Dino Bikes - Vélo pour enfants 16" 164R-PGS - Peppa Pig
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Description du produit
Le vélo est légèrement éraflé
DINO Bikes - Vélo pour enfants 16" 164R-PGS - PEPPA PIG, fabriqué par Dino Bikes Italy, est un vélo pour les petites cyclistes qui souhaitent emmener leur poupée préférée avec elles.
- Il dispose de pneus de qualité, gonflés à l'air, avec des jantes à rayons, et d'un dérailleur à roue libre.
- Freins à mâchoire sur les deux roues.
- Il est équipé de roues d'entraînement.
- Le vélo est équipé d'un porte-poupée et d'un panier sur le guidon.
- Le poids du vélo est de 9,4 kg.
La hauteur recommandée de l'enfant est de 107-138 cm.
Description du produit
Le vélo est légèrement éraflé
DINO Bikes - Vélo pour enfants 16" 164R-PGS - PEPPA PIG, fabriqué par Dino Bikes Italy, est un vélo pour les petites cyclistes qui souhaitent emmener leur poupée préférée avec elles.
- Il dispose de pneus de qualité, gonflés à l'air, avec des jantes à rayons, et d'un dérailleur à roue libre.
- Freins à mâchoire sur les deux roues.
- Il est équipé de roues d'entraînement.
- Le vélo est équipé d'un porte-poupée et d'un panier sur le guidon.
- Le poids du vélo est de 9,4 kg.
La hauteur recommandée de l'enfant est de 107-138 cm.
Paramètres
Accessoires du produit
La marque italienne Dino Bikes intègre cinquante ans de tradition en ingénierie dans la conception de la mobilité enfantine, en mettant l'accent sur l'intégrité structurelle et la sécurité certifiée TÜV GS. Chaque composant est soumis à des normes européennes strictes EN 14765, garantissant la résistance mécanique des cadres en acier même sous des charges dynamiques extrêmes. Le processus de fabrication en Italie assure un contrôle sur la composition chimique des polymères utilisés et la non-toxicité des peintures.
Le département de conception de Dino Bikes applique la méthode de peinture électrostatique sur des profils en acier dégraissés, éliminant ainsi le risque de corrosion aux points de soudure et garantissant la stabilité du pigment sous rayonnement UV. Le métal ne corrode pas. La géométrie des cadres respecte les limites biomécaniques des enfants à chaque phase de croissance, minimisant ainsi les tensions indésirables au niveau de la colonne vertébrale lombaire et des ligaments du genou. Le fabricant équipe les vélos de roulements à faible résistance au roulement, qui maintiennent la fluidité du mouvement même après contamination par des abrasifs fins ou de l'humidité.
Comment la métallurgie italienne et les normes EN définissent-elles la durée de vie des vélos pour enfants ?
La stabilité de la conduite est principalement définie par la rigidité torsionnelle du cadre et la précision du centrage des jantes. Dino Bikes utilise pour ses modèles de l'acier haute résistance Hi-Ten, qui absorbe mieux les micro-vibrations que les alliages d'aluminium bon marché à haute cristallinité. Les soudures sont réalisées par des lignes robotiques automatisées avec une précision au centième de millimètre. La géométrie de la selle et du guidon permet d'ajuster l'angle optimal de prise des pédales. La pression sur les articulations diminue. Le tableau suivant spécifie les paramètres techniques selon la taille des jantes, qui déterminent le choix du modèle approprié pour les données anthropométriques spécifiques de l'enfant.
| Diamètre de la jante | Matériau des pneus | Type de système de freinage | Taille recommandée (cm) | Mécanisme de transmission |
|---|---|---|---|---|
| 10 pouces | Polymère EVA (anti-crevaison) | Transmission fixe (pédalage continu) | 78 – 90 | Transmission directe |
| 12 pouces | Pneu EVA / Pneu avec chambre à air | Frein à mâchoire avant (Caliper) | 87 – 110 | Roue libre (cliquet) |
| 14 pouces | Pneu avec chambre à air | Freins à mâchoire avant et arrière | 95 – 115 | Roue libre |
| 16 pouces | Pneu avec chambre à air | Frein à mâchoire (double pivot) | 107 – 125 | Roue libre |
| 20 pouces | Pneu avec chambre à air | V-Brake | 120 – 145 | Multi-vitesse / Singlespeed |
Analyse de l'intégration des éléments de sécurité dans le cyclisme pour enfants
En termes de sécurité mécanique, nous considérons comme critique la protection de la transmission de chaîne et la fonctionnalité des leviers de frein. Dino Bikes équipe ses vélos de protections de chaîne en polypropylène résistant aux chocs, qui empêchent le contact des vêtements avec le lubrifiant et les parties en rotation. L'ergonomie des leviers de frein est adaptée à la force de pression plus faible de la main des enfants, le freinage s'effectuant de manière linéaire sans risque de blocage immédiat de la roue. Les freins réagissent immédiatement.
Pour les jeunes cyclistes, les vélos pour enfants 10" avec transmission fixe, où le mouvement des pédales contrôle directement la rotation de la roue arrière, représentent un choix idéal. La transition vers un niveau supérieur de motricité est facilitée par les vélos pour enfants 12" et vélos pour enfants 14", qui disposent déjà d'une roue libre. Pour les enfants d'âge préscolaire, les vélos pour enfants 16" sont destinés, tandis que les cyclistes plus âgés nécessitent une géométrie que proposent les vélos pour enfants 20" et les variantes juniors comme les vélos pour enfants 24". Un écosystème complet est complété par des accessoires augmentant la sécurité passive, tels que des casques et des roues stabilisatrices avec des supports en acier. Les plastiques ne se fissurent pas.
Quelle est la différence entre les vélos avec pneus EVA et les pneus gonflables ?
Les pneus EVA sont constitués d'un polymère microporeux à structure cellulaire fermée, qui élimine complètement le risque de crevaison et ne nécessite pas d'entretien de pression. Les pneus gonflables avec enveloppe en caoutchouc et chambre à air, en revanche, offrent un amortissement progressif des chocs et une meilleure adhérence sur des surfaces meubles. Le polymère amortit les vibrations.
Pourquoi Dino Bikes préfère-t-il les freins à mâchoire aux freins à pédale (anti-pédalage) ?
Les freins à mâchoire (Caliper/V-brake) permettent aux enfants de coordonner naturellement leurs mains et les préparent à la commande standard des vélos pour adultes. Le frein à pédale (torpédo) ne permet pas d'ajuster les pédales dans la position de départ optimale, ce qui complique les démarrages en terrain. Les mains freinent mieux.
Les colorants et matériaux utilisés respectent-ils les normes de contact avec la peau ?
Tous les composants, y compris les poignées de guidon et les selles, sont soumis à la certification REACH et ne contiennent pas de phtalates, d'hydrocarbures aromatiques polycycliques ni de métaux lourds. Les tests confirment une migration nulle de substances nocives même lors d'une exposition prolongée à la sueur. Le matériau reste inerte.