Losi

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Losi Mini JRX2 : axes de suspension

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Losi 22S 2WD SCT à l'échelle 1:10 est un modèle idéal pour les pilotes débutants. Sa construction éprouvée est basée sur le châssis de course Team Losi Racing® 22™ avec une géométrie de suspension éprouvée, offrant ainsi des performances de conduite maximales. La batterie est située sous le châssis, ce qui facilite et accélère son remplacement. Radio Spektrum™ STX2 2,4GHz. Le kit est livré sans batterie d'entraînement ni chargeur. Une batterie NiMH 6-7 cellules ou LiPo 2S 7,4V 5000mAh est recommandée. Le Losi 22S dispose d'une carrosserie licenciée d'un véritable véhicule de course, de roues avec des pneus MAXXIS Razr MT et d'une propulsion par l'essieu arrière. L'unité motrice éprouvée se compose d'un moteur Dynamite® 12T 550 et d'un contrôleur Dynamite® 60A FWD/REV, permettant au Losi 22S d'atteindre une vitesse allant jusqu'à 50 km/h. La voiture a été conçue pour les pilotes débutants, elle est donc conviviale et peu exigeante en matière d'entretien. Ce n'est pas seulement un jouet, mais un modèle RC 2WD rapide et complet pour les débutants comme pour les pilotes avancés. Caractéristiques du Losi 22S Construit sur la plateforme de la voiture TLR 22 SCT Émetteur STX200 FHSS 2,4GHz et récepteur SRX200 étanche Moteur à courant continu de 550 Dynamite 12T installé Contrôleur étanche Dynamite 60A WP (alimentation 6–8,4V) Nouveaux pneus tout-terrain MAXXIS Razr MT Des pièces de tuning Team Losi Racing® sont disponibles Accès et remplacement de la batterie par le dessous du châssis Pignons en métal dans la transmission Amortisseurs à huile de 12 mm réglables pour différentes conditions Differentielles remplis d'huile Carrosserie de course licenciée Base de qualité sur le châssis Losi 22 SCT Le nouveau châssis 2WD SCT présente les caractéristiques de performance du châssis éprouvé Team Losi Racing® 22, mais a été adapté pour garantir une durabilité et une maniabilité maximales dans toutes les conditions de conduite. Plates-formes en aluminium avant et arrière Le châssis 22S SCT est en matériau composite et pour une résistance et une rigidité élevées, les essieux sont installés sur des plaques en aluminium. Cela garantit la résistance lors de la conduite hors route. Contrôleur Dynamite 60A Le contrôleur programmable étanche à courant continu Dynamite Tazer 60A permet de régler le type de batterie et de choisir parmi 3 modes de conduite. Le réglage du contrôleur se fait à l'aide de deux cavaliers, avec calibration du contrôleur et protection thermique. Moteur Dynamite 550 Le moteur à courant continu 550 Dynamite avec 12 tours et le contrôleur Dynamite est une unité motrice éprouvée pour le 2WD Short Course Truck. Il offre une puissance élevée et une longue durée de vie. Batterie sous le châssis Le châssis a été intentionnellement conçu pour permettre l'insertion de la batterie dans sa partie inférieure. Cela permet aux pilotes d'éviter les problèmes traditionnels liés au remplacement de la batterie, tels que le retrait de la carrosserie et la fixation de la batterie. Servo de direction Spektrum Pour la direction, un servo étanche Spektrum 6kg 22S est utilisé, permettant au SCT de traverser tous les terrains. Carrosserie inspirée des courses Les modèles de voitures Losi 22S SCT ont des carrosseries licenciées avec un graphisme élégant dans deux versions officiellement licenciées, Magnaflow et Kicker Audio. Pneus MAXXIS Razr MT Les pneus Razr MT avec un motif de bande de roulement agressif aident efficacement la voiture sur tous les terrains. Que vous rouliez sur une surface dure ou sur un sol sablonneux ou argileux, ces pneus durables offrent une longue durée de vie de la bande de roulement et des performances de pointe. Amortisseurs à huile de 12 mm Avec des amortisseurs de 12 mm, la voiture 22S SCT reste stable pendant la conduite, ce qui permet de la diriger facilement même dans des terrains difficiles. Bumpers en maquette Le modèle 22S SCT est équipé de pare-chocs fabriqués selon le modèle d'un grand véhicule de course, qui sont similaires à une construction tubulaire. Un plastique composite avec des disques en caoutchouc circulaires aux extrémités est utilisé ici. Émetteur Spektrum™ STX2 Le kit RC Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS dispose d'un réglage simple et rapide pour les débutants. Réglage de l'inversion, du subtrim, des points de fin de course, limite de gaz 50%. 75%. 100%. Le récepteur SRX200 2Ch 2.4GHz FHSS est étanche. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Le kit contient un modèle RC de voiture Losi 22S 2WD SCT entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Dynamite Tazer 550 12T, contrôleur électronique Tazer 60A étanche, servo Spektrum™ 6KG WP, récepteur Spektrum™ SRX200 2-canaux, émetteur Spektrum STX200, 4x piles AA pour l'émetteur, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'entraînement NiMH 6-7 cellules. Batteries NiMH Robitronic 7.2V 4000mAh EC3 ou LiPo 2S 7,4V 5000mAh et un chargeur approprié. Batteries LiPo recommandées Pour alimenter les modèles RC, nous recommandons une batterie LiPo d'entraînement avec 2 cellules (7.4V). Pour un fonctionnement économique, batterie LiPo Spektrum Smart 7.4V 5000mAh 30C HC IC3 avec connecteur IC3 et technologie Smart. Pour une conduite plus agressive, batterie LiPo Spektrum Smart 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 avec connecteur IC3 et technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart modernes dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des voitures RC Losi, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures ou un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Nous vous recommandons de consulter les ensembles d'outils La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage vissé. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage vissé avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures peuvent progressivement se former autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des pistons des amortisseurs. Si la surface des pistons des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des pistons avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournis pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les pistons avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Losi 22S 2WD SCT à l'échelle 1:10 est un modèle idéal pour les pilotes débutants. Sa construction éprouvée est basée sur le châssis de course Team Losi Racing® 22™ avec une géométrie de suspension éprouvée, offrant ainsi des performances de conduite maximales. La batterie est située sous le châssis, ce qui facilite et accélère son remplacement. Radio Spektrum™ STX2 2,4GHz. Le kit est livré sans batterie d'entraînement ni chargeur. Une batterie NiMH 6-7 cellules ou LiPol 2S 7,4V 5000mAh est recommandée. Le Losi 22S dispose d'une carrosserie licenciée d'un véritable véhicule de course, de roues avec des pneus MAXXIS Razr MT et d'une traction arrière. L'unité motrice éprouvée se compose d'un moteur Dynamite® 12T 550 et d'un contrôleur Dynamite® 60A FWD/REV, permettant au Losi 22S d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 50 km/h. La voiture a été conçue pour les pilotes débutants, elle est donc conviviale et peu exigeante en matière d'entretien. Cependant, ce n'est pas un jouet, mais un modèle RC 2WD rapide et complet pour les débutants comme pour les avancés. Caractéristiques du Losi 22S Construit sur la plateforme de la voiture TLR 22 SCT Émetteur STX200 FHSS 2,4GHz et récepteur SRX200 étanche Moteur à courant continu de 550 Dynamite 12T installé Contrôleur étanche Dynamite 60A WP (alimentation 6–8,4V) Nouveaux pneus tout-terrain MAXXIS Razr MT Des pièces de tuning Team Losi Racing® sont disponibles Accès et remplacement de la batterie par le bas du châssis Engrenages en métal dans la transmission Amortisseurs à huile de 12 mm réglables pour différentes conditions Differentielles remplis d'huile Carrosserie de course licenciée Base de qualité sur le châssis Losi 22 SCT Le nouveau châssis 2WD SCT présente les caractéristiques de performance du châssis éprouvé Team Losi Racing® 22, mais a été adapté pour garantir une durabilité et une maniabilité maximales dans toutes les conditions de conduite. Plates-formes en aluminium avant et arrière du châssis Le châssis 22S SCT est en matériau composite et pour une résistance et une rigidité élevées, les essieux sont installés sur des plaques en aluminium. Cela garantit la résistance lors de la conduite hors route. Contrôleur Dynamite 60A Le contrôleur programmable étanche à courant continu Dynamite Tazer 60A permet de régler le type de batterie et de choisir parmi 3 modes de conduite. Le réglage du contrôleur se fait à l'aide de deux cavaliers, avec calibration du contrôleur et protection thermique. Moteur Dynamite 550 Le moteur à courant continu 550 Dynamite avec 12 tours et le contrôleur Dynamite est une unité motrice éprouvée pour le 2WD Short Course Truck. Il offre une puissance élevée et une longue durée de vie. Batterie sous le châssis Le châssis a été délibérément conçu pour permettre l'insertion de la batterie dans sa partie inférieure. Cela permet aux pilotes d'éviter les problèmes traditionnels liés au remplacement de la batterie, comme le retrait de la carrosserie et la fixation de la batterie. Servo de direction Spektrum Pour la direction, un servo étanche Spektrum 6kg 22S est utilisé, permettant au SCT de traverser tous les terrains. Carrosserie inspirée des courses Les modèles de voitures Losi 22S SCT ont des carrosseries licenciées avec un design élégant dans deux versions officiellement licenciées, Magnaflow et Kicker Audio. Pneus MAXXIS Razr MT Les pneus Razr MT avec un motif de bande de roulement agressif aident efficacement la voiture sur tous les terrains. Que vous rouliez sur une surface dure ou sur un sol sablonneux ou argileux, ces pneus durables offrent une longue durée de vie de la bande de roulement et des performances de pointe. Amortisseurs à huile de 12 mm Avec les amortisseurs de 12 mm, la voiture 22S SCT est stable pendant la conduite, ce qui permet de la diriger facilement même dans des terrains difficiles. Bumpers en maquette Le modèle 22S SCT est équipé de pare-chocs fabriqués selon le modèle d'un grand véhicule de course, qui sont similaires à une construction tubulaire. Un plastique composite avec des disques en caoutchouc circulaires aux extrémités est utilisé ici. Émetteur Spektrum™ STX2 Le kit RC Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS a un réglage simple et rapide pour les débutants. Réglage de l'inversion, du subtrim, des points de fin de course, limite de gaz 50%. 75%. 100%. Le récepteur SRX200 2Ch 2.4GHz FHSS est étanche. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Le kit comprend un modèle RC de voiture Losi 22S 2WD SCT entièrement assemblé avec des composants installés : moteur à courant continu Dynamite Tazer 550 12T, contrôleur électronique Tazer 60A étanche, servo Spektrum™ 6KG WP, récepteur Spektrum™ SRX200 2-canaux, émetteur Spektrum STX200, 4x piles AA pour l'émetteur, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie d'entraînement NiMH 6-7 cellules. Batteries NiMH Robitronic 7.2V 4000mAh EC3 ou LiPol 2S 7,4V 5000mAh et un chargeur approprié. Batteries LiPol recommandées Pour alimenter les modèles RC, nous recommandons une batterie LiPol d'entraînement avec 2 cellules (7.4V). Pour une utilisation économique, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC3 avec connecteur IC3 et technologie Smart. Pour une conduite plus agressive, batterie Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 avec connecteur IC3 et technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des voitures RC Losi, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures ou un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Nous vous recommandons de consulter les ensembles d'outils. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures peuvent progressivement se former autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un usage normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des pistons des amortisseurs. Si la surface des pistons des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des pistons avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournis pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les pistons avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle RC de voiture de vitesse Losi 22S Dragster 1:10 69 Camaro RTR pour les courses en ligne, avec un design innovant et une qualité de fabrication. Il possède tous les avantages d'un châssis en aluminium, une protection de l'électronique et des protections contre les impacts latéraux. Pneus Mickey Thompson officiellement licenciés, amortisseurs remplis d'huile, centre de gravité bas. Pare-chocs avant réglable, transmission surélevée, tendeurs réglables, transmission entièrement en métal. Émetteur fiable Spektrum™ SLT3 et récepteur SR315 avec protocole double, régulateur de vitesse brushless Spektrum Firma™ 100A Smart avec moteur brushless Spektrum Firma 6500kv. Carrosserie robuste en lexan 1,2 mm du 69 Camaro. Le modèle est une réplique des dragsters de course avec une carrosserie magnifiquement travaillée 69 Camaro en lexan de 1,2 mm d'épaisseur. Les caractéristiques typiques sont conservées, comme la grande calandre avant avec un énorme radiateur, l'aileron arrière, les éléments de maquette avec des lumières, des clignotants, des poignées de porte, des roues de support arrière, etc. Caractéristiques de la voiture de drag 69 Camaro 22S Régulateur Spektrum™ Firma™ 100A Smart Moteur brushless Spektrum Firma 6500kv Émetteur Spektrum SLT3 2,4GHz Récepteur à protocole double SR315 Châssis en aluminium 3mm, 6061-T6 Carrosserie officiellement licenciée 69 Camaro Pneus arrière Mickey Thompson ET officiellement licenciés Pneus avant Mickey Thompson Ultra Légers officiellement licenciés Éclairage LED Transmission entièrement en métal Bandes élastomères pour la batterie Roues de support arrière Wheelie Bar réglables avec précision Pièces en aluminium optionnelles disponibles Régulateur Spektrum Firma 100A Dès que vous appuyez sur l'accélérateur, le Losi 22S Dragster s'élance rapidement en avant et laisse ses concurrents derrière. Après quelques instants, il atteint des vitesses de plus de 80 km/h et vous ressentirez une grande sensation de victoire. Moteur brushless Spektrum Firma 6500kv Le moteur sans balais Firma 6500Kv possède un rotor à 4 pôles et 8 aimants, un boîtier en aluminium usiné CNC, un enroulement en cuivre isolé de haute pureté, un arbre de sortie en acier allié de haute qualité de 3,175 mm (1/8") et des roulements précis pour une grande durabilité et un fonctionnement fluide. Connecteurs plaqués or de 4 mm installés. Émetteur Spektrum SLT3 Le modèle est contrôlé à l'aide de l'émetteur Spektrum SLT3, qui offre une portée, une réactivité et une résistance aux interférences de qualité, tout en permettant le contrôle avec l'émetteur Spektrum DSMR® avec connectivité Smart. Son protocole SLT est compatible avec le récepteur Spektrum SPMSLR300 (récepteur à protocole SLT) et les récepteurs Tactic™ plus anciens. Récepteur SR315 à protocole double Le modèle est équipé d'un récepteur SR315 à protocole double, qui prend en charge non seulement la technologie SLT de l'émetteur 2.4GHz, mais est également compatible avec le protocole Spektrum DSMR®. Vous pouvez donc l'utiliser avec des émetteurs de gamme supérieure, tels que DX5 Pro, DX5 Rugged et DX5C. Pneus arrière Mickey Thompson ET officiellement licenciés Les pneus arrière Mickey Thompson licenciés offriront au modèle une excellente adhérence sur la route et garantiront une traction maximale, permettant une accélération rapide de la voiture sur la piste et la victoire. Pneus avant ultralégers Mickey Thompson licenciés Les pneus avant avec licence officielle de la marque Mickey Thompson guideront le modèle de la voiture Losi 22S Dragster précisément en ligne droite tout en ayant une très faible résistance aérodynamique. Châssis en aluminium Le nouveau châssis de la voiture Losi 22S Dragster a un agencement repensé des composants, pour abaisser le centre de gravité et équilibrer uniformément. Cela garantit une conduite stable et contrôlée même lors d'accélérations brusques. Il est conçu avec une protection de l'électronique, des protections contre les impacts latéraux et un système de gestion des câbles propre. Répartition du poids Une répartition optimale du poids sur le châssis du modèle joue un rôle très important dans les courses de dragsters. Le modèle est équipé d'espaces pour placer des poids, vous permettant d'ajuster précisément votre conduite. Bandes élastiques pour la batterie Grâce aux bandes élastiques, le changement de batterie sera rapide et facile. Vous n'aurez plus à vous soucier du velcro. Il suffit d'insérer la batterie, de tirer sur la sangle et de l'accrocher. Amortisseurs à ressorts Coil-Over Les amortisseurs à ressorts Coil-Over aident à maintenir le véhicule incroyablement stable même à grande vitesse, vous permettant de garder un contrôle absolu de la direction même sur les surfaces de freinage les plus dures. Les limiteurs internes aident à éliminer le roulis de la carrosserie et à maintenir le véhicule sur la piste. Capuchons d'amortisseurs Grâce à l'orifice dans le capuchon supérieur de l'amortisseur, il est possible de réguler la quantité d'huile dans l'amortisseur et ainsi d'ajuster précisément les caractéristiques de l'amortisseur pour un fonctionnement optimal. Tendeurs entièrement réglables Pour un réglage précis et des options de réglage des essieux, le modèle est équipé de tendeurs réglables avec des rotules. Transmission entièrement en métal Le Losi 22S Dragster est équipé d'une robuste transmission entièrement en métal, capable de répondre aux exigences élevées de fonctionnement. Le puissant moteur Spektrum Firma 6500kv avec un rapport de transmission optimal peut donner au modèle une accélération brutale en un instant et atteindre une vitesse maximale en un rien de temps. Huile de différentiel 500.000kcSt Le différentiel scellé est standardement rempli d'huile silicone 500.000kcSt, ce qui vous permet d'utiliser autant de puissance que nécessaire. Roues de support réglables Tandis que la concurrence n'offre que des positions prédéfinies, Losi propose un tendeur qui ajuste précisément l'angle de réglage des roues de support (wheelie bar). Carrosserie Camaro 1969 officiellement licenciée Le modèle réaliste de la voiture 69 Camaro possède une calandre chromée moulée massive et un grand capot avant. Ce modèle est disponible en rouge ou en bleu. Pièces en aluminium optionnelles Étant donné que le modèle est basé sur les voitures de la série Team Losi Racing® 22, de nombreuses pièces TLR® sont disponibles en tuning, ce qui peut porter les performances du 22S à un niveau encore plus élevé ! Les mises à niveau des pièces disponibles incluent les amortisseurs GEN II 22, l'embrayage à friction 22 (HDS), les différentiels à billes GEN II 22, les tendeurs réglables avec rotules 22 et bien d'autres ! Vous avez également la possibilité d'utiliser des pièces en aluminium optionnelles pour le 22S. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC assemblé de la voiture Losi 22S Dragster 1:10 69 Camaro avec une carrosserie de maquette peinte et finie de 1969 et des composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 6500tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Firma 100A 2-3S, servo S606, récepteur Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH. L'emballage comprend une clé hexagonale de 2 mm et 1,5 mm, une clé cruciforme pour les roues, 4x piles AA, émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Le set ne comprend pas de batterie d'alimentation ni de chargeur, le fabricant recommande une batterie LiPo 2-3 cellules de 5000mAh et un chargeur compatible.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S250 avec deux sorties de 2x 50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec 2 sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des voitures RC Losi, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures ou un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Nous vous recommandons de consulter les ensembles d'outils. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. Ne jamais utiliser de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Ne jamais utiliser de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont disponibles pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Vis de réglage à tête cylindrique M3 x 6 mm de la marque Losi. L'emballage contient 10 pièces.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi 22S Drag : disque de roue avant, chrome (2 pièces).

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi 22S Drag : pneu avant Mickey Thompson (2 pièces). Dimensions 50x28mm.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Losi 8X, 8XE, 8XT : aile de pression noire.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Losi 8X, 8XE, 8XT : aile de pression jaune.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Losi 8X, 8XE, 8XT : aile de pression blanche.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi Mini LMT : pilote, siège.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi Mini LMT : rondelles de carrosserie.