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Mustang, bien que cet avion américain ait été conçu à la demande de la RAF.Lorsque vous avez l'impression qu'une tâche est impossible à accomplir, rappelez-vous des ingénieurs de North American Aviation, qui ont développé un tout nouvel avion en 120 jours à la demande de la RAF en 1940, devenant ainsi une véritable légende. Le premier vol a eu lieu le 26 octobre 1940, soit 178 jours après la commande.Au fil du temps, le Mustang est devenu l'un des avions alliés les plus réussis. Le nom de combat original de l'appareil était Apache et Invader, mais finalement, la désignation "Mustang" s'est imposée parmi les pilotes. C'est précisément les pilotes de Mustang qui ont introduit une nouvelle tactique pour protéger les bombardiers. Cela impliquait de violer l'ordre de rester près des bombardiers. Au lieu de cela, les pilotes attaquaient les chasseurs allemands au moment où ils se formaient pour l'attaque. Cette nouvelle stratégie a définitivement changé le rapport des forces aériennes au-dessus de l'Europe. Lorsque le maréchal allemand Hermann Göring a vu un jour au-dessus de Berlin des chasseurs Mustang, il a dit à son aide de camp "Nous avons perdu la guerre".Le pilote de Mustang le plus réussi était probablement l'Américain George Earl Preddy, qui a malheureusement été abattu par erreur par sa propre défense antiaérienne. Un autre as de l'aviation était William Arthur Shomo, surnommé d'après sa profession civile "Le Fossoyeur", qui a abattu 6 avions ennemis en une seule journée. Le P-51 est le chasseur à moteur à piston le plus rapide avec une vitesse maximale de 885 km/h. Au total, 15 875 unités ont été produites dans différentes versions.En République dominicaine, les Mustangs ont servi jusqu'en 1984.Grâce à leur construction robuste, de nombreux avions sont encore capables de voler dans le monde entier aujourd'hui. Caractéristiques techniques : dimensions : envergure 11,28 m, longueur 9,83 m, hauteur 4,13 m poids 3 103 kg à vide poids maximum au décollage 5 488 kg moteur 12 cylindres Packard V-1650-7 (Rolls-Royce Merlin) avec une puissance de 1 100 kW capacité du réservoir de carburant 1018 l + 2x réservoirs supplémentaires de 284 l autonomie 1 900 km (autonomie maximale 3 701 km) plafond 12 802 m taux de montée 16,6 m/s vitesse maximale 708 km/h équipage 1 armement 4x mitrailleuses Browning AN/M2 de 12,7 mm + 907 kg de bombes aériennes, ou 6 roquettes non guidées HVAR

Le célèbre fabricant d'hélicoptères a été fondé en 1925 par le génial concepteur aéronautique d'origine ukrainienne Igor Ivanovič Sikorski. Bien qu'il fût lui-même un grand nationaliste russe, il comprit rapidement l'idéologie bolchevique perverse et émigra aux États-Unis en 1919, où il gagna d'abord sa vie en tant qu'enseignant. Aujourd'hui, l'entreprise fait partie du groupe Lockheed Martin.L'hélicoptère Black Hawk a été développé en 1972 à la demande de l'armée américaine pour un moyen de transport aérien tactique polyvalent.Sur la base d'expériences coûteusement acquises lors de la guerre du Vietnam, où près de 50 % des hélicoptères UH-1 déployés ont été détruits, une machine capable d'atteindre des vitesses plus élevées et mieux blindée a été développée. La protection balistique du cockpit est capable de résister à des balles de calibre allant jusqu'à 23 mm.Le premier vol a eu lieu le 17 octobre 1974 depuis l'aéroport de l'entreprise dans le Connecticut. Les machines UH-60 ont participé à de nombreuses missions militaires depuis 1983. Parmi les plus connues figure le parachutage de l'armée américaine en 1993 dans la ville somalienne de Mogadiscio, qui a ensuite été adapté par le réalisateur Ridley Scott dans le film La Chute du faucon noir. Le Black Hawk est toujours fabriqué aujourd'hui en plusieurs modifications. Peut-être la version la plus connue est la version VH-60N avec l'indicatif d'appel « Marine One » pour le transport de responsables gouvernementaux et du président, ou la version ESSS avec des ailes sur lesquelles sont suspendus des réservoirs supplémentaires et des systèmes d'armement.Depuis 2022, la marine américaine utilise également plusieurs machines entièrement autonomes équipées d'une technologie avancée d'IA pour accomplir des missions spéciales.Des hélicoptères spécialement modifiés ont également participé à la capture du terroriste recherché Oussama ben Laden en 2011. Les machines avaient des pales de rotor principal modifiées et portaient probablement des actuateurs sonores externes, ce qui a permis une approche silencieuse du site de l'opération. C'est probablement la raison pour laquelle les habitants locaux n'ont pas du tout remarqué l'opération. Une curiosité est par exemple que l'hélicoptère peut être démonté en quelques minutes pour être chargé dans la soute d'un avion de transport C-130 Hercules et déposé n'importe où dans le monde. Plus de 5000 unités ont été produites jusqu'à présent dans différentes versions.Le prix d'acquisition de la version militaire est de 15 à 25 millions de dollars.Les coûts d'exploitation par heure de vol s'élèvent à un incroyable 6000 dollars. En d'autres termes, qui peut se permettre un singe, doit aussi pouvoir se permettre des bananes. Caractéristiques techniques : dimensions : longueur du fuselage 15,27 m, largeur 2,36 m, hauteur 5,13 mdiamètre du rotor principal 16,36 m, diamètre du rotor de compensation 3,35 m poids (à vide) 5 120 kg poids maximal au décollage 9 190 kg unité motrice 2 x moteur General Electric T700-GE-701C chacun avec une puissance de 1410 kW vitesse maximale 294 km/h rayon d'action 592 km, portée maximale 2 220 km capacité des réservoirs de carburant 1136 l plafond 5 790 m taux de montée 1,9 m/s équipage 3 personnes nombre de passagers transportés 11 armement 2x mitrailleuse M240 de calibre 7,62 mm

Le Beechcraft® AT-6 WOLVERINE de COBI est un modèle unique à l'échelle 1:48, qui vous permet de créer une copie réaliste de l'un des avions d'entraînement les plus modernes du 21ème siècle. L'évolution du légendaire Texan. L'AT-6 Wolverine est une version moderne du légendaire T-6 Texan – un avion qui est devenu l'un des piliers de l'entraînement aérien pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Texan, également connu sous le nom de « Harvard », a été utilisé par les forces aériennes de 30 pays à travers le monde, y compris les États-Unis, le Canada, le Royaume-Uni et l'Australie. Depuis le début des années quarante, il est devenu un outil essentiel pour apprendre à piloter pour plus de 200 000 pilotes, ainsi qu'un des avions d'entraînement les plus connus de l'histoire. AT-6 Wolverine – la modernité rencontre la tradition. L'AT-6 Wolverine est un avion qui conserve l'esprit de son légendaire prédécesseur, tout en l'adaptant aux exigences de l'aviation militaire moderne. Bien que son design fasse référence au Texan, le Wolverine est une machine entièrement nouvelle, équipée de systèmes d'armement modernes, de technologies d'entraînement avancées et de fonctions de combat qui lui permettent de remplir le rôle d'avion d'entraînement ainsi que de soutien lors de missions de combat. Un des moments clés de l'histoire de l'AT-6 Wolverine a été son introduction dans les programmes d'entraînement de l'aviation américaine, où il a commencé à servir de banc d'essai pour de nouvelles technologies de combat. Cet avion sert non seulement à enseigner les manœuvres de base, mais aussi à un entraînement avancé, permettant aux futurs pilotes de maîtriser des systèmes d'armement modernes, tels que des viseurs laser ou des systèmes de communication modernes présents dans les avions de combat des forces aériennes contemporaines. Découvrez d'autres modèles de la série ARMED FORCES et créez votre propre collection de machines incroyables ! 263 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans de tradition Les briques respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Dimensions du modèle : 22 x 8 x 21,5 cm Dimensions de la boîte : 33,2 x 6 x 18 cm

L'avion T-6 est le successeur de la célèbre machine Pilatus PC-9.Lorsque l'armée de l'air américaine a recherché un nouvel avion d'entraînement pour les pilotes débutants, elle a lancé en mai 1994 le concours « Joint Primary Aircraft Training System ». L'avion gagnant devait répondre à un certain nombre de conditions, telles qu'une grande agilité pour simuler des conditions de combat et de stress, la compatibilité des instruments avec les simulateurs d'entraînement, des coûts d'exploitation faibles, mais aussi une sorte de « résistance à l'erreur », qui protège l'équipage des erreurs fatales d'un pilote débutant. Les premiers appareils ont été livrés aux centres de formation aéronautique et aux écoles en 2000. La production se poursuit et plus de 800 unités ont été fabriquées jusqu'à présent dans plusieurs versions. Les utilisateurs de Beechcraft ne viennent pas seulement des États-Unis, mais aussi du Canada, de Grèce, d'Israël, d'Irak, du Maroc et de Thaïlande. Au cours de son exploitation, plusieurs accidents se sont produits. La raison n'est certainement pas la qualité de l'avion. La cause de tous les accidents était une erreur du pilote lors de l'entraînement.Si vous vivez dans des zones de survol d'avions d'entraînement, nous vous conseillerions de ne pas sortir de chez vous pendant l'entraînement, mais ce conseil est inefficace. En été 2018, un avion s'est écrasé près de la base de Laughlin à cause d'une erreur du pilote sur une maison. L'avion et le garage de la maison ont été détruits. Heureusement, l'équipage a été éjecté et a survécu à l'accident sans blessures. Caractéristiques techniques : dimensions : envergure 10,2 m, longueur 10,2 m, hauteur 3,3 m masse maximale au décollage 3765 kg capacité des réservoirs de carburant 544 kg unité motrice Pratt & Whitney Canada PT6A-68 avec une puissance de 809 kW vitesse maximale 586 km/h altitude de vol maximale 9 400 m autonomie 1368 km taux de montée 19,5 m/s surcharge maximale autorisée +7,0 / -3,5 G équipage 2

Maquette du véhicule de l'automobile allemande Volkswagen Transporter 2b Bus de 1972 à l'échelle 1:35. La voiture est peinte en orange avec un toit et des pare-chocs blancs. Le capot avant est orné d'un grand logo VW. Le vitrage est fabriqué en plastique transparent et la voiture roule facilement pendant le jeu. Les véhicules historiques de la collection Action Town et Youngtimer sont si charmants que vous voudrez tous les collectionner. La maquette est fabriquée sous licence officielle de Volkswagen AG. Savez-vous que : Tandis que des tôles rouillées et folles nommées Barkas circulaient sur les routes de l'Allemagne de l'Est, Volkswagen préparait déjà la deuxième génération du légendaire Transporter. Son origine doit cependant être recherchée aux Pays-Bas. Les bases du légendaire Transporter ont été posées par le vendeur de véhicules Volkswagen néerlandais Ben Pon, qui a remarqué sur les chaînes de montage des chariots de livraison avec une benne à l'avant et une cabine à l'arrière de la charge. Dans l'après-guerre, l'Europe manquait de véhicules de tous types, et ainsi, l'entrepreneur B. Pon a commencé à proposer ces chariots de livraison à ses clients. L'intérêt était énorme, mais les autorités néerlandaises ont refusé de permettre la mise en circulation d'un véhicule où le conducteur était assis derrière la charge. Cela n'a cependant pas découragé Ben. Il a découpé une brochure de l'époque et collé une image de la cabine devant la zone de chargement sur un papier blanc et s'est rendu chez Volkswagen. La direction de VW a évalué et approuvé le concept. Ainsi est née la légende, qui est encore produite aujourd'hui en septième génération. La production en série du T2 a commencé à l'été 1967. Volkswagen n'arrivait pas à satisfaire la demande. Au cours des premiers mois suivant son lancement, le fabricant a enregistré des dizaines de milliers de commandes. Les capacités de production ont dû être augmentées à 270 unités par jour. Pour comparaison, le Barkas est-allemand a produit, avec tous ses efforts, autant d'unités en 30 ans que VW en 1,5 an. La construction du véhicule était simple et fiable. Au fur et à mesure, la version standard a été complétée par un plateau, un Kombi, un minibus, une Caravelle, une ambulance ou une version Samba avec un toit en toile rétractable. Le minibus était proposé en plusieurs versions d'aménagement intérieur. La version avec 8 sièges + conducteur était l'une des plus populaires. Dans les années 70, les formes arrondies suscitaient un véritable enthousiasme. La voiture plaisait à tout le monde, mais le Transporter est devenu un véhicule véritablement culte aux États-Unis pendant le pic de gloire du mouvement hippie. Le Transporter plaisait tout simplement. Le concurrent Ford Econoline était si laid qu'on l'appelait « hearse » – corbillard. Les voyages avec des amis à des festivals, dans la nature ou pour un bon « matos » au Mexique faisaient partie du quotidien. Au total, 1 280 000 unités du T1 ont été produites dans de nombreuses versions. Paramètres : Dimensions après assemblage 14 x 6 x 5,5 cm Nombre de pièces 145 pcs Échelle 1:35

Construisez votre propre modèle de voiture de course BWT Alpine F1 Team A524 de COBI et vivez l'excitation de la Formule 1 directement chez vous. Ce modèle détaillé combine une technologie avancée, une aérodynamique et une passion pour la vitesse dans un véhicule incroyable. Nombre de pièces : 276 Nombre de figurines : 1 Dimensions du modèle : Longueur : 21,5 cm Largeur : 8 cm Hauteur : 5 cm Âge recommandé : 8+ Produit sous licence : Modèle officiellement licencié de l'équipe Alpine F1 Le modèle est idéal pour les fans de Formule 1 et les collectionneurs de modèles de voitures. Grâce à un traitement précis et à des détails authentiques, il offre une excellente expérience de création et d'exposition.

Construisez l'emblématique fourgon français Citroën Type H dans le style d'une boulangerie mobile et transportez-vous dans les rues romantiques de France. Ce modèle détaillé combine un design historique avec des éléments créatifs qui raviront tous les fans de maquettes et de voitures classiques. Nombre de pièces : 397 Nombre de figurines : 2 (y compris un cycliste et un chat) Dimensions du modèle : Longueur : 13,5 cm Largeur : 6 cm Hauteur : 6,5 cm Âge recommandé : 7+ Échelle : 1:35 Produit sous licence : Licence officielle Citroën Contenu de l'emballage : Modèle de fourgon Citroën Type H dans le style d'une boulangerie mobile Diorama d'une maison française avec des fleurs et des volets colorés Table devant la boulangerie pour servir du pain frais Figurine d'un cycliste venant chercher du pain frais Figurine d'un chat se reposant sur le toit de la maison Caractéristiques du produit : Pieces de haute qualité fabriquées dans l'UE Compatible avec d'autres marques de maquettes Impressions durables résistantes à l'usure et à la décoloration Instructions de montage simples et intuitives Ce modèle est idéal pour les collectionneurs, les amateurs d'histoire automobile et tous ceux qui souhaitent créer leur propre petite scène française pleine de nostalgie et de créativité.

Vous savez : Lorsque, en 1941, l'office d'armement allemand a annoncé un concours pour un véhicule blindé lourd avec un canon d'un calibre minimum de 88 mm, deux entreprises, Porsche et Henschel, se sont inscrites au concours. Ferdinand Porsche était si sûr de sa victoire qu'il n'a pas attendu l'annonce des résultats du concours et a immédiatement commencé la production en série. Lorsque Porsche a appris lors d'une réunion au Heereswaffenamt à Berlin que le concours avait été remporté par Henschel, il a eu une telle crise de colère qu'il n'a pas pu être apaisé. Plus tard, il a été décidé d'utiliser le travail en cours, mais c'est une autre histoire. Henschel a produit les premiers exemplaires en mars 1943. Compte tenu de la situation sur le front est, il n'y avait pas de temps pour des tests approfondis. Les premiers chars ont été déployés lors de la bataille de Koursk. Ferdinand était un adversaire redoutable, et c'est peu dire. L'armée soviétique à l'époque n'avait pas d'arme et de munitions capables de percer le blindage frontal du char. Mais même un chasseur de chars aussi fortement blindé avait ses faiblesses. La destruction de nombreuses unités était due à une protection nulle contre l'infanterie ennemie, pour laquelle le solitaire maladroit Ferdinand est devenu une proie facile. Il suffisait qu'il monte sur le plateau du véhicule. Les machines qui ont survécu à la bataille de Koursk ont été renvoyées en Allemagne pour être reconstruites afin d'éliminer les principaux défauts. Le char était équipé d'une mitrailleuse MG 34 et d'un périscope. Deux réservoirs d'extinction de 5 litres au dioxyde de carbone ont également été installés. Les chasseurs de chars modifiés ont été nommés Elefant. Malgré tous ses défauts, Ferdinand suscitait un grand respect au sein de l'Armée rouge. Le déploiement de ces machines était reflété dans la littérature russe de l'époque et dans les journaux. Tous les journaux de l'époque parlaient d'une machine si grande et puissante qu'aucune armée dans le monde ne l'avait encore rencontrée. Cependant, l'inébranlable Armée rouge en avait déjà détruit des milliers. Le problème est que seulement 90 Ferdinand ont été déployés sur le front est. Le dernier Elefant a été détruit le 22 avril 1945 dans la banlieue de Berlin.

Après que Willys-Overland a fabriqué un petit véhicule tout-terrain pour l'armée en 1944, une version de série pour les clients privés, désignée par le code usine CJ-2A, a été présentée l'année suivante. La première génération de Willys CJ a présenté des proportions de carrosserie caractéristiques des modèles Jeep ultérieurs, y compris des ailes clairement définies, un capot bombé, des phares ronds et étroitement espacés, et des grilles de radiateur verticales. Le modèle de bloc sous licence JEEP WILLYS CJ-2A développé à l'échelle 1:35 comprend des éléments spécialement conçus avec la grille caractéristique de Willys et un cadre de fenêtre. Le modèle a des roues tournantes et est de taille adaptée aux minifigurines COBI ! Construisez et élargissez votre collection de Willys civils qui définissent de nouvelles tendances dans l'industrie automobile depuis des décennies ! 111 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Dimensions du modèle (longueur x hauteur) : 10 cm x 5 cm

Le jeep Willys sous licence avec remorque a été publié comme un modèle avancé à l'échelle 1:12 et est parfait pour célébrer le 80e anniversaire du débarquement des alliés en Normandie ! Le véhicule tout-terrain le plus populaire au monde et sa remorque ont été soigneusement conçus avec des blocs de construction COBI et se composent de 1 580 éléments. Une fois assemblé avec la remorque, il mesure 45 cm de long ! Des éléments entièrement nouveaux avec des détails reflétant l'apparence de la voiture historique ont été créés spécialement pour cet ensemble. Le grand bloc Willys MB a une calandre et un capot caractéristiques, des roues tournantes réalistes, un volant fonctionnel, des détails intérieurs et un moteur reproduit. La voiture en briques est équipée d'une mitrailleuse lourde et d'accessoires pouvant être placés dans la remorque. Les roues avec des pneus en caoutchouc tournent et peuvent se déplacer pendant le jeu. Les blocs présentent des impressions de haute qualité avec l'identification historique du véhicule qui a servi dans la 101e division aéroportée de l'armée des États-Unis. Le véhicule historique de 1944, peint exactement de la même manière, appartient à COBI et a été utilisé comme modèle pour cet ensemble de collection magnifique ! L'ensemble complète également très bien la série très riche Historical Collection WWII de COBI ! Construisez l'histoire, pièce par pièce. 1580 éléments de haute qualité Modèle de voiture avec remorque Grande échelle 1:12 Accessoires, armes Produit sous licence originale JEEP Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne s'estompent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Dimensions avec remorque (L x H) : 45 cm (17,72") x 15 cm (5,91") Âge 10+

Le BAE Hawk T1 est un avion d'entraînement britannique, utilisé également comme avion de chasse léger. Depuis 1976 jusqu'à aujourd'hui, il est en service dans la RAF. Environ 1000 unités du T1 ont été produites, trouvant preneurs dans l'aviation de 18 pays. Fait intéressant, la marine américaine utilise une version spéciale de cet avion (T-45) à des fins d'entraînement depuis les ponts des porte-avions. L'avion COBI BAe Hawk T1 a été conçu à l'échelle 1:48 avec l'utilisation de 362 éléments et a une envergure de 19,5 cm ! Le modèle offre un accès au cockpit ouvrant et possède des roues fonctionnelles qui peuvent être retirées et exposées sur un support en briques. Grâce à des impressions durables, les détails de l'avion ont été reproduits dans les couleurs de la RAF. Le set comprend des figurines simplifiées de pilotes qui peuvent être placées dans le cockpit. Le set contient une étiquette avec le nom du modèle et un support d'exposition. Le T1 complète la collection d'avions publiée dans la série Armed Forces, destinée aux passionnés d'aviation, de technologie militaire et aux fans de modélisme de haute qualité ! 362 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Support d'exposition Étiquette de type du modèle Dimensions du modèle (L x l x H) : 24 cm (9,4") x 19,5 cm (7,7") x 9,5 cm (3,7") Pour les enfants à partir de 8 ans

Avec 483 blocs de construction de haute qualité COBI, vous construirez un chasseur polyvalent Panavia Tornado aux couleurs de l'aviation italienne (Aeronautica Militare). L'avion a été soigneusement conçu à l'échelle 1:48 et complète une vaste collection d'avions de combat des forces armées. Une attention particulière mérite le camouflage frappant et magnifique. Le set comprend des impressions de haute qualité. Vous ne trouverez pas d'autocollants ici ! Le modèle a, tout comme l'original, un mécanisme qui permet de changer la position des ailes (géométrie variable des ailes). Il y a aussi un cockpit ouvrant avec de la place pour deux figurines à taille réelle, des ailerons mobiles et des roues. L'avion dispose également d'une réplique de l'armement, y compris des missiles AIM-9 SIDEWINDER et un conteneur BOŻ-102 pour l'autodéfense. Le train d'atterrissage peut être facilement retiré à tout moment pour mieux exposer l'avion sur le support de maquette inclus dans l'emballage. Le set comprend deux figurines de pilotes qui peuvent être placées dans le cockpit ou sur le support, ainsi qu'une étiquette. Grâce à un manuel intuitif, le montage est simple et ne pose pas de problème même pour les constructeurs moins expérimentés. Le set répondra aux attentes des passionnés d'aviation, de l'armée et des blocs de construction. La légende du ciel, que le Tornado est sans aucun doute, aura fière allure dans votre collection d'avions militaires, quel que soit votre âge ! 483 pièces de première qualité, fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans de tradition, conforme aux normes de sécurité pour les produits pour enfants, entièrement compatible avec les blocs d'autres marques, les blocs imprimés ne se déforment pas et ne se fanent pas lors du jeu ou sous l'effet de la température, instructions claires et intuitives basées sur des dessins et des symboles, 100 % imprimé, pas d'autocollants, support pour exposer le modèle, étiquette avec le nom du set, deux figurines de pilotes Dimensions du modèle (L x l x H) : 36 cm (14,1 pouces) x 28 cm (11 pouces) x 13 cm (5,1 pouces)