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E-flite P-51D Voodoo 0.44m SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :E-flite® UMX™ P-51D Voodoo est une version Ultra-Micro d'un modèle de pylône, avec une stabilité inégalée, une technologie exclusive AS3X®, une protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select et une télémétrie de batterie. Le modèle est entièrement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de l'emballage. Le modèle radiocommandé est une réplique de la version de course, de l'UMX P-51D BL d'origine. La coloration unique est très visible en vol et exceptionnelle pour les modèles RC. Avec une alimentation 2S-3S LiPo et un puissant moteur brushless, le modèle est rapide, agile et très maniable. Grâce à sa petite taille, il est possible de voler avec l'UMX Voodoo dans des espaces plus petits, y compris des cours, des parcs ou des terrains de sport ! Le modèle dispose d'une construction de train d'atterrissage solide avec une roue arrière directionnelle pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Pour un lancement à la main et un atterrissage dans l'herbe sur le ventre, le train d'atterrissage peut être démonté. Informations sur le prototype Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le P-51D-25-NA (avec le numéro de série d'origine 44-73415) a été construit en 1944 par North American Aviation à Inglewood, Californie, pour l'armée des États-Unis. Après être passé en propriété privée en 1958, il a participé pour la première fois aux Reno Air Races sous le nom de #55 "Pegasus". Il a ensuite été renommé "Voodoo" et a volé en 1998 lors des Reno Air Races. En 2013, 2014 et 2016, il a remporté la classe Unlimited et fait maintenant partie de la collection du Planes of Fame Air Museum à Chino, Californie. Stabilisation électronique Le modèle RC de l'avion E-flite UMX P-51D est équipé de technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. Il est possible d'activer la fonction SAFE Select, qui limite l'inclinaison du modèle en vol et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select, il vous suffit de la désactiver selon le manuel, et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Version Bind-N-Fly Le modèle RC de l'avion est en version BNF, il est équipé d'un système d'alimentation, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Tout ce que vous devez faire est d'ajouter une batterie et d'associer le modèle à votre émetteur Spektrum compatible. Télémétrie UMX P-51D Voodoo est équipé d'une unité de contrôle qui combine un régulateur et un récepteur en un seul. L'unité fournit une télémétrie (tension de la batterie d'alimentation en temps réel) que vous pouvez afficher ou configurer une alarme sur les émetteurs Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, NX 8 et NX10, iX12, iX20 et d'autres). Haute performance UMX P-51D Voodoo est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie 3S LiPo 300 mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie 2S LiPo. Il est équipé d'un moteur brushless type outrunner BL200 2150tr/min. Entièrement assemblé Le modèle est livré assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Options de train d'atterrissage Le train d'atterrissage solide avec une roue arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un lancement à la main et un atterrissage dans l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction durable La construction en EPS offre un fuselage léger mais résistant. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Caractéristiques Modèle P-51 très rapide, agile et facile à contrôler Alimentation 2-3S LiPo, connecteur JST(RCY) Moteur brushless puissant avec hélice à 4 pales Télémétrie de tension de batterie en temps réel avec émetteurs Spektrum compatibles Unité de contrôle Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Technologie exclusive de stabilisation de vol AS3X ® Technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE ® Select Modèle entièrement assemblé prêt à voler Coloration unique bien visible Voodoo Train d'atterrissage solide amovible avec roulette directionnelle Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion UMX P-51D Voodoo BNF Basic entièrement assemblé avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum BL200 2150tr/min, unité de contrôle Spektrum UMX P-51, 4x servo linéaire Spektrum 2.3g. Manuel CZ. EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie LiPo 11.1 V 300 mAh avec connecteur JST et d'un chargeur adéquat.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Min. émetteur 5 canaux DMSX/DSM2 Batterie 2S ou 3S LiPo 280–300mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.
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Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler 6x6 1:10 RTR avec treuil noir

Caractéristiques :Modèle de voiture RC d'expédition unique avec plateau, qui peut non seulement transporter d'autres modèles, mais dispose également de caractéristiques de conduite de pointe basées sur la plateforme TRX-6. Sur le châssis allongé se trouve une carrosserie détaillée au look agressif. L'éclairage LED est présent sur l'ensemble du modèle. L'apparence générale est complétée par des éléments luxueux et des roues en chrome noir. Un treuil fonctionnel à distance est déjà installé en usine. L'Ultimate RC Hauler est le plus grand modèle TRX-6 ® avec un empattement allongé de 603 mm et un grand plateau pour le transport stylé de vos autres modèles. Sur le plateau, il y a des calages réglables, permettant de fixer le modèle chargé à l'aide des courroies de fixation fournies. Il est possible de transporter divers types de modèles à l'échelle 1:10 sur le plateau, comme le Traxxas 4-Tec. Ce modèle de camion à six roues offre des caractéristiques de conduite inégalées et une polyvalence, que vous apprécierez lors de la conduite sur route ainsi que lors de trajets d'expédition difficiles en terrain accidenté. Cela est dû au châssis allongé TRX-6, équipé de ponts porteurs, d'une suspension à quatre roues, de différentiels télécommandés et d'une boîte de vitesses à deux vitesses télécommandée. Plateau de transport Le plateau de transport, réaliste, est équipé de calages réglables qui peuvent être vissés dans des trous pré-percés pour correspondre à l'empattement du modèle chargé. Les rails de guidage sur les côtés et la surface ondulée du plateau complètent le traitement de maquette. Le plateau pour le transport de modèles 1:10 mesure 58 x 22 cm. Courroies de fixation Le modèle transporté peut être sécurisé en toute sécurité aux calages à l'aide de courroies de fixation en caoutchouc. Cela garantit un transport sûr du modèle même lors de la conduite en terrain. Carrosserie avec éclairage LED Le modèle RC Hauler sera impossible à manquer lors de vos trajets. La carrosserie au look robuste, inspirée des camions américains, est complétée par des rétroviseurs de maquette et des fenêtres noires. Un éclairage LED impressionnant avec un total de 25 diodes est présent sur l'ensemble du modèle, comme un vrai camion. Des phares avant blancs, des feux de position jaunes supérieurs et latéraux, et des feux arrière rouges. Accessoires en chrome noir Le look agressif est soutenu par un pare-chocs avant, un réservoir avec des marchepieds et une boîte à outils en chrome noir. Tout cela est traité en détail et à l'échelle. Roues de maquette 2.2" Un des éléments qui attire l'attention au premier coup d'œil est les grandes roues avec des jantes de 2,2" et des pneus tout-terrain Canyon RT 4,6". Les jantes sont magnifiquement détaillées et, comme le reste des accessoires, sont de couleur chrome noir. L'axe est un hexagone standard de 12 mm. Treuil installé Un treuil fonctionnel est installé en usine sur le plateau. Le treuil peut être contrôlé à l'aide de la télécommande fournie. Le treuil, traité en maquette, avec un câble de 120 cm de long, dispose également d'une fonction de dévidage mécanique rapide lorsqu'un bouton latéral est enfoncé. Châssis en acier allongé Le châssis TRX-6 spécialement conçu est constitué de profils en acier allongés solidement reliés par des poutres transversales. Les renforts transversaux ajoutés garantissent la rigidité et la résistance au torsion, même pour un modèle aussi long. Les ailes avant fixées au châssis empêchent la pénétration de salissures et ajoutent de l'authenticité au modèle. Transmission 6x6 Un essieu supplémentaire augmente la traction pour surmonter des obstacles qui seraient autrement impossibles à franchir. Avec la transmission 6x6, vous pouvez maintenant accéder aux pentes les plus raides et relever tous les défis que vous rencontrerez en chemin. Essieux avec réducteur d'essieu Le châssis TRX-6 utilise des essieux porteurs avec réducteur d'essieu. Le réducteur d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la boîte de vitesses, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion - le modèle s'incline moins. La direction des roues avant peut être effectuée à un angle de 45°, la direction est assurée par un servo Traxxas 2075X avec des engrenages en métal. Boîte de vitesses à deux vitesses Le modèle est équipé d'une boîte de vitesses à deux vitesses. Le changement de rapport est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-6 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Differentielles verrouillables Les verrouillages des différentiels sont contrôlés indépendamment par 2 servos (les différentiels des deux essieux arrière sont contrôlés ensemble). La force du servo est transmise par des câbles aux différentiels. Les verrouillages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Tous les différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Tous les différentiels sont fermés Amortisseurs à huile GTS Six amortisseurs remplis d'huile GTS offrent un amortissement fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. Des ressorts spécialement conçus permettent un mouvement indépendant des deux essieux arrière, atteignant ainsi une traction maximale. Contrôleur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le contrôleur électronique à courant continu XL-5 HV. Le contrôleur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6 à 7 cellules. Choix facile des modes de conduite et d'autres réglages, à l'aide du bouton EZ-SET. Indication de l'état du contrôleur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le contrôleur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite en avant, frein et marche arrière Race : Conduite en avant et frein. Marche arrière non disponible Training : Conduite en avant limitée à 50% de puissance, frein à 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Trail : Conduite en avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du neutre est très doux Crawl : Conduite en avant, frein au neutre et marche arrière droite. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les bas régimes. Pour un meilleur refroidissement, une hélice intégrée dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Servos de boîte de vitesses et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro étanches* 2065 avec un couple de 2,5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les verrouillages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesses de la boîte de vitesses à deux vitesses. Émetteur RC à quatre canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à quatre canaux, en plus d'une direction précise et fiable, est également équipé d'un emplacement pour un module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres télémétries (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques du modèle de voiture RC Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler Treuil installé sur le plateau avec télécommande Plateau pour le transport d'autres modèles Calages et courroies de fixation pour sécuriser le modèle transporté Carrosserie de maquette avec éclairage LED Pare-chocs, réservoir et boîte à outils en chrome noir Transmission 6x6 Châssis avec poutres en acier Verrouillages de différentiels télécommandés Boîte de vitesses à deux vitesses télécommandée Essieux porteurs avec réducteur Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Contrôleur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Direction des roues avant à 45° dans les deux sens Géométrie optimisée réduisant l'effet bump-steer (changements de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus Canyon RT 4.6" pour une excellente adhérence à la surface Jantes de maquette 2.2" en chrome noir, axe de 12 mm Fonction de régulateur de vitesse Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 1,5 heure * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler 6x6 entièrement assemblé, à l'échelle 1:10, avec une carrosserie finie, un éclairage LED et des composants installés : treuil, moteur à courant continu Titan 21T 550, contrôleur XL-5HV, servo de direction 2075X, 3x servo 2065A pour les verrouillages des différentiels et de la boîte de vitesses, récepteur 5 canaux TQi. Émetteur Traxxas TQi. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, courroies de fixation. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour un fonctionnement avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une conduite normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une plage de vitesses élevée, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une conduite normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support de téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Remorque pour le transport de bateau Pour un transport stylé de bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour le Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège le bureau de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Pour les modèles TRX nouvellement vendus, le contrôleur est déjà équipé d'une alimentation commutée BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation de courant allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.
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Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 1:10 RTR rouge

Caractéristiques :Le Nissan Pathfinder de 1987 a défini une nouvelle ère de véhicules utilitaires sport à deux portes (SUV), grâce à sa construction robuste sur châssis, son puissant moteur V6 et son style audacieux tout-terrain. Maintenant, cette voiture légendaire renaît sous la forme d'un modèle RC d'expédition avec un châssis Traxxas TRX-4 de pointe, conçu pour le terrain difficile et le franchissement d'obstacles. La carrosserie sous licence avec fixation sans clips conserve de nombreux détails originaux, y compris les phares paraboliques, la calandre avec pare-chocs et le châssis arrière avec roue de secours. Cela fait du TRX-4 Nissan Pathfinder non seulement un modèle fonctionnel, mais aussi une réplique d'exposition qui vous impressionnera. Le châssis TRX-4 intègre une technologie de pointe avec une suspension réaliste à points multiples, des essieux portaux, des blocages de différentiels télécommandés et une transmission à deux vitesses télécommandée. Il est possible de basculer entre différents modes de conduite et une fonction de régulateur de vitesse est également disponible. Le modèle se distingue par sa polyvalence et ses capacités tout-terrain, qui vous emmèneront vers de nouveaux endroits et vous feront vivre de nouvelles aventures. Le modèle peut être par exemple équipé d'un treuil fonctionnel, d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'accessoires (vendues séparément). C'est la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde. Aperçu des principales caractéristiques Carrosserie sous licence Le TRX-4 Pathfinder établit une nouvelle norme en matière de qualité de fabrication et de niveau de détails. Le style classique des années 80 renaît avec des lignes angulaires de la carrosserie, une peinture brillante et de nombreux détails à l'échelle tels que le pare-chocs avant, la grille, les phares paraboliques, les rétroviseurs, les essuie-glaces, les poignées et enfin, le châssis arrière avec une maquette de roue de secours. Fixation sans clips de la carrosserie Le nouveau système de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence de la carrosserie n'est pas perturbée par des clips. Le démontage de la carrosserie se fait simplement en appuyant sur les crochets et en tirant la carrosserie vers le haut. La mise en place de la carrosserie est encore plus simple, il suffit de la poser sur le châssis. Transmission puissante Un couple élevé pour gravir les pentes les plus raides et une puissance pour une vitesse maximale sur les lignes droites est fourni par le moteur à courant continu Titan 21T avec régulateur XL-5 HV. L'électronique peut être alimentée par une batterie NiMH de 7 cellules, ou par une batterie LiPo de 2-3 cellules. Avec une batterie LiPo 3S de 5000 mAh, le modèle offre jusqu'à 2 heures de fonctionnement. (La batterie est vendue séparément.) Essieux avec transmission d'essieu Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec transmission d'essieu. La transmission d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la transmission, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion - le modèle s'incline moins. Transmission à deux vitesses Le modèle est équipé d'une transmission à deux vitesses. Le changement de rapport est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-4 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Differentials verrouillables Les blocages de différentiels sont contrôlés indépendamment par 2 servos. La force des servos est transmise par des câbles aux différentiels. Les blocages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Les deux différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Les deux différentiels sont fermés Construction du modèle Châssis du modèle TRX-4 Le châssis est construit à partir de deux profils en acier de 1,5 mm, assurant une rigidité suffisante du châssis. Grâce au moteur placé à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant, permettant au modèle de gravir sans problème des pentes raides. Pour réduire l'entretien, la partie inférieure du châssis est équipée de protections qui, avec les ailes, empêchent l'entrée excessive de saleté dans le châssis du modèle. La batterie est placée sur l'axe du châssis, ce qui permet un équilibre parfait du modèle et évite qu'il ne s'incline pendant la conduite. Angle de braquage de 45° L'angle de braquage des roues avant de 45° confère au modèle un rayon de braquage exceptionnellement court et une grande maniabilité, adaptée à la conduite tout-terrain ou lors d'épreuves d'obstacles. Seuils rocheux Les seuils rocheux offrent un soutien à la carrosserie et la protègent contre les dommages lors de la conduite tout-terrain et du franchissement d'obstacles. Les seuils sont réglables et s'adaptent à différentes largeurs de carrosserie. Amortisseurs à huile GTS Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS offrent un amortissement fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints spéciaux en X. Embrayage à friction double L'embrayage à friction protège le groupe motopropulseur lors d'accélérations brusques ou d'un arrêt du moteur dans des conditions tout-terrain extrêmes. Cardans en acier Les joints de cardan en acier sur les arbres de transmission centraux assurent un transfert de puissance fluide et fiable de la transmission vers les essieux avant et arrière. Barres en acier Les barres de châssis en acier de 5 mm de diamètre sont équipées de robustes rotules qui ne se casseront pas même lors de trails difficiles. Barre de direction haute La barre de direction et la barre de Panhard sont placées haut du sol, protégeant ainsi ces composants contre les dommages et les impacts frontaux. Cette solution offre également un angle d'attaque élevé et de meilleures capacités de montée. Grands angles d'attaque Avec un angle d'attaque de 58,9° et un angle de sortie de 46,5°, le modèle est prêt à franchir presque des obstacles verticaux et ne se perdra pas même dans les tranchées les plus profondes. Garde au sol du modèle Les essieux portaux et les grandes roues aident à augmenter la garde au sol pour une excellente capacité de passage en terrain. La garde au sol centrale est encore accentuée par la transmission haute et les arbres de transmission inclinés. Passages de roues intégrés Les passages de roues sont installés directement sur le châssis, empêchant la saleté de pénétrer dans le modèle et lui donnant un aspect robuste et authentique. Compartiment de batterie Le compartiment principal pour batteries longues et courtes est équipé d'un système de fixation simple et rapide avec un séparateur et un loquet. En tournant le séparateur, vous pouvez régler la hauteur des batteries LiPo ou NiMH. Le compartiment secondaire au-dessus de l'essieu avant est destiné à une batterie plus petite, si vous souhaitez atteindre une traction maximale en montée. Roues authentiques Les pneus Canyon Trail en mélange extra doux S1 pour une traction élevée sont collés sur des roues à rayons noires de 1,9". L'adaptateur de roue est un hexagone de 12 mm. Construction résistante à l'eau* Le modèle utilise une série de solutions brevetées qui réduisent le risque d'infiltration d'eau dans l'électronique, comme le joint de la boîte de servo ou l'électronique du régulateur encapsulée dans de l'époxy. Cela vous donne la liberté de partir en balade, peu importe la météo. Électronique Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et de pignons en métal pour une résistance maximale. Construction résistante à l'eau*. Servos de transmission et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro 2065 résistants à l'eau* avec un couple de 2,5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les blocages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesses de la transmission à deux vitesses. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les bas régimes. Pour un meilleur refroidissement, un ventilateur intégré dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter des batteries LiPo de 2 cellules ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6-7 cellules. Choix simple des modes de conduite et autres réglages, via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction résistante à l'eau*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite avant, frein et marche arrière Course : Conduite avant et frein. Marche arrière non disponible Entraînement : Conduite avant limitée à 50% de puissance, frein à 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Trail : Conduite avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du point neutre est très doux Crawl : Conduite avant, frein au point neutre et marche arrière directe. Émetteur RC à 4 canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à 4 canaux, en plus d'un contrôle précis et fiable, est également équipé d'un emplacement pour le module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle Avec le module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres données de télémétrie (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Fonctions contrôlées par l'émetteur L'émetteur TQi pour les modèles TRX-4/6 permet de verrouiller à distance le blocage avant et arrière du différentiel à l'aide d'un interrupteur à trois positions. Le changement entre le premier et le deuxième rapport se fait à l'aide d'un interrupteur à bascule. De plus, une fonction de régulateur de vitesse est incluse et si vous appuyez sur le bouton SET de l'émetteur pendant la conduite, le modèle maintiendra la vitesse actuelle sans que vous ayez à maintenir l'accélérateur. De plus, la vitesse peut être ajustée finement avec l'interrupteur multifonction rotatif lorsque le régulateur de vitesse est activé. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sous licence avec des détails précis du Nissan Pathfinder 1988 Système de fixation sans clips de la carrosserie Blocages de différentiels télécommandés Transmission à deux vitesses télécommandée Essieux portaux avec transmission Moteur à courant continu Traxxas Titan 21T puissant Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Récepteur à 5 canaux Émetteur TQi avec réglages et fonction de régulateur de vitesse Châssis TRX-4 avec suspension à points multiples Haute garde au sol et grands angles d'attaque Angle de braquage des roues avant de 45° des deux côtés Géométrie optimisée réduisant l'effet bump-steer (changements de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus avec une excellente adhérence à la surface Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mAh jusqu'à 2 heures * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de voiture Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 entièrement assemblé avec les composants installés : régulateur à courant continu XL5 HV, moteur à courant continu Titan 550 21T 14V, servo 2075X à couple élevé MG résistant à l'eau, 3x servo 2065, récepteur TQi 5 can. TSM, télémétrie. Émetteur TQi 4 can. Prêt Bluetooth. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme pour roues. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une utilisation normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour une utilisation avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une utilisation normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une utilisation normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous assure que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Éclairage Pro Scale - multifonctionnel Pour un look époustouflant lors de vos aventures nocturnes, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED Pro Scale complet pour le TRX-4 Nissan Pathfinder 1988. En installant l'éclairage Pro Scale, vous obtiendrez toutes les fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux de détresse fonctionnels, intensité des phares réglable). Possibilité de contrôler l'éclairage à distance via le module Bluetooth. L'éclairage peut également être complété par un éclairage des ailes. Remorque pour transport de bateau Pour transporter votre bateau avec style derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Treuil Le treuil est un élément essentiel de tout modèle d'expédition, qui vous sortira de n'importe quel terrain. Le treuil Traxxas est conçu avec précision, à l'échelle, pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé à distance et développe une force de traction allant jusqu'à 4,5 kg. Pour installer le treuil, il est nécessaire de démonter le pare-chocs existant et d'acheter le pare-chocs TRA8867. Chenilles Traxx pour tous les terrains Le nouveau châssis à chenilles Traxxas Traxx donnera à votre TRX-4 un look extraordinaire et vous permettra de traverser n'importe quel terrain. L'installation simple de ce kit de tuning de chenilles apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et roulements Des kits complets de vis et de roulements sont disponibles pour le modèle. Ces kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kits de vis (noir) Kits de vis (inox) Kits de roulements (standard) Kits de roulements (inox) Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Sur les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une source d'alimentation BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG résistant à l'eau Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG résistant à l'eau Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG résistant à l'eau, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG résistant à l'eau, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de pneus de qualité, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis doit être appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.
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1:18 Ford GT40 Mk.11968

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