Traxxas Nitro Jato 1:10 BlueTooth RTR rouge

Traxxas Nitro Jato 1:10 BlueTooth RTR rouge

Caractéristiques :

Le nouveau Traxxas Jato avec moteur à combustion interne TRX 3.3 déborde d'une puissance incroyable. Accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes. Ce modèle de voiture RC est également si rapide qu'il contient des roues arrière Wheelie dans l'emballage. L'énorme puissance du moteur est transmise aux roues de course Anaconda™ via une transmission automatique à deux vitesses, un embrayage à friction et un différentiel à glissement limité. Le silencieux Resonator™ assure une évacuation parfaite des gaz d'échappement et un excellent son.

Le récepteur avec télémétrie et le système de stabilisation électronique TSM vous maintiennent toujours dans la direction souhaitée avec une pleine dose de plaisir. L'émetteur Traxxas TQi 2.4 GHz est déjà équipé d'un module Bluetooth, vous permettant de suivre la télémétrie des capteurs de télémétrie installés sur votre smartphone.

Moteur de course TRX 3.3

Le moteur de course TRX® 3.3 s'appuie sur 14 ans de fabrication de moteurs et est donc réglé presque à la perfection. C'est le moteur Nitro le plus puissant que Traxxas ait jamais produit. Il génère une puissance de pointe supérieure de 60 % par rapport au TRX 2.5. Le moteur Nitro de course TRX 3.3 offre des performances de course à part entière avec une accélération fluide.

Transmission

Le modèle de voiture RC Traxxas Jato est équipé d'une transmission automatique à deux vitesses. Cette solution offre une accélération maximale et une vitesse sans compromis. Le point de changement de vitesse peut être ajusté pour personnaliser le modèle selon vos besoins.

Silencieux d'échappement

Le silencieux en aluminium est précisément conçu et testé pour le moteur de course TRX 3.3. Le résultat est une performance linéaire qui apporte accélération, vitesse maximale et un excellent son au modèle RC.

Démarreur électrique RC Traxxas EZ Start

Le démarreur révolutionnaire de moteurs à combustion Traxxas EZ-Start met fin aux tractions laborieuses sur la corde de démarrage, au chargement des bougies, etc. Le démarreur EZ-Start se compose d'un moteur électrique qui fait tourner le vilebrequin du moteur à combustion via une transmission et un roulement unidirectionnel. Les sorties du moteur et des bougies sont connectées à un connecteur auquel se branche l'unité externe Traxxas EZ-Start. L'unité externe EZ-Start se compose d'une batterie NiMH et d'une alimentation stabilisée pour alimenter la bougie. Le démarrage est simple et fonctionne parfaitement - avec un seul bouton. Bien sûr, il y a une protection contre la surcharge du moteur et une indication de bougie défectueuse.

Essieux et suspension

La clé des performances de conduite parfaites de chaque modèle est la suspension. Le modèle RC Traxxas Jato est équipé de bras allongés qui augmentent la stabilité. La dynamique de conduite tout-terrain est encore améliorée par les amortisseurs à long débattement qui amortissent chaque saut.

Réservoir basse-profil

La conception du réservoir basse-profil de 75cc assure une pression et un débit de carburant plus élevés lors des changements de niveau de carburant dans le réservoir. Les supports en caoutchouc minimisent les vibrations qui émulsifient le mélange de carburant.

Stabilisateur avant et arrière

Le stabilisateur de torsion avant et arrière assure que le Jato 3.3 maintient une stabilité maximale en réduisant la charge et le tangage du modèle. La barre de torsion augmente également la traction et la réponse de direction.

Pneus de course

Les pneus de course Anacondas sont dotés d'un mélange de caoutchouc spécialement modifié, offrant une longue durée de vie et une excellente adhérence sur des surfaces lisses. Des inserts en mousse spécialement conçus avec un motif directionnel assurent un maintien solide des pneus sur les jantes même à grande vitesse.

Direction Bellcrank

La direction est assurée par un servo numérique rapide avec un servo-saver intégré. La géométrie modifiée des essieux guide toujours les roues dans la direction souhaitée, indépendamment du niveau de suspension.

Gestion de la stabilité Traxxas

Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige.

Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope à 3 axes et d'un accéléromètre qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction des roues avant par des interventions appropriées. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link.

Caractéristiques du modèle RC Jato

• La puissance extrême du moteur TRX 3.3 Racing Engine confère au modèle de voiture RC Traxxas Jato une accélération de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, avec une vitesse maximale allant jusqu'à 104 km/h !
• Le Traxxas Jato est équipé d'origine d'un silencieux de course à double chambre Maxx Resonator réglé
• Pneus de course Anaconda adaptés pour le tout-terrain et l'asphalte
• Nouvelle couleur de carrosserie originale du modèle
• Transmission à deux vitesses réglable
• Le différentiel à glissement limité est entièrement réglable avec des huiles en silicone standard
• Système de direction Bellcrank efficace avec servo-saver intégré pour les roues avant de la voiture
• Embrayage à friction Revo Torque-Control avec un système efficace de dissipation de chaleur par le biais d'un boîtier en métal nervuré
• Le matériau de friction semi-métallique assure une performance de freinage constante de la voiture même à grande vitesse
• Réservoir de carburant basse-profil de 75cc pour réduire au maximum la position du centre de gravité du modèle
• Le moteur de course TRX 3.3 est placé au centre du châssis de la voiture pour un meilleur équilibre de poids
• Possibilité d'ajuster le centre de gravité en plaçant la batterie dans le compartiment intégré
• Châssis en aluminium 6061 de 3 mm rigide avec vis encastrées
• Stabilisateur de torsion avant et arrière
• Amortisseurs à huile précis
• Compartiment fermé protégeant l'électronique sensible de la saleté et du carburant
• Émetteur RC Traxxas TQi 2.4 GHz avec module Bluetooth installé
• Stabilisation électronique TSM pour une conduite facile sur toutes les surfaces
• Le modèle de voiture RC est équipé de capteurs de télémétrie d'origine : capteur de tension, de régime moteur (vitesse) et capteur de température moteur

Contenu de l'emballage :

L'emballage contient un modèle de voiture RC à distance Traxxas Nitro Jato entièrement assemblé avec une carrosserie peinte ProGraphix™, avec des composants installés : moteur Traxxas TRX 3.3 IPS avec silencieux réglé. Récepteur 5 canaux Traxxas TQi TSM, télémétrie avec système de stabilisation électronique TSM et support de télémétrie, servo 2055 étanche avec servo-saver. Émetteur 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready avec module Bluetooth installé. Télémétrie installée pour la vitesse, le régime moteur, la tension de la batterie, la température du moteur. Roues arrière Wheelie. Démarreur complet Traxxas EZ-Start 2 avec batterie Traxxas NiMH 7.4V 1800mAh Tamiya, chargeur Traxxas DC-Peak 2A Tamiya avec prise automobile, bouteille de carburant de 500 ml avec embout de remplissage, ensemble de clés et manuel en slovaque.

Nous recommandons d'acheter en supplément :

Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, de piles pour le récepteur - 4 piles AA pour le récepteur ou une batterie NiMH, ensuite, de l'huile de conservation pour le moteur, de l'huile pour le filtre à air et du carburant.

Carburant recommandé

Le moteur à combustion Nitro Traxxas peut être utilisé après le rodage avec un carburant contenant entre 10 % et 33 % de nitrométhane. Pour une utilisation normale, nous recommandons un carburant contenant 15 % de nitrométhane, ce qui facilite le réglage du moteur et réduit l'usure du moteur. Il est toujours essentiel d'appliquer de l'huile de conservation dans le moteur (appelée huile après course) après chaque session de conduite quotidienne, pour protéger les pièces métalliques du moteur contre la corrosion causée par les résidus de nitrométhane et d'appliquer régulièrement de l'huile dans le filtre à air.

Autres accessoires

Sac de transport et sac à dos

Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc.

Support

Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé.

Tapis de travail

Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils.

Accessoires pour utilisation normale

Pour l'utilisation normale de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures.

La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer !

La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - celle-ci n'est pas flexible après durcissement et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu !

Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont disponibles pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.