Kit classique avion A05123 - Folland Gnat (1:48)
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Description du produit
Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 23 cm. L'emballage contient : 96 pièces à assembler.Informations sur l'original :
Le Folland Gnat a été développé comme un petit chasseur léger et maniable. Cependant, il n'a jamais été accepté en service dans la RAF dans ce rôle. Après avoir été reconstruit en version biplace, il a trouvé sa place en tant qu'avion d'entraînement et sa petite taille ainsi que ses excellentes compétences acrobatiques en ont fait un choix naturel pour les équipes acrobatiques de l'aviation britannique. Le groupe Yellow Jacks a été le premier à l'utiliser avec un grand succès, suivi par le célèbre groupe Red Arrows, qui a choisi le Gnat comme son premier avion.
Le Gnat, conçu par W.E.W Petter, est entré dans la RAF en 1962 et a offert aux pilotes en formation une première expérience parfaite avec des jets rapides, avant qu'ils ne prennent place dans les cockpits des avions Hunter ou Lightning utilisés en première ligne. Cependant, la venue d'un nouvel avion d'entraînement nommé Hawk a finalement signifié la fin pour le Gnat, qui a donc été progressivement retiré du service à la fin des années 70. Cependant, un certain nombre d'entre eux sont passés entre les mains de propriétaires privés et apparaissent encore aujourd'hui lors de nombreux spectacles aériens.
Schéma de couleurs (Couleurs nécessaires) :
A - Folland Gnat T.1, No.4 Flying Training School, Royal Air Force Valley, Anglesey, Pays de Galles, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 130, 163, 166, 174
B - Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, Angleterre, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 163, 209, 24
Détails du modèle :
Échelle : 1:48
Nombre de pièces : 96
Longueur : 230 mm
Envergure : 153 mm
Difficulté : 2
Heures de vol : 2
Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans.
Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !
Description du produit
Informations sur l'original :
Le Folland Gnat a été développé comme un petit chasseur léger et maniable. Cependant, il n'a jamais été accepté en service dans la RAF dans ce rôle. Après avoir été reconstruit en version biplace, il a trouvé sa place en tant qu'avion d'entraînement et sa petite taille ainsi que ses excellentes compétences acrobatiques en ont fait un choix naturel pour les équipes acrobatiques de l'aviation britannique. Le groupe Yellow Jacks a été le premier à l'utiliser avec un grand succès, suivi par le célèbre groupe Red Arrows, qui a choisi le Gnat comme son premier avion.
Le Gnat, conçu par W.E.W Petter, est entré dans la RAF en 1962 et a offert aux pilotes en formation une…
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