E-Flite

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Convergence 0,6 m : moteur brushless arrière 2730 - 1550Kv. Alimentation 3S LiPo.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Opterra 2,0 m : support de moteur.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion Opterra 1,2 m - gouvernail central.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion Opterra 1,2 m - autocollants.

Caractéristiques :Le modèle RC motorisé le plus rapide d'E-flite, le V1200, atteint une vitesse allant jusqu'à 220 km/h ! Ce modèle pour les pilotes d'adrénaline offre un train d'atterrissage rétractable, des volets et des technologies exclusives SAFE, AS3X et SMART avec télémétrie. Vous compléterez votre émetteur Spektrum et votre batterie LiPo 4S-6S. Vous êtes un amateur de vitesse et à la recherche d'adrénaline ? Le modèle d'avion RC E-flite V1200 BNF Basic est prêt. Avec une batterie LiPo 4S (14,8V), il atteint une vitesse allant jusqu'à 170 km/h et si vous utilisez une LiPo 6S (22,2V), vous pouvez atteindre 220 km/h ! Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage, vous aurez le modèle V1200 assemblé avant de charger la batterie. Vous avez seulement besoin d'un émetteur compatible 6-7 canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2® et d'une batterie LiPo 4S 14.8V à 6S 22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™. La version BNF du modèle V1200 est équipée d'un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart et d'un récepteur Spektrum AR637TA DSMX, qui, lorsqu'il est utilisé avec des émetteurs compatibles Spektrum, offre une télémétrie complète, y compris la tension de la batterie, le courant, la température et plus encore. Le modèle dispose également de la fonction avancée SAFE® Select, qui offre aux pilotes une assistance sous la forme d'une protection de l'enveloppe de vol. Le V1200 est également équipé d'un gyroscope 3 axes en mode AS3X. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage permet de définir si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de contrôle de l'émetteur sont relâchés. Grâce à un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques du modèle d'avion RC E-flite V1200 Télémétrie grâce à la fonction SMART Protection de l'enveloppe de vol SAFE Select optionnelle Système AS3X pour une excellente stabilisation Récepteur 6 canaux AR636TA avec télémétrie et fonction SAFE optionnelle Servos numériques avec des engrenages en métal pour un contrôle précis Construction composite rigide et légère en EPO et carbone Hélice APC 10x8E avec cône en aluminium installée Moteur brushless puissant 800kV Compatible avec les batteries LiPo 4S, 5S et 6S, 3200-7000mAh Capot généreux avec verrouillage magnétique Régulateur brushless Avian 100A Train d'atterrissage électrique rétractable Volets installés Large plage de vitesse de vol, de lent avec les volets à maximum Excellentes capacités acrobatiques Aile renforcée en composite avec système de connexion mains libres V2 EPO de densité supérieure, plus résistant avec une surface lisse résistante aux dommages Technologie Smart - plus de confiance, plus d'informations La technologie Spektrum™ Smart est un système d'information et de service complet, communiquant entre les composants sous l'appellation Spektrum SMART. Elle a été créée pour un confort utilisateur simplifié tout en maximisant le flux d'informations, dont le but est de fournir des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. À cet effet, des récepteurs Smart, des régulateurs, des batteries et des chargeurs ont été fabriqués, et les émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart. Et cela sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant de garder un œil sur l'état de la batterie, la température, le courant et les tours grâce au connecteur IC3/IC5 avec câble de données. L'électronique de votre modèle communiquera avec vous, vous permettant ainsi d'assurer l'efficacité et la performance maximales de votre modèle. Les données communiquées sur l'état de tous les composants essentiels augmentent votre confiance dans leur état et rendent l'ensemble du système plus clair. Transmission de données par un seul conducteur La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques via un seul conducteur dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Choisissez la puissance de l'unité motrice Le moteur brushless puissant et le régulateur vous permettent de choisir la vitesse à laquelle vous souhaitez voler. Avec une LiPo 4S, le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 170 km/h, et si vous utilisez une LiPo 6S, vous pouvez atteindre une vitesse allant jusqu'à 220 km/h !! Aucun réglage du régulateur ni changement d'hélice n'est nécessaire. Solidité de la construction, précision du contrôle Pour atteindre une vitesse de vol élevée, une combinaison de haute puissance de l'unité motrice et d'une excellente stabilité du modèle avec un contrôle précis est nécessaire. Les concepteurs du V1200 ont réussi à atteindre cela en combinant des matériaux modernes qui se distinguent par leur haute résistance structurelle et leur faible poids. Le V1200 est fabriqué en EPO de densité supérieure, ce qui lui confère une structure plus solide et rigide avec une surface lisse, résistante aux dommages. Il possède plusieurs longerons en carbone dans l'aile, le fuselage et la queue. Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés, garantissant une grande précision de contrôle. Train d'atterrissage rétractable Pour permettre le décollage et l'atterrissage depuis le sol tout en maintenant une faible traînée aérodynamique en vol, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable. Celui-ci est électrique, équipé de capots avec des roues et des jambes à ressorts enroulés. Préparation facile au vol Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage du modèle, un tournevis suffit. Grâce au capot amovible spacieux, vous avez un accès facile au fuselage pour l'électronique et la batterie. La taille compacte facilite le transport et le stockage, et si nécessaire, l'aile peut être démontée pour le transport. Volets Grâce aux volets, le modèle est stable lors de l'atterrissage et a une faible vitesse pour un atterrissage en toute sécurité. L'installation complète des volets est prête à l'usine et les servos avec des capots aérodynamiques sont collés. Roulette de queue Pour pouvoir manœuvrer facilement le modèle vers le décollage et le contrôler en toute sécurité lors du démarrage, une roulette de queue est installée dans le gouvernail de direction dans un renfort en plastique rigide. Vous l'apprécierez également lors de l'atterrissage, où elle sera utile pour contrôler un atterrissage en toute sécurité. Conique de qualité avec hélice Un moteur puissant nécessite des accessoires de qualité, c'est pourquoi un cône en aluminium et une hélice bipale APC sont inclus dans l'emballage. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle d'avion RC E-flite V1200 presque assemblé avec des composants installés : moteur brushless E-flite 5065 800tr/min, régulateur Spektrum™ Avian™ 100A, 6x servo numérique Spektrum A370 9g MG, train d'atterrissage électrique rétractable E-flite 10-15 90° et récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X. Manuel en slovaque, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons l'émetteur Spektrum 6+ canaux DSM2/DSMX, une batterie LiPo 4S 14.8V à 6S 22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™ et un chargeur approprié : Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC motorisé le plus rapide d'E-flite, le V1200, atteint une vitesse allant jusqu'à 220 km/h ! Ce modèle pour les pilotes d'adrénaline offre un train d'atterrissage rétractable, des volets et des servos numériques installés. Vous complétez avec un ensemble RC et une batterie LiPo 4S-6S. Vous êtes un amateur de vitesse et à la recherche d'adrénaline ? Le modèle RC d'avion E-flite V1200 BNF Basic est prêt. Avec une LiPo 4S (14,8V), il atteint une vitesse allant jusqu'à 170 km/h et si vous utilisez une LiPo 6S (22,2V), vous pouvez atteindre 220 km/h ! Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage, avant de charger la batterie, vous aurez le modèle V1200 assemblé. Vous avez seulement besoin d'un ensemble RC 6-7 canaux et d'une batterie LiPo 4S 14.8V à 6S 22.2V 3200–7000mAh. Caractéristiques du modèle RC d'avion E-flite V1200 Servos numériques avec des engrenages en métal pour un contrôle précis Construction composite rigide et légère en EPO et carbone Hélice APC 10x8E avec cône en aluminium installée Moteur brushless puissant 800kV Compatible avec les batteries LiPo 4S, 5S et 6S, 3200-7000mAh Capot généreux avec verrouillage magnétique Contrôleur brushless Avian 100A Train d'atterrissage électrique rétractable Volets installés Large plage de vitesse de vol, de lent avec les volets à maximum Excellentes capacités acrobatiques Aile renforcée en composite avec système de connexion mains libres V2 EPO de densité supérieure est plus solide avec une surface lisse résistante aux dommages Choisissez la puissance de l'unité motrice Le moteur brushless puissant et le contrôleur vous permettent de choisir la vitesse à laquelle vous souhaitez voler. Avec une LiPo 4S, le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 170 km/h, et si vous utilisez une LiPo 6S, vous pouvez atteindre une vitesse allant jusqu'à 220 km/h !! Aucun réglage du contrôleur ni changement d'hélice n'est nécessaire. Solidité de la construction, précision du contrôle Pour atteindre une vitesse de vol élevée, une combinaison de haute performance de l'unité motrice et d'une excellente stabilité du modèle avec un contrôle précis est nécessaire. Les concepteurs du V1200 ont réussi à atteindre cela en combinant des matériaux modernes qui se distinguent par leur haute résistance structurelle et leur faible poids. Le V1200 est fabriqué en EPO de densité supérieure, ce qui lui confère une cellule plus solide et plus rigide avec une surface lisse, résistante aux dommages. Il possède plusieurs longerons en carbone dans l'aile, le fuselage et la queue. Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés pour assurer une grande précision de contrôle. Train d'atterrissage rétractable Pour permettre le décollage et l'atterrissage depuis le sol tout en ayant une faible traînée aérodynamique en vol, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable. Celui-ci est électrique, équipé de capots avec roues et jambes à ressorts hélicoïdaux. Préparation facile au vol Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage du modèle, un tournevis suffit. Grâce au capot amovible spacieux, vous avez un accès facile au fuselage pour l'électronique et la batterie. La taille compacte facilite le transport et le stockage, et si nécessaire, l'aile peut être démontée pour le transport. Volets Grâce aux volets, le modèle est stable lors de l'atterrissage et a une faible vitesse pour un atterrissage en toute sécurité. L'installation complète des volets est prête à l'usine et les servos avec des capots aérodynamiques sont collés. Roulette de queue Pour pouvoir manœuvrer facilement le modèle vers le décollage et le contrôler en toute sécurité lors du roulage, une roulette de queue est installée dans la gouverne de direction dans un renfort en plastique rigide. Vous l'apprécierez également lors de l'atterrissage, où elle sera utile pour contrôler un atterrissage en toute sécurité. Cône de qualité avec hélice Un moteur puissant nécessite des accessoires de qualité, c'est pourquoi un cône en aluminium et une hélice bipale APC sont inclus dans l'emballage.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC d'avion E-flite V1200 presque assemblé avec des composants installés : moteur brushless E-flite 5065 800tr/min, contrôleur Spektrum™ Avian™ 100A, 6x servo numérique Spektrum A370 9g MG, train d'atterrissage électrique rétractable E-flite 10-15 90°. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons un ensemble RC de 6+ canaux, une batterie LiPo 4S 14.8V à 6S 22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™ et un chargeur approprié : Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Draco 2,0 m : couvercles de servos.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Draco 2,0 m : ensemble d'accessoires.

Caractéristiques :L'un des avions touristiques les plus populaires, le Cessna 150T, en tant que modèle RC avec une envergure de 2,1 m, à distance. Ce modèle d'avion à ailes hautes, fabriqué en matériau EPO résistant, est équipé d'un puissant moteur brushless. La reproduction fidèle du modèle est désormais dotée d'un régulateur Spektrum Smart, grâce auquel vous pouvez disposer de données télémétriques du modèle, telles que les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie, et plus encore. La lettre T dans le nom du modèle désigne le train d'atterrissage Taildragger avec de grands pneus de style Tundra et une queue directionnelle, pour un atterrissage en toute sécurité même sur des surfaces moins planes. Le modèle E-flite Cessna 150T est entièrement équipé, en plus des ailes, de la profondeur et de la direction contrôlées, il comprend également des volets pour le décollage et l'atterrissage. Pour réduire la distance d'atterrissage, il est possible de régler le moteur en marche arrière (cette fonction est disponible uniquement avec un émetteur et un récepteur Spektrum Smart d'au moins 7 canaux, plus d'informations sur le réglage ici). La construction réussie, associée à des servos rapides avec des engrenages en métal, offre d'excellentes caractéristiques de vol. La préparation rapide au décollage est facilitée par des ailes en deux parties avec des vis à tête rapide et des connecteurs intégrés Hands-Free pour un raccordement rapide. L'apparence de maquette est soulignée par un éclairage LED. Technologie Smart La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une manipulation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer entre eux et transmettre des données télémétriques en temps réel. Pour afficher la télémétrie (tours du moteur, courant, tension de la batterie, etc.), il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum avec la fonction Air Ware (DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres émetteurs) et un récepteur Spektrum Smart. En utilisant une batterie Spektrum Smart, vous aurez également accès à la tension de chaque cellule, à la température, etc. Régulateur et alimentation Le régulateur Spektrum Smart Avian™ 60A installé et le moteur brushless haute performance sont compatibles avec une large gamme de batteries. Utilisez une batterie 4S pour un vol lent et fluide, une batterie 5S pour plus de puissance ou une batterie 6S qui permettra une grande performance verticale du modèle. Vous pouvez installer une batterie de 3200 mAh, qui maintiendra un poids léger, 5000 mAh pour un excellent équilibre entre performance et maniabilité, ou jusqu'à 7000 mAh pour atteindre un vol long de 10 à 15 minutes. Flotteurs optionnels et train d'atterrissage tricycle Si vous êtes un amateur d'hydravions, il est possible d'équiper le modèle Cessna 150 d'un kit de flotteurs optionnels et d'un support de train d'atterrissage pour flotteurs, l'installation est simple et peut être réalisée en quelques minutes. Vous pouvez également monter un train d'atterrissage tricycle classique de Cessna 150 sur le modèle. Lumières LED et volets Le modèle comprend un éclairage LED qui ajoute à l'authenticité. L'éclairage comprend des LED de atterrissage, de navigation et stroboscopiques. Les lumières sont alimentées par la batterie de propulsion. Le modèle est également équipé de volets fonctionnels pour des décollages et atterrissages plus courts. Montage rapide, connexion servo Hands-Free Lors du montage des ailes, un système de "connexion servo Hands-Free" est utilisé, qui garantit que tous les connecteurs nécessaires des servos d'ailes, des volets et de l'éclairage se connectent entre eux lors de l'emboîtement de l'aile au fuselage. Il n'est plus nécessaire de chercher les câbles avec les connecteurs appropriés. L'aile en deux parties est fixée par des vis avec écrou et aucun outil n'est nécessaire pour le montage / démontage. Construction Le modèle Cessna 150 est extrêmement polyvalent, il peut être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou exploiter ses capacités acrobatiques. D'excellentes caractéristiques de vol sont données par la construction composite en matériau EPO et des servos rapides avec des engrenages en métal. Un énorme modèle sportif de l'avion populaire Cessna 150T Régulateur Spektrum Smart avec télémétrie Train d'atterrissage avec de grandes roues et queue directionnelle Équipé de lumières LED et de volets Montage facile sur le terrain Connexion innovante du servo par système mains libres Aile en deux parties pour un transport facile Moteur brushless puissant avec régulateur Avian de 60A Grand capot sur le fuselage pour un accès facile à la batterie LiPo Possibilité de réglage du moteur en marche arrière avec un récepteur Smart et un émetteur d'au moins 7 canaux Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle E-flite Cessna 150T 2.1m entièrement assemblé, avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL50 525tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A 6S, 4 servos E-flite mini 26g Digital MG, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, kit d'éclairage E-flite avec capuchons. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Récepteur - nous recommandons le Spektrum AR637T+ Émetteur 6 canaux (min. 7 canaux pour le moteur en marche arrière) Batterie 4S - 6S LiPo Chargeur Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22,2 V). Pour un vol normal avec un temps de vol plus court, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour un vol normal, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur IC5. Pour un temps de vol plus long, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques : Pièce de rechange pour l'avion Cessna 150 2.1m - kit d'éclairage avec couvercles

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion le plus rapide d'E-flite à turbine, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,4 m, possède d'excellentes caractéristiques de vol, dérivant de la version plus petite Viper 70mm EDF, est équipé de l'électronique Smart, construction EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, éclairage, finition prête à l'emploi. Fonctions S3X® et SAFE® Select. Le Viper Jet est un célèbre avion à réaction acrobatique américain, souvent utilisé comme modèle pour le traitement des maquettes. E-flite a choisi ce modèle pour son modèle à turbine électrique de 90 mm. La construction est éprouvée, faite d'un matériau renforcé EPO très solide et léger. Le modèle est livré avec tous les composants installés. Pour la propulsion, une turbine à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse et un régulateur Spektrum™ Avian™ 130A, compatible avec des batteries LiPo 6S (les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage). Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés, contrôlant toutes les gouvernes et les volets. La batterie se place sous un grand capot amovible avec cockpit, où se trouve également une figurine de pilote. Grâce à la protection de la enveloppe de vol FASE Select, le modèle est accessible même aux pilotes moins expérimentés. Caractéristiques clés Modèle avec de bonnes caractéristiques d'avion de sport et capacités acrobatiques Plage de vitesses extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Turbine à 12 pales de 90 mm pour une vitesse élevée et des performances verticales Moteur brushless puissant 6S 3670-1950 KV et régulateur 130A installés Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Le grand modèle E-flite Viper a été conçu pour l'apparence et les performances exceptionnelles d'un avion de chasse, tout en étant stable et très maniable comme un avion de sport. Ainsi, il peut être piloté par tout pilote ordinaire, même sans expérience préalable dans le pilotage de jets. Cela est grandement facilité par l'équipement électronique du modèle, le récepteur Spektrum étant équipé d'une stabilisation 3 axes AS3X soigneusement réglée et d'une protection de l'enveloppe de vol SAFE en option. Il est donc toujours facile de décoller, de voler et d'atterrir grâce à la technologie exclusive AS3X® et à la technologie SAFE® Select en option, qui font partie de la version de base BNF®. Une expérience de vol unique avec un grand modèle d'avion à réaction L'E-flite® Viper 90mm EDF est le modèle électrique le mieux équipé, le plus maniable et le plus facile à piloter d'un célèbre avion à réaction ! C'est un jet qui vole très facilement et se pilote comme un avion de sport - pourtant, il est également capable d'incroyables acrobaties et de vitesses très élevées ! Mais ce qui le distingue vraiment des autres, c'est à quel point il est facile de décoller, de voler et d'atterrir, ce qui en fait le MEILLEUR choix pour votre premier grand jet. L'assemblage est rapide et facile sans avoir besoin de colle. Le fuselage léger renforcé par des composites en EPO est fini en usine dans le design emblématique d'Aircraft Studio Design. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières prêtes à l'emploi, offrent un contrôle précis à toutes les vitesses. Le Viper dispose de volets contrôlés, de lumières LED d'atterrissage et de navigation, et d'un train d'atterrissage électrique rétractable avec amortisseurs pour un atterrissage et un décollage faciles sur l'herbe. Équipement du modèle en version BNF La version BNF® Basic comprend une turbine à 12 pales de 90 mm, un moteur brushless inrunner puissant, compatible avec des batteries LiPo 6S et un régulateur 130A Avian™ Smart, qui assure une vitesse et une traction élevées, ainsi qu'un excellent son de turbine. Avec cette propulsion, le Viper 90mm est capable d'atteindre des vitesses de vol allant jusqu'à 190 km/h avec des batteries LiPo 6S de 4000 mAh à 7000 mAh. Il est également équipé d'un récepteur Spektrum™ AR637TA avec des technologies exclusives AS3X® et la technologie SAFE® Select en option. Lors de l'utilisation de transmetteurs compatibles, le récepteur et le régulateur Smart installés fournissent des données sur la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données télémétriques en temps réel - avec la possibilité d'utiliser la rétroversion du moteur pour réduire la distance de roulement après l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR637TA et un émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser la rétroversion du moteur en option pour réduire la distance de roulement lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 7 canaux est requis). Propulsion EDF haute performance Le rotor à 12 pales de 90 mm de la turbine, le moteur brushless haute performance et le régulateur de 130A, combinés avec votre batterie LiPo 6S 4000–7000mAh 50C, offrent d'excellentes performances verticales et une plage de vitesses fantastique avec une réponse au gaz pratiquement instantanée. Le fuselage dispose de suffisamment d'espace pour placer deux batteries 6S 3200–5000 mAh, afin de les faire fonctionner en parallèle et d'atteindre ainsi des performances de pointe et une durée de vol. Fonctionnalités opérationnelles Pour un décollage court et un atterrissage plus court, des volets sont installés, les expériences de vol sont améliorées par l'éclairage du modèle avec des lumières de navigation et d'atterrissage, le train d'atterrissage électrique a des portes pour le train avant, ainsi que des capots sur les jambes du train qui cachent mieux en position fermée. Pattes de train amorties Des systèmes d'amortissement complexes sur la jambe avant et sur le train principal absorbent les irrégularités des surfaces, permettant ainsi d'atterrir sans crainte sur des surfaces herbeuses. Les trains d'atterrissage électriques fiables sont équipés de composants métalliques robustes, la roue avant dirigée et les jambes principales avec un grand écart offrent une excellente stabilité et maniabilité lors du roulage. Excellentes caractéristiques de vol Le Viper offre une incroyable maniabilité sur une large plage de vitesses et d'enveloppes de vol. De la vitesse lente pour l'atterrissage et les passages à basse vitesse jusqu'aux passages à des vitesses allant jusqu'à 190 km/h, le modèle offre des performances incroyables et des capacités acrobatiques, vous permettant d'effectuer des loopings géants, des tonneaux, des vols en knife-edge et d'autres manœuvres presque sans effort. Construction rigide du fuselage Le fuselage renforcé en composite EPO est léger, mais très rigide et durable. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières installées, offrent un contrôle net et précis à toutes les vitesses. Assemblage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir le Viper prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! La dérive et l'aile en deux parties avec connexion mains libres se vissent en place et peuvent être facilement démontées pour un rangement et un transport pratiques. Le modèle a une finition exclusive et unique très attrayante de la part d'Aircraft Studio Design. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques du modèle Viper 90mm EDF Modèle EDF (Electric Ducted Fan) haute performance avec technologie SAFE Select Idéal pour un premier modèle EDF, car il combine technologie de qualité et caractéristiques de vol Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Plage de puissance et de vitesse extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Le rotor à 12 pales de 90 mm de la turbine a une excellente efficacité Régulateur Spektrum Avian Smart 130 A compatible 6S LiPo Moteur brushless haute vitesse 3670-1950 KV compatible avec rotor interne 6S Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapides et précis (8 pcs) avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement, peut décoller même sur l'herbe Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX® de pointe Vol et atterrissage faciles avec utilisation optionnelle de SAFE Select Stabilisation et précision inégalées de la technologie AS3X pour des performances de vol plus douces Pour batterie LiPo 22.2 V d'une capacité de 4000 à 7000 mAh, ou jusqu'à deux batteries LiPo 22.2 V 3200 - 5000 mAh connectées en parallèle Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cockpit, détails du cockpit et pilote Aile et dérive amovibles renforcées en composite Construction EPO légère, solide et durable Finitions uniques et très visibles de la société Aircraft Studio Design Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion E-flite Viper 1.4m EDF 90mm avec l'électronique installée : moteur brushless 3670 - 1950KV BL Inrunner 4-P, régulateur Avian 130A Brushless Smart ESC 6S, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unité de contrôle du train d'atterrissage principal Viper 90mm EDF, unité de contrôle du train d'atterrissage avant Viper 90mm EDF. Manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et instructions en slovaque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur compatible 7+ canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo 6S 22.2V 4000–7000mAh 50C avec connecteur IC5/EC5, un chargeur approprié et des accessoires : Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour piloter des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pcs). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Viper 1,4 m : ensemble d'ailes.