Pièces de tuningPièces de rechange pour le produit: Axial SCX10 III Base Camp 4WD 1:10 RTR gris40 produits

Caractéristiques : Vous avez votre modèle RC tout-terrain et avez besoin d'un émetteur stylé et bien équipé en logiciel ? Le Spektrum DX5 Rugged DSMR est sans aucun doute l'émetteur qu'il vous faut. Son boîtier est protégé contre les chocs par des bandes amortissantes tout autour, l'émetteur dispose d'une antenne interne, d'un anneau pour l'attacher à un mousqueton, d'un volant robuste et d'un grand levier sous le volant pour la possibilité de contrôle au pouce. Bien sûr, il est équipé d'un logiciel intuitif. Les bandes périphériques en polyuréthane (TPU) sur la partie inférieure et supérieure du boîtier de l'émetteur protègent l'émetteur contre les chocs indésirables et la résistance à l'humidité a été considérablement augmentée. L'émetteur peut être suspendu à une sangle, pour cela, il y a une boucle sur le dessus de l'émetteur, vous pouvez donc le porter autour du cou. Sur le côté de l'émetteur, il y a même un compartiment pour de petits outils. L'étanchéité des câbles internes de l'électronique et de l'ensemble du boîtier de l'émetteur a été améliorée. L'émetteur RC à volant Spektrum DX5 Rugged dispose de plusieurs interrupteurs auxiliaires pour les lumières, les treuils et d'autres commodités. Un panneau de contrôle tactile innovant permet de naviguer dans le menu de l'émetteur, offrant une plus grande résistance à l'humidité et à la saleté. Il suffit de glisser votre doigt sur le panneau de contrôle et de cliquer pour sélectionner dans le menu. Les valeurs sont affichées sur un écran LCD facile à lire. La télémétrie intégrée (le modèle doit être équipé d'un récepteur permettant le fonctionnement de la télémétrie) permet d'afficher en temps réel des données importantes telles que les tours du moteur, la vitesse du véhicule, la tension de la batterie et la température directement sur l'émetteur. Technologie Smart - plus de confiance, plus d'informations La technologie Spektrum™ Smart est un système d'information et de service complet, communiquant entre les composants marqués Spektrum SMART. Elle a été créée pour un confort utilisateur simplifié tout en maximisant le flux d'informations, dont le but est de fournir des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. À cet effet, des récepteurs Smart, des régulateurs, des batteries et des chargeurs ont été fabriqués, et les émetteurs, équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart. Et cela sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous pouvez donc avoir un aperçu de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours grâce au connecteur IC3/IC5 avec câble de données. L'électronique de votre modèle communiquera avec vous, vous permettant ainsi d'assurer l'efficacité et la performance maximales de l'entraînement de votre modèle. Les données annoncées sur l'état de tous les composants essentiels augmentent votre confiance dans leur état et rendent l'ensemble du système plus clair. Transmission de données par un seul fil La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques via un seul fil dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Modulation DSMR Le principe de modulation DSMR est similaire à celui de la modulation DSMX, actuellement utilisée par les émetteurs aériens Spektrum. La transmission du signal se fait dans un spectre étalé, étalé par modulation directe d'une séquence pseudo-aléatoire (DSSS - Direct Sequence Spread Spectrum). Seul le DSSS permet de démarrer correctement le signal même si un autre appareil émet sur le même canal (réseaux sans fil WiFi, Bluetooth, ...). DSMR utilise 23 canaux choisis au hasard parmi un total de 80 canaux disponibles, entre lesquels il saute de manière pseudo-aléatoire. Chaque émetteur a un choix différent de 23 canaux et une séquence pseudo-aléatoire différente. Cette méthode assure la meilleure résistance possible aux interférences, tant des émetteurs Spektrum que d'autres appareils fonctionnant dans la même bande de 2,4 GHz. L'avantage de la modulation DSMR est qu'elle peut être utilisée pour contrôler des bateaux. L'émetteur RC à volant Spektrum DX5 Rugged dispose d'une liste impressionnante de mélanges disponibles pour tous types d'applications, pas seulement pour la course. En plus des mélanges définis par l'utilisateur, l'émetteur est livré avec des mélanges prédéfinis, comprenant un double gaz, des freins doubles, un contrôle à 4 roues MOA et un contrôle double. Les mélanges peuvent être commutés, activés et modifiés. Le menu de l'émetteur est clair et intuitif, donc si vous avez une expérience de base avec les émetteurs, vous n'aurez besoin que d'un minimum de manuel. Prêt pour SMART En combinaison avec les récepteurs Spektrum Smart et les régulateurs Spektrum Smart, l'émetteur DX5 Rugged reçoit des données télémétriques via le port Smart Throttle, qui se trouve sur le récepteur. Les régulateurs Smart peuvent envoyer des données telles que les tours, la vitesse, la température du régulateur, la tension et le courant. Résistance inégalée La conception de l'émetteur est basée sur l'excellente ergonomie des émetteurs Spektrum, à laquelle a été ajoutée une protection contre les chocs, l'humidité et la saleté. Style agressif En plus des éléments de protection fonctionnels de l'émetteur, le boîtier comporte également des éléments pratiques, tels qu'une boucle sur l'émetteur, un compartiment pour de petits outils dont vous avez besoin à portée de main, et une antenne cachée à l'intérieur du boîtier de l'émetteur, ce qui la rend impossible à endommager. Ergonomie éprouvée Les émetteurs Spektrum DX5 Pro et DX5C, ergonomiquement éprouvés, ont influencé la conception de l'émetteur Spektrum DX5 Rugged. Vous avez donc la possibilité de ressentir dans votre main une poignée antidérapante qui est agréable à tenir, un volant robuste et des interrupteurs auxiliaires logiquement disposés. De plus, l'émetteur est léger et facile à manipuler. Renfort de sécurité Pour augmenter la rigidité du boîtier de l'émetteur, un renfort a été inséré à l'avant de l'émetteur entre la base et le corps supérieur. Cela empêche la rupture ou la fissuration de la poignée et permet également aux utilisateurs de l'utiliser de manière créative, par exemple pour fixer des éléments supplémentaires tels que des lampes ou des caméras. Contrôle d'une seule main Une toute nouvelle fonctionnalité de Spektrum est la possibilité de contrôler l'émetteur d'une seule main. Si, par exemple, vous devez prendre une photo de la voiture en mouvement et que vous n'avez pas de collègue avec un appareil photo à portée de main, vous pouvez utiliser un levier de contrôle spécial que vous manipulerez avec votre pouce pour contrôler l'accélérateur avec votre index. Cela libérera votre autre main pour prendre la photo nécessaire. Panneau de contrôle Jusqu'à présent, un bouton de défilement était utilisé comme interface de contrôle. Celui-ci n'offre pas beaucoup de protection contre l'humidité, c'est pourquoi un panneau avec des boutons, qui peut être protégé contre l'intrusion d'humidité, a été choisi pour l'émetteur DX5 Rugged. La sensibilité des boutons du panneau peut être réglée en option. Facile à programmer La programmation du DX5 Rugged est simple. L'interface intuitive facilite la navigation dans le menu et le changement rapide des paramètres. Pour la plupart des fonctions de programmation, vous n'aurez pas besoin du manuel, le menu de l'émetteur est organisé de manière logique et claire. Télémétrie intégrée La fonction de télémétrie intégrée peut vous offrir des informations en temps réel sur des valeurs importantes, telles que la tension de la batterie de votre voiture, la qualité du signal, la température du moteur et d'autres. En utilisant un système d'alerte sonore, vous pouvez programmer le DX5 Rugged pour vérifier si les valeurs définies atteignent ou dépassent les limites que vous définissez. La télémétrie fonctionne avec un récepteur qui permet la télémétrie, tel que le SR6000T (vendu séparément). Modulation DSMR Le principe de modulation DSMR est similaire à celui de la modulation DSMX, actuellement utilisée par les émetteurs aériens Spektrum. DSMR utilise 23 canaux choisis au hasard parmi un total de 80 canaux disponibles, entre lesquels il saute de manière pseudo-aléatoire. Chaque émetteur a un choix différent de 23 canaux et une séquence pseudo-aléatoire différente. Cette méthode assure la meilleure résistance possible aux interférences, tant des émetteurs Spektrum que d'autres appareils fonctionnant dans la même bande de 2,4 GHz. Programmation AVC® (Active Vehicle Control™) Le DX5 Rugged permet un réglage individuel du système AVC en donnant accès à des ajustements dédiés. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et l'accélérateur simultanément, ce qui se traduit par une conduite plus fluide, un comportement stable sur terrain plat et dans les virages, et un meilleur maintien de la trajectoire. Caractéristiques générales de l'émetteur RC Spektrum DX5 Rugged Émetteur proportionnel 5 canaux Style de boîtier spécial de l'émetteur axé sur la résistance aux chocs Modulation Spektrum DSMR 2,4 GHz Conception du boîtier en grande partie résistante à l'eau protégeant l'électronique contre l'humidité Boucle pour attacher l'émetteur avec une sangle autour du cou Bande de protection périphérique en polyuréthane Compartiment pour ranger de petits outils Navigation simple dans le menu grâce aux boutons tactiles sur le panneau de contrôle Logiciel intuitif avec des fonctions vérifiées par les utilisateurs Levier de contrôle innovant pour un contrôle précis d'une seule main Poignée antidérapante et volant avec volant tout-terrain Télémétrie intégrée de l'émetteur (nécessite un récepteur avec télémétrie) Grand écran LCD facile à lire Réglage programmable des récepteurs compatibles avec la technologie AVC® Modulation DSMR avec latence de 11 ms, 16,5 ms et 22 ms Tension de ressort réglable pour le volant Grand écran LCD, réglage du contraste 20 modèles en mémoire Antenne intégrée - fin des antennes cassées lors de la chute de l'émetteur Attribution libre des interrupteurs aux différentes fonctions de l'émetteur Télémétrie intégrée : affichage de la tension de la batterie, de la température, de la vitesse/tours et du nombre de roues. Options de réglage de la stabilisation AVC Port de données pour mise à jour possible Fonctions programmables de l'émetteur RC Spektrum DX5 Rugged Sélection de modèle - 20 modèles en mémoire Nom du modèle - nom du modèle - 15 caractères Configuration du servo - réglage des points de fin, du subtrim, de l'inversion et de la vitesse de déviation sur tous les canaux Taux - réglage des doubles déviations sur le canal de direction, d'accélérateur et de frein Exponential - réglage des déviations exponentielles sur les canaux de direction et d'accélérateur/frein Minuteries - réglage d'un compte à rebours avec alarme par interrupteur ou levier d'accélérateur Bind - appairage avec les récepteurs. Vitesse de trame de 11 ms, 16,5 ms ou 22 ms sélectionnable Mélange - mélange pour le contrôle des roues 4WS, mélange double et mélange librement programmable Réglage du trim - réglage de l'étape de trim sur le canal de direction et d'accélérateur (1-20) Attribution du trim - réglage des interrupteurs de trim pour la direction ou l'accélérateur Attribution AUX - réglage de l'interrupteur de trim pour le canal AUX Télémétrie - configuration des capteurs télémétriques, des alarmes et journalisation des données télémétriques Réglages - réglage du contraste de l'écran, trim, son, calibration des contrôleurs, numéro de série Réglages tactiles - 5 profils différents de réglage de la sensibilité des boutons tactiles Contenu de l'emballage : L'emballage contient un émetteur RC 5 canaux Spektrum DX5 Rugged de couleur verte, un manuel d'utilisation en anglais, allemand, français, italien et slovaque. Nous recommandons d'acheter : Vous avez seulement besoin de 4 piles AA, vous pouvez utiliser des piles alcalines non rechargeables ou des NiMH rechargeables. Vous êtes intéressé par des accessoires SMART ? Tapez dans le moteur de recherche de notre site SMART et la marque Spektrum. Les articles Spektrum Smart s'afficheront, parmi lesquels vous pourrez choisir les accessoires nécessaires pour votre modèle.

Caractéristiques : Régulateur de capteur pour modèles réduits de voitures RC, Spektrum Smart Firma 60A BL Crawler, est spécialement conçu pour les crawlers et les voitures d'expédition. Il dispose de la technologie SMART intégrée pour la télémétrie. Vous souhaitez remplacer votre entraînement à courant continu par un entraînement à courant alternatif dans votre modèle de voiture d'expédition ou dans un crawler ? Le régulateur Spektrum Smart Firma 60A 2S-3S LiPol, spécialement conçu avec un refroidisseur intégré et un ventilateur, peut vous aider, offrant une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice. Grâce à la télémétrie en temps réel, vous avez accès aux tours, à la température, à la tension de la batterie et à la capacité. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! Il vous suffit d'ajouter un moteur à courant alternatif Spektrum Smart Firma 1400tr/min Sensor Crawler ou un moteur à courant alternatif Spektrum Smart Firma 2100tr/min Sensor Crawler. Caractéristiques du Spektrum Firma 60A Sensored La télémétrie SMART est disponible Processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Programmation via une boîte de programmation, USB ou émetteur Protection contre les surintensités Déconnexion automatique en cas de faible tension LiPol Protection thermique Protection de sécurité Compact pour une installation facile Prêt à installer - pas de soudure Construction étanche* Câble de capteur étanche avec bouchon de sécurité et joint Radiateur en aluminium pour une efficacité élevée Comprend un ventilateur de refroidissement BEC puissant réglable (6V ou 7,4V) Mise à jour du firmware via la boîte de programmation Smart Connecteurs IC3™ hautement résistants à la chaleur, compatibles avec les connecteurs EC™ Système avancé de contrôle de la vitesse par le régulateur Le système Spektrum Firma Smart Crawler est équipé d'un codeur magnétique haute précision et d'un capteur de position du rotor du moteur, offrant une excellente sensation de contrôle à toute vitesse et sur toute pente. Il est parfaitement adapté à la conduite tout-terrain, à l'escalade de rochers ou aux courses de crawlers. Cette avancée dans le contrôle du moteur par capteurs permet au régulateur d'ajuster la vitesse du moteur à la position de la manette des gaz avec une précision inégalée. Contrôle intelligent de la vitesse et du couple Le moteur à courant alternatif Spektrum Firma Smart Crawler est contrôlé par le régulateur dans une boucle fermée, maintenant ainsi la puissance et le niveau de couple et de tours à un même niveau, même lors de changements de conditions de conduite en montée ou en descente. Puissance maximale avec une faible consommation d'énergie Lors de la conduite avec le système d'entraînement Firma Smart Crawler, seule la puissance nécessaire est utilisée, correspondant au niveau de gaz donné, tout en tirant une quantité de courant plus efficace avec une durée de vie de batterie extrêmement longue, par rapport à des systèmes similaires sans capteurs. Options de réglage du frein efficace Le système Spektrum Firma Smart Crawler permet de régler la force de freinage, ce qui permet un réglage précis de la force des freins en fonction du poids de la voiture. Grâce au système intelligent Spektrum Firma, qui permet un réglage jusqu'à 200 % de traction, votre voiture RC peut rester stationnée même sur une pente raide. Niveau d'étanchéité du régulateur Le régulateur à courant alternatif Firma 60A Sensored Smart Crawler peut fonctionner dans n'importe quel terrain et presque dans n'importe quelles conditions. Grâce à des modifications de conception, l'électronique est protégée contre les effets de la poussière, des graviers, de la neige et de l'eau. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de remplissage spécial qui empêche l'humidité ou les impuretés d'entrer dans l'électronique. L'interrupteur et le connecteur pour le programmateur sont protégés par un joint en caoutchouc. Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable est le câblage très simple, le transfert de données de la batterie Smart et du moteur Firma vers le régulateur se fait via un seul fil de données, qui fait partie du connecteur IC. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les régulateurs Spektrum Firma sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le régulateur sur une sortie PWM classique, mais sans transmission de données télémétriques. Données télémétriques de la batterie LiPol SMART Si vous utilisez une batterie LiPol Spektrum Smart, le régulateur récupérera automatiquement toutes les données de la batterie. Sur l'écran de l'émetteur Spektrum, des informations utiles s'afficheront, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension de chaque cellule. Programmation via le programmateur et les émetteurs Pour ajuster les paramètres des régulateurs, vous pouvez utiliser une carte de programmation ou un émetteur Spektrum programmable. Vous pouvez régler le mode de conduite, la tension de coupure, le respect des tours du moteur, la vitesse maximale en avant, la vitesse maximale en arrière, l'angle de charge Turbo, le délai du mode Turbo, la force de freinage au point mort, la plage de point mort, l'accélération, la tension BEC et le sens de rotation. De plus, il est possible de réinitialiser le régulateur aux paramètres d'usine. Large éventail de possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez adapter le comportement du régulateur à vos besoins. Les régulateurs Spektrum Firma peuvent être programmés de ces manières : À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2e génération avec écran (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et que le régulateur soit connecté à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le régulateur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du régulateur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum Firma et Avian. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : Dans l'emballage, vous trouverez le régulateur Spektrum Firma 60A Sensored Brushless Crawler, un autocollant et un ruban de montage, un ventilateur optionnel, un manuel multilingue EN, DE, FR, IT et un mode d'emploi SK.

Caractéristiques : Moteur brushless Spektrum 2100tr/min Sensor Crawler pour voitures RC d'expédition et crawlers, le corps est fabriqué en aluminium avec des nervures, arbre de sortie de 3,17 mm en acier allié et roulements précis. Alimentation 2-3S LiPo, connecteurs plaqués or de 4 mm. Longueur 58,7 mm, diamètre 36 mm, courant max. 38A. Moteur brushless Spektrum Sensored Crawler Le moteur brushless sensorisé Spektrum 2100KV est conçu pour entraîner des modèles RC puissants de voitures de type crawler et des véhicules d'expédition à l'échelle 1:10. L'arbre de 3,175 mm de diamètre est fabriqué en acier trempé et grâce au connecteur de capteur étanche, ce moteur est un excellent choix pour entraîner votre modèle. Le moteur brushless Spektrum 2100Kv Sensored est un excellent choix pour les voitures RC de type crawler à l'échelle 1:10 et les véhicules d'expédition alimentés par 2S - 3S LiPo. Avec un rotor à 4 pôles et 8 aimants, un boîtier en aluminium usiné CNC, des enroulements en cuivre de haute pureté isolés, un arbre de sortie de haute qualité en acier allié de 3,175 mm (1/8") et des roulements précis pour une grande durabilité et un fonctionnement fluide. Connecteurs à broches plaquées or de 4 mm pour une installation facile. Il est nécessaire de l'utiliser avec le régulateur Spektrum Smart régulateur Firma 60A BL Crawler. Caractéristiques du moteur Firma 2100tr/min Sensor Crawler Adapté pour remplacer un moteur à courant continu 540 (avec pignon ayant un trou de 3,17 mm) Parfait pour les voitures crawler et d'expédition Rotor fritté de haute qualité à 4 pôles Protection de polarité - l'encodeur magnétique à l'intérieur du moteur garantit la cohérence entre les signaux des trois phases et émet toujours des signaux précis indiqués par la position du rotor Connecteurs à broches plaquées or de 4 mm Construction de haute qualité avec des roulements à billes précis et un arbre en acier trempé Contenu de l'emballage : L'emballage contient le moteur brushless Spektrum Smart Firma 2100tr/min Sensor Crawler, un manuel multilingue EN, DE, FR, IT et un mode d'emploi SK.

Caractéristiques : Moteur brushless Spektrum 2800tr/min Sensor Crawler pour voitures RC d'expédition et crawlers, le corps est fabriqué en aluminium avec des nervures, arbre de sortie de 3,17 mm en acier allié et roulements précis. Alimentation 2-3S LiPo, connecteurs plaqués or de 4 mm. Longueur 58 mm, diamètre 36 mm, courant max. 25A. Moteur brushless Spektrum Sensored Crawler Le moteur brushless sensorisé Spektrum 2800KV est conçu pour entraîner des modèles RC de voitures de type crawler et des véhicules d'expédition à l'échelle 1:10. L'arbre de 3,175 mm de diamètre est fabriqué en acier trempé et grâce au connecteur étanche du capteur, ce moteur est un excellent choix pour entraîner votre machine. Le moteur brushless Spektrum 2800Kv Sensored est un excellent choix pour les voitures RC de type crawler à l'échelle 1:10 et les véhicules d'expédition alimentés par 2S - 3S LiPo. Avec un rotor à 4 pôles et 8 aimants, un boîtier en aluminium usiné CNC, des enroulements en cuivre de haute pureté isolés, un arbre de sortie de haute qualité en acier allié de 3,175 mm (1/8") et des roulements précis pour une grande durabilité et un fonctionnement fluide. Connecteurs à broches plaquées or de 4 mm pour une installation facile. Il est nécessaire de l'utiliser avec le régulateur Spektrum Smart régulateur Firma 60A BL Crawler. Caractéristiques du moteur Firma 2800tr/min Sensor Crawler Adapté pour remplacer un moteur à courant continu 540 (avec pignon ayant un trou de 3,17 mm) Parfait pour les voitures crawler et d'expédition Rotor fritté à 4 pôles de haute qualité Protection de polarité - l'encodeur magnétique à l'intérieur du moteur garantit la cohérence entre les signaux des trois phases et émet toujours des signaux précis indiqués par la position du rotor Connecteurs à broches plaquées or de 4 mm Construction de haute qualité avec des roulements à billes précis et un arbre en acier trempé Contenu de l'emballage : L'emballage contient le moteur brushless Spektrum Smart Firma 2800tr/min Sensor Crawler, un manuel multilingue en anglais, allemand et français, et un mode d'emploi en tchèque.

Caractéristiques : Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Axial : ensemble de transmission Overdrive 6-Bolt 27/8. Fabriqué en acier trempé. Pour les modèles Axial Capra F9 et SCX10-III avec essieux AR45P. Peut également être utilisé sur tous les modèles Axial SCX10-II AR44 avec le verrouillage de différentiel AR44 6-Bolt acheté séparément.

Caractéristiques : Carrosserie Pro-Line transparente 1973 GMC Sierra 3500, pour modèles RC de voitures Rock Crawler à l'échelle 1:10, empattement 312mm, longueur 508mm, largeur 197mm. Fabriqué en lexan durable. Caractéristiques clés Fabriqué en lexan durable Apparence classique de Rock Crawler Carrosserie licenciée GMC® Sierra™ 3500 de 1973 Pour voitures RC Rock Crawler 1:10 avec empattement 312mm Film de masquage des fenêtres Comprend des autocollants La carrosserie 1973 GMC® Sierra™ 3500 Dually pour modèles RC de voitures Rock Crawler à l'échelle 1:10 est spécialement conçue pour le double montage des roues arrière. Cette carrosserie est entièrement licenciée par GMC® et possède tous les détails que vous attendez, y compris des ailes arrière extra larges adaptées aux pneus arrière doubles. Cette carrosserie est transparente et comprend des autocollants détaillés, des masques pour les fenêtres et un film de pulvérisation, vous permettant de personnaliser complètement l'apparence de votre camion. Obtenez votre propre carrosserie 1973 GMC® Sierra™ 3500 Dually dès aujourd'hui ! Compatibilité : SCX10™ II et III (AXID9066 / AXI03014 / AXID9047 / AXID9059) Ascender® Element Enduro (ASC40105 / ASC40105C / ASC40104 / ASC40104C) Autres modèles RC de voitures avec empattement 312mm Contenu de l'emballage : Carrosserie transparente 1973 GMC Sierra 3500, film de protection transparent pour fenêtres, autocollants. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus grands impacts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple un ruban de masquage de 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20cm.

Caractéristiques : Carrosserie licenciée 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner pour châssis d'expédition et crawler de 12,3" (312 mm). Le style moderne populaire du Silverado™ est combiné avec des ailes de style véhicule de course désert. La carrosserie se distingue par une cabine allongée avec un lit court. de son modèle avec une superstructure réaliste Chevrolet® Silverado™ 2015 de Pro-Line ! Cette carrosserie est parfaite par exemple pour les modèles RC de voitures SCX10-II™ ou SCX10-III™. Caractéristiques Carrosserie licenciée 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner Ailes de style désert des véhicules BAJA Fabriqué pour des châssis d'expédition avec un empattement de 312 mm Carrosserie de cabine allongée Film de masquage intégré Fabriqué en lexan durable aux États-Unis Montage Nettoyez la carrosserie et appliquez le masque de fenêtre fourni Vaporisez puis retirez le film de masquage Collez la carrosserie avec les autocollants de la feuille fournie Montez la nouvelle carrosserie sur votre modèle RC Utilisation SCX10™ Element Enduro Autres châssis avec un empattement de 312 mm Vendu comme carrosserie transparente. L'image avec la carrosserie peinte est uniquement pour afficher les détails. Aucun châssis n'est inclus dans ce produit. Contenu de l'emballage : L'emballage contient une carrosserie transparente Chevrolet Silverado Prerunner 2015, un masque de fenêtre, une feuille d'autocollants, un film de masquage. Nous recommandons d'acheter : Pour compléter, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours fournies comme un produit semi-fini, destiné à être découpé et peint. Tout d'abord, il est nécessaire de bien découper la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces droites, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus grands impacts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.

Caractéristiques : Carrosserie sous licence 1:10 Chevrolet K-10 de 1972 avec un empattement de 313 mm pour tous les fans de modèles d'expédition. Convient pour les modèles RC (SCX10). Carrosserie transparente, non peinte, en lexan résistant. Style rétro classique de carrosserie. Cette carrosserie transparente K-10™ officiellement sous licence combine l'apparence avec des fonctionnalités spécifiques aux compétitions de Trial, pour offrir le meilleur à votre modèle. L'apparence rétro-classique a été soigneusement découpée avec des détails réalistes. Des ouvertures pour roues surdimensionnées et des extrémités avant et arrière légèrement inclinées augmentent la marge lors de la montée. Le K-10™ est fabriqué aux États-Unis à partir de polycarbonate de haute qualité et comprend une feuille de décalcomanies détaillée avec plusieurs options de grille. Partez en trial dès aujourd'hui avec la carrosserie Chevrolet K-10 de 1972 de Pro-Line ! Caractéristiques Style entièrement sous licence Chevrolet® K-10™ de 1972 Idéal pour les modèles de type crawler et d'expédition Comprend des autocollants détaillés et des masques de fenêtres Film de masquage intégré pour la peinture Fabriqué en polycarbonate résistant Montage Nettoyez la carrosserie et appliquez le masque de fenêtre fourni Peignez et retirez ensuite le film de masquage Collez la carrosserie avec les autocollants de la feuille fournie Montez la nouvelle carrosserie sur votre modèle RC Utilisation SCX10™ Autres châssis avec un empattement de 312 mm Vendu comme carrosserie transparente. L'image avec la carrosserie peinte est uniquement pour montrer les détails. Aucun châssis n'est inclus dans ce produit. Contenu de l'emballage : L'emballage contient la carrosserie transparente Chevrolet K-10, le masque de fenêtre, la feuille d'autocollants, le film de masquage. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de bien découper la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus gros chocs. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des bandes de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24 mm, pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.

Caractéristiques : Émetteur à volant 6 canaux Spektrum DX6C avec modulation DSMR et technologie Spektrum Smart. Vous pouvez désormais avoir, en utilisant une batterie Smart et un régulateur Smart, une vue parfaite de toutes les données télémétriques disponibles. Et ce, sans capteurs ni détecteurs ! L'émetteur dispose d'un menu simple et logiquement organisé, d'une mémoire pour 20 modèles, d'un grand écran clair et d'un poids léger. La navigation dans le menu et l'ajustement des valeurs se font à l'aide d'un bouton de défilement éprouvé. L'émetteur Spektrum DX6C est la solution parfaite et captivante pour les voitures RC, les bateaux et les maquettes, pour lesquels il offre une vaste liste de fonctionnalités avancées avec des options avancées, grâce à son contrôle 6 canaux. Grâce à la technologie de fréquence agile DSMR® 2,4GHz, vous pouvez utiliser l'émetteur DX6C dans différents types de modèles, y compris les bateaux. Sa portée et sa réactivité, notamment dans un environnement 2,4 GHz chargé, sont excellentes. La technologie intelligente Spektrum Smart offre un niveau de connexion avec l'électronique de votre modèle supérieur à jamais. Il s'agit d'un système de télémétrie qui vous garantit un contrôle total sur les composants électroniques individuels tout en facilitant l'utilisation des éléments importants du modèle. L'électronique de votre modèle communiquera avec vous, vous permettant ainsi d'assurer l'efficacité et la performance maximales de votre modèle. Il fournit des données sur l'état des composants, renforce votre confiance dans leur état et rend l'ensemble du système plus clair. L'émetteur Spektrum DX6C comprend de nouvelles améliorations et fonctionnalités qui en font l'émetteur idéal pour les modèles RC de voitures RTR. Six canaux permettent de contrôler des fonctions avancées des modèles de voitures, telles que l'éclairage, la transmission, le verrouillage des différentiels, le contrôle indépendant des freins, la direction des roues arrière ou le contrôle séparé des roues avant. Un avantage est un logiciel intuitif, la programmation est simple grâce au bouton de défilement et au port USB pour des mises à jour de firmware faciles et la compatibilité avec le simulateur VRC Racing. Pour maximiser les possibilités d'utilisation de la technologie Smart, utilisez l'émetteur avec le récepteur télémétrique Spektrum Smart, le régulateur Spektrum Firma et la batterie d'alimentation Spektrum Smart. L'émetteur DX6C recevra alors toutes les données télémétriques du récepteur, du régulateur et de la batterie. Grâce à la technologie SMART, l'émetteur Spektrum DX6C fournira des données sur la tension de la batterie d'alimentation, le courant, la température du régulateur et l'énergie consommée. Caractéristiques de l'émetteur Spektrum DX6C Émetteur à volant 6 canaux, entièrement proportionnel, polyvalent pour les modèles RC de voitures et de bateaux Écran LCD rétroéclairé pour une meilleure visibilité USB pour mise à jour du firmware et compatibilité VRC Firmware avec technologie Spektrum Smart Modulation fiable Spektrum DSMR 2.4 GHz Poignées en caoutchouc antidérapantes amovibles Les boutons Back (Retour) et Clear (Effacer) rendent la navigation dans le menu encore plus intuitive Mixage de contrôle 4WS et un mixage librement programmable Menu pour régler la stabilisation AVC Mémoire pour 20 modèles Écran LCD rétroéclairé La nouveauté du DX6C est l'écran LCD rétroéclairé, qui permet une meilleure visibilité dans diverses conditions météorologiques. Le rétroéclairage est réglable par l'utilisateur via le menu de l'émetteur. 6 canaux disponibles 6 canaux entièrement proportionnels offrent une plus grande flexibilité et un contrôle polyvalent pour les systèmes auxiliaires, tels que les treuils, les lumières, etc. L'émetteur est léger, donc il ne vous fatiguera pas lors de longues courses et est également facile à transporter. Option de connexion USB Le port USB-C permet de mettre à jour facilement le firmware et peut également être connecté confortablement pour contrôler le simulateur VRC Racing. Ergonomie L'émetteur à volant Spektrum DX6C dispose d'un large éventail de fonctions de programmation avancées. Il est donc naturellement doté d'un niveau d'ergonomie avancé, d'une prise en main confortable et de commandes facilement accessibles. Compatible avec la technologie SMART En combinaison avec les récepteurs Spektrum, les régulateurs Firma Smart et les batteries Spektrum Smart, le DX6C reçoit des données télémétriques directement dans votre émetteur via le port Smart Throttle sur le récepteur. Le régulateur peut envoyer des données télémétriques via le port Smart Throttle - tours, vitesse, température du régulateur, tension et courant. Interface de programmation intuitive SimpleScroll™ L'interface sophistiquée SimpleScroll rend la navigation dans les menus et le changement de paramètres aussi simple que « faire défiler et cliquer ». C'est si simple que la plupart des utilisateurs peuvent accomplir même des tâches de programmation plus complexes sans avoir besoin de consulter le manuel. Calibration du volant et de l'accélérateur L'écran de calibration dans le menu de l'émetteur vous donne la possibilité de recalibrer la position de direction et d'accélérateur pour une précision maximale. Programmation AVC® (Active Vehicle Control™). Le DX6C permet de personnaliser le système AVC en fournissant un accès facile aux ajustements dédiés. De plus, les canaux ouverts du DX6C peuvent être utilisés pour régler indépendamment les systèmes de contrôle AVC et d'accélérateur. Peu importe ce que vous contrôlez, la technologie AVC s'adapte facilement à votre niveau de compétence ou à votre style de conduite, vous donnant l'impression de piloter un modèle finement réglé qui se manœuvre magnifiquement à chaque vitesse. Contenu de l'emballage : L'emballage contient l'émetteur Spektrum DX6C DSMR, un manuel d'utilisation en anglais, allemand, français, italien et slovaque. Nous recommandons d'acheter : Vous devez acheter 4 piles AA pour l'émetteur, vous pouvez également utiliser des batteries rechargeables AA NiMH. Pour l'alimentation, vous pouvez choisir une variante de batteries rechargeables. Chargeur GP USB Speed E451 avec quatre batteries rechargeables AA GP ReCyko Pro 2000. D'autres cellules rechargeables HR06 AA peuvent être achetées séparément.

Caractéristiques : Carrosserie Pro-Line 1:10 1997 Dodge Dakota avec un empattement de 313 mm. Convient pour les modèles RC d'expédition et de crawler (SCX10). Carrosserie transparente en lexan résistant. Carrosserie du véhicule tout-terrain populaire des années 90 - Dakota de 2ème génération. Carrosserie transparente sous licence Dodge® Dakota™ de 1997 pour châssis d'expédition avec un empattement de 312 mm ! Les fans peuvent maintenant créer leur pickup tout-terrain préféré des années 90 sur leurs châssis. Le Dakota de 2ème génération était le seul véhicule utilitaire compact de son segment à contenir un moteur V8. La carrosserie combine un look réduit avec des passages de roue surdimensionnés pour maximiser les performances sur le terrain. Caractéristiques Apparence officiellement licenciée du 1997 Dodge® Dakota Apparence et performances réelles de Mopar Passages de roue surdimensionnés Empattement réduit pour des pistes étroites Film de masquage intégré pour la peinture Fabriqué en polycarbonate résistant (lexan) Montage Nettoyez la carrosserie et appliquez le masque de fenêtre fourni Peignez et retirez ensuite le film de protection Collez la carrosserie avec les autocollants du feuillet fourni Montez la nouvelle carrosserie sur votre modèle RC Utilisation SCX10-II™ SCX10-III™ Autres châssis avec un empattement de 312 mm Contenu de l'emballage : L'emballage contient une carrosserie transparente. Comprend un masque de fenêtre et une feuille d'autocollants. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours fournies en tant que produits semi-finis, destinés à être découpés et peints. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant la peinture, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple un ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.

Cadre principal axial - pièce de rechange pour le modèle RC de voiture SCX10III.

Pastor axial sur arbre de 3,17 mm (1/8") avec 14 dents et un module de denture de 32DP (0,8 mm) pour modèles réduits de voitures RC. Fabriqué en acier fritté. Un vis est inclus dans l'emballage.