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Caractéristiques : Venez profiter d'une action palpitante sur toutes les routes avec le modèle RC de la voiture Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR, dans le style Street Bash. Le modèle est entièrement équipé et prêt à rouler, la plateforme éprouvée ARRMA® 4X4 MEGA se distingue par son châssis composite robuste et sa conception modulaire. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® apporte la plateforme éprouvée 4X4 MEGA dans une nouvelle arène avec le camion INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod à l'échelle 1/8. Ce camion entièrement équipé est prêt à fonctionner et permet même aux nouveaux conducteurs RC de profiter d'une action palpitante sur toutes les routes dans le style street bash. Le modèle RC INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash est assemblé et prêt à partir immédiatement après le déballage sur du gravier, de l'herbe courte, de la terre, des pistes ovales et une variété d'autres routes avec des surfaces tout-terrain. La plateforme éprouvée ARRMA® 4X4 MEGA se distingue par son châssis composite robuste avec une hauteur prolongée des protections contre la saleté, des amortisseurs à huile avec des joints toriques en silicone, des différentiels avec des pignons en métal et plus encore - ce qui rend ce véhicule suffisamment résistant aux chocs à grande vitesse. L'entretien est facilité par la conception modulaire facilement accessible composée de modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les différentiels. La voiture est équipée d'un puissant moteur MEGA 9T de la série 570 et d'une transmission, prête à l'emploi. Avec un pignon optionnel (non inclus), elle peut atteindre une vitesse allant jusqu'à 48 km/h dans des conditions optimales. Les pneus tout-terrain ventilés dBoots® Katar sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité pour une durabilité à long terme et offrent une traction incroyable sur toutes les surfaces. Les pneus sont collés sur des jantes en nylon robustes de couleur métallique et contiennent des inserts de haute qualité pour un excellent soutien de la bande de roulement. Pour un contrôle précis et fiable, les ingénieurs d'ARRMA® ont équipé ce véhicule d'un émetteur Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz et d'un récepteur SLR300. L'émetteur est ergonomiquement conçu pour une prise en main longue et confortable, avec une molette en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts et une prise en main améliorée pour la main et la gâchette. Les débutants pourront régler la limite de gaz à 50 % ou 75 % jusqu'à ce qu'ils soient prêts à exploiter tout le potentiel de vitesse. L'émetteur SLT3™ est compatible avec les récepteurs Tactic® SLT™ et comprend un troisième canal pour contrôler des fonctions optionnelles. Le châssis est complété par une carrosserie impressionnante avec une impression en rouge/bleu ou bleu-vert/bronze. Les barres de toit et les arceaux de protection protègent la carrosserie des dommages. ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck est livré avec une batterie NiMH Dynamite® 7 cellules 8,4 V et un chargeur secteur. Il suffit d'ajouter 4 piles « AA » dans l'émetteur et vous pouvez partir ! Caractéristiques du modèle INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Différentiels 4S bien dimensionnés avec des pignons en métal Pignons avec un module de 1,35 dans le différentiel principal Châssis composite solide et durable Hauteur prolongée des protections contre la saleté Suspension à double triangulation avant et arrière Conception modulaire ARRMA® pour un entretien facile Module d'alimentation facilement accessible Démontage facile du différentiel avant et arrière Module électronique facilement accessible Roulements protégés par des capuchons en caoutchouc Émetteur 3 canaux Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz et récepteur SLR300 avec connecteurs IC3® (compatible avec EC3™) Servo de direction numérique Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Régulateur ARRMA® MEGA avec connecteur IC3® (compatible avec EC3™ / batterie NiMH 6-7 cellules ou 2S LiPo) Batterie NiMH Dynamite® 3300mAh 8,4 V 7 cellules Speedpack® Hump Chargeur secteur NiMH 7 cellules ADC-N7 CHÂSSIS COMPOSITE SOLIDE Parmi les caractéristiques qui contribuent aux performances élevées de la plateforme 4X4 MEGA, on trouve un châssis composite solide et rigide, une direction avec un jeu optimal, des pignons en acier et des roulements protégés par du caoutchouc. La barre de protection contre la saleté avec une hauteur prolongée limite la quantité de saleté pouvant pénétrer dans le châssis. Un grand pare-chocs en mousse avant intégré à la carrosserie pour une protection maximale. CONCEPTIONS MODULAIRES L'Infraction Mega 1:8 4WD RTR comprend la conception modulaire facilement accessible caractéristique d'ARRMA®. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants du différentiel permettent un entretien courant rapide et facile. ROUES ET PNEUS Les pneus tout-terrain ventilés dBoots® Katar sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité pour une durabilité à long terme et offrent une traction incroyable sur toutes les surfaces. Les pneus sont collés sur des jantes en nylon robustes, de couleur métallique, et contiennent des inserts de haute qualité pour un excellent soutien de la bande de roulement. CARROSSERIE DU CAMION INFRACTION La carrosserie caractéristique INFRACTION® Resto-Mod offre un design classique de camion. Elle est disponible en version d'usine avec une impression rouge/bleue ou bleu-vert/bronze époustouflante et est équipée de barres de toit de protection et de cadres de protection. ÉMETTEUR SPEKTRUM™ SLT3™ Le set est équipé d'un émetteur Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz et d'un récepteur SLR300. L'émetteur est ergonomiquement conçu pour une prise en main longue et confortable et dispose d'une molette en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts et d'une prise en main améliorée pour la main et la gâchette. Les nouveaux conducteurs pourront régler la limite de gaz à 50 % ou 75 % et, lorsqu'ils seront prêts, pourront exploiter tout le potentiel de vitesse. AMORTISSEURS À HUILE Les amortisseurs à huile contiennent des joints toriques en silicone et sont dotés d'un filetage permettant un réglage facile de la hauteur de caisse. En combinaison avec la suspension à double triangulation avant et arrière, les barres de torsion avant et arrière et un grand diffuseur arrière double, l'INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR offre une maniabilité parfaite sur toutes les routes. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de la voiture Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Arrma Mega 570, régulateur Mega 2S, récepteur Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz, batterie NiMH Dynamite Speedpack2 8.4V 3300mAh haute EC3 et chargeur secteur ARRMA® ADC-N7 7 cellules. Carrosserie peinte prête à l'emploi. Manuel multilingue EN, DE, FR, IT et mode d'emploi en slovaque.Nous recommandons d'acheter en supplément : Il est recommandé d'ajouter 4 piles AA pour l'émetteur et une batterie de propulsion de rechange, ou éventuellement un chargeur plus puissant pour la batterie de propulsion. Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'acheter 4 piles AA pour l'émetteur. La batterie et le chargeur secteur sont inclus dans l'emballage. Batteries recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acquérir une batterie supplémentaire. Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter une batterie identique qui est incluse dans l'emballage. Pour un temps de conduite maximal, vous pouvez utiliser des batteries LiPo modernes. Si vous utilisez différents types de batteries, il est toujours nécessaire de régler le type de batterie connectée sur le régulateur ! Pour une utilisation normale, batterie NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Pour un temps de conduite maximal, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'un déchargement automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo et NiMH Pour réduire le temps de charge et avoir la possibilité de charger également des batteries LiPo, nous recommandons d'utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. (Le chargeur inclus ne peut charger que des batteries NiMH, avec un courant de charge maximum de 700 mA.) Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W. Chargeur Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC avec une sortie de 55W avec technologie Smart. (Convient uniquement pour les batteries Smart.) Chargeur Spektrum S1100 1x100 W AC avec une sortie de 100W avec technologie Smart. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un usage normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre offre d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR atteint une vitesse incroyable sur route et sur terrain plat. La plateforme éprouvée ARRMA® 4X4 se distingue par son châssis composite robuste avec une hauteur de protection prolongée contre la saleté, des amortisseurs à huile avec des joints toriques en silicone, des pignons en métal pour les différentiels, etc. Grâce à cela, le VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer est très robuste pour rouler à grande vitesse sur route, gravier, terre et pistes ovales. Grâce à la conception accessible d'ARRMA®, l'entretien est facile. Le modèle dispose de modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le groupe motopropulseur, l'électronique et les différentiels. L'ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer est prêt à rouler, à l'échelle 1:8, ce qui permet à tout conducteur ayant des compétences intermédiaires de profiter de l'excitation de la conduite à des vitesses incroyables sur route et terrain léger. Il suffit d'installer une batterie 3S LiPo et le pignon optionnel fourni pour atteindre jusqu'à 110 km/h !! Et ce n'est pas tout, la construction ARRMA® et l'électronique Spektrum™ offrent une résistance et un contrôle exceptionnels de l'électronique. Vous maximisez le potentiel de vitesse du puissant moteur brushless Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv et de l'aileron avec appui élevé et faible, qui aident à maintenir vos pneus collés à la surface sur la carrosserie aérodynamiquement réglée. Les pneus entièrement suspendus dBoots® Hoons Elevens sont montés sur des jantes en nylon robustes, peintes en couleur métallique. Les pneus assurent une adhérence incroyable dans toutes les conditions de surface, tandis que le grand diffuseur arrière double réduit la turbulence et la traînée de la carrosserie. Les ingénieurs d'ARRMA® combinent la vitesse et la robustesse de la voiture VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer avec les avantages de contrôle exclusifs de l'électronique Spektrum™. L'émetteur DX3 DSMR® 2,4 GHz fourni et le récepteur SR6200A, ainsi que le régulateur Firma™ 100A travaillent ensemble pour fournir les avantages des technologies de stabilisation électronique AVC® (Active Vehicle Control®) et de télémétrie Smart dès la sortie de la boîte. Avec le contrôle de traction du système électronique AVC®, vous pouvez ajuster la stabilité exceptionnelle dans les virages ou lors des sauts selon vos besoins, sans avoir à couper l'alimentation. Sur terrain irrégulier, surface glissante et gravier, vous avez toute la liberté d'accélérer. Lorsque vous ne voulez pas d'adhérence supplémentaire, il suffit de réduire la stabilité. Le système AVC® communique en coulisses avec l'émetteur DX3 et effectue des centaines d'ajustements de direction et d'accélération par seconde pour que l'électronique maintienne le modèle VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer exactement sur la ligne que vous souhaitez suivre. Téléchargez l'application optionnelle Spektrum™ Dashboard™ sur votre appareil mobile – disponible gratuitement sur l'App Store iPhone et Google Play – pour tirer pleinement parti des capacités télémétriques de l'électronique SMART. Une fois que vous connectez votre appareil mobile sans fil via Bluetooth à l'émetteur DX3 du VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, vous pouvez l'utiliser pour afficher la vitesse maximale, la tension de la batterie et d'autres données importantes en temps réel. Un module de programmation Spektrum Bluetooth optionnel est requis. Les carrosseries VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer sont disponibles avec une finition de surface d'usine en vert ou bleu mat et brillant, avec des décalcomanies appliquées. Il ne vous faut qu'une batterie LiPo 2S ou 3S dans un boîtier rigide HC, un chargeur compatible et quatre piles AA pour l'émetteur. Caractéristiques du modèle Différentiels bien dimensionnés avec des pignons en métal des modèles 4S Pignons avec un module de 1,35 dans le différentiel principal Châssis composite solide et résistant Hauteur prolongée des protections latérales contre la saleté Suspension à double trapèze avant et arrière Conception modulaire ARRMA® pour un entretien facile Module d'alimentation facilement accessible Démontage facile du différentiel avant et arrière Module électronique facilement accessible Roulements protégés par des capuchons en caoutchouc Radiateur de moteur et ventilateur de refroidissement ARRMA® Pignon Safe-D Émetteur Spektrum™ 2,4 GHz DX3 Smart DSMR® et récepteur SR6200 AVC® Servo numérique Spektrum S651 en métal (couple de 7,27 kg-cm @ 6V) Régulateur Spektrum Firma™ 100A Smart avec connecteurs IC5® (compatible avec EC5™) CHÂSSIS COMPOSITE SOLIDE Parmi les caractéristiques qui contribuent aux performances élevées de la plateforme 4X4 3S BLX, on trouve un châssis composite solide et rigide, une direction avec un jeu optimal, des pignons en acier et des roulements protégés par du caoutchouc. La barre de protection contre la saleté avec une hauteur prolongée limite la quantité de saleté pouvant pénétrer dans le châssis. Un grand pare-chocs en mousse avant intégré à la carrosserie pour une protection maximale. SYSTÈME MODULAIRE FACILEMENT ACCESSIBLE Le VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR comprend la conception modulaire distinctive et facilement accessible d'ARRMA®. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants différentiels permettent un entretien courant rapide et facile. ROUES ET PNEUS Les pneus ventilés universels dBoots® Hoons Elevens sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité pour une durabilité prolongée et offrent une traction incroyable sur toutes les surfaces. Les pneus sont collés sur des jantes en nylon robustes, peintes en couleur métallique et contiennent des inserts de haute qualité pour un excellent soutien de la bande de roulement. CARROSSERIE AÉRODYNAMIQUE La carrosserie aérodynamiquement réglée du VENDETTA™ Speed Racer comprend un aileron solide avec appui élevé et faible. Elle est disponible avec une finition d'usine avec un effet de peinture mat et brillant incroyable en vert ou bleu avec des décalcomanies. ÉMETTEUR SPEKTRUM™ ET ÉLECTRONIQUE Le modèle est contrôlé par un émetteur RC 3 canaux Spektrum™ DX3 DSMR® et un récepteur SR6200 installé avec contrôle de traction AVC® optionnel. Le régulateur Spektrum™ Firma™ 100A Smart installé fournit des données télémétriques pour surveiller la vitesse, la tension de la batterie en temps réel. AMORTISSEURS REMPLIS D'HUILE Les amortisseurs à huile contiennent des joints toriques en silicone et sont dotés d'un filetage permettant un réglage facile de la hauteur de caisse. En combinaison avec la suspension à double trapèze avant et arrière, les barres de torsion avant et arrière et le grand diffuseur arrière double, le VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer offre une maniabilité parfaite sur toutes les routes. Servo numérique de direction Spektrum™ SPMS651 MG Le nouveau servo de direction Spektrum S651 7kg MG a un couple supérieur de 15 % par rapport à l'ancien servo ADS-7M. Il est étanche, possède des pignons en métal et un couple de 7,27 kg.cm à 6V. Moteur brushless Moteur Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentation 2-3 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception de rotor à 4 pôles Un arbre de 5 mm en acier allié est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable Une rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Le poids du moteur est de 253 g Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un conducteur intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie Smart, la tension de chaque cellule de la batterie Smart, la température de la batterie Smart, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est entièrement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle avec des boutons situés sous un capuchon en caoutchouc. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, radiateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Récepteur SR6200A Récepteur RC 6 canaux Spektrum SR6200A avec modulation DSM2/DSMR. Il a une excellente portée et réactivité, notamment dans les zones où plusieurs systèmes fonctionnent dans la bande de 2,4 GHz. Le récepteur est équipé du système breveté Spektrum AVC (Active Vehicle Control) et d'une télémétrie complète. Le récepteur prend en charge la technologie Spektrum Smart. Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec le système de stabilisation Spektrum AVC et la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Support du système de stabilisation Spektrum AVC Possibilité de réglage du reverse, de la taille des débattements et de la fonction du 3ème canal Trim du canal d'accélérateur et de direction Grâce au limiteur d'accélérateur, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec une jante en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart, qui offre plus d'informations sur le modèle, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre la télémétrie. Contient l'émetteur DX3 qui affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En tant que tuning, vous pouvez afficher la télémétrie complète (tours, vitesse, température et autres) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3, qui permettra de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur votre téléphone ou tablette. En utilisant un émetteur Spektrum universel avec écran, comme le DX6C. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est une technologie avancée de Spektrum de Horizon Hobby, pour les modèles RC de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et simultanément l'accélérateur. Grâce à des interventions appropriées sur la direction et la puissance du moteur, le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable sur le plat comme dans les virages et un meilleur maintien de la trajectoire. Bien sûr, la sensibilité de la direction est réglable, y compris la possibilité de la désactiver et de laisser tout entre les mains du conducteur. Nouveaux connecteurs IC5 Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Les contacts sont constitués de broches et de douilles plaquées or de 5 mm de diamètre. Comme mentionné, les connecteurs ont été conçus pour une utilisation sûre et simple. Les connecteurs ne peuvent pas être inversés, les contacts et les soudures sont recouverts d'un boîtier en plastique. Le connecteur IC5 est rétrocompatible avec l'EC5. * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR assemblé avec les composants installés : régulateur brushless Firma™ 100A Smart, moteur Firma 3660 3900Kv 4P, récepteur Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S651 7kg MG. Émetteur Spektrum Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrosserie peinte prête à l'emploi. Manuel multilingue en anglais, allemand, français et mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la puissance maximale et le temps de conduite, batterie LiPo Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC de voiture (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH n'ont pas autant de puissance. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur tout le périmètre à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR atteint une vitesse incroyable sur route et sur terrain plat. La plateforme éprouvée ARRMA® 4X4 se distingue par un châssis composite robuste avec une hauteur de protection prolongée contre la saleté, des amortisseurs à huile avec des joints toriques en silicone, des pignons en métal dans les différentiels, etc. Grâce à cela, le VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer est très robuste pour rouler à grande vitesse sur route, gravier, terre et pistes ovales. Grâce à la conception accessible d'ARRMA®, l'entretien est facile. Le modèle dispose de modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le groupe motopropulseur, l'électronique et les différentiels. L'ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer est prêt à rouler, à l'échelle 1:8, ce qui permet à tout conducteur ayant des compétences intermédiaires de profiter de l'excitation de conduire à des vitesses incroyables sur route et sur terrain léger. Il suffit d'installer une batterie 3S LiPo et le pignon optionnel fourni pour atteindre jusqu'à 110 km/h !! Et de plus, la construction d'ARRMA® et l'électronique Spektrum™ offrent une résistance et un contrôle exceptionnels de l'électronique. Vous maximisez le potentiel de vitesse du puissant moteur brushless Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv et de l'aileron avec appui haut et bas, qui aident à maintenir vos pneus collés à la surface sur la carrosserie aérodynamiquement réglée. Les pneus entièrement suspendus dBoots® Hoons Elevens sont montés sur des jantes en nylon robustes, peintes en couleur métallique. Les pneus assurent une adhérence incroyable dans toutes les conditions de surface, tandis que le grand diffuseur arrière double réduit la turbulence et la traînée de la carrosserie. Les ingénieurs d'ARRMA® combinent la vitesse et la robustesse de la voiture VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer avec les avantages de contrôle exclusifs de l'électronique Spektrum™. L'émetteur DX3 DSMR® 2,4 GHz fourni et le récepteur SR6200A, ainsi que le régulateur Firma™ 100A travaillent ensemble pour offrir les avantages des technologies de stabilisation électronique AVC® (Active Vehicle Control®) et de télémétrie Smart dès la sortie de la boîte. Avec le contrôle de traction du système électronique AVC®, vous pouvez ajuster la stabilité exceptionnelle dans les virages ou lors des sauts selon vos besoins, sans avoir à couper l'alimentation. Sur terrain irrégulier, surface glissante et gravier, vous avez toute la liberté d'accélérer. Lorsque vous ne souhaitez pas d'adhérence supplémentaire, il suffit de réduire la stabilité. Le système AVC® communique en arrière-plan avec l'émetteur DX3 et effectue des centaines d'ajustements de direction et d'accélération par seconde pour que l'électronique maintienne le modèle VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer exactement sur la ligne que vous souhaitez suivre. Téléchargez l'application optionnelle Spektrum™ Dashboard™ sur votre appareil mobile – disponible gratuitement sur l'App Store iPhone et Google Play – pour tirer pleinement parti des capacités de télémétrie de l'électronique SMART. Une fois que vous connectez votre appareil mobile sans fil via Bluetooth à l'émetteur DX3 du VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, vous pouvez l'utiliser pour afficher la vitesse maximale, la tension de la batterie et d'autres données importantes en temps réel. Un module de programmation Bluetooth Spektrum optionnel est requis. Les carrosseries VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer sont disponibles avec une finition de surface d'usine en vert ou bleu mat et brillant, avec des décalcomanies appliquées. Il ne vous faut qu'une batterie LiPo 2S ou 3S dans un boîtier rigide HC, un chargeur compatible et quatre piles AA pour l'émetteur. Caractéristiques du modèle Différentiels bien dimensionnés avec des pignons en métal des modèles 4S Pignons avec un module de 1,35 dans le différentiel principal Châssis composite solide et résistant Hauteur prolongée des protections latérales contre la saleté Suspension avant et arrière à double trapèze Conception modulaire ARRMA® pour un entretien facile Module d'alimentation facilement accessible Démontage facile du différentiel avant et arrière Module électronique facilement accessible Roulements protégés par des capuchons en caoutchouc Radiateur de moteur et ventilateur de refroidissement ARRMA® Pignon Safe-D Émetteur Spektrum™ 2,4 GHz DX3 Smart DSMR® et récepteur SR6200 AVC® Servo numérique Spektrum S651 en métal (couple de 7,27 kg-cm @ 6V) Régulateur Spektrum Firma™ 100A Smart avec connecteurs IC5® (compatible avec EC5™) CHÂSSIS COMPOSITE SOLIDE Parmi les caractéristiques qui contribuent aux performances élevées de la plateforme 4X4 3S BLX, on trouve un châssis composite solide et rigide, une direction avec un jeu optimal, des pignons en acier et des roulements protégés par du caoutchouc. La barre anti-saleté avec une hauteur prolongée limite la quantité de saleté pouvant pénétrer dans le châssis. Un grand pare-chocs en mousse avant intégré à la carrosserie pour une protection maximale. SYSTÈME MODULAIRE FACILEMENT ACCESSIBLE Le VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR comprend la conception modulaire distinctive et facilement accessible d'ARRMA®. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants différentiels permettent un entretien courant rapide et facile. ROUES ET PNEUS Les pneus ventilés universels dBoots® Hoons Elevens sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité pour une durabilité prolongée et offrent une traction incroyable sur toutes les surfaces. Les pneus sont collés sur des jantes en nylon robustes, colorées en métal et contiennent des inserts de haute qualité pour un excellent soutien de la bande de roulement. CARROSSERIE AÉRODYNAMIQUE La carrosserie aérodynamiquement réglée du VENDETTA™ Speed Racer comprend un aileron solide avec appui haut et bas. Elle est disponible avec une finition d'usine avec un effet de peinture mat et brillant incroyable en vert ou bleu avec des décalcomanies. ÉMETTEUR SPEKTRUM™ ET ÉLECTRONIQUE Le modèle est contrôlé par un émetteur RC 3 canaux Spektrum™ DX3 DSMR® et un récepteur SR6200 installé avec contrôle de traction AVC® optionnel. Le régulateur Spektrum™ Firma™ 100A Smart installé fournit des données de télémétrie pour surveiller la vitesse, la tension de la batterie en temps réel. AMORTISSEURS REMPLIS D'HUILE Les amortisseurs à huile contiennent des joints toriques en silicone et sont dotés d'un filetage permettant un réglage facile de la hauteur de caisse. En combinaison avec la suspension avant et arrière à double trapèze, les barres de torsion avant et arrière et le grand diffuseur arrière double, le VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer offre une maniabilité parfaite sur toutes les routes. Servo numérique de direction Spektrum™ SPMS651 MG Le nouveau servo de direction Spektrum S651 7kg MG a un couple supérieur de 15 % par rapport à l'ancien servo ADS-7M. Il est étanche, possède des pignons en métal et un couple de 7,27 kg.cm à 6V. Moteur brushless Moteur Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentation 2-3 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception de rotor à 4 pôles Un arbre de 5 mm en acier allié est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable Une rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Le poids du moteur est de 253 g Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un conducteur intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie Smart, la tension des cellules individuelles de la batterie Smart, la température de la batterie Smart, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle avec des boutons situés sous un capuchon en caoutchouc. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, radiateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Récepteur SR6200A Récepteur RC 6 canaux Spektrum SR6200A avec modulation DSM2/DSMR. Il a une excellente portée et réactivité, notamment dans les zones où plusieurs systèmes fonctionnent dans la bande de 2,4 GHz. Le récepteur est équipé du système breveté Spektrum AVC (Active Vehicle Control) et d'une télémétrie complète. Le récepteur prend en charge la technologie Spektrum Smart. Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec le système de stabilisation Spektrum AVC et la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Support du système de stabilisation Spektrum AVC Possibilité de réglage du reverse, de la taille des débattements et de la fonction du 3ème canal Trim du canal d'accélérateur et de direction Grâce au limiteur d'accélérateur, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec une jante en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart, qui offre plus d'informations sur le modèle, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer ensemble et de transmettre la télémétrie. Contient l'émetteur DX3 qui affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En tant que tuning, vous pouvez afficher la télémétrie complète (tours, vitesse, température et autres) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3, qui permettra de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur votre téléphone ou tablette. En utilisant un émetteur Spektrum universel avec écran, comme le DX6C. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est une technologie avancée de Spektrum de Horizon Hobby, pour les modèles RC de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et simultanément l'accélération. Grâce à des interventions appropriées sur la direction et la puissance du moteur, le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable sur le plat comme dans les virages et un meilleur maintien de la trajectoire. Bien sûr, la sensibilité de la direction est réglable, y compris la possibilité de la désactiver et de laisser tout entre les mains du conducteur. Nouveaux connecteurs IC5 Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Les contacts sont constitués de broches et de douilles plaquées or de 5 mm de diamètre. Comme déjà mentionné, les connecteurs ont été conçus pour une utilisation sûre et simple. Les connecteurs ne peuvent pas être inversés, les contacts et les soudures sont recouverts d'un boîtier en plastique. Le connecteur IC5 est rétrocompatible avec l'EC5. * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR entièrement assemblé avec les composants installés : régulateur brushless Firma™ 100A Smart, moteur Firma 3660 3900Kv 4P, récepteur Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S651 7kg MG. Émetteur Spektrum Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrosserie peinte prête à l'emploi. Manuel multilingue en anglais, allemand, français et mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une conduite normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V). Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la puissance maximale et le temps de conduite, batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC de voiture (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH n'ont pas autant de puissance. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC de voiture militaire de véhicule tactique pour un déplacement rapide Arrma Fireteam Speed Assault à l'échelle 1:7, construit sur un châssis Arrma 6S amélioré et plus résistant avec un empattement plus long, un écartement plus large et des amortisseurs plus souples. Pour encore plus de plaisir et d'options de conduite, le modèle est équipé d'un frein à main mécanique télécommandé. La carrosserie à structure de cadre est finement détaillée, y compris une équipe militaire de quatre membres. L'apparence générale est complétée par des roues imitant des pneus militaires sans air. Les pièces en aluminium visibles, telles que les corps des amortisseurs, le support moteur et les parties de direction, sont anodisées en noir pour correspondre au reste du modèle. En tant que véritable véhicule militaire, le modèle est conçu pour gérer tous les types de surfaces, de l'asphalte au terrain difficile. Cela est facilité par un moteur brushless puissant, permettant au modèle d'atteindre une vitesse allant jusqu'à 80 km/h. La transmission de puissance est assurée par quatre arbres en acier, des bras de suspension en composite durables et des moyeux, 3 différentiels entièrement métalliques et une transmission avec des pignons en acier. Le châssis est constitué d'une plaque en aluminium de 3 mm extrêmement résistante (6061-T6). Nouvelles caractéristiques de l'Arrma Fireteam 6S Carrosserie multi-panneaux de style militaire en noir mat ou blanc mat Intérieur entièrement repensé avec quatre figurines de l'équipe FIRETEAM ™ Cage de maquette à structure de cadre Module de frein à main contrôlé par le troisième canal de la radio Spektrum ™ SLT3 ™ Pare-chocs réalistes, patins et marchepieds latéraux Amortisseurs en aluminium anodisé noir, support moteur et pièces de direction Differentiel central rempli d'huile dans un logement en aluminium Pneus multi-terrain dBoots ® FIRETEAM ™ avec design militaire sans air Caractéristiques éprouvées du châssis Arrma 6S Vitesse allant jusqu'à 80 km/h Plaque de châssis en aluminium anodisé de 3 mm Entraînement haute performance Amortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé Renforts en aluminium avant, arrière et central Arbres d'entraînement en acier durables Protection servo-save pour le servo Pignon Safe-D sécurisé Boîtier récepteur étanche Émetteur Spektrum ™ SLT3 ™ 3 canaux 2,4 GHz Récepteur SR315 avec double protocole Contrôleur Spektrum Smart™ Firma ™ 150A 4S/6S ESC Moteur brushless Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv Servo de direction numérique étanche Spektrum ™ S652 Accès facile pour l'entretien du modèle Support moteur coulissant facilement réglable Moyeux de roues robustes Graphisme détaillé de la carrosserie Connecteurs IC5 ® Bras résistants pour une utilisation en terrain difficile Roulements étanches Pignon en acier à denture frontale Radiateur moteur performant avec ventilateur Frein à main La spécialité de ce modèle est le frein à main, qui est contrôlé à distance via l'émetteur. Le module de frein à main comprend un servo S650 et un frein à disque qui freine l'essieu arrière comme dans une vraie voiture. Vous pouvez ainsi apprendre à prendre des virages en dérapage comme un véritable professionnel. Construction robuste, marchepieds latéraux Les voitures télécommandées FIRETEAM ™ sont conçues pour une résistance maximale. La plaque en aluminium du châssis est complétée par des renforts d'amortisseurs individuels, y compris un renfort central en aluminium anodisé rouge. Les marchepieds latéraux ont un aspect authentique et ajoutent également de la robustesse au modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile avec corps en aluminium sont montés sur des tours d'amortisseurs avant et arrière anodisées en noir. La précharge des ressorts peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou de butée. La rigidité des amortisseurs peut être modifiée en remplaçant l'huile par une huile plus épaisse ou plus fluide. Pour empêcher la saleté d'atteindre la tige de piston, l'amortisseur est équipé d'un soufflet. Pare-chocs amortisseurs Les pare-chocs sont conçus pour absorber autant que possible l'énergie lors d'un impact afin d'éviter d'endommager le modèle. Grâce à cela, vous pouvez vous lancer sans crainte dans des missions d'exploration. Roues militaires Les pneus dBoots ® FIRETEAM ™, adaptés à la conduite sur route et hors route, sont montés sur des roues qui imitent des pneus militaires sans air par leur design. Module de transmission Le module de transmission est un composant compact avec moteur et différentiel central. Le moteur brushless maintient un logement métallique coulissant pour un réglage facile du jeu entre les dents. Le pignon de sécurité safe-D avec un profil d'arbre en D est également sécurisé par un goupille. Differentiel central Le différentiel central est équipé d'un boîtier en aluminium et de pattes en acier pour une résistance accrue. Le pignon en acier a 50 dents. Les pignons du différentiel lui-même sont également en acier et remplis d'huile d'une viscosité de 200 000cSt. Boîtier récepteur étanche Le boîtier du récepteur est équipé d'un joint et d'un passe-fil en mousse pour minimiser le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique du récepteur. Carrosserie avec équipage Servo numérique SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 avec engrenages métalliques Étanche* Couple de 19,08 kg-cm à 7,4 V. Couple supérieur de 32 % et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M Contrôleur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Le contrôle du modèle est assuré par le contrôleur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie depuis la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est entièrement encapsulée dans un matériau de remplissage spécial qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le contrôleur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le contrôleur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, radiateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur performant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé L'arbre de 5 mm de diamètre est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable Une rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Récepteur Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro ne pèse que 6 g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design du boîtier avec des coins arrondis et un poids léger Grâce au bouton d'appairage, vous n'avez pas besoin de connecteur d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation sécurisé DSMR et vitesse de trame élevée de 5,5 ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 Émetteur volant à 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz, compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Un clip de sécurité est disponible pour la fixation à une sangle. Kit RC volant à 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur à 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des dispositifs supplémentaires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer entre eux et de transmettre des télémétries. Pour afficher la télémétrie complète, il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum compatible avec un écran. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles est disponible ici. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve un modèle RC de voiture Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX entièrement assemblé avec des composants installés : contrôleur brushless Firma™ 150A Smart, moteur Firma 4074 2050Kv, récepteur Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG, servo de transmission Spektrum S650 5kg MG. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz, carrosserie peinte prête à l'emploi. Pignon 15T, pistons d'amortisseurs, rondelles de différentiel, 2 x clé à croix, clés Allen : 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm et planche de stickers. Manuel en SK et manuel en EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur adéquat pour la batterie d'entraînement. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo d'entraînement avec 4 ou 6 cellules (14.8, 22.2 V). Dans ce cas, le deuxième port du câble Y doit être court-circuité avec le pont IC5 fourni, qui fait déjà partie de l'emballage de la voiture RC. Il est également possible de faire fonctionner le modèle avec une paire de batteries à deux cellules (7.4 V) ou à trois cellules (11.1 V) connectées en série. Dans ce cas, les deux batteries doivent être connectées au câble Y, qui est déjà monté sur le contrôleur. Le désavantage de cette solution est que les deux batteries doivent être complètement identiques et également chargées. Il est donc préférable d'utiliser une seule batterie de 4 ou 6 cellules, voir ci-dessus. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. En raison de la vitesse réduite, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une conduite normale avec une durée de fonctionnement plus longue, une batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. En raison de la vitesse limitée, cette solution est adaptée aux enfants. Pour la vitesse maximale possible, nous recommandons une paire de batteries à trois cellules Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2, ou des batteries Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh extra puissantes avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie 1x 400 W. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX6C ou DX5 Rugged, qui présente par rapport à l'émetteur de série les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage pratique Affichage de la télémétrie SMART complète fournie par le modèle (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris des exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur tout le périmètre de la jante ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges de piston des amortisseurs. Si la surface des tiges de piston des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 HD avec une puissance brutale et une vitesse allant jusqu'à 104 km/h, grâce au moteur brushless Velineon 3500kV et au contrôleur VXL-3S. La traction 4x4 et la stabilisation électronique de conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. La construction éprouvée du modèle Rustler a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le groupe motopropulseur avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la traction 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth et de la télémétrie (vendu séparément). Une large gamme de pièces de tuning est bien sûr disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Ensemble Extreme Heavy Duty L'ensemble installé en usine améliore les parties exposées du modèle pour une résistance inégalée. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou que vous sautiez sur des rampes, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Rustler 4x4 peut être facilement démonté en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir de grands angles d'attaque. Châssis abaissé Le châssis avec un centre de gravité abaissé, un large écartement et un empattement allongé offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Long débattement des bras Le long débattement des bras absorbe même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans chaque situation, il aura donc une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless. Un joint précis avec des joints toriques X permet d'ajuster les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints toriques X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en préchargeant les ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre les surcharges. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Les grandes roues chromées noires de 2,8" offrent une direction précise et une grande garde au sol pour le tout-terrain. Les pneus Talon avec un motif agressif transmettent un maximum de puissance du moteur sur tous les types de surfaces. La largeur des pneus confère également une stabilité au nouveau Rustler. L'axe est hexagonal de 12 mm. Retour automatique sur les roues Cette fonction exclusive brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant brusquement de l'accélérateur et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S complètement chargée. Carrosserie renforcée sans clips Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à une version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissage en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle facile par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, frein et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas vous a préparé une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation époustouflante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur contient un gyro MEMS 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez un contrôle à 100 % sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine pour une grande résistance Vitesse allant jusqu'à 104 km/h Moteur brushless puissant 3500 kV Contrôleur VXL-3S avec trois modes de conduite Support pour batteries LiPo 3S Servo numérique rapide avec servo-saver Stabilisation électronique TSM Émetteur 2 canaux TQi Châssis modulaire Châssis LCG avec un centre de gravité bas Traction permanente 4x4 Amortisseurs à huile à long débattement et joints toriques X Pignons en métal dans les différentiels Embrayage à friction réglable Carrosserie ProGraphic sans clips Roues RXT et pneus 2.8” Talon™ * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Traxxas Rustler VXL HD à l'échelle 1:10 entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 haute couple, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, télémétrie. Émetteur 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5mm), clé cruciforme pour roues, clé pour connecteurs 8/4mm, rondelles pour ressorts, ensemble de pistons pour amortisseurs, pignon pour moteur, séparateur en mousse pour batterie et manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties La voiture est équipée d'un support pour batteries de 25 mm de hauteur, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hautes (42 mm). Éclairage LED - pro Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant pour le pare-chocs, un panneau de toit avec une barre LED avant (blanche) et arrière (rouge), un module d'alimentation et des accessoires de montage. Éclairage LED - de base Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour une conduite à couper le souffle de jour comme de nuit. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. L'application peut également afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège le plan de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour utilisation normale Pour une utilisation normale de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 HD avec une puissance brutale et une vitesse allant jusqu'à 104 km/h, grâce au moteur brushless Velineon 3500kV et au contrôleur VXL-3S. La traction 4x4 et la stabilisation électronique de conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. La construction éprouvée du modèle Rustler a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le groupe motopropulseur avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth et de la télémétrie (vendu séparément). Une large gamme de pièces de tuning est bien sûr disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Ensemble Extreme Heavy Duty L'ensemble installé en usine améliore les parties exposées du modèle pour une résistance inégalée. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou que vous sautiez sur des rampes, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Rustler 4x4 peut être facilement démonté en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir de grands angles d'attaque. Châssis abaissé Le châssis à centre de gravité abaissé, avec un large écartement et un empattement allongé, offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Long débattement des bras Le long débattement des bras absorbe même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, il aura donc une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless. Un joint précis avec des joints toriques X permet d'ajuster les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les joints toriques X à double étanchéité assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en préchargeant les ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Les grandes roues chromées noires de 2,8" offrent une direction précise et une grande garde au sol pour le tout-terrain. Les pneus Talon avec un motif agressif transmettent un maximum de puissance du moteur sur tous les types de surfaces. La largeur des pneus confère également une stabilité au nouveau Rustler. L'axe est hexagonal de 12 mm. Retour automatique sur les roues Cette fonction exclusive brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant brusquement de l'accélérateur et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S complètement chargée. Carrosserie renforcée sans clips Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à une version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissage en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2, étanche*, avec trois modes de conduite, prend en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et est facile à contrôler grâce au bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas vous a préparé une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation époustouflante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et de prendre des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur contient un gyro MEMS 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez un contrôle à 100 % sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine pour une grande résistance Vitesse allant jusqu'à 104 km/h Moteur brushless puissant 3500 kV Contrôleur VXL-3S avec trois modes de conduite Support pour batteries LiPo 3S Servo numérique rapide avec servo-saver Stabilisation électronique TSM Émetteur 2 canaux TQi Châssis modulaire Châssis LCG avec centre de gravité bas Transmission 4x4 permanente Amortisseurs à huile à long débattement et joints toriques X Pignons en métal dans les différentiels Embrayage à friction réglable Carrosserie ProGraphic sans clips Roues RXT et pneus 2.8” Talon™ * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Traxxas Rustler VXL HD à l'échelle 1:10 entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 à couple élevé, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, télémétrie. Émetteur 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5mm), clé cruciforme pour roues, clé pour connecteurs 8/4mm, rondelles pour ressorts, kit de pistons pour amortisseurs, pignon pour moteur, séparateur en mousse pour batterie et manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4x piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que vous pouvez toujours brancher tout simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties La voiture est équipée d'un support pour des batteries de 25 mm de hauteur, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hautes (42 mm). Éclairage LED - pro Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant pour le pare-chocs, un panneau de toit avec une barre LED avant (blanche) et arrière (rouge), un module d'alimentation et des accessoires de montage. Éclairage LED - de base Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour une conduite à couper le souffle de jour comme de nuit. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. L'application peut également afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Empêche d'endommager la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour utilisation normale Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 HD avec une puissance brutale et une vitesse allant jusqu'à 104 km/h, grâce au moteur brushless Velineon 3500kV et au contrôleur VXL-3S. La transmission 4x4 et la stabilisation électronique TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. La construction éprouvée du modèle Rustler a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le groupe motopropulseur avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth et de la télémétrie (vendu séparément). Une large gamme de pièces de tuning est bien sûr disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Ensemble Extreme Heavy Duty L'ensemble d'usine améliore les parties exposées du modèle pour une résistance inégalée. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou que vous sautiez sur des rampes, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Rustler 4x4 peut être facilement démonté en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs, tout en étant conçus pour maintenir de grands angles d'attaque. Châssis abaissé Le châssis avec un centre de gravité abaissé, un large écartement et un empattement allongé offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant robuste. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Long débattement des bras Le long débattement des bras absorbe même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, il aura donc une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless. Un joint précis avec des joints toriques X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints toriques X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en préchargeant les ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le biais du système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre les surcharges. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Les grandes roues chromées noires de 2,8" offrent une direction précise et une grande garde au sol pour le tout-terrain. Les pneus Talon avec un motif agressif transmettent un maximum de puissance du moteur sur tous les types de surfaces. La largeur des pneus confère également une stabilité au nouveau Rustler. L'axe est hexagonal de 12 mm. Retour automatique sur les roues Cette fonction exclusive brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant brusquement de l'accélérateur et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S complètement chargée. Carrosserie renforcée sans clips Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissage en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle facile par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas vous a préparé une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation époustouflante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher les données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et de prendre des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur contient un gyro MEMS 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction de l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine pour une haute résistance Vitesse allant jusqu'à 104 km/h Moteur brushless puissant 3500 kV Contrôleur VXL-3S avec trois modes de conduite Support pour batteries LiPo 3S Servo numérique rapide avec servo-saver Stabilisation électronique TSM Émetteur 2 canaux TQi Châssis modulaire Châssis LCG avec un centre de gravité bas Transmission 4x4 permanente Amortisseurs à huile à long débattement et joints toriques X Pignons en métal dans les différentiels Embrayage à friction réglable Carrosserie ProGraphic sans clips Roues RXT et pneus 2.8” Talon™ * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Traxxas Rustler VXL HD à l'échelle 1:10 entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 haute couple, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, télémétrie. Émetteur 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5mm), clé cruciforme pour roues, clé pour connecteurs 8/4mm, rondelles pour ressorts, kit de pistons pour amortisseurs, pignon pour moteur, séparateur en mousse pour batterie et manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour une performance supérieure, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties La voiture est équipée d'un support pour des batteries de 25 mm de hauteur, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hautes (42 mm). Éclairage LED - pro Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant pour le pare-chocs, un panneau de toit avec une barre LED avant (blanche) et arrière (rouge), un module d'alimentation et des accessoires de montage. Éclairage LED - de base Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour une conduite à couper le souffle de jour comme de nuit. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. Dans l'application, vous pouvez également afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Empêche d'endommager la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour un usage normal Pour un usage normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - elle n'est pas flexible après durcissement et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 HD avec une puissance brutale et une vitesse allant jusqu'à 104 km/h, grâce au moteur brushless Velineon 3500kV et au contrôleur VXL-3S. La transmission 4x4 et la stabilisation électronique TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. La construction éprouvée du modèle Rustler a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le groupe motopropulseur avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth et de la télémétrie (vendu séparément). Une large gamme de pièces de tuning est bien sûr disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Ensemble Extreme Heavy Duty L'ensemble installé en usine améliore les parties exposées du modèle pour une résistance inégalée. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou que vous sautiez sur des rampes, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Rustler 4x4 peut être facilement démonté en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs tout en étant conçus pour maintenir des angles d'attaque élevés. Châssis abaissé Le châssis avec un centre de gravité abaissé, un large écartement et un empattement allongé offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, qui est légère tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Long débattement des bras Le long débattement des bras absorbe même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, il aura donc une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance de la propulsion brushless. Un joint précis avec des joints toriques X permet d'ajuster les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Les doubles joints toriques X assurent un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en préchargeant les ressorts ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver intégré dans la direction absorbe les chocs et protège le servo contre les surcharges. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Les grandes roues chromées noires de 2,8" offrent une direction précise et une grande garde au sol pour le tout-terrain. Les pneus Talon avec un motif agressif transmettent la puissance maximale du moteur sur tous les types de surfaces. La largeur des pneus confère également une stabilité au nouveau Rustler. L'axe est hexagonal de 12 mm. Retour automatique sur les roues Cette fonction exclusive et brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant brusquement de l'accélérateur et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S complètement chargée. Carrosserie renforcée sans clips Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé et étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans des voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est uniquement déterminée par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre d'un kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissage en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supporte les batteries LiPo modernes à haute capacité et est facilement contrôlable par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, commande simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière également avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permettra de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation époustouflante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec un graphisme brillant, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur contient un gyroscope MEMS 3 axes et un accéléromètre qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine pour une grande résistance Vitesse allant jusqu'à 104 km/h Moteur brushless puissant 3500 kV Contrôleur VXL-3S avec trois modes de conduite Support des batteries LiPo 3S Servo numérique rapide avec servo-saver Stabilisation électronique TSM Émetteur 2 canaux TQi Châssis modulaire Châssis LCG avec un centre de gravité bas Transmission 4x4 permanente Amortisseurs à huile à long débattement et joints toriques X Pignons en métal dans les différentiels Embrayage à friction réglable Carrosserie ProGraphic sans clips Roues RXT et pneus 2.8” Talon™ * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Traxxas Rustler VXL HD à l'échelle 1:10 entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless Velineon 550 4P, contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 à couple élevé, récepteur Traxxas TQi TSM 5 canaux, télémétrie. Émetteur 2 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5mm), clé cruciforme pour roues, clé pour connecteurs 8/4mm, rondelles pour ressorts, kit de pistons pour amortisseurs, pignon pour moteur, séparateur en mousse pour batterie et manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une conduite normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties La voiture est équipée d'un support pour des batteries de 25 mm de hauteur, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hautes (42 mm). Éclairage LED - pro Un ensemble complet d'éclairage LED fera de votre modèle un véritable bijou. L'éclairage comprend une barre LED avant pour le pare-chocs, un panneau de toit avec une barre LED avant (blanche) et arrière (rouge), un module d'alimentation et des accessoires de montage. Éclairage LED - de base Équipez le modèle d'un ensemble complet d'éclairage LED pour des trajets à couper le souffle de jour comme de nuit. L'éclairage offre également une meilleure visibilité de la position du modèle. Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage simple du modèle. L'application peut également afficher la télémétrie fournie par le modèle. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour un usage normal Pour un usage normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - celle-ci, une fois durcie, n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Stampede 4x4 VXL est de retour - plus grand et plus puissant que jamais ! Grâce à son moteur brushless surdimensionné 540XL associé au contrôleur éprouvé VXL-3S, le modèle surmonte facilement et de manière amusante tous les obstacles à une vitesse allant jusqu'à 96 km/h. La transmission 4x4 et la stabilisation électronique de conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le Stampede est équipé d'origine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. Pour les défis difficiles en terrain, des pneus SledgeHammer sont utilisés. La construction éprouvée du modèle Stampede a été conservée, y compris la conception modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe et le groupe motopropulseur. Le différentiel avant et arrière est désormais complété par un différentiel central pour une distribution parfaite de la puissance entre les essieux. Pour une plus grande stabilité, l'empattement a été allongé à 295 mm avec des débattements minimaux et des angles d'attaque élevés. Dans le compartiment de la batterie, il est désormais possible d'insérer des batteries NiMH plates de 7 cellules, comme sur les autres modèles Traxxas. Grâce à la transmission 4WD et à la propulsion brushless, vous vivrez d'innombrables heures de contrôle parfait et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth (vendu séparément). Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Nouveautés principales Moteur brushless 540XL Pour une accélération et une vitesse extrêmes, le modèle est équipé d'un moteur brushless extra-large, généralement installé dans des modèles plus grands à l'échelle 1:8, comme le modèle RC Maxx. Avec le contrôleur fiable VXL-3S, désormais équipé d'un ventilateur, ils forment une combinaison de propulsion inégalée. Kit Extreme Heavy Duty installé Le kit installé en usine renforce les parties exposées du modèle pour une grande résistance. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou que vous sautiez sur des tremplins, le kit est conçu pour durer longtemps. Pneus tout-terrain Le Stampede 4X4 VXL est équipé de pneus Sledgehammer de 5,3", qui offrent une excellente garde au sol et donnent au modèle une attitude agressive. Le motif de la bande de roulement à blocs ouverts évacue la saleté pour une traction inégalée. Le mélange de caoutchouc hautement résistant est spécialement conçu pour résister à la déchirure. Construction modulaire La construction modulaire relie la partie avant et arrière du châssis au châssis central, formant une plateforme solide. Cette solution avancée répartit idéalement l'énergie d'impact tout en permettant un service facile du modèle. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Châssis résistant Le châssis du modèle est constitué d'une cuve en plastique résistant, sur laquelle se fixent les essieux avant et arrière. Le contrôleur, le moteur et le servo sont d'un côté du châssis et la batterie de l'autre. Cette configuration permet d'atteindre une répartition idéale du poids et un centre de gravité bas, pour des caractéristiques de conduite parfaites. Groupe motopropulseur Une puissance extrême nécessite des composants extrêmement résistants. Ainsi, le groupe motopropulseur est constitué d'un pignon en acier, d'un différentiel central pour la distribution de la puissance entre l'essieu avant et l'essieu arrière. De plus, le couple est transmis par un arbre central en aluminium extrudé aux différentiels avant et arrière, puis aux roues via des cardans robustes. Toutes les pièces rotatives sont montées sur des roulements de qualité scellés. Les différentiels sont équipés de pignons en métal pour une résistance maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement parfait. Leur conception robuste, combinée à un grand volume d'huile, permet d'absorber même les chocs violents en terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile. Direction Dual-bellcrank Le système de direction Dual-bellcrank avec deux tours pivotants montés sur des roulements à billes assure un fonctionnement parfaitement fluide dans les conditions les plus exigeantes. Le servo-saver intégré de type came absorbe efficacement les chocs et protège les pignons du servo de direction. Long débattement des bras Le long débattement des bras amortit également les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, vous aurez une réponse précise et rapide de la direction. Pour un plaisir sans fin, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Support de batterie Le support innovant maintient la batterie en place grâce à une cloison rotative. Le remplacement de la batterie devient ainsi une question de secondes et vous n'avez pas besoin de desserrer des clips ou des sangles. Renforts latéraux Les robustes renforts latéraux NERF protègent le châssis des pierres et autres impacts. Le profil spécial permet d'insérer la carrosserie pour un maintien plus sûr et plus solide. Pneus SledgeHammer Le modèle est équipé de roues chromées de 2,8" avec des pneus SledgeHammer. Les pneus de tuning sont fabriqués à partir d'un mélange de caoutchouc résistant pour résister à la puissance extrême. Le motif agressif offre une traction maximale même en terrain difficile. Rotation automatique sur les roues Cette fonction exclusive brevetée par Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant brusquement de l'accélérateur et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lorsqu'un accu LiPo 3S complètement chargé est utilisé. Carrosserie renforcée sans clips Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont dotés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless 540XL Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 540XL 2400 tr/min/V avec un arbre robuste de 5 mm. Des aimants néodymes puissants et résistants à la chaleur, des roulements haute vitesse et un enroulement à quatre pôles garantissent un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Le boîtier en métal du moteur dissipe efficacement la chaleur du stator. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique Traxxas brushless étanche* Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, supportant des batteries LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher des données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour l'apprentissage de la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module de télémétrie d'extension peut être connecté au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à une vitesse extrême, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS 3 axes et d'un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Kit Extreme Heavy Duty installé en usine pour une grande résistance Modèle puissant et rapide, vitesse allant jusqu'à 96 km/h Transmission intégrale 4WD Construction modulaire du châssis pour un service facile Pignon en métal et pignons de différentiels Amortisseurs à huile avec joints X Roues chromées de 2,8", pneus SledgeHammer, porte-roues de 12 mm Moteur brushless 540XL 2400Kv Contrôleur VXL-3S étanche* Kit RC Traxxas TQi 2.4 GHz Servo de direction étanche* Stabilisation électronique de conduite TSM Carrosserie renforcée avec système de fixation rapide Fonction de retournement automatique sur les roues * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Traxxas Stampede 1:10 VXL 4WD RTR avec une carrosserie peinte prête à l'emploi et des composants installés : contrôleur brushless Velineon VXL-3S V2, moteur brushless Velineon 540XL, servo 2075 haute couple, récepteur TQi 5 canaux TSM, télémétrie. Émetteur TQi 2 canaux Bluetooth Ready. Accessoires : clés Allen (1.5, 2.0, 2.5 mm), clé cruciforme, clé plate 8/4 mm, rondelles de ressort, pistons de rechange. Manuel CZ, manuel EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie d'entraînement et d'un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées : Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules ou une batterie NiMH de 7 cellules (plate) : Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Pour des performances supérieures, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batteries NiMH recommandées : Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance. Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate) Pour une durée de conduite plus longue, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate) Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est branché simplement et en toute sécurité. Un chip est intégré dans le connecteur de la batterie, que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone La voiture est équipée d'un support pour batteries d'une hauteur de 25 mm, mais vous pouvez également acheter un support pour des types de batteries plus hauts (35 mm). Éclairage LED Complétez votre éclairage LED Traxxas complet, spécialement conçu pour ce modèle. Le kit comprend un pare-chocs avant avec une barre LED blanche, un pare-chocs arrière avec des LED rouges et une source d'alimentation. Connexion sans fil avec le téléphone En ajoutant un module Bluetooth à l'émetteur, vous obtiendrez la fonction de connexion sans fil du modèle RC à l'application Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre téléphone. Pour fixer le téléphone à l'émetteur, nous recommandons un support pour téléphone. L'application graphique claire permet un réglage facile du modèle. Dans l'application, il est également possible d'afficher la télémétrie que le modèle fournit. Les options de télémétrie pour des modèles spécifiques sont indiquées dans notre blog Télémétrie pour les modèles RC Traxxas. Autres accessoires Sac de transport et sac à dos Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (l'aplatissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Ensembles de vis et de roulements Des ensembles complets de vis et de roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable pour une conduite dans des conditions humides. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog. Ensemble de vis (noir) Ensemble de vis (inox) Ensemble de roulements (standard) Ensemble de roulements (inox) Accessoires pour utilisation normale Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec une utilisation normale, il y a seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des ensembles de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous reconnaîtrez facilement les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion de Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Military Turbine ARF avec une envergure de 2,1 m, est conçu pour une turbine à combustion de taille 60N-86N. Un modèle réduit attrayant, facile à piloter et entièrement acrobatique. La construction en balsa et en contreplaqué est renforcée par des fibres de carbone, la finition est prête, le train d'atterrissage électrique rétractable complet avec freins dans les roues est inclus dans l'emballage. Comprend tous les accessoires, un tuyau d'échappement à double paroi et un réservoir de carburant. Historique : Aermacchi MB-339 a été conçu dans les années 70, c'est un avion militaire d'entraînement et d'attaque léger italien. Il est fabriqué par Alenia Aermacchi SpA à Varese, en Italie, et est largement exporté dans le monde entier. Il est en service dans les forces aériennes de l'Argentine, de Dubaï, d'Italie, de Malaisie, de Nouvelle-Zélande et de nombreux autres pays. À la fin des années 90 et pendant la guerre des Malouines au début des années 80, il a participé au conflit entre l'Érythrée et l'Éthiopie. Le modèle d'avion Hangar 9 MB-339 Aermacchi Military est une opportunité pour tous les pilotes expérimentés de passer des modèles d'avions à hélice aux modèles propulsés par turbine à combustion. Il est également idéal pour les pilotes de jets chevronnés à la recherche d'un modèle avec des caractéristiques de vol d'un avion entièrement acrobatique, offrant d'excellentes performances et maniabilité, ainsi qu'une grande durabilité de la cellule du modèle. Il se distingue par sa construction légère en balsa et en contreplaqué, avec des renforts en fibres de carbone et est recouvert d'un film de revêtement original UltraCote®, qui est durable et facile à entretenir. Le kit est livré en tant qu'ARF, c'est-à-dire avec des pièces de fuselage du modèle recouvertes, un ensemble complet d'accessoires de montage, des réservoirs, un train d'atterrissage électrique rétractable avec unité de contrôle, des jambes en aluminium suspendues et des roues avec freins. L'assemblage final est guidé par un manuel illustré clair. Le modèle a une aile en deux parties, le fuselage à vis en deux parties a une partie avant amovible et plusieurs capots pour accéder aux composants. Dans la cabine amovible se trouvent deux figurines de pilotes. Le modèle à turbine Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 ARF offre une excellente expérience de vol et une grande résistance. Caractéristiques clés : Construction en bois renforcée par des fibres de carbone pour un fuselage léger et solide La finition originale offre un contraste élevé et une excellente visibilité Le fuselage en deux parties a une partie avant amovible Plusieurs capots sur le fuselage permettent un accès facile à la turbine, à l'aile et aux composants Un grand capot supérieur avec un système de deux loquets suspendus offre un accès à l'électronique et au système de carburant Le cockpit détaillé comprend deux bustes de pilotes peints, un tableau de bord 3D et une cabine transparente Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes suspendues, des roues et des freins électriques Aile en deux parties avec tube en carbone pour un montage, un transport et un stockage faciles Le tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi est inclus dans l'emballage Accessoires de montage complets et réservoir de carburant Stabilisateur amovible pour un stockage et un transport encore plus faciles Comprend des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes Film de revêtement original UltraCote avec finition prête Construction légère Une construction entièrement en bois, découpée au laser et renforcée par du carbone a été utilisée dans la conception du MB-339 Aermacchi pour une grande résistance et durabilité. Le modèle est construit selon des normes exigeantes et un ensemble d'accessoires de qualité est inclus pour la finition. Montage rapide à l'aéroport L'aile en deux parties facilite le transport et le montage de ce grand modèle avec un minimum de problèmes, vous permettant d'être rapidement dans les airs après votre arrivée à l'aéroport. Les capots sur le fuselage sont suffisamment grands pour un accès facile aux composants vitaux, tels que l'électronique et les batteries. Excellentes caractéristiques de vol Le Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 a, grâce à la conception d'un avion à réaction d'entraînement, une forme d'aile classique qui lui permet de voler à une large gamme de vitesses. Cela vous permet de décoller et d'atterrir sur l'herbe, de voler rapidement ou lentement, de réaliser des acrobaties que d'autres jets ne peuvent pas faire et de plus, vous pouvez acquérir le modèle même sans expérience préalable avec des jets. Train d'atterrissage électrique Le kit comprend également un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins. Il se distingue par sa construction entièrement métallique, sa haute résistance et sa facilité d'installation, ce qui vous permet d'élever le réalisme du vol du modèle à un niveau supérieur. Tuyau d'échappement Lors de l'installation de la turbine à combustion, il est nécessaire d'utiliser un tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi pour évacuer en toute sécurité les gaz chauds de la turbine. Ce tuyau est inclus dans l'emballage, le kit comprend également un réservoir de carburant. Accessoires de maquette La surface du fuselage est représentée de manière réaliste avec des panneaux, des rivets, des éléments graphiques et même une patine. Le cockpit détaillé comprend deux figurines de pilotes peintes et des tableaux de bord. La finition est en camouflage de l'aviation militaire italienne du prototype MB339X.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage du kit se trouvent les pièces finies du modèle Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 avec une envergure de 2,1 m, en version ARF. Le kit comprend un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins, une cabine complète avec un tableau de bord 3D incluant deux bustes de pilotes peints, un tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi, des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes, des accessoires de montage complets et un réservoir de carburant. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique, turbine, câbles et accessoires associés, il est donc nécessaire d'ajouter au minimum un ensemble RC 8 canaux, des servos, des batteries, une turbine à combustion de série 60-85N, des colles et des outils de montage pour le mettre en service. Étant donné que le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète des accessoires et outils fournis. Nous recommandons de consulter le manuel pour compléter les accessoires, qui contient la liste des composants nécessaires au modèle. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Axial SCX24™ 1967 Chevrolet C10 est meilleur que jamais ! Des amortisseurs à huile, l'électronique Spektrum™ et de nouvelles couleurs vives de carrosserie ont été ajoutés aux caractéristiques éprouvées. Le modèle est entièrement prêt à rouler, y compris la batterie et le chargeur USB. Grâce à ses petites dimensions, vous pouvez immédiatement partir pour une balade à la maison ou à l'extérieur. Le modèle est une version sous licence de la véritable voiture Chevrolet C10 de 1967, qui est encore aujourd'hui populaire en tant que véhicule tout-terrain polyvalent. Axial reproduit ce look classique de carrosserie sur l'un des châssis les plus vendus à l'échelle 1:24, le SCX24. Les nouveaux amortisseurs sont remplis d'huile, absorbent bien les irrégularités et offrent une conduite stable dans des terrains difficiles. L'électronique Spektrum assure une conduite et une direction fiables. Modèle entièrement assemblé, entièrement équipé et en plus amélioré avec des fonctionnalités importantes, il est un choix idéal tant pour les enfants et les débutants que pour les passionnés expérimentés de RC crawlers d'Axial. SCX24 Chevy C10 transforme n'importe quel endroit en une piste pleine de plaisir. Sa taille compacte permet une conduite d'expédition presque partout. Vous pouvez créer un parcours d'obstacles à l'intérieur en plaçant des objets sur le sol, une table ou un plan de travail. À l'extérieur, vous pouvez faire un sentier tout-terrain avec des branches et des pierres. Le modèle RC de voiture Chevy C10 possède toutes les capacités de la plateforme éprouvée Axial SCX24. La transmission intégrale 4WD et la suspension avant à 3 points et arrière à 4 points permettent de surmonter de grands obstacles. Les pignons hélicoïdaux sur les essieux augmentent la garde au sol. Châssis en acier réaliste assurant une excellente rigidité. Carrosserie détaillée, éclairage LED avant dans le pare-chocs et roues sous licence Method avec des pneus BF Goodrich, qui gèrent facilement les défis routiers et tout-terrain. Pignons hélicoïdaux Les différentiels avant et arrière sont équipés de pignons hélicoïdaux, qui fournissent un couple très élevé aux essieux, assurent également la fonction de frein et créent une plus grande garde au sol grâce à leurs petites dimensions, nécessaire pour surmonter les obstacles. Parois latérales en métal rigide Tout comme la plateforme Axial SCX10 à l'échelle 1:10, le châssis Axial SCX24 possède des barres en acier robustes avec des renforts qui maintiennent le châssis suffisamment rigide même en cas de grande torsion des essieux. Essieux rigides La suspension avant et arrière se compose d'un essieu rigide composite en deux parties. Pour une manipulation optimale, la suspension SCX24 ™ est équipée d'une suspension avant à trois points et d'une suspension arrière à quatre points. Suspension à 4 points à l'arrière La géométrie de la suspension arrière utilise une construction à 4 points, optimisée pour réduire la rotation de l'essieu et le couple de torsion. Amortisseurs fonctionnels Même une si petite voiture RC peut avoir des amortisseurs bien conçus, en plus remplis d'huile. Grâce à une construction simple avec un ressort hélicoïdal et un corps en plastique, les amortisseurs sont très fonctionnels. Axes en acier Avec l'utilisation de pignons hélicoïdaux dans les différentiels, le transfert de couple aux roues est assuré par des axes en acier, qui ont une haute résistance et rigidité lors de l'accroche des roues. Le couple est transmis par un goupille sur des moyeux hexagonaux. Axes de transmission rainurés Les axes de transmission entre la boîte de vitesses et les essieux avant et arrière sont rainurés et permettent un grand déplacement axial et un transfert maximal de puissance de rotation. Moteur puissant avec transmission multi-étagée Le modèle RC de voiture Axial SCX24 est propulsé par un moteur à courant continu Tazer de la série 180 avec 88 tours sur le rotor. Le moteur a un couple optimal nécessaire pour gravir des pentes raides. Il est monté sur un support moteur en métal, qui aide à refroidir le moteur et à maintenir la température à un niveau optimal. Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz L'émetteur à deux canaux Spektrum SLT2 offre les fonctions nécessaires, telles que la taille de la course de l'accélérateur et de la direction et la limitation de l'accélérateur. Le set est prêt à l'emploi, complet, y compris les piles AA pour l'émetteur. Équipé de roulements à billes Le modèle est entièrement équipé de roulements à billes, tant dans la boîte de vitesses que dans les essieux et les transmissions. Vous pouvez conduire sans craindre l'usure d'un roulement lisse. Roues et pneus sous licence Les roues Method MR307 sont une interprétation moderne du design classique des roues avec des trous, qui dominait au début des pick-up tout-terrain. Les pneus BFGoodrich Krawler™ T/A® KX ont remporté plus de championnats en rock-crawling que tous les autres pneus réunis. Ainsi, le modèle Axial capture fidèlement le même design agressif à l'échelle 1:24. Éclairage LED Deux lumières LED brillantes sont installées en usine dans le pare-chocs avant. Un connecteur libre sur l'unité de contrôle permet l'installation éventuelle de diodes supplémentaires en option. Caractéristiques de l'Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD RTR La voiture RC Axial SCX24 est entièrement assemblée et prête à l'emploi, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage Design réaliste de la carrosserie Chevrolet C10 Jantes sous licence METHOD MR307 HOLE Pneus sous licence BFGoodrich Krawler™ T/A® KX Éclairage LED du pare-chocs avant Transmission 4x4 avec moteur à courant continu Nouveaux amortisseurs remplis d'huile Suspension avant à 3 points et arrière à 4 points Cadres latéraux en métal du châssis Pignon hélicoïdal sur les essieux Carrosserie amovible maintenue par des clips Complet avec roulements à billes Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Chargeur USB et batterie Spektrum * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD entièrement assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu 88T, récepteur Spektrum SLT, régulateur à courant continu 10A, servo Axial AS-1 micro : SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0. Chargeur LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3 broches USB-C 500mAh, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz et 4 piles AA pour l'émetteur, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de remplacement 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Chargeurs universels recommandés pour une charge plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec un adaptateur IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Remorque Connectez une remorque à deux essieux au modèle, qui comprend un éclairage LED et des rampes de chargement, toujours prêtes et rangées sous le châssis. L'attelage est inclus dans l'emballage de la remorque. Upgrade vers un moteur brushless Le modèle peut être mis à niveau vers un moteur brushless avec un moteur à capteur et un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. Le moteur brushless à capteur offre une puissance élevée, une longue durée de vie et un contrôle précis de la vitesse correspondant à la position de l'accélérateur. La mise à niveau vers un moteur brushless pour ce modèle ne nécessite pas de remplacement de l'ensemble RC, car l'unité de contrôle installée dans le modèle peut être utilisée uniquement comme récepteur. Composants recommandés : Moteur brushless Spektrum Firma, régulateur 8A : SCX24 Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, nous recommandons donc un tournevis hexagonal 1/20". La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Enveloppes de protection pour batteries Les enveloppes de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le modèle RC ARRMA ® 4X4 4S représente un compromis idéal entre les modèles plus petits 3S et les plus grands 6S. Grâce à son excellent moteur brushless, il peut atteindre une vitesse de 80 km/h. La transmission 4x4 garantit des performances de conduite inégalées. Le système de propulsion sophistiqué offre une plus grande résistance et une meilleure répartition de la puissance pour un plaisir sans fin. L'électronique de pointe Spektrum est utilisée avec des options de réglage et d'autres fonctions. Le modèle comprend un châssis renforcé, compatible avec un nouveau différentiel central utilisé. Quelles que soient les conditions, le différentiel central vous aidera à obtenir une traction maximale. Plusieurs mises à niveau installées offrent une protection accrue contre les pierres volantes – des protections de bras, des cardans et des flancs de châssis plus élevés. Le système d'alimentation a également été amélioré sur le modèle avec un nouveau régulateur étanche* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Le régulateur V2 est plus efficace, chauffe moins et a plus de punch pour une meilleure sensation de conduite. La direction a été renforcée par un servo numérique Spektrum S662 avec des engrenages en métal et un boîtier central en métal, qui dissipe mieux la chaleur. Un couple plus élevé du servo affine le contrôle à grande vitesse. Ces améliorations se combinent avec les caractéristiques éprouvées de l'ARRMA 4S BLX telles que – des amortisseurs à huile en aluminium à long débattement, des bras larges et robustes, jusqu'aux différentiels en métal et aux arbres de transmission avant et arrière en acier EXtreme Bash CVD pour un apport de puissance ininterrompu. Le châssis du modèle comprend également la populaire construction modulaire ARRMA facilement accessible pour un entretien rapide et simple. Les pneus dBoots COPPERHEAD 2 LP sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité avec un motif de bande de roulement agressif qui adhère bien à une large gamme de surfaces. Le tout est complété par une carrosserie détaillée avec un aileron arrière et des roues arrière Wheelie. Châssis modulaire Le châssis en composite solide a été renforcé et modifié pour le nouveau différentiel central utilisé. La construction modulaire de blocs facilement amovibles pour un entretien simple a été préservée. Des flancs surélevés limitent l'intrusion de saleté à l'intérieur du modèle. Les pare-chocs avant et arrière absorbent efficacement les chocs. Différentiel central Le différentiel avant et arrière avec des engrenages entièrement métalliques EXB est désormais complété par un différentiel central avec un boîtier en aluminium. Cela confère au modèle une résistance incroyable et une répartition parfaite de la puissance pour chaque roue, permettant une excellente maniabilité et une traction maximale. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à long débattement et en aluminium sont remplis d'huile et sont installés sur des tours d'amortisseurs élevées. Cela assure une absorption efficace même des impacts durs. Protections Une protection supplémentaire contre la saleté et les pierres volantes est fournie par des protections surélevées installées sur chaque bras. La suspension et les cardans sont donc mieux protégés que jamais. Carrosserie détaillée La carrosserie élégante de type pick-up comprend une impression détaillée et est complétée par un aileron arrière. Pneus dBoots COPPERHEAD 2 LP Les pneus en caoutchouc de haute qualité dBoots ® COPPERHEAD 2 LP sont collés sur des roues MT 3.8" avec des écrous en aluminium anodisé et un moyeu de 17 mm. Servo numérique SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 avec des engrenages en métal Étanche* Couple de 17 kg-cm à 7,4 V. Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S La gestion du modèle est assurée par le régulateur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie Smart, la tension de chaque cellule de la batterie Smart, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans une résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle avec des boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware mis à jour assure des performances plus puissantes et une sensation de contrôle assurée. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur brushless Moteur Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentation 2-4S LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Construction de rotor à 4 pôles Un arbre de 5 mm en acier allié est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable Une rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro ne pèse que 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un poids léger Grâce au bouton d'appairage, vous n'avez pas besoin de connecteur d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et vitesse de trame élevée de 5,5 ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur volant 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Une sangle de sécurité est disponible pour le fixer à une sangle. Kit RC volant 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Construction éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur à 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des dispositifs supplémentaires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre des données de télémétrie. Pour afficher la télémétrie complète, il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum compatible avec écran. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour chaque modèle spécifique. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles est disponible ici. Nouvelles caractéristiques de l'Arrma Kraton 4S Différentiel central pour une meilleure traction Châssis modifié avec module de différentiel central et pivot de suspension renforcé Protections de bras de suspension et flancs surélevés contre la saleté Servo Spektrum S662 avec boîtier central en métal Fonctionnement plus efficace du régulateur Spektrum Firma 120A V2 Smart avec une sensibilité de gaz améliorée Système de fixation de la batterie modifié Caractéristiques éprouvées du châssis Arrma 4S Modèle RC entièrement assemblé et terminé Émetteur Spektrum SLT3 2,4GHz et récepteur SR315 avec protocole double Moteur brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv avec dissipateur ARRMA et ventilateur Engrenages entièrement métalliques des différentiels EXB Arbres de transmission avant et arrière EXB CVD Large voie et empattement pour la stabilité Roulements avec couvercle en caoutchouc Renfort central pour une résistance maximale Suspension à double triangulation Amortisseurs en aluminium remplis d'huile avec joints toriques en silicone Tours d'amortisseurs élevés pour un long débattement des amortisseurs Servo-saver pour protéger la direction Roues à rayons noires Adaptateurs de roues en aluminium usinés CNC anodisés rouges de 17 mm Pneus COPPERHEAD 2 LP pour une adhérence élevée Connecteurs de direction et de suspension réglables Pare-chocs avant et protections inférieures Barre arrière Wheelie avec roues en caoutchouc * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture télécommandée Arrma Kraton 4S BLX V2 entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Spektrum 3668 2400Kv, régulateur Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, récepteur Spektrum SR315 DSMR/SLT. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : connecteur de court-circuit IC5, clé hexagonale (2.0, 2.5 mm), clé multifonction, rondelles pour ressorts. Manuel en slovaque et manuel multilingue en anglais, allemand, français.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur adéquat pour la batterie d'alimentation sont nécessaires. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo d'alimentation avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Dans ce cas, laissez l'autre extrémité du câble Y bouchée avec le connecteur IC5. Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale, batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale, la puissance et la durée de conduite, batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX6C ou DX5 Rugged, qui présente par rapport à l'émetteur de série inclus les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage pratique Affichage de la télémétrie SMART complète que le modèle fournit (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris des exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.