E-flite Slow Ultra Stick 0.5m AS3X SAFE Select BNF Basique

Caractéristiques :La nouvelle électronique du modèle éprouvé E-flite Apprentice STS 15e BNF offre de nouvelles possibilités d'utilisation, avec une unité de contrôle installée dotée de fonctions SAFE, garantissant un vol sûr et tranquille, ainsi que le choix des modes de vol. En option, vous pouvez également bénéficier des fonctions SAFE+ avec un module GPS et un capteur d'atterrissage (LAS). Dans la version de base du kit, vous disposerez d'un modèle complet, qui propose des modes de vol avec protection de l'enveloppe de vol SAFE. Si vous souhaitez une assistance au décollage et à l'atterrissage ainsi qu'une clôture virtuelle, vous pouvez acheter le module GPS et le module de capteurs d'atterrissage Spektrum LAS, et vous obtiendrez la fonction SAFE Plus, qui vous fournira un assistant de vol capable d'atterrissage automatique - AutoLand, de retour au point de départ - Holding Pattern et une clôture virtuelle limitant la distance du modèle par rapport au point de départ - Virtual Fence. L'E-flite® Apprentice® STS 1.5m est basé sur l'une des meilleures plateformes jamais conçues pour l'apprentissage du pilotage d'avions radiocommandés - le modèle éprouvé Apprentice S 15e. Ce modèle est destiné aux débutants et aux pilotes légèrement avancés. Il est fabriqué en Z-Foam, un matériau solide et très résistant. Le modèle se distingue par un vol calme, grâce à son aile à profil semi-symétrique, ce qui rend le vol raisonnablement lent et très stable. Le train d'atterrissage large à trois roues dispose d'une roue avant directionnelle, rendant le décollage et l'atterrissage très simples. Le modèle vous permettra de continuer à développer vos compétences de pilotage, car il a un potentiel plus élevé. Grâce à sa conception appropriée et à son moteur puissant, vous pouvez commencer à apprendre les éléments de base de l'acrobatie. L'Apprentice STS peut réaliser des loopings, des tonneaux, des vrilles et voler sur le dos. Bien sûr, vous devez désactiver la protection de l'enveloppe de vol SAFE pour avoir une liberté totale de contrôle. Vous pouvez même installer des flotteurs en option et décoller et atterrir sur l'eau. Caractéristiques du modèle Apprentice STS BNF Basé sur l'une des meilleures plateformes pour l'apprentissage du vol - Apprentice S 15e Idéal pour les pilotes débutants mais aussi pour les pilotes expérimentés qui enseignent aux élèves grâce à la fonction Trainer La technologie exclusive SAFE® de Horizon Hobby facilite l'apprentissage Facile à mettre à niveau vers la technologie SAFE Plus GPS et à ajouter les fonctions AutoLand, Virtual Fence et Holding Pattern Pour un atterrissage plus doux, un capteur d'atterrissage (LAS) en option est disponible et facile à installer Servos installés, unité de contrôle Spektrum et récepteur Serial Moteur brushless puissant et efficace avec régulateur électronique 30A Large train d'atterrissage à trois roues avec roue avant directionnelle Montage rapide et facile - pas de colle nécessaire Construction robuste en EPO, solide et légère Des flotteurs en option sont disponibles pour le vol sur l'eau Capteur LAS (Landing Assist Sensor) en option Si vous choisissez d'ajouter un GPS au modèle, vous pouvez également ajouter un tout nouveau capteur d'assistance à l'atterrissage automatique, le Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Il s'installe facilement et fournit un contrôle automatique pendant la phase critique de l'atterrissage. Le capteur peut lire la hauteur du modèle par rapport au sol et mieux guider le modèle à la hauteur précise à laquelle l'aplanissement et l'atterrissage seront effectués. Cela élimine les rebonds indésirables lors de l'atterrissage depuis une plus grande hauteur et réduit le risque de dommages. Régulateur électronique de vitesse SSmart L'Apprentice STS 1.5m est équipé d'un régulateur électronique SMART, qui peut fournir toute une gamme de données télémétriques en temps réel liées aux performances, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie, lors de l'utilisation de transmetteurs Spektrum compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 et DX8G2, DX9, iX12 et d'autres) en vol, sans capteurs supplémentaires. Construction solide, rigide et légère du modèle La construction du modèle E-flite Apprentice STS est en EPO, un matériau très résistant et léger. L'aile se fixe au fuselage à l'aide de bandes élastiques, de sorte qu'elle peut se détacher en cas d'atterrissage brutal ou de choc, minimisant ainsi les dommages. Si vous endommagez des parties ou des composants de la cellule et qu'ils ne peuvent plus être réparés par collage, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Montage simple et rapide L'Apprentice STS 1,5m est entièrement équipé en électronique et en propulsion. Que devez-vous faire ? Il vous suffit de terminer le montage rapide et final avec quelques vis, de le coupler avec votre émetteur, que vous réglerez selon le manuel, et de charger votre batterie LiPo. Excellente option de train d'atterrissage Le train d'atterrissage utilisé a des caractéristiques idéales pour un modèle d'entraînement. Il est large pour éviter que le modèle ne se renverse, à trois roues pour un décollage et un atterrissage stables et entièrement directionnels, et il offre une excellente maniabilité lors du roulage. De plus, grâce à la jambe avant, il ne se renverse pas sur l'hélice, évitant ainsi d'endommager celle-ci. Flotteurs en option Vous avez un plan d'eau à proximité et êtes un fan de hydravions ? Équipez votre modèle Apprentice STS de flotteurs ! Avec le kit de Flotteurs Apprentice STS, vous serez prêt en quelques minutes et tout le matériel de montage nécessaire est inclus dans le modèle et le kit de flotteurs. Modes de vol Mode Débutant Le mode Débutant a une inclinaison limitée de l'ascenseur et des ailerons, lorsque vous relâchez le stick au neutre, le modèle se stabilise en position horizontale, les tours du moteur sont régulés en fonction de la montée ou de la descente, et il y a une assistance au décollage et à l'atterrissage. Mode Avancé Le mode Avancé permet une plus grande inclinaison du modèle, mais il ne se renversera pas sur le dos ni ne chutera. Les positions de vol sont limitées à environ 60° d'inclinaison. Il y a déjà une grande liberté de contrôle et des corrections de vol minimales sont effectuées. Lors du vol à plus de 15m, la fonction d'aplanissement automatique du modèle en position horizontale après avoir relâché le stick n'est pas fonctionnelle. Mode Expert En mode Expert, le contrôle est totalement libre sans corrections ni limitations des positions de vol. Vous pouvez même voler sur le dos et effectuer des manœuvres acrobatiques. Lorsque vous achetez le module GPS en option, vous obtenez la fonction SAFE Plus ! AutoLand, atterrissage assisté Après activation et pression sur le bouton, la fonction d'atterrissage assisté AutoLand s'active et le Carbon Cub S+ atterrit automatiquement à l'endroit d'initialisation au décollage. Vous pouvez interrompre l'atterrissage automatique à tout moment en appuyant simplement sur un bouton pour éviter des obstacles ou ajuster la direction, ou si rien ne menace, vous laissez le système fonctionner pour amener le modèle à un atterrissage en toute sécurité. Une fois que vous avez plus de confiance, vous pouvez reprendre plus de contrôle et finalement apprendre à atterrir sans assistance. Holding Pattern - vol en cercle au-dessus du point de départ Cette fonction exclusive et astucieuse SAFE Plus permet essentiellement de faire une "pause" en vol, de sorte qu'après activation et pression rapide sur le bouton, l'avion revient automatiquement à la position au-dessus du point de départ GPS et tourne en rond jusqu'à ce que l'ordre soit annulé. C'est un excellent moyen de passer le contrôle en toute sécurité à un ami ou de retrouver un contact visuel si vous n'avez pas le contrôle et ne connaissez pas la position du modèle. Virtual Fence - Clôture virtuelle Il est très facile de laisser le modèle s'éloigner trop loin, mais avec la Virtual Fence, vous n'avez plus à vous inquiéter, car elle crée une limite invisible que le modèle ne franchira pas. Lorsqu'il atteint cette limite, il se retourne automatiquement et revient, puis il bat des ailes pour indiquer que le contrôle est à nouveau rétabli. Panic Recovery - Récupération de vol Panique Si vous perdez un jour le contrôle de l'avion en modes de vol avancés, il vous suffit de passer en mode débutant et de relâcher les commandes. La technologie SAFE® Plus ramène automatiquement l'avion en vol rectiligne.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle E-flite Apprentice STS 15e BNF avec les composants installés : moteur brushless E-flite BL15 840tr/V, régulateur brushless E-flite 30A Smart, 4 servos E-flite Standard 37g, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, unité de contrôle Spektrum : Apprentice STS, récepteur Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX avec connecteur. Le paquet comprend un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur avec modulation Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S 3200mAh et un chargeur - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 6+ canaux. Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo 3200mAh 3S 11,1V avec connecteur EC3™ ou IC3™ et un chargeur LiPo 3S approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de qualité supérieure 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le Timber X va vous impressionner ! Bien qu'il se présente comme un modèle d'entraînement docile, il surprendra les spectateurs par des manœuvres que vous n'attendriez pas de ce modèle. Un décollage et un atterrissage courts, des acrobaties 3D, y compris des suspensions, et beaucoup de plaisir vous attendent avec le modèle Timber X. De plus, il est équipé d'un éclairage LED, de la technologie SAFE Select, et fonctionne avec des batteries LiPo 3-4S. Le Timber X est un modèle incroyablement polyvalent. Vous pouvez voler tranquillement comme avec un avion de sport à ailes hautes, activer la protection de l'enveloppe de vol SAFE pour effectuer un entraînement de pilotage de base, essayer vos premiers flips dans le ciel ou, en tant que pilote avancé, réaliser les acrobaties les plus folles. Tout cela est possible avec un seul modèle et ce n'est pas tout, il possède des caractéristiques STOL, un éclairage pour voler le soir et vous pouvez acheter des flotteurs E-flite en option : Timber 1,5 m et aller voler au-dessus de l'eau comme un hydravion. La construction en EPO avec un noyau creux et un renforcement composite crée un fuselage léger mais rigide, capable de réaliser des manœuvres acrobatiques extrêmes tout en ayant une faible charge alaire pour un décollage et un atterrissage courts impressionnants (STOL) et un vol lent avec des volets. Le train d'atterrissage est doté d'une suspension efficace, ce qui lui permet de gérer même des terrains moins préparés. Vous pouvez même installer les fentes fournies sur le bord d'attaque des ailes pour un vol encore plus lent. Des servos puissants avec des engrenages en métal gèrent facilement de grandes surfaces de contrôle, et un moteur puissant avec un régulateur de 50A pour 3-4 cellules LiPo offre une forte traction pour les acrobaties 3D. Technologie SAFE L'avantage réside dans l'utilisation de la technologie de stabilisation 3 axes AS3X et la possibilité d'activer la technologie intelligente SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente au maximum la sécurité du vol et assure un vol stable. Si vous êtes un nouveau pilote ou si vous souhaitez avoir un plus grand niveau de sécurité tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie SAFE optionnelle intégrée dans le récepteur. Aucune programmation n'est requise. Il suffit de modifier les paramètres lors de l'appairage du modèle, selon les instructions du manuel. La fonction SAFE limite l'enveloppe de vol et sécurise les limites de vol extrêmes. Avec l'activation de SAFE, les éléments suivants sont activés : La limite d'inclinaison, de montée et de descente empêche une montée excessive et un décrochage, par exemple lors du décollage ou une inclinaison plus importante dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle en vol horizontal après avoir relâché les commandes au neutre La possibilité d'utiliser le bouton de sauvetage en cas de perte d'orientation, qui remet le modèle en vol horizontal Manœuvrabilité extrême Une part importante des performances du modèle est due à l'unité de propulsion spécialement réglée qui confère au modèle une vivacité et une dynamique de vol, ainsi qu'à de grandes et efficaces gouvernes et volets. Performance extra Le système de propulsion du modèle se compose d'un moteur brushless BL10 900kV, d'un régulateur de 50A et d'une hélice de 12x4. Le régulateur peut être alimenté par une batterie LiPo 3s ou 4S sans aucun réglage. Il suffit de brancher et de voler. Extrêmement solide La construction composite renforcée avec un noyau creux en EPO est très légère tout en étant rigide. Le Timber X 1,2 m est également équipé de servos à couple élevé (5 x SPMSA332) (1 x SPMSA332R) et d'un train d'atterrissage absorbant les chocs avec de grandes roues de type Tundra, ce qui vous permet de décoller de presque n'importe quelle surface. Caractéristiques STOL (Décollage et Atterrissage Courts) extrêmes Le Timber X dispose de moyens pour un décollage et un atterrissage courts qui peuvent être utilisés ou combinés à volonté. Les fentes fournies peuvent être installées sur le bord d'attaque des ailes ou des volets de levée volumineux peuvent être utilisés pour tirer parti de la puissance élevée du moteur. Éclairage réaliste Le Timber X est livré avec des LED réalistes et, tout comme un grand avion, le modèle peut également utiliser un projecteur pour l'atterrissage, des lumières de navigation et des feux clignotants, qui sont déjà installés en usine et alimentés par la batterie de vol. Flotteurs optionnels Les amateurs d'hydravions peuvent acheter un ensemble de flotteurs EFL5261 et transformer leur modèle en hydravion. Voler au-dessus de l'eau a son charme et attire de plus en plus d'adeptes. Caractéristiques Caractéristiques VTOL pour un décollage et un atterrissage courts Fonction Safe Select et AS3X Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR631 avec la technologie DSMX® de pointe Moteur brushless haute performance et régulateur 50A compatible avec 3S et 4S Stabilité inégalée et précision de stabilisation grâce à la technologie AS3X® pour un vol plus fluide Train d'atterrissage bien amorti absorbant les chocs avec de grandes roues Feux LED fonctionnels installés pour l'atterrissage, la navigation et les alertes Construction EPO renforcée légère et durable avec un noyau creux Comprend des fentes pour une vitesse de vol encore plus faible Flotteurs recommandés (EFL5261, vendus séparément) Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces prêtes du modèle Timber X avec l'électronique et le système de propulsion installés : moteur brushless E-flite BL10 900tr/min, régulateur brushless E-flite 50A, 5x servo Spektrum A332 9g MG, 1x servo Spektrum A332 9g MG inversé, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE et kit d'éclairage LED E-flite - unité de contrôle Timber. Un ensemble de fentes, un train d'atterrissage, des accessoires de montage, un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT sont inclus. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S–4S 2200-3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 6 canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh 30C et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une performance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un usage normal Pour un usage normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et un cutter Modelcraft avec un tapis de coupe A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques :Le modèle micro d'intérieur UMX Night Vapor RTF, très apprécié, dispose d'une structure renforcée, d'un éclairage LED, de la technologie AS3X® et de la stabilisation SAFE® Select. Profitez du plaisir à l'intérieur comme à l'extérieur, de jour comme de nuit ! Il est unique et incroyablement amusant, offrant aux pilotes ce qui n'est pas possible avec aucun autre modèle. Version BNF sans émetteur et sans batterie avec chargeur. Le Night Vapor est le modèle volant le plus léger d'E-flite, pesant seulement 16 g et offrant un contrôle proportionnel complet de la dérive et de l'élévateur grâce à des servos linéaires. Le modèle possède des capacités de manœuvre remarquables, ce qui le rend idéal pour voler dans des pièces, des gymnases – ou tranquillement à l'extérieur. La structure du fuselage est en composite de carbone, les ailes sont recouvertes d'un film imprimé résistant. Son faible poids signifie un faible risque de dommages en cas de collision avec un obstacle. En plus de la nouvelle électronique, le Vapor bénéficie d'un échange facile des pièces de rechange, telles que les ailes, le train d'atterrissage ou la dérive. Les lumières installées permettent de changer la palette de couleurs en jaune, blanc, bleu, rouge, vert ou violet. Ce réglage se fait au sol, il ne peut pas être effectué en vol, le changement de couleur se fait avec le contrôleur sur l'émetteur. Caractéristiques du modèle RC E-flite Night Vapor BNF Le modèle est équipé d'une télémétrie pour transmettre la tension de la batterie d'alimentation à l'émetteur. Les LED colorées installées permettent de s'amuser lors des vols nocturnes. Les couleurs peuvent être changées - jaune, blanc, bleu, rouge, vert ou violet. Structure renforcée du fuselage du modèle. Protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select. Stabilité inégalée grâce à la technologie exclusive AS3X®. Gaz, dérive, élévateur, contrôle à 3 canaux pour une agilité maximale. Compatible avec les batteries LiPo 1S de 70mAh à 200mAh. Train d'atterrissage en métal plus résistant, facilement démontable. Aucune inscription auprès de l'UCL requise. Prêt à voler - tout ce dont vous avez besoin pour voler est inclus dans l'emballage. Bind-N-Fly® Dans la version Bind-N-Fly® (BNF), vous sortez de la boîte, qui sert également de boîte de transport, le modèle micro d'avion Night Vapor entièrement assemblé. Vous complétez avec un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2®, une batterie d'alimentation et un chargeur. Modèle prêt à l'emploi Le modèle a tous les composants installés, est recouvert d'un film imprimé coloré et vole magnifiquement. Il ne nécessite aucun assemblage, il est complètement monté. Vous insérez votre batterie LiPo dans le fuselage avec du velcro, associez votre émetteur, connectez la batterie et après un moment, vous pouvez décoller. Construction plus robuste La structure renforcée du modèle est plus durable, le train d'atterrissage est en fil d'acier, ce qui permet au modèle de mieux gérer les collisions qui peuvent survenir pendant le vol. Des pièces comme les ailes, la dérive et le train d'atterrissage peuvent être facilement remplacées à l'aide de pièces de rechange. Électronique installée Le Night Vapor est équipé d'une unité d'alimentation composée d'un moteur micro à courant continu et d'un réducteur, d'un contrôleur avec régulateur intégré et de deux servos linéaires, ainsi qu'un ensemble d'éclairage. Éclairage LED Les LED colorées vous permettent de voler de nuit, en vous orientant selon la position des lumières colorées sur le modèle. De plus, vous pouvez basculer entre différentes variantes de couleurs et ainsi changer l'apparence lors des vols nocturnes ou de jour. Technologie exclusive Un modèle aussi petit que le Night Vapor peut être équipé des technologies les plus modernes facilitant le vol, telles que la fonction AS3X et SAFE. La technologie Spektrum ™ AS3X® (Stabilisation Artificielle - 3 axes) fonctionne de manière indépendante et élimine automatiquement les effets du vent et des turbulences. L'utilisation optionnelle de SAFE® Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis avec un nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé simplement en basculant un interrupteur (5ème canal - GEAR), ce qui facilite le vol pour les débutants.Contenu de l'emballage :Le set comprend le modèle RC d'avion Night Vapor entièrement assemblé et un mode d'emploi en slovaque. Mode d'emploi en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter à l'ensemble un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 1S 150mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, nous recommandons l'émetteur RC Spektrum DSMX/DSM2, la batterie LiPo d'alimentation 3.7V 150mAh et un chargeur approprié : Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées La batterie LiPo la plus légère E-flite LiPo 3.7V 70mAh 15C. Batterie LiPo pour un temps de vol plus long E-flite LiPo 3.7V 150mAh 25C. Batterie LiPo avec une plus grande capacité Spektrum LiPo 3.7V 210mAh 50C. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.