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E-flite V1200 1.2m PNP

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion pour les amateurs d'adrénaline E-flite V1200 V2 1,2 m, avec une vitesse maximale allant jusqu'à 220 km/h, fait partie des avions RC les plus rapides. La conception innovante du modèle offre un mécanisme de train d'atterrissage rétractable plus grand et plus résistant pour le décollage et l'atterrissage même sur des surfaces légèrement inégales, une coloration vive pour une bonne visibilité et la dernière électronique Spektrum avec support de télémétrie SMART. En plus du train d'atterrissage électrique rétractable, le modèle propose également des volets pour le décollage, l'atterrissage et les passages lents. Avec une batterie 4S (14,8V) LiPo, le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 170 km/h et si vous utilisez une 6S (22,2V) LiPo, vous pouvez atteindre une vitesse de 220 km/h (la batterie est vendue séparément)! L'électronique intelligente Spektrum dans le modèle offre toute une gamme d'avantages que vous ne trouverez nulle part ailleurs. Avec un émetteur et un récepteur Spektrum compatibles (vendus séparément), vous avez accès à une série de données télémétriques - tension de la batterie, consommation de courant, température et d'autres données en temps réel. Le fuselage de l'avion est entièrement renforcé avec un composite et est fabriqué en matériau EPO de densité supérieure pour la rigidité et la résistance. Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage, l'aile est monobloc et grâce à la construction mains libres, les connecteurs se branchent automatiquement lors de l'installation de l'aile. Le transport et le stockage du modèle sont donc très simples. Le grand capot supérieur pratique permet d'utiliser une large gamme de batteries 4-6S LiPo de 3200 à 7000 mAh. Les passionnés de vitesse et d'acrobatie apprécieront la précision des six servos numériques avec des engrenages en métal et des tringles avec des rotules. En plus des servos, un puissant moteur brushless et un régulateur Spektrum Avian 100A avec support de télémétrie Smart sont installés. Niveau de compétence 3 – Nécessite de l'expérience Les avions de niveau de compétence 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devez installer un récepteur qui ne contient plus les technologies AS3X+ et SAFE Select correctement réglées. Avant de voler avec le modèle E-flite V1200 1,2 m en version PNP, vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles tels que l'E-flite ElectroStreak 1,1 m, Sportix 1,1 m, Conscendo Evolution 1,5 m, des modèles EDF de 64 mm et plus grands ou d'autres modèles de classe similaire. Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), plus un émetteur et une batterie que vous fournissez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer l'assemblage final et vous pouvez voler! Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit toute une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart (non inclus) et l'émetteur Spektrum compatible (non inclus), équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Propulsion brushless universelle Le puissant moteur brushless et le régulateur vous permettent de choisir la vitesse à laquelle vous souhaitez voler. Avec une batterie LiPo 4S de 3200 à 5000 mAh, le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 170 km/h, et si vous utilisez une LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh, vous pouvez atteindre une vitesse allant jusqu'à 220 km/h ! Tout cela avec une hélice bipale APC 10x8E fournie en usine et un cône en aluminium. Construction solide, contrôle précis Pour atteindre une vitesse de vol élevée, une combinaison de haute performance de l'unité motrice et d'une excellente stabilité du modèle avec un contrôle précis est nécessaire. Les concepteurs du V1200 ont réussi à atteindre cela en combinant des matériaux modernes qui se distinguent par leur haute résistance structurelle et leur faible poids. Le V1200 est fabriqué en EPO de densité supérieure, ce qui lui confère un fuselage plus solide et plus rigide avec une surface plus lisse, résistante aux dommages. Il dispose de plusieurs longerons en carbone dans l'aile, le fuselage et la queue. Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés pour assurer une grande précision de contrôle. Train d'atterrissage rétractable Pour permettre le décollage et l'atterrissage depuis le sol tout en ayant une faible traînée aérodynamique en vol, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable. Celui-ci est électrique, équipé de capots avec roues et de jambes à ressorts enroulés. Volets Grâce aux volets, le modèle est stable lors de l'atterrissage et a une faible vitesse pour un atterrissage en toute sécurité. L'installation complète des volets est prête à l'usine et les servos avec des capots aérodynamiques sont collés. Préparation facile au vol Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage du modèle, un tournevis suffit. Grâce au capot amovible spacieux, vous avez un accès pratique au fuselage pour l'électronique et la batterie. La taille compacte facilite le transport et le stockage, et si nécessaire, l'aile peut être démontée pour le transport. Roulette de queue Pour pouvoir manœuvrer facilement le modèle vers le décollage et le contrôler en toute sécurité lors du démarrage, une roulette de queue est installée dans le gouvernail de direction dans un renfort en plastique solide. Vous l'apprécierez également lors de l'atterrissage, où elle sera utile pour contrôler l'arrêt en toute sécurité. Caractéristiques Modèle sportif rapide avec d'excellentes capacités acrobatiques Large plage de vitesse de vol allant de lente avec les volets à maximale Construction en EPO de densité supérieure et surface plus lisse, renforcée par du carbone Aile renforcée en composite avec un système de connexion mains libres Train d'atterrissage électrique rétractable plus robuste Volets installés Capot généreux avec verrouillage magnétique Bonne coloration visible pour une meilleure orientation Hélice APC 10x8E avec cône en aluminium Servos numériques avec des engrenages en métal et des tringles avec des rotules pour la précision Puissant moteur brushless outrunner 800kV Régulateur brushless Avian 100A avec support de télémétrie SMART Compatible avec des batteries LiPo 4S et 6S de 3200 à 7000 mAh Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle RC d'avion E-flite V1200 V2 avec des composants installés : moteur brushless 5065 800tr/min/V 14P, régulateur Spektrum Smart Avian 100A IC5, 6x servo Spektrum A370 9g MG, train d'atterrissage électrique E-flite 90°. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous devez compléter avec un ensemble RC d'au moins 6 canaux (récepteur et émetteur), une batterie LiPo 4-6S de 3200 à 7000 mAh avec connecteur IC5/EC5 et un chargeur compatible. Ensembles RC Spektrum recommandés Pour appairer les modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4 cellules (14,8 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur / DC Spektrum S450 G2 avec deux sorties 4x 50W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.
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Arrma refroidisseur de moteur 5687 V2

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Sauve-servo axial : SCX30

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Bras de servo 20T, aluminium : Grom

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Radiateur axial chromé : SCX10 III Jeep CJ7

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Plaque axiale de montage du moteur : SCX10 III

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