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Blade 330 S Smart RTF Basic

Caractéristiques :Le modèle RC d'hélicoptère Blade 330 S est un hélicoptère acrobatique pour les pilotes intermédiaires et avancés. Il repousse les limites du modèle d'apprentissage et, avec le firmware avancé Blade SAFE® Helicopter, il offre une excellente stabilité SAFE et des performances acrobatiques exceptionnelles. Le Blade 330 S possède une construction robuste moderne éprouvée, utilisant une toute nouvelle unité de contrôle Spektrum FC6250HX, un récepteur Serial Receiver (SPM4651T), un régulateur Spektrum Avian 30A, un puissant moteur brushless 4200Kv et des servos numériques avec des engrenages métalliques Spektrum™ H3050 et H3060. Les pales du rotor principal en carbone offrent au modèle une excellente maniabilité et une réponse rapide. Blade propose un hélicoptère parfaitement réglé avec une technologie innovante SAFE®. Lors du vol avec l'émetteur DXS inclus ou un autre émetteur Spektrum G2, vous aurez accès à une télémétrie de base sous la forme du niveau de charge de la batterie dans le modèle. Si vous souhaitez activer la fonction Panique (remise à l'horizontale), il est nécessaire de configurer un interrupteur ou un bouton libre sur le 7ème canal. Vous devez donc utiliser un émetteur d'au moins 7 canaux. Caractéristiques de l'hélicoptère Blade 330S Technologie Spektrum Smart Régulateur Avian 30A Unité de contrôle Spektrum FC6250HX Récepteur Spektrum serial avec SRXL2 Construction éprouvée avec nouvelle électronique Modes de vol Stability, Intermediate et Agility Fonction Panique sur le bouton de l'émetteur I Engrenage oblique pour moins de bruit et de résistance au roulement Le paquet comprend un émetteur programmé Spektrum DXS Cabine en fibre de verre avec finition prête à l'emploi Servos numériques de cyclicité avec engrenages métalliques Pales du rotor principal en carbone Le modèle est assemblé et prêt à voler Technologie SAFE La technologie innovante SAFE offre un haut niveau de confiance dans la protection de l'enveloppe de vol et, pendant le vol, elle aide les pilotes qui n'ont pas encore atteint le niveau de pilotage acrobatique grâce à la stabilisation électronique. Les modes de vol Stability et 3D permettent un apprentissage progressif allant des manœuvres intermédiaires aux manœuvres avancées. Modes de vol progressifs Mode Stability - l'angle d'inclinaison est limité, en relâchant le stick cyclique, le modèle se remet en position de vol stationnaire Mode Intermediate - l'angle d'inclinaison n'est pas limité, des acrobaties de base peuvent être effectuées Mode Agility - l'angle d'inclinaison n'est pas limité, des acrobaties avancées peuvent être effectuées Fonction Panique Si vous vous trouvez en difficulté lors du vol dans n'importe quel mode, activez la fonction Panique et déplacez les commandes en position neutre (y compris le stick cyclique). Si le modèle est à une hauteur suffisante, la technologie SAFE remet immédiatement le modèle en position horizontale. Servos numériques Les servos de cyclicité sont numériques avec des engrenages métalliques Spektrum™ H3055 avec une vitesse de 0,053s/60° à 6V et un couple de 2,5kg.cm, et le servo du rotor de queue Spektrum™ H3065 avec une vitesse de 0,029 s/60° à 6V. Mécanique du rotor principal La fonctionnalité rigoureuse de la construction est évidente, avec un arbre en acier solide, des éléments en aluminium pour une rigidité élevée et l'utilisation de plastiques résistants pour un poids minimal, un contrôle précis et des supports solides pour les pales, tous les éléments étant dans des roulements à billes, avec une précision de fabrication. Remplacement facile en cas de dommage. Pales du rotor principal en carbone de 325 mm Des pales de rotor principal précises et rigides sont très importantes pour de bonnes caractéristiques de vol, les pales Blade CF FBL (BLH4315) sont installées. Châssis composite du modèle Le châssis du Blade 330S est constitué d'un moule composite en 2 parties, sur lequel tous les composants électroniques et de propulsion sont installés. Le tube de queue est en aluminium avec une finition noire, l'entraînement du rotor de compensation est par courroie. Le modèle dispose d'un rotor libre pour la possibilité d'autorotation. Moteur brushless Le Blade 330S est propulsé par un puissant moteur brushless haute vitesse 440X Brushless Outrunner, 4200Kv (EFLM1360HA). Le pignon a un engrenage oblique, le moteur est fixé entre les flancs sur un châssis moteur en aluminium. Unité de contrôle Sur le support amortissant en mousse est fixée l'unité de contrôle Spektrum FC6250HX, qui contient le logiciel de contrôle nécessaire pour la technologie SAFE et AS3X. Émetteur Spektrum ™ DXS L'émetteur sept canaux Spektrum ™ DXS inclus offre un contrôle complet, une ergonomie éprouvée, une transmission sécurisée sans interférences et un indicateur LED de charge de la batterie dans le modèle.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve un modèle assemblé prêt à l'emploi avec les composants installés : moteur brushless E-flite 450X 4200tr/min SD Heli, régulateur Spektrum Smart Avian 30A BL 3S-6S (OEM), unité de contrôle Spektrum FC6250HX Heli Flybarless, récepteur Spektrum Serial SRXL2 avec télémétrie, servo Spektrum H3055 MidTorq UltraSpeed Micro, servo Spektrum H3065 MidTorq UltraSpeed Micro. L'emballage comprend l'émetteur Spektrum DXs DSMX. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation et un chargeur. Les composants individuels peuvent être achetés séparément ou en tant que kit batterie avec chargeur USB Spektrum Smart Powerstage G2 Air 2. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, une batterie LiPo 11.1 V d'une capacité de 2200 mAh avec connecteur IC3 ou EC3 est nécessaire. Batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 2200mAh 30C Batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 2200mAh 50C Batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 2200mAh 100C Batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 2200mAh 100C Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour l'entretien des hélicoptères Blade Pour le fonctionnement normal des modèles RC d'hélicoptères volants, vous avez besoin d'un ensemble d'outils approprié et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) seront certainement utiles. Colles pour réparations rapides Pour des réparations rapides des modèles d'hélicoptères, nous recommandons des colles instantanées à séchage rapide. Dans notre offre, nous recommandons la colle instantanée Robitronic moyenne 20ml ou la colle gel Roket Cyano Gel 20ml. Produits pour le verrouillage des vis Pour sécuriser les vis contre le desserrage, la colle pour vis bleue Robitronic 10ml est recommandée. Produits pour lubrifier les engrenages Pour une lubrification fine des engrenages, nous recommandons la pipette de précision Modelcraft avec de l'huile de téflon 7.5ml. Protection de l'électronique Pour protéger l'électronique, NANOPROTECH ELECTRIC 150ml. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.
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1:18 PORSCHE RWB Bodykit Nohra Jaune 2023

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Traxxas Slash 1:10 HD VXL 4WD RTR bleu

Caractéristiques :Le modèle de voiture RC Slash, qui a établi la norme pour tous les autres modèles à l'échelle 1:10, arrive dans une nouvelle version encore plus robuste équipée des composants Extreme Heavy Duty les plus solides. Pour une accélération brutale et une vitesse allant jusqu'à 96 km/h, le modèle est équipé d'un moteur brushless Velineon 550. Une excellente maniabilité est assurée par la suspension indépendante, la transmission 4x4 et la stabilisation électronique de conduite TSM. Un nouveau système de fixation de carrosserie sans clips exclusif pour un changement facile de batterie et un aspect propre. La construction exceptionnelle du modèle Slash a été préservée, y compris la conception modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe avec un long débattement des bras, des amortisseurs à huile, un groupe motopropulseur avec un embrayage à friction et un différentiel avant et arrière. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. La traction maximale est assurée par des pneus BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® sous licence offrant une excellente adhérence dans toutes les conditions. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La radio RC précise Traxxas TQi avec option de télémétrie et ajout d'un module Bluetooth (télémétrie et module BT vendus séparément) permet de développer et d'améliorer le modèle. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Kit Extreme Heavy Duty installé Les composants de suspension et de transmission de la série Extreme Heavy Duty installés en usine sont fabriqués à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Les arbres de transmission Maxx-duty, les bras HD, les tours d'amortisseurs renforcés avec les porte-fusées forment la suspension la plus robuste jamais proposée sur le modèle Slash. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un changement rapide et facile de la batterie, et l'aspect propre du modèle n'est pas perturbé par des clips. Les loquets robustes maintiennent fermement la carrosserie, peu importe la dureté de la conduite. De plus, la carrosserie est fixée au châssis sur une plus grande surface, ce qui évite les fissures. Performance prête pour la piste Que vous rouliez dans la cour, au parc, au skatepark ou sur la piste de course, le Slash est prêt à offrir toujours la meilleure performance et expérience de conduite. De plus, vous pouvez ajuster les caractéristiques de conduite grâce à la suspension entièrement réglable avec des liaisons en acier et des différentiels avec possibilité de changement de viscosité de l'huile. Châssis La rigidité du châssis est assurée par une construction spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Le centre de gravité bas donne à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Le châssis Slash 4X4 est équipé d'un long empattement de 324 mm pour une plus grande stabilité tout en offrant une garde au sol de près de 72 mm pour franchir les obstacles. Les renforts latéraux intégrés aident à absorber l'énergie lors d'un impact latéral. Construction modulaire La construction modulaire permet de retirer l'ensemble de la partie avant en dévissant 5 vis et l'ensemble arrière en dévissant 4 vis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Les pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir des angles d'attaque élevés. Différentiels en métal Le nouveau Slash est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal. L'étanchéité permet d'ajuster les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en changeant la viscosité de l'huile à l'intérieur. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Long débattement des bras Le long débattement des bras amortit même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, il aura une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables et des joints X sont utilisés sur le châssis. Bras de suspension plus résistants En plus du kit Extreme Heavy Duty, le modèle est également équipé de bras de suspension plus robustes, qui résisteront encore mieux aux impacts éventuels. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock avec long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les joints X à double étanchéité assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en préchargeant les ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en changeant la viscosité de l'huile utilisée. Les ressorts progressifs réglés pour la course sont enroulés densément aux extrémités et lâchement au centre. Sur de petites irrégularités, les ressorts se compressent facilement et maintiennent le contact de la roue avec la surface, tandis qu'en cas de fort impact, la partie plus grossière de l'amortisseur fonctionne. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Liens réglables Les liens en acier réglables de la suspension des roues permettent un réglage individuel de la géométrie de la suspension et donc un changement des caractéristiques de conduite pour des conditions spécifiques. Le modèle offre ainsi une incroyable variabilité ! Roues Split-Spoke Le modèle est équipé de roues SCT Split-Spoke avec imitation de cerclage Beadlock de 2,2/3” de diamètre et de pneus BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® offrant une excellente adhérence. L'axe est hexagonal de 12 mm. Carrosserie Slash Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless performant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de la série 550, a une construction à 4 pôles, qui par rapport à la version à 2 pôles assure jusqu'à deux fois plus de couple. Le rotor est dynamiquement équilibré et pour augmenter la résistance, il est enroulé de tissu en kevlar. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supporte les batteries LiPo modernes à haute capacité et est facilement contrôlable par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Race : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Training : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec limitation de puissance à 50 %, freinage et marche arrière également avec limitation de puissance à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation époustouflante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher les données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la performance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à une vitesse extrême, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur intègre un gyroscope MEMS 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Moteur brushless Velineon® 3500 performant Contrôleur VXL-3s™ avec modes de conduite Training, Sport et Race Kit RC Traxxas TQi 2.4 GHz Servo numérique étanche* 2075 High Torque Transmission 4x4 permanente Carrosserie sans clips Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une haute résistance Bras de suspension plus résistants Pignons en métal dans les différentiels Embrayage à friction Revo®Spec Torque-Control™ Construction modulaire du châssis pour un entretien et des réglages faciles Arbres télescopiques avec joints Amortisseurs à huile réglables avec joints X Changement facile des batteries Jantes 2.2" Split-Spoke avec pneus collés Conception unique Traxxas à faible entretien * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle de voiture RC Traxxas Slash 4x4 VXL HD entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo de direction 2075, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux. Émetteur Traxxas TQi 2 canaux. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé plate 4/8 mm, clé à molette pour écrous de roues, pignon optionnel, rondelles pour ressorts et pistons, séparateur de batterie. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne se détruit pas par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (haute) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone La voiture est équipée d'un support pour batteries de 25 mm de hauteur, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hauts (42 mm). Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, vous pouvez également afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage LED Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour des courses époustouflantes de jour comme de nuit. Grâce à cet éclairage, votre modèle deviendra un véritable bijou. Les diodes hautement lumineuses sont non seulement spectaculaires, mais fournissent également un fort flux lumineux. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Empêche d'endommager la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en inox. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour utilisation normale Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit fermement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

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