Régulateurs de vitesse54 produits

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Castle motor 1412 2100tr/min sensorisé 5mm, rég. Copperhead 10

Caractéristiques : Le régulateur Copperhead avec moteur sans balais sensé 1412 2100tr/min avec un arbre de 5 mm, pour les modèles RC de voitures à l'échelle 1:10, est le choix idéal pour ceux qui souhaitent un moteur sans balais sensé dans leur modèle. Grâce au moteur sans balais sensé et à l'électronique de pointe du régulateur, vous obtiendrez une puissance élevée, une accélération et un fonctionnement fluide même à bas régime. Le régulateur dispose d'un circuit BEC très puissant et peut alimenter des servos puissants avec un couple élevé. Le tout nouveau design du régulateur a été créé pour les utilisateurs de niveau intermédiaire. Le régulateur est positionné en termes de performance entre le Sidewinder 4 et le très puissant Mamba X. La technologie révolutionnaire CRYO-DRIVE augmente l'efficacité et réduit la température de l'électronique. La tension d'alimentation pour ce combo est de 2S-4S LiPo. Le BEC est réglable à 5,5 V ou 7,5 V et peut gérer un courant allant jusqu'à 6A. Utilisation recommandée Construction L'électronique du régulateur est logée dans un boîtier robuste et encapsulée dans une résine époxy résistante à l'eau. Ce système minimise le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique et favorise un transfert de chaleur efficace. Le refroidissement modifié du radiateur maximise le flux d'air du ventilateur de 30 mm. Le ventilateur n'est pas étanche et peut être démonté en cas d'utilisation dans un environnement humide. Le régulateur est également équipé de connecteurs plaqués or pour le branchement du moteur, d'une indication LED et d'un interrupteur avec un capuchon en caoutchouc (contre l'intrusion de salissures). Les câbles d'alimentation sont étamés, il vous appartient de choisir le connecteur que vous avez dans votre modèle. Technologie Cryo-Drive Les plus grandes pertes se produisent lors de la commutation des transistors de puissance. Castle Creations a développé un tout nouveau logiciel qui réduit la fréquence de commutation des transistors de puissance. Le résultat est une réduction radicale des pertes thermiques tant dans le régulateur que dans le moteur lui-même, une augmentation de l'efficacité et, en fin de compte, une prolongation du temps de conduite. Technologie SmartSense Le mode SmartSense™ utilise des capteurs de moteur pour démarrer le moteur et assure un démarrage en douceur, un excellent couple et une maniabilité à bas régime. Une fois que le moteur est en marche, il passe en douceur en mode efficace sans capteur. Cela permet de fournir plus d'énergie au modèle au lieu de gaspiller de la chaleur et de l'énergie dissipées. Options de programmation Le régulateur peut être configuré via l'émetteur (réglage de base), l'adaptateur USB Castle Link, le Castle Field Link ou le B-Link Bluetooth. Via l'émetteur, seuls les paramètres de base peuvent être réglés. Avec l'adaptateur USB Castle Link ou le Castle Field Link, des réglages complets peuvent être effectués. DATA LOG Lite de la course et signalisation sonore Le régulateur permet d'enregistrer des données de base - tension de la batterie, température du régulateur et du moteur, tours du moteur. Après la course ou lors des essais, vous pouvez afficher ces données sur un ordinateur et les évaluer. Bien qu'il ne s'agisse pas de la version complète des fonctions de journalisation des données, comme celle du Mamba X Extreme 1:10, ces paramètres constituent une excellente source d'informations pour maximiser les performances et l'autonomie de la batterie. Le régulateur prend également en charge la signalisation sonore. Grâce aux signaux sonores, vous pouvez facilement savoir ce qui se passe avec le régulateur. Télémétrie pour émetteurs En connectant l'adaptateur de télémétrie Telemetre Link Spektrum XBUS (vendu séparément), vous obtiendrez une télémétrie complète du régulateur que vous pourrez afficher sur les émetteurs Spektrum. La même fonction est disponible pour les émetteurs Futaba en acquérant l'adaptateur Telemetry Link Futaba S.BUS2. La fonction doit être activée via le programme Castle Link. Caractéristiques du régulateur Alimentation 2S-4S LiPo (max. 16,8 V) Moteurs pris en charge : sans balais sans capteur et avec capteur, courant continu BEC intégré puissant 5,5 V ou 7,5 V (pointe 6A), usine 5,5V Technologie CRYO-DRIVE ™ Boîtier robuste Radiateur Ventilateur contrôlé de 30 mm Compatible avec S.BUS2 Telemetre Link Construction résistante à l'eau Option d'enregistrement de journal de données (Lite) Alertes sonores pour un diagnostic facile Réglage via l'émetteur Réglage et mise à jour via Castle Link USB ou Castle Field Link (carte de programmation) Construction des moteurs sans balais Castle L'avantage des moteurs sans balais Castle réside notamment dans leur haute efficacité et, avec un régulateur sensé, un fonctionnement doux dès zéro tours. Les moteurs sensés peuvent donc être recommandés pour des modèles rapides ou lents, tels que des crawlers ou des modèles RC de voitures d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles de fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par une résine spéciale. Les sorties de l'enroulement sont constituées de bandes massives. Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est fabriqué à partir d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé dans un tissu en kevlar et un adhésif à deux composants. Un autre ensemble de 4 aimants est utilisé pour mesurer la position du rotor. Le rotor est délimité entre les roulements par un ressort en feuille en forme d'anneau. Dans les faces en aluminium, il y a des roulements à billes de qualité, et dans la face arrière, des capteurs Hall sont fixés pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques du moteur Alimentation 2-4S LiPo Tours 2100 (max. 75 000 RPM) Arbre durci de 5 mm, longueur 21 mm Connecteurs 4mm (broche) Dimensions o36 x 62,5 mm Poids 265,4 g Orifices de montage M3 Contenu de l'emballage : L'emballage contient le régulateur, le moteur, un capuchon de protection pour le connecteur du capteur de moteur, un manuel en SK et un manuel en EN.
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Régulateur brushless Spektrum Smart Firma 150A V2 3-6S IC5

Caractéristiques : L'innovation Smart se poursuit, la gamme de régulateurs Spektrum Smart régulateur Firma 150A V2 3S-6S offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, vous avez à votre disposition via la télémétrie en temps réel les tours, la température, la tension de la batterie et la capacité. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! L'innovation Spektrum Smart se poursuit avec une gamme complète de régulateurs électroniques Firma pour les modèles RC de voitures. Grâce à la technologie Smart, elle offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, vous avez à votre disposition via la télémétrie en temps réel le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionnera en douceur ensemble, pour atteindre une efficacité et des performances maximales. Elle fournit des informations sur l'état de chaque composant du système, augmentant votre confiance dans ses capacités et rendant l'ensemble du système d'entraînement facile à utiliser. Le système Smart est composé d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un régulateur Smart, éventuellement d'une batterie Smart. La gestion du régulateur est assurée par un microcontrôleur ARM Cortex M4 moderne de 32 bits. Les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie sont directement lues par le régulateur à partir de la batterie Smart via un fil de données. Ainsi, vous n'avez plus besoin de capteurs ou de modules, tout fonctionne simplement ensemble. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération avec le firmware actuel (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Construction étanche* L'électronique des régulateurs Spektrum Firma pour les modèles RC de voitures est complètement encapsulée dans un matériau de résine spécial, qui empêche l'entrée d'humidité ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Compatibilité des connecteurs IC5/EC5 Les régulateurs sont équipés de connecteurs de batterie de la série IC5. Lorsqu'ils sont utilisés avec une batterie Spektrum Smart, équipée d'un connecteur IC3 ou IC5, le régulateur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC5 sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC5, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable est la transmission de données de la batterie Smart au régulateur via un seul fil de données, qui fait partie du connecteur IC3/IC5. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les régulateurs Spektrum Firma sont également rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le régulateur sur une sortie standard, mais sans transmission de données télémétriques. Informations sur la batterie Smart Lorsqu'il est utilisé avec une batterie Spektrum Smart, le régulateur charge automatiquement toutes les données de la batterie. Sur l'écran de l'émetteur Spektrum, vous verrez des informations utiles, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension de chaque cellule. Options de programmation À l'aide du bouton SET sur le régulateur, d'une carte de programmation, à l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération avec écran ou d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link. Conception ingénieuse avec refroidissement optimisé Les régulateurs Firma sont équipés d'un grand dissipateur thermique sur le dessus, qui évacue la chaleur des composants de puissance. Grâce à ses dimensions compactes, l'installation du régulateur dans le modèle est très simple. Caractéristiques du régulateur pour modèles RC de voitures Spektrum Smart Firma 150A Télémétrie Smart dans un ensemble complet Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche Plus d'options de programmation grâce à la boîte de programmation Smart Protection contre les surintensités Déconnexion automatique LiPo en cas de faible tension Protection thermique Protection failsafe Installation compacte et facile Boîtier en plastique robuste avec languettes de fixation Dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable 5A Le firmware peut être mis à jour à l'aide d'un programmateur (réf. SPMXCA200) Connecteurs IC5 très résistants compatibles avec les connecteurs EC5 Convient pour les voitures RC Buggy et Truggy à l'échelle 1:8, alimentées par 2S - 4S LiPo Large éventail d'options de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez ajuster le comportement du régulateur selon vos besoins. Les régulateurs Spektrum Firma peuvent être programmés de ces manières : À l'aide du bouton SET sur le régulateur. À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération avec écran (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et le régulateur doit être connecté à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le régulateur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du régulateur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum Firma et Avian. * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans un environnement humide se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage : Dans l'emballage se trouve le régulateur Smart Firma 130A Black Edition, des autocollants Spektrum Smart et un mode d'emploi en anglais, allemand, français, italien et slovaque.
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Castle régulateur Mamba Micro X2 (4,0mm)

Caractéristiques :Le régulateur Mamba Micro X2 succède à la précédente série Micro X réussie. La tension d'entrée a été augmentée jusqu'à 4S LiPo (max 16,8 V). Un stockage de données de base a également été ajouté dans LOGGING DATA et la technologie CRYO-DRIVE™, qui permet au régulateur de fonctionner plus frais et plus efficacement. Le régulateur lui-même ne contient pas de BEC, un BEC externe (réglable de 4,8 à 9 V, par défaut 5 V) est inclus dans l'emballage. Construction étanche et prise en charge des moteurs brushless sensorisés. C'est un régulateur de petite taille, idéal pour les crawlers légers à basse vitesse au 1:10 alimentés par 2-3S LiPo - jusqu'à 3,6 kg, pour les crawlers plus rapides et agressifs jusqu'à un poids de modèle de 1,8 kg. Pour les crawlers 1:10 (par exemple, TRX-4) évoluant dans des terrains difficiles, des escalades difficiles ou pour des courses, utilisez le régulateur Castle Mamba X. Construction L'électronique du régulateur est logée dans un boîtier robuste et encapsulée dans une résine époxy étanche. Ce système minimise le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique et favorise un transfert de chaleur efficace. Le régulateur est également équipé de connecteurs plaqués or pour le branchement du moteur, d'une indication LED et d'un interrupteur avec un capuchon en caoutchouc (contre l'intrusion de salissures). Les câbles d'alimentation d'entrée sont galvanisés, il vous appartient de choisir le connecteur que vous avez dans votre modèle. Technologie Cryo-Drive Les plus grandes pertes se produisent lors de la commutation et de l'arrêt des transistors de puissance. Castle Creations a développé un tout nouveau logiciel qui réduit la fréquence de commutation des transistors de puissance. Le résultat est une réduction radicale des pertes thermiques tant dans le régulateur que dans le moteur lui-même, une augmentation de l'efficacité et, en fin de compte, une prolongation du temps de conduite. Ajustement en cours de route "on-the-fly" En branchant le câble AUX dans un canal libre du récepteur, vous pouvez contrôler l'une des fonctions sélectionnées pendant la conduite. La fonction spécifique doit être choisie via les paramètres de programmation de Castle Link. Les fonctions assignables sont : Limitation de la puissance de l'accélérateur - vous pouvez limiter la puissance maximale du moteur. Idéal pour les cas où la voiture RC est conduite par des enfants ou des pilotes moins expérimentés. Limitation de la puissance de marche arrière - vous pouvez limiter la puissance maximale de marche arrière. Limitation de la puissance de freinage - à l'aide de l'émetteur, vous pouvez limiter la puissance maximale de freinage - choix idéal pour les courses avec des crawlers. Force de freinage au point mort - à l'aide de l'émetteur, vous pouvez limiter la force de freinage au point mort - choix idéal pour les crawlers. Désactivation/activation de la marche arrière. Limitation du couple maximal du moteur - si vous devez éviter le patinage des roues, vous pouvez réduire à tout moment le couple maximal que le moteur fournit pendant la course. Prenez l'avantage sur vos concurrents ! Mode Rock Race / Crawler. Options de programmation Le régulateur peut être configuré via l'émetteur (réglage de base), l'adaptateur USB Castle Link, Castle Field Link ou B-Link Bluetooth. Via l'émetteur, seuls les paramètres de base peuvent être réglés. Via l'adaptateur USB Castle Link ou Castle Field Link, un réglage complet peut être effectué. Avant de connecter le Castle Link USB, il est nécessaire de débrancher le connecteur AUX. LOG de conduite et signalisation sonore Le régulateur permet d'enregistrer les données mesurées. Après la course ou lors des essais, vous pouvez afficher ces données sur un ordinateur et les évaluer. Le régulateur prend également en charge la signalisation sonore. Grâce aux signaux sonores, vous pouvez facilement savoir ce qui se passe avec le régulateur. Télémetrie pour émetteurs En connectant l'adaptateur de télémetrie Telemetry Link Spektrum XBUS (vendu séparément), vous obtiendrez une télémetrie complète du régulateur que vous pourrez afficher sur les émetteurs Spektrum. La même fonction est disponible pour les émetteurs Futaba en utilisant l'adaptateur Telemetry Link Futaba S.BUS2. La fonction doit être activée via le programme Castle Link. Caractéristiques Alimentation 2S-4S LiPo (max. 16,8 V) BEC intégré 2A crête, 5,5 V ou 7,5 V (réglage de poids 5,5 V) Possibilité de connexion d'un moteur sensorisé (via un câble optionnel) Technologie CRYO-DRIVE ™ Compatible avec S.BUS2 Telemetry Link Construction étanche Possibilité d'enregistrement de données (Lite) Ajustement en cours de route "on-the-fly" Avertissements sonores pour un diagnostic facile Ajustement via l'émetteur Ajustement et mises à jour via Castle Link USB ou Castle Field Link (carte de programmation) Contenu de l'emballage :L'emballage contient le régulateur Castle Mamba Micro X2 avec connecteurs de 4 mm, des autocollants, un mode d'emploi en CZ et un manuel en EN.Nous recommandons d'acheter en supplément :Moteurs recommandés Moteur sensorisé Castle 1406-1900Kv Moteur sensorisé Castle 1406-2280Kv Moteur sensorisé Castle 1406-2850Kv
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Moteur brushless Spektrum Firma 6500tr/V, contrôleur 100A Smart

Caractéristiques : Combo pour entraînement de modèles RC - conçu pour une utilisation avec des modèles Drag et Speed Run à l'échelle 1:10 alimentés par une batterie 2S LiPo. Moteur brushless Spektrum Firma 6500tr/min et contrôleur 100A Smart. Moteur : Ø36 x 52 mm, arbre Ø3.175 mm. Le contrôleur pèse 139g, dimensions 34x39x43mm. Connecteurs IC5. L'innovation Smart se poursuit, la gamme de contrôleurs Spektrum Smart contrôleur Firma 100A offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité d'entraînement, vous avez accès via la télémétrie en temps réel à la vitesse, la température, la tension de la batterie et la capacité. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! Grâce à la technologie Smart, vous avez une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité d'entraînement, vous avez accès via la télémétrie en temps réel à l'intensité, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et la vitesse du moteur. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionne harmonieusement ensemble, pour atteindre une efficacité et des performances maximales. Elle fournit des informations sur l'état de chaque composant du système, augmentant votre confiance dans ses capacités et rendant l'ensemble du système d'entraînement facile à utiliser. Le système Smart se compose d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un contrôleur Smart, éventuellement d'une batterie Smart. La gestion du contrôleur est assurée par un microcontrôleur ARM Cortex M4 moderne de 32 bits. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart via un fil de données. Ainsi, vous n'avez plus besoin de capteurs ou de modules, tout fonctionne simplement ensemble. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération avec le firmware actuel (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable est le câblage très simple, ce qui est particulièrement crucial pour les modèles RC de voitures. La transmission de données de la batterie Smart au contrôleur se fait via un seul fil de données, qui fait partie du connecteur IC. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les contrôleurs Spektrum Firma sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le contrôleur également sur une sortie PWM classique, mais sans transmission de données télémétriques. Construction étanche* L'électronique des contrôleurs Spektrum Firma pour modèles RC de voitures est complètement encapsulée dans un matériau de remplissage spécial, qui empêche l'entrée d'humidité ou de saleté dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Compatibilité des connecteurs IC5/EC5 Le contrôleur Spektrum Smart Firma 100A est équipé de connecteurs de batterie de la série IC. Lorsqu'il est utilisé avec une batterie Spektrum Smart, équipée d'un connecteur IC, le contrôleur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Informations sur la batterie Smart Lors de l'utilisation du contrôleur avec une batterie Spektrum Smart, le contrôleur lit automatiquement toutes les données de la batterie. Sur l'écran de l'émetteur Spektrum, vous verrez des informations utiles, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension de chaque cellule. Conception ingénieuse avec refroidissement optimisé Les contrôleurs Firma sont dotés d'un grand dissipateur thermique sur le dessus, qui dissipe la chaleur des composants de puissance. Grâce à des dimensions compactes, l'installation du contrôleur dans le modèle est très simple. Large éventail de possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez adapter le comportement du contrôleur à vos besoins. Les contrôleurs Spektrum Firma peuvent être programmés de ces manières : À l'aide du bouton SET sur le contrôleur. À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération avec écran (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et le contrôleur doit être connecté à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le contrôleur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du contrôleur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des contrôleurs Spektrum Firma et Avian. Caractéristiques Adapté pour voitures RC 1:10 de type Dragster et Speed Run Alimentation 2S LiPo Télémétrie Smart dans un package complet Le contrôleur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le contrôleur est étanche Plus d'options de programmation grâce à la boîte de programmation Smart Protection contre les surintensités Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Protection thermique Protection failsafe Compact, installation simple Boîtier en plastique robuste avec languettes de fixation Dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Le firmware peut être mis à jour à l'aide d'un programmateur (réf. SPMXCA200) Connecteurs IC très résistants compatibles avec les connecteurs EC * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient le contrôleur Smart Firma 100A, le moteur brushless Firma 6500tr/min, le mode d'emploi SK et le manuel EN, DE, FR, IT.
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Moteur à courant continu Spektrum Firma 540 15T, contrôleur Firma 70A 2-3S

Caractéristiques : Le régulateur unidirectionnel Spektrum Smart Firma 70A avec moteur 15T 540, alimentation 2-3S LiPo. Pour les modèles RC de voitures à l'échelle 1:10 (Tout-terrain / sur route). Support de télémétrie Smart en temps réel - tension, courant, tours, y compris la télémétrie de la batterie Smart. Possibilité de programmation. Protection multi-niveaux. Connecteurs pour la connexion d'éclairage LED. Indication LED de l'état du régulateur. L'innovation Spektrum Smart se poursuit avec une gamme complète de régulateurs Firma pour les modèles RC de voitures. La technologie Smart offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, vous avez accès via la télémétrie en temps réel à des informations sur le courant, la température, la tension et les cellules de la batterie Smart, les tours du moteur, etc. Et cela sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle fonctionnera harmonieusement ensemble, pour atteindre une efficacité et des performances maximales. Le système Smart se compose d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un régulateur Smart et d'une batterie Smart. Les informations de télémétrie sont transmises via un fil de données. Vous n'avez donc plus besoin de capteurs ou de modules, tout se connecte simplement. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération avec un firmware à jour (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable est le câblage très simple, ce qui est particulièrement crucial pour les modèles RC de voitures. La transmission de données de la batterie Smart au régulateur se fait via un seul fil de données, qui fait partie du connecteur IC3/IC5. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les régulateurs Spektrum Firma sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le régulateur sur une sortie PWM classique, mais sans transmission de données télémétriques. Construction étanche* L'électronique des régulateurs Spektrum Firma pour les modèles RC de voitures est complètement encapsulée dans un matériau de remplissage spécial, qui empêche l'entrée d'humidité ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Compatibilité des connecteurs IC3/EC3 Les régulateurs sont équipés de connecteurs de batterie de la série IC3. Lorsqu'ils sont utilisés avec une batterie Spektrum Smart, équipée d'un connecteur IC3 ou IC5, le régulateur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC3 sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC3, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Large éventail de possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez ajuster le comportement du régulateur selon vos besoins. Les régulateurs Spektrum Firma peuvent être programmés de ces manières : À l'aide du bouton SET sur le régulateur. À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération avec écran (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et que le régulateur soit connecté à un récepteur supportant le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le régulateur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du régulateur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum Firma et Avian. Caractéristiques du régulateur pour modèles RC de voitures Spektrum Smart Firma 70A Support de la télémétrie Smart (y compris la batterie Smart) Deux ports intégrés pour l'alimentation de l'éclairage LED Courant continu de 70 A - idéal pour les modèles à l'échelle 1:10 Alimentation 2S-3S LiPo Construction étanche* Plusieurs options pour une programmation facile Protection multi-niveaux : Protection contre les surintensités Détection de faible tension de la batterie LiPo Protection thermique Failsafe Compact pour une installation facile sans soudure Radiateur en aluminium pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable (6V ou 7,4V, 4 A) Le firmware peut être mis à jour via la boîte de programmation Smart ESC Connecteurs IC™ hautement résistants à la chaleur, rétrocompatibles avec les connecteurs EC * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Moteur à courant continu Le moteur a une construction précise avec des roulements à billes encapsulés et des balais remplaçables. Les balais sont déjà formés en usine. Pour les utilisateurs exigeants, il est possible de modifier le réglage de la synchronisation du moteur. Qualité de fabrication Le rotor est précisément équilibré dynamiquement des deux côtés, ce qui permet au moteur de fonctionner sans vibrations. Grâce à des vibrations minimales, les roulements sont moins sollicités et ont une longue durée de vie. Caractéristiques Contrôle fluide des tours à basse vitesse Balais remplaçables, déjà formés en usine Synchronisation réglable de la rotation du moteur dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse sur une plage de 20° Roulements à billes encapsulés Connecteurs : broche de 3,5 mm sans soudure Taille standard 540 Nombre de tours : 15T ( Note : plus de tours = moins de tours ) Alimentation recommandée 2S LiPo/6-7 cellules NiMH Diamètre de l'arbre 3,17 mm

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