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Caractéristiques :Extra puissant et résistant Le modèle RC de voiture Mini Rally Ford RS200 est vraiment une fusée, qui s'intègre facilement dans un petit format compact de 1:12 dans un sac à dos. Il provient de la série de modèles XRT et Maxx, inégalée et populaire. Le groupe motopropulseur et le châssis allongé sont dimensionnés de manière surdimensionnée comme pour les plus grands modèles à l'échelle 1:10. Ce modèle comprend également un moteur brushless très puissant et un contrôleur VXL-3s. Avec la batterie incluse (2S LiPo), le modèle atteint des vitesses allant jusqu'à 64 km/h et avec une batterie 3S LiPo vendue séparément, il peut atteindre jusqu'à des vitesses incroyables de 90 km/h. Pour maîtriser la conduite même à des vitesses plus élevées, le modèle est équipé d'une stabilisation électronique TSM. Il comprend un ensemble RC TQi. Un système de fixation de carrosserie simple sans clips est utilisé. La carrosserie sous licence du légendaire véhicule de rallye Ford ® RS200 est équipée d'un éclairage LED avant. Les derniers pneus pour Mini Rally VXL sont conçus pour des performances élevées. Vivez un maximum de plaisir dès le déballage - tout ce qui est nécessaire pour le fonctionnement est inclus dans l'emballage, y compris une batterie 2S LiPo de 3500 mAh et un chargeur USB-C. Le Mini Rally apporte ce qu'aucun autre modèle de cette taille ne peut offrir, il est immédiatement reconnaissable grâce à sa construction robuste et définit une toute nouvelle classe de résistance et de vitesse, poursuivant l'héritage des modèles XRT et Maxx. Le châssis en nylon spatial avec un empattement allongé de 262 mm et des tours d'amortisseurs intégrés crée un corps solide, qui a une construction modulaire pour un service facile. De grands amortisseurs à huile Ultra à l'échelle 1:10 sont installés. L'ensemble de la suspension est richement dimensionné, y compris les bras, les roulements de roues et les arbres de transmission télescopiques. La transmission 4x4 est réalisée par un différentiel central, avant et arrière avec des engrenages en métal. Le moteur brushless VXL le plus puissant des modèles 1:10 offre une puissance extra élevée et un plaisir sans fin. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Cela permet de réduire la vitesse tant que les enfants et les débutants ne se perfectionnent pas suffisamment dans la conduite. Au début, vous pouvez conduire avec la batterie 2S LiPo incluse et plus tard utiliser une batterie 3S LiPo (vendue séparément) pour obtenir un modèle RC de voiture qui a une puissance et une vitesse brutales comme aucun autre modèle dans sa catégorie. Le contrôle est assuré par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise, la possibilité de programmation et d'ajout d'un module Bluetooth (le modèle BT est vendu séparément) pour se connecter à l'application Traxxas Link. Une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Conçu pour la performance Tout comme une véritable voiture de rallye de groupe B, le Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 démarre sur des épreuves de vitesse avec une transmission intégrale, une maniabilité affinée et une puissance élevée. Grâce à son assise basse et large, il offre une excellente stabilité et confiance en conduite, tout en atteignant sans effort sa vitesse maximale. Transmission VXL-3S des modèles plus grands Le système de propulsion brushless Velineon VXL-3s est le cœur des véhicules Traxxas les plus rapides et les plus puissants à l'échelle 1:10. Pour la première fois dans l'histoire, cette propulsion extrême est installée dans une plateforme compacte et petite. Le résultat est une accélération incroyable, une vitesse allant jusqu'à 90 km/h et une puissance constante à tous les régimes. Transmission 4WD à l'échelle 1:10 Le Mini Rally est construit selon les normes des modèles plus grands. De grands différentiels avec des engrenages en acier, des pignons robustes avec un module de denture de 32DP et des arbres de transmission à cardan haute performance dépassent largement les exigences de résistance et offrent une longue durée de vie. Construction du châssis Maxx Le design robuste du châssis conserve la construction éprouvée du composite spatial avec des éléments hexagonaux et des tours d'amortisseurs intégrés. Le châssis est conçu pour une résistance maximale et le Mini Rally emballe tout cela dans un design extrêmement compact. Carrosserie sous licence Le système de fixation sans clips innovant de la carrosserie est résistant avec des renforts internes et facile à utiliser. Il suffit de poser la carrosserie sur le châssis et de l'enclencher. Lorsque vient le temps de changer la batterie, appuyez sur les loquets sur les côtés et soulevez-la pour accéder au modèle en quelques secondes. Pneus sans insert Le Mini Rally comprend des pneus entièrement nouveaux pour une traction exceptionnelle sur la plupart des surfaces, qui contiennent désormais des nervures internes au lieu d'un insert en mousse classique. Vous pouvez ainsi profiter de la conduite dans des environnements humides sans craindre l'absorption et la déformation de l'insert en mousse. Construction du modèle Construction modulaire La construction modulaire permet le démontage complet de la partie avant ou arrière. En quelques minutes, vous avez un accès complet pour un service et un réglage faciles du modèle. La modularité du châssis de la voiture simplifie considérablement l'entretien, car il est beaucoup plus facile d'accéder aux différentiels et autres. Plates-formes glissantes La partie inférieure du châssis est protégée par des plaques glissantes, qui peuvent être facilement remplacées en cas de dommages. Les plaques protègent les éléments importants de la transmission contre les dommages tout en complétant les lignes épurées du châssis, qui ne se coincent pas sur les obstacles. Direction proportionnelle précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par un système Dual-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues et limite l'effet de direction de Bump. Un servo-saver à came est intégré dans la direction pour absorber les chocs et protéger le servo contre la surcharge. Pour une longue durée de vie, un servo avec des engrenages en métal de taille standard des modèles 1:10 est utilisé. Compartiment pour batterie La batterie est placée profondément dans le châssis pour un centre de gravité bas et une protection maximale. Le système de loquet garantit un montage et un démontage simples et rapides de la batterie. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile 1:10 à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement parfait. Le design robuste combiné à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs durs dans un terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile dans les amortisseurs. Construction étanche* Le modèle utilise une série de solutions brevetées qui réduisent le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique, comme le joint de la boîte du servo ou l'électronique du contrôleur encapsulée dans de l'époxy. Cela vous donne la liberté de sortir par tous les temps. Bras de suspension Les bras de suspension à double triangulation maintiennent la bonne géométrie sur toute l'amplitude de mouvement. Ils sont conçus selon les normes des modèles Maxx avec une plus grande quantité de matériau aux endroits exposés. Support de carrosserie La carrosserie reste fermement en place grâce à un support qui fait partie du châssis du modèle RC. Même si le modèle se retrouve en tonneaux, la carrosserie ne se détachera pas du modèle. Transmission 4WD Jeu d'engrenage Le système de montage du moteur avec des trous pré-percés selon le rapport de transmission élimine les doutes sur le réglage du bon jeu d'engrenage. Les pignons s'emboîtent toujours avec précision avec une efficacité maximale et une longue durée de vie. Dents robustes des engrenages Le module de denture des engrenages 32DP est couramment utilisé dans les modèles plus grands. Les dents individuelles sont donc suffisamment grandes et résistantes pour la puissance du moteur Velineon et du contrôleur VXL alimenté par 3S LiPo. Differentiel central Le différentiel central scellé absorbe les chocs du moteur et permet le réglage en changeant la viscosité de l'huile. Il est rempli d'huile épaisse en usine, ce qui réduit le déchargement de l'essieu avant et assure un transfert de puissance stable. Differentielles planétaires La transmission 4WD répartit la puissance sur les roues individuelles à l'aide d'un différentiel avant et arrière avec une boîte de vitesses planétaire. Les différentiels sont deux fois plus grands que ceux des modèles 1:16. Les joints en silicone et les joints X permettent de régler le degré de verrouillage à l'aide d'huiles en silicone de viscosité différente. Arbres de transmission Les arbres de transmission utilisés dans le modèle RC de la voiture Mini XRT sont 50 % plus grands que les standards des modèles 1:16. Les joints de cardan et les corps télescopiques sont renforcés pour des départs rapides et un freinage brusque. Roulements à billes De grands roulements à billes sont utilisés dans l'ensemble de la transmission pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont dotés d'un couvercle en plastique pour minimiser l'entrée de saleté. Cette solution prolonge la durée de vie et simplifie l'entretien du modèle. Pneus Mini Rally Les pneus Mini Rally sont fabriqués à partir d'un nouveau mélange de caoutchouc qui équilibre parfaitement l'adhérence et la résistance à l'usure. Les nervures de renfort internes éliminent l'utilisation d'inserts en mousse conventionnels, qui peuvent absorber de l'eau et perturber l'équilibre et la forme du pneu. Les jantes contiennent un hexagone de 12 mm. Carrosserie sous licence sans clips Électronique Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, assurée uniquement par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de la série 550, a une construction à 4 pôles, qui par rapport à la version à 2 pôles assure jusqu'à deux fois plus de couple. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa résistance. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une limitation de puissance à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une limitation de puissance à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus dans l'emballage). Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle série d'ensembles RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple les enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le degré d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Batterie et chargeur USB-C Le contenu de l'emballage comprend une batterie spécialement conçue pour ce modèle, 2S LiPo 3500 mAh, qui a de petites dimensions et une grande capacité pour une longue durée de fonctionnement. Vous pouvez facilement et en toute sécurité charger la batterie à l'aide du chargeur USB-C inclus. (pour un chargement rapide, il est nécessaire d'avoir une source USB suffisamment puissante, voir nous recommandons d'acheter.) Caractéristiques Petit, extra puissant et résistant modèle RC de voiture Mini Rally Le modèle le plus rapide de Traxxas Plateforme modulaire de châssis Maxx avec tours d'amortisseurs intégrés Châssis composite spatial léger mais solide Châssis allongé avec un empattement de 262 mm Éléments de suspension et de direction robustes Differentiel central absorbant les chocs du moteur 2 différentiels planétaires avec des engrenages en métal pour la distribution de la puissance Groupe motopropulseur richement dimensionné comme pour les modèles plus grands Arbres de transmission télescopiques Amortisseurs à huile Ultra 1:10 Électronique éclairée Traxxas Contrôleur VXL-3S et moteur brushless Velineon 3500Kv 3 modes de conduite Servo numérique 9 kg.cm avec des engrenages en métal Électronique étanche* Émetteur à 2 canaux TQi avec possibilité d'ajouter un module Bluetooth Pneus Rally avec nervures intégrées Changement rapide de la batterie Carrosserie sans clips sous licence Éclairage LED des phares avant Renforts de carrosserie Protection avant et pare-chocs arrière Batterie 2S LiPo et chargeur USB-C * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC de voiture Traxxas Mini Rally Ford RS200 entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Velineon 3500Kv 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo Traxxas 2075X MG, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux. Émetteur à 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready, batterie Traxxas 2S LiPo 7.4 V 3500 mAh iD, chargeur Traxxas USB-C 20W. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, pistons et rondelles de ressort, pignon optionnel. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter 4 piles AA pour l'émetteur. Nous recommandons d'alimenter le chargeur USB-C avec un adaptateur USB puissant. Alimentation recommandée pour le chargeur USB-C L'alimentation du chargeur USB-C depuis le réseau nécessite un adaptateur USB et un câble USB-C pour la connexion (l'adaptateur et le câble ne sont pas inclus dans l'emballage). Pour utiliser la puissance de charge maximale, il est nécessaire de choisir des composants suffisamment dimensionnés. Nous recommandons : Adaptateur réseau USB-C Traxxas 45W Câble USB-C Traxxas 100W (1.5m) Batteries de rechange recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une autre batterie identique à celle incluse dans l'emballage. Pour une puissance supérieure, nous recommandons une batterie 3S LiPo. Batterie de rechange Traxxas 2S LiPo 3500 mAh Pour une puissance supérieure, batterie Traxxas 3S LiPo 2300 mAh(Il n'est pas possible de charger avec le chargeur USB-C inclus, la batterie nécessite un chargeur universel Traxxas.) Chargeurs universels Traxxas recommandés Pour charger rapidement à pleine puissance et pour mettre la batterie en mode stockage (60 % de charge de la batterie), ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la batterie, nous recommandons d'acheter un chargeur universel Traxxas. Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties D'autres chargeurs universels Traxxas peuvent être trouvés dans les accessoires. Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Servo TRA2270 Pour une résistance maximale et des performances lors de conduites extrêmes, vous pouvez installer un servo de tuning avec un couple élevé et des engrenages en métal TRA2270. Kit d'outils Le kit d'outils Traxxas pour modèles RC de voitures contient les outils nécessaires pour l'entretien de votre véhicule. Un ensemble complet d'outils dans un étui pratique. Tapis de travail Le tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la surface de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur tout le périmètre à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Extra puissant et résistant Le modèle RC de voiture Mini Rally Ford RS200 est vraiment une fusée, qui se glisse facilement dans un petit sac à dos grâce à sa taille compacte de 1:12. Il est issu de la série de modèles XRT et Maxx, inégalée et populaire. Le groupe motopropulseur et le châssis allongé sont dimensionnés de manière surdimensionnée comme pour les plus grands modèles à l'échelle 1:10. Ce modèle comprend également un moteur brushless très puissant et un contrôleur VXL-3s. Avec la batterie incluse (2S LiPo), le modèle atteint des vitesses allant jusqu'à 64 km/h et avec une batterie 3S LiPo vendue séparément, il peut atteindre jusqu'à des vitesses incroyables de 90 km/h. Pour maîtriser la conduite même à des vitesses plus élevées, le modèle est équipé d'une stabilisation électronique TSM. Il comprend un ensemble RC TQi. Un système de fixation de carrosserie simple sans clips est utilisé. La carrosserie sous licence du légendaire véhicule de rallye Ford ® RS200 est équipée d'un éclairage LED avant. Les derniers pneus pour Mini Rally VXL sont conçus pour des performances élevées. Vivez un maximum de plaisir dès le déballage - tout ce qui est nécessaire pour le fonctionnement est inclus dans l'emballage, y compris la batterie 2S LiPo 3500 mAh et le chargeur USB-C. Le Mini Rally apporte ce qu'aucun autre modèle de cette taille ne peut offrir, il est immédiatement reconnaissable grâce à sa construction robuste et définit une toute nouvelle classe de résistance et de vitesse, poursuivant l'héritage des modèles XRT et Maxx. Le châssis en nylon spatial avec un empattement allongé de 262 mm et des tours d'amortisseurs intégrés crée une structure solide, qui a une construction modulaire pour un entretien facile. De grands amortisseurs à huile Ultra à l'échelle 1:10 sont installés. L'ensemble de la suspension est largement dimensionné, y compris les bras, les moyeux à roulements et les arbres de transmission télescopiques. La transmission 4x4 est réalisée par un différentiel central, avant et arrière avec des engrenages en métal. Le moteur brushless VXL le plus puissant des modèles 1:10 offre une puissance extrêmement élevée et un plaisir sans fin. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Cela permet de réduire la vitesse tant que les enfants et les débutants ne se perfectionnent pas suffisamment en conduite. Au début, vous pouvez conduire avec la batterie 2S LiPo incluse et plus tard utiliser une batterie 3S LiPo (vendue séparément) pour obtenir un modèle RC de voiture qui a une puissance et une vitesse brutales comme aucun autre modèle dans sa catégorie. Le contrôle est assuré par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise, une possibilité de programmation et l'ajout d'un module Bluetooth (le modèle BT est vendu séparément) pour se connecter à l'application Traxxas Link. Une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Conçu pour la performance Tout comme une véritable voiture de rallye de groupe B, le Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 démarre sur des épreuves de vitesse avec une transmission intégrale, une maniabilité réglée et une puissance élevée. Grâce à son assise basse et large, il offre une excellente stabilité et confiance en conduite, tout en atteignant sans effort sa vitesse maximale. Transmission VXL-3S des modèles plus grands Le système de propulsion brushless Velineon VXL-3s est le cœur des véhicules Traxxas les plus rapides et les plus puissants à l'échelle 1:10. Pour la première fois dans l'histoire, cette propulsion extrême est installée dans une plateforme compacte et petite. Le résultat est une accélération incroyable, une vitesse allant jusqu'à 90 km/h et une puissance constante à tous les régimes. Transmission 4WD à l'échelle 1:10 Le Mini Rally est construit selon les normes des modèles plus grands. De grands différentiels avec des pignons en acier, des pignons robustes avec un module de denture de 32DP et des arbres de transmission à cardan haute performance dépassent largement les exigences de résistance et offrent une longue durée de vie. Construction du châssis Maxx Le design robuste du châssis conserve la construction éprouvée du composite spatial avec des éléments hexagonaux et des tours d'amortisseurs intégrés. Le châssis est conçu pour une résistance maximale et le Mini Rally emballe tout cela dans un design extrêmement compact. Carrosserie sous licence Le système de fixation de carrosserie innovant sans clips est résistant avec des renforts internes et facile à utiliser. Il suffit de poser la carrosserie sur le châssis et de l'enclencher. Lorsque vient le temps de changer la batterie, appuyez sur les loquets sur les côtés et soulevez-la pour accéder au modèle en quelques secondes. Pneus sans insert Le Mini Rally comprend des pneus entièrement nouveaux pour une traction exceptionnelle sur la plupart des surfaces, qui contiennent désormais des nervures internes au lieu d'un insert en mousse classique. Vous pouvez ainsi profiter de la conduite dans des environnements humides sans craindre l'absorption et la déformation de l'insert en mousse. Construction du modèle Construction modulaire La construction modulaire permet le démontage complet de la partie avant ou arrière. En quelques minutes, vous avez un accès complet à un entretien et un réglage faciles du modèle. La modularité du châssis de la voiture simplifie considérablement l'entretien, car il est beaucoup plus facile d'accéder aux différentiels et autres. Plates-formes glissantes La partie inférieure du châssis est protégée par des plaques glissantes, qui peuvent être facilement remplacées en cas de dommages. Les plaques protègent les éléments importants de la transmission contre les dommages tout en complétant les lignes épurées du châssis, qui ne se coincent pas sur les obstacles. Direction proportionnelle précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par un système Dual-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues et limite l'effet de direction Bump. Un servo-saver à came est intégré dans la direction pour absorber les chocs et protéger le servo contre la surcharge. Pour une longue durée de vie, un servo avec des pignons en métal de taille standard des modèles 1:10 est utilisé. Compartiment pour la batterie La batterie est placée profondément dans le châssis pour un centre de gravité bas et une protection maximale. Le système de loquet garantit un montage et un démontage faciles et rapides de la batterie. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile 1:10 à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement parfait. Le design robuste combiné à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs durs dans un terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile dans les amortisseurs. Construction étanche* Le modèle utilise une série de solutions brevetées qui réduisent le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique, comme le joint de la boîte du servo ou l'électronique du contrôleur encapsulée dans de l'époxy. Cela vous donne la liberté de partir en balade, peu importe la météo. Bras de suspension Les bras de suspension à double trapèze maintiennent la bonne géométrie sur toute l'amplitude de mouvement. Ils sont conçus selon les normes des modèles Maxx avec plus de matériau dans les zones exposées. Support de carrosserie La carrosserie reste fermement en place grâce à un support qui fait partie du châssis du modèle RC. Même si le modèle se retrouve en tonneaux, la carrosserie ne se détachera pas du modèle. Transmission 4WD Jeu entre les dents Le système de montage du moteur avec des trous pré-percés selon le rapport de transmission élimine les doutes sur le réglage du bon jeu entre les dents. Les pignons s'emboîtent toujours avec précision avec une efficacité maximale et une longue durée de vie. Dents robustes des pignons Le module de denture des pignons 32DP est couramment utilisé dans les modèles plus grands. Les dents individuelles sont donc suffisamment grandes et résistantes pour la puissance du moteur Velineon et du contrôleur VXL alimenté par 3S LiPo. Differentiel central Le différentiel central scellé absorbe les chocs du moteur et permet de régler les paramètres en changeant la viscosité de l'huile. Il est rempli d'huile épaisse en usine, ce qui réduit le déchargement de l'essieu avant et assure un transfert de puissance stable. Differentielles planétaires La transmission 4WD répartit la puissance sur les roues individuelles à l'aide d'un différentiel avant et arrière avec une boîte de vitesses planétaire. Les différentiels sont deux fois plus grands que ceux des modèles 1:16. Les joints en silicone et les joints X permettent de régler le degré de verrouillage à l'aide d'huiles en silicone de viscosité différente. Arbres de transmission Les arbres de transmission utilisés dans le modèle RC de la voiture Mini XRT sont 50 % plus grands que les standards des modèles 1:16. Les joints de cardan et les corps télescopiques sont renforcés pour des démarrages rapides et un freinage brusque. Roulements à billes De grands roulements à billes sont utilisés dans l'ensemble de la transmission pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont dotés d'un couvercle en plastique pour minimiser l'entrée de saleté. Cette solution prolonge la durée de vie et simplifie l'entretien du modèle. Pneus Mini Rally Les pneus Mini Rally sont fabriqués à partir d'un nouveau mélange de caoutchouc qui équilibre parfaitement l'adhérence et la résistance à l'usure. Les nervures de renfort internes éliminent l'utilisation d'inserts en mousse conventionnels, qui peuvent absorber de l'eau et perturber l'équilibre et la forme du pneu. Les jantes contiennent un hexagone de 12 mm. Carrosserie sous licence sans clips Électronique Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre à six pans et de pignons en métal pour une résistance maximale. Construction étanche* Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par les roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de la série 550, a une construction à 4 pôles, qui par rapport à la version à 2 pôles assure jusqu'à deux fois plus de couple. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa résistance. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une limitation de puissance à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une limitation de puissance à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus dans l'emballage). Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle série d'ensembles RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple les enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à une vitesse extrême, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrige la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le degré d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Batterie et chargeur USB-C Le contenu de l'emballage comprend une batterie spécialement conçue pour ce modèle, 2S LiPo 3500 mAh, qui a de petites dimensions et une grande capacité pour une longue durée de fonctionnement. Vous pouvez facilement et en toute sécurité charger la batterie à l'aide du chargeur USB-C inclus. (Pour un chargement rapide, il est nécessaire d'avoir une source USB suffisamment puissante, voir nous recommandons d'acheter.) Caractéristiques Petit, extra puissant et résistant modèle RC de voiture Mini Rally Le modèle le plus rapide de Traxxas Plateforme modulaire de châssis Maxx avec tours d'amortisseurs intégrés Châssis composite spatial léger mais solide Châssis allongé avec un empattement de 262 mm Éléments de suspension et de direction robustes Differentiel central absorbant les chocs du moteur 2 différentiels planétaires avec des engrenages en métal pour la distribution de la puissance Groupe motopropulseur largement dimensionné comme pour les modèles plus grands Arbres de transmission télescopiques Amortisseurs à huile Ultra 1:10 Électronique éclairée Traxxas Contrôleur VXL-3S et moteur brushless Velineon 3500Kv 3 modes de conduite Servo numérique 9 kg.cm avec des pignons en métal Électronique étanche* Émetteur TQi 2 canaux avec possibilité d'ajouter un module Bluetooth Pneus Rally avec nervures intégrées Changement rapide de la batterie Carrosserie sans clips sous licence Éclairage LED des phares avant Renforts de carrosserie Spoiler avant de protection et pare-chocs arrière Batterie 2S LiPo et chargeur USB-C * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC de voiture Traxxas Mini Rally Ford RS200 entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Velineon 3500Kv 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo Traxxas 2075X MG, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux. Émetteur à 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready, batterie Traxxas 2S LiPo 7.4 V 3500 mAh iD, chargeur Traxxas USB-C 20W. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, pistons et rondelles de ressort, pignon optionnel. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter 4 piles AA pour l'émetteur. Nous recommandons d'alimenter le chargeur USB-C avec un adaptateur USB puissant. Alimentation recommandée pour le chargeur USB-C L'alimentation du chargeur USB-C depuis le réseau nécessite un adaptateur USB et un câble USB-C pour la connexion (l'adaptateur et le câble ne sont pas inclus dans l'emballage). Pour utiliser la puissance de charge maximale, il est nécessaire de choisir des composants suffisamment dimensionnés. Nous recommandons : Adaptateur réseau USB-C Traxxas 45W Câble USB-C Traxxas 100W (1.5m) Batteries de rechange recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une autre batterie identique, qui est incluse dans l'emballage. Pour une puissance supérieure, nous recommandons une batterie 3S LiPo. Batterie de rechange Traxxas 2S LiPo 3500 mAh Pour une puissance supérieure, batterie Traxxas 3S LiPo 2300 mAh(Il n'est pas possible de charger avec le chargeur USB-C inclus, la batterie nécessite un chargeur universel Traxxas.) Chargeurs universels Traxxas recommandés Pour un chargement rapide à pleine puissance et la possibilité de mettre la batterie en mode de stockage (60 % de charge de la batterie), ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la batterie, nous recommandons d'acheter un chargeur universel Traxxas. Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties D'autres chargeurs universels Traxxas se trouvent dans les accessoires. Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Servo TRA2270 Pour une résistance maximale et des performances lors de conduites extrêmes, vous pouvez installer le servo de tuning à couple élevé et à pignons en métal TRA2270. Kit d'outils Le kit d'outils Traxxas pour modèles RC de voitures contient les outils dont vous avez besoin pour l'entretien de votre véhicule. Un ensemble complet d'outils dans un étui pratique. Tapis de travail Le tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la surface de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite ne permettent pas de desserrer le joint vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement le joint vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement sur tout le périmètre de la jante ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire d'ajouter de l'huile silicone aux amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état du joint est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle de voiture RC Mini Rally Ford RS200 extra puissant et résistant est vraiment une fusée qui se glisse facilement dans un petit sac à dos grâce à sa taille compacte de 1:12. Il provient de la série de modèles XRT et Maxx, inégalée et populaire. Le groupe motopropulseur et le châssis allongé sont dimensionnés de manière surdimensionnée comme pour les plus grands modèles à l'échelle 1:10. Ce modèle comprend également un moteur brushless très puissant et un contrôleur VXL-3s. Avec la batterie incluse (2S LiPo), le modèle atteint des vitesses allant jusqu'à 64 km/h et avec une batterie 3S LiPo vendue séparément, il peut atteindre des vitesses incroyables de 90 km/h. Pour maîtriser la conduite même à des vitesses plus élevées, le modèle est équipé d'une stabilisation électronique TSM. Il comprend un ensemble RC TQi. Un système de fixation de carrosserie simple sans clips est utilisé. La carrosserie sous licence du légendaire véhicule de rallye Ford ® RS200 est équipée d'un éclairage LED avant. Les derniers pneus pour Mini Rally VXL sont conçus pour des performances élevées. Vivez un maximum de plaisir dès le déballage - tout ce qu'il faut pour faire fonctionner le modèle est inclus dans l'emballage, y compris une batterie 2S LiPo de 3500 mAh et un chargeur USB-C. Le Mini Rally offre ce qu'aucun autre modèle de cette taille ne peut, il est immédiatement reconnaissable grâce à sa construction robuste et définit une toute nouvelle classe de résistance et de vitesse, poursuivant l'héritage des modèles XRT et Maxx. Le châssis en nylon spatial avec un empattement allongé de 262 mm et des tours d'amortisseurs intégrés crée un corps solide qui a une construction modulaire pour un entretien facile. De grands amortisseurs à huile Ultra à l'échelle 1:10 sont installés. L'ensemble de la suspension est largement dimensionné, y compris les bras, les tirants avec roulements et les cardans télescopiques. La transmission 4x4 est réalisée par un différentiel central, avant et arrière avec des engrenages en métal. Le moteur brushless VXL le plus puissant des modèles 1:10 offre une puissance extrêmement élevée et un plaisir sans fin. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Cela permet de réduire la vitesse tant que les enfants et les débutants ne se perfectionnent pas suffisamment en conduite. Au début, vous pouvez conduire avec la batterie 2S LiPo incluse et plus tard utiliser une batterie 3S LiPo (vendue séparément) pour obtenir un modèle de voiture RC qui a une puissance et une vitesse brutales comme aucun autre modèle dans sa catégorie. Le contrôle est assuré par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise, la possibilité de programmation et l'ajout d'un module Bluetooth (le modèle BT est vendu séparément) pour se connecter à l'application Traxxas Link. Une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Aperçu des nouveautés Conçu pour la performance Tout comme un véritable véhicule de rallye de groupe B, le Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 démarre pour des essais de vitesse avec une transmission intégrale, une maniabilité réglée et une puissance élevée. Grâce à sa position basse et large, il offre une excellente stabilité et confiance en conduite, tout en se déplaçant sans effort à sa vitesse maximale. Transmission VXL-3S des modèles plus grands Le système de propulsion brushless Velineon VXL-3s est le cœur des véhicules Traxxas les plus rapides et les plus puissants à l'échelle 1:10. Pour la première fois dans l'histoire, cette propulsion extrême est installée dans une plateforme compacte et petite. Le résultat est une accélération incroyable, une vitesse allant jusqu'à 90 km/h et une puissance constante à tous les régimes. Transmission 4WD à l'échelle 1:10 Le Mini Rally est construit selon les normes des modèles plus grands. De grands différentiels avec des pignons en acier, des pignons robustes avec un module de denture de 32DP et des arbres de transmission à cardan haute performance dépassent largement les exigences de résistance et offrent une longue durée de vie. Construction du châssis Maxx Le design robuste du châssis conserve la construction éprouvée du composite spatial moulé avec des éléments hexagonaux et des tours d'amortisseurs intégrés. Le châssis est conçu pour une résistance maximale et le Mini Rally regroupe tout cela dans un design extrêmement compact. Carrosserie sous licence Le système de fixation de carrosserie innovant sans clips est résistant avec des renforts internes et facile à utiliser. Il suffit de poser la carrosserie sur le châssis et de l'enclencher. Lorsque vient le temps de changer la batterie, appuyez sur les loquets sur les côtés et soulevez-la pour accéder au modèle en quelques secondes. Pneus sans insert Le Mini Rally comprend des pneus entièrement nouveaux pour une traction exceptionnelle sur la plupart des surfaces, qui contiennent désormais des nervures internes au lieu d'un insert en mousse classique. Vous pouvez ainsi profiter de la conduite dans des environnements humides sans craindre l'absorption et la déformation de l'insert en mousse. Construction du modèle Construction modulaire La construction modulaire permet le démontage complet de la partie avant ou arrière. En quelques minutes, vous avez un accès complet à un entretien et un réglage faciles du modèle. La modularité du châssis de la voiture simplifie considérablement l'entretien, car il est beaucoup plus facile d'accéder aux différentiels et autres. Plates glissantes La partie inférieure du châssis est protégée par des plaques glissantes, qui peuvent être facilement remplacées en cas de dommages. Les plaques protègent les éléments importants de la transmission contre les dommages tout en complétant les lignes épurées du châssis, qui ne se coincent pas sur les obstacles. Direction proportionnelle précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par un système Dual-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tirants vers les roues et limite l'effet de direction Bump. Un servo-saver à came est intégré dans la direction pour absorber les chocs et protéger le servo contre la surcharge. Pour une longue durée de vie, un servo avec des engrenages en métal de taille standard des modèles 1:10 est utilisé. Compartiment pour la batterie La batterie est placée profondément dans le châssis pour un centre de gravité bas et une protection maximale. Le système de loquet garantit un montage et un démontage simples et rapides de la batterie. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile 1:10 avec un grand débattement utilisent des joints X doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement parfait. Le design robuste combiné à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs durs dans un terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile dans les amortisseurs. Construction étanche* Le modèle utilise une série de solutions brevetées qui réduisent le risque d'infiltration d'eau dans l'électronique, comme le joint de la boîte de servo ou l'électronique du contrôleur encapsulée dans de l'époxy. Cela vous donne la liberté de sortir par tous les temps. Bras de suspension Les bras de suspension à double triangulation maintiennent la bonne géométrie sur toute l'amplitude de mouvement. Ils sont conçus selon les normes des modèles Maxx avec plus de matériau dans les zones exposées. Support de carrosserie La carrosserie reste fermement en place grâce à un support qui fait partie du châssis du modèle RC. Même si le modèle se retrouve en tonneaux, la carrosserie ne se détachera pas du modèle. Transmission 4WD Jeu d'engrenage Le système de montage du moteur avec des trous pré-percés selon le rapport de transmission élimine les doutes sur le réglage du bon jeu d'engrenage. Les pignons s'emboîtent toujours avec précision avec une efficacité maximale et une longue durée de vie. Dents robustes des engrenages Le module de denture des engrenages 32DP est couramment utilisé dans les modèles plus grands. Les dents individuelles sont donc suffisamment grandes et résistantes pour la puissance du moteur Velineon et du contrôleur VXL alimenté par 3S LiPo. Differentiel central Le différentiel central scellé absorbe les chocs du moteur et permet le réglage en changeant la viscosité de l'huile. Il est rempli d'huile épaisse en usine, ce qui réduit le déchargement de l'essieu avant et assure un transfert de puissance stable. Differentielles planétaires La transmission 4WD répartit la puissance sur les roues individuelles à l'aide d'un différentiel avant et arrière avec un réducteur planétaire. Les différentiels sont deux fois plus grands que ceux des modèles 1:16. Des joints en silicone et des joints X permettent de régler le degré de verrouillage à l'aide d'huiles en silicone de viscosité différente. Arbres de transmission Les arbres de transmission utilisés dans le modèle RC de la voiture Mini XRT sont 50 % plus grands que les standards des modèles 1:16. Les joints de cardan et les corps télescopiques sont renforcés pour des départs rapides et un freinage brusque. Roulements à billes De grands roulements à billes sont utilisés dans l'ensemble de la transmission pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont dotés d'un couvercle en plastique pour minimiser l'entrée de saleté. Cette solution prolonge la durée de vie et simplifie l'entretien du modèle. Pneus Mini Rally Les pneus Mini Rally sont fabriqués à partir d'un nouveau mélange de caoutchouc qui équilibre parfaitement l'adhérence et la résistance à l'usure. Les nervures de renfort internes éliminent l'utilisation d'inserts en mousse conventionnels, qui peuvent absorber l'eau et perturber l'équilibre et la forme du pneu. Les jantes contiennent un porte-moyeu hexagonal de 12 mm. Carrosserie sous licence sans clips Électronique Servo de direction La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et d'engrenages en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est parfaitement réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par les roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de la série 550, a une construction à 4 pôles, qui par rapport à la version à 2 pôles assure jusqu'à deux fois plus de couple. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa résistance. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une limitation de puissance à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une limitation de puissance à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus dans l'emballage). Ensemble RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle série d'ensembles RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple les enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le degré d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Batterie et chargeur USB-C Le contenu de l'emballage comprend une batterie spécialement conçue pour ce modèle, 2S LiPo 3500 mAh, qui a de petites dimensions et une grande capacité pour une longue durée de fonctionnement. Vous pouvez facilement et en toute sécurité charger la batterie à l'aide du chargeur USB-C inclus. (pour un chargement rapide, il est nécessaire d'avoir une source USB suffisamment puissante, voir nous recommandons d'acheter.) Caractéristiques Petit, extra puissant et résistant modèle de voiture RC Mini Rally Le modèle le plus rapide de Traxxas Plateforme modulaire de châssis Maxx avec tours d'amortisseurs intégrés Châssis composite spatial léger mais solide Châssis allongé avec un empattement de 262 mm Éléments de suspension et de direction robustes Differentiel central absorbant les chocs du moteur 2 différentiels planétaires avec des engrenages en métal pour la distribution de la puissance Groupe motopropulseur largement dimensionné comme pour les modèles plus grands Cardans télescopiques Amortisseurs à huile Ultra 1:10 Électronique éclairée Traxxas Contrôleur VXL-3S et moteur brushless Velineon 3500Kv 3 modes de conduite Servo numérique 9 kg.cm avec des engrenages en métal Électronique étanche* Émetteur à 2 canaux TQi avec possibilité d'ajouter un module Bluetooth Pneus Rally avec nervures intégrées Changement rapide de la batterie Carrosserie sans clips sous licence Éclairage LED des phares avant Renforts de carrosserie Spoiler avant de protection et pare-chocs arrière Batterie 2S LiPo et chargeur USB-C * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC de voiture Traxxas Mini Rally Ford RS200 entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Velineon 3500Kv 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo Traxxas 2075X MG, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux. Émetteur à 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready, batterie Traxxas 2S LiPo 7.4 V 3500 mAh iD, chargeur USB-C Traxxas 20W. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, pistons et rondelles de ressort, pignon optionnel. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter 4 piles AA pour l'émetteur. Nous recommandons d'alimenter le chargeur USB-C avec un adaptateur USB puissant. Alimentation recommandée pour le chargeur USB-C L'alimentation du chargeur USB-C depuis le réseau nécessite un adaptateur USB et un câble USB-C pour la connexion (l'adaptateur et le câble ne sont pas inclus dans l'emballage). Pour utiliser la puissance de charge maximale, il est nécessaire de choisir des composants suffisamment dimensionnés. Nous recommandons : Adaptateur réseau USB-C Traxxas 45W Câble USB-C Traxxas 100W (1.5m) Batteries de rechange recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une autre batterie identique, qui est incluse dans l'emballage. Pour une puissance supérieure, nous recommandons une batterie 3S LiPo. Batterie de rechange Traxxas 2S LiPo 3500 mAh Pour une puissance supérieure, batterie Traxxas 3S LiPo 2300 mAh(Il n'est pas possible de charger avec le chargeur USB-C inclus, la batterie nécessite un chargeur universel Traxxas.) Chargeurs universels Traxxas recommandés Pour charger rapidement à pleine puissance et pour mettre la batterie en mode de stockage (60 % de charge de la batterie), ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la batterie, nous recommandons d'acheter un chargeur universel Traxxas. Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous assure toujours que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties D'autres chargeurs universels Traxxas se trouvent dans les accessoires. Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Servo TRA2270 Pour une résistance maximale et des performances lors de conduites extrêmes, vous pouvez installer un servo de tuning à couple élevé et avec des engrenages en métal TRA2270. Kit d'outils Le kit d'outils Traxxas pour modèles RC de voitures contient les outils nécessaires pour l'entretien de votre véhicule. Un ensemble complet d'outils dans un étui pratique. Tapis de travail Le tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la surface de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis ainsi collée pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans les pneus ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges de piston avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Petit modèle RC d'avion Viper 30mm de taille ultra-micro (UMX) avec une envergure de 0,53 m est une version réduite des modèles extrêmement populaires Viper 64mm, 70mm et 90mm. Il offre une expérience de vol unique avec un modèle à réaction, qui n'est comparable à aucun autre modèle de sa catégorie. Le modèle a un aspect de maquette et des performances de jet, combinant un comportement de vol similaire à celui des modèles à ailes basses avec propulsion par hélice. Grâce à cela, le Viper UMX sera apprécié tant par les pilotes moins expérimentés pour son vol fluide que par les pilotes expérimentés pour réaliser des acrobaties difficiles, pour lesquelles ils disposeront d'une puissance plus que suffisante grâce à la propulsion 4S. Sa taille plus petite permet également de voler dans plusieurs endroits et dans des espaces plus réduits. Le fuselage léger est renforcé par un composite et est présenté dans la coloration iconique d'Aircraft Studio Design. Pour le montage final, il suffit de fixer l'aile et de la sécuriser avec un mécanisme de verrouillage rotatif. Les lumières LED sur les ailes ajoutent de l'authenticité au chasseur et aident à mieux s'orienter sur la position du modèle. L'électronique intelligente Spektrum dans le modèle offre toute une gamme d'avantages. Avec un émetteur compatible (vendu séparément), vous aurez accès à une série de données télémétriques - tension de la batterie, température, tours et plus encore. Des systèmes de stabilisation électroniques AS3X et SAFE sont également installés. AS3X lisse les effets du vent et des turbulences pour un vol plus calme, et le système SAFE, utilisable en option, offre des fonctions d'assistance au vol inestimables pour les pilotes moins expérimentés. Avec un train d'atterrissage fixe, vous pouvez décoller et atterrir sur une surface lisse, pour de meilleures options de roulage, la roue avant est dirigée. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage et décoller en lançant à la main, pour cela, le mode automatique Hand Launch Assist vous sera utile. Ensuite, vous pouvez atterrir dans l'herbe sur le ventre. Tout cela fait de ce modèle un avion RC extrêmement polyvalent et abordable. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de catégorie similaire. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Valiant 1,3 m, Timber 1,5 m, ou d'autres modèles EDF comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) 50mm ou 70mm. Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont prêts à voler. Le moteur, les servos et l'unité de contrôle Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il vous suffit donc de coupler le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler. (L'émetteur, la batterie et le chargeur sont vendus séparément). Unité de contrôle Le modèle Viper EDF 0,53 m est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur 2-en-1 avec récepteur Spektrum, fournissant la tension de la batterie d'entraînement en temps réel et d'autres données télémétriques avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à NX20, iX12 à iX20 et d'autres). Haute performance Le système de propulsion installé en usine comprend un ventilateur de 30 mm avec un puissant moteur brushless (4S) de type outrunner. Cette configuration de système de propulsion fournit la puissance maximale qui a été atteinte dans les avions à réaction monomoteurs E-flite de classe UMX/ultra-micro ! Assemblage rapide L'avion Viper est presque entièrement assemblé en usine dès sa sortie de la boîte ! Il suffit d'installer l'aile monobloc avec un raccordement mains libres des connecteurs. L'aile se fixe facilement et rapidement à l'aide d'une vis de verrouillage à quart de tour. La batterie 4S LiPo 450mAh IC2 (vendue séparément) se glisse facilement dans le compartiment par le grand couvercle supérieur. Construction Le modèle est fidèlement réalisé et fini en usine dans une coloration unique d'Aircraft Studio Design. Le réalisme est accentué par la maquette du pilote et les lumières LED fonctionnelles d'atterrissage et de navigation. Le fuselage léger du modèle en EPS composite est facilement réparable avec des colles pour matériaux en mousse et, en cas de dommages importants, des pièces de rechange sont disponibles. Train d'atterrissage démontable Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant dirigée peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage et décoller en lançant à la main, en utilisant le mode automatique Hand Launch Assist et finalement atterrir dans l'herbe. Stabilisation AS3X™ Le modèle est équipé d'une unité de contrôle avec la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle même des petits modèles est considérablement simplifiée et permet leur utilisation par exemple en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine dirigibilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur au neutre, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le passage du modèle en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol via un canal libre. Simplifie le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques Modèle populaire Viper de taille ultra-micro avec une envergure de 0,53 m. Propulsion par ventilateur de 30 mm avec un puissant moteur outrunner 4S. Caractéristiques de vol prévisibles et possibilité d'acrobaties avancées. Lumières LED fonctionnelles de navigation et d'atterrissage pour une meilleure visibilité et orientation. Unité de contrôle 2-en-1 Spektrum 2,4 GHz DSMX avec support de télémétrie. Assemblage final simple de l'aile, raccordement mains libres des connecteurs. Vol facilité avec la fonction optionnelle SAFE Select. Stabilité inégalée avec la stabilisation AS3X. Train d'atterrissage fixe démontable avec roue avant dirigée. Mode Launch Assist pour le décollage à la main et l'atterrissage sur le ventre. Contrôle complet à 4 canaux. Coloration unique d'Aircraft Studio Design. Batterie recommandée 4S LiPo 450mAh IC2 (vendue séparément). Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces du modèle E-flite Viper EDF 0,53 m prêtes à l'emploi, peintes, avec les composants installés : moteur brushless Spektrum 1010-8300 tr/min, unité de contrôle Spektrum : Viper EDF 0,53 m, 4x servo linéaire Spektrum A201 2,3 g avec un long débattement (2x ailerons, 1x profondeur, 1x direction). Manuel en CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5+ canaux. Batterie LiPo 14,8 V 450 mAh avec connecteur IC2. Chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4 cellules (14,8 V). Batterie LiPo Spektrum LiPo 14,8 V 450 mAh 30C IC2. La batterie contient un connecteur IC2, pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.