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E-flite Turbo Timber SWS 2.0 AS3X Safe Select BNF Basic

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) BNF avec une envergure de 2m est une version plus grande du modèle très populaire avec une envergure de 1,5m. Cette fois, il a une construction entièrement en bois et est équipé d'une électronique complète et d'un moteur, une batterie LiPo 4S - 6S LiPo est recommandée pour l'alimentation. Technologie de stabilisation électronique AS3X et SAFE. Les modèles E-flite Timber sont devenus l'un des modèles d'avion les plus populaires et les plus vendus d'E-flite. Connus pour leur maniabilité conviviale, leur capacité de décollage et d'atterrissage courts (STOL) et leurs performances de vol sportives, ils constituent l'un des meilleurs modèles polyvalents pour le vol récréatif pour une large gamme de pilotes. E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2m est le plus grand modèle en bois d'E-flite à ce jour et offre également les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide pour assurer des performances de vol par rapport à des modèles en mousse similaires. Turbo Timber® SWS BNF est propulsé par un moteur brushless Avian 5055-500Kv avec une hélice de 16 x 6E et un contrôleur Spektrum Smart Avian 100A 4S-6S. Il est équipé d'un récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie et six servos numériques A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. Le modèle est basé sur le design des modèles en mousse Turbo Timber 1,5 m, mais se distingue par un fuselage en bois solide, rigide et léger. Le fuselage en balsa est recouvert d'un film UltraCote d'origine et est presque assemblé, ce qui vous permet de l'utiliser très rapidement – sans colle ni outils spéciaux. L'aile en deux parties facilite le stockage et le transport et est équipée de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts et de meilleures capacités STOL. Turbo Timber® SWS BNF est équipé d'une électronique avancée et grâce au contrôleur SMART, il peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'alimentation avec des batteries SMART (et ordinaires), via des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™. Le modèle est équipé d'un récepteur Spektrum AR8360T, qui fournit des données télémétriques en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, le courant, la température du contrôleur et plus encore – plus la réversibilité du moteur pour un contrôle au sol spécial et d'autres options. De plus, vous pouvez bénéficier de la stabilisation électronique à 3 axes AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE Select (protection électronique de l'enveloppe de vol). Le modèle dispose d'un train d'atterrissage en aluminium résistant avec de grandes roues de style Tundra et de plus, si vous êtes amateur d'hydravions, vous pouvez installer des flotteurs optionnels avec le kit de montage Carbon-Z (les deux sont vendus séparément). Le Turbo Timber® SWS est équipé de lumières de navigation et d'atterrissage LED installées, pour un meilleur aspect il a des fenêtres transparentes et pour un échange rapide et facile de la batterie, il dispose d'un couvercle supérieur pratique. Et tout cela ensemble constitue un excellent modèle pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Caractéristiques Basé sur le design du Turbo Timber 1,5 m, il est plus grand avec de meilleures performances et capacités Un excellent premier modèle entièrement en bois d'E-flite pour un vol sportif fréquent et de l'acrobatie Solide et léger avec une longue durée de vie, recouvert d'un film UltraCote d'origine Moteur brushless Spektrum Avian 5055-500Kv compatible avec 4S à 6S LiPo Les batteries LiPo 3200–7000mAh fournissent une large gamme de puissance et de temps de vol Le contrôleur 100A Spektrum Avian Smart fournit des données télémétriques en temps réel Réversibilité du moteur optionnelle pour des fonctions au sol spéciales Récepteur Spektrum AR8360T avec télémétrie de pointe DSMX Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X Six servos numériques robustes installés Spektrum A6380 avec des engrenages en métal Volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL améliorées Fenêtres transparentes et lumières LED d'atterrissage/navigations installées Train d'atterrissage en aluminium résistant avec des roues surdimensionnées de style Tundra Conçu pour des kits de flotteurs Carbon-Z® optionnels et un kit de montage Assemblage rapide et facile avec des vis – sans colle Aile en deux parties pour un stockage et un transport plus pratiques Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions RC de niveau 2 conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience dans l'assemblage, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Bien que le Turbo Timber SWS soit équipé de la fonction optionnelle SAFE Select, ce n'est pas un modèle adapté aux débutants. Vous devriez avoir de l'expérience nécessaire pour voler avec des modèles STOL plus petits ou des modèles plus grands, comme l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m et similaires avant de voler avec le modèle Turbo Timber SWS 2.0m. Technologie SMART Le Turbo Timber SWS 2.0m est équipé d'un contrôleur exclusif Spektrum Avian Smart, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs compatibles (y compris le AR8360T installé) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres) pendant le vol. Choisissez la puissance du moteur Le moteur brushless Spektrum Avian installé est compatible avec des batteries LiPo de 4S à 6S et offre une large gamme de puissance – du vol sportif tranquille et de l'acrobatie de base avec des batteries LiPo 4S à une puissance verticale presque illimitée avec des batteries 6S ! Le couvercle magnétique sécurisé, situé sur le dessus du fuselage, facilite grandement le changement de la batterie de 3200mAh – 7000mAh. Fuselage en bois du modèle La construction du fuselage du modèle est entièrement en bois, en balsa et en contreplaqué, ce qui le rend léger mais rigide et solide. Il offre donc des expériences de vol que vous ne rencontrerez pas avec des modèles en mousse moulée ! Le modèle a des parties individuelles recouvertes d'un film UltraCote d'origine. La version BNF Basic comprend des servos numériques robustes installés Spektrum avec des engrenages en métal A6380. Si vous endommagez des parties du fuselage du modèle et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Assemblage facile Le Turbo Timber SWS 2m BNF est livré avec un moteur, un contrôleur, des servos et un récepteur installés. Vous terminez l'assemblage final du modèle uniquement avec des vis – sans colle ni outils spéciaux. Une version ARF sans électronique et moteur est également fabriquée, mais il est nécessaire d'installer tous les composants nécessaires. Fonctions utiles Comme les autres modèles Timber, le Turbo Timber SWS est également équipé de lumières LED d'atterrissage et de navigation réalistes, qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Et bien qu'il ne s'agisse pas d'une maquette, il a des fenêtres transparentes pour un excellent aspect. Capacités uniques Le Turbo Timber SWS 2.0m est basé sur le design des modèles très populaires Turbo Timber 1.5m. Grâce à sa construction en bois solide et rigide, il atteint de meilleures performances et une maniabilité plus précise à grande vitesse et des capacités acrobatiques. Il est équipé de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts, possède d'excellentes caractéristiques de vol à basse vitesse et vous avez également la possibilité d'utiliser les volets pour de meilleures capacités STOL. Accessoires polyvalents Grâce à son train d'atterrissage en aluminium avec de grandes roues et la possibilité d'acheter des flotteurs, vous pouvez facilement décoller et atterrir avec le Turbo Timber SWS 2,0 m sur différentes surfaces. Le train d'atterrissage en aluminium simple mais résistant est équipé de roues surdimensionnées avec des pneus larges de style Tundra, qui absorbent les irrégularités de la surface. De plus, les flotteurs E-flite Carbon-Z optionnels (vendus séparément) et le kit de montage (vendu séparément) facilitent le choix entre les roues et les flotteurs selon l'endroit où vous décidez de voler ! Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de certitude dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Le mode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de contrôle de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le set E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m BNF, avec des composants installés : récepteur Spektrum™ AR8360T AS3X® SAFE® Select, moteur brushless Spektrum 5055 500tr/min, contrôleur Spektrum Smart Avian 100A 3-6S, 6 servos Spektrum A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et mode d'emploi en slovaque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 8+ canaux, une batterie LiPo 3500mAh - 7000mAh 4S 14.8V à 6S 22.2V avec connecteur IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo de plus grande capacité Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.
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E-flite Turbo Timber SWS 2.0m ARF

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) ARF avec une envergure de 2m est une version plus grande du modèle très populaire avec une envergure de 1,5m. Cette fois-ci, il a une construction entièrement en bois, légère, rigide et solide, et est recouvert du film original UltraCote. Les modèles E-flite Timber sont devenus l'un des modèles d'avion les plus populaires et les plus vendus de tous les temps. Connu pour sa maniabilité conviviale, ses capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL) et ses performances de vol sportives, c'est l'un des meilleurs modèles polyvalents pour le vol récréatif pour une large gamme de pilotes. L'E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2 m est le plus grand modèle en bois d'E-flite à ce jour et offre également les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide pour assurer des performances de vol par rapport à des modèles en mousse similaires. Le modèle est basé sur le design des modèles en mousse Turbo Timber 1,5 m, mais se distingue par une construction en bois solide, rigide et légère. Le fuselage en balsa allégé est recouvert du film original UltraCote et est presque assemblé, vous permettant de l'utiliser très rapidement – sans colle ni outils spéciaux. L'aile en deux parties facilite le stockage et le transport et est équipée de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts et de meilleures capacités STOL. Le modèle dispose d'un train d'atterrissage en aluminium résistant avec de grandes roues de style Tundra et, de plus, vous pouvez installer des flotteurs optionnels avec le kit de montage Carbon-Z (les deux sont vendus séparément). Le Turbo Timber® SWS est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage installées en usine, ainsi que de fenêtres transparentes pour un aspect de maquette et d'un couvercle supérieur pratique pour un échange rapide et facile de la batterie. Et tout cela ensemble - c'est un excellent modèle pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Caractéristiques Basé sur le design du Turbo Timber 1,5 m, il est plus grand avec de meilleures performances et capacités Un excellent premier modèle entièrement en bois d'E-flite pour un vol sportif fréquent et de l'acrobatie Solide et léger avec une longue durée de vie, recouvert du film original UltraCote Volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL améliorées Fenêtres transparentes et lumières LED de navigation/atterrissage installées Train d'atterrissage en aluminium résistant avec des roues surdimensionnées de style Tundra Conçu pour des kits de flotteurs Carbon-Z® optionnels et un kit de montage Assemblage rapide et facile avec des vis – sans colle Aile en deux parties pour un stockage et un transport plus pratiques Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions RC de niveau 2 conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience dans l'assemblage, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Ce n'est pas un modèle adapté aux débutants. Vous devriez avoir de l'expérience nécessaire pour voler avec succès avec des modèles STOL plus petits ou des modèles plus grands, comme l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, avant de voler avec le modèle Turbo Timber SWS 2,0 m. ARF - presque prêt à voler L'E-flite® Turbo Timber® SWS est une version presque prête à voler (ARF). Il est livré avec des pièces du modèle recouvertes prêtes à l'installation du moteur, du régulateur, des servos et du récepteur que vous choisissez vous-même (tout est vendu séparément). Construction en bois du modèle La construction du modèle est entièrement en bois, en balsa et en contreplaqué. Par conséquent, il est léger, mais rigide et solide. Cela offre des expériences de vol que vous ne rencontrerez pas avec des modèles en mousse ! Le modèle a des parties recouvertes du film original UltraCote. Si vous endommagez des parties de la construction du modèle et ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Assemblage facile Le Turbo Timber SWS 2m ARF est sans équipement électrique, sans électronique ni propulsion, vous devez installer tous les composants nécessaires. Vous terminerez l'assemblage final du modèle uniquement avec des vis – sans colle ni outils spéciaux. Éclairage fonctionnel Comme les autres modèles Timber, le Turbo Timber SWS est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage réalistes, installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Et bien qu'il ne s'agisse pas d'une maquette, il a des fenêtres transparentes réalistes pour un excellent aspect. Capacités uniques Le Turbo Timber SWS 2.0m est basé sur le design des modèles très populaires Turbo Timber 1.5m. Grâce à sa construction en bois solide et rigide, il atteint de meilleures performances et une maniabilité plus précise à grande vitesse et avec des capacités acrobatiques. Il est équipé de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts, possède d'excellentes caractéristiques de vol à basse vitesse et vous avez également la possibilité d'utiliser les volets pour de meilleures capacités STOL. Accessoires polyvalents Grâce à son train d'atterrissage en aluminium avec de grandes roues et la possibilité d'acheter des flotteurs, vous pouvez facilement décoller et atterrir avec le Turbo Timber SWS 2,0 m sur différentes surfaces. Le train d'atterrissage simple mais résistant est équipé de roues surdimensionnées avec des pneus larges de style Tundra, qui absorbent les irrégularités de la surface. De plus, les flotteurs E-flite Carbon-Z optionnels (vendus séparément) et le kit de montage (vendu séparément) facilitent le choix entre les roues et les flotteurs selon l'endroit où vous décidez de voler !Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage du kit comprend les pièces du modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m ARF, recouvertes du film UltraCote, le train d'atterrissage avec les roues, les lumières LED de navigation et d'atterrissage installées, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous vous recommandons d'ajouter un ensemble RC de 8+ canaux, un moteur brushless de 600W - 800W, le régulateur brushless recommandé pour le moteur, 6 servos (de dimensions 18x35mm, 42g, recommandation SPMSA6380), une batterie appropriée et un chargeur correspondant. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.
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E-flite Draco 0.8m AS3X SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :Le modèle RC à distance E-flite micro Draco avec une envergure de 800 mm est une version plus petite du modèle Draco de deux mètres. Modèle entièrement peint avec de nombreux détails, train d'atterrissage suspendu avec des roues Tundra, lumières LED et moteur brushless puissant 1412–1500Kv pour batteries LiPo 4S. Draco est un modèle d'avion officiellement licencié du concepteur et pilote Mike Patey. C'est un modèle superbement conçu d'un véritable avion de type Bush ("avion pour la brousse") avec un train d'atterrissage spécialement suspendu et une hélice à 4 pales. Technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option. Le concepteur et pilote américain Mike Patey a conçu et construit l'un des avions les plus uniques et intéressants pour le STOL Draco. Son enthousiasme contagieux a inspiré de nombreux autres passionnés d'aviation à développer de nouvelles machines similaires. Il a commencé avec l'avion Wilga 2000 et a remplacé le moteur à piston Lycoming O-540 par un moteur turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-28, qui offre environ deux fois plus de puissance pour un poids réduit de moitié. Par la suite, la machine a subi de nombreuses autres modifications, donnant naissance à l'original Draco, qui a été approuvé par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis comme une conversion en avion expérimental et d'exhibition. Le modèle de cet avion - Micro DRACO 800mm, offre jusqu'à présent la réplique la plus pratique et la plus amusante pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Le modèle micro DRACO est Bind-N-Fly® (BNF) Basic est équipé de l'électronique, à savoir un récepteur avec servos et contrôleur, moteur brushless et servos de surfaces de contrôle. Le récepteur Spektrum est doté de la technologie de pointe DSMX/DSM2, permettant aux pilotes RC intermédiaires à expérimentés d'utiliser leur propre émetteur compatible, il est également nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 3S - 4S 300mAh et un chargeur approprié. Le récepteur Spektrum avec contrôleur intégré fournit en temps réel des données de télémétrie, y compris la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de la fonction AirWare™. De plus, le récepteur est équipé d'une stabilisation exclusive et finement réglée AS3X, vous donnant l'impression de piloter un modèle plus grand – même par temps léger, avec la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option, qui facilite le vol réussi pour les pilotes moins expérimentés. Micro DRACO est livré avec une finition prête à l'emploi avec des décalcomanies attrayantes et le modèle est dans le kit prêt pour le montage final. Le modèle a une aile démontable en une seule pièce qui peut être rapidement installée à l'aide d'une seule vis. Tout cela contribue à ce que vous puissiez rapidement vivre un excellent vol avec le modèle DRACO, y compris un STOL inégalé pour le décollage et l'atterrissage, des détails de maquette attrayants et des performances de vol élevées ! Caractéristiques Taille pratique pour le coffre de la voiture, excellent modèle mini DRACO qui vole bien Excellente maniabilité, permettant de voler même dans des espaces plus petits Réplique officiellement licenciée de l'avion unique du concepteur Mike Patey Éléments fonctionnels incluant des volets et un éclairage LED, lumières d'atterrissage, de position et autres Détails de maquette incluant des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis aux extrémités des ailes et bien d'autres Moteur brushless installé compatible avec des batteries LiPo 3S à 4S 300mAh Le récepteur Spektrum et le contrôleur fournissent en temps réel tension, courant, tours et autres données Le vol est facilité par la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® 5 servos installés avec des tractions avec des axes à billes précis Grand et confortable capot maintenu par des aimants avec un grand espace pour les batteries Roues de train d'atterrissage et pneus larges pour la capacité d'atterrir sur des surfaces plus difficiles Finition prête à l'emploi, presque prête à voler immédiatement après le déballage Installation rapide et facile de l'aile en une seule pièce pour un stockage et un transport pratiques Aucune inscription requise auprès de l'UCL (sous la limite de poids de 250 grammes) Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC ayant une certaine expérience dans la construction, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le DRACO n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme "étape suivante après un simulateur" pour les pilotes RC avec peu d'expérience de vol. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles plus puissants, tels que les modèles UMX Timber ou des modèles plus grands comme le Slow Ultra Stick 1,2 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m ou d'autres modèles de classe similaire. Avantage Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly (BNF) offrent la possibilité de prendre l'air plus rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, par rapport à ce qui était le cas auparavant. Le modèle est équipé d'un moteur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz avec contrôleur, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler ! La batterie et le chargeur ne sont pas inclus. Technologie exclusive L'E-flite micro Draco est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et de la turbulence et assurer une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Montage facile Le Micro DRACO est livré presque assemblé avec le moteur, les servos et le récepteur installés. Tout ce que vous devez faire est d'installer l'aile en une seule pièce à l'aide d'une seule vis, qui peut être rapidement et facilement retirée pour un stockage et un transport plus pratiques, finition prête à l'emploi avec des décalcomanies attrayantes. Le modèle est dans le kit prêt pour le montage final, grâce à son design attrayant, vous pouvez vous vanter de l'emporter partout où vous allez. Éléments fonctionnels Le Micro DRACO est équipé d'une gamme d'éléments fonctionnels, tels que des volets, des lumières LED d'éclairage et de position, une construction sophistiquée du train d'atterrissage, SAFE et AS3X. Les détails de maquette sont soigneusement réalisés, y compris des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis aux extrémités des ailes, etc. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Spektrum 1412–1500Kv installé entraîne une hélice à quatre pales, pouvant utiliser des batteries LiPo 3S ou 4S, avec une capacité de 300mAh. Installez une batterie 3S pour un vol fluide d'entraînement, y compris des acrobaties de base, ou une batterie LiPo 4S, qui vous donnera de meilleures performances verticales et acrobatiques agressives sans aucune modification ou mise à niveau ! Options de télémétrie Le Micro DRACO 800mm est équipé d'une unité de contrôle - contrôleur de vol, qui comprend un contrôleur et un récepteur Spektrum, fournissant pendant le vol des données de télémétrie en temps réel, telles que la tension de la batterie de vol, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare. Train d'atterrissage avec grandes roues Des pneus de style Tundra excessivement grands sur le train d'atterrissage principal suspendu avec des amortisseurs KING simulés, absorbent les irrégularités et offrent un excellent amortissement des chocs. Ils permettent de rouler, de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer – des surfaces herbeuses dans de nombreux parcs et terrains de sport aux routes en gravier et pavées. Construction durable La construction en matériau rigide en mousse EPS offre un fuselage léger mais durable, qui est également facilement réparable avec des colles pour polystyrène, époxy et autres. Si vous endommagez des parties du fuselage et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Apparence originale Quiconque rencontre cette machine pour la première fois sera impressionné par son design intemporel et sa conception non conventionnelle. L'avion est basé sur l'avion Wilga 2000, mais lors de la conversion en un spécial extrême de style STOL, la construction, le moteur et l'apparence ont été modifiés, ce qui a été certifié comme un nouvel avion. Les performances et les capacités de l'avion sont impressionnantes, tout comme le modèle micro Draco. Surfaces de queue Même pour un si petit modèle, il est possible de reproduire fidèlement la surface avec des panneaux métalliques, comme sur un véritable avion. De plus, il y a une lumière de position sur la dérive, des éléments aérodynamiques spéciaux sur les gouvernes, une antenne, un train d'atterrissage et d'autres. Suspension spéciale Tout comme sur le plus grand modèle de 2 m Draco, une construction de suspension avec deux amortisseurs de maquette à axe libre de roue, qui est suspendue par des ressorts en acier torsadés, est également utilisée ici. Les grandes roues légères de style Tundra peuvent également gérer des surfaces d'aéroport de moindre qualité. Détails de l'aile Tout comme sur les surfaces de queue, l'aile est dotée de panneaux, de lumières de position, de divers protubérances de maquette et de quatre servos contrôlant les ailerons et les volets. Le superbe aspect est complété par des inscriptions et des éléments graphiques des décalcomanies.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® micro Draco entièrement assemblé et peint avec des composants installés : unité de contrôle Spektrum : Micro Draco 0.8m, servo linéaire Spektrum A200 2.3g avec décalage, servo linéaire Spektrum A201 2.3g, servo linéaire Spektrum A202 2.9g, moteur brushless Spektrum 1412 1500tr/min, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 6+ canaux et d'une batterie d'alimentation 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Min. émetteur 6+ canaux DMSX/DSM2 Batterie LiPo 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (pour un vol normal, une batterie 11.1 V suffit) Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

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