Aéronefs civils, Aéronefs de sport32 produits

Caractéristiques :Le modèle RC E-flite Sportix avec une envergure de 1,1 m est conçu dès le départ comme un avion au look superbe et à la maniabilité exceptionnelle pour le vol sportif. Il est idéal pour les pilotes moins expérimentés comme étape suivante après un modèle pour débutants, pour les pilotes qui souhaitent commencer à apprendre à voler en acrobatie, ainsi que pour les pilotes expérimentés pour un vol quotidien. Ce modèle est capable de voler de manière fluide et stable tout en offrant une acrobatie précise, allant de basique à agressive, ce qui lui confère une polyvalence appréciée tant par les débutants que par les pilotes expérimentés. Grâce à sa taille pratique, il est facilement transportable et idéal pour voler dans de grands parcs, sur des terrains de sport et dans des aéroports. En même temps, il est suffisamment grand pour être bien visible et stable même par temps venteux. La construction du modèle est en matériau EPO résistant, le modèle est équipé de lumières de navigation LED et d'ailes avec connexion sans fil pour les servos, qui peuvent être rapidement installées et démontées sans outils. Le puissant système de propulsion pour les batteries 3S et 4S d'une capacité de 2200 à 3200 mAh permet une large gamme de performances. Les ailerons, la profondeur et la dérive sont équipés de quatre servos numériques Spektrum avec des engrenages en métal et des axes à billes sur les fourches, garantissant un contrôle précis et fiable. Grâce à sa robustesse, son équipement moderne et sa grande polyvalence, l'E-flite Sportix 1,1 m est le modèle parfait pour tout pilote souhaitant développer ses compétences et profiter d'une acrobatie dynamique et sécurisée dans n'importe quel endroit approprié. La version BNF Basic est équipée d'un récepteur Spektrum AR631+ avec la technologie innovante AS3X+, qui compense efficacement l'impact du vent et des turbulences, ainsi que de la technologie optionnelle SAFE Select pour un contrôle encore plus facile pour les pilotes moins expérimentés. Grâce à ces fonctionnalités, les pilotes peuvent choisir le niveau d'assistance en fonction de leurs capacités. De plus, le récepteur contient une nouvelle fonction de transfert des réglages du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage simple et rapide. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC après un simulateur, qui ont réussi à apprendre à voler avec un modèle d'entraînement et pour ceux qui ont des compétences en assemblage, réglage et vol de modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien et qui est stable, le Sportix n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants avec peu d'expérience de vol. Vous devriez avoir de l'expérience et des compétences avec des modèles tels que le HobbyZone AeroScout 1,1 m, le Carbon Cub 1,3 m, ou des modèles comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres modèles de classe similaire. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR631+ et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser l'inversion optionnelle des tours du moteur et de réduire la portée lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 5-6+ canaux est nécessaire). Performance et polyvalence Le moteur brushless installé en usine comprend un régulateur de 45A Spektrum Avian Smart Lite et un moteur spécialement réglé, qui fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S 2200mAh ou une vitesse plus élevée et une puissance verticale presque illimitée avec une batterie 4S 3200mAh. Montage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage final, le Sportix 1,1 m peut être prêt à voler en moins de temps qu'un autre avion ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour tenir entièrement assemblé dans une voiture, vous pouvez démonter l'aile en deux parties pour un stockage et un transport encore plus faciles. Les verrous intégrés de l'aile et la connexion des servos par système sans fil signifient que vous pouvez démonter/installer l'aile presque instantanément sans utiliser d'outils ou de fixations. Résistance et précision Le fuselage léger mais résistant de l'avion en EPO est renforcé par un composite pour plus de solidité. Et les servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal et des fourches à axes à billes offrent un contrôle net et précis dans toutes les situations. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus facile à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être contrôlé même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les joysticks de la télécommande, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les joysticks de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques Modèle RC pour le vol sportif Convient également aux pilotes moins expérimentés intéressés par l'acrobatie Construction en matériau EPO pour un poids léger, une grande résistance et une surface lisse Montage rapide et facile sans besoin de colle Aile en deux parties avec connexion servo sans fil Dimensions compactes Excellente stabilité et technologie de stabilisation exclusive AS3X+ Stabilisation optionnelle SAFE Select Transfert des réglages du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File) Régulateur Spektrum Avian 45A Smart Lite avec support de télémétrie SMART Alimentation par batterie LiPo optionnelle 3S - 4S 2200–3200mAh Électronique complète installée avec moteur brushless, régulateur et servos Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal Lumières de navigation LED fonctionnelles pour une meilleure visibilité et orientation Châssis en aluminium simple et résistant Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux modèles Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite Sportix 1,1 m avec l'électronique installée : moteur brushless 3536-1030Kv 14P, régulateur brushless Spektrum Avian 45A Smart Lite, 4 servos Spektrum A347 9g Digital MG, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE. L'emballage contient des accessoires de montage mineurs, un manuel en slovaque et un manuel en anglais, allemand, français, italien.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 4-5+ canaux, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour une performance maximale et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'au mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC E-flite Sportix avec une envergure de 1,1 m est conçu dès le départ comme un avion au look superbe et à la maniabilité exceptionnelle pour le vol sportif. Il est idéal pour les pilotes moins expérimentés comme étape suivante après un modèle pour débutants, pour les pilotes qui souhaitent commencer à apprendre à voler en acrobatie, ainsi que pour les pilotes expérimentés pour un vol quotidien. Ce modèle est capable de voler de manière fluide et stable tout en offrant une acrobatie précise, allant de basique à agressive, ce qui lui confère une polyvalence appréciée tant par les débutants que par les pilotes expérimentés. Grâce à sa taille pratique, il est facilement transportable et idéal pour voler dans de grands parcs, sur des terrains de sport et dans des aéroports. En même temps, il est suffisamment grand pour être bien visible et stable même par temps venteux. La construction du modèle est en matériau EPO résistant, le modèle est équipé de lumières de navigation LED et d'ailes avec connexion de servos sans mains, qui peuvent être rapidement installées et démontées sans outils. Le puissant système de propulsion pour les batteries 3S et 4S d'une capacité de 2200 à 3200 mAh permet une large gamme de performances. Les ailerons, la profondeur et la dérive sont équipés de quatre servos numériques Spektrum avec des engrenages en métal et des axes à billes sur les fourches, garantissant un contrôle précis et fiable. Grâce à sa robustesse, son équipement moderne et sa grande polyvalence, l'E-flite Sportix 1,1 m est le modèle parfait pour tout pilote souhaitant développer ses compétences et profiter d'une acrobatie dynamique et sécurisée dans n'importe quel endroit approprié. La version PNP permet l'utilisation de n'importe quel ensemble RC (émetteur et récepteur). Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC après un simulateur, qui ont réussi à apprendre à voler avec un modèle d'entraînement et pour ceux qui ont des compétences en assemblage, réglage et vol de modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien et qui est stable, le Sportix n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants avec peu d'expérience de vol. Vous devriez avoir de l'expérience et des compétences avec des modèles tels que le HobbyZone AeroScout 1,1 m, le Carbon Cub 1,3 m, ou des modèles comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres modèles de classe similaire. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via un récepteur Spektrum Smart compatible et un émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser l'inversion optionnelle des tours du moteur et de réduire la portée lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 5-6+ canaux est nécessaire). La technologie Smart est disponible uniquement avec l'utilisation d'un ensemble RC Spektrum compatible. (L'ensemble RC n'est pas inclus.) Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'à un émetteur et une batterie que vous fournirez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer le montage final et vous pouvez voler ! Performance et polyvalence Le moteur brushless installé en usine comprend un régulateur de 45A Spektrum Avian Smart Lite et un moteur spécialement réglé qui fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S 2200mAh ou une vitesse plus élevée et une puissance verticale presque illimitée avec une batterie 4S 3200mAh. Montage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage final, le Sportix 1,1 m peut être prêt à voler en moins de temps qu'un autre avion ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour tenir entièrement assemblé dans une voiture, vous pouvez démonter l'aile en deux parties pour un stockage et un transport encore plus faciles. Les verrous d'aile intégrés et la connexion de servos sans mains signifient que vous pouvez démonter/installer l'aile presque instantanément sans utiliser d'outils ou de fixations. Résistance et précision Le fuselage léger mais résistant de l'avion en EPO est renforcé par un composite pour plus de solidité. Et les servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal et des fourches à axes à billes offrent un contrôle net et précis dans toutes les situations. Caractéristiques Modèle RC pour le vol sportif Convient également aux pilotes moins expérimentés intéressés par l'acrobatie Construction en matériau EPO pour un faible poids, une grande résistance et une surface lisse Montage rapide et facile sans besoin de colle Aile en deux parties avec connexion de servos sans mains Dimensions compactes Régulateur Spektrum Avian 45A Smart Lite avec support de télémétrie SMART Alimentation par batterie LiPo optionnelle 3S - 4S 2200–3200mAh Électronique installée avec moteur brushless, régulateur et servos Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal Lumières de navigation LED fonctionnelles pour une meilleure visibilité et orientation Train d'atterrissage en aluminium simple et résistant Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite Sportix 1,1 m avec électronique installée : moteur brushless 3536-1030Kv 14P, régulateur brushless Spektrum Avian 45A Smart Lite, 4 servos Spektrum A347 9g Digital MG. L'emballage contient des accessoires de montage mineurs, un manuel en CZ et un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter, vous aurez besoin d'un ensemble RC de 4+ canaux (émetteur et récepteur), d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur approprié. Ensembles RC Spektrum recommandés Pour associer des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une performance maximale et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle réduit officiel de l'avion personnel américain le plus vendu, le Cirrus SR22T, est un modèle de taille UMX avec une envergure de 0,73 m, destiné aux pilotes légèrement avancés. Il s'agit d'une réédition avec un moteur brushless plus puissant 2-3S, une électronique Spektrum avec possibilité de télémétrie et des technologies exclusives de stabilisation AS3X et SAFE Select. Contrôle complet à 4 canaux (accélérateur, ailes, profondeur, direction). L'apparence du modèle est accentuée par le cockpit avec des fenêtres transparentes et des lumières LED de navigation, qui améliorent également l'orientation. Version BNF Basic, nécessite un émetteur Spektrum DSMX 6+ canaux, une batterie 2-3S LiPo et un chargeur. Le modèle réduit d'avion E-flite Cirrus SR22T 0.7m est un modèle micro avec d'excellentes caractéristiques de vol et un design moderne. Grâce à sa taille, il est prêt à décoller presque n'importe où - des grandes cours et petits parcs aux terrains de sport et autres. Le nouveau moteur brushless plus puissant et plus silencieux a suffisamment de puissance pour le vol sportif et acrobatique. Le modèle peut être utilisé avec des batteries LiPo 2S ou 3S populaires et abordables. La télémétrie est également disponible lors de l'appairage avec un émetteur Spektrum compatible (non inclus). Les décollages et atterrissages sont facilités par un train d'atterrissage à 3 roues avec une roue avant directionnelle. La technologie exclusive AS3X® compense automatiquement et discrètement toute déviation de la position du modèle lors du vol dans un environnement turbulent. La technologie SAFE® Select dans le récepteur du modèle peut, lorsqu'elle est activée, empêcher le dépassement de l'inclinaison en virage et limiter également la montée et la descente. Une autre de ses fonctions est le retour à l'horizontale simplement en relâchant les commandes de l'émetteur. Informations sur le modèle L'avion composite américain moderne à quatre places Cirrus SR22T est fabriqué par la société américaine Cirrus Aircraft. En 12 ans, plus de 5 000 Cirrus ont été fabriqués, dont environ 4 000 au cours des dix dernières années dans la version plus puissante SR22. Tous les avions sont équipés d'un système de parachute de secours et l'aile est conçue pour que l'avion soit stable et entièrement contrôlable même à des angles d'attaque élevés. L'avion est résistant au décrochage. On peut également rencontrer des Cirrus SR22 en République slovaque, comme le prouve la série populaire de la télévision slovaque, Juge A.K. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC qui ont des compétences en assemblage, réglage et vol de modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse du modèle Cirrus le plus facile à piloter jusqu'à présent, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ou comme premier modèle après un simulateur. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles ultra-micros performants, tels que divers modèles UMX Timber, ou des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Commander mPd 1,4 m, Timber 1,5 m, ou d'autres modèles de classe similaire avant d'essayer de piloter le UMX Cirrus SR22T. Performance supérieure Le moteur brushless installé en usine comprend un moteur de type outrunner avec une alimentation 2-3S LiPo. Utilisez une batterie LiPo 2S pour un vol normal ou une batterie LiPo 3S pour une vitesse accrue et une puissance verticale illimitée. Possibilité de télémétrie Le UMX Cirrus SR22T est équipé d'une unité de contrôle Spektrum qui fournit la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel. Pour afficher la télémétrie, un émetteur Spektrum compatible équipé de Spektrum AirWare est nécessaire (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres). Licence officielle Le modèle RC est conçu sur la base de dessins CAO fournis par Cirrus Aircraft, capturant la véritable forme de l'avion monomoteur le plus vendu au monde. Détails à l'échelle En plus de sa forme fidèle, le modèle offre des fenêtres transparentes, des détails de cockpit et un train d'atterrissage avec des capots aérodynamiques et une roue avant directionnelle. Les lumières LED de navigation à l'extrémité des ailes permettent de voler même par faible visibilité. Construction durable La construction en EPS offre un fuselage léger mais résistant avec de nombreux détails de surface. Il est facilement réparable à l'aide de colles spéciales pour polystyrène. Ou, si vous endommagez une partie au point qu'elle ne peut pas être réparée, des pièces de rechange sont disponibles. Prêt à voler Le modèle réduit d'avion UMX Cirrus SR22T est complet et prêt à voler. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum® 2,4 GHz et il suffit de l'appairer avec votre émetteur Spektrum utilisant le protocole DSMX/DSM2. Stabilisation AS3X™ Le modèle est équipé d'une unité de contrôle avec la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle même des petits modèles est considérablement simplifié et permet leur utilisation par exemple en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut également être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de décrocher. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Facilite le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques clés du modèle réduit d'avion E-flite Cirrus SR22T 0.73m Licence officielle de l'avion monomoteur le plus vendu actuellement. Complet et prêt à voler directement depuis la boîte. Moteur brushless plus puissant et propulsion 2-3S LiPo. Unité de contrôle avec support de télémétrie de la tension de la batterie de propulsion. Technologie de pointe Spektrum 2.4 GHz DSMX. Stabilité et précision incroyables de la technologie AS3X. Utilisez facultativement la fonction SAFE Select pour un niveau de sécurité accru. Contrôle à 4 canaux avec roue avant directionnelle pour une excellente maniabilité. Grand capot de fuselage pour un échange facile de la batterie. Éclairage LED de navigation pour une meilleure orientation visuelle. Contours précis du modèle, fenêtres transparentes et détails de cockpit. Hélice à 3 pales et cône d'hélice. Contenu de l'emballage :Modèle réduit d'avion Cirrus SR22T 0,73 m entièrement assemblé avec composants installés : moteur brushless 1208-2150Kv 12P, unité de contrôle Spektrum avec récepteur, 2x servo linéaire d'ailes A200 2.3g. Manuel d'utilisation CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum DSMX 6+ canaux, une batterie LiPo 7.4 - 11.1 V 280 - 300 mAh avec connecteur JST et le chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Pour charger les batteries avec connecteur JST sur le chargeur Spektrum Smart, un câble adaptateur SPMXCA310 est nécessaire. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC du transporteur aérien le plus populaire - E-flite Airbus A320neo avec deux moteurs à réaction électriques de 64 mm. Il offre des détails réalistes avec un aspect sous licence d'Airbus, des performances surprenantes, d'excellentes caractéristiques de vol et même la possibilité d'effectuer des acrobaties de base. Pour une expérience de vol authentique, le modèle est équipé d'une gamme complète de fonctionnalités, y compris des lumières LED de atterrissage et de navigation, des volets de sustentation et un train d'atterrissage électrique rétractable. Le système de propulsion sous forme de régulateur double et de moteurs à courant alternatif peut être alimenté par une batterie 6S LiPo. Des servos numériques de haute qualité avec des engrenages en métal sont installés. Cette version PNP est destinée à compléter votre propre ensemble RC (récepteur et émetteur), batterie et chargeur. Le modèle offre une expérience de vol unique avec des performances et des capacités inattendues. Ses deux moteurs à réaction électriques de 64 mm à 12 pales avec des moteurs à courant alternatif à haute vitesse et un régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite de 40 ampères, combinés à votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh 30+C, assurent d'excellentes performances verticales, une vitesse maximale de vol horizontal et en plus une durée de vol plus longue que la normale pour les jets. Le régulateur Smart fournit des données télémétriques en temps réel pendant le vol, y compris la tension de la batterie et d'autres informations. Pour la fonction de télémétrie, un récepteur Spektrum compatible (vendu séparément) doit être appairé avec votre émetteur Spektrum avec AirWare™. En utilisant un émetteur à 8 canaux ou plus, il est également possible de régler l'inversion du moteur (cette fonction n'est disponible qu'avec un ensemble RC Spektrum compatible - non inclus). Le fuselage léger de l'avion en matériau EPO renforcé de composite est livré avec une finition prête à l'emploi et un schéma spécial « neo » d'Airbus. Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage, l'aile en deux parties s'installe facilement pour un transport pratique en voiture. Huit servos numériques sont reliés aux gouvernes via des tringles avec des rotules pour un contrôle précis et fiable à toutes les vitesses. Parmi les éléments fonctionnels figurent des lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage, des volets de sustentation et un train d'atterrissage électrique, qui est également équipé d'amortisseurs et de grandes roues, permettant ainsi de décoller et d'atterrir non seulement sur des surfaces dures et planes, mais aussi sur des terrains herbeux. Tout cela ensemble crée un modèle emblématique de l'aviation civile que vous apprécierez vol après vol ! Niveau de compétence 3 – Expérience requise Les avions de niveau de compétence 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà de l'expérience et des compétences avec des modèles de classe similaire. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devez installer un récepteur qui ne contient plus les technologies AS3X+ et SAFE Select correctement réglées. L'Airbus A320neo n'est pas du tout adapté comme premier avion RC pour les nouveaux pilotes ou comme premier modèle de jet EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des modèles EDF plus simples, comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm ou des modèles similaires, avant d'essayer de voler avec le Habu XS. Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'à un émetteur et une batterie que vous fournirez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer l'assemblage final et vous pouvez voler ! Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart (non inclus) et l'émetteur Spektrum compatible (non inclus), équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). Haute performance Deux moteurs à réaction électriques de 64 mm à 12 pales, des moteurs à courant alternatif à haute vitesse et un régulateur Smart de 40 ampères en combinaison avec votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh 30+C assurent d'excellentes performances verticales et une plage de vitesse fantastique avec une réponse des gaz pratiquement instantanée. Ce système d'alimentation offre également de meilleures performances et une durée de vol plus longue que les systèmes de propulsion utilisés dans d'autres modèles d'avions. Aspect sous licence Le modèle A320neo Twin 64 mm EDF est livré avec une finition spéciale « neo » d'Airbus. Le modèle est entièrement peint avec des décalcomanies déjà appliquées. Une version blanche du modèle (EFL-1495) est également disponible, permettant de personnaliser votre propre coloration. Train d'atterrissage rétractable Le train d'atterrissage électrique rétractable installé est équipé d'amortisseurs pour le décollage et l'atterrissage sur des surfaces dures ainsi que sur de l'herbe. Grâce à un large écartement du train principal, une roue avant directionnelle et des roues doubles sur toutes les jambes, une excellente stabilité et maniabilité sont assurées lors du roulage. Construction durable La construction en matériau EPO léger et durable renforcé de composite est fabriquée par moulage, ce qui permet de reproduire des détails et des formes complexes. Le résultat est un excellent aspect de maquette qui offre la meilleure expérience de vol possible. Accès facile L'aile en deux parties s'installe et se démonte facilement pour le stockage et le transport grâce à un système innovant de connexion des connecteurs sans mains et des vis à tête d'aile, donc aucun outil n'est nécessaire. Ces vis sont accessibles par un grand couvercle supérieur et une ouverture – avec des bords en plastique protégeant la finition peinte. La grande ouverture permet également une installation facile de la batterie. Assemblage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et l'A320neo Twin 64 mm EDF peut être prêt à voler en moins de temps que d'autres modèles. L'aile en deux parties s'installe facilement à l'aide de vis à tête d'aile. La gouverne de profondeur et la gouverne directionnelle se clipsent facilement et en toute sécurité sans avoir besoin d'outils ou de connecteurs. Capacités de vol Le modèle RC A320neo Twin 64 mm EDF vous surprendra par son excellente maniabilité – du vol lent et réaliste aux passages dynamiques à grande vitesse. Grâce à une aérodynamique réfléchie et à une propulsion puissante, il gère également des éléments acrobatiques surprenants, tels que des tonneaux, des loopings et d'autres manœuvres. Fonctionnalités et finition détaillée Les volets installés en usine permettent des décollages et atterrissages sur de courtes distances et à des vitesses plus basses. Le modèle est également équipé de lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage pour une meilleure visibilité et orientation. Le modèle offre une forme soigneusement travaillée, y compris des winglets réduisant le vortex à l'extrémité des ailes et une riche gamme de détails, y compris des lignes de panneaux et des portes, des antennes amovibles et d'autres éléments qui renforcent votre impression d'un aspect réaliste. Caractéristiques Le modèle EDF de transport aérien le plus léger et le mieux contrôlable Aspect sous licence de l'emblématique transporteur aérien Airbus A320neo Entièrement équipé – lumières LED, volets de sustentation, train d'atterrissage électrique rétractable Large plage de performances et de vitesses avec possibilité d'acrobaties de base Deux moteurs à réaction électriques à 12 pales avec une excellente traction et un bon son Régulateur Spektrum Smart Lite 40A avec support de télémétrie Huit servos numériques avec des engrenages en métal et des tringles avec des rotules Grand couvercle supérieur et ouverture avec des bords en plastique Aile en deux parties avec connexion des connecteurs sans mains et vis à tête d'aile Construction légère, solide et durable en EPO renforcé de composite Assemblage facile, sans besoin de colle Train d'atterrissage amorti avec de grandes roues et une roue avant directionnelle Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces finies du modèle E-flite Airbus A320neo 1,5 m avec l'électronique et la propulsion installées : 2x moteur à courant alternatif 2840–1900Kv 14P, régulateur Spektrum Avian Dual Smart lite IC5, servos : 7x A347 13g MG (gouverne de profondeur gauche, 2x volets, 2x ailerons, gouverne directionnelle, roue avant), 1x A347 13g MG Reverse (gouverne de profondeur gauche). Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FT, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 6S 22.2V 3200-7000mAh 30C+ avec connecteur EC5/IC5, un chargeur compatible et un ensemble RC d'au moins 6 canaux (récepteur et émetteur). Ensembles RC Spektrum recommandés Pour appairer des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la manière la plus moderne et la plus sûre d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur de réseau Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur de réseau Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur de réseau Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur de réseau Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Modèle RC du transporteur aérien le plus populaire - E-flite Airbus A320neo avec deux moteurs électriques de 64 mm. Il offre des détails réalistes avec un aspect sous licence d'Airbus, des performances surprenantes, d'excellentes caractéristiques de vol et même la possibilité d'effectuer des acrobaties de base. Pour une expérience de vol authentique, le modèle est équipé d'une gamme complète de fonctionnalités, y compris des lumières LED de atterrissage et de navigation, des volets de levage et un train d'atterrissage électrique rétractable. Le système de propulsion sous forme de régulateur double et de moteurs à courant alternatif peut être alimenté par une batterie 6S LiPo. Des servos numériques de haute qualité avec des engrenages en métal sont installés. Cette version BNF Basic est équipée d'un récepteur Spektrum avec une technologie améliorée AS3X+, qui stabilise encore mieux le vol par vent et en turbulence, ainsi qu'un système optionnel SAFE pour un contrôle plus facile et plus sûr même pour les pilotes moins expérimentés. La fonction de réversibilité de la poussée est également présente, ce qui réduit la distance d'atterrissage et facilite le roulage sur la piste. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage simple et rapide.Pour plus d'informations, cliquez ici. Le modèle offre une expérience de vol unique avec des performances et des capacités inattendues. C'est l'avion parfait pour les pilotes plus expérimentés. Ses deux moteurs électriques à 12 pales de 64 mm avec des moteurs à courant alternatif haute vitesse et un régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite de 40 ampères, combinés avec votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh 30+C, assurent une excellente performance verticale, une vitesse maximale de vol horizontal et en plus une durée de vol plus longue que la moyenne pour les jets. Le régulateur Smart fournit des données de télémétrie en temps réel pendant le vol, y compris la tension de la batterie et d'autres informations. Pour la fonction de télémétrie, il est nécessaire d'associer un récepteur Spektrum compatible (installé en usine) avec votre émetteur Spektrum avec AirWare™. En utilisant un émetteur à 8 canaux ou plus, il est également possible de régler la réversibilité de la poussée des moteurs. Le fuselage léger de l'avion en matériau EPO renforcé de composite est livré avec une finition prête à l'emploi et un schéma spécial "neo" d'Airbus. Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage, l'aile en deux parties s'installe facilement pour un transport pratique en voiture. Huit servos numériques sont reliés aux gouvernes par des tringles avec des rotules pour un contrôle précis et fiable à toutes les vitesses. Parmi les éléments fonctionnels figurent des lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage, des volets de levage et un train d'atterrissage électrique, qui est également équipé d'amortisseurs et de grandes roues, permettant ainsi de décoller et d'atterrir non seulement sur des surfaces planes dures, mais aussi sur des terrains herbeux. Tout cela ensemble crée un modèle emblématique de l'aviation civile que vous apprécierez vol après vol ! Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse du modèle de transport le plus facile à piloter jusqu'à présent, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle de ventilateur EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, ou avec des modèles EDF plus puissants, comme le E-flite UMX Me 262, Viper 70 mm, etc. Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont prêts à voler. Les moteurs avec régulateur, les servos et le récepteur Spektrum 2,4 GHz sont déjà installés. Il vous suffit donc de coupler le récepteur du modèle avec votre émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données de télémétrie en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20, etc.). De plus, le récepteur contient un fichier de modèle qui permet d'importer tous les réglages dans l'émetteur de la série NX et iX lors du couplage. Il est également possible de régler la réversibilité de la poussée des moteurs sur les émetteurs à 8 canaux ou plus. Systèmes de stabilisation Cette version BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie AS3X+ améliorée fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et fournir de meilleures caractéristiques que si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée ou désactivée par un interrupteur ! La fonction SAFE est optionnelle et les pilotes plus expérimentés peuvent choisir de ne pas l'activer. Haute performance Deux moteurs à 12 pales de 64 mm, des moteurs à courant alternatif haute vitesse et un régulateur Smart de 40 ampères, combinés avec votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh 30+C, assurent une excellente performance verticale et une plage de vitesse fantastique avec une réponse des gaz pratiquement instantanée. Ce système d'alimentation offre également de meilleures performances et une durée de vol plus longue que les systèmes de propulsion utilisés dans d'autres modèles d'avions. Aspect sous licence Le modèle A320neo Twin 64 mm EDF est livré avec une finition spéciale "neo" d'Airbus. Le modèle est entièrement peint avec des décalcomanies déjà appliquées. Une version blanche du modèle (EFL-1495) est également disponible, permettant de personnaliser votre propre peinture. Train d'atterrissage rétractable Le train d'atterrissage électrique rétractable installé est équipé d'amortisseurs pour le décollage et l'atterrissage sur des surfaces dures ainsi que sur de l'herbe. Grâce à un large espacement du train principal, une roulette de nez directionnelle et des roues doubles sur toutes les jambes, une excellente stabilité et maniabilité sont assurées lors du roulage. Construction durable La construction en matériau EPO léger et durable renforcé de composite est fabriquée par moulage, ce qui permet de reproduire des détails et des formes complexes. Le résultat est un excellent aspect de maquette qui offre la meilleure expérience de vol possible. Accès facile L'aile en deux parties s'installe et se démonte facilement pour le stockage et le transport grâce à un système innovant de connexion sans mains pour les connecteurs et des vis à tête d'aile, donc aucun outil n'est nécessaire. Ces vis sont accessibles par un grand couvercle supérieur et une ouverture – avec des bords en plastique pour protéger la finition peinte. La grande ouverture permet également une installation facile de la batterie. Assemblage simple Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir le A320neo Twin 64 mm EDF prêt à voler en moins de temps que d'autres modèles. L'aile en deux parties s'installe facilement à l'aide de vis à tête d'aile. La gouverne de profondeur et la gouverne de direction se clipsent facilement et en toute sécurité sans avoir besoin d'outils ou de connecteurs. Capacités de vol Le modèle RC A320neo Twin 64 mm EDF vous surprendra par son excellente maniabilité – du vol lent et réaliste aux passages dynamiques à grande vitesse. Grâce à une aérodynamique réfléchie et à une propulsion puissante, il gère également des éléments acrobatiques surprenants, tels que des tonneaux, des loopings et d'autres manœuvres. Fonctionnalités fonctionnelles et traitement détaillé Les volets installés en usine permettent un décollage et un atterrissage sur des distances plus courtes et à des vitesses plus basses. Le modèle est également équipé de lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage pour une meilleure visibilité et orientation. Le modèle offre une forme soigneusement travaillée, y compris des winglets réduisant le vortex d'air aux extrémités des ailes et une riche gamme de détails, y compris des lignes de panneaux et des portes, des antennes amovibles et d'autres éléments qui renforcent votre impression d'un aspect réaliste. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de certitude dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus simple à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été soigneusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être contrôlé même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques Modèle EDF de transport le plus facile à piloter et le mieux contrôlable Aspect sous licence de l'emblématique transporteur Airbus A320neo Entièrement équipé – lumières LED, volets de levage, train d'atterrissage électrique rétractable Large plage de puissance et de vitesse avec possibilité d'acrobaties de base Deux moteurs à 12 pales avec une excellente poussée et un bon son Régulateur Spektrum Smart Lite 40A avec support de télémétrie Huit servos numériques avec des engrenages en métal et des tringles avec des rotules Grand couvercle supérieur et ouverture avec bords en plastique Aile en deux parties avec connexion sans mains pour les connecteurs et vis à tête d'aile Construction légère, solide et durable en EPO renforcé de composite Assemblage simple, sans colle nécessaire Train d'atterrissage amorti avec de grandes roues et roulette de nez directionnelle Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+ Le vol est plus facile avec la technologie SAFE Select optionnelle Il est possible de régler la réversibilité de la poussée des moteurs pour le roulage et la réduction de la distance d'atterrissage Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces finies du modèle E-flite Airbus A320neo 1,5 m avec l'électronique et la propulsion installées : 2x moteur à courant alternatif 2840–1900Kv 14P, régulateur Spektrum Avian Dual Smart lite IC5, servos : 7x A347 13g MG (gouverne de profondeur gauche, 2x volets, 2x ailerons, gouverne de direction, roulette de nez), 1x A347 13g MG Reverse (gouverne de profondeur gauche), récepteur Spektrum AR637TA+ 6CH AS3X+/SAFE. Manuel en CZ et en EN, DE, FT, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 6S 22.2V 3200-7000mAh 30C+ avec connecteur EC5/IC5, un chargeur compatible et un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2®. Émetteurs recommandés pour le modèle selon les fonctions : Émetteur 6 canaux pour les fonctions de vol de base Émetteur 7 canaux pour la fonction SAFE ou la réversibilité de la poussée Émetteur 8+ canaux pour la fonction SAFE et la réversibilité de la poussée Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC du transporteur aérien le plus populaire - E-flite Airbus A320neo avec deux turbines électriques de 64 mm. Le modèle est en version blanche sans graphismes ni colorations, ce qui vous permet de terminer votre propre création colorée selon vos idées. Il offre des détails réalistes avec un aspect sous licence d'Airbus, des performances surprenantes, d'excellentes caractéristiques de vol et même la possibilité d'effectuer des acrobaties de base. Pour une expérience de vol authentique, le modèle est équipé d'une gamme complète de fonctionnalités, y compris des lumières LED de atterrissage et de navigation, des volets de levage et un train d'atterrissage électrique rétractable. Le système de propulsion sous forme de régulateur double et de moteurs à courant alternatif peut être alimenté par une batterie 6S LiPo. Des servos numériques de haute qualité avec des engrenages en métal sont installés. Cette version BNF Basic est équipée d'un récepteur Spektrum avec une technologie améliorée AS3X+, qui stabilise encore mieux le vol par vent et en turbulence, ainsi qu'un système optionnel SAFE pour un contrôle plus facile et plus sûr même pour les pilotes moins expérimentés. La fonction de réversibilité de la poussée est également présente, ce qui réduit la distance d'atterrissage et facilite le roulage sur la piste. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage simple et rapide.Vous trouverez plus d'informations ici. Le modèle offre une expérience de vol unique avec des performances et des capacités inattendues. C'est l'avion parfait pour les pilotes plus expérimentés. Ses deux turbines électriques à 12 pales de 64 mm avec des moteurs à courant alternatif à haute vitesse et un régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite de 40 ampères, combinés avec votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh 30+C, assurent d'excellentes performances verticales, une vitesse maximale de vol horizontal et une durée de vol plus longue que la moyenne pour les jets. Le régulateur Smart fournit des données télémétriques en temps réel pendant le vol, y compris la tension de la batterie et d'autres informations. Pour la fonction de télémétrie, il est nécessaire d'associer un récepteur Spektrum compatible (installé en usine) avec votre émetteur Spektrum avec AirWare™. Lors de l'utilisation d'un émetteur à 8 canaux ou plus, il est également possible de régler la réversibilité de la poussée des moteurs. Le fuselage léger de l'avion en matériau EPO renforcé de composite est livré avec une finition prête à l'emploi et un schéma spécial "neo" d'Airbus. Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage, l'aile en deux parties s'installe facilement pour un transport pratique en voiture. Huit servos numériques sont reliés aux gouvernes par des tringles avec des rotules pour un contrôle précis et fiable à toutes les vitesses. Parmi les éléments fonctionnels figurent des lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage, des volets de levage et un train d'atterrissage électrique, qui est également équipé d'amortisseurs et de grandes roues, permettant de décoller et d'atterrir non seulement sur des surfaces dures, mais aussi sur des terrains herbeux. Tout cela ensemble crée un modèle emblématique de l'aviation civile que vous apprécierez vol après vol ! Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse du modèle de transport le plus facile à piloter à ce jour, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants ni comme premier modèle de turbine EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, ou avec des modèles EDF plus puissants, comme le E-flite UMX Me 262, Viper 70 mm, etc. Version Bind-N-Fly Possédez-vous déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont prêts à voler. Les moteurs avec régulateur, les servos et le récepteur Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il vous suffit donc d'associer le récepteur du modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20, etc.). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, ce qui permet d'importer tous les réglages dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appariement. Il est également possible de régler la réversibilité de la poussée des moteurs sur les émetteurs à 8 canaux ou plus. Systèmes de stabilisation Cette version BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie améliorée AS3X+ fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et fournir de meilleures caractéristiques, comme si vous pilotiez un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! La fonction SAFE est optionnelle et les pilotes plus expérimentés peuvent choisir de ne pas l'activer. Haute performance Deux turbines à 12 pales de 64 mm, des moteurs à courant alternatif à haute vitesse et un régulateur Smart de 40 ampères, combinés avec votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh 30+C, assurent d'excellentes performances verticales et une plage de vitesses fantastique avec une réponse des gaz pratiquement instantanée. Ce système d'alimentation offre également de meilleures performances et une durée de vol plus longue que les systèmes de propulsion utilisés dans d'autres modèles d'avions. Aspect sous licence Le modèle est livré en version blanche non peinte, qui comprend des fenêtres séparées et d'autres décorations, vous permettant de choisir votre propre apparence. D'autres options de coloration sont disponibles ici : horizonhobby.cc/a320callie. Une version prête à l'emploi du modèle est également disponible dans la coloration NEO (EFL-1493). Train d'atterrissage rétractable Le train d'atterrissage électrique rétractable installé est équipé d'amortisseurs pour le décollage et l'atterrissage sur des surfaces dures ainsi que sur de l'herbe. Grâce à un large espacement du train principal, une roue avant directionnelle et des roues doubles sur toutes les jambes, une excellente stabilité et maniabilité sont assurées lors du roulage. Construction durable La construction en matériau EPO léger et durable renforcé de composite est fabriquée par moulage, ce qui permet de reproduire des détails et des formes complexes. Le résultat est un excellent aspect de maquette qui offre la meilleure expérience de vol possible. Accès facile L'aile en deux parties s'installe et se démonte facilement pour le stockage et le transport grâce à un système innovant de connexion mains libres des connecteurs et des vis à tête d'aile, ce qui ne nécessite aucun outil. Ces vis sont accessibles par un grand couvercle supérieur et une ouverture – avec des bords en plastique pour protéger la finition peinte. La grande ouverture permet également une installation facile de la batterie. Assemblage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et l'A320neo Twin 64 mm EDF peut être prêt à voler en moins de temps que d'autres modèles. L'aile en deux parties s'installe facilement à l'aide de vis à tête d'aile. La gouverne de profondeur et la gouverne de direction se clipsent facilement et en toute sécurité sans nécessiter d'outils ou de connecteurs. Capacités de vol Le modèle RC A320neo Twin 64 mm EDF vous surprendra par son excellente maniabilité – du vol lent et réaliste aux passages dynamiques à grande vitesse. Grâce à une aérodynamique réfléchie et à une propulsion puissante, il gère également des éléments acrobatiques surprenants, tels que des tonneaux, des loopings et d'autres manœuvres. Fonctionnalités et finition détaillée Les volets installés en usine permettent un décollage et un atterrissage sur de courtes distances et à des vitesses plus basses. Le modèle est également équipé de lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage pour une meilleure visibilité et orientation. Le modèle offre une forme soigneusement travaillée, y compris des winglets réduisant le vortex d'air aux extrémités des ailes et une riche gamme de détails, y compris des lignes de panneaux et des portes, des antennes amovibles et d'autres éléments qui renforcent votre impression d'apparence réaliste. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de certitude dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation polyvalent le plus simple à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les joysticks de la télécommande, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou la désactiver. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les joysticks de l'émetteur sont relâchés. À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques Modèle EDF de transport le plus facile à piloter et le mieux contrôlé Aspect sous licence (en version blanche, sans graphismes) de l'emblématique transporteur Airbus A320neo Entièrement équipé – lumières LED, volets de levage, train d'atterrissage électrique rétractable Large plage de puissance et de vitesse avec possibilité d'acrobaties de base Deux turbines électriques à 12 pales avec une excellente traction et un bon son Régulateur Spektrum Smart Lite 40A avec support de télémétrie Huit servos numériques avec des engrenages en métal et des tringles avec des rotules Grand couvercle supérieur et ouverture avec bords en plastique Aile en deux parties avec connexion mains libres des connecteurs et vis à tête d'aile Construction légère, solide et durable en EPO renforcé de composite Assemblage facile, sans besoin de colle Train d'atterrissage amorti avec de grandes roues et une roue avant directionnelle Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+ Le vol est plus facile avec la technologie SAFE Select optionnelle Il est possible de régler la réversibilité de la poussée des moteurs pour le roulage et de réduire la distance d'atterrissage Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces prêtes du modèle E-flite Airbus A320neo 1,5 m en version entièrement blanche (sans graphismes) avec l'électronique et la propulsion installées : 2x moteur à courant alternatif 2840–1900Kv 14P, régulateur Spektrum Avian Dual Smart lite IC5, servos : 7x A347 13g MG (gouverne de profondeur gauche, 2x volets, 2x ailes, gouverne de direction, roue avant), 1x A347 13g MG Reverse (gouverne de profondeur gauche), récepteur Spektrum AR637TA+ 6CH AS3X+/SAFE. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FT, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo de propulsion 6S 22.2V 3200-7000mAh 30C+ avec connecteur EC5/IC5, un chargeur compatible et un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2®. Émetteurs recommandés pour le modèle selon les fonctions : Émetteur 6 canaux pour les fonctions de vol de base Émetteur 7 canaux pour la fonction SAFE ou la réversibilité de la poussée Émetteur 8+ canaux pour la fonction SAFE et la réversibilité de la poussée Émetteurs Spektrum recommandés Pour l'appariement du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle d'avion RC E-flite DHC-6 Twin Otter 1,4 m à double moteur, conçu comme un avion utilitaire avec des capacités STOL (décollage et atterrissage courts). Il est équipé d'hélices contrarotatives avec des moteurs brushless et peut être alimenté par des batteries LiPo 3-4S. En plus de son apparence excitante de modèle réduit avec éclairage LED installé, le modèle offre des performances de vol incroyables combinées à un comportement prévisible d'un monoplan. Pour le décollage et l'atterrissage, le Twin Otter est équipé de volets de levage. Cette version BNF comprend un récepteur Spektrum avec un système de stabilisation électronique AS3X et SAFE. Grâce au système SAFE, le modèle est également adapté aux pilotes moins expérimentés qui souhaitent s'améliorer en pilotage, tandis que les pilotes avancés apprécieront un vol détendu avec ce modèle à double moteur. Avec l'électronique Spektrum, vous bénéficiez également d'une fonction de différenciation de la poussée des moteurs et d'une inversion de poussée optionnelle. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le paramétrage simple et rapide.Pour plus d'informations, cliquez ici. Le modèle d'avion RC est fabriqué en Elapor et a une finition peinte. La construction comprend le renforcement nécessaire, l'aile a un profil semi-symétrique. Les nacelles sont soutenues par des haubans pour plus de rigidité. Il peut voler sur une large gamme de surfaces allant des aéroports, parcs et terrains de sport avec des surfaces dures ou herbeuses, jusqu'aux étangs ou lacs en cas d'utilisation de flotteurs (flotteurs vendus séparément). Les servos sont installés en usine et un servo de direction, qui contrôle la roue avant, utilise des pignons en métal. L'avion DHC-6 Twin Otter a été fabriqué par de Havilland au Canada en 1965. Il a été conçu comme un appareil robuste avec des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage courts), transportant des passagers et des marchandises dans des environnements difficiles, tels que l'Antarctique ou le désert nord-africain. La société canadienne de Havilland a fabriqué le DHC-6 Twin Otter de 1965 à 1988. Au total, 844 avions ont été produits. La société Viking Air Limited a ensuite acquis les certificats de type pour tous les avions de Havilland non fabriqués en 2005 et deux ans plus tard, a annoncé un programme de production pour le Viking Series 400 Twin Otter. À la mi-2015, Viking a livré 75 nouveaux avions et produit à nouveau le Twin Otter en tant qu'avion de transport réussi, près de 500 des avions d'origine restant en service jusqu'à présent. Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent la préparation à l'utilisation, car le modèle d'avion est déjà équipé d'un récepteur Spektrum. Un moteur avec régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont également installés, donc tout ce que vous devez faire est d'associer le récepteur à votre émetteur compatible et de terminer le montage final (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie Smart Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et plus encore, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, permettant d'importer tous les paramètres dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appariement. Modèle polyvalent La différenciation de la poussée des moteurs et la possibilité de marche arrière (poussée inversée) – disponibles par défaut dans la version BNF Basic, un récepteur compatible avec le système Smart est requis pour la version PNP – améliorent considérablement la maniabilité du modèle au sol. Elles facilitent le roulage, les décollages et les atterrissages, tout en permettant d'effectuer des figures acrobatiques spéciales. Ces fonctions sont également très utiles lors du vol à partir d'une surface d'eau avec des flotteurs optionnels. Alimentation 3S-4S Le système de propulsion à double moteur brushless installé en usine comprend un régulateur Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A et des moteurs spécialement conçus qui fournissent une forte poussée lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S (2200–3200 mAh). Pour des performances encore plus élevées et une montée verticale illimitée, vous pouvez également utiliser une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications ou d'améliorations ! Assemblage facile Aucun colle ni outil spécial n'est nécessaire pour le montage final, vous pouvez donc avoir le modèle Twin Otter 1,4 m prêt à voler plus rapidement que d'autres avions ! Bien que le modèle ait une taille pratique qui permet le transport assemblé dans presque n'importe quelle voiture, l'aile en deux parties peut également être facilement démontée grâce à des connecteurs rapides sans outil. Construction robuste La construction légère mais robuste en EPO est renforcée par des matériaux composites pour une résistance accrue. Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage avant avec un servo numérique plus résistant avec des pignons en métal. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus facile à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, la fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés. La fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre. Caractéristiques du modèle DHC-6 Twin Otter Modèle d'avion de transport capable de décollages et atterrissages courts. Fuselage composite léger et extrêmement résistant en EPO renforcé. Lumières de navigation et d'atterrissage LED et volets de levage. Détails de maquette, tels que gravures de panneaux, surfaces ondulées et autres. Moteurs brushless puissants avec hélices contrarotatives à 3 pales rayées. Alimentation par batterie LiPo 3-4S 2200–3200mAh. Train d'atterrissage tricycle avec roue avant directionnelle pour un roulage facile. Couvercle supérieur du fuselage maintenu par des aimants pour un accès facile à la batterie. Installation facile de l'aile en deux parties. Possibilité d'installer des flotteurs (vendus séparément). Régulateur double avec support de télémétrie Spektrum Smart 25A. Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File. Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+. Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle DHC-6 Twin Otter avec train d'atterrissage à roues et composants installés : 2x moteur brushless Spektrum 2830-950Kv, régulateur Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x ailerons, 2x volets, 1x profondeur), 1x servo Spektrum A370 9g (direction), récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, éclairage LED et câblage complet. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 5-6+ canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh avec connecteur IC3 / EC3 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un sac de rangement pour les batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle d'avion RC E-flite DHC-6 Twin Otter 1,4 m à double moteur, conçu comme un modèle réduit d'un avion utilitaire avec des capacités STOL (décollage et atterrissage courts). Il est équipé d'hélices contrarotatives avec des moteurs brushless et peut être alimenté par des batteries LiPo 3-4S. En plus de son apparence de modèle réduit excitante avec un éclairage LED installé, le modèle offre des performances de vol incroyables combinées à un comportement prévisible d'un monoplan. Pour le décollage et l'atterrissage, le Twin Otter est équipé de volets de levage. Cette version BNF comprend un récepteur Spektrum avec un système de stabilisation électronique AS3X et SAFE. Grâce au système SAFE, le modèle est également adapté aux pilotes moins expérimentés qui souhaitent améliorer leurs compétences en pilotage, tandis que les pilotes avancés apprécieront un vol détendu avec ce modèle à double moteur. Avec l'électronique Spektrum, vous bénéficierez également d'une fonction de différenciation de la poussée des moteurs et d'une inversion de poussée optionnelle. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage simple et rapide.Plus d'informations ici. Le modèle d'avion RC est fabriqué en Elapor et a une finition peinte. La construction comprend le renforcement nécessaire, l'aile a un profil semi-symétrique. Les nacelles sont soutenues par des haubans pour plus de rigidité. Il peut voler sur une large gamme de surfaces allant des aéroports, parcs et terrains de sport avec des surfaces dures ou herbeuses, jusqu'aux étangs ou lacs en cas d'utilisation de flotteurs (inclus dans l'emballage). Les servos sont installés en usine et pour le servo de direction, qui contrôle la roue avant, des pignons en métal sont utilisés. L'avion DHC-6 Twin Otter a été fabriqué par de Havilland au Canada en 1965. Il a été conçu comme un appareil robuste avec des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage courts), transportant des passagers et des marchandises dans des environnements difficiles, tels que l'Antarctique ou le désert nord-africain. La société canadienne de Havilland a fabriqué le DHC-6 Twin Otter de 1965 à 1988. Au total, 844 avions ont été construits. La société Viking Air Limited a ensuite acquis les certificats de type pour tous les avions de Havilland non fabriqués en 2005 et deux ans plus tard, a annoncé un programme de production pour le Viking Series 400 Twin Otter. À la mi-2015, Viking a livré 75 nouveaux avions et produit à nouveau le Twin Otter en tant qu'avion de transport réussi, près de 500 des avions d'origine restant en service à ce jour. Version Bind-N-Fly Possédez-vous déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent la préparation à l'utilisation, car le modèle d'avion est déjà équipé d'un récepteur Spektrum. Un moteur avec un régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont également installés, donc tout ce que vous devez faire est d'associer le récepteur à votre émetteur compatible et de terminer l'assemblage final (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie Smart Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et plus encore, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, ce qui permet d'importer tous les réglages dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appariement. Modèle polyvalent La différenciation de la poussée des moteurs et la possibilité de marche arrière (poussée inversée) – disponibles par défaut dans la version BNF Basic, un récepteur compatible avec le système Smart est requis pour la version PNP – améliorent considérablement la maniabilité du modèle au sol. Elles facilitent le roulage, le décollage et l'atterrissage, tout en permettant d'effectuer des figures acrobatiques spéciales. Ces fonctions sont également très utiles lors du vol depuis une surface aquatique avec des flotteurs optionnels. Alimentation 3S-4S Le système de propulsion à double moteur brushless installé en usine comprend un régulateur Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A et des moteurs spécialement conçus qui fournissent une forte poussée lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S (2200–3200 mAh). Pour des performances encore plus élevées et une montée verticale illimitée, vous pouvez également utiliser une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications ou d'améliorations ! Assemblage facile Aucun colle ni outil spécial n'est nécessaire pour l'assemblage final, vous pouvez donc avoir le modèle Twin Otter 1,4 m prêt à voler plus rapidement que d'autres avions ! Bien que le modèle ait une taille pratique qui permet le transport assemblé dans presque n'importe quelle voiture, l'aile en deux parties peut également être facilement démontée grâce à des connecteurs rapides sans outils. Construction robuste La construction légère mais robuste en EPO est renforcée par des matériaux composites pour une résistance encore plus élevée. Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage avant avec un servo numérique plus résistant avec des pignons en métal. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus facile à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut également être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Lors de l'appariement, il est réglé si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques du modèle DHC-6 Twin Otter Modèle d'avion de transport capable de décollages et atterrissages courts. Fuselage composite léger et extrêmement résistant en matériau EPO. Lumières de navigation et d'atterrissage LED et volets de levage. Détails de modèle, tels que gravures de panneaux, surfaces ondulées et autres. Moteurs brushless puissants avec hélices contrarotatives à 3 pales. Alimentation par batterie LiPo 3-4S 2200–3200mAh. Train d'atterrissage tricycle avec roue avant directionnelle pour un roulage facile. Couvercle supérieur du fuselage maintenu par des aimants pour un accès facile à la batterie. Installation facile de l'aile en deux parties. Comprend des flotteurs. Régulateur double avec support de télémétrie Spektrum Smart 25A. Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File. Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+. Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle DHC-6 Twin Otter avec train d'atterrissage à roues et composants installés : 2x moteur brushless Spektrum 2830-950Kv, régulateur Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x ailerons, 2x volets, 1x profondeur), 1x servo Spektrum A370 9g (direction), récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, éclairage LED et câblage complet. L'emballage comprend un ensemble complet de flotteurs. Manuel en CZ et mode d'emploi en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 5-6+ canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh avec connecteur IC3 / EC3 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour l'appariement du modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement en mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapidement. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle d'avion RC bimoteur E-flite DHC-6 Twin Otter 1,4 m, conçu comme un modèle réduit d'un avion utilitaire avec des capacités STOL (décollage et atterrissage courts). Il est équipé d'hélices contrarotatives avec des moteurs brushless et peut être alimenté par des batteries LiPo 3-4S. En plus de son apparence de modèle réduit excitante avec éclairage LED installé, le modèle offre des performances de vol incroyables combinées à un comportement prévisible d'un avion à aile haute. Pour le décollage et l'atterrissage, le Twin Otter est équipé de volets de levage. Version PNP - nécessite l'ajout d'un ensemble RC (récepteur et émetteur). Le modèle d'avion RC est fabriqué à partir de moules en Elapor et a une finition peinte. La construction comprend le renforcement nécessaire, l'aile a un profil semi-symétrique. Les nacelles sont soutenues par des haubans pour plus de rigidité au train principal. Le vol est possible depuis une large gamme de surfaces allant des aéroports, parcs et terrains de sport avec des surfaces dures ou herbeuses, jusqu'aux étangs ou lacs en cas d'utilisation de flotteurs (inclus dans l'emballage). Les servos sont installés en usine et pour le servo de direction, qui contrôle la roue avant, des pignons en métal sont utilisés. L'avion DHC-6 Twin Otter a été fabriqué par de Havilland au Canada en 1965. Il a été conçu comme un appareil robuste avec des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage courts), transportant des passagers et des marchandises dans des environnements difficiles, tels que l'Antarctique ou le désert nord-africain. La société canadienne de Havilland a fabriqué le DHC-6 Twin Otter de 1965 à 1988. Un total de 844 avions a été produit. La société Viking Air Limited a ensuite acquis les certificats de type pour tous les avions de Havilland non fabriqués en 2005 et deux ans plus tard, a annoncé un programme de production pour le Viking Series 400 Twin Otter. À la mi-2015, Viking a livré 75 nouveaux avions et produit à nouveau le Twin Otter en tant qu'avion de transport réussi, près de 500 des avions d'origine restant en service jusqu'à présent. Modèle polyvalent La différenciation de la poussée des moteurs et la possibilité de marche arrière (poussée inverse) - disponibles en standard dans la version BNF Basic, dans cette version PNP, un récepteur compatible avec le système Smart est requis - améliorent considérablement la maniabilité du modèle au sol. Elles facilitent le roulage, les décollages et les atterrissages, tout en permettant d'effectuer des figures acrobatiques spéciales. Ces fonctions sont également très utiles lors du vol depuis une surface aquatique avec des flotteurs optionnels. Alimentation 3S-4S Le système de propulsion bimoteur brushless installé en usine comprend un régulateur Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A et des moteurs spécialement conçus qui fournissent une forte poussée lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S (2200–3200 mAh). Pour des performances encore plus élevées et une montée verticale illimitée, vous pouvez également utiliser une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications ou d'améliorations ! Assemblage facile Aucun colle ni outil spécial n'est nécessaire pour l'assemblage final, vous pouvez donc avoir le modèle Twin Otter 1,4 m prêt à voler plus rapidement que d'autres avions ! Bien que le modèle ait une taille pratique qui permet le transport en état assemblé dans presque n'importe quelle voiture, l'aile en deux parties peut également être facilement démontée grâce à des connecteurs rapides sans outil. Construction durable La construction légère mais robuste en EPO est renforcée par des matériaux composites pour une résistance encore plus grande. Le modèle est équipé d'un train avant avec un servo numérique plus résistant avec des pignons en métal. Caractéristiques du modèle DHC-6 Twin Otter Modèle d'avion de transport capable de décollage et d'atterrissage courts Fuselage renforcé en composite léger et extrêmement résistant en EPO Lumières de navigation et d'atterrissage LED et volets de levage Détails de modèle, tels que gravures de panneaux, surfaces ondulées, etc. Moteurs brushless puissants avec hélices contrarotatives à 3 pales Alimentation par batterie LiPo 3-4S 2200–3200mAh Train d'atterrissage tricycle avec roue avant directionnelle pour un roulage facile Couvercle supérieur du fuselage maintenu par des aimants pour un accès facile à la batterie Installation facile de l'aile en deux parties Inclut des flotteurs Régulateur double avec support de télémétrie Spektrum Smart 25A Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle DHC-6 Twin Otter avec train d'atterrissage à roues et composants installés : 2x moteur brushless Spektrum 2830-950Kv, régulateur Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x ailerons, 2x volets, 1x profondeur), 1x servo Spektrum A370 9g (direction), éclairage LED et câblage complet. L'emballage comprend un ensemble complet de flotteurs. Manuel en CZ et mode d'emploi en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous avez besoin d'un ensemble RC 5+ canaux (récepteur et émetteur), d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh avec connecteur IC3 / EC3 et d'un chargeur compatible. Ensembles RC Spektrum recommandés Pour le couplage des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois un déchargement automatique plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion à moteur géant, le Carbon-Z Cub SS, a une envergure de 2,1 m. Sa construction légère et extrêmement résistante en EPO et sa facilité d'utilisation grâce à son équipement complet en font un modèle géant accessible et qui vole très bien pour tout le monde. Il vous suffit d'ajouter une batterie LiPo et un émetteur Spektrum. Le modèle s'inspire de l'original Carbon-Z Cub et va plus loin, le Carbon-Z Cub SS 2.1m est équipé d'une longue liste de nouvelles fonctionnalités pour améliorer les performances, les capacités de vol et le confort d'utilisation, afin que vous puissiez pleinement profiter de la nouvelle expérience de vol avec ce modèle géant. Ce modèle de plus de deux mètres est fabriqué avec la technologie Carbon-Z, un matériau en mousse rigide combiné à des renforts en carbone. Le résultat est une construction très solide et légère. Le Carbon-Z Cub SS 2.1m est extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou pour exploiter ses capacités acrobatiques. Grâce à ses grandes roues Tundra, vous pouvez atterrir même sur des surfaces moins bien entretenues. Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless BL50 525 tr/min/V avec un régulateur 60 A Pro Switch-Mode BEC. Le modèle est équipé de servos numériques de 26 g avec des engrenages en métal et de servos de volets de 13 g. Caractéristiques du Carbon-Z Cub SS Version améliorée de l'original Carbon-Z Cub Dimensions géantes de 2,1 m avec une construction légère et rigide renforcée à noyau creux Installation de générateurs de vortex pour des performances nettement meilleures et une réduction de la vitesse minimale Montage rapide des ailes à l'aide de goupilles avec des clips, capots décoratifs pour vis avec antennes Construction modifiée des volets pour un mouvement dans les deux sens pour le mixage avec les ailerons Train d'atterrissage suspendu avec amortisseur de choc et supports renforcés Roues Tundra encore plus grandes avec des pneus plus souples pour un atterrissage en douceur Carénage entièrement moulé du train d'atterrissage pour un aspect de maquette Montage arrière plus sûr et haubans transversaux pour flotteurs optionnels (vendus séparément) Boîte à batteries amovible à verrouillage rapide pour 4–6S 3200–7000mAh Moteur amélioré avec un deuxième roulement pour des performances plus fiables Hélice 15x7 en matériau plus résistant, assurant une meilleure stabilité de forme Connecteur IC5 (compatible avec les connecteurs EC5) sur le régulateur 60A Coloris éclatant du modèle Carbon Cub SS et schéma de couleurs varié Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR63TA avec technologie SAFE et télémétrie Vol facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select Vol incroyablement stable avec la technologie exclusive AS3X® Six servos numériques installés avec des engrenages en métal et des roulements à billes Accès facile à la batterie grâce à un grand capot sur le fuselage Enveloppe de vol extrême et large possibilités de vol acrobatique Mécanisme installé pour le remorquage (nécessite l'ajout d'un servo) Systèmes AS3X et SAFE Select Le Carbon-Z Cub SS est équipé du système de stabilisation AS3X. Le système AS3X élimine l'impact du vent ou des turbulences - le modèle vole simplement comme sur des rails. Le contrôle du modèle ressemble à celui d'un modèle beaucoup plus grand. Cependant, il conserve une pleine manœuvrabilité, offrant au pilote un sentiment de sécurité maximale. Une autre technologie est le système SAFE Select. Ce système est destiné aux débutants et fonctionne de manière à ce que si les manettes de l'émetteur sont au neutre, le modèle se redresse automatiquement et continue en vol horizontal. Il appartient au pilote de contrôler le gaz de manière appropriée. Ce mode est idéal pour les pilotes moins expérimentés ou ceux qui n'ont pas suffisamment de confiance dans le contrôle de petits modèles, par exemple lors de l'atterrissage ou du décollage. Le modèle atterrit simplement en toute sécurité tout seul. Le nom même de SAFE Select indique qu'il s'agit d'une fonction optionnelle. Le système SAFE s'active via le 5ème canal (nous recommandons d'attribuer un interrupteur approprié au 5ème canal pour activer la fonction SAFE). Plus de capacités Le Carbon-Z Cub SS a une nouvelle forme d'aile avec des turbulators efficaces, permettant de voler encore plus lentement, d'atterrir à une vitesse plus basse et de décoller sur une piste plus courte. Les volets peuvent se déplacer dans les deux sens. Plus de confort Un grand modèle peut être transporté confortablement et s'adapte à un véhicule ordinaire. Les ailes en deux parties et la queue amovible facilitent le transport, et le montage sans outils réduit les exigences d'équipement sur le terrain. Plus d'options de suspension Les bras du train d'atterrissage montés sur des axes ont un carénage de maquette et une suspension fonctionnelle à ressorts. Cela, associé aux grandes roues Tundra avec des pneus plus souples, facilite considérablement l'atterrissage. Plus de fonctionnalités du train d'atterrissage Le modèle peut être équipé de flotteurs en option pour profiter du vol sur l'eau. Vous pouvez acheter un kit de flotteurs et des haubans de flotteurs E-flite, qui se fixent avec un support arrière plus sûr et des haubans transversaux. Plus pratique L'accès facile à la batterie est assuré par un grand capot sur le fuselage, qui se libère simplement par un bouton. La batterie est placée dans un compartiment de montage, où elle est maintenue par des bandes de velcro, et l'ensemble du compartiment est inséré dans l'espace intérieur du fuselage. Le compartiment est adapté aux batteries LiPo 4S à 6S 3200–7000mAh. Plus de fiabilité Le moteur a également été amélioré, avec un roulement supplémentaire pour une fiabilité et une longévité accrues, le régulateur a également reçu un connecteur IC5 pour l'alimentation par des batteries Spektrum Smart, et l'hélice est fabriquée dans un matériau ayant une résistance et une rigidité nettement supérieures. Structure légère du modèle La construction très solide et légère du Carbon-Z Cub SS est composée de moules en mousse EPO très légère et rigide, qui est encore allégée et possède donc des cavités de construction. De plus, elle contient des renforts en carbone qui assurent une rigidité maximale. Polyvalent et puissant Du vol stable et lent à l'acrobatie aérienne sans restrictions, tout cela est possible avec le Carbon-Z Cub SS, qui a une enveloppe de vol extrêmement large, idéale pour les pilotes moins expérimentés comme pour les pilotes chevronnés. Grand et compact Vous n'avez jamais eu un grand modèle entre les mains ? Il est grand temps d'essayer. Les grands modèles se pilotent mieux, volent dans un plus grand espace et ressemblent à de grands avions dans le ciel. Essayez et vous verrez par vous-même que c'est une expérience plus grande. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour brancher un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Modèle RC d'avion E-flite Carbon-Z Cub SS 2.1m avec composants installés : moteur brushless E-flite BL50 525tr/V, régulateur Avian 60A, 4 servos E-flite mini 26g Digital MG, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, feuille d'autocollants, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter le modèle, vous avez besoin d'un émetteur RC Spektrum 6+ canaux, d'une batterie LiPo 4–6S 14.8–22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™, et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur EC5. Pour plus de puissance, 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur EC5 et technologie Smart. Batterie Smart LiPo 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour un vol long et performant, 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle d'avion RC à distance Draco est le seul modèle officiellement licencié. Cet avion magnifiquement conçu est une réplique d'un véritable avion de type Bush ("avion pour la nature" avec des pistes d'atterrissage non aménagées), construit par Mike Patey. Le modèle Draco avec une envergure de 2 mètres est l'un des modèles les plus modernes et les plus détaillés, avec une série de fonctionnalités innovantes. En plus de son design précisément façonné en matériau EPO léger et résistant avec un traitement de surface appliqué lors de la fabrication, il possède également de nombreux détails de maquette Extrascale à l'échelle précise, tels que des antennes, des marches, des winglets, un train d'atterrissage suspendu avec des amortisseurs King, des volets et bien plus encore. Les fenêtres transparentes permettent de voir dans le cockpit avec le pilote et sur le tableau de bord rétroéclairé. Le modèle est équipé de 17 LED, permettant 7 modes d'éclairage du modèle (éclairage constant, stroboscopique, etc.) Les grandes roues de style Tundra surmontent parfaitement les irrégularités, tandis que les amortisseurs les absorbent. La queue contrôlée offre une maniabilité sûre du modèle lors du roulage. Pour réduire la distance d'atterrissage, il est possible de régler la marche arrière du moteur en option (cette fonction est disponible uniquement avec un émetteur 7 canaux). Les servos installés avec des engrenages en métal assurent un contrôle précis du modèle. Un moteur brushless haute performance entraîne une hélice à quatre pales. Le moteur est contrôlé par un régulateur Spektrum Smart Avian 100A de pointe et, avec le récepteur AR637TA Smart, fournit des données télémétriques étendues avec des émetteurs Spektrum compatibles (tension de la batterie Smart, courant, température du régulateur, tours, etc.). Le modèle peut être alimenté par une batterie LiPo 4S - 6S de 4000 - 7000 mAh. Pour afficher la télémétrie et utiliser les fonctions Smart, il est nécessaire d'alimenter le modèle avec une batterie Spektrum Smart. Malgré ses plus grandes dimensions et ses fonctionnalités avancées, le modèle est prêt à voler en très peu de temps. Aucun outil n'est nécessaire pour l'assemblage avant le vol, l'aile en deux parties est fixée avec des vis à quart de tour. Le modèle est conçu pour les pilotes moins expérimentés grâce aux systèmes de vol de stabilisation électronique AS3X et SAFE Select. Grâce à sa grande puissance, son contrôle parfait et ses caractéristiques STOL inégalées, il sera pleinement apprécié par les pilotes expérimentés. Le modèle Draco (version BNF uniquement) dispose d'une fonction optionnelle spéciale REVERS PLYNU. Cette fonction peut être réglée avec un émetteur d'au moins 7 canaux pour activer un interrupteur qui active la marche arrière du moteur. Cela est utile lors du roulage ou pour réduire la distance d'atterrissage. La marche arrière fonctionne uniquement avec le récepteur Spektrum avec Smart Throttle comme l'AR637TA et un émetteur Spektrum avec au moins 7 canaux. Le régulateur Avian est également compatible avec les récepteurs qui n'ont qu'une sortie PWM. Stabilisation électronique Le DRACO 2.0m est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. Il est possible d'activer en option la fonction SAFE Select, qui limite l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont remises au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select du tout, il vous suffit d'appairer le récepteur sans cette fonction selon les instructions, et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie Smart La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre des données télémétriques en temps réel. Pour afficher la télémétrie (tours du moteur, courant, tension de la batterie et autres), il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum avec la fonction Air Ware (DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres émetteurs). Lors de l'utilisation d'une batterie Spektrum Smart, la tension de chaque cellule, la température, etc. seront également disponibles. Propulsion brushless puissante Le régulateur Spektrum™ Avian™ 100A Smart installé et le moteur brushless puissant, associés à une hélice à quatre pales robuste, permettent d'utiliser une large gamme de batteries pour un vol polyvalent du modèle. Installez une batterie LiPo 4S pour un vol lent et fluide, ou une batterie LiPo 6S pour une puissance verticale maximale. Vous pouvez installer une batterie de 4000mAh, qui maintiendra un faible poids et une charge alaire, une batterie de 5000mAh pour un excellent équilibre entre performance et maniabilité, ou jusqu'à 7000mAh pour atteindre un vol long de 10 à 15 minutes. Finition détaillée Le modèle DRACO 2.0m contient de nombreux détails Extra-Scale, tels que des ailes précisément façonnées, des marches vers le cockpit, des antennes, des échappements de moteur et plus encore. Les fenêtres transparentes et le cockpit détaillé avec un tableau de bord rétroéclairé et une figurine de pilote contribuent à un aspect incroyablement réaliste. Une peinture appliquée avec précision, ainsi que des décalcomanies, garantiront que vous serez fier de ce modèle. Train d'atterrissage suspendu Un atout du modèle est son train d'atterrissage entièrement suspendu avec une queue contrôlée et un traitement de maquette fonctionnel. Les amortisseurs KING licenciés absorbent en toute sécurité les chocs. Les grandes roues de style Tundra surmontent même les terrains accidentés. La queue contrôlée améliore la direction lors du roulage et, si vous activez la marche arrière du moteur, le modèle est agile et maniable même au sol. Éclairage LED Le modèle est équipé de 17 LED pour une authenticité maximale. L'éclairage a son propre contrôleur. Il est contrôlé par le cinquième canal et si vous l'assignez à un interrupteur rotatif sur l'émetteur, vous aurez accès à 7 modes d'éclairage télécommandés. Les modes offrent des options allant de l'éclairage constant, au stroboscopique, jusqu'à diverses variantes d'éclairage des LED individuelles. Construction La construction en matériau EPO entièrement moulé permet de reproduire des formes et des détails complexes du véritable modèle, tout en maintenant un faible poids, une rigidité et une résistance. Cela donne au modèle d'excellentes capacités de vol, soutenues par des servos rapides avec des engrenages en métal. Préparation rapide du modèle Aucun outil n'est nécessaire pour assembler le modèle avant le vol. Les ailes en deux parties doivent simplement être mises en place (les connecteurs des servos et de l'éclairage s'enclenchent automatiquement - il n'est pas nécessaire de les connecter manuellement) et fixées avec des vis à quart de tour. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS 3 axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de certitude dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les joysticks de la télécommande, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou la désactiver. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les joysticks de l'émetteur sont relâchés. À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques Avion de type BUSH avec des caractéristiques STOL inégalées. Seule réplique officiellement licenciée de l'avion unique DRACO du constructeur Mike Patey. Un des modèles les plus modernes, les plus détaillés et les plus riches en fonctionnalités d'E-flite®. Finition Extra scale des détails, y compris de nombreux éléments de surface moulés. Train d'atterrissage suspendu avec des amortisseurs KING licenciés. Au total, 17 LED pour l'éclairage du modèle, avec 7 modes. Fenêtres transparentes et cockpit détaillé avec tableau de bord rétroéclairé et figurine de pilote. Moteur brushless haute performance installé, compatible avec 4S à 6S LiPol. Compatible avec des batteries de 4000 à 7000mAh avec un temps de vol de 10 à 15 min. Régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 100A fournissant des données télémétriques en temps réel via un émetteur compatible. Fonction de marche arrière en option (disponible uniquement avec un émetteur 7 canaux). Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe. Vol facile avec protection électronique de l'enveloppe de vol SAFE® Select. Stabilité inégalée et sensation de vol grâce à la technologie AS3X®. Six servos installés avec des engrenages en métal. Grand couvercle supérieur magnétique sécurisé avec un grand espace pour la batterie. Queue contrôlée suspendue pour un meilleur et plus sûr roulage. Train d'atterrissage suspendu avec de grandes roues de style Tundra. Aile en deux parties avec des vis à quart de tour, plus un système mains libres pour connecter les servos. Cellule du modèle en EPO, avec des renforts en carbone et en bois. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPol de 3S 2200mAh de rechange et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces prêtes du modèle d'avion RC à distance E-flite Draco 2.0m Smart SAFE Select BNF Basic avec électronique installée : moteur brushless E-flite 5065, régulateur Spektrum Smart Avian 100A BL, 6x servo Spektrum A332 9g MG, récepteur Spektrum AR637TA. Train d'atterrissage, roues, hélice à 4 pales avec cône, renforts d'ailes, antennes de maquette. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPol 4S - 6S 5000mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur 6 canaux (min. 7 canaux pour la marche arrière du moteur). Batterie LiPo 4S - 6S. Chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPol avec 6 cellules (22.2 V). Pour un vol normal, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC Night Timber X vous impressionnera, vous pouvez réaliser des figures acrobatiques que vous n'attendriez pas de ce modèle. Vous pouvez voler la nuit ou au crépuscule grâce à l'éclairage LED haute luminosité installé sur tout le fuselage du modèle. Il est équipé d'un régulateur Spektrum™ Avian™ 60A, d'un récepteur AR637TA avec télémétrie complète et de la fonction SAFE Select (ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour un récepteur supplémentaire). Le Night Timber X est un modèle incroyablement polyvalent. Vous pouvez voler confortablement comme un avion de sport à aile haute, vous pouvez également activer la protection de l'enveloppe de vol SAFE et effectuer un entraînement de pilotage de base, essayer vos premières figures acrobatiques ou, en tant que pilote avancé, réaliser les acrobaties les plus folles. Tout cela peut être accompli par un seul modèle et ce n'est pas tout, il possède des caractéristiques STOL, des éclairages LED haute luminosité sont installés pour le vol de nuit et vous pouvez par exemple acheter des flotteurs optionnels EFL5261 et aller voler au-dessus de l'eau comme un hydravion. La construction en EPO avec noyau creux et renfort composite forme un fuselage léger et rigide qui peut réaliser des manœuvres acrobatiques extrêmes tout en ayant une faible charge alaire pour un décollage et un atterrissage courts impressionnants (STOL) et un vol lent avec volets. Le train d'atterrissage a un amortissement efficace et peut donc gérer des terrains moins préparés. Vous pouvez même installer les fentes fournies sur le bord d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent. Des servos puissants avec des engrenages en métal gèrent facilement de grandes surfaces de contrôle. Le modèle est équipé d'un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A et d'un récepteur AR637TA avec télémétrie complète, y compris la transmission en temps réel de la tension de la batterie, du courant, de la température et d'autres données, lors de l'utilisation de transmetteurs Spektrum compatibles. Technologie SAFE L'avantage réside dans l'utilisation de la technologie de stabilisation 3 axes AS3X et la possibilité d'activer la technologie intelligente SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente au maximum la sécurité du vol et assure un vol stable. Si vous êtes un nouveau pilote ou si vous souhaitez avoir un plus grand niveau de sécurité tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie SAFE optionnelle intégrée au récepteur. Aucune programmation n'est requise. Il suffit de modifier les paramètres lors de l'appairage du modèle, selon les instructions du manuel. La fonction SAFE garantit une limitation de l'enveloppe de vol et assure des limites de vol extrêmes. En choisissant SAFE, les fonctionnalités suivantes sont activées : La limite d'inclinaison, de montée et de descente empêche une montée excessive et un surcroît de charge, par exemple lors du décollage ou une inclinaison plus importante dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle en vol horizontal après avoir relâché le bâton de commande au neutre Possibilité d'utiliser le bouton de sauvetage en cas de perte d'orientation, qui remet le modèle en vol horizontal eXtra lumières LED Le Night Timber X est équipé de lumières LED haute luminosité intégrées dans tout le fuselage, permettant de voler la nuit. Elles sont alimentées par la batterie de vol 3S ou 4S 2200–3200 mAh et peuvent également être facilement déconnectées lors des vols en plein jour. De plus, tout comme l'original, le Night Timber® X 1,2m est équipé de lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les feux de signalisation. eXtra Technologie Smart Le régulateur Avian 60A fournit une gamme complète de données de télémétrie, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres informations via le récepteur Spektrum AR637TA et le transmetteur équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (transmetteurs DX6e et 8e, DX6 et 8 G2, DX9, iX12, iX20 et autres) en temps réel. eXtrême maniabilité Une part importante des performances du modèle est due à l'unité motrice spécialement réglée, qui confère au modèle puissance et dynamisme en vol, ainsi qu'à de grandes et efficaces surfaces de contrôle et volets. Ceux-ci peuvent se déplacer dans les deux sens pour un excellent contrôle et une capacité acrobatique eXtreme 3D. Les ailerons et les volets peuvent être réglés pour une efficacité accrue en mode ailerons. eXtra puissance Le modèle est propulsé par un moteur brushless BL10 900kV, un régulateur Avian 60A et une hélice de 13x4. Le régulateur peut être alimenté par une batterie LiPo 3s ou 4S sans aucun réglage. Il suffit de brancher et de voler. eXtrêmement solide La construction renforcée en composite avec noyau creux en EPO est très légère tout en étant rigide. Le Night Timber X 1.2m est équipé de servos à couple élevé (5 x SPMSA332) (1 x SPMSA332R) et d'un train d'atterrissage absorbant les chocs avec de grandes roues de type Tundra, vous permettant de décoller de presque n'importe quelle surface. eXtrêmes caractéristiques STOL (Short Takeoff and Landing) Le Night Timber X dispose de moyens pour un décollage et un atterrissage courts, qui peuvent être utilisés ou combinés à volonté. Il est possible d'installer les fentes fournies sur le bord d'attaque de l'aile ou d'utiliser de grands volets et de tirer parti de la puissance élevée du moteur. Flotteurs optionnels Les amateurs d'hydravions peuvent acheter un kit de flotteurs EFL5261 et transformer le modèle en hydravion. Voler au-dessus de l'eau a son charme et attire de plus en plus d'adeptes. Caractéristiques du modèle Night Timber X Caractéristiques VTOL pour un décollage et un atterrissage courts Fonction Safe Select et AS3X Récepteur six canaux Spektrum AR637TA avec la technologie SMART la plus moderne Moteur brushless haute performance et régulateur Avian 60A compatible 3S et 4S Stabilité inégalée et précision de stabilisation grâce à la technologie AS3X® pour un vol plus fluide Train d'atterrissage bien amorti absorbant les chocs avec de grandes roues Éclairage LED installé pour le vol de nuit Lumières LED fonctionnelles pour l'atterrissage, la navigation et les signaux d'alerte Construction renforcée en EPO légère et durable avec noyau creux Comprend des fentes pour un vol à vitesse encore plus réduite Flotteurs recommandés (EFL5261, vendus séparément) Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces prêtes du modèle Night Timber X avec l'électronique et la propulsion installées : moteur brushless E-flite BL10 900tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 60A BL 3S-6S, 5 servos Spektrum A332 9g MG, 1 servo Spektrum A3030R inversé, récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie et éclairage LED. Il contient un kit de fentes, un train d'atterrissage, des accessoires de montage, un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 6 canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh 30C et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.