Jouets de collection15500 produits

Les transmissions en plastique du servo standard Traxxas 2070/2075 pour voitures RC et une paire de roulements. Les pignons sont fabriqués à partir d'un matériau plus résistant et ont des dimensions optimisées pour une résistance maximale.

Engrenages métalliques pour servo standard TRA2070, TRA2075, y compris la graisse de lubrification.

Pièce de rechange pour servo Traxxas 2056, 2075 : boîte de servo.

Caractéristiques :Micro servo Traxxas 2080 pour modèles de voitures 1:16, etc. Dimensions 14 x 30 x 33 mm. Engrenages en plastique avec une résistance accrue - par rapport à la version originale, les dents sont moins susceptibles de se casser. Couple 3 kg.cm @ 6.0 V, vitesse 0.11 s/60°. Poids 19 g. Résistant à l'eau. Il n'est pas possible d'installer des engrenages métalliques 2082X dans le servo. * Les informations sur la spécification de résistance à l'eau se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour fonctionner dans un environnement humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Seulement le servo Traxxas 2080ANous recommandons d'acheter :Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension de servo Futaba. Voir d'autres câbles dans les accessoires. Source externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servos puissants via une source externe BEC. Il est également nécessaire d'installer des sources si vous remplacez le servo d'origine par un plus puissant et que le régulateur existant n'a pas de BEC intégré suffisamment dimensionné. Aperçu des sources externes BEC Explications Aperçu des connecteurs de servos Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR peut être facilement branché sur le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba sur le connecteur JR, il suffit de couper la languette de guidage sur le côté. Aperçu des hexagones et des bras de servos Le tableau présente un aperçu des hexagones que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de l'hexagone peuvent exceptionnellement varier.)

Les pignons standard du servo Traxxas 2080A. Ne peut pas être utilisé dans l'ancien servo 2080!

Pièces de rechange pour servo Traxxas 2085 et 2085X.

Boîtier de servo Traxxas : Pièce de rechange pour le servo Traxxas 2090. Boîtier de servo, y compris des joints toriques d'étanchéité.

Caractéristiques : Alimentation BEC Traxxas pour récepteur et servos. L'alimentation doit être installée lors de l'utilisation de servos plus puissants, de tuning comme par exemple TRA2250, TRA2255 et d'autres similaires d'autres marques. Connexion Le schéma de connexion pour les modèles TRX-4 est présenté sur l'image.

La pièce de rechange Traxxas Y-câble est destinée à l'alimentation BEC TRA2262

Câble Y Traxxas parallèle pour éclairage LED, connecteurs RX, 2x JST.

Caractéristiques :Émetteur iXSR L'émetteur Spektrum™ iXSR offre les meilleures caractéristiques et capacités pour les pilotes de modèles RC. Son ergonomie améliorée, sa connectivité et sa programmabilité sont prêtes à porter le contrôle du modèle à un niveau supérieur. Cet émetteur puissant, intelligent et riche en fonctionnalités comprend la technologie Spektrum Smart, un écran tactile couleur de 4,5 pouces avec technologie Android de pointe, des réglages de modèle personnalisables, un contrôle de drag race et bien plus encore. Il dispose d'une modulation DSMR 2,4 GHz fiable avec une faible latence et une longue portée, ainsi que d'un support pour la stabilisation AVC, y compris le MS6X. Le paquet comprend un récepteur Spektrum SR515 à 5 canaux. L'émetteur iXSR est la solution intelligente parfaite pour les voitures RC, les bateaux et les maquettes, offrant une vaste liste de fonctionnalités avancées avec de nombreuses options. Grâce à la technologie de fréquence agile DSMR® 2,4GHz, vous pouvez utiliser l'émetteur avec différents types de modèles. Sa portée et sa réactivité, notamment dans un environnement 2,4 GHz chargé, sont excellentes. La technologie intelligente Spektrum Smart offre un niveau de connexion avec l'électronique de votre modèle supérieur à jamais. Il s'agit d'un système RC qui vous permet de contrôler complètement les composants électroniques tout en facilitant l'utilisation des éléments essentiels du modèle. L'électronique de votre modèle communiquera avec vous, vous permettant ainsi d'assurer une efficacité et des performances maximales. Elle transmet des données sur l'état des composants, renforce votre confiance dans leur état et rend l'ensemble du système plus clair. L'émetteur comprend de nouvelles améliorations et fonctionnalités qui en font l'émetteur idéal pour les modèles de voitures RC RTR. Six canaux permettent de contrôler des fonctions avancées des modèles de voitures, telles que l'éclairage, la transmission, le verrouillage des différentiels, le contrôle indépendant des freins, la direction des roues arrière ou le contrôle séparé des roues avant (le récepteur à 5 canaux est inclus, le récepteur à 6 canaux est vendu séparément). Un logiciel intuitif facilite la programmation via l'écran tactile. Pour maximiser les possibilités d'utilisation de la technologie Smart et obtenir toutes les données télémétriques, y compris la possibilité de programmer le régulateur, utilisez l'émetteur avec le récepteur télémétrique Spektrum Smart, le régulateur Spektrum Firma et la batterie d'entraînement Spektrum Smart. L'émetteur iXSR obtient alors toutes les données télémétriques du régulateur et de la batterie via le récepteur. L'émetteur Spektrum iXSR fournira grâce à la technologie SMART des données sur la tension de la batterie d'entraînement, le courant, la température du régulateur et l'énergie consommée. Contrôle précis - Capteurs Hall L'émetteur iXSR est équipé de capteurs Hall sans contact, offrant une grande précision, une usure nulle et une sensation de contrôle ultra-fine qui augmente la sensibilité de la direction et de l'accélérateur. L'ergonomie avancée permet une direction à gauche ou à droite et un changement de position du volant et de son mouvement, à l'aide des supports inclus dans le paquet. Interface tactile avec système Android L'interface Android rapide garantit que le système s'allume en moins de 60 secondes à partir de l'état éteint et en une seconde à partir du mode veille. Étant une interface Android entièrement fonctionnelle, elle fonctionnera avec une liste d'applications en constante évolution depuis le Google Play Store. Écran couleur haute résolution Le grand écran tactile de 4,5 pouces, facile à lire, avec système d'exploitation Android, offre une interface couleur haute définition HD capable d'afficher des données, des données télémétriques, des courbes, etc. d'une toute nouvelle manière. Mode pour courses de dragsters Le mode Launch Control est spécifiquement conçu pour améliorer vos temps pour les courses de vitesse sur courte distance. Cela permet de régler le départ du modèle à l'aide de points sur la courbe jusqu'à pleine accélération. Vous pouvez ainsi vous concentrer entièrement sur la direction et effectuer un départ précis. Avertissements vibrants et sonores Vous pouvez choisir parmi différents avertissements vibrants pour les chronomètres, pour une faible tension de la batterie et d'autres fonctions télémétriques. Réglages avancés L'iXSR offre un impressionnant nombre de fonctionnalités programmables. Pour chaque modèle, vous pouvez programmer des modes de conduite qui vous aideront à atteindre des temps de tour parfaits. Les modes de conduite peuvent également être utilisés pour programmer des récepteurs compatibles avec la stabilisation AVC® (Active Vehicle Control™) afin de correspondre à votre niveau de compétence, votre style de conduite et le terrain, garantissant un contrôle prévisible. De larges options de réglage, de mixage, y compris Motor-On-Axle (MOA), plus ABS, contrôle de traction et direction des quatre roues 4WS, expa et plus encore. Connectivité - Wifi, Bluetooth et USB-C L'iXSR peut se connecter à presque n'importe quel appareil. Vous pouvez utiliser des écouteurs sans fil pour des alertes vocales. Le port micro-USB-C permet de charger la batterie Li-Ion interne et de connecter l'émetteur à votre PC. Avec la connexion Wifi, vous pouvez effectuer des tâches courantes comme sur un autre appareil Android. Mémoire pour 250 modèles Jusqu'à 250 modèles peuvent être enregistrés dans l'émetteur, et encore plus sur une carte SD. L'énorme capacité de mémoire signifie que vous pouvez être sûr que tout votre garage peut être facilement enregistré dans un seul émetteur. Et grâce à la technologie Spektrum Model Match Technology, vous n'avez pas à vous soucier de contrôler accidentellement un modèle avec des réglages incorrects. Il vous suffit de sélectionner le modèle que vous souhaitez contrôler, d'allumer le véhicule et votre Spektrum iXSR s'occupe du reste. Éclairage LED et lampe Un éclairage LED d'accent brillant sous forme de bandes latérales rétroéclairées sur l'émetteur vous permet de vous démarquer dans la foule, de jour comme de nuit. Vous avez le choix parmi 19 couleurs personnalisables. De plus, vous pouvez profiter d'une lampe pratique. Stabilisation AVC et MS6X L'iXSR dispose d'une programmation de contrôle avancée conçue pour fonctionner avec les dernières technologies Spektrum. Le système de stabilisation AVC peut être personnalisé pour fournir un accès facile aux réglages dédiés. De plus, les canaux ouverts de l'iXSR peuvent être utilisés pour régler indépendamment le système AVC pour la direction et l'accélérateur. Quel que soit le modèle que vous pilotez, la technologie AVC s'adapte facilement à votre niveau de compétence ou à votre style de conduite. L'émetteur est également compatible avec le système de stabilisation de moto MS6X™. Le système MS6X fournit des corrections instantanées concernant l'inclinaison, l'auto-nivellement et d'autres avec une sensation de conduite naturelle. Caractéristiques de l'émetteur Interface tactile rapide avec système Android Écran entièrement couleur de 4,5 pouces facile à lire Capteurs Hall pour la direction et l'accélérateur Excellente ergonomie optimisée pour une large gamme de pilotes Compatibilité Bluetooth et Wi-Fi pratique Options de programmation puissantes avec 12 interrupteurs Compatible avec USB-C et carte SD Compatible avec la technologie Spektrum Smart Éclairage LED d'accent (19 couleurs réglables) Option de direction à gauche Compatible avec AVC® et MS6X™ Mémoire pour 250 modèles Réglages personnalisables des modèles Batterie Li-ion haute capacité de 10 500 mAh installée Avertissements sonores et vibrants Récepteur SR515 Le récepteur Spektrum SR515 DSMR Sport de nouvelle génération à 5 canaux, en version micro, avec une vitesse de trame de 5,5 ms, offre une connexion plus rapide avec une faible latence et un appairage par bouton sans avoir besoin d'un connecteur d'appairage. Le nouveau design compact et léger, pesant seulement 6 g, est idéal pour une installation dans de petites voitures. Option de sélection SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe. Le récepteur n'est pas protégé contre l'eau. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur aux commandes. Le SR515 est construit sur un nouveau design moderne, il est petit, léger et prêt pour presque toutes les applications RC. Le boîtier a un support d'antenne ajouté et un slot d'antenne intégré pour un fonctionnement sans problème. Plus besoin de connecteur d'appairage ! Au lieu de cela, l'activation du mode d'appairage se fait simplement par un bouton pour une utilisation facile. De plus, vous avez la possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe. Spektrum offre plus de fonctionnalités dans un récepteur abordable pour des performances supérieures et un fonctionnement sans problème. Nouveau design compact Le SR515 peut être placé dans des espaces très petits et confinés du modèle. Les coins ont été arrondis pour un gain de place supplémentaire et le boîtier a un support d'antenne ajouté et un slot d'antenne intégré pour les modèles qui n'ont pas assez d'espace pour installer une antenne. Bouton d'appairage La nouvelle technologie élimine le besoin d'un ancien connecteur d'appairage. Avec le bouton sur le panneau supérieur du SR515, la procédure est beaucoup plus pratique que jamais. De plus, deux options d'appairage sont disponibles, facilitant le processus en permettant l'appairage à l'allumage ou après la connexion de l'alimentation du récepteur. Mode Gas Failsafe Le dernier mode de protection intégré dans le récepteur SR515 pour les modèles RC de voitures est le Gas Mode Failsafe. Un choix simple lors de l'appairage permet aux utilisateurs de préconfigurer les valeurs de tous les canaux disponibles. De plus, il est possible d'utiliser le système SmartSafe™ FailSafe, qui réduit l'accélérateur et maintient les dernières valeurs sur les autres canaux disponibles. Caractéristiques du récepteur Design du boîtier avec des coins arrondis et un faible poids Grâce au bouton d'appairage, vous n'avez pas besoin de connecteur d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation sécurisé DSMR et vitesse de trame élevée de 5,5 ms Convient à la plupart des modèles RC de voitures Contenu de l'emballage :Le paquet contient l'émetteur iXSR, le récepteur SR515, une boîte de transport, une batterie installée de 3,7 V 1S 10500 mAh Li-Ion, un câble de données et de charge USB-C, un adaptateur de direction de 32°, un ressort de direction supplémentaire (plus dur), un ressort d'accélérateur supplémentaire (plus doux), un adaptateur d'angle de direction de 5°, 2x couvercles pour direction à gauche. Manuel CZ, manuel de l'émetteur EN, DE, FR, IT et manuel du récepteur EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Source USB Pour la charge, nous recommandons une source USB puissante QC 3.0.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang à l'échelle 1:10 est spécialement conçu pour le drift. Apprenez à prendre des virages en glissant comme un vrai pilote avec le meilleur modèle conçu pour cela. Le Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang comprend une nouvelle suspension réglable avec un angle de braquage élevé, un nouveau moteur à courant continu, une fonction de frein à main, une carrosserie licenciée sans clips et une stabilisation électronique TSM spécialement adaptée au drift, réglable via une application. Pour se connecter au téléphone et à l'application Traxxas Link, un module Bluetooth est installé en usine dans l'émetteur. Pour créer les meilleures caractéristiques de conduite pour le drift, Traxxas a utilisé le châssis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Il a développé une nouvelle suspension indépendante, qui est également réglable. La puissance du moteur est transmise aux roues arrière - entraînement 2WD. En plus des pneus en mélange dur pour des surfaces comme l'asphalte, le paquet comprend également un ensemble de pneus en mélange doux pour une utilisation sur des surfaces lisses. Le pare-chocs et les supports ont également été modifiés, et maintenant le modèle utilise une carrosserie moderne sans clips avec l'apparence licenciée de Ford Mustang. En plus d'un contrôleur éprouvé avec trois modes de conduite, un récepteur avec un algorithme spécialement modifié pour le drift a été utilisé. Les modes de drift et l'intensité de l'assistance peuvent être facilement ajustés dans l'application. Pour une transition en douceur dans le glissement, l'émetteur est équipé d'un interrupteur pour activer le frein à main électrique. Résumé des nouveautés Angle de braquage de 60° Le 4-Tec Drift offre plus de 60° d'angle de braquage des roues lors d'un tour complet du volant, permettant de grands drifts latéraux et des transitions rapides entre eux. La suspension avant est spécialement réglée pour le drift avec des bras de suspension, des biellettes de direction et des tirants optimisés pour un maximum de débattement. Modes de drift réglables Seul le modèle 4-Tec Drift vous permet de choisir entre trois modes de drift, qui peuvent être ajustés à l'aide de l'application Traxxas Link. La technologie TSM Drift innovante remplace les gyroscopes obsolètes. Même les débutants peuvent drifter comme des professionnels sans connaissances ou compétences particulières, et les pilotes avancés apprécieront le contrôle fin pour une direction encore plus précise. Carrosserie sans clips La carrosserie sans clips Ford Mustang se distingue par sa durabilité, sa facilité d'utilisation et ses détails soignés. La belle peinture métallique contraste avec les éléments en plastique pour un look époustouflant et un style moderne de Mustang. Les supports de carrosserie sont intégrés de manière soignée dans les sorties de capot et le spoiler arrière pour un renforcement supplémentaire et un aspect épuré. Émetteur TQi avec module BT Le module sans fil Traxxas Link ™ est installé en usine dans l'émetteur pour exploiter pleinement le potentiel du modèle avec les différents modes de drift. Grâce à l'application claire, vous pouvez personnaliser les paramètres et débloquer des fonctionnalités avancées de réglage. En appuyant sur un interrupteur sur l'émetteur, vous activez le frein à main électrique, qui freine les roues arrière pour faciliter le démarrage du glissement. Deux ensembles de pneus Le modèle est conçu pour une polyvalence maximale. L'emballage comprend deux ensembles de pneus de 1,9“. Utilisez les pneus en mélange dur installés sur le modèle sur toute surface abrasive dure, comme un trottoir ou de l'asphalte. Les pneus en mélange doux fournis offrent un meilleur contrôle du drift sur des surfaces lisses. Nouvelle plateforme 2WD Le 4-Tec Drift fonctionne sur une nouvelle plateforme à propulsion arrière basée sur un châssis sensible de 4-Tec de 200 mm. Les composants de la suspension avant sont nouveaux pour fournir une géométrie de drift optimale et un angle de braquage des roues supérieur à 60°. Les pilotes peuvent également profiter de la possibilité de réglage individuel. Châssis Châssis 4-Tec 2.0 Le châssis Traxxas 4-Tec 2.0 est constitué d'un composite spatial (nylon renforcé de fibres de verre), qui est léger tout en étant rigide. Tout a été conçu pour obtenir la position de centre de gravité la plus basse possible. Pour faciliter l'entretien, le châssis est de construction modulaire. Il est facile de séparer la partie avant, centrale et arrière du modèle. Amortisseurs à huile Le châssis 4-Tec 3.0 surmonte efficacement les irrégularités grâce à des amortisseurs à huile avec des joints X exclusifs qui scellent parfaitement. Les amortisseurs sont réglables - la précharge des ressorts peut être modifiée à l'aide de rondelles, vous pouvez ajuster la viscosité de l'huile dans l'amortisseur, ou vous pouvez remplacer les ressorts par d'autres avec une rigidité différente. Les ressorts extra souples installés offrent un maximum de transfert de poids pour initier le drift. Inclinaison réglable des roues Les biellettes en acier arrière permettent un réglage facile de la suspension, pour peaufiner les caractéristiques de conduite exactement selon vos souhaits. Entraînement 2WD L'entraînement des roues arrière est réalisé directement par un réducteur (sans différentiel) avec des pignons massifs, un module 48DP et un pignon spiral de 5°. Jeu d'engrenage fixe Le réglage précis du jeu entre les dents est désormais un jeu d'enfant. Le support moteur contient des trous de montage qui sont associés à un pignon avec un nombre de dents spécifique, permettant un réglage précis du jeu entre les dents. Support de batterie réglable Le support de batterie à dégagement rapide avec possibilité de double hauteur peut accueillir une large gamme de batteries - NiMH plates et 2S LiPo. Support de câbles Une simple pince en plastique pour maintenir les câbles a été remplacée par une cloison qui détermine un chemin sûr pour les câbles. Boîtier récepteur étanche* Drift sans tenir compte de la météo, le récepteur est logé dans un boîtier avec un joint torique et un passe-câble en mousse. Électronique Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur puissant Titan 12T Le modèle de voiture est équipé d'un moteur à courant continu Titan série 550 21T, modifié pour un fonctionnement fluide et prévisible sur une large plage de régimes. Le rotor à l'arrière du moteur contient une hélice qui aspire l'air dans le moteur et le refroidit efficacement. Contrôleur électronique Traxxas XL 5 Le contrôleur électronique étanche* Traxxas XL-5 avec trois modes de conduite, prenant en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple avec le bouton EZ-Set™. Le contrôleur XL-5 est équipé d'un mode d'entraînement, qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. La protection thermique, les connecteurs plaqués or et une résistance interne incroyablement faible sont des atouts de ce contrôleur. Modes du contrôleur XL 5 Sport : Mode par défaut, il est possible de rouler en avant, de freiner et de reculer. Course : Mode adapté à la course. Il est possible de rouler en avant et de freiner ; la marche arrière n'est pas disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Il est possible de rouler en avant avec une limitation de puissance à 50%, de freiner et de reculer à nouveau avec une limitation de puissance à 50%. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours/minute) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module de télémétrie d'extension au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus dans l'emballage) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue de réglage. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Angle de direction et modes de drift Angle de direction Dans chacun des trois modes, il y a la possibilité de régler l'angle de direction. Ce curseur exprime l'angle maximal de braquage des roues lors de la pleine déviation du volant. En usine, il est réglé (avec un commutateur multifonction sur l'émetteur) à 50%, ce qui empêche les débutants de mettre trop de pression sur les roues en tournant de manière extrême lors du drift. Mode Drift Dès que le conducteur commence à drifter, le mode TSM le reconnaît et applique en douceur juste assez de soutien à la direction et à l'accélérateur pour maintenir l'angle de glissement prévu. Le réglage prédéfini est affiné pour convenir au plus large éventail de conducteurs et de surfaces. Il n'est pas recommandé de modifier ces réglages tant que le conducteur ne s'est pas suffisamment familiarisé avec le modèle. Avec des compétences de conduite croissantes, le réglage TSM Drift offre un nouveau réglage innovant pour différentes conditions, surfaces et styles de conduite. Le mode comprend trois paramètres réglables : RÉFLEXE DE DIRECTION - Ce curseur contrôle la quantité de soutien à la direction TSM appliquée pour maintenir l'angle de drift. Ce contrôle fonctionne comme le contrôle TSM trouvé sur d'autres modèles Traxxas, sauf que la sortie est spécialement réglée pour le drift et les angles de direction élevés. RÉFLEXE D'ACCÉLÉRATEUR - Ce curseur contrôle la quantité de soutien à l'accélérateur TSM appliquée pour maintenir l'angle de drift. Réduisez le pourcentage pour moins d'assistance à l'accélérateur, augmentez le pourcentage pour plus. ASSISTANCE AU DÉRAPAGE - cette fonction détecte quand le véhicule est sur le point de perdre le contrôle du drift et permet automatiquement au TSM d'intervenir et d'ajuster l'accélérateur. Mode TSM Le mode TSM conserve les mêmes réglages que le mode TSM Drift pour l'angle de direction et le réflexe de direction, mais supprime toute assistance à l'accélérateur. Ce mode fonctionne bien pour les conducteurs qui souhaitent perfectionner leurs compétences en contrôle de l'accélérateur. L'assistance au dérappage et le réflexe d'accélérateur ne sont pas disponibles dans ce mode. Mode Gyro Le mode Gyro imite le soutien à la direction fourni par un gyroscope traditionnel pour les conducteurs qui préfèrent ce style de drift. Dans ce réglage, l'angle de direction fonctionne de la même manière que dans les autres modes, mais aucune assistance à l'accélérateur n'est disponible. Le gain du gyroscope est entièrement réglable de 0 à 100 % pour s'adapter au style individuel du conducteur. Carrosserie Caractéristiques RC spécial drift à l'échelle 1:10 Châssis en nylon composite modifié 4-Tec 2.0 (CG bas) Construction modulaire pour un entretien facile Nouvelle suspension avant avec géométrie modifiée Angle de braquage des roues jusqu'à 60° Entraînement des roues arrière 2WD via réducteur Modes de drift réglables via l'application Traxxas Link Émetteur Traxxas TQi 2.4 GHz avec module Bluetooth installé Interrupteur pour activer le frein à main électrique sur l'émetteur Carrosserie détaillée sous licence avec système de fixation à clip En outre, un ensemble de pneus doux dans l'emballage Amortisseurs à huile avec ressorts souples Nouveau moteur à courant continu Titan 550 21T Drift Contrôleur avec trois modes de conduite Servo étanche* 2075 haute puissance Récepteur Traxxas TQi avec stabilisation TSM * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Titan 550 21T Drift, contrôleur à courant continu XL5 LVD, servo 2075 haute puissance, récepteur Traxxas TQi 5 canaux 2,4 GHz TSM (X). Émetteur Traxxas TQi 2,4 GHz (version Drag) avec module Bluetooth installé. Accessoires : clés Allen (1,5, 2 mm), rondelles pour ressorts d'amortisseurs et pistons, clé cruciforme, ensemble de pneus doux. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V). Pour une puissance supérieure, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh Pour une puissance supérieure et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Pour une puissance supérieure et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC de voiture est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8,4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8,4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger les batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Éclairage LED du châssis Ajoutez un style supplémentaire au modèle RC avec un kit d'éclairage LED de châssis. Le kit est disponible en différentes options de couleur : Rouge Bleu Vert Blanc Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera le complément parfait de votre table de service ou de votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement par leur couleur or-vert.