Pour les avancés39 produits

Caractéristiques :Modèle RC du légendaire chasseur américain P-51D Mustang avec une envergure de 1,2 m, équipé d'un train d'atterrissage rétractable électrique, de volets de sustentation installés, d'un moteur brushless pour batteries LiPo 3-4S, d'un nouveau régulateur Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite et d'un récepteur Spektrum avec AS3X et fonction optionnelle SAFE Select. Construction en mousse EPO légère éprouvée et coloration authentique “Cripes A’Mighty 3rd”. Le modèle E-flite® P-51D Mustang 1,2 m a un traitement réaliste, des formes précises, une hélice à 4 pales comme le grand modèle, un cockpit avec pilote et tableau de bord, des panneaux de revêtement de maquette et un camouflage de maquette “Cripes A’Mighty 3rd”. Vous pouvez maintenant avoir plus de puissance en utilisant une batterie LiPo jusqu'à 4 cellules ! Le moteur brushless ne nécessite aucun réglage. L'équipement supérieur avec volets de sustentation fonctionnels et train d'atterrissage rétractable électrique augmente considérablement les possibilités d'utilisation et en vol, il ressemble à un véritable avion. Le régulateur brushless 70A Spektrum Avian™ Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et d'autres données via des émetteurs Spektrum compatibles. Caractéristiques clés du P-51D Mustang “Cripes A’Mighty 3rd” Temps de montage minimum Technologie AS3X® pour un vol comme sur des rails Technologie SAFE optionnelle pour une familiarisation plus sûre avec le modèle Volets de sustentation fonctionnels installés Train d'atterrissage rétractable électrique installé Ailes, profondeur, direction, gaz, volets et train d'atterrissage contrôlés Récepteur Spektrum™ AR631 DSMX® AS3X SAFE Select Moteur brushless puissant 15BL 850Kv avec carter rotatif Régulateur 70A Spektrum Avian™ Smart Lite avec télémétrie Hélice à 4 pales, représentation des panneaux, pilote, armes et détails du cockpit Accès rapide à la batterie par le capot du fuselage Construction EPO durable Camouflage attrayant Cripes A’Mighty 3rd Technologie exclusive La version BNF® Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant la sensation de voler dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seul AS3X restera actif. Technologie SMART Le P-51D Mustang 1,2 m est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut vous fournir une série de données télémétriques liées à l'électro propulsion en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, avec une batterie Smart mais aussi une batterie classique. Et cela via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™, par exemple DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20. Moteur brushless et régulateur pour batteries LiPo 3-4 cellules Le Mustang est équipé d'un puissant moteur brushless 15BL 850 Kv avec une hélice à 4 pales de 10,5 x 8 avec un cône de 75 mm, régulateur Spektrum Smart Avian 70 A Lite 3-6S IC3. Avec l'hélice à 4 pales fournie, il a un son de vol très silencieux et avec une batterie LiPo de 2200-3000 mAh 3S, il peut effectuer des manœuvres acrobatiques de base. Si vous souhaitez un moteur encore plus puissant, il est possible de remplacer la batterie par une batterie 4 cellules sans modifications de réglage. Superbes détails de maquette Le modèle est fabriqué en mousse EPO légère, qui est très résistante aux dommages et facilement réparable en cas de collision. Le modèle est équipé d'une gamme complète d'éléments de maquette, tels que le revêtement de panneaux, le cockpit avec pilote, une coloration authentique et un cône de maquette avec hélice à 4 pales. Train d'atterrissage rétractable et volets Pour un réalisme parfait en vol, le modèle P-51D Mustang est équipé d'un train d'atterrissage rétractable électrique, qui a des jambes réalistes avec des roues et des capots de train. Aucun colle n'est nécessaire pour terminer le montage. L'aile est monobloc et se fixe au fuselage à l'aide de quelques vis. L'accès à l'électronique et à la batterie est facile grâce à un capot spacieux. Camouflage célèbre Le modèle est réalisé dans le camouflage de 1944 “Cripes A’Mighty 3rd” selon l'avion du pilote George Earl Preddy, Jr., le meilleur as volant sur Mustang, pendant la Seconde Guerre mondiale. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X apporte plus de certitude dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de l'avion P-51D Mustang “Cripes A’Mighty 3rd” avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL15 850tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, 6 servos Spektrum A330 9g, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, hélice E-flite 10.5x8" à 4 pales, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 à 90° et manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSM2®/DSMX à 6 canaux ou plus, une batterie LiPo de 2200–3000 mAh 3–4S avec connecteur EC3, un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour une puissance maximale et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui de rangement pour les batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le F-15 Eagle est le chasseur américain le plus performant et constitue encore aujourd'hui l'épine dorsale de l'aviation militaire. E-flite propose un modèle RC avec une envergure de 0,7 m, propulsé par un ventilateur et qui est une réplique exacte de l'avion de l'U.S. Air Force. Il est équipé d'une électronique complète et du système SAFE Select. Version BNF sans batterie. La société E-flite a fabriqué un modèle RC fonctionnel du F-15 Eagle, entièrement équipé d'un ventilateur à 11 pales de 64 mm avec un moteur brushless 2840-3150 et un régulateur de 40A. Des servos et un récepteur Spektrum AR630 avec stabilisation électronique AS3X et fonction SAFE Select optionnelle sont installés. Le modèle dispose d'un train d'atterrissage fixe à 3 roues avec une jambe de nez directionnelle, des réservoirs supplémentaires amovibles avec des maquettes de missiles. Le set contient des pièces prêtes à l'emploi avec des composants installés qui doivent être assemblés, un adhésif CA est nécessaire pour fixer les pièces. Caractéristiques du F-15 Eagle Modèle de chasseur F-15 Eagle EDF (Electric Ducted Fan) Réplique de l'avion connu de l'U.S. Air Force Ventilateur à 11 pales de 64 mm de diamètre Moteur brushless puissant compatible 4S installé Régulateur de 40A et 5 servos installés Récepteur 6 canaux Spektrum™ 2,4GHz DSMX® installé Stabilité et précision inégalées grâce à la technologie AS3X® Vol facile avec la fonction de protection de l'enveloppe de vol SAFE® optionnelle Train d'atterrissage fixe amovible avec roue de nez dirigée Aile fixée par vis, réservoirs amovibles avec missiles Nez de fuselage et couvercle de batterie amovibles sécurisés par des aimants Construction EPO robuste et légère Ailerons, gouvernail, moteur et jambe de nez contrôlés Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine dirigibilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appairage permet de définir si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Propulsion EDF puissante Le ventilateur à 11 pales de 64 mm, le moteur brushless haute vitesse et le régulateur de 40A avec une batterie LiPo 4S 2200mAh optionnelle offrent d'excellentes performances verticales et une fantastique plage de vitesses avec une réponse quasi instantanée à la manette des gaz. De plus, le modèle produit un son fantastique émis par le ventilateur électrique - presque comme une véritable turbine. Utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue de nez dirigée peut être installé sur le modèle pour décoller et atterrir sur du béton d'aéroport. Ou vous pouvez voler sans train d'atterrissage, ce qui assure un meilleur aspect, une vitesse plus élevée et des performances verticales. Le modèle décolle facilement à la main et l'atterrissage peut être effectué sur l'herbe. Coloration unique Le modèle présente une coloration utilisée sur les appareils qui simulaient l'entraînement au combat avec un adversaire, pour une simulation réaliste des combats aériens. Construction solide et rigide La construction de la cellule de l'avion en matériau EPO moulé permet une excellente et précise représentation des détails et des formes de la surface du modèle. La cellule du modèle est très légère et solide. Le résultat est un aspect exceptionnel qui se rapproche au maximum de son grand modèle. Transport facile vers l'aéroport Bien que le F-15 Eagle 64mm EDF soit suffisamment compact pour être transporté dans presque tous les véhicules en une seule pièce, il est équipé d'ailes amovibles fixées par vis et d'un capot de nez de fuselage magnétique qui peut être facilement retiré pour un transport et un stockage encore plus pratiques.Contenu de l'emballage :Pièces du modèle pré-peintes avec électronique entièrement installée : récepteur Spektrum™ AR630, 5 servos Spektrum A354 9g, servo Spektrum A330 9g, servo Spektrum A3030R inversé, ventilateur E-flite 64mm, moteur brushless E-flite 2840 3150tr/min, régulateur E-flite 40A, train d'atterrissage avec roues, systèmes d'armement maquettes, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum d'au moins 6 canaux et une batterie LiPo d'alimentation de 11,1 à 14,8 V avec une capacité de 2200 - 2600 mAh avec connecteurs EC3™ ou IC3™ (dimensions maximales de la batterie 36x40x130mm) et un chargeur compatible, de la colle ou des outils : Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo 3S Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec connecteur IC3. Batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec connecteur IC3. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Lockheed Martin SR-71 "Blackbird" est l'un des avions les plus uniques et emblématiques de tous les temps. Le SR-71 a été développé dans les années 60 pour voler plus vite et plus haut que tous les autres avions de l'époque. Il détient des records mondiaux d'altitude (85 069 pieds/25 929 km) et de vitesse (2 193,2 MPH/3,3 Mach). Le modèle RC de l'avion E-flite SR-71 Blackbird est livré presque assemblé et prêt à voler immédiatement après le déballage. L'unité de contrôle avec récepteur Spektrum est équipée de technologies exclusives – stabilisation AS3X et protection de l'enveloppe de vol SAFE Select. La propulsion est assurée par deux turbines de 40 mm de diamètre. E-flite SR-71 BNF Basic est prêt à être appairé avec un émetteur Spektrum à 5+ canaux utilisant la modulation DSMX/DSM2. L'électronique du modèle fournit également des données de télémétrie en temps réel, telles que la tension totale de la batterie, le courant et d'autres (lors de l'utilisation d'une batterie Spektrum Smart). Ces données de télémétrie peuvent être affichées avec des émetteurs Spektrum compatibles. La propulsion, avec deux turbines de 40 mm à moteurs brushless, est conçue pour des batteries LiPo abordables de 14,8 V 2200 mAh 30C+ tout en offrant une excellente combinaison de performance et de temps de vol prolongé. Le fuselage de l'avion en mousse EPO rigide et légère a une surface finement détaillée avec une réplique des plaques. Le modèle est conçu pour être extrêmement résistant tout en étant léger, grâce à des renforts composites. Lors du montage final du modèle, il suffit d'installer le cône de nez en caoutchouc avec la maquette du tube Pitot et les deux surfaces de dérive. Le contenu de l'emballage comprend également des dérives peintes en rouge pour une meilleure visibilité. Le train d'atterrissage et la roue avant orientable reproduisent l'apparence des jantes en aluminium uniques utilisées sur les véritables avions. Le train d'atterrissage fixe permet le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également voler sans train d'atterrissage et atterrir sur l'herbe. Pour un décollage sans train d'atterrissage en lançant à la main, il est possible d'utiliser les poignées moulées pour les doigts au bas du modèle et d'activer le système SAFE pour un décollage en toute sécurité. Version Bind-N-Fly Les avions en version Bind-N-Fly (BNF) ont un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, donc tout ce que vous avez à faire est d'appairer le modèle avec votre émetteur compatible et de faire le montage final et les réglages ! Technologies exclusives L'Eflite SR-71 Blackbird est équipé des technologies exclusives Spektrum AS3X® et SAFE® Select. Le système AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, rendant le vol aussi fluide que celui d'un avion beaucoup plus grand. L'activation optionnelle du système SAFE Select offre des limites d'inclinaison et un auto-nivellement automatique qui peuvent être activés et désactivés par un interrupteur si nécessaire. Option de télémétrie Le modèle RC SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF est équipé d'une unité de contrôle qui fournit une série de données de télémétrie en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, la consommation de courant et d'autres – lors de l'utilisation d'une batterie Smart. Ces données peuvent ensuite être affichées par un émetteur compatible équipé de Spektrum AirWare™ (DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres). EDF haute performance La propulsion du modèle est assurée par deux turbines EDF de 40 mm avec des moteurs brushless à haute vitesse de type outrunner. Cette propulsion double est conçue pour offrir une excellente combinaison de performance et de temps de vol lors de l'utilisation de batteries 4S 2200mAh 30C+ populaires. Train d'atterrissage Vous pouvez installer le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant orientable pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Ou vous pouvez laisser le modèle sans train d'atterrissage pour plus de vitesse, de performance et atterrir sur le ventre dans l'herbe. Pour un décollage à la main, il y a des moulures pour les doigts au bas du fuselage et vous pouvez également activer le système SAFE. Conception durable Le fuselage de l'avion en EPO se distingue par son traitement détaillé. La construction du fuselage est renforcée par des longerons en plastique et des renforts composites à l'avant. Le résultat est un excellent aspect à l'échelle et une durabilité. Assemblé en usine Le modèle RC de l'avion avec EDF de 40 mm arrive presque 100 % assemblé en usine et prêt à voler immédiatement après le déballage ! Il suffit d'installer les surfaces de dérive, le nez en caoutchouc et de régler votre émetteur Spektrum™ DSMX®/DSM2® d'au moins 5 canaux. Apparence sous licence L'apparence sous licence capture fidèlement les proportions et la coloration de l'avion d'origine, y compris le numéro de série 17958 et des autocollants optionnels sur le nez du modèle. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, vous pouvez contrôler le modèle de manière plus sûre sans craindre de perdre le contrôle. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Il est possible d'éteindre ou d'allumer la fonction SAFE même en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Pour pilotes expérimentés Les avions de niveau 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà de l'expérience avec des modèles de classe similaire. Et bien que ce soit le modèle SR-71 le plus facile à piloter à ce jour, il n'est pas adapté aux débutants ou comme premier modèle à turbine. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles tels que l'E-flite Habu SS (Super Sport), le Viper 70 mm, ou des modèles EDF plus grands avant d'essayer de piloter le SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF. Caractéristiques Maquette fonctionnelle sous licence de l'avion piloté le plus rapide et le plus haut du monde, offrant une expérience de vol comme aucun autre modèle Deux turbines de 40 mm avec des moteurs brushless de type outrunner Télémétrie disponible pour les émetteurs Spektrum compatibles avec Airware (tension de la batterie, courant et autres données de télémétrie en temps réel) Récepteur Spektrum 2,4 GHz DSMX® Protection de l'enveloppe de vol SAFE Select pour un vol plus facile Vol stable avec la technologie exclusive AS3X® Quatre servos installés pour contrôler les elevons, la profondeur et le train d'atterrissage avant Train d'atterrissage fixe fourni pour le décollage et l'atterrissage sur des surfaces dures Poignées moulées pour les doigts pour un décollage à la main et mode automatique Hand Launch Assist Fuselage en EPO précisément formé et durable avec des renforts en plastique et composites Comprend un ensemble supplémentaire de dérives rouges optionnelles pour une meilleure visibilité Pratiquement entièrement assemblé en usine et prêt à voler Surface peinte prête à l'emploi, décorations optionnelles Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle E-flite SR-71 Blackbird 0,96 m AS3X SAFE Select BNF Basic, qui est presque entièrement assemblé en usine et avec des composants installés : unité de contrôle Spektrum A3240A FC 2 en 1, 2x moteur brushless 1820 6800 tr/min 6P, 3x servo linéaire A202 2,9 g (2x elevon, 1x profondeur), 1x servo A201 2,3 g (train d'atterrissage avant). Accessoires : dérives rouges. Manuel CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin d'une batterie d'alimentation LiPo 4S 14,8 V 2200 mAh avec connecteur IC3®, d'un chargeur approprié et d'un émetteur RC Spektrum d'au moins 5 canaux. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 4 cellules (14,8 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de haute qualité 100C Spektrum Smart LiPo 14,8 V 2200 mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 14,8 V 2200 mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Qui ne connaît le légendaire chasseur du film Top Gun, avec Tom Cruise dans le rôle principal, Grumman F-14 Tomcat. Avec le modèle E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF (Electric Ducted Fan), vous pouvez profiter d'un excellent divertissement grâce à la géométrie variable des ailes ! Technologie exclusive AS3X® et SAFE® Select. Le modèle est disponible uniquement en version BNF et est donc destiné à être utilisé uniquement avec des émetteurs compatibles Spektrum ! E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF a une taille compacte pour le transport dans le coffre d'une voiture ordinaire. Les ailes fonctionnelles avec géométrie variable offrent une expérience authentique, tandis que la technologie AS3X® et SAFE® Select facilitent le pilotage et le vol ! Le Grumman F-14 Tomcat a été développé pour la marine américaine et a été déployé pour la première fois en 1974 à bord de l'USS Enterprise, remplaçant l'ancien McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Ce modèle d'E-flite est basé sur la variante F-14D Super Tomcat et le camouflage rend hommage aux avions du Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2), également connu sous le nom de célèbres « Bounty Hunters ». Pendant son déploiement de 2002 à 2003 lors de la dernière mission avec les Tomcats, le VF-2 a participé à l'opération Liberté irakienne lors de vols de reconnaissance, de soutien aérien, de CAP et de missions d'attaque. Le modèle F-14 Tomcat Twin 40mm EDF dispose d'ailes fonctionnelles avec géométrie variable qui offrent une expérience de vol authentique et unique. Il est compatible avec les batteries populaires 4S 2200mAh et est également équipé des technologies exclusives AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE® Select, rendant le vol plus facile que tout autre modèle Tomcat EDF jusqu'à présent ! Avantage de la version Bind-N-Fly® Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly® (BNF) permettent de prendre rapidement l'air avec la meilleure expérience de contrôle possible et beaucoup plus facilement que jamais auparavant. Vous les déballerez de la boîte avec le moteur, les servos et le récepteur Spektrum™ 2,4GHz déjà installés, il vous suffit donc de coupler le récepteur avec votre émetteur, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite voler ! Technologies exclusives L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui offre le plus haut niveau de précision et de stabilité en vol. C'est une toute nouvelle expérience de vol grâce à la dernière technologie qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur des rails. Si vous souhaitez garantir un niveau de sécurité supplémentaire, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui limite les angles de roulis et de tangage maximums. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Option de télémétrie Le F-14 Tomcat Twin 40mm EDF est équipé d'une unité de contrôle comprenant un récepteur et des régulateurs, qui fournissent une série de données de télémétrie liées au système énergétique en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum™ AirWare™. (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12™, iX20™ et d'autres). EDF haute performance (ventilateurs) Le modèle est équipé de deux ventilateurs électriques haute performance de 40 mm, dont les rotors sont entraînés par des moteurs à courant alternatif. Ce système à double alimentation est conçu pour offrir d'excellentes performances avec les batteries LiPo 4S 2200mAh 30+C populaires. Contrôle du modèle Le F-14 est contrôlé par une paire de gouvernes de profondeur flottantes, il suffit donc de deux servos linéaires pour le contrôle. Lors de la configuration de l'émetteur, il est nécessaire d'accepter les réglages indiqués dans le manuel. Un contrôle précis des surfaces de queue, associé à un réglage fonctionnel des ailes à 3 positions, offre une expérience de vol authentique et unique avec ce modèle original. Configuration du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Cependant, pour plus de vitesse et de performance verticale, vous pouvez le retirer, effectuer le décollage à la main et atterrir sur l'herbe. Le décollage à la main n'est possible qu'avec l'aile réglée pour l'envergure maximale. Construction durable La construction est en matériau EPO, qui permet de reproduire des détails et des formes complexes tout en étant léger et très résistant. Le résultat est un excellent aspect de maquette, le modèle est facile à entretenir et offre la meilleure expérience de vol possible. Finition unique La finition prête avec des décalcomanies appliquées correspond à l'escadrille connue VF-2 « Bounty Hunters » de la marine américaine. Le modèle présente toute une série de détails de surface et une cabine avec des figurines de pilotes. Modèle complet Le F-14 Tomcat Twin 40mm EDF est entièrement assemblé et prêt à voler dès son déballage ! Rien n'a besoin d'être collé ou vissé. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz, il suffit de coupler votre émetteur informatique à 6+ canaux équipé de la modulation DSMX®/DSM2®. Montage du train d'atterrissage Les jambes du train d'atterrissage sont insérées dans des rainures dans le fuselage, donc leur montage ou démontage est une question de secondes. La jambe avant est contrôlée par un servo séparé, donc elle est complètement indépendante du contrôle des autres fonctions. Couvercle amovible Vous pouvez facilement accéder à la batterie grâce à un couvercle spacieux qui vous permet d'accéder à toute la partie avant sous la grande cabine. Caractéristiques du modèle F-14 Tomcat Twin 40mm EDF Réplique de l'un des chasseurs les plus connus de l'aviation navale américaine Aile fonctionnelle avec réglage variable à 3 positions de la géométrie Deux ventilateurs de 40 mm avec moteurs à courant alternatif 1820/6800Kv 6-P Tension de la batterie, courant, tours et autres données de télémétrie avec des émetteurs compatibles Spektrum Technologie exclusive SAFE Select®, qui aide à prévenir les accidents et facilite le vol Unité de contrôle Spektrum AS3X/SAFE avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Servos installés pour le contrôle des surfaces de queue et le réglage de la géométrie des ailes Décollage et atterrissage sur une surface lisse à l'aide du train d'atterrissage fourni et de la roue avant directionnelle Installez une batterie optionnelle 4S 2200 mAh 30+C Complètement assemblé en usine et presque prêt à voler immédiatement après le déballage Construction légère mais solide et durable en EPO Finition prête de l'escadrille VF-2 "Bounty Hunters" Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de l'avion E-flite F-14 Tomcat 0,76 m BNF Basic avec des composants électroniques installés : 2 moteurs Spektrum à courant alternatif 1820 6800tr/min, unité de contrôle Spektrum, 2 servos Spektrum H2040T 2,9g, servo linéaire Spektrum 2,3g, servomoteur E-flite à 3 positions pour les ailes. L'emballage contient un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum et des batteries LiPo 4S 2200mAh 30+C avec un chargeur compatible. L'émetteur DXS ne peut pas être utilisé, des émetteurs programmables avec écran DX, NX, iX sont requis. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4 cellules (14,8 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de haute qualité 100C Spektrum Smart LiPo 14,8V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le légendaire avion de chasse américain Fairchild Republic A-10 Thunderbolt, également connu sous le nom de Warthog, est proposé par E-flite en tant que modèle RC ultra micro à distance. L'A-10 est propulsé par deux soufflantes micro à 6 pales de 30 mm, il est équipé d'un récepteur Spektrum avec la technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® et Safe Select, ainsi que de servos numériques linéaires. Une batterie LiPo 2S - 3S de 450mAh - 850mAh est recommandée. L'A-10 a un fuselage renforcé par des éléments en carbone et un moteur puissant, compatible avec des batteries LiPo 2S et 3S avec connecteur IC2 (EC2) et balancer JST-XH. Le modèle est équipé de la technologie exclusive Spektrum™ AS3X® et de la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option. De plus, il fournit une télémétrie de tension de batterie en temps réel via des émetteurs compatibles, ce qui facilite plus que jamais le vol et augmente la sécurité des opérations. Avec le train d'atterrissage rigide fourni et la roue avant directionnelle, vous pourrez rouler, décoller et atterrir sur des surfaces dures et planes, ou laisser le train d'atterrissage replié pour atteindre une vitesse plus élevée et des performances verticales lors d'un simple lancement à la main et atterrir sur l'herbe à la fin du vol. Avec l'A-10 Thunderbolt II Twin 30mm EDF, vous pouvez voler votre première mission immédiatement après avoir chargé la batterie. La production en série des avions A-10 a commencé en octobre 1975, et depuis 2005, la production de la version améliorée A-10C est en cours. Les premiers déploiements des A-10 ont eu lieu en 1991 lors de l'opération Tempête du désert en Irak, où les avions A-10 ont détruit 987 chars, 926 batteries d'artillerie, 501 véhicules blindés de transport, 72 bunkers et de nombreux autres objectifs terrestres. De plus, l'A-10 a participé à tous les conflits auxquels l'aviation américaine a pris part. Performance supérieure Le modèle RC E-flite A-10 a une envergure de 562 mm, il est fabriqué en matériau en mousse léger, avec des soufflantes à rotors de 6 pales de 28 mm et des moteurs brushless BL 8800 tr/min/V intégrés dans les gondoles de fuselage. Le modèle est conçu pour être propulsé par une batterie LiPo 3 cellules, avec laquelle il a une vitesse inégalée et de hautes performances verticales. Construction plus robuste Le fuselage du modèle, précisément formé et efficacement renforcé, a une structure et une partie avant renforcées par des fibres de carbone. Le résultat est un modèle plus résistant qui a fière allure tout en restant léger pour offrir la meilleure expérience de vol possible ! Train d'atterrissage variable Pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse, vous pouvez utiliser le train d'atterrissage rigide fourni avec une roue avant directionnelle. Ou vous pouvez décoller sans train d'atterrissage pour atteindre une vitesse plus élevée et des performances verticales, avec un simple lancement à la main et un atterrissage sur l'herbe. Prêt à voler L'A-10 Thunderbolt II Twin 30mm EDF est entièrement assemblé en usine et prêt à voler immédiatement après le déballage et la charge de la batterie ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz, vous pouvez donc utiliser un émetteur aérien 5+ canaux Spektrum DSMX® / DSM2®, ce qui vous permet de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Le système avancé AS3X® (Stabilisation Artificielle - 3 AXES) intégré dans le récepteur ultra micro Spektrum™ aide le modèle A-10 à voler de manière stable même en turbulence. Une toute nouvelle expérience de vol, grâce à la technologie la plus récente, qui peut guider le modèle comme sur des rails. Même par temps légèrement venteux, le vol est stable et ordonné. Le système AS3X est un système électronique qui aide à stabiliser le vol. Les modèles d'avions micro sont très sensibles aux petites rafales de vent en raison de leur faible poids et de leur inertie, le microprocesseur maintient en permanence la position de l'avion à l'aide des ailerons, de la dérive et du stabilisateur dans la même orientation jusqu'à ce que vous donniez un ordre via l'émetteur pour changer la position du modèle. Détails du modèle Le look de maquette avec une série de détails ainsi que l'équipement de la cabine est totalement authentique. La cabine en plastique transparent avec la tête du pilote, le modèle de mitrailleuse, le revêtement de la surface, les inscriptions, les immatriculations. L'E-flite A-10 a une puissance incroyable de l'unité motrice, il est possible de décoller et d'atterrir avec le train d'atterrissage à roue avant directionnelle ou de replier le train d'atterrissage et de décoller à la main, atterrissant sur l'herbe. Toutes les fonctions sont proportionnellement contrôlées, la dérive a les deux gouvernes contrôlées. Caractéristiques de l'avion RC E-flite UMX A-10 Télémétrie de tension de batterie en temps réel via des émetteurs compatibles Spektrum™ Une paire de soufflantes de 28 mm avec des moteurs brushless puissants à 8800 tr/min/V Performance et maniabilité de premier ordre dans sa catégorie Stabilisation précise à 3 axes AS3X® Protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option Fuselage renforcé du modèle, y compris le fuselage et la partie avant en fibres de carbone Finition précise des détails Contrôle à 4 canaux avec gouvernes de dérive fonctionnelles Cabine transparente avec pilote Mitrailleuse rotative de maquette, supports d'armement Camouflage fidèle de l'opération Tempête du désert Train d'atterrissage amovible plus robuste avec roue avant directionnelle Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC d'avion E-flite UMX A-10 BL BNF Basic entièrement assemblé avec les composants installés : 2 moteurs brushless E-flite 8800 tr/min/V, 2 ensembles de soufflantes ; UMX A-10 30mm, unité de contrôle récepteur AS3X/SAFE avec régulateurs UMX A-10, 4 servos linéaires Spektrum 2,3g avec long débattement, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'ajouter une batterie LiPo 2S 7,4V ou 3S 11,1V avec une capacité de 450–850mAh 30+C avec connecteur IC2® Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 850mAh 30C IC2, un chargeur approprié et un émetteur RC d'au moins 4 canaux Spektrum DSM2 ou DSMX. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC à distance UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic a une construction de fuselage renforcée par rapport à la version précédente, avec une toute nouvelle électronique. Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select (Sensor Assisted Flight Envelope) en option. Un moteur brushless plus puissant compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S, une nouvelle unité de contrôle, une hélice à 3 pales, des lumières LED d'atterrissage, de navigation et de stroboscope installées. Des fentes pour volets de levage pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL, de grandes roues ballon. L'unité de contrôle du modèle fournit des données de télémétrie pour les émetteurs Spektrum compatibles - tension d'alimentation et autres. Le modèle d'avion E-flite® UMX™ Turbo Timber Evolution est une version ultra-micro réduite du très populaire Turbo Timber Evolution de 1,5 m ! L'Evolution est également une version améliorée du best-seller UMX Turbo Timber, qui se distingue par un fuselage renforcé et des connexions plus solides pour gérer le nouveau moteur plus puissant et la possibilité d'utiliser des batteries LiPo 3S. L'UMX™ Turbo Timber Evolution peut être équipé de flotteurs en option (vendus séparément). Caractéristiques clés de l'E-flite® UMX™ Turbo Timber Evolution L'UMX Turbo Timber Evolution est un modèle polyvalent avec d'incroyables caractéristiques STOL Le paquet comprend des fentes pour un décollage et un atterrissage encore plus courts Affichage de télémétrie de tension et de courant sur les émetteurs Spektrum compatibles Moteur brushless puissant 1208-2150 Kv avec hélice à 3 pales Stabilité et précision de la technologie AS3X et mode SAFE optionnel pour les débutants Technologie de pointe Spektrum DSMX 2,4GHz Des roues robustes et un train d'atterrissage durable facilitent le décollage sur l'herbe Un éclairage LED complet est installé Prêt pour l'installation de flotteurs en option Accès facile à l'espace de la batterie Roue de queue contrôlée L'unité de contrôle utilisée fournit des données de télémétrie - tension d'alimentation et autres Prêt à être apparié Le modèle est complètement prêt à voler, avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur installés. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum® 2,4 GHz, qui permet d'apparier le modèle avec votre émetteur aérien Spektrum à 6+ canaux, DSMX® / DSM2®, afin que vous puissiez voler dans les plus brefs délais après le déballage. Option de télémétrie L'UMX™ Turbo Timber Evolution est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, fournissant en temps réel la télémétrie de la tension de la batterie de vol aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), pendant le vol. Technologie exclusive L'UMX™ Turbo Timber Evolution est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation électronique AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, donnant une sensation de verrouillage, vous faisant sentir comme si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis avec un auto-nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en vol en basculant un interrupteur. Performance supérieure Le modèle est propulsé par un nouveau moteur brushless plus puissant avec hélice à 3 pales, offrant de meilleures performances que la version précédente UMX™ Turbo Timber et assurant de meilleures caractéristiques STOL (Short Take Off and Landing). La propulsion est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et offre un vol détendu avec une batterie à deux cellules ou acrobatique avec une batterie à trois cellules LiPo. Options d'utilisation polyvalentes Les roues ballon assurent le décollage et l'atterrissage même sur une herbe basse, absorbent les irrégularités et ne s'enfoncent pas dans le terrain grâce à leurs larges pneus. Si vous avez un plan d'eau approprié à proximité, vous pouvez acheter des flotteurs, que vous pouvez échanger contre le train d'atterrissage fixe et partir à la recherche de nouvelles expériences. Caractéristiques STOL (Short Take Off and Landing) La possibilité d'utiliser des fentes supplémentaires sur les bords d'attaque des ailes, qui sont incluses dans le paquet, ainsi que les volets de levage déjà installés, contribue considérablement à voler à basse vitesse. La construction légère, la puissance élevée de l'unité de propulsion et les volets de levage surdimensionnés permettent au modèle de prendre l'air plus rapidement que vous ne l'attendiez. Éclairage LED impressionnant Tout comme les modèles précédents UMX Timber, l'Evolution est équipé d'un éclairage pour le vol en crépuscule. Des lumières LED d'atterrissage, de navigation et de simulation de stroboscope réalistes sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Construction plus robuste Le fuselage renforcé du modèle avec des connexions à billes plus solides et plus précises est léger mais durable. Et dans le malheureux cas où vous endommagez des parties du fuselage de l'avion et ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Systèmes AS3X et SAFE Select Le Timber est équipé d'un système de stabilisation AS3X. Le système AS3X élimine l'impact du vent ou des turbulences - le modèle volera tout simplement comme sur des rails. Le contrôle du modèle ressemble donc à celui d'un modèle beaucoup plus grand. En même temps, il conserve une pleine manœuvrabilité, de sorte que le pilote se sente en sécurité maximale. Une autre technologie est le système SAFE Select. Ce système est destiné aux débutants et fonctionne de manière à ce que si les manettes de contrôle sont au neutre, le modèle se redresse automatiquement et continue en vol horizontal. Il appartient au pilote de contrôler raisonnablement la puissance. Ce mode est idéal pour les pilotes moins expérimentés ou pour ceux qui n'ont pas suffisamment de confiance dans le contrôle de petits modèles, par exemple lors de l'atterrissage ou du décollage. Le modèle atterrit simplement en toute sécurité tout seul. Le nom même de SAFE Select indique qu'il s'agit d'une fonction optionnelle. Le système SAFE est activé à l'aide du 5ème canal (nous recommandons d'attribuer un interrupteur approprié au 5ème canal pour activer la fonction SAFE). Completement assemblé L'UMX Turbo Timber Evolution suffit de le sortir de la boîte et vous pouvez commencer à l'utiliser. La boîte de transport peut être utilisée avantageusement pour son transport en toute sécurité. Le modèle est équipé de la technologie de pointe Spektrum® 2,4 GHz, il suffit de l'apparier avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic entièrement assemblé avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 1208-2150Kv 12P, unité de contrôle Spektrum : UMX Turbo Timber Evolution, servo linéaire Spektrum 2.9g avec long débattement, kit LED E-flite. Fentes pour le bord d'attaque de l'aile et fil pour flotteurs avec accessoires. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 2S - 3S 300mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 6+ canaux (Spektrum DXe, DX6 ou supérieur), une batterie LiPo 2S - 3S d'une capacité de 280 mAh à 300 mAh et un chargeur approprié. Le modèle est équipé d'un connecteur de batterie JST-PH, pour charger la batterie avec un connecteur JST-PH, nous recommandons d'utiliser un câble de charge avec des bananes ou un chargeur Celectra. Batteries d'alimentation recommandées Spektrum Lipo 11.1V 300mAh 30C JST Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH Accessoires de charge recommandés Le modèle est équipé de connecteurs JST-PH et JST, c'est-à-dire que le modèle est alimenté directement à partir du connecteur de la batterie SPMX3002S30. Pour charger la batterie, nous recommandons d'utiliser soit le chargeur Celectra, soit le câble de charge de conversion Spektrum, batterie IC3 - 2S JST-PH mâle. Si vous utilisez la batterie SPMX3003SJ30 avec un connecteur JST, elle se connectera directement à l'unité de contrôle du modèle, pour charger, vous pouvez utiliser le câble de conversion Spektrum IC3 batterie - JST appareil. Flotteurs Si vous souhaitez faire fonctionner le modèle Mikro Turbo Timber comme un hydravion, vous aurez besoin d'un kit de flotteurs. Le kit comprend tout le nécessaire pour l'installation. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour un long temps de fonctionnement. Le risque lors de l'utilisation de batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Grand modèle RC à distance, P-47 Thunderbolt avec son cockpit caractéristique, surnommé Razorback. L'envergure du modèle est de 1,2 m, il est équipé d'une électronique comprenant un récepteur avec servos, un train d'atterrissage rétractable, des volets, un moteur brushless BL15 et un régulateur brushless Avian 70A Smart Lite. Une série d'éléments de maquette complète l'apparence impressionnante du modèle. Version BNF sans émetteur Spektrum et batterie d'alimentation. Republic P-47 Thunderbolt était un avion rapide et robuste de la Seconde Guerre mondiale, utilisé tant pour des attaques au sol que pour l'escorte de bombardiers ou des missions de combat. À son époque, il est devenu le chasseur monoplace à moteur à piston le plus grand et le plus lourd. Sa construction robuste, son cockpit blindé et ses huit mitrailleuses de 12,7 mm en faisaient une arme redoutable pour détruire des cibles au sol. Jusqu'à la version P-47D-25, le Thunderbolt avait un fuselage haut derrière le cockpit, d'où le surnom de ces anciennes séries - Razorback (en anglais, "dos de rasoir"). Le modèle E-flite® P-47 Razorback 1,2m est une réplique de l'impressionnant avion militaire américain, offrant des expériences de vol inégalées. Grâce à ses volets fonctionnels et à son train d'atterrissage rétractable, il peut être votre premier warbird entièrement équipé, qui satisfera également un large éventail de pilotes. Le système d'alimentation est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S, grâce au régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite et au récepteur Spektrum AR631, des données de télémétrie en temps réel sont disponibles avec des technologies avancées de stabilisation électronique AS3X et SAFE Select. Le modèle est peint dans le camouflage de l'avion P-47 qui a volé avec le 510e escadron du 405e groupe de chasse pendant la Seconde Guerre mondiale. Il se distingue par une série de détails de maquette, y compris des lignes de panneaux moulées, un réservoir supplémentaire optionnel et des armements, une hélice à quatre pales et plus encore. Pour le montage final, aucun colle n'est nécessaire, vous pouvez donc avoir le modèle prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Sa taille est également adaptée pour le stockage et le transport sans nécessité de démontage, ou l'aile monoplan peut être facilement démontée pour un transport et un stockage encore plus simples. Caractéristiques clés de l'E-flite® P-47 Razorback 1,2m Moteur spécialement réglé compatible avec des batteries 3S et 4S de 2200-3200mAh Gyroscope 3 axes AS3X® pour un vol comme sur des rails Le vol est facilité grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select, innovante et optionnelle Volets fonctionnels installés Train d'atterrissage électrique rétractable Ailerons, gouvernail de profondeur, gouvernail (dérive), gaz, volets, train d'atterrissage contrôlés Récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Moteur brushless 15BL 880Kv puissant compatible 3S-4S Le régulateur Spektrum Avian™ 70A Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore, via des récepteurs et émetteurs compatibles Hélice à 4 pales, représentation des panneaux, pilote, armements et détails du cockpit Accès rapide à la batterie par le capot du fuselage Construction Z-Foam™ durable Camouflage "Kansas Tornado II" 510e Sq, 405e groupe de chasse Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont déjà prêts à voler, grâce au modèle d'avion préparé avec un récepteur Spektrum. Un moteur avec régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il vous suffit donc de coupler le récepteur du modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologies exclusives Le modèle est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est un gyroscope 3 axes qui élimine les effets du vent et des turbulences, vous aurez l'impression de voler avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Lorsque vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART Le P-47 Razorback 1,2 m est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui fournit une série de données de télémétrie liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore - avec des batteries Smart et non-Smart - via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres). Choix de la puissance L'unité de propulsion brushless installée se compose du régulateur Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite et d'un moteur 15BL spécialement réglé avec une hélice à 4 pales. Cette propulsion offre une excellente traction avec une batterie LiPo 3S 2200 mAh ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S 3200 mAh, et ce sans nécessiter de modifications ou de mises à niveau ! Série de détails de maquette Le modèle est fabriqué à partir d'un matériau EPO léger mais durable, renforcé par des composites, qui est très résistant aux dommages et facilement réparable. Le P-47 Razorback est équipé de nombreux détails de maquette, y compris des panneaux, une figurine de pilote et plus encore. Il comprend un réservoir supplémentaire optionnel, des bombes et des lance-roquettes qui s'installent ou se démontent rapidement et facilement sans outils. Train d'atterrissage fonctionnel et volets Pour un réalisme de vol parfait, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable et de volets. Le train d'atterrissage a un train d'atterrissage rétractable électrique et des jambes de maquette avec des roues et des capots de train. Les volets avec servos séparés réduisent la vitesse de décollage et d'atterrissage, raccourcissent la distance d'atterrissage et augmentent la sécurité des opérations. Peinture réaliste "Kansas Tornado II" Le modèle est peint dans le camouflage de l'avion "Kansas Tornado II", exactement comme l'avion P-47 avec lequel le capitaine Howard Curran a volé avec le 510e escadron, 405e groupe de chasse, pendant la Seconde Guerre mondiale. Montage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage final et vous pouvez avoir le P-47 Razorback 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour tenir dans le coffre d'une voiture ordinaire, vous pouvez facilement démonter l'aile pour un stockage et un transport encore plus simples. Pour le modèle, une hélice à 2 pales APC 12x6E (RE-LP12060E) est recommandée comme alternative. Lors du montage de l'hélice, il est nécessaire de retirer l'insert en plastique de la pince, qui fait partie du montage de l'hélice à 4 pales, et de mettre un autre insert approprié (plastique, aluminium) avec un trou de 6 mm, un diamètre d'environ 20 mm et une longueur d'environ 8 mm sur l'arbre de la pince. Cet insert décalera la surface de contact de l'hélice à une distance sécuritaire du capot du moteur. (L'insert ne peut pas être commandé, le fabricant ne le fournit pas).Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion P-47 Razorback avec des composants installés : Moteur brushless 15BL 850tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, servo Spektrum A330 9g, train d'atterrissage rétractable E-flite : P-47D 1.2m, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo 3S 2200 - 3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter en supplément :Il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSM2®/DSMX d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo de 2200-3000 mAh 3S 11,1V 30C, un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Habu Super Sport 0.7m est une version réduite du très réussi modèle plus grand, maintenant vous avez seulement besoin d'une batterie LiPo 3S de 1800-2200mAh pour l'alimenter, ce qui rend le modèle accessible à tous. La technologie exclusive AS3X et SAFE avec protection de l'enveloppe de vol, récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et technologie de pointe DSMX®. E-flite® Habu SS (Super Sport) 50mm EDF est adapté aux pilotes moins expérimentés, mais aussi aux pilotes exigeants qui recherchent un jet EDF électrique sportif amusant et hautement performant. La conception unique du fuselage en EPO renforcé de composites, léger mais résistant, améliore la maniabilité à basse vitesse et en fait également l'un des jets les plus faciles à piloter ! Contrairement à d'autres modèles de jets de classe 50 mm, il dispose également d'un gouvernail fonctionnel pour de meilleures compétences acrobatiques. Il est équipé d'un régulateur Smart Lite Spektrum™ Avian™ 30A et d'un moteur brushless haute performance qui entraîne un rotor de soufflerie de 50 mm à 12 pales. Une large gamme de batteries LiPo 3S peut être utilisée pour l'alimentation, une batterie de 1300mAh pour un poids de vol léger, une batterie de 1800mAh pour d'excellentes performances et un faible coût, ou une batterie de 2200mAh pour une puissance maximale et une longue durée de vol. Avec les batteries LiPo SMART, le régulateur peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. Le train d'atterrissage large à 3 roues avec une roue avant directionnelle offre une excellente maniabilité au sol pour des décollages et atterrissages plus faciles sur des surfaces lisses, y compris l'herbe fraîchement coupée. Il est également facile de lancer le modèle à la main et d'atterrir sur l'herbe sur le ventre, sans train d'atterrissage installé. Le Habu SS 50mm EDF est livré prêt à l'emploi avec une finition bien visible, l'électronique, les servos et le récepteur installés (version BNF® Basic uniquement). Vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Technologie exclusive La version BNF Basic est équipée de la technologie exclusive Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de piloter un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'associer le récepteur de manière habituelle (voir le manuel d'utilisation) et seule la stabilisation électronique 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques du modèle Habu SS 0,7m Version réduite des modèles Habu STS et SS 70mm EDF à un prix plus abordable Unité de propulsion EDF (Electric Ducted Fan) hautement performante Conception unique du fuselage, excellente maniabilité à basse vitesse Moteur brushless spécialement réglé et ventilateur de 50 mm à 12 pales compatible avec les batteries 3S Batteries 3S 1300–2200 mAh recommandées à un prix abordable Régulateur 30 A Spektrum™ Avian™ Smart Lite avec télémétrie, comme la tension de la batterie, le courant, les tours via des émetteurs compatibles Option de réversibilité de la poussée pour réduire la distance d'atterrissage et permettre le recul sur la piste Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux modèles d'avions d'entraînement E-flite® et HobbyZone® les plus populaires Récepteur Spektrum AR631 avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Démarrage, vol et atterrissage faciles avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option Stabilité inégalée et sensation de sécurité avec la technologie exclusive AS3X® Contrôle 4 canaux incluant un gouvernail fonctionnel et 4 servos installés Comprend un train d'atterrissage fixe optionnel avec une roue avant directionnelle Démarrage facile à la main et atterrissage sur le ventre sans train d'atterrissage installé Construction légère mais durable en EPO renforcé de matériaux composites Modèle fini avec une belle finition Assemblage rapide et facile – aucun colle nécessaire Technologie SMART Le Habu SS 50mm EDF est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries SMART et via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). De plus, la réversibilité de la poussée en option peut aider à réduire la distance d'atterrissage et permettre le recul. Performance et poussée EDF Le moteur Spektrum 2628-4900Kv 6P entraîne un rotor de soufflerie de 50 mm à 12 pales et peut être alimenté par une large gamme de batteries LiPo 3S courantes et populaires. Installez une batterie de 1300 mAh pour un poids léger, une batterie de 1800 mAh pour une excellente combinaison de performance et de poids, ou une batterie de 2200 mAh pour une puissance maximale et les temps de vol les plus longs ! Optimisation unique Les jets sont généralement des machines rapides avec une pilotage plus difficile que la plupart des homologues à hélice, ce qui peut rendre le vol difficile pour les pilotes moins expérimentés. La conception unique et optimisée du fuselage du modèle Habu SS améliore la maniabilité à la fois à basse et à haute vitesse, en faisant l'un des modèles de jets les plus faciles à piloter ! Plus d'options La construction légère et durable de l'avion Habu Super Sport en EPO renforcé de composites est entièrement finie et peinte, y compris les décalcomanies. Contrairement à d'autres modèles de classe 50 mm, le modèle dispose également d'un gouvernail contrôlé, pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques. Train d'atterrissage amovible Le train d'atterrissage large à 3 roues avec une roue avant directionnelle offre une excellente maniabilité au sol pour des décollages et atterrissages plus faciles sur une large gamme de surfaces allant des pistes durcies à la terre et même à l'herbe courte. Ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage pour atteindre une vitesse plus élevée et des performances verticales, en lançant à la main et en atterrissant sur l'herbe. Assemblage facile Le Habu SS 50mm EDF est livré assemblé avec le souffleur, le régulateur, les servos et le récepteur installés (version BNF® Basic uniquement). Il suffit de terminer un assemblage final rapide et facile, sans colle ni outils spéciaux, et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger votre batterie !Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle RC d'avion E-flite Habu Super Sport 0.7m BNF Basic, avec les composants installés : moteur brushless Spektrum 2628 4900tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 30A, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 2 servos Spektrum A345 9g SubMicro, câble de 230mm, 2 servos Spektrum A345SL 9g Mini, câble de 60mm. Le paquet comprend un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum (recommandé 6 canaux) et une batterie LiPo 3S 50C avec un chargeur compatible. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Pour un poids léger, la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart. Pour un vol économique, la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart Pour une puissance maximale, la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour entretenir et charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le premier chasseur à réaction américain F-86 Sabre en tant que modèle ultra micro d'E-flite avec un ventilateur EDF de 30 mm, est assemblé et prêt à voler dès sa sortie de l'emballage. Unité de contrôle avec stabilisation électronique AS3X et fonction SAFE optionnelle. North American F-86 Sabre, conçu et développé par North American Aviation, qui a également fabriqué le célèbre P-51 Mustang, était l'un des premiers avions de combat au monde à propulsion à réaction. Il a également représenté une série d'innovations en matière de conception et de technologies et a été l'avion responsable du tournant dans les combats aériens en faveur des États-Unis pendant la guerre de Corée (1950–1953), où ont eu lieu les premiers affrontements entre avions à réaction dans l'histoire. Au total, près de 10 000 exemplaires de Sabre ont été fabriqués dans plusieurs variantes. Le lieutenant Jim Thompson a réussi à abattre deux MiG au cours de la guerre de Corée, dont l'un avait un dragon peint sur le côté. Peu après, il a fait peindre un dragon similaire sur le côté de son emblématique F-86, connu sous le nom de « The Huff ». Légendaire chasseur à réaction militaire américain F-86 Sabre en version d'E-flite comme modèle RC ultra micro à distance. Le Sabre est propulsé par un micro ventilateur à 6 pales de 30 mm avec moteur brushless 1010-8300kv, le modèle est équipé d'un récepteur Spektrum avec la technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® et Safe Select ainsi que des servos numériques linéaires. Une batterie LiPo 4S 14.8V 450mAh est recommandée. Le Sabre a un fuselage en EPS renforcé par des éléments en carbone et un moteur puissant. Le modèle est équipé de la technologie exclusive Spektrum™ AS3X® et de la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option. De plus, il fournit une télémétrie de tension de batterie en temps réel avec un émetteur compatible, ce qui facilite plus que jamais le vol et augmente la sécurité des opérations. Le train d'atterrissage fixe avec une roue avant directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également retirer le train d'atterrissage pour une vitesse et une performance verticale accrues et lancer le modèle à la main, grâce au mode automatique Hand Launch Assist et atterrir sur l'herbe. Caractéristiques Réplique de l'un des premiers chasseurs à réaction au monde Modèle de chasseur à réaction F-86 Sabre EDF (Electric Ducted Fan) qui vole exceptionnellement bien Rotor de ventilateur de 30 mm avec moteur brushless puissant compatible 4S Tension de batterie en temps réel et autres télémétries avec émetteurs compatibles Spektrum Récepteur Spektrum™ avec télémétrie et technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la technologie exclusive AS3X® Avec finition et camouflage « The Huff » Décollage et atterrissage sur surface lisse avec train d'atterrissage à roue avant directionnelle Vous pouvez voler sans train d'atterrissage et utiliser le mode de lancement à la main automatique Complet et prêt à voler dès sa sortie de l'emballage Contrôle 4 canaux incluant un gouvernail fonctionnel Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles d'avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences en matière de réglage et de vol avec des modèles de classe similaire. Et bien que ce soit l'un des modèles F-86 les plus faciles à piloter jusqu'à présent, ce n'est pas du tout un premier avion RC approprié pour les nouveaux pilotes ni le premier modèle à réaction EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles EDF plus simples, comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, avant d'essayer de voler avec l'UMX F-86 Sabre de 30 mm EDF. Technologie exclusive Ce F-86 Sabre comprend les technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. L'AS3X fonctionne en arrière-plan pour compenser les effets du vent et des turbulences et fournir une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée par un interrupteur, permettant aux pilotes moins expérimentés de bien voler avec le F-86 ! Option de télémétrie UMX™ F-86 Sabre est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, fournissant une télémétrie de tension de batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres), pendant le vol. Haute performance Le groupe motopropulseur EDF de 30 mm installé comprend un moteur brushless compatible 4S 1010-8300kv. Cette configuration de système de propulsion offre la plus haute performance à ce jour pour un modèle d'avion à moteur unique de classe UMX/ultra-micro ! Détails de surface de maquette Apparence de maquette avec une série de détails, revêtement de surface, inscriptions, immatriculations, systèmes d'armement et autres, sont plus courants chez les modèles d'avions plus grands que chez la plupart des modèles de classe UMX/ultra-micro. Toutes les fonctions, y compris le gouvernail et la roue avant, sont proportionnellement contrôlées. Complet et assemblé UMX F-86 Sabre est 100 % assemblé et prêt à voler dès sa sortie de l'emballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz qui se jumelle avec votre émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 5+ canaux, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Finition prête à l'emploi Le modèle est peint dans le camouflage du lieutenant Jim Thompson, qui a abattu un MiG-15 pendant la guerre de Corée, qui avait un dragon peint sur le côté. Peu après, il a fait peindre un dragon similaire sur le côté de son emblématique F-86, connu sous le nom de « The Huff ». Vous avez maintenant ce camouflage sur votre appareil. Train d'atterrissage variable Pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse, vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle. Ou vous pouvez décoller sans train d'atterrissage pour atteindre une vitesse et une performance verticale accrues et un simple lancement à la main et atterrissage sur l'herbe. Construction rigide Le fuselage du modèle, précisément formé et efficacement renforcé avec un matériau composite en EPS, est léger mais durable et facilement réparable avec de l'époxy à deux composants et d'autres colles pour polystyrène. Technologie SAFE Profitez de la technologie exclusive de stabilisation 3 axes AS3X et de la possibilité d'activer la protection de l'enveloppe de vol SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente la sécurité de vol pour les pilotes débutants. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de sélectionner le connecteur de jumelage lors de l'appariement du modèle selon les instructions du manuel. La fonction SAFE garantit une limitation de l'enveloppe de vol et assure des limites de vol extrêmes. Lorsque SAFE est activé : La limite d'inclinaison, de montée et de descente empêche une montée excessive et un surcroît de charge, par exemple lors du décollage ou une inclinaison plus importante dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle en vol horizontal après avoir relâché le bâton de contrôle au neutre Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX F-86 Sabre BNF Basic avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 1010-8300kv, unité de contrôle Spektrum : UMX F-86 Sabre, servo linéaire Spektrum A201 2.3g avec long débattement, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum à 5+ canaux et d'une batterie d'alimentation LiPo 14.8V 450mAh 30+C avec connecteur IC2 et d'un chargeur adéquat.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur Spektrum DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batterie LiPo 4S 14.8V 450mAh 30+C avec connecteur IC2 Chargeur compatible Batterie recommandée : Spektrum LiPo 14.8V 450mAh 30C IC2 Émetteurs Spektrum recommandés Pour le jumelage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec connecteur IC2, utilisez le câble de conversion Spektrum IC3 batterie - IC2 appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion de salle Eratix 3D FF 860 mm BNF Basic peut être facilement et rapidement assemblé et, dès que vous l'avez appairé avec votre émetteur Spektrum et chargé la batterie, vous pouvez commencer à voler. Ce modèle est un représentant typique des modèles d'avions de salle avec des pièces plates en EPP, l'électronique avec entraînement est installée, il vous suffit d'ajouter une batterie LiPo 600 - 850 mAh 3S 11.1V avec connecteur IC2. Les modèles d'avions de salle étaient très populaires au début du nouveau millénaire et pouvaient être facilement et à moindre coût fabriqués à partir de matériaux en EPS Depron. Aujourd'hui, la technologie des modèles de compétition sportifs est complètement différente, la structure des modèles de compétition est en carbone ultra léger et le revêtement est en micro film. La technique de vol est très spécifique et les caractéristiques de vol ne peuvent être comparées à rien d'autre dans le monde de l'aviation. Le nouveau modèle Eratix 3D a pris une direction plus conviviale pour les clients, la conception est plus proche des avions ordinaires et le modèle peut être utilisé même en extérieur dans des conditions sans vent, permettant de s'amuser ou de s'entraîner à l'acrobatie pratiquement n'importe où. Le fabricant a grandement facilité le travail des pilotes, avant de charger la batterie, vous pouvez avoir le modèle assemblé et prêt à voler. Vous n'avez besoin ni de colle ni de ruban adhésif, un petit tournevis cruciforme suffit pour le montage ! Avec le modèle, vous pouvez voler très lentement, suspendu à l'hélice, ou choisir un vol dynamique avec des virages rapides, chaque pilote selon ses propres capacités. La structure légère mais extrêmement résistante du modèle est fabriquée en matériau en mousse EPP durable et les différentes pièces ont de l'électronique installée en usine avec récepteur et servos. Le moteur brushless, compatible avec les LiPo 3S, est réglé avec le régulateur exclusif Spektrum Avian Smart. La version BNF Basic est équipée d'un récepteur AR630 pour fournir des données télémétriques en temps réel, ainsi que des technologies de stabilisation électronique à 3 axes AS3X et de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select. Caractéristiques clés du modèle ERATIX 3D FF Modèle de salle entièrement équipé – capable de vol lent, de vol sportif et d'acrobatie 3D complète Moteur brushless spécialement réglé installé, pour utilisation avec des batteries LiPo 3S 600–850 mAh Régulateur Spektrum Avian™ Smart 15 A avec télémétrie - tension de la batterie, courant, tours et plus Récepteur Spektrum™ AR630 avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® Fuselage extrêmement résistant et léger en EPP avec renforts en carbone 3 servos numériques installés, y compris un servo d'aileron avec un entraînement en métal Coloris à contraste élevé et bien visible pour une excellente orientation Montage rapide et facile, contrairement aux modèles de classe similaire Installation facile du train d'atterrissage, démontage ou remplacement Électronique complète en version Bind-N-Fly® Vous possédez un émetteur d'aviation Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly® (BNF®) permettent de voler avec des modèles le plus rapidement possible et avec la meilleure expérience de contrôle, par rapport à d'autres types de kits. Le modèle a un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, il ne vous reste plus qu'à appairer le récepteur avec votre émetteur Spektrum compatible, terminer l'assemblage du modèle et voler ! Technologie SMART® L'Eratix 3D FF est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart, qui peut vous fournir une série de données télémétriques liées au système énergétique en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart et d'autres batteries courantes. Et cela via des récepteurs compatibles (y compris AR630) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres). Haute performance Le moteur brushless installé avec des paramètres optimaux fournit au modèle plus qu'assez de traction pour une performance verticale et 3D illimitée avec des batteries LiPo 3S ! Utilisez une batterie LiPo de 600 mAh pour maintenir un poids léger ou jusqu'à 850 mAh pour une durée de vol plus longue. Capacités uniques Comme les autres modèles de salle en matériaux en plaques, l'Eratix 3D FF est capable de vol lent, d'acrobatie de base sportive et même de vol 3D agressif – tout cela en un seul vol ! Il offre un vol détendu ainsi qu'une expérience de vol adrenaline, les pilotes intermédiaires à expérimentés apprécieront que ce soit en intérieur dans des gymnases ou en extérieur dans des champs, des parcs, des installations sportives, etc. Montage facile Contrairement à d'autres modèles en mousse plate similaires qui sont vendus comme des kits sans entraînement et composants de contrôle, l'Eratix 3D FF est livré de l'usine assemblé avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur installés (version BNF Basic). Tout ce que vous devez faire est de terminer un rapide et simple montage final à l'aide de vis, en clipsant – sans colle, ruban adhésif ou outils spéciaux – et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il ne vous faut pour charger les batteries ! Construction robuste du fuselage du modèle Grâce à une construction en fibres de carbone et en EPP renforcé à haute densité, il a été possible de fabriquer un fuselage léger mais rigide et résistant. En cas de dommage à n'importe quelle partie du fuselage de l'avion, la réparation est relativement simple. Une large gamme de pièces de rechange est également disponible.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces complètes du modèle RC d'avion Eratix 3D FF, avec des composants installés : Moteur brushless 2405-1200KV 14-P, régulateur Spektrum Smart Avian 15A IC2, servo numérique Sub-Micro 8g SA346, servo numérique Sub-Micro 9g Metal Gear A347, récepteur Spektrum AR630 6CH AS3X/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S 600mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSM2/DSMX à 4+ canaux, une batterie LiPo 600 - 850 mAh 3S 11.1V avec connecteur IC2 et un chargeur LiPo compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V) et connecteur IC2 Spektrum LiPo 11.1V 600mAh 50C IC2 Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour une longue durée d'utilisation. Le risque lors de l'utilisation des batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC d'avion bimoteur E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select avec une envergure de 1,6 m, propulsé par des paires de moteurs brushless avec un régulateur brushless dual réglable. Le modèle possède des capacités acrobatiques, des volets de levage et des fentes optionnelles pour un décollage et un atterrissage courts. Pour batteries LiPo 3S - 4S. E-flite Twin Timber a repris toutes les fonctionnalités appréciées des modèles Timber précédents, telles que un train d'atterrissage amortisseur avec des roues surdimensionnées de style Tundra, l'utilisation optionnelle de fentes sur les bords d'attaque, des volets de levage fonctionnels et un éclairage LED avec des lumières d'atterrissage, de navigation et clignotantes. Le Twin Timber de 1,6 m dispose également d'un grand capot supérieur pour un accès rapide et facile à la batterie. De plus, il est équipé du train d'atterrissage le plus robuste jamais installé sur un modèle Timber, améliorant la résistance et les capacités STOL lors du vol sur terrain accidenté ! Les deux moteurs brushless efficaces sont compatibles avec des batteries LiPo 3S et 4S et sont connectés à un régulateur dual exclusif 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, qui peut également fournir une gamme de données télémétriques en temps réel sur le système d'alimentation avec des batteries SMART ainsi que des batteries ordinaires, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et un émetteur Spektrum équipé de Spektrum AirWare™. Grâce au régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart, il est possible d'utiliser la traction différentielle et l'inversion de traction pour des capacités acrobatiques uniques et autres – avec les technologies AS3X® et SAFE® Select. La cellule de l'avion est en matériau EPO léger et résistant, et finie dans une couleur fraîche et moderne. Pour voler à basse vitesse et pour la fonction STOL, vous pouvez installer des fentes optionnelles sur le bord d'attaque et vous pouvez également décoller de l'eau en utilisant des flotteurs optionnels (vendus séparément EFL5261). La version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA qui fournit des données télémétriques complètes en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température du contrôleur de vitesse (ESC) et d'autres, et bénéficie des avantages de AS3X® et de la technologie SAFE® Select. Une plus grande aile en deux parties contribue à la stabilité et des gouvernes surdimensionnées avec des volets, qui peuvent se déplacer dans les deux sens, offrent un contrôle et des capacités similaires aux modèles Timber X, y compris la possibilité de régler les ailerons sur toute l'envergure. Les connecteurs combinés facilitent le montage et le démontage de l'aile et le fuselage est même conçu sur mesure avec un clip qui maintient la connexion de l'aile, afin que vous ne la perdiez pas lorsque l'aile est séparée. Le meilleur de tout, c'est que les moteurs montés sur l'aile rendent presque impossible d'endommager le moteur et ses supports lors d'un retournement. Avec ce modèle, vous pouvez voler des acrobaties sportives et même agressives tout en étant un modèle polyvalent. Caractéristiques de l'E-flite Twin Timber Décollage et atterrissage incroyablement courts (STOL) plus des capacités sportives et acrobatiques Régulateur dual 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart avec télémétrie Spektrum Traction différentielle et inversion des moteurs pour des capacités spéciales et acrobatiques Moteurs brushless haute performance compatibles 3S et 4S avec hélices tripales contrarotatives Capot supérieur pratique avec un grand espace pour des batteries 3S 2200 mAh à 4S 5000 mAh Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie à pleine portée et technologie DSMX® de pointe Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® Aile en deux parties avec un connecteur composite d'aile et un clip dans le fuselage pour maintenir la connexion Connecteurs combinés facilitent l'installation de l'aile pour un stockage et un transport plus pratiques Gouvernes surdimensionnées pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Volets fonctionnels qui peuvent également être utilisés en tant qu'ailerons Fentes optionnelles sur le bord d'attaque pour un meilleur STOL et un vol lent Train d'atterrissage amortisseur extrêmement résistant et grandes roues Lumières LED fonctionnelles installées pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants Construction légère mais robuste en EPO renforcée par un composite Six servos robustes installés avec des engrenages en métal Flotteurs optionnels avec gouvernes directionnelles pour le vol sur l'eau (vendus séparément) Montage rapide et facile – aucun collage nécessaire Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont déjà prêts à voler, grâce à un modèle d'avion prêt avec un récepteur Spektrum. Un moteur avec régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il vous suffit donc de coupler le récepteur dans le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologies exclusives Le Twin Timber de 1,6 m est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et un nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART Le modèle RC de l'avion Twin Timber de 1,6 m est équipé d'un régulateur dual Spektrum Avian, qui peut fournir une gamme de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur dual prend en charge la traction différentielle et l'inversion du moteur - ces deux fonctions sont réglables à l'aide d'une carte de programmation ou via le menu de l'émetteur - menu Avian Prog. Options d'utilisation polyvalentes Herbe dense, gravier, chemins poussiéreux – même des lacs et étangs locaux – vous pouvez voler depuis ces surfaces et bien d'autres que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer. Le train d'atterrissage amortisseur est le plus robuste des modèles Timber et est équipé de grandes roues de style Tundra qui absorbent les irrégularités sur des surfaces inégales. Le kit de flotteurs optionnels (vendus séparément) comprend une paire de gouvernes pour un excellent contrôle sur l'eau. Que vous choisissiez de voler avec un train d'atterrissage ou des flotteurs, ils s'installent facilement et peuvent être échangés en quelques minutes. STOL - décollage et atterrissage courts (Short Takeoff and Landing) L'aile a une envergure et une surface plus grandes que les modèles Timber X de 1,2 m et Turbo de 1,5 m et possède également des extrémités d'aile spéciales et peut être équipée de fentes optionnelles sur le bord d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent et des performances STOL. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère, des volets surdimensionnés et une propulsion brushless haute performance, permettent de décoller ou d'atterrir sur une distance de seulement quelques mètres. Deux moteurs brushless, plus d'options Le régulateur brushless de 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, associé à des moteurs spécialement réglés, fournit une grande traction même avec une batterie LiPo 3S ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de réglage. De plus, les moteurs montés sur l'aile empêchent la rupture des hélices contrarotatives ou d'endommager les moteurs et les nacelles. Solide et résistant La cellule de l'avion, légère mais résistante, renforcée par un composite et entièrement moulée en EPO, est dotée de nombreux détails. Cela rend le modèle extrêmement léger tout en garantissant une grande rigidité et solidité structurelle. L'aile est équipée de servos numériques fiables avec des engrenages en métal. Aucun collage n'est nécessaire pour le montage du modèle RC, car le montage se fait uniquement avec quelques vis, ce qui permet au Twin Timber d'être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Éclairage LED du modèle Le modèle semble vivant en vol, grâce à des lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants, qui sont déjà complètement installées dans le modèle et alimentées par la batterie de vol. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. C'est une technologie qui peut maintenir le modèle dans le ciel aussi droit qu'une ficelle. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez avoir une plus grande sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programme n'est requis, il suffit de coupler le récepteur avec ou sans SAFE et, si vous choisissez SAFE, vous réglez un interrupteur selon le manuel, qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes de vol d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront les élèves, surtout en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manches de l'émetteur et le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select, entièrement assemblé, avec les composants installés : 2 moteurs brushless Avian 3521-750KV, régulateur brushless Avian 40A Dual SMART, récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie, servo Spektrum A332 9g MG, contrôleur LED. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S - 4S 2200mAh - 5000mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :L'assemblage du modèle est relativement rapide grâce aux pièces prêtes du modèle avec l'électronique installée. Pour terminer, nous recommandons d'ajouter un émetteur RC Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux et une batterie LiPo 11,1V 2200 - 5000 mAh ou 14,8V avec connecteur IC3/EC3 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC de l'avion, sans doute le plus célèbre chasseur à réaction américain, le F-16 dans la livrée des Thunderbirds. Nouveau moteur plus puissant, électronique SMART et inversion de poussée optionnelle ! Les excellentes caractéristiques de vol du F-16 permettront même aux pilotes moins expérimentés de vivre un vol avec un véritable avion à réaction. Grâce au système de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select, vous maîtriserez en toute sécurité le vol et l'atterrissage. Il suffit d'ajouter votre émetteur Spektrum et des batteries. Le chasseur à réaction General Dynamics (aujourd'hui Lockheed Martin) F-16 est l'un des chasseurs monomoteurs les plus respectés et les plus réussis au monde. Sa qualité est attestée par son intégration dans de nombreuses armées et par la production de plus de 4500 unités. Ses performances incroyables et ses capacités sont la raison pour laquelle l'équipe aérienne américaine mondialement connue, les Thunderbirds, a décidé de le présenter lors des journées aéronautiques à travers le monde. Le modèle E-flite® F-16 Thunderbirds est une réplique qui offre de hautes performances tout en étant facile à piloter. Le modèle est équipé de la technologie exclusive AS3X® et SAFE® Select. La construction est éprouvée, le modèle est fabriqué en matériau EPO rigide, léger et renforcé de carbone. Tous les composants sont installés. Pour la propulsion, un souffleur à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse et un régulateur Spektrum Avian 85A Smart Lite compatible avec des batteries LiPo 6S a été choisi. Tous les servos sont installés, ils sont numériques avec des engrenages en métal. La batterie se place sous un grand capot amovible avec cockpit, où se trouve une figurine de pilote. Technologie exclusive Le F-16 Thunderbirds est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART Le régulateur brushless exclusif Spektrum Avian Smart Lite peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur prend en charge l'inversion des tours du moteur, ce qui peut aider à réduire la distance d'atterrissage (un émetteur à 7 canaux ou plus est requis). Souffleur puissant Le rotor à 12 pales de 70 mm du souffleur, combiné avec le moteur brushless Spektrum 1900Kv, le régulateur 85A et une batterie LiPo 6S 3200-4000mAh optionnelle, a une poussée très élevée, ce qui donne au modèle une incroyable plage de vitesses avec une réponse presque instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention, c'est le son incroyable produit par le souffleur - presque comme une véritable turbine. Train d'atterrissage rétractable Ce ne serait pas un vrai jet s'il n'avait pas de train d'atterrissage rétractable ! Le modèle est donc équipé d'un train d'atterrissage électrique à 3 roues avec une jambe avant directionnelle, ce qui est un excellent choix pour le modèle. Le modèle a une grande stabilité lors du roulage et une direction impeccable non seulement au décollage, mais surtout à l'atterrissage. Les jambes du train d'atterrissage sont en métal et sont amorties. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcée à des endroits critiques. Dans l'ensemble, la construction se distingue par son poids très léger et sa grande rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet par ailleurs énergivore. Performances incroyables Le F-16 Thunderbirds EDF a presque une puissance verticale illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à son design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant du minimum avec les volets de portance jusqu'au maximum à plein gaz. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de qualité capables de supporter une forte charge de courant. Les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage. Caractéristiques du modèle F-16 Thunderbirds Peut être votre premier modèle EDF jet, car il comprend la fonction SAFE Select Le F-16 a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Récepteur Spektrum AR631 avec la technologie DSMX® de pointe Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la technologie exclusive AS3X® Vol facile avec la technologie SAFE® optionnelle, choisissez la protection de l'enveloppe de vol Le régulateur Spektrum Avian Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore Le souffleur à 12 pales de 70 mm a une excellente efficacité et confère au modèle une grande vitesse Moteur brushless haute vitesse Spektrum 1900Kv et régulateur 85A compatible avec 6S LiPo Servos numériques rapides et précis avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique à 3 roues avec amortissement pouvant décoller même sur l'herbe Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cockpit, détails du cockpit et pilote Aile renforcée en composite amovible Construction EPO légère, solide et durable Livrée unique de l'équipe aérienne de l'armée de l'air américaine Thunderbirds Comprend des décalcomanies pour marquer Thunderbird selon votre choix Inversion de poussée optionnelle pour réduire le roulage après l'atterrissage Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle RC de l'avion E-flite F-16 Thunderbirds EDF avec les composants installés : récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 6x servo Spektrum numérique SA335 9g MG, servo Spektrum SA335R 9g inversé MG, souffleur E-flite 70mm, moteur brushless E-flite 3060-KV1900 4P, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 85A 3-6S IC5. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un ensemble RC Spektrum à 6+ canaux, une batterie LiPo 6S 22,2V 3300–4000mAh 50+C 6S avec connecteur EC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour de meilleures performances, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2. Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.