Accessoires RC4135 produits

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Arrma Typhon TLR Tuned 1:8 4WD Roller Buggy : carrosserie TLR Tuned, rose/violet

Roulement à billes Arrma 15x26x7mm avec joint en caoutchouc. L'emballage contient 2 pièces.

Roulement à billes 6x12x4mm avec couvercle métallique des deux côtés. Il y a 2 pièces dans l'emballage.

Roulement à billes 15x21x4mm avec couvercle métallique des deux côtés. Il y a 2 pièces dans l'emballage.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Arrma 1:10 - écrou auto-bloquant M4 avec bride argenté (4 pcs).

Le levier en aluminium axial 23T est une pièce de tuning pour les modèles réduits de voitures Axial 1:10

Caractéristiques : Le moteur à courant alternatif à quatre pôles Castle 0808 avec 4100 tr/min/V représente le summum des moteurs à courant alternatif pour voitures RC au 1:18. Petites dimensions mais une puissance brutale et une haute qualité de fabrication. Alimentation jusqu'à 2 à 3 cellules LiPo. La conception à quatre pôles signifie un couple double par rapport à la conception à deux pôles et un fonctionnement très doux même à bas régime. La conception sans capteur signifie une installation extrêmement simple et une fiabilité maximale, le moteur utilise des roulements à billes de haute qualité et des aimants néodymes de haute température.

Caractéristiques :Le moteur sensoriel à courant alternatif 4 pôles Castle Creations 1406 5700 tr/min/V pour modèles RC de voitures 1:10 2WD fait partie de la dernière série de moteurs de Castle Creations. Vitesse de 5700 tr/min/V, alimentation 2 à 3S LiPo, haute efficacité, conception sensorielle. Utilisation recommandée du moteur Le moteur est destiné aux modèles RC de voitures de course 2WD SCT, truggy, buggy à l'échelle 1:10 pesant environ 2,2 kg. Construction des moteurs à courant alternatif Castle L'avantage des moteurs à courant alternatif Castle est avant tout leur haute efficacité et, avec un régulateur sensoriel, un fonctionnement doux dès zéro tour. Les moteurs sensoriels peuvent donc être recommandés pour des modèles rapides ainsi que pour des modèles à faible vitesse, tels que les crawlers ou les modèles RC de voitures d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles en fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est réservé par une résine spéciale. Les sorties de l'enroulement sont formées de bandes massives. Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est constitué d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est renforcé par un tissu en kevlar et une colle bi-composant. Un autre ensemble de 4 aimants est utilisé pour mesurer la position du rotor. Le rotor est maintenu entre les roulements par un ressort en feuille en forme d'anneau. Dans les faces en aluminium, il y a des roulements à billes de haute qualité, et dans la face arrière, des capteurs Hall sont fixés pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques du moteur Alimentation 2-3S LiPo Vitesse 5700kv (max. 100 000 RPM) Arbre durci de 3,17 mm, longueur 15 mm Connecteurs 4 mm (broche) Dimensions o36 x 49 mm Poids 202g Orifices de montage M3 @ 25 mm

Câble de charge complet avec bananes et connecteur EC3 appareil (mâle). Câble de section 16AWG d'une longueur de 30 cm.

Connecteur EC5 de batterie plaqué or (femelle) de Dynamite. L'emballage contient 2 pièces.

Caractéristiques : Le régulateur pour moteurs à courant continu est destiné aux bateaux, courant max. jusqu'à 60A, alimentation 2S LiPo ou 5-7 éléments NiMH. Réglage de l'inversion ou du type de batteries à l'aide de cavaliers sur le régulateur. Utilisation simple. Spécifications Courant continu : 60A en avant, 30A en arrière Courant de pointe : 360A en avant, 180A en arrière Limite du moteur : 12T Câbles moteur : 16awg, 115 mm Dimensions : 37.5x37x18mm Poids : 40 g Connecteur de batterie : EC3 Tension BEC : 5V Nombre d'éléments : 2S LiPo, 5-7 éléments NiMH Tension de coupure : LiPo / NiMH / NiCd

Caractéristiques : Moteur puissant Castle 1007 6350 tr/min (avec capteur). Le moteur se distingue par une excellente qualité de fabrication, une efficacité et une production de chaleur réduite. C'est un entraînement idéal pour les modèles de voitures au 1:16 et les modèles au 1:14 jusqu'à un poids de 1,2 kg. Construction des moteurs brushless Castle L'avantage des moteurs brushless Castle est principalement leur haute efficacité et, avec l'utilisation d'un régulateur à capteur, un fonctionnement doux dès zéro tr/min. Les moteurs à capteur peuvent donc être recommandés pour des modèles rapides ou lents, tels que des crawlers ou des modèles de voitures RC d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles en fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par une résine spéciale. Les sorties de l'enroulement sont constituées de bandes massives. Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est fabriqué à partir d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé d'un tissu en kevlar et d'une colle bi-composante. Pour mesurer la position du rotor, un autre ensemble de 4 aimants est utilisé. Le rotor est délimité entre les roulements par un ressort en feuille en forme d'anneau. Dans les carters en aluminium, il y a des roulements à billes de qualité, et à l'arrière, des capteurs Hall sont fixés pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques Alimentation 2S à 3S LiPo Vitesse 6350 Kv (max. 80 000RPM) Arbre durci 3,175 mm, longueur 15 mm Connecteurs 4 mm (broche) Dimensions o28 x 50,3 mm Poids 114,8 g Orifices de montage : M.5 @ 14 mm & 16 mm ; M3 @ 19 mm Régulateurs recommandés : Mamba Micro X2.