Jouets de collection15416 produits

Caractéristiques :H-SPEED HSX241 est un servo numérique puissant, spécialement conçu pour les modèles RC de classe 1:16 - 1:24. Il est destiné à remplacer les servos Traxxas 2080. Grâce à ses engrenages en titane de haute qualité, le servo est extrêmement résistant et assure un contrôle précis et fluide. Un moteur "coreless" à longue durée de vie est utilisé. Caractéristiques Moteur sans noyau de haute qualité Engrenages en titane de haute précision 2x roulements à billes Résistant à l'eau - classe de protection IP67 Hexagone 25T Destiné aux modèles RC de voitures à l'échelle 1:16 - 1:24. Spécifications Vitesse : 0,115s/60° @ 6,0V Vitesse : 0,100s/60° @ 7,4V Vitesse : 0,085s/60° @ 8,4V Couple : 4,6kg.cm @ 6,0V Couple : 5,4kg.cm @ 7,4V Couple : 6,0kg.cm @ 8,4V Taille : 29,5 x 14 x 29 mm Poids : 22 g Contenu de l'emballage :L'emballage contient le servo HSX241, 4x bras de servo, vis de bras, 2x silentbloc avec insert en métal, 2x vis pour fixer le servo.Nous recommandons d'acheter en supplément :Bras de servo Pour le servo, une large gamme de bras est disponible, qu'ils soient en plastique, en aluminium, unilatéraux, bilatéraux, etc. Vue d'ensemble des bras de servo avec hexagone 25T (dents). Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension pour servo JR. Pour d'autres câbles, voir accessoires. Source externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servos puissants via une source externe BEC. Les sources doivent également être installées si vous remplacez le servo d'origine par un plus puissant et que le régulateur existant n'a pas de BEC intégré dimensionné correctement. Vue d'ensemble des sources externes BEC Explications Vue d'ensemble des connecteurs de servo Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR se branche sans problème dans le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba dans le connecteur JR, il suffit de couper la languette de guidage sur le côté. Vue d'ensemble des hexagones et des bras de servo Le tableau présente un aperçu des hexagones que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de l'hexagone peuvent exceptionnellement varier.)

Caractéristiques : Servo numérique puissant de taille standard H-Speed HSX181. Partie centrale en aluminium, 2x roulements à billes, pignons en titane, étanche, alimentation 4.8-8.4V, couple 20-30kg.cm @ 4.8-8.4V, vitesse 0,24-0,19s/60°, poids 63g, dimensions : 40x20 .3mm, hexagone 25T. Servo H-Speed HSX181 avec un couple élevé et des pignons en titane précis. La partie centrale en aluminium assure un refroidissement optimal. Résistant à la poussière et aux éclaboussures. Grâce à des pignons en titane de haute qualité, le servo est extrêmement durable et assure un contrôle précis et fluide. Convient pour les modèles RC de voitures 1:10 – 1:8. Caractéristiques Boîtier central en aluminium Compatible avec 2S LiPo 2x roulements à billes Pignons en titane de haute précision Résistant à la poussière et aux éclaboussures Arbre robuste de 2mm Convient pour les modèles RC de voitures à l'échelle 1:10 - 1:8 et autres applications Spécifications Vitesse : 0,24 s/60 ° @ 4,8 V Vitesse : 0,22 s/60 ° @ 6,0V Vitesse : 0,20 s/60 ° @ 7,4 V Vitesse : 0,19 s/60 ° @ 8,4 V Couple : 20kg.cm @ 4,8V Couple : 23kg.cm @ 6,0V Couple : 26kg.cm @ 7,4V Couple : 30kg.cm @ 8,4V Dimensions : 40 x 20 x 42.3 mm Poids : 63 g Hexagone 25T Connecteur : JR universel Contenu de l'emballage : L'emballage contient le servo HSX181, un câble d'extension pour servo, 2x bras de servo, vis de bras, 4x silentblocs avec insert métallique, 4x vis pour fixer le servo. Nous recommandons d'acheter en supplément : Bras de servo Une large gamme de bras est disponible pour les servos, qu'ils soient en plastique, en aluminium, unilatéraux, bilatéraux, etc. Aperçu complet des bras de servo avec hexagone 25T (dents). Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension pour servo JR. Pour d'autres câbles, voir accessoires. Source externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servos puissants via une source externe BEC. La source doit également être installée si vous remplacez le servo d'origine par un plus puissant et que le régulateur existant n'a pas de BEC intégré suffisamment dimensionné. Aperçu des sources externes BEC Kit de montage de servo Pour réduire la contrainte sur le logement du servo et les vibrations, nous recommandons de monter le servo à l'aide de silentblocs via un kit de montage. Kits de montage de servo Explications Aperçu des connecteurs de servo Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR peut être facilement branché sur le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba sur le connecteur JR, il suffit de couper la languette de guidage sur le côté. Aperçu des hexagones et des bras de servo Le tableau présente un aperçu des hexagones que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de l'hexagone peuvent exceptionnellement varier.)

Caractéristiques : H-Speed couverture anti-poussière pour le modèle RC de voiture Traxxas Sledge. Placez simplement la couverture sur le châssis à l'aide de velcro pour protéger l'intérieur de la saleté. Gardez votre modèle en parfait état, peu importe où vous roulez. Protection parfaite pour un plaisir de conduite durable. Placez la couverture anti-poussière H-Speed sur le châssis et pliez les bords sur le côté ou sous le châssis. Alignez et ajustez la position de la couverture et appliquez le ruban adhésif double face en velcro fourni en le collant sur le châssis. À l'aide du velcro des deux côtés, vous pouvez retirer la couverture anti-poussière. Veuillez noter que la couverture limite l'accès à l'air pour le refroidissement des composants. Lors de la conduite, nous recommandons de vérifier la température du moteur et de l'électronique pour éviter la surchauffe !

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite P-51D Mustang 0,49 m Detroit Miss : cône.

Caractéristiques :Modèle RC d'avion micro à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang avec le marquage “Detroit Miss” d'une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless pour batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles. De l'histoire du modèle Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois seuls pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée d'une série de détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles. Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X finement réglée et de la technologie optionnelle SAFE Select, le moteur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs compatibles Spektrum des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, il est possible de voler avec le UMX P-51 même dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailes, profondeur et direction. Stabilisation électronique Le modèle RC d'avion E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select du tout, il vous suffit de la désactiver selon le mode d'emploi et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques Moteur plus puissant compatible 2S et 3S avec hélice à 4 pales Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS Télémétrie de tension de batterie en temps réel avec émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette arrière directionnelle Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Fini avec une décoration unique et historique de Detroit Miss Complètement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes Technologies exclusives Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Option de télémétrie Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant le vol. Entièrement assemblé Le modèle est livré entièrement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous n'avez qu'à ajouter votre propre batterie LiPo et vous pouvez aller voler. Haute performance Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé. Options d'utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe avec roulette arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction durable La construction du fuselage du modèle d'avion en EPS est légère et durable. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle. Le modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250 g) et peut donc être exploité sans restrictions, sous réserve du respect des règles de sécurité.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX™ P-51D Mustang entièrement assemblé et peint avec les composants suivants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servo linéaire Spektrum 2,3 g avec un long débattement et un décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4 V ou 11,1 V 280–300 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le faire fonctionner, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300 mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et un connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques : Le régulateur d'avion Spektrum Smart Avian 160A HV pour 6-14 cellules LiPo, connecteur IC5, avec télémétrie SMART, qui est transmise via des récepteurs compatibles Spektrum avec télémétrie. BEC max. 25A, continu 10A. Dimensions 88x50x36mm, poids 376g. Vue d'ensemble parfaite de l'état de l'unité motrice, avec des informations sur les tours, la température, la tension de la batterie et la capacité disponibles en temps réel via la télémétrie. Et cela sans capteurs supplémentaires ! L'innovation Spektrum Smart se poursuit avec une gamme complète de régulateurs de vitesse à courant alternatif Avian. Le régulateur Spektrum Smart Avian 160A pour alimenter 6S - 14S LiPo, est adapté aux grands modèles d'avions et d'hélicoptères. Grâce à la technologie Smart, il offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, avec des informations sur le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur disponibles en temps réel via la télémétrie. Et cela sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionne harmonieusement ensemble, pour une efficacité et des performances maximales. Il fournit des informations sur l'état de chaque composant du système, augmentant votre confiance dans ses capacités et rendant l'ensemble du système d'entraînement facile à utiliser. Le système Smart est composé d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un régulateur Smart, et éventuellement d'une batterie Smart. La gestion du régulateur est assurée par un microcontrôleur ARM Cortex M4 moderne de 32 bits. Les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart sont directement lues par le régulateur à partir de la batterie via un fil de données. Ainsi, vous n'avez plus besoin de capteurs ou de modules, tout est simplement intégré. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération (Spektrum série DX G2, NX et iX). Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable pour la transmission des données télémétriques du système lors de l'utilisation d'une batterie Spektrum Smart (tours, température, tension de la batterie et capacité restante), est l'absence de capteurs de télémétrie. Les données de la batterie sont lues via un fil de données. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les régulateurs Spektrum Avian sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le régulateur même sur une sortie PWM classique. Compatibilité des connecteurs IC/EC Les régulateurs sont équipés de connecteurs de batterie de la série IC. Lorsqu'ils sont utilisés avec une batterie Spektrum Smart, équipée d'un connecteur IC3 ou IC5, le régulateur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC3 et EC5 sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC3 et IC5, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Informations sur la batterie Smart Lors de l'utilisation du régulateur avec une batterie Spektrum Smart, le régulateur lit automatiquement toutes les données de la batterie. Sur l'écran de l'émetteur Spektrum, vous verrez des informations utiles, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension de chaque cellule. Installation facile du régulateur Le régulateur Avian 160A est dans un boîtier en plastique avec des pattes, vous pouvez soit le visser dans le modèle, soit le coller avec du ruban adhésif double face. Sur le dessus se trouve un dissipateur thermique en aluminium avec un ventilateur. Caractéristiques clés du régulateur Spektrum Smart Avian 160A Adapté aux grands modèles d'avions et d'hélicoptères de la série 600 Alimentation LiPo avec des ensembles de cellules 6S - 14S Dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connexion simple ne nécessitant aucun capteur supplémentaire Équipé d'un connecteur IC5 et de fiches de 4 mm Le régulateur contient un microcontrôleur moderne de 32 bits avec un cœur ARM Cortex M4 Plus d'options de programmation grâce à la boîte de programmation Smart, y compris la mise à jour du firmware Deux sorties d'alimentation BEC Protection contre les surintensités et la chaleur Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Protection Fail Safe Compact, installation facile Boîtier robuste avec supports facile à installer dans le fuselage Les connecteurs de la série IC5 sont compatibles avec les connecteurs EC5 Large possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez adapter le comportement du régulateur à vos besoins. Les régulateurs Avian peuvent être programmés de ces manières : À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et de connecter le régulateur à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le régulateur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du régulateur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum Firma et Avian. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le régulateur Spektrum Smart Avian 160A, des autocollants Spektrum Smart, un manuel d'utilisation en anglais, allemand, français, italien et slovaque.

Caractéristiques : Le régulateur de vol le plus puissant, le Spektrum Smart Avian 200A HV pour 6-14 cellules LiPo, connecteur IC5, avec télémétrie SMART, qui est transmise via des récepteurs compatibles Spektrum avec télémétrie. BEC max. 25A, continu 10A. Dimensions 89x50x36mm, poids 376g. Vue d'ensemble parfaite de l'état de l'unité motrice, avec des informations disponibles via la télémétrie en temps réel sur les tours, la température, la tension de la batterie et la capacité. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! L'innovation Spektrum Smart se poursuit avec une gamme complète de régulateurs de vol à courant alternatif Avian. Le régulateur Spektrum Smart Avian 200A pour alimenter 6S - 14S LiPo, est adapté aux grands modèles d'avions et d'hélicoptères. Grâce à la technologie Smart, il offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, avec des informations disponibles via la télémétrie en temps réel sur le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionne harmonieusement ensemble, pour une efficacité et des performances maximales. Le système Smart est composé d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un régulateur Smart, et éventuellement d'une batterie Smart. La gestion du régulateur est assurée par un microcontrôleur ARM Cortex M4 moderne de 32 bits. Les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart sont directement lues à partir de la batterie via un fil de données. Ainsi, vous n'avez plus besoin de capteurs ou de modules, tout est simplement intégré. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération (Spektrum série DX G2, NX et iX). Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable pour la transmission des données télémétriques du système lors de l'utilisation d'une batterie Spektrum Smart (tours, température, tension de la batterie et capacité restante), est l'absence de capteurs de télémétrie. Les données de la batterie sont lues via un fil de données. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les régulateurs Spektrum Avian sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le régulateur même sur une sortie PWM classique. Compatibilité des connecteurs IC/EC Les régulateurs sont équipés de connecteurs de batterie de la série IC. Lorsqu'ils sont utilisés avec une batterie Spektrum Smart, équipée d'un connecteur IC3 ou IC5, le régulateur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC3 et EC5 sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC3 et IC5, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Informations sur la batterie Smart Lors de l'utilisation du régulateur avec une batterie Spektrum Smart, le régulateur lit automatiquement toutes les données de la batterie. Sur l'écran de l'émetteur Spektrum, vous verrez des informations utiles, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension de chaque cellule. Installation facile du régulateur Le régulateur Avian 200A est dans un boîtier en plastique avec des pattes, vous pouvez soit le visser dans le modèle, soit le coller avec du ruban adhésif double face. Sur le dessus se trouve un dissipateur thermique en aluminium avec un ventilateur. Caractéristiques clés du régulateur Spektrum Smart Avian 200A Adapté aux grands modèles d'avions et d'hélicoptères de la série 600 Alimentation LiPo avec des ensembles de cellules 6S - 14S Dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connexion simple ne nécessitant aucun capteur supplémentaire Équipé d'un connecteur IC5 et de fiches de 4 mm Le régulateur contient un microcontrôleur moderne de 32 bits avec un cœur ARM Cortex M4 Plus d'options de programmation grâce à la boîte de programmation Smart, y compris la mise à jour du firmware Deux sorties d'alimentation BEC Protection contre les surintensités et la chaleur Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Protection Fail Safe Compact, installation facile Boîtier robuste avec supports s'installant facilement dans le fuselage Les connecteurs de la série IC5 sont compatibles avec les connecteurs EC5 Large possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez adapter le comportement du régulateur à vos besoins. Les régulateurs Avian peuvent être programmés de ces manières : À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et que le régulateur soit connecté à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le régulateur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du régulateur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum Firma et Avian. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le régulateur Spektrum Smart Avian 200A, des autocollants Spektrum Smart, un manuel d'utilisation en anglais, allemand, français, italien et slovaque.

Caractéristiques : Carrosserie Traxxas Ford F-150 Raptor R Fox, complète. Comprend la grille de radiateur, le panneau arrière du coffre, les rétroviseurs, le masque des fenêtres et une feuille d'autocollants. Destinée à être montée sur le système de fixation sans agrafes Traxxas - TRA10124 et TRA10125. Non destinée aux modèles Slash.

Caractéristiques : H-Speed Chrome Backer protège contre les dommages et met en valeur l'effet de brillance chromée de la couleur H-Speed HSPS031. Le produit s'applique au pinceau sur une surface parfaitement sèche. Alternativement, le produit peut également être appliqué par pulvérisation - adapté pour les grandes surfaces ou les formes complexes. Dans ce cas, il est nécessaire de diluer le produit avec un diluant pour peintures acryliques, par exemple Revell 39621.

Vis écrou de réglage en acier de haute qualité M3 x 4 mm. Filetages précisément fabriqués pour un montage rapide et facile. L'emballage contient 10 pièces.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Micro Draco 0,8 m : cône.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Micro Draco 0,8 m : hélice à 4 pales 135x84mm.