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Amortisseur Pro-Line 1:24 Big Bore Scaler (4) : SCX24

Caractéristiques : Ensemble d'amortisseurs Big Bore Scaler, spécialement conçu pour les modèles de voiture RC Axial® SCX24™. Élevez les performances de votre SCX24™ au niveau supérieur avec le style Pro-Line ! Les amortisseurs sont fabriqués en aluminium usiné CNC. Pour un réglage facile de la précharge des ressorts, le corps de l'amortisseur est équipé d'un filetage avec un écrou. Le perçage de 5 mm pour un plus grand volume d'huile permet un meilleur fonctionnement de l'amortisseur. Tiges en acier résistantes aux chocs. Les doubles joints toriques sur la tige éliminent les fuites et garantissent un fonctionnement fluide avec peu de friction. Les amortisseurs Big Bore sont livrés préassemblés dans un ensemble de 4 pièces, y compris tout le matériel de montage. Tout ce que vous avez à faire est de dévisser la tête supérieure de l'amortisseur et d'ajouter de l'huile dans les amortisseurs (huile de 20wt recommandée). Remettez le bouchon et comprimez l'amortisseur 3 à 4 fois pour lubrifier complètement la tige de l'amortisseur. Vous êtes maintenant prêt à commencer votre prochaine petite aventure ! L'ensemble Big Bore Scaler comprend deux ensembles de ressorts - standard et optionnels plus rigides. Les ressorts optionnels plus rigides (marqués en rouge) sont idéaux pour les carrosseries plus lourdes en ABS, comme celle du Axial SCX24 ™ Bronco. Caractéristiques Performances de pointe des amortisseurs SCX24™ Corps en aluminium usiné CNC Les amortisseurs Big Bore contiennent plus d'huile pour de meilleures performances Préassemblés, il suffit d'ajouter de l'huile ! (huile de 20wt recommandée) Double joint torique Tige d'amortisseur en acier poli Nombreux ressorts optionnels rigides, idéaux pour les carrosseries plus lourdes en ABS Utilisation SCX24™ Contenu de l'emballage : L'emballage contient 4x amortisseur assemblé avec ressorts, 4x ressorts rigides optionnels, 4x vis supérieures M1,4 x 14 mm, 4x vis inférieures M1,4 x 10 mm.
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Krick servo de voile Windforce 1406MG numérique 14,2kg.cm 0,1s/60°

Caractéristiques :Servo de voile Krick Windforce 1406MG de taille standard, numérique avec des engrenages en métal, y compris un treuil. Enroulement réglable de 1 à 6 tours avec une longueur de corde enroulée de 7,5 à 45 cm. Un couple de maintien élevé permet de naviguer par vent fort. Dimensions 40,5x20,2x38 mm. Couple de maintien 14,2kg.cm / 6V, 12,1kg.cm / 4,8V. Alimentation 4,8V - 6V. La longueur d'enroulement, ou le nombre de tours du servo, peut être réglée via l'émetteur ou la carte de programmation (carte de programmation disponible uniquement dans le centre de service Krick.) Caractéristiques Engrenages en métal Roulements à billes Guidage supplémentaire de la pale à travers un tambour fermé Fonctionnement puissant et rapide avec un couple de maintien élevé Nous recommandons d'acheter :Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension de servo JR. Pour d'autres câbles, voir accessoires. Explications Aperçu des connecteurs de servos Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR peut être facilement branché sur le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba sur le connecteur JR, il suffit de couper la languette de guidage sur le côté. Aperçu des hexagones et des bras de servos Le tableau présente un aperçu des hexagones que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de l'hexagone peuvent exceptionnellement varier.)
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E-flite T-28 Trojan 2.0m Smart SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :La société E-flite propose un grand modèle RC d'un avion d'entraînement militaire américain T-28 Trojan avec une envergure de 1,98 m. Le modèle est très maniable et possède de bonnes caractéristiques de vol. Il est fabriqué en matériau EPO résistant avec des renforts en carbone dans la construction (Carbon-Z), ce qui lui confère la rigidité d'un modèle en bois tout en offrant de grands avantages en termes de durabilité et de réparabilité. Il est amélioré avec un régulateur avec télémétrie Smart, un train d'atterrissage plus fiable, des lumières LED de navigation et d'atterrissage. Il est équipé d'un moteur brushless 5040-500Kv avec une hélice 14.75x10, d'un régulateur Avian Smart Lite 70A, d'une électronique avec récepteur Spektrum™ AR637TA AS3X et SAFE Select, de 7 servos MG, de volets de sustentation et d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues. Grand modèle WW2, T-28 Trojan ! Le modèle E-flite® Carbon-Z T-28 Trojan 2m a été modernisé pour devenir le modèle d'avion de la Seconde Guerre mondiale le plus facile à piloter. Avec des volets de sustentation fonctionnels et des mécanismes de rétraction du train d'atterrissage plus robustes et fiables, c'est le premier "grand modèle" parfait pour une large gamme de pilotes. La propulsion électrique a été améliorée avec le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite 70A et la version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA, qui fournit des données de télémétrie en temps réel avec les technologies d'assistance au vol électronique Spektrum AS3X® et SAFE® Select. La cellule de l'avion est entièrement peinte en jaune vif et le kit comprend des décalcomanies supplémentaires, vous permettant de personnaliser le camouflage selon vos souhaits. La construction exclusive Carbon-Z permet à ce grand modèle d'avion en matériau mousse d'être aussi rigide qu'une construction entièrement en bois conventionnelle. De plus, il est beaucoup plus résistant et plus facile à réparer. De nombreux détails de maquette incluent un cockpit avec tableau de bord et figurine de pilote, un capot moteur avec réplique de moteur à étoiles et des détails de surface. Les lumières LED de navigation et d'atterrissage rehausseront votre expérience, surtout lors de vols tôt le matin et au crépuscule ! Technologie exclusive La version BNF® Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation de vol AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage qui vous fera sentir que vous pilotez un avion encore plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites de roulis et de tangage et une stabilité automatique, qui peuvent être activées et désactivées par un simple interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas activer la fonction SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur de manière classique et seule la stabilisation électronique AS3X sera active. Technologie SMART Le Carbon-Z T-28 est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut vous fournir une série de données de télémétrie liées à la propulsion en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore, grâce à la fonction Smart, via des récepteurs compatibles (y compris AR637TA) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20). Puissante propulsion brushless Le moteur brushless installé est compatible avec des batteries LiPo 6S de 3200 à 7000mAh. Vous pouvez utiliser une batterie LiPo de 3200 mAh pour un poids léger et une faible charge de surface, une batterie LiPo de 5000 mAh pour un équilibre optimal entre performance et maniabilité, ou jusqu'à une batterie LiPo de 7000 mAh pour obtenir de longs temps de vol de 10 à 15 minutes. Le capot moteur est équipé d'une maquette de moteur à étoiles, ce qui contribue grandement à l'apparence réaliste du modèle. Train d'atterrissage rétractable et volets de sustentation Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec une jambe de nez directionnelle et des mécanismes de rétraction plus robustes et fiables. Des volets de sustentation et des lumières LED de navigation et d'atterrissage sont également installés, ce qui sont des éléments fonctionnels qui élèvent votre expérience à un niveau supérieur. Construction rigide et durable Carbon-Z La construction Carbon-Z combine un matériau en mousse EPO solide, très résistant et rigide avec des renforts en carbone judicieusement placés, qui ajoutent de la solidité au modèle et augmentent principalement la rigidité, de sorte que la construction est plus légère qu'une construction entièrement en bois classique, mais beaucoup plus résistante. De plus, les réparations éventuelles en cas de dommages sont facilitées. La cabine avec pilote et tableau de bord est également terminée. Aile en deux parties Aucune colle n'est nécessaire pour le montage final du modèle T-28, tout se monte avec quelques vis. L'aile en deux parties facilite au maximum le stockage et la manipulation lors du transport. L'aile se fixe à l'aide de deux tubes en fibre de verre, la préparation au vol consiste à monter l'aile avec 4 vis et à connecter les connecteurs. Vous insérez la batterie et vous pouvez décoller. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine maniabilité. AS3X apporte plus de certitude dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans la gestion des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'apairage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques clés de l'E-flite T-28 Trojan 2.0m Smart BNF Basic Système SAFE Select avec protection de l'enveloppe de vol Système SMART avec télémétrie Montage final simple et rapide Technologie AS3X pour un vol calme Train d'atterrissage rétractable électrique à trois roues installé Volets de sustentation avec servos installés Construction Carbon-Z rigide, légère et solide Apparence précise avec cabine équipée et maquette de moteur Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR637TA DSMX® (installé) Moteur brushless puissant 5040-500Kv 14P (installé) 7 servos de haute qualité avec des engrenages en métal (installés) Batterie LiPo recommandée 5000 mAh 6S 22,2V Grand capot de fuselage avec verrouillage à loquet Aile en deux parties se fixant au fuselage par vis Schéma réaliste avec camouflage US et décalcomanies optionnelles Hélice à 2 pales (dans l'emballage) Train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec jambe de nez directionnelle Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le branchement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Le paquet contient le modèle d'avion E-flite® Carbon-Z® T-28 2.0m avec les composants installés : moteur brushless E-flite 5040-500Kv 14P, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC5, 6 servos Spektrum S500 25g MG, servo Spektrum A320 16g MG, train d'atterrissage rétractable avant T-28 Carbon-Z, train d'atterrissage principal T-28 Carbon-Z, récepteur Spektrum SPMAR637TA, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 à 8 canaux, une batterie LiPo de 3500mAh - 7000mAh 6S 30C 22,2V IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.
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E-flite T-28 Trojan 2.0m PNP

Caractéristiques :La société E-flite présente un grand modèle RC d'avion d'entraînement militaire américain T-28 Trojan avec une envergure de 1,98 m. Le modèle est très maniable et possède de bonnes caractéristiques de vol. Il est fabriqué en matériau EPO résistant avec des renforts en carbone dans la construction (Carbon-Z), ce qui lui confère la rigidité d'un modèle en bois tout en offrant de grands avantages en termes de durabilité et de réparabilité. Il est amélioré avec un régulateur avec télémétrie Smart, un train d'atterrissage plus fiable, des lumières LED de navigation et d'atterrissage. Un moteur brushless 5040-500Kv avec une hélice 14.75x10 est installé, régulateur Avian Smart Lite 70A, 7 servos MG, volets et train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues. Grand modèle WW2, T-28 Trojan ! Le modèle E-flite® Carbon-Z T-28 Trojan 2m a été modernisé pour devenir le modèle d'avion de la Seconde Guerre mondiale le plus facile à piloter. Avec des volets fonctionnels et des mécanismes de rétraction de train d'atterrissage plus robustes et fiables, c'est le premier "grand modèle" parfait pour une large gamme de pilotes. L'alimentation électrique a été améliorée avec le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite 70A. La cellule de l'avion est entièrement peinte en jaune vif et le kit comprend des décalcomanies supplémentaires, vous permettant de personnaliser le camouflage selon vos souhaits. La construction exclusive Carbon-Z permet à ce grand modèle d'avion en matériau mousse d'être aussi rigide qu'une construction entièrement en bois conventionnelle. De plus, il est beaucoup plus résistant et plus facile à réparer. De nombreux détails de maquette incluent un cockpit avec tableau de bord et figurine de pilote, un capot moteur avec réplique de moteur à étoile et des détails de surface. Les lumières LED de navigation et d'atterrissage rehausseront votre expérience, surtout lors de vols tôt le matin et au crépuscule ! Technologie SMART Le Carbon-Z T-28 est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut vous fournir une série de données télémétriques liées à la propulsion en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, grâce à la fonction Smart, via des récepteurs et émetteurs Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20). Propulsion brushless puissante Le moteur brushless installé est compatible avec des batteries LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh. Vous pouvez utiliser une batterie LiPo de 3200 mAh pour un poids léger et une faible charge au sol, une batterie LiPo de 5000 mAh pour un équilibre optimal entre performance et maniabilité, ou jusqu'à 7000 mAh pour obtenir des temps de vol longs de 10 à 15 minutes. Le capot moteur est équipé d'une maquette de moteur à étoile, ce qui contribue grandement à l'apparence réaliste du modèle. Train d'atterrissage rétractable et volets Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec une jambe avant directionnelle et des mécanismes de rétraction plus robustes et fiables. Des volets et des lumières LED de navigation et d'atterrissage sont également installés, ce qui sont des éléments fonctionnels qui élèvent votre expérience à un niveau supérieur. Construction rigide et durable Carbon-Z La construction Carbon-Z combine un matériau en mousse EPO solide et très résistant avec des renforts en carbone judicieusement placés, qui ajoutent de la solidité au modèle et augmentent principalement la rigidité, de sorte que la construction est plus légère qu'une construction entièrement en bois classique, mais beaucoup plus résistante. De plus, les réparations éventuelles en cas de dommages sont facilitées. La cabine avec pilote et tableau de bord est également terminée. Aile en deux parties Aucune colle n'est nécessaire pour le montage final du modèle T-28, tout se monte à l'aide de quelques vis. L'aile en deux parties facilite au maximum le stockage et la manipulation lors du transport. L'aile se fixe à l'aide de deux tubes en fibre de verre, la préparation au vol consiste à monter l'aile à l'aide de 4 vis et à connecter les connecteurs. Vous insérez la batterie et vous pouvez décoller. Caractéristiques clés de l'E-flite T-28 Trojan 2.0m Système SMART avec télémétrie Montage final simple et rapide Train d'atterrissage électrique rétractable à trois roues installé Volets avec servos installés Construction Carbon-Z rigide, légère et solide Apparence précise avec cabine équipée et maquette de moteur Moteur brushless puissant 5040-500Kv 14P (installé) 7 servos de haute qualité avec des engrenages en métal (installés) Batterie LiPo recommandée 5000 mAh 6S 22,2V Grand capot de fuselage avec verrouillage à loquet Aile en deux parties fixée au fuselage par des vis Schéma réaliste avec camouflage US et décalcomanies optionnelles Hélice à 2 pales (dans l'emballage) Train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec jambe avant directionnelle Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle d'avion E-flite® Carbon-Z® T-28 2.0m avec des composants installés : moteur brushless E-flite 5040-500Kv 14P, régulateur Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC5, 6 servos Spektrum S500 25g MG, servo Spektrum A320 16g MG, train d'atterrissage rétractable avant T-28 Carbon-Z, train d'atterrissage principal T-28 Carbon-Z, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous vous recommandons d'ajouter un ensemble RC de 6 à 8 canaux, une batterie LiPo 3500mAh - 7000mAh 6S 30C 22,2V IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo de plus grande capacité Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour une performance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.
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Chauffe-pneus Spectrum Off-Road/Drag-Racing

Caractéristiques : Le réchauffeur de pneus Spektrum pour modèles RC de voitures Off-Road/Drag-Racing à l'échelle 1:10 et 1:8. Prenez l'avantage sur les autres avec des pneus 100 % prêts pour la course. Les pneus chauffés offrent une meilleure adhérence, améliorent globalement la maniabilité et la vitesse dans les virages. Sur l'écran LCD clair, vous pouvez facilement régler la température souhaitée. Une fonction de minuterie est disponible. Le réchauffeur peut être alimenté par une source de 12 - 18 V ou une batterie LiPo 3S - 4S avec connecteur IC3 ou EC3 (la batterie et l'alimentation ne sont pas incluses). Lorsqu'il est alimenté par une batterie LiPo, le réchauffeur est équipé d'une protection LVC contre la décharge excessive. Design léger et compact Le réchauffeur de pneus Spektrum est compact et plus léger que d'autres systèmes. Il nécessite très peu d'espace et se transporte facilement. Vous pouvez chauffer les pneus jusqu'à la dernière minute avant le départ. Pour modèles 2WD et 4WD Le réchauffeur dispose de deux sorties pour 2 ou 4 pneus avec une température réglable indépendamment pour l'essieu avant ou arrière, ce qui garantit une traction et un contrôle optimaux du modèle. Facilité d'utilisation Une interface utilisateur simple associée à un écran LCD permet un réglage facile et rapide. Une fonction de minuterie pour l'arrêt et une fonction LVC contre la décharge excessive lors de l'alimentation par batterie LiPo sont disponibles. Affichage de la température de chaque pneu. Réchauffeurs de pointe Des réchauffeurs de pneus solides mais flexibles enveloppent non seulement la bande de roulement, mais aussi les flancs de vos pneus. Ce design inspiré des courses de F1 offre un chauffage cohérent et uniforme de toutes les parties. Caractéristiques Alimentation par batterie LiPo 3S ou 4S ou par une source d'alimentation 12-18V DC Réglage indépendant de la température pour les réchauffeurs avant et arrière Régulation précise de la température (68-176 °F / 20-80 °C) 8 tonalités d'alarme disponibles Affichage en degrés Celsius ou Fahrenheit Minuteur de sécurité de 2 ou 4 heures Interface conviviale Grand écran LCD Protection LVC (Low Voltage Cutoff) contre la décharge excessive de la batterie LiPo Réchauffeurs pour pneus de modèles RC avec un diamètre maximum de 120 mm : Buggy 1:10 et trucks de stade On-road 1:7 (Arrma Limitless, Infractions) On-road et off-road buggy 1:8 Contenu de l'emballage : L'emballage contient un réchauffeur de pneus (électronique), 4 réchauffeurs de pneus, un câble d'alimentation (broches de 4 mm / connecteur IC3). Manuel EN, DE, FR, IT. Nous recommandons d'acheter : Pour alimenter le réchauffeur, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 3S ou 4S avec connecteur IC3/EC3 et un chargeur adéquat, ou une source d'alimentation 12-18 V DC. Batteries recommandées Batterie Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC3 avec technologie Smart . Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC3 avec technologie Smart G2 . Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie max. 1x 100W . Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W . Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W . Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W . Sources d'alimentation recommandées Alimentation secteur E-flite 15V 250W (16A).

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