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Losi Super Rock Rey V2 1:6 4WD RTR blanc

Caractéristiques :Une voiture robuste pour un environnement difficile, c'est le Losi Super Rock Rey V2 au 1:6. Une grande et puissante voiture qui ne craint aucun obstacle, elle est en version RTR avec stabilisation AVC et traction 4WD. Pour l'alimentation, il est possible d'utiliser 2x LiPo 2S - 4S, soit un total de 8 cellules, avec lesquelles la voiture atteint une vitesse maximale de 80 km/h ! Le Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 est assemblé et prêt à rouler. Une construction spéciale des bras oscillants arrière avec un long débattement, un châssis en aluminium, entraîné par un moteur brushless puissant Firma 5687. Récepteur installé avec stabilisation AVC. Le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 80 km/h ! Bien sûr, il dispose d'une construction étanche et de superbes caractéristiques de conduite que vous connaissez de la marque Losi. Le team de développement de Losi a fabriqué une nouvelle conception de châssis. La plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm 6061-T6 est la base sur laquelle est fixée une cage réaliste en matériau composite super résistant. Suspension indépendante de l'essieu avant et suspension arrière à 4 points, exactement selon le modèle des grandes voitures de course. Une transmission scellée et un différentiel aident à gérer la puissance élevée de l'unité motrice, tout comme les amortisseurs à huile à long débattement pour une conduite en toute sécurité. Un couvercle pratique de la batterie au bas du châssis permet un échange facile de la batterie, sans avoir à démonter la carrosserie. L'apparence de la voiture est rehaussée par des amortisseurs de maquette, un extincteur, des rétroviseurs, une cabine avec des pilotes et une peinture de carrosserie attrayante. Récepteur avec technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est la dernière innovation de Spektrum par Horizon Hobby dans le domaine des récepteurs pour modèles de voitures. Le récepteur Spektrum 6200A DSMR AVC apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et l'accélération simultanément. Le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable sur le plat comme dans les virages et un meilleur maintien de la trajectoire. Châssis avec essieu arrière à 4 points Le team de développeurs de Losi s'est inspiré de véritables voitures réelles qui allient parfaitement réalisme et capacités fonctionnelles 4WD. La base est un essieu arrière rigide avec des bras rigides et des barres de support. L'essieu avant classique complète parfaitement l'essieu arrière et transmet uniformément la puissance à toutes les roues. Essieu avant avec suspension indépendante Le Super Rock Rey V2 a un essieu avant avec suspension indépendante A-Arm et des amortisseurs longs. Cela permet à chaque côté de l'essieu de réagir indépendamment aux irrégularités, assurant ainsi un meilleur contrôle et une direction plus précise. Amortisseurs à huile réglables Pour une conduite confortable, la voiture est équipée d'amortisseurs en aluminium à huile réglables, capables de gérer la conduite même dans les terrains les plus difficiles. Moteur brushless Spektrum Firma La voiture est équipée d'un moteur brushless Spektrum Firma 5687 750tr/min et d'un régulateur étanche Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Pour l'alimentation, il est possible d'utiliser 2 batteries LiPo 2S 7,4V ou jusqu'à 4S 14,8V. La tension totale peut donc atteindre 8S 29,6V. Dans cette configuration, la voiture ne sera pas arrêtée par un obstacle, atteignant une vitesse de 80 km/h ! Régulateur brushless Spektrum Firma 160A Le régulateur Spektrum Smart Firma 160A 3S-8S offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, avec des informations en temps réel sur les tours, la température, la tension de la batterie et la capacité, sans capteurs supplémentaires ! Cage fonctionnelle du châssis Tout comme les grandes vraies voitures de desert truck, le modèle Super Rock Rey Rock Racer est livré avec une cage super rigide en matériau de haute compacité, qui fait partie intégrante du châssis et est intégrée au châssis en aluminium en aluminium de 4 mm d'épaisseur, offrant une protection maximale pour les composants de la voiture et l'électronique. Carrosserie en plusieurs pièces Les pièces de la carrosserie sont vissées à la cage, et peuvent être démontées si nécessaire. Le cockpit est complété par des figurines de pilotes. Châssis rigide en aluminium de 4 mm La plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm 6061-T6 constitue la base sur laquelle est fixée une cage réaliste en matériau composite super résistant. Traction 4X4 avec différentiels réglables La traction intégrale a une traction incroyable, qui peut être ajustée sur le différentiel avant, central et arrière, permettant d'adapter la répartition de l'énergie entre l'essieu avant et l'essieu arrière. Cela permet d'atteindre une puissance et une traction maximales. Barre lumineuse LED avant Le plaisir avec le Rock Rey V2™ ne doit pas s'arrêter après le coucher du soleil. Les LED haute luminosité sur la barre lumineuse intégrée assurent un éclairage plus que suffisant pour la conduite nocturne. De plus, les LED placées sur la carrosserie consomment très peu d'énergie, vous permettant de rouler longtemps dans la nuit. Barre lumineuse LED arrière Aussi importantes que les phares avant, les feux arrière rouges permettent de déterminer l'orientation de la voiture même dans la nuit la plus sombre. Grand et puissant servo Le servo numérique étanche robuste Spektrum™ S905 38kg.cm est conçu pour gérer tout ce qui est exigé de lui. Un couple élevé de 38kg.cm permet de gérer de manière fiable le grand Super Rock Rey V2®. Changement rapide de batterie Le modèle RC de la voiture Super Rock Rey V2 dispose d'un système innovant qui permet un changement rapide des batteries sans avoir à démonter la carrosserie. Vous pouvez rapidement changer les batteries et reprendre la conduite presque immédiatement. Roue de secours fonctionnelle Une roue de secours entièrement fonctionnelle non seulement améliore l'apparence de la Super Rock Rey V2®, mais sert également de véritable roue de secours. Vous pouvez facilement changer la roue et retourner sur le terrain. Réservoirs Fox Shox Tout comme pour la grande voiture, les réservoirs Fox Shox ajoutent au réalisme du modèle Super Rock Rey V2. Maquette d'extincteur Le Super Rock Rey V2 comprend plusieurs détails de maquette rarement inclus dans les modèles de voitures. L'extincteur est fixé au châssis, ajoutant ainsi un réalisme considérable à la voiture. Maquette de rétroviseur Tout comme l'extincteur, le rétroviseur contribue au réalisme de la voiture. Grille de fenêtre La grille de sécurité en caoutchouc de la fenêtre ressemble à une vraie. Figurines détaillées de pilotes Le Super Rock Rey V2 dispose également d'un intérieur superbement fabriqué, qui comprend un conducteur et un passager, tous deux portant des casques de course sportifs et des détails de harnais. Bandes de limitation pour l'amortissement Des sangles entièrement fonctionnelles pour régler la limite de suspension ressemblent et agissent comme leurs homologues dans une vraie grande voiture. La boucle permet d'ajuster la longueur de la sangle. Essieux comme dans une grande voiture L'apparence authentique des épingles, des bras et des blocs de direction a été poussée par les concepteurs de la voiture à un niveau de fidélité maximale. Pneus authentiques MAXXIS Creeper Crawler Les pneus avec l'apparence de vraies roues semblent incroyablement fidèles, augmentent la garde au sol et ont un diamètre de 177 mm. Carrosseries sous licence La peinture sous licence Raceline Wheels et Baja Designs est utilisée pour la peinture détaillée complète du Super Rock Rey V2. Vous aurez l'impression de conduire une véritable machine de course. Kit RC Spektrum™ DX3 SMART Le Spektrum DX3 SMART DSMR offre tout ce dont vous aurez besoin. Facilité d'utilisation, préparation rapide à la conduite et technologies modernes SMART et AVC. Excellente portée, réactivité et résistance aux interférences. Réglage rapide des paramètres nécessaires, support de traction de l'accélérateur grâce à la technologie Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Technologie AVC® pour un meilleur confort de conduite Le système intégré AVC® (Active Vehicle Control®) du récepteur SR6200A fonctionne en arrière-plan et effectue des centaines de corrections des tours d'accélérateur et de direction par seconde, de sorte qu'une plus grande partie de la puissance du moteur est convertie en vitesse utile et en accélération au lieu de simplement faire patiner les roues. Le système breveté AVC augmente la performance de la voiture, ce qui ne peut être trouvé chez aucun autre fabricant que Horizon Hobby. Tout comme le contrôle de traction dans la voiture à pleine échelle, vous pouvez activer ou désactiver le système et régler le niveau de stabilité en fonction des conditions de conduite. Chaque voiture RC peut aller vite, mais avec l'AVC, vous pouvez aller plus vite tout en maintenant une stabilité optimale dans diverses conditions de conduite. Caractéristiques du modèle RC de la voiture Losi Super Rock Rey V2 Modélisation impressionnante 1:6, apparence exceptionnelle Vitesse de 80 km/h, haute performance Supporte jusqu'à 8S batterie LiPo Système de contrôle actif AVC® pour assurer une stabilité de conduite optimale Essieu avant et arrière indépendant avec suspension à 4 points Châssis en aluminium de 4 mm avec cage de carrosserie Plus grandes roues et pneus augmentent la garde au sol Barres lumineuses LED pour la conduite de nuit Transmission entièrement métallique augmente la durabilité Lit moteur démontable pour un entretien facile Amortisseurs à huile en aluminium pour une conduite fluide Moteur brushless Spektrum Firma 5687 750tr/min Régulateur brushless étanche Spektrum Smart Firma 160A 3-8S Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Récepteur Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit avec conducteur et passager Couvercle inférieur pour un échange rapide et facile des batteries jusqu'à 8S * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation.
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Losi Mini LMT 1:18 4WD RTR Grave Digger

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Losi Mini LMT au 1:18, apporte la puissance et les caractéristiques de conduite des plus grands monster trucks tout en tenant dans un sac à dos. Le modèle sur la plateforme réduite LMT comprend un moteur à courant continu et une transmission intégrale 4WD, une carrosserie sous licence et des pneus réalistes BKT. Tout le nécessaire est inclus dans l'emballage. Le modèle Losi Mini LMT 4WD est le modèle RC idéal pour les débutants pour tout véritable passionné d'automobile. La version colorée Digger comprend en plus par rapport à la version Megalodon un éclairage LED. La version Megalodon comprend une carrosserie unique et des tirants de châssis de 6 mm par rapport à la version Digger. La plateforme originale Losi LMT de taille standard au 1:10, présentée en 2020, a établi une norme élevée pour les modèles RC de monster trucks. LMT a fourni aux passionnés de Monster Jam la puissance et la durabilité pour une conduite authentique rapide dans l'arène ainsi que pour réaliser des cascades folles, des backflips, etc. Maintenant, encore plus de fans peuvent participer au plaisir des monster trucks grâce à ce modèle plus petit et abordable au 1:18. La voiture télécommandée Mini LMT 4WD est suffisamment petite pour un transport facile, mais grâce à la qualité de la marque Losi, elle conserve les caractéristiques de l'original LMT, y compris le rapport puissance/poids, ce qui offre une excellente maniabilité pour les courses et la conduite freestyle. Pour un réalisme encore plus grand, le niveau de détail sur les carrosseries officiellement sous licence a été augmenté. Dans la version Digger, le graphisme captivant est inspiré des légendaires pilotes de monster trucks Dennis Anderson - Grave Digger et de son fils Ryan en tant que Son-uva Digger. Dans la version Megalodon, la carrosserie impressionnante en forme de requin avec des nageoires en caoutchouc coloré résistant est conçue pour résister aux chocs et aux atterrissages durs. Les carrosseries comprennent une cage entièrement amovible avec une fonction pratique de verrouillage par rotation pour un démontage facile. Les répliques de pneus BKT utilisés par des pilotes professionnels sont également officiellement sous licence. Pour profiter de la polyvalence, de la maniabilité facile et de la traction inarrêtable de la transmission 4X4, aucune expérience préalable en RC n'est nécessaire. La taille compacte vous permet de rouler presque partout - à l'intérieur comme à l'extérieur sur l'asphalte ou l'herbe basse. Créez des sauts en carton et vivez la passion des monster trucks. Le modèle RC est entièrement équipé, y compris un émetteur Spektrum SLT2 de haute qualité pour un contrôle sans interférence à 2,4 GHz, un contrôleur Spektrum 25A, un servo avec des engrenages en métal et une batterie Spektrum Smart LiPo haute capacité avec un chargeur USB-C pour un chargement facile. Prêt à rouler Le monster truck Mini LMT 4WD est livré assemblé et prêt à l'emploi. Sa polyvalence, sa puissance et sa simplicité, ainsi que son équipement complet pour l'utilisation, en font le modèle parfait pour les conducteurs débutants sans expérience préalable. Batterie Spektrum La batterie Spektrum Smart G2 2S LiPo fournie offre non seulement une grande capacité pour une longue durée d'utilisation, mais comprend également une électronique pour un chargement pratique et sûr. Le chargeur USB-C fourni ou tout autre chargeur Spektrum Smart charge automatiquement les données de la batterie et commence le chargement automatiquement, sans qu'il soit nécessaire de régler quoi que ce soit. Chargeur USB-C Le chargeur USB-C Spektrum peut être alimenté par n'importe quel adaptateur USB que vous avez à la maison. Pour un chargement plus rapide, nous recommandons un adaptateur puissant de notre gamme, voir la section recommandée à acheter. Pneus BKT BKT est la marque de pneus utilisée par les pilotes professionnels lors des compétitions Monster Jam à travers le monde. Les pneus ont un motif Chevron qui offre une excellente traction. La transition lisse sur le flanc empêche les pneus de se coincer. Châssis en aluminium Les plaques de châssis en aluminium 6061-T6 de 1,5 mm complètent l'apparence du monster truck tout en augmentant la durabilité pour le plaisir de la course et du freestyle. Transmission 4x4 Le Losi Mini LMT a une transmission intégrale (4X4) qui offre une traction maximale pour la course. L'arbre de liaison central permet aux pneus avant et arrière de tourner à la même vitesse, assurant une conduite réaliste lors des actions freestyle. Engrenages en métal des différentiels Le différentiel avant et arrière permet une vitesse de rotation différente des roues pour des caractéristiques de conduite parfaites. Les engrenages en métal et les pattes ajoutent une grande durabilité. Cardans et tirants en métal Le modèle est parfaitement préparé pour une conduite exigeante, grâce aux joints de cardan en métal robustes et aux tirants en aluminium. Les composants individuels sont également conçus pour un entretien facile. Amortisseurs à huile Les amortisseurs remplis d'huile du Mini LMT 4WD offrent une excellente maniabilité lors des sauts et des atterrissages durs. Les amortisseurs sont dotés d'un filetage pour un réglage facile de la hauteur de caisse. Les amortisseurs peuvent également être réglés individuellement en remplaçant le ressort par un autre de dureté différente ou en changeant l'huile pour une viscosité différente. Moteur à courant continu Le moteur à courant continu installé de taille 380 fournit au modèle la puissance pour la course et le couple pour réaliser des acrobaties excitantes. Contrôleur Le contrôleur Spektrum 2 en 1 intègre un régulateur de vitesse moteur et un récepteur avec protocole SLT. Modes de conduite En déplaçant le cavalier de court-circuit sur le contrôleur, vous pouvez choisir entre le mode classique avec accélérateur, frein et marche arrière, ou entre le mode où vous passez de l'accélérateur directement à la marche arrière. Avec ce mode, vous pouvez réaliser des figures comme les pilotes de monster trucks. Émetteur Spektrum SLT2 En plus d'un contrôle fiable sans coupure à la fréquence de 2,4 GHz et d'un trim de direction, l'émetteur est équipé d'une fonction de limitation de l'accélérateur de 100 % à 75 % ou à 50 %. Cela est utile si le modèle RC est utilisé par des enfants. Servo de direction Le servo de direction numérique Spektrum SX108 offre un contrôle proportionnel précis et est équipé d'un servo-saver qui protège les engrenages internes des dommages lors des impacts. Bandes élastiques pour la batterie Les bandes élastiques maintiennent parfaitement la batterie en place même si le modèle se retrouve en tonneaux. Le remplacement de la batterie est facile et ne nécessite aucun outil. Barre de support réglable Le Losi Mini LMT 4WD comprend une barre arrière avec deux positions fixes et un large cylindre pour une conduite facile sur les roues arrière. Stabilisateurs transversaux Le système de suspension à 4 éléments des monster trucks avec essieu rigide est également équipé de stabilisateurs transversaux réduisant le roulis. Roulements à billes Le modèle est entièrement équipé de roulements à billes pour un fonctionnement fluide et efficace. Pièces optionnelles Une large gamme de pièces optionnelles est disponible pour personnaliser et améliorer ce monster truck. Carrosserie sans clips Un accès rapide et facile à la batterie et à l'électronique est assuré grâce au système de fixation TWIST-LOCK. La carrosserie se démonte facilement en tournant simplement deux écrous en plastique à ailettes. Éclairage LED Les phares LED avant* ajoutent un niveau de réalisme supplémentaire aux carrosseries officiellement sous licence. Les paraboles colorées complètent l'apparence du modèle en ajoutant une posture agressive. (*L'éclairage LED n'est pas installé sur la version Megalodon.) Caractéristiques Modèle assemblé prêt à l'emploi Carrosseries officiellement sous licence Pneus BKT réalistes et sous licence Phares LED avant fonctionnels (uniquement sur les versions Digger) Châssis en plaques d'aluminium anodisé Essieux rigides avec transmission 4WD Suspension à 4 points Différentiel avant et arrière en métal Cardans en métal de la transmission Tirants de châssis en aluminium Amortisseurs à huile avec écrou de réglage de la précharge des ressorts Grand moteur à courant continu 25T 380 Récepteur SLT 2 en 1 avec régulateur 25A Émetteur Spektrum SLT2 2.4 GHz Servo numérique Spektrum SX108 Micro avec engrenages en métal Batterie 2S LiPo Spektrum Smart G2 810mAh Chargeur USB-C Spektrum Smart G2 Cage intérieure réaliste de la carrosserie Carrosserie basculante avec verrous pivotants faciles Fixation de la batterie par bande élastomère Barre arrière à deux positions Entièrement équipé de roulements à billes * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle entièrement assemblé Losi Mini LMT 1:18 4WD RTR avec les composants installés : moteur à courant continu Losi 25T 380, régulateur Spektrum à courant continu 25A, récepteur SLT IC2, servo Spektrum SX108 MG. Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, batterie Spektrum 7.4V 810mAh 2S LiPo, chargeur USB-C Smart G2 2S LiPo (IC2), 4x piles AA pour l'émetteur. Accessoires : clé à croix, outils. Manuel en CZ et manuel pour Digger en EN, DE, FR, IT, ou manuel pour Megalodon en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Tout le nécessaire pour faire fonctionner le modèle est inclus dans l'emballage. Le chargeur USB-C peut être alimenté par n'importe quel adaptateur USB. Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire identique avec connecteur IC2, qui est incluse dans l'emballage. Pour réduire le temps de chargement, vous pouvez acheter un chargeur plus puissant. Source USB Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons une source USB QC 3.0 puissante. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de chargement considérablement plus court par rapport aux sources USB classiques de 5V (comme les chargeurs de téléphone, par exemple). Batteries recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 avec technologie Smart G2. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et le chargement des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de chargement, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart G2 (sans connecteur d'équilibrage) : Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 USB-C avec une sortie jusqu'à 100 W (selon la source USB) + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 G2 AC avec une sortie unique de 55 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeurs recommandés pour tous les types de batteries (conventionnelles et Smart G2) : Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 G2 AC avec une sortie unique de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 G2 AC avec deux sorties de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Accessoires pour un usage normal Pour un usage normal de la voiture RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et au chargement des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

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