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Caractéristiques :Le modèle RC Night Timber X vous impressionnera, vous pouvez réaliser des figures acrobatiques que vous n'attendriez pas de ce modèle. Vous pouvez voler la nuit ou au crépuscule grâce à l'éclairage LED haute luminosité installé sur tout le fuselage du modèle. Il est équipé d'un régulateur Spektrum™ Avian™ 60A, d'un récepteur AR637TA avec télémétrie complète et de la fonction SAFE Select (ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour un récepteur supplémentaire). Le Night Timber X est un modèle incroyablement polyvalent. Vous pouvez voler confortablement comme un avion de sport à aile haute, vous pouvez également activer la protection de l'enveloppe de vol SAFE et effectuer un entraînement de pilotage de base, essayer vos premières figures acrobatiques ou, en tant que pilote avancé, réaliser les acrobaties les plus folles. Tout cela peut être accompli par un seul modèle et ce n'est pas tout, il possède des caractéristiques STOL, des éclairages LED haute luminosité sont installés pour le vol de nuit et vous pouvez par exemple acheter des flotteurs optionnels EFL5261 et aller voler au-dessus de l'eau comme un hydravion. La construction en EPO avec noyau creux et renfort composite forme un fuselage léger et rigide qui peut réaliser des manœuvres acrobatiques extrêmes tout en ayant une faible charge alaire pour un décollage et un atterrissage courts impressionnants (STOL) et un vol lent avec volets. Le train d'atterrissage a un amortissement efficace et peut donc gérer des terrains moins préparés. Vous pouvez même installer les fentes fournies sur le bord d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent. Des servos puissants avec des engrenages en métal gèrent facilement de grandes surfaces de contrôle. Le modèle est équipé d'un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A et d'un récepteur AR637TA avec télémétrie complète, y compris la transmission en temps réel de la tension de la batterie, du courant, de la température et d'autres données, lors de l'utilisation de transmetteurs Spektrum compatibles. Technologie SAFE L'avantage réside dans l'utilisation de la technologie de stabilisation 3 axes AS3X et la possibilité d'activer la technologie intelligente SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente au maximum la sécurité du vol et assure un vol stable. Si vous êtes un nouveau pilote ou si vous souhaitez avoir un plus grand niveau de sécurité tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie SAFE optionnelle intégrée au récepteur. Aucune programmation n'est requise. Il suffit de modifier les paramètres lors de l'appairage du modèle, selon les instructions du manuel. La fonction SAFE garantit une limitation de l'enveloppe de vol et assure des limites de vol extrêmes. En choisissant SAFE, les fonctionnalités suivantes sont activées : La limite d'inclinaison, de montée et de descente empêche une montée excessive et un surcroît de charge, par exemple lors du décollage ou une inclinaison plus importante dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle en vol horizontal après avoir relâché le bâton de commande au neutre Possibilité d'utiliser le bouton de sauvetage en cas de perte d'orientation, qui remet le modèle en vol horizontal eXtra lumières LED Le Night Timber X est équipé de lumières LED haute luminosité intégrées dans tout le fuselage, permettant de voler la nuit. Elles sont alimentées par la batterie de vol 3S ou 4S 2200–3200 mAh et peuvent également être facilement déconnectées lors des vols en plein jour. De plus, tout comme l'original, le Night Timber® X 1,2m est équipé de lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les feux de signalisation. eXtra Technologie Smart Le régulateur Avian 60A fournit une gamme complète de données de télémétrie, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres informations via le récepteur Spektrum AR637TA et le transmetteur équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (transmetteurs DX6e et 8e, DX6 et 8 G2, DX9, iX12, iX20 et autres) en temps réel. eXtrême maniabilité Une part importante des performances du modèle est due à l'unité motrice spécialement réglée, qui confère au modèle puissance et dynamisme en vol, ainsi qu'à de grandes et efficaces surfaces de contrôle et volets. Ceux-ci peuvent se déplacer dans les deux sens pour un excellent contrôle et une capacité acrobatique eXtreme 3D. Les ailerons et les volets peuvent être réglés pour une efficacité accrue en mode ailerons. eXtra puissance Le modèle est propulsé par un moteur brushless BL10 900kV, un régulateur Avian 60A et une hélice de 13x4. Le régulateur peut être alimenté par une batterie LiPo 3s ou 4S sans aucun réglage. Il suffit de brancher et de voler. eXtrêmement solide La construction renforcée en composite avec noyau creux en EPO est très légère tout en étant rigide. Le Night Timber X 1.2m est équipé de servos à couple élevé (5 x SPMSA332) (1 x SPMSA332R) et d'un train d'atterrissage absorbant les chocs avec de grandes roues de type Tundra, vous permettant de décoller de presque n'importe quelle surface. eXtrêmes caractéristiques STOL (Short Takeoff and Landing) Le Night Timber X dispose de moyens pour un décollage et un atterrissage courts, qui peuvent être utilisés ou combinés à volonté. Il est possible d'installer les fentes fournies sur le bord d'attaque de l'aile ou d'utiliser de grands volets et de tirer parti de la puissance élevée du moteur. Flotteurs optionnels Les amateurs d'hydravions peuvent acheter un kit de flotteurs EFL5261 et transformer le modèle en hydravion. Voler au-dessus de l'eau a son charme et attire de plus en plus d'adeptes. Caractéristiques du modèle Night Timber X Caractéristiques VTOL pour un décollage et un atterrissage courts Fonction Safe Select et AS3X Récepteur six canaux Spektrum AR637TA avec la technologie SMART la plus moderne Moteur brushless haute performance et régulateur Avian 60A compatible 3S et 4S Stabilité inégalée et précision de stabilisation grâce à la technologie AS3X® pour un vol plus fluide Train d'atterrissage bien amorti absorbant les chocs avec de grandes roues Éclairage LED installé pour le vol de nuit Lumières LED fonctionnelles pour l'atterrissage, la navigation et les signaux d'alerte Construction renforcée en EPO légère et durable avec noyau creux Comprend des fentes pour un vol à vitesse encore plus réduite Flotteurs recommandés (EFL5261, vendus séparément) Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces prêtes du modèle Night Timber X avec l'électronique et la propulsion installées : moteur brushless E-flite BL10 900tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 60A BL 3S-6S, 5 servos Spektrum A332 9g MG, 1 servo Spektrum A3030R inversé, récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie et éclairage LED. Il contient un kit de fentes, un train d'atterrissage, des accessoires de montage, un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 6 canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh 30C et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le biplan acrobatique Ultimate 3D d'E-flite, très populaire parmi les modélistes, avec une envergure de 950 mm et des lignes inimitables, destiné aux pilotes exigeants. Moteur puissant compatible avec des batteries LiPo 4S pour l'acrobatie 3D, technologie SMART, récepteur AR637T avec stabilisation AS3X et protection de l'enveloppe de vol SAFE. L'Ultimate a été développé par la société canadienne Ultimate Aircraft Corporation, basé sur l'avion original Pitts Special, pour lequel la société a initialement fourni des kits de remplacement d'ailes. Cependant, la conception de l'ensemble de l'avion a été retravaillée et a reçu des formes plus modernes. Une série de versions avec différents équipements a été créée. Le modèle RC Ultimate 3D est fabriqué en matériau EPO léger et résistant avec un noyau creux et des renforts en composite, formant un fuselage léger mais rigide, qui est assemblé et entièrement peint. L'Ultimate 3D peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie, car aucun colle n'est nécessaire pour le montage final. Il suffit d'outils courants, le montage est très simple et clair selon les images dans le manuel. Le modèle a une taille compacte, il tient entièrement dans le coffre d'une voiture ordinaire, sans nécessité de démontage. Si vous devez tout de même retirer les ailes, il suffit de retirer les haubans à l'aide de goupilles et de faire pivoter les verrous à baïonnette qui maintiennent les ailes. Les biplans sont très attrayants et voler avec eux a son charme. Le modèle est en version BNF, vous devez compléter votre émetteur Spektrum et une batterie LiPo 3S - 4S. La batterie se place sous le capot sur le dessus du fuselage devant l'aile, le remplacement est donc simple. Le modèle est équipé de composants avec la technologie exclusive SMART, grâce à votre émetteur Spektrum G2 et au régulateur Spektrum™ Avian™ 60A Smart et au récepteur AR637TA, vous pouvez disposer d'une télémétrie complète incluant la tension de la batterie, le courant, la température et d'autres données compatibles avec l'émetteur compatible. Si vous utilisez un émetteur à 7 canaux ou plus, vous pouvez également avoir la fonction optionnelle de réversibilité du moteur. Pour des réactions rapides aux commandes de l'émetteur, le modèle est équipé de servos numériques rapides avec des engrenages en métal. Les servos des ailerons sont situés sous l'aile inférieure, les servos de direction et de profondeur sont près des gouvernes. Caractéristiques de l'Ultimate 3D Pour le vol sportif, l'acrobatie précise avec des capacités 3D Grande surface des ailes avec des générateurs de vortex (turbulences) pour améliorer les performances 3D Moteur spécialement conçu compatible avec des batteries 3S et 4S sans nécessité de réglage Régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A fournissant la tension de la batterie, la température et d'autres données en temps réel Possibilité de réversibilité du moteur lors de l'utilisation d'un émetteur Spektrum à 7 canaux ou plus Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Vol facile avec une protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select innovante et optionnelle Stabilité inégalée avec la technologie exclusive AS3X® 4 servos numériques rapides installés avec des engrenages en métal Assemblage des ailes sans outils avec des baïonnettes à dégagement rapide pour un stockage et un transport pratiques Construction légère et durable en EPO avec noyau creux Peinture finie, propulsion et électronique installées Capacités sans limites Les quatre ailerons et les gouvernes de queue ont une grande surface et offrent à l'Ultimate 3D une agilité extrême. Les générateurs de vortex sur les ailes contribuent également à maintenir la portance des ailes lors de vols à basse vitesse et augmentent les possibilités lors des vols 3D. Performance sans limites Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 10BL avec une hélice de 11,6 X 6" et un régulateur Spektrum™ Avian™ 60A. Avec la batterie LiPo 4S 2200mAh 30+C recommandée, il dispose d'une grande réserve de puissance pour le vol stationnaire et l'acrobatie 3D. Haute résistance, faible poids La construction en matériau en mousse EPO avec un noyau creux, renforcée par des éléments composites, est légère tout en étant très résistante. Le modèle Ultimate 3D est équipé de servos avec un couple plus élevé, des engrenages en métal et des tractions courtes pour un contrôle précis. Montage facile du modèle Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle et l'Ultimate 3D peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Bien qu'il puisse être transporté assemblé dans un véhicule ordinaire, le montage et le démontage des ailes peuvent également être effectués sans outils. Des goupilles métalliques fixent les haubans et des goupilles à baïonnette fixent les ailes au fuselage. Technologie Smart L'Ultimate 3D est équipé d'une électronique SMART exclusive - régulateur Smart Avian et récepteur AR637TA, qui s'occupent de la transmission des données de télémétrie à votre émetteur Spektrum compatible. Il s'agit des émetteurs DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, iX12, iX20. En utilisant une batterie LiPo Smart, vous pouvez avoir accès aux données de votre batterie, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie et la tension de chaque cellule. Bind-N-Fly - Associez et volez La version BNF est destinée aux propriétaires d'émetteurs Spektrum, car le modèle a un récepteur Spektrum installé dans le fuselage, avec lequel votre émetteur se couplera. Le récepteur Spektrum AR637TA avec stabilisation avancée intégrée à trois axes AS3X® assure un vol fluide et compense en permanence les effets de turbulence lors du vol. La stabilisation est spécialement réglée pour l'avion Ultimate 3D, fonctionnant en fonction des conditions de vol - elle élimine les effets du vent et des turbulences en combinant la détection à trois axes avec un logiciel de contrôle de vol spécialement réglé. La technologie SAFE® permet aux pilotes débutants d'essayer de nouvelles manœuvres. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre une limitation de l'angle de roulis et de tangage ainsi qu'un équilibrage automatique de l'altitude, qui peut être activé et désactivé par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'associer le récepteur sans SAFE actif, et alors seul AS3X sera actif.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de l'avion E-flite® Ultimate 3D 950mm avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 60A BL 3S-6S, récepteur Spektrum AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, 4 servos Spektrum A332 9g MG. Accessoires de montage, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, nous recommandons un émetteur Spektrum d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo 3S 11.1V ou 4S 14.8V 2200–2700mAh 30C avec connecteur EC3™ ou IC3™ et un chargeur approprié. Nous recommandons d'utiliser des émetteurs programmables avec des doubles débattements et des exponentiels. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une performance maximale et l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'au mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Pièce de rechange pour le modèle RC Ultimate 3D : cône.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion le plus rapide d'E-flite à turbine, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,4 m, possède d'excellentes caractéristiques de vol, dérivant de la version plus petite Viper 70mm EDF, construction en EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, éclairage, finition peinte prête à l'emploi. Le Viper Jet est un avion à réaction acrobatique américain bien connu, souvent utilisé comme modèle pour la modélisation. E-flite a choisi ce modèle pour son modèle à turbine électrique de 90 mm. La construction est éprouvée en matériau EPO renforcé, très solide et léger. Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés, contrôlant toutes les gouvernes et les volets. La batterie se place sous un grand capot amovible avec cockpit, où se trouve une figurine de pilote. Le modèle E-flite Viper, grand et puissant, a été conçu pour l'apparence et les performances exceptionnelles d'un avion de chasse, tout en étant stable et très maniable comme un avion de sport. Ainsi, il peut être piloté par tout pilote ordinaire, sans avoir d'expérience préalable dans le pilotage de jets. Une expérience de vol unique avec un grand modèle d'avion à réaction Équipement du modèle en version ARF L'E-flite® Viper 90mm EDF Jet est jusqu'à présent le plus grand, le plus maniable et le plus facile à piloter des grands modèles électriques de l'avion à réaction populaire ! C'est un jet qui vole très facilement et se pilote comme un avion de sport - pourtant, il est également capable d'une incroyable acrobatie et de vitesses très élevées ! Mais ce qui le distingue vraiment des autres, c'est à quel point il est facile de décoller, de voler et d'atterrir, ce qui en fait le MEILLEUR choix pour votre premier grand jet. Le modèle ne comprend pas le moteur à turbine de 90 mm, le moteur compatible et le régulateur, ainsi que le récepteur et la batterie. La cellule légère en EPO renforcé est fabriquée dans un design emblématique de Aircraft Studio Design. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal, équipés de tringleries avec des axes à billes et des gouvernes avec des charnières prêtes à l'emploi, offrent un contrôle précis à toutes les vitesses. Le Viper dispose de volets contrôlés, de lumières LED de atterrissage et de navigation, et d'un train d'atterrissage électrique rétractable avec un amortissement pour un atterrissage en douceur, avec des jambes de train à bras de traction à l'avant et une jambe avant dirigée, pour un décollage et un atterrissage faciles sur l'herbe. Le choix de l'électronique et de la propulsion vous appartient ! La version ARF Plus est prête pour l'installation de l'unité de propulsion - turbine, moteur et régulateur, selon votre choix (vendu séparément). Préparez votre propre turbine de 90 mm, moteur brushless compatible et régulateur. C'est à vous de décider à quelle vitesse vous volerez. Caractéristiques fonctionnelles opérationnelles Pour un décollage court et un atterrissage plus court, des volets sont installés, les expériences de vol sont améliorées par l'éclairage du modèle avec des lumières de navigation et d'atterrissage, et un train d'atterrissage électrique rétractable avec des portes de train avant et des capots sur les jambes du train. Jambes de train amorties Des systèmes d'amortissement complexes sur la jambe avant et sur le train principal absorbent les irrégularités de la surface, permettant ainsi un atterrissage sans crainte sur une surface herbeuse. Les trains d'atterrissage électriques fiables sont équipés de composants métalliques robustes, la roue avant dirigée et les jambes principales avec un grand écartement offrent une excellente stabilité et maniabilité lors du roulage. Excellentes caractéristiques de vol Le Viper offre une incroyable maniabilité sur une large gamme de vitesses et de capacités de vol. Des vitesses basses pour l'atterrissage et des passages à basse vitesse aux passages à grande vitesse, le modèle offre des performances incroyables et des capacités acrobatiques, vous permettant d'effectuer des tonneaux géants, des vrilles, des vols en knife-edge et d'autres manœuvres presque sans effort. Construction rigide de la cellule La cellule en EPO renforcé est légère, mais très rigide et durable. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal, équipés de tringleries avec des axes à billes et des gouvernes avec des charnières installées, offrent un contrôle net et précis à toutes les vitesses. Caractéristiques du modèle Viper Modèle EDF (Electric Ducted Fan) haute performance Idéal pour un premier modèle de jet avec d'excellentes caractéristiques de vol Le Viper possède d'excellentes capacités acrobatiques et performances Plage de performances et de vitesses extrêmement large Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques rapides et précis (8 pcs) avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement, capable de décoller même sur l'herbe Vol et atterrissage faciles avec des volets Grand et confortable capot supérieur avec cockpit, détails du cockpit et pilote Aile et empennage amovibles en composite renforcé Construction EPO légère, solide et durable Finition unique et hautement visible de Aircraft Studio Design Le set ne comprend pas la turbine, le moteur, le régulateur, le récepteur ni la batterie Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion E-flite Viper avec l'électronique installée : 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unité de contrôle du train d'atterrissage principal Viper 90mm EDF, unité de contrôle du train d'atterrissage avant Viper 90mm EDF. Manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et instructions en slovaque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un ensemble RC compatible de 7+ canaux (émetteur + récepteur), un moteur brushless compatible, un régulateur brushless, une turbine de 90 mm, une batterie LiPo, un chargeur approprié et des accessoires. Émetteurs recommandés Spektrum pour les pilotes exigeants Pour piloter des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec écran tactile 4" couleur avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec grand écran tactile couleur 5", interface Android en slovaque et mallette de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pcs). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Viper 1,4 m : ensemble d'ailes.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Viper 1,4 m : ensemble de vis.

Caractéristiques : X-VERT VTOL - ensemble de treuils Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage est X-VERT VTOL - ensemble de treuils

Caractéristiques :Le T-28 Trojan avec une envergure de 1,2 m est entièrement équipé d'électronique. Le système d'alimentation est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S* et comprend un moteur brushless 850Kv et un régulateur 70A Smart Lite, ce qui lui permet de voler de manière sportive entre les mains de pilotes intermédiaires ou de voler à des vitesses plus élevées et d'effectuer des acrobaties avec plus d'énergie entre les mains de pilotes expérimentés. La version BNF® Basic comprend un récepteur télémétrique AR631 avec la technologie AS3X® et la technologie SAFE® Select optionnelle, permettant même aux pilotes moins expérimentés de voler. Avec le récepteur AR631 compatible et une batterie SMART ou d'autres, le régulateur Smart Lite peut fournir une série de données télémétriques sur le système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, avec un émetteur Spektrum compatible, équipé de Spektrum AirWare™. Le modèle est fabriqué en matériau EPO durable, avec une surface comportant de nombreux détails de maquette, y compris des lignes de panneaux, un tableau de bord et une figurine de pilote, et est de plus fini en usine dans une couleur emblématique rouge et blanche avec un dessin à l'avant et un schéma de camouflage. Il est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues, y compris des capots de train, ainsi qu'une hélice de maquette à 3 pales avec cône et des volets de levage. Technologie exclusive Caractéristiques du T-28 Trojan 1,2 m Montage final simple Technologie SAFE pour un vol serein Un émetteur 6 canaux est nécessaire pour le contrôle Les volets de levage sont installés Le train d'atterrissage électrique rétractable est installé Récepteur Spektrum™ 6 canaux AR631 AS3X® et SAFE® Select Moteur brushless puissant 850Kv, 14P Régulateur brushless Avian Lite 70A avec télémétrie 7 servos Spektrum Micro A330 Batterie LiPo recommandée 3S - 4S* LiPo Matériau durable Z-Foam™ Coloris US Navy Hélice réaliste à 3 pales et maquette de moteur Cabine finie et figurine de pilote Technologie SMART Le T-28 Trojan 1,2 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres – avec Smart ou sans Smart. batterie – via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) en vol réel. Haute performance Le groupe motopropulseur installé comprend un moteur brushless puissant 850Kv spécialement réglé et un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A et une hélice à 3 pales, qui a un excès de traction avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S*, et ce sans nécessiter de modifications ou de réglages électroniques. Détails de maquette Le modèle est fabriqué en matériau Z-Foam™ robuste et durable avec une série d'éléments de maquette, une finition prête à l'emploi, une cabine équipée avec cockpit et figurine de pilote, maquette de moteur, capots de train rétractable, gravure des panneaux de revêtement, etc. Le modèle a traditionnellement d'excellentes caractéristiques de vol et une préparation simple au vol. Train d'atterrissage fonctionnel et volets Un grand avantage est l'installation d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 points, qui a une jambe avant contrôlée, ainsi que des volets de levage installés. Ceux-ci réduiront à la fois la vitesse de décollage et d'atterrissage et augmenteront le confort de vol. Accès à la batterie Après avoir retiré le capot du fuselage, vous avez un agencement clair de l'électronique dans le fuselage. Vous pouvez facilement remplacer la batterie de vol et être prêt à décoller en un instant. Train d'atterrissage électrique rétractable Un train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 est installé avec un angle de rétraction des jambes principales de 90° et une jambe avant avec suspension. Les jambes principales sont recouvertes de capots qui masquent les puits dans l'aile. * Remarque - L'utilisation d'une batterie LiPo 4S entraîne non seulement une augmentation de la puissance mais aussi une augmentation de la consommation de courant et il est nécessaire de remplacer l'hélice d'origine. L'hélice recommandée et testée est une hélice à 2 pales APC 12x8, avec laquelle la charge de courant reste dans des limites sûres. Une alternative pour l'alimentation avec une batterie LiPo 3 cellules est l'hélice APC 13x10E.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion T-28 Trojan 1.2m avec électronique installée : moteur brushless E-flite BL15 850tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 avant, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 principal 90°. manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et mode d'emploi en tchèque. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum et une batterie LiPo 3S à 4S 2200m - 3200 mAh avec un chargeur - voir accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo 3S à 4S 2200–3200mAh et un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le T-28 Trojan avec une envergure de 1,2 m est équipé d'un moteur et de servos. Le système d'alimentation est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S* et comprend un moteur brushless 850Kv et un régulateur 70A Smart Lite, ce qui le rend capable de vol sportif entre les mains de pilotes intermédiaires en utilisant une batterie LiPo 3S ou de voler à des vitesses plus élevées et d'effectuer des acrobaties avec plus d'énergie entre les mains de pilotes expérimentés, si vous utilisez une LiPo 4S*. Si vous utilisez un récepteur Spektrum compatible avec télémétrie et une batterie SMART, le régulateur Smart Lite peut fournir une série de données télémétriques du système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, avec un émetteur Spektrum compatible, équipé de Spektrum AirWare™. Le modèle est fabriqué en matériau EPO durable, la surface présente de nombreux détails de maquette, y compris des lignes de panneaux, un tableau de bord et une figurine de pilote, et est de plus fini en usine dans une iconique peinture rouge et blanche avec un dessin à la proue et un schéma de camouflage. Il est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues, y compris des capots de train, ainsi qu'une hélice de maquette à 3 pales avec cône et des volets de levage. Caractéristiques du T-28 Trojan 1,2 m Montage final simple Un émetteur et un récepteur 6 canaux sont nécessaires pour le contrôle Les volets de levage sont installés Le train d'atterrissage électrique rétractable est installé Moteur brushless puissant 850Kv, 14P Régulateur brushless Avian Lite 70A avec télémétrie 7 servos Spektrum Micro A330 Batterie LiPo recommandée 3S - 4S* LiPo Matériau durable Z-Foam™ Peinture US Navy Hélice réaliste à 3 pales et maquette de moteur Cabine réaliste et figurine de pilote Technologie SMART Le T-28 Trojan 1,2 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres – avec Smart ou sans batterie Smart – via des récepteurs Spektrum compatibles avec télémétrie et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) en vol réel. Haute performance Le groupe motopropulseur installé comprend un moteur brushless puissant spécialement réglé de 850Kv et un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A et une hélice à 3 pales, qui a un excès de traction avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S*, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements. Détails de maquette Le modèle est fabriqué en matériau Z-Foam™ robuste et durable avec une série d'éléments de maquette, une peinture finie, une cabine équipée avec cockpit et figurine de pilote, maquette de moteur, capots de train rétractable, gravure des panneaux de revêtement, etc. Le modèle a traditionnellement d'excellentes caractéristiques de vol et une préparation simple au vol. Train d'atterrissage et volets fonctionnels Un grand avantage est l'installation d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 points, qui a une jambe avant contrôlée, ainsi que des volets de levage installés. Ceux-ci réduiront à la fois la vitesse de décollage et d'atterrissage et augmenteront le confort de vol. Accès à la batterie Après avoir retiré le capot du fuselage, vous avez un agencement clair de l'électronique dans le fuselage. Vous pouvez facilement remplacer la batterie de vol et être prêt à décoller en un instant. Train d'atterrissage électrique rétractable Un train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 est installé avec un angle de rétraction des jambes principales de 90° et une jambe avant avec suspension. Les jambes principales avec roues sont recouvertes de capots qui cachent les puits dans l'aile. Remarque* - L'utilisation d'une batterie LiPo 4S apporte non seulement une augmentation de la puissance, mais aussi une augmentation de la consommation de courant et il est nécessaire de remplacer l'hélice d'origine. L'hélice recommandée et testée est une hélice à 2 pales APC 12x8, avec laquelle la charge de courant reste dans des limites sûres. Une alternative pour l'alimentation avec une batterie LiPo 3 cellules est l'hélice APC 13x10E.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion T-28 Trojan 1,2 m avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL15 850tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 avant, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 principal 90°. manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et mode d'emploi en slovaque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur et un récepteur d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo 3S ou 4S 2200–3200mAh et un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi . Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V). Batterie Smart LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Mini Pulse : ensemble d'ailes avec ailerons

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Mini Pulse : ensemble de surfaces de queue

Caractéristiques : Pièce de rechange pour PT-17 1,1 m : Cockpit avec pilote