Pour les intermédiaires avancés39 produits

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Ultrix avec une envergure de 0,6 m est une version agrandie du modèle plus petit Ultrix. Il possède des capacités de vol uniques et peut effectuer des vols sportifs, des acrobaties de base et même des acrobaties 3D agressives ! La nouvelle conception de l'aile en EPP avec deux moteurs brushless, un poids très léger et l'électronique Spektrum pour des expériences de vol extrêmes. Vous ne manquerez certainement pas de plaisir en pilotant le modèle Ultrix, l'aile delta est fabriquée en matériau EPP résistant aux chocs, le modèle est entièrement assemblé et prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. La batterie n'est pas incluse, le modèle nécessite une batterie LiPo 3S 11,1V 800–850mAh avec connecteur IC2. Le modèle est contrôlé par des elevons comme une aile delta standard, mais il inclut également le contrôle des moteurs en fonction de la direction. Cette configuration offre beaucoup plus de possibilités de pilotage, vous permettant de faire des virages, des loopings, des vols sur le dos et d'ajouter une rotation autour de l'axe vertical en utilisant les moteurs. L'Ultrix peut donc facilement tourner à plat par exemple sur place et en sortir immédiatement en ligne droite, ou vous pouvez utiliser cette caractéristique lors d'un virage rapide. Grâce à ses petites dimensions et à sa grande agilité, le modèle peut voler dans un espace très réduit. Le kit comprend une jambe avant optionnelle avec une roue, qui vous permet de décoller et d'atterrir sur une surface plane. L'Ultrix a une puissance incroyable pour le vol stationnaire et une montée rapide, il peut donc décoller verticalement depuis le sol et grâce à une excellente électronique avec les fonctions AS3X (gyroscope 3 axes) et SAFE (protection de l'enveloppe de vol), vous pouvez piloter le modèle même si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté. Le modèle est entièrement assemblé en usine, donc l'Ultrix peut être prêt à voler en quelques minutes après l'ouverture de la boîte ! PLUS D'OPTIONS ET DE PLAISIR Ultrix™ 600mm est une aile delta extrêmement polyvalente avec des capacités que vous ne vous attendriez jamais à voir compte tenu de son apparence. Il peut même fournir une série de données télémétriques en temps réel - y compris la tension de la batterie, le courant et plus - en utilisant des émetteurs Spektrum compatibles. Il est également possible d'installer un éclairage LED optionnel (vendu séparément) de la marque E-flite pour une meilleure visibilité en plein jour, mais surtout pour voler au crépuscule ou la nuit ! Caractéristiques de l'Ultrix 600 Conception innovante et unique pour le vol sportif, acrobatique et 3D Deux moteurs brushless puissants Pour batterie LiPo 11,1 V d'une capacité de 800 à 950 mAh Fournit des données télémétriques aux émetteurs compatibles, y compris la tension de la batterie Unité de contrôle Spektrum Deux servos elevons Spektrum linéaires Contrôle de la vitesse des moteurs avec le bâton de direction pour la possibilité de faire des virages à plat Petite taille permettant de voler dans des espaces réduits Fuselage extrêmement résistant et léger en EPP Technologie de pointe DSMX® Spektrum™ 2,4 GHz Vol facile avec la fonction optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée grâce à la technologie AS3X® Kit d'éclairage LED optionnel (vendu séparément - réf. EFL02205) Le modèle est entièrement prêt à voler, il suffit d'ajouter une batterie et de l'appairer avec l'émetteur Bind-N-Fly® - avantage Vous possédez un émetteur RC Spektrum ? Grâce aux kits Bind-N-Fly (BNF), votre chemin vers le vol est complètement ouvert. Il vous suffit de choisir le modèle approprié, de l'appairer avec votre émetteur Spektrum compatible et d'ajouter une batterie. Les modèles sont équipés d'un moteur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz préinstallés, donc il suffit de terminer l'assemblage final et d'aller voler ! Technologie exclusive Le modèle RC Ultrix est équipé des technologies exclusives Spektrum AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation électronique 3 axes AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, assurant un vol stable. L'utilisation optionnelle de la fonction SAFE Select empêche le modèle d'atteindre des positions de vol extrêmes et, lorsque les bâtons de contrôle sont remis au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Cette fonction peut être activée et désactivée simplement en basculant un interrupteur. Option de télémétrie L'Ultrix est équipé d'une unité de contrôle qui contient deux régulateurs et un récepteur Spektrum, fournissant la tension de la batterie en temps réel et d'autres données télémétriques aux émetteurs Spektrum compatibles (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Conception unique La conception unique et innovante du modèle RC d'avion à ailes volantes Ultrix permet un vol sportif fluide, des acrobaties de base et même un vol 3D agressif - tout cela peut être réalisé dans un petit espace et en un seul vol ! Deux moteurs brushless Les deux moteurs brushless ont un excellent rapport puissance/poids et offrent au modèle la possibilité de voler stationnaire et de monter par la suite. Le changement de vitesse des moteurs permet d'effectuer des manœuvres acrobatiques avancées, y compris le vol stationnaire, des virages à plat impressionnants et plus encore. Haute performance L'unité de contrôle installée contient deux régulateurs brushless qui sont alimentés par la batterie LiPo recommandée de 11,1 V 800 – 950 mAh avec connecteur IC2® (ou un connecteur avec adaptateur). Matériau EPP résistant L'aile delta compatible est fabriquée en EPP léger et très résistant, ce qui fait de l'Ultrix l'un des avions les plus robustes de Horizon Hobby. Modèle entièrement assemblé L'avion RC Ultrix est prêt à voler en quelques minutes après l'ouverture de la boîte. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz, qui s'appaire avec votre émetteur Spektrum DSMX® / DSM2®, vous permettant de commencer à voler très rapidement après le déballage. Préparez votre batterie, configurez votre émetteur et appairez. Roues de train d'atterrissage Lorsque vous avez la possibilité de décoller et d'atterrir sur une surface plane, vous pouvez utiliser la jambe avant fixe avec une roue ainsi que des roues fixes sur le bord de fuite de l'aile pour décoller et atterrir depuis le sol. La jambe avant n'est pas directionnelle. Éclairage optionnel Installez un kit d'éclairage LED optionnel pour une meilleure visibilité en plein jour et pour voler au crépuscule ou même la nuit. L'éclairage LED s'allume et s'éteint à l'aide du 6ème canal. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de maintenir le modèle en ligne droite dans le ciel comme sur une corde. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez avoir une plus grande sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programme n'est requis, il suffit d'appairer le récepteur avec ou sans SAFE et, si vous choisissez SAFE, de régler l'interrupteur selon le manuel, ce qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les bâtons de contrôle de l'émetteur sont remis au neutre, le modèle se remet automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront les élèves, notamment en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté déplacer le bâton de contrôle. Il arrive qu'il ajoute encore une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les bâtons de l'émetteur et le modèle se remettra tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC d'avion à ailes volantes E-flite Ultrix 0,6 m entièrement assemblé avec des composants installés : 2 moteurs brushless Spektrum 1206 3900 tr/min, unité de contrôle Spektrum, 2 servos Spektrum H2040LW 2,9 g. De plus, une jambe avant avec une roue, un manuel en tchèque et un manuel original en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 5+ canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2®, d'une batterie LiPo 800mAh 3S avec connecteur IC2 (Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 850mAh 30C IC2) et d'un chargeur LiPo correspondant. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC Night Timber X vous impressionnera, vous pouvez réaliser des figures acrobatiques que vous n'attendriez pas de ce modèle. Vous pouvez voler la nuit ou au crépuscule grâce à l'éclairage LED haute luminosité installé sur tout le fuselage du modèle. Il est équipé d'un régulateur Spektrum™ Avian™ 60A, d'un récepteur AR637TA avec télémétrie complète et de la fonction SAFE Select (ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour un récepteur supplémentaire). Le Night Timber X est un modèle incroyablement polyvalent. Vous pouvez voler confortablement comme un avion de sport à aile haute, vous pouvez également activer la protection de l'enveloppe de vol SAFE et effectuer un entraînement de pilotage de base, essayer vos premières figures acrobatiques ou, en tant que pilote avancé, réaliser les acrobaties les plus folles. Tout cela peut être accompli par un seul modèle et ce n'est pas tout, il possède des caractéristiques STOL, des éclairages LED haute luminosité sont installés pour le vol de nuit et vous pouvez par exemple acheter des flotteurs optionnels EFL5261 et aller voler au-dessus de l'eau comme un hydravion. La construction en EPO avec noyau creux et renfort composite forme un fuselage léger et rigide qui peut réaliser des manœuvres acrobatiques extrêmes tout en ayant une faible charge alaire pour un décollage et un atterrissage courts impressionnants (STOL) et un vol lent avec volets. Le train d'atterrissage a un amortissement efficace et peut donc gérer des terrains moins préparés. Vous pouvez même installer les fentes fournies sur le bord d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent. Des servos puissants avec des engrenages en métal gèrent facilement de grandes surfaces de contrôle. Le modèle est équipé d'un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A et d'un récepteur AR637TA avec télémétrie complète, y compris la transmission en temps réel de la tension de la batterie, du courant, de la température et d'autres données, lors de l'utilisation de transmetteurs Spektrum compatibles. Technologie SAFE L'avantage réside dans l'utilisation de la technologie de stabilisation 3 axes AS3X et la possibilité d'activer la technologie intelligente SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente au maximum la sécurité du vol et assure un vol stable. Si vous êtes un nouveau pilote ou si vous souhaitez avoir un plus grand niveau de sécurité tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie SAFE optionnelle intégrée au récepteur. Aucune programmation n'est requise. Il suffit de modifier les paramètres lors de l'appairage du modèle, selon les instructions du manuel. La fonction SAFE garantit une limitation de l'enveloppe de vol et assure des limites de vol extrêmes. En choisissant SAFE, les fonctionnalités suivantes sont activées : La limite d'inclinaison, de montée et de descente empêche une montée excessive et un surcroît de charge, par exemple lors du décollage ou une inclinaison plus importante dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle en vol horizontal après avoir relâché le bâton de commande au neutre Possibilité d'utiliser le bouton de sauvetage en cas de perte d'orientation, qui remet le modèle en vol horizontal eXtra lumières LED Le Night Timber X est équipé de lumières LED haute luminosité intégrées dans tout le fuselage, permettant de voler la nuit. Elles sont alimentées par la batterie de vol 3S ou 4S 2200–3200 mAh et peuvent également être facilement déconnectées lors des vols en plein jour. De plus, tout comme l'original, le Night Timber® X 1,2m est équipé de lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les feux de signalisation. eXtra Technologie Smart Le régulateur Avian 60A fournit une gamme complète de données de télémétrie, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres informations via le récepteur Spektrum AR637TA et le transmetteur équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (transmetteurs DX6e et 8e, DX6 et 8 G2, DX9, iX12, iX20 et autres) en temps réel. eXtrême maniabilité Une part importante des performances du modèle est due à l'unité motrice spécialement réglée, qui confère au modèle puissance et dynamisme en vol, ainsi qu'à de grandes et efficaces surfaces de contrôle et volets. Ceux-ci peuvent se déplacer dans les deux sens pour un excellent contrôle et une capacité acrobatique eXtreme 3D. Les ailerons et les volets peuvent être réglés pour une efficacité accrue en mode ailerons. eXtra puissance Le modèle est propulsé par un moteur brushless BL10 900kV, un régulateur Avian 60A et une hélice de 13x4. Le régulateur peut être alimenté par une batterie LiPo 3s ou 4S sans aucun réglage. Il suffit de brancher et de voler. eXtrêmement solide La construction renforcée en composite avec noyau creux en EPO est très légère tout en étant rigide. Le Night Timber X 1.2m est équipé de servos à couple élevé (5 x SPMSA332) (1 x SPMSA332R) et d'un train d'atterrissage absorbant les chocs avec de grandes roues de type Tundra, vous permettant de décoller de presque n'importe quelle surface. eXtrêmes caractéristiques STOL (Short Takeoff and Landing) Le Night Timber X dispose de moyens pour un décollage et un atterrissage courts, qui peuvent être utilisés ou combinés à volonté. Il est possible d'installer les fentes fournies sur le bord d'attaque de l'aile ou d'utiliser de grands volets et de tirer parti de la puissance élevée du moteur. Flotteurs optionnels Les amateurs d'hydravions peuvent acheter un kit de flotteurs EFL5261 et transformer le modèle en hydravion. Voler au-dessus de l'eau a son charme et attire de plus en plus d'adeptes. Caractéristiques du modèle Night Timber X Caractéristiques VTOL pour un décollage et un atterrissage courts Fonction Safe Select et AS3X Récepteur six canaux Spektrum AR637TA avec la technologie SMART la plus moderne Moteur brushless haute performance et régulateur Avian 60A compatible 3S et 4S Stabilité inégalée et précision de stabilisation grâce à la technologie AS3X® pour un vol plus fluide Train d'atterrissage bien amorti absorbant les chocs avec de grandes roues Éclairage LED installé pour le vol de nuit Lumières LED fonctionnelles pour l'atterrissage, la navigation et les signaux d'alerte Construction renforcée en EPO légère et durable avec noyau creux Comprend des fentes pour un vol à vitesse encore plus réduite Flotteurs recommandés (EFL5261, vendus séparément) Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces prêtes du modèle Night Timber X avec l'électronique et la propulsion installées : moteur brushless E-flite BL10 900tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 60A BL 3S-6S, 5 servos Spektrum A332 9g MG, 1 servo Spektrum A3030R inversé, récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie et éclairage LED. Il contient un kit de fentes, un train d'atterrissage, des accessoires de montage, un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 6 canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh 30C et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Pour des expériences de vol extrêmes, le modèle RC d'avion E-flite UMX Ultrix BNF Basic est disponible. Un nouveau concept d'aile en EPP avec quatre moteurs brushless, un poids très léger et une électronique Spektrum. L'Ultrix peut voler dans un très petit espace, il est puissant et incroyablement agile. Le plaisir ne manquera certainement pas lors du vol avec le modèle UMX Ultrix, l'aile delta est fabriquée en matériau EPP résistant aux chocs, le modèle est entièrement assemblé et prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. La batterie n'est pas incluse, le modèle nécessite l'ajout d'une batterie LiPo 1S 3.7V 500mAh avec connecteur JST. Le modèle est contrôlé par des elevons comme une aile delta standard, mais il y a aussi le contrôle des moteurs en fonction de la direction. Cela offre de meilleures possibilités de pilotage, vous permettant de faire des tonneaux, des loopings, sur le dos et d'ajouter une rotation autour de l'axe vertical "avec le gouvernail" grâce à des vitesses de moteur différentes. Ainsi, le modèle peut tourner à plat par exemple sur place et en sortir immédiatement en ligne droite, ou vous pouvez utiliser cette caractéristique lors d'un virage rapide. Grâce à ses petites dimensions et à sa grande agilité, le modèle peut voler dans un très petit espace, par exemple dans une salle. Caractéristiques de l'UMX Ultrix Design innovant et unique pour le vol sportif, acrobatique et 3D Deux moteurs brushless puissants Unité de contrôle Spektrum récepteur, régulateurs Deux servos linéaires micro Spektrum Contrôle de la vitesse des moteurs avec le gouvernail pour des virages à plat Ultra micro conception pour voler dans des espaces plus petits Fuselage extrêmement résistant et léger en EPP Technologie de pointe DSMX® Spektrum™ 2,4 GHz Vol facile avec la fonction optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée grâce à la technologie AS3X® Kit d'éclairage LED optionnel (vendu séparément EFLU6455) Prêt à voler SAFE Select Grâce au récepteur utilisé avec la technologie AS3X et SAFE, il est possible d'utiliser la fonction optionnelle SAFE. Le modèle ne peut pas être amené dans des positions de vol extrêmes et, après avoir remis les commandes au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Si vous ne souhaitez pas avoir cette protection de l'enveloppe de vol active, alors seule la stabilisation AS3X fonctionne et le modèle peut être contrôlé sans restriction des positions de vol. Construction unique La construction unique et innovante de l'UMX™ Ultrix™ permet un vol sportif fluide, des acrobaties de base et même un vol 3D agressif - tout cela dans un petit espace et lors d'un seul vol ! Deux moteurs brushless Les deux moteurs brushless ont un excellent rapport puissance/poids et offrent au modèle la possibilité de planer et de monter par la suite. Le changement de vitesse des moteurs permet d'effectuer des manœuvres acrobatiques avancées, y compris des harriers, des virages à plat impressionnants et plus encore. Matériau EPP résistant Le design compatible de l'aile de type delta est fabriqué en EPP léger mais très résistant, ce qui fait de l'Ultrix™ l'un des avions micro les plus robustes de Horizon Hobby. Éclairage optionnel du modèle Installez le kit d'éclairage LED optionnel (EFLU6455) pour un vol spectaculaire de jour, au crépuscule ou même la nuit. Technologies avancées Spektrum SAFE et AS3X L'Ultrix est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® (stabilisation 3 axes) et SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope). AS3X fonctionne en permanence en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et de la turbulence, assurant la sensation de voler avec un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre une limitation de l'angle de montée et de roulis ainsi qu'un équilibrage automatique de l'altitude, qui peut être activé et désactivé par un interrupteur. Ainsi, l'Ultrix™ peut également être utilisé par un pilote moins expérimenté. Modèle entièrement assemblé L'Ultrix est prêt à voler et peut immédiatement être appairé avec votre émetteur Spektrum. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, vous appairez l'unité de contrôle avec votre émetteur DSMX® / DSM2® à 5 canaux ou plus, vous pouvez donc aller voler presque immédiatement. La batterie LiPo n'est pas incluse, elle doit être achetée séparément.Contenu de l'emballage :Modèle E-flite UMX Ultrix entièrement assemblé avec électronique installée : récepteur E-flite avec régulateur : Ultrix, moteur brushless E-flite 0805-13 500tr/min, 2 servos linéaires Spektrum 2.3g à grand débattement, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum à 5 canaux ou plus Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo 500mAh 1S avec connecteur JST et un chargeur LiPo 1S approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Pour plus de plaisir, nous recommandons d'acheter une batterie LiPo de rechange 3.7V 500mAh avec connecteur JST : Batteries recommandées E-flite LiPo 3.7V 500mAh 25C JST. Spektrum LiPo 3.7V 800mAh 30C JST. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Un des modèles d'avion RC les plus vendus, le Timber X 1,2 m, est maintenant disponible en tant que modèle micro Timber X avec une envergure de 570 mm. Il combine les capacités STOL avec une conception unique des ailes dotées de grands gouvernails. Une performance 3D unique d'un modèle polyvalent avec des capacités d'acrobatie spéciales ! Stabilisation AS3X et option SAFE Select. UMX Timber X est une version ultra-micro réduite du modèle plus grand Timber X 1,2 m, qui est l'un des modèles les plus recherchés de l'histoire d'E-flite. Sa construction très légère permet de voler en STOL avec de grandes roues pour un décollage et un atterrissage courts, de grands gouvernails pour une grande agilité et une alimentation compatible 3S, offrant ainsi une enveloppe de vol encore plus large. De plus, l'UMX Timber X est équipé de lumières LED de atterrissage, de navigation et de stroboscope et l'électronique du modèle fournit en temps réel la tension de la batterie et d'autres données télémétriques aux émetteurs compatibles Spektrum. Grâce à sa taille ultra-micro, avec l'UMX Timber X, vous pouvez voler à l'extérieur dans des parcs et des prairies ou même à l'intérieur dans des gymnases et d'autres espaces appropriés. Installez des flotteurs optionnels (vendus séparément) et vous pourrez décoller de piscines, d'étangs et de lacs. C'est un excellent choix pour une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés et offre à la fois un vol détendu et sauvage, qu'aucun autre modèle de cette catégorie ne peut égaler ! Caractéristiques du modèle RC d'avion UMX Timber X 0.57m Décollage et atterrissage très courts (STOL), vol acrobatique ou 3D sportif Polyvalent pour voler à l'extérieur et en intérieur Gros surfaces de contrôle pour un meilleur contrôle et de plus grandes capacités acrobatiques Ailerons avec volets pour une efficacité maximale également en tant que flaperons Moteur compatible avec 3S LiPo pour une puissance verticale illimitée Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec des émetteurs compatibles Spektrum Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz Spektrum DSMX Vol facile avec la protection d'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Stabilité inégalée et sensation avec la technologie AS3X même par temps venteux Leviers de commande renforcés et rotules pour un contrôle précis Lumières LED fonctionnelles de atterrissage, de navigation et de stroboscope déjà installées Grandes roues pour la capacité de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces Flotteurs optionnels - vendus séparément EFLUA1190 pour voler sur l'eau Assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Avantage du modèle complet version Bind-N-Fly® Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les ensembles de modèles d'avions Bind-N-Fly® sont un excellent choix, car vous sortez de la boîte un modèle entièrement assemblé, dans lequel vous n'avez qu'à ajouter la batterie d'alimentation et appairer le récepteur du modèle avec votre émetteur. La configuration de l'émetteur est très simple, le manuel contient des instructions complètes. Options de télémétrie Le modèle RC d'avion UMX Timber X est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un récepteur Spektrum avec un régulateur, fournissant la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles Spektrum (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20). Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select Ultra-Micro Timber® X est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage du niveau de vol. L'utilisation optionnelle de la protection d'enveloppe de vol SAFE® Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de montée avec une stabilisation automatique, qui peuvent être activées et désactivées par un interrupteur pour faciliter le vol ! Excellente agilité et maniabilité Comparé à l'UMX Turbo Timber, l'UMX Timber X a une conception d'aile avec une envergure plus petite et une profondeur d'aileron beaucoup plus grande sur toute l'envergure, qui peut également être utilisée comme flaperons - avec un empennage et une dérive agrandis. À basse vitesse, le contrôle est fluide et obéissant, ou à haute vitesse, il offre des capacités 3D extrêmes, vous permettant de voler comme avec un modèle de loisir détendu ou un acrobate agressif, choisissez et ajustez les capacités de vol selon vos préférences. Moteur brushless 3S puissant Vous voulez suspendre le modèle, flotter sur l'hélice et ensuite accélérer vers le haut dans les nuages ? Grâce à la puissance du moteur brushless et à l'alimentation 3S LiPo, vous aurez la possibilité d'utiliser un surplus de puissance pour l'acrobatie et le vol 3D. STOL (décollage et atterrissage courts) L'aile a une envergure plus petite tout en ayant une plus grande surface de l'aile que le précédent UMX Timber. De plus, elle a des ailerons sur toute l'envergure, qui peuvent être utilisés comme flaperons avec des volets pour un vol lent et des performances STOL. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère et à un moteur brushless haute performance, permettent de s'élever dans les airs ou de décoller et d'atterrir sur de plus courtes distances que tout autre modèle de classe similaire. Polyvalence d'utilisation du modèle Volez depuis des surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer, comme l'herbe, les chemins de gravier et de terre, et d'autres. Les roues surdimensionnées de style Tundra absorbent les irrégularités et offrent un excellent soutien. Avec des flotteurs optionnels (EFLUA1190, vendus séparément), vous pouvez même voler depuis des piscines, des étangs et des lacs ! Éclairage LED Tout comme l'UMX™ Turbo Timber, l'UMX Timber X est livré avec des lumières LED de atterrissage, de navigation et de stroboscope réalistes, qui sont déjà installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Assemblé et prêt à voler L'UMX Timber X est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui s'appaire avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 5 canaux ou plus, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte ou après avoir chargé la batterie (non incluse). Construction robuste La construction en matériau EPS est très adaptée aux modèles d'avion micro, car elle permet de fabriquer un fuselage léger et résistant. Si vous endommagez des parties du fuselage de l'avion et qu'elles ne peuvent plus être réparées, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Technologie SAFE Profitez de la technologie exclusive de stabilisation 3 axes AS3X et de la possibilité d'activer la protection d'enveloppe de vol SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente la sécurité de vol pour les pilotes débutants. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de sélectionner le connecteur d'appariement selon les instructions du manuel lors de l'appariement du modèle. La fonction SAFE garantit une limitation de l'enveloppe de vol et assure des limites de vol extrêmes. En choisissant SAFE, les éléments suivants sont activés : La limite d'inclinaison, de montée et de descente empêchera une montée excessive et une surcharge, par exemple lors du décollage ou une inclinaison plus importante dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle à un vol horizontal après avoir relâché les commandes à la position neutre Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces finies du modèle UMX Timber X avec l'électronique et le moteur installés : moteur brushless Spektrum 1208 1900tr/min, unité de contrôle Spektrum, 4 servos Spektrum H2040L 2.9g à course linéaire et éclairage LED. Il contient un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum DSM2/DSMX, d'une batterie d'alimentation LiPo 3S 11.1V 280–350mAh avec connecteur JST Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST et d'un chargeur compatible Spektrum Smart chargeur S155 1x55W AC + câble de conversion Spektrum IC3 appareil - JST. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Nouvelle - maquette détaillée de l'avion américain Beechcraft D18, en tant que modèle RC entièrement fonctionnel E-flite avec une envergure de 1,5 m. Le modèle est réalisé de manière réaliste et capture fidèlement une série de détails de l'original. Le modèle Beechcraft D18 est équipé de fonctionnalités sophistiquées et des technologies de pointe Spektrum. Le Beechcraft D18 a été fabriqué entre 1937 et 1969 en 32 versions différentes, avec plus de 9000 unités produites au total. Cela prouve qu'il s'agissait d'une machine réussie et populaire auprès des utilisateurs. Des versions militaires étaient également disponibles, utilisées pour former des pilotes militaires. Caractéristiques clés du modèle Beechcraft D18 Modèle volant bimoteur d'un avion de transport unique Réplique d'un véritable avion pour des usages civils, de transport, de fret, militaires et autres Éléments fonctionnels incluant des lumières de navigation LED, des volets, un train d'atterrissage rétractable et des gouvernes de direction doubles Éléments de maquette dans le cockpit, lignes de panneaux et autres Moteurs brushless installés compatibles avec un régulateur dual 40A 3S et 4S Peut utiliser des batteries LiPo de 3200 à 5000 mAh selon les exigences de performance et de temps de vol Régulateur 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, transmet en temps réel les paramètres de propulsion et le tirage différentiel des moteurs Fuselage extrêmement résistant et bien formé en matériau EPO Récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Le vol est facilité grâce à la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la stabilisation électronique exclusive AS3X® Six servos numériques précis et robustes avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable pour fonctionner sur diverses surfaces, y compris l'herbe courte Aile unique en trois parties comprenant un centre avec train d'atterrissage et connexion mains libres Couvercle pratique du fuselage avec cockpit transparent, détails du cockpit et figurine de pilote Finition du modèle prête à l'emploi avec décalcomanies appliquées Le modèle est fabriqué en matériau EPO léger et résistant renforcé et contient de nombreux éléments détaillés, tels que des lignes de panneaux et de trappes, des antennes, des échappements, un cockpit transparent et plus encore. Pour le décollage et l'atterrissage, le modèle est équipé de volets fonctionnels. L'apparence et les fonctionnalités authentiques sont complétées par un éclairage LED installé et un train d'atterrissage électrique rétractable. Grâce à l'aile en trois parties, le transport et le stockage sont simples, toutes les parties de l'aile étant équipées d'une connexion mains libres innovante. Technologie Smart Le modèle RC de l'avion E-flite Beechcraft D18 1,5 m est équipé d'un régulateur dual Spektrum Avian, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC Spektrum compatibles, vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur dual prend en charge le tirage différentiel, améliorant les performances de vol, le roulage au sol et permettant d'effectuer des manœuvres de vol spéciales. Utilisation de batteries LiPo 3S ou 4S Le modèle est équipé de moteurs brushless qui ont suffisamment de tirage pour un vol normal avec une batterie LiPo 3 cellules (11,1 V). Pour maximiser la puissance de l'unité de propulsion, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 4 cellules (14,8 V). Finition détaillée Le fuselage léger mais résistant, renforcé par des composites et entièrement formé en EPO, est équipé de nombreux détails, tels que des lignes de panneaux, des couvercles, des antennes, un cockpit transparent, etc. Les détails sont réalisés avec précision à l'échelle. Éclairage LED et volets Le modèle d'avion E-flite Beechcraft D18 1,5 m est équipé d'un éclairage LED de navigation et de volets fonctionnels. Comme sur un véritable avion, les deux gouvernes de direction sont également contrôlées ici. Train d'atterrissage rétractable Le train d'atterrissage rétractable est situé dans les gondoles moteurs. La mécanique du train d'atterrissage rétractable est fabriquée en métal. Grâce à de grandes roues, il est possible de décoller et d'atterrir sur des pistes herbeuses. Construction robuste Le modèle RC de l'avion E-flite Beechcraft D18 1,5 m est fabriqué en EPO moulé. Il s'agit d'un matériau léger mais à la fois solide et rigide avec une surface lisse, ce qui donne au modèle un excellent aspect et une finition prête à l'emploi. L'utilisation de servos numériques avec des engrenages en métal est une évidence. Grand espace pour la batterie Le grand couvercle supérieur permet, grâce à un fuselage spacieux, une installation facile d'une large gamme de batteries de propulsion. Les batteries sont fixées dans le fuselage à l'aide de velcro. Montage facile Le montage final consiste à enfiler les parties extérieures des ailes sur les tubes de connexion du centre. L'assemblage avec le connecteur mains libres est très simple et rapide. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les joysticks de la télécommande, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appairage permet de définir si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les joysticks de l'émetteur sont relâchés. À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Contenu de l'emballage :L'emballage contient des pièces complètes prêtes à l'emploi du modèle RC de l'avion E-flite Beechcraft D18 1,5 m BNF Basic, avec des composants installés : 2x moteur brushless 3226 930 tr/min/V, régulateur brushless Spektrum Avian 40A dual 3-4S, servos de contrôle Spektrum A382 (2x aile, 1x direction, 1x profondeur, 2x volets), récepteur Spektrum AR631. Manuel d'utilisation CZ, EN, DE, FR, IT. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'une batterie LiPo 11,1V - 14,8 V d'une capacité de 3200mAh - 4000mAh, d'un émetteur RC Spektrum d'au moins 6 canaux et d'un chargeur.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 de 6+ canaux, une batterie LiPo de propulsion 3S ou 4S 2200–3200 mAh et un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, une batterie LiPo de propulsion de 11,1 à 14,8 V d'une capacité de 3200 - 4000 mAh avec connecteur IC3 ou EC3 est nécessaire. Nous recommandons d'utiliser des batteries Spektrum Smart. Pour un vol normal : batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C Pour des vols plus longs : batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 4000mAh 30C Pour des performances supérieures : batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 4000mAh 30C Pour une puissance maximale et un temps de vol : batterie Spektrum Smart 14.8V 5000mAh 30C Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Aéronef bimoteur canadien populaire, traité par E-flite en tant que modèle RC micro UMX Twin Otter BNF Basic, pour les propriétaires de télécommandes Spektrum. Il est propulsé par une paire de moteurs brushless avec des hélices contrarotatives, et vous pouvez recharger la batterie avec une LiPo 800 mAh à une cellule. Le modèle nécessite peu d'espace de vol. De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter est un turbopropulseur bimoteur canadien à aile haute pour 12 à 20 passagers avec un train d'atterrissage fixe. Le DHC-6 (CF-DHC-X) a effectué son vol inaugural le 20 mai 1965, servant principalement dans la reconnaissance anti-incendie et le transport d'équipes de pompiers. Le Twin Otter a également été utilisé par plusieurs utilisateurs militaires. En avril 1968, une version DHC-6-200 avec une partie avant du fuselage allongée a été introduite en production, où se trouvait également un espace de rangement pour les passagers. Les deux variantes pouvaient avoir des skis montés à la place des roues du train d'atterrissage, des skis combinés avec des roues, ou deux flotteurs. L'E-flite® UMX™ Twin Otter est une réplique à l'échelle ultra-micro, qui peut être le premier modèle bimoteur parfait pour les pilotes RC de niveau intermédiaire à expérimenté. Il est facile à piloter et est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage fonctionnelles, de deux moteurs brushless avec des hélices contrarotatives à 3 pales – de plus, il peut être équipé de flotteurs optionnels pour voler depuis des piscines, des étangs et des lacs ! Le modèle est compatible avec des batteries 1S 500–800 mAh courantes et abordables. L'E-flite UMX Twin Otter offre une expérience de vol vraiment unique que peut apprécier un large éventail de pilotes ! Caractéristiques clés de l'E-flite® UMX™ Twin Otter Modèle RC d'avion capable de décollage et d'atterrissage courts (STOL) Décollage, vol et atterrissage faciles, c'est un choix idéal pour un premier modèle bimoteur Moteurs brushless puissants compatibles avec des batteries 1S 500–800mAh abordables Fonctionnalités fonctionnelles incluant des lumières LED de navigation et des hélices contrarotatives à 3 pales Détails de maquette incluant des lignes de panneaux en relief, des revêtements ondulés des gouvernes et plus encore Télémetrie de tension de batterie en temps réel avec des émetteurs Spektrum compatibles Peut utiliser l'émetteur Spektrum™ DXS, qui est inclus avec de nombreux modèles RTF Contrôle à 4 canaux incluant une traction différentielle pour des capacités acrobatiques Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4GHz DSMX® Stabilité inégalée grâce à la technologie exclusive AS3X® Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option Entièrement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Installez des flotteurs optionnels (vendus séparément) pour le décollage depuis l'eau Taille ultra-micro pour voler dans des espaces plus petits Avantages de la version Bind-N-Fly™ Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly™ (BNF™) vous permettent de mettre rapidement votre modèle dans les airs avec la meilleure expérience de contrôle possible et plus facilement que jamais. Le modèle est entièrement assemblé avec moteur, servos et récepteur Spektrum 2,4 GHz, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec un émetteur Spektrum compatible, de charger votre batterie et de voler ! Technologie exclusive Ce modèle comprend les technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. L'AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites de roulis et de tangage ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur, afin que vous vous sentiez aussi en sécurité que possible avec le modèle Twin Otter ! Option de télémetrie Le UMX™ Twin Otter est équipé d'une unité de contrôle qui comprend deux régulateurs brushless et un récepteur Spektrum™, qui fournit la télémetrie de tension de la batterie de vol en temps réel, avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres) pendant le vol. Deux moteurs brushless puissants ! Deux moteurs brushless puissants avec des hélices contrarotatives à trois pales offrent un excellent rapport puissance/poids et de longs temps de vol avec des batteries 1S 500–800 mAh courantes et abordables. La traction différentielle offre plus d'options de contrôle pour une manipulation facile au sol ou pour effectuer des acrobaties. Installez des flotteurs Le UMX™ Twin Otter peut décoller de surfaces raisonnablement lisses avec son train d'atterrissage tricycle ou vous pouvez décoller de l'eau, par exemple depuis des piscines, des étangs et des lacs, en utilisant un kit de flotteurs optionnels. Et peu importe l'équipement avec lequel vous choisissez de voler, les deux s'installent et se remplacent facilement en quelques minutes ! Éclairage LED installé Des lumières LED d'atterrissage et de navigation réalistes sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol, pour améliorer encore votre expérience de vol. Prêt à voler Le UMX™ Twin Otter est entièrement assemblé et prêt à voler, immédiatement après déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz, qui se couplera avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 5 canaux ou plus, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Construction durable Grâce à sa construction en matériau EPS, le modèle a un fuselage léger mais résistant. Si vous endommagez des parties du modèle et ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Technologie SAFE Profitez de la technologie exclusive de stabilisation 3 axes AS3X et de la possibilité d'activer la protection de l'enveloppe de vol SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente la sécurité de vol pour les pilotes débutants. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de sélectionner le connecteur de couplage lors du couplage du modèle selon les instructions du manuel. La fonction SAFE garantit la limitation de l'enveloppe de vol et assure des limites de vol extrêmes. Lorsque SAFE est activé : La limite de tangage, de montée et de descente empêchera une montée excessive et une surcharge, par exemple lors du décollage ou un plus grand angle dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle en vol horizontal après avoir relâché le bâton de contrôle au neutre Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces finies du modèle UMX Twin Otter BNF Basic avec l'électronique et le moteur installés : 2 moteurs brushless Spektrum 1206, 7500Kv 12P, unité de contrôle Spektrum SAFE, 4 servos Spektrum H2030L 2.3g linéaires et éclairage LED. Il contient un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 1S 3,7V 500–800mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 1S 3,7V 500–800mAh avec connecteur JST-RCY Spektrum LiPo 3.7V 800mAh 30C JST et d'un chargeur Spektrum Micro 6-port DC/USB compatible + câble de conversion Spektrum IC3 appareil - JST. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémetrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Avion agricole américain populaire Air Tractor d'E-flite en tant que modèle RC mini avec une envergure de 0,7 m pour les pilotes débutants et avancés. Il est équipé de lumières LED fonctionnelles, de volets et de grandes roues. Il se distingue par sa grande cabine avec pilote et tableau de bord, possède d'excellentes caractéristiques de vol, et une fonction optionnelle SAFE. Propriétés de décollage et d'atterrissage courts STOL. Technologie SAFE Select et AS3X. La société Air Tractor a été fondée en 1978, et est maintenant un fabricant de premier plan d'avions destinés à des travaux agricoles, de lutte contre les incendies et d'autres travaux utilitaires. Les avions Air Tractor sont exportés vers plus de 30 pays à travers le monde. La première série d'avions AT-500 a volé pour la première fois aux États-Unis le 25 avril 1986. Depuis lors, ils ont gagné en popularité et sont parmi les plus répandus dans leur catégorie. Les avions utilitaires Air Tractor ag ont acquis une réputation pour leurs excellentes caractéristiques utilitaires et leur polyvalence inégalée. Un moteur brushless spécialement réglé avec une hélice à 3 pales offre d'excellentes performances pour le vol sportif et acrobatique. L'alimentation est optionnelle avec une batterie LiPo 2S 7.4 V ou 3S 11.1 V d'une capacité de 280 mAh – 300 mAh avec connecteur JST-RCY. En utilisant une batterie LiPo 3S, vous aurez plus de puissance sans nécessiter de modifications ou d'ajustements. Les volets de portance fonctionnels améliorent la maniabilité à basse vitesse tout en offrant des capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL). Grâce à la petite taille du modèle, vous pouvez voler dans des espaces plus réduits, de plus, les grandes roues permettent le décollage sur des surfaces moins préparées. La finition de surface du modèle offre une excellente visibilité avec un look frappant, accentué par des lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage. Le modèle est entièrement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, de plus, cette boîte de transport est dotée d'une poignée, ce qui la rend idéale pour un stockage et un transport sûrs et pratiques du modèle. L'E-flite UMX Air Tractor offre une expérience de vol unique pour une large gamme de pilotes ! Caractéristiques clés du modèle E-flite UMX Air Tractor Réplique d'un avion utilitaire incluant la représentation des panneaux, rivets, etc. Dimensions ultra-micro pour voler dans des espaces réduits Décollage et atterrissage courts (STOL), capacités sportives et acrobatiques Moteur et contrôleur compatibles LiPo 2S-3S pour une large gamme de puissance Compatible avec l'émetteur Spektrum™ DXS inclus dans les ensembles Télémetrie de tension de batterie avec émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® Le vol est facilité avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée avec stabilisation électronique 3 axes AS3X® Volets de portance fonctionnels pour un décollage, un atterrissage et un vol à basse vitesse plus courts Grandes roues pour la capacité de décollage et d'atterrissage sur diverses surfaces Entièrement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme son nom l'indique, SAFE Select est une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appairage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Prêt à appairer - BNF Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Le modèle d'avion en version Bind-N-Fly® (BNF®) est entièrement prêt à voler, avec un moteur et un contrôleur installés, ainsi que des servos et un récepteur. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum® 2,4 GHz, qui permet d'appairer le modèle avec votre émetteur de vol Spektrum DSMX® / DSM2®, vous permettant de voler dans les plus brefs délais après déballage. Option de télémetrie UMX™ Air Tractor est équipé d'une unité de contrôle qui contient un contrôleur et un récepteur Spektrum™, fournissant la télémetrie de tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), pendant le vol. Technologie exclusive UMX™ Air Tractor est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation électronique AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle d'attaque avec un auto-nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en vol en basculant un interrupteur. Performance flexible Le moteur brushless installé avec contrôleur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S. Vous avez donc le choix de la puissance de l'unité motrice, allant du vol récréatif à l'acrobatie avec des figures de vol variées que vous pouvez maîtriser ! Équipement polyvalent Les grandes roues de style Tundra absorbent les irrégularités et offrent un excellent dégagement pour l'hélice, vous permettant de voler même à partir de surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer, y compris l'herbe basse, les chemins de gravier et de poussière ainsi que les surfaces durcies. Capacités uniques La conception de l'UMX™ Air Tractor permet à la fois un vol d'entraînement lent et sportif ainsi qu'une acrobatie agressive, tout cela en un seul vol ! Les volets fonctionnels, le fuselage léger de l'avion et le moteur brushless puissant permettent un décollage rapide dans les airs ou un atterrissage sur une piste plus courte que d'autres modèles de taille similaire. Lumières LED Tout comme le plus grand modèle E-flite Air Tractor de 1,5 m, l'UMX™ Air Tractor est également équipé de lumières LED d'atterrissage, de navigation et de simulation de flash réalistes, qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Construction robuste du fuselage La construction du modèle est très résistante et facilement réparable grâce à un matériau avancé en mousse EPS rigide et léger. Mais si vous endommagez des pièces du modèle d'avion et que vous ne pouvez plus les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Modèle entièrement assemblé Le modèle E-flite UMX Air Tractor peut être prêt à voler très rapidement après déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz, prête à être appairée avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après l'ouverture de la boîte. Il vous suffit d'ajouter une batterie LiPo appropriée (non incluse dans l'emballage).Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC d'avion E-flite UMX Air Tractor 0,7 m BNF Basic entièrement assemblé avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 1208-2150Kv 12P, unité de contrôle Spektrum : UMX Air Tractor, servo Spektrum H2040T 2.9g linéaire, servo linéaire 2.3g avec course longue et décalage. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 6 canaux ou plus (Spektrum DXe, DX6 ou supérieur), une batterie LiPo 2S - 3S d'une capacité de 280 mAh à 300 mAh et un chargeur approprié. Le modèle est équipé d'un connecteur de batterie JST-PH, pour charger la batterie avec un connecteur JST-PH, nous recommandons d'utiliser un câble de charge avec des bananes ou un chargeur Celectra. Batteries d'alimentation recommandées Spektrum Lipo 11.1V 300mAh 30C JST Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH Accessoires de charge recommandés Le modèle est équipé de connecteurs JST-PH et JST, c'est-à-dire que le modèle est alimenté directement à partir du connecteur équilibré de la batterie SPMX3002S30. Pour charger la batterie, nous recommandons d'utiliser soit un chargeur Celectra, soit un câble de charge de conversion Spektrum, batterie IC3 - 2S JST-PH mâle. Si vous utilisez la batterie SPMX3003SJ30 avec un connecteur JST, celui-ci se connectera directement à l'unité de contrôle du modèle, pour le chargement vous pouvez utiliser le câble de conversion Spektrum IC3 batterie - appareil JST. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour une longue durée d'utilisation. Le risque lors de l'utilisation des batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion à réacteur, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,1 m, dispose d'une série d'améliorations et d'un propulseur plus puissant. Construction en EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, finition prête à l'emploi. Fonctions AS3X® et SAFE® Select. Modèle complet, il est nécessaire d'ajouter un émetteur et une batterie. La nouvelle version améliorée comprend un moteur Spektrum plus puissant et un contrôleur 85A Avian Smart Lite pour une vitesse et une performance verticale accrues, de plus, elle fournit des données de télémétrie en temps réel et une inversion de poussée via le récepteur AR631, ainsi que des jambes amorties du train d'atterrissage pour absorber les chocs et des pneus plus souples pour un atterrissage plus facile ! Le Viper est un modèle facile à piloter et qui vole très bien, contrôlé comme un avion de sport, mais capable d'acrobaties et de vol à grande vitesse. Ce qui le distingue vraiment, c'est la facilité avec laquelle il décolle, vole et atterrit, ce qui en fait le MEILLEUR choix même pour les pilotes moins expérimentés. L'assemblage est rapide et facile, sans utiliser de colle ni d'outils spéciaux. La cellule légère en composite renforcé d'EPO est finie en usine dans le schéma emblématique d'Aircraft Studio Design avec une couleur à plus grande visibilité. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des roulements à billes offrent un contrôle précis à toutes les vitesses. Les volets fonctionnels et le train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes améliorées et des roues à pneus plus souples pour réduire les rebonds lors de l'atterrissage en font le modèle à réaction parfait pour ceux qui passent de modèles EDF plus simples. Le modèle Viper Jet EDF BNF® Basic comprend un réacteur à 12 pales de 70 mm équilibré et installé, adapté à un moteur brushless de 1900Kv plus grand, et un contrôleur 85A Avian Smart Lite, il a également des tunnels d'admission d'air optimisés vers le réacteur, ce qui permet au Viper d'avoir une plus grande vitesse et une poussée. Avec ce propulseur plus puissant, le Viper Jet a maintenant une performance verticale encore meilleure et une vitesse environ 10 % plus élevée que la version précédente, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de vol horizontal allant jusqu'à 190 km/h et une performance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 6S de 3200mAh - 4000mAh. Un récepteur Spektrum AR631 est installé avec la technologie exclusive AS3X et la technologie optionnelle SAFE Select. Lors de l'utilisation d'émetteurs compatibles équipés d'AirWare, le récepteur et le contrôleur Smart Lite fournissent des données de télémétrie, telles que la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres en temps réel, avec des batteries Smart et non Smart. Avec un émetteur 7–8+ canaux, vous pouvez également utiliser les inversions de poussée optionnelles du réacteur pour réduire la distance de roulement lors de l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Tout cela contribue aux performances du modèle. Le Viper Jet est un avion à réaction acrobatique sportif américain populaire, souvent utilisé comme modèle pour le traitement de maquettes en raison de ses formes élégantes. E-flite l'a choisi comme modèle pour le Viper Jet EDF, propulsé par un réacteur de 70 mm, la construction est éprouvée en matériau EPO très solide et léger renforcé. Le modèle est livré avec tous les composants installés. Pour la propulsion, un réacteur à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse 3060-1900Kv et un contrôleur 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible avec des batteries LiPo 6S, a été choisi. Des servos numériques avec des engrenages en métal contrôlent toutes les gouvernes et les volets de portance. La batterie est sous un couvercle amovible spacieux avec une cabine, où se trouve une figurine de pilote. Grâce à la protection de sécurité de l'enveloppe de vol FASE Select, le modèle est accessible même aux pilotes moins expérimentés. Caractéristiques du modèle Viper Jet EDF 1.1m Nouvelles modifications : propulseur plus puissant, électronique SMART, train d'atterrissage amorti, roues plus souples, nouvelle finition Le contrôleur Spektrum Avian Smart Lite 85A fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et d'autres données Modèle EDF (Electric Ducted Fan) puissant avec technologie SAFE Select Idéal pour un premier modèle EDF, car il combine une électronique intelligente et des caractéristiques de vol Le tunnel d'admission a été optimisé en raison du propulseur plus puissant Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Le réacteur à 12 pales de 70 mm a une excellente efficacité et confère au modèle une grande vitesse Moteur brushless haute vitesse 3060-1900Kv et contrôleur 85A compatible 6S LiPo Plage de performances et de vitesses extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapidement et précisément avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement peut décoller même sur de l'herbe Récepteur Spektrum™ AR631 6 canaux avec la technologie DSMX® la plus moderne Vol et atterrissage faciles avec l'utilisation optionnelle de SAFE® Select Stabilisation et précision inégalées grâce à la technologie AS3X® pour des performances de vol plus douces Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable couvercle supérieur avec cabine et pilote, détails du cockpit Aile amovible en composite renforcé Construction légère, solide et durable en EPO Finition unique et hautement visible de la société Aircraft Studio Design Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Avantages de la version Bind-N-Fly® Vous possédez un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly® (BNF®) sont rapidement prêts à voler, faciles à configurer, à coupler avec l'émetteur et vous pouvez commencer à profiter d'un vol incroyable. Ils sont équipés d'un moteur avec contrôleur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler ! Technologie exclusive Le modèle Viper est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur de manière habituelle et seul AS3X sera actif. Technologie SMART Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF 1.1m est équipé d'un contrôleur Spektrum Avian, qui peut fournir une série de données de télémétrie en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le contrôleur prend également en charge l'inversion du moteur. Réacteur puissant Le rotor à 12 pales de 70 mm du réacteur, associé à un moteur brushless haute vitesse, à un contrôleur de 85A et à une batterie LiPo 6S 3200-4000mAh optionnelle, a une poussée très élevée, ce qui confère au modèle une incroyable plage de vitesses avec une réponse pratiquement instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention, c'est le son incroyable émis par le réacteur - presque comme une véritable turbine. Volets fonctionnels Le modèle Viper Jet EDF est équipé de volets de portance, qui réduisent efficacement la vitesse de vol lors du décollage et de l'atterrissage. Vous pouvez également effectuer des passages bas impressionnants à vitesse minimale. Train d'atterrissage rétractable Ce ne serait pas un vrai jet s'il n'avait pas de train d'atterrissage rétractable ! Le modèle est déjà équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec une jambe avant dirigée, ce qui est un excellent choix pour le modèle. L'écartement large des roues lui confère une grande stabilité lors du roulage et une excellente manœuvrabilité non seulement au décollage, mais surtout à l'atterrissage. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcée à des endroits critiques. Dans l'ensemble, la construction se distingue par son poids très léger et sa grande rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet énergétiquement exigeant. Capacités inégalées Le Viper Jet EDF 1,1 m a une performance verticale presque illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à un design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant de la vitesse minimale avec les volets de portance à la vitesse maximale à plein gaz. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de qualité, capables de supporter une forte charge de courant. Les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage. Compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme le Viper Jet, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien que cette version BNF Basic soit équipée de AS3X et de la fonction optionnelle SAFE Select, qui facilite le vol par rapport à la version PNP, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ou le premier modèle EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès sur des modèles EDF plus simples, comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm ou avec des modèles sportifs plus puissants avant d'essayer de voler avec le Viper 70 mm EDF.Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle Viper Jet EDF avec composants installés : réacteur E-flite 70 mm, moteur brushless E-flite 3060-1900kV 4P, contrôleur Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servos Spektrum SA335 9g MG, servo Spektrum A335R 9g inversé MG, train d'atterrissage électrique rétractable principal Viper E-flite, train d'atterrissage électrique rétractable avant, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6 canaux / 8+ canaux, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5/IC5 et un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6+ canaux, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5/IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour des performances plus élevées, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :L'avion de tourisme américain populaire Piper Cherokee en tant que modèle RC BNF de E-flite, avec une envergure de 1,3 m et des détails de maquette, des lumières fonctionnelles et des volets de levage. Électronique moderne avec contrôleur Avian et récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select. Pour LiPo 3S - 4S 2200–4000 mAh. Tout comme le grand modèle, le modèle Cherokee se distingue par d'excellentes caractéristiques de vol. Il est équipé d'un train d'atterrissage fixe caréné à 3 roues avec un train avant directionnel et amorti, et possède une profondeur flottante, un éclairage LED et des volets de levage fonctionnels. L'apparence authentique est soulignée par de nombreux détails de maquette, y compris des lignes de panneaux en relief, des rivets, des revêtements ondulés des surfaces de contrôle, etc. Un grand capot sur le fuselage avec cabine et figurine de pilote, maintenant incluant un couvercle en plastique pour le tableau de bord, offre un accès facile à l'électronique et à l'espace pour le montage de la batterie avec beaucoup d'espace pour insérer une batterie 3S ou 4S 2200–4000 mAh. Le modèle peut être préparé pour le vol en très peu de temps grâce aux pièces prêtes à l'emploi, ce qui permet un assemblage très rapide. Le moteur et l'électronique sont déjà installés, donc l'assemblage prend peu de temps, le temps de charger votre batterie et de vous familiariser avec le modèle. Pour le mettre en service, vous aurez besoin de votre émetteur Spektrum et d'une batterie LiPo, puis il suffit de coupler le récepteur du modèle avec votre émetteur Spektrum et de procéder aux réglages selon le manuel. Le modèle Piper Cherokee 1.3m AS3X SAFE Select BNF Basic est une version améliorée, dotée d'une électronique moderne avec un moteur brushless Spektrum 3536–1000Kv, un contrôleur Avian 70A Smart® Lite avec télémétrie et un récepteur Spektrum™ AR631 6CH SAFE® AS3X® avec télémétrie. Cela permet d'afficher en temps réel la tension de la batterie, les tours du moteur et d'autres données via des émetteurs Spektrum G2, NX et iX compatibles. Grâce à ces éléments, le vol est plus intelligent et plus amusant que jamais ! Mais ce n'est pas tout, le récepteur dispose d'une stabilisation électronique 3 axes intégrée AS3X, avec laquelle votre modèle volera droit même dans des conditions d'air turbulent, et en plus, une protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez utiliser cette assistance au vol en option. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Le mode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Technologie exclusive La version BNF® Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage qui donne l'impression de piloter un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une stabilisation automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seul AS3X sera actif. Technologie SMART Le modèle Cherokee 1,3 m est équipé d'un contrôleur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et plus encore - avec des batteries SMART et ordinaires - via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres), en temps réel pendant le vol. Compatible avec les batteries LiPo 3S ou 4S Le modèle est propulsé par une unité de propulsion puissante avec un moteur brushless Spektrum et un contrôleur brushless de 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite. Pour l'alimentation, vous pouvez choisir une batterie LiPo 3S 11.1V 2200-3200mAh ou pour plus de puissance une batterie 4 cellules sans aucune modification. L'avantage est une hélice optimisée, qui rendra la propulsion du modèle encore plus puissante. Un moteur spécialement réglé fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S ou une plus grande vitesse et une puissance verticale illimitée avec une batterie 4S sans nécessiter de modifications. Détails de maquette du modèle Le Cherokee est fabriqué en mousse EPO durable, moulée, ce qui lui confère des formes précises, une finition colorée, une représentation détaillée de la surface selon l'avion réel, comme les panneaux de revêtement, le rivetage, les reliefs sur le revêtement, etc. La cabine est équipée de vitrage transparent, de sièges, d'une figurine de pilote et d'un tableau de bord contribuant à l'apparence authentique du modèle. Éléments de vol fonctionnels Les ailes sont équipées de volets de levage, qui assurent une meilleure maniabilité à basse vitesse, un décollage plus court et un atterrissage à basse vitesse. Le train d'atterrissage fixe caréné avec un train avant amorti et de grandes roues permet de décoller sur une large gamme de surfaces. L'éclairage LED installé, y compris les lumières de navigation sur les extrémités des ailes, le feu arrière sur la dérive et les lumières d'atterrissage, contribuent au réalisme et à l'authenticité. Construction robuste et solide Le Cherokee est fabriqué à partir d'un matériau EPO rigide et extrêmement léger, renforcé par des éléments en carbone. Ce matériau permet de créer même de petits détails de surface du modèle, tout en maintenant un poids très faible. Le résultat final est une excellente apparence du modèle, offrant une expérience de vol exceptionnelle. Assemblage facile Le Cherokee 1.3m est conçu pour ne nécessiter aucun colle pour son achèvement, vous pouvez donc l'assembler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Il est également conçu pour un transport et un stockage faciles grâce à ses ailes démontables, qui sont équipées d'un système pratique de connecteurs intégrés pour connecter les câbles des servos et un système de connexion LED, donc vous n'avez pas à toucher aux fils ou aux connecteurs. L'aile se fixe simplement à l'accouplement de l'aile et est sécurisée par quatre vis. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC d'avions de niveau 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience et des compétences dans le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Et bien que ce soit l'un des modèles Cherokee les plus abordables, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les nouveaux pilotes ni comme "étape suivante après un simulateur PC" pour les pilotes RC avec peu d'expérience. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles avancés, tels que l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Valiant 1,3 m, Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres de classe similaire, avant d'essayer de piloter le Cherokee 1,3 m. Caractéristiques du modèle Réplique de l'avion de sport 4 places le plus répandu au monde Excellentes caractéristiques de vol, idéales comme premier low-wing Moteur brushless puissant compatible avec LiPo 3S et 4S Contrôleur brushless Spektrum Avian™ Smart Lite 70A Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR631 avec technologie DSMX® et télémétrie Stabilité et précision inégalées avec la technologie AS3X® Vol facile avec la fonction optionnelle SAFE® pour la protection de l'enveloppe de vol Détails nombreux, y compris le fraisage des panneaux, des rivets, des surfaces de contrôle ondulées, figurine de pilote, etc. Suspension fonctionnelle du train avant et grandes roues pour le décollage sur diverses surfaces Lumières de navigation LED et lumières d'atterrissage disponibles pour un plus grand réalisme Volets de levage pour des décollages et atterrissages plus courts Ailes en deux parties avec connexion pratique des servos et des lumières sans fil Conception unique de la profondeur flottante Grand capot de fuselage pour un accès facile à la batterie et à l'électronique Construction légère et durable en EPO renforcée par des fibres de carbone Aucun colle nécessaire pour le montage - seulement des vis de montage Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de l'avion Cherokee 1.3m BNF Basic avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 3536 1000tr/min 14P, contrôleur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, servo Spektrum A3030R inversé, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE et kit d'éclairage LED E-flite - unité de contrôle. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 6 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques : Le populaire biplan américain de sport Waco SAFE en tant que modèle RC micro BNF d'E-flite. Envergure de 550 mm, moteur brushless pour batterie LiPo 2S-3S 300mAh (non inclus), technologies exclusives de stabilisation électronique Spektrum ™ SAFE Select et gyroscope 3 axes AS3X ®. La télémétrie de tension de la batterie en temps réel est disponible avec les émetteurs compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™. Il est fabriqué à partir d'un matériau avancé EPS pour un fuselage léger mais résistant, avec des servos numériques linéaires installés, une unité de contrôle, et une gamme d'accessoires de maquette. Histoire des avions WACO Symbole américain de l'entre-deux-guerres, les biplans sportifs de la société Weaver Aircraft Co., située à Troy dans l'État de l'Ohio, sont les avions Waco. Dans les années 1930, elle était l'un des fabricants les plus réussis d'avions privés et commerciaux aux États-Unis. Les pilotes appréciaient surtout leurs excellentes performances en vol. Le modèle original YMF est entré dans la mémoire des pilotes comme la plus belle machine de sport de tous les temps. L'avion, avec sa silhouette caractéristique, figure parmi les biplans les plus connus et apparaît encore aujourd'hui lors des spectacles aériens. De nos jours, l'entreprise se concentre sur la fabrication de biplans dont l'apparence correspond à l'âge d'or de l'aviation des années 30. Les avions sont bien sûr équipés de l'avionique la plus moderne, mais l'apparence, les moteurs en étoile et les détails de construction sont toujours préservés. En 1985, les fondateurs de la Classic Aircraft Foundation ont décidé de relancer la production de la machine emblématique YMF. Le modèle E-flite UMX WACO SAFE est maintenant équipé d'un système de protection électronique de l'enveloppe de vol SAFE Select, ce qui rend le modèle plus stable et comprend également la technologie exclusive Spektrum™ AS3X®, qui maintient le modèle en vol rectiligne, vous donnant l'impression de piloter un modèle beaucoup plus grand, même par temps venteux. Un moteur brushless compatible 2S - 3S est installé. Ajoutez votre propre batterie LiPo 2S 280mAh pour un vol détendu ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée. L'unité de contrôle comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. L'UMX Waco est maintenant disponible en deux combinaisons de couleurs, jaune et une version de base blanche non peinte plus claire. Le modèle Bind-N-Fly® est livré 100 % assemblé et prêt à être appairé avec votre émetteur à 5 canaux ou plus, avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte ! Le Waco est adapté pour voler dans des gymnases et d'autres grands espaces, ou à l'extérieur dans un espace suffisamment grand. Caractéristiques de l'E-flite UMX WACO Réplique officiellement licenciée de la version moderne du biplan YMF-5 Le vol est plus facile avec la protection optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Modèle UMX WACO prêt à voler et bien équilibré Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs compatibles Spektrum Stabilité inégalée de la technologie AS3X® pour un vol paisible Finition réaliste et détails du cockpit Entièrement assemblé et prêt à voler Servos linéaires à long débattement Contrôle proportionnel à 4 canaux et roue arrière directionnelle Construction légère renforcée par des fibres de carbone Accès facile à la batterie par un couvercle maintenu par des aimants Couleur blanche Waco Avantage de la version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions RC Bind-N-Fly (BNF) permettent une préparation rapide au vol pour une expérience de contrôle optimale. Le modèle est entièrement assemblé avec un système d'alimentation installé, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Il vous suffit donc d'appairer le récepteur avec votre émetteur compatible, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite décoller avec le modèle ! Technologies exclusives L'UMX WACO est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X ® et SAFE ® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous pilotez un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Option de télémétrie L'UMX WACO est équipé d'une unité de contrôle qui comprend des servos linéaires, un récepteur et un régulateur Spektrum ™, qui fournit la télémétrie de tension de la batterie en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare ™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Plus de puissance pour l'unité motrice Le nouveau moteur brushless et le régulateur permettent d'utiliser des batteries LiPo à la fois 2S et 3S, ce qui élargit les possibilités d'utilisation du modèle pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée lors du vol avec des batteries LiPo 3S 280-300mAh. Accessoires de maquette L'UMX WACO est entièrement prêt à voler, entièrement assemblé, avec une finition prête. Le système de haubanage relativement complexe des ailes est complété et le modèle a ainsi des ailes rigides et solides. L'apparence de maquette avec de nombreux détails, ainsi que l'équipement de la cabine avec une figurine de pilote, est totalement authentique. Construction légère Grâce au matériau léger en mousse EPS, la construction du modèle est légère et résistante. Le poids de vol du modèle est de 119g, donc même une éventuelle collision ne doit pas être fatale. De plus, la réparabilité en cas d'accident est très bonne, il est nécessaire d'utiliser des colles qui ne dissolvent pas le polystyrène !. Entièrement assemblé Le modèle UMX WACO est 100 % assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui s'appaire avec votre émetteur à 5 canaux ou plus avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Il vous suffit d'ajouter la batterie de vol, de la charger et de voler. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC de niveau de compétence 2 comme le Waco sont adaptés aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience de vol avec des modèles plus rapides et acrobatiques. Bien qu'il s'agisse du modèle WACO le plus facile à piloter jusqu'à présent, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ni un modèle avec lequel vous ferez "le prochain pas après le simulateur". Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des types de modèles plus puissants, comme l'UMX Timber, ou des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1m, Commander mPd 1,4m, Timber 1,5m, ou des classes similaires, avant d'essayer de voler avec l'UMX WACO. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX WACO SAFE avec un récepteur micro SPMA3196 avec la technologie avancée SAFE et AS3X et des servos linéaires SPMSA2030L, qui contrôlent la dérive, l'élévateur et les ailerons. Propulsé par un moteur brushless puissant SPMXAM4000 - 1208-1900Kv, 12-P. Le modèle a une finition prête, un moteur étoilé de maquette, et de nombreux détails de maquette. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'une batterie LiPo 2S-3S 280 mAh - 300 mAh et d'un émetteur RC Spektrum avec modulation DSM2 ou DSMX. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 4 canaux ou plus DSM2/DSMX, une batterie LiPo 2S – 3S 280 – 300mAh avec connecteur JST-PH et un chargeur approprié. Les articles sont listés dans les accessoires recommandés. Un câble de charge spécial pour les chargeurs Spektrum Smart est disponible pour charger les batteries avec connecteur JST-PH Câble de conversion Spektrum IC3 batterie - 2S JST-PH mâle

Caractéristiques : Le populaire biplan américain Waco SAFE en tant que modèle RC micro BNF d'E-flite. Envergure de 550 mm, moteur brushless pour batterie LiPo 2S-3S 300mAh (non inclus), technologies exclusives de stabilisation électronique Spektrum ™ SAFE Select et gyroscope 3 axes AS3X ®. La télémétrie de la tension de la batterie en temps réel est disponible avec les émetteurs compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™. Il est fabriqué à partir d'un matériau avancé EPS pour une cellule de modèle légère mais durable, avec des servos numériques linéaires installés, une unité de contrôle, et une gamme d'accessoires de maquette. Histoire des avions WACO Symbole américain de l'entre-deux-guerres, les biplans de la société Weaver Aircraft Co., située à Troy dans l'État de l'Ohio, sont les avions Waco. Dans les années 1930, elle était l'un des fabricants les plus réussis d'avions privés et commerciaux aux États-Unis. Les pilotes appréciaient surtout leurs excellentes caractéristiques de vol. Le modèle original YMF est entré dans la mémoire des pilotes comme la plus belle machine sportive de tous les temps. L'avion, avec sa silhouette caractéristique, figure parmi les biplans les plus connus et apparaît encore aujourd'hui lors des spectacles aériens. De nos jours, l'entreprise se concentre sur la fabrication de biplans dont l'apparence correspond à l'âge d'or de l'aviation des années 30. Les avions sont bien sûr équipés de l'avionique la plus moderne, mais l'apparence, les moteurs en étoile et les détails de construction sont toujours préservés. En 1985, les fondateurs de la Classic Aircraft Foundation ont décidé de relancer la production de la machine emblématique YMF. Le modèle E-flite UMX WACO SAFE est maintenant équipé d'un système de protection électronique de l'enveloppe de vol SAFE Select, ce qui rend le modèle plus stable et comprend également la technologie exclusive Spektrum™ AS3X®, qui maintient le modèle en vol rectiligne, vous donnant l'impression de piloter un modèle beaucoup plus grand, même par temps venteux. Un moteur brushless compatible 2S - 3S est installé. Ajoutez votre propre batterie LiPo 2S 280mAh pour un vol détendu ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée. L'unité de contrôle comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. L'UMX Waco est maintenant disponible en deux combinaisons de couleurs, jaune et une version de base blanche non peinte plus claire. Le modèle Bind-N-Fly® est livré 100 % assemblé et prêt à être apparié avec votre émetteur à 5+ canaux, avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte ! Le Waco est adapté pour voler dans des gymnases et d'autres grands espaces, ou à l'extérieur dans un espace suffisamment grand. Caractéristiques de l'E-flite UMX WACO Réplique officiellement licenciée de la version moderne du biplan YMF-5 Le vol est plus facile avec la protection optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Modèle UMX WACO prêt à voler et bien équilibré Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs compatibles Spektrum Stabilité inégalée de la technologie AS3X® pour un vol paisible Finition réaliste et détails du cockpit Entièrement assemblé et prêt à voler Servos linéaires à long débattement Contrôle proportionnel à 4 canaux et roue arrière directionnelle Renforcé avec des fibres de carbone, construction en mousse légère Accès facile à la batterie par un couvercle maintenu par des aimants Coloris Waco jaune Avantage de la version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions RC Bind-N-Fly (BNF) permettent une préparation rapide au vol pour une expérience de contrôle optimale. Le modèle est entièrement assemblé avec un système d'alimentation installé, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Il vous suffit donc d'apparier le récepteur avec votre émetteur compatible, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite décoller avec le modèle ! Technologies exclusives L'UMX WACO est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X ® et SAFE ® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan et élimine les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous pilotez un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'apparier le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Option de télémétrie L'UMX WACO est équipé d'une unité de contrôle qui comprend des servos linéaires, un récepteur et un régulateur Spektrum ™, qui fournit la télémétrie de la tension de la batterie en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare ™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. Plus de puissance pour l'unité motrice Le nouveau moteur brushless et le régulateur permettent d'utiliser des batteries LiPo à la fois 2S et 3S, ce qui élargit les possibilités d'utilisation du modèle pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée lors du vol avec des batteries LiPo 3S 280-300mAh. Accessoires de maquette L'UMX WACO est entièrement prêt à voler, entièrement assemblé, avec une finition prête. Le système de haubanage relativement complexe des ailes est complété et le modèle a ainsi des ailes rigides et solides. L'apparence de maquette avec de nombreux détails, ainsi que l'équipement de la cabine avec une figurine de pilote, est totalement authentique. Construction légère Grâce au matériau en mousse légère EPS, la construction du modèle est légère et durable. Le poids de vol du modèle est de 119g, donc même une éventuelle collision ne doit pas être fatale. De plus, la réparabilité en cas d'accident est très bonne, il est nécessaire d'utiliser des colles qui ne dissolvent pas le polystyrène !. Entièrement assemblé Le modèle UMX WACO est 100 % assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui s'apparie avec votre émetteur à 5+ canaux avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Il vous suffit d'ajouter la batterie de vol, de la charger et de voler. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC de niveau de compétence 2 comme le Waco sont adaptés aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience de vol avec des modèles plus rapides et acrobatiques. Bien qu'il s'agisse du modèle WACO le plus facile à piloter jusqu'à présent, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ni un modèle avec lequel vous ferez "le prochain pas après le simulateur". Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des types de modèles plus puissants, comme l'UMX Timber, ou des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1m, Commander mPd 1,4m, Timber 1,5m, ou des classes similaires, avant d'essayer de voler avec l'UMX WACO. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX WACO SAFE jaune, avec un récepteur micro SPMA3196 avec la technologie avancée SAFE et AS3X et des servos linéaires SPMSA2030L, qui contrôlent la dérive, l'élévateur et les ailerons. Propulsé par un moteur brushless puissant SPMXAM4000 - 1208-1900Kv, 12-P. Le modèle a une finition prête, un moteur étoilé de maquette, et de nombreux détails de maquette. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'une batterie LiPo 2S-3S 280 mAh - 300 mAh et d'un émetteur RC Spektrum avec modulation DSM2 ou DSMX. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 4+ canaux DSM2/DSMX, une batterie LiPo 2S – 3S 280 – 300mAh avec connecteur JST-PH et un chargeur approprié. Les articles sont listés dans les accessoires recommandés. Un câble de charge spécial pour les chargeurs Spektrum Smart est disponible pour charger les batteries avec connecteur JST-PH Câble de conversion Spektrum IC3 batterie - 2S JST-PH mâle

Caractéristiques :Modèle RC d'avion micro à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang avec le marquage “Detroit Miss” d'une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless pour batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles. De l'histoire du modèle Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois seuls pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée d'une série de détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles. Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X finement réglée et de la technologie optionnelle SAFE Select, le moteur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs compatibles Spektrum des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, il est possible de voler avec le UMX P-51 même dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailes, profondeur et direction. Stabilisation électronique Le modèle RC d'avion E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select du tout, il vous suffit de la désactiver selon le mode d'emploi et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques Moteur plus puissant compatible 2S et 3S avec hélice à 4 pales Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS Télémétrie de tension de batterie en temps réel avec émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette arrière directionnelle Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Fini avec une décoration unique et historique de Detroit Miss Complètement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes Technologies exclusives Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Option de télémétrie Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant le vol. Entièrement assemblé Le modèle est livré entièrement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous n'avez qu'à ajouter votre propre batterie LiPo et vous pouvez aller voler. Haute performance Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé. Options d'utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe avec roulette arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction durable La construction du fuselage du modèle d'avion en EPS est légère et durable. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle. Le modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250 g) et peut donc être exploité sans restrictions, sous réserve du respect des règles de sécurité.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX™ P-51D Mustang entièrement assemblé et peint avec les composants suivants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servo linéaire Spektrum 2,3 g avec un long débattement et un décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4 V ou 11,1 V 280–300 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le faire fonctionner, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300 mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et un connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.