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Caractéristiques :Carrosserie Killerbody pour voitures de route 1:10 Gainer Tanax GT-R Nismo (R35) transparente, empattement 257 mm, largeur 195 mm, échelle 1:10. Fabriquée en lexan résistant. Le paquet comprend de nombreux accessoires. La carrosserie Killerbody 1:10 Gainer Tanax GT-R Nismo est en version transparente, que vous pouvez peindre selon vos envies, vous permettant ainsi de laisser libre cours à votre imagination. Le design aérodynamique et élégant de la carrosserie de la voiture ne vous décevra certainement pas. Il est nécessaire de découper la carrosserie, de la terminer si besoin avec des trous pour le montage, de la peindre, d'ajouter des accessoires et vous pouvez partir. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et à une largeur de 195-200 mm, elle convient à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles de voitures RC. Caractéristiques Carrosserie officielle sous licence. Fabriquée en lexan résistant. Grand nombre de détails, copie fidèle du véhicule réel. Pièces en ABS. La carrosserie convient à la plupart des modèles de voitures RC 1:10 avec un châssis de largeur 195-200 mm et un empattement de 257 mm.

Caractéristiques :Carrosserie Protoform claire PTzero1 PRO-Lite : 190 mm pour modèles de voitures RC 1:10 - Touring Car, empattement 254 mm, longueur 424 mm, largeur 115 mm. Fabriquée en lexan résistant de 0,5 mm d'épaisseur, accessoires de montage, marques de montage pour une installation facile. Le PTzero1 est une carrosserie aérodynamique à profil bas avec une forte déportance, conçue pour les pilotes et adaptée aux exigences des modèles Touring Car 190 mm rapides actuels. Elle offre une combinaison de stabilité à haute vitesse et une meilleure réactivité de direction. La carrosserie PTzero1 est dotée de fonctionnalités innovantes garantissant une excellente maniabilité. Le PTzero1 revient avec les marques de montage caractéristiques de PROTOform à l'intérieur des passages de roues avant, vous permettant de choisir la position de la carrosserie par paliers de 2 mm jusqu'à +8 mm. De plus, des marques sur le capot et le pare-chocs arrière facilitent l'alignement des montants de la carrosserie. La feuille jointe contient des autocollants de protection pour les montants afin d'augmenter la durabilité. Cette carrosserie est conçue pour respecter les règles de la Global Body. Elle est fabriquée en polycarbonate super résistant de haute qualité, d'une épaisseur de 0,5 mm, ce qui la rend adaptée à un usage universel. Caractéristiques clés Profil aérodynamique avec forte déportance pour des performances maximales Profondeurs conçues pour limiter la flexion Partie arrière encastrée pour un centre de gravité bas et une rigidité supplémentaire Système de montage convivial pour une installation rapide et précise Film de masquage intégré Fabriqué en polycarbonate clair et résistant Montage Nettoyez la carrosserie et appliquez le masque pour fenêtres fourni Peignez et retirez ensuite le film de masquage de protection Collez la carrosserie avec les autocollants de la feuille fournie Installez la nouvelle carrosserie sur votre modèle RC Utilisation Modèles Touring Car 1:10 190 mm Contenu de l'emballage :Carrosserie claire PTzero1 PRO-Lite 1:10, (2) support d'aileron, (2) écrous pour aileron, (2) vis M3 x 6, feuille d'autocollants, masque pour fenêtres.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour finaliser, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de bien découper la carrosserie, pour que les trous pour les roues soient aussi ronds que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un spray vraiment adapté au lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour s'adhérer à la carrosserie, les couleurs sont ensuite flexibles et résistantes à l'écaillage et à la fissuration même lors des impacts les plus forts. Avant la peinture, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple un ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les autocollants de masquage fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.

Caractéristiques :Carrosserie Protoform claire PTzero1 PRO-Lite : 190 mm pour modèles de voitures RC 1:10 - Touring Car, empattement 254 mm, longueur 424 mm, largeur 115 mm. Fabriquée en lexan résistant de 0,65 mm d'épaisseur, accessoires de montage, marques de montage pour une installation facile. Le PTzero1 est une carrosserie aérodynamique à profil bas avec une forte déportance, conçue pour les pilotes et adaptée aux exigences des modèles Touring Car 190 mm rapides actuels. Elle offre une combinaison de stabilité à haute vitesse et une meilleure réactivité de direction. La carrosserie PTzero1 est équipée de fonctionnalités innovantes garantissant une excellente maniabilité. Le PTzero1 revient avec les marques de montage caractéristiques de PROTOform à l'intérieur des passages de roues avant, vous permettant de choisir la position de la carrosserie par paliers de 2 mm jusqu'à +8 mm. De plus, des marques sur le capot et le pare-chocs arrière facilitent l'alignement des montants de la carrosserie. La feuille jointe contient des autocollants de protection pour les montants afin d'augmenter la durabilité. Cette carrosserie est conçue pour respecter les règles de la Global Body. Elle est fabriquée en polycarbonate super résistant et léger de 0,65 mm d'épaisseur, ce qui la rend adaptée aux débutants ou aux conditions extérieures venteuses. Caractéristiques clés Profil aérodynamique avec forte déportance pour des performances maximales Profondeurs conçues pour limiter la flexion Partie arrière encastrée pour un centre de gravité bas et une rigidité supplémentaire Système de montage convivial pour une installation rapide et précise Film de masquage intégré Fabriqué en polycarbonate clair et résistant Montage Nettoyez la carrosserie et appliquez le masque pour les fenêtres fourni Peignez et retirez ensuite le film de masquage de protection Collez la carrosserie avec les autocollants de la feuille jointe Installez la nouvelle carrosserie sur votre modèle RC Utilisation Modèles Touring Car 1:10 190 mm Contenu de l'emballage :Carrosserie claire PTzero1 PRO-Lite 1:10, (2) support d'aileron, (2) écrous pour aileron, (2) vis M3 x 6, feuille d'autocollants, masque pour fenêtres.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour finaliser, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un spray spécialement conçu pour le lexan, par exemple, le spray H-SPEED pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour s'adhérer à la carrosserie, les couleurs sont ensuite flexibles et résistantes à l'écaillage et aux fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple, du ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.

Carrosserie Traxxas Ford Fiesta ST Rally Brushless bleue - prête à l'emploi, peinte, avec des décalcomanies appliquées.

Carrosserie Traxxas Ford Fiesta ST Rally Brushless rouge - prête, peinte, avec des décalcomanies appliquées.

Carrosserie Traxxas Ford Fiesta ST Rally Brushless ProGraphix - avec graphique pré-imprimé pour un coloriage facile. Choisissez votre propre configuration de couleur avec un résultat professionnel. La carrosserie est entièrement découpée avec des trous pré-percés. Un film de protection est appliqué.

Carrosserie Traxxas Ford Fiesta ST Rally VXL ProGraphix - avec graphique pré-imprimé pour un coloriage facile. Choisissez votre propre configuration de couleur avec un résultat professionnel. La carrosserie est entièrement découpée avec des trous pré-percés. Un film de protection est appliqué.

Carrosserie Traxxas Ford Fiesta ST Rally VXL verte - prête à l'emploi, peinte, avec des décalcomanies appliquées.

Caractéristiques :Carrosserie Protoform 1970 Plymouth Barracuda transparente, pour modèles RC de voitures 1:10, longueur 450 mm, largeur 200 mm, hauteur 108 mm, empattement 260 mm. Fabriquée en lexan résistant, elle comprend une feuille d'autocollants. Retournez dans les temps glorieux des courses automobiles américaines avec la carrosserie de ce véhicule légendaire. Cette carrosserie est fabriquée en lexan de haute qualité et comprend une vaste feuille d'impression avec des bandes d'ailes ainsi que des masques pour les fenêtres. Offrez à votre véhicule VTA un look agressif sur la piste avec cette carrosserie réaliste de la Plymouth Barracuda de 1970 de PROTOform ! De son attitude agressive avec un capot imposant à sa calandre avant basse et son aileron arrière intégré, tous les détails de ce classique de Mopar sont fidèlement reproduits à l'échelle 1:10. Caractéristiques clés Fabriqué en polycarbonate résistant Magnifiquement sculpté dans les moindres détails Peignez et retirez ensuite le film de protection, les masques pour les fenêtres et les autocollants Contenu de l'emballage :Carrosserie transparente, film de protection transparent pour les fenêtres, feuille d'autocollants.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour terminer, il est nécessaire de découper la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces droites, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150 ml blanc, qui a une composition spéciale pour s'« attaquer » à la carrosserie, les couleurs sont ensuite flexibles et résistantes à l'écaillage et à la fissuration même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple un ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.

Caractéristiques : La carrosserie Lancer EVO X est en version claire, que vous pouvez peindre selon vos envies, vous pouvez donc laisser libre cours à votre imagination. Le traitement aérodynamique de la carrosserie de cette voiture de série semi-racing (dixième évolution de la légendaire Mitsubishi Lancer EVO X) fera de vous un pilote ! Il est nécessaire de découper la carrosserie, de réaliser les ouvertures nécessaires pour fixer la carrosserie, de la peindre et vous pouvez partir. La carrosserie Killerbody Mitsubishi Lancer EVO X est destinée aux modèles RC de voitures on-road / de tourisme au 1:10 et ne vous décevra certainement pas. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et à une largeur de 190 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles RC de voitures Vaterra avec châssis V-100. Caractéristiques de la carrosserie pour voitures RC 1:10 Killerbody Mitsubishi Lancer EVO X Carrosserie officiellement licenciée du véhicule légendaire des courses de rallye. Fabriquée en lexan résistant d'une épaisseur de 0,5 mm. Une gamme de carrosseries déjà peintes ainsi qu'une version non peinte est disponible, il suffit de choisir. Une grande quantité de détails, copie fidèle du véhicule réel. Large gamme de pièces supplémentaires - kits d'éclairage, essuie-glaces réalistes. La carrosserie s'adapte à la plupart des modèles RC de voitures 1:10 avec un châssis de 190 mm de large et un empattement de 257 mm. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend une carrosserie non peinte pour les modèles RC de voitures 1:10 Mitsubishi Lancer EVO X de Killerbody. Le contenu de l'emballage comprend de nombreux accessoires - masques de fenêtres, kit de pièces chromées (insigne avant et arrière, vitres de rétroviseurs, embouts d'échappement, paraboles de phares), kit de pièces en plastique noir (rétroviseurs, essuie-glaces, aileron arrière, diffuseur arrière), manuel illustré. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en tant que produits semi-finis, destinés à être découpés et peints. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple un ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.

Caractéristiques : La carrosserie Lancer EVO X au design Rally est déjà assemblée. Il suffit de réaliser les ouvertures pour fixer la carrosserie selon vos besoins. Le traitement aérodynamique de la carrosserie de la voiture de série semi-compétition (dixième évolution de la légendaire Mitsubishi Lancer EVO X) fera de vous un pilote ! La carrosserie a des fenêtres teintées, les phares avant et arrière sont prêts pour l'installation de lumières LED. La carrosserie Killerbody Mitsubishi Lancer EVO X est destinée aux modèles RC de voitures on-road/de route à l'échelle 1:10 et ne vous décevra certainement pas. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et à une largeur de 190 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles RC de voitures Vaterra avec châssis V-100. Caractéristiques de la carrosserie pour voitures RC 1:10 Killerbody Mitsubishi Lancer EVO X Carrosserie officiellement licenciée du véhicule légendaire des courses de Rally. Fabriquée en lexan résistant de 0,5 mm d'épaisseur. Une gamme de carrosseries déjà peintes ainsi qu'une version non peinte est disponible, il suffit de choisir. Un grand nombre de détails, copie fidèle du véritable véhicule. Large gamme de pièces supplémentaires - kits lumineux, essuie-glaces réalistes. La carrosserie s'adapte à la plupart des modèles RC de voitures 1:10 avec un châssis de 190 mm de large et un empattement de 257 mm. Informations sur le modèle Le Lancer EVO VII WRC a été la première voiture construite spécifiquement pour cette catégorie. Le véhicule a participé au Championnat du Monde des Rallyes 2002 et l'équipe Ralliart a remporté la cinquième place, tout comme Škoda Motorsport. Le véhicule était propulsé par un moteur de 1996 cm3, atteignant une puissance de 221 kW et un couple de 540 Nm. Il avait une distribution DOHC et un turbocompresseur de conception propre. La boîte de vitesses séquentielle à six rapports était de type Xtrac. Le véhicule avait des différentiels contrôlés électroniquement et un embrayage AP Racing. L'équipe utilisait des pneus Michelin. Sur asphalte, il roulait sur des roues de dix-huit pouces et sur gravier sur des roues de quinze pouces. Le premier départ a eu lieu lors du Rallye San Remo 2001. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage est une carrosserie Rally pour modèles RC de voitures 1:10 Mitsubishi Lancer EVO X de Killerbody. La carrosserie a déjà des accessoires installés en usine - voir les autocollants.

Caractéristiques : La carrosserie Corvette GT2 en design Racing est déjà assemblée. Il suffit de réaliser les ouvertures pour fixer la carrosserie selon vos besoins. Le traitement aérodynamique de la carrosserie de cette voiture de série semi-course (la légendaire Chevrolet Corvette GT2) fera de vous un pilote ! Ce type faisait partie des meilleurs véhicules de sa catégorie pour les courses d'endurance comme les légendaires 24 heures du Mans. La carrosserie a des fenêtres teintées, les phares avant et arrière sont prêts pour l'installation de lumières LED. La carrosserie Chevrolet Corvette GT2 fait partie des modèles RC de voitures à l'échelle 1:10, qui ne vous décevra certainement pas. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et à une largeur de 190 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles RC de voitures Vaterra avec châssis V-100. Caractéristiques clés Carrosserie officiellement licenciée. Fabriquée en lexan durable de 0,6 mm d'épaisseur. Une gamme de carrosseries déjà peintes ainsi qu'une version non peinte est disponible, il suffit de choisir. Un grand nombre de détails, copie fidèle du véhicule réel. Large gamme de pièces supplémentaires - kits lumineux, essuie-glaces réalistes. La carrosserie s'adapte à la plupart des modèles RC de voitures 1:10 avec un châssis de 190 mm de large et un empattement de 257 mm. Informations sur le modèle La voiture a fait ses débuts lors de la course ALMS de Mid-Ohio. Au cours de la saison ALMS 2009, elle a remporté une victoire dans une course ALMS et une victoire lors de la dernière course de la saison ALMS 2010 Petit Le Mans. Deux Corvette Racing GT2 C6.R ont mené la majorité des 24 heures du Mans en 2010, mais les deux voitures ont été contraintes de se retirer. La C6.R a couru dans la nouvelle catégorie GTE Pro et a participé aux 24 heures du Mans en 2011 avec une victoire dans la catégorie n° 73. Le véhicule n° 74 a mené la catégorie pendant la plupart des courses, mais a eu un accident dans les premières heures. La C6.R a remporté la victoire dans la catégorie GTE Am lors de la course Larbre. En 2012, Corvette Racing est revenue à la gloire en ALMS, remportant 4 des 10 courses et obtenant les championnats des pilotes, des équipes et des fabricants. Corvette Racing a répété cet exploit en 2013 en remportant 5 des 10 courses et en obtenant les championnats des pilotes, des équipes et des fabricants. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend une carrosserie peinte pour les modèles RC de voitures 1:10 Chevrolet Corvette GT2 de Killerbody dans la version Racing/Really. La carrosserie a déjà des accessoires installés en usine avec des autocollants.