Hangar 9 Hawk/T-45 140-160N ARF + train d'atterrissage rétractable
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Le modèle RC Hangar 9 Hawk/T-45 2,5 m est une maquette sportive d'un avion de chasse d'entraînement à réaction, conçu pour des turbines de 140 à 160 N. Le fuselage et les ailes, déjà…
Le modèle RC Hangar 9 Hawk/T-45 2,5 m est une maquette sportive d'un avion de chasse d'entraînement…
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Description du produit

Caractéristiques :

Le modèle RC Hangar 9 Hawk/T-45 est une maquette sportive d'un chasseur d'entraînement à réaction de la marine américaine avec une envergure de 2,5 m, conçu pour des turbines à combustion avec une poussée de 140 à 160 N, selon votre choix. Le fuselage et les ailes, déjà assemblés et recouverts, ont une construction en bois renforcée par du carbone. Des matériaux, un traitement et un design de premier ordre vous permettront de réaliser un vol authentique et prévisible avec d'excellentes capacités pour effectuer des acrobaties avancées. En plus du moteur, il est nécessaire d'installer l'électronique dans le modèle - servos et récepteur, d'ajouter une batterie et un émetteur (les composants mentionnés sont vendus séparément). Ce modèle, qui vous éblouira par son apparence dans les airs comme au sol, comprend une cabine détaillée avec des bustes de pilotes et est réalisé dans la livrée VT-7 « Betsy Ross ».

Depuis son entrée en service à la fin des années 1970, l'avion BAE Systems Hawk et sa variante pour la marine américaine T-45 Goshawk ont formé des générations de pilotes militaires à travers le monde. Ce modèle combine des lignes authentiques avec un fuselage léger et résistant en balsa et en contreplaqué renforcé de fibres de carbone. L'emballage comprend tous les contrôles, y compris un réservoir de carburant composite de 5,5 l avec des raccords de remplissage et de ventilation magnétiques en aluminium, des embouts d'échappement en acier inoxydable à double paroi et du matériel de montage. Les grands capots supérieurs permettent un accès rapide et facile à la turbine, au système de carburant et à l'électronique. Les fans apprécieront le revêtement appliqué en usine avec des détails de panneaux, de capots et de rivets. Le cockpit soigneusement conçu avec des fenêtres transparentes cache des figurines de pilotes, des sièges moulés et un tableau de bord 3D.

Le kit de train d'atterrissage électrique rétractable (HAN13785) est équipé de jambes en aluminium précises avec un attelage de remorquage et des freins électriques, permettant au modèle Hawk de décoller et d'atterrir sur des surfaces durcies et la plupart des pistes en herbe. Le kit de rétraction comprend une unité de contrôle avec une force de frein réglable et une fonction de test qui permet la rétraction sans émetteur. L'ensemble comprend également un kit complet de capots de train d'atterrissage avec du matériel de montage et des tirants.

Pour un transport et une protection plus faciles, les ailes en deux parties, l'empennage horizontal, la dérive et les stabilisateurs inférieurs peuvent être facilement retirés et rangés en toute sécurité dans des sacs de transport optionnels (les sacs sont vendus séparément, voir accessoires recommandés). L'avion est également prêt pour l'installation d'un éclairage optionnel (non inclus dans l'emballage).

Prêt pour la turbine

Le fuselage de l'avion RC est prêt pour l'installation d'une turbine à combustion moderne avec une poussée de 140-160 N. Par exemple, une turbine des marques Kingtech (K-142 et K-160) et JetCat est recommandée.

Livrée authentique « BETSY ROSS »

Les pièces finies du modèle sont recouvertes d'un film PVC imprimé qui reproduit fidèlement l'avion réel VT-7 nommé « Betsy Ross ». Le revêtement est découpé avec précision, affichant des lignes nettes de panneaux, des détails de rivets et offrant une grande résistance.

Système de carburant

Un réservoir de carburant composite de 5,5 l avec des raccords de remplissage et de ventilation magnétiques en aluminium et un embout d'échappement en acier inoxydable à double paroi est prêt pour une installation plus facile de la turbine que vous fournissez.

Train d'atterrissage électrique et freins

Le kit de train d'atterrissage électrique rétractable HAN13785 (inclus dans cette version) comprend des jambes en aluminium précises avec un attelage de remorquage, des freins électriques intégrés et une unité de contrôle de train d'atterrissage avec réglage des freins et un bouton de test pour faire fonctionner le train d'atterrissage sans avoir besoin de régler l'émetteur.

Grands capots supérieurs

Les grands capots supérieurs surdimensionnés s'ouvrent facilement sans outils et permettent d'accéder à l'espace pour la turbine, à l'électronique et aux batteries. Un accès pratique signifie en effet un branchement rapide, un dépannage et des procédures de maintenance efficaces sur le terrain.

Système modulaire

Pour un transport plus facile, les ailes, l'empennage et les stabilisateurs inférieurs peuvent être facilement démontés grâce à des tubes en carbone à emboîtement et à un matériel de connexion à dégagement rapide. Il est également possible d'acheter des sacs de rangement optionnels (HAN1375018, HAN1375019) qui faciliteront la manipulation et fourniront une protection supplémentaire.

Capots de train d'atterrissage

Les capots de train d'atterrissage, toutes les manettes et le matériel de montage sont inclus, il suffit d'ajouter trois servos de taille standard.

Prêt pour les lumières

Le fuselage de l'avion est prêt pour l'installation de lumières (les lumières ne sont pas incluses dans l'emballage). Lors de la conception du modèle, les développeurs ont collaboré par exemple avec la société UNI-Light. Des lumières avant, des lumières de navigation et des lumières stroboscopiques pour les ailes et le fuselage peuvent être ajoutées.

Caractéristiques clés :
  • Modèle géant de haute qualité en version ARF
  • Conçu pour des turbines à combustion populaires de 140 à 160 N (vendues séparément)
  • Fuselage de l'avion assemblé en usine en balsa et contreplaqué renforcé de fibres de carbone
  • Réservoir de carburant composite de 5,5 l avec raccords en aluminium
  • Embout d'échappement en acier inoxydable à double paroi
  • Ailes en deux parties, empennage et stabilisateurs verticaux amovibles pour le transport
  • Deux grands capots supérieurs pour accéder à la turbine, aux batteries et à l'électronique
  • Film PVC de revêtement authentique avec impression et de nombreux détails
  • Cabine élaborée avec figurines de pilotes peintes et tableau de bord 3D
  • Train d'atterrissage rétractable électrique avec freins électroniques
  • Kit complet de capots de train d'atterrissage avec accessoires de montage
  • Prêt pour un éclairage LED optionnel (non inclus dans l'emballage)

Contenu de l'emballage :

Dans l'emballage du kit en version ARF se trouvent les pièces finies du modèle Hangar 9 Hawk/T-45. De plus, il comprend un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec un attelage de remorquage et des freins électriques, une cabine détaillée avec des bustes de pilotes peints, un tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi, un réservoir de carburant composite avec des raccords de remplissage et de ventilation magnétiques, et du matériel de montage. Manuel en slovaque et manuel multilingue en anglais, allemand, français, italien.

Nous recommandons d'acheter en supplément :

Le kit est sans électronique, turbine, câbles et accessoires connexes, il est donc nécessaire d'ajouter au minimum un ensemble RC 16 canaux, des servos, des batteries, une turbine à combustion, des colles et des outils de montage pour le mettre en service. Le modèle est destiné aux modélistes expérimentés qui peuvent rechercher et installer les composants les plus adaptés pour eux. Nous recommandons de consulter le manuel pour compléter les accessoires.

Selon le fabricant, les composants suivants sont recommandés :

  • 1x émetteur 20 canaux DSMX
  • 1x turbine KingTech K-160G4+
  • 7x servo Spektrum A6300
  • 1x servo Spektrum A6320
  • 1x récepteur Spektrum AR20410T
  • 1x module Synapse AS3X+
  • 2x batteries pour récepteur Spektrum 2S 4000mAh LiPo G2
  • 1x batterie Spektrum 3S 3200mAh LiFe pour l'unité de contrôle du moteur
  • 5x levier en aluminium unilatéral de servo Spektrum 1,0”
  • 3x levier en aluminium unilatéral de servo Spektrum 1,5”
  • 1x séparateur d'air KingTech 150cc
Ensembles RC recommandés Spektrum

Pour le couplage des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM :

  • Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR20410T 20CH.
  • Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR20410T 20CH.
  • Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX20 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR20410T 20CH.
  • Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec système Android, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR20410T 20CH.
Accessoires pour un fonctionnement normal

Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles.

Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g

Emballages de protection pour batteries

Les emballages de protection sont destinés à limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

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