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Caractéristiques : Le populaire biplan américain Waco SAFE en tant que modèle RC micro BNF d'E-flite. Envergure de 550 mm, moteur brushless pour batterie LiPo 2S-3S 300mAh (non inclus), technologies exclusives de stabilisation électronique Spektrum ™ SAFE Select et gyroscope 3 axes AS3X ®. La télémétrie de la tension de la batterie en temps réel est disponible avec les émetteurs compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™. Il est fabriqué à partir d'un matériau avancé EPS pour une cellule de modèle légère mais durable, avec des servos numériques linéaires installés, une unité de contrôle, et une gamme d'accessoires de maquette. Histoire des avions WACO Symbole américain de l'entre-deux-guerres, les biplans de la société Weaver Aircraft Co., située à Troy dans l'État de l'Ohio, sont les avions Waco. Dans les années 1930, elle était l'un des fabricants les plus réussis d'avions privés et commerciaux aux États-Unis. Les pilotes appréciaient surtout leurs excellentes caractéristiques de vol. Le modèle original YMF est entré dans la mémoire des pilotes comme la plus belle machine sportive de tous les temps. L'avion, avec sa silhouette caractéristique, figure parmi les biplans les plus connus et apparaît encore aujourd'hui lors des spectacles aériens. De nos jours, l'entreprise se concentre sur la fabrication de biplans dont l'apparence correspond à l'âge d'or de l'aviation des années 30. Les avions sont bien sûr équipés de l'avionique la plus moderne, mais l'apparence, les moteurs en étoile et les détails de construction sont toujours préservés. En 1985, les fondateurs de la Classic Aircraft Foundation ont décidé de relancer la production de la machine emblématique YMF. Le modèle E-flite UMX WACO SAFE est maintenant équipé d'un système de protection électronique de l'enveloppe de vol SAFE Select, ce qui rend le modèle plus stable et comprend également la technologie exclusive Spektrum™ AS3X®, qui maintient le modèle en vol rectiligne, vous donnant l'impression de piloter un modèle beaucoup plus grand, même par temps venteux. Un moteur brushless compatible 2S - 3S est installé. Ajoutez votre propre batterie LiPo 2S 280mAh pour un vol détendu ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée. L'unité de contrôle comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. L'UMX Waco est maintenant disponible en deux combinaisons de couleurs, jaune et une version de base blanche non peinte plus claire. Le modèle Bind-N-Fly® est livré 100 % assemblé et prêt à être apparié avec votre émetteur à 5+ canaux, avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte ! Le Waco est adapté pour voler dans des gymnases et d'autres grands espaces, ou à l'extérieur dans un espace suffisamment grand. Caractéristiques de l'E-flite UMX WACO Réplique officiellement licenciée de la version moderne du biplan YMF-5 Le vol est plus facile avec la protection optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Modèle UMX WACO prêt à voler et bien équilibré Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs compatibles Spektrum Stabilité inégalée de la technologie AS3X® pour un vol paisible Finition réaliste et détails du cockpit Entièrement assemblé et prêt à voler Servos linéaires à long débattement Contrôle proportionnel à 4 canaux et roue arrière directionnelle Renforcé avec des fibres de carbone, construction en mousse légère Accès facile à la batterie par un couvercle maintenu par des aimants Coloris Waco jaune Avantage de la version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions RC Bind-N-Fly (BNF) permettent une préparation rapide au vol pour une expérience de contrôle optimale. Le modèle est entièrement assemblé avec un système d'alimentation installé, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Il vous suffit donc d'apparier le récepteur avec votre émetteur compatible, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite décoller avec le modèle ! Technologies exclusives L'UMX WACO est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X ® et SAFE ® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan et élimine les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous pilotez un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'apparier le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Option de télémétrie L'UMX WACO est équipé d'une unité de contrôle qui comprend des servos linéaires, un récepteur et un régulateur Spektrum ™, qui fournit la télémétrie de la tension de la batterie en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare ™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. Plus de puissance pour l'unité motrice Le nouveau moteur brushless et le régulateur permettent d'utiliser des batteries LiPo à la fois 2S et 3S, ce qui élargit les possibilités d'utilisation du modèle pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée lors du vol avec des batteries LiPo 3S 280-300mAh. Accessoires de maquette L'UMX WACO est entièrement prêt à voler, entièrement assemblé, avec une finition prête. Le système de haubanage relativement complexe des ailes est complété et le modèle a ainsi des ailes rigides et solides. L'apparence de maquette avec de nombreux détails, ainsi que l'équipement de la cabine avec une figurine de pilote, est totalement authentique. Construction légère Grâce au matériau en mousse légère EPS, la construction du modèle est légère et durable. Le poids de vol du modèle est de 119g, donc même une éventuelle collision ne doit pas être fatale. De plus, la réparabilité en cas d'accident est très bonne, il est nécessaire d'utiliser des colles qui ne dissolvent pas le polystyrène !. Entièrement assemblé Le modèle UMX WACO est 100 % assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui s'apparie avec votre émetteur à 5+ canaux avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Il vous suffit d'ajouter la batterie de vol, de la charger et de voler. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC de niveau de compétence 2 comme le Waco sont adaptés aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience de vol avec des modèles plus rapides et acrobatiques. Bien qu'il s'agisse du modèle WACO le plus facile à piloter jusqu'à présent, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ni un modèle avec lequel vous ferez "le prochain pas après le simulateur". Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des types de modèles plus puissants, comme l'UMX Timber, ou des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1m, Commander mPd 1,4m, Timber 1,5m, ou des classes similaires, avant d'essayer de voler avec l'UMX WACO. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX WACO SAFE jaune, avec un récepteur micro SPMA3196 avec la technologie avancée SAFE et AS3X et des servos linéaires SPMSA2030L, qui contrôlent la dérive, l'élévateur et les ailerons. Propulsé par un moteur brushless puissant SPMXAM4000 - 1208-1900Kv, 12-P. Le modèle a une finition prête, un moteur étoilé de maquette, et de nombreux détails de maquette. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'une batterie LiPo 2S-3S 280 mAh - 300 mAh et d'un émetteur RC Spektrum avec modulation DSM2 ou DSMX. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 4+ canaux DSM2/DSMX, une batterie LiPo 2S – 3S 280 – 300mAh avec connecteur JST-PH et un chargeur approprié. Les articles sont listés dans les accessoires recommandés. Un câble de charge spécial pour les chargeurs Spektrum Smart est disponible pour charger les batteries avec connecteur JST-PH Câble de conversion Spektrum IC3 batterie - 2S JST-PH mâle

Caractéristiques :Modèle RC d'avion micro à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang avec le marquage “Detroit Miss” d'une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless pour batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles. De l'histoire du modèle Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois seuls pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée d'une série de détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles. Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X finement réglée et de la technologie optionnelle SAFE Select, le moteur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs compatibles Spektrum des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, il est possible de voler avec le UMX P-51 même dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailes, profondeur et direction. Stabilisation électronique Le modèle RC d'avion E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select du tout, il vous suffit de la désactiver selon le mode d'emploi et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques Moteur plus puissant compatible 2S et 3S avec hélice à 4 pales Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS Télémétrie de tension de batterie en temps réel avec émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette arrière directionnelle Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Fini avec une décoration unique et historique de Detroit Miss Complètement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes Technologies exclusives Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Option de télémétrie Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant le vol. Entièrement assemblé Le modèle est livré entièrement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous n'avez qu'à ajouter votre propre batterie LiPo et vous pouvez aller voler. Haute performance Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé. Options d'utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe avec roulette arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction durable La construction du fuselage du modèle d'avion en EPS est légère et durable. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle. Le modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250 g) et peut donc être exploité sans restrictions, sous réserve du respect des règles de sécurité.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX™ P-51D Mustang entièrement assemblé et peint avec les composants suivants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servo linéaire Spektrum 2,3 g avec un long débattement et un décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4 V ou 11,1 V 280–300 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le faire fonctionner, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300 mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et un connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite P-51D Mustang 1,0 m est une réplique du chasseur le plus populaire de tous les temps ! Il permet un vol de loisir et sportif confortable et, grâce à ses excellentes caractéristiques de vol, il constitue une alternative au populaire E-flite T-28 1,1 m. Ce modèle a également été conçu comme une version plus petite, plus simple et plus abordable du modèle P-51 1,2 m, ce qui sera apprécié par les pilotes qui ne souhaitent pas gérer les "complexités" des volets ou qui n'ont pas accès à un aéroport adapté pour un train d'atterrissage rétractable. Grâce à sa taille légèrement plus petite, il reste cependant bien visible et peut voler dans des vents plus forts que les modèles de classe micro et ultra-micro. Néanmoins, il peut être piloté dans de grands parcs et sur des terrains de sport. Cela en fait un modèle réduit militaire polyvalent parfait pour les pilotes moins expérimentés comme étape suivante après un modèle débutant, pour les pilotes qui souhaitent commencer à apprendre à voler en acrobatie, ainsi que pour les pilotes expérimentés pour un vol quotidien. La construction du modèle est en matériau EPO résistant. Le train d'atterrissage fixe avec une roue arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage, décoller en lançant à la main et atterrir sur le ventre dans l'herbe. Bien qu'il ait des dimensions compactes pour un transport facile en voiture ou pour le stockage, il est en outre équipé d'ailes avec connexion de servos sans fil, permettant un démontage et un montage rapides. Le puissant système de propulsion avec moteur brushless et régulateur de 30A avec support de télémétrie, peut être alimenté par des batteries LiPo 3S-4S de 1300-2200 mAh. Les ailerons, la profondeur et la direction sont équipés de quatre servos numériques Spektrum avec des engrenages en métal, garantissant un contrôle précis et fiable. La décoration est finie en usine avec un camouflage "Ferocious Frankie", qui a été utilisé sur le Mustang piloté par le major Wallac E. Hopkins – un as de chasse ayant enregistré 8 victoires pendant la Seconde Guerre mondiale. La version BNF Basic est équipée d'un récepteur Spektrum AR631+ avec la technologie innovante AS3X+, qui compense efficacement l'impact du vent et des turbulences, ainsi que de la technologie optionnelle SAFE Select pour un contrôle encore plus facile pour les pilotes moins expérimentés. Grâce à ces fonctionnalités, les pilotes peuvent choisir le niveau d'assistance en fonction de leurs compétences. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de transfert des réglages du récepteur à l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage de l'émetteur simple et rapide. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC après un simulateur, qui ont réussi à apprendre à voler avec un modèle d'entraînement et pour ceux qui ont les compétences nécessaires pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien et qui est stable, l'E-flite P-51D Mustang 1.0m n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants avec peu d'expérience de vol. Vous devriez avoir de l'expérience et des compétences avec des modèles tels que l'AeroScout 1,1 m et le Carbon Cub 1,3 m, ou des modèles comme le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres modèles de classe similaire. Polyvalence et puissance Le moteur brushless installé en usine comprend un régulateur de 30A avec possibilité de télémétrie et un moteur spécialement réglé qui fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S 1300-2200mAh ou une vitesse plus élevée et une puissance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 4S 2200mAh. Possibilité de télémétrie Le régulateur fournit une large gamme de données de télémétrie en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR631+ et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Montage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage final, le P-51 Mustang peut être prêt à voler en moins de temps qu'un autre avion ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour tenir entièrement assemblé dans une voiture, vous pouvez démonter l'aile monobloc pour un stockage et un transport encore plus faciles. Les verrous d'aile intégrés et la connexion de servos sans fil signifient que vous pouvez démonter/installer l'aile presque instantanément sans utiliser d'outils spéciaux. Train d'atterrissage fixe Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue arrière directionnelle permet le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage pour atteindre une vitesse plus élevée et une puissance verticale. Le décollage se fait en lançant à la main et l'atterrissage se fait sur le ventre dans l'herbe, avec l'aide des fonctions Hand Launch Assist Mode et SAFE Select, qui font partie de la version BNF. Résistance et précision La cellule légère mais résistante de l'avion en EPO est renforcée par un composite pour plus de solidité. Et les servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal offrent un contrôle net et précis dans toutes les situations. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus facile à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Le mode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, la fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés. La fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre. Caractéristiques Modèle RC pour le loisir et le vol sportif Finition de maquette d'un chasseur de la Seconde Guerre mondiale Construction en matériau EPO pour un faible poids, une grande résistance et une surface lisse Montage rapide et facile sans besoin de colle Aile monobloc avec connexion de servo sans fil Dimensions compactes Excellente stabilité et technologie de stabilisation exclusive AS3X+ Stabilisation optionnelle SAFE Select Transfert des réglages du récepteur à l'émetteur (Smart Transmitter File) Régulateur de 30A avec support de télémétrie Alimentation par batterie LiPo 3S - 4S 1300–2200mmAh Électronique complète installée avec moteur brushless, régulateur et servos Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal Train d'atterrissage fixe démontable avec une roulette directionnelle Possibilité de lancer à la main et d'atterrir sur le ventre Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux modèles Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite P-51D Mustang 1.0m avec l'électronique installée : moteur brushless 3226-930Kv 14P, régulateur brushless 30A, 4x servo Spektrum A383 Digital MG, récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X/SAFE. L'emballage contient des accessoires de montage, un manuel en tchèque et un manuel en anglais, allemand, français, italien.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour faire voler le modèle, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 4-5+ canaux, d'une batterie LiPo 1300–2200mAh 3S–4S avec connecteur IC3/EC3 et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un faible poids, la batterie Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 et technologie Smart, ou la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour un temps de vol plus long, la batterie Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 et technologie Smart, ou la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour une puissance maximale et l'acrobatie, la batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou la Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite RV-7 est une semi-maquette d'un avion américain à moteur électrique avec une envergure de 1,1 m. Des composants tels que le récepteur Spektrum AR631 SAFE et le régulateur Avian™ SMART offrent télémetrie. Le modèle possède d'excellentes caractéristiques de vol, une large plage de vitesses de vol, une stabilisation AS3X® et une fonction de protection de l'enveloppe de vol SAFE en option. Version BNF. La société Van's Aircraft, fondée en 1972 par Richard VanGrunsven dans une petite ville de l'Oregon, est maintenant mondialement connue pour ses constructions d'avions populaires construits à domicile. Plus de 10 000 avions RV ont été fabriqués et exploités dans au moins 45 pays. L'une des conceptions les plus populaires de Van est le RV-7, qui se caractérise par une configuration de sièges côte à côte et est connu pour son excellente maniabilité et ses grandes capacités acrobatiques. Le modèle E-flite® RV-7 de 1,1 m d'envergure est doté d'une construction légère et rigide en matériau EPO, qui se distingue par sa facilité de réparation et sa grande résistance aux dommages. Le modèle RV-7 satisfera presque tout le monde, vous pouvez voler de manière prudente en mode maquette ou accélérer et filer à grande vitesse, les pilotes plus expérimentés effectueront des acrobaties et pour l'atterrissage, le modèle ralentira magnifiquement grâce aux volets. De plus, les lumières LED de navigation et d'atterrissage installées élèveront vos expériences de vol à un niveau supérieur. Électronique installée dans le modèle RV-7 BNF Moteur brushless 850Kv Régulateur brushless 45A Servos numériques 4x SA334 Récepteur AR631 L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique à 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de guider le modèle dans le ciel comme sur une corde. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope à 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez l'ordre de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans, et en cas de choix SAFE, vous réglez selon le manuel un interrupteur qui vous permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront au début l'élève, notamment en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manettes de l'émetteur et que le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage. TÉLÉMETRIE SMART Vous pouvez profiter de tous les avantages de la technologie Smart™, utilisez une batterie Smart avec le modèle et les données de télémetrie, telles que le courant, la tension, la température et les tours, seront envoyées directement à votre émetteur en temps réel. Caractéristiques du modèle RV-7 BNF Réplique officiellement licenciée de l'avion RV-7 Technologie SMART avec transmission des données de télémetrie en temps réel vers les émetteurs compatibles Spektrum Fonction SAFE™ en option offrant un haut niveau de protection de l'enveloppe de vol Récepteur Spektrum™ AR631 avec télémetrie et technologie de pointe DSMX® Excellente stabilité et technologie exclusive de stabilisation AS3X® Régulateur Spektrum Avian 45A Smart Lite avec télémetrie transmet des données de télémetrie en temps réel Alimentation par batterie LiPo 3S - 4S 2200–3200mmAh en option Construction en matériau EPO pour un faible poids, une grande résistance et une surface lisse Électronique complète installée avec moteur brushless, régulateur et servos Montage rapide et facile sans besoin de colle Des lumières LED de navigation et d'atterrissage sont installées Technologie exclusive L'E-flite RV-7 BNF est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan et élimine les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous volez avec un plus grand avion. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée simplement en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données de télémetrie en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR631 et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser l'inversion optionnelle des tours du moteur et de réduire la distance lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 7 canaux est requis). Moteur puissant™ Le groupe motopropulseur installé, composé d'un moteur brushless 3536-850Kv 14P et d'un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite avec une hélice à 3 pales, a plus que suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S, pour une puissance verticale illimitée, utilisez une LiPo 4S. Lors du remplacement de la batterie 3S par une 4S, aucune configuration n'est nécessaire, le régulateur s'occupe de tout. Officiellement licencié Le modèle d'avion RC-7 est officiellement licencié par Van's Aircraft et est équipé d'une peinture d'usine. Détails de maquette Modèle léger, durable, renforcé par des composites et fidèlement façonné en matériau EPO, est équipé de nombreux détails, y compris des éléments de maquette du train d'atterrissage, du tableau de bord, d'une figurine de pilote, de marchepieds et d'autres. Éclairage LED intégré Les lumières LED de navigation et d'atterrissage installées offrent une valeur ajoutée, avec laquelle vous élevez le vol à un niveau supérieur. Le modèle avec éclairage semble très réaliste en vol comme un véritable grand avion. Montage facile Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle et le RV-7 peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Bien que le modèle ait une taille raisonnable pour tenir dans un coffre de voiture complètement assemblé, vous pouvez si vous le souhaitez, démonter l'aile monoplan, qui est équipée d'un système pratique de connexion de servos Hands-Free, pour un stockage et un transport encore plus faciles.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite RV-7 avec l'électronique installée : moteur brushless 850KV, régulateur brushless Spektrum Avian 45A Smart Lite, 7 servos Spektrum SA334 9g Sub-Micro Digital, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, kit d'éclairage LED. L'emballage contient de petits accessoires de montage et un manuel en tchèque, EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo 3S ou 4S 2200–3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canaux, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur correspondant. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémetrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le T-28 Trojan avec une envergure de 1,2 m est entièrement équipé d'électronique. Le système d'alimentation est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S* et comprend un moteur brushless 850Kv et un régulateur 70A Smart Lite, ce qui lui permet de voler de manière sportive entre les mains de pilotes intermédiaires ou de voler à des vitesses plus élevées et d'effectuer des acrobaties avec plus d'énergie entre les mains de pilotes expérimentés. La version BNF® Basic comprend un récepteur télémétrique AR631 avec la technologie AS3X® et la technologie SAFE® Select optionnelle, permettant même aux pilotes moins expérimentés de voler. Avec le récepteur AR631 compatible et une batterie SMART ou d'autres, le régulateur Smart Lite peut fournir une série de données télémétriques sur le système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, avec un émetteur Spektrum compatible, équipé de Spektrum AirWare™. Le modèle est fabriqué en matériau EPO durable, avec une surface comportant de nombreux détails de maquette, y compris des lignes de panneaux, un tableau de bord et une figurine de pilote, et est de plus fini en usine dans une couleur emblématique rouge et blanche avec un dessin à l'avant et un schéma de camouflage. Il est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues, y compris des capots de train, ainsi qu'une hélice de maquette à 3 pales avec cône et des volets de levage. Technologie exclusive Caractéristiques du T-28 Trojan 1,2 m Montage final simple Technologie SAFE pour un vol serein Un émetteur 6 canaux est nécessaire pour le contrôle Les volets de levage sont installés Le train d'atterrissage électrique rétractable est installé Récepteur Spektrum™ 6 canaux AR631 AS3X® et SAFE® Select Moteur brushless puissant 850Kv, 14P Régulateur brushless Avian Lite 70A avec télémétrie 7 servos Spektrum Micro A330 Batterie LiPo recommandée 3S - 4S* LiPo Matériau durable Z-Foam™ Coloris US Navy Hélice réaliste à 3 pales et maquette de moteur Cabine finie et figurine de pilote Technologie SMART Le T-28 Trojan 1,2 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres – avec Smart ou sans Smart. batterie – via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) en vol réel. Haute performance Le groupe motopropulseur installé comprend un moteur brushless puissant 850Kv spécialement réglé et un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A et une hélice à 3 pales, qui a un excès de traction avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S*, et ce sans nécessiter de modifications ou de réglages électroniques. Détails de maquette Le modèle est fabriqué en matériau Z-Foam™ robuste et durable avec une série d'éléments de maquette, une finition prête à l'emploi, une cabine équipée avec cockpit et figurine de pilote, maquette de moteur, capots de train rétractable, gravure des panneaux de revêtement, etc. Le modèle a traditionnellement d'excellentes caractéristiques de vol et une préparation simple au vol. Train d'atterrissage fonctionnel et volets Un grand avantage est l'installation d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 points, qui a une jambe avant contrôlée, ainsi que des volets de levage installés. Ceux-ci réduiront à la fois la vitesse de décollage et d'atterrissage et augmenteront le confort de vol. Accès à la batterie Après avoir retiré le capot du fuselage, vous avez un agencement clair de l'électronique dans le fuselage. Vous pouvez facilement remplacer la batterie de vol et être prêt à décoller en un instant. Train d'atterrissage électrique rétractable Un train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 est installé avec un angle de rétraction des jambes principales de 90° et une jambe avant avec suspension. Les jambes principales sont recouvertes de capots qui masquent les puits dans l'aile. * Remarque - L'utilisation d'une batterie LiPo 4S entraîne non seulement une augmentation de la puissance mais aussi une augmentation de la consommation de courant et il est nécessaire de remplacer l'hélice d'origine. L'hélice recommandée et testée est une hélice à 2 pales APC 12x8, avec laquelle la charge de courant reste dans des limites sûres. Une alternative pour l'alimentation avec une batterie LiPo 3 cellules est l'hélice APC 13x10E.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion T-28 Trojan 1.2m avec électronique installée : moteur brushless E-flite BL15 850tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 avant, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 principal 90°. manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et mode d'emploi en tchèque. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum et une batterie LiPo 3S à 4S 2200m - 3200 mAh avec un chargeur - voir accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo 3S à 4S 2200–3200mAh et un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :La nouvelle électronique du modèle éprouvé E-flite Apprentice STS 15e BNF offre de nouvelles possibilités d'utilisation, avec une unité de contrôle installée dotée de fonctions SAFE, garantissant un vol sûr et tranquille, ainsi que le choix des modes de vol. En option, vous pouvez également bénéficier des fonctions SAFE+ avec un module GPS et un capteur d'atterrissage (LAS). Dans la version de base du kit, vous disposerez d'un modèle complet, qui propose des modes de vol avec protection de l'enveloppe de vol SAFE. Si vous souhaitez une assistance au décollage et à l'atterrissage ainsi qu'une clôture virtuelle, vous pouvez acheter le module GPS et le module de capteurs d'atterrissage Spektrum LAS, et vous obtiendrez la fonction SAFE Plus, qui vous fournira un assistant de vol capable d'atterrissage automatique - AutoLand, de retour au point de départ - Holding Pattern et une clôture virtuelle limitant la distance du modèle par rapport au point de départ - Virtual Fence. L'E-flite® Apprentice® STS 1.5m est basé sur l'une des meilleures plateformes jamais conçues pour l'apprentissage du pilotage d'avions radiocommandés - le modèle éprouvé Apprentice S 15e. Ce modèle est destiné aux débutants et aux pilotes légèrement avancés. Il est fabriqué en Z-Foam, un matériau solide et très résistant. Le modèle se distingue par un vol calme, grâce à son aile à profil semi-symétrique, ce qui rend le vol raisonnablement lent et très stable. Le train d'atterrissage large à trois roues dispose d'une roue avant directionnelle, rendant le décollage et l'atterrissage très simples. Le modèle vous permettra de continuer à développer vos compétences de pilotage, car il a un potentiel plus élevé. Grâce à sa conception appropriée et à son moteur puissant, vous pouvez commencer à apprendre les éléments de base de l'acrobatie. L'Apprentice STS peut réaliser des loopings, des tonneaux, des vrilles et voler sur le dos. Bien sûr, vous devez désactiver la protection de l'enveloppe de vol SAFE pour avoir une liberté totale de contrôle. Vous pouvez même installer des flotteurs en option et décoller et atterrir sur l'eau. Caractéristiques du modèle Apprentice STS BNF Basé sur l'une des meilleures plateformes pour l'apprentissage du vol - Apprentice S 15e Idéal pour les pilotes débutants mais aussi pour les pilotes expérimentés qui enseignent aux élèves grâce à la fonction Trainer La technologie exclusive SAFE® de Horizon Hobby facilite l'apprentissage Facile à mettre à niveau vers la technologie SAFE Plus GPS et à ajouter les fonctions AutoLand, Virtual Fence et Holding Pattern Pour un atterrissage plus doux, un capteur d'atterrissage (LAS) en option est disponible et facile à installer Servos installés, unité de contrôle Spektrum et récepteur Serial Moteur brushless puissant et efficace avec régulateur électronique 30A Large train d'atterrissage à trois roues avec roue avant directionnelle Montage rapide et facile - pas de colle nécessaire Construction robuste en EPO, solide et légère Des flotteurs en option sont disponibles pour le vol sur l'eau Capteur LAS (Landing Assist Sensor) en option Si vous choisissez d'ajouter un GPS au modèle, vous pouvez également ajouter un tout nouveau capteur d'assistance à l'atterrissage automatique, le Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Il s'installe facilement et fournit un contrôle automatique pendant la phase critique de l'atterrissage. Le capteur peut lire la hauteur du modèle par rapport au sol et mieux guider le modèle à la hauteur précise à laquelle l'aplanissement et l'atterrissage seront effectués. Cela élimine les rebonds indésirables lors de l'atterrissage depuis une plus grande hauteur et réduit le risque de dommages. Régulateur électronique de vitesse SSmart L'Apprentice STS 1.5m est équipé d'un régulateur électronique SMART, qui peut fournir toute une gamme de données télémétriques en temps réel liées aux performances, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie, lors de l'utilisation de transmetteurs Spektrum compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 et DX8G2, DX9, iX12 et d'autres) en vol, sans capteurs supplémentaires. Construction solide, rigide et légère du modèle La construction du modèle E-flite Apprentice STS est en EPO, un matériau très résistant et léger. L'aile se fixe au fuselage à l'aide de bandes élastiques, de sorte qu'elle peut se détacher en cas d'atterrissage brutal ou de choc, minimisant ainsi les dommages. Si vous endommagez des parties ou des composants de la cellule et qu'ils ne peuvent plus être réparés par collage, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Montage simple et rapide L'Apprentice STS 1,5m est entièrement équipé en électronique et en propulsion. Que devez-vous faire ? Il vous suffit de terminer le montage rapide et final avec quelques vis, de le coupler avec votre émetteur, que vous réglerez selon le manuel, et de charger votre batterie LiPo. Excellente option de train d'atterrissage Le train d'atterrissage utilisé a des caractéristiques idéales pour un modèle d'entraînement. Il est large pour éviter que le modèle ne se renverse, à trois roues pour un décollage et un atterrissage stables et entièrement directionnels, et il offre une excellente maniabilité lors du roulage. De plus, grâce à la jambe avant, il ne se renverse pas sur l'hélice, évitant ainsi d'endommager celle-ci. Flotteurs en option Vous avez un plan d'eau à proximité et êtes un fan de hydravions ? Équipez votre modèle Apprentice STS de flotteurs ! Avec le kit de Flotteurs Apprentice STS, vous serez prêt en quelques minutes et tout le matériel de montage nécessaire est inclus dans le modèle et le kit de flotteurs. Modes de vol Mode Débutant Le mode Débutant a une inclinaison limitée de l'ascenseur et des ailerons, lorsque vous relâchez le stick au neutre, le modèle se stabilise en position horizontale, les tours du moteur sont régulés en fonction de la montée ou de la descente, et il y a une assistance au décollage et à l'atterrissage. Mode Avancé Le mode Avancé permet une plus grande inclinaison du modèle, mais il ne se renversera pas sur le dos ni ne chutera. Les positions de vol sont limitées à environ 60° d'inclinaison. Il y a déjà une grande liberté de contrôle et des corrections de vol minimales sont effectuées. Lors du vol à plus de 15m, la fonction d'aplanissement automatique du modèle en position horizontale après avoir relâché le stick n'est pas fonctionnelle. Mode Expert En mode Expert, le contrôle est totalement libre sans corrections ni limitations des positions de vol. Vous pouvez même voler sur le dos et effectuer des manœuvres acrobatiques. Lorsque vous achetez le module GPS en option, vous obtenez la fonction SAFE Plus ! AutoLand, atterrissage assisté Après activation et pression sur le bouton, la fonction d'atterrissage assisté AutoLand s'active et le Carbon Cub S+ atterrit automatiquement à l'endroit d'initialisation au décollage. Vous pouvez interrompre l'atterrissage automatique à tout moment en appuyant simplement sur un bouton pour éviter des obstacles ou ajuster la direction, ou si rien ne menace, vous laissez le système fonctionner pour amener le modèle à un atterrissage en toute sécurité. Une fois que vous avez plus de confiance, vous pouvez reprendre plus de contrôle et finalement apprendre à atterrir sans assistance. Holding Pattern - vol en cercle au-dessus du point de départ Cette fonction exclusive et astucieuse SAFE Plus permet essentiellement de faire une "pause" en vol, de sorte qu'après activation et pression rapide sur le bouton, l'avion revient automatiquement à la position au-dessus du point de départ GPS et tourne en rond jusqu'à ce que l'ordre soit annulé. C'est un excellent moyen de passer le contrôle en toute sécurité à un ami ou de retrouver un contact visuel si vous n'avez pas le contrôle et ne connaissez pas la position du modèle. Virtual Fence - Clôture virtuelle Il est très facile de laisser le modèle s'éloigner trop loin, mais avec la Virtual Fence, vous n'avez plus à vous inquiéter, car elle crée une limite invisible que le modèle ne franchira pas. Lorsqu'il atteint cette limite, il se retourne automatiquement et revient, puis il bat des ailes pour indiquer que le contrôle est à nouveau rétabli. Panic Recovery - Récupération de vol Panique Si vous perdez un jour le contrôle de l'avion en modes de vol avancés, il vous suffit de passer en mode débutant et de relâcher les commandes. La technologie SAFE® Plus ramène automatiquement l'avion en vol rectiligne.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle E-flite Apprentice STS 15e BNF avec les composants installés : moteur brushless E-flite BL15 840tr/V, régulateur brushless E-flite 30A Smart, 4 servos E-flite Standard 37g, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, unité de contrôle Spektrum : Apprentice STS, récepteur Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX avec connecteur. Le paquet comprend un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur avec modulation Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S 3200mAh et un chargeur - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 6+ canaux. Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo 3200mAh 3S 11,1V avec connecteur EC3™ ou IC3™ et un chargeur LiPo 3S approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de qualité supérieure 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite F4U-4 Corsair avec un nouveau régulateur Avian 70A Smart Lite pour LiPo 3-4S et un récepteur SAFE. Train d'atterrissage rétractable et volets, avec la possibilité d'une puissance supérieure 4S, propulsent le modèle dans une catégorie supérieure. Récepteur avec télémétrie ! Le semi-maquette du chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale F4U-4 Corsair BNF avec une envergure de 1,2 m est destiné à tous les amateurs de Warbirds. Construction EPO éclairée, qui est non seulement très légère, mais grâce aux renforts en carbone, la structure est rigide, a une finition colorée et un moteur 15BL installé. Le fuselage et les ailes sont entièrement peints avec de nombreux détails dans le cockpit du pilote, sans oublier les détails en relief, tels que les nervures sur les ailes et les gouvernes, le revêtement et la figurine du pilote. La version mise à jour et améliorée E-flite® F4U-4 Corsair 1,2m est le modèle le plus performant et le plus facile à piloter de la série des modèles Corsair ! Il est mieux équipé pour le vol de maquette et le vol sportif, en PLUS offrant une vitesse plus élevée et des capacités acrobatiques. Il comprend la technologie optionnelle SAFE® Select, qui facilite le vol (version BNF® Basic). Il contient un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A et un moteur spécialement réglé avec une hélice à 4 pales. Cette combinaison offre une poussée excessive avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S. Le régulateur peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries SMART et d'autres, via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. Des décalcomanies avec les marques MARINES, NAVY et d'autres sont disponibles pour personnaliser la peinture appliquée en usine. Aucun colle n'est nécessaire pour le montage final – ce qui signifie que vous pouvez avoir le F4U-4 Corsair 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Caractéristiques du F4U-4 Corsair Montage final facile Technologie AS3X® pour éliminer la turbulence Fonction SAFE Select pour un pilotage sécurisé Volets multi-sections précis avec servos Train d'atterrissage principal électrique rétractable avec rotation de 90° Contrôle 6 canaux Récepteur Spektrum™ 6 canaux AR631 avec télémétrie Moteur brushless puissant 15BL, 850Kv Régulateur brushless Avian 70A Smart Lite Batterie LiPo recommandée 3S - 4S 6 servos micro Spektrum Matériau EPO durable Finition authentique US Marine Cabine réaliste, hélice à 4 pales et maquette de moteur à étoile Le pack comprend des réservoirs amovibles Technologie exclusive Technologie SMART Le F4U-4 Corsair est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart et sans Smart – via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) en vol réel. Haute performance Le groupe motopropulseur installé comprend un moteur brushless puissant spécialement réglé de 850Kv et un régulateur brushless Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite avec une hélice à 4 pales, qui offre une poussée excessive avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S, et ce sans nécessiter de modifications ou de réglages. Détails de maquette Le modèle est fabriqué en matériau EPO résistant et durable avec une série d'éléments de maquette, une finition colorée, une cabine équipée avec cockpit et figurine de pilote, une maquette de moteur, des capots de train d'atterrissage rétractable, des gravures de panneaux de revêtement, etc. Le modèle a traditionnellement d'excellentes caractéristiques de vol et une préparation facile au vol. Train d'atterrissage et volets fonctionnels Un grand avantage est le train d'atterrissage électrique rétractable installé avec des roues de 75 mm, qui se replient vers l'arrière comme sur le grand modèle et qui pivote également de 90°. Les volets sur l'aile se composent de six pièces et sont actionnés par deux servos. Lors de leur utilisation, la vitesse de décollage et d'atterrissage est réduite et le confort de vol est amélioré. Décalcomanies disponibles Dans l'emballage, vous trouverez une feuille de décalcomanies avec les inscriptions MARINES et NAVY, avec lesquelles vous pouvez changer l'immatriculation de votre machine et la distinguer de celle de votre ami. Montage facile Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle, ce qui signifie que vous pouvez avoir le modèle F4U-4 Corsair 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour le transport en état assemblé dans le coffre d'une voiture ordinaire, vous pouvez, si nécessaire, démonter l'aile pour un stockage et un transport encore plus faciles.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion E-flite F4U-4 Corsair 1,2 m, avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL15 850tr/min, régulateur brushless Avian 70A Smart Lite, 6 servos Spektrum A330 9g, train d'atterrissage principal rétractable F4U-4 1,2 m à rotation de 90°, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, hélice à 4 pales, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S à 4S 2200–3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 6-7 canaux, une batterie LiPo 3S à 4S 2200–3200mAh et un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :L'avion de tourisme américain populaire Piper Cherokee en tant que modèle RC BNF de E-flite, avec une envergure de 1,3 m et des détails de maquette, des lumières fonctionnelles et des volets de levage. Électronique moderne avec contrôleur Avian et récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select. Pour LiPo 3S - 4S 2200–4000 mAh. Tout comme le grand modèle, le modèle Cherokee se distingue par d'excellentes caractéristiques de vol. Il est équipé d'un train d'atterrissage fixe caréné à 3 roues avec un train avant directionnel et amorti, et possède une profondeur flottante, un éclairage LED et des volets de levage fonctionnels. L'apparence authentique est soulignée par de nombreux détails de maquette, y compris des lignes de panneaux en relief, des rivets, des revêtements ondulés des surfaces de contrôle, etc. Un grand capot sur le fuselage avec cabine et figurine de pilote, maintenant incluant un couvercle en plastique pour le tableau de bord, offre un accès facile à l'électronique et à l'espace pour le montage de la batterie avec beaucoup d'espace pour insérer une batterie 3S ou 4S 2200–4000 mAh. Le modèle peut être préparé pour le vol en très peu de temps grâce aux pièces prêtes à l'emploi, ce qui permet un assemblage très rapide. Le moteur et l'électronique sont déjà installés, donc l'assemblage prend peu de temps, le temps de charger votre batterie et de vous familiariser avec le modèle. Pour le mettre en service, vous aurez besoin de votre émetteur Spektrum et d'une batterie LiPo, puis il suffit de coupler le récepteur du modèle avec votre émetteur Spektrum et de procéder aux réglages selon le manuel. Le modèle Piper Cherokee 1.3m AS3X SAFE Select BNF Basic est une version améliorée, dotée d'une électronique moderne avec un moteur brushless Spektrum 3536–1000Kv, un contrôleur Avian 70A Smart® Lite avec télémétrie et un récepteur Spektrum™ AR631 6CH SAFE® AS3X® avec télémétrie. Cela permet d'afficher en temps réel la tension de la batterie, les tours du moteur et d'autres données via des émetteurs Spektrum G2, NX et iX compatibles. Grâce à ces éléments, le vol est plus intelligent et plus amusant que jamais ! Mais ce n'est pas tout, le récepteur dispose d'une stabilisation électronique 3 axes intégrée AS3X, avec laquelle votre modèle volera droit même dans des conditions d'air turbulent, et en plus, une protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez utiliser cette assistance au vol en option. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Le mode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Technologie exclusive La version BNF® Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage qui donne l'impression de piloter un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une stabilisation automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seul AS3X sera actif. Technologie SMART Le modèle Cherokee 1,3 m est équipé d'un contrôleur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et plus encore - avec des batteries SMART et ordinaires - via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres), en temps réel pendant le vol. Compatible avec les batteries LiPo 3S ou 4S Le modèle est propulsé par une unité de propulsion puissante avec un moteur brushless Spektrum et un contrôleur brushless de 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite. Pour l'alimentation, vous pouvez choisir une batterie LiPo 3S 11.1V 2200-3200mAh ou pour plus de puissance une batterie 4 cellules sans aucune modification. L'avantage est une hélice optimisée, qui rendra la propulsion du modèle encore plus puissante. Un moteur spécialement réglé fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S ou une plus grande vitesse et une puissance verticale illimitée avec une batterie 4S sans nécessiter de modifications. Détails de maquette du modèle Le Cherokee est fabriqué en mousse EPO durable, moulée, ce qui lui confère des formes précises, une finition colorée, une représentation détaillée de la surface selon l'avion réel, comme les panneaux de revêtement, le rivetage, les reliefs sur le revêtement, etc. La cabine est équipée de vitrage transparent, de sièges, d'une figurine de pilote et d'un tableau de bord contribuant à l'apparence authentique du modèle. Éléments de vol fonctionnels Les ailes sont équipées de volets de levage, qui assurent une meilleure maniabilité à basse vitesse, un décollage plus court et un atterrissage à basse vitesse. Le train d'atterrissage fixe caréné avec un train avant amorti et de grandes roues permet de décoller sur une large gamme de surfaces. L'éclairage LED installé, y compris les lumières de navigation sur les extrémités des ailes, le feu arrière sur la dérive et les lumières d'atterrissage, contribuent au réalisme et à l'authenticité. Construction robuste et solide Le Cherokee est fabriqué à partir d'un matériau EPO rigide et extrêmement léger, renforcé par des éléments en carbone. Ce matériau permet de créer même de petits détails de surface du modèle, tout en maintenant un poids très faible. Le résultat final est une excellente apparence du modèle, offrant une expérience de vol exceptionnelle. Assemblage facile Le Cherokee 1.3m est conçu pour ne nécessiter aucun colle pour son achèvement, vous pouvez donc l'assembler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Il est également conçu pour un transport et un stockage faciles grâce à ses ailes démontables, qui sont équipées d'un système pratique de connecteurs intégrés pour connecter les câbles des servos et un système de connexion LED, donc vous n'avez pas à toucher aux fils ou aux connecteurs. L'aile se fixe simplement à l'accouplement de l'aile et est sécurisée par quatre vis. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC d'avions de niveau 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience et des compétences dans le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Et bien que ce soit l'un des modèles Cherokee les plus abordables, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les nouveaux pilotes ni comme "étape suivante après un simulateur PC" pour les pilotes RC avec peu d'expérience. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles avancés, tels que l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Valiant 1,3 m, Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres de classe similaire, avant d'essayer de piloter le Cherokee 1,3 m. Caractéristiques du modèle Réplique de l'avion de sport 4 places le plus répandu au monde Excellentes caractéristiques de vol, idéales comme premier low-wing Moteur brushless puissant compatible avec LiPo 3S et 4S Contrôleur brushless Spektrum Avian™ Smart Lite 70A Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR631 avec technologie DSMX® et télémétrie Stabilité et précision inégalées avec la technologie AS3X® Vol facile avec la fonction optionnelle SAFE® pour la protection de l'enveloppe de vol Détails nombreux, y compris le fraisage des panneaux, des rivets, des surfaces de contrôle ondulées, figurine de pilote, etc. Suspension fonctionnelle du train avant et grandes roues pour le décollage sur diverses surfaces Lumières de navigation LED et lumières d'atterrissage disponibles pour un plus grand réalisme Volets de levage pour des décollages et atterrissages plus courts Ailes en deux parties avec connexion pratique des servos et des lumières sans fil Conception unique de la profondeur flottante Grand capot de fuselage pour un accès facile à la batterie et à l'électronique Construction légère et durable en EPO renforcée par des fibres de carbone Aucun colle nécessaire pour le montage - seulement des vis de montage Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de l'avion Cherokee 1.3m BNF Basic avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 3536 1000tr/min 14P, contrôleur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, servo Spektrum A3030R inversé, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE et kit d'éclairage LED E-flite - unité de contrôle. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 6 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques : Le populaire biplan américain de sport Waco SAFE en tant que modèle RC micro BNF d'E-flite. Envergure de 550 mm, moteur brushless pour batterie LiPo 2S-3S 300mAh (non inclus), technologies exclusives de stabilisation électronique Spektrum ™ SAFE Select et gyroscope 3 axes AS3X ®. La télémétrie de tension de la batterie en temps réel est disponible avec les émetteurs compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™. Il est fabriqué à partir d'un matériau avancé EPS pour un fuselage léger mais résistant, avec des servos numériques linéaires installés, une unité de contrôle, et une gamme d'accessoires de maquette. Histoire des avions WACO Symbole américain de l'entre-deux-guerres, les biplans sportifs de la société Weaver Aircraft Co., située à Troy dans l'État de l'Ohio, sont les avions Waco. Dans les années 1930, elle était l'un des fabricants les plus réussis d'avions privés et commerciaux aux États-Unis. Les pilotes appréciaient surtout leurs excellentes performances en vol. Le modèle original YMF est entré dans la mémoire des pilotes comme la plus belle machine de sport de tous les temps. L'avion, avec sa silhouette caractéristique, figure parmi les biplans les plus connus et apparaît encore aujourd'hui lors des spectacles aériens. De nos jours, l'entreprise se concentre sur la fabrication de biplans dont l'apparence correspond à l'âge d'or de l'aviation des années 30. Les avions sont bien sûr équipés de l'avionique la plus moderne, mais l'apparence, les moteurs en étoile et les détails de construction sont toujours préservés. En 1985, les fondateurs de la Classic Aircraft Foundation ont décidé de relancer la production de la machine emblématique YMF. Le modèle E-flite UMX WACO SAFE est maintenant équipé d'un système de protection électronique de l'enveloppe de vol SAFE Select, ce qui rend le modèle plus stable et comprend également la technologie exclusive Spektrum™ AS3X®, qui maintient le modèle en vol rectiligne, vous donnant l'impression de piloter un modèle beaucoup plus grand, même par temps venteux. Un moteur brushless compatible 2S - 3S est installé. Ajoutez votre propre batterie LiPo 2S 280mAh pour un vol détendu ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée. L'unité de contrôle comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. L'UMX Waco est maintenant disponible en deux combinaisons de couleurs, jaune et une version de base blanche non peinte plus claire. Le modèle Bind-N-Fly® est livré 100 % assemblé et prêt à être appairé avec votre émetteur à 5 canaux ou plus, avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte ! Le Waco est adapté pour voler dans des gymnases et d'autres grands espaces, ou à l'extérieur dans un espace suffisamment grand. Caractéristiques de l'E-flite UMX WACO Réplique officiellement licenciée de la version moderne du biplan YMF-5 Le vol est plus facile avec la protection optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Modèle UMX WACO prêt à voler et bien équilibré Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs compatibles Spektrum Stabilité inégalée de la technologie AS3X® pour un vol paisible Finition réaliste et détails du cockpit Entièrement assemblé et prêt à voler Servos linéaires à long débattement Contrôle proportionnel à 4 canaux et roue arrière directionnelle Construction légère renforcée par des fibres de carbone Accès facile à la batterie par un couvercle maintenu par des aimants Couleur blanche Waco Avantage de la version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions RC Bind-N-Fly (BNF) permettent une préparation rapide au vol pour une expérience de contrôle optimale. Le modèle est entièrement assemblé avec un système d'alimentation installé, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Il vous suffit donc d'appairer le récepteur avec votre émetteur compatible, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite décoller avec le modèle ! Technologies exclusives L'UMX WACO est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X ® et SAFE ® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous pilotez un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Option de télémétrie L'UMX WACO est équipé d'une unité de contrôle qui comprend des servos linéaires, un récepteur et un régulateur Spektrum ™, qui fournit la télémétrie de tension de la batterie en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare ™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Plus de puissance pour l'unité motrice Le nouveau moteur brushless et le régulateur permettent d'utiliser des batteries LiPo à la fois 2S et 3S, ce qui élargit les possibilités d'utilisation du modèle pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée lors du vol avec des batteries LiPo 3S 280-300mAh. Accessoires de maquette L'UMX WACO est entièrement prêt à voler, entièrement assemblé, avec une finition prête. Le système de haubanage relativement complexe des ailes est complété et le modèle a ainsi des ailes rigides et solides. L'apparence de maquette avec de nombreux détails, ainsi que l'équipement de la cabine avec une figurine de pilote, est totalement authentique. Construction légère Grâce au matériau léger en mousse EPS, la construction du modèle est légère et résistante. Le poids de vol du modèle est de 119g, donc même une éventuelle collision ne doit pas être fatale. De plus, la réparabilité en cas d'accident est très bonne, il est nécessaire d'utiliser des colles qui ne dissolvent pas le polystyrène !. Entièrement assemblé Le modèle UMX WACO est 100 % assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui s'appaire avec votre émetteur à 5 canaux ou plus avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Il vous suffit d'ajouter la batterie de vol, de la charger et de voler. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC de niveau de compétence 2 comme le Waco sont adaptés aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience de vol avec des modèles plus rapides et acrobatiques. Bien qu'il s'agisse du modèle WACO le plus facile à piloter jusqu'à présent, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ni un modèle avec lequel vous ferez "le prochain pas après le simulateur". Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des types de modèles plus puissants, comme l'UMX Timber, ou des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1m, Commander mPd 1,4m, Timber 1,5m, ou des classes similaires, avant d'essayer de voler avec l'UMX WACO. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX WACO SAFE avec un récepteur micro SPMA3196 avec la technologie avancée SAFE et AS3X et des servos linéaires SPMSA2030L, qui contrôlent la dérive, l'élévateur et les ailerons. Propulsé par un moteur brushless puissant SPMXAM4000 - 1208-1900Kv, 12-P. Le modèle a une finition prête, un moteur étoilé de maquette, et de nombreux détails de maquette. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'une batterie LiPo 2S-3S 280 mAh - 300 mAh et d'un émetteur RC Spektrum avec modulation DSM2 ou DSMX. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 4 canaux ou plus DSM2/DSMX, une batterie LiPo 2S – 3S 280 – 300mAh avec connecteur JST-PH et un chargeur approprié. Les articles sont listés dans les accessoires recommandés. Un câble de charge spécial pour les chargeurs Spektrum Smart est disponible pour charger les batteries avec connecteur JST-PH Câble de conversion Spektrum IC3 batterie - 2S JST-PH mâle

Caractéristiques :Le modèle RC à distance E-flite micro Draco avec une envergure de 800 mm est une version plus petite du modèle Draco de deux mètres. Modèle entièrement peint avec de nombreux détails, train d'atterrissage suspendu avec des roues Tundra, lumières LED et moteur brushless puissant 1412–1500Kv pour batteries LiPo 4S. Draco est un modèle d'avion officiellement licencié du concepteur et pilote Mike Patey. C'est un modèle superbement conçu d'un véritable avion de type Bush ("avion pour la brousse") avec un train d'atterrissage spécialement suspendu et une hélice à 4 pales. Technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option. Le concepteur et pilote américain Mike Patey a conçu et construit l'un des avions les plus uniques et intéressants pour le STOL Draco. Son enthousiasme contagieux a inspiré de nombreux autres passionnés d'aviation à développer de nouvelles machines similaires. Il a commencé avec l'avion Wilga 2000 et a remplacé le moteur à piston Lycoming O-540 par un moteur turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-28, qui offre environ deux fois plus de puissance pour un poids réduit de moitié. Par la suite, la machine a subi de nombreuses autres modifications, donnant naissance à l'original Draco, qui a été approuvé par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis comme une conversion en avion expérimental et d'exhibition. Le modèle de cet avion - Micro DRACO 800mm, offre jusqu'à présent la réplique la plus pratique et la plus amusante pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Le modèle micro DRACO est Bind-N-Fly® (BNF) Basic est équipé de l'électronique, à savoir un récepteur avec servos et contrôleur, moteur brushless et servos de surfaces de contrôle. Le récepteur Spektrum est doté de la technologie de pointe DSMX/DSM2, permettant aux pilotes RC intermédiaires à expérimentés d'utiliser leur propre émetteur compatible, il est également nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 3S - 4S 300mAh et un chargeur approprié. Le récepteur Spektrum avec contrôleur intégré fournit en temps réel des données de télémétrie, y compris la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de la fonction AirWare™. De plus, le récepteur est équipé d'une stabilisation exclusive et finement réglée AS3X, vous donnant l'impression de piloter un modèle plus grand – même par temps léger, avec la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option, qui facilite le vol réussi pour les pilotes moins expérimentés. Micro DRACO est livré avec une finition prête à l'emploi avec des décalcomanies attrayantes et le modèle est dans le kit prêt pour le montage final. Le modèle a une aile démontable en une seule pièce qui peut être rapidement installée à l'aide d'une seule vis. Tout cela contribue à ce que vous puissiez rapidement vivre un excellent vol avec le modèle DRACO, y compris un STOL inégalé pour le décollage et l'atterrissage, des détails de maquette attrayants et des performances de vol élevées ! Caractéristiques Taille pratique pour le coffre de la voiture, excellent modèle mini DRACO qui vole bien Excellente maniabilité, permettant de voler même dans des espaces plus petits Réplique officiellement licenciée de l'avion unique du concepteur Mike Patey Éléments fonctionnels incluant des volets et un éclairage LED, lumières d'atterrissage, de position et autres Détails de maquette incluant des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis aux extrémités des ailes et bien d'autres Moteur brushless installé compatible avec des batteries LiPo 3S à 4S 300mAh Le récepteur Spektrum et le contrôleur fournissent en temps réel tension, courant, tours et autres données Le vol est facilité par la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® 5 servos installés avec des tractions avec des axes à billes précis Grand et confortable capot maintenu par des aimants avec un grand espace pour les batteries Roues de train d'atterrissage et pneus larges pour la capacité d'atterrir sur des surfaces plus difficiles Finition prête à l'emploi, presque prête à voler immédiatement après le déballage Installation rapide et facile de l'aile en une seule pièce pour un stockage et un transport pratiques Aucune inscription requise auprès de l'UCL (sous la limite de poids de 250 grammes) Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC ayant une certaine expérience dans la construction, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le DRACO n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme "étape suivante après un simulateur" pour les pilotes RC avec peu d'expérience de vol. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles plus puissants, tels que les modèles UMX Timber ou des modèles plus grands comme le Slow Ultra Stick 1,2 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m ou d'autres modèles de classe similaire. Avantage Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly (BNF) offrent la possibilité de prendre l'air plus rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, par rapport à ce qui était le cas auparavant. Le modèle est équipé d'un moteur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz avec contrôleur, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler ! La batterie et le chargeur ne sont pas inclus. Technologie exclusive L'E-flite micro Draco est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et de la turbulence et assurer une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Montage facile Le Micro DRACO est livré presque assemblé avec le moteur, les servos et le récepteur installés. Tout ce que vous devez faire est d'installer l'aile en une seule pièce à l'aide d'une seule vis, qui peut être rapidement et facilement retirée pour un stockage et un transport plus pratiques, finition prête à l'emploi avec des décalcomanies attrayantes. Le modèle est dans le kit prêt pour le montage final, grâce à son design attrayant, vous pouvez vous vanter de l'emporter partout où vous allez. Éléments fonctionnels Le Micro DRACO est équipé d'une gamme d'éléments fonctionnels, tels que des volets, des lumières LED d'éclairage et de position, une construction sophistiquée du train d'atterrissage, SAFE et AS3X. Les détails de maquette sont soigneusement réalisés, y compris des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis aux extrémités des ailes, etc. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Spektrum 1412–1500Kv installé entraîne une hélice à quatre pales, pouvant utiliser des batteries LiPo 3S ou 4S, avec une capacité de 300mAh. Installez une batterie 3S pour un vol fluide d'entraînement, y compris des acrobaties de base, ou une batterie LiPo 4S, qui vous donnera de meilleures performances verticales et acrobatiques agressives sans aucune modification ou mise à niveau ! Options de télémétrie Le Micro DRACO 800mm est équipé d'une unité de contrôle - contrôleur de vol, qui comprend un contrôleur et un récepteur Spektrum, fournissant pendant le vol des données de télémétrie en temps réel, telles que la tension de la batterie de vol, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare. Train d'atterrissage avec grandes roues Des pneus de style Tundra excessivement grands sur le train d'atterrissage principal suspendu avec des amortisseurs KING simulés, absorbent les irrégularités et offrent un excellent amortissement des chocs. Ils permettent de rouler, de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer – des surfaces herbeuses dans de nombreux parcs et terrains de sport aux routes en gravier et pavées. Construction durable La construction en matériau rigide en mousse EPS offre un fuselage léger mais durable, qui est également facilement réparable avec des colles pour polystyrène, époxy et autres. Si vous endommagez des parties du fuselage et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Apparence originale Quiconque rencontre cette machine pour la première fois sera impressionné par son design intemporel et sa conception non conventionnelle. L'avion est basé sur l'avion Wilga 2000, mais lors de la conversion en un spécial extrême de style STOL, la construction, le moteur et l'apparence ont été modifiés, ce qui a été certifié comme un nouvel avion. Les performances et les capacités de l'avion sont impressionnantes, tout comme le modèle micro Draco. Surfaces de queue Même pour un si petit modèle, il est possible de reproduire fidèlement la surface avec des panneaux métalliques, comme sur un véritable avion. De plus, il y a une lumière de position sur la dérive, des éléments aérodynamiques spéciaux sur les gouvernes, une antenne, un train d'atterrissage et d'autres. Suspension spéciale Tout comme sur le plus grand modèle de 2 m Draco, une construction de suspension avec deux amortisseurs de maquette à axe libre de roue, qui est suspendue par des ressorts en acier torsadés, est également utilisée ici. Les grandes roues légères de style Tundra peuvent également gérer des surfaces d'aéroport de moindre qualité. Détails de l'aile Tout comme sur les surfaces de queue, l'aile est dotée de panneaux, de lumières de position, de divers protubérances de maquette et de quatre servos contrôlant les ailerons et les volets. Le superbe aspect est complété par des inscriptions et des éléments graphiques des décalcomanies.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® micro Draco entièrement assemblé et peint avec des composants installés : unité de contrôle Spektrum : Micro Draco 0.8m, servo linéaire Spektrum A200 2.3g avec décalage, servo linéaire Spektrum A201 2.3g, servo linéaire Spektrum A202 2.9g, moteur brushless Spektrum 1412 1500tr/min, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 6+ canaux et d'une batterie d'alimentation 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Min. émetteur 6+ canaux DMSX/DSM2 Batterie LiPo 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (pour un vol normal, une batterie 11.1 V suffit) Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Un des meilleurs modèles d'entraînement Turbo Timber Evolution avec des modifications pour 2024, dispose d'un nouveau régulateur plus puissant de 70A ! et d'une aile et d'un train d'atterrissage plus robustes. Le pack comprend un ensemble de flotteurs ! Caractéristiques STOL, récepteur AR637TA, fonction SAFE et AS3X. Version BNF Basic. Le Turbo Timber Evolution est un modèle d'avion RC polyvalent sportif avec une envergure de 1,5 m, équipé d'un moteur et d'une électronique. Il est propulsé par un moteur brushless 10BL 800Kv avec un régulateur Spektrum Avian 70 A, compatible avec LiPo 3S-4S, et grâce à cette combinaison, le modèle est capable de décoller et d'atterrir littéralement sur un mètre. De grandes roues permettent le décollage et l'atterrissage sur l'herbe. Dans le fuselage, un récepteur Spektrum AR637TA est installé avec stabilisation AS3X et un système SAFE optionnel pour les débutants. Le pack comprend en bonus un ensemble de flotteurs pour le décollage et l'atterrissage sur l'eau ! Éclairage installé. La désignation Timber comme Evolution n'est pas un hasard, le développement se poursuit également dans le nouveau produit, un couvercle pratique pour la partie avant de la cabine, sous lequel se cache un espace spacieux pouvant accueillir des batteries de 3S 2200mAh à 4S 5000mAh. Ce qui est moins visible mais très important, ce sont les supports de train d'atterrissage plus robustes, qui amortissent plus efficacement les chocs, et de grandes roues avec des pneus volumineux sont également montées. Une autre nouveauté est le nouveau récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie à pleine portée et la technologie de pointe DSMX®, le vol est facilité par la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select, qui est innovante et optionnelle. Caractéristiques du modèle RC d'avion Turbo Timber Evolution 2024 Modèle polyvalent sportif avec des caractéristiques STOL impressionnantes Couvercle spacieux sur le dessus du fuselage pour une batterie jusqu'à 4S 5000mAh Volets fonctionnels et fentes optionnelles Train d'atterrissage plus robuste avec de grandes roues Tundra Flotteurs inclus avec 2 gouvernails fonctionnels Éclairage LED de maquette, lumières d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques Matériau léger et très résistant Z-Foam, conception réfléchie Récepteur AS3X® AR637TA avec technologie SAFE® optionnelle Régulateur Spektrum Avian 70A Moteur brushless puissant 10BL Six servos mini numériques installés avec des engrenages métalliques SA370 Le modèle est compatible avec LiPo 3-4S Montage rapide et facile - pas de colle nécessaire Aile en deux parties avec un joint en carbone Une version PNP est également disponible, qui ne comprend pas de récepteur Achetez le simulateur RealFlight Evolution (RFL2001) et entraînez-vous avec le modèle Turbo Timber Evolution Technologie exclusive L'avion RC Turbo Timber® Evolution 1,5 m est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est une stabilisation électronique à 3 axes pour éliminer les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression de voler avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de la fonction SAFE Select offre un choix de limite d'inclinaison et d'angle de roulis, ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée simplement en basculant un interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas utiliser la fonction SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur de manière classique et seul le gyroscope 3 axes AS3X restera actif. Technologie SMART Le Turbo Timber® Evolution B est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ SMART Avian™ 70A, qui offre une série de données télémétriques en temps réel liées au système d'alimentation, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie, et plus encore via des récepteurs Smart compatibles avec télémétrie (comme l'AR637TA installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8G2, DX9, NX6, NX8 et NX10, iX12, iX20) pendant le vol. Il est également équipé d'une inversion de moteur optionnelle, qui offre un freinage rapide au sol, une marche arrière, etc. Flotteurs inclus Pour les amateurs d'hydravions, un ensemble de flotteurs est inclus pour l'exploitation sur les plans d'eau. Après un court montage, vous pourrez profiter de voler au-dessus des surfaces des lacs et des étangs. Grâce aux caractéristiques STOL, le décollage est possible même là où la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas. Des supports renforcés dans le fuselage et un train d'atterrissage amortissant les chocs, équipé de grandes roues et de pneus de style tundra, absorbent les irrégularités des surfaces rugueuses et offrent un excellent soutien. L'ensemble des flotteurs comprend deux gouvernails pour un contrôle sûr. STOL (Décollage et atterrissage courts) L'aile du modèle d'avion Turbo Timber® Evolution est conçue pour des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage courts), elle est donc équipée de volets de levage fonctionnels, et le pack comprend également des fentes optionnelles sur le bord d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère et à un moteur brushless puissant, permettent de décoller littéralement sur un mètre. Moteur brushless puissant Le système de propulsion brushless installé dans le modèle est équipé du régulateur SMART Spektrum™ Avian™ 70A avec un moteur brushless BL10 spécialement réglé et une hélice à 3 pales, qui fournissent suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S ou une puissance élevée pour l'acrobatie avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications ou de réglages. L'accès au fuselage se fait en ouvrant le couvercle devant l'aile et offre un plus grand espace pour les batteries, permettant l'utilisation de batteries LiPo de 3S 2200mAh à 4S 5000mAh, afin d'atteindre une large gamme de performances et de temps de vol. Fuselage léger et résistant du modèle Le Turbo Timber Evolution a une construction composite renforcée avec un noyau creux en mousse EPO rigide et des renforts en carbone, ce qui rend le modèle extrêmement léger tout en garantissant une grande rigidité et solidité structurelle. L'aile est équipée de servos numériques fiables de 9g avec des engrenages métalliques. Éclairage installé sur le modèle Le modèle semble vivant en vol, grâce à des lumières LED réalistes d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques, qui sont déjà installées et alimentées par la batterie de vol. Montage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage du modèle RC d'avion Turbo Timber, car le montage se fait simplement avec quelques vis, ce qui permet au Turbo d'être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique à 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de guider le modèle dans le ciel aussi droit qu'un fil. Le microprocesseur, sur la base des informations provenant du gyroscope à 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernails de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit d'appairer le récepteur avec ou sans SAFE et, en cas de choix de SAFE, de régler l'interrupteur selon le manuel, ce qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites de vol extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront au début l'élève, notamment en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manches de l'émetteur et le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage.Contenu de l'emballage :Le pack comprend les pièces finies du modèle RC d'avion E-Flite Turbo Timber Evolution BNF Basic avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A, 6 servos Spektrum A370 9g MG et récepteur Spektrum AR637TA installé. Le pack comprend des fentes pour le bord d'attaque de l'aile, le train d'atterrissage. Le pack comprend également des flotteurs E-flite pour Timber 1,5 m pour l'atterrissage sur l'eau. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Remarque : Le récepteur AR637TA qui est dans le modèle et a des réglages installés pour Turbo Timber Evolution, n'est pas fourni comme pièce de rechange. Vous pouvez le remplacer par le récepteur Spektrum AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, qui peut être configuré à l'aide de l'application Spektrum Programmer. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum, d'une batterie LiPo de rechange 3S - 4S 2200mAh - 5000mAh et d'un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :L'assemblage du modèle est relativement rapide grâce aux pièces finies du modèle avec l'électronique installée. Pour terminer, nous recommandons d'ajouter un émetteur RC Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux et une batterie LiPo de propulsion 2200-5000mAh 3S 11,1V ou 4S 14,8V avec connecteur IC3/EC3 et un chargeur LiPo approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'au mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :E-flite 4-Site 0.8m est un représentant typique des modèles RC de salle avec des pièces planes en EPP. Convient pour l'acrobatie 3D, le vol sportif et lent en intérieur comme en extérieur. Cet biplan a une envergure plus courte par rapport au modèle populaire E-flite Eratix, mais une surface totale des ailes plus grande avec une charge alaire plus faible pour une plus grande agilité. L'assemblage est extrêmement simple grâce au système de verrouillage. Presque immédiatement après l'assemblage et le réglage, vous pouvez aller voler, il suffit d'ajouter/acheter une batterie d'alimentation 3S LiPo 11,1V 850–1000mAh, un chargeur et un émetteur Spektrum DSMX/DSM2. L'électronique et le moteur Spektrum sont installés. Cette version BNF comprend un récepteur Spektrum avec un système de stabilisation électronique AS3X+ et SAFE. Le récepteur dans le modèle contient la fonction de téléchargement des réglages du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage simple et ne prend que quelques secondes. Les modèles d'avions de salle étaient très populaires au début du nouveau millénaire et pouvaient être facilement et à moindre coût fabriqués à partir de matériau en EPS Depron. Aujourd'hui, la technique des modèles de compétition sportifs est complètement différente, la structure des modèles de compétition est en carbone ultra léger et le revêtement est en micro film. La technique de vol est très spécifique et les caractéristiques de vol ne peuvent être comparées à rien d'autre dans le monde de l'aviation. E-flite® 4-Site 3D FF (Flat Foamy) 800 mm est basé sur les modèles originaux F3P et UMX et représente une alternative biplan au Eratix 3D FF, qui a gagné une immense popularité. Il est idéal pour les pilotes expérimentés qui ont déjà de l'expérience avec des modèles en mousse plate, pour les pilotes intermédiaires qui s'y intéressent mais ne veulent pas se battre avec une construction compliquée, et même pour les pilotes moins expérimentés qui ont toujours voulu essayer un tel modèle mais étaient découragés par la complexité de la construction et les caractéristiques de vol incertaines des modèles faits maison. C'est pourquoi le modèle 4-Site 3D FF est le biplan de salle le plus maniable, le plus facile à assembler et le plus accessible jusqu'à présent ! Le cadre léger et extrêmement résistant en EPP est assemblé en usine, il suffit d'enclencher les pièces finies et de visser les vis de sécurité. Les gouvernes sont contrôlées par trois servos robustes avec des engrenages en métal. Le système de propulsion comprend un moteur brushless puissant pour les manœuvres acrobatiques et la traction verticale. Le régulateur Spektrum Avian Smart Lite 70A avec support de télémétrie via un récepteur compatible (y compris AR631+, inclus dans l'emballage) et un émetteur équipé de Spektrum AirWare (vendu séparément). Le récepteur AR631+ est équipé de fonctionnalités avancées AS3X+ et d'une protection optionnelle SAFE Select. Le modèle RC d'avion est suffisamment petit et léger pour voler dans des gymnases et des salles, ou à l'extérieur dans des jardins, des parcs et des installations sportives. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences avec des modèles de classe similaire. Bien que le 4-Site 3D FF soit plus facile à assembler et à piloter que d'autres modèles de salle, il n'est pas du tout adapté aux débutants ni comme premier modèle acrobatique/3D. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles acrobatiques, comme l'E-flite UMX Ultrix, UMX Timber X, T-28 Trojan 1,1 m, Sportix 1,1 m, Timber X 1,2 m, ou d'autres modèles de classe similaire, avant d'essayer de voler avec le 4-Site 3D FF. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, ce qui permet d'importer tous les réglages dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appairage. Systèmes de stabilisation Cette version BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie AS3X+ améliorée fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et fournir des caractéristiques encore meilleures que si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! La fonction SAFE est optionnelle et les pilotes plus expérimentés peuvent choisir de ne pas l'activer. Capacités uniques Comme les autres modèles de salle en matériaux plats, le 4-Site est capable de vol lent, d'acrobatie sportive et de base, et même de vol 3D agressif – tout cela lors d'un même vol ! Il offre un vol détendu ainsi qu'une expérience de vol d'adrénaline, les pilotes intermédiaires à expérimentés apprécieront que ce soit en vol intérieur dans des gymnases ou à l'extérieur dans des prairies, des parcs, des installations sportives, etc. Haute performance Le moteur brushless installé avec des paramètres optimaux fournit au modèle plus qu'assez de traction pour une performance verticale illimitée et des capacités 3D avec des batteries LiPo 3S ! Utilisez une batterie LiPo de 850 mAh pour maintenir un poids léger ou jusqu'à 1000 mAh pour une durée de vol plus longue. Assemblage facile Contrairement à d'autres modèles en mousse plate similaires qui sont vendus comme des kits sans moteur ni composants de contrôle, le 4-Site FF est livré assemblé en usine avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur installés (version BNF Basic). Tout ce que vous devez faire est de terminer un assemblage final rapide et simple à l'aide de pièces à verrouillage et de vis. L'assemblage se fait donc sans colle, ruban adhésif ou outils spéciaux – et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il ne faut pour charger les batteries ! Construction durable Grâce à une construction en fibres de carbone et en EPP renforcé à haute densité, un cadre léger mais rigide et résistant a été fabriqué. En cas de dommage à des parties du cadre de l'avion, la réparation est relativement simple. Une large gamme de pièces de rechange est également disponible. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X+ apporte plus de certitude dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus simple à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être contrôlé même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les joysticks de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Lors de l'appairage, il est réglé si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, la fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les joysticks de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques Le biplan acrobatique de salle le plus facile à piloter. Permet le vol lent et sportif, l'acrobatie de base et 3D. Cadre en EPP léger et résistant avec renforts en carbone. Assemblage rapide et facile avec des pièces à verrouillage, sans colle. Installation simple du train d'atterrissage, démontage ou remplacement. Coloration à contraste élevé et bien visible pour une excellente orientation. 3 servos numériques installés avec des engrenages en métal. Moteur brushless spécialement réglé, pour utilisation avec des batteries LiPo 3S 850-1000 mAh. Régulateur Spektrum Avian™ Smart 30 A avec support de télémétrie - tension de la batterie, courant, tours et autres. Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File. Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+. Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select. Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux avions d'entraînement E-flite® et HobbyZone®. Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces complètes du modèle RC d'avion E-flite 4-Site 0.8m 3D FF, avec les composants installés : Moteur brushless 2408-1300Kv 14-P, régulateur Spektrum Smart Avian 30A IC2, 3x servo numérique sub-micro 9g SA347 (ailerons, profondeur, direction), récepteur Spektrum AR630+ 6CH AS3X+/SAFE, manuel CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 4-5+ canaux DSM2/DSMX, d'une batterie d'alimentation 3S LiPo 850-1000mAh avec connecteur IC2 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2. La batterie contient un connecteur IC2, pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.