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Caractéristiques :Modèle RC de voiture Arrma Vorteks 223S BLX de type truggy avec traction 2WD, suspension indépendante, amortisseurs à huile et moteur brushless puissant, atteignant des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Tout cela à un prix abordable pour un modèle aussi performant. La robustesse, la puissance BLX et le traitement de maquette précis sont propres à la marque Arrma et toutes les caractéristiques importantes de ce modèle sont préservées. Comprend une stabilisation de conduite exclusive DSC. La voiture RC est destinée aux enfants, aux adultes, aux débutants et aux pilotes expérimentés, qui obtiendront un modèle prêt à l'emploi, robuste et rapide. Grâce à son moteur brushless conçu pour des batteries 2-3S LiPo, vous pouvez commencer à conduire avec une batterie LiPo 2S (vendue séparément) pour une vitesse allant jusqu'à 56 km/h et dès que vos compétences de conduite s'améliorent, vous pouvez également connecter une batterie LiPo 3S (vendue séparément) au modèle et augmenter la puissance et la vitesse jusqu'à des niveaux extrêmes de 80 km/h. L'unité de contrôle contient une fonction spéciale de stabilisation électronique de conduite DSC, qui effectue automatiquement des corrections de direction pour une conduite fluide en dérapage, un contrôle plus facile à des vitesses élevées et sur des surfaces moins adhérentes. La stabilisation DSC comprend 4 modes, y compris la possibilité de désactivation. Une autre fonction est la possibilité de limiter l'accélération à 75 % ou 50 %, rendant le modèle adapté même aux tout nouveaux débutants. Le Vorteks a une construction classique des modèles truggy populaires, ce qui lui permet de filer presque dans n'importe quel environnement - sur terrain, herbe, parkings et surfaces asphaltées. Sa large stance améliore la maniabilité à grande vitesse. Le châssis composite résiste même aux chocs violents. Les engrenages en métal utilisés sont suffisamment robustes pour le moteur brushless. La traction maximale est assurée par les pneus éprouvés dBoots Dirtrunner à l'avant et dBoots Katar à l'arrière. L'émetteur Spektrum SLT fournit un fonctionnement sécurisé sans coupures, pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 45A et servo de direction Spektrum S681 avec un couple élevé. Système d'entraînement 2-3S Le Arrma Vorteks est un modèle polyvalent en termes de performance et peut évoluer progressivement avec vos compétences de conduite. Pour commencer, vous pouvez faire fonctionner le modèle avec une batterie LiPo 2S et limiter la puissance de l'accélérateur à 50 %. Plus tard, vous pouvez augmenter l'accélération à 75 % et 100 % et même connecter une batterie LiPo 3S au modèle pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 80 km/h. Stabilisation de conduite (DSC) Une fonction exclusive, principalement pour les nouveaux pilotes, est la stabilisation dynamique de conduite contenue dans l'unité de contrôle Spektrum. Cela effectue des corrections de direction pour un contrôle plus facile grâce à des capteurs intégrés. L'intensité de la stabilisation peut être facilement modifiée à l'aide de l'émetteur dans quatre modes, de désactivé à un haut niveau d'assistance. Émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT2 a une taille idéale pour tous les pilotes. Il peut vous aider à apprendre à contrôler le modèle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale du modèle à 50 % ou 75 %, jusqu'à ce que vous soyez prêt pour la pleine puissance. L'emballage contient 4 piles AA pour l'émetteur. Transmission robuste Le fonctionnement avec un riche ensemble d'engrenages en métal comprend un différentiel qui répartit la puissance du moteur sur les roues arrière. Le fonctionnement est suffisamment dimensionné et bien protégé contre l'intrusion de salissures. Électronique Spektrum Restez serein même dans des conditions humides. L'électronique Spektrum comprenant l'unité de contrôle et le servo S681 avec des engrenages en métal est étanche*. Compartiment de batterie Le compartiment pour la batterie situé sous le châssis permet un échange rapide et facile de la batterie sans avoir à retirer la carrosserie. Châssis durable Le modèle a un châssis composite solide et durable avec une construction légère et étroite qui capture moins de salissures. Le châssis est également adapté pour le tout-terrain et offre une bonne garde au sol pour surmonter les irrégularités. Suspension réglable La suspension indépendante et les amortisseurs remplis d'huile absorbent en douceur les irrégularités. Si votre conduite vous mène dans un terrain plus difficile, vous pouvez augmenter la garde au sol à l'aide de cales sous les ressorts. Caractéristiques Finition de qualité du modèle Arrma Modèle assemblé et entièrement équipé, prêt à l'emploi Transmission variable sur batterie LiPo 2S ou 3S Modèle RC rapide et robuste avec traction 2WD Transmission surdimensionnée Fixation de la carrosserie par le bas pour un aspect propre Compartiment inférieur pour batteries pour un échange facile Barres de protection de toit Pare-chocs avant et arrière en matériau composite absorbant les chocs Roues arrière Wheelie Moteur brushless puissant Spektrum 4000Kv Ventilateur ARRMA 40mm Servo de direction Spektrum S681 étanche* avec engrenages en métal Unité Spektrum SLT 2-en-1 45A étanche* Émetteur Spektrum SLT2 2 canaux 2,4GHz * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR avec les composants installés : moteur brushless Spektrum Firma 4000 Kv, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 régulateur 45A DSC, servo Spektrum S681. Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x piles AA pour l'émetteur, tournevis hexagonaux, clé multifonction, cales pour amortisseurs, connecteur de court-circuit. Manuel en CZ et manuel multilingue EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter une batterie d'entraînement et un chargeur approprié pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une conduite normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 cellules (7.4 V). Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S250 avec une sortie 2x 50W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC du transporteur aérien le plus populaire - E-flite Airbus A320neo avec deux moteurs à réaction électriques de 64 mm. Il offre des détails réalistes avec un aspect sous licence d'Airbus, des performances surprenantes, d'excellentes caractéristiques de vol et même la possibilité d'effectuer des acrobaties de base. Pour une expérience de vol authentique, le modèle est équipé d'une gamme complète de fonctionnalités, y compris des lumières LED de atterrissage et de navigation, des volets de sustentation et un train d'atterrissage électrique rétractable. Le système de propulsion sous forme de régulateur double et de moteurs à courant alternatif peut être alimenté par une batterie 6S LiPo. Des servos numériques de haute qualité avec des engrenages en métal sont installés. Cette version PNP est destinée à compléter votre propre ensemble RC (récepteur et émetteur), batterie et chargeur. Le modèle offre une expérience de vol unique avec des performances et des capacités inattendues. Ses deux moteurs à réaction électriques de 64 mm à 12 pales avec des moteurs à courant alternatif à haute vitesse et un régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite de 40 ampères, combinés à votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh 30+C, assurent d'excellentes performances verticales, une vitesse maximale de vol horizontal et en plus une durée de vol plus longue que la normale pour les jets. Le régulateur Smart fournit des données télémétriques en temps réel pendant le vol, y compris la tension de la batterie et d'autres informations. Pour la fonction de télémétrie, un récepteur Spektrum compatible (vendu séparément) doit être appairé avec votre émetteur Spektrum avec AirWare™. En utilisant un émetteur à 8 canaux ou plus, il est également possible de régler l'inversion du moteur (cette fonction n'est disponible qu'avec un ensemble RC Spektrum compatible - non inclus). Le fuselage léger de l'avion en matériau EPO renforcé de composite est livré avec une finition prête à l'emploi et un schéma spécial « neo » d'Airbus. Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage, l'aile en deux parties s'installe facilement pour un transport pratique en voiture. Huit servos numériques sont reliés aux gouvernes via des tringles avec des rotules pour un contrôle précis et fiable à toutes les vitesses. Parmi les éléments fonctionnels figurent des lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage, des volets de sustentation et un train d'atterrissage électrique, qui est également équipé d'amortisseurs et de grandes roues, permettant ainsi de décoller et d'atterrir non seulement sur des surfaces dures et planes, mais aussi sur des terrains herbeux. Tout cela ensemble crée un modèle emblématique de l'aviation civile que vous apprécierez vol après vol ! Niveau de compétence 3 – Expérience requise Les avions de niveau de compétence 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà de l'expérience et des compétences avec des modèles de classe similaire. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devez installer un récepteur qui ne contient plus les technologies AS3X+ et SAFE Select correctement réglées. L'Airbus A320neo n'est pas du tout adapté comme premier avion RC pour les nouveaux pilotes ou comme premier modèle de jet EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des modèles EDF plus simples, comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm ou des modèles similaires, avant d'essayer de voler avec le Habu XS. Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'à un émetteur et une batterie que vous fournirez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer l'assemblage final et vous pouvez voler ! Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart (non inclus) et l'émetteur Spektrum compatible (non inclus), équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). Haute performance Deux moteurs à réaction électriques de 64 mm à 12 pales, des moteurs à courant alternatif à haute vitesse et un régulateur Smart de 40 ampères en combinaison avec votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh 30+C assurent d'excellentes performances verticales et une plage de vitesse fantastique avec une réponse des gaz pratiquement instantanée. Ce système d'alimentation offre également de meilleures performances et une durée de vol plus longue que les systèmes de propulsion utilisés dans d'autres modèles d'avions. Aspect sous licence Le modèle A320neo Twin 64 mm EDF est livré avec une finition spéciale « neo » d'Airbus. Le modèle est entièrement peint avec des décalcomanies déjà appliquées. Une version blanche du modèle (EFL-1495) est également disponible, permettant de personnaliser votre propre coloration. Train d'atterrissage rétractable Le train d'atterrissage électrique rétractable installé est équipé d'amortisseurs pour le décollage et l'atterrissage sur des surfaces dures ainsi que sur de l'herbe. Grâce à un large écartement du train principal, une roue avant directionnelle et des roues doubles sur toutes les jambes, une excellente stabilité et maniabilité sont assurées lors du roulage. Construction durable La construction en matériau EPO léger et durable renforcé de composite est fabriquée par moulage, ce qui permet de reproduire des détails et des formes complexes. Le résultat est un excellent aspect de maquette qui offre la meilleure expérience de vol possible. Accès facile L'aile en deux parties s'installe et se démonte facilement pour le stockage et le transport grâce à un système innovant de connexion des connecteurs sans mains et des vis à tête d'aile, donc aucun outil n'est nécessaire. Ces vis sont accessibles par un grand couvercle supérieur et une ouverture – avec des bords en plastique protégeant la finition peinte. La grande ouverture permet également une installation facile de la batterie. Assemblage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et l'A320neo Twin 64 mm EDF peut être prêt à voler en moins de temps que d'autres modèles. L'aile en deux parties s'installe facilement à l'aide de vis à tête d'aile. La gouverne de profondeur et la gouverne directionnelle se clipsent facilement et en toute sécurité sans avoir besoin d'outils ou de connecteurs. Capacités de vol Le modèle RC A320neo Twin 64 mm EDF vous surprendra par son excellente maniabilité – du vol lent et réaliste aux passages dynamiques à grande vitesse. Grâce à une aérodynamique réfléchie et à une propulsion puissante, il gère également des éléments acrobatiques surprenants, tels que des tonneaux, des loopings et d'autres manœuvres. Fonctionnalités et finition détaillée Les volets installés en usine permettent des décollages et atterrissages sur de courtes distances et à des vitesses plus basses. Le modèle est également équipé de lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage pour une meilleure visibilité et orientation. Le modèle offre une forme soigneusement travaillée, y compris des winglets réduisant le vortex à l'extrémité des ailes et une riche gamme de détails, y compris des lignes de panneaux et des portes, des antennes amovibles et d'autres éléments qui renforcent votre impression d'un aspect réaliste. Caractéristiques Le modèle EDF de transport aérien le plus léger et le mieux contrôlable Aspect sous licence de l'emblématique transporteur aérien Airbus A320neo Entièrement équipé – lumières LED, volets de sustentation, train d'atterrissage électrique rétractable Large plage de performances et de vitesses avec possibilité d'acrobaties de base Deux moteurs à réaction électriques à 12 pales avec une excellente traction et un bon son Régulateur Spektrum Smart Lite 40A avec support de télémétrie Huit servos numériques avec des engrenages en métal et des tringles avec des rotules Grand couvercle supérieur et ouverture avec des bords en plastique Aile en deux parties avec connexion des connecteurs sans mains et vis à tête d'aile Construction légère, solide et durable en EPO renforcé de composite Assemblage facile, sans besoin de colle Train d'atterrissage amorti avec de grandes roues et une roue avant directionnelle Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces finies du modèle E-flite Airbus A320neo 1,5 m avec l'électronique et la propulsion installées : 2x moteur à courant alternatif 2840–1900Kv 14P, régulateur Spektrum Avian Dual Smart lite IC5, servos : 7x A347 13g MG (gouverne de profondeur gauche, 2x volets, 2x ailerons, gouverne directionnelle, roue avant), 1x A347 13g MG Reverse (gouverne de profondeur gauche). Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FT, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 6S 22.2V 3200-7000mAh 30C+ avec connecteur EC5/IC5, un chargeur compatible et un ensemble RC d'au moins 6 canaux (récepteur et émetteur). Ensembles RC Spektrum recommandés Pour appairer des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la manière la plus moderne et la plus sûre d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur de réseau Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur de réseau Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur de réseau Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur de réseau Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Modèle RC du transporteur aérien le plus populaire - E-flite Airbus A320neo avec deux moteurs électriques de 64 mm. Il offre des détails réalistes avec un aspect sous licence d'Airbus, des performances surprenantes, d'excellentes caractéristiques de vol et même la possibilité d'effectuer des acrobaties de base. Pour une expérience de vol authentique, le modèle est équipé d'une gamme complète de fonctionnalités, y compris des lumières LED de atterrissage et de navigation, des volets de levage et un train d'atterrissage électrique rétractable. Le système de propulsion sous forme de régulateur double et de moteurs à courant alternatif peut être alimenté par une batterie 6S LiPo. Des servos numériques de haute qualité avec des engrenages en métal sont installés. Cette version BNF Basic est équipée d'un récepteur Spektrum avec une technologie améliorée AS3X+, qui stabilise encore mieux le vol par vent et en turbulence, ainsi qu'un système optionnel SAFE pour un contrôle plus facile et plus sûr même pour les pilotes moins expérimentés. La fonction de réversibilité de la poussée est également présente, ce qui réduit la distance d'atterrissage et facilite le roulage sur la piste. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage simple et rapide.Pour plus d'informations, cliquez ici. Le modèle offre une expérience de vol unique avec des performances et des capacités inattendues. C'est l'avion parfait pour les pilotes plus expérimentés. Ses deux moteurs électriques à 12 pales de 64 mm avec des moteurs à courant alternatif haute vitesse et un régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite de 40 ampères, combinés avec votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh 30+C, assurent une excellente performance verticale, une vitesse maximale de vol horizontal et en plus une durée de vol plus longue que la moyenne pour les jets. Le régulateur Smart fournit des données de télémétrie en temps réel pendant le vol, y compris la tension de la batterie et d'autres informations. Pour la fonction de télémétrie, il est nécessaire d'associer un récepteur Spektrum compatible (installé en usine) avec votre émetteur Spektrum avec AirWare™. En utilisant un émetteur à 8 canaux ou plus, il est également possible de régler la réversibilité de la poussée des moteurs. Le fuselage léger de l'avion en matériau EPO renforcé de composite est livré avec une finition prête à l'emploi et un schéma spécial "neo" d'Airbus. Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage, l'aile en deux parties s'installe facilement pour un transport pratique en voiture. Huit servos numériques sont reliés aux gouvernes par des tringles avec des rotules pour un contrôle précis et fiable à toutes les vitesses. Parmi les éléments fonctionnels figurent des lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage, des volets de levage et un train d'atterrissage électrique, qui est également équipé d'amortisseurs et de grandes roues, permettant ainsi de décoller et d'atterrir non seulement sur des surfaces planes dures, mais aussi sur des terrains herbeux. Tout cela ensemble crée un modèle emblématique de l'aviation civile que vous apprécierez vol après vol ! Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse du modèle de transport le plus facile à piloter jusqu'à présent, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle de ventilateur EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, ou avec des modèles EDF plus puissants, comme le E-flite UMX Me 262, Viper 70 mm, etc. Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont prêts à voler. Les moteurs avec régulateur, les servos et le récepteur Spektrum 2,4 GHz sont déjà installés. Il vous suffit donc de coupler le récepteur du modèle avec votre émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données de télémétrie en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20, etc.). De plus, le récepteur contient un fichier de modèle qui permet d'importer tous les réglages dans l'émetteur de la série NX et iX lors du couplage. Il est également possible de régler la réversibilité de la poussée des moteurs sur les émetteurs à 8 canaux ou plus. Systèmes de stabilisation Cette version BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie AS3X+ améliorée fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et fournir de meilleures caractéristiques que si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée ou désactivée par un interrupteur ! La fonction SAFE est optionnelle et les pilotes plus expérimentés peuvent choisir de ne pas l'activer. Haute performance Deux moteurs à 12 pales de 64 mm, des moteurs à courant alternatif haute vitesse et un régulateur Smart de 40 ampères, combinés avec votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh 30+C, assurent une excellente performance verticale et une plage de vitesse fantastique avec une réponse des gaz pratiquement instantanée. Ce système d'alimentation offre également de meilleures performances et une durée de vol plus longue que les systèmes de propulsion utilisés dans d'autres modèles d'avions. Aspect sous licence Le modèle A320neo Twin 64 mm EDF est livré avec une finition spéciale "neo" d'Airbus. Le modèle est entièrement peint avec des décalcomanies déjà appliquées. Une version blanche du modèle (EFL-1495) est également disponible, permettant de personnaliser votre propre peinture. Train d'atterrissage rétractable Le train d'atterrissage électrique rétractable installé est équipé d'amortisseurs pour le décollage et l'atterrissage sur des surfaces dures ainsi que sur de l'herbe. Grâce à un large espacement du train principal, une roulette de nez directionnelle et des roues doubles sur toutes les jambes, une excellente stabilité et maniabilité sont assurées lors du roulage. Construction durable La construction en matériau EPO léger et durable renforcé de composite est fabriquée par moulage, ce qui permet de reproduire des détails et des formes complexes. Le résultat est un excellent aspect de maquette qui offre la meilleure expérience de vol possible. Accès facile L'aile en deux parties s'installe et se démonte facilement pour le stockage et le transport grâce à un système innovant de connexion sans mains pour les connecteurs et des vis à tête d'aile, donc aucun outil n'est nécessaire. Ces vis sont accessibles par un grand couvercle supérieur et une ouverture – avec des bords en plastique pour protéger la finition peinte. La grande ouverture permet également une installation facile de la batterie. Assemblage simple Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir le A320neo Twin 64 mm EDF prêt à voler en moins de temps que d'autres modèles. L'aile en deux parties s'installe facilement à l'aide de vis à tête d'aile. La gouverne de profondeur et la gouverne de direction se clipsent facilement et en toute sécurité sans avoir besoin d'outils ou de connecteurs. Capacités de vol Le modèle RC A320neo Twin 64 mm EDF vous surprendra par son excellente maniabilité – du vol lent et réaliste aux passages dynamiques à grande vitesse. Grâce à une aérodynamique réfléchie et à une propulsion puissante, il gère également des éléments acrobatiques surprenants, tels que des tonneaux, des loopings et d'autres manœuvres. Fonctionnalités fonctionnelles et traitement détaillé Les volets installés en usine permettent un décollage et un atterrissage sur des distances plus courtes et à des vitesses plus basses. Le modèle est également équipé de lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage pour une meilleure visibilité et orientation. Le modèle offre une forme soigneusement travaillée, y compris des winglets réduisant le vortex d'air aux extrémités des ailes et une riche gamme de détails, y compris des lignes de panneaux et des portes, des antennes amovibles et d'autres éléments qui renforcent votre impression d'un aspect réaliste. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de certitude dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus simple à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été soigneusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être contrôlé même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques Modèle EDF de transport le plus facile à piloter et le mieux contrôlable Aspect sous licence de l'emblématique transporteur Airbus A320neo Entièrement équipé – lumières LED, volets de levage, train d'atterrissage électrique rétractable Large plage de puissance et de vitesse avec possibilité d'acrobaties de base Deux moteurs à 12 pales avec une excellente poussée et un bon son Régulateur Spektrum Smart Lite 40A avec support de télémétrie Huit servos numériques avec des engrenages en métal et des tringles avec des rotules Grand couvercle supérieur et ouverture avec bords en plastique Aile en deux parties avec connexion sans mains pour les connecteurs et vis à tête d'aile Construction légère, solide et durable en EPO renforcé de composite Assemblage simple, sans colle nécessaire Train d'atterrissage amorti avec de grandes roues et roulette de nez directionnelle Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+ Le vol est plus facile avec la technologie SAFE Select optionnelle Il est possible de régler la réversibilité de la poussée des moteurs pour le roulage et la réduction de la distance d'atterrissage Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces finies du modèle E-flite Airbus A320neo 1,5 m avec l'électronique et la propulsion installées : 2x moteur à courant alternatif 2840–1900Kv 14P, régulateur Spektrum Avian Dual Smart lite IC5, servos : 7x A347 13g MG (gouverne de profondeur gauche, 2x volets, 2x ailerons, gouverne de direction, roulette de nez), 1x A347 13g MG Reverse (gouverne de profondeur gauche), récepteur Spektrum AR637TA+ 6CH AS3X+/SAFE. Manuel en CZ et en EN, DE, FT, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 6S 22.2V 3200-7000mAh 30C+ avec connecteur EC5/IC5, un chargeur compatible et un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2®. Émetteurs recommandés pour le modèle selon les fonctions : Émetteur 6 canaux pour les fonctions de vol de base Émetteur 7 canaux pour la fonction SAFE ou la réversibilité de la poussée Émetteur 8+ canaux pour la fonction SAFE et la réversibilité de la poussée Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC du transporteur aérien le plus populaire - E-flite Airbus A320neo avec deux turbines électriques de 64 mm. Le modèle est en version blanche sans graphismes ni colorations, ce qui vous permet de terminer votre propre création colorée selon vos idées. Il offre des détails réalistes avec un aspect sous licence d'Airbus, des performances surprenantes, d'excellentes caractéristiques de vol et même la possibilité d'effectuer des acrobaties de base. Pour une expérience de vol authentique, le modèle est équipé d'une gamme complète de fonctionnalités, y compris des lumières LED de atterrissage et de navigation, des volets de levage et un train d'atterrissage électrique rétractable. Le système de propulsion sous forme de régulateur double et de moteurs à courant alternatif peut être alimenté par une batterie 6S LiPo. Des servos numériques de haute qualité avec des engrenages en métal sont installés. Cette version BNF Basic est équipée d'un récepteur Spektrum avec une technologie améliorée AS3X+, qui stabilise encore mieux le vol par vent et en turbulence, ainsi qu'un système optionnel SAFE pour un contrôle plus facile et plus sûr même pour les pilotes moins expérimentés. La fonction de réversibilité de la poussée est également présente, ce qui réduit la distance d'atterrissage et facilite le roulage sur la piste. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage simple et rapide.Vous trouverez plus d'informations ici. Le modèle offre une expérience de vol unique avec des performances et des capacités inattendues. C'est l'avion parfait pour les pilotes plus expérimentés. Ses deux turbines électriques à 12 pales de 64 mm avec des moteurs à courant alternatif à haute vitesse et un régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite de 40 ampères, combinés avec votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh 30+C, assurent d'excellentes performances verticales, une vitesse maximale de vol horizontal et une durée de vol plus longue que la moyenne pour les jets. Le régulateur Smart fournit des données télémétriques en temps réel pendant le vol, y compris la tension de la batterie et d'autres informations. Pour la fonction de télémétrie, il est nécessaire d'associer un récepteur Spektrum compatible (installé en usine) avec votre émetteur Spektrum avec AirWare™. Lors de l'utilisation d'un émetteur à 8 canaux ou plus, il est également possible de régler la réversibilité de la poussée des moteurs. Le fuselage léger de l'avion en matériau EPO renforcé de composite est livré avec une finition prête à l'emploi et un schéma spécial "neo" d'Airbus. Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage, l'aile en deux parties s'installe facilement pour un transport pratique en voiture. Huit servos numériques sont reliés aux gouvernes par des tringles avec des rotules pour un contrôle précis et fiable à toutes les vitesses. Parmi les éléments fonctionnels figurent des lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage, des volets de levage et un train d'atterrissage électrique, qui est également équipé d'amortisseurs et de grandes roues, permettant de décoller et d'atterrir non seulement sur des surfaces dures, mais aussi sur des terrains herbeux. Tout cela ensemble crée un modèle emblématique de l'aviation civile que vous apprécierez vol après vol ! Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse du modèle de transport le plus facile à piloter à ce jour, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants ni comme premier modèle de turbine EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, ou avec des modèles EDF plus puissants, comme le E-flite UMX Me 262, Viper 70 mm, etc. Version Bind-N-Fly Possédez-vous déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont prêts à voler. Les moteurs avec régulateur, les servos et le récepteur Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il vous suffit donc d'associer le récepteur du modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20, etc.). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, ce qui permet d'importer tous les réglages dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appariement. Il est également possible de régler la réversibilité de la poussée des moteurs sur les émetteurs à 8 canaux ou plus. Systèmes de stabilisation Cette version BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie améliorée AS3X+ fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et fournir de meilleures caractéristiques, comme si vous pilotiez un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! La fonction SAFE est optionnelle et les pilotes plus expérimentés peuvent choisir de ne pas l'activer. Haute performance Deux turbines à 12 pales de 64 mm, des moteurs à courant alternatif à haute vitesse et un régulateur Smart de 40 ampères, combinés avec votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh 30+C, assurent d'excellentes performances verticales et une plage de vitesses fantastique avec une réponse des gaz pratiquement instantanée. Ce système d'alimentation offre également de meilleures performances et une durée de vol plus longue que les systèmes de propulsion utilisés dans d'autres modèles d'avions. Aspect sous licence Le modèle est livré en version blanche non peinte, qui comprend des fenêtres séparées et d'autres décorations, vous permettant de choisir votre propre apparence. D'autres options de coloration sont disponibles ici : horizonhobby.cc/a320callie. Une version prête à l'emploi du modèle est également disponible dans la coloration NEO (EFL-1493). Train d'atterrissage rétractable Le train d'atterrissage électrique rétractable installé est équipé d'amortisseurs pour le décollage et l'atterrissage sur des surfaces dures ainsi que sur de l'herbe. Grâce à un large espacement du train principal, une roue avant directionnelle et des roues doubles sur toutes les jambes, une excellente stabilité et maniabilité sont assurées lors du roulage. Construction durable La construction en matériau EPO léger et durable renforcé de composite est fabriquée par moulage, ce qui permet de reproduire des détails et des formes complexes. Le résultat est un excellent aspect de maquette qui offre la meilleure expérience de vol possible. Accès facile L'aile en deux parties s'installe et se démonte facilement pour le stockage et le transport grâce à un système innovant de connexion mains libres des connecteurs et des vis à tête d'aile, ce qui ne nécessite aucun outil. Ces vis sont accessibles par un grand couvercle supérieur et une ouverture – avec des bords en plastique pour protéger la finition peinte. La grande ouverture permet également une installation facile de la batterie. Assemblage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et l'A320neo Twin 64 mm EDF peut être prêt à voler en moins de temps que d'autres modèles. L'aile en deux parties s'installe facilement à l'aide de vis à tête d'aile. La gouverne de profondeur et la gouverne de direction se clipsent facilement et en toute sécurité sans nécessiter d'outils ou de connecteurs. Capacités de vol Le modèle RC A320neo Twin 64 mm EDF vous surprendra par son excellente maniabilité – du vol lent et réaliste aux passages dynamiques à grande vitesse. Grâce à une aérodynamique réfléchie et à une propulsion puissante, il gère également des éléments acrobatiques surprenants, tels que des tonneaux, des loopings et d'autres manœuvres. Fonctionnalités et finition détaillée Les volets installés en usine permettent un décollage et un atterrissage sur de courtes distances et à des vitesses plus basses. Le modèle est également équipé de lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage pour une meilleure visibilité et orientation. Le modèle offre une forme soigneusement travaillée, y compris des winglets réduisant le vortex d'air aux extrémités des ailes et une riche gamme de détails, y compris des lignes de panneaux et des portes, des antennes amovibles et d'autres éléments qui renforcent votre impression d'apparence réaliste. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de certitude dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation polyvalent le plus simple à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les joysticks de la télécommande, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou la désactiver. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les joysticks de l'émetteur sont relâchés. À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques Modèle EDF de transport le plus facile à piloter et le mieux contrôlé Aspect sous licence (en version blanche, sans graphismes) de l'emblématique transporteur Airbus A320neo Entièrement équipé – lumières LED, volets de levage, train d'atterrissage électrique rétractable Large plage de puissance et de vitesse avec possibilité d'acrobaties de base Deux turbines électriques à 12 pales avec une excellente traction et un bon son Régulateur Spektrum Smart Lite 40A avec support de télémétrie Huit servos numériques avec des engrenages en métal et des tringles avec des rotules Grand couvercle supérieur et ouverture avec bords en plastique Aile en deux parties avec connexion mains libres des connecteurs et vis à tête d'aile Construction légère, solide et durable en EPO renforcé de composite Assemblage facile, sans besoin de colle Train d'atterrissage amorti avec de grandes roues et une roue avant directionnelle Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+ Le vol est plus facile avec la technologie SAFE Select optionnelle Il est possible de régler la réversibilité de la poussée des moteurs pour le roulage et de réduire la distance d'atterrissage Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces prêtes du modèle E-flite Airbus A320neo 1,5 m en version entièrement blanche (sans graphismes) avec l'électronique et la propulsion installées : 2x moteur à courant alternatif 2840–1900Kv 14P, régulateur Spektrum Avian Dual Smart lite IC5, servos : 7x A347 13g MG (gouverne de profondeur gauche, 2x volets, 2x ailes, gouverne de direction, roue avant), 1x A347 13g MG Reverse (gouverne de profondeur gauche), récepteur Spektrum AR637TA+ 6CH AS3X+/SAFE. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FT, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo de propulsion 6S 22.2V 3200-7000mAh 30C+ avec connecteur EC5/IC5, un chargeur compatible et un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2®. Émetteurs recommandés pour le modèle selon les fonctions : Émetteur 6 canaux pour les fonctions de vol de base Émetteur 7 canaux pour la fonction SAFE ou la réversibilité de la poussée Émetteur 8+ canaux pour la fonction SAFE et la réversibilité de la poussée Émetteurs Spektrum recommandés Pour l'appariement du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Micro Scrappy avec une envergure de 0,8 m est une réplique sous licence de l'avion du célèbre pilote et constructeur Mike Patey. Tout comme l'original, le modèle possède des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage sur une courte distance), un train d'atterrissage suspendu avec de grands pneus souples de style Tundra, des volets, une roulette de queue dirigée et un éclairage LED attrayant. Un puissant moteur brushless avec une hélice spéciale à 4 pales permet d'alimenter une batterie LiPo 3S ou 4S. Cela garantit un vol tranquille ainsi qu'un vol acrobatique plus sportif pour les pilotes intermédiaires et avancés. Cette version BNF Basic est équipée d'un récepteur Spektrum avec une technologie améliorée AS3X+, qui stabilise encore mieux le vol par vent et en turbulence, ainsi qu'un système optionnel SAFE Select pour un contrôle plus facile et plus sûr. La marque E-flite, inspirée par l'incroyable ingéniosité et l'effort que Mike Patey met dans la construction de ses avions à taille réelle, propose les seules répliques officielles sous licence - le modèle DRACO et maintenant aussi le Scrappy. L'E-flite Micro Scrappy de 800 mm est légèrement plus grand que les modèles UMX (Ultra Micro eXtreme) et d'autres de la catégorie ultra-micro, afin de mieux préserver la construction complexe de l'avion à taille réelle et d'inclure autant de détails à l'échelle que possible, tels que des rivets, des lignes de panneaux, des antennes, des haubans, etc. Il reste cependant suffisamment petit et léger pour un transport et un vol faciles même sur des surfaces plus petites comme des cours, des parcs et des terrains de sport. Le modèle permet non seulement de décoller et d'atterrir sur une courte distance, mais aussi sur des surfaces inégales, grâce à ses grands pneus et à son train d'atterrissage suspendu avec des amortisseurs en maquette. Un moteur brushless haute performance avec un carter entraîne une hélice unique à 4 pales. Si vous ajoutez une batterie (non incluse) de 3S LiPo 300 mAh, le modèle offrira un vol paisible avec la possibilité d'acrobaties de base. Avec une batterie 4S LiPo (non incluse), vous obtiendrez de meilleures performances verticales et un vol acrobatique plus agressif ! Le récepteur Spektrum avec régulateur intégré fournit en temps réel des données de télémétrie, y compris la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de la fonction AirWare™. De plus, le récepteur est équipé d'une stabilisation exclusive et finement réglée AS3X+, vous donnant l'impression de voler avec un modèle plus grand – même par vent léger, avec la technologie optionnelle de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select, qui facilite le vol réussi pour les pilotes moins expérimentés. Le Micro Scrappy a une finition premium prête à l'emploi avec des décalcomanies attrayantes. Le modèle a une aile monobloc qui peut être facilement installée à l'aide d'une seule vis. Tout cela contribue à ce que vous puissiez rapidement vivre un excellent vol avec le modèle Scrappy, y compris des caractéristiques STOL inégalées, des détails de maquette attrayants et des performances de vol élevées ! Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC ayant une certaine expérience dans la construction, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le Scrappy n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme « étape suivante après un simulateur » pour les pilotes RC avec peu d'expérience de vol. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des modèles plus puissants, tels que les modèles UMX Timber ou des modèles plus grands comme le Slow Ultra Stick 1,2 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m ou d'autres modèles de classe similaire. Avantage Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly (BNF) offrent la possibilité de prendre l'air plus rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible. Le modèle est livré avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec votre émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et d'aller voler ! La batterie et le chargeur ne sont pas inclus. Technologie exclusive L'E-flite Micro Scrappy est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et de la turbulence et assurer une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière standard et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie exclusive Le contrôleur Spektrum fournit une gamme complète de données de télémétrie en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant et la tension de la batterie de vol, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Performance polyvalente Le moteur brushless installé en usine peut entraîner une hélice unique à 4 pales avec une batterie 3S ou 4S LiPo et une capacité de 300 mAh. Installez une batterie 3S pour un vol lent et fluide, ou une batterie 4S pour obtenir des performances verticales et acrobatiques exceptionnelles. Éléments fonctionnels Le Micro Scrappy est équipé d'éléments fonctionnels à l'échelle, tels que des volets et des lumières LED de navigation, d'atterrissage et stroboscopiques. Pour un réalisme maximal, le modèle RC d'avion comprend des détails à l'échelle, tels que des rivets, des lignes de panneaux et des antennes. Train d'atterrissage Les pneus surdimensionnés de style Tundra sur le train d'atterrissage principal en fil absorbent parfaitement les irrégularités. Ils permettent de rouler, de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer – des surfaces herbeuses que l'on trouve dans de nombreux parcs et terrains de sport, jusqu'aux chemins de gravier et aux surfaces durcies. Assemblage facile Le modèle Micro Scrappy est livré presque prêt à l'emploi avec le système de propulsion, les servos et le récepteur inclus. Il suffit d'installer l'aile monobloc à l'aide d'une seule vis. Le modèle est entièrement peint et avec des décalcomanies appliquées. Construction durable La construction en matériau EPS assure un fuselage léger et durable. Il peut également être facilement réparé à l'aide de colles instantanées spéciales respectueuses des matériaux en mousse et de colles époxy. Ou si vous endommagez des pièces et ne pouvez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est disponible. Stabilisation AS3X+™ Le modèle est équipé d'un contrôleur avec la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle même des petits modèles est considérablement simplifié et permet leur utilisation, par exemple, en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à l'AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus facile à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur au neutre, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol à l'aide d'un canal libre. Facilite le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques Réplique officielle sous licence de l'avion unique de Mike Patey. Modèle de type Bush « avion pour la nature » avec des caractéristiques STOL. Grâce à sa taille de catégorie Micro, il peut voler dans plusieurs endroits et dans des espaces plus petits. Éléments fonctionnels, y compris des volets et des lumières LED. Roulette de queue dirigée et pneus surdimensionnés pour rouler sur diverses surfaces. Apparence de maquette – détails des rivets, panneaux, antennes, haubans d'ailes et autres. Grand et pratique, capot supérieur maintenu par des aimants. Modèle prêt à l'emploi, peint avec un assemblage facile de l'aile monobloc. Moteur brushless outrunner avec hélice à 4 pales. Compatible avec l'alimentation 3S ou 4S LiPo. Cinq servos installés en usine avec des tirages puissants. Récepteur Spektrum DSMX avec support de télémétrie Smart. Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+. Le vol est plus facile avec la technologie SAFE Select optionnelle. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® Micro Scrappy prêt à l'emploi avec les composants installés : moteur brushless Spektrum 1412–1500 Kv, 14P, contrôleur Spektrum : Micro Scrappy 0,8 m, servos : 2x Spektrum linéaire A200 2,3 g avec décalage (ailes), 2x Spektrum linéaire A201 2,3 g (profond et directionnel), 1x Spektrum linéaire A202 2,9 g (volets). Manuel en slovaque et manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 6+ canaux, une batterie LiPo 11,1 V ou 14,8 V 300 mAh avec connecteur JST et un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 300mAh 30C JST. Pour plus de puissance, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8V 300mAh 30C JST. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST sur les chargeurs Spektrum, utilisez le câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle d'avion RC E-flite DHC-6 Twin Otter 1,4 m à double moteur, conçu comme un avion utilitaire avec des capacités STOL (décollage et atterrissage courts). Il est équipé d'hélices contrarotatives avec des moteurs brushless et peut être alimenté par des batteries LiPo 3-4S. En plus de son apparence excitante de modèle réduit avec éclairage LED installé, le modèle offre des performances de vol incroyables combinées à un comportement prévisible d'un monoplan. Pour le décollage et l'atterrissage, le Twin Otter est équipé de volets de levage. Cette version BNF comprend un récepteur Spektrum avec un système de stabilisation électronique AS3X et SAFE. Grâce au système SAFE, le modèle est également adapté aux pilotes moins expérimentés qui souhaitent s'améliorer en pilotage, tandis que les pilotes avancés apprécieront un vol détendu avec ce modèle à double moteur. Avec l'électronique Spektrum, vous bénéficiez également d'une fonction de différenciation de la poussée des moteurs et d'une inversion de poussée optionnelle. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le paramétrage simple et rapide.Pour plus d'informations, cliquez ici. Le modèle d'avion RC est fabriqué en Elapor et a une finition peinte. La construction comprend le renforcement nécessaire, l'aile a un profil semi-symétrique. Les nacelles sont soutenues par des haubans pour plus de rigidité. Il peut voler sur une large gamme de surfaces allant des aéroports, parcs et terrains de sport avec des surfaces dures ou herbeuses, jusqu'aux étangs ou lacs en cas d'utilisation de flotteurs (flotteurs vendus séparément). Les servos sont installés en usine et un servo de direction, qui contrôle la roue avant, utilise des pignons en métal. L'avion DHC-6 Twin Otter a été fabriqué par de Havilland au Canada en 1965. Il a été conçu comme un appareil robuste avec des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage courts), transportant des passagers et des marchandises dans des environnements difficiles, tels que l'Antarctique ou le désert nord-africain. La société canadienne de Havilland a fabriqué le DHC-6 Twin Otter de 1965 à 1988. Au total, 844 avions ont été produits. La société Viking Air Limited a ensuite acquis les certificats de type pour tous les avions de Havilland non fabriqués en 2005 et deux ans plus tard, a annoncé un programme de production pour le Viking Series 400 Twin Otter. À la mi-2015, Viking a livré 75 nouveaux avions et produit à nouveau le Twin Otter en tant qu'avion de transport réussi, près de 500 des avions d'origine restant en service jusqu'à présent. Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent la préparation à l'utilisation, car le modèle d'avion est déjà équipé d'un récepteur Spektrum. Un moteur avec régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont également installés, donc tout ce que vous devez faire est d'associer le récepteur à votre émetteur compatible et de terminer le montage final (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie Smart Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et plus encore, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, permettant d'importer tous les paramètres dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appariement. Modèle polyvalent La différenciation de la poussée des moteurs et la possibilité de marche arrière (poussée inversée) – disponibles par défaut dans la version BNF Basic, un récepteur compatible avec le système Smart est requis pour la version PNP – améliorent considérablement la maniabilité du modèle au sol. Elles facilitent le roulage, les décollages et les atterrissages, tout en permettant d'effectuer des figures acrobatiques spéciales. Ces fonctions sont également très utiles lors du vol à partir d'une surface d'eau avec des flotteurs optionnels. Alimentation 3S-4S Le système de propulsion à double moteur brushless installé en usine comprend un régulateur Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A et des moteurs spécialement conçus qui fournissent une forte poussée lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S (2200–3200 mAh). Pour des performances encore plus élevées et une montée verticale illimitée, vous pouvez également utiliser une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications ou d'améliorations ! Assemblage facile Aucun colle ni outil spécial n'est nécessaire pour le montage final, vous pouvez donc avoir le modèle Twin Otter 1,4 m prêt à voler plus rapidement que d'autres avions ! Bien que le modèle ait une taille pratique qui permet le transport assemblé dans presque n'importe quelle voiture, l'aile en deux parties peut également être facilement démontée grâce à des connecteurs rapides sans outil. Construction robuste La construction légère mais robuste en EPO est renforcée par des matériaux composites pour une résistance accrue. Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage avant avec un servo numérique plus résistant avec des pignons en métal. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus facile à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, la fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés. La fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre. Caractéristiques du modèle DHC-6 Twin Otter Modèle d'avion de transport capable de décollages et atterrissages courts. Fuselage composite léger et extrêmement résistant en EPO renforcé. Lumières de navigation et d'atterrissage LED et volets de levage. Détails de maquette, tels que gravures de panneaux, surfaces ondulées et autres. Moteurs brushless puissants avec hélices contrarotatives à 3 pales rayées. Alimentation par batterie LiPo 3-4S 2200–3200mAh. Train d'atterrissage tricycle avec roue avant directionnelle pour un roulage facile. Couvercle supérieur du fuselage maintenu par des aimants pour un accès facile à la batterie. Installation facile de l'aile en deux parties. Possibilité d'installer des flotteurs (vendus séparément). Régulateur double avec support de télémétrie Spektrum Smart 25A. Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File. Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+. Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle DHC-6 Twin Otter avec train d'atterrissage à roues et composants installés : 2x moteur brushless Spektrum 2830-950Kv, régulateur Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x ailerons, 2x volets, 1x profondeur), 1x servo Spektrum A370 9g (direction), récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, éclairage LED et câblage complet. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 5-6+ canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh avec connecteur IC3 / EC3 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un sac de rangement pour les batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle d'avion RC E-flite DHC-6 Twin Otter 1,4 m à double moteur, conçu comme un modèle réduit d'un avion utilitaire avec des capacités STOL (décollage et atterrissage courts). Il est équipé d'hélices contrarotatives avec des moteurs brushless et peut être alimenté par des batteries LiPo 3-4S. En plus de son apparence de modèle réduit excitante avec un éclairage LED installé, le modèle offre des performances de vol incroyables combinées à un comportement prévisible d'un monoplan. Pour le décollage et l'atterrissage, le Twin Otter est équipé de volets de levage. Cette version BNF comprend un récepteur Spektrum avec un système de stabilisation électronique AS3X et SAFE. Grâce au système SAFE, le modèle est également adapté aux pilotes moins expérimentés qui souhaitent améliorer leurs compétences en pilotage, tandis que les pilotes avancés apprécieront un vol détendu avec ce modèle à double moteur. Avec l'électronique Spektrum, vous bénéficierez également d'une fonction de différenciation de la poussée des moteurs et d'une inversion de poussée optionnelle. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage simple et rapide.Plus d'informations ici. Le modèle d'avion RC est fabriqué en Elapor et a une finition peinte. La construction comprend le renforcement nécessaire, l'aile a un profil semi-symétrique. Les nacelles sont soutenues par des haubans pour plus de rigidité. Il peut voler sur une large gamme de surfaces allant des aéroports, parcs et terrains de sport avec des surfaces dures ou herbeuses, jusqu'aux étangs ou lacs en cas d'utilisation de flotteurs (inclus dans l'emballage). Les servos sont installés en usine et pour le servo de direction, qui contrôle la roue avant, des pignons en métal sont utilisés. L'avion DHC-6 Twin Otter a été fabriqué par de Havilland au Canada en 1965. Il a été conçu comme un appareil robuste avec des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage courts), transportant des passagers et des marchandises dans des environnements difficiles, tels que l'Antarctique ou le désert nord-africain. La société canadienne de Havilland a fabriqué le DHC-6 Twin Otter de 1965 à 1988. Au total, 844 avions ont été construits. La société Viking Air Limited a ensuite acquis les certificats de type pour tous les avions de Havilland non fabriqués en 2005 et deux ans plus tard, a annoncé un programme de production pour le Viking Series 400 Twin Otter. À la mi-2015, Viking a livré 75 nouveaux avions et produit à nouveau le Twin Otter en tant qu'avion de transport réussi, près de 500 des avions d'origine restant en service à ce jour. Version Bind-N-Fly Possédez-vous déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent la préparation à l'utilisation, car le modèle d'avion est déjà équipé d'un récepteur Spektrum. Un moteur avec un régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont également installés, donc tout ce que vous devez faire est d'associer le récepteur à votre émetteur compatible et de terminer l'assemblage final (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie Smart Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et plus encore, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, ce qui permet d'importer tous les réglages dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appariement. Modèle polyvalent La différenciation de la poussée des moteurs et la possibilité de marche arrière (poussée inversée) – disponibles par défaut dans la version BNF Basic, un récepteur compatible avec le système Smart est requis pour la version PNP – améliorent considérablement la maniabilité du modèle au sol. Elles facilitent le roulage, le décollage et l'atterrissage, tout en permettant d'effectuer des figures acrobatiques spéciales. Ces fonctions sont également très utiles lors du vol depuis une surface aquatique avec des flotteurs optionnels. Alimentation 3S-4S Le système de propulsion à double moteur brushless installé en usine comprend un régulateur Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A et des moteurs spécialement conçus qui fournissent une forte poussée lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S (2200–3200 mAh). Pour des performances encore plus élevées et une montée verticale illimitée, vous pouvez également utiliser une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications ou d'améliorations ! Assemblage facile Aucun colle ni outil spécial n'est nécessaire pour l'assemblage final, vous pouvez donc avoir le modèle Twin Otter 1,4 m prêt à voler plus rapidement que d'autres avions ! Bien que le modèle ait une taille pratique qui permet le transport assemblé dans presque n'importe quelle voiture, l'aile en deux parties peut également être facilement démontée grâce à des connecteurs rapides sans outils. Construction robuste La construction légère mais robuste en EPO est renforcée par des matériaux composites pour une résistance encore plus élevée. Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage avant avec un servo numérique plus résistant avec des pignons en métal. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus facile à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut également être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Lors de l'appariement, il est réglé si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques du modèle DHC-6 Twin Otter Modèle d'avion de transport capable de décollages et atterrissages courts. Fuselage composite léger et extrêmement résistant en matériau EPO. Lumières de navigation et d'atterrissage LED et volets de levage. Détails de modèle, tels que gravures de panneaux, surfaces ondulées et autres. Moteurs brushless puissants avec hélices contrarotatives à 3 pales. Alimentation par batterie LiPo 3-4S 2200–3200mAh. Train d'atterrissage tricycle avec roue avant directionnelle pour un roulage facile. Couvercle supérieur du fuselage maintenu par des aimants pour un accès facile à la batterie. Installation facile de l'aile en deux parties. Comprend des flotteurs. Régulateur double avec support de télémétrie Spektrum Smart 25A. Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File. Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+. Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle DHC-6 Twin Otter avec train d'atterrissage à roues et composants installés : 2x moteur brushless Spektrum 2830-950Kv, régulateur Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x ailerons, 2x volets, 1x profondeur), 1x servo Spektrum A370 9g (direction), récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, éclairage LED et câblage complet. L'emballage comprend un ensemble complet de flotteurs. Manuel en CZ et mode d'emploi en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 5-6+ canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh avec connecteur IC3 / EC3 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour l'appariement du modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement en mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapidement. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle d'avion RC bimoteur E-flite DHC-6 Twin Otter 1,4 m, conçu comme un modèle réduit d'un avion utilitaire avec des capacités STOL (décollage et atterrissage courts). Il est équipé d'hélices contrarotatives avec des moteurs brushless et peut être alimenté par des batteries LiPo 3-4S. En plus de son apparence de modèle réduit excitante avec éclairage LED installé, le modèle offre des performances de vol incroyables combinées à un comportement prévisible d'un avion à aile haute. Pour le décollage et l'atterrissage, le Twin Otter est équipé de volets de levage. Version PNP - nécessite l'ajout d'un ensemble RC (récepteur et émetteur). Le modèle d'avion RC est fabriqué à partir de moules en Elapor et a une finition peinte. La construction comprend le renforcement nécessaire, l'aile a un profil semi-symétrique. Les nacelles sont soutenues par des haubans pour plus de rigidité au train principal. Le vol est possible depuis une large gamme de surfaces allant des aéroports, parcs et terrains de sport avec des surfaces dures ou herbeuses, jusqu'aux étangs ou lacs en cas d'utilisation de flotteurs (inclus dans l'emballage). Les servos sont installés en usine et pour le servo de direction, qui contrôle la roue avant, des pignons en métal sont utilisés. L'avion DHC-6 Twin Otter a été fabriqué par de Havilland au Canada en 1965. Il a été conçu comme un appareil robuste avec des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage courts), transportant des passagers et des marchandises dans des environnements difficiles, tels que l'Antarctique ou le désert nord-africain. La société canadienne de Havilland a fabriqué le DHC-6 Twin Otter de 1965 à 1988. Un total de 844 avions a été produit. La société Viking Air Limited a ensuite acquis les certificats de type pour tous les avions de Havilland non fabriqués en 2005 et deux ans plus tard, a annoncé un programme de production pour le Viking Series 400 Twin Otter. À la mi-2015, Viking a livré 75 nouveaux avions et produit à nouveau le Twin Otter en tant qu'avion de transport réussi, près de 500 des avions d'origine restant en service jusqu'à présent. Modèle polyvalent La différenciation de la poussée des moteurs et la possibilité de marche arrière (poussée inverse) - disponibles en standard dans la version BNF Basic, dans cette version PNP, un récepteur compatible avec le système Smart est requis - améliorent considérablement la maniabilité du modèle au sol. Elles facilitent le roulage, les décollages et les atterrissages, tout en permettant d'effectuer des figures acrobatiques spéciales. Ces fonctions sont également très utiles lors du vol depuis une surface aquatique avec des flotteurs optionnels. Alimentation 3S-4S Le système de propulsion bimoteur brushless installé en usine comprend un régulateur Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A et des moteurs spécialement conçus qui fournissent une forte poussée lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S (2200–3200 mAh). Pour des performances encore plus élevées et une montée verticale illimitée, vous pouvez également utiliser une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications ou d'améliorations ! Assemblage facile Aucun colle ni outil spécial n'est nécessaire pour l'assemblage final, vous pouvez donc avoir le modèle Twin Otter 1,4 m prêt à voler plus rapidement que d'autres avions ! Bien que le modèle ait une taille pratique qui permet le transport en état assemblé dans presque n'importe quelle voiture, l'aile en deux parties peut également être facilement démontée grâce à des connecteurs rapides sans outil. Construction durable La construction légère mais robuste en EPO est renforcée par des matériaux composites pour une résistance encore plus grande. Le modèle est équipé d'un train avant avec un servo numérique plus résistant avec des pignons en métal. Caractéristiques du modèle DHC-6 Twin Otter Modèle d'avion de transport capable de décollage et d'atterrissage courts Fuselage renforcé en composite léger et extrêmement résistant en EPO Lumières de navigation et d'atterrissage LED et volets de levage Détails de modèle, tels que gravures de panneaux, surfaces ondulées, etc. Moteurs brushless puissants avec hélices contrarotatives à 3 pales Alimentation par batterie LiPo 3-4S 2200–3200mAh Train d'atterrissage tricycle avec roue avant directionnelle pour un roulage facile Couvercle supérieur du fuselage maintenu par des aimants pour un accès facile à la batterie Installation facile de l'aile en deux parties Inclut des flotteurs Régulateur double avec support de télémétrie Spektrum Smart 25A Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle DHC-6 Twin Otter avec train d'atterrissage à roues et composants installés : 2x moteur brushless Spektrum 2830-950Kv, régulateur Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x ailerons, 2x volets, 1x profondeur), 1x servo Spektrum A370 9g (direction), éclairage LED et câblage complet. L'emballage comprend un ensemble complet de flotteurs. Manuel en CZ et mode d'emploi en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous avez besoin d'un ensemble RC 5+ canaux (récepteur et émetteur), d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh avec connecteur IC3 / EC3 et d'un chargeur compatible. Ensembles RC Spektrum recommandés Pour le couplage des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois un déchargement automatique plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Micro-réplica de l'emblématique bombardier furtif en tant que modèle RC d'avion de la marque E-flite avec deux moteurs électriques de 30 mm équipés de moteurs à courant alternatif puissants. Ce modèle, à un prix abordable, offre non seulement un traitement de maquette incroyable, mais aussi des performances et des caractéristiques de vol surprenantes, qui sont encore améliorées par les systèmes de stabilisation AS3X et SAFE Select. Le train d'atterrissage robuste avec une roue avant directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse, ou vous pouvez simplement démonter le train d'atterrissage pour un vol de maquette et plus de performances. Le B-2 Spirit est l'un des bombardiers furtifs les plus connus de tous les temps et maintenant ses fans peuvent également profiter de voler avec cet avion RC inhabituel. Il est livré entièrement assemblé et prêt à voler immédiatement après le déballage, y compris une peinture réaliste de qualité supérieure. Il est prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 5 canaux ou plus et grâce à la prise en charge de Smart, vous recevrez des données de télémétrie en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, le courant et d'autres données (la télémétrie est disponible avec des émetteurs utilisant le logiciel AirWare™). Le système de stabilisation AS3X compensera les rafales de vent en vol et les pilotes moins expérimentés peuvent activer la fonction SAFE pour un vol plus facile avec un nivellement automatique et des limites empêchant un roulis critique. Pour le décollage et l'atterrissage sur une surface dure, vous utiliserez le train d'atterrissage fixe installé. Si vous n'avez pas de surface renforcée, vous pouvez décoller en lançant à la main. Le lancement en toute sécurité est facilité par des ouvertures pour les doigts et le mode automatique Hand Launch Assist. Vous pouvez ensuite atterrir avec le modèle dans l'herbe sur le ventre. Le fuselage de l'avion, en matériau EPO résistant, contient des renforts composites à l'avant et sur toute la longueur du fuselage, les bords d'attaque et les extrémités des ailes étant renforcés par des pièces en plastique pour la protection. Sa conception soigneusement élaborée le rend stable pour un vol normal et étonnamment agile pour réaliser des acrobaties, des loopings, des tonneaux ou voler sur le dos. La différenciation de la poussée des moteurs contribue également à une excellente maniabilité, compensant l'absence de gouvernail. Pour une stabilité accrue, vous pouvez également installer un stabilisateur vertical. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse du modèle B-2 le plus facile à piloter jusqu'à présent, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle de ventilateur EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, ou avec des modèles EDF plus puissants, comme le E-flite UMX Me 262, Viper 70 mm, etc. Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont prêts à voler. Les moteurs avec régulateur, les servos et le récepteur Spektrum 2,4 GHz sont déjà installés. Il vous suffit donc d'appairer le récepteur, c'est-à-dire l'unité de contrôle dans le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie exclusive C'est le premier modèle B-2 Spirit avec les technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE Select, qui augmentent la stabilité du modèle et aident les pilotes moins expérimentés à voler en toute sécurité, sans hésitation inutile. L'avion télécommandé est également équipé du mode automatique Hand Launch Assist, qui détecte la force du lancer à la main et ajoute de l'élévateur pour que l'avion décolle en toute sécurité. Unité de contrôle Le modèle B-2 Spirit est équipé d'une unité de contrôle Spektrum (régulateur 2 en 1 avec récepteur), qui fournit des données de télémétrie en temps réel, telles que la tension totale de la batterie, le courant et d'autres. Ces données peuvent être affichées sur votre émetteur compatible équipé de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres). Haute performance Le système de propulsion installé en usine avec deux moteurs à courant alternatif de type outrunner dans des ventilateurs de 30 mm est compatible avec une batterie LiPo 3S avec connecteur IC2. Cette configuration de propulsion assure une excellente vitesse, de grandes capacités de montée et une durée de vol supérieure à la moyenne. Options de train d'atterrissage Vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle et des capots de train d'atterrissage de maquette pour le roulage, les décollages et les atterrissages sur des surfaces planes. Ou choisir de voler sans train d'atterrissage pour plus de vitesse et de meilleures caractéristiques de vol, tout en appréciant les ouvertures intégrées pour une prise en main facile et le mode automatique d'assistance au lancement à la main. Construction durable Le fuselage du modèle en matériau EPO est doté d'une série de détails de maquette, de renforts en plastique sur les bords d'attaque et les extrémités des ailes, ainsi que de renforts composites à l'avant et dans d'autres parties de la construction. Cela rend le modèle extrêmement résistant tout en étant léger. Le résultat est un excellent aspect de maquette, une durabilité et une expérience de vol de qualité maximale. Entièrement assemblé Le modèle Micro B-2 arrive entièrement assemblé d'usine et prêt à voler immédiatement après le déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2.4GHz et peut être appairé avec votre émetteur d'au moins 5 canaux utilisant le protocole DSMX/DSM2. Cela vous permet d'être prêt à décoller en quelques minutes. Peinture finie La finition du modèle est entièrement terminée. La peinture exclusive est complétée par des décalcomanies qui reproduisent fidèlement le camouflage de l'avion réel. Stabilisation AS3X™ Le modèle est équipé d'une unité de contrôle avec la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle même pour les petits modèles est considérablement simplifiée et permet leur utilisation, par exemple, en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut également être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur au neutre, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol à l'aide d'un canal libre. Facilite le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques Le meilleur modèle RC de bombardier B-2 Spirit à propulsion électrique Modèle entièrement assemblé prêt à voler Deux ventilateurs de 30 mm avec moteurs à courant alternatif Différenciation de la poussée des moteurs, y compris des mélanges de gouvernails pour des capacités acrobatiques Comprend un train d'atterrissage optionnel pour le décollage et l'atterrissage sur une surface plane Ouvertures pour les doigts et mode Hand Launch Assist pour le lancement à la main et l'atterrissage dans l'herbe Possibilité d'installer un stabilisateur vertical transparent Fuselage de maquette en EPO avec renforts composites et capots en plastique Haut couvercle pratique pour un accès facile à la batterie Cinq servos linéaires installés en usine pour les gouvernails et la roue avant directionnelle Unité de contrôle Spektrum 2.4 GHz DSMX avec prise en charge de la télémétrie Smart Vol incroyablement calme avec stabilisation AS3X Vol plus facile pour les pilotes moins expérimentés avec la fonction optionnelle SAFE Select Peinture de qualité supérieure avec décalcomanies Batterie recommandée 3S LiPo 850mAh avec connecteur IC2 Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve un modèle E-flite Micro B-2 Spirit of America EDF entièrement assemblé, peint et avec des composants installés : 2x moteur Spektrum à courant alternatif 0808-8800tr/min 8P, 2x ventilateur de 30 mm, unité de contrôle Spektrum : B-2, 5x servo linéaire A201 2.3g avec long débattement. Train d'atterrissage démontable et stabilisateur vertical supplémentaire. Manuel en CZ et en anglais, allemand, français, italien.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Batterie LiPo 11.1 V 850 mAh avec connecteur IC2 Chargeur compatible Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2 Les batteries contiennent un connecteur IC2, pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC Hangar 9 Hawk/T-45 est une maquette sportive d'un chasseur d'entraînement à réaction de la marine américaine avec une envergure de 2,5 m, conçu pour des turbines à combustion avec une poussée de 140 à 160 N, selon votre choix. Le fuselage et les ailes, déjà assemblés et recouverts, ont une construction en bois renforcée par du carbone. Des matériaux, un traitement et un design de premier ordre vous permettront de réaliser un vol authentique et prévisible avec d'excellentes capacités pour effectuer des acrobaties avancées. En plus du moteur, il est nécessaire d'installer l'électronique dans le modèle - servos et récepteur, d'ajouter une batterie et un émetteur (les composants mentionnés sont vendus séparément). Ce modèle, qui vous éblouira par son apparence dans les airs comme au sol, comprend une cabine détaillée avec des bustes de pilotes et est réalisé dans la livrée VT-7 « Betsy Ross ». Depuis son entrée en service à la fin des années 1970, l'avion BAE Systems Hawk et sa variante pour la marine américaine T-45 Goshawk ont formé des générations de pilotes militaires à travers le monde. Ce modèle combine des lignes authentiques avec un fuselage léger et résistant en balsa et en contreplaqué renforcé de fibres de carbone. L'emballage comprend tous les contrôles, y compris un réservoir de carburant composite de 5,5 l avec des raccords de remplissage et de ventilation magnétiques en aluminium, des embouts d'échappement en acier inoxydable à double paroi et du matériel de montage. Les grands capots supérieurs permettent un accès rapide et facile à la turbine, au système de carburant et à l'électronique. Les fans apprécieront le revêtement appliqué en usine avec des détails de panneaux, de capots et de rivets. Le cockpit soigneusement conçu avec des fenêtres transparentes cache des figurines de pilotes, des sièges moulés et un tableau de bord 3D. Le kit de train d'atterrissage électrique rétractable (HAN13785) est équipé de jambes en aluminium précises avec un attelage de remorquage et des freins électriques, permettant au modèle Hawk de décoller et d'atterrir sur des surfaces durcies et la plupart des pistes en herbe. Le kit de rétraction comprend une unité de contrôle avec une force de frein réglable et une fonction de test qui permet la rétraction sans émetteur. L'ensemble comprend également un kit complet de capots de train d'atterrissage avec du matériel de montage et des tirants. Pour un transport et une protection plus faciles, les ailes en deux parties, l'empennage horizontal, la dérive et les stabilisateurs inférieurs peuvent être facilement retirés et rangés en toute sécurité dans des sacs de transport optionnels (les sacs sont vendus séparément, voir accessoires recommandés). L'avion est également prêt pour l'installation d'un éclairage optionnel (non inclus dans l'emballage). Prêt pour la turbine Le fuselage de l'avion RC est prêt pour l'installation d'une turbine à combustion moderne avec une poussée de 140-160 N. Par exemple, une turbine des marques Kingtech (K-142 et K-160) et JetCat est recommandée. Livrée authentique « BETSY ROSS » Les pièces finies du modèle sont recouvertes d'un film PVC imprimé qui reproduit fidèlement l'avion réel VT-7 nommé « Betsy Ross ». Le revêtement est découpé avec précision, affichant des lignes nettes de panneaux, des détails de rivets et offrant une grande résistance. Système de carburant Un réservoir de carburant composite de 5,5 l avec des raccords de remplissage et de ventilation magnétiques en aluminium et un embout d'échappement en acier inoxydable à double paroi est prêt pour une installation plus facile de la turbine que vous fournissez. Train d'atterrissage électrique et freins Le kit de train d'atterrissage électrique rétractable HAN13785 (inclus dans cette version) comprend des jambes en aluminium précises avec un attelage de remorquage, des freins électriques intégrés et une unité de contrôle de train d'atterrissage avec réglage des freins et un bouton de test pour faire fonctionner le train d'atterrissage sans avoir besoin de régler l'émetteur. Grands capots supérieurs Les grands capots supérieurs surdimensionnés s'ouvrent facilement sans outils et permettent d'accéder à l'espace pour la turbine, à l'électronique et aux batteries. Un accès pratique signifie en effet un branchement rapide, un dépannage et des procédures de maintenance efficaces sur le terrain. Système modulaire Pour un transport plus facile, les ailes, l'empennage et les stabilisateurs inférieurs peuvent être facilement démontés grâce à des tubes en carbone à emboîtement et à un matériel de connexion à dégagement rapide. Il est également possible d'acheter des sacs de rangement optionnels (HAN1375018, HAN1375019) qui faciliteront la manipulation et fourniront une protection supplémentaire. Capots de train d'atterrissage Les capots de train d'atterrissage, toutes les manettes et le matériel de montage sont inclus, il suffit d'ajouter trois servos de taille standard. Prêt pour les lumières Le fuselage de l'avion est prêt pour l'installation de lumières (les lumières ne sont pas incluses dans l'emballage). Lors de la conception du modèle, les développeurs ont collaboré par exemple avec la société UNI-Light. Des lumières avant, des lumières de navigation et des lumières stroboscopiques pour les ailes et le fuselage peuvent être ajoutées. Caractéristiques clés : Modèle géant de haute qualité en version ARF Conçu pour des turbines à combustion populaires de 140 à 160 N (vendues séparément) Fuselage de l'avion assemblé en usine en balsa et contreplaqué renforcé de fibres de carbone Réservoir de carburant composite de 5,5 l avec raccords en aluminium Embout d'échappement en acier inoxydable à double paroi Ailes en deux parties, empennage et stabilisateurs verticaux amovibles pour le transport Deux grands capots supérieurs pour accéder à la turbine, aux batteries et à l'électronique Film PVC de revêtement authentique avec impression et de nombreux détails Cabine élaborée avec figurines de pilotes peintes et tableau de bord 3D Train d'atterrissage rétractable électrique avec freins électroniques Kit complet de capots de train d'atterrissage avec accessoires de montage Prêt pour un éclairage LED optionnel (non inclus dans l'emballage) Contenu de l'emballage :Dans l'emballage du kit en version ARF se trouvent les pièces finies du modèle Hangar 9 Hawk/T-45. De plus, il comprend un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec un attelage de remorquage et des freins électriques, une cabine détaillée avec des bustes de pilotes peints, un tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi, un réservoir de carburant composite avec des raccords de remplissage et de ventilation magnétiques, et du matériel de montage. Manuel en slovaque et manuel multilingue en anglais, allemand, français, italien.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique, turbine, câbles et accessoires connexes, il est donc nécessaire d'ajouter au minimum un ensemble RC 16 canaux, des servos, des batteries, une turbine à combustion, des colles et des outils de montage pour le mettre en service. Le modèle est destiné aux modélistes expérimentés qui peuvent rechercher et installer les composants les plus adaptés pour eux. Nous recommandons de consulter le manuel pour compléter les accessoires. Selon le fabricant, les composants suivants sont recommandés : 1x émetteur 20 canaux DSMX 1x turbine KingTech K-160G4+ 7x servo Spektrum A6300 1x servo Spektrum A6320 1x récepteur Spektrum AR20410T 1x module Synapse AS3X+ 2x batteries pour récepteur Spektrum 2S 4000mAh LiPo G2 1x batterie Spektrum 3S 3200mAh LiFe pour l'unité de contrôle du moteur 5x levier en aluminium unilatéral de servo Spektrum 1,0” 3x levier en aluminium unilatéral de servo Spektrum 1,5” 1x séparateur d'air KingTech 150cc Ensembles RC recommandés Spektrum Pour le couplage des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR20410T 20CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR20410T 20CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX20 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR20410T 20CH. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec système Android, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR20410T 20CH. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Emballages de protection pour batteries Les emballages de protection sont destinés à limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle d'avion télécommandé HobbyZone® Champ, qui a permis à d'innombrables pilotes sans expérience de voler depuis 2010, revient dans une réédition pour le 25e anniversaire de la marque HobbyZone et le 40e anniversaire de Horizon Hobby. Le modèle innové est désormais équipé d'une stabilisation électronique AS3X exclusive et de la technologie SAFE, qui rend le vol encore plus facile et sûr. Le modèle entièrement assemblé est très compact grâce à ses petites dimensions. Il est adapté pour voler en intérieur et par temps calme dans les parcs, sur les terrains de sport et dans les cours. Dans la version RTF, tout ce dont vous avez besoin pour voler est inclus, aucun équipement supplémentaire n'est nécessaire, il vous suffit de charger la batterie avec le chargeur USB inclus, que vous pouvez connecter à n'importe quel adaptateur USB que vous avez chez vous. Le modèle est entièrement assemblé à la sortie d'usine. Sa construction en matériau en polystyrène peut être facilement réparée en cas de collision à l'aide de colle pour matériaux en mousse (voir accessoires). En cas de dommages plus importants, des pièces de rechange sont disponibles. Et le plaisir ne s'arrête pas une fois que vous avez appris à voler ! Le puissant moteur électrique du Champ permet un temps de vol prolongé et fournit suffisamment de vitesse et de puissance pour réaliser des manœuvres acrobatiques de base, telles que des loopings et d'autres. Cela signifie que même les pilotes légèrement avancés apprécieront le Champ pour le vol récréatif. Le modèle dispose d'un contrôle à 3 canaux : gaz, profondeur et direction (avec roulette de queue). Niveau de compétence 1 – Aucune expérience requise Les avions de niveau de compétence 1, comme celui-ci, sont idéaux pour les débutants, aucune expérience préalable n'est nécessaire pour les piloter. Prêt à voler Cette version Ready-To-Fly (RTF) comprend un émetteur 4 canaux équipé de la technologie Spektrum DSMX 2,4 GHz et tout le reste dont vous avez besoin pour voler, y compris des piles AA pour l'émetteur, une batterie LiPo 1S 150 mAh et un chargeur USB. Entièrement assemblé Le Champ est livré entièrement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte. Cela signifie qu'il vous suffit de charger la batterie. Édition spéciale En 25 ans, plus de personnes ont appris à voler avec les avions HobbyZone qu'avec des avions de toute autre marque. Depuis sa création en 1985, Horizon Hobby est devenu un leader mondial dans le domaine des modèles RC et des accessoires. Et l'objectif reste le même, fournir aux clients des produits et des services de qualité. Pousser les limites par l'innovation et rendre les modèles RC accessibles à un plus grand nombre de personnes. Conception durable La construction en matériau EPS assure un fuselage léger et durable. Il peut également être facilement réparé à l'aide de colles instantanées adaptées aux matériaux en mousse et de colles époxy. Ou si vous endommagez des pièces et ne pouvez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est disponible. Apprenez à voler avec la technologie SAFE La technologie SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) simplifie le contrôle du modèle et permet aux pilotes débutants et aux enfants de voler. Elle offre également des modes de vol qui vous donneront plus de contrôle et des possibilités de vous améliorer progressivement en appuyant simplement sur un bouton. Une fois que vous vous êtes suffisamment amélioré, vous pouvez désactiver SAFE (mode expérimenté) en appuyant simplement sur un bouton de l'émetteur et essayer de voler sans assistance. Même avec la fonction SAFE désactivée, la stabilisation AS3X est toujours active, corrigeant les rafales de vent et rendant le vol plus stable, comme si vous pilotiez un avion beaucoup plus grand. De plus, il est possible de choisir entre des débattements de commandes plus grands ou plus petits pour des réactions plus douces ou plus agressives. Mode débutant Dans ce mode de vol, l'avion a une limitation de l'angle de roulis (avant/arrière) et de lacet (gauche/droite), ce qui empêche le modèle d'entrer dans un état où il pourrait tomber. Si vous relâchez les joysticks au centre, l'avion revient automatiquement à un vol horizontal, vous offrant un vol paisible. Et le meilleur, le décollage et l'atterrissage sont également simples. Vous pouvez décoller d'une surface plane ou le lancer à la main. Mode expérimenté Ce mode de vol n'a aucune limitation d'angle, vous avez donc un contrôle total ! Vous pouvez même effectuer des manœuvres acrobatiques de base, y compris des loopings, des tonneaux et d'autres. Caractéristiques Édition spéciale de l'un des avions RC d'entraînement les plus vendus Modèle entièrement prêt à voler dès sa sortie de la boîte Nouvelle technologie SAFE exclusive et stabilisation AS3X Modes de vol pour débutants et avancés, entre lesquels vous pouvez facilement basculer Taille ultramicro pour voler dans les cours, les parcs ou en intérieur Unité de contrôle et émetteur Spektrum avec technologie DSMX 2,4 GHz Contrôle à 3 canaux - gaz, profondeur, direction Batterie LiPo 1S 150mAh et chargeur USB Moteur électrique à courant continu puissant avec réducteur Construction légère et durable idéale pour les pilotes débutants Gamme complète de pièces de rechange et d'accessoires disponibles Contenu de l'emballage :Modèle RC d'avion Hobbyzone Champ entièrement assemblé avec électronique installée : unité de contrôle Spektrum (régulateur, récepteur, servos), moteur à courant continu avec réducteur. 2x hélice 130mm x 70mm avec cône, batterie LiPo 3.7V 150 mAh 50C avec connecteur JST PH1.25, chargeur USB 300 mA, émetteur MLP en mode 2 (gaz à gauche), 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter en supplément :Tout pour le fonctionnement du modèle est inclus dans l'emballage - émetteur, batterie et chargeur USB. Source USB Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons une source USB puissante. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement plus court par rapport aux sources USB classiques de 5V (comme les chargeurs de téléphone classiques). Batteries recommandées Pour plus de plaisir, nous recommandons d'acheter une batterie LiPo de rechange 3.7V 150mAh : Batterie LiPo E-flite 3.7V 150mAh 25C la moins chère. Batterie LiPo pour un vol normal E-flite 3.7V 150mAh 45C. Batterie LiPo pour un long temps de vol E-flite 3.7V 210mAh 50C. Chargeurs recommandés Pour charger la batterie 1S LiPo 3.7 V avec des options de réglage des paramètres de charge, nous recommandons ces chargeurs universels : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Pour connecter la batterie avec connecteur JST PH 1.25 à un chargeur universel, il est nécessaire d'acheter un câble adaptateur IC3 batterie (femelle) - JST PH1.25 (UMX) appareil. Ou il est possible de charger les batteries sur des chargeurs spécialisés pour 1S LiPo. Chargeur USB Spektrum Micro 6-port DC/USB. Chargeur secteur Spektrum Micro LiPo AC/DC. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle d'avion télécommandé HobbyZone® Champ, qui a permis à d'innombrables pilotes sans expérience de voler depuis 2010, revient en réédition pour le 25ème anniversaire de la marque HobbyZone et le 40ème anniversaire de Horizon Hobby. Le modèle innové est désormais équipé d'une stabilisation électronique AS3X exclusive et de la technologie SAFE, qui rend le vol encore plus simple et sûr. Le modèle complet est très compact grâce à ses petites dimensions. Il est adapté pour voler en intérieur et par temps calme dans les parcs, sur les terrains de sport et dans les cours. Cette version BNF, sans émetteur DSMX, batterie et chargeur, convient aux pilotes qui possèdent déjà un équipement RC ou qui souhaitent le compléter selon leurs préférences. Le modèle est entièrement assemblé en usine. Sa construction en matériau en polystyrène peut être facilement réparée en cas de collision à l'aide de colle pour matériaux en mousse (voir accessoires). En cas de dommages plus importants, des pièces de rechange sont disponibles. Et le plaisir ne s'arrête pas une fois que vous avez appris à voler ! Le moteur électrique puissant du Champ permet un temps de vol prolongé et fournit suffisamment de vitesse et de puissance pour réaliser des manœuvres acrobatiques de base, comme des loopings et d'autres. Cela signifie que même les pilotes légèrement avancés apprécieront le Champ pour le vol récréatif. Le modèle dispose d'un contrôle à 3 canaux : gaz, profondeur et direction (avec roulette de queue). Niveau de compétence 1 – Aucune expérience requise Les avions de niveau de compétence 1, comme celui-ci, sont idéaux pour les débutants, aucune expérience préalable n'est nécessaire pour les piloter. Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent la préparation à l'utilisation, car le modèle d'avion est déjà équipé d'un récepteur Spektrum. Un moteur avec contrôleur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont également installés, donc tout ce que vous devez faire est d'associer le récepteur à votre émetteur compatible et de terminer le montage final (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Entièrement assemblé Le Champ est livré d'usine 100 % assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage. Cela signifie que vous devez simplement charger la batterie. Édition spéciale En 25 ans, plus de personnes ont appris à voler avec des avions HobbyZone qu'avec des avions de toute autre marque. Depuis sa création en 1985, Horizon Hobby est devenu un leader mondial dans le domaine des modèles RC et des accessoires. Et l'objectif reste le même, fournir aux clients des produits et des services de qualité. Pousser les limites par l'innovation et rendre les modèles RC accessibles à un plus grand nombre de personnes. Conception robuste La construction en matériau EPS assure un fuselage léger et résistant. Il peut également être facilement réparé à l'aide de colles instantanées spéciales pour matériaux en mousse et de colles époxy. Ou si vous endommagez des pièces et ne pouvez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est disponible. Apprenez à voler avec la technologie SAFE La technologie SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) simplifie le contrôle du modèle et permet même aux pilotes débutants et aux enfants de voler. Elle propose également des modes de vol qui vous offrent un meilleur contrôle et des possibilités de vous améliorer progressivement en appuyant simplement sur un bouton. Une fois que vous êtes suffisamment compétent, vous pouvez désactiver SAFE (mode expérimenté) en appuyant simplement sur un bouton de l'émetteur et essayer de voler sans assistance. Même avec la fonction SAFE désactivée, la stabilisation AS3X est toujours active, corrigeant les rafales de vent et rendant le vol plus stable, comme si vous pilotiez un avion beaucoup plus grand. De plus, il est possible de choisir entre des débattements de gouvernes plus grands ou plus petits pour des réactions plus douces ou plus agressives. Mode débutant Dans ce mode de vol, l'avion a une limitation de l'angle de roulis (avant/arrière) et de tangage (gauche/droite), ce qui empêche de mettre le modèle dans une situation où il pourrait tomber. Si vous relâchez les commandes, l'avion revient automatiquement à un vol horizontal, vous offrant un vol paisible. Et le meilleur, le décollage et l'atterrissage sont également simples. Vous pouvez décoller d'une surface plane ou en lançant à la main. Mode expérimenté Ce mode de vol n'a aucune restriction d'angle, vous avez donc un contrôle total ! Vous pouvez même réaliser des manœuvres acrobatiques de base, y compris des loopings, des tonneaux et d'autres. Caractéristiques Édition spéciale d'un des avions RC d'entraînement les plus vendus Modèle entièrement prêt à voler immédiatement après déballage Nouvellement avec la technologie SAFE exclusive et la stabilisation AS3X Modes de vol pour débutants et avancés, entre lesquels vous pouvez facilement basculer Taille ultramicro pour voler dans les cours, les parcs ou en intérieur Unité de contrôle Spektrum avec technologie DSMX 2,4 GHz Contrôle à 3 canaux - gaz, profondeur, direction Moteur électrique à courant continu puissant avec réducteur Construction légère et robuste idéale pour les pilotes débutants Une gamme complète de pièces de rechange et d'accessoires disponibles Contenu de l'emballage :Modèle RC d'avion Hobbyzone Champ entièrement assemblé avec électronique installée : unité de contrôle Spektrum (contrôleur, récepteur, servos), moteur à courant continu avec réducteur. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 4+ canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 1S 150-210mAh avec connecteur JST PH 1.25 et d'un chargeur compatible. Batteries recommandées Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo 3.7V 150-210mAh : La batterie LiPo la moins chère E-flite LiPo 3.7V 150mAh 25C. Batterie LiPo pour un vol normal E-flite LiPo 3.7V 150mAh 45C. Batterie LiPo pour un long temps de vol E-flite LiPo 3.7V 210mAh 50C. Chargeurs recommandés Pour charger la batterie 1S LiPo 3.7 V avec des options de réglage des paramètres de charge, nous recommandons ces chargeurs universels : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour connecter la batterie avec un connecteur JST PH 1.25 à un chargeur universel, il est nécessaire d'acheter un câble adaptateur IC3 batterie (femelle) - JST PH1.25 (UMX) appareil. Ou il est possible de charger les batteries sur des chargeurs spécialisés pour 1S LiPo. Chargeur USB Spektrum Micro 6-port DC/USB. Chargeur secteur Spektrum Micro LiPo AC/DC. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.