Castle motor 1406 2850tr/min avec capteur
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Description du produit
Caractéristiques :
Construction des moteurs à courant alternatif Castle
L'avantage des moteurs à courant alternatif Castle réside principalement dans leur haute efficacité et, avec l'utilisation d'un régulateur à capteur, un fonctionnement doux dès zéro tour. Les moteurs à capteur peuvent donc être recommandés pour des modèles rapides ainsi que pour des modèles à vitesse lente, tels que des crawlers ou des modèles de voitures RC d'expédition.
Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles en fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est réservé par une résine spéciale. Les sorties de l'enroulement sont formées par des bandes massives.
Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est constitué d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est renforcé par un tissu en kevlar et une colle bi-composant. Pour mesurer la position du rotor, un autre ensemble de 4 aimants est utilisé. Le rotor est maintenu entre les roulements par un ressort en feuille en forme d'anneau.
Dans les faces en aluminium, il y a des roulements à billes de haute qualité, et dans la face arrière, des capteurs Hall sont fixés pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur.
Le nouveau moteur à faible régime de Castle Creations 1406 avec 2850 tours/min/V est conçu pour des modèles de voitures d'expédition ou des crawlers. La version à capteur assure un démarrage aussi fluide que celui des moteurs à courant continu !
Caractéristiques du moteur
- Alimentation 2-4S LiPo
- Vitesse 2850kv (max. 100 000 RPM)
- Arbre trempé de 3,17 mm, longueur 15 mm
- Connecteurs 4 mm (broche)
- Dimensions o36 x 49 mm
- Poids 197 g
- Orifices de montage M3 @ 25 mm
Description du produit
Caractéristiques :
Construction des moteurs à courant alternatif Castle
L'avantage des moteurs à courant alternatif Castle réside principalement dans leur haute efficacité et, avec l'utilisation d'un régulateur à capteur, un fonctionnement doux dès zéro tour. Les moteurs à capteur peuvent donc être recommandés pour des modèles rapides ainsi que pour des modèles à vitesse lente, tels que des crawlers ou des modèles de voitures RC d'expédition.
Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles en fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est réservé par une résine spéciale. Les sorties de l'enroulement sont formées par des bandes massives.
Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est constitué d'un arbre en acier…
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