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Hangar 9 Carbon Cub FX-3 4.2m ARF

Caractéristiques :Super énorme modèle RC d'avion Carbon Cub Crafters FX-3 de plus de quatre mètres en version ARF de Hangar9. Ce modèle pour les modélistes exigeants est destiné à l'installation d'un moteur à combustion de 120-200 ccm. Il fait partie des plus grands modèles motorisés sur le marché et est prêt à vous offrir des expériences de vol authentiques. CubCrafters Carbon Cub EX (EX - Experimental) est un avion amateur américain, conçu et fabriqué par Cub Crafters à Yakima, Washington. L'avion avec une envergure de 10,4 m est livré en kit pour construction amateur. Cela a donné lieu à toute une série de variantes avec différents types de moteurs, les moteurs les plus couramment utilisés étant le Continental O-200 (75 kW), le Lycoming O-360 (134 kW) et l'ECi CC340 (134 kW). Le temps de montage de l'avion varie de 700 à 1100 heures (selon l'expérience du constructeur). Modèle entièrement en bois de qualité supérieure avec de nombreux détails de maquette et un train d'atterrissage fonctionnel. Le modèle a d'excellentes caractéristiques de vol tout comme son homologue, le traitement de maquette en fait une machine très attrayante pour voler lors d'événements, tracter des planeurs, etc. Dans le kit, vous trouverez des pièces du modèle déjà recouvertes avec la finition de la pellicule Hangar 9 UltraCote®, une cellule légère et robuste fabriquée en balsa de qualité et en contreplaqué. L'aile en deux parties avec des haubans repliables facilite le transport, le train d'atterrissage suspendu avec de grandes roues de 215 mm et des moyeux en aluminium ainsi qu'une roulette de queue en aluminium, permet de se déplacer sur la piste. Les volets fonctionnels permettent un décollage et un atterrissage courts, et avec un dispositif de traction et un moteur suffisamment puissant, le Cub peut être utilisé pour tracter de grands planeurs. L'équipement comprend un cockpit avec tableau de bord et sièges, un ensemble complet d'accessoires de montage, y compris des accessoires pour le montage du moteur. En bonus, des sacs de transport pour les ailes et la profondeur, qui protègent ces parties délicates lors du transport. L'emballage comprend également des feux de navigation et d'atterrissage LED fonctionnels à haute luminosité alimentés par des batteries LiPol 3S. L'accès au fuselage est facilité par des portes latérales du fuselage, vous pouvez installer votre pilote dans le cockpit (non inclus dans l'emballage). Caractéristiques du modèle Carbon Cub FX-3 Fabriqué à partir de pièces en bois légères découpées au laser en balsa et contreplaqué Grandes roues de 215 mm avec moyeux en aluminium et pneus ballon Capot moteur en deux parties en fibre de verre permettant un accès facile au moteur Volets fonctionnels pour des capacités STOL Feux de navigation et d'atterrissage LED fonctionnels à haute luminosité pour 3S Lipol Conçu pour des moteurs à essence d'une cylindrée de 100 - 200 ccm Câbles inclus pour le gouvernail de direction Empennage en deux parties amovible s'enclenche sur des tubes de connexion Portes latérales doubles fonctionnelles sur le fuselage avec mécanisme de verrouillage Les sièges et le tableau de bord du cockpit sont inclus Des sacs de transport robustes pour les ailes et la profondeur sont inclus Train d'atterrissage suspendu avec amortisseurs et système de suspension Les ailerons suspendus et les charnières des volets vous aideront à gagner du temps lors de l'assemblage Aile en deux parties pour un transport et un montage plus faciles Haubans profilés repliables avec finition correspondante Possibilité de monter un crochet de remorquage en option Roulette de queue de maquette avec des pièces en aluminium et une roue Tunnel d'échappement intégré supporte divers montages de silencieux Kit de montage complet pour fixer le moteur et le moteur Revêtement original en pellicule Hangar 9 UltraCote® Le plus grand modèle motorisé de Hangar9 Avec une envergure de 4220 mm, le modèle d'avion Carbon Cub Crafters FX-3 est jusqu'à présent le plus grand modèle motorisé de la société Hangar 9. La profondeur de l'aile est de 686 mm, la longueur du fuselage est de 2920 mm. L'aile et la profondeur sont amovibles en deux parties, la hauteur du modèle debout est de 813 mm. Lors du transport du modèle, il est donc nécessaire de prendre cela en compte et d'avoir un véhicule approprié. Construction légère entièrement en bois Le modèle est livré dans un état de prétraitement considérable, l'emballage contient des pièces du fuselage, des ailes et des surfaces de queue déjà recouvertes. Les travaux de finition et le montage du modèle sont décrits en détail étape par étape dans le manuel d'instructions illustré du produit. La construction et le montage sont réalisés selon des normes élevées en matière de matériaux et de qualité. Choix de l'unité motrice Le compartiment moteur FX-3 est spacieux et peut accueillir pratiquement n'importe quel moteur de modélisme à combustion 2T ou 4T. Le berceau moteur est à une distance de 213 mm de l'entraîneur d'hélice, le capot moteur en fibre de verre est en deux parties, divisé dans le plan horizontal, et un éventuel service du moteur est donc plus simple. Le fabricant recommande d'utiliser un moteur à combustion d'une cylindrée de 100 - 200 ccm. Détails de maquette Le modèle Hangar 9 Carbon Cub FX-3 est équipé d'une série de détails de maquette qui donnent à l'avion son apparence authentique. Ce sont le cockpit avec équipement, le train d'atterrissage fonctionnel avec réplique de roulette, Contenu de l'emballage :Pièces recouvertes du modèle RC d'avion Carbon Cub Crafters FX-3 ARF, capot moteur en fibre de verre peint, accessoires de montage et de connexion, haubans d'aile, train d'atterrissage complet suspendu y compris les roues et la roulette, tableau de bord avec sièges, éclairage LED, vitrage du cockpit, manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et instructions en slovaque.Nous recommandons d'acheter :Il est conseillé d'acheter un moteur à essence de 100ccm - 200ccm, un ensemble RC d'au moins 8 canaux, 8 servos, des batteries de récepteur, des câbles d'extension pour servos, un interrupteur d'allumage, un réservoir avec accessoires, une hélice avec cône, une batterie pour l'éclairage, des fusibles pour les connecteurs de servos. Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de colles appropriées, telles que de l'époxy à deux composants, de la colle instantanée, pour le cockpit, de la colle pour vis. Pour le montage, vous aurez besoin d'outils tels que des tournevis, des clés, une règle, un cutter, des pinces, une perceuse avec des forets, une meuleuse manuelle, un crayon, etc. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à séchage rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Hangar 9 Ultra Stick 30cc 2.0m ARF

Caractéristiques :Vous avez besoin d'un modèle acrobatique techniquement peu exigeant ? Alors ce modèle est fait pour vous ! Grand modèle RC d'avion Ultra Stick 30cc de Hangar 9. Propulsion par moteur électrique ou moteur à essence de 30 ccm. Le modèle a une construction entièrement en bois recouverte d'un film thermocollant UltraCote™ (Oracover) avec une finition prête. Toutes les pièces sont prêtes pour le montage de l'équipement, un manuel illustré vous guidera dans la construction. De grands gouvernails et une aile à double volet augmentent les capacités de vol du modèle lors de l'exécution d'éléments acrobatiques difficiles. La construction du modèle permet l'installation d'une large gamme d'unités motrices. La conception du modèle est délibérément simple, l'objectif étant un accès facile à l'équipement et au moteur, qui est facilement accessible lors des réglages. La couleur blanche, verte et noire frappante est bien visible au sol comme dans les airs et facilite l'orientation pendant le vol. Pour un atterrissage en toute sécurité, un train d'atterrissage en aluminium avec des roues et des capots aérodynamiques en fibre de verre élégants sont inclus. Caractéristiques du modèle RC d'avion Hangar 9 Ultra Stick 30cc ARF Construction classique entièrement en bois Excellente agilité et performances Volets doubles sur l'aile pour élargir l'enveloppe de vol Recouvert d'un film thermocollant UltraCote Configuration du train d'atterrissage à deux roues avec roulette de queue Grandes surfaces de contrôle des gouvernails Aile en deux parties avec tube de liaison en aluminium pour un transport et un montage faciles Construction légère et robuste entièrement en bois Prêt pour le montage de flotteurs Hangar 9 1:5 (vendus séparément) Capots en fibre de verre déjà peints Comprend un support moteur pour moteur électrique Tout l'équipement de qualité est inclus dans l'emballage Quel équipement RC choisir pour équiper le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol du gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctionnalités, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations du gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle tant que vous ne donnez pas d'instructions de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre, via TÉLÉMÉTRIE, des données instantanées sur l'état des composants importants de l'électronique de votre modèle. Les récepteurs, régulateurs, batteries, chargeurs et émetteurs Smart, équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Réception des données par un seul fil La technologie SMART permet le transfert de données télémétriques par un seul fil dans des connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'il est connecté au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le fil de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un fuselage recouvert prêt, des ailes et des surfaces de queue. L'emballage comprend tout le matériel de montage, un support moteur pour moteur électrique, un connecteur d'aile en aluminium, un train d'atterrissage en aluminium avec des roues, des capots en fibre de verre, des tringles, un réservoir de carburant et plus encore. Vous trouverez toute la liste dans le manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, ainsi que le mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Propulsion électrique recommandée Moteur E-Flite Power 160 Régulateur Spektrum Smart régulateur Avian 100A BL 3S-6S Batterie Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 SPMX50006S50 Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles d'avions RC, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Hangar 9 OV-10 Bronco 30cc ARF + train d'atterrissage rétractable

Caractéristiques : Le modèle réduit militaire à double moteur RC de l'avion OV-10 Bronco a une envergure de plus de 2,7 m, une finition complète, une cabine avec cockpit et des maquettes d'armes. Pour la propulsion, il est possible de choisir des moteurs à combustion de 30-35 cm³ ou des moteurs électriques. Excellentes performances de vol et vol réaliste. Accessoires pour l'installation du moteur à combustion et du moteur électrique. Le paquet comprend un train d'atterrissage rétractable complet. Histoire de l'avion Le North American Rockwell OV-10 Bronco était un avion d'attaque léger et d'observation à turbopropulseur, fabriqué dans les années 60. Sa principale mission était de coordonner le soutien aérien pour les troupes au sol. Les caractéristiques STOL, le décollage depuis des porte-avions et le décollage et l'atterrissage sur des pistes courtes étaient requis. Les avions Bronco effectuaient des missions d'observation, de guide aérien, d'escorte d'hélicoptères, de reconnaissance armée, de transport aérien léger et d'attaques terrestres limitées. Les avions réalisaient également des missions de reconnaissance radiologique, d'observation aérienne tactique, de désignation de cibles pour l'artillerie et le tir naval, de contrôle aérien du soutien aérien tactique et de la ligne de front, ainsi que de la photographie aérienne à basse altitude. L'armement standard comprenait 4 mitrailleuses M60C de calibre 7,62 mm, ainsi que 4 points d'attache pour bombes, roquettes et réservoirs supplémentaires. Le Bronco a combattu au Vietnam et a également participé à l'opération Tempête du désert. Le modèle RC de Hangar 9® OV-10 Bronco est entièrement en bois, construit en balsa et en contreplaqué, et est recouvert d'un film imprimé thermocollé avec un camouflage fidèle. Les passionnés de maquettes de machines de guerre seront ravis avec ce modèle, qui est non seulement vraiment énorme mais aussi atypique avec ses deux fuselages, sa grande cabine et sa gondole de pilotage centrale. Les formes et dimensions attrayantes garantiront sans aucun doute l'attention de vos collègues et spectateurs sur votre aérodrome. Le modèle a une aile en 3 parties, et il y a suffisamment d'espace dans les fuselages pour installer des moteurs à essence de 30-35 cm³. Un train d'atterrissage rétractable, qui fait partie de l'emballage, sera également installé dans le fuselage. Les moteurs ont des capots en fibre de verre peints, et des cônes d'hélice de la couleur nécessaire sont également inclus dans le paquet. Le train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues est en aluminium avec des jambes en aluminium suspendues. Les roues font partie de l'ensemble du modèle. Le modèle dispose de volets de levage fonctionnels en 4 parties. Si vous souhaitez utiliser une propulsion électrique, un support moteur pour moteurs électriques est disponible. Caractéristiques de l'OV-10 Bronco Finition imprimée semi-mate détaillée avec des lignes de panneaux, des rivets, des capots, etc. Construction légère en balsa et en contreplaqué Train d'atterrissage rétractable inclus avec des jambes suspendues Capots en fibre de verre peints avec des détails et des entrées de refroidissement Cônes d'hélice en plastique peints Aile en 3 parties avec train d'atterrissage au centre pour un transport sûr Conçu pour des moteurs à combustion de 30-35 cm³ ou une propulsion électrique équivalente Grand capot supérieur avec deux verrous à ressort Le cockpit de maquette comprend une figurine de pilote, deux sièges et un tableau de bord 3D Les volets de levage en 4 parties se connectent aux tringles internes Comprend une feuille d'autocollants pour compléter le camouflage Comprend tous les accessoires de montage nécessaires Précision de maquette Dans la série de modèles de la société Hangar 9, il sera difficile de trouver un modèle plus imaginatif et original que l'OV-10 Bronco. C'est une machine originale, précise en maquette et très attrayante, qui a une histoire intéressante et sera un atout pour votre collection de combattants militaires. Grande envergure de plus de 2,7 m ! Le modèle a une apparence massive, la grande gondole centrale avec une cabine spacieuse et la paire de fuselages avec un stabilisateur haut sur les parties supérieures des dérives accentue l'impression non seulement au sol mais surtout en vol. Construction en bois du modèle La structure du Bronco est fabriquée en balsa et en contreplaqué, les pièces découpées au laser s'ajustent parfaitement et les différentes pièces du modèle sont donc pratiquement identiques. La structure est non seulement légère mais aussi rigide et solide dans son ensemble. Choisissez votre unité de propulsion Êtes-vous un fan de propulsion électrique ou préférez-vous la classique, c'est-à-dire la propulsion à combustion ? Dans les accessoires du kit, vous trouverez à la fois un support moteur pour la propulsion électrique ainsi que des accessoires pour l'installation d'un moteur à essence. Finition de surface fidèle du modèle. L'OV-10 Bronco a une très fidèle impression graphique de la surface sur le revêtement du modèle, y compris un revêtement très détaillé avec des lignes de panneaux, des rivets et des inscriptions, des capots et des couleurs. Le modèle a 6 trappes de train d'atterrissage, une grande cabine et un cockpit équipé avec un pilote. Train d'atterrissage rétractable complet dans le paquet ! Hangar 9 a préparé un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 points complet, y compris des jambes de train d'atterrissage suspendues. La jambe avant est bien sûr dirigée. Contenu du paquet : Le kit comprend des pièces de modèle prêtes à être recouvertes du Hangar 9 OV-10 Bronco 30ccm ARF, des accessoires pour l'installation d'un moteur à combustion et d'un moteur électrique, 3 roues de maquette, des accessoires de maquette d'armes (roquettes Sidewinder), une cabine, un cockpit avec pilote, des raccords d'aile en aluminium, 2 cônes d'hélice de couleur, un train d'atterrissage rétractable complet, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en tchèque. Nous recommandons d'acheter en supplément : Le kit est sans électronique et équipement, il est donc nécessaire d'ajouter un ensemble RC 12 canaux, des servos, des batteries, des câbles, des moteurs, des régulateurs pour la version électrique, des colles et des outils de montage pour le mettre en service. Comme le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète et spécifique d'accessoires et d'outils fournie. Émetteur recommandé Spektrum pour pilotes exigeants Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android avec slovaque et une mallette de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W.

Hangar 9 Piper PA-36 Pawnee Brave 2.2m ARF

Caractéristiques :Le modèle RC sportif Piper Pawnee Brave 20cc ARF est une maquette de l'un des premiers avions spécialement conçu pour une utilisation en agriculture. Kit ARF entièrement en bois avec des pièces finies recouvertes de film UltraCote®. Il peut être propulsé par un moteur électrique, un moteur à combustion ou un moteur à essence de 20cc. Piper Pawnee 15e était l'un des premiers avions spécialement conçu pour une utilisation en agriculture. Des réservoirs de produits phytosanitaires étaient intégrés dans les ailes, et le cockpit du pilote était protégé contre leur intrusion. De plus, le pilote avait une excellente visibilité. Le cockpit était d'une construction robuste, conçu pour protéger le pilote en cas d'accident à basse vitesse. Les avions Piper Pawnee ont acquis une réputation pour leur excellente maniabilité et, en plus des travaux agricoles, tels que l'épandage des cultures, ils sont également capables de remorquer des planeurs ou des banderoles. Le modèle Pawnee Brave 20cc ARF de Hangar 9 a toutes les pièces fabriquées à l'échelle exacte. Avec l'utilisation de volets, le vol est très réaliste, et il est possible d'utiliser un moteur électrique à courant alternatif ou un moteur à combustion de 20cc - 30cc. Les volets fonctionnels offrent la capacité de voler à basse vitesse et, pour plus de sécurité, une vitesse de décollage et d'atterrissage agréable. Des feux d'atterrissage LED optionnels (LED non incluses) et un cockpit transparent améliorent l'apparence et l'expérience de vol, tandis que les grandes roues de style Tundra permettent de voler à partir de terrains relativement plats et d'herbe. Le modèle est entièrement recouvert de film thermocollant UltraCote® et dispose de pièces en fibre de verre peintes qui vous font gagner du temps et ont un bel aspect, un cockpit avec pilote, un tableau de bord et un capot de cockpit. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Caractéristiques du modèle Pawnee Brave Fabriqué en balsa découpé au laser et en contreplaqué Aile en deux parties permettant un montage rapide à l'aéroport Volets fonctionnels offrant un réalisme de vol et une enveloppe de vol plus large Capot en fibre de verre peint Train d'atterrissage en aluminium peint Grand capot de fuselage pour un excellent accès à l'électronique et aux batteries Cabine détaillée contenant un pilote, un autocollant de tableau de bord Le modèle est recouvert de film original Hangar 9® UltraCote® Comprend un support moteur pour l'option moteur électrique Kit complet d'accessoires avec cône d'hélice Construction légère La construction légère en balsa et en contreplaqué, qui est soigneusement réalisée selon des normes strictes, confère au Pawnee Brave 20cc ARF une résistance exceptionnelle. Le film thermocollant UltraCote® avec lequel le modèle est recouvert est résistant aux carburants et possède une surface lavable facile à entretenir. Préparation rapide au décollage Pour le transport du modèle, il suffit de démonter l'aile, ce qui rend le transport et le stockage aussi pratiques et confortables que possible. L'aile est en deux parties et les deux moitiés peuvent facilement être rangées dans le coffre de la voiture après démontage. La dérive est fixe, collée au fuselage. L'aile se fixe sur des connecteurs et chaque moitié de l'aile est vissée de l'intérieur du fuselage. Détails fonctionnels et de maquette Le kit comprend des ailes que vous pouvez équiper de feux d'atterrissage LED fonctionnels optionnels et de volets fonctionnels. Le train d'atterrissage est équipé de grandes roues de style Tundra et d'une figurine peinte du pilote. La cabine est également prête pour l'installation et a un cadre peint. Le cône d'hélice est en plastique rouge et a la taille appropriée. Le capot en fibre de verre peint contient des échappements de maquette. Choisissez votre propre unité motrice Le modèle RC Pawnee Brave 20cc ARF est conçu pour permettre l'installation d'un moteur à combustion de 20cc ou d'un moteur électrique. Le support moteur en bois est inclus dans l'emballage, vous pouvez y visser un adaptateur pour moteur électrique ou, selon le type de moteur, des entretoises ou un support pour moteur à combustion. Le réservoir et le support moteur pour moteur à combustion sont inclus dans l'emballage. Volets fonctionnels Avec une envergure de plus de 2 mètres, le modèle Pawnee Brave a une grande envergure de vitesse de vol et de larges possibilités d'utilisation. Les volets permettent d'exploiter encore plus le potentiel, réduisant la distance de décollage et assurant un atterrissage en toute sécurité à basse vitesse. Avec un moteur puissant, le modèle peut être utilisé comme remorqueur lors de remorquages de planeurs. Préparation rapide au décollage Le modèle dispose d'une aile démontable pour un transport plus facile, qui se fixe sur des connecteurs d'aile et est sécurisée de l'intérieur du fuselage par une ou deux vis en nylon. Un grand capot amovible permet d'accéder au fuselage, englobant la cabine et le haut du fuselage jusqu'au capot moteur. Cela vous donne une vue parfaite sur l'installation de l'électronique et des batteries.Contenu de l'emballage :Le kit du modèle RC de l'avion Pawnee Brave 20cc ARF comprend des pièces finies recouvertes du modèle, une cabine, un train d'atterrissage avec roues, des connecteurs d'aile, un support moteur, un capot moteur, des accessoires de montage, des tringleries, un réservoir, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en slovaque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle est destiné uniquement à être propulsé par un moteur à combustion de 20cc ou un moteur électrique, un ensemble RC de 6+ canaux, des câbles d'extension, des batteries, un chargeur. Pour l'assemblage du modèle, divers colles sont utilisées, il est recommandé d'utiliser de l'époxy à deux composants, de la colle cyanoacrylate et de la colle pour vis. Version électrique Moteur électrique environ SPMXAM4770 Contrôleur Spektrum Smart Avian 100A 3-6S Hélices 17 x 7 Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 Autres accessoires 6x servo standard Spektrum A6380 11.5kg.cm 2x câble d'extension Spektrum HD 44cm 3x câble d'extension JR HD 150mm 5x câble d'extension Spektrum HD 15cm 1x câble d'extension Spektrum HD 30cm Récepteur RC minimum 7 canaux, par exemple récepteur Spektrum AR8360T+ AS3X/SAFE avec télémétrie Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de les compléter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol avec un gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctions, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle tant que vous ne donnez pas d'instructions de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites de vol extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de l'émetteur à la position neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre via TÉLÉMÉTRIE des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs, contrôleurs, batteries, chargeurs et émetteurs Smart, équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul conducteur La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques par un seul conducteur dans des connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le conducteur de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Hangar 9 Aermacchi MB-339 2.1m ARF, train d'atterrissage rétractable

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion de Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Turbine ARF avec une envergure de 2,1 m, est conçu pour une turbine à combustion de taille 60N-85N. Attrayant, facile à piloter et entièrement acrobatique, c'est un modèle réduit. La construction en balsa et en contreplaqué est renforcée par des fibres de carbone, la finition est prête, le train d'atterrissage électrique rétractable complet avec freins dans les roues est inclus dans l'emballage. Comprend tous les accessoires, un tuyau d'échappement à double paroi et un réservoir de carburant. De l'histoire : Aermacchi MB-339 a été conçu dans les années 70, c'est un avion d'entraînement militaire et d'attaque léger italien. Il est fabriqué par Alenia Aermacchi SpA à Varese, en Italie, et est largement exporté dans le monde entier. Il est en service dans les forces aériennes de l'Argentine, de Dubaï, d'Italie, de Malaisie, de Nouvelle-Zélande et de nombreux autres pays. À la fin des années 90 et pendant la guerre des Malouines au début des années 80, il a participé au conflit entre l'Érythrée et l'Éthiopie. Le modèle d'avion Hangar 9 MB-339 Aermacchi est une opportunité pour tous les pilotes expérimentés de passer des modèles d'avions à hélice aux modèles propulsés par turbine à combustion. Il est également idéal pour les pilotes de jets chevronnés à la recherche d'un modèle avec des caractéristiques de vol d'un avion entièrement acrobatique, offrant d'excellentes performances et maniabilité, ainsi qu'une grande longévité de la cellule du modèle. Il se distingue par sa construction légère en balsa et en contreplaqué, avec des renforts en fibres de carbone et est recouvert d'un film de revêtement original UltraCote®, qui est durable et facile à entretenir. Le kit est livré en tant qu'ARF, c'est-à-dire avec des pièces de fuselage du modèle recouvertes, un ensemble complet d'accessoires de montage, des réservoirs, un train d'atterrissage électrique rétractable avec unité de contrôle, des jambes en aluminium suspendues et des roues avec freins. L'assemblage final est guidé par un manuel illustré clair. Le modèle a une aile en deux parties, le fuselage à vis en deux parties a une partie avant amovible et plusieurs capots pour accéder aux composants. Dans la cabine amovible se trouvent deux figurines de pilotes. Le modèle à turbine Hangar 9 Aermacchi MB-339 ARF offre une excellente expérience de vol et une grande résistance. Caractéristiques clés : Construction en bois renforcée par des fibres de carbone pour un fuselage léger et solide La finition originale offre un contraste élevé et une excellente visibilité Le fuselage en deux parties a une partie avant amovible Plusieurs capots sur le fuselage permettent un accès facile à la turbine, à l'aile et aux composants Un grand capot supérieur avec un système de deux loquets suspendus offre un accès à l'électronique et au système de carburant Le cockpit détaillé comprend deux bustes de pilotes peints, un tableau de bord 3D et une cabine transparente Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes suspendues, des roues et des freins électriques Aile en deux parties avec tube en carbone pour un montage, un transport et un stockage faciles Le tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi est inclus dans l'emballage Accessoires de montage complets et réservoir de carburant Stabilisateur amovible pour un stockage et un transport encore plus faciles Comprend des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes Film de revêtement original UltraCote avec finition prête Construction légère La construction entièrement en bois, découpée au laser et renforcée par du carbone, a été utilisée dans la conception du MB-339 Aermacchi pour une grande résistance et durabilité. Le modèle est construit selon des normes exigeantes et un ensemble d'accessoires de qualité est inclus pour la finition. Excellentes caractéristiques de vol Le Hangar 9 Aermacchi MB-339 a grâce à la conception d'un avion à réaction d'entraînement une forme d'aile classique, ce qui lui permet de voler à une large gamme de vitesses. Cela vous permet de décoller et d'atterrir sur l'herbe, de voler rapidement ou lentement, de réaliser des acrobaties que d'autres jets ne peuvent pas faire et de plus, vous pouvez acquérir le modèle même sans expérience préalable avec des jets. Montage rapide à l'aéroport L'aile en deux parties facilite le transport et le montage de ce grand modèle avec un minimum de problèmes, vous permettant d'être rapidement dans les airs après votre arrivée à l'aéroport. Les capots sur le fuselage sont suffisamment grands pour un accès facile aux composants vitaux, tels que l'électronique et les batteries. Train d'atterrissage électrique Le kit comprend également un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins. Il se distingue par sa construction entièrement métallique, sa grande résistance et sa facilité d'installation, ce qui vous permet d'élever le réalisme du vol du modèle à un niveau supérieur. Volets de sustentation Les volets de sustentation sont sans aucun doute une partie essentielle d'un modèle aussi grand, car ils réduisent la vitesse de vol et permettent une distance de décollage et d'atterrissage plus courte. Si votre radio le permet, vous pouvez également utiliser les ailerons pour une plus grande portance de l'aile et ainsi augmenter la courbure du profil de l'aile. Ouvertures d'admission L'entrée d'air vers la turbine est assurée par des ouvertures d'admission dans des poches en fibre de verre, sur les bords d'attaque à la racine de l'aile. L'air passe ensuite par des ouvertures dans les nervures de la racine de l'aile vers le fuselage vers la turbine.Contenu de l'emballage :Le kit comprend des pièces finies du modèle Hangar 9 Aermacchi MB-339 2,1 m, en version ARF. Le kit comprend un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins, une cabine complète avec un tableau de bord 3D incluant deux bustes de pilotes peints, un tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi, des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes, des accessoires de montage complets et un réservoir de carburant. Un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un guide en slovaque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique, turbine, câbles et accessoires associés, il est donc nécessaire d'ajouter au minimum un ensemble RC 8 canaux, des servos, des batteries, une turbine à combustion de la série 60-85N, des colles et des outils de montage pour le mettre en service. Étant donné que le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète des accessoires et outils fournis. Nous recommandons de consulter le manuel pour compléter les accessoires, qui contient une liste des composants nécessaires au modèle. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Hangar 9 XCub 2.9m 60cc ARF

Caractéristiques :Un modèle énorme de l'avion américain populaire CubCrafters XCub avec une envergure de 2,94 m de Hangar 9, cette fois en version bleue, est destiné aux modélistes exigeants. Excellentes caractéristiques de vol, superbe apparence, construction entièrement en bois légère et robuste avec revêtement en film UltraCote®. Le modèle est adapté pour un moteur à combustion d'une cylindrée de 50-70ccm. Dimensions et formes précises du modèle, coloration authentique et de nombreux détails, train d'atterrissage en aluminium solide avec roues, éclairage LED installé. Le véritable avion XCub de la société américaine Cub Crafters est un avion à construction progressive avec des performances supérieures, utilisant des composants en fibres de carbone. Le XCub a été développé entre 2010 et 2016, et a reçu sa certification aux États-Unis en 2016, en Europe en 2017. L'avion est un monoplan à ailes hautes avec un cockpit fermé à deux places accessible par des portes latérales, un train d'atterrissage conventionnel en aluminium rigide et un moteur à traction. L'avion est fabriqué à partir de tubes en acier 4130 usinés par CNC et est recouvert de tissu aéronautique. Il est propulsé par un moteur à quatre temps Lycoming O-360-C1 d'une puissance de 180 ch. La distance de décollage et d'atterrissage de l'avion est de seulement 52 mètres ! Hangar 9® XCub 60cc ARF est une réplique officiellement licenciée de l'avion CubCrafters. En étroite collaboration avec la société aéronautique, des plans d'usine ont été utilisés lors de la conception du modèle. Le résultat de cette collaboration est une réplique précise de la véritable machine. Le modèle à construction en bois classique est fabriqué à partir de pièces découpées au laser précises, ce qui lui confère une construction robuste mais légère. Le film de revêtement original UltraCote® dans des couleurs authentiques complète l'apparence impressionnante du modèle. Les portes latérales sont ouvrantes et servent d'accès à l'électronique et aux batteries. L'aile est en deux parties, avec des haubans fonctionnels et des volets de levage. Les volets et les ailerons sont équipés de charnières composites, installées en usine, qui sont sécurisées par un goupille métallique amovible. Le kit contient tous les accessoires nécessaires au modèle et un ensemble de montage pour moteur à combustion ou moteur électrique. Les volets de levage fonctionnels aident à atteindre des performances impressionnantes pour un décollage et un atterrissage courts STOL et élargissent l'enveloppe de vol. Vous pouvez même installer un mécanisme de déconnexion optionnel pour le remorquage de planeurs. Un design moderne, des fonctionnalités polyvalentes et des performances élevées font du modèle XCub 60cc un choix idéal pour les pilotes qui souhaitent voler avec un grand modèle en peu de temps. Caractéristiques du XCub Modèle officiellement licencié de l'avion moderne CubCrafters XCub Construction précise en balsa léger découpé au laser et en contreplaqué Coloration authentique avec revêtement original UltraCote® Équipé de LED haute luminosité compatibles avec 3S Aile en deux parties avec raccord en aluminium anodisé Haubans profilés d'aile avec coloration correspondante Volets de levage pour les fonctions STOL Volets de levage et ailerons déjà installés Train d'atterrissage en aluminium suspendu avec roues Portes supérieures et latérales sécurisées par des aimants Capot moteur en fibre de verre avec coloration correspondante Conçu pour un moteur à essence ou un moteur électrique Accessoires de montage complets pour le montage du moteur et du moteur électrique Crochet de remorquage inclus Représentation du modèle Le Hangar 9 XCub 60cc est le premier modèle de son genre, officiellement licencié par CubCrafters. La construction du modèle est basée sur des plans d'usine, donc le contour est entièrement authentique avec de nombreux détails, y compris les haubans d'aile et même un éclairage LED fonctionnel compatible 3S LiPo. Construction en bois léger La construction entièrement en bois garantit toujours une grande durabilité du modèle. Les dimensions précises du modèle sont assurées par la fabrication en balsa et en contreplaqué, sur des machines CNC, à partir de pièces découpées au laser. Cela rend la structure du modèle solide tout en étant légère. Volets de levage fonctionnels pour STOL Le modèle possède des caractéristiques pour un décollage et un atterrissage courts STOL, ce qui ne serait pas possible sans l'utilisation de volets de levage efficaces. Ceux-ci sont déjà installés sur des charnières composites d'usine et prêts à l'emploi. Assemblage rapide à l'aéroport Pour un montage rapide du modèle, l'aile divisée possède des haubans à dégagement rapide, qui se plient pour un transport et un stockage faciles. Vous pouvez facilement accéder à l'électronique et aux batteries par un couvercle sécurisé par des aimants sur le dessus du fuselage ou par les portes latérales sur le côté du fuselage. Essence ou électricité ? Le XCub 60cc est conçu pour une large gamme de moteurs variés. Sous le grand capot moteur, un moteur à combustion plus volumineux peut également être installé confortablement. Si vous souhaitez remorquer des planeurs ou effectuer des acrobaties de base avec le modèle, vous choisirez une puissance plus élevée, tandis qu'un moteur de puissance inférieure suffira pour un vol récréatif. Un moteur électrique moderne à courant alternatif vous évitera les tracas de démarrer un moteur à combustion, mais il est nécessaire de prendre en compte les coûts d'exploitation plus élevés liés à l'alimentation par batteries. Portes latérales ouvrantes L'accès à l'intérieur du fuselage est facilité par des demi-portes latérales confortables, vous permettant de changer la batterie. Dans le cockpit, il y a un tableau de bord et un siège pour une figurine de pilote (non inclus dans l'emballage).Contenu de l'emballage :Le kit contient des pièces recouvertes du modèle CubCrafters XCub 60cc ARF, un capot moteur en fibre de verre peint, un train d'atterrissage suspendu et des patins y compris des roues, des haubans, un support moteur, un réservoir, un éclairage, un crochet de remorquage, des accessoires de montage, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons un ensemble RC, des batteries, des servos, des câbles d'extension, une unité de propulsion avec équipement, des outils courants et des accessoires. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Hangar 9 Fokker D.VII 2.2m ARF

Caractéristiques :Le meilleur chasseur allemand de la fin de la Grande Guerre, le Fokker D.VII avec une envergure de 2,2 m, est proposé par Hangar9 en tant que modèle RC ARF. Sa construction légère en bois massif, les pièces recouvertes de finition, les moules de mitrailleuses, la figurine du pilote, le tableau de bord et les roues de 200 mm de diamètre ainsi que d'autres éléments sont inclus dans le kit. Un moteur à essence de 50-60 cm³ est recommandé pour propulser le modèle, ou un moteur électrique équivalent. Quiconque s'intéresse à l'histoire de l'aviation et à la Première Guerre mondiale ne peut pas manquer l'un des chasseurs les plus performants de la Grande Guerre, le Fokker D.VII. Il a été conçu par Reinhold Platz dans l'usine d'Anthony Fokker et a été déployé au combat à la fin de la Première Guerre mondiale, utilisé même après la fin de celle-ci. Lors de son déploiement sur le front en 1918, il s'est avéré meilleur que les chasseurs alliés de l'époque. Cet avion se caractérisait par l'utilisation d'une construction autoportante des ailes avec un profil épais, au lieu d'ailes à profil fin renforcées par des câbles. Cela a abouti à des ailes plus solides avec une plus grande portance. Malgré l'obsolescence relative du moteur Mercedes, l'avion offrait d'excellentes performances et était facile et sûr à piloter. Le Fokker D.VII a été déployé début mai 1918. L'appareil est devenu si populaire qu'un proverbe est né : « Il fait d'un pilote moyen un bon et d'un bon un as ». Vous pouvez maintenant essayer de piloter le modèle RC Fokker D.VII. Le kit contient des pièces pré-assemblées et recouvertes du modèle. Celles-ci doivent être assemblées selon le manuel et équipées de votre matériel RC, de l'unité de propulsion et de tous les accessoires nécessaires. Toutes les pièces sont prêtes à être montées, y compris les haubans, les pièces du train d'atterrissage et les composants d'accessoires. Pour la finition, vous devez préparer un ensemble RC à 6 canaux, 6 servos standards (5 pour la version électrique), un moteur à combustion ou un moteur électrique (moteur, régulateur, batterie). Pour le collage, préparez de la résine époxy à 2 composants et de la colle instantanée, et pour le montage, des outils courants. Caractéristiques du modèle Fokker D.VII Construction légère en balsa découpé au laser et contreplaqué Aile inférieure en deux parties avec tube en aluminium pour un transport et un montage faciles Le moule de la réplique du moteur est prêt à être installé Surfaces de queue en bois prêtes Train d'atterrissage principal original suspendu avec ailes et finition Aile supérieure en trois parties simplifiant le montage de l'avion Le cockpit est équipé d'un tableau de bord et d'un pilote Moulages de mitrailleuses prêts pour un plus grand réalisme Grand capot supérieur pour un accès facile à l'électronique et aux batteries Des roues de train d'atterrissage de 200 mm de diamètre sont incluses Système de hauban fonctionnel Pièces en matériau composite peintes Conçu pour le montage d'un moteur à essence et d'un moteur électrique Recouvert d'un film de revêtement authentique Oracover Le kit comprend tous les accessoires de montage nécessaires Choix de l'unité de propulsion Le modèle peut être équipé d'un moteur à combustion ou d'un moteur électrique. Les biplans sont généralement plus exigeants en matière d'unité de propulsion que les monoplans, et il est préférable de choisir un moteur plus puissant. Avec un poids de vol du modèle d'environ 12 kg, un moteur à combustion de 50-60 cm³ est recommandé, qui aura une réserve de puissance adéquate même en vol dans le vent. Pour le choix d'une propulsion électrique, il est conseillé d'utiliser un moteur d'environ 3500 W avec un ensemble de batteries approprié. Le support moteur a une largeur de 175 mm, une hauteur de 230 mm, et la longueur de l'avant du capot au support moteur est de 187 mm. Lors du montage du moteur, il est nécessaire de placer la tête vers le haut, il est préférable de diriger l'échappement vers le bas et de faire des ouvertures suffisamment grandes sur le dessus et le dessous du capot moteur pour l'évacuation de l'air chaud. Moulage du moteur Tout bon modèle d'une machine historique doit avoir un moteur, un cockpit et un pilote. Pour que l'apparence du modèle corresponde à l'original, le kit du modèle Fokker D.VII est équipé d'un moule de la partie supérieure du moteur avec des échappements et des panneaux latéraux de couverture avec des grilles de ventilation. Ces accessoires font partie des caractéristiques fondamentales de l'avion. Moulages d'armes Les avions de l'époque de la Grande Guerre avaient leur armement, à quelques exceptions près, monté à l'extérieur du fuselage. Cela avait ses avantages en termes de bon refroidissement et d'accès à l'équipage. Les mitrailleuses étaient souvent assez peu fiables et se bloquaient parfois, le pilote devait alors rapidement libérer la cartouche et rétablir son fonctionnement. Le modèle a des moulages de mitrailleuses dans l'espace devant le pilote. Installation de l'électronique Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage du modèle pour installer des servos, un récepteur et des batteries, et il est facile d'accéder à tous les composants. Grâce au capot amovible sur le dessus du fuselage, qui est maintenu à l'avant par des goupilles et à l'arrière par deux vis, un grand espace bien accessible est disponible. Équipement du cockpit Les cockpits des chasseurs de l'époque étaient ouverts et le tableau de bord était souvent exposé aux intempéries. Le D.II avait d'innombrables variantes d'équipement instrumenté et les instruments étaient souvent montés sur différents supports. Le modèle contient une version simplifiée du tableau de bord qui documente l'équipement de base. Figurine du pilote Dans l'espace ouvert du cockpit, le pilote ne doit pas manquer, un figurine de pilote assis est incluse dans l'emballage, ainsi que le siège, qui est déjà peint et a un aspect très réaliste.Contenu de l'emballage :Le kit du modèle d'avion Hangar 9 Fokker D.VII 2.2m comprend des pièces pré-assemblées et recouvertes du modèle, des haubans, des capots, des roues et tous les composants du train d'atterrissage, un patin, un moule de moteur et de mitrailleuses, une figurine de pilote, des panneaux latéraux du fuselage, un réservoir, des raccords d'ailes, des accessoires de montage, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Équipement pour moteur à combustion : Moteur à essence deux ou quatre temps de 50 - 60 cm³ Batterie d'allumage Interrupteur d'allumage Hélice appropriée Min. ensemble RC à 6 canaux Batterie du récepteur Servos pour les gouvernes et l'accélérateur Câbles de rallonge Équipement pour moteur électrique : Moteur brushless min. 3500W Régulateur brushless Ensemble de batteries de propulsion Hélice appropriée Min. ensemble RC à 6 canaux Batterie alternative pour le récepteur Servos pour les gouvernes Câbles de rallonge Émetteurs recommandés Spektrum pour pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec écran tactile 4" couleur avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec grand écran tactile couleur 5", interface Android en tchèque et mallette de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avion, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Hangar 9 P-51D Mustang 2.2m ARF

Caractéristiques :Modèle géant P-51D Mustang avec une envergure de 226 cm pour un moteur de 60 cm3 à l'échelle 1:5 est une maquette de l'appareil de la 357e escadrille de chasse. Il possède de nombreux détails, la construction est entièrement en bois, le revêtement est en film thermocollant. Volets de courbure, possibilité d'installation d'un train d'atterrissage rétractable. Canopy coulissant, deux ensembles de décalcomanies. Le P-51D Mustang est réalisé avec de nombreux détails, y compris une antenne amovible sur le fuselage, des maquettes d'armes et des capots de train d'atterrissage. Les capots de train se ferment complètement en cas d'utilisation du train d'atterrissage rétractable, tout comme en cas d'utilisation de la roulette de queue rétractable. Le film de revêtement Oracover a un aspect réaliste de l'appareil réel. Pour une identification précise du camouflage, deux ensembles de décalcomanies sont fournis dans le kit, à savoir "Glamorous Glen III", avec lequel volait le capitaine Chuck Yeager, et "Gentleman Jim", du capitaine Jim Browning. Caractéristiques Échelle précise avec des détails de maquette Aile en trois parties, plan central avec train d'atterrissage Empennage en deux parties Volets de courbure pour un décollage et un atterrissage en toute sécurité Capots fonctionnels pour les roues et la roulette de queue Préparé pour un train d'atterrissage électrique rétractable E-flite P-51, vendu séparément Capot moteur en fibre de verre avec maquettes d'échappements Cabine peinte prête à l'emploi avec un canopy coulissant Comprend deux ensembles de décalcomanies (Glamorous Glen III et Gentleman Jim) Comprend des supports de bombes pour le montage du système de largage électrique EFLA405 Accessoires préparés pour le montage d'un moteur à essence Evolution® 62GXi Accessoires de haute qualité complets, y compris des leviers de commande Bombes et réservoirs supplémentaires en option vendus séparément Roues en option de 5 1/4" P-51 avec moyeux en aluminium CNC vendues séparément Construction légère entièrement en bois Le P-51 Mustang a une construction entièrement en bois de balsa et de contreplaqué utilisant les meilleurs matériaux avec une attention particulière aux détails. Il possède une construction légère et robuste qui assure une longue durée de vie au modèle ainsi que d'excellentes performances de vol. Le capot moteur est en fibre de verre avec une finition peinte. Accent sur les détails de maquette Un véritable chasseur est non seulement défini par un camouflage parfait, mais aussi par de petits détails qui sont une partie intégrante de l'appareil réel, tels que l'équipement de la cabine avec un pilote approprié, les échappements du moteur, les antennes, les armes, le train d'atterrissage avec des roues et des capots authentiques, des réservoirs suspendus et plus encore. Possibilité d'installation d'éclairage Si vous souhaitez avoir de l'éclairage sur le modèle, vous pouvez l'installer, mais il s'agit d'un élément optionnel qui n'est pas inclus dans le kit ARF. Le kit ne comprend que des capots aérodynamiques colorés pour l'éclairage. Volets de courbure fonctionnels L'aile est divisée pour un rangement facile et se glisse sur le joint de l'aile. Comme le grand modèle, le modèle est également équipé de volets de courbure qui réduisent la vitesse de décollage et d'atterrissage du modèle et diminuent le risque lors de ces phases de vol les plus délicates. Équipement de la cabine Le tableau de bord a l'air très fidèle grâce à un moulage 3D, il est composé de plusieurs parties. La cabine comprend également des panneaux latéraux, un siège pour le pilote et d'autres détails de maquette. Canopy amovible La cabine est montée sur un cadre qui se déplace dans des guides dans le fuselage. Après le montage du cadre sur les guides, la cabine est équipée et après le montage complet du cockpit, la partie avant du canopy est collée et ensuite la partie arrière de la cabine est collée au cadre. L'ensemble a un aspect très maquette et sera la fierté de votre modèle. Réservoirs supplémentaires en option Vous pouvez ajouter des supports optionnels pour les ailes pour des réservoirs supplémentaires suspendus ou des armes suspendues. Le modèle aura un aspect différent et paraîtra beaucoup plus combatif en vol. Maquette de radiateur Un élément caractéristique de l'apparence du Mustang est son radiateur, qui est une dominante imposante de sa partie inférieure sous l'aile. Lors du montage de l'aile, les vis passent à travers la maquette du radiateur, qui peut être collée solidement à l'aile. Capots de puits de train d'atterrissage Les roues du train d'atterrissage dans l'aile sont soigneusement couvertes, le capot sur les jambes est solidement fixé en position, s'alignant parfaitement avec le bord de l'aile, les capots à la racine de l'aile sont pivotants sur des charnières.Contenu de l'emballage :Le modèle P-51D Mustang 2.2m ARF est livré dans deux boîtes, dans l'emballage du fuselage et de l'aile. L'emballage contient des pièces du modèle P-51D Mustang 2,2m recouvertes, un bas de capot moteur en fibre de verre peint avec des maquettes d'échappements, des capots de train d'atterrissage, un ensemble de cabine, des éléments de l'intérieur de la cabine, des raccords en aluminium pour l'aile et l'empennage, le bas du radiateur, des éléments d'éclairage et des maquettes d'armes, des supports en bois pour les servos, un réservoir avec accessoires, un ensemble d'aimants, des rondelles pour les pieds du moteur, des écrous à frapper pour le montage du moteur, des leviers de commande en fibre de verre, des fourches, des tringles, un ensemble de décalcomanies, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Le modèle est livré sans électronique et propulsion, train d'atterrissage rétractable, jambes et roues, moteur, câbles, batteries, cône de moteur, hélice, etc. Le modèle est destiné aux modélistes avancés et nécessite de l'expérience dans la construction de grands modèles d'avions et la manipulation de moteurs à essence. Composants recommandés pour le modèle P-51D Mustang Conique en aluminium Hangar 9 : P-51D Mustang 2.2m Réservoirs de carburant suspendus Hangar 9 : P-51D Mustang 2.2m Roues en aluminium Hangar 9 : P-51D Mustang 2.2m Train d'atterrissage électrique rétractable E-flite 60cc 90° 2 points Train d'atterrissage électrique rétractable E-flite 60cc roulette 90° Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM haut de gamme : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec écran tactile 4" couleur avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec grand écran tactile couleur 5", interface Android en tchèque et mallette de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Hangar 9 Carbon Cub 2.3m ARF

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion à distance Carbon Cub 15cc ARF de Hangar 9 est un modèle attrayant avec une envergure de 228 cm, construit entièrement en bois et recouvert de film Oracover. Le modèle est propulsé par un moteur à combustion recommandé de 15 cm3 ou un moteur électrique brushless E-Flite 60BL 470Kv. Parmi ses avantages, on trouve des volets de levage, des lumières d'atterrissage LED installées, et des portes latérales fonctionnelles pour un accès facile à la cabine pour l'électronique. Polyvalence et vol détendu Le modèle sportif d'avion Cub est extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou pour exploiter ses capacités acrobatiques. Grâce aux grandes roues ballon Tundra, vous pouvez atterrir même sur des surfaces moins bien entretenues. Le modèle peut être équipé en option de flotteurs (numéro de commande HAN6030) pour profiter du vol sur l'eau. Accent sur les détails Le modèle Carbon Cub 15cc ARF met un grand accent sur les détails, tels que le cockpit, les portes latérales ouvrantes, les éléments intérieurs, et les lumières d'atterrissage. Une faible charge alaire et des volets fonctionnels permettent des décollages et atterrissages impressionnants et courts. Le train d'atterrissage suspendu assure un bon amortissement des chocs, grâce aux grandes roues ballon. La couleur jaune vive est utilisée de manière classique, avec une aile en deux parties pour un transport facile et un assemblage rapide. Éclairage LED efficace Un des avantages est que le modèle est équipé de lumières d'atterrissage LED installées, qui mettent en valeur le réalisme du modèle en vol et sa visibilité dans des conditions de faible luminosité. L'emballage du kit comprend un support pour 2 piles AA (3V au total) pour l'éclairage LED, il est également possible d'utiliser une batterie LiPo 1S 3,7V. Si vous souhaitez utiliser un interrupteur pour éteindre les lumières LED, vous pouvez ajouter un interrupteur électronique, par exemple l'EVOA100 Evolution Optical Electronic Kill Switch, et contrôler l'allumage des lumières avec un canal libre de l'émetteur. La tension d'alimentation des LED est de 3V-3,7V, il est possible d'utiliser une batterie LiPo à 1 cellule. Il n'est pas possible d'utiliser la tension du récepteur ! Cela pourrait endommager les LED. Propulsion par moteur à combustion ou moteur électrique Le modèle peut être équipé d'un moteur à combustion ou d'un moteur électrique. L'avantage de l'utilisation d'un moteur à essence est le faible coût d'exploitation, tandis que pour le moteur électrique, c'est le fonctionnement propre sans souci de réglage. Caractéristiques du modèle RC d'avion Carbon Cub 15cc ARF de Hangar 9 Pièces en bois découpées au laser Train d'atterrissage absorbant les chocs et roues Tundra Aile en deux parties avec volets fonctionnels Montage rapide des haubans d'aile Lumières d'atterrissage LED installées Portes latérales fonctionnelles pour le cockpit Préparé pour l'installation de flotteurs Capot moteur peint Zones pré-découpées pour les charnières des gouvernes Recouvert de film Oracover Roue de queue dirigée Installation facile d'un moteur à combustion ou d'un moteur électrique Accessoires de haute qualité inclus Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE assure la protection de l'enveloppe de vol et la trajectoire de vol avec le gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctions, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle tant que vous ne donnez pas d'instructions de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les joysticks de l'émetteur à la position neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre, via TÉLÉMÉTRIE, des données instantanées sur l'état des composants importants de l'électronique de votre modèle. Les récepteurs, régulateurs, batteries, chargeurs et émetteurs Smart, équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul fil La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques via un seul fil dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le fil de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un fuselage recouvert prêt à l'emploi, des ailes, des surfaces de queue, un train d'atterrissage avec des roues, un raccord d'aile, un capot moteur en fibre de verre, des haubans d'aile, un réservoir de carburant, un vitrage de cabine, un support pour moteur électrique et pour moteur à combustion, des accessoires de montage (tringles, leviers), un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en slovaque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle est destiné uniquement à être propulsé par un moteur à combustion de 15cc ou un moteur électrique E-Flite Power 60BL 470Kv. Ci-dessous se trouve l'équipement recommandé : Version électrique Moteur électrique environ 60BL 470Kv (1800W) Régulateur Spektrum Smart régulateur Avian 100A BL 3S-6S Hélice 15 x 8 - 17 x 7 Batterie LiPo 6 cellules 22.2 V 5000 mAh Autres accessoires 7x (6x en cas de propulsion électrique) servo standard Spektrum A6380 2x câble d'extension de servo de 15 cm, par exemple GF-1101-010 2x câble d'extension de servo de 30 cm, par exemple FP-LGL-JRX0300 4x câble d'extension de servo de 60 cm, par exemple GF-1101-013 Récepteur RC min. 7 canaux Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPol avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPol Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPol Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Hangar 9 OV-10 Bronco 20cc ARF + train d'atterrissage rétractable

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion North American-Rockwell OV-10 Bronco avec une envergure de 2,1 m a une construction en bois légère mais solide, recouverte d'un film aux couleurs de la protection incendie CAL FIRE. L'emballage comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec suspension. Des moteurs à combustion de 20cc ou un équivalent électrique sont recommandés. Le modèle dispose d'une cabine réaliste avec un cockpit et une figurine de pilote. North American Rockwell OV-10 Bronco était un avion d'attaque léger et d'observation à turbopropulseur, fabriqué dans les années 60. Sa principale mission était de fournir un soutien aérien aux troupes au sol. Ses caractéristiques incluaient des capacités STOL, le décollage depuis des porte-avions, ainsi que le décollage et l'atterrissage sur des pistes courtes. Les avions Bronco effectuaient des missions d'observation, de guide aérien, d'escorte de hélicoptères, de reconnaissance armée, de transport aérien léger et d'attaques terrestres limitées. Ils réalisaient également des missions de reconnaissance radiologique, d'observation aérienne tactique, de désignation de cibles pour l'artillerie et le tir naval, de contrôle aérien pour le soutien aérien tactique et les lignes de front, ainsi que des prises de vue aériennes à basse altitude. L'armement standard se composait de 4 mitrailleuses M60C de 7,62 mm, de 4 points d'attache pour bombes, de lance-roquettes et de réservoirs supplémentaires. Le Bronco a combattu au Vietnam et a également participé à l'opération Tempête du désert. De nombreux avions sont encore en service aujourd'hui, y compris ceux du département des forêts et de la lutte contre les incendies de Californie (CAL FIRE), pour aider à combattre et prévenir les incendies de forêt. Le modèle RC Hangar 9® OV-10 Bronco est entièrement en bois, fabriqué en balsa et en contreplaqué, et est recouvert d'un film thermocollant imprimé avec un camouflage fidèle au modèle. Les passionnés de maquettes d'avions militaires seront ravis avec ce modèle qui présente un design unique avec deux fuselages, une grande cabine et une gondole de pilote centrale. Ses formes attrayantes et ses dimensions raisonnables attireront sans aucun doute l'attention de vos collègues et spectateurs sur votre aérodrome. Les ailes en trois parties permettent de plier uniquement les parties extérieures des ailes pour le transport de la partie centrale, y compris le fuselage, le train d'atterrissage et la dérive avec le train d'atterrissage sorti ou rentré. Vous pouvez également retirer quelques vis supplémentaires et il est alors possible de transporter et de stocker toutes les parties séparément. Pour la propulsion, des moteurs à combustion de 20cc ou un moteur électrique équivalent 6S sont recommandés. Le Hangar 9® OV-10 Bronco a une construction en bois légère mais solide et durable. Le film appliqué UltraCote et les pièces peintes correspondantes sont conformes aux couleurs de l'avion du département des forêts et de la lutte contre les incendies de Californie CAL FIRE. Les décalcomanies fournies vous permettent de personnaliser votre modèle en utilisant des marquages sur le fuselage, un numéro N et le nom de la ville de votre choix. Divers détails, y compris le tube Pitot, les antennes, les détails du cockpit, la figurine du pilote et d'autres, complètent parfaitement l'apparence du modèle. De plus, le train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes suspendues améliore l'expérience de vol. Tout cela contribue à créer un modèle unique et polyvalent, qui est un excellent choix pour les pilotes expérimentés ! Caractéristiques de l'OV-10 Bronco 20cc ARF Surface imprimée de maquette avec des détails de couverture, etc. Construction légère en balsa et contreplaqué Comprend des détails de maquette, y compris un phare avant, un tube Pitot, des antennes et d'autres Ailes en trois parties avec train d'atterrissage au centre pour un transport sécurisé Conçu pour des moteurs à combustion de 20 cm3 ou un moteur électrique équivalent Grand capot supérieur avec quatre loquets à ressort Le cockpit de maquette comprend une figurine de pilote, deux sièges et un tableau de bord 3D Volets de levage à 4 parties Comprend une feuille d'autocollants pour compléter le camouflage Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes suspendues et roues Comprend tout le matériel de montage Construction entièrement en bois La construction découpée au laser en balsa et en contreplaqué permet de réaliser l'OV-10 Bronco comme un modèle léger mais solide avec une longue durée de vie, construit selon des normes exigeantes. Coloris unique Le modèle est basé sur l'avion OV-10, utilisé par CAL FIRE pour lutter contre les incendies de forêt et leur prévention. Il se distingue par un film thermocollant UltraCote appliqué en usine et comprend des décalcomanies, vous permettant d'utiliser des marquages, un numéro N et le nom de la ville de votre choix. Taille optimale Grâce à la taille du modèle, il peut être transporté dans un coffre de voiture approprié directement sur le train d'atterrissage (largeur 901 mm, longueur 2159 mm). Bien sûr, il est nécessaire de plier les parties extérieures des ailes. Choisissez votre propulsion L'OV-10 Bronco 20cc peut voler avec divers moteurs à combustion ou électriques. Tout le matériel de montage pour le moteur à combustion recommandé de 20 cc ou le moteur électrique compatible avec LiPo 6S est inclus pour un montage et un réglage faciles. Détails de maquette et accessoires L'OV-10 Bronco se distingue par une série de détails de maquette, y compris un phare avant, un tube Pitot, des antennes et des détails du cockpit, y compris une figurine de pilote, des sièges et des tableaux de bord. Des cônes en aluminium, des couvertures d'armement et des réservoirs largables sont disponibles en option comme accessoires recommandés. Pattes de train d'atterrissage Le kit de train d'atterrissage électrique rétractable fourni comprend des jambes en aluminium suspendues avec des roues tractées, qui se distinguent par leur haute résistance pour une utilisation sur diverses surfaces. La jambe avant est bien sûr dirigée.Contenu de l'emballage :Le kit du modèle Hangar 9 OV-10 Bronco 20cc ARF comprend des pièces de modèle finies et recouvertes, des accessoires pour le montage d'un moteur à combustion et d'un moteur électrique, un train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes et roues, des accessoires de maquette, une cabine, un cockpit avec pilote, des raccords en aluminium pour les ailes, 2 cônes de hélice peints, une feuille de décalcomanies, un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique et équipement, il est donc nécessaire d'ajouter un ensemble RC 12 canaux, des servos, des batteries, du câblage, des moteurs, des régulateurs pour la version électrique, des colles et des outils de montage pour le mettre en service. Comme le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète d'accessoires et d'outils fournie. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un coffre de transport. Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol avec un gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctionnalités, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle tant que vous ne donnez pas d'instructions de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites de vol extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre via TÉLÉMÉTRIE des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs, régulateurs, batteries, chargeurs et émetteurs Smart équipés du menu Spektrum AirWare™ communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Réception des données par un seul conducteur La technologie SMART permet le transfert de données télémétriques par un seul conducteur dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée à un chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le conducteur de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous volerez. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote de l'avion/drone. Pour plus d'informations sur l'exploitation des drones en République slovaque, consultez le site de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.cz/letadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.

Hangar 9 J-3 Cub 2.1m 10cc ARF

Caractéristiques :Modèle RC de l'avion populaire J-3 Cub avec une envergure de 2,1 m à l'échelle 1:5. Il est conçu pour offrir un aspect classique de l'original et une expérience de vol confortable avec des fonctionnalités modernes. Il se distingue par les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide, combinant balsa et contreplaqué (lite-ply), recouverte de l'original film UltraCote®. L'aile est en deux parties, avec un attachement à un renfort tubulaire dans le fuselage, pour un transport et un stockage faciles. Le modèle présente de nombreux détails à l'échelle, y compris des fenêtres transparentes, des haubans d'aile et d'autres. Le train d'atterrissage comprend des roues classiques et des capots. Il est possible d'installer en option des capots de roues ou des flotteurs (vendus séparément). Le modèle convient à une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés ! Version ARF - nécessite l'installation de votre propre électronique, servos et motorisation (moteur à combustion de 10-11cc ou moteur électrique brushless 4S-6S LiPo). Avec près de 20 000 avions fabriqués entre 1938 et 1947 et plus de 5 000 encore enregistrés et volant, le J-3 Cub est aujourd'hui l'un des avions les plus emblématiques et les plus populaires de la société américaine Piper. Conçu à l'origine comme un avion d'entraînement léger, il a progressivement subi de nombreuses modifications, y compris des versions à ailes raccourcies, telles que le Super Cub et le Carbon Cub. Niveau de compétence 3 – Nécessite de l'expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Cette version ARF nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage que la version PNP, car vous devrez choisir et installer un système d'alimentation et une électronique appropriés. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des modèles tels que l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, le Turbo Timber SWS 2,0 m, le Carbon-Z Cessna 150T 2,1 m, le Carbon-Z Cub SS 2,1 m ou d'autres modèles. Fuselage en bois de l'avion Le fuselage de l'avion en balsa et contreplaqué (lite-ply) est léger, mais rigide et solide. La plupart des pièces sont pré-assemblées et finies en usine, y compris le revêtement en film UltraCote d'origine. La version PNP comprend également des servos numériques Spektrum A6380 robustes, installés en usine. Si vous endommagez une partie du fuselage de l'avion et que vous ne pouvez pas la réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Version ARF Cette version presque prête à voler (ARF) est généralement livrée pré-assemblée en usine et prête à recevoir un moteur à combustion de 10-11 cc et d'autres moteurs de classe similaire ou un système électrique équivalent et l'électronique de votre choix. Assemblage facile La version ARF comprend certaines pièces pré-assemblées et recouvertes, et est prête pour l'installation des servos, de l'électronique et du système de propulsion. Finition détaillée Le grand capot supérieur avec pare-brise, fenêtres transparentes, sièges et buste de pilote complète l'apparence de maquette, avec les haubans d'aile, les câbles de surfaces de contrôle et d'autres détails. Options de train d'atterrissage Le paquet comprend un train d'atterrissage avec des roues standard, des capots de train et des capots de roues Cub. Vous pouvez également installer des roues légères DU-BRO Treaded Lightweight Cub vendues séparément ou des capots ronds en option (vendus séparément). Ou vous pouvez installer des flotteurs argentés en option (vendus séparément) et des ensembles de haubans personnalisés (vendus séparément) pour voler sur de grands étangs ou lacs. Options d'ailes Des ailes optionnelles (vendues séparément) avec une envergure plus courte de 1,7 m sont disponibles, offrant un contrôle différent et des capacités acrobatiques améliorées. Vous avez également la possibilité d'utiliser des décalcomanies noires « starburst » (vendues séparément) sur les ailes et la queue. Caractéristiques Construction en bois légère et solide Aile en deux parties avec connexion à un renfort tubulaire Assemblage rapide des haubans d'aile Recouvert de l'original film UltraCote® Grand capot magnétique pratique Détails de maquette, fenêtres transparentes, haubans, câbles, buste de pilote Nécessite d'ajouter votre propre propulsion (combustion ou électrique), électronique et servos Prêt pour l'installation de capots de roues ou de flotteurs (non inclus) Options d'installation d'ailes plus courtes en option (non inclus) Contenu de l'emballage :L'emballage comprend un fuselage recouvert prêt, des ailes, des surfaces de contrôle, un train d'atterrissage avec roues, un raccord d'aile, des haubans d'aile, un support moteur, des accessoires de montage (tringles, leviers). Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Le modèle est destiné uniquement à être propulsé par un moteur à combustion de 10-11cc ou un moteur électrique 4S-6S LiPo, qui doit être ajouté selon votre choix. De plus, il est nécessaire d'ajouter des servos, une électronique appropriée et un ensemble RC. Voici les accessoires recommandés : Pour moteur nitro : 5x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Tuyau de carburant en silicone Hélice 13x6" Pour moteur à essence : 5x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Tuyau de carburant Hélice 13x7" Batterie récepteur LiPo 7.4V 1300mAh Interrupteur Propulsion électrique : 4x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Moteur brushless 4260-480Kv Contrôleur Spektrum 70A Batterie LiPo 4S 5000mAh Hélice 15x10E (pour 4S) Ou batterie LiPo 6S 3200mAh et hélice 14x7E (pour 6S) Ensembles RC Spektrum recommandés Pour le couplage des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Quel équipement RC équiper le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctionnalités SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol du gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctionnalités, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites de vol extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les manches de l'émetteur à la position neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre via TÉLÉMÉTRIE des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs, contrôleurs, batteries, chargeurs et émetteurs Smart, équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Réception des données par un seul conducteur La technologie SMART permet le transfert de données télémétriques par un seul conducteur dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le conducteur de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui de rangement pour les batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous volerez. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote de l'avion/drone. Pour plus d'informations sur l'exploitation des drones sur le territoire de la République slovaque, consultez le site de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.sk/lietadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.

Hangar 9 J-3 Cub 2.1m EP PNP

Caractéristiques :Modèle RC de l'avion populaire J-3 Cub avec une envergure de 2,1 m à l'échelle 1:5. Il est conçu pour offrir l'apparence classique de l'original et une expérience de vol confortable avec des fonctionnalités modernes. Il se distingue par les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide, combinant balsa et contreplaqué (lite-ply), recouverte de l'original film UltraCote®. L'aile est en deux parties, avec un attachement à un renfort tubulaire dans le fuselage, pour un transport et un stockage faciles. Le modèle présente de nombreux détails à l'échelle, y compris des fenêtres transparentes, des haubans d'aile et d'autres. Le train d'atterrissage comprend des roues classiques et des capots. Il est possible d'installer en option des capots de roues ou des flotteurs (vendus séparément). Le modèle convient à une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés ! La version Plug-N-Play® ne nécessite aucun colle pour l'assemblage. Elle est équipée de quatre servos numériques Spektrum A6380 installés en usine avec des engrenages en métal, d'un régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite avec possibilité d'alimentation 4S - 6S LiPo et support de télémétrie Smart, ainsi que d'un moteur brushless outrunner 4260-480Kv. Avec près de 20 000 avions fabriqués entre 1938 et 1947 et plus de 5 000 toujours enregistrés et en vol, le J-3 Cub est aujourd'hui l'un des avions les plus emblématiques et les plus populaires de la société américaine Piper. Conçu à l'origine comme un avion d'entraînement léger, il a progressivement subi de nombreuses modifications, y compris des versions à ailes raccourcies, telles que le Super Cub et le Carbon Cub. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles tels que E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, Turbo Timber SWS 2,0 m, Carbon-Z Cessna 150T 2,1 m, Carbon-Z Cub SS 2,1 m ou d'autres modèles. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via un récepteur et un émetteur Spektrum compatibles, équipés de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'un émetteur et une batterie que vous fournirez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer l'assemblage final et vous pouvez voler ! Propulsion universelle Le moteur brushless Spektrum Avian installé en usine est compatible avec des batteries LiPo de 4S à 6S et offre une large gamme de puissance – du vol normal et de l'acrobatie de base sur LiPo 4S avec l'hélice fournie de 15x10"E, à une puissance beaucoup plus élevée et une acrobatie plus complexe sur une batterie LiPo 6S avec l'hélice fournie de 14x7"E (les batteries ne sont pas incluses) ! Le couvercle supérieur pratique avec verrouillage magnétique facilite également l'installation et le retrait des batteries LiPo courantes et populaires de 3200 à 5000 mAh. Fuselage en bois de l'avion Le fuselage en balsa et contreplaqué (lite-ply) est léger, mais rigide et solide. La plupart des pièces sont assemblées et finies en usine, y compris le revêtement en film UltraCote d'origine. La version PNP comprend également des servos numériques Spektrum A6380 robustes, installés en usine. Si vous endommagez une partie du fuselage et ne pouvez pas la réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Assemblage facile La version PNP J-3 Cub est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine. Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final, donc le modèle peut être prêt à voler en quelques heures. Finition détaillée Le grand capot supérieur avec pare-brise, fenêtres transparentes, sièges et buste de pilote complète l'apparence de maquette, avec les haubans d'aile, les câbles de surfaces de queue et d'autres détails. Options de train d'atterrissage Le paquet comprend un train d'atterrissage avec des roues standard, des capots de train d'atterrissage et des capots de roues Cub. Vous pouvez également installer des roues légères DU-BRO Treaded Lightweight Cub vendues séparément ou des capots ronds en option (vendus séparément). Ou vous pouvez installer des flotteurs argentés en option (vendus séparément) et des ensembles de haubans personnalisés (vendus séparément) pour voler sur de grands étangs ou lacs. Options d'ailes Des ailes optionnelles (vendues séparément) avec une envergure plus courte de 1,7 m sont disponibles, offrant un contrôle différent et des capacités acrobatiques améliorées. Vous avez également la possibilité d'utiliser des décalcomanies noires « starburst » (vendues séparément) sur les ailes et la queue. Caractéristiques Construction en bois légère et solide Aile en deux parties avec connexion à un renfort tubulaire Assemblage rapide des haubans d'aile Recouvert de l'original film UltraCote® Pratique grand couvercle magnétique Éléments de maquette, fenêtres transparentes, haubans, câbles, buste de pilote Moteur brushless Spektrum Avian 4260-480Kv compatible avec 4S à 6S LiPo Régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite avec support de télémétrie Quatre servos numériques Spektrum A6380 avec engrenages en métal Deux hélices dans le paquet selon le type de batterie Assemblage sans colle Prêt pour l'installation de capots de roues ou de flotteurs (non inclus) Options d'installation d'ailes plus courtes en option (non inclus) Contenu du paquet :Le paquet contient les pièces finies du modèle Hangar 9 J-3 Cub EP 2,1 m avec des composants installés : moteur brushless Avian 4260-480Kv Outrunner, régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite IC5, 4x servo numérique Spektrum A6380 HV MG. De plus, une figurine de pilote, 2x hélices (15x10", 14x7") et des accessoires de montage. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire voler le modèle, vous aurez besoin d'un ensemble RC à 4+ canaux (émetteur et récepteur), d'une batterie LiPo 4S-6S 3200–5000mAh avec connecteur IC/EC5 et d'un chargeur approprié. Ensembles RC Spektrum recommandés Pour appairer les modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour plus de puissance, batterie 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart, ou Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique en mode stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous volerez. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote de l'avion/drone. Pour plus d'informations sur l'exploitation des drones sur le territoire de la République slovaque, consultez les pages de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.sk/lietadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.

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