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Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite P-51D Mustang 0,49 m Detroit Miss : hélice à quatre pales.

Traxxas jerrycan vert (2 pcs) - accessoire de maquette pour les modèles de voitures RC d'expédition Traxxas 1:10.

Caractéristiques :Le modèle RC d'hélicoptère Blade InFusion 120 BNF Basic AS3X SAFE est de nouvelle conception, basé sur un entraînement direct du rotor par moteur, sans engrenages. L'unité de contrôle Spektrum™ Smart Technology avec télémétrie, technologie SAFE pour un vol stable. Vous complétez votre émetteur Spektrum et une batterie LiPo 2S 280-300mAh. L'unité de contrôle Spektrum™ Smart avec le dernier algorithme de contrôle de vol offre à la fois un vol stable et des capacités de vol acrobatique hautement maniables. Grâce à un système d'alimentation bien dimensionné avec un moteur brushless 2305 - 1300Kv à entraînement direct, le rotor principal n'est pas entraîné par des engrenages, ce qui réduit le nombre de pièces mécaniques et la perte de puissance par transmission. L'InFusion 120 est adapté aux pilotes d'hélicoptères de niveau intermédiaire à expérimenté, qui recherchent un modèle haute performance pour de petits espaces et la possibilité de s'entraîner à l'acrobatie pratiquement n'importe où. Avec la version BNF® Basic, vous êtes assuré d'un confort de préparation, car tout ce que vous devez faire est d'ajouter votre propre batterie LiPo 2S 280-300mAh (recommandée SPMX3002S30), de la connecter à un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 compatible à 6 canaux ou plus. Caractéristiques Prêt à être appairé avec un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 compatible à 6 canaux ou plus Moteurs brushless principal et de queue fournissent une puissance instantanée sans engrenages La technologie AS3X élimine les effets du vent pour un vol fluide Technologie SAFE optionnelle avec auto-nivellement - stabilisation de vol Les modes de vol progressifs permettent une augmentation progressive des compétences de vol La fonction de récupération de panique ramène l'hélicoptère à l'horizontale d'une simple pression sur un bouton Télémetrie Spektrum pour émetteurs Spektrum compatibles Servos linéaires à long débattement avec une réponse rapide et précise Châssis léger mais résistant du modèle pour une grande résistance aux chocs Excellente visibilité grâce aux couleurs vives de la cabine et au train d'atterrissage blanc facilitant l'orientation Technologie SAFE® L'hélicoptère Blade InFusion 120 est équipé de la technologie exclusive SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope®), avec un système électronique révolutionnaire de protection de l'enveloppe de vol, qui facilite le pilotage des hélicoptères en fournissant un soutien polyvalent aux modes de vol tout en offrant une fonction de récupération de panique qui ramène automatiquement le modèle à l'horizontale en vol stationnaire. Entraînement direct du rotor L'InFusion 120 est équipé d'un système d'entraînement direct du rotor principal par moteur brushless, permettant un transfert instantané de puissance avec moins de pièces et un entretien plus facile, par rapport à un rotor principal entraîné par des engrenages classiques. L'arbre du moteur est fabriqué en acier trempé et est presque indestructible. Technologie Spektrum™ L'unité de contrôle 2-en-1 installée comprend un récepteur Spektrum™ 2,4 GHz DSMX® compatible, un régulateur pour le moteur principal et le moteur de queue, ainsi que des mélanges avec contrôle de la cyclicité. Les pilotes peuvent également bénéficier de la télémétrie de tension de la batterie avec des émetteurs Spektrum compatibles. Comptez sur la technologie de pointe Spektrum qui offre un contrôle précis et est idéale pour tout environnement dans lequel vous volez. Mécanique sans pales Le contrôle entièrement électronique du modèle assure à la fois la stabilité avec une tête de rotor sans pales et des capacités acrobatiques, ainsi qu'un contrôle efficace et sécurisé grâce aux modes de vol. L'entretien est facilité par un nombre réduit de pièces et des coûts moindres en cas de nécessité de réparation. Taille mini L'InFusion 120 est légèrement plus grand qu'un modèle de taille micro et est donc idéal pour le vol en extérieur par temps calme, tout en étant suffisamment petit pour voler dans divers espaces intérieurs. Haute résistance Le fuselage léger de l'hélicoptère est fabriqué à partir de matériaux contenant des polymères résistants et des composants en fibres de carbone, offrant au modèle une résistance mécanique lors de l'absorption des conséquences des accidents et des chutes typiques. Modes de vol SAFE pour l'apprentissage du pilotage Grâce à la technologie innovante SAFE®, l'hélicoptère RC Blade InFusion 120 est un excellent modèle pour les pilotes plus expérimentés et avancés. Avec trois modes de vol progressifs, choisissez votre niveau d'apprentissage. Le mode de vol est sélectionné par un interrupteur sur l'émetteur (5ème canal). Mode Stabilité Z limite l'angle d'inclinaison et ramène automatiquement l'hélicoptère à la position stationnaire en déplaçant les commandes au neutre. Grâce à un capteur de hauteur actif, le modèle est peu sensible aux mouvements du contrôleur de gaz, rendant le pilotage de l'hélicoptère très facile - similaire aux hélicoptères coaxiaux. Le bouton Panique ramène l'hélicoptère à l'horizontale. Mode Stabilité a des caractéristiques de vol similaires, mais le contrôle de la vitesse de montée et de descente est désactivé (le modèle ne maintient donc pas l'altitude, il est sensible au contrôleur de gaz). Le bouton Panique peut être utilisé. Si vous ramenez les commandes au neutre, le modèle se remettra en position horizontale stable. Mode 3D est destiné aux pilotes expérimentés, le modèle ne revient plus à sa position d'origine, il n'y a aucune restriction sur l'angle d'inclinaison. Le bouton Panique ramène l'hélicoptère à l'horizontale, soit dans la position horizontale standard, soit inversée (train d'atterrissage vers le haut), selon ce qui est le plus proche. La commande de gaz contrôle la cyclicité, les tours du moteur principal sont constants. Les réactions sont rapides, nécessaires pour l'acrobatie. Fonction Panique pour revenir à une position de vol stable Dans tous les modes de vol, la fonction Panique est disponible. D'une simple pression sur un bouton, l'hélicoptère se remet automatiquement en vol stationnaire, quelle que soit la position précédente du modèle.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve un hélicoptère micro Blade InFusion 120 BNF Basic entièrement assemblé avec un capot peint et une électronique installée : unité de contrôle InFusion 120, moteur principal InFusion 120, moteur de queue InFusion 120, servo Spektrum H2050L Linear. Manuel en tchèque, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'un émetteur RC Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 6 canaux (DXG2, NX ou iX). Vous aurez également besoin d'une batterie LiPo 7,4 V 250 - 300 mAh avec connecteur JST-PH (Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH) et d'un chargeur ou d'un câble de charge approprié. Pour l'entretien de l'hélicoptère, vous aurez besoin d'outils micro. Chargeurs recommandés Un chargeur E-flite Lipo Celectra 2S 7.4V DC, qui est directement équipé d'un connecteur JST-PH, est suffisant comme chargeur. Si vous souhaitez charger la batterie sur un chargeur standard, nous recommandons d'utiliser le câble de conversion Spektrum IC3 pour batterie - 2S JST-PH mâle. Accessoires pour l'entretien des hélicoptères Blade Pour le fonctionnement normal des modèles RC d'hélicoptères volants, vous avez besoin d'un ensemble d'outils approprié et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) seront certainement utiles. Colles pour réparations rapides Pour des réparations rapides des modèles d'hélicoptères, nous recommandons des colles instantanées à séchage rapide. Dans notre offre, nous recommandons la colle instantanée Robitronic moyenne 20ml ou la colle gel instantanée Roket Cyano Gel 20ml. Produits pour le verrouillage des vis Pour sécuriser les vis contre le desserrage, la colle pour vis bleue Robitronic 10ml est recommandée. Produits pour lubrifier les engrenages Pour une lubrification fine des engrenages, nous recommandons la pipette de précision Modelcraft avec huile de téflon 7.5ml. Protection de l'électronique Pour protéger l'électronique, utilisez NANOPROTECH ELECTRIC 150ml. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques :Modèle de voiture RC à l'échelle 1:24 Axial SCX24 avec carrosserie Jeep JT Gladiator V2 et éclairage LED dans le pare-chocs avant. Tout le nécessaire est inclus dans l'emballage. En plus du châssis SCX24 éprouvé, le modèle est équipé d'un nouveau contrôleur et d'un ensemble RC Spektrum. Les améliorations comprennent des amortisseurs remplis d'huile qui absorbent en douceur les irrégularités, et le modèle reste stable même en terrain accidenté. Le temps de fonctionnement du modèle est jusqu'à 40 minutes. Le Jeep Gladiator SCX24 peut affronter presque tous les terrains tout en ayant fière allure. Il est entièrement assemblé, entièrement équipé et constitue un choix parfait pour les débutants ainsi que pour les passionnés expérimentés de crawlers RC d'expédition. Avec le modèle de voiture RC Axial SCX24 Jeep JT Gladiator, vous pouvez rouler à la maison, dans le jardin et créer votre propre parcours avec de petites pierres, des obstacles de terrain ou des branches. Il suffit de charger la batterie à l'aide du chargeur USB, de l'insérer dans la voiture et vous pouvez partir. La carrosserie réaliste de la populaire Jeep JT Gladiator, les grandes roues tout-terrain avec une garde au sol supérieure et le porte-vélos arrière avec accessoires évoquent l'apparence de la voiture mondialement connue. La base est un puissant entraînement, composé d'un moteur 180, avec une transmission multi-étagée qui fournit la puissance nécessaire aux roues. Le couple est transmis de la transmission aux arbres cannelés et aux essieux rigides via une boîte de vitesses à vis sans fin. Par conséquent, il n'est pas nécessaire d'avoir un frein et le couple ne connaît pas de limites. Le châssis SCX24™ peut relever tous les défis grâce à la traction intégrale permanente, à la suspension avant à 3 points et à la suspension arrière à 4 points, qui s'adaptent toujours au terrain. Le cadre en acier réaliste est suffisamment rigide pour résister à la torsion, et les transmissions à vis sans fin sur les essieux augmentent la garde au sol. Un empattement de 22 mm plus long augmente la stabilité, tandis que les essieux avant et arrière robustes, les rotules avant et les arbres de transmission en acier vous permettent de surmonter les obstacles en toute confiance. Longerons en acier du châssis en C Tout comme la plateforme du châssis plus grand SCX10™ II à l'échelle 1:10, le châssis SCX24™ dispose de longerons en acier robustes en profil C, qui assurent une grande rigidité et solidité du châssis et maintiennent le châssis suffisamment rigide même en cas de forte torsion des essieux. Essieux rigides avant et arrière L'essieu avant et l'essieu arrière sont constitués d'un boîtier d'essieu rigide en composite moulé en deux parties. Pour une manipulation optimale, la suspension SCX24™ est équipée d'une suspension avant à trois points et d'une suspension arrière à quatre points. Suspension arrière à 4 points La géométrie de la suspension de l'essieu rigide arrière utilise une construction à 4 éléments, optimisée pour réduire la rotation de l'essieu et la torsion due au couple de traction des roues. Amortisseurs remplis d'huile La qualité de conduite est fortement influencée par les amortisseurs, c'est pourquoi le modèle est équipé d'amortisseurs à huile qui permettent une conduite fluide sur un terrain irrégulier. La précharge des ressorts peut être ajustée pour affiner le niveau de suspension en fonction de la nature du terrain. Transmission à vis sans fin Les différentiels avant et arrière sont équipés d'une transmission à vis sans fin pour assurer le transfert de la puissance maximale aux essieux tout en garantissant un freinage constant lors de l'arrêt de la voiture. Les petites dimensions de la boîte de vitesses ont permis de créer une plus grande garde au sol. Arbres de transmission en acier rigides Le couple élevé de la transmission à vis sans fin nécessite l'utilisation d'arbres de transmission en acier. Seuls ceux-ci peuvent transmettre la puissance aux roues même dans des montées difficiles. Arbres de transmission cannelés Les arbres de transmission avant et arrière entre la transmission et les essieux avant et arrière sont cannelés, permettant un grand déplacement axial et un transfert maximal de la puissance de rotation. Équipé de roulements à billes Le modèle est entièrement équipé de roulements à billes, tant dans la transmission que dans les essieux et les entraînements. Vous pouvez rouler sans craindre que des roulements à glissement s'usent quelque part. Servo de direction puissant Axial AS-1 Un composant clé des modèles RC d'expédition est un servo de direction suffisamment puissant avec un mécanisme robuste. Directement au-dessus de l'essieu avant se trouve le servo de direction Axial AS-1 avec un servosaver, qui permet une direction précise tout en protégeant les engrenages et l'électronique du servo en cas d'obstacle dans la direction ou de choc sur la roue avant. Moteur Dynamite Le moteur Tazer 180 88T sur le châssis SCX24 est spécialement conçu pour les modèles de voitures RC 1:24, où, avec une transmission optimisée, il fournit aux essieux le couple nécessaire pour les montées raides. Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz L'émetteur à deux canaux Spektrum SLT2 offre une gamme de fonctionnalités utiles, telles que le réglage de la course de l'accélérateur et de la direction, ainsi que la limitation de l'accélérateur. Il est ergonomiquement conçu pour de longues sessions de conduite sans fatigue et dispose d'un volant en mousse pour un contrôle précis. L'emballage RTR est donc complet, y compris les piles AA pour l'émetteur. Contrôleur Spektrum Le modèle est désormais équipé d'un contrôleur Spektrum 2-en-1 avec récepteur SLT intégré et régulateur à courant continu de 10A. L'unité a la possibilité de connecter un régulateur externe et d'utiliser l'unité uniquement comme récepteur. Caractéristiques La voiture RC Axial SCX24 est entièrement assemblée et prête à l'emploi, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage Carrosserie sous licence avec des éléments détaillés Éclairage LED dans le pare-chocs avant Roues sous licence KMC Machete Pneus sous licence Nitto Trail Grappler M/T Contrôleur, moteur et servo AS-1 installés Suspension avant à 3 points et suspension arrière à 4 points Cadres latéraux en métal du châssis Transmission à vis sans fin des essieux Carrosserie amovible Complet avec roulements à billes Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz avec 4x piles AA Batterie LiPo 2S 350 mAh Nouveau chargeur USB LiPo Accessoires optionnels : Remorque pour voitures 1:24 SCX24 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Axial SCX24 Jeep JT Gladiator V2, avec les pièces installées : moteur à courant continu 88T avec pignon, récepteur Spektrum SLT, régulateur à courant continu 10A, servo Axial AS-1 micro : SCX24. 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, chargeur Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3 broches USB-C 500mAh, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz et 4x piles AA pour l'émetteur, mode d'emploi CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de remplacement 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Chargeurs universels recommandés pour un chargement plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec un adaptateur IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Remorque Connectez une remorque à deux essieux au modèle, qui comprend un éclairage LED et des rampes de chargement, toujours prêtes et rangées sous le châssis. L'attelage est inclus dans l'emballage de la remorque. Upgrade vers un entraînement brushless Le modèle peut être mis à niveau vers un entraînement brushless à l'aide d'un moteur sensitif et d'un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. L'entraînement brushless sensorisé offre une puissance élevée, une longue durée de vie et un contrôle précis des régimes correspondant à la position de l'accélérateur. La mise à niveau vers un entraînement brushless pour ce modèle ne nécessite pas de remplacer l'ensemble RC, car le contrôleur installé dans le modèle peut être utilisé uniquement comme récepteur. Composants recommandés : Moteur brushless Spektrum Firma, régulateur 8A : SCX24 Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, donc nous recommandons un tournevis hexagonal 1/20". La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, l'arbre dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Enveloppes de protection pour batteries Les enveloppes de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.