Cobi

L'avion T-6 est le successeur de la célèbre machine Pilatus PC-9.Lorsque l'armée de l'air américaine a recherché un nouvel avion d'entraînement pour les pilotes débutants, elle a lancé en mai 1994 le concours « Joint Primary Aircraft Training System ». L'avion gagnant devait répondre à un certain nombre de conditions, telles qu'une grande agilité pour simuler des conditions de combat et de stress, la compatibilité des instruments avec les simulateurs d'entraînement, des coûts d'exploitation faibles, mais aussi une sorte de « résistance à l'erreur », qui protège l'équipage des erreurs fatales d'un pilote débutant. Les premiers appareils ont été livrés aux centres de formation aéronautique et aux écoles en 2000. La production se poursuit et plus de 800 unités ont été fabriquées jusqu'à présent dans plusieurs versions. Les utilisateurs de Beechcraft ne viennent pas seulement des États-Unis, mais aussi du Canada, de Grèce, d'Israël, d'Irak, du Maroc et de Thaïlande. Au cours de son exploitation, plusieurs accidents se sont produits. La raison n'est certainement pas la qualité de l'avion. La cause de tous les accidents était une erreur du pilote lors de l'entraînement.Si vous vivez dans des zones de survol d'avions d'entraînement, nous vous conseillerions de ne pas sortir de chez vous pendant l'entraînement, mais ce conseil est inefficace. En été 2018, un avion s'est écrasé près de la base de Laughlin à cause d'une erreur du pilote sur une maison. L'avion et le garage de la maison ont été détruits. Heureusement, l'équipage a été éjecté et a survécu à l'accident sans blessures. Caractéristiques techniques : dimensions : envergure 10,2 m, longueur 10,2 m, hauteur 3,3 m masse maximale au décollage 3765 kg capacité des réservoirs de carburant 544 kg unité motrice Pratt & Whitney Canada PT6A-68 avec une puissance de 809 kW vitesse maximale 586 km/h altitude de vol maximale 9 400 m autonomie 1368 km taux de montée 19,5 m/s surcharge maximale autorisée +7,0 / -3,5 G équipage 2

Construisez l'emblématique T2, qui a joué un rôle clé dans les services de secours.Partez pour un voyage unique dans le passé et découvrez la version classique du Volkswagen T2, qui est devenu un symbole de fiabilité et d'utilité et qui, dans cette édition, sert d'ambulance. Symbole d'une aide fiableFabriqué dans les années 60 et 70, il a été largement utilisé par divers services, y compris le service d'ambulance. Grâce à son design spacieux et à ses moteurs fiables, le Volkswagen T2 est devenu un moyen de transport essentiel pour les services de secours, transportant en toute sécurité les patients vers les hôpitaux. L'ambulance basée sur le Volkswagen T2 est un véhicule qui a acquis le statut d'icône de l'industrie automobile. La couleur rouge et blanche, la typographie caractéristique et les signaux lumineux distinguent ce modèle des autres véhicules. Grâce à son design et à sa fonctionnalité, le T2 a été utilisé par les services médicaux et sa fiabilité permettait une réponse rapide en cas d'urgence. Design iconique avec un traitement moderneLe modèle d'ambulance T2 rend hommage à un design classique qui a résisté à l'épreuve du temps. Sa fenêtre arrondie caractéristique et sa large carrosserie ont été préservées dans le dernier ensemble, qui reflète de manière unique les détails de l'original. Grâce à un traitement soigné et à des couleurs authentiques, l'ensemble évoque l'esprit de ces années où le Volkswagen T2b sauvait des vies.Qualité de fabrication par COBIL'ensemble Volkswagen T2b de COBI est un véritable délice pour tout passionné d'automobile. Construisez votre propre version de l'ambulance, qui se compose de 169 éléments parfaitement assortis, pour refléter l'apparence fidèle de l'original. Les roues en caoutchouc assurent la stabilité et les impressions durables ainsi que le soin apporté à la finition attirent l'attention et soulignent la plus haute qualité de fabrication. Assembler le modèle Volkswagen T2b est une excellente occasion de voyager dans le temps et de créer un véhicule de secours unique. Les instructions intuitives rendent le processus d'assemblage agréable et accessible aux jeunes comme aux passionnés plus âgés. Découvrez d'autres modèles de la série Volkswagen de COBI et créez votre propre collection de véhicules emblématiques ! 169 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans de tradition Les briques respectent les normes de sécurité pour les produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de briques de construction Les briques imprimées ne se rayent, ne se brouillent et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Dimensions du modèle : 14 × 6,5 × 6 cm Dimensions de la boîte : 27,5 × 6 x 18 cm

Construisez votre propre modèle de voiture de course BWT Alpine F1 Team A524 de COBI et vivez l'excitation de la Formule 1 directement chez vous. Ce modèle détaillé combine une technologie avancée, une aérodynamique et une passion pour la vitesse dans un véhicule incroyable. Nombre de pièces : 276 Nombre de figurines : 1 Dimensions du modèle : Longueur : 21,5 cm Largeur : 8 cm Hauteur : 5 cm Âge recommandé : 8+ Produit sous licence : Modèle officiellement licencié de l'équipe Alpine F1 Le modèle est idéal pour les fans de Formule 1 et les collectionneurs de modèles de voitures. Grâce à un traitement précis et à des détails authentiques, il offre une excellente expérience de création et d'exposition.

Construisez et ajoutez à votre collection un symbole de vitesse et de risque à l'échelle 1:48. Le kit Lockheed F-104 STARFIGHTER est une occasion unique de créer un modèle magnifiquement reproduit d'un avion qui avait pour mission de dissuader les MiG pendant la guerre du Vietnam – et il a accompli sa tâche de manière admirable. Le Lockheed F-104 Starfighter a été le premier avion de série à dépasser le double de la vitesse du son. L'avion a été utilisé par 14 pays et a été fabriqué sous licence dans six d'entre eux. Service au Vietnam Pendant la guerre du Vietnam, les chasseurs USAF Starfighter ont très bien performé lors des combats aériens. Ils étaient armés d'un canon rotatif M61A1 Vulcan de 20 mm à six canons. Une cadence de 6 000 coups par minute signifiait que le canon vidait son barillet en un peu plus de sept secondes de tir continu. De plus, l'avion pouvait transporter jusqu'à 1 814 kg (4 000 livres) de charge sur ses pylônes, y compris des missiles guidés et des bombes air-air AIM-9 Sidewinder. La mission principale des chasseurs F-104 Starfighter en Asie du Sud-Est était de protéger les avions Lockheed EC-121D Warning Star en patrouille au-dessus de la côte nord-vietnamienne. Des paires d'avions F-104C devaient également survoler le Nord-Vietnam avant la formation d'attaque en tant qu'avions de reconnaissance météorologique. Leur grande vitesse leur permettait d'accéder aux informations météorologiques sur la cible avant l'attaque en plein jour. Bien que le F-104 ait été incroyablement difficile à piloter et impitoyable, il était apprécié au Vietnam pour sa capacité à dissuader les MiG et à assurer la sécurité des avions d'escorte. Et dans ces missions, le F-104 s'est révélé inégalé à l'époque. Avec le kit COBI Lockheed F-104 STARFIGHTER, vous pouvez posséder votre propre version de cet avion de combat et l'ajouter à votre collection ! Il suffit de le construire ! Pourquoi choisir le kit Lockheed F-104 STARFIGHTER ? 438 pièces – Le kit se compose de composants parfaitement assortis qui vous permettent de créer un modèle magnifiquement reproduit de l'avion. Modèle sous licence – Grâce à la licence originale LOCKHEED MARTIN, vous pouvez être sûr que le modèle reproduit parfaitement le F-104 – de la forme aux moindres détails et à la schématique de couleurs. Échelle 1:48 – Il s'intègre parfaitement dans le monde des autres kits COBI. Cela signifie que vous pouvez élargir votre collection avec d'autres avions et que tout cela aura l'air cohérent et professionnel sur une étagère, une table ou dans une vitrine. Pièces mobiles – Les pièces mobiles augmentent l'interactivité du modèle et permettent de reproduire les manœuvres du chasseur. Le cockpit amovible et les roues mobiles avec des pneus en caoutchouc ajoutent également du dynamisme au modèle et le rendent « plus vivant ». Impressions historiques – Le modèle comprend des impressions vives de l'époque de la guerre du Vietnam, reproduites avec une attention exceptionnelle aux détails. Support et plaque – L'emballage comprend un support avec un pied transparent et une plaque avec le nom du kit, permettant une exposition professionnelle du modèle dans votre collection, ce qui le rendra superbe sur une étagère ou dans une vitrine.   Construction simple et instructions intuitives – Pour assembler ce modèle incroyable, vous n'avez pas besoin d'être un modéliste professionnel. Grâce à un manuel clair et intuitif basé sur des dessins et des illustrations, la construction sera simple même pour les constructeurs moins expérimentés. Large choix - Découvrez d'autres véhicules de la série HISTORICAL COLLECTION : GUERRE DU VIETNAM, FORCES ARMÉES et créez votre propre collection d'avions incroyables ! Le modèle d'avion Lockheed F-104 STARFIGHTER sera un excellent cadeau pour tout passionné d'aviation. Avec ses pièces mobiles et son artisanat précis, il est un complément parfait à la collection et ravira les jeunes comme les vieux passionnés d'aviation. Avec ce kit, vous pouvez relever le défi de construire ce chasseur incroyable qui s'est inscrit de manière permanente dans l'histoire de l'aviation militaire pendant la guerre du Vietnam. Commencez votre aventure de construction dès maintenant et créez votre propre version de l'un des avions les plus célèbres au monde ! 438 pièces de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans d'expérience Conforme aux normes de sécurité pour les produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Instructions claires et intuitives basées sur des dessins et des illustrations Échelle 1:48 Dimensions du modèle : 330 mm x 165 mm x 95 mm Hauteur avec base : 140 mm

Construisez le modèle 2CV Charleston, sous licence originale de CITROEN, développé à l'échelle 1:12 dans une édition exclusive. Il comprend également un support en forme de cube noir, avec lequel vous pouvez exposer le grand modèle de voiture. Le support comporte également une plaque noire avec le nom du modèle et le logo d'époque de CITROEN. L'emballage contient 1669 pièces.

Après que Willys-Overland a fabriqué un petit véhicule tout-terrain pour l'armée en 1944, une version de série pour les clients privés, désignée par le code usine CJ-2A, a été présentée l'année suivante. La première génération de Willys CJ a présenté des proportions de carrosserie caractéristiques des modèles Jeep ultérieurs, y compris des ailes clairement définies, un capot bombé, des phares ronds et étroitement espacés, et des grilles de radiateur verticales. Le modèle de bloc sous licence JEEP WILLYS CJ-2A développé à l'échelle 1:35 comprend des éléments spécialement conçus avec la grille caractéristique de Willys et un cadre de fenêtre. Le modèle a des roues tournantes et est de taille adaptée aux minifigurines COBI ! Construisez et élargissez votre collection de Willys civils qui définissent de nouvelles tendances dans l'industrie automobile depuis des décennies ! 111 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Dimensions du modèle (longueur x hauteur) : 10 cm x 5 cm

Le Northrop F-5 Tiger II est un avion de chasse léger à double moteur développé par la Northrop Corporation américaine. Dans les années 70, la Suisse a acheté ces avions, connus pour leur excellente maniabilité et leur pilotage facile. Les F-5 ont été mis en service avec l'équipe de l'aviation suisse Patrouille Suisse en 1995. Malgré leur âge, les Tiger II restent des machines impressionnantes capables de réaliser des spectacles aériens dynamiques et spectaculaires. La Patrouille Suisse a acquis une réputation internationale pour ses incroyables compétences de pilotage et ses démonstrations impressionnantes, et les avions F-5 font partie intégrante de leur succès et de leur reconnaissance mondiale. Avec 351 pièces de construction COBI, vous pouvez construire l'avion de chasse F-5 Tiger II aux couleurs de la célèbre équipe acrobatique Swiss Air Force Team Patrouille Suisse. Ce set sous licence a été construit selon les plans de l'avion F-5 avec un maximum d'attention aux détails. L'avion présente de magnifiques impressions rouges caractéristiques, des ailes mobiles et un train d'atterrissage amovible. Le cockpit s'ouvre et il est possible d'y placer une figurine simplifiée de pilote avec un casque imprimé. Le set comprend également un socle et une plaque avec le nom, l'échelle de l'avion et le drapeau suisse. Le modèle à l'échelle 1:48 complète la collection d'avions publiée dans le cadre de la collection Armed Forces! 351 briques de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les briques respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne s'estompent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des étapes détaillées 100% impression, pas d'autocollants Socle pour avion en blocs Panneau avec le nom du set Dimensions du modèle (L x l x H) : 290 mm (11,42 ") x 170 mm (6,7") 100 mm (3,9") Âge 6+

Le Northrop F-5A Freedom Fighter était un chasseur léger développé dans les années 60 par la Northrop Corporation américaine. Il a été introduit en service en 1964. Le F-5A était un modèle d'exportation populaire et a gagné en reconnaissance à travers le monde. Ses principales caractéristiques étaient la manœuvrabilité, la simplicité de pilotage et un coût d'exploitation relativement bas. Cet avion a joué un rôle important dans de nombreux conflits armés et a servi de plateforme pour la formation des pilotes. Entre 1966 et 1972, la Norvège a acheté un total de 108 avions F-5 dans différentes versions. Ces avions ont servi dans les forces aériennes pendant près de 35 ans, au cours desquels ils ont bénéficié de nombreux programmes de modernisation. La 336e escadrille de la base aérienne de Rygge était la dernière unité à utiliser le F-5, et les avions ont été retirés du service actif en 2000. Avec 358 blocs de construction COBI, vous pouvez construire le chasseur de liberté F-5 dans les magnifiques couleurs du Luftforsvaret (l'aviation royale norvégienne). L'ensemble sous licence a été construit selon les plans de l'avion F-5 avec une attention maximale aux détails en briques. L'avion possède des impressions caractéristiques, des ailerons mobiles et un train d'atterrissage amovible. Le cockpit s'ouvre et une figurine simplifiée de pilote avec casque peut y être placée. Le kit comprend également un support en briques et une plaque avec le nom, l'échelle de l'avion et le drapeau norvégien. Le modèle à l'échelle 1:48 complète la série d'avions publiée dans le cadre de la collection Armed Forces ! Construisez-le dès aujourd'hui ! 358 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées 100% imprimées, sans autocollants Support pour avion en blocs Tableau avec le nom du kit Dimensions du modèle (L x l x H) : 290 mm (11,42") x 180 mm (7") x 100 mm (3,9)

Le Dassault Alpha Jet est un avion à réaction conçu pour l'entraînement avancé et les missions d'attaque légères. Il a été développé grâce à une collaboration germano-française et est entré en service dans les années 70. Des versions monoplace et biplace (pilote et instructeur) ont été produites. L'Alpha Jet a servi notamment en France, en Allemagne, en Belgique, au Portugal et en Égypte. Il est encore utilisé en France aujourd'hui. Le modèle en kit a été développé sous licence du fabricant français d'avions militaires Dassault Aviation et complète la collection d'avions des forces armées publiée à l'échelle 1:48. Le modèle comprend des impressions et des décalcomanies de haute qualité (peinture des ailes et des empennages). Le kit contient également des corps de pilotes simplifiés qui peuvent être placés dans le cockpit ouvrant. Le train d'atterrissage de l'avion peut être facilement détaché et exposé sur un support, selon vos préférences. Le kit comprend un support pour exposer le modèle et une plaque avec le nom du modèle. La série Armed Forces est destinée aux passionnés d'aviation, de technologie militaire et aux fans de modélisme de haute qualité ! 364 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Comprend des autocollants Support d'exposition Plaque signalétique du modèle Dimensions du modèle (L x l x H) : 25,5 cm (10") x 19 cm (7,5") x 10,5 cm (4,1") Pour les enfants à partir de 8 ans

Construisez un modèle du légendaire wagon de chemin de fer historique qui faisait partie du célèbre Orient Express ! Le véhicule a été construit dans les ateliers de Saint-Denis comme restaurant et a servi dans ce rôle jusqu'en août 1918. En octobre 1918, il a été reconstruit en wagon-salon du maréchal Ferdinand Foch, qui, le 11 novembre 1918, a signé l'armistice avec le ministre allemand sans portefeuille Matthias Erzberger. Après la signature du premier armistice dans la forêt de Compiègne, le véhicule a été restitué à la CIWLT, où il a été utilisé jusqu'en 1921, date à laquelle il a été donné au Musée de l'Armée et a été exposé sur la Place des Invalides à Paris jusqu'en 1927. Le paquet contient 1927 blocs et 2 figurines.

Construisez votre modèle de camion de remorquage RAM 3500 Wrecker, une version spécialisée d'un pick-up à part entière, conçu pour des tâches exigeantes sur la route. Ce véhicule, équipé de moteurs puissants tels que le HEMI V8 ou le Cummins Turbo Diesel, offre des performances et une durabilité impressionnantes. Grâce à la construction robuste du châssis et aux éléments de remorquage fonctionnels, le RAM 3500 s'en sort parfaitement sur les routes pavées comme dans des terrains difficiles. Le RAM 3500 Wrecker Tow Truck est synonyme de fiabilité, de polyvalence et de performance, ce qui en fait un outil de travail idéal pour les services routiers du monde entier. L'emballage contient 295 blocs et 1 figurine.

Les travaux de construction du nouvel avion ont lentement commencé en 1952. À cette époque, l'aviation américaine utilisait des appareils tels que le FH-1, le Voodoo ou le Crusader, et ni l'aviation ni la marine n'avaient besoin de rechercher de nouvelles options. Heureusement, le génial concepteur et visionnaire Dave Lewis était suffisamment prévoyant pour anticiper l'évolution de l'aviation au cours des 30 années suivantes. À l'exception d'un petit détail dont nous parlerons plus tard. En 1953, le duo de concepteurs D. Lewis et H. Barkey a commencé à construire plusieurs prototypes sur lesquels ils devaient tester de nouvelles idées et technologies. Tout cela sans que le gouvernement des États-Unis n'ait fourni de fonds pour le nouveau projet. Ce n'est qu'en 1955 que la société McDonnell a envoyé une proposition non sollicitée aux autorités américaines avec un avion de nouvelle conception capable d'opérer par tous les temps avec 9 points d'attache sous les ailes et le fuselage. Six semaines plus tard, la proposition est parvenue à un officier expérimenté de la marine américaine chargé de l'armement, qui a immédiatement compris ce que les gens de McDonnell avaient réussi à créer. Le moment décisif a été la commande de deux prototypes alors désignés XF4H-1 et de cinq unités de pré-production. Les essais en vol des prototypes ont eu lieu à partir du 27 mai 1958 et il faut dire qu'ils n'ont pas été sans problèmes. Il a été nécessaire de retravailler l'admission d'air et le raccordement des différentes pièces de la structure du fuselage. Malheureusement, l'un des prototypes a été perdu lors d'un accident. La production en série a été lancée à la fin de l'année 1958 et il est intéressant de noter que le nom interne du fabricant de l'avion était Satan ou Mithras, et dans la documentation, il était désigné comme Modèle 98. Dans l'USAF, les chasseurs étaient appelés Spectre, et ainsi, pour éviter toute confusion, le nom a été unifié sous le nom aujourd'hui connu de Phantom II. Contrairement à la marine, l'aviation américaine n'était pas très désireuse d'acheter des Phantoms. Il a fallu l'intervention du ministre de la Défense de l'époque, Robert McNamara. Après des tests comparatifs, l'aviation a dû reconnaître que le Phantom surpassait complètement tout ce qu'elle avait dans son arsenal. La preuve en est également les 16 records du monde que les appareils F-4 ont établis.Le petit détail oublié que nous avons mentionné plus haut était l'absence de canon embarqué. On pensait généralement que l'époque des combats aériens traditionnels était révolue et que les combats se dérouleraient à distance. La réalité de la guerre du Vietnam a fait sortir tout le monde de cette erreur. La plus célèbre des équipages des Phantom II était le capitaine Louis Page et le lieutenant John C. Smith, qui ont abattu le premier MiG nord-vietnamien. Le Phantom II avec le numéro de production 155539 a une histoire intéressante et longue. Il a commencé son service le 22 février 1968 à bord de l'USS America, puis a été transféré à une base terrestre en Virginie et à nouveau sur les porte-avions USS Independence et USS Dwight. Enfin, en 1981, il a été transféré à l'escadrille d'essai VX-4 connue sous le nom de "Evaluators", où il a obtenu sa peinture noire Black Bunny. Actuellement, l'appareil est exposé au musée Castle Air Museum en Californie. Caractéristiques techniques : dimensions : envergure 11,71 m, longueur 19,2 m, hauteur 5,03 m poids à vide 13 397 kg poids maximal au décollage 27 965 kg moteur 2x moteur à réaction General Electric J79 avec une poussée de 79,6 kN vitesse maximale 2 389 km/h taux de montée 312 m/s plafond de vol maximal 18 975 m autonomie maximale 3 065 km capacité des réservoirs de carburant 7 549 l + 12 627 l dans les réservoirs supplémentaires armement 1x canon à six canons M61A1 Vulcan et jusqu'à 8 480 kg d'armements sous les ailes