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Arrma Granite Mega 665 1:10 4WD RTR bleu

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Granite Mega à l'échelle 1:10 avec entraînement 4x4, idéal pour les enfants et les débutants, offre un couple supplémentaire immédiatement après le déballage, grâce à un moteur à courant continu 665 (High Torque) de 11 % plus grand. Il atteint des vitesses allant jusqu'à 32 km/h. Châssis résistant avec plaques glissantes et côtés surélevés pour empêcher l'intrusion de saleté. Différentiels robustes avec des pignons en métal. Amortisseurs à huile. Carrosserie sans embrayage pour un échange facile de la batterie. Ensemble RC Spektrum SLT2. Il n'y a pas de meilleure façon de commencer vos aventures tout-terrain qu'avec ce Monster truck impressionnant, qui peut également être facilement mis à niveau vers un entraînement sans balais, grâce à une transmission prête pour la puissance 3S LiPo et des différentiels avec des pignons planétaires en métal. Pour gérer la puissance accrue, un embrayage spécial anti-surcharge est installé à la place de l'embrayage glissant classique. La suspension tout-terrain et les amortisseurs remplis d'huile absorbent parfaitement les irrégularités. Vous pouvez ajuster la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts pour les sauts et la conduite sur terrain accidenté. Sur terrain et sur asphalte, les pneus dBoots Fortress MT offrent une traction incroyable. La carrosserie est déjà peinte et utilise un système de fixation sans embrayage sur le châssis pour un échange facile de la batterie et un accès à l'électronique. Le modèle est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1 de haute qualité avec un régulateur et un récepteur intégrés. Sur l'unité, il est possible de régler facilement le type de batterie à l'aide d'un cavalier. L'unité comprend également un port pour la connexion d'un récepteur externe. Le grand moteur 665 comprend désormais un radiateur en aluminium avec un ventilateur de 35 mm pour maintenir une température de fonctionnement appropriée dans toutes les circonstances. Il suffit d'ajouter une batterie et un chargeur (vendus séparément), puis vous pouvez partir avec votre ARRMA GRANITE MEGA 665 4x4 dans le jardin, sur le terrain ou sur l'herbe basse et profiter de la conduite. Transmission opérationnelle prête pour la mise à niveau Le modèle de voiture télécommandée Arrma Granite Mega est déjà équipé d'une transmission capable de gérer une haute puissance et même d'un éventuel passage à un entraînement sans balais. Les améliorations ultérieures seront donc plus simples et moins coûteuses. Embrayage anti-surcharge Arrma Granite contient un embrayage anti-surcharge (limiteur de couple) au lieu d'un embrayage glissant, ce qui réduit les exigences d'entretien et protège la transmission des chocs du moteur. Châssis résistant Le châssis est conçu pour permettre à l'air de circuler pour refroidir les composants. Des protections latérales plus grandes offrent une protection maximale contre la saleté. Un couvercle de l'arbre central a été récemment installé. Apparence du Monster truck La carrosserie réaliste est solidement maintenue en place grâce à un système sans embrayage, qui se libère facilement et n'interfère pas avec l'apparence du modèle. À l'arrière, une barre en plastique a été ajoutée pour protéger le modèle en cas de retournement. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile, combinés à une suspension indépendante, absorbent parfaitement les irrégularités et garantissent des performances de conduite similaires à celles des véritables véhicules. Pneus dBoots Fortress MT Les pneus avec le motif dBoots FORTRESS MT sont conçus pour une large gamme de surfaces et offrent une traction incroyable dans toutes les conditions. Les évents permettent à l'air de circuler à l'intérieur et à l'extérieur du pneu, améliorant ainsi l'adhérence et permettant éventuellement au pneu de sécher. Les pneus sont montés sur des jantes en nylon solides avec des inserts en mousse pour améliorer l'adhérence et la maniabilité. Servo S661 Servo numérique de direction avec un couple élevé de 9kg.cm à 6V, équipé de pignons en métal et résistant à l'eau*. Moteur Mega 665 Le moteur 665 14T est plus rapide, plus puissant et 11 % plus grand que le moteur standard de taille 550. Unité Spektrum 2-en-1 L'unité comprend un régulateur combiné de 40A avec un récepteur utilisant le protocole de transmission SLT. Alimentation possible avec une batterie 2S LiPo ou une batterie NiMH de 7 cellules. Réglage facile avec un cavalier. Port pour récepteur externe optionnel. Connecteur de puissance IC3. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz Émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 de taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Caractéristiques RC Monster truck puissant 1:10 avec entraînement 4WD Châssis en composite durable et léger avec pare-chocs Protections latérales surélevées contre la saleté Couvercle de protection de l'arbre d'entraînement contre les pierres Suspension indépendante, amortisseurs à huile, tours d'amortisseurs avec couvercles Bandes réglables pour la batterie Transmission robuste 3S et différentiels pour une mise à niveau facile Embrayage sans entretien anti-surcharge (remplace l'embrayage à friction) Carrosserie prête avec système de fixation sans embrayage Pneus pour diverses surfaces dBoots FORTRESS MT Grand moteur MEGA 665 avec un couple élevé Radiateur en aluminium pour moteur avec ventilateur de 35 mm Régulateur 40A étanche* Spektrum 2-en-1 avec récepteur SLT Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo numérique étanche* avec pignons en métal Spektrum S661 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Granite Mega 1:10 4WD RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Mega 665 (High Torque), régulateur Spektrum SLT 2-en-1 40A avec récepteur SLT et connecteur IC3, servo de direction Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Émetteur Spektrum SLT 2.4GHz et 4 piles AA pour l'émetteur. Accessoires : clé multifonction, 2x tournevis hexagonaux, rondelles pour ressorts, cavalier. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie et un chargeur. Batteries recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie 2S LiPo (7.4V) Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une durée de conduite plus longue, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB Spektrum S100 avec une sortie unique 1x 100W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie unique 1x 55W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie unique 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie unique 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.
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Arrma Granite Mega 665 1:10 4WD RTR orange

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Granite Mega à l'échelle 1:10 avec entraînement 4x4, idéal pour les enfants et les débutants, offre un couple supplémentaire immédiatement après le déballage, grâce à un moteur à courant continu 665 (High Torque) plus grand de 11 %. Il atteint des vitesses allant jusqu'à 32 km/h. Châssis résistant avec glissières et côtés surélevés pour empêcher l'entrée de salissures. Différentiels robustes avec des pignons en métal. Amortisseurs à huile. Carrosserie sans embrayage pour un échange facile de la batterie. Ensemble RC Spektrum SLT2. Il n'y a pas de meilleure façon de commencer vos aventures tout-terrain qu'avec ce Monster truck impressionnant, qui peut également être facilement mis à niveau vers un entraînement brushless, grâce à la transmission prête pour un rendement 3S LiPo et aux différentiels avec des pignons planétaires en métal. Pour gérer la puissance accrue, un embrayage spécial contre la surcharge est installé à la place de l'embrayage glissant classique. La suspension tout-terrain et les amortisseurs remplis d'huile absorbent parfaitement les irrégularités. Vous pouvez ajuster la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts pour les sauts et la conduite sur terrain accidenté. Sur terrain et sur asphalte, les pneus dBoots Fortress MT offrent une traction incroyable. La carrosserie est déjà peinte et utilise un système de fixation sans embrayage pour un accès facile à la batterie et à l'électronique. Le modèle est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1 avec régulateur et récepteur intégrés. Il est possible de régler facilement le type de batterie à l'aide d'un cavalier. L'unité comprend également un port pour la connexion d'un récepteur externe. Le grand moteur 665 comprend désormais un radiateur en aluminium avec un ventilateur de 35 mm pour maintenir une température de fonctionnement appropriée dans toutes les circonstances. Il suffit d'ajouter une batterie et un chargeur (vendus séparément), puis vous pouvez partir avec votre ARRMA GRANITE MEGA 665 4x4 dans le jardin, sur le terrain ou sur l'herbe basse et profiter de la conduite. Transmission prête pour mise à niveau Le modèle de voiture télécommandée Arrma Granite Mega est déjà équipé d'une transmission capable de gérer une haute puissance et même d'éventuelles mises à niveau vers un entraînement brushless. Les améliorations ultérieures seront donc plus simples et moins coûteuses. Embrayage contre surcharge Arrma Granite contient un embrayage contre surcharge (limiteur de couple) au lieu d'un embrayage glissant, ce qui réduit les exigences d'entretien et protège la transmission des chocs du moteur. Châssis résistant Le châssis est conçu pour permettre à l'air de circuler pour refroidir les composants. Des protections latérales plus grandes offrent une protection maximale contre la saleté. Un nouveau couvercle d'arbre central est installé. Apparence du Monster truck La carrosserie réaliste est solidement maintenue en place grâce à un système sans embrayage, qui se libère facilement et ne perturbe pas l'apparence du modèle avec des clips. À l'arrière, une barre en plastique est ajoutée pour protéger le modèle en cas de retournement. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile combinés à une suspension indépendante absorbent parfaitement les irrégularités et garantissent des performances de conduite similaires à celles des véritables véhicules. Pneus dBoots Fortress MT Les pneus avec le motif dBoots FORTRESS MT sont conçus pour une large gamme de surfaces et offrent une traction incroyable dans toutes les conditions. Les évents permettent à l'air de circuler à l'intérieur et à l'extérieur du pneu, améliorant ainsi l'adhérence et permettant éventuellement au pneu de sécher. Les pneus sont montés sur des jantes en nylon solides avec des inserts en mousse pour améliorer l'adhérence et la maniabilité. Servo S661 Servo numérique de direction avec un couple élevé de 9kg.cm à 6V, équipé de pignons en métal et résistant à l'eau*. Moteur Mega 665 Le moteur 665 14T est plus rapide, plus puissant et 11 % plus grand que le moteur standard de taille 550. Unité Spektrum 2-en-1 L'unité comprend un régulateur combiné de 40A avec récepteur utilisant le protocole de transmission SLT. Alimentation possible par batterie 2S LiPo ou batterie NiMH 7 cellules. Réglage facile avec un cavalier. Port pour récepteur externe optionnel. Connecteur de puissance IC3. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz Émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 de taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Caractéristiques RC Monster truck puissant 1:10 avec entraînement 4WD Châssis en composite durable et léger avec pare-chocs Protections latérales surélevées contre la saleté Couvercle de protection de l'arbre d'entraînement contre les pierres Suspension indépendante, amortisseurs à huile, tours d'amortisseurs avec couvercles Bandes réglables pour la batterie Transmission robuste 3S et différentiels pour une mise à niveau facile Embrayage sans entretien contre surcharge (remplace l'embrayage à friction) Carrosserie prête avec système de fixation sans embrayage Pneus pour diverses surfaces dBoots FORTRESS MT Moteur MEGA 665 plus grand avec un couple élevé Radiateur en aluminium pour moteur avec ventilateur de 35 mm Régulateur 40A étanche* Spektrum 2-en-1 avec récepteur SLT Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo numérique résistant à l'eau* avec pignons en métal Spektrum S661 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Granite Mega 1:10 4WD RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Mega 665 (High Torque), régulateur Spektrum SLT 2-en-1 40A avec récepteur SLT avec connecteur IC3, servo de direction Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Émetteur Spektrum SLT 2.4GHz et 4 piles AA pour l'émetteur. Accessoires : clé multifonction, 2x tournevis hexagonaux, hexagone, cales sous ressorts, cavalier. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie et un chargeur. Batteries recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie 2S LiPo (7.4V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une durée de conduite plus longue, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB Spektrum S100 avec une sortie de 1x 100W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.
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Arrma Typhon Mega 665 1:8 4WD RTR bleu

Caractéristiques :Le modèle RC buggy Arrma Typhon Mega à l'échelle 1:8 avec entraînement 4x4, idéal pour les enfants et les débutants, qui offre une puissance supplémentaire dès le déballage, grâce à un moteur à courant continu 665 (Haute Vitesse) 11 % plus grand. Il atteint des vitesses allant jusqu'à 32 km/h. Châssis résistant avec des plaques glissantes et des flancs surélevés pour empêcher l'entrée de saleté. Différentiels robustes avec des engrenages en métal. Amortisseurs à huile. Carrosserie sans embrayage pour un échange facile de la batterie. Ensemble RC Spektrum SLT2. Il n'y a pas de meilleure façon de commencer vos aventures tout-terrain qu'avec ce buggy impressionnant à un prix abordable, qui peut également être facilement mis à niveau vers un entraînement brushless, grâce à la transmission prête pour un rendement 3S LiPo et aux différentiels avec des engrenages planétaires en métal. Pour gérer la puissance accrue, un embrayage spécial anti-surcharge est installé à la place de l'embrayage glissant classique. La suspension tout-terrain et les amortisseurs remplis d'huile absorbent parfaitement les irrégularités. Vous pouvez ajuster la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts pour les sauts et la conduite sur terrain accidenté. Sur terrain comme sur asphalte, les pneus dBoots 2-HO offrent une traction incroyable. La carrosserie est déjà peinte et utilise un système de fixation sans embrayage pour un accès facile à la batterie et à l'électronique. Le modèle est équipé d'un contrôleur de qualité Spektrum 2-en-1 avec régulateur et récepteur intégrés. Il est possible de régler facilement le type de batterie à l'aide d'un cavalier. L'unité comprend également un port pour la connexion d'un récepteur externe. Le grand moteur 665 comprend désormais un radiateur en aluminium avec un ventilateur de 35 mm pour maintenir une température de fonctionnement appropriée dans toutes les circonstances. Il suffit d'ajouter une batterie et un chargeur (vendus séparément), puis vous pouvez partir avec votre ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 dans le jardin, sur un terrain ou sur une pelouse basse et profiter de la conduite. Transmission prête pour mise à niveau Le modèle de voiture télécommandée Arrma Typhon Mega est déjà équipé d'une transmission capable de gérer une haute puissance et même un éventuel passage à un entraînement brushless. Les futures améliorations seront donc plus simples et moins coûteuses. Embrayage anti-surcharge Arrma Typhon contient un embrayage anti-surcharge (limiteur de couple) au lieu d'un embrayage glissant, ce qui réduit les exigences d'entretien et protège la transmission des chocs du moteur. Châssis résistant Le châssis est conçu pour permettre à l'air de circuler pour refroidir les composants. Des protections latérales plus grandes offrent une protection maximale contre la saleté. Un nouveau couvercle d'arbre central est installé. Apparence de buggy de course La carrosserie réaliste est solidement maintenue en place grâce à un système sans embrayage, qui se libère facilement et n'interfère pas avec l'apparence du modèle. Les carrosseries sont réalisées dans des schémas de couleurs audacieux et comprennent un aileron à forte portance. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile combinés à une suspension indépendante absorbent parfaitement les irrégularités et garantissent des performances de conduite similaires à celles des véritables véhicules. Pneus dBoots 2-HO Les pneus avec le motif dBoots 2-HO sont conçus pour une large gamme de surfaces et offrent une traction incroyable dans toutes les conditions. Les évents permettent à l'air de circuler à l'intérieur et à l'extérieur du pneu, améliorant ainsi l'adhérence et permettant éventuellement au pneu de sécher. Les pneus sont montés sur des jantes en nylon solides avec des inserts en mousse pour améliorer l'adhérence et la maniabilité. Servo S661 Servo numérique de direction avec un couple élevé de 9kg.cm à 6V, équipé d'engrenages en métal et résistant à l'eau*. Moteur Mega 665 Le moteur 665 14T est plus rapide, plus puissant et 11 % plus grand que le moteur standard de taille 550. Unité Spektrum 2-en-1 L'unité comprend un régulateur combiné de 40A avec un récepteur utilisant le protocole de transmission SLT. Alimentation possible avec une batterie 2S LiPo ou une batterie NiMH de 7 cellules. Réglage facile avec un cavalier. Port pour récepteur externe optionnel. Connecteur de puissance IC3. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 a une taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. Le paquet contient 4 piles AA pour l'émetteur. Caractéristiques Buggy RC puissant 1:8 avec entraînement 4WD Châssis en composite durable et léger avec pare-chocs Flancs de châssis surélevés contre la saleté Couvercle de protection de l'arbre d'entraînement contre les pierres Suspension indépendante, amortisseurs à huile, tours d'amortisseurs avec couvercles Bandes réglables pour la batterie Transmission robuste 3S et différentiels pour une mise à niveau facile Embrayage sans entretien anti-surcharge (remplace l'embrayage à friction) Carrosserie prête avec un système de fixation sans embrayage Aileron arrière porteur Pneus dBoots 2-HO pour diverses surfaces Grand moteur MEGA 665 à haute performance pour la vitesse Radiateur en aluminium pour moteur avec ventilateur de 35 mm Régulateur étanche* Spektrum 2-en-1 40A avec récepteur SLT Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo numérique étanche* avec engrenages en métal Spektrum S661 * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Mega 665 (Haute Vitesse), régulateur Spektrum SLT 2-en-1 40A avec récepteur SLT avec connecteur IC3, servo de direction Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Émetteur Spektrum SLT 2.4GHz et 4 piles AA pour l'émetteur. Accessoires : clé multifonction, 2x tournevis Allen, clé Allen, cales pour ressorts, cavalier. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie et un chargeur. Batteries recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie 2S LiPo (7.4V) Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une durée de conduite plus longue, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB Spektrum S100 avec une sortie de 1x 100W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont disponibles. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.
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Arrma Typhon Mega 665 1:8 4WD RTR rouge

Caractéristiques :Modèle RC buggy Arrma Typhon Mega à l'échelle 1:8 avec entraînement 4x4, idéal pour les enfants et les débutants, qui offre une puissance supplémentaire dès le déballage, grâce à un moteur à courant continu 665 (Haute Vitesse) plus grand de 11 %. Il atteint des vitesses allant jusqu'à 32 km/h. Châssis robuste avec plaques glissantes et côtés surélevés pour empêcher l'entrée de saleté. Différentiels robustes avec des engrenages en métal. Amortisseurs à huile. Carrosserie sans embrayage pour un échange facile de la batterie. Ensemble RC Spektrum SLT2. Il n'y a pas de meilleure façon de commencer vos aventures tout-terrain qu'avec ce buggy impressionnant à un prix abordable, qui peut également être facilement mis à niveau vers un entraînement sans balais, grâce à une transmission prête pour un moteur 3S LiPo et des différentiels avec des engrenages planétaires en métal. Pour gérer la puissance accrue, un embrayage spécial contre la surcharge est installé à la place de l'embrayage glissant classique. La suspension tout-terrain et les amortisseurs remplis d'huile absorbent parfaitement les irrégularités. Vous pouvez ajuster la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts pour les sauts et la conduite sur terrain accidenté. Sur terrain comme sur asphalte, les pneus dBoots 2-HO offrent une traction incroyable. La carrosserie est déjà peinte et utilise un système de fixation sans embrayage pour un accès facile à la batterie et à l'électronique. Le modèle est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1 avec régulateur et récepteur intégrés. Il est possible de régler facilement le type de batterie à l'aide d'un cavalier. L'unité comprend également un port pour la connexion d'un récepteur externe. Le grand moteur 665 comprend désormais un radiateur en aluminium avec un ventilateur de 35 mm pour maintenir une température de fonctionnement appropriée dans toutes les circonstances. Il suffit d'ajouter une batterie et un chargeur (vendus séparément), puis vous pouvez partir avec votre ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 dans le jardin, sur un terrain ou sur de l'herbe basse et profiter de la conduite. Transmission prête pour mise à niveau Le modèle de voiture télécommandée Arrma Typhon Mega est déjà équipé d'une transmission capable de gérer une haute puissance et même un éventuel passage à un entraînement sans balais. Les améliorations ultérieures seront donc plus simples et moins coûteuses. Embrayage contre surcharge Arrma Typhon contient un embrayage contre surcharge (limiteur de couple) au lieu d'un embrayage glissant, ce qui réduit les exigences d'entretien et protège la transmission des chocs du moteur. Châssis robuste Le châssis est conçu pour permettre à l'air de circuler pour refroidir les composants. Des protections latérales plus grandes offrent une protection maximale contre la saleté. Un nouveau couvercle d'arbre central est installé. Apparence de buggy de course La carrosserie, traitée de manière réaliste, reste fermement en place grâce à un système sans embrayage qui se libère facilement, et l'apparence du modèle n'est pas perturbée par des clips. Les carrosseries sont réalisées dans des schémas de couleurs audacieux et comprennent un aileron à forte portance. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile, combinés à une suspension indépendante, absorbent parfaitement les irrégularités et garantissent des performances de conduite similaires à celles des véritables véhicules. Pneus dBoots 2-HO Les pneus avec le motif dBoots 2-HO sont conçus pour une large gamme de surfaces et offrent une traction incroyable dans toutes les conditions. Les évents permettent à l'air de circuler à l'intérieur et à l'extérieur du pneu, améliorant ainsi l'adhérence et permettant éventuellement au pneu de sécher. Les pneus sont montés sur des jantes en nylon solides avec des inserts en mousse pour améliorer l'adhérence et la maniabilité. Servo S661 Servo numérique de direction avec un couple élevé de 9kg.cm à 6V, équipé de pignons en métal et résistant à l'eau*. Moteur Mega 665 Le moteur 665 14T est plus rapide, plus puissant et 11 % plus grand que le moteur standard de taille 550. Unité Spektrum 2-en-1 L'unité comprend un régulateur combiné de 40A avec récepteur utilisant le protocole de transmission SLT. Alimentation possible avec une batterie 2S LiPo ou une batterie NiMH de 7 cellules. Réglage facile avec un cavalier. Port pour récepteur externe optionnel. Connecteur de puissance IC3. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz Émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 de taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Caractéristiques Buggy RC puissant 1:8 avec entraînement 4WD Châssis en composite durable et léger avec pare-chocs Protections latérales surélevées contre la saleté Couvercle de protection de l'arbre d'entraînement contre les pierres Suspension indépendante, amortisseurs à huile, tours d'amortisseurs avec couvercles Bandes de batterie réglables Transmission robuste 3S et différentiels pour une mise à niveau facile Embrayage sans entretien contre surcharge (remplace l'embrayage à friction) Carrosserie prête avec système de fixation sans embrayage Aileron arrière à appui Pneus dBoots 2-HO pour diverses surfaces Grand moteur MEGA 665 à haute performance pour la vitesse Radiateur en aluminium pour moteur avec ventilateur de 35 mm Régulateur 40A étanche* Spektrum 2-en-1 avec récepteur SLT Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo numérique étanche* avec pignons en métal Spektrum S661 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Mega 665 (Haute Vitesse), régulateur Spektrum SLT 2-en-1 40A avec récepteur SLT avec connecteur IC3, servo de direction Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Émetteur Spektrum SLT 2.4GHz et 4 piles AA pour l'émetteur. Accessoires : clé multifonction, 2 tournevis hexagonaux, cale, cales sous les ressorts, cavalier. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie et un chargeur. Batteries recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie 2S LiPo (7.4V). Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une durée de conduite plus longue, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB Spektrum S100 avec une sortie de 1x 100W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.
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Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR jaune

Caractéristiques :Modèle RC de voiture Arrma Vorteks 223S BLX de type truggy avec traction 2WD, suspension indépendante, amortisseurs à huile et moteur brushless puissant, atteignant des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Tout cela à un prix abordable pour un modèle aussi performant. La robustesse, la puissance BLX et le traitement de maquette précis sont propres à la marque Arrma et toutes les caractéristiques importantes sont conservées dans ce modèle. Comprend une stabilisation de conduite exclusive DSC. La voiture RC est destinée aux enfants, aux adultes, aux débutants et aux pilotes expérimentés, qui obtiendront un modèle prêt à l'emploi, durable et rapide. Grâce à son moteur brushless conçu pour des batteries 2-3S LiPo, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo 2S (vendue séparément) pour une vitesse allant jusqu'à 56 km/h et dès que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 3S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à des niveaux extrêmes de 80 km/h. L'unité de contrôle contient une fonction spéciale de stabilisation électronique de conduite DSC, qui effectue automatiquement des corrections de direction pour une conduite fluide en dérapage, un contrôle plus facile à des vitesses élevées et sur des surfaces moins adhérentes. La stabilisation DSC comprend 4 modes, y compris la possibilité de désactivation. Une autre fonctionnalité est la possibilité de limiter l'accélération à 75 % ou 50 %, rendant le modèle adapté même aux tout nouveaux débutants. Le Vorteks a une construction classique des modèles truggy populaires, ce qui lui permet de filer presque dans n'importe quel environnement – sur terrain, sur herbe, dans les parkings et sur surface asphaltée. Sa large stance améliore la maniabilité à haute vitesse. Le châssis composite résiste même aux chocs violents. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment robustes pour le moteur brushless. La traction maximale est assurée par des pneus dBoots Dirtrunner à l'avant et dBoots Katar à l'arrière. L'émetteur Spektrum SLT fournit un fonctionnement sécurisé sans coupures, pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 45A et servo de direction Spektrum S681 à couple élevé. Système d'entraînement 2-3S Arrma Vorteks est un modèle polyvalent en termes de performance et peut évoluer progressivement avec vos compétences de conduite. Pour commencer, vous pouvez faire fonctionner le modèle avec une batterie LiPo 2S et limiter la puissance de l'accélérateur à 50 %. Plus tard, vous pouvez augmenter l'accélération à 75 % et 100 % et même connecter une batterie LiPo 3S au modèle pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Stabilisation de conduite (DSC) Une fonction exclusive, principalement pour les nouveaux pilotes, est la stabilisation dynamique de conduite contenue dans l'unité de contrôle Spektrum. Celle-ci effectue des corrections de direction pour un contrôle plus facile grâce à des capteurs intégrés. L'intensité de la stabilisation peut être facilement modifiée à l'aide de l'émetteur en quatre modes, de désactivé à un haut niveau d'assistance. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 a une taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Transmission robuste Le fonctionnement avec un riche pignon en métal dimensionné comprend un différentiel qui répartit la puissance du moteur sur les roues arrière. Le fonctionnement est suffisamment dimensionné et bien protégé contre l'intrusion de salissures. Électronique Spektrum Restez serein même dans des conditions humides. L'électronique Spektrum, comprenant l'unité de contrôle et le servo S681 avec des pignons en métal, est étanche*. Compartiment de batterie Le compartiment pour la batterie situé sous le châssis permet un échange rapide et facile de la batterie, sans avoir à retirer la carrosserie. Châssis durable Le modèle possède un châssis composite solide et durable avec une construction légère et étroite qui capture moins de salissures. Le châssis est également adapté au tout-terrain et offre une bonne garde au sol pour surmonter les irrégularités. Suspension réglable La suspension indépendante et les amortisseurs remplis d'huile absorbent en douceur les irrégularités. Si votre conduite vous mène dans un terrain plus difficile, vous pouvez augmenter la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts. Caractéristiques Finition de qualité du modèle Arrma Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Transmission variable sur batterie LiPo 2S ou 3S Modèle RC rapide et durable avec traction 2WD Transmission surdimensionnée Fixation de la carrosserie par le bas pour un aspect propre Compartiment inférieur pour batteries pour un échange facile Barres de protection de toit Pare-chocs avant et arrière en matériau composite absorbant les chocs Roues arrière Wheelie Moteur brushless puissant Spektrum 4000Kv Ventilateur ARRMA 40mm Servo de direction numérique étanche* Spektrum S681 avec pignons en métal Unité Spektrum SLT 2-en-1 45A étanche* Émetteur Spektrum SLT2 2 canaux 2,4GHz * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR assemblé avec les composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 4000 Kv, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 régulateur 45A DSC, servo Spektrum S681. Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur, tournevis hexagonaux, clé multifonction, cales pour amortisseurs, connecteur de court-circuit. Manuel en CZ et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter une batterie d'entraînement et un chargeur adéquat pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une conduite normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 cellules (7.4 V). Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S250 avec une sortie 2x 50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.
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Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR bleu

Caractéristiques :Modèle RC de voiture Arrma Vorteks 223S BLX de type truggy avec traction 2WD, suspension indépendante, amortisseurs à huile et moteur brushless puissant, atteignant des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Tout cela à un prix abordable pour un modèle aussi performant. La robustesse, la puissance BLX et le traitement de maquette précis sont propres à la marque Arrma et toutes les caractéristiques importantes de ce modèle sont préservées. Comprend une stabilisation de conduite exclusive DSC. La voiture RC est destinée aux enfants, aux adultes, aux débutants et aux pilotes expérimentés, qui obtiendront un modèle prêt à l'emploi, durable et rapide. Grâce à son moteur brushless conçu pour des batteries 2-3S LiPo, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo 2S (vendue séparément) pour une vitesse allant jusqu'à 56 km/h et dès que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 3S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à un extrême de 80 km/h. L'unité de contrôle contient une fonction spéciale de stabilisation électronique de conduite DSC, qui effectue automatiquement des corrections de direction pour une conduite fluide en dérapage, un contrôle plus facile à des vitesses élevées et sur des surfaces moins adhérentes. La stabilisation DSC comprend 4 modes, y compris la possibilité de désactivation. Une autre fonction est la possibilité de limiter l'accélération à 75 % ou 50 %, rendant le modèle adapté même aux tout nouveaux débutants. Le Vorteks a une construction classique des modèles truggy populaires, ce qui lui permet de filer presque dans n'importe quel environnement - sur terrain, sur herbe, dans les parkings et sur surface asphaltée. Sa large stance améliore la maniabilité à haute vitesse. Le châssis composite résiste même aux chocs violents. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment robustes pour le moteur brushless. La traction maximale est assurée par les pneus éprouvés dBoots Dirtrunner à l'avant et dBoots Katar à l'arrière. L'émetteur Spektrum SLT fournit un fonctionnement sécurisé sans coupures, pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 45A et servo de direction Spektrum S681 à couple élevé. Système d'entraînement 2-3S Arrma Vorteks est un modèle polyvalent en termes de performance et peut croître progressivement avec vos compétences de conduite. Pour commencer, vous pouvez faire fonctionner le modèle avec une batterie LiPo 2S et limiter la puissance de l'accélérateur à 50 %. Plus tard, vous pouvez augmenter l'accélération à 75 % et 100 % et même connecter une batterie LiPo 3S au modèle pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Stabilisation de conduite (DSC) Une fonction exclusive, principalement pour les nouveaux pilotes, est la stabilisation dynamique de conduite contenue dans l'unité de contrôle Spektrum. Cela effectue des corrections de direction pour un contrôle plus facile grâce à des capteurs intégrés. L'intensité de la stabilisation peut être facilement modifiée à l'aide de l'émetteur dans quatre modes, de désactivé à un haut niveau d'assistance. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 a une taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Transmission robuste Le fonctionnement avec un pignon en métal bien dimensionné comprend un différentiel qui répartit la puissance du moteur sur les roues arrière. Le fonctionnement est suffisamment dimensionné et bien protégé contre l'intrusion de saleté. Électronique Spektrum Ne vous inquiétez pas même dans des conditions humides. L'électronique Spektrum comprenant l'unité de contrôle et le servo S681 avec des pignons en métal est étanche*. Compartiment de batterie Le compartiment pour la batterie situé sous le châssis permet un échange rapide et facile de la batterie sans avoir à retirer la carrosserie. Châssis durable Le modèle dispose d'un châssis composite solide et durable avec une construction légère et étroite qui capture moins de saleté. Le châssis est également adapté pour le tout-terrain et offre une bonne garde au sol pour surmonter les irrégularités. Suspension réglable La suspension indépendante et les amortisseurs remplis d'huile absorbent en douceur les irrégularités. Si votre conduite vous mène dans un terrain plus difficile, vous pouvez augmenter la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts. Caractéristiques Qualité de fabrication du modèle Arrma Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Propulsion variable avec batterie LiPo 2S ou 3S Modèle RC rapide et durable avec traction 2WD Transmission surdimensionnée Fixation de la carrosserie par le bas pour un aspect propre Compartiment inférieur pour batteries pour un échange facile Barres de protection de toit Pare-chocs avant et arrière en matériau composite absorbant les chocs Roues arrière Wheelie Moteur brushless puissant Spektrum 4000Kv Ventilateur ARRMA 40mm Servo de direction numérique étanche* Spektrum S681 avec pignons en métal Unité Spektrum SLT 2-en-1 45A étanche* Émetteur Spektrum SLT2 2 canaux 2,4GHz * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC assemblé de la voiture Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR avec les composants installés : moteur brushless Spektrum 4000 Kv, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 rég. 45A DSC, servo Spektrum S681. Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur, tournevis hexagonaux, clé multifonction, cales pour amortisseurs, connecteur de court-circuit. Manuel en CZ et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter une batterie d'entraînement et un chargeur approprié pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une conduite normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 cellules (7.4 V). Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S250 avec une sortie 2x 50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur tout le périmètre à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques.

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