Pro-Line carrosserie 1:7 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition : Arrma Mojave 6S

Description du produit

Caractéristiques :

La carrosserie Pro-Line officiellement licenciée au 1:7 de la Ford F-150 Trophy Riviera Edition de 1997 en noir est destinée aux modèles RC Arrma Mojave 6S. Empattement 419mm, longueur 704mm, largeur 349mm, hauteur 196mm. Fabriquée en lexan résistant, accessoires de montage inclus.

La carrosserie Ford® F-150 « Riviera Edition » de 1997, Tough Color Trophy Truck est l'un des trophées trucks les plus célèbres du Baja 1000, Ford® F-150 Riviera Racing « Black Diamond » 1997. Elle est maintenant disponible pour votre modèle RC 1:7 ARRMA® MOJAVE™ 6S ! La Ford® F-150 de 1997 est une plateforme légendaire dans le monde des Off-Road Trophy Trucks. Le fabricant Pro-Line a capturé les lignes nostalgiques et majestueuses de la carrosserie du camion Riviera Racing de Mark Post avec un maximum de réalisme. La couleur noire Iconic Riviera Racing est complétée par des décalcomanies de sponsors, des détails de maquette et des plaques d'immatriculation. La carrosserie est fabriquée en polycarbonate noir, sans besoin de peinture. Il suffit d'utiliser les décalcomanies pré-découpées Riviera Racing et de les appliquer sur la carrosserie. Utilisez les pneus Mirage TT (PRO1022410) pour un style et des performances parfaits pour votre camion Mojave™ 6S rénové !

Caractéristiques clés

• Fabriqué en polycarbonate noir dur super résistant
• Licence Ford® F-150 Scale Trophy de 1997
• Réplique du camion Riviera Racing Baja 1000 piloté par Mark Post
• Ailes larges de style camion de course
• S'adapte parfaitement à votre MOJAVE™ 6S
• Carrosserie découpée prête à l'emploi
• Comprend des décalcomanies et des films de protection

Contenu de l'emballage :

Carrosserie transparente 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition noire, film de protection pour fenêtres, autocollants.

Nous recommandons d'acheter en supplément :

Pour finaliser, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de bien découper la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces droites, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus grands impacts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20cm.