E-Flite

LiPol accumulateur 3.7 V 150 mAh 45C pour les micro-hélicoptères Blade mCX, mCX2, mSR, mSR-X, nCP-X, avions micro Parkzone, E-Flite, etc. Remplace les articles obsolètes PKZ1034, PKZ1035, EFLB1101S, EFLB1201S et EFLB1501S, EFLB1501S25 et EFLB1501S35.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite P-51D Mustang 1,5 m : hélice.

Batterie LiPo de rechange 3.7 V 70 mAh pour l'hélicoptère Blade Scout, les avions indoor Vapor, night Vapor, Ember et Ember 2 de Parkzone. Remplacement de l'article PKZ3001. Connecteur JST-PH1.25.

Caractéristiques :Le F-15 Eagle est le chasseur américain le plus performant et constitue encore aujourd'hui l'épine dorsale de l'aviation militaire. E-flite propose un modèle RC avec une envergure de 0,7 m, propulsé par un ventilateur et qui est une réplique exacte de l'avion de l'U.S. Air Force. Il est équipé d'une électronique complète et du système SAFE Select. Version BNF sans batterie. La société E-flite a fabriqué un modèle RC fonctionnel du F-15 Eagle, entièrement équipé d'un ventilateur à 11 pales de 64 mm avec un moteur brushless 2840-3150 et un régulateur de 40A. Des servos et un récepteur Spektrum AR630 avec stabilisation électronique AS3X et fonction SAFE Select optionnelle sont installés. Le modèle dispose d'un train d'atterrissage fixe à 3 roues avec une jambe de nez directionnelle, des réservoirs supplémentaires amovibles avec des maquettes de missiles. Le set contient des pièces prêtes à l'emploi avec des composants installés qui doivent être assemblés, un adhésif CA est nécessaire pour fixer les pièces. Caractéristiques du F-15 Eagle Modèle de chasseur F-15 Eagle EDF (Electric Ducted Fan) Réplique de l'avion connu de l'U.S. Air Force Ventilateur à 11 pales de 64 mm de diamètre Moteur brushless puissant compatible 4S installé Régulateur de 40A et 5 servos installés Récepteur 6 canaux Spektrum™ 2,4GHz DSMX® installé Stabilité et précision inégalées grâce à la technologie AS3X® Vol facile avec la fonction de protection de l'enveloppe de vol SAFE® optionnelle Train d'atterrissage fixe amovible avec roue de nez dirigée Aile fixée par vis, réservoirs amovibles avec missiles Nez de fuselage et couvercle de batterie amovibles sécurisés par des aimants Construction EPO robuste et légère Ailerons, gouvernail, moteur et jambe de nez contrôlés Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine dirigibilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appairage permet de définir si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Propulsion EDF puissante Le ventilateur à 11 pales de 64 mm, le moteur brushless haute vitesse et le régulateur de 40A avec une batterie LiPo 4S 2200mAh optionnelle offrent d'excellentes performances verticales et une fantastique plage de vitesses avec une réponse quasi instantanée à la manette des gaz. De plus, le modèle produit un son fantastique émis par le ventilateur électrique - presque comme une véritable turbine. Utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue de nez dirigée peut être installé sur le modèle pour décoller et atterrir sur du béton d'aéroport. Ou vous pouvez voler sans train d'atterrissage, ce qui assure un meilleur aspect, une vitesse plus élevée et des performances verticales. Le modèle décolle facilement à la main et l'atterrissage peut être effectué sur l'herbe. Coloration unique Le modèle présente une coloration utilisée sur les appareils qui simulaient l'entraînement au combat avec un adversaire, pour une simulation réaliste des combats aériens. Construction solide et rigide La construction de la cellule de l'avion en matériau EPO moulé permet une excellente et précise représentation des détails et des formes de la surface du modèle. La cellule du modèle est très légère et solide. Le résultat est un aspect exceptionnel qui se rapproche au maximum de son grand modèle. Transport facile vers l'aéroport Bien que le F-15 Eagle 64mm EDF soit suffisamment compact pour être transporté dans presque tous les véhicules en une seule pièce, il est équipé d'ailes amovibles fixées par vis et d'un capot de nez de fuselage magnétique qui peut être facilement retiré pour un transport et un stockage encore plus pratiques.Contenu de l'emballage :Pièces du modèle pré-peintes avec électronique entièrement installée : récepteur Spektrum™ AR630, 5 servos Spektrum A354 9g, servo Spektrum A330 9g, servo Spektrum A3030R inversé, ventilateur E-flite 64mm, moteur brushless E-flite 2840 3150tr/min, régulateur E-flite 40A, train d'atterrissage avec roues, systèmes d'armement maquettes, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum d'au moins 6 canaux et une batterie LiPo d'alimentation de 11,1 à 14,8 V avec une capacité de 2200 - 2600 mAh avec connecteurs EC3™ ou IC3™ (dimensions maximales de la batterie 36x40x130mm) et un chargeur compatible, de la colle ou des outils : Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo 3S Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec connecteur IC3. Batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec connecteur IC3. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Pièce de rechange pour modèle RC d'avion Extra 300 1,3 m : Hélice en bois 13x6.

Alimentation stabilisée à découpage 240VAC/12VDC 1.2A.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite P-51D Mustang 1,5 m : train d'atterrissage rétractable moteur.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion Extra 300 1,3 m : cône.

Hélice 3 pales 120mm x 70mm est une pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite UMX F4F Wildcat BNF Basic.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Twin Timber 1,6 m : hélice 10x7" 3 pales dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

Caractéristiques :E-flite® UMX™ P-51D Voodoo est une version Ultra-Micro d'un modèle de pylône, avec une stabilité inégalée, une technologie exclusive AS3X®, une protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select et une télémétrie de batterie. Le modèle est entièrement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de l'emballage. Le modèle radiocommandé est une réplique de la version de course, de l'UMX P-51D BL d'origine. La coloration unique est très visible en vol et exceptionnelle pour les modèles RC. Avec une alimentation 2S-3S LiPo et un puissant moteur brushless, le modèle est rapide, agile et très maniable. Grâce à sa petite taille, il est possible de voler avec l'UMX Voodoo dans des espaces plus petits, y compris des cours, des parcs ou des terrains de sport ! Le modèle dispose d'une construction de train d'atterrissage solide avec une roue arrière directionnelle pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Pour un lancement à la main et un atterrissage dans l'herbe sur le ventre, le train d'atterrissage peut être démonté. Informations sur le prototype Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le P-51D-25-NA (avec le numéro de série d'origine 44-73415) a été construit en 1944 par North American Aviation à Inglewood, Californie, pour l'armée des États-Unis. Après être passé en propriété privée en 1958, il a participé pour la première fois aux Reno Air Races sous le nom de #55 "Pegasus". Il a ensuite été renommé "Voodoo" et a volé en 1998 lors des Reno Air Races. En 2013, 2014 et 2016, il a remporté la classe Unlimited et fait maintenant partie de la collection du Planes of Fame Air Museum à Chino, Californie. Stabilisation électronique Le modèle RC de l'avion E-flite UMX P-51D est équipé de technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. Il est possible d'activer la fonction SAFE Select, qui limite l'inclinaison du modèle en vol et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select, il vous suffit de la désactiver selon le manuel, et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Version Bind-N-Fly Le modèle RC de l'avion est en version BNF, il est équipé d'un système d'alimentation, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Tout ce que vous devez faire est d'ajouter une batterie et d'associer le modèle à votre émetteur Spektrum compatible. Télémétrie UMX P-51D Voodoo est équipé d'une unité de contrôle qui combine un régulateur et un récepteur en un seul. L'unité fournit une télémétrie (tension de la batterie d'alimentation en temps réel) que vous pouvez afficher ou configurer une alarme sur les émetteurs Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, NX 8 et NX10, iX12, iX20 et d'autres). Haute performance UMX P-51D Voodoo est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie 3S LiPo 300 mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie 2S LiPo. Il est équipé d'un moteur brushless type outrunner BL200 2150tr/min. Entièrement assemblé Le modèle est livré assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Options de train d'atterrissage Le train d'atterrissage solide avec une roue arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un lancement à la main et un atterrissage dans l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction durable La construction en EPS offre un fuselage léger mais résistant. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Caractéristiques Modèle P-51 très rapide, agile et facile à contrôler Alimentation 2-3S LiPo, connecteur JST(RCY) Moteur brushless puissant avec hélice à 4 pales Télémétrie de tension de batterie en temps réel avec émetteurs Spektrum compatibles Unité de contrôle Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Technologie exclusive de stabilisation de vol AS3X ® Technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE ® Select Modèle entièrement assemblé prêt à voler Coloration unique bien visible Voodoo Train d'atterrissage solide amovible avec roulette directionnelle Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion UMX P-51D Voodoo BNF Basic entièrement assemblé avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum BL200 2150tr/min, unité de contrôle Spektrum UMX P-51, 4x servo linéaire Spektrum 2.3g. Manuel CZ. EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie LiPo 11.1 V 300 mAh avec connecteur JST et d'un chargeur adéquat.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Min. émetteur 5 canaux DMSX/DSM2 Batterie 2S ou 3S LiPo 280–300mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion Eflite Cirrus SR-22T 1,5 m : cône.