Régulateurs de vitesse52 produits

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Castle motor 1412 2100tr/min sensorisé 5mm, rég. Copperhead 10

Caractéristiques : Le régulateur Copperhead avec moteur sans balais sensé 1412 2100tr/min avec un arbre de 5 mm, pour les modèles RC de voitures à l'échelle 1:10, est le choix idéal pour ceux qui souhaitent un moteur sans balais sensé dans leur modèle. Grâce au moteur sans balais sensé et à l'électronique de pointe du régulateur, vous obtiendrez une puissance élevée, une accélération et un fonctionnement fluide même à bas régime. Le régulateur dispose d'un circuit BEC très puissant et peut alimenter des servos puissants avec un couple élevé. Le tout nouveau design du régulateur a été créé pour les utilisateurs de niveau intermédiaire. Le régulateur est positionné en termes de performance entre le Sidewinder 4 et le très puissant Mamba X. La technologie révolutionnaire CRYO-DRIVE augmente l'efficacité et réduit la température de l'électronique. La tension d'alimentation pour ce combo est de 2S-4S LiPo. Le BEC est réglable à 5,5 V ou 7,5 V et peut gérer un courant allant jusqu'à 6A. Utilisation recommandée Construction L'électronique du régulateur est logée dans un boîtier robuste et encapsulée dans une résine époxy résistante à l'eau. Ce système minimise le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique et favorise un transfert de chaleur efficace. Le refroidissement modifié du radiateur maximise le flux d'air du ventilateur de 30 mm. Le ventilateur n'est pas étanche et peut être démonté en cas d'utilisation dans un environnement humide. Le régulateur est également équipé de connecteurs plaqués or pour le branchement du moteur, d'une indication LED et d'un interrupteur avec un capuchon en caoutchouc (contre l'intrusion de salissures). Les câbles d'alimentation sont étamés, il vous appartient de choisir le connecteur que vous avez dans votre modèle. Technologie Cryo-Drive Les plus grandes pertes se produisent lors de la commutation des transistors de puissance. Castle Creations a développé un tout nouveau logiciel qui réduit la fréquence de commutation des transistors de puissance. Le résultat est une réduction radicale des pertes thermiques tant dans le régulateur que dans le moteur lui-même, une augmentation de l'efficacité et, en fin de compte, une prolongation du temps de conduite. Technologie SmartSense Le mode SmartSense™ utilise des capteurs de moteur pour démarrer le moteur et assure un démarrage en douceur, un excellent couple et une maniabilité à bas régime. Une fois que le moteur est en marche, il passe en douceur en mode efficace sans capteur. Cela permet de fournir plus d'énergie au modèle au lieu de gaspiller de la chaleur et de l'énergie dissipées. Options de programmation Le régulateur peut être configuré via l'émetteur (réglage de base), l'adaptateur USB Castle Link, le Castle Field Link ou le B-Link Bluetooth. Via l'émetteur, seuls les paramètres de base peuvent être réglés. Avec l'adaptateur USB Castle Link ou le Castle Field Link, des réglages complets peuvent être effectués. DATA LOG Lite de la course et signalisation sonore Le régulateur permet d'enregistrer des données de base - tension de la batterie, température du régulateur et du moteur, tours du moteur. Après la course ou lors des essais, vous pouvez afficher ces données sur un ordinateur et les évaluer. Bien qu'il ne s'agisse pas de la version complète des fonctions de journalisation des données, comme celle du Mamba X Extreme 1:10, ces paramètres constituent une excellente source d'informations pour maximiser les performances et l'autonomie de la batterie. Le régulateur prend également en charge la signalisation sonore. Grâce aux signaux sonores, vous pouvez facilement savoir ce qui se passe avec le régulateur. Télémétrie pour émetteurs En connectant l'adaptateur de télémétrie Telemetre Link Spektrum XBUS (vendu séparément), vous obtiendrez une télémétrie complète du régulateur que vous pourrez afficher sur les émetteurs Spektrum. La même fonction est disponible pour les émetteurs Futaba en acquérant l'adaptateur Telemetry Link Futaba S.BUS2. La fonction doit être activée via le programme Castle Link. Caractéristiques du régulateur Alimentation 2S-4S LiPo (max. 16,8 V) Moteurs pris en charge : sans balais sans capteur et avec capteur, courant continu BEC intégré puissant 5,5 V ou 7,5 V (pointe 6A), usine 5,5V Technologie CRYO-DRIVE ™ Boîtier robuste Radiateur Ventilateur contrôlé de 30 mm Compatible avec S.BUS2 Telemetre Link Construction résistante à l'eau Option d'enregistrement de journal de données (Lite) Alertes sonores pour un diagnostic facile Réglage via l'émetteur Réglage et mise à jour via Castle Link USB ou Castle Field Link (carte de programmation) Construction des moteurs sans balais Castle L'avantage des moteurs sans balais Castle réside notamment dans leur haute efficacité et, avec un régulateur sensé, un fonctionnement doux dès zéro tours. Les moteurs sensés peuvent donc être recommandés pour des modèles rapides ou lents, tels que des crawlers ou des modèles RC de voitures d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles de fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par une résine spéciale. Les sorties de l'enroulement sont constituées de bandes massives. Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est fabriqué à partir d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé dans un tissu en kevlar et un adhésif à deux composants. Un autre ensemble de 4 aimants est utilisé pour mesurer la position du rotor. Le rotor est délimité entre les roulements par un ressort en feuille en forme d'anneau. Dans les faces en aluminium, il y a des roulements à billes de qualité, et dans la face arrière, des capteurs Hall sont fixés pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques du moteur Alimentation 2-4S LiPo Tours 2100 (max. 75 000 RPM) Arbre durci de 5 mm, longueur 21 mm Connecteurs 4mm (broche) Dimensions o36 x 62,5 mm Poids 265,4 g Orifices de montage M3 Contenu de l'emballage : L'emballage contient le régulateur, le moteur, un capuchon de protection pour le connecteur du capteur de moteur, un manuel en SK et un manuel en EN.
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Arrma 3S Brushless BOOST Box

Caractéristiques : Le kit de propulsion brushless Arrma 3S BOOST Box garantit une augmentation des performances des modèles de voitures RC ARRMA 4X2 BOOST et MEGA. Le BOOST Box comprend un régulateur brushless Spektrum Smart 3S, un moteur brushless Spektrum, un radiateur avec ventilateur de refroidissement et des pignons de 15T, 18T et 20T, pour s'adapter à différents diamètres de pneus ARRMA 4X2 BOOST et ARRMA. modèles MEGA. Le Arrma 3S Brushless BOOST Box fournit également un code QR vers une vidéo de montage en ligne, qui vous guide à travers l'installation de la propulsion brushless, étape par étape. Avec les pièces optionnelles ARRMA BOOST, vous pouvez améliorer votre voiture et obtenir une machine beaucoup plus puissante. Caractéristiques Augmentez la puissance et la vitesse de votre voiture ARRMA 4X2 BOOST et MEGA Comprend un régulateur brushless Spektrum Smart 3S et un moteur de haute qualité Vidéo en ligne étape par étape pour vous guider dans l'installation Comprend également des autocollants colorés bonus ARRMA BOOST Passez à un niveau supérieur avec la propulsion brushless ! Ce kit 3S Brushless BOOST Box est le tuning recommandé pour les modèles de voitures RC ARRMA 4X2 MEGA BOOST, après la mise à niveau de la propulsion vers 4x4. Modèles avec batterie Spektrum Smart et chargeur S120 USB-C : ARA4102SV4 GRANITE™ 4X2 BOOST ARA4103SV4 SENTON ™ 4X2 BOOST ARA4105SV4 VORTEKS™ 4X2 BOOST Modèles sans batterie et chargeur : ARA4102V4 GRANITE™ 4X2 BOOST ARA4103V4 SENTON ™ 4X2 BOOST ARA4105V4 VORTEKS™ 4X2 BOOST Le 3S Brushless BOOST Box est également compatible avec tous les modèles de voitures RC 4X4 MEGA. Les modèles BOOST nécessiteront un récepteur SLT3 pour des raisons de compatibilité (comme le Spektrum SLR300). Contenu de l'emballage : L'emballage contient : (1) Régulateur 3S Spektrum Smart Brushless 100A (1) Moteur brushless 3S Spektrum 3660 3200Kv et radiateur ARRMA (1) Module d'alimentation assemblé et accouplement à friction double avec pignon de 57T M 0,8 (1) Ventilateur électrique de 30 mm et couvercle (1) Pignon de 20T M 0,8 SafeD (1) Pignon de 18T M 0,8 SafeD (1) Pignon de 15T M 0,8 SafeD (1) Accessoires complets (1) Manuel ARRMA BOOST 3S (1) Feuille d'autocollants ARRMA BOOST
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Régulateur brushless Spektrum Smart Firma 160A V2 3S - 8S

Caractéristiques : Le régulateur Spektrum Smart 160A V2 3S - 8S Black Edition avec dissipateur thermique en aluminium et ventilateur offre une vue parfaite de l'état de votre unité motrice. Vous pouvez avoir en temps réel via la télémétrie des informations sur les tours, la température, la tension de la batterie et la capacité, sans capteurs supplémentaires ! BEC puissant réglable, protection contre les surintensités. Les régulateurs de la société Spektrum Smart pour les modèles RC de voitures avec technologie Smart offrent une vue parfaite de l'état de votre unité motrice. Vous avez accès via la télémétrie en temps réel au courant, à la température, à la tension de la batterie, aux tours du moteur et plus encore, et ce, sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle fonctionne harmonieusement pour obtenir une vue et des performances maximales. Elle fournit des informations sur l'état de chaque composant du système, augmentant votre confiance dans ses capacités et rendant l'ensemble du système d'entraînement facile à utiliser. Le système Smart est composé d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un régulateur Smart, et éventuellement d'une batterie Smart. La gestion du régulateur est assurée par un microcontrôleur ARM Cortex M4 moderne de 32 bits. Les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie sont directement lues par le régulateur à partir de la batterie Smart via un fil de données. Vous n'avez donc plus besoin de capteurs ou de modules, tout fonctionne simplement ensemble. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération avec le firmware actuel (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Transmission de données par un seul fil La transmission de données de la batterie Smart au régulateur se fait via un seul fil de données, qui fait partie des connecteurs Spektrum IC3/IC5. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2 et ensuite directement à votre émetteur en temps réel, y compris les tours, la tension, la température, l'équilibre, la capacité et la vitesse. Batteries Smart LiPol Si vous utilisez une batterie Spektrum™ Smart, le régulateur de la société™ vous fournira l'avantage de la télémétrie de la batterie, toutes les données sont automatiquement transmises à votre émetteur Spektrum compatible en temps réel. Sur l'écran de l'émetteur, vous verrez des informations utiles telles que le nombre de cycles, le pourcentage de batterie, la tension de chaque cellule et plus encore ! Large éventail de possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez ajuster le comportement du régulateur selon vos besoins. Les régulateurs Spektrum de la société peuvent être programmés à l'aide du bouton SET sur le régulateur, d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200) ou d'un émetteur Spektrum de 2ème génération avec écran et récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2. Compatibilité des connecteurs IC5/EC5 Les régulateurs sont équipés de connecteurs de batterie de la série IC5. Lorsqu'ils sont utilisés avec une batterie Spektrum Smart équipée d'un connecteur IC3 ou IC5, le régulateur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC5 sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC5, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Large éventail de possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez ajuster le comportement du régulateur selon vos besoins. Les régulateurs Spektrum de la société peuvent être programmés de ces manières : À l'aide du bouton SET sur le régulateur. À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération avec écran (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et que le régulateur soit connecté à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le régulateur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du régulateur. Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum de la société et Avian. Caractéristiques du régulateur pour modèles RC de voitures Spektrum Smart de la société 160A V2 Télémétrie Smart dans un package complet Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche Plus d'options de programmation grâce à la boîte de programmation Smart Protection contre les surintensités Déconnexion automatique LiPol en cas de faible tension Protection thermique Protection failsafe Installation compacte et facile Boîtier en plastique robuste Black Edition Dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Le firmware peut être mis à jour à l'aide d'un programmateur (réf. SPMXCA200) Connecteurs IC™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC™ * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient le régulateur Smart de la société 160A V2 Black Edition, une feuille d'autocollants Spektrum Smart, un manuel et un guide d'utilisation en slovaque.
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Moteur brushless Traxxas 3350 tr/min/V, ECM (pour TRX-4M)

Caractéristiques :Le moteur brushless pour les modèles RC de voitures Traxxas TRX-4M et TRX-4MT se compose d'un moteur brushless de 3350 Kv avec carter tournant et d'un contrôleur brushless ECM. L'ensemble offre jusqu'à 50 % de vitesse et de couple en plus par rapport à l'entraînement d'origine avec moteur à courant continu. Profitez du plein potentiel de l'entraînement brushless, de la conduite technique lente et précise en tout-terrain à l'accélération fulgurante et à la vitesse. La conduite précise est assurée par le contrôle moteur FOC sans capteur. L'installation est simple et ne nécessite aucune modification du modèle. Le nouveau contrôleur brushless ECM dispose de trois canaux, de ports pour l'éclairage Pro Scale et est compatible avec les émetteurs Traxxas TQ et TQi. Le système d'entraînement est compatible avec toutes les pièces existantes, l'éclairage Pro Scale, la transmission à deux vitesses de tuning ainsi que les essieux portaux de tuning. Moteur brushless outrunner Vitesse nominale de 3350 tr/min/V Couple élevé Logo Traxxas gravé au laser Pignon en laiton à 11 dents Contrôleur brushless ECM Compatible avec les émetteurs TQ et TQi Alimentation par des batteries LiPo 2S standard pour TRX-4M Contrôle moteur Field-Oriented Control (FOC) Branchement simple Deux canaux de sortie pour servos Deux ports d'éclairage Pro Scale Trois modes de conduite : Sport – accélérateur, marche arrière et frein (sans frein automatique au point mort) Trail - accélérateur, marche arrière et frein (freinage progressif au point mort), adapté pour les descentes Crawler – accélérateur, frein instantané au point mort, marche arrière Le contrôle de la vitesse du moteur est optimisé pour chaque mode de conduite (par exemple, en mode Sport, le moteur peut avoir des à-coups à bas régime). Si vous souhaitez donc un fonctionnement complètement fluide à partir de très bas régimes pour la conduite technique, sélectionnez le mode - Crawler. Pour une conduite rapide et une accélération fulgurante, choisissez le mode Sport. Installation facile Le système d'entraînement brushless utilise les mêmes trous de montage que l'entraînement à courant continu d'origine - aucune modification n'est nécessaire !Contenu de l'emballage :L'emballage contient un moteur brushless de 3350 Kv, un contrôleur brushless ECM, des accessoires de montage. Manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter en supplément :Mises à niveau recommandées Une puissance accrue impose des exigences plus élevées au système d'entraînement, pour une longue durée de vie, nous recommandons d'installer des pignons en métal et des arbres centraux en métal.
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Moteur brushless Spektrum Firma 2800tr/min avec contrôleur intégré 30A

Caractéristiques :Spectre moteur brushless sensorisé 2800tr/min avec régulateur intégré 30A, adapté pour les modèles RC de voitures au 1:18 (par exemple, Axial UTB18 Capra 4WS). Contrôle de la vitesse précis avec capteur. Alimentation 2-3S LiPo, connecteur IC2, possibilité de réglage des paramètres. Le moteur est équipé d'un capteur de position de rotor magnétique haute précision, offrant une excellente sensation de contrôle à toute vitesse. Le capteur dans le moteur permet au régulateur d'ajuster l'entrée pour contrôler le moteur avec une précision inégalée. Ce combo régulateur et moteur 2 en 1 est un excellent choix pour améliorer votre modèle RC Axial UTB18 Capra 4WS. Caractéristiques Moteur avec régulateur intégré adapté aux modèles 1:18 Amélioration idéale pour Axial UTB18 Capra 4WS Régulateur intégré 30 A Processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Construction étanche Programmation facile via une interface à un bouton Protection multi-points Protection contre les surintensités Arrêt automatique de la LiPo à faible tension Protection thermique Failsafe Moteur brushless sensorisé puissant 2800 tr/min Taille compacte pour une installation facile Boîtier en aluminium pour la dissipation thermique BEC réglable Connecteur IC2 Options de réglageContenu de l'emballage :L'emballage contient un moteur brushless 2800tr/min avec régulateur intégré 30A, un manuel en slovaque et un guide en EN, DE, FR, IT.

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