Axial

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Axial SCX24 Base Camp : pièces de châssis.

Pièce de rechange pour modèles RC Axial SCX24 : pneu Falken M/T, jante 1.0" Black Rhino Primm (4 pièces).

Caractéristiques :Le modèle RC Axial AXP8 Gilamon 4X4 à l'échelle 1:8 est l'un des meilleurs crawlers pour surmonter des obstacles et pour la conduite en trial. Ses fonctionnalités uniques lui offrent de grandes possibilités de contrôle et il est également prêt pour des améliorations supplémentaires de ses capacités. Le nouveau châssis AXP8 comprend des essieux portaux AF16P avec une suspension à 4 points. L'essieu arrière est équipé d'une fonction révolutionnaire de direction sélective ASD (Axial Selectable Drive), ce qui permet de verrouiller à distance via l'émetteur la roue arrière gauche ou droite, pour un rayon de braquage encore plus petit et des capacités de manœuvre nettement meilleures. L'essieu avant AF16P et la nouvelle transmission avancée AT6 sont également conçus pour permettre l'installation optionnelle de l'ASD (non installé d'origine). Grâce au récepteur 5 canaux inclus, il suffit d'ajouter des servos et un émetteur multicanal pour obtenir ces fonctionnalités supplémentaires (l'émetteur 5 canaux et les servos mentionnés ne sont pas inclus). En installant l'ASD sur l'essieu avant, vous pourrez verrouiller une des roues avant et en installant l'ASD dans la transmission, vous pourrez verrouiller les deux roues arrière comme sur les modèles SCX10 III avec la fonction DIG. Aucun crawler RC n'a jusqu'à présent offert un tel niveau de sophistication et de possibilités. La transmission AT6 est également équipée de la fonction Underdrive, ce qui signifie que les roues avant tournent 30 % plus vite que les roues arrière. La suspension permet un mouvement extrême des essieux et utilise des amortisseurs en aluminium IS10 avec ressort interne. La transmission 4WD est assurée par un moteur à courant continu Axial Boulder 550 21T, qui transmet un couple élevé, via des arbres de transmission robustes WB12, aux roues officiellement licenciées 2.2" Raceline Avenger avec des pneus Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5". La carrosserie se compose d'une cage en cadre avec un cockpit et des figurines de conducteur et de navigateur. Pour les sorties nocturnes, des lumières LED sont fixées au cadre, éclairant chaque roue. Il est possible de changer entre différentes couleurs d'éclairage. L'électronique utilisée est de marque Spektrum – régulateur Firma 70A avec télémétrie Smart, émetteur DX3 et récepteur SR515. Le servo de direction S682 est équipé de pignons métalliques, tout comme le servo SX117AX contrôlant la fonction ASD sur l'essieu arrière. Fonction ASD Le modèle est d'origine équipé d'une fonction ASD contrôlée à distance pour l'essieu arrière. Cela permet de verrouiller une des roues arrière, minimisant le rayon de braquage lors de la conduite en trial. Il est possible d'installer la fonction ASD sur l'essieu avant et la transmission (il est nécessaire d'ajouter un émetteur volant 5 canaux Spektrum avec protocole DSMR et 2x servo Spektrum SX117AX - (seul le servo mentionné peut être utilisé, car le servo est fourni avec un hexagone spécial pour le servo-saver). Essieux portaux Les essieux portaux AF16P augmentent la garde au sol du modèle et permettent une meilleure capacité de franchissement. L'essieu arrière est livré avec la fonction ASD (Axial Selectable Drive) installée d'origine et l'essieu avant est compatible avec l'ASD. Transmission AT6 Axial met l'accent sur la durabilité et la polyvalence avec sa toute nouvelle transmission AT6. La transmission opérationnelle comprend la fonction Underdrive, qui ralentit l'essieu arrière de 30 %. Elle est également conçue pour permettre l'installation de fonctions ADS, qui verrouillent les deux roues arrière simultanément (fonction non installée d'origine). Description de la fonction Underdrive Imaginez que vous sortez d'une pente raide et que le modèle est incliné. Cela transfère le poids sur les roues arrière et augmente leur traction par rapport aux roues avant. Et bien sûr, plus le modèle est incliné, plus il est proche du point de renversement. En ajoutant de l'accélération, un poids encore plus important est transféré sur les pneus arrière, augmentant encore leur traction et laissant très peu d'adhérence pour l'avant. Une vitesse plus élevée de l'essieu avant aide à tirer le modèle en montée et à franchir des obstacles, au lieu de simplement le pousser avec l'essieu arrière. Arbres de transmission WB12 Les robustes arbres de transmission avant et arrière WB12 offrent la résistance nécessaire pour supporter la conduite sur des rochers et des sentiers accidentés. Amortisseurs en aluminium IS10 Le modèle RC de la voiture Gilamon est équipé de tout nouveaux amortisseurs en aluminium remplis d'huile avec un ressort interne intégré pour un amortissement parfait et un aspect réaliste. La géométrie de suspension à 4 éléments réduit les effets de torsion du couple. Construction de buggy de trial La carrosserie du modèle est composée de plaques en polycarbonate avec une décoration colorée installée sur la cage en cadre. Pour un aspect réaliste, le cockpit est également travaillé avec des figurines. Éclairage LED Rock Des sorties nocturnes inoubliables et un éclairage parfait autour du modèle sont assurés par un ensemble de quatre lumières LED, qui éclairent toutes les roues. Les LED haute luminosité sont placées dans des boîtiers robustes et sont fixées à la cage. À l'aide d'un bouton sur le modèle, il est possible de changer la couleur de l'éclairage, avec les options suivantes - rouge, vert, bleu, jaune, violet, cyan et blanc. Pneus licenciés Gilamon roule sur des pneus Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5" de hauteur, officiellement licenciés, qui ont un aspect authentique et fournissent la traction agressive nécessaire pour surmonter des obstacles. Roues licenciées Le design classique à 8 rayons de ces roues officiellement licenciées Raceline Avenger 2.2 complète l'apparence du buggy de trial. Moteur à courant continu Le moteur à courant continu Axial Boulder 550 est plus long que les moteurs traditionnels 540 et fournit un couple plus élevé et une durée de vie plus longue. La conception à 21 tours offre une combinaison parfaite de puissance et de vitesse. Servos Le servo de direction Spektrum S682 avec pignons métalliques a un hexagone standard de 25T, un bras en aluminium pour plus de solidité et est étanche pour une conduite ininterrompue*. Pour le système ASD (Axial Selectable Drive), un micro servo Spektrum SPMSSX117AX avec pignons métalliques est utilisé. Régulateur à courant continu SPEKTRUM FIRMA 70A Le contrôle du modèle est assuré par un régulateur moderne SPEKTRUM FIRMA 70A, capable de lire la télémétrie et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC3. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Les informations sur la tension des cellules de la batterie sont directement lues par le régulateur à partir de la batterie Smart (pour la télémétrie, il est nécessaire d'utiliser une batterie Spektrum Smart). L'électronique est complètement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, radiateur en aluminium BEC haute performance réglable Connecteurs IC3™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC3™ Spektrum SR515 DSMR Le récepteur SR515 DSMR de nouvelle génération en version micro pèse seulement 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un faible poids Grâce au bouton d'appairage, vous n'avez pas besoin de connecteur d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation sécurisé DSMR et vitesse de trame élevée de 5.5ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Possibilité de régler l'inversion, la taille des débattements et la fonction du 3ème canal Trim du canal de gaz et de direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec une jante en mousse pour une prise en main confortable Caractéristiques Design réaliste du buggy de trial Système unique de verrouillage des roues Axial Selectable Drive (ASD) Suspension à 4 éléments avec un grand débattement des essieux Essieux portaux avec une grande garde au sol Essieu arrière AF16P équipé de la fonction ASD Essieu avant AF16P compatible avec l'ASD Transmission à vitesse unique robuste AT6 compatible avec l'ASD Fonction Underdrive - roues avant 30 % plus rapides Amortisseurs en aluminium IS10 remplis d'huile avec ressort interne Robustes arbres de transmission avant et arrière WB12 Cage composite robuste et détaillée Éclairage LED Rock avec changement de couleur Pneus Mickey Thompson Baja Boss M/T officiellement licenciés Roues Raceline Avenger 2.2" officiellement licenciées Moteur à courant continu Axial Boulder 550 21T Émetteur Spektrum DX3 Smart 2,4GHz 3 canaux Récepteur Spektrum SR515 DSMR 5 canaux Régulateur Spektrum Firma 70A Smart Servo de direction Spektrum S682 25T avec pignons métalliques Micro servo Spektrum SX117AX (pour la fonction ASD) * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Axial Gilamon AXP8 2.2 1:8 4WD assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Boulder 550 21T, régulateur Firma 70A Smart WP, récepteur SR515 DSMR 5 canaux, servo de direction S682 MG 25T, servo SX117AX MG pour la fonction ASD, éclairage LED. Émetteur Spektrum DX3 et 4x piles AA pour l'émetteur inclus. Accessoires : bras de direction (23T), bras de servo pour l'ASD avant, connecteur de court-circuit, 2x LED supplémentaires. Manuel en CZ et en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat. Batteries LiPo recommandées Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 ou 3 cellules (7.4 V, 11.1V), avec connecteur EC3, IC3. Smart batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pour une plus grande plage de vitesse Smart batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie unique 1x100W. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie unique 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie unique 1x 100W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez de faire fonctionner le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie unique de 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie unique de 80 W + câble de charge EC3 Composants recommandés pour le tuning (ajout de la fonction ASD à l'essieu avant et à la transmission) : Émetteur : Spektrum DX6C DSMR + 4x piles AA pour l'émetteur EM-B1320 2x servo : SX117AX Micro MG Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :RC Crawler Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy avec direction des deux essieux et transmission intégrale 4WS, essieux portaux et éclairage LED. Nouveau avec un rapport de transmission plus bas pour une meilleure franchissement d'obstacles, pneus Pro-line à haute adhérence et électronique Spektrum, qui comprend un nouveau régulateur et récepteur séparés. La voiture RC est conçue pour les terrains rocheux et l'escalade compétitive. Le modèle est entièrement assemblé et prêt à rouler. Un émetteur RC Spektrum DX3 à 3 canaux dans la bande 2,4 GHz est inclus pour le contrôle. Les caractéristiques de base du modèle incluent une suspension à 4 points, un équipement complet avec des roulements à billes, une grande garde au sol avec des essieux portaux Currie F9, et une direction à la fois avant et arrière pour une maniabilité maximale. Grâce au bouton du troisième canal de l'émetteur Spektrum™ DX3™, vous pouvez contrôler l'essieu arrière en trois positions (complètement à gauche, complètement à droite, droit). L'émetteur DX3 peut également être programmé pour un contrôle à 5 positions de l'essieu arrière pour encore plus de possibilités et de variabilité, ce qui sera particulièrement apprécié lors de la conduite de course. La nouvelle transmission a un rapport de transmission amélioré de 45,37:1 (6,31 interne), par rapport à l'ancien 31,4:1 (4,37 interne). Cela représente un rapport 45 % plus bas que celui du modèle précédent, ce qui améliore considérablement les capacités d'escalade et la puissance. Le design du châssis tubulaire de la Capra non seulement ressemble à un véritable buggy de trail, mais est également optimisé pour un grand débattement des essieux. Des roues Pro-Line OE Holcomb 1.9" et des pneus Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X sont utilisés. Les pneus ont un motif agressif et des inserts en mousse à double densité avec des cellules ouvertes, une mousse extérieure douce et une mousse intérieure ferme pour améliorer l'adhérence et soutenir les flancs. L'émetteur Spektrum DX3 inclus est compatible avec le système Smart télémétrie. Si vous utilisez une batterie Spektrum Smart LiPo, vous pouvez surveiller l'état de charge de la batterie sur l'émetteur DX3 via des LED indicatrices. L'électronique comprend également un récepteur Spektrum SR515 DSMR à 5 canaux et un régulateur Spektrum Firma 40A Smart. La direction des essieux est assurée par une paire de servos puissants avec des engrenages en métal. L'électronique du modèle est étanche*. Roues et pneus Pro-line Pour surmonter des chemins difficiles et des obstacles, les pneus Mickey Thompson Baja Pro X Pro-Line OE sous licence officielle vous aideront avec leur design agressif. Ils sont montés sur des roues Pro-Line OE Holcomb 1.9". Les pneus sont remplis d'inserts en mousse à double densité avec des cellules ouvertes, une mousse extérieure douce et une mousse intérieure ferme. Rapport de transmission amélioré Ce modèle de voiture RC Axial Capra a un rapport de transmission amélioré de 45,37:1, ce qui est un rapport 45 % plus bas que celui du modèle précédent, ce qui améliore considérablement les capacités d'escalade et la puissance. La Capra est prête pour n'importe quel sentier, colline ou obstacle. Direction 4WS Les concepteurs d'Axial® ont installé deux essieux dirigés sur le modèle pour vous offrir une maniabilité maximale. La voiture a donc une transmission sur les 4 roues et dispose en plus d'un système 4WS (4 Wheel Steering) avec toute une gamme d'options pour contrôler la voiture. Grâce au bouton à deux positions du troisième canal de l'émetteur Spektrum™ DX3™, vous pouvez contrôler l'essieu arrière en trois positions : 0 (roues droites), 100 % à gauche ou à droite. Si vous souhaitez expérimenter et choisir vos propres mélanges avec un contrôle proportionnel de l'essieu arrière, vous aurez besoin d'un émetteur volant programmable Spektrum tel que le DX6C. Essieux portaux Le modèle est équipé de nouveaux essieux portaux Currie F9, qui augmentent la garde au sol tout en offrant un excellent rapport de transmission. Les deux essieux sont équipés d'engrenages en métal dans la boîte de transfert, assurant un fonctionnement fluide et un système de transmission efficace et durable. Chaque essieu est contrôlé par un servo séparé et la direction peut être tournée jusqu'à un angle de 45°. Design tubulaire du châssis La construction du châssis avec un design tubulaire capture l'apparence réaliste d'un buggy et est optimisée pour une suspension à long débattement des essieux. Suspension à 4 points Axial a affiné la géométrie de la suspension du modèle Capra pour atteindre d'excellentes caractéristiques de conduite pour surmonter des obstacles et pour la conduite de trial. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile ont un nouveau design avec des corps en aluminium anodisé et un ressort unique. Un diamètre de piston exceptionnellement large signifie une meilleure et plus précise fonction de l'amortisseur. La précharge des ressorts de l'amortisseur est réglable à l'aide d'un écrou sur l'amortisseur, et vous atteindrez le taux de rigidité optimal en modifiant la viscosité de l'huile. Servos Spektrum S683 Chaque essieu de la voiture Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy est équipé d'un servo de direction Spektrum™ S683 avec des engrenages en métal et un hexagone universel 25T. Les servos sont étanches*. Connecteurs et axes en acier inoxydable Une direction rigide et précise est assurée par des tringles en barres en acier inoxydable de 6 mm avec des embouts en plastique robustes pour des rotules en acier inoxydable. Axes en métal Les deux essieux sont équipés d'axes en métal avec des joints universels pour un fonctionnement sans problème. Éclairage LED Une barre lumineuse LED montée sur le dessus de la carrosserie aide à éclairer le chemin lors de vos sorties nocturnes tardives. La barre lumineuse LED et deux phares LED avant sont inclus dans l'emballage. Poste de pilotage Le poste de pilotage détaillé avec figurine de conducteur, de navigateur et tableau de bord ajoute du réalisme au modèle. Servo Spektrum S683 Servo numérique Spektrum S683. Engrenages en métal, boîtier central en métal, alimentation 6V, couple 19kg.cm. Hexagone 25T. Moteur à courant continu Moteur Axial de taille 540 avec 35 tours, offrant un équilibre entre vitesse et couple, avec un design sans problème et des ouvertures de refroidissement élargies. Régulateur Spektrum Firma 40A Régulateur à courant continu Spektrum Firma 40A WP IC3. Poids 70g, dimensions 46x33x28 mm. Alimentation 2-3S LiPol ou 5-9 cellules NiMH/NiCd. Modes de conduite : Avant/frein/arrière. Modes de conduite réglables, ainsi que frein au point mort et via un cavalier. Réglage du type de batterie LiPo ou NiMH également via un cavalier. Indication sonore. Spektrum SR515 DSMR Récepteur SR515 DSMR de nouvelle génération en version micro ne pèse que 6g. Possibilité de choisir SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un poids léger Grâce au bouton d'appairage, vous n'avez pas besoin de connecteur d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation sécurisé DSMR et vitesse de trame élevée de 5,5 ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Possibilité de réglage du sens de rotation, de la taille des débattements et de la fonction du 3ème canal Trim du canal de gaz et de direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec un revêtement en mousse pour une prise en main confortable Caractéristiques Direction des essieux avant et arrière Essieux portaux Currie F9 augmentent la garde au sol du boîtier de différentiel Nouvelle transmission avec un rapport de transmission plus bas Roues Pro-Line OE Holcomb 1.9" et pneus Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X sous licence Inserts en mousse à double densité avec des cellules ouvertes Engrenages en acier de la transmission centrale et des essieux portaux Construction du châssis tubulaire pour un aspect réaliste de la voiture Tous les points de rotation sont sur des rotules en acier inoxydable Amortisseurs à huile en aluminium anodisé réglables avec long débattement Barres de direction en métal durables Géométrie de suspension parfaitement réglée Moteur puissant de la série 540, 35T avec ouvertures de refroidissement élargies Régulateur Spektrum Firma 40A Récepteur SR515 à 5 canaux Émetteur RC à 3 canaux Spektrum™ DX3™ Essieu avant et arrière équipé de servos Spektrum™ S683 Metal-Gear * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy à l'échelle 1:10 entièrement assemblé avec éclairage LED installé et composants : moteur à courant continu Axial 540 35T, régulateur à courant continu Spektrum Firma 40A IC3, récepteur Spektrum SR515, 2 servos Spektrum S683 MG WP 25T. Émetteur Spektrum DX3 DSMR et 4 piles AA pour l'émetteur. Manuel en CZ, manuel EN, DE, FR, IT et manuel de réglage de la direction 4WS EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'alimentation 2-3S LiPo et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries recommandées Le compartiment de la batterie est conçu pour des batteries LiPo "short" d'une longueur de 96 mm. En raison de la méthode de montage, nous recommandons une batterie avec des câbles déjà sortis dans le coin. Les batteries équipées de douilles nécessiteraient une modification du lit, c'est pourquoi nous ne les recommandons pas ! Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart vendus jusqu'à présent, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie 1x100W. Chargeur secteur Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC avec une sortie unique de 55W. Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 avec une sortie 1x100W. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 avec une sortie 1x200W. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 avec deux sorties 2x 200 W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez de faire fonctionner le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie de 80 W + câble de charge EC3 Composants recommandés pour le tuning : Émetteur de contrôle proportionnel de l'essieu arrière et réglage des mélanges Spektrum DX6C DSMR Sac de transport Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et a un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle en velcro, le modèle est facile à transporter. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour les amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures RC. La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Moteur à courant continu de taille 540 avec 35 tours et des anneaux en ferrite. Tension d'alimentation jusqu'à 5 - 8 cellules NiMH ou 2 cellules LiPo. Le diamètre de l'arbre est de 3,175 mm.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Axila SCX10 III Base Camp Rock Crawler : bras de servo 25T, en métal.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Axila SCX10 III Base Camp Rock Crawler : embouts de rotules M4 HD (20) : Capra 1.9 UTB

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Axila SCX10 III Base Camp Rock Crawler : pièces de tulimiče en composite.