Axial

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Axial SCX24™ 1967 Chevrolet C10 est meilleur que jamais ! Des amortisseurs à huile, l'électronique Spektrum™ et de nouvelles couleurs vives de carrosserie ont été ajoutés aux caractéristiques éprouvées. Le modèle est entièrement prêt à rouler, y compris la batterie et le chargeur USB. Grâce à ses petites dimensions, vous pouvez immédiatement partir pour une balade à la maison ou à l'extérieur. Le modèle est une version sous licence de la véritable voiture Chevrolet C10 de 1967, qui est encore aujourd'hui populaire en tant que véhicule tout-terrain polyvalent. Axial reproduit ce look classique de carrosserie sur l'un des châssis les plus vendus à l'échelle 1:24, le SCX24. Les nouveaux amortisseurs sont remplis d'huile, absorbent bien les irrégularités et offrent une conduite stable dans des terrains difficiles. L'électronique Spektrum assure une conduite et une direction fiables. Modèle entièrement assemblé, entièrement équipé et en plus amélioré avec des fonctionnalités importantes, il est un choix idéal tant pour les enfants et les débutants que pour les passionnés expérimentés de RC crawlers d'Axial. SCX24 Chevy C10 transforme n'importe quel endroit en une piste pleine de plaisir. Sa taille compacte permet une conduite d'expédition presque partout. Vous pouvez créer un parcours d'obstacles à l'intérieur en plaçant des objets sur le sol, une table ou un plan de travail. À l'extérieur, vous pouvez faire un sentier tout-terrain avec des branches et des pierres. Le modèle RC de voiture Chevy C10 possède toutes les capacités de la plateforme éprouvée Axial SCX24. La transmission intégrale 4WD et la suspension avant à 3 points et arrière à 4 points permettent de surmonter de grands obstacles. Les pignons hélicoïdaux sur les essieux augmentent la garde au sol. Châssis en acier réaliste assurant une excellente rigidité. Carrosserie détaillée, éclairage LED avant dans le pare-chocs et roues sous licence Method avec des pneus BF Goodrich, qui gèrent facilement les défis routiers et tout-terrain. Pignons hélicoïdaux Les différentiels avant et arrière sont équipés de pignons hélicoïdaux, qui fournissent un couple très élevé aux essieux, assurent également la fonction de frein et créent une plus grande garde au sol grâce à leurs petites dimensions, nécessaire pour surmonter les obstacles. Parois latérales en métal rigide Tout comme la plateforme Axial SCX10 à l'échelle 1:10, le châssis Axial SCX24 possède des barres en acier robustes avec des renforts qui maintiennent le châssis suffisamment rigide même en cas de grande torsion des essieux. Essieux rigides La suspension avant et arrière se compose d'un essieu rigide composite en deux parties. Pour une manipulation optimale, la suspension SCX24 ™ est équipée d'une suspension avant à trois points et d'une suspension arrière à quatre points. Suspension à 4 points à l'arrière La géométrie de la suspension arrière utilise une construction à 4 points, optimisée pour réduire la rotation de l'essieu et le couple de torsion. Amortisseurs fonctionnels Même une si petite voiture RC peut avoir des amortisseurs bien conçus, en plus remplis d'huile. Grâce à une construction simple avec un ressort hélicoïdal et un corps en plastique, les amortisseurs sont très fonctionnels. Axes en acier Avec l'utilisation de pignons hélicoïdaux dans les différentiels, le transfert de couple aux roues est assuré par des axes en acier, qui ont une haute résistance et rigidité lors de l'accroche des roues. Le couple est transmis par un goupille sur des moyeux hexagonaux. Axes de transmission rainurés Les axes de transmission entre la boîte de vitesses et les essieux avant et arrière sont rainurés et permettent un grand déplacement axial et un transfert maximal de puissance de rotation. Moteur puissant avec transmission multi-étagée Le modèle RC de voiture Axial SCX24 est propulsé par un moteur à courant continu Tazer de la série 180 avec 88 tours sur le rotor. Le moteur a un couple optimal nécessaire pour gravir des pentes raides. Il est monté sur un support moteur en métal, qui aide à refroidir le moteur et à maintenir la température à un niveau optimal. Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz L'émetteur à deux canaux Spektrum SLT2 offre les fonctions nécessaires, telles que la taille de la course de l'accélérateur et de la direction et la limitation de l'accélérateur. Le set est prêt à l'emploi, complet, y compris les piles AA pour l'émetteur. Équipé de roulements à billes Le modèle est entièrement équipé de roulements à billes, tant dans la boîte de vitesses que dans les essieux et les transmissions. Vous pouvez conduire sans craindre l'usure d'un roulement lisse. Roues et pneus sous licence Les roues Method MR307 sont une interprétation moderne du design classique des roues avec des trous, qui dominait au début des pick-up tout-terrain. Les pneus BFGoodrich Krawler™ T/A® KX ont remporté plus de championnats en rock-crawling que tous les autres pneus réunis. Ainsi, le modèle Axial capture fidèlement le même design agressif à l'échelle 1:24. Éclairage LED Deux lumières LED brillantes sont installées en usine dans le pare-chocs avant. Un connecteur libre sur l'unité de contrôle permet l'installation éventuelle de diodes supplémentaires en option. Caractéristiques de l'Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD RTR La voiture RC Axial SCX24 est entièrement assemblée et prête à l'emploi, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage Design réaliste de la carrosserie Chevrolet C10 Jantes sous licence METHOD MR307 HOLE Pneus sous licence BFGoodrich Krawler™ T/A® KX Éclairage LED du pare-chocs avant Transmission 4x4 avec moteur à courant continu Nouveaux amortisseurs remplis d'huile Suspension avant à 3 points et arrière à 4 points Cadres latéraux en métal du châssis Pignon hélicoïdal sur les essieux Carrosserie amovible maintenue par des clips Complet avec roulements à billes Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Chargeur USB et batterie Spektrum * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD entièrement assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu 88T, récepteur Spektrum SLT, régulateur à courant continu 10A, servo Axial AS-1 micro : SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0. Chargeur LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3 broches USB-C 500mAh, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz et 4 piles AA pour l'émetteur, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de remplacement 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Chargeurs universels recommandés pour une charge plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec un adaptateur IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Remorque Connectez une remorque à deux essieux au modèle, qui comprend un éclairage LED et des rampes de chargement, toujours prêtes et rangées sous le châssis. L'attelage est inclus dans l'emballage de la remorque. Upgrade vers un moteur brushless Le modèle peut être mis à niveau vers un moteur brushless avec un moteur à capteur et un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. Le moteur brushless à capteur offre une puissance élevée, une longue durée de vie et un contrôle précis de la vitesse correspondant à la position de l'accélérateur. La mise à niveau vers un moteur brushless pour ce modèle ne nécessite pas de remplacement de l'ensemble RC, car l'unité de contrôle installée dans le modèle peut être utilisée uniquement comme récepteur. Composants recommandés : Moteur brushless Spektrum Firma, régulateur 8A : SCX24 Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, nous recommandons donc un tournevis hexagonal 1/20". La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Enveloppes de protection pour batteries Les enveloppes de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Axial SCX10 III Jeep, Axial Capra 1.9 4WD : verrou de différentiel AR44, 6 goupilles.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Axial SCX10III Jeep, Early, Capra : rotule en acier inoxydable 7,5 mm (10 pcs).

Vis de tête fraisée hexagonale M3 x 10 mm de la marque Axial. L'emballage contient 10 pièces.

Caractéristiques :Le plus célèbre des jeeps au monde, l'américain Jeep CJ-7, est là pour vous ! Axial a transformé le Jeep CJ-7 sur le châssis SCX10 III à l'échelle 1:10, et il ne doit manquer dans la collection d'aucun passionné de conduite tout-terrain. Carrosserie détaillée sous licence, intérieur complet avec cage de protection. Émetteur Spektrum DX3 Smart. Après la Seconde Guerre mondiale, le jeep militaire Willys-Overland a réapparu comme un véhicule utilitaire commercial populaire – désigné « CJ » pour « civil jeep ». Le modèle CJ-7, présenté en 1976, était très apprécié pour ses capacités de conduite en terrain difficile. En 1987, il a été remplacé par le type Jeep Wrangler. Cependant, il reste à ce jour le véhicule tout-terrain le plus emblématique de tous les temps. Pour chaque passionné de crawlers RC, le SCX10 III Jeep CJ-7 est un accessoire indispensable dans votre collection. C'est une nouvelle façon excitante de donner vie à vos rêves de tout-terrain. Le CJ-7 capture tout ce que vous admirez dans un véritable Jeep, tant par son design que par ses performances. Il est fabriqué dans une version officiellement sous licence, construite sur le châssis à succès Axial SCX10 III. En plus de la carrosserie Jeep CJ-7 sous licence officielle, ce modèle comprend des pare-chocs Gen-Right sous licence officielle, un intérieur complet avec console centrale ouvrante, une cage de protection et plus encore. Même les roues et les pneus ajoutent de l'authenticité au modèle. Les roues sont des beadlock Raceline Daytona sous licence officielle. Les pneus à haute adhérence ont également des sculptures sous licence officielle Mickey Thompson Baja Boss, mesurant 118x45mm. SCX10 III Jeep CJ-7 est entièrement assemblé, prêt à fonctionner avec l'électronique installée, l'unité motrice et l'émetteur Spektrum DX3 Smart. Il suffit d'ajouter une batterie LiPo 2-3S et un chargeur (non inclus). Avec la batterie Spektrum Smart, vous pouvez profiter des fonctionnalités de la technologie SPEKTRUM SMART – par exemple, surveiller l'état de la batterie en temps réel directement sur l'émetteur DX3. La fonction Dig activée par l'émetteur contribue à un contrôle précis et à l'utilisation des capacités de la plateforme SCX10 III pour les descentes abruptes et les virages. Le servo Dig est inclus et installé. CARROSSERIE JEEP CJ-7 OFFICIELLEMENT LICENCIÉE La carrosserie sous licence officielle du modèle CJ-7 est fabriquée en polycarbonate durable et est équipée de nombreux détails, y compris des pare-chocs Gen-Right sous licence officielle, une cage de protection fonctionnelle et un intérieur complet, y compris une console centrale ouvrante. Les portes peuvent être ouvertes ou même retirées. CHÂSSIS SCX10 III AVEC PROFILS EN C-ACIER Le modèle CJ-7 est construit sur la plateforme de châssis Axial SCX10 III éprouvée et réaliste. Le châssis robuste et rigide avec des profils en acier C augmente la résistance à la flexion du cadre et améliore la précision de la suspension et de la direction. ESSIEUX DIRECTS AR45 Un autre exemple de traitement réaliste à l'échelle se trouve dans les essieux directs AR45 standard, qui reflètent les essieux utilisés sur le CJ-7 à taille réelle. Un rapport de démultiplication rapide est disponible séparément (27 dents / 8 dents - AXI332001). AMORTISSEURS EN ALUMINIUM COIL OVER Les corps des amortisseurs en aluminium sont remplis d'huile pour un fonctionnement fluide et des caractéristiques de conduite authentiques. La précharge du ressort peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou de réglage. FONCTION DIG Avec la fonction avancée de la transmission Dig, vous pouvez immédiatement passer à la traction des roues avant, en verrouillant l'essieu arrière à l'aide de l'émetteur, pour une meilleure maniabilité et contrôle. Le servo Dig est inclus et installé. SUSPENSION OPTIMISÉE La suspension avant est optimisée pour réduire l'effet de Bump Steer, tandis que la suspension arrière à 4 points réduit le roulis lors de l'accélération. Les tirants ont des maillons en acier inoxydable de 6 mm de diamètre et des rotules avec des billes en acier. TRANSMISSIONS EN METAL La transmission CJ-7 comprend un ensemble complet de roulements à billes et de pignons en métal nécessaires pour les performances requises sur les sentiers. SYSTÈME D'ALIMENTATION INSTALLÉ L'électronique et l'unité motrice installées comprennent un moteur Dynamite 35T de la série 540 et une unité de contrôle 2-en-1 avec un régulateur Smart Spektrum de 40A et un récepteur Spektrum. ROUES ET PNEUS OFFICIELLEMENT LICENCIÉS Les pneus Mickey Thompson Baja Boss R35 sous licence officielle, montés sur des roues beadlock Raceline Daytona sous licence officielle, constituent une excellente combinaison pour tout terrain. Dimensions 118x45mm. DÉTAILS DE MAQUETTE Parmi les superbes détails de l'intérieur de la voiture figurent une console centrale fonctionnelle, une tasse à café amovible, une canette de soda, des leviers de vitesses avec double levier de transmission, un levier de vitesses de transmission automatique, des sièges en coque avec des ouvertures pour des ceintures de sécurité optionnelles, des rétroviseurs pliables et plus encore ! ÉMETTEUR SPEKTRUM DX3 SMART L'émetteur Spektrum DX3 Smart et l'unité de contrôle 2-en-1 avec régulateur Smart de 40A et récepteur Spektrum offrent ensemble les avantages de la technologie Smart, comme l'affichage de l'état d'alimentation de la batterie LiPo Smart utilisée en temps réel. Le troisième canal de l'émetteur a la fonction CJ-7 Dig. TRANSMISSION À DEUX VITESSES AVEC FONCTION DIG Le modèle RC est équipé d'une transmission à deux vitesses et d'une fonction DIG. Le modèle est livré avec un ensemble RC à 3 canaux. À distance, la fonction DIG est contrôlée par un servo standard. Le servo sur le troisième canal peut être divisé pour la transmission, afin que vous ayez accès à la fonction de transmission à deux vitesses. Si vous souhaitez contrôler les deux fonctions à distance, il est nécessaire d'ajouter un ensemble RC à 4 canaux avec modulation DSMR et un micro servo - SPMSSX108 (le servo est livré avec un carré spécial pour le servo-saver). EXEMPLE DE LA FONCTION DIG Avec cette fonction, vous pouvez à distance déconnecter et reconnecter l'essieu arrière via l'émetteur. L'essieu arrière est donc soit entraîné, soit verrouillé et les roues ne tournent pas. En verrouillant les roues arrière, vous augmentez radicalement le rayon de braquage et le modèle peut tourner presque sur place. Vous apprécierez également la fonction DIG lors des descentes abruptes, car elle réduit le risque de renversement du modèle. Caractéristiques du Jeep CJ-7 Carrosserie Jeep CJ-7 sous licence officielle Pare-chocs et protection Gen-Right sous licence officielle Roues Raceline Daytona beadlock sous licence officielle Pneus Mickey Thompson Baja Boss mélange R35 sous licence officielle Maquette de l'intérieur avec console centrale ouvrante Châssis éclairé SCX10 III avec profils en acier C Essieux directs AR45 Suspension rigide multi-brins Amortisseurs en aluminium réglables remplis d'huile Transmissions entièrement en métal Roulements à billes complets Émetteur Spektrum DX3 Smart à 3 canaux Unité de contrôle 2-en-1 - régulateur Smart de 40A et récepteur Spektrum Moteur à courant continu Dynamite 35T Il ne vous reste plus qu'à ajouter une batterie et un chargeur * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC assemblé de la voiture Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 avec les composants installés : moteur à courant continu Tazer 540 35T, régulateur Spektrum Smart de 40A et récepteur, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX108 Micro, Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz, 4x AA pour l'émetteur. Accessoires : maquette de tasse et canette, partie du servo-saver pour la transmission, supports pour l'éclairage de toit, clé croisée pour les roues. Manuel en CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 2S - 3S avec connecteur mIC3 ou EC3 et un chargeur approprié. Batteries LiPo recommandées Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 ou 3 cellules (7.4 V, 11.1V), avec connecteur EC3, IC3. Smart batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pour une plus grande plage de vitesse Smart batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie de 1x100W. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez d'exploiter le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie de 80 W + câble de charge EC3 Composants recommandés pour le tuning (télécommande de transmission) : Émetteur : Spektrum DX6C DSMR + 4x AA batteries pour l'émetteur EM-B1320 Servo de transmission : SX108 Micro MG Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et dispose d'un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle en velcro, le modèle est facilement transportable. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé à l'eau ou avec de la mousse savonneuse si nécessaire. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Axial SCX24™ 1967 Chevrolet C10 est meilleur que jamais ! Des amortisseurs à huile, l'électronique Spektrum™ et de nouvelles couleurs vives de carrosserie ont été ajoutés aux caractéristiques éprouvées. Le modèle est entièrement prêt à rouler, y compris la batterie et le chargeur USB. Grâce à ses petites dimensions, vous pouvez immédiatement partir pour une balade à la maison ou à l'extérieur. Le modèle est une version sous licence de la véritable voiture Chevrolet C10 de 1967, qui est encore aujourd'hui populaire en tant que véhicule tout-terrain polyvalent. Axial reproduit ce look classique de carrosserie sur l'un des châssis les plus vendus au 1:24, à savoir le SCX24. Les nouveaux amortisseurs sont remplis d'huile, absorbent bien les irrégularités et offrent une conduite stable dans des terrains difficiles. L'électronique Spektrum assure une conduite et une direction fiables. Modèle entièrement assemblé, entièrement équipé et en plus amélioré avec des fonctionnalités importantes, il est un choix idéal tant pour les enfants et les débutants que pour les passionnés expérimentés de RC crawlers d'Axial. SCX24 Chevy C10 transforme n'importe quel endroit en une piste pleine de plaisir. Sa taille compacte permet une conduite d'expédition presque partout. Vous pouvez créer un parcours d'obstacles à l'intérieur en plaçant des objets sur le sol, une table ou un plan de travail. À l'extérieur, vous pouvez créer un sentier tout-terrain avec des branches et des pierres. Le modèle RC de la voiture Chevy C10 possède toutes les capacités de la plateforme éprouvée Axial SCX24. La transmission intégrale 4WD et la suspension avant à 3 points et arrière à 4 points permettent de surmonter de grands obstacles. Les pignons hélicoïdaux sur les essieux augmentent la garde au sol. Châssis en acier réaliste assurant une excellente rigidité. Carrosserie détaillée, éclairage LED avant dans le pare-chocs et roues sous licence Method avec des pneus BF Goodrich, qui peuvent facilement gérer les défis routiers et tout-terrain. Pignons hélicoïdaux Les différentiels avant et arrière sont équipés de pignons hélicoïdaux, qui fournissent un couple très élevé aux essieux, assurent également la fonction de frein et créent une plus grande garde au sol grâce à leurs petites dimensions, nécessaire pour surmonter les obstacles. Parois latérales en métal rigide Tout comme la plateforme Axial SCX10 au 1:10, le châssis Axial SCX24 possède des barres en acier robustes avec des renforts qui maintiennent le châssis suffisamment rigide même en cas de grande torsion des essieux. Essieux rigides La suspension avant et arrière se compose d'un essieu rigide composite en deux parties. Pour une manipulation optimale, la suspension SCX24™ est équipée d'une suspension avant à trois points et d'une suspension arrière à quatre points. Suspension fonctionnelle Même une si petite voiture RC peut avoir des amortisseurs bien conçus, en plus remplis d'huile. Malgré une construction simple avec un ressort hélicoïdal et un corps en plastique, les amortisseurs sont très fonctionnels. Axes en acier Avec l'utilisation de pignons hélicoïdaux dans les différentiels, le transfert de couple aux roues est assuré par des axes en acier, qui ont une grande résistance et rigidité lors de l'accroche des roues. Le couple est transmis par un goujon sur des moyeux hexagonaux. Axes de transmission rainurés Les axes de transmission entre la transmission et les essieux avant et arrière sont rainurés et permettent un grand déplacement axial et un transfert maximal de puissance de rotation. Moteur puissant avec transmission multi-étagée Le modèle RC de la voiture Axial SCX24 est propulsé par un moteur à courant continu Tazer de la série 180 avec 88 tours sur le rotor. Le moteur a un couple optimal nécessaire pour gravir des pentes raides. Il est monté sur un support moteur en métal, qui aide à refroidir le moteur et à maintenir la température à un niveau optimal. Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz L'émetteur à deux canaux Spektrum SLT2 offre les fonctions nécessaires, telles que la taille de la course de l'accélérateur et de la direction et la limitation de l'accélérateur. Le set est prêt à l'emploi, complet, y compris les piles AA pour l'émetteur. Équipé de roulements à billes Le modèle est entièrement équipé de roulements à billes, tant dans la transmission que dans les essieux et les entraînements. Vous pouvez conduire sans craindre l'usure d'un roulement lisse quelque part. Roues et pneus sous licence Les roues Method MR307 sont une interprétation moderne du design classique des roues avec des trous, qui dominait au début des pick-up tout-terrain. Les pneus BFGoodrich Krawler™ T/A® KX ont remporté plus de championnats en rock-crawling que tous les autres pneus réunis. Ainsi, le modèle Axial capture fidèlement le même design agressif au 1:24. Éclairage LED Deux lumières LED brillantes sont installées en usine dans le pare-chocs avant. Un connecteur libre sur l'unité de contrôle permet éventuellement d'installer d'autres diodes optionnelles. Caractéristiques de l'Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD RTR La voiture RC Axial SCX24 est entièrement assemblée et prête à l'emploi, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage Design réaliste de la carrosserie Chevrolet C10 Jantes sous licence METHOD MR307 HOLE Pneus sous licence BFGoodrich Krawler™ T/A® KX Éclairage LED du pare-chocs avant Transmission 4x4 avec moteur à courant continu Nouveaux amortisseurs remplis d'huile Suspension avant à 3 points et arrière à 4 points Cadres latéraux en métal du châssis Pignon hélicoïdal sur les essieux Carrosserie amovible maintenue par des clips Complet avec roulements à billes Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Chargeur USB et batterie Spektrum * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD entièrement assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu 88T, récepteur Spektrum SLT, régulateur à courant continu 10A, servo Axial AS-1 micro : SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0. Chargeur LiPo 2S Spektrum PH2.54 JST-XH 3 broches USB-C 500mAh, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz et 4 piles AA pour l'émetteur, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de remplacement 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Chargeurs universels recommandés pour un chargement plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec un adaptateur IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Remorque Connectez une remorque à deux essieux au modèle, qui comprend un éclairage LED et des rampes d'accès, toujours prêtes et rangées sous le châssis. L'attelage est inclus dans l'emballage de la remorque. Amélioration vers une propulsion brushless Le modèle peut être amélioré vers une propulsion brushless à l'aide d'un moteur sensitif et d'un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. La propulsion brushless sensorisée offre une haute performance, une longue durée de vie et un contrôle précis de la vitesse correspondant à la position de l'accélérateur. L'amélioration vers une propulsion brushless pour ce modèle ne nécessite pas de remplacement de l'ensemble RC, car l'unité de contrôle installée dans le modèle peut être utilisée uniquement comme récepteur. Composants recommandés : Moteur brushless Spektrum Firma, régulateur 8A : SCX24 Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, donc nous recommandons un tournevis hexagonal 1/20". La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Enveloppes de protection pour batteries Les enveloppes de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC expédition de voiture Jeep JT Gladiator sur châssis Axial SCX10 III. Châssis réaliste avec un couvercle de boîte de vitesses réaliste, maquette de moteur V8 et essieux portaux. Carrosserie en gris ou rouge maquette et roues sous licence. Émetteur Spektrum™ DX3, récepteur/régulateur Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A prêt à vous offrir les avantages de la technologie innovante Spektrum ™ Smart. La boîte de vitesses SCX10™ III Jeep® JT Gladiator est équipée de la fonction DIG avec un troisième canal, vous permettant de verrouiller l'essieu arrière par commande de l'émetteur pour entraîner les roues avant et réduire le rayon de braquage. En alternative, vous pouvez configurer une boîte de vitesses à deux vitesses et choisir entre haute et basse vitesse. Pour utiliser les deux fonctions, la transmission à deux vitesses et la fonction DIG, il suffit d'ajouter un autre servo et une radio avec au moins quatre canaux (comme le Spektrum ™ DX5 à 5 canaux). Le châssis SCX10™ III Jeep® JT Gladiator dispose d'essieux portaux pour augmenter la garde au sol et améliorer la capacité de franchissement. Le boîtier de batterie peut accueillir un ensemble standard de batteries LiPo ou NiMH. La nouvelle conception des profilés en acier du châssis offre une plus grande variabilité d'agencement. Les caches intérieurs des ailes et les bas de caisse cachent mieux les composants internes qui seraient visibles sur le côté du châssis. Sur le châssis SCXIII se trouve la carrosserie Jeep® JT Gladiator, qui comprend une cage, un capot avant, des essuie-glaces, des rétroviseurs, des poignées de porte et d'autres détails moulés, ainsi qu'un éclairage intérieur détaillé et un éclairage LED extérieur. Les nouveaux pneus Nitto Trail Grappler, plus hauts et plus larges, sous licence, sur des jantes beadlock à 3 pièces, augmentent le réalisme de la conduite et la traction sur diverses surfaces, rochers et terrains. Avec la technologie exclusive DSMR® de l'émetteur Spektrum™ DX3, l'appareil a une excellente portée, une réponse rapide et une grande résistance aux interférences. Utilisez une batterie LiPo Spektrum Smart et vous pourrez afficher la capacité de la batterie sur l'indicateur de tension de l'émetteur DX3. Caractéristiques SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Émetteur Spektrum™ DX3™ DSMR à 3 canaux Récepteur/régulateur Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Maquette de moteur V8 et couvercle de boîte de vitesses protègent le moteur et améliorent l'apparence Le servo de direction a un couple de 15kg.cm et des pignons en métal Le châssis peut accueillir des batteries LiPo ou NiMH standard Réglage de la boîte de vitesses avec fonction DIG permettant de verrouiller l'essieu arrière pour un rayon de braquage réduit Boîte de vitesses à 2 vitesses pour conduite à haute et basse vitesse Essieux portaux augmentent la garde au sol et réduisent les tours Empattement réglable du châssis permettant à chacun de choisir sa taille Les ailes intérieures et les bas de caisse cachent les composants internes, généralement visibles sur le côté du châssis Jantes beadlock KMC Machete à 3 pièces sous licence permettant de changer les pneus sans collage Pneus Nitto Trail Grappler sous licence dans une nouvelle taille plus grande augmentent la garde au sol et la traction Amortisseurs à huile réglables avec corps filetés anodisés, pression de ressort réglable et bouchon d'émulsion avec vis Carrosserie Jeep® JT Gladiator prête à l'emploi, y compris l'intérieur Maquette du couvercle du moteur V8 Maquette fidèle du moteur V8 avec boîte de vitesses cachant et protégeant votre moteur électrique tout en augmentant l'apparence réaliste du châssis et de l'unité motrice. Pour une résistance maximale, le support du moteur est en aluminium. Essieux portaux avec réduction hypoidale L'avantage des essieux portaux AR45 est bien sûr une garde au sol plus élevée, mais aussi une réduction avantageuse du couple sur l'arbre de sortie et une diminution du couple et de la charge des composants de la transmission. Carrosserie à 3 pièces La carrosserie Jeep® JT Gladiator est composée de trois parties, ce qui permet une installation plus facile du cockpit, un accès à la batterie et aux composants du châssis. Carrosserie lexan haute définition prête à l'emploi La carrosserie du modèle de voiture est une réplique exacte de la vraie voiture, c'est pourquoi les clips de carrosserie sont cachés pour ne pas perturber les lignes de la carrosserie. Le Jeep® JT Gladiator a un intérieur détaillé, un volant et une figurine de conducteur, ainsi qu'une multitude de détails sur la carrosserie, comme la calandre avant, les entrées d'air sur le capot, les essuie-glaces, les poignées de porte, les rétroviseurs, les ailes, les charnières de porte arrière, l'éclairage de la voiture avec vitrage, y compris les clignotants, etc. Châssis avec ailes et protections inférieures Le châssis du modèle est constitué de profilés en acier reliés par des traverses, créant une structure très rigide résistante au torsion. Grâce aux supports universels, vous pouvez équiper le modèle avec l'électronique de votre choix. Pour que les composants électroniques et l'espace intérieur ne soient pas visibles, le châssis est équipé d'ailes et de protections inférieures. Cette solution minimise également l'infiltration de saleté à l'intérieur du modèle. Nouveau support de batterie Le châssis SCX10™ III a la batterie d'entraînement placée près du centre du châssis, ce qui, avec le moteur à l'avant, offre un châssis plus équilibré. Il y a également de l'espace sur les rails latéraux pour des batteries de plus petite taille, nécessaires pour d'autres accessoires, comme l'éclairage, le treuil, etc. Amortisseurs en aluminium à huile Les amortisseurs à grand débattement ont un corps en aluminium anodisé, et pour les ressorts hélicoïdaux, il est possible de régler la force de pression pour atteindre un niveau d'amortissement optimal (la précontrainte des ressorts peut être facilement réglée à l'aide d'un écrou sur le corps de l'amortisseur). Les bouchons ont un trou avec une vis pour vérifier l'état et remplir d'huile. Grâce à la taille et au volume des amortisseurs, leur fonction est garantie sur toute la longueur du débattement. Boîte de vitesses à deux vitesses avec fonction DIG Le modèle RC est équipé d'une boîte de vitesses à deux vitesses et d'une fonction DIG. Le modèle est livré avec un ensemble RC à 3 canaux. À distance, la fonction DIG est contrôlée par un servo standard. Le servo sur le troisième canal peut être divisé pour la boîte de vitesses, afin que vous ayez accès à la fonction de boîte de vitesses à deux vitesses. Si vous souhaitez contrôler les deux fonctions à distance, il est nécessaire d'ajouter un ensemble RC à 4 canaux avec modulation DSMR/DSM2 et un micro servo SX108 (le paquet du servo comprend un hexagone spécial pour le servo-saver). Fonction DIG En activant la fonction, vous pouvez à distance déconnecter et reconnecter l'essieu arrière via l'émetteur. L'essieu arrière est donc soit entraîné, soit bloqué et les roues ne tournent pas. En bloquant les roues arrière, vous augmentez radicalement le rayon de braquage et vous pouvez tourner le modèle presque sur place. Vous apprécierez également la fonction DIG lors de descentes abruptes, car elle réduit le risque de renversement du modèle. Rotules en acier inoxydable Axial a utilisé des matériaux de meilleure qualité dans le nouveau châssis SCX10 III pour maintenir le plus haut standard de durabilité. Les rotules sur tous les suspensions du châssis sont en acier inoxydable pour une plus grande précision et rigidité du châssis. Options de réglage de la géométrie L'équipe Axial® continue d'optimiser le réglage de la géométrie du châssis, qui est monté sur quatre bras. Elle a tiré parti de l'expérience du châssis SCX10 II et a amélioré la géométrie de liaison des essieux portaux, ce qui a contribué à une nouvelle réduction du couple tout en permettant d'ajuster le châssis selon ses propres préférences. Châssis plus long L'équipe de conception a augmenté l'empattement à 353 mm avec des longerons de châssis plus longs et des barres de liaison, ce qui a permis à Axial® de concevoir une maquette réaliste du véhicule Jeep® JT Gladiator. Intérieur détaillé avec conducteur Grâce à la conception réfléchie du châssis, la carrosserie a un espace créé pour le cockpit avec le conducteur. Dans cet espace se trouve une figurine réaliste du conducteur, un tableau de bord et des sièges. Fixation de l'arrière de la carrosserie Le démontage de la carrosserie a été facilité grâce à la nouvelle conception du pare-chocs arrière avec des ouvertures pour les rotules de carrosserie. Jantes beadlock à 3 pièces sous licence Les jantes KMC XD Machete, officiellement sous licence, réputées dans le monde du tout-terrain, sont moulées en chrome satiné et contiennent d'incroyables détails de maquette. Étant des jantes à trois pièces, les pneus peuvent être facilement montés, retirés et échangés sans collage. Servo de changement de vitesse Sur le troisième canal de l'émetteur DX3, vous pouvez utiliser un interrupteur pour le servo de changement de vitesse de la boîte de vitesses SX108 avec fonction DIG contrôlée. Récepteur et régulateur en un Le régulateur et le récepteur sont intégrés dans un seul boîtier SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Grâce à l'électronique la plus récente utilisée, vous avez la possibilité de bénéficier des avantages de la télémétrie et de la technologie exclusive Spektrum™ Smart. Installez une batterie LiPo Spektrum Smart pour avoir un aperçu de l'état de la batterie sur l'indicateur de niveau de tension de l'émetteur. Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec le système de stabilisation Spektrum AVC et la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et grande résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Support du système de stabilisation Spektrum AVC Possibilité de réglage du sens, de la taille des débattements et de la fonction du 3ème canal Trim du canal de gaz et de direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec une jante en mousse pour une prise en main confortable Technologie SMART La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionnera harmonieusement. Elle offre des informations sur l'état des composants de l'électronique de propulsion, augmente votre confiance dans ses capacités et rend l'ensemble du système de propulsion facile à utiliser. Le système Smart se compose d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un régulateur Smart, éventuellement de batteries Smart. * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans un environnement humide se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator assemblé avec l'électronique installée : moteur à courant continu Dynamite Tazer 540 35T, régulateur à courant continu Spektrum Firma 40A avec récepteur 4CH, servo Spektrum S614 MG WP 23T. Émetteur Spektrum DX3 à 3 canaux, 4 piles AA pour l'émetteur. Capuchon de rechange pour le conducteur, boîtier de récepteur de rechange, support de tringlerie de l'essieu avant de rechange. Clé à croix, pièces pour l'installation de la boîte de vitesses à 2 vitesses. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, ITNous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'acheter une batterie d'entraînement et un chargeur adéquat pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Pour une conduite normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules (7.4 V, 11.1V), avec connecteur EC3, IC3. Smart batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pour une plus grande plage de vitesse Smart batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie 1x100W. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez de faire fonctionner le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie 80 W + câble de charge EC3 Composants recommandés pour le tuning (télécommande de la boîte de vitesses) : Émetteur : Spektrum DX6C DSMR + 4x piles AA pour l'émetteur Servo de boîte de vitesses : SX108 Micro MG Sac de transport Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et a un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle avec velcro, le modèle est facile à transporter. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé à l'eau ou à la mousse savonneuse si nécessaire. Éclairage des modèles Pour un look époustouflant, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED. Si le modèle contient déjà un éclairage de base, vous pouvez l'étendre, l'améliorer ou l'ajuster selon vos besoins. Kit lumineux Axial LED éclairage Night Visions System Système avancé avec LED avant (s'allument intensément lors de la conduite en avant), LED de frein (s'allument intensément lors du freinage), clignotants (clignotent lors d'un virage dans une direction spécifique) et diodés supplémentaires (par exemple pour une barre lumineuse). Possibilité de connecter six circuits lumineux supplémentaires. Unité de contrôle Axial unité de contrôle LED, 3 ports Unité de contrôle avec possibilité de connecter trois faisceaux de LED à éclairage constant. L'emballage ne contient pas de diodes – vous pouvez les choisir selon vos besoins dans les accessoires de l'article. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Pièce de rechange pour modèles RC Arrma 1:24 : clips de carrosserie 3mm avec clip (10 pcs).

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Axial RBX10 Ryft 4WD : lit de l'essieu arrière AR14B.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Axial RBX10 Ryft 4WD : arbre WB11.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Axial RBX10 Ryft 4WD : ressort d'amortisseur 13x70mm 2.0lbs/in jaune (2 pcs).

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Axial Yeti Jr. Can-Am Maverick, Wraith, Jeep Cherokee : vis hexagonale 2.6x10mm FH (10 pcs).