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Carrosserie Pro-Line 1:10 Chevrolet Malibu 1978 transparente (Drag Car)

Caractéristiques : Carrosserie Pro-Line transparente 1978 Chevrolet Malibu, pour modèles RC de voitures Drag Car à l'échelle 1:10, empattement 330mm, longueur 648mm, largeur 292mm. Fabriqué en lexan résistant. Caractéristiques clés Fabriqué en lexan résistant 1978 Chevy® Malibu™ entièrement licencié Réplique complète de la voiture de Mark Micke 1:1 Malibu™ Drag Car Aileron arrière avec accessoires Comprend des décalcomanies Pro-Line est fier de présenter la carrosserie intemporelle de la Chevy® Malibu™ de 1978 spécialement conçue pour les passionnés de SC Drag Racing. La carrosserie a tous les détails caractéristiques de la G-body Malibu™ de Mark Micke avec une puissance de 4 700 ch, double turbocompresseur et une vitesse de 200 mph+. Remplacez la carrosserie du Losi 22S, Prep Drag Car, Slash 2wd ou AE DR10 par une carrosserie au style rétro classique de la Chevy Malibu ! Nous recommandons d'utiliser des pneus Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) à l'avant et des pneus Hoosier Drag Slick SC 2,2 "/3,0" Drag Racing (PRO10157203) à l'arrière, des roues Pomona Drag Spec et une barre de wheelie Stinger. Pour créer l'échelle la plus grande possible, la carrosserie est conçue avec un empattement plus étroit que la carrosserie SC traditionnelle. Mais elle s'adapte directement au Losi 22S, Prep Drag Car & AE DR10, mais la voiture 2wd Slash nécessitera quelques modifications. Contenu de l'emballage : Carrosserie transparente 1978 Chevrolet Malibu, film de protection transparent pour fenêtres, autocollants. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus grands impacts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, au moins 15-20cm.
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Pro-Line carrosserie 1:10 Plymouth Barracuda 1972 (Drag Car)

Caractéristiques : Carrosserie Pro-Line transparente 1972 Plymouth Barracuda, pour modèles RC de voitures Drag Car à l'échelle 1:10, empattement 335mm, longueur 584mm, largeur 292mm. Fabriqué en lexan résistant. Caractéristiques clés Fabriqué en lexan résistant Plymouth Barracuda de 1972 entièrement licenciée Aileron arrière avec accessoires Comprend des décalcomanies Apparence agressive de la carrosserie 1972 Plymouth Barracuda pour pneus chauds. Transformez votre modèle de voiture Losi 22S No Prep Drag Car, Slash 2wd ou AE DR10, etc., en une machine intéressante avec une carrosserie pour Dragsters. Le paquet contient une feuille avec une série de décalcomanies pour décorer la carrosserie. Nous recommandons d'utiliser des pneus avant Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) à l'avant et des pneus Hoosier Drag Slick SC 2,2 "/3,0" Drag Racing (PRO10157203) à l'arrière, des roues Pomona Drag Spec et une barre de wheelie Stinger, pour des performances maximales. Pour maximiser l'utilisation, la carrosserie est conçue avec un écartement des roues plus étroit que la carrosserie SC traditionnelle. Mais elle s'adapte directement sur Losi 22S, Prep Drag Car & AE DR10, mais la voiture 2wd Slash nécessitera quelques modifications. Contenu de l'emballage : Carrosserie transparente 1972 Plymouth Barracuda, film de protection transparent pour fenêtres, autocollants. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours fournies en tant que produits semi-finis, destinés à être découpés et peints. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20cm.
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Pro-Line carrosserie 1:10 Plymouth Barracuda Motown Missile 1972 (Drag Car)

Caractéristiques :Carrosserie Pro-Line noire 1972 Plymouth Barracuda, pour modèles RC de voitures Drag Car à l'échelle 1:10, empattement 335mm, longueur 584mm, largeur 292mm. Fabriqué en lexan résistant. Caractéristiques clés Fabriqué en lexan résistant Plymouth Barracuda entièrement licenciée de 1972 Aileron arrière avec accessoires inclus Comprend des décalcomanies Apparence agressive de la carrosserie 1972 Plymouth Barracuda pour pneus chauds. Transformez votre modèle de voiture Losi® 22S™ No Prep Drag Car, Slash® 2wd ou AE DR10, etc., en une machine intéressante avec une carrosserie pour Dragsters. Le paquet comprend une feuille avec une variété de décalcomanies pour décorer la carrosserie. Nous recommandons d'utiliser des pneus avant Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) à l'avant et des pneus Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing (PRO10157203) à l'arrière, des roues Pomona Drag Spec et une barre de wheeling Stinger, pour des performances maximales. Pour maximiser l'utilisation, la carrosserie est conçue avec un écartement des roues plus étroit que les carrosseries SC traditionnelles. Mais elle s'adapte parfaitement aux Losi® 22S™, Prep Drag Car & AE DR10, tandis que la voiture 2wd Slash® nécessitera certaines modifications.Contenu de l'emballage :Carrosserie noire 1972 Plymouth Barracuda, film de protection transparent pour fenêtres, autocollants.
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Carrosserie Pro-Line 1:10 Chevrolet C-10 1972 (Drag Car)

Caractéristiques : Carrosserie Pro-Line transparente 1972 Chevy C-10, pour modèles RC de voitures Drag Car à l'échelle 1:10, empattement 333mm, longueur 559mm, largeur 292mm. Fabriquée en lexan résistant. Caractéristiques clés Fabriquée en lexan résistant Carrosserie licenciée Chevy® C-10™ de 1972 Aileron arrière supplémentaire inclus Comprend des décalcomanies Pro-Line est fier de présenter la carrosserie emblématique Chevy® C-10™ de 1972, spécialement conçue pour les passionnés de SC Drag Racing. Pour tous les fans de la légende américaine. Remplacez la carrosserie du Losi 22S, Prep Drag Car, Slash 2wd ou AE DR10 par la carrosserie au style rétro classique Chevy C-10. Nous recommandons d'utiliser des pneus Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) à l'avant et des pneus Hoosier Drag Slick SC 2,2 "/3,0" Drag Racing Tires (PRO10157203) à l'arrière, des roues Pomona Drag Spec et une barre de wheelie Stinger. Pour maximiser l'utilisation, la carrosserie est conçue avec un empattement plus étroit que la carrosserie SC traditionnelle. Mais elle s'adapte directement au Losi 22S, Prep Drag Car & AE DR10, bien que la voiture 2wd Slash nécessitera quelques modifications. Contenu de l'emballage : Carrosserie transparente 1972 Chevy C-10, film de protection transparent pour fenêtres, autocollants. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de bien découper la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient les plus rondes possibles, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus grands impacts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, au moins 15-20cm.
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Carrosserie Pro-Line 1:10 Toyota Supra 1995 (Drag Car)

Caractéristiques : Carrosserie Pro-Line transparente 1995 Toyota Supra, pour modèles RC de voitures Drag Car à l'échelle 1:10, empattement 333mm, longueur 584mm, largeur 287mm. Fabriqué en lexan résistant. Caractéristiques clés Fabriqué en lexan résistant Apparence classique de la Toyota Supra Supports de phares séparés Aileron arrière noir Officiellement licencié Toyota Comprend des décalcomanies Phénomène de la culture automobile de 1995, la Toyota Supra peut également être sur votre châssis routier de modèle RC. Pro-Line propose la carrosserie 1995 Toyota Supra avec un aileron arrière surélevé unique de style tuner, qui est fixé avec les supports en plastique noir moulés inclus. Vous pouvez utiliser le modèle pour des courses de voitures Drag Car. Pour maximiser l'utilisation de la carrosserie, elle est conçue avec un empattement plus étroit que la carrosserie SC traditionnelle. Elle s'adapte directement à l'AE DR10 et au Losi 22S No Prep Drag Car, et votre 2wd Slash nécessitera certaines nouvelles pièces pour bien s'ajuster. Contenu de l'emballage : Carrosserie transparente 1995 Toyota Supra, film de protection transparent pour fenêtres, autocollants. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20cm.
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PROTOform carrosserie 1:10 Venturi GT 190mm

Caractéristiques : Carrosserie ROTOform 1:10 Venturi GT (largeur On-road 190mm) avec une très haute pression et un centre de gravité bas. Carrosserie transparente, non peinte. Fabriquée en lexan résistant (environ 90g). La cabine décalée vers l'avant assure des performances de conduite exceptionnelles. Deux positions d'aileron. Le Venturi GT s'inspire de la nouvelle vague de véhicules hyper qui se caractérisent par un centre de gravité bas et une cabine décalée vers l'avant, garantissant des performances de conduite exceptionnelles tout en ayant un aspect impressionnant sur la piste. Le capot super bas et les passages de roues élargis donnent au Venturi une esthétique agressive de style GT, tandis que les panneaux latéraux profondément moulés offrent une excellente adhérence latérale et une rigidité globale de la carrosserie. La carrosserie est approuvée pour les compétitions selon les règles USGT, le Venturi GT est fabriqué en polycarbonate transparent de haute qualité pesant environ 85-90 g. Comme toujours, un large feuillet de décalcomanies est inclus, comprenant des plaques d'immatriculation, des lumières, des graphiques, du matériel de fixation pour les ailerons et un film de peinture qui se décolore et se pèle ensuite. Caractéristiques Carrosserie transparente, non peinte avec un empattement de 258 mm Haute pression avec un capot incliné et une disposition de cabine vers l'avant Parties de renfort pour une faible flexion Centre de gravité bas et rigidité supplémentaire Panneaux latéraux moulés Zone de pare-chocs arrière avec un haut débit d'air pour réduire la traînée aérodynamique Montage facile, film de peinture intégré Fabriqué aux États-Unis en lexan résistant Instructions de préparation Nettoyez la carrosserie et appliquez le masque de fenêtre fourni Peignez et puis décollez le film de peinture Collez la carrosserie avec les autocollants du feuillet fourni Montez la nouvelle carrosserie sur votre modèle RC Vendu comme carrosserie transparente. L'image avec la carrosserie peinte est uniquement pour afficher les détails. Aucun châssis n'est inclus dans ce produit. Contenu de l'emballage : L'emballage contient la carrosserie ROTOform 1:10 Venturi GT (190 mm / 0.4 mm), accessoires de montage, feuillet d'autocollants, masque de fenêtre, films de peinture. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours fournies comme des produits semi-finis, destinés à être découpés et peints. Tout d'abord, il est nécessaire de bien découper la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple un ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan sont peintes à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, au moins 15-20 cm.
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Killerbody carrosserie 1:10 Denso Kobelco Sard clair

Caractéristiques : La carrosserie Denso Kobelco Sard est en version transparente, que vous pouvez peindre selon vos envies, vous pouvez donc laisser libre cours à votre imagination. Le design aérodynamique et élégant de la carrosserie de la voiture ne vous décevra certainement pas. Il est nécessaire de découper la carrosserie, de réaliser les ouvertures nécessaires pour fixer la carrosserie, de la peindre, d'ajouter des accessoires et vous pouvez partir. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et une largeur de 195-200 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles de voitures RC. Caractéristiques Carrosserie officielle sous licence. Fabriquée en lexan résistant. Grande quantité de détails, copie fidèle du véhicule réel. Pièces en ABS. La carrosserie s'adapte à la plupart des modèles de voitures RC 1:10 avec un châssis de largeur 195-200 mm et un empattement de 257 mm. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend une carrosserie transparente 1:10 Denso Kobelco Sard, un riche assortiment d'accessoires - masques de fenêtres, autocollants, pièces en plastique ABS (phares et supports de phares, échappement, essuie-glaces, bouchon de réservoir), aileron avant/arrière, antenne, aileron arrière et autres accessoires (kit de vis, ruban adhésif double face, ruban en aluminium...), manuel illustré. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en tant que produits semi-finis, destinés à être découpés et peints. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple un ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm. Nous recommandons d'acheter des accessoires de maquette - kits lumineux, roues,... Les articles sont listés dans les pièces de rechange, les pièces de tuning et les accessoires recommandés.

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