Traxxas

Batterie LiPol Traxxas 2 cellules 7.4 V 7600 mAh pour modèles de voitures. Dimensions 25 x 45 x 155 mm, poids 375g. L'accumulateur est équipé d'un nouveau connecteur Traxxas iD.

Caractéristiques : Le nouveau système Traxxas iD est le moyen le plus simple de charger des batteries ! Grâce à la technologie RFID désormais courante, le chargeur identifie le type de batterie connecté et ajuste automatiquement les paramètres de charge. Il vous suffit de brancher la batterie avec le connecteur iD et le chargeur EZ-Peak Plus fera le travail pour vous ! Charger des batteries est très simple et tout le monde peut le faire. Les nouveaux connecteurs iD Traxxas sont les mêmes pour LiPo et NiMH. Pour les LiPo, le connecteur d'équilibrage est intégré au connecteur de puissance. Il n'est donc plus nécessaire de connecter séparément le connecteur de puissance et le connecteur d'équilibrage. Après avoir connecté les batteries avec le connecteur iD, le chargeur détecte le type de batterie et le courant de charge. Pour les batteries avec d'anciens types de connecteurs, il est nécessaire de régler manuellement le courant de charge et le type de batterie. Même en utilisant des batteries iD, vous pouvez influencer le courant de charge vous-même. Le chargeur est également équipé d'un connecteur d'équilibrage JST-XH 2S et JST-XH 3S, vous permettant de charger également des batteries LiPo standard. Modes pour batteries LiPo Mode Charge Rapide sert à charger rapidement les batteries LiPo. La charge est terminée dès qu'un des éléments atteint la tension finale de 4,2 V. Mode Stockage sert à un stockage à long terme des batteries (plus de 7 jours). Le chargeur charge ou décharge les éléments individuels de la batterie à une tension de 3,8 V, assurant ainsi la dégradation la plus faible possible des éléments LiPo pendant le stockage. Mode Équilibre sert à charger normalement les batteries LiPo. La charge est terminée dès que tous les éléments atteignent la tension finale de 4,2 V. Modes pour batteries NiMH Mode de charge : Le chargeur charge la batterie et la fin de la charge est détectée par la méthode Delta-Peak. Caractéristiques Interface utilisateur simple, pour les batteries iD, le chargeur règle automatiquement le type de batterie et le courant de charge ! Charge de 5 - 8 éléments NiMH, 2 - 3 éléments LiPo. Indicateur clair de l'état de charge. Le chargeur est équipé d'un ventilateur intégré. Compatible avec le connecteur Traxxas d'origine. Connecteurs d'équilibrage intégrés JST-XH pour les batteries LiPo standard 2 et 3 éléments permettant de charger d'autres types de batteries. Le mode avancé permet de charger des batteries sans connecteur iD et de modifier la taille du courant de charge. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le chargeur Traxxas EZ-Peak Plus, le mode d'emploi.

Caractéristiques :Servomoteur numérique de taille standard pour modèles RC de voitures 1:10, Traxxas 2075R, boîtier en plastique, étanche*, couple de 9 kg.cm @ 6V et vitesse de 0,17 s/60° @ 6V. Engrenages métalliques, paire de roulements, dimensions : 20x41x36mm, poids 54g. Dent de 25T Caractéristiques Servomoteur abordable Engrenages métalliques Moteur à courant continu Paire de roulements Convient pour voitures RC 1:10 Spécifications Vitesse : 0,17 s/60° @ 6 V Couple : 9 kg.cm @ 6 V Dimensions : 40,7 x 20 x 36 mm Poids : 54 g Dent de 25T Connecteur : Futaba universel * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans un environnement humide sont disponibles sur le blog.Nous recommandons d'acheter en supplément :Levier de servomoteur Une large gamme de leviers est disponible pour les servomoteurs, qu'ils soient en plastique, en aluminium, unilatéraux, bilatéraux, etc. Vue d'ensemble des leviers de servomoteur avec dent de 25T. Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension pour servomoteur Futaba. Pour d'autres câbles, voir accessoires. Source externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servomoteurs puissants via une source externe BEC. Il est également nécessaire d'installer la source si vous remplacez le servomoteur d'origine par un plus puissant et que le régulateur existant n'a pas de BEC intégré suffisamment dimensionné. Vue d'ensemble des sources externes BEC Explications Vue d'ensemble des connecteurs de servomoteurs Pour connecter le servomoteur au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servomoteur universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR peut être facilement branché sur le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba sur le connecteur JR, il suffit de couper le panneau de guidage sur le côté. Vue d'ensemble des dents et des leviers de servomoteurs Le tableau présente un aperçu des dents que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de la dent peuvent exceptionnellement varier.)

Caractéristiques :Vivez une expérience de conduite encore plus excitante avec le modèle réduit RC de la voiture Traxxas TRX-4MT Chevrolet K10 1979, qui se glisse facilement dans un sac à dos et vous offrira beaucoup de plaisir, que ce soit à la maison, dans le jardin ou en tout-terrain. Le modèle est en version Monster Truck Edition et est équipé d'un kit d'élévation d'usine pour une plus grande garde au sol, complété par de gros pneus Terra Groove, pour des capacités tout-terrain encore meilleures. De plus, des amortisseurs doubles et un servo avec des engrenages en métal sont installés. Ce modèle haut de gamme à l'échelle compacte 1:18 conserve d'excellentes caractéristiques de conduite des modèles plus grands 1:10. Avec une transmission 4x4 et une carrosserie détaillée sous licence, vous surmonterez tous les obstacles avec aisance et style. Tout le nécessaire est inclus dans l'emballage, y compris un chargeur USB et une batterie LiPo 7.4 V 750 mAh avec un temps de conduite allant jusqu'à 60 minutes. Le châssis allongé TRX-4MT élimine tous les défauts des petits modèles et se lance sur la piste entièrement équipé d'un cadre en métal, d'une suspension à 4 points, d'amortisseurs à huile, d'un angle de braquage de 45°, d'une garde au sol encore plus élevée, de puissance et de durabilité Traxxas. Comme pour les autres modèles, une large gamme d'accessoires, de pièces de tuning et de pièces de rechange complètes est disponible. La carrosserie sous licence est travaillée dans les moindres détails avec une précision de maquette, y compris des éléments chromés et un cadre de protection de la benne. Que ce soit sur la piste ou exposé sur une étagère, le modèle a toujours l'air incroyable. Les dernières innovations sous la forme d'une carrosserie sans agrafes sont également présentes ici, et le démontage de la carrosserie à l'aide d'un crochet caché ne prend qu'une seconde. Pour les sorties nocturnes, un éclairage LED impressionnant est installé dans les phares avant. Pour le modèle, une nouvelle unité de contrôle ECM-2.5 et un puissant moteur à courant continu 180 87T ont été développés. L'unité intègre tous les avantages des modèles TRX tels que la conception étanche, le choix entre 3 modes de conduite et la possibilité d'installer un éclairage ProScale (vendu séparément) avec des fonctions d'éclairage réalistes comme sur une vraie voiture. Aperçu des nouveautés Hauteur de garde supplémentaire Le kit d'élévation Long Arm Lift kit installé en usine et les grands pneus Terra Groove augmentent la garde au sol de 88 % pour une posture authentique de monster truck. Au total, huit amortisseurs sur des tours modifiés et avec des tirants de suspension allongés garantissent que le modèle conserve une géométrie de suspension soigneusement réglée pour des performances de pointe. Plus grands pneus Les énormes pneus Terra Groove donnent au TRX-4 MT un aspect authentique. Les pneus sont montés sur des roues chromées avec un rebord profond et une imitation de Beadlock. Ils offrent une excellente traction avec un motif de bande de roulement agressif qui s'accroche aux surfaces meubles. Le mélange de caoutchouc adhérent est également excellent sur les tapis, l'herbe et le bitume. Servo avec engrenages en métal Le modèle réduit de voiture est équipé d'origine d'un servo amélioré (2065R) pour assurer un contrôle sûr même avec les plus grands pneus Terra Groove. Ce servo étanche* est équipé d'engrenages entièrement en métal pour une résistance maximale dans les conditions les plus difficiles. Châssis en métal allongé Le châssis allongé avec un empattement plus long est constitué de deux profils en acier en forme de C reliés par des traverses en plastique, assurant une construction rigide minimisant le torsion. Les composants plus lourds, tels que la batterie et le moteur, sont placés au bas du châssis pour maintenir un centre de gravité bas. Des tours d'amortisseurs doubles et un support d'unité de contrôle sont utilisés pour l'installation d'une carrosserie de type pick-up. Suspension pour Trial Le TRX-4M utilise une suspension sophistiquée à 4 points avec des tirants robustes et des embouts à rotule. Transmission 4x4 La transmission 4x4 est réalisée par le biais de différentiels rigides. Pour un fonctionnement extrêmement fluide, des joints CV homocinétiques sont utilisés sur l'essieu avant. Arbres de transmission télescopiques Les arbres de transmission centraux télescopiques permettent un mouvement complet de la suspension et sont également équipés de joints CV homocinétiques. Angle de braquage de 45° L'angle de braquage des roues avant de 45° confère au modèle un rayon de braquage exceptionnellement petit et une grande maniabilité, adaptée à la conduite en intérieur ou lors de parcours d'obstacles. Par rapport à d'autres modèles de cette taille, le TRX-4MT a un rayon de braquage jusqu'à 50 % plus petit. Amortisseurs à huile GTM Le modèle TRX-4MT est équipé d'amortisseurs doubles GTM remplis d'huile pour une conduite fluide et des caractéristiques de conduite réalistes. Les amortisseurs absorbent les chocs et la conduite est merveilleusement fluide sans rebond. Des tours d'amortisseurs inférieurs doubles sont utilisés. Ajustement facile de la précharge des ressorts avec des rondelles Long déplacement des amortisseurs avec remplissage d'huile Double joints toriques pour l'étanchéité Démontage facile de la batterie Le système de fixation de la batterie dans le compartiment à l'aide d'une sangle en caoutchouc est un petit détail qui simplifie et accélère considérablement le remplacement de la batterie. La sangle en caoutchouc maintient également la batterie fermement en place. Roues et pneus Sur des jantes chromées de 1,33" avec un rebord profond et une maquette de Beadlock, sont collés de gros pneus de 3,1" Terra Groove avec un motif agressif pour un look incroyable et une meilleure traction. L'écrou est hexagonal de 7 mm. Carrosserie sous licence La carrosserie est fabriquée en plastique ABS, qui est résistant et permet un haut niveau de détails. Elle comprend des éléments chromés tels que la grille avant, les pare-chocs avant et arrière, les rétroviseurs latéraux, les poignées et le cadre de protection de la benne. Un éclairage LED attrayant est installé dans les phares avant, qui peut être étendu en option (non inclus dans l'emballage) avec un éclairage pour le cadre de protection de la benne et un éclairage multifonction ProScale. Le montage et le démontage de la carrosserie sont simples grâce au système de verrouillage. Servo de direction Servo numérique nano Traxxas 2065R avec moteur à courant continu. Le servo a un couple de 2,5 kg.cm et une vitesse de 0,20 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Les engrenages sont entièrement en métal pour une haute résistance. Moteur puissant Le moteur à courant continu Titan 180 87T offre une large plage de fonctionnement, des bas régimes pour la conduite technique, jusqu'à une vitesse plus élevée pour les passages. Le jeu entre les dents est précisément défini et ne nécessite pas d'ajustement. Unité de contrôle La nouvelle unité de contrôle ECM-2.5 intègre le régulateur ainsi que le récepteur. L'électronique est protégée dans un boîtier étanche*. Elle comprend les fonctions suivantes : LVD – protection contre la décharge excessive de la batterie LiPo, réglage facile d'un bouton EZ-Set et 3 modes de conduite spéciaux. Alimentation max. 2S LiPo. BEC puissant avec une tension de 6 V pour le servo. Contrôle précis et fiable à une fréquence de 2,4 GHz. L'unité est prête à être connectée à l'éclairage ProScale. Elle peut être appairée avec des émetteurs TQi - réglage de base uniquement. Modes de conduite : Mode Sport – accélérateur, marche arrière et frein (sans frein automatique au point mort) Mode Trail - accélérateur, marche arrière et frein (frein progressif au point mort), adapté pour les descentes Mode Crawler – accélérateur, frein instantané au point mort, permettant de passer en marche arrière sans double pression. Adapté pour la conduite technique Kit RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande RC à volant proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande de 2,4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de l'accélérateur et de la direction sur l'émetteur. Batterie La batterie LiPo 2S 750 mAh fournie offre une puissance efficace pour jusqu'à 1 heure de fonctionnement. Le connecteur spécialement conçu se branche directement sur l'unité de contrôle. Chargeur USB Le paquet comprend un chargeur USB pour un chargement pratique. Le connecteur ID spécialement conçu est sûr et empêche un branchement incorrect. L'état de charge est affiché à l'aide d'une LED sur le chargeur. Bien que le chargeur puisse être alimenté par n'importe quelle sortie USB-A, pour un chargement rapide avec un courant allant jusqu'à 2A, il est nécessaire d'avoir une source USB suffisamment puissante, voir nous recommandons d'acheter Caractéristiques du modèle RC de la voiture Traxxas TRX-4MT Édition TRX-4MT Monster Truck Kit Long Arm Lift Kit installé pour une plus grande garde au sol Gros pneus et roues Terra Groove Châssis et empattement allongés Servo étanche* avec engrenages entièrement en métal Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Carrosserie sous licence détaillée du Chevrolet K10 1979 en ABS Composants chromés de la carrosserie, y compris le cadre de protection de la benne Fixation sans agrafes de la carrosserie Phare avant avec LED Profils en métal du châssis Suspension à 4 points des essieux Transmission 4x4, différentiels rigides, joints CV homocinétiques Angle de braquage des roues avant de 45° des deux côtés Amortisseurs à huile GTM Jantes chromées de 1,33" avec pneus tout-terrain, hex 7 mm Moteur à courant continu puissant 180 87T Unité de contrôle avec trois modes de conduite, émetteur TQ précis Servo de direction puissant avec volant en métal Batterie et chargeur USB Électronique étanche* Temps de conduite jusqu'à 60 min * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle réduit RC de la voiture Traxxas TRX-4MT Chevrolet K10 1979 Monster Truck Edition avec les composants installés : moteur à courant continu Titan 180 87T, unité de contrôle ECM-2.5, servo de direction 2065R. Émetteur Traxxas TQ, batterie LiPo 7.4V 750 mAh, chargeur USB. Accessoires : clés Allen (1.5, 2 mm), clé cruciforme, clé à roues, rondelles pour ressorts, feuille d'autocollants. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter en supplément :Tout pour le fonctionnement est inclus dans l'emballage, il suffit d'ajouter 4 piles AA pour l'émetteur. Nous recommandons de charger le chargeur USB avec une source USB puissante. Batteries de rechange recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire. Batterie Traxxas 2S LiPo 750 mAh Pour un temps de conduite encore plus long, batterie Traxxas 2S LiPo 1000 mAh Pour charger à pleine puissance, nous recommandons d'alimenter le chargeur USB inclus avec un adaptateur USB universel réseau puissant (source). Chargeurs universels Traxxas + port de charge Pour un chargement rapide à pleine puissance et la possibilité de mettre la batterie en mode de stockage Storage (60 % de charge de la batterie), ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la batterie, nous recommandons d'acheter un chargeur universel Traxxas avec un port de charge iD pour la connexion. Le port de charge iD permet de connecter la batterie Traxxas du modèle TRX-4M à un chargeur universel Traxxas EZ-Peak iD et d'obtenir ainsi toutes les options de charge et les fonctions comme pour les autres batteries Traxxas. Un chip intégré dans le connecteur du port est automatiquement reconnu par le chargeur Traxxas, qui ajuste tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici. Chargeurs universels Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie + Port de charge iD Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone + Port de charge iD D'autres chargeurs universels Traxxas sont disponibles dans les accessoires. Éclairage Pour un look époustouflant et de nouvelles fonctionnalités, installez l'éclairage Pro Scale, avec lequel vous obtiendrez des fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (phares avant, feux arrière, feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, feux d'avertissement). L'éclairage d'usine ainsi que l'éclairage Pro Scale peuvent également être complétés par un éclairage LED de la benne. Attelage avec remorque Transportez des charges avec style grâce à l'attelage et à la remorque Traxxas d'origine. Ajoutez une dose supplémentaire de réalisme avec le kit d'éclairage LED pour la remorque TRX-4M, qui comprend des feux de freinage, de marche arrière et d'avertissement fonctionnels. Essieux portaux Les essieux portaux de tuning augmentent les capacités tout-terrain en surélevant les essieux. L'installation d'essieux portaux augmente la garde au sol centrale de plus de 10 mm pour une capacité de franchissement inégalée. Boîte de vitesses à deux rapports La boîte de vitesses à deux rapports de tuning augmente les capacités tout-terrain et la variabilité en ajoutant un rapport inférieur pour un passage lent à travers les obstacles. Avec le levier de la boîte de vitesses, vous pouvez passer entre un rapport supérieur pour la vitesse standard du modèle et un rapport inférieur pour une vitesse lente adaptée à la conduite technique à travers les obstacles. Le fonctionnement peut également être contrôlé à distance. Pour le changement de vitesses à distance, il est nécessaire d'installer un servo de changement de vitesses, d'avoir un moteur brushless avec une unité ECM installée dans le modèle, qui contient un troisième canal libre, et le modèle doit être contrôlé avec un émetteur TQ ou TQi d'au moins 3 canaux. Articles recommandés pour le changement de vitesses à distance : Servo de changement de vitesses Moteur brushless avec unité ECM Émetteur Traxxas TQ à 3 canaux, ou Traxxas TQi BT Ready programmable Motorisation brushless Vous pouvez optionnellement installer un système de motorisation brushless dans le modèle, qui offrira jusqu'à 50 % de vitesse et de couple en plus. Cela sera utile tant pour la conduite technique à travers les obstacles que pour les passages rapides. Accessoires de tuning Améliorez votre modèle réduit de voiture Traxxas TRX-4M avec une large gamme de pièces de tuning et d'accessoires, grâce auxquels vous pouvez obtenir de nouvelles fonctionnalités, ajuster les caractéristiques de conduite, augmenter la durabilité et modifier l'apparence selon vos souhaits. Pour l'inspiration, visitez notre blog : Accessoires de tuning TRX-4M ou TRX-4M Bronco – amélioration de tuning. Autres accessoires Outils pour roues Pour un démontage plus facile des roues, nous recommandons un embout de clé à douille de 5 mm. Vous pouvez l'acheter séparément TRA8719-50, ou dans le cadre des kits d'outils Traxxas Essential ou Master. Support Un support rotatif en aluminium avec un coussin pour TRX-4M sera le complément parfait de votre table de service ou de votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Il protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Kits de vis et roulements Des kits complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces kits seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un kit en acier inoxydable. Un aperçu complet des kits pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Kits de vis (noir) Kits de vis (inox) Kits de roulements (standard) Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de pneus de qualité, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite ne permettront pas de desserrer le joint vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Amortisseur de haute qualité GTR long rouge (2 pcs). Revêtement en téflon PTFE sur le corps en aluminium anodisé coloré pour un fonctionnement fluide, pistons avec revêtement en nitrure de titane TiN pour la dureté. Assemblé, sans ressorts. Pièce de tuning pour le modèle RC de voiture Traxxas Hoss et Rustler 1:10 VXL et autres.

Traxxas support de fusée HD noir (pour #9180, #9181), en matériau très résistant, pièce de rechange pour le kit Extreme Heavy Duty.

Traxxas tiges avant HD noires (pour #9180, #9181, #9182), fabriquées à partir d'un matériau très résistant, pièce de rechange pour le kit Extreme Heavy Duty.

Servo saver Traxxas avec adaptateur. Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Traxxas 1:10 (Stampede, Bigfoot). Remplacement de l'article TRA1844.

Carrosserie Traxxas Rustler ProGraphix avec graphique préimprimé nécessite une peinture supplémentaire. Comprend une feuille d'autocollants. Convient également pour Rustler VXL.

Servo de sauvegarde Traxxas avec adaptateur. Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Traxxas 1:10 (Ford Raptor, Rustler, Slash).

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang à l'échelle 1:10 est spécialement conçu pour le drift. Apprenez à prendre des virages en glissant comme un vrai pilote avec le meilleur modèle conçu pour cela. Le Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang comprend une nouvelle suspension réglable avec un angle de braquage élevé, un nouveau moteur à courant continu, une fonction de frein à main, une carrosserie licenciée sans clips et une stabilisation électronique TSM spécialement adaptée au drift, réglable via une application. Pour se connecter au téléphone et à l'application Traxxas Link, un module Bluetooth est installé en usine dans l'émetteur. Pour créer les meilleures caractéristiques de conduite pour le drift, Traxxas a utilisé le châssis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Il a développé une nouvelle suspension indépendante, qui est également réglable. La puissance du moteur est transmise aux roues arrière - entraînement 2WD. En plus des pneus en mélange dur pour des surfaces comme l'asphalte, le paquet comprend également un ensemble de pneus en mélange doux pour une utilisation sur des surfaces lisses. Le pare-chocs et les supports ont également été modifiés, et maintenant le modèle utilise une carrosserie moderne sans clips avec l'apparence licenciée de Ford Mustang. En plus d'un contrôleur éprouvé avec trois modes de conduite, un récepteur avec un algorithme spécialement modifié pour le drift a été utilisé. Les modes de drift et l'intensité de l'assistance peuvent être facilement ajustés dans l'application. Pour une transition en douceur dans le glissement, l'émetteur est équipé d'un interrupteur pour activer le frein à main électrique. Résumé des nouveautés Angle de braquage de 60° Le 4-Tec Drift offre plus de 60° d'angle de braquage des roues lors d'un tour complet du volant, permettant de grands drifts latéraux et des transitions rapides entre eux. La suspension avant est spécialement réglée pour le drift avec des bras de suspension, des biellettes de direction et des tirants optimisés pour un maximum de débattement. Modes de drift réglables Seul le modèle 4-Tec Drift vous permet de choisir entre trois modes de drift, qui peuvent être ajustés à l'aide de l'application Traxxas Link. La technologie TSM Drift innovante remplace les gyroscopes obsolètes. Même les débutants peuvent drifter comme des professionnels sans connaissances ou compétences particulières, et les pilotes avancés apprécieront le contrôle fin pour une direction encore plus précise. Carrosserie sans clips La carrosserie sans clips Ford Mustang se distingue par sa durabilité, sa facilité d'utilisation et ses détails soignés. La belle peinture métallique contraste avec les éléments en plastique pour un look époustouflant et un style moderne de Mustang. Les supports de carrosserie sont intégrés de manière soignée dans les sorties de capot et le spoiler arrière pour un renforcement supplémentaire et un aspect épuré. Émetteur TQi avec module BT Le module sans fil Traxxas Link ™ est installé en usine dans l'émetteur pour exploiter pleinement le potentiel du modèle avec les différents modes de drift. Grâce à l'application claire, vous pouvez personnaliser les paramètres et débloquer des fonctionnalités avancées de réglage. En appuyant sur un interrupteur sur l'émetteur, vous activez le frein à main électrique, qui freine les roues arrière pour faciliter le démarrage du glissement. Deux ensembles de pneus Le modèle est conçu pour une polyvalence maximale. L'emballage comprend deux ensembles de pneus de 1,9“. Utilisez les pneus en mélange dur installés sur le modèle sur toute surface abrasive dure, comme un trottoir ou de l'asphalte. Les pneus en mélange doux fournis offrent un meilleur contrôle du drift sur des surfaces lisses. Nouvelle plateforme 2WD Le 4-Tec Drift fonctionne sur une nouvelle plateforme à propulsion arrière basée sur un châssis sensible de 4-Tec de 200 mm. Les composants de la suspension avant sont nouveaux pour fournir une géométrie de drift optimale et un angle de braquage des roues supérieur à 60°. Les pilotes peuvent également profiter de la possibilité de réglage individuel. Châssis Châssis 4-Tec 2.0 Le châssis Traxxas 4-Tec 2.0 est constitué d'un composite spatial (nylon renforcé de fibres de verre), qui est léger tout en étant rigide. Tout a été conçu pour obtenir la position de centre de gravité la plus basse possible. Pour faciliter l'entretien, le châssis est de construction modulaire. Il est facile de séparer la partie avant, centrale et arrière du modèle. Amortisseurs à huile Le châssis 4-Tec 3.0 surmonte efficacement les irrégularités grâce à des amortisseurs à huile avec des joints X exclusifs qui scellent parfaitement. Les amortisseurs sont réglables - la précharge des ressorts peut être modifiée à l'aide de rondelles, vous pouvez ajuster la viscosité de l'huile dans l'amortisseur, ou vous pouvez remplacer les ressorts par d'autres avec une rigidité différente. Les ressorts extra souples installés offrent un maximum de transfert de poids pour initier le drift. Inclinaison réglable des roues Les biellettes en acier arrière permettent un réglage facile de la suspension, pour peaufiner les caractéristiques de conduite exactement selon vos souhaits. Entraînement 2WD L'entraînement des roues arrière est réalisé directement par un réducteur (sans différentiel) avec des pignons massifs, un module 48DP et un pignon spiral de 5°. Jeu d'engrenage fixe Le réglage précis du jeu entre les dents est désormais un jeu d'enfant. Le support moteur contient des trous de montage qui sont associés à un pignon avec un nombre de dents spécifique, permettant un réglage précis du jeu entre les dents. Support de batterie réglable Le support de batterie à dégagement rapide avec possibilité de double hauteur peut accueillir une large gamme de batteries - NiMH plates et 2S LiPo. Support de câbles Une simple pince en plastique pour maintenir les câbles a été remplacée par une cloison qui détermine un chemin sûr pour les câbles. Boîtier récepteur étanche* Drift sans tenir compte de la météo, le récepteur est logé dans un boîtier avec un joint torique et un passe-câble en mousse. Électronique Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur puissant Titan 12T Le modèle de voiture est équipé d'un moteur à courant continu Titan série 550 21T, modifié pour un fonctionnement fluide et prévisible sur une large plage de régimes. Le rotor à l'arrière du moteur contient une hélice qui aspire l'air dans le moteur et le refroidit efficacement. Contrôleur électronique Traxxas XL 5 Le contrôleur électronique étanche* Traxxas XL-5 avec trois modes de conduite, prenant en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur XL-5 est équipé d'un mode d'entraînement, qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. La protection thermique, les connecteurs plaqués or et une résistance interne incroyablement faible sont des atouts de ce contrôleur. Modes du contrôleur XL 5 Sport : Mode par défaut, il est possible de rouler en avant, de freiner et de reculer. Course : Mode adapté à la course. Il est possible de rouler en avant et de freiner ; la marche arrière n'est pas disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Il est possible de rouler en avant avec une limitation de puissance à 50%, de freiner et de reculer à nouveau avec une limitation de puissance à 50%. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours/minute) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module de télémétrie d'extension au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus dans l'emballage) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Angle de direction et modes de drift Angle de direction Dans chacun des trois modes, il y a la possibilité de régler l'angle de direction. Ce curseur exprime l'angle maximal de braquage des roues lors de la pleine déviation du volant. En usine, il est réglé (avec un commutateur multifonction sur l'émetteur) à 50%, ce qui empêche les débutants de mettre trop de pression sur les roues en tournant de manière extrême lors du drift. Mode Drift Dès que le conducteur commence à drifter, le mode TSM le reconnaît et applique en douceur juste assez de soutien à la direction et à l'accélérateur pour maintenir l'angle de glissement prévu. Le réglage prédéfini est affiné pour convenir au plus large éventail de conducteurs et de surfaces. Il n'est pas recommandé de modifier ces réglages tant que le conducteur ne s'est pas suffisamment familiarisé avec le modèle. Avec des compétences de conduite croissantes, le réglage TSM Drift offre un nouveau réglage innovant pour différentes conditions, surfaces et styles de conduite. Le mode comprend trois paramètres réglables : RÉFLEXE DE DIRECTION - Ce curseur contrôle la quantité de soutien à la direction TSM appliquée pour maintenir l'angle de drift. Ce contrôle fonctionne comme le contrôle TSM trouvé sur d'autres modèles Traxxas, sauf que la sortie est spécialement réglée pour le drift et les angles de direction élevés. RÉFLEXE D'ACCÉLÉRATEUR - Ce curseur contrôle la quantité de soutien à l'accélérateur TSM appliquée pour maintenir l'angle de drift. Réduisez le pourcentage pour moins d'assistance à l'accélérateur, augmentez le pourcentage pour plus. ASSISTANCE AU DÉRAPAGE - cette fonction détecte quand le véhicule est sur le point de perdre le contrôle du drift et permet automatiquement au TSM d'intervenir et d'ajuster l'accélérateur. Mode TSM Le mode TSM conserve les mêmes réglages que le mode TSM Drift pour l'angle de direction et le réflexe de direction, mais supprime toute assistance à l'accélérateur. Ce mode fonctionne bien pour les conducteurs qui souhaitent perfectionner leurs compétences en contrôle de l'accélérateur. L'assistance au dérappage et le réflexe d'accélérateur ne sont pas disponibles dans ce mode. Mode Gyro Le mode Gyro imite le soutien à la direction fourni par un gyroscope traditionnel pour les conducteurs qui préfèrent ce style de drift. Dans ce réglage, l'angle de direction fonctionne de la même manière que dans les autres modes, mais aucune assistance à l'accélérateur n'est disponible. Le gain du gyroscope est entièrement réglable de 0 à 100 % pour s'adapter au style individuel du conducteur. Carrosserie Caractéristiques RC spécial drift à l'échelle 1:10 Châssis en nylon composite modifié 4-Tec 2.0 (CG bas) Construction modulaire pour un entretien facile Nouvelle suspension avant avec géométrie modifiée Angle de braquage des roues jusqu'à 60° Entraînement des roues arrière 2WD via réducteur Modes de drift réglables via l'application Traxxas Link Émetteur Traxxas TQi 2.4 GHz avec module Bluetooth installé Interrupteur pour activer le frein à main électrique sur l'émetteur Carrosserie détaillée sous licence avec système de fixation à clip En outre, un ensemble de pneus doux dans l'emballage Amortisseurs à huile avec ressorts souples Nouveau moteur à courant continu Titan 550 21T Drift Contrôleur avec trois modes de conduite Servo étanche* 2075 haute puissance Récepteur Traxxas TQi avec stabilisation TSM * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Titan 550 21T Drift, contrôleur à courant continu XL5 LVD, servo 2075 haute puissance, récepteur Traxxas TQi 5 canaux 2,4 GHz TSM (X). Émetteur Traxxas TQi 2,4 GHz (version Drag) avec module Bluetooth installé. Accessoires : clés Allen (1,5, 2 mm), rondelles pour ressorts d'amortisseurs et pistons, clé cruciforme, ensemble de pneus doux. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh Pour une puissance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance supérieure et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC de voiture est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8,4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8,4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED du châssis Ajoutez un style supplémentaire au modèle RC avec un kit d'éclairage LED de châssis. Le kit est disponible en différentes options de couleur : Rouge Bleu Vert Blanc Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera le complément parfait de votre table de service ou de votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement par leur couleur or-vert.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR : pignons de transmission du différentiel.