Jouets de collection10183 produits

PEUGEOT 306 GTI S16 ROUGE 2002

1:18 FORD PUMA RALLY1 HYBRID BLUE #8 TANAK RALLY SUEDE 2023

1:18 TOYOTA SUPRA MK4 (A80) NOIR 1993 - SOLIDO

Caractéristiques :Le modèle de bateau RC Traxxas Disruptor d'une longueur de 26“ est parfaitement conçu pour être agile et maniable sur de petites surfaces d'eau et rapide et stable sur de grandes étendues d'eau ouvertes. Le Disruptor atteint des vitesses allant jusqu'à 64 km/h et vous pouvez réaliser des « figures acrobatiques » avec. En cas de retournement, il est équipé d'une fonction d'auto-redressement pour un retournement automatique. Pour l'alimentation, il est recommandé d'utiliser une batterie Traxxas 4S LiPo, avec laquelle vous obtiendrez une accélération agressive et une vitesse maximale. Le design de la coque de style bateau de course a été modifié pour fonctionner parfaitement avec la fonction de retournement automatique en cas de retournement. Pour un retournement instantané du modèle, le moment d'inertie du moteur est utilisé d'une toute nouvelle manière. L'efficacité de fonctionnement est assurée par la longueur de l'arbre réduite. Pour un bon refroidissement du moteur et du régulateur un double refroidissement par eau est installé. La propulsion du bateau est assurée par un puissant moteur brushless et un régulateur. Pour les enfants et les débutants, il est possible de limiter la puissance à 50 %, ou le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo 3S moins puissante (ou même 2S LiPo). Le Disruptor est contrôlé par un simple ensemble RC Traxxas TQ, qui est cependant équipé d'une mécanique précise pour un contrôle sensible. Préparez-vous à une bonne dose de plaisir ! Comme pour tous les modèles Traxxas, le Disruptor offre également un support complet pour les pièces de rechange, une large gamme de pièces de tuning, y compris des accessoires d'origine tels qu'une remorque pour un transport stylé. (Les accessoires sont vendus séparément.) Nouveautés principales Retournement rapide Grâce à la fonction Self-righting Rapid Right, il n'est pas nécessaire de limiter la vitesse ou le plaisir. Profitez de la pleine puissance de la propulsion brushless 4S Velineon et si le Disruptor se retourne, appuyez à fond sur la marche arrière et le bateau se retournera rapidement. Design agile et maniable La coque parfaitement dimensionnée du Disruptor assure un contrôle précis pour des virages serrés tout en offrant une stabilité pour une vitesse impressionnante. Le nouveau design à centre de gravité bas concentre le poids bas le long de l'axe central pour une répartition parfaite du poids. Nouvelle propulsion 4S Le système de propulsion brushless Velineon VXL-4s Marine est conçu pour un maximum de performance avec une batterie LiPo 4S. Un tout nouveau moteur type outrunner combine un couple énorme avec des régimes élevés. Deux systèmes de refroidissement par eau sont installés – un circuit séparé pour le moteur et pour le régulateur. Coque en ABS résistante La coque de 26“ (66 cm) est fabriquée en ABS durable et léger, moulé sous vide. Elle est conçue pour résister aux chocs à grande vitesse. La construction comprend des renforts pour une résistance exceptionnelle. Couvercle sans clips Le couvercle supérieur se fixe à la coque à l'aide de quatre écrous de sécurité à verrouillage rapide. Il suffit de déverrouiller les écrous à l'aide de la clé fournie pour un accès facile à l'électronique et au remplacement de la batterie. Le Disruptor comprend également un ensemble d'écrous à ailettes pour une installation et un démontage rapides sans outils. Grâce à un joint en mousse, le couvercle s'adapte parfaitement et reste en place même lors de conduites difficiles. Remplissage en mousse Le remplissage en mousse intégré dans la coque garantit que le bateau reste à flot même en cas de retournement. En plus de rendre le Disruptor pratiquement insubmersible, le remplissage en mousse ajoute une rigidité supplémentaire. Construction modulaire Le moteur et les éléments électroniques sont fixés à une plaque de montage, qui peut être démontée en dévissant l'arbre et quelques vis comme un tout pour un entretien facile. Aucun autre bateau n'offre un accès aussi simple. Refroidissement par eau de l'électronique Le double refroidissement par eau pour le moteur et le régulateur aspire l'eau par des pipettes situées sous la coque. L'eau passe ensuite à travers le support en aluminium du moteur, respectivement le radiateur à ailettes du régulateur. Double buse de sortie La double buse de sortie à l'arrière de la coque évacue l'eau du système de refroidissement double. Accessoires en aluminium, hélice de bateau Le gouvernail directionnel en aluminium de série 6000 est anodisé en bleu pour un look distinctif, sans crainte de corrosion. Les vis du modèle sont également en acier inoxydable. D'innombrables heures de tests de prototypes et de configurations ont donné naissance à une hélice composite à deux pales avec un équilibre idéal entre performance, efficacité et longévité. Arbre flexible Le système de propulsion à arbre flexible, initialement conçu pour une propulsion 6S, est fiable et prêt pour un long plaisir. Le moteur est déplacé plus vers l'arrière, ce qui a réduit la longueur de l'arbre et augmenté l'efficacité. Collier de serrage de l'arbre Le collier de serrage maintient fermement l'arbre flexible et l'aligne parfaitement avec le moteur. L'arbre se démonte facilement pour l'entretien à l'aide des deux clés fournies. Plates-formes de réglage et stabilisateurs À l'arrière du modèle, des plates-formes de réglage en acier inoxydable sont installées, réglées en position neutre à la sortie d'usine. En les pliant légèrement, vous pouvez expérimenter et modifier les caractéristiques de conduite pour une plus grande stabilité, une direction plus agile, etc. Graphisme accrocheur Tous les graphismes sur le modèle sont déjà appliqués en usine. Au premier coup d'œil, il attire l'attention par son apparence frappante et est également très visible. Composants étanches* Le modèle et ses composants sont conçus pour minimiser le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique, comme des joints d'étanchéité sur le servo, un régulateur encapsulé dans de l'époxy, ou un récepteur placé dans une boîte brevetée avec un passe-fil en mousse. Électronique Servo de direction Le servo numérique de taille standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 6.2 kg.cm et une vitesse de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, la boîte du servo est équipée d'un joint. Moteur brushless Marine Outrunner Moteur brushless Marine de type outrunner avec carter tournant, aimants en néodyme efficaces, rotor parfaitement équilibré et roulements à billes à haute vitesse. Cette conception permet un refroidissement efficace grâce au support avec refroidissement par eau tout en assurant la fonction d'auto-redressement grâce à son poids. Conception 14 pôles extrêmement efficace Fonctionnement à haute vitesse Arbre de sortie de 5 mm Régulateur VXL-4S Marine Le régulateur VXL-4s Marine est étanche et refroidi par eau via un grand radiateur en aluminium. Alimentation possible jusqu'à 4 cellules LiPo. Il comprend un mode d'entraînement breveté qui réduit la puissance à 50 %. Protection thermique contre la surcharge. Deux modes de conduite : Sport - 100 % avant / 100 % arrière Entraînement - 50 % avant / 50 % arrière Ensemble RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à volant à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Sur la télécommande, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille tout droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur la télécommande. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sécurisé sans coupures. Appairage facile par un seul bouton. Indication de l'état par une LED. Caractéristiques Modèle de bateau agile et maniable Retournement rapide en cas de retournement - fonction Rapid Right Coque solide et légère en ABS type Deep-V 26" Couvercle sans clips avec quatre vis à verrouillage rapide Module électronique facilement démontable Remplissage en mousse à l'avant Gouvernail anodisé en bleu Plates-formes de réglage en acier inoxydable Arbre flexible Hélice composite à deux pales Double refroidissement par eau Régulateur VXL-4s Marine Moteur brushless 2300kv Outrunner Servo de direction numérique Ensemble RC TQ 2.4 GHz * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans un environnement humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle de bateau Disruptor entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Traxxas 2300 kV Outrunner, régulateur brushless Traxxas Velineon VXL-4s Marine, servo 2056, récepteur Traxxas TQ 3 canaux. Émetteur Traxxas TQ 2.4 GHz 2 canaux. Accessoires : support pour bateau, clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), hélice de rechange, clé croisée, 2x clé plate 10 mm, clé pour écrous de couvercle, 4x couvercles à ailettes pour écrous de couvercle, graisse. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo 4 cellules (14.8V). Pour les enfants et les débutants, il est possible d'utiliser le modèle avec une batterie LiPo 3S moins puissante (11.1V), ou même 2S LiPo (7.4V). Pour une faible vitesse, batterie LiPo 7.4 V 5000mAh Pour une conduite normale, batterie LiPo 11.1 V 5000 mAh Pour une conduite normale et un temps de conduite plus long, batterie LiPo 11.1 V 6400 mAh Pour une vitesse et une performance maximales, batterie LiPo 14.8 V 5000mAh Pour une vitesse, performance et durée de conduite maximales, batterie LiPo 14.8 V 6700mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Accessoires pour l'utilisation normale des bateaux Pour l'utilisation normale du modèle RC de bateau, vous avez besoin d'une graisse spéciale pour lubrifier les arbres de bateau. La composition spéciale garantit un fonctionnement fluide de l'arbre dans le tube en téflon tout en préservant la longévité maximale des composants. Nous recommandons la graisse Traxxas, ou la graisse Marine, ou la graisse Marine avec graisseur. Remorque pour le transport Pour un transport stylé du bateau, nous recommandons la remorque Traxxas 31“ Tandem-axle. La remorque peut être tractée par les modèles TRX-4 / TRX-6 (y compris high Trail) ou Ford Raptor R. Pour une dose supplémentaire de réalisme, la remorque peut être équipée d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description de la remorque.

Caractéristiques :Régulateur électronique de vitesse Robitronic Razer G2 60A, pour voitures RC Onroad et Offroad à l'échelle 1:10. Alimentation par batterie 2-3S LiPo, ou 6-9 éléments NiMH. Conception étanche*. Radiateur intégré avec ventilateur. Large gamme de réglages avec le bouton SET ou via une carte de programmation. Moteur brushless sans capteur Robitronic Razer 3652 3250tr/min. Moteur puissant à 4 pôles avec un fonctionnement fluide, pour des modèles légers 1:10, on-road et modèles 2WD. Boîtier en aluminium pour la dissipation de la chaleur. Roulements à billes. Arbre en acier de 3,17 mm. Connecteurs de moteur de 4 mm. Caractéristiques du régulateur Régulateur électronique pour moteurs brushless sans capteur Contrôle précis de l'accélérateur avec accélération linéaire BEC intégré - 6V, pour alimenter d'autres composants Possibilité de régler l'intensité du frein et le frein au point mort pour les crawlers et les modèles d'expédition Protections électroniques : protection contre la décharge excessive des batteries, protection thermique, protection en cas de perte de signal Facilement programmable via le bouton SET ou via une carte de programmation * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Connexion : Connecteur de batterie - Deans, connecteur pour moteur - Douilles 4mm. Fonctions réglables du régulateur Le régulateur peut être facilement calibré et réglé à l'aide du bouton SET sur le régulateur. Les réglages sont effectués à l'aide de l'arbre de programmation dans le mode d'emploi. Pour un réglage rapide et clair, nous recommandons la carte de programmation - R01269. La carte de programmation se branche sur le connecteur du ventilateur. Radiateur puissant Le régulateur avec des transistors Mosfet de pointe et une alimentation BEC commutée est refroidi par un radiateur en aluminium massif avec des ailettes prononcées. Le radiateur passif est encore complété par un ventilateur puissant qui fait circuler l'air, garantissant une conduite sécurisée dans toutes les conditions. Interrupteur étanche* Une protection en caoutchouc souple empêche l'eau, la poussière et les salissures d'atteindre les contacts exposés de l'interrupteur et du bouton de programmation. Vous n'avez donc pas à vous inquiéter du bon fonctionnement de l'interrupteur même après avoir roulé dans des conditions difficiles. Câbles d'alimentation Le régulateur est équipé de câbles d'alimentation souples et flexibles de 14AWG, permettant une charge continue maximale allant jusqu'à 45A. Pour un branchement simple et sûr, le régulateur est équipé d'un connecteur Deans. Limite du moteur 2S : moteur 3652/3660, kV = 6000 3S : moteur 3652/3660, kV = 3500 Boîtier en métal, arbre en acier Une excellente dissipation de la chaleur du moteur est assurée par un boîtier en métal avec des ailettes. Le stator, où la chaleur est générée, s'adapte parfaitement au boîtier en métal, permettant une dissipation efficace de la chaleur et maintenant le moteur à une température de fonctionnement idéale. Des vibrations minimales et une puissance maximale sans compromis sont possibles grâce à l'arbre en acier, usiné avec précision sur CNC. Démontage facile Pour prolonger la durée de vie de ces moteurs presque sans entretien, il est essentiel de maintenir l'intérieur du moteur propre et de veiller à l'état des roulements, en les remplaçant si nécessaire. Après avoir dévissé trois vis, vous pouvez retirer le couvercle et vérifier l'état des roulements et du moteur. Connecteurs plaqués or Un transfert maximal de courant sans résistance ni échauffement est assuré par des connecteurs plaqués or de type fiche de 4 mm. Pour une meilleure clarté, les connecteurs sont colorés. Caractéristiques du moteur Construction à 4 pôles du moteur, pour un fonctionnement fluide et une réponse rapide Boîtier en aluminium du moteur dissipant efficacement la chaleur du stator Roulements à billes assurant une longue durée de vie Connecteurs plaqués or Arbre en acier Nous recommandons d'acheter :Carte de programmation Pour un réglage clair et simple du régulateur, nous recommandons la carte de programmation - R01269.

Caractéristiques :Contrôleur électronique de vitesse Robitronic Razer G2 60A, pour voitures RC Onroad et Offroad à l'échelle 1:10. Alimentation par batterie 2-3S LiPo, ou 6-9 éléments NiMH. Conception étanche*. Radiateur intégré avec ventilateur. Large gamme de réglages avec le bouton SET, ou via une carte de programmation. Moteur brushless sans capteur Robitronic Razer 3652 4000tr/min. Moteur puissant à 4 pôles avec un fonctionnement fluide, pour des modèles légers 1:10, on-road et modèles 2WD. Boîtier en aluminium pour la dissipation de la chaleur. Roulements à billes. Arbre en acier de 3,17 mm. Connecteurs de moteur de 4 mm. Caractéristiques du contrôleur Contrôleur électronique pour moteurs brushless sans capteur Réponse précise de l'accélérateur avec une accélération linéaire BEC intégré - 6V, pour alimenter d'autres composants Possibilité de régler l'intensité du frein et du frein au point mort pour les crawlers et les modèles d'expédition Protections électroniques : protection contre la décharge excessive des batteries, protection thermique, protection en cas de perte de signal Facilement programmable via le bouton SET, ou via une carte de programmation * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Connexion : Connecteur de batterie - Deans, connecteur pour moteur - Douilles 4mm. Fonctions réglables du contrôleur Le contrôleur peut être facilement calibré et réglé à l'aide du bouton SET sur le contrôleur. Les réglages sont effectués à l'aide de l'arbre de programmation dans le manuel. Pour un réglage rapide et clair, nous recommandons la carte de programmation - R01269. La carte de programmation se connecte au connecteur du ventilateur. Radiateur puissant Le contrôleur avec les transistors Mosfet les plus modernes et l'alimentation BEC commutée est refroidi par un radiateur en aluminium massif avec un important nervurage. Le radiateur passif est encore complété par un ventilateur puissant qui fait circuler l'air, garantissant une conduite sécurisée dans toutes les conditions. Interrupteur étanche* Une protection en caoutchouc souple empêche l'eau, la poussière et les salissures d'atteindre les contacts exposés de l'interrupteur et du bouton de programmation. Vous n'avez donc pas à vous inquiéter du bon fonctionnement de l'interrupteur même après avoir roulé dans des conditions difficiles. Câbles d'alimentation Le contrôleur est équipé de câbles d'alimentation souples et flexibles de 14AWG, permettant une charge continue maximale allant jusqu'à 45A. Pour un branchement simple et sûr, le contrôleur est équipé d'un connecteur Deans. Limite du moteur 2S : moteur 3652/3660, kV = 6000 3S : moteur 3652/3660, kV = 3500 Boîtier en métal, arbre en acier Une excellente dissipation de la chaleur du moteur est assurée par un boîtier en métal avec nervures. Le stator, où la chaleur se génère, s'adapte parfaitement au boîtier en métal, permettant une dissipation efficace de la chaleur hors du moteur, maintenant ainsi une température de fonctionnement idéale. Des vibrations minimales et un maximum de performance sans compromis sont possibles grâce à l'arbre en acier, précisément usiné sur CNC. Démontage facile Pour une longue durée de vie de ces moteurs presque sans entretien, il est essentiel de maintenir l'intérieur du moteur propre et de veiller à l'état des roulements, en les remplaçant si nécessaire. Après avoir desserré trois vis, vous pouvez retirer le couvercle et vérifier l'état des roulements et du moteur. Connecteurs plaqués or Un transfert maximal de courant sans résistance ni échauffement est assuré par des connecteurs plaqués or de type broche de 4 mm. Pour une meilleure clarté, les connecteurs sont colorés. Caractéristiques du moteur Construction à 4 pôles du moteur, pour un fonctionnement fluide et une réponse rapide Boîtier en aluminium du moteur dissipant efficacement la chaleur du stator Roulements à billes assurant une longue durée de vie Connecteurs plaqués or Arbre en acier Nous recommandons d'acheter :Carte de programmation Pour un réglage clair et simple du contrôleur, nous recommandons la carte de programmation - R01269.

Carrosserie Traxxas Rustler 4x4 transparente - nécessite une peinture, découpée, avec un film de protection appliqué. Les supports de carrosserie, le châssis et l'aileron arrière sont vendus séparément.

Caractéristiques :Modèle RC d'expédition Traxxas TRX-6 Mercedes G 63 6x6 1:10 TQi RTR. Réplique d'une véritable voiture à six roues, construite sur un châssis TRX-4 de pointe. Nouvelle carrosserie sans clips détaillée avec de nombreuses pièces chromées et des fenêtres transparentes. Le modèle est déjà entièrement équipé d'éclairage LED. Traxxas repousse à nouveau les limites et surpasse tous les autres. Le modèle RC unique Traxxas TRX-6 Mercedes G 63 6x6 TQi RTR est une réplique fidèle et sous licence du véritable véhicule G63. Le modèle RC d'expédition Traxxas TRX-6 Mercedes G 63 6x6 est construit sur le châssis TRX-4. Tous les avantages de ce châssis, tels que les essieux portaux, la suspension à quatre points, les différentiels télécommandés, la transmission à deux vitesses télécommandée, un grand angle de braquage des roues et d'autres, ont été conservés et un essieu supplémentaire a été ajouté. Le propulsion unique 6x6 sera donc inégalé en tout-terrain. Un excellent travail de finition est souligné par la carrosserie sans clips pour un échange rapide et facile de la batterie. La finition fidèle de la carrosserie conserve tous les détails, y compris de nombreuses pièces chromées et des fenêtres transparentes qui complètent l'apparence 3D du modèle RC. Finition de maquette Le bord d'attaque avant et arrière est équipé de plaques en aluminium finement usinées, qui ont un aspect incroyable tout en protégeant le châssis. La benne du modèle RC a un cadre chromé qui a fière allure, tout comme le véritable véhicule. Les pare-chocs chromés magnifiquement formés, les marchepieds latéraux, les rétroviseurs, les poignées et d'autres détails soulignent l'apparence du modèle. Les fenêtres transparentes ajoutent une nouvelle dimension de réalisme. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un échange rapide de la batterie et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Éclairage LED Le TRX-6 Mercedes 6x6 est déjà équipé d'un éclairage complet qui reste allumé. Il suffit d'allumer le modèle et de se laisser emporter par des sorties nocturnes incroyables. L'éclairage LED non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement le chemin. Châssis en acier robuste Le châssis spécialement conçu du TRX-6 Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 est constitué de profils en acier solidement reliés par des traverses. Les renforts transversaux ajoutés garantissent la rigidité et la résistance au torsion, même pour un modèle aussi long. Les ailes fixées au châssis empêchent la pénétration de salissures et ajoutent de l'authenticité au modèle. Propulsion 6x6 Un essieu supplémentaire augmente la traction pour surmonter des obstacles qui seraient autrement impossibles à franchir. Avec la propulsion 6x6, vous pouvez maintenant accéder aux pentes les plus raides et relever tous les défis que vous rencontrerez en chemin. Essieux avec transmission d'essieu Le châssis TRX-6 utilise des essieux portaux avec transmission d'essieu. La transmission d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur les différentiels, la transmission, les arbres de transmission et réduit également le couple de torsion - le modèle s'incline moins. Le braquage des roues avant est possible à un angle de 45°, la direction est assurée par un servo Traxxas 2075X avec des engrenages en métal. Grâce au nouveau châssis, le modèle a atteint un excellent angle d'attaque. Transmission à deux vitesses Le modèle est équipé d'une transmission à deux vitesses. Le changement de rapport est contrôlé par un interrupteur à bascule rouge sur l'émetteur. Cette solution fait du châssis TRX-6 un modèle très polyvalent, capable de rouler lentement ou rapidement - selon vos besoins. Differentielles verrouillables Les verrouillages des différentiels sont contrôlés indépendamment par 2 servos (les différentiels des deux essieux arrière sont contrôlés ensemble). La force du servo est transmise par des câbles aux différentiels. Les verrouillages sont contrôlés par un interrupteur à trois positions sur l'émetteur et offrent les combinaisons suivantes : Tous les différentiels sont ouverts Seul le différentiel avant est fermé Tous les différentiels sont fermés Amortisseurs à huile GTS Six amortisseurs remplis d'huile GTS offrent un amortissement fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont équipés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. Des ressorts spécialement conçus permettent un mouvement indépendant des deux essieux arrière, atteignant ainsi une traction maximale. Roues Mercedes 2.2" Tout comme le modèle RC entier, les roues sont travaillées dans les moindres détails. Une bande rouge stylée et le logo Mercedes sont présents sur chacune des six roues. Des pneus S1 souples sont collés sur les jantes, adaptés à tous les types de terrains. Porteur standard de 12 mm hex. Régulateur à courant continu Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6-7 cellules. Choix facile des modes de conduite et d'autres réglages via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*. Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite : Sport : Conduite en avant, frein et marche arrière Course : Conduite en avant et frein. Marche arrière non disponible Entraînement : Conduite en avant limitée à 50% de puissance, frein à 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants Sentier : Conduite en avant, frein, marche arrière. Le contrôle près du neutre est très doux Rampement : Conduite en avant, frein au neutre et marche arrière droite. Moteur Titan 21T Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les bas régimes. Pour un meilleur refroidissement, un ventilateur intégré dans le moteur souffle de l'air vers le rotor. Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre à six pans et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Servos de transmission et de différentiels Le modèle est équipé de trois servos micro étanches* 2065 avec un couple de 2,5 kg.cm. Deux servos contrôlent indépendamment les verrouillages des différentiels avant et arrière. Le troisième servo assure le changement de vitesses de la transmission à deux vitesses. Émetteur RC à quatre canaux Traxxas TQi avec Bluetooth L'émetteur à quatre canaux est non seulement précis et fiable pour le contrôle, mais il est également équipé d'un emplacement pour le module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Télémétrie - inclinaison du modèle À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre l'inclinaison du modèle sur votre téléphone. Pour afficher d'autres données télémétriques (tension de la batterie, tours, température), l'installation de capteurs de télémétrie est nécessaire. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS à 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Caractéristiques du modèle RC de voiture Traxxas TRX-6 Mercedes G63 Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler Propulsion 6x6 Verrouillages de différentiels télécommandés Transmission à deux vitesses télécommandée Essieux portaux avec transmission Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T Régulateur électronique à courant continu Traxxas XL-5 HV avec modes spéciaux Braquage des roues avant à 45° dans les deux sens Géométrie optimisée réduisant l'effet de bump-steer (variations de convergence des roues en fonction de la garde au sol) Pneus pour une excellente adhérence à la surface Carrosserie sans clips sous licence, finement détaillée Fenêtres transparentes Fonction de régulateur de vitesse Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mAh jusqu'à 2 heures * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle entièrement assemblé Traxxas TRX-6 Mercedes G 63 6x6 TQi RTR, à l'échelle 1:10 avec une carrosserie sans clips prête à l'emploi équipée d'un éclairage LED complet et de composants installés : moteur à courant continu Titan 21T 550, régulateur XL-5HV, servo de direction 2075X, 3x servo 2065 pour les verrouillages des différentiels et de la transmission, récepteur TQi à 5 canaux. Émetteur Traxxas TQi sans module Bluetooth installé. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'avoir 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une conduite normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour un fonctionnement avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée. Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une conduite normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte. Pour une conduite normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Un chip intégré dans le connecteur de la batterie est automatiquement reconnu par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Treuil Le treuil est un élément essentiel de tout modèle d'expédition, qui vous tirera de tous les terrains. Le treuil Traxxas d'origine est conçu avec précision, à l'échelle, pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé par une télécommande et développe une force de traction allant jusqu'à 4,5 kg. Pour installer le treuil, il est nécessaire d'ajouter un pare-chocs de tuning - (plus d'informations dans la description de l'article). Éclairage Pro Scale - multifonctionnel En installant le module Pro Scale, vous obtiendrez toutes les fonctions réalistes comme sur une véritable voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants fonctionnels et feux de détresse, intensité des phares réglable). Possibilité de contrôler l'éclairage à distance via le téléphone grâce au module Bluetooth. L'installation de l'éclairage sur le modèle G63 nécessite le module Pro Scale et un kit d'installation. Éclairage des ailes Pour un éclairage complet du modèle, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED des ailes. Les LED dans les ailes éclairent parfaitement la surface sous le modèle, vous permettant ainsi de toujours choisir le bon chemin pour surmonter les obstacles. Un éclairage complet des ailes nécessite l'éclairage LED des ailes Traxxas et l'éclairage des ailes arrière TRX-6. Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent également être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Pour installer l'attelage, un pare-chocs arrière (avec attelage) est nécessaire. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle) Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Pour les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une source d'alimentation commutée BEC puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source externe BEC pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation de courant allant jusqu'à 5 A (à court terme). Servos de tuning recommandés : Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire d'ajouter de l'huile silicone aux amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Traxxas 1:10 Rustler, Slash, Ford Fiesta, Slash Ultimate : embrayage à disque complet. Remplacement de l'embrayage TRA6878.