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E-flite P-47 Razorback 1.2m SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :Grand modèle RC à distance, P-47 Thunderbolt avec son cockpit caractéristique, surnommé Razorback. L'envergure du modèle est de 1,2 m, il est équipé d'une électronique comprenant un récepteur avec servos, un train d'atterrissage rétractable, des volets, un moteur brushless BL15 et un régulateur brushless Avian 70A Smart Lite. Une série d'éléments de maquette complète l'apparence impressionnante du modèle. Version BNF sans émetteur Spektrum et batterie d'alimentation. Republic P-47 Thunderbolt était un avion rapide et robuste de la Seconde Guerre mondiale, utilisé tant pour des attaques au sol que pour l'escorte de bombardiers ou des missions de combat. À son époque, il est devenu le chasseur monoplace à moteur à piston le plus grand et le plus lourd. Sa construction robuste, son cockpit blindé et ses huit mitrailleuses de 12,7 mm en faisaient une arme redoutable pour détruire des cibles au sol. Jusqu'à la version P-47D-25, le Thunderbolt avait un fuselage haut derrière le cockpit, d'où le surnom de ces anciennes séries - Razorback (en anglais, "dos de rasoir"). Le modèle E-flite® P-47 Razorback 1,2m est une réplique de l'impressionnant avion militaire américain, offrant des expériences de vol inégalées. Grâce à ses volets fonctionnels et à son train d'atterrissage rétractable, il peut être votre premier warbird entièrement équipé, qui satisfera également un large éventail de pilotes. Le système d'alimentation est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S, grâce au régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite et au récepteur Spektrum AR631, des données de télémétrie en temps réel sont disponibles avec des technologies avancées de stabilisation électronique AS3X et SAFE Select. Le modèle est peint dans le camouflage de l'avion P-47 qui a volé avec le 510e escadron du 405e groupe de chasse pendant la Seconde Guerre mondiale. Il se distingue par une série de détails de maquette, y compris des lignes de panneaux moulées, un réservoir supplémentaire optionnel et des armements, une hélice à quatre pales et plus encore. Pour le montage final, aucun colle n'est nécessaire, vous pouvez donc avoir le modèle prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Sa taille est également adaptée pour le stockage et le transport sans nécessité de démontage, ou l'aile monoplan peut être facilement démontée pour un transport et un stockage encore plus simples. Caractéristiques clés de l'E-flite® P-47 Razorback 1,2m Moteur spécialement réglé compatible avec des batteries 3S et 4S de 2200-3200mAh Gyroscope 3 axes AS3X® pour un vol comme sur des rails Le vol est facilité grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select, innovante et optionnelle Volets fonctionnels installés Train d'atterrissage électrique rétractable Ailerons, gouvernail de profondeur, gouvernail (dérive), gaz, volets, train d'atterrissage contrôlés Récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Moteur brushless 15BL 880Kv puissant compatible 3S-4S Le régulateur Spektrum Avian™ 70A Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore, via des récepteurs et émetteurs compatibles Hélice à 4 pales, représentation des panneaux, pilote, armements et détails du cockpit Accès rapide à la batterie par le capot du fuselage Construction Z-Foam™ durable Camouflage "Kansas Tornado II" 510e Sq, 405e groupe de chasse Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont déjà prêts à voler, grâce au modèle d'avion préparé avec un récepteur Spektrum. Un moteur avec régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il vous suffit donc de coupler le récepteur du modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologies exclusives Le modèle est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est un gyroscope 3 axes qui élimine les effets du vent et des turbulences, vous aurez l'impression de voler avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Lorsque vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART Le P-47 Razorback 1,2 m est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui fournit une série de données de télémétrie liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore - avec des batteries Smart et non-Smart - via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres). Choix de la puissance L'unité de propulsion brushless installée se compose du régulateur Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite et d'un moteur 15BL spécialement réglé avec une hélice à 4 pales. Cette propulsion offre une excellente traction avec une batterie LiPo 3S 2200 mAh ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S 3200 mAh, et ce sans nécessiter de modifications ou de mises à niveau ! Série de détails de maquette Le modèle est fabriqué à partir d'un matériau EPO léger mais durable, renforcé par des composites, qui est très résistant aux dommages et facilement réparable. Le P-47 Razorback est équipé de nombreux détails de maquette, y compris des panneaux, une figurine de pilote et plus encore. Il comprend un réservoir supplémentaire optionnel, des bombes et des lance-roquettes qui s'installent ou se démontent rapidement et facilement sans outils. Train d'atterrissage fonctionnel et volets Pour un réalisme de vol parfait, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable et de volets. Le train d'atterrissage a un train d'atterrissage rétractable électrique et des jambes de maquette avec des roues et des capots de train. Les volets avec servos séparés réduisent la vitesse de décollage et d'atterrissage, raccourcissent la distance d'atterrissage et augmentent la sécurité des opérations. Peinture réaliste "Kansas Tornado II" Le modèle est peint dans le camouflage de l'avion "Kansas Tornado II", exactement comme l'avion P-47 avec lequel le capitaine Howard Curran a volé avec le 510e escadron, 405e groupe de chasse, pendant la Seconde Guerre mondiale. Montage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage final et vous pouvez avoir le P-47 Razorback 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour tenir dans le coffre d'une voiture ordinaire, vous pouvez facilement démonter l'aile pour un stockage et un transport encore plus simples. Pour le modèle, une hélice à 2 pales APC 12x6E (RE-LP12060E) est recommandée comme alternative. Lors du montage de l'hélice, il est nécessaire de retirer l'insert en plastique de la pince, qui fait partie du montage de l'hélice à 4 pales, et de mettre un autre insert approprié (plastique, aluminium) avec un trou de 6 mm, un diamètre d'environ 20 mm et une longueur d'environ 8 mm sur l'arbre de la pince. Cet insert décalera la surface de contact de l'hélice à une distance sécuritaire du capot du moteur. (L'insert ne peut pas être commandé, le fabricant ne le fournit pas).Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion P-47 Razorback avec des composants installés : Moteur brushless 15BL 850tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, servo Spektrum A330 9g, train d'atterrissage rétractable E-flite : P-47D 1.2m, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo 3S 2200 - 3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter en supplément :Il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSM2®/DSMX d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo de 2200-3000 mAh 3S 11,1V 30C, un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.
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E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP

Caractéristiques :Grand modèle RC à distance, P-47 Thunderbolt avec son cockpit caractéristique, surnommé Razorback. L'envergure du modèle est de 1,2 m, il est équipé de servos, d'un train d'atterrissage rétractable, de volets, d'un moteur brushless BL15 et d'un régulateur brushless Avian 70A Smart Lite. Une série d'éléments de maquette complète l'apparence impressionnante du modèle. Version PNP sans ensemble RC ni batterie. Republic P-47 Thunderbolt était un avion rapide et robuste de la Seconde Guerre mondiale, utilisé tant pour les attaques au sol que pour l'escorte de bombardiers ou des missions de combat. À son époque, il est devenu le chasseur monoplace à moteur à piston le plus grand et le plus lourd. Sa construction robuste, son cockpit blindé et ses huit mitrailleuses de 12,7 mm en faisaient une arme exceptionnelle pour détruire des cibles au sol. Jusqu'à la version P-47D-25, le Thunderbolt avait un fuselage haut derrière le cockpit, d'où le surnom de ces anciennes séries - Razorback (en anglais, "dos de rasoir"). Le modèle E-flite® P-47 Razorback 1,2m est une réplique de l'impressionnant avion militaire américain, offrant des expériences de vol inégalées. Grâce à ses volets fonctionnels et à son train d'atterrissage rétractable, il peut être votre premier warbird entièrement équipé, tout en satisfaisant certainement une large gamme de pilotes. Le système d'alimentation est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S, grâce au régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite et, lorsqu'il est utilisé avec des récepteurs compatibles Spektrum, vous aurez la possibilité d'utiliser des données de télémétrie en temps réel. Le modèle est peint dans le camouflage P-47 qui volait avec le 510e escadron de la 405e escadre de chasse pendant la Seconde Guerre mondiale. Il se distingue par une série de détails de maquette, y compris des lignes de panneaux moulées, un réservoir supplémentaire optionnel et des armements, une hélice à quatre pales et plus encore. Pour l'assemblage final, aucun colle n'est nécessaire, vous pouvez donc avoir le modèle prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Sa taille est également adaptée pour le stockage et le transport sans nécessité de démontage, ou l'aile monoplan peut être facilement démontée pour un transport et un stockage encore plus simples. Caractéristiques clés de l'E-flite® P-47 Razorback 1,2m Moteur spécialement réglé compatible avec des batteries 3S et 4S de 2200-3200mAh Volets fonctionnels installés Train d'atterrissage électrique rétractable Ailerons, gouvernail de profondeur, gouvernail (dérive), gaz, volets, train d'atterrissage contrôlés Moteur brushless 15BL 880Kv puissant compatible 3S-4S Le régulateur Spektrum Avian™ 70A Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore, via des récepteurs et émetteurs Spektrum compatibles Hélice à 4 pales, représentation des panneaux, pilote, armements et détails du cockpit Accès rapide à la batterie par le capot du fuselage Construction Z-Foam™ durable Camouflage "Kansas Tornado II" 510e Esc, 405e escadre de chasse Version Plug-N-Play® Les avions en version Plug-N-Play (PNP) facilitent la préparation au vol rapidement et avec un minimum de temps. Vous déballerez le modèle de la boîte, il est équipé de moteurs, régulateur et servos installés, donc tout ce que vous devez faire est de réaliser l'assemblage final, d'insérer votre propre batterie d'alimentation, d'installer votre ensemble RC et ensuite vous pouvez aller à l'aéroport ! Technologie SMART Le P-47 Razorback 1,2 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui fournit une série de données de télémétrie liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore - avec des batteries Smart et non-Smart - via des récepteurs et émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres). Choix de puissance L'unité de propulsion brushless installée se compose du régulateur Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite et d'un moteur 15BL spécialement réglé avec une hélice à 4 pales. Cette propulsion offre une excellente traction avec une batterie LiPo 3S 2200 mAh ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S 3200mAh, et ce sans nécessiter de modifications ou d'améliorations ! Série de détails de maquette Le modèle est fabriqué à partir d'un matériau EPO léger mais durable, renforcé par des composites, qui est très résistant aux dommages et facilement réparable. Le P-47 Razorback est équipé de nombreux détails de maquette, y compris le revêtement, une figurine de pilote et plus encore. Il comprend un réservoir supplémentaire optionnel, des bombes et des lance-roquettes qui s'installent ou se démontent rapidement et facilement sans outils. Train d'atterrissage fonctionnel et volets Pour un réalisme de vol parfait, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable et de volets. Le train d'atterrissage a un train d'atterrissage rétractable électrique et des jambes de maquette avec des roues et des capots de train. Les volets avec des servos séparés réduisent la vitesse de décollage et d'atterrissage, raccourcissent la distance d'atterrissage et augmentent la sécurité des opérations. Peinture réaliste "Kansas Tornado II" Le modèle est peint dans le camouflage de l'avion "Kansas Tornado II", tout comme l'avion P-47 avec lequel le capitaine Howard Curran volait avec le 510e escadron, 405e escadre de chasse, pendant la Seconde Guerre mondiale. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final et vous pouvez avoir le P-47 Razorback 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour entrer dans le coffre d'une voiture ordinaire, vous pouvez facilement démonter l'aile pour un stockage et un transport encore plus simples. Niveau 3 – expérience requise Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devrez installer un récepteur qui ne contient plus les technologies AS3X et SAFE Select correctement réglées. Elle n'est pas du tout adaptée comme premier modèle d'avion RC, elle est recommandée pour les pilotes avancés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour assembler et réussir à régler et à piloter des modèles de haute performance. Pour le modèle, une hélice bipale APC 12x6E (RE-LP12060E) peut être recommandée comme alternative. Lors de l'assemblage de l'hélice, il est nécessaire de retirer l'insert en plastique de la pince, qui fait partie de l'assemblage de l'hélice à quatre pales, et de mettre un autre insert approprié (plastique, aluminium) sur l'arbre de la pince avec un trou de 6 mm, un diamètre d'environ 20 mm et une longueur d'environ 8 mm. Cet insert décalera la surface de montage de l'hélice à une distance sécuritaire du capot moteur. (L'insert ne peut pas être commandé, le fabricant ne le fournit pas).Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion P-47 Razorback avec des composants installés : Moteur brushless 15BL 850tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, servo Spektrum A330 9g, train d'atterrissage rétractable E-flite : P-47D 1.2m, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Il est nécessaire d'ajouter un ensemble RC 6 canaux, une batterie LiPo 2200-3000 mAh 3S 11,1V 30C, un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.
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Pro-Line pneu 3.3" Hole Shot 2.0 S5 Off-Road Buggy (2)

Caractéristiques : Pneus Pro-line Hole Shot 3.3" Hole Shot 2.0 S5 Off-Road Buggy, pour modèles de voitures RC 1:8. Dimensions ?110x43mm. Mélange S5 Ultra Soft. Insert Closed Cell. La marque Hole Shot est connue dans le monde entier comme l'un des pneus de course les plus utilisés. Des championnats du monde aux championnats nationaux, en passant par les courses régionales et les courses de club, le design Hole Shot a presque tous les titres, car il fonctionne tout simplement dans de nombreuses conditions de course différentes. Pro-Line l'a maintenant amélioré dans tous les domaines. Grâce à un perfectionnement minutieux, le pneu Hole Shot 2.0 offre d'excellentes performances, le Hole Shot 2.0 a une meilleure traction, une meilleure réponse de direction et est moins agressif dans les traces, ce qui vous rendra plus rapide que jamais. La combinaison de la technologie des mini picots et des picots carrés, Pro-Line donnera à votre Buggy la puissance nécessaire et résistera même lors de longues courses. Caractéristiques Motif à petits picots pour une réponse rapide Adhérence maximale du mélange sur des surfaces à faible traction Usure moyenne sur surfaces mouillées Dernier et meilleur mélange ultra durable Saut significatif en avant en termes d'adhérence dans des conditions sèches et glissantes Reste stable pendant de longues courses et ne ramollit pas même à la fin des courses Utilisez un matériau plus rigide pour des températures plus élevées et un matériau plus doux pour des températures plus basses Technologie de petits picots sur tout le motif Contient des inserts en mousse à cellules fermées Contenu de l'emballage : L'emballage contient 2x pneus, 2x insert en mousse.
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Traxxas Desert Prerunner 1:18 4WD RTR rouge

Caractéristiques :Modèle réduit de voiture RC Latrax sous la marque Traxxas, de taille plus petite et à prix abordable, qui conserve une excellente qualité et finition. Un puissant moteur à courant continu confère au modèle agilité et vitesse allant jusqu'à 30 km/h. L'expérience de conduite est complétée par une transmission 4WD, une suspension indépendante et des amortisseurs à ressorts. Sa construction robuste, associée à un pare-chocs avant, résiste aux chocs violents et des pièces de rechange complètes sont disponibles si nécessaire. Un contrôle précis sans interférences est assuré par l'émetteur Latrax 2,4 Ghz. Châssis de pointe du modèle Desert Prerunner est un modèle réduit de voiture à l'échelle 1:18 avec une transmission intégrale 4WD. Le châssis du modèle est fabriqué en nylon renforcé de fibres. Grâce à sa conception réfléchie, son centre de gravité a été réduit au maximum, améliorant ainsi ses caractéristiques de conduite. Malgré ses petites dimensions, ce modèle RC est équipé comme de grandes voitures. Vous pouvez vous réjouir d'une suspension indépendante des roues, d'un amortissement par des amortisseurs et d'une distribution de puissance via le différentiel avant et arrière sur les arbres de transmission et ensuite sur les roues. Differentielles Tout comme pour les vraies voitures, ce modèle RC utilise un différentiel avant qui répartit le couple entre les roues et permet des vitesses de rotation différentes sur les roues avant lors du passage en courbe. Cela rend la conduite fluide et la voiture a d'excellentes caractéristiques de conduite. Pour une distribution parfaite de la puissance, le modèle est également équipé d'un différentiel arrière. Les différentiels sont dotés de pignons en métal pour plus de résistance. Amortisseurs La suspension est réalisée à l'aide d'amortisseurs qui atténuent les irrégularités lors de la conduite. Servo de direction Servo numérique nano Traxxas 2065 avec moteur à courant continu et pignons en nylon. Le servo a un couple de 2,5 kg.cm et une vitesse de 0,20 s/60°@ 6,0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint d'étanchéité. Moteur à courant continu Le modèle est propulsé par un puissant moteur à courant continu de la série 370 avec 23 tours. Régulateur électronique LaTrax Le modèle est équipé d'un régulateur à courant continu LaTrax étanche*. Le régulateur offre un fonctionnement sensible et entièrement proportionnel du moteur. Des transistors MOSFET modernes à haute efficacité et à faibles pertes sont utilisés dans l'électronique pour des performances parfaites. Alimentation par batterie NiMH 6 cellules ou LiPo 2 cellules. Le régulateur permet de régler 3 modes de conduite : Mode Sport : pleine puissance en avant et en arrière, frein. Mode Course : pleine puissance en avant et frein, marche arrière non disponible pour respecter les règles de certaines courses. Mode Entraînement : 50% de puissance du régulateur en avant, 50% de puissance en arrière, 100% de frein. Ce mode est adapté pour une première familiarisation avec les caractéristiques de conduite du modèle ou pour les enfants. Récepteur 2.4 GHz Récepteur tri-canal Latrax 2.4 GHz, assurant un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par une LED. Émetteur volant LaTrax TQ Le modèle est contrôlé par un ensemble RC volant proportionnel à deux canaux LaTrax TQ dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférences. L'émetteur est alimenté uniquement par 4 piles AA, vous pouvez également utiliser des batteries NiMH rechargeables. Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour ajuster la direction des roues (c'est-à-dire pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'indication de l'état des batteries dans l'émetteur est signalée par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction (si vous souhaitez utiliser l'émetteur pour contrôler d'autres modèles). Caractéristiques clés du modèle de voiture RC Traxxas Desert Prerunner 1:18 La voiture RC est entièrement assemblée et prête à rouler Nouveau design de carrosserie Le châssis du modèle est fabriqué en nylon durable renforcé de fibres Transmission 4WD, deux différentiels, entraînement par moteur à courant continu de la série 370 Pignons en métal résistants dans les différentiels Régulateur étanche*, trois modes de conduite, prise en charge des batteries LiPo Servo de direction étanche* Traxxas 2065 Le paquet comprend une batterie NiMH 6 cellules 1200 mAh Ensemble RC volant à deux canaux 2.4 GHz Possibilité de tuning - amortisseurs à huile en aluminium, arbre central à sens unique, éliminateur de différentiel. Les pneus sont fabriqués à partir d'un mélange doux pour une excellente adhérence. Les pièces rotatives du modèle sont montées sur des roulements à billes * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Le paquet contient un modèle assemblé de voiture RC Desert Prerunner 1:18 4WD à télécommande avec des composants installés : régulateur Latrax, moteur 23T de la série 370, servo de direction numérique 2065A, récepteur LaTrax 2.4 GHz. Émetteur à 2 canaux 2.4 GHz, batterie NiMH 7.2 V 1200 mAh, 4 piles AA pour l'émetteur. Manuel en CZ et guide en EN, FR. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un chargeur, par exemple, USB EZ-Peak USB-C 40W, ou le chargeur Traxxas EZ-Peak 50W.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un chargeur pour la batterie de propulsion incluse. Chargeurs recommandés Chargeur universel USB EZ-Peak USB-C 40W. (+ nous recommandons pour une pleine puissance de charge - adaptateur secteur USB-C Traxxas 45W et câble USB-C Traxxas 100W 1.5m) Chargeur universel secteur Traxxas EZ-Peak Plus 50W. Batteries de rechange recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire. Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter une autre batterie NiMH. Batterie de rechange NiMH Traxxas 7.4 V 1200 mAh. Support Un support rotatif en aluminium avec un coussin pour les modèles 1:16 - 1:18 sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis ainsi collée pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.
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Losi Promoto-MX 1:4 RTR Basic FXR

Caractéristiques :La moto Losi Promoto-MX 1:4 est le premier modèle de moto télécommandée qui allie avec précision une expérience de conduite authentique et un traitement détaillé avec un aspect réaliste. Le rêve tant attendu de tous les fans de motocross est enfin là ! Le modèle RC de la moto Promoto-MX est non seulement superbement conçu avec un aspect de maquette de la machine avec un cadre étroit, une figurine de pilote et une graphisme officiellement licenciée, mais aussi avec un contrôle réaliste et sécurisé de la moto grâce à un moteur à courant alternatif haute performance. Tout cela grâce à une combinaison unique de technologie mécanique et électronique, développée spécialement pour le Promoto-MX. Livré sans batterie ni chargeur. Électronique du Promoto-MX comprend un moteur à courant alternatif puissant de 2700Kv et un volant d'inertie en acier, montés au centre du cadre. Le moteur fait tourner le volant d'inertie à plus de 22000 tours par minute, créant un moment gyroscopique pour une conduite sûre et stable. Pendant ce temps, la technologie brevetée Spektrum MS6X reçoit le signal de l'émetteur DX3PM et commande à la moto Promoto-MX de s'incliner et de diriger avec une équilibre et une douceur sans précédent. La construction mécanique du modèle est tout aussi impressionnante. L'équipe de concepteurs de Losi a étudié la géométrie de la suspension d'une vraie moto pour que le Promoto-MX offre les mêmes caractéristiques de conduite sur terrain et sur route. La rigidité variable de la suspension arrière offre une excellente adhérence et empêche les chutes lors des atterrissages. La conception unique de la fourche avant avec un ressort interne et un amortisseur permet d'ajuster la rigidité de l'amortissement en modifiant la viscosité de l'huile et également de régler la garde au sol. Le système de freinage innovant des roues avant et arrière offre à la moto une puissance de freinage impressionnante et réduit de moitié la distance de freinage par rapport à l'utilisation uniquement du frein électronique arrière. L'électronique de pointe et la construction mécanique sont les raisons pour lesquelles le Promoto-MX fonctionne bien mieux que tous les autres motos RC. Pour les fans de machines RC de course et de motocross, le Promoto-MX sera une toute nouvelle expérience avec un style et une dynamique de conduite uniques. TECHNOLOGIE BREvetée SPEKTRUM MS6X Le nouvel émetteur Spektrum DX3PM et le récepteur SR6300PM se connectent à la technologie brevetée MS6X pour un tout nouveau type de contrôle. Les pilotes de Promoto-MX peuvent grâce à cette technologie passer dynamiquement dans les virages à haute et basse vitesse et sauter sur des sauts comme de vraies motos de cross. MODES DE CONDUITE L'émetteur DX3PM dispose de 3 modes de conduite, entre lesquels vous pouvez passer librement pendant la conduite à l'aide d'un interrupteur à bascule. Mode Dirt - pour la conduite sur terrain et sur herbe, il dispose d'une protection contre le patinage des roues, empêchant le retournement lors d'une nouvelle accélération. Mode Street - pour la conduite sur des surfaces dures et planes, l'électronique détecte la roue avant qui se lève et assure une accélération maximale. Mode Wheelie Control - pour la conduite sur des surfaces dures et planes, permettant de maintenir les roues sur une surface lisse à la vitesse maximale. TECHNOLOGIE SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart, qui offre des informations sur la batterie et les composants. Le régulateur SMART, le récepteur et la batterie sont capables de communiquer ensemble et de transmettre des données télémétriques. L'émetteur DX3PM affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle à l'aide d'une LED sur le dessus. En option, vous pouvez afficher la télémétrie complète (tours, vitesse, température, etc.) si vous utilisez un émetteur Spektrum avec écran, par exemple DX5C ou DX5 Pro. UNITÉ DE VOLANT D'INERTIE Le moment gyroscopique pour maintenir l'équilibre de la moto est créé par un volant d'inertie en acier tournant à plus de 22000 tours/min. L'unité de volant d'inertie avec moteur 2700 Kv et électronique est montée dans la partie la plus basse du cadre. ROUES LATÉRALES OPÉRATIONNELLES Ne vous inquiétez pas si le pneu avant perd de l'adhérence et glisse. Les supports latéraux fins avec des roues sont prêts à empêcher le modèle de dépasser l'angle d'inclinaison maximal, tout en aidant à équilibrer l'inclinaison lors de la sortie d'un virage. Les supports ont des arrêts pour changer l'inclinaison sur différents types de surfaces. Les roues aident également à poser la moto sur le côté, si le pneu arrière est au sol, il suffit d'accélérer et vous pouvez continuer à rouler ! DIRIGEABLE AVEC PROTECTION Les ressorts rigides du servo-saver avec des plaques composites montées sur des roulements assurent une direction cohérente et une grande capacité à protéger le servo. Mais ce n'est pas tout, le servo-saver améliore également considérablement la stabilité lors de la conduite dans les virages, les sauts et le passage sur des irrégularités. AMORTISSEUR DE TÊTE DE GUIDON Pour un réglage parfait et une expérience de conduite, un élément clé du modèle est la chambre entre le roulement supérieur et inférieur de la tête de direction, remplie d'une huile très épaisse d'une viscosité de 500000 cSt. Cela permet un excellent amortissement du servo-saver et réduit les vibrations de la tête. ÉLECTRONIQUE COMPLÈTE Le modèle est directement rempli d'électronique - régulateur à courant alternatif Firma 85A Smart, moteur à courant alternatif puissant Firma 3652 3800 kv, récepteur DSMR, unité de volant d'inertie et servo de direction S620PM ProMoto MG et freins avant SX108PM ProMoto Micro MG. Tout est installé et prêt à rouler. CHÂSSIS ÉTROIT Pour créer le bon aspect de maquette d'une moto tout-terrain étroite, l'électronique et la batterie devaient tenir dans un châssis compact et étroit. Malgré l'espace restreint dans le châssis, il est possible de placer une batterie standard 2S LiPo 5000 mAh dans le compartiment de la batterie sous le siège du pilote. Il est nécessaire d'utiliser une batterie LiPo avec un connecteur IC5 ou EC5. FIGURINE DE PILOTE RÉALISTIQUE La figurine du pilote est réalisée de manière réaliste, y compris les chaussures, le casque, les gants et tout l'équipement de motocross. Contrairement aux autres, la figurine du pilote est fabriquée en plastique caoutchouté avec un insert en mousse à l'intérieur. Cette composition assure une grande résistance du pilote, qui est non seulement solide, mais aussi suffisamment flexible lors d'un impact. PNEUS DUNLOP GEOMAX MX53 LICENCIÉS La moto RC Promoto-MX est équipée d'une réplique officiellement licenciée des pneus Dunlop, Geomax MX53. Ces pneus, tout comme l'original, offrent une grande traction et une longue durée de vie. RÉPLIQUE DES ROUES Les roues réalistes avec des jantes à rayons réels sont une autre première pour le modèle Promoto-MX. Les concepteurs de Losi ont créé des roues à rayons d'apparence incroyablement réaliste avec la résistance nécessaire pour le motocross, comme personne auparavant. GRAPHISME LICENCIÉ POUR CIRCUIT La marque Losi s'est associée à l'équipe de course de supercross Pro Circuit, très réussie, pour créer un graphisme officiellement licencié pour le modèle Promoto-MX. Depuis 1991, l'équipe Pro Circuit a le plus fort effectif sur le circuit AMA Supercross. STAND D'EXPOSITION ET DE DÉPART Le stand inclus pour l'entretien et l'exposition est inspiré d'un véritable stand, complété par un graphisme correspondant. Le paquet comprend également un stand de départ qui maintient toute la moto en position verticale au départ, dans le style des box de départ. Après avoir fait tourner le volant d'inertie, vous pouvez vous élancer sur la piste. CARÉNAGE AVEC GRAPHISME Aucune machine de motocross ne serait belle sans un bon graphisme. Le Promoto-MX a toutes les pièces – garde-boue avant, plaque d'immatriculation, protège-fourche, panneaux latéraux avant et arrière ainsi que garde-boue arrière colorés dans un graphisme en vinyle officiellement licencié, qui est très résistant et prêt pour la course. DÉTAILS RÉALISTES Le modèle est détaillé jusqu'aux derniers détails, tels que le levier de frein et d'embrayage, les câbles, les freins, l'échappement, le carénage coloré, le siège, les roues de maquette, le frein avant et de nombreux autres éléments qui vous émerveilleront dès que vous aurez l'occasion de tenir la moto entre vos mains. CONSTRUCTION DE LA FOURCHE AVANT La fourche avant est rigide lors de la conduite normale, mais en cas d'impact, elle se comprime pour absorber en toute sécurité l'énergie. Cela protège les composants de la fourche avant et d'autres éléments contre la déformation et les dommages. GARDE-BOUE ARRIÈRE Un garde-boue arrière monté de manière fixe ne tiendrait pas longtemps sur le modèle, c'est pourquoi le Promoto-MX a un garde-boue arrière pliable avec une suspension en élastomère. Ainsi, lors de la conduite sur la roue arrière, il peut se dévier et la moto repose sur un pare-chocs arrière en nylon résistant en dessous. PLANCHES GLISSANTES ET OUVERTURES D'AÉRATION Des planches glissantes en composite bordent la partie avant et inférieure du châssis Promoto-MX. Elles offrent une protection lors des impacts, aidant à protéger l'électronique montée à l'intérieur. Les ouvertures d'aération de chaque côté de la roue sont fermées, mais peuvent être ouvertes pour assurer un flux d'air de refroidissement lorsque la température de l'air est trop élevée. CHÂSSIS EN PLAQUES D'ALUMINIUM Les plaques d'aluminium doubles de la structure de base du châssis protègent toute l'électronique et donnent à la moto Promoto-MX un aspect réaliste et étroit. Elles fournissent également au cadre la rigidité et la résistance nécessaires. SUSPENSION ARRIÈRE Tout comme les grandes motos, le Promoto-MX a une suspension arrière avec un degré de rigidité croissant. La suspension est douce autour de la garde au sol maximale pour un contrôle fluide et une excellente adhérence. L'amortissement devient de plus en plus rigide lors de chocs plus importants, empêchant la roue arrière d'aller jusqu'au bout. En combinaison avec l'huile remplie dans les amortisseurs, la moto RC est prête pour toutes les surfaces. FOURCHE AVANT La fourche avant du Promoto-MX a un nouveau design moderne avec un ressort interne et un amortisseur. Les tubes de la fourche avant sont conçus pour fonctionner de manière similaire aux amortisseurs RC classiques, et peuvent être réglés en modifiant la viscosité de l'huile. Grâce à des ressorts enroulés en opposition, des entretoises peuvent également être utilisées pour régler la garde au sol. Et peut-être le plus important, elles ont l'air incroyables – tout comme les vraies ! ANGLE DE TÊTE CORRECT Après des mois de tests de différents réglages, l'équipe de développement du produit Promoto-MX a trouvé le meilleur réglage de l'angle du tube de direction à 62,4°, pour le meilleur équilibre de conduite sur des pistes Off-Road et On-Road. SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT À COURANT ALTERNATIF PUISSANT Le Promoto-MX est équipé d'un système d'entraînement haute performance avec un moteur à courant alternatif 4 pôles 3652 3800kv avec un régulateur de 85A. Cela assure un couple élevé, une accélération brutale et une vitesse allant jusqu'à 65 km/h. FREIN AVANT FONCTIONNEL Le moteur gère le freinage arrière via le système d'entraînement, mais tout comme sur les motos 1:1, le freinage se fait principalement avec le frein avant. Pour ralentir le Promoto-MX, un frein avant avec un disque en acier et des plaquettes de frein contrôlées par un étrier via un servo est utilisé. Cela réduit de moitié la distance de freinage de la moto. EMBRAYAGE GLISSANT DE COURSE Étant donné que le moteur a une puissance très élevée, un embrayage glissant à double disque, utilisé dans les voitures de course, est utilisé. L'embrayage protège le système d'entraînement tout en ne limitant pas la performance de la moto. ENTRAÎNEMENT PAR CHAÎNE RÉALISTIQUE Des maillons en acier et 70 rouleaux s'enroulent autour d'un pignon d'entraînement en acier à 10 dents et d'un pignon en aluminium à 36 dents du moyeu de la roue arrière. Quelles que soient les conditions, l'entraînement par chaîne entraînera efficacement et de manière fiable le pneu arrière. PRÊT À ROULER Le Losi Promoto-MX est livré entièrement assemblé, y compris l'émetteur Spektrum Smart et l'électronique embarquée déjà installée. Même les piles AA de l'émetteur sont incluses ! Il suffit d'ajouter une batterie LiPo 2S avec un connecteur IC5 et un chargeur compatible, et vous pouvez partir. Remarque : Les adaptateurs IC3/IC5 ne s'adaptent pas à l'espace dans le Promoto-MX. Une batterie LiPo avec un connecteur IC5 ou EC5 est requise. Caractéristiques La moto RC la plus belle et la plus puissante Nouvelle technologie brevetée Spektrum MS6X Volant d'inertie à haute vitesse intégré au cadre Graphisme Pro Circuit et équipement de pilote officiellement licenciés Pneus Dunlop MX53 officiellement licenciés Rigidité variable de la suspension arrière Système d'entraînement à courant alternatif puissant offrant à la moto une vitesse allant jusqu'à 65 km/h Modes de conduite Dirt, Street et Wheelie Control Construction anti-choc de la fourche avant Figurine réaliste du pilote avec équipement authentique Frein avant à disque fonctionnel contrôlé par servo Entraînement par chaîne avec embrayage glissant à double disque Stand de départ Stand de stationnement * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de la moto Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit avec des composants installés : moteur à courant alternatif Firma 3652 3800kv, régulateur Firma 85A Smart - Promoto-MX, récepteur DSMR 6CH - ProMoto, servo de direction S620PM ProMoto MG, servo de frein avant SX108PM ProMoto Micro MG, unité de volant d'inertie. Émetteur Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto. Accessoires : stand, 2x clou pour ancrer le stand, 2x clé plate 6/9 mm, clé de bras, entretoises de tension de chaîne, huile pour chaîne et 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Le paquet contient la moto complète avec l'émetteur. La batterie d'entraînement LiPo 2S 5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et un chargeur approprié ne sont pas inclus. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle RC, nous recommandons une batterie LiPo d'entraînement avec 2 cellules (7.4V). Pour une utilisation économique, la batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 avec connecteur IC5 et technologie Smart. Pour une conduite plus agressive, la batterie Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 avec connecteur IC5 et technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries modernes, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone autour des joints des amortisseurs. Si la surface des joints des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.
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Losi Promoto-MX 1:4 RTR Basic Club MX

Caractéristiques :La moto Losi Promoto-MX 1:4 est le premier modèle de moto télécommandée qui allie avec précision une expérience de conduite authentique et un traitement détaillé avec un aspect réaliste. Le rêve tant attendu de tous les fans de motocross est enfin là ! Le modèle RC de la moto Promoto-MX est non seulement superbement conçu avec un aspect de maquette de la machine avec un cadre étroit, une figurine de pilote et une graphisme officiellement licencié, mais aussi avec un contrôle réaliste et sécurisé de la moto grâce à un moteur à courant alternatif haute performance. Tout cela grâce à une combinaison unique de technologie mécanique et électronique, développée spécialement pour le Promoto-MX. Livré sans batterie ni chargeur. Électronique du Promoto-MX comprend un moteur à courant alternatif puissant 2700Kv et un volant d'inertie en acier, montés au centre du cadre. Le moteur fait tourner le volant d'inertie à plus de 22000 tours par minute, créant un moment gyroscopique pour une conduite sûre et stable. Pendant ce temps, la technologie brevetée Spektrum MS6X reçoit le signal de l'émetteur DX3PM et commande à la moto Promoto-MX de s'incliner et de diriger avec une équilibre et une douceur sans précédent. La construction mécanique du modèle est tout aussi impressionnante. L'équipe de concepteurs de Losi a étudié la géométrie de la suspension d'une vraie moto pour que le Promoto-MX offre les mêmes caractéristiques de conduite sur terrain et sur route. La rigidité variable de la suspension arrière offre une excellente adhérence et empêche les chutes lors des atterrissages. La conception unique de la fourche avant avec un ressort interne et un amortisseur permet d'ajuster la rigidité de l'amortissement en modifiant la viscosité de l'huile et également de régler la garde au sol. Le système de freinage innovant des roues avant et arrière offre à la moto une puissance de freinage impressionnante et réduit de moitié la distance de freinage par rapport à l'utilisation d'un frein électronique arrière seul. Une électronique de pointe et une construction mécanique sont les raisons pour lesquelles le Promoto-MX fonctionne bien mieux que tous les autres motos RC. Pour les fans de machines RC de course et de motocross, le Promoto-MX sera une toute nouvelle expérience avec un style et une dynamique de conduite uniques. TECHNOLOGIE BREvetée SPEKTRUM MS6X Le nouvel émetteur Spektrum DX3PM et le récepteur SR6300PM se connectent à la technologie brevetée MS6X pour un tout nouveau type de contrôle. Les pilotes de Promoto-MX peuvent grâce à cette technologie passer dynamiquement dans les virages à haute et basse vitesse et sauter sur des sauts comme de vraies motos de cross. MODES DE CONDUITE L'émetteur DX3PM dispose de 3 modes de conduite, entre lesquels vous pouvez passer librement pendant la conduite à l'aide d'un interrupteur à bascule. Mode Dirt - pour la conduite sur terrain et sur herbe, il dispose d'une protection contre le patinage des roues, empêchant le retournement lors d'une nouvelle accélération. Mode Street - pour la conduite sur des surfaces dures et planes, l'électronique détecte la roue avant qui se lève et assure une accélération maximale. Mode Wheelie Control - pour la conduite sur des surfaces dures et planes, permet de maintenir les roues sur une surface lisse à la vitesse maximale. TECHNOLOGIE SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart, qui offre des informations sur la batterie et les composants. Le régulateur SMART, le récepteur et la batterie peuvent communiquer ensemble et transmettre des données télémétriques. L'émetteur DX3PM affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle à l'aide d'une LED sur le dessus. En option, vous pouvez afficher la télémétrie complète (tours, vitesse, température, etc.) si vous utilisez un émetteur Spektrum avec écran, par exemple DX5C ou DX5 Pro. UNITÉ DE VOLANT D'INERTIE Le moment gyroscopique pour maintenir l'équilibre de la moto est créé par un volant d'inertie en acier tournant à plus de 22000 tours/min. L'unité de volant d'inertie avec moteur 2700 Kv et électronique est montée dans la partie la plus basse du cadre. ROUES LATÉRALES OPÉRATIONNELLES Ne vous inquiétez pas si le pneu avant perd de l'adhérence et glisse. Les supports latéraux fins avec des roues sont prêts à empêcher le modèle de dépasser l'angle d'inclinaison maximal, tout en aidant à équilibrer l'inclinaison lors de la sortie d'un virage. Les supports ont des arrêts pour changer l'inclinaison sur différents types de surfaces. Les roues aident également à poser la moto sur le côté, si le pneu arrière est au sol, il suffit d'accélérer et vous pouvez reprendre la conduite ! DIRIGEABLE AVEC PROTECTION Les ressorts rigides du servo-saver avec des plaques composites montées sur des roulements assurent une direction cohérente et une grande capacité de protection du servo. Mais ce n'est pas tout, le servo-saver améliore également considérablement la stabilité lors de la conduite dans les virages, les sauts et le passage sur des irrégularités. AMORTISSEUR DE TÊTE DE GUIDON Pour un réglage parfait et une expérience de conduite, un élément clé du modèle est la chambre entre le roulement supérieur et inférieur du pivot de direction, remplie d'une huile très épaisse d'une viscosité de 500000 cSt. Cela permet un excellent amortissement du servo-saver et réduit les vibrations de la tête. ÉLECTRONIQUE COMPLÈTE Le modèle est directement rempli d'électronique - régulateur à courant alternatif Firma 85A Smart, moteur à courant alternatif puissant Firma 3652 3800 kv, récepteur DSMR, unité de volant d'inertie et servo de direction S620PM ProMoto MG et freins avant SX108PM ProMoto Micro MG. Tout est installé et prêt à rouler. CHÂSSIS ÉTROIT Pour créer le bon aspect de maquette d'une moto tout-terrain étroite, l'électronique et la batterie devaient tenir dans un châssis compact et étroit. Malgré l'espace restreint dans le châssis, il est possible de placer une batterie standard 2S LiPo 5000 mAh dans le compartiment de la batterie sous le siège du pilote. Il est nécessaire d'utiliser une batterie LiPo avec un connecteur IC5 ou EC5. FIGURINE DE PILOTE RÉALISTIQUE La figurine du pilote est réalisée de manière réaliste, y compris des chaussures, un casque, des gants et tout l'équipement de motocross. Contrairement aux autres, la figurine du pilote est fabriquée en plastique caoutchouté avec un insert en mousse à l'intérieur. Cette composition assure une grande résistance du pilote, qui est non seulement solide, mais aussi suffisamment flexible en cas d'impact. PNEUS DUNLOP GEOMAX MX53 LICENCIÉS La moto RC Promoto-MX est équipée d'une réplique officiellement licenciée des pneus Dunlop, Geomax MX53. Ces pneus, tout comme l'original, offrent une grande traction et une longue durée de vie. RÉPLIQUE DE ROUES Les roues réalistes avec des jantes à rayons réels sont une autre première pour le modèle Promoto-MX. Les concepteurs de Losi ont créé des roues à rayons d'apparence incroyablement réaliste avec la résistance nécessaire pour le motocross, comme personne ne l'a fait auparavant. GRAPHISME LICENCIÉ POUR CIRCUIT La marque Losi s'est associée à l'équipe de supercross Pro Circuit, très réussie, pour créer un graphisme officiellement licencié pour le modèle Promoto-MX. Depuis 1991, l'équipe Pro Circuit a le plus fort effectif sur le circuit AMA Supercross. SUPPORT D'EXPOSITION ET DE DÉPART Le support inclus pour l'entretien et l'exposition est inspiré d'un véritable support, complété par un graphisme correspondant. Le paquet comprend également un support de départ qui maintient toute la moto en position verticale au départ, dans le style des boxes de départ. Après avoir fait tourner le volant d'inertie, vous pouvez vous élancer sur la piste. CARÉNAGE AVEC GRAPHISME Aucune machine de motocross ne serait belle sans un bon graphisme. Le Promoto-MX a toutes les pièces – garde-boue avant, plaque d'immatriculation, protège-fourche, panneaux latéraux avant et arrière ainsi que garde-boue arrière colorés dans un graphisme vinyle officiellement licencié, qui est très résistant et prêt pour la course. DÉTAILS RÉALISTIQUES Le modèle est détaillé jusqu'aux derniers détails, tels que le levier de frein et d'embrayage, les câbles, les freins, l'échappement, le carénage coloré, le siège, les roues de maquette, le frein avant et de nombreux autres éléments qui vous émerveilleront dès que vous aurez l'occasion de tenir la moto entre vos mains. CONSTRUCTION DE LA FOURCHE AVANT La fourche avant est rigide lors de la conduite normale, mais en cas d'impact, elle se comprime pour absorber en toute sécurité l'énergie. Cela protège les composants de la fourche avant et d'autres éléments contre la déformation et les dommages. GARDE-BOUE ARRIÈRE Un garde-boue arrière monté de manière fixe ne tiendrait pas longtemps sur le modèle, c'est pourquoi le Promoto-MX a un garde-boue arrière pliable avec une suspension en élastomère. Ainsi, lors de la conduite sur la roue arrière, il peut se dévier et la moto s'appuie sur un pare-chocs arrière en nylon résistant en dessous. PLANCHES GLISSANTES ET OUVERTURES D'AÉRATION Des plaques glissantes en composite bordent la partie avant et inférieure du châssis Promoto-MX. Elles offrent une protection lors des impacts, aidant ainsi à protéger l'électronique montée à l'intérieur. Les ouvertures d'aération de chaque côté de la roue sont fermées, mais peuvent être ouvertes pour assurer un flux d'air de refroidissement lorsque la température de l'air est trop élevée. CHÂSSIS EN PLAQUES D'ALUMINIUM Les plaques d'aluminium doubles de la structure de base du châssis protègent toute l'électronique et donnent à la moto Promoto-MX un aspect réaliste et étroit. Elles apportent également la rigidité et la résistance nécessaires au cadre. SUSPENSION ARRIÈRE Tout comme les grandes motos, le Promoto-MX a une suspension arrière avec un degré de rigidité croissant. La suspension est douce autour de la garde au sol maximale pour un contrôle fluide et une excellente adhérence. L'amortissement devient de plus en plus rigide lors de chocs plus importants, afin que la roue arrière ne touche pas le sol. En combinaison avec l'huile remplie dans les amortisseurs, la moto RC est prête pour toutes les surfaces. FOURCHE AVANT La fourche avant du Promoto-MX a un nouveau design moderne avec un ressort interne et un amortisseur. Les tubes de la fourche avant sont conçus pour fonctionner de manière similaire aux amortisseurs RC classiques, pouvant être réglés en modifiant la viscosité de l'huile. Grâce à des ressorts enroulés en opposition, des entretoises peuvent également être utilisées pour régler la garde au sol. Et peut-être le plus important, elles ont l'air incroyables – tout comme de vraies ! ANGLE DE TÊTE CORRECT Après des mois de tests de différents réglages, l'équipe de développement du produit Promoto-MX a trouvé le meilleur réglage de l'angle du tube de direction à 62,4°, pour le meilleur équilibre de conduite sur des pistes Off-Road et On-Road. SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT À COURANT ALTERNATIF PUISSANT Le Promoto-MX est équipé d'un système d'entraînement haute performance avec un moteur à courant alternatif 4 pôles 3652 3800kv avec un régulateur de 85A. Cela assure un couple élevé, une accélération brutale et une vitesse allant jusqu'à 65 km/h. FREIN AVANT FONCTIONNEL Le moteur gère le freinage arrière via le système d'entraînement, mais tout comme sur les motos 1:1, le freinage se fait principalement avec le frein avant. Pour ralentir le Promoto-MX, un frein avant avec un disque en acier et des plaquettes de frein contrôlées par un étrier via un servo est utilisé. Cela réduit de moitié la distance de freinage de la moto. EMBRAYAGE GLISSANT DE COURSE Étant donné que le moteur a une puissance très élevée, un embrayage glissant à double disque, utilisé dans les voitures de course, est utilisé. L'embrayage protège le système d'entraînement tout en ne limitant pas la performance de la moto. ENTRAÎNEMENT PAR CHAÎNE RÉALISTIQUE Des maillons en acier et 70 rouleaux s'enroulent autour d'un pignon d'entraînement en acier à 10 dents et d'un pignon en aluminium à 36 dents du moyeu de la roue arrière. Quelles que soient les conditions, l'entraînement par chaîne entraînera efficacement et fiablement le pneu arrière. PRÊT À ROULER Le Losi Promoto-MX est livré entièrement assemblé, y compris l'émetteur Spektrum Smart et l'électronique embarquée déjà installée. Même les piles AA de l'émetteur sont incluses ! Il suffit d'ajouter une batterie LiPo 2S 5000mAh avec un connecteur IC5 et un chargeur compatible, et vous pouvez partir. Remarque : Les adaptateurs IC3/IC5 ne rentrent pas dans l'espace du Promoto-MX. Une batterie LiPo avec un connecteur IC5 ou EC5 est requise. Caractéristiques La moto RC la plus belle et la plus performante Nouvelle technologie brevetée Spektrum MS6X Volant d'inertie à haute vitesse intégré au cadre Graphisme Pro Circuit et équipement de pilote officiellement licenciés Pneus Dunlop MX53 officiellement licenciés Rigidité variable de la suspension arrière Système d'entraînement à courant alternatif puissant permettant à la moto d'atteindre une vitesse de 65 km/h Modes de conduite Dirt, Street et Wheelie Control Construction anti-choc de la fourche avant Figurine réaliste du pilote avec équipement authentique Frein avant à disque fonctionnel contrôlé par servo Entraînement par chaîne avec embrayage glissant à double disque Support de départ Support de stationnement * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour fonctionner dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de la moto Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit avec des composants installés : moteur à courant alternatif Firma 3652 3800kv, régulateur Firma 85A Smart - Promoto-MX, récepteur DSMR 6CH - ProMoto, servo de direction S620PM ProMoto MG, servo de frein avant SX108PM ProMoto Micro MG, unité de volant d'inertie. Émetteur Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto. Accessoires : support, 2x clou pour fixer le support, 2x clé plate 6/9 mm, clé de levier, entretoises de tension de chaîne, huile pour chaîne et 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Le paquet contient la moto complète avec l'émetteur. La batterie d'entraînement LiPo 2S 5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et un chargeur approprié ne sont pas inclus. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle RC, nous recommandons une batterie LiPo d'entraînement avec 2 cellules (7.4V). Pour une utilisation économique, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 avec connecteur IC5 et technologie Smart. Pour une conduite plus agressive, batterie Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 avec connecteur IC5 et technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries modernes, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

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