Moteur brushless Robitronic Razer 3652 3000tr/V
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Description du produit
Caractéristiques :
Moteur sans balais, moteur alternatif Robitronic Razer 3652 3000tr/min. Moteur puissant à 4 pôles avec un fonctionnement fluide, pour des modèles légers 1:10, on-road et des modèles 2WD. Boîtier en aluminium pour la dissipation de la chaleur. Roulements à billes. Arbre en acier de 3,17 mm. Connecteurs de moteur de 4 mm.
Boîtier en métal, arbre en acier
Une excellente dissipation de la chaleur du moteur est assurée par un boîtier en métal avec des nervures. Le stator, où la chaleur se génère, s'adapte précisément au boîtier en métal, permettant à la chaleur d'être évacuée en toute sécurité du moteur, maintenant ainsi une température de fonctionnement idéale.
Une vibration minimale et une puissance maximale sans compromis sont rendues possibles grâce à l'arbre en acier, usiné avec précision sur CNC.
Démontage facile
Pour une longue durée de vie de ces moteurs presque sans entretien, il est essentiel de maintenir l'intérieur du moteur propre et surtout de veiller à l'état des roulements, ou de les remplacer à temps. Après avoir desserré trois vis, vous pouvez retirer le couvercle et vérifier l'état des roulements et du moteur.
Connecteurs plaqués or
Un transfert de courant maximal sans résistance ni échauffement est permis par des connecteurs plaqués or de type fiche de 4 mm. Pour une meilleure visibilité, les connecteurs sont colorés.
Caractéristiques
- Construction à 4 pôles du moteur, pour un fonctionnement fluide et une réponse rapide
- Boîtier en aluminium du moteur dissipant efficacement la chaleur du stator
- Roulements à billes garantissant une longue durée de vie
- Connecteurs plaqués or
- Arbre en acier
Description du produit
Caractéristiques :
Moteur sans balais, moteur alternatif Robitronic Razer 3652 3000tr/min. Moteur puissant à 4 pôles avec un fonctionnement fluide, pour des modèles légers 1:10, on-road et des modèles 2WD. Boîtier en aluminium pour la dissipation de la chaleur. Roulements à billes. Arbre en acier de 3,17 mm. Connecteurs de moteur de 4 mm.
Boîtier en métal, arbre en acier
Une excellente dissipation de la chaleur du moteur est assurée par un boîtier en métal avec des nervures. Le stator, où la chaleur se génère, s'adapte précisément au boîtier en métal, permettant à la chaleur d'être évacuée en toute sécurité du moteur, maintenant ainsi une température de fonctionnement idéale.
Une vibration minimale et une puissance maximale sans compromis sont rendues possibles grâce à l'arbre en acier,…
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