Jouets de collection11059 produits

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF avec un ventilateur de 64 mm et une envergure de 1,07 m est un nouveau modèle plus petit et plus léger, tout en conservant une haute performance sur 4S LiPo. Construction en EPO, possibilité de décollage à la main. Il est équipé de technologies exclusives AS3X+ et SAFE Select, d'un train d'atterrissage amorti, d'un moteur brushless puissant, de volets de sustentation... L'E-flite Viper 64mm EDF est une version plus petite des modèles EDF de 70 mm et 90 mm extrêmement populaires, offrant une expérience de vol à réaction sans pareil dans sa catégorie. Viper Jet est un avion à réaction acrobatique sportif américain populaire, souvent utilisé comme modèle en raison de ses formes élégantes. E-flite l'a choisi comme modèle pour le Viper Jet EDF, propulsé par un ventilateur de 64 mm. Le Viper se distingue par sa vitesse, sa performance verticale et ses capacités acrobatiques, tout en permettant un décollage et un atterrissage à la main plus faciles que d'autres modèles de la même catégorie. Aucun colle ni outil spécial n'est nécessaire pour l'assemblage, vous pouvez donc être prêt à voler en moins de temps qu'il ne vous faut pour charger la batterie ! La cellule légère en EPO renforcée par des composites est finie en usine dans la désormais iconique coloration Aircraft Studio Design. Sept servos numériques installés avec des rotules assurent un contrôle précis. Le modèle est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage fonctionnelles, ainsi que de volets installés pour un décollage et un atterrissage plus courts et une meilleure performance en vol lent. Le train d'atterrissage optionnel est équipé d'une roue avant directionnelle et de jambes de train avec des roues amorties, qui absorbent les chocs, ou vous pouvez le retirer – sans aucun outil – pour plus de vitesse et de performances verticales ! Les poignées moulées pour les doigts facilitent le lancement à la main et la version BNF Basic offre en plus le mode automatique Hand Launch Assist, ce qui en fait le modèle le plus facile à lancer à la main dans sa catégorie. Caractéristiques du modèle Viper Jet EDF 64mm Modèle EDF léger avec contrôle d'un avion de sport avec capacités acrobatiques Le régulateur Spektrum Avian Smart Lite 70A fournit la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore Modèle EDF (Electric Ducted Fan) puissant avec technologie SAFE Select Choix idéal pour un premier modèle EDF, grâce à l'électronique intelligente et aux caractéristiques de vol Décollage facile à la main grâce au mode automatique Hand Launch Assist Aile monobloc avec connexion servo sans mains, pour une installation facile Le ventilateur de 64 mm à 11 pales a une excellente efficacité et un son similaire à celui d'une turbine Moteur brushless 2840-3150Kv et régulateur 70A compatible 4S LiPo Lumières LED de navigation et d'atterrissage fonctionnelles pour une meilleure visibilité et orientation Volets installés fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapides et précis avec des engrenages en métal Train d'atterrissage amovible à 3 roues avec amortissement peut décoller même sur l'herbe Récepteur avec fichiers Smart Transmitter, pour importer les réglages des émetteurs NX et iX Vol et atterrissage faciles avec utilisation optionnelle de SAFE® Select Stabilisation et précision inégalées de la technologie AS3X+ pour des performances de vol plus douces Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cockpit et pilote, détails du cockpit Aile amovible renforcée par des composites Construction EPO légère, solide et durable Finition unique et hautement visible de la société Aircraft Studio Design Technologie SMART Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF 64mm est équipé d'un régulateur Spektrum Avian, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur prend également en charge la réversion du moteur.. Ventilateur puissant Le rotor à 11 pales du ventilateur de 64 mm, associé à un moteur brushless haute vitesse, un régulateur de 70A et une batterie LiPo 4S 2200mAh 50+C à 3200mAh 30+C, assurera une dynamique de propulsion élevée, ce qui donne au modèle une incroyable plage de vitesses avec une réponse pratiquement instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention de tous, c'est le son incroyable émis par le ventilateur - presque comme une véritable turbine. Train d'atterrissage amorti Le train d'atterrissage rigide fourni avec des amortisseurs, des jambes avec des articles tractés et une roue avant directionnelle peut être installé sans aucun outil, pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces herbeuses basses. Ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage pour plus de vitesse et de performance verticale, tout en profitant des poignées moulées pour les doigts et du mode automatique Hand Launch Assist. Volets fonctionnels Le modèle Viper Jet EDF est équipé de volets de sustentation qui réduisent efficacement la vitesse de vol lors du décollage et de l'atterrissage. Vous pouvez également effectuer des passages bas impressionnants à vitesse minimale. Cela fait du Viper 64mm un excellent modèle à réaction pour ceux qui passent de modèles EDF plus simples. Capacités inégalées Le Viper Jet EDF 64mm a presque une puissance verticale illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à son design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant de la vitesse minimale avec les volets de sustentation à la vitesse maximale à plein gaz. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de qualité capables de supporter une forte charge de courant. Les batteries ne sont pas incluses. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcée à des endroits critiques. Dans l'ensemble, la construction se distingue par son poids très léger et sa grande rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet énergivore. Assemblage simple et rapide Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir le Viper prêt à voler en moins de temps qu'il ne faut pour charger la batterie ! De plus, la finition est réalisée dans une coloration exclusive et unique, hautement visible, avec un excellent graphisme de Aircraft Studio Design. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. La méthode d'appairage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle Viper Jet EDF avec composants installés : ventilateur E-flite 64mm, moteur brushless E-flite 2840-3150kV 4P, régulateur Avian 70A Smart Lite 3S-6S IC3, 7 servos Spektrum SA334 9g MG, servo Spektrum A334R 9g inversé MG, récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6 canaux / 7+ canaux, une batterie LiPo 4S 14.8V 2200mAh 50+C à 3200mAh 30+C avec connecteur EC3/IC3 et un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6+ canaux, une batterie LiPo 4S 14.8V 2200mAh 50+C à 3200mAh 30+C avec connecteur EC3/IC3 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Batterie LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 avec technologie Smart Batterie LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le moteur brushless pour les modèles RC de voitures Traxxas TRX-4M et TRX-4MT se compose d'un moteur brushless de 3350 Kv avec carter tournant et d'un contrôleur brushless ECM. L'ensemble offre jusqu'à 50 % de vitesse et de couple en plus par rapport à l'entraînement d'origine avec moteur à courant continu. Profitez du plein potentiel de l'entraînement brushless, de la conduite technique lente et précise en tout-terrain à l'accélération fulgurante et à la vitesse. La conduite précise est assurée par le contrôle moteur FOC sans capteur. L'installation est simple et ne nécessite aucune modification du modèle. Le nouveau contrôleur brushless ECM dispose de trois canaux, de ports pour l'éclairage Pro Scale et est compatible avec les émetteurs Traxxas TQ et TQi. Le système d'entraînement est compatible avec toutes les pièces existantes, l'éclairage Pro Scale, la transmission à deux vitesses de tuning ainsi que les essieux portaux de tuning. Moteur brushless outrunner Vitesse nominale de 3350 tr/min/V Couple élevé Logo Traxxas gravé au laser Pignon en laiton à 11 dents Contrôleur brushless ECM Compatible avec les émetteurs TQ et TQi Alimentation par des batteries LiPo 2S standard pour TRX-4M Contrôle moteur Field-Oriented Control (FOC) Branchement simple Deux canaux de sortie pour servos Deux ports d'éclairage Pro Scale Trois modes de conduite : Sport – accélérateur, marche arrière et frein (sans frein automatique au point mort) Trail - accélérateur, marche arrière et frein (freinage progressif au point mort), adapté pour les descentes Crawler – accélérateur, frein instantané au point mort, marche arrière Le contrôle de la vitesse du moteur est optimisé pour chaque mode de conduite (par exemple, en mode Sport, le moteur peut avoir des à-coups à bas régime). Si vous souhaitez donc un fonctionnement complètement fluide à partir de très bas régimes pour la conduite technique, sélectionnez le mode - Crawler. Pour une conduite rapide et une accélération fulgurante, choisissez le mode Sport. Installation facile Le système d'entraînement brushless utilise les mêmes trous de montage que l'entraînement à courant continu d'origine - aucune modification n'est nécessaire !Contenu de l'emballage :L'emballage contient un moteur brushless de 3350 Kv, un contrôleur brushless ECM, des accessoires de montage. Manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter en supplément :Mises à niveau recommandées Une puissance accrue impose des exigences plus élevées au système d'entraînement, pour une longue durée de vie, nous recommandons d'installer des pignons en métal et des arbres centraux en métal.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi Micro-B : arbres, axes de roues, porte-outils hexagonaux.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi Micro-B : châssis.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi Micro-B : ensemble de tirants de suspension.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi Micro-B : tour d'amortisseurs avant et arrière, pare-chocs.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi Micro-B : roulement en aluminium (2).

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi Micro-B : moyeu avant en aluminium (2).

Caractéristiques :Les pneus Pro-Line 3.3" Vandal S5 Buggy (2 pcs) sont conçus pour les modèles RC de voitures tout-terrain 1:8 Buggy, avant / arrière. Dimensions ?110 x 43mm. Mélange S5 (ultra souple). Insert avec cellules fermées. Le pneu Vandal dispose de la dernière génération de profil de carcasse Pro-Line, qui utilise un arc unique pour créer la géométrie du flanc, puis passe du flanc à la couronne avec un plus grand rayon, ce qui donne un aspect plus arrondi et moins anguleux. Cette carcasse permet un ajustement personnalisé du disque et de l'insert, rendant le montage facile. La densité moyenne de la bande de roulement du pneu Vandal est axée sur l'adhérence et est optimisée pour une longue durée de vie lors de longues courses, tandis que l'ajout de micro-pics sur les bords extérieurs réduit les irrégularités sur les terrains accidentés. Caractéristiques Adhérence maximale du mélange sur des surfaces peu adhérentes Carcasse optimale créant une traction avec une expansion contrôlée Usure moyenne sur des surfaces humides Utilisez un matériau plus rigide pour des températures plus élevées et un matériau plus souple pour des températures plus basses Le dernier et meilleur mélange ultra durable Un bond substantiel en avant en termes d'adhérence sur des surfaces sèches et glissantes Reste stable pendant de longues courses et ne ramollit pas à la fin de la course Des lots testés en laboratoire garantissent la performance Contenu de l'emballage :L'emballage contient 2x pneu 3.3" Vandal S5 Buggy, 2x insert avec cellules fermées.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Traxxas 1:8 Nitro Slayer, Revo, T-Maxx : plaquettes de frein.

Disque de frein semi-métallique pour modèles réduits de voitures Traxxas.

Caractéristiques :Le pneu Pro-Line 1:4 avec le motif Dunlop Geomax MX14 V2 Bead M2 est conçu pour la roue arrière de la moto Losi Promoto-MX avec la jante Proline Bullyspoke (PRO283303). L'emballage comprend un insert de haute qualité et résistant avec des cellules fermées. Pneu arrière Dunlop MX14 pour Losi® Promoto-MX. Grâce à la collaboration entre Pro-Line et Dunlop Motorcycle Tires, le meilleur choix pour les pilotes de motocross professionnels et amateurs du monde entier est désormais disponible avec le style et la performance légendaires de Dunlop pour la moto RC Losi® Promoto-MX RC ! Le MX14 offre une énorme traction lors des départs, de l'accélération sur les lignes droites et des sorties rapides de virages grâce à son motif actif. Il se distingue par le design « V-Block » de Dunlop, ce qui le rend idéal pour les surfaces meubles, la boue ou le sable. L'absorption/amortissement améliorés maintiennent le pneu au sol et s'y enfoncent. Associez-le à la roue avant MX33 (PRO1022910) pour un style Moto parfait à l'échelle. Le pneu MX14 utilise le style V2 Bead Pro-Line, qui présente des avantages tant en termes de simplicité d'utilisation que de design parfait. La large bande plate de style buggy facilite le collage des pneus. Les talons ont été globalement rapprochés du centre de la roue, créant un profil de pneu beaucoup plus rugueux qui correspond au véritable motocross. Ce pneu est uniquement compatible avec les roues Pro-Line au style V2 Bead, telles que les roues en plastique Bullyspoke (PRO283303). Caractéristiques Pneus de moto Dunlop Motorcycle Tires officiellement licenciés Le même design de bande de roulement que celui des motocross professionnels La bande de roulement en forme de V-bloc est idéale pour la boue, le sable et les débris meubles Formes de maquette détaillées précises V2 Bead pour un collage facile et un excellent look REMARQUE : Le pneu MX14 n'est pas adapté aux roues d'origine Losi® Promoto.Contenu de l'emballage :Pneu arrière Dunlop MX14 avec insert à cellules fermées.