Maquette en plastique bateau 05620 - Galion espagnol (1:96)
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Description du produit
Modèle de bateau à coller. Taille : 1:96 ; 72,4 cm. L'emballage contient : 306 pièces à coller.D'un point de vue historique, la galère espagnole était l'un des navires les plus célèbres de son type à l'âge d'or des voiliers. Les premières galères sont apparues au milieu du XVIe siècle. Ces voiliers populaires ont servi à la fois de navires de guerre et de commerce pendant près d'un siècle. La galère est le successeur direct des galères antérieures propulsées par des rames. Sa coque était plus étroite que celles des coques massives et encombrantes des soi-disant nao, mais son espace de chargement pouvait transporter d'énormes quantités de marchandises. Les galères espagnoles sillonnaient les mers avec des cargaisons de bijoux, d'or, de tissus précieux et d'autres marchandises de valeur. Pour se défendre contre les attaques de pirates, elles étaient armées de lourds canons en laiton. La célèbre flotte espagnole de 1588 comptait plus de 70 de ces galères armées. Lors d'une des batailles navales les plus célèbres de tous les temps, la puissante flotte espagnole s'est heurtée à une force navale beaucoup plus petite de la flotte de la reine Elizabeth I d'Angleterre. Le roi espagnol Philippe II avait l'intention de transporter son armée espagnole à travers la Manche avec sa puissante flotte et de conquérir les îles britanniques. Les Britanniques, qui ne disposaient pas d'une flotte aussi importante, mobilisèrent entre-temps toutes leurs forces de défense. Leurs navires poursuivirent l'« Armada » espagnole pendant plus d'un mois. Finalement, en juillet 1588, les Espagnols jetèrent l'ancre à Gravelines. À ce moment-là, huit navires anglais en flammes entrèrent avec la marée et le vent nocturne directement au cœur de la flotte espagnole. Comme les navires espagnols tentaient d'échapper le plus rapidement possible aux navires en feu, ils coupèrent à la hâte les câbles d'ancre et certains des vaisseaux échouèrent immédiatement sur les récifs au large des côtes. La formation espagnole, habituellement disciplinée, se désintégra et ses restes dispersés prirent la direction du nord autour de l'Écosse et de l'Irlande. Les galères ont eu une influence considérable sur le travail des constructeurs navals du monde entier. Leur maniabilité améliorée et leurs caractéristiques de base ont été rapidement copiées par presque tous les constructeurs de navires en Europe. Les galères espagnoles se distinguaient également par leurs peintures colorées et leurs boucliers ornés, qui étaient non seulement décoratifs, mais aussi réellement fonctionnels.
- Coque détaillée avec imitation bois
- Parois latérales avec ornements
- Bouclier décoratif à l'arrière
- Ponts détaillés avec imitation bois
- Gouvernail mobile
- Escalier
- Points d'attache en corde
- Canot de sauvetage avec rames
- Plateforme arrière
- Grande ancre
- Boucliers latéraux avec blasons
- Mâts détaillés
- Corbeille de vigie
- Préparations pour les haubans des mâts
- Poulies pour un amarrage précis des cordages
- Voiles avec motif linéaire
- Divers cordages pour le gréement
- Canons sur socles
- Drapeaux
- Large choix d'impressions, y compris la décoration de la grande voile
- Supports pour exposer le modèle
Couleurs :
- de base : 05, 06, 16, 35, 56, 89, 94, 310, 330, 331, 381, 382
Détails du modèle
Échelle : 1:96
Nombre de pièces : 306
Longueur : 724 mm
Hauteur : 635 mm
Difficulté : 5
Détails de l'original
Type : voilier
Année/période : 1556
Origine : E
Recommandé pour les enfants à partir de 13 ans.
Description du produit
D'un point de vue historique, la galère espagnole était l'un des navires les plus célèbres de son type à l'âge d'or des voiliers. Les premières galères sont apparues au milieu du XVIe siècle. Ces voiliers populaires ont servi à la fois de navires de guerre et de commerce pendant près d'un siècle. La galère est le successeur direct des galères antérieures propulsées par des rames. Sa coque était plus étroite que celles des coques massives et encombrantes des soi-disant nao, mais son espace de chargement pouvait transporter d'énormes quantités de marchandises. Les galères espagnoles sillonnaient les mers avec des cargaisons de bijoux, d'or, de tissus précieux et d'autres marchandises de valeur.…
Le fabricant allemand Revell est un leader mondial qui allie la tradition du modélisme plastique précis à des approches innovantes en matière de matériaux écologiques. Pour les modèles plastiques classiques, il utilise du polystyrène haute densité (PS) traité par injection dans des moules en acier avec une précision micrométrique. Cette technologie permet de reproduire fidèlement les détails dans les échelles de collection les plus recherchées – de la norme aéronautique 1:72 et 1:48, à la technique de combat à l'échelle 1:35, jusqu'aux véhicules civils au rapport 1:24. Cependant, pour toucher également les fans de matériaux durables, la marque a présenté la série Tiny Adventures. Ces jouets en bois ingénieusement conçus et puzzles 3D sont découpés à l'aide de la technologie laser, garantissant un ajustement parfait des bords sans éclats.
De notre expérience, nous savons que la clé d'une construction réussie est le bon choix de la difficulté et du matériau. Si les parents choisissent des kits en plastique pour leurs enfants, Revell leur propose le système Easy-Click (Niveau de compétence 1), où les pièces s'assemblent par un simple clic mécanique. En revanche, la série de modèles mécaniques en bois (comme les voitures fonctionnelles ou les Book Nooks) utilise un système intelligent de verrouillage solide et de moteurs à élastiques. Ces modèles prennent vie grâce à l'énergie cinétique et ne nécessitent absolument aucun colle ni outil spécial lors de la construction.
Chimie des joints plastiques et cinétique des peintures acryliques
Pour les modèles plastiques avancés, une colle spéciale Revell Contacta Professional est utilisée pour assembler les pièces. D'un point de vue physique, cette colle ne fonctionne pas comme un cyanoacrylate ordinaire (colle instantanée). Elle contient des solvants qui attaquent localement la surface du polystyrène. Lorsque deux pièces sont mises en contact, cela entraîne une soudure chimique du plastique, créant un joint d'une résistance mécanique extrême. La colle est appliquée à travers une aiguille métallique creuse qui utilise la capillarité pour un dosage absolument précis sans éclaboussures sur les détails environnants.
Le traitement de surface a connu une révolution écologique au cours de la dernière décennie. Revell a massivement adopté le système Aqua Color. Il s'agit de peintures acryliques à base d'eau, qui ne contiennent pas de solvants agressifs. Elles sont ininflammables, ne dégagent pas d'odeur lors du séchage et leur temps de polymérisation a été réduit à seulement 2 à 3 heures. L'avantage est que les pinceaux secs peuvent être lavés à l'eau claire ordinaire.
| Série de modèles / Matériau | Mode de montage (Physique du joint) | Échelles les plus courantes | Groupe cible |
|---|---|---|---|
| Tiny Adventures (Bois) | Découpes laser, verrous mécaniques | Divers (puzzles 3D et dioramas) | Amateurs d'écologie, à partir de 10 ans |
| Easy-Click (Polystyrène) | Cliquetis mécanique (Snap-fit) | 1:72, 1:144, 1:24 (Voitures) | Débutants et enfants (Niveau 1) |
| Modèles avancés (Niveau 3-5) | Soudure chimique (Contacta) | 1:72, 1:48, 1:35, 1:24 | Modélistes hobby expérimentés |
Entretien expert et résolution de crises de modélisme
Pourquoi la peinture acrylique Aqua Color coule-t-elle et ne tient-elle pas sur le nouveau plastique ?
Pendant la fabrication, les moules d'injection en acier sont lubrifiés avec de l'huile de démoulage pour éviter que le cadre en plastique ne colle au métal. Une couche microscopique de ce séparateur gras reste sur le plastique même dans la boîte. Avant le premier collage et la peinture, les modélistes doivent laver tous les cadres en plastique (les pièces) dans de l'eau chaude avec un ajout de détergent à vaisselle ordinaire, qui décompose chimiquement cette graisse.
Que faire si la colle est sèche dans l'aiguille métallique de Revell Contacta Professional ?
L'aiguille d'application métallique se bouche souvent avec de la colle sèche après une longue période sans utilisation. Ne tentez jamais de la percer avec une épingle, vous enfonceriez le bouchon plus profondément. Étant donné que l'aiguille est en acier et que la colle est inflammable, la solution experte consiste à retirer l'aiguille de la bouteille et à la chauffer pendant 2 secondes avec la flamme d'un briquet. La colle sèche à l'intérieur brûle immédiatement et l'aiguille est à nouveau complètement dégagée.
Est-il possible de combiner les peintures à l'eau Aqua Color avec d'anciennes peintures synthétiques ?
Non, à l'état humide. En mélangeant de l'acrylique et de la synthétique, une précipitation chimique grumeleuse se forme. Cependant, il est possible d'appliquer la peinture Aqua Color sur une couche de peinture synthétique complètement sèche (min. 24 heures). L'inverse (synthétique sur acrylique) n'est pas recommandé, car les solvants agressifs dans la peinture synthétique peuvent endommager et déformer la couche d'eau en dessous.
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Large choix pour tous les âges
Des bébés et des tout-petits aux adolescents et aux adultes collectionneurs. Jouets, ensembles de construction, jeux de société, kits créatifs ainsi que des poussettes et des articles pour les tout-petits au même endroit.
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