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NINCOAIR planeur Elastic 2 0,35m

Caractéristiques : Le modèle de lanceur NINCOAIR Elastic 2 avec une envergure de 0,35 m de la société Ninco est principalement destiné aux enfants. Profitez de l'amusement dans votre jardin ou au parc. Aucun outil ni colle n'est nécessaire pour son assemblage. Il suffit d'insérer l'aile dans les ouvertures préparées, d'appliquer les autocollants fournis et le modèle peut prendre son envol. La couleur vive du lanceur est très visible. Sa portée peut atteindre 15 à 20 mètres. Matériau EPP résistant Le lanceur est fabriqué en polypropylène (EPP) - un matériau en mousse très résistant, également utilisé pour les modèles d'avions RC. Le lanceur est adapté à une utilisation en extérieur - choisissez des zones de vol suffisamment grandes et sans obstacles. Le vol plané et la construction robuste garantiront à vos enfants de longues heures de jeu et de plaisir. La société NINCO a été fondée en 1993 à Barcelone. C'est un fabricant de jouets européen de premier plan. Vous pouvez trouver les produits NINCO non seulement en Europe, mais aussi sur d'autres continents, comme en Australie, en Amérique du Nord ou du Sud. Aujourd'hui, elle se fait également une place solide en République tchèque. Au début, NINCO se concentrait principalement sur les circuits de voitures, et en 2006, elle a élargi son portefeuille pour inclure la fabrication de modèles RC de loisir à distance. Actuellement, elle propose sur le marché une large gamme de jouets, tels que des modèles RC de voitures, de bateaux, d'hélicoptères, de drones, de robots et continue de produire des circuits de voitures de qualité. Ce qui distingue NINCO de ses concurrents, c'est son équipe de développement de qualité, le traitement détaillé de tous les modèles et une très bonne qualité tout en maintenant des prix compétitifs. Caractéristiques clés du lanceur Elastic 0,35 m Assemblage facile sans outils ni colle Finition colorée vive Long vol plané de 15 à 20 mètres Autocollants Fabriqué en matériau résistant (EPP) Contenu de l'emballage : Fuselage du modèle, aile et empennage. Autocollants et poignée en caoutchouc pour lancer le modèle.
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E-flite Twin Timber 1.6m SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :Modèle RC d'avion bimoteur E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select avec une envergure de 1,6 m, propulsé par des paires de moteurs brushless avec un régulateur brushless dual réglable. Le modèle possède des capacités acrobatiques, des volets de levage et des fentes optionnelles pour un décollage et un atterrissage courts. Pour batteries LiPo 3S - 4S. E-flite Twin Timber a repris toutes les fonctionnalités appréciées des modèles Timber précédents, telles que un train d'atterrissage amortisseur avec des roues surdimensionnées de style Tundra, l'utilisation optionnelle de fentes sur les bords d'attaque, des volets de levage fonctionnels et un éclairage LED avec des lumières d'atterrissage, de navigation et clignotantes. Le Twin Timber de 1,6 m dispose également d'un grand capot supérieur pour un accès rapide et facile à la batterie. De plus, il est équipé du train d'atterrissage le plus robuste jamais installé sur un modèle Timber, améliorant la résistance et les capacités STOL lors du vol sur terrain accidenté ! Les deux moteurs brushless efficaces sont compatibles avec des batteries LiPo 3S et 4S et sont connectés à un régulateur dual exclusif 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, qui peut également fournir une gamme de données télémétriques en temps réel sur le système d'alimentation avec des batteries SMART ainsi que des batteries ordinaires, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et un émetteur Spektrum équipé de Spektrum AirWare™. Grâce au régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart, il est possible d'utiliser la traction différentielle et l'inversion de traction pour des capacités acrobatiques uniques et autres – avec les technologies AS3X® et SAFE® Select. La cellule de l'avion est en matériau EPO léger et résistant, et finie dans une couleur fraîche et moderne. Pour voler à basse vitesse et pour la fonction STOL, vous pouvez installer des fentes optionnelles sur le bord d'attaque et vous pouvez également décoller de l'eau en utilisant des flotteurs optionnels (vendus séparément EFL5261). La version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA qui fournit des données télémétriques complètes en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température du contrôleur de vitesse (ESC) et d'autres, et bénéficie des avantages de AS3X® et de la technologie SAFE® Select. Une plus grande aile en deux parties contribue à la stabilité et des gouvernes surdimensionnées avec des volets, qui peuvent se déplacer dans les deux sens, offrent un contrôle et des capacités similaires aux modèles Timber X, y compris la possibilité de régler les ailerons sur toute l'envergure. Les connecteurs combinés facilitent le montage et le démontage de l'aile et le fuselage est même conçu sur mesure avec un clip qui maintient la connexion de l'aile, afin que vous ne la perdiez pas lorsque l'aile est séparée. Le meilleur de tout, c'est que les moteurs montés sur l'aile rendent presque impossible d'endommager le moteur et ses supports lors d'un retournement. Avec ce modèle, vous pouvez voler des acrobaties sportives et même agressives tout en étant un modèle polyvalent. Caractéristiques de l'E-flite Twin Timber Décollage et atterrissage incroyablement courts (STOL) plus des capacités sportives et acrobatiques Régulateur dual 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart avec télémétrie Spektrum Traction différentielle et inversion des moteurs pour des capacités spéciales et acrobatiques Moteurs brushless haute performance compatibles 3S et 4S avec hélices tripales contrarotatives Capot supérieur pratique avec un grand espace pour des batteries 3S 2200 mAh à 4S 5000 mAh Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie à pleine portée et technologie DSMX® de pointe Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® Aile en deux parties avec un connecteur composite d'aile et un clip dans le fuselage pour maintenir la connexion Connecteurs combinés facilitent l'installation de l'aile pour un stockage et un transport plus pratiques Gouvernes surdimensionnées pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Volets fonctionnels qui peuvent également être utilisés en tant qu'ailerons Fentes optionnelles sur le bord d'attaque pour un meilleur STOL et un vol lent Train d'atterrissage amortisseur extrêmement résistant et grandes roues Lumières LED fonctionnelles installées pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants Construction légère mais robuste en EPO renforcée par un composite Six servos robustes installés avec des engrenages en métal Flotteurs optionnels avec gouvernes directionnelles pour le vol sur l'eau (vendus séparément) Montage rapide et facile – aucun collage nécessaire Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont déjà prêts à voler, grâce à un modèle d'avion prêt avec un récepteur Spektrum. Un moteur avec régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il vous suffit donc de coupler le récepteur dans le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologies exclusives Le Twin Timber de 1,6 m est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et un nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART Le modèle RC de l'avion Twin Timber de 1,6 m est équipé d'un régulateur dual Spektrum Avian, qui peut fournir une gamme de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur dual prend en charge la traction différentielle et l'inversion du moteur - ces deux fonctions sont réglables à l'aide d'une carte de programmation ou via le menu de l'émetteur - menu Avian Prog. Options d'utilisation polyvalentes Herbe dense, gravier, chemins poussiéreux – même des lacs et étangs locaux – vous pouvez voler depuis ces surfaces et bien d'autres que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer. Le train d'atterrissage amortisseur est le plus robuste des modèles Timber et est équipé de grandes roues de style Tundra qui absorbent les irrégularités sur des surfaces inégales. Le kit de flotteurs optionnels (vendus séparément) comprend une paire de gouvernes pour un excellent contrôle sur l'eau. Que vous choisissiez de voler avec un train d'atterrissage ou des flotteurs, ils s'installent facilement et peuvent être échangés en quelques minutes. STOL - décollage et atterrissage courts (Short Takeoff and Landing) L'aile a une envergure et une surface plus grandes que les modèles Timber X de 1,2 m et Turbo de 1,5 m et possède également des extrémités d'aile spéciales et peut être équipée de fentes optionnelles sur le bord d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent et des performances STOL. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère, des volets surdimensionnés et une propulsion brushless haute performance, permettent de décoller ou d'atterrir sur une distance de seulement quelques mètres. Deux moteurs brushless, plus d'options Le régulateur brushless de 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, associé à des moteurs spécialement réglés, fournit une grande traction même avec une batterie LiPo 3S ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de réglage. De plus, les moteurs montés sur l'aile empêchent la rupture des hélices contrarotatives ou d'endommager les moteurs et les nacelles. Solide et résistant La cellule de l'avion, légère mais résistante, renforcée par un composite et entièrement moulée en EPO, est dotée de nombreux détails. Cela rend le modèle extrêmement léger tout en garantissant une grande rigidité et solidité structurelle. L'aile est équipée de servos numériques fiables avec des engrenages en métal. Aucun collage n'est nécessaire pour le montage du modèle RC, car le montage se fait uniquement avec quelques vis, ce qui permet au Twin Timber d'être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Éclairage LED du modèle Le modèle semble vivant en vol, grâce à des lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants, qui sont déjà complètement installées dans le modèle et alimentées par la batterie de vol. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. C'est une technologie qui peut maintenir le modèle dans le ciel aussi droit qu'une ficelle. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez avoir une plus grande sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programme n'est requis, il suffit de coupler le récepteur avec ou sans SAFE et, si vous choisissez SAFE, vous réglez un interrupteur selon le manuel, qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes de vol d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront les élèves, surtout en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manches de l'émetteur et le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select, entièrement assemblé, avec les composants installés : 2 moteurs brushless Avian 3521-750KV, régulateur brushless Avian 40A Dual SMART, récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie, servo Spektrum A332 9g MG, contrôleur LED. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S - 4S 2200mAh - 5000mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :L'assemblage du modèle est relativement rapide grâce aux pièces prêtes du modèle avec l'électronique installée. Pour terminer, nous recommandons d'ajouter un émetteur RC Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux et une batterie LiPo 11,1V 2200 - 5000 mAh ou 14,8V avec connecteur IC3/EC3 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.
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E-flite Turbo Timber Evolution 0.7m SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :Le modèle RC à distance UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic a une construction de fuselage renforcée par rapport à la version précédente, avec une toute nouvelle électronique. Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select (Sensor Assisted Flight Envelope) en option. Un moteur brushless plus puissant compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S, une nouvelle unité de contrôle, une hélice à 3 pales, des lumières LED d'atterrissage, de navigation et de stroboscope installées. Des fentes pour volets de levage pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL, de grandes roues ballon. L'unité de contrôle du modèle fournit des données de télémétrie pour les émetteurs Spektrum compatibles - tension d'alimentation et autres. Le modèle d'avion E-flite® UMX™ Turbo Timber Evolution est une version ultra-micro réduite du très populaire Turbo Timber Evolution de 1,5 m ! L'Evolution est également une version améliorée du best-seller UMX Turbo Timber, qui se distingue par un fuselage renforcé et des connexions plus solides pour gérer le nouveau moteur plus puissant et la possibilité d'utiliser des batteries LiPo 3S. L'UMX™ Turbo Timber Evolution peut être équipé de flotteurs en option (vendus séparément). Caractéristiques clés de l'E-flite® UMX™ Turbo Timber Evolution L'UMX Turbo Timber Evolution est un modèle polyvalent avec d'incroyables caractéristiques STOL Le paquet comprend des fentes pour un décollage et un atterrissage encore plus courts Affichage de télémétrie de tension et de courant sur les émetteurs Spektrum compatibles Moteur brushless puissant 1208-2150 Kv avec hélice à 3 pales Stabilité et précision de la technologie AS3X et mode SAFE optionnel pour les débutants Technologie de pointe Spektrum DSMX 2,4GHz Des roues robustes et un train d'atterrissage durable facilitent le décollage sur l'herbe Un éclairage LED complet est installé Prêt pour l'installation de flotteurs en option Accès facile à l'espace de la batterie Roue de queue contrôlée L'unité de contrôle utilisée fournit des données de télémétrie - tension d'alimentation et autres Prêt à être apparié Le modèle est complètement prêt à voler, avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur installés. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum® 2,4 GHz, qui permet d'apparier le modèle avec votre émetteur aérien Spektrum à 6+ canaux, DSMX® / DSM2®, afin que vous puissiez voler dans les plus brefs délais après le déballage. Option de télémétrie L'UMX™ Turbo Timber Evolution est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, fournissant en temps réel la télémétrie de la tension de la batterie de vol aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), pendant le vol. Technologie exclusive L'UMX™ Turbo Timber Evolution est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation électronique AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, donnant une sensation de verrouillage, vous faisant sentir comme si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis avec un auto-nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en vol en basculant un interrupteur. Performance supérieure Le modèle est propulsé par un nouveau moteur brushless plus puissant avec hélice à 3 pales, offrant de meilleures performances que la version précédente UMX™ Turbo Timber et assurant de meilleures caractéristiques STOL (Short Take Off and Landing). La propulsion est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et offre un vol détendu avec une batterie à deux cellules ou acrobatique avec une batterie à trois cellules LiPo. Options d'utilisation polyvalentes Les roues ballon assurent le décollage et l'atterrissage même sur une herbe basse, absorbent les irrégularités et ne s'enfoncent pas dans le terrain grâce à leurs larges pneus. Si vous avez un plan d'eau approprié à proximité, vous pouvez acheter des flotteurs, que vous pouvez échanger contre le train d'atterrissage fixe et partir à la recherche de nouvelles expériences. Caractéristiques STOL (Short Take Off and Landing) La possibilité d'utiliser des fentes supplémentaires sur les bords d'attaque des ailes, qui sont incluses dans le paquet, ainsi que les volets de levage déjà installés, contribue considérablement à voler à basse vitesse. La construction légère, la puissance élevée de l'unité de propulsion et les volets de levage surdimensionnés permettent au modèle de prendre l'air plus rapidement que vous ne l'attendiez. Éclairage LED impressionnant Tout comme les modèles précédents UMX Timber, l'Evolution est équipé d'un éclairage pour le vol en crépuscule. Des lumières LED d'atterrissage, de navigation et de simulation de stroboscope réalistes sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Construction plus robuste Le fuselage renforcé du modèle avec des connexions à billes plus solides et plus précises est léger mais durable. Et dans le malheureux cas où vous endommagez des parties du fuselage de l'avion et ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Systèmes AS3X et SAFE Select Le Timber est équipé d'un système de stabilisation AS3X. Le système AS3X élimine l'impact du vent ou des turbulences - le modèle volera tout simplement comme sur des rails. Le contrôle du modèle ressemble donc à celui d'un modèle beaucoup plus grand. En même temps, il conserve une pleine manœuvrabilité, de sorte que le pilote se sente en sécurité maximale. Une autre technologie est le système SAFE Select. Ce système est destiné aux débutants et fonctionne de manière à ce que si les manettes de contrôle sont au neutre, le modèle se redresse automatiquement et continue en vol horizontal. Il appartient au pilote de contrôler raisonnablement la puissance. Ce mode est idéal pour les pilotes moins expérimentés ou pour ceux qui n'ont pas suffisamment de confiance dans le contrôle de petits modèles, par exemple lors de l'atterrissage ou du décollage. Le modèle atterrit simplement en toute sécurité tout seul. Le nom même de SAFE Select indique qu'il s'agit d'une fonction optionnelle. Le système SAFE est activé à l'aide du 5ème canal (nous recommandons d'attribuer un interrupteur approprié au 5ème canal pour activer la fonction SAFE). Completement assemblé L'UMX Turbo Timber Evolution suffit de le sortir de la boîte et vous pouvez commencer à l'utiliser. La boîte de transport peut être utilisée avantageusement pour son transport en toute sécurité. Le modèle est équipé de la technologie de pointe Spektrum® 2,4 GHz, il suffit de l'apparier avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic entièrement assemblé avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 1208-2150Kv 12P, unité de contrôle Spektrum : UMX Turbo Timber Evolution, servo linéaire Spektrum 2.9g avec long débattement, kit LED E-flite. Fentes pour le bord d'attaque de l'aile et fil pour flotteurs avec accessoires. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 2S - 3S 300mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 6+ canaux (Spektrum DXe, DX6 ou supérieur), une batterie LiPo 2S - 3S d'une capacité de 280 mAh à 300 mAh et un chargeur approprié. Le modèle est équipé d'un connecteur de batterie JST-PH, pour charger la batterie avec un connecteur JST-PH, nous recommandons d'utiliser un câble de charge avec des bananes ou un chargeur Celectra. Batteries d'alimentation recommandées Spektrum Lipo 11.1V 300mAh 30C JST Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH Accessoires de charge recommandés Le modèle est équipé de connecteurs JST-PH et JST, c'est-à-dire que le modèle est alimenté directement à partir du connecteur de la batterie SPMX3002S30. Pour charger la batterie, nous recommandons d'utiliser soit le chargeur Celectra, soit le câble de charge de conversion Spektrum, batterie IC3 - 2S JST-PH mâle. Si vous utilisez la batterie SPMX3003SJ30 avec un connecteur JST, elle se connectera directement à l'unité de contrôle du modèle, pour charger, vous pouvez utiliser le câble de conversion Spektrum IC3 batterie - JST appareil. Flotteurs Si vous souhaitez faire fonctionner le modèle Mikro Turbo Timber comme un hydravion, vous aurez besoin d'un kit de flotteurs. Le kit comprend tout le nécessaire pour l'installation. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour un long temps de fonctionnement. Le risque lors de l'utilisation de batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.
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Hangar 9 Aermacchi MB-339 2.1m ARF, train d'atterrissage rétractable

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion de Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Turbine ARF avec une envergure de 2,1 m, est conçu pour une turbine à combustion de taille 60N-85N. Attrayant, facile à piloter et entièrement acrobatique, c'est un modèle réduit. La construction en balsa et en contreplaqué est renforcée par des fibres de carbone, la finition est prête, le train d'atterrissage électrique rétractable complet avec freins dans les roues est inclus dans l'emballage. Comprend tous les accessoires, un tuyau d'échappement à double paroi et un réservoir de carburant. De l'histoire : Aermacchi MB-339 a été conçu dans les années 70, c'est un avion d'entraînement militaire et d'attaque léger italien. Il est fabriqué par Alenia Aermacchi SpA à Varese, en Italie, et est largement exporté dans le monde entier. Il est en service dans les forces aériennes de l'Argentine, de Dubaï, d'Italie, de Malaisie, de Nouvelle-Zélande et de nombreux autres pays. À la fin des années 90 et pendant la guerre des Malouines au début des années 80, il a participé au conflit entre l'Érythrée et l'Éthiopie. Le modèle d'avion Hangar 9 MB-339 Aermacchi est une opportunité pour tous les pilotes expérimentés de passer des modèles d'avions à hélice aux modèles propulsés par turbine à combustion. Il est également idéal pour les pilotes de jets chevronnés à la recherche d'un modèle avec des caractéristiques de vol d'un avion entièrement acrobatique, offrant d'excellentes performances et maniabilité, ainsi qu'une grande longévité de la cellule du modèle. Il se distingue par sa construction légère en balsa et en contreplaqué, avec des renforts en fibres de carbone et est recouvert d'un film de revêtement original UltraCote®, qui est durable et facile à entretenir. Le kit est livré en tant qu'ARF, c'est-à-dire avec des pièces de fuselage du modèle recouvertes, un ensemble complet d'accessoires de montage, des réservoirs, un train d'atterrissage électrique rétractable avec unité de contrôle, des jambes en aluminium suspendues et des roues avec freins. L'assemblage final est guidé par un manuel illustré clair. Le modèle a une aile en deux parties, le fuselage à vis en deux parties a une partie avant amovible et plusieurs capots pour accéder aux composants. Dans la cabine amovible se trouvent deux figurines de pilotes. Le modèle à turbine Hangar 9 Aermacchi MB-339 ARF offre une excellente expérience de vol et une grande résistance. Caractéristiques clés : Construction en bois renforcée par des fibres de carbone pour un fuselage léger et solide La finition originale offre un contraste élevé et une excellente visibilité Le fuselage en deux parties a une partie avant amovible Plusieurs capots sur le fuselage permettent un accès facile à la turbine, à l'aile et aux composants Un grand capot supérieur avec un système de deux loquets suspendus offre un accès à l'électronique et au système de carburant Le cockpit détaillé comprend deux bustes de pilotes peints, un tableau de bord 3D et une cabine transparente Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes suspendues, des roues et des freins électriques Aile en deux parties avec tube en carbone pour un montage, un transport et un stockage faciles Le tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi est inclus dans l'emballage Accessoires de montage complets et réservoir de carburant Stabilisateur amovible pour un stockage et un transport encore plus faciles Comprend des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes Film de revêtement original UltraCote avec finition prête Construction légère La construction entièrement en bois, découpée au laser et renforcée par du carbone, a été utilisée dans la conception du MB-339 Aermacchi pour une grande résistance et durabilité. Le modèle est construit selon des normes exigeantes et un ensemble d'accessoires de qualité est inclus pour la finition. Excellentes caractéristiques de vol Le Hangar 9 Aermacchi MB-339 a grâce à la conception d'un avion à réaction d'entraînement une forme d'aile classique, ce qui lui permet de voler à une large gamme de vitesses. Cela vous permet de décoller et d'atterrir sur l'herbe, de voler rapidement ou lentement, de réaliser des acrobaties que d'autres jets ne peuvent pas faire et de plus, vous pouvez acquérir le modèle même sans expérience préalable avec des jets. Montage rapide à l'aéroport L'aile en deux parties facilite le transport et le montage de ce grand modèle avec un minimum de problèmes, vous permettant d'être rapidement dans les airs après votre arrivée à l'aéroport. Les capots sur le fuselage sont suffisamment grands pour un accès facile aux composants vitaux, tels que l'électronique et les batteries. Train d'atterrissage électrique Le kit comprend également un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins. Il se distingue par sa construction entièrement métallique, sa grande résistance et sa facilité d'installation, ce qui vous permet d'élever le réalisme du vol du modèle à un niveau supérieur. Volets de sustentation Les volets de sustentation sont sans aucun doute une partie essentielle d'un modèle aussi grand, car ils réduisent la vitesse de vol et permettent une distance de décollage et d'atterrissage plus courte. Si votre radio le permet, vous pouvez également utiliser les ailerons pour une plus grande portance de l'aile et ainsi augmenter la courbure du profil de l'aile. Ouvertures d'admission L'entrée d'air vers la turbine est assurée par des ouvertures d'admission dans des poches en fibre de verre, sur les bords d'attaque à la racine de l'aile. L'air passe ensuite par des ouvertures dans les nervures de la racine de l'aile vers le fuselage vers la turbine.Contenu de l'emballage :Le kit comprend des pièces finies du modèle Hangar 9 Aermacchi MB-339 2,1 m, en version ARF. Le kit comprend un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins, une cabine complète avec un tableau de bord 3D incluant deux bustes de pilotes peints, un tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi, des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes, des accessoires de montage complets et un réservoir de carburant. Un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un guide en slovaque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique, turbine, câbles et accessoires associés, il est donc nécessaire d'ajouter au minimum un ensemble RC 8 canaux, des servos, des batteries, une turbine à combustion de la série 60-85N, des colles et des outils de montage pour le mettre en service. Étant donné que le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète des accessoires et outils fournis. Nous recommandons de consulter le manuel pour compléter les accessoires, qui contient une liste des composants nécessaires au modèle. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

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