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Caractéristiques :Le pack Spektrum™ Smart Powerstage™ est une solution tout-en-un pour les avions RC. Le kit comprend un chargeur Spektrum Smart S250 AC 2x50W avec technologie SMART, des sorties avec connecteurs IC3/IC5, un écran LCD couleur et 2x batteries Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3. Le chargeur Spektrum Smart S250 2x50W AC de nouvelle génération avec technologie SMART offre une charge facile, deux sorties indépendantes, un contrôle par boutons, des connecteurs IC3/IC5, un écran LCD couleur de 1,5”. LiFe/LiIon/LiPo/LiHv (1– 4S), NiMH/Cd (1–12S), courant jusqu'à 8A. Le chargeur double canal S250 Smart AC de la nouvelle « Génération 2 » Spektrum™ Smart, dispose de la technologie de charge la plus avancée et conviviale, c'est un excellent chargeur pour tous les pilotes RC et modélistes de diverses catégories. Avec une puissance allant jusqu'à 50 W par canal ou 100 W sur un canal, pour une charge plus rapide avec la possibilité de charger des batteries sur les ports de sortie intégrés IC3® ou IC5® (compatibles EX3/EC5), le chargeur Spektrum™ Smart S250 2x50W offre une charge polyvalente et sans tracas. Le chargeur S250 fonctionne pratiquement avec n'importe quelle batterie RC et est rétrocompatible avec les connecteurs EC3™ et EC5™. Utilisez-le avec les batteries de la série Smart G1 ou G2 et vous serez impressionné par sa fonctionnalité incroyable et sa performance. Avec le chargeur Spektrum Smart S250 2x50W AC, charger des batteries SMART est le plus simple, après avoir connecté le câble de charge, la fonction Auto Charge reconnaît les paramètres de votre batterie SMART, assure le réglage de la charge et démarre automatiquement une charge sûre et correcte. L'horloge sur l'écran du chargeur compte à rebours le temps jusqu'à ce que votre batterie Smart soit complètement chargée et prête à l'emploi. L'équilibrage des cellules des batteries LiPo Smart G2 est tout aussi simple. Le chargeur S250 équilibre les cellules de votre accumulateur Smart G2 LiPo via un seul câble de données, qui fait partie de la connexion IC utilisée pour la charge. Les batteries Smart n'ont plus de câble d'équilibrage séparé. L'interface utilisateur du chargeur S250 Smart AC comprend de nouveaux menus intuitifs, des icônes et des outils de navigation. Une indication claire et compréhensible de l'historique et des performances de la batterie Smart fournit des informations que vous utiliserez pour garder un œil sur l'état des cellules individuelles et pour mieux décider comment les utiliser de manière optimale et les préparer à l'exploitation. Le port USB-C est exclusivement destiné à la mise à jour du firmware, afin que vous ayez toujours la dernière version. Le chargeur S250 Smart AC Charger comprend également un ventilateur de refroidissement, un câble d'alimentation amovible et un boîtier élégant qui s'adapte parfaitement à votre bureau ou à votre sac. Caractéristiques du chargeur Spektrum Smart S250 2x50W AC Technologie de charge avancée et conviviale Smart G2 2x50W de puissance pour deux batteries simultanément ou un canal pour une puissance allant jusqu'à 100W Choix entre les connecteurs IC3® et IC5® – pas besoin d'adaptateurs Charge et équilibre les ensembles de batteries Smart G2 avec un seul câble Charge des batteries 1-4S LiPo/LiFe/LiIon/LiHV, 1-12S NiMH/NiCd Écran LCD couleur avec menus intuitifs et outils de navigation Horloge comptant le temps restant de charge Charge pratiquement n'importe quelle batterie RC, deux connecteurs pour équilibrage 1-4S JST-XH disponibles Auto Charge reconnaît les paramètres de charge de la batterie Smart et démarre automatiquement après connexion Entrée USB pour mise à jour du firmware Comprend un ventilateur de refroidissement efficace à faible bruit Sortie avec connecteurs IC3 ou IC5 Le chargeur Spektrum™ S250 Smart AC comprend des connecteurs de sortie IC3® et IC5®. À l'aide du curseur au-dessus des connecteurs, sélectionnez le connecteur IC3® ou IC5® et vous pouvez immédiatement charger la batterie avec un courant allant jusqu'à 8 A avec une puissance allant jusqu'à 50W sur chaque canal ou 100W sur un canal pour une charge rapide. Les batteries Smart G2 peuvent être chargées et équilibrées avec une seule connexion au connecteur IC3® ou IC5®. Aucun câble avec connecteur d'équilibrage n'est nécessaire ! Meilleure interface utilisateur Pour que le chargeur S250 Smart AC offre la meilleure vue d'ensemble dans le menu, il comprend un écran LCD couleur avec une interface utilisateur agréable avec des menus améliorés, des icônes et des outils de navigation. Pour une sécurité maximale, une simplicité et une facilité de charge, la nouvelle fonction de charge automatique reconnaît les paramètres de charge de la batterie SMART dès que vous connectez la batterie, le chargeur commence automatiquement la charge correcte. Compte à rebours jusqu'à la charge Sur l'écran du chargeur AC S250 Smart AC, les heures et les minutes sont comptées en temps réel jusqu'à ce que la batterie SMART soit complètement chargée, vous permettant de savoir quand votre batterie sera prête à l'emploi. Charge pratique Le chargeur S250 Smart AC gère des batteries jusqu'à 4S LiPo, LiFe, Li-Ion ou LiHV, ainsi que des ensembles 1-12S NiMH et NiCd (utilisez des batteries Smart pour profiter de toutes les fonctionnalités du chargeur). Son boîtier élégant et robuste s'intègre facilement sur votre bureau. Le câble d'alimentation est amovible pour un rangement et un transport faciles. La batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPol 14,8V 2200mAh 50C IC3 est de nouvelle génération sans connecteur d'équilibrage, avec un câble de données IC3. Un chargeur Spektrum™ Smart est requis. Le microchip intégré stocke des paramètres uniques pour chaque batterie, la technologie Smart pour une charge facile. La version G2 de Spektrum Smart introduit une nouvelle génération de batteries LiPol pour les modèles d'avions et de voitures. Le concept de base est une batterie sans connecteur d'équilibrage classique, avec seulement un connecteur de série IC3/IC5, tandis que l'équilibrage de la tension des cellules individuelles est géré par l'électronique de la batterie et du chargeur SMART et le câble de données à un fil qui fait partie du connecteur IC. L'électronique coopérante de la batterie et du chargeur peut fournir à l'utilisateur des informations importantes pour évaluer la qualité de la batterie, c'est-à-dire l'état des cellules individuelles et le stockage de l'historique d'une batterie spécifique dans le chargeur. L'utilisation d'une décharge automatique plus rapide jusqu'à 1,5 A pour une tension de stockage sûre vous fera gagner du temps. Les utilisateurs bénéficient d'avantages lors de l'utilisation des batteries Spektrum™ Smart G2 LiPol. Grâce à la technologie Smart et aux nouvelles fonctionnalités de la « génération 2 », ces ensembles de batteries LiPol sont encore plus simples et sûrs à utiliser avec votre chargeur Smart. Les batteries Smart G2 sont programmées en usine pour ajuster automatiquement la tension à une tension de stockage sûre de 3,9V par cellule après 72 heures d'inactivité. Cela prolongera la durée de vie de votre batterie, offrant de meilleures performances tout au long de sa durée de vie. Vous pouvez annuler le réglage de stockage automatique à l'aide du chargeur Smart. Les batteries G2 offrent également une vitesse de décharge pour le stockage qui est trois fois plus rapide que les précédentes batteries G1 Smart. Le pack LiPol avec boîtier souple Smart G2 comprend également des plaques latérales métalliques internes. Ces plaques améliorent la dissipation de la chaleur et offrent une meilleure protection des cellules contre les perforations lors d'un atterrissage brutal ou en cas de choc. Comme avec d'autres batteries Smart, vous n'avez pas besoin de régler vos propres préférences de charge pour la batterie Spektrum™ Smart G2, à moins que vous ne souhaitiez modifier les paramètres. Lorsque la batterie Smart G2 LiPo est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, ses paramètres de charge uniques et ses informations de santé sont chargés dans le chargeur à partir du microchip de mémoire intégré. Via le chargeur, vous pouvez afficher et régler les préférences, telles que le courant, de sorte que tout ce qui est nécessaire pour charger la batterie est de la connecter à votre chargeur SMART. Le reste est géré par la technologie SMART. Les batteries Spektrum™ Smart G2 LiPo conservent une large gamme d'informations essentielles, y compris : Marque de la batterie Type de batterie Capacité de la batterie Évaluation de la batterie C Tension des cellules individuelles Température de la batterie Cycles de charge / décharge Les batteries LiPol Spektrum™ Smart G2 enregistrent un journal des erreurs, y compris le nombre de cas de surchauffe, de décharge excessive et de surcharge. Ces données peuvent aider à déterminer l'adéquation pour une application donnée. Les batteries innovantes Spektrum™ Smart G2 LiPo sont si simples à utiliser qu'elles s'occupent presque d'elles-mêmes. Avec la technologie Smart G2, il est facile d'atteindre des performances de pointe, une fiabilité et une durée de vie de la batterie ! Remarque : Les batteries G2 nécessitent l'utilisation d'un chargeur Spektrum™ SMART G2 ou d'un ancien chargeur SMART avec mise à jour G2. Caractéristiques de la batterie Spektrum™ Smart G2 Charge et équilibre via un seul connecteur IC3® ou IC5® et un fil de données Microchip intégré stocke des paramètres uniques pour chaque batterie Les connecteurs IC3® et IC5® sont compatibles avec les connecteurs EC3™ et EC5™ Des plaques latérales en aluminium plus solides protègent les cellules et améliorent la dissipation de la chaleur Décharge jusqu'à 1,5 A pour une tension de stockage sûre Un chargeur intelligent Spektrum™ G2 (ou un chargeur Smart avec mise à jour G2) est requis (Les batteries G2 ne peuvent pas être chargées avec des chargeurs conventionnels). Connexion et charge uniquement avec connecteur IC Après connexion au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis son microchip de mémoire via le fil de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Données disponibles Le microchip intégré permet à chaque batterie Smart G2 de stocker des informations importantes, telles que le type de batterie, l'état et le nombre de cellules, la capacité, le nombre de cycles de charge, le nombre de décharges, l'évaluation C, la température de la batterie et la résistance interne. Chaque batterie enregistre également un journal des événements non standards, tels que la surcharge, la décharge excessive et la surchauffe. Réglage automatique du stockage Smart Les batteries Spektrum™ Smart G2 s'occupent pratiquement d'elles-mêmes, elles sont programmées en usine pour ajuster automatiquement la tension des cellules à une tension de stockage sûre de 3,9V après 72 heures d'inactivité. Cela entraîne une durée de vie de la batterie plus longue et de meilleures performances tout au long de sa durée de vie. L'utilisateur peut modifier le réglage à l'aide du chargeur et désactiver le stockage automatique. Simple et rapide Les paramètres de charge, de décharge et de stockage prédéfinis sont automatiquement transférés de la batterie Spektrum™ Smart G2 à votre chargeur Smart, rendant la charge aussi simple que de connecter la batterie. La vitesse de charge des ensembles individuels peut également être ajustée par les utilisateurs, vous permettant de tirer pleinement parti des ensembles avec la possibilité de charge plus rapide. Le microchip intégré de la batterie se souvient de la dernière vitesse de charge réglée, donc lors de la prochaine connexion, ces réglages sont automatiquement chargés. Connecteurs IC3® et IC5® Les connecteurs Smart Spektrum™ IC3® et IC5® ont été conçus pour offrir une connexion plus solide, une meilleure résistance à la chaleur et une installation facile. Les connecteurs IC sont également rétrocompatibles avec les connecteurs EC, vous permettant d'utiliser des batteries Smart avec des systèmes plus anciens. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec des chargeurs Smart. Technologie Smart - plus de confiance, plus d'informations La technologie Spektrum™ Smart est un système d'information et de service complet, communiquant entre les composants marqués Spektrum SMART. Elle a été créée pour un confort utilisateur simplifié tout en maximisant le flux d'informations, dont le but est de fournir des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. À cette fin, des récepteurs Smart, des régulateurs, des batteries et des chargeurs ainsi que des émetteurs ont été fabriqués, équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquant via la télémétrie avec les composants du système Smart. Et cela sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant de garder un œil sur l'état de la batterie, la température, le courant et les tours grâce au connecteur IC3/IC5 avec câble de données. L'électronique de votre modèle communiquera avec vous, vous permettant ainsi d'assurer l'efficacité et la performance maximales de votre modèle. Les données communiquées sur l'état de tous les composants essentiels augmentent votre confiance dans leur état et rendent l'ensemble du système plus clair. Transmission de données par un seul fil La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques via un seul fil dans les connecteurs IC3 et IC5 innovants. Les nouveaux connecteurs IC5 ont une construction moderne axée sur la sécurité et la simplicité.Contenu de l'emballage :L'emballage comprend le chargeur Spektrum Smart S250, 2x batteries Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3, manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, IT.

Caractéristiques :Le pack Spektrum™ Smart Powerstage™ G2 Car 2S 810mAh 2S IC2, S100, source 65W, est une solution tout-en-un pour charger et alimenter plus rapidement les voitures RC de type Losi® Mini-T 2.0, Mini-B, Mini LMT et Axial® UTB18 Capra™. Ce pack complet comprend un chargeur S100, une source USB-C de 65W et une batterie LiPo 2S 810mAh. Batterie LiPol Spektrum Smart G2 7,4V 2S, 810mAh, boîtier Hardcase, 50C, connecteur IC2. Dimensions : 58 x 32 x 21 mm. Le chargeur Spektrum Smart S100 avec une puissance allant jusqu'à 100W, une nouvelle interface utilisateur et la capacité de charger rapidement les batteries Smart via le port de sortie intégré IC3® ou IC5®. Il charge toutes les batteries 1S-4S LiPo, LiIon, LiHV, LiFe et les batteries Smart NiMH 1C - 12C. Commande par trois boutons, réglage du courant à 1A, 2A, 3A et 6A. Indication de l'état de charge par LED à 20%, 40%, 60%, 80% et 100%. Avec sa puissance allant jusqu'à 100 W, sa nouvelle interface utilisateur et sa capacité à charger rapidement les batteries Smart via le port de sortie intégré IC3® ou IC5®, le chargeur S100 offre une charge polyvalente et sans tracas. Avec le chargeur S100, vous pouvez charger pratiquement n'importe quelle batterie de type LiPol, LiHV, LiFe avec un connecteur d'équilibrage, des batteries SMART avec un câble de données. Le chargeur reconnaît les paramètres de la batterie SMART et commence automatiquement une charge sûre et précise dès qu'elle est connectée. Utilisez le chargeur avec des batteries Smart et vous serez impressionné par sa fonctionnalité et sa performance. S100, source 65W 1x100W USB-C Le chargeur S100 est alimenté par la source Spektrum™ 65W fournie et constitue une solution de charge pratique pour les débutants. Tout ce dont vous avez besoin est dans l'emballage. Les batteries Smart G2 sont équipées d'un câble de données avec une simple connexion de connecteur IC3® ou IC5® – aucun câble d'équilibrage séparé n'est donc nécessaire. Vous pouvez l'utiliser pour charger de nombreuses batteries de loisir standard 1S-4S LiPo, LiIon, LiHV, LiFe. Remarque : le S100 ne chargera pas les batteries d'autres marques que les Smart NiMH. Caractéristiques clés du chargeur S-100 Nouvelle génération d'électronique Spektrum™ Smart – technologie avancée conviviale Technologie de charge Smart avancée et conviviale, à un prix abordable Indication LED affichant la puissance disponible, vous permettant de connaître facilement la puissance de la source USB Charge les batteries Smart G2 avec un seul connecteur IC3® ou IC5® – aucun câble d'équilibrage nécessaire Le chargeur reconnaît les paramètres de la batterie Smart et commence automatiquement la charge après connexion Charge pratiquement n'importe quelle batterie LiPo à l'aide d'un connecteur d'équilibrage JST-XH Le logiciel intelligent suit et stocke une quantité de données sur la batterie SMART Utilisez le connecteur IC3® ou IC5®. Ils sont compatibles avec EC3, EC5 Charge jusqu'à 4S LiPo/LiFe/LiHV batteries Comprend un ventilateur de refroidissement efficace à faible bruit Boîtier élégant et robuste qui s'intègre bien sur un bureau ou dans une boîte de travail CHOIX DU CONNECTEUR IC3® OU IC5® Le chargeur S100 Smart USB-C comprend des ports de sortie IC3® et IC5® pour charger vos batteries SMART. Utilisez le curseur pour sélectionner le port IC3® ou IC5® puis chargez la batterie avec une puissance allant jusqu'à 100 W. Vous pouvez charger les batteries SMART G2 simplement en les connectant au connecteur IC3® ou IC5® – aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. INDICATION D'ALIMENTATION D'ENTRÉE USB-C Le chargeur S100 Smart peut être alimenté par n'importe quel câble USB-C standard et source d'alimentation USB. Le chargeur SMART S100 utilise la technologie USB-C Power Delivery pour tirer le meilleur parti de votre source d'alimentation USB-C. Lors de la mise sous tension initiale, les indicateurs de niveau de batterie S100 s'allument, indiquant la quantité d'énergie disponible de votre source d'alimentation USB-C. Plus la puissance de votre USB-C est élevée, plus le chargeur S100 est performant. (Le bloc d'alimentation de 65W inclus est suffisant pour une batterie de 2S 1400mAh) BOÎTE COMPACTE DU CHARGEUR Le chargeur élégant s'intègre facilement sur votre bureau ou dans votre sac de transport. Il dispose d'un câble d'alimentation amovible pour un transport facile. Les patins en caoutchouc en bas aident le chargeur à rester en place lors de la connexion, de la charge et de la déconnexion des batteries. Mettez à jour le firmware du chargeur via le même port d'alimentation USB-C à l'arrière du S100. Adaptateur Spektrum™ (SPMXCA532) Les adaptateurs de batterie Spektrum™ en une seule pièce sont une solution simple pour les types de connecteurs incompatibles. Pour tous ceux qui nécessitent de la flexibilité lors de l'utilisation de batteries avec différents connecteurs, ces adaptateurs offrent une connexion solide et fiable entre des composants généralement incompatibles. Chacun est un adaptateur en une seule pièce, plaqué or avec une faible résistance. Chaque adaptateur contient également un câble de connexion Smart interne sur les connecteurs IC. Remarque : Le chargeur S100 ne permet pas de décharger les batteries ni la fonction de stockage.Contenu de l'emballage :Le colis comprend le chargeur Spektrum S100 1x100W USB-C, un câble USB-C de 60W, un adaptateur USB-C, une batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2, un adaptateur IC2/IC3, un manuel d'utilisation du produit.

Moteur brushless Spectrum 3660 4000tr/min 4P avec un boîtier en aluminium usiné CNC, un arbre de sortie en acier allié de haute qualité de 5 mm de diamètre et des roulements précis pour la durabilité et un fonctionnement fluide. Alimentation 2-3S LiPo. Pièce de rechange pour les modèles Arrma 223 BLX 2WD.

Carrosserie Traxxas Ford Raptor R Fox SE complète. Comprend la grille de radiateur, le panneau arrière du coffre, les rétroviseurs latéraux, le masque de fenêtres et une feuille d'autocollants. Destinée à être montée sur le système de fixation sans clip Traxxas - TRA10124 et TRA10125. Non destinée aux modèles Slash.

Carrosserie Traxxas Ford Raptor R Fox orange complète. Comprend la grille de radiateur, le panneau arrière du coffre, les rétroviseurs latéraux, le masque de fenêtres et une feuille d'autocollants. Destinée à être montée sur le système de fixation sans agrafes Traxxas - TRA10124 et TRA10125. Non destinée aux modèles Slash.

Caractéristiques :Un des modèles de voitures RC les plus incroyables et les mieux conçus à l'échelle 1:10 - le Traxxas Ford Raptor R arrive dans la version la plus haut de gamme Ultimate. Sa puissance brutale est encore augmentée par un moteur brushless 540XL plus puissant et un contrôleur VXL-4S. Grâce à cela, le modèle atteint des vitesses de plus de 96 km/h ! Il est équipé d'un servo numérique HV rapide, qui, associé à la stabilisation électronique de la conduite TSM, offre un contrôle de pointe. Des données de télémétrie telles que la vitesse, les tours, la tension de la batterie et d'autres peuvent être affichées dans l'application sur votre téléphone, grâce au module Bluetooth inclus. Le design sous licence de la carrosserie finement détaillée est complété par un éclairage LED à l'avant et à l'arrière du pare-chocs et de nombreuses pièces en aluminium hautement résistantes assorties. Le Ford F-150 Raptor R est basé sur le concept populaire et éprouvé du modèle Slash avec une transmission 4x4. Le nouveau châssis du modèle, en nylon renforcé de fibres, a été allongé pour correspondre aux proportions du véhicule réel et a été amélioré avec des éléments de transmission et de liaison qui augmentent encore la solidité et la durabilité. La puissance du moteur est transmise via un différentiel central, un arbre en aluminium central vers les différentiels avant et arrière avec des pignons en métal et à travers des cardans robustes jusqu'aux roues. Un excellent amortissement des chocs est assuré par des amortisseurs en aluminium GTR, qui contiennent plus d'huile que les standards, un fonctionnement exceptionnellement fluide grâce à un revêtement en téflon et un réglage facile de la précharge des ressorts. La liaison indépendante avec des bras HD et des centres en aluminium anodisé coloré permet d'ajuster la géométrie selon vos préférences grâce à des biellettes réglables. Le modèle est équipé de toutes les commodités habituelles de Traxxas pour un confort d'utilisation maximal, telles qu'une carrosserie sans clips, un châssis modulaire, un séparateur de batterie, un réglage simple du contrôleur avec trois modes de conduite (y compris un mode pour enfants et débutants - 50 % de puissance), un réglage fixe du jeu entre les pignons et bien d'autres. Un contrôle précis est assuré par l'émetteur TQi avec une mécanique de précision. Une large gamme de pièces de tuning est bien sûr disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Nouveautés principales Apparence ProScale avec éclairage LED Le concept Traxxas Pro Scale combine des performances de niveau professionnel avec l'apparence du véritable Ford Raptor R. De plus, le modèle comprend un éclairage LED à l'avant et à l'arrière du pare-chocs. Pièces en aluminium Le Raptor R Ultimate est entièrement équipé de mises à niveau en aluminium avec un anodisation colorée (centres, arbre central, amortisseurs GTR et autres), qui ajoutent de la résistance pour une conduite extrême. Les arbres de transmission Extreme HD sont renforcés avec du matériau supplémentaire et une construction retravaillée pour créer un train de transmission presque indestructible. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un échange rapide de la batterie et un aspect propre du modèle sans clips. La carrosserie reste également bien en place et ne se détache pas même lors de roulades. Performance extrême VXL-4S Le Raptor contient le même moteur brushless Velineon 540XL que dans le modèle Maxx®. C'est le plus grand moteur Traxxas pour ce type de voitures et il est contrôlé par le nouveau contrôleur VXL-4s™ avec télémétrie intégrée et une source BEC réglable à 6,0 ou 7,4 V. Avec une batterie LiPo 4S, le modèle a une accélération et une vitesse incroyables. Télémétrie installée Grâce aux capteurs de télémétrie installés en usine et au module Bluetooth dans l'émetteur, vous pouvez afficher les données de télémétrie en temps réel dans l'application Traxxas Link sur votre téléphone, telles que la vitesse, les tours et la tension de la batterie. Servo puissant Le modèle est équipé d'un servo extra fort et rapide, qui fournit une réponse de direction rapide et fiable dans toutes les situations. Le servo avec un boîtier central en aluminium pour la dissipation de la chaleur et des pignons en métal a une force incroyable de 35 kg·cm sous 7.4V. Construction du modèle Châssis allongé Le nouveau châssis allongé, avec un empattement de 384 mm, a été spécialement développé pour les dimensions de ce modèle. En plus d'assurer des proportions précises, un empattement plus long augmente la stabilité à haute vitesse et améliore le contrôle. Des renforts supplémentaires ont augmenté la rigidité structurelle pour une utilisation plus exigeante. Construction modulaire Le châssis modulaire se démonte facilement en parties avec un simple tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Géométrie réglable Le Raptor R Ultimate utilise les mêmes biellettes en acier de 4 mm que le modèle Slash 4x4. À l'aide d'une clé, vous pouvez facilement ajuster la longueur des biellettes et ainsi modifier l'angle des roues et le parallélisme selon vos besoins. Les biellettes contiennent des rotules robustes pour un plaisir sans fin. Centres en aluminium Les centres combinent la résistance de l'aluminium 6061-T6 avec un usinage CNC précis pour une haute précision. L'apparence parfaite est soutenue par une anodisation colorée vive et un logo TRX gravé au laser. Bras de liaison Les bras utilisent une construction en trapèze et sont fabriqués à partir du matériau le plus résistant de Traxxas, qui conserve ses propriétés même par temps froid. Du circuit de course au skatepark, le Raptor R résiste même aux impacts les plus violents. Tours d'amortisseurs Les nouvelles tours d'amortisseurs robustes sont renforcées pour résister aux retournements du modèle et fournir un bon soutien non seulement aux amortisseurs, mais aussi à la carrosserie. Amortisseurs à huile en aluminium Les amortisseurs GTR avec un corps en aluminium recouvert de téflon (PTFE) pour un fonctionnement fluide représentent le summum de la technologie. Les tiges de piston sont en outre recouvertes d'un nitrure de titane extra dur. Leur diamètre peut contenir jusqu'à 70 % d'huile en plus que les amortisseurs Ultra standards. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de joints X doubles. La précharge des ressorts se règle facilement à l'aide d'un écrou. Contrôle précis La mécanique de direction des roues avant est réalisée par un système Dual-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des tringles vers les roues. Un servo-saver à came est intégré dans la direction pour absorber les chocs et protéger le servo contre la surcharge. Compartiment de batterie Le compartiment universel peut accueillir une batterie LiPo 4S 5000 mAh pour une puissance énorme et une longue durée de fonctionnement. Le support à double hauteur permet un échange facile et rapide de la batterie, sans clips ni velcro. Renforts latéraux Nerf Les renforts latéraux Nerf solides offrent non seulement une protection du châssis contre les impacts latéraux, mais fournissent également un soutien à la carrosserie. En cas de collision ou de roulade, cette partie est bien protégée. Bumpers robustes Les renforts latéraux Nerf solides offrent non seulement une protection du châssis contre les impacts latéraux, mais fournissent également un soutien à la carrosserie. En cas de collision ou de roulade, cette partie est bien protégée. Construction étanche* Le modèle utilise une série de solutions brevetées qui réduisent le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique, telles que le joint de la boîte du récepteur, du servo, ou l'électronique du contrôleur encapsulée dans de l'époxy. Cela vous donne la liberté de partir en balade, peu importe la météo. Système de transmission 4WD Jeu entre les pignons Le système de montage du moteur avec des trous pré-percés selon le rapport de transmission élimine les doutes sur le réglage du bon jeu entre les pignons. Les pignons s'emboîtent toujours avec précision avec une efficacité maximale et une longue durée de vie. Différentiel central Le différentiel central absorbe les chocs du moteur et répartit la puissance entre l'essieu avant et l'essieu arrière. Contrairement aux différentiels traditionnels, même en cas de patinage de certaines roues, il continue à fournir de la puissance à toutes les roues. Différentiels en métal Le Raptor R est équipé de différentiel de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance du moteur brushless. Un joint précis avec des joints X permet d'ajuster les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Dents de pignons robustes Le module de denture des pignons 32DP signifie que les dents en acier sont suffisamment grandes et résistantes pour la puissance du moteur et la transmission VXL-4S. Cardans Maxx-Duty Les cardans avec des joints de cardan renforcés sont fabriqués pour gérer sans problème la puissance du moteur brushless. Les arbres de sortie de 6 mm passent dans des porte-synchrones en acier. Arbre de transmission central L'arbre de transmission central monobloc en aluminium est solide, léger et assure un fonctionnement fluide. Le rainurage interne s'adapte parfaitement aux sorties des différentiels. Roulements à billes De grands roulements à billes sont utilisés dans l'ensemble du système de transmission pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont dotés d'un couvercle en plastique pour minimiser l'entrée de saleté. Cette solution prolonge la durée de vie et simplifie l'entretien du modèle. Pneus BFGoodrich plus grands Les pneus BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 sous licence sont 5 mm plus hauts que les pneus standards du modèle Slash, pour imiter l'apparence et les postures agressives du Raptor R. La réplique de la roue Ford avec imitation Beadlock a le même diamètre extérieur de 2,2” et un diamètre intérieur de 3” que les roues standard pour les modèles Short Course. Le porte-synchrones est hexagonal de 12 mm. Carrosserie sous licence Électronique Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless 540XL Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 540XL 2400 tr/min/V avec un arbre robuste de 5 mm. Des aimants en néodyme puissants et résistants à la chaleur, des roulements à grande vitesse et un enroulement à quatre pôles assurent un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Le boîtier en métal du moteur dissipe efficacement la chaleur du stator. Contrôleur brushless Le tout nouveau contrôleur brushless Traxxas VXL-4S est conçu pour alimenter avec une seule batterie jusqu'à 2-4S LiPo. Réglage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un radiateur massif, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Construction étanche*. Le contrôleur a un BEC réglable via Bluetooth (vendu séparément). Le BEC peut être réglé à 6,0 V pour les servos standards, ou à 7,4 V pour les servos HV puissants. Modes de conduite : Sport - avant, frein et marche arrière. Le contrôleur fournit la pleine puissance en avant et en arrière, ce mode est par défaut. Course - avant et frein (c'est-à-dire pas de marche arrière). Ce mode est adapté aux courses où vous n'avez pas besoin de marche arrière. Entraîneur - le contrôleur a réduit la puissance de l'accélérateur et de la marche arrière à 50 %. Mode adapté aux débutants et aux enfants. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec une électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas Link, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données de télémétrie et aucun capteur supplémentaire n'est nécessaire. Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher les données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module de télémétrie d'extension au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur contient un gyroscope MEMS 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrigent la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Version ultime du modèle Raptor R Nombre de pièces en aluminium anodisées - centres, arbre central Châssis modulaire allongé avec un empattement de 384 mm Amortisseurs à huile en aluminium GTR réglables avec joints X Direction précise Dual-Bell-Crank Transmission intégrale 4x4 Biellettes de liaison en acier réglables de 4 mm Bras de liaison plus résistants Différentiel central, avant et arrière Pignons en métal des différentiels Carrosserie sous licence sans clips avec de nombreux détails Éclairage avant et arrière dans le pare-chocs Échange facile de la batterie Roues 2.2" avec pneus BFGoodrich ® All-Terrain T/A Moteur brushless 540XL 2400Kv Contrôleur brushless VXL-4S avec trois modes de conduite Kit RC 2 canaux TQi 2.4GHz BT Module Bluetooth installé pour connexion avec le téléphone Télémétrie installée - tours, vitesse, tension de la batterie, température du moteur Stabilisation électronique de la conduite TSM Servo de direction numérique 2275 HV avec pignons en métal * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture Traxxas Ford Raptor R Ultimate 1:10 VXL 4WD entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Velineon 540XL, contrôleur Velineon VXL-4s, servo de direction 2275 HV (Haute Tension), récepteur TQi 5 canaux TSM, télémétrie. Émetteur Traxxas 2,4GHz TQi, avec module Bluetooth installé. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé plate, clé croisée pour roues, clé multifonction, support de batterie plus haut. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2, 3 ou 4 cellules. Pour les enfants et les débutants, batterie LiPo 7.4 V 5800 mAh Pour une utilisation normale, batterie LiPo 11.1 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une durée de fonctionnement maximale, batterie LiPo 11.1 V 6400 mAh Pour une accélération et une vitesse maximales, batterie LiPo 14.8V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est facilement et en toute sécurité connecté. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Support de téléphone Le support pour smartphones peut être facilement fixé à l'émetteur Traxxas TQi. Le support peut accueillir un téléphone d'une largeur maximale de 90 mm. Éclairage LED Augmentez le niveau de détails du modèle et profitez de sorties nocturnes encore plus impressionnantes avec un éclairage optionnel. L'éclairage du modèle peut être complété par l'une des variantes suivantes : Éclairage des phares avant Éclairage des phares avant + barre lumineuse de pare-chocs Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour le Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de sport Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en évitant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour l'entretien des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur tout le périmètre à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Un des modèles de voitures RC les plus incroyables et les mieux conçus à l'échelle 1:10 - le Traxxas Ford Raptor R arrive dans la version la plus haut de gamme Ultimate. Sa puissance brutale est encore augmentée par un moteur brushless 540XL plus puissant et un contrôleur VXL-4S. Grâce à cela, le modèle atteint des vitesses de plus de 96 km/h ! Il est équipé d'un servo numérique HV rapide, qui, associé à la stabilisation électronique de conduite TSM, offre un contrôle de pointe. Des données de télémétrie telles que la vitesse, les tours, la tension de la batterie et d'autres peuvent être affichées dans l'application sur votre téléphone, grâce au module Bluetooth inclus. Le design sous licence de la carrosserie finement détaillée est complété par un éclairage LED à l'avant et à l'arrière du pare-chocs et de nombreuses pièces en aluminium hautement résistant assorties en couleur. Le Ford F-150 Raptor R est basé sur le concept populaire et éprouvé du modèle Slash avec une transmission 4x4. Le nouveau châssis du modèle, en nylon renforcé de fibres, a été allongé pour correspondre aux proportions du véhicule réel et a été amélioré avec des éléments de transmission et de liaison qui augmentent encore la solidité et la durabilité. La puissance du moteur est transmise via un différentiel central, un arbre en aluminium central vers les différentiels avant et arrière avec des pignons en métal et à travers des cardans robustes jusqu'aux roues. Un excellent amortissement des chocs est assuré par des amortisseurs en aluminium GTR, qui contiennent plus d'huile que les standards, un fonctionnement exceptionnellement fluide grâce à un revêtement en téflon et un réglage confortable de la précharge des ressorts. La liaison indépendante avec des bras HD et des centres en aluminium anodisé coloré permet d'ajuster la géométrie selon vos préférences grâce à des biellettes réglables. Le modèle est équipé de toutes les commodités habituelles de Traxxas pour un confort d'utilisation maximal, telles qu'une carrosserie sans clips, un châssis modulaire, un séparateur de batterie, un réglage simple du contrôleur avec trois modes de conduite (y compris un mode pour enfants et débutants - 50 % de puissance), un réglage fixe du jeu entre les dents et bien d'autres. Un contrôle précis est assuré par l'émetteur TQi avec une mécanique de précision. Une large gamme de pièces de tuning est bien sûr disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Nouveautés principales Apparence ProScale avec éclairage LED Seule la conception Traxxas Pro Scale combine des performances de niveau professionnel avec l'apparence du véritable Ford Raptor R. De plus, le modèle comprend un éclairage LED à l'avant et à l'arrière du pare-chocs. Pièces en aluminium Le Raptor R Ultimate est entièrement équipé de mises à niveau en aluminium avec un anodisation colorée (centres, arbre central, amortisseurs GTR et autres), qui ajoutent de la résistance pour une conduite extrême. Les arbres de transmission Extreme HD sont renforcés avec un matériau supplémentaire et une construction retravaillée pour créer un train de transmission presque indestructible. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide de la batterie et un aspect propre du modèle sans clips. La carrosserie reste également bien en place et ne se détache pas même lors de roulades. Performance extrême VXL-4S Le Raptor contient le même moteur brushless Velineon 540XL que dans le modèle Maxx®. C'est le plus grand moteur Traxxas pour ce type de voiture et il est contrôlé par le nouveau contrôleur VXL-4s™ avec télémétrie intégrée et une source BEC réglable à 6,0 ou 7,4 V. Avec une batterie LiPo 4S, le modèle a une accélération et une vitesse incroyables. Télémétrie installée Grâce aux capteurs de télémétrie installés en usine et au module Bluetooth dans l'émetteur, vous pouvez afficher les données de télémétrie en temps réel dans l'application Traxxas Link sur votre téléphone, telles que la vitesse, les tours et la tension de la batterie. Servo puissant Le modèle est équipé d'un servo extra fort et rapide, qui offre une réponse de direction rapide et fiable dans toutes les situations. Le servo avec un boîtier central en aluminium pour la dissipation de la chaleur et des pignons en métal a une force incroyable de 35 kg·cm sous 7.4V. Construction du modèle Châssis allongé Le nouveau châssis allongé, avec un empattement de 384 mm, a été spécialement développé pour les dimensions de ce modèle. En plus d'assurer des proportions précises, un empattement plus long augmente la stabilité à grande vitesse et améliore le contrôle. Des renforts supplémentaires ont augmenté la rigidité structurelle pour une utilisation plus exigeante. Construction modulaire Le châssis modulaire se démonte facilement en parties à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Géométrie réglable Le Raptor R Ultimate utilise les mêmes biellettes en acier de 4 mm que le modèle Slash 4x4. À l'aide d'une clé, vous pouvez facilement ajuster la longueur des biellettes et ainsi modifier l'angle des roues et le parallélisme selon vos besoins. Les biellettes contiennent des rotules robustes pour un plaisir sans fin. Centres en aluminium Les centres combinent la solidité de l'aluminium 6061-T6 avec un usinage CNC précis pour une haute précision. L'apparence parfaite est soutenue par une anodisation colorée vive et un logo TRX gravé au laser. Bras de liaison Les bras utilisent une construction en trapèze et sont fabriqués à partir du matériau le plus résistant de Traxxas, qui conserve ses propriétés même par temps froid. Du circuit de course au skatepark, le Raptor R résiste même aux impacts les plus violents. Tours d'amortisseurs Les nouvelles tours d'amortisseurs robustes sont renforcées pour résister aux retournements du modèle et fournir un bon soutien non seulement aux amortisseurs, mais aussi à la carrosserie. Amortisseurs à huile en aluminium Les amortisseurs GTR avec un corps en aluminium recouvert de téflon (PTFE) pour un fonctionnement fluide représentent le summum de la technologie. Les tiges de piston sont en outre recouvertes d'un nitrure de titane extra dur. Leur diamètre peut contenir jusqu'à 70 % d'huile en plus que les amortisseurs Ultra standards. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige de piston, l'amortisseur est équipé de joints toriques doubles. La précharge des ressorts se règle confortablement à l'aide d'un écrou. Contrôle précis La mécanique de direction des roues avant est réalisée par un système Dual-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver à came qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Compartiment de batterie Le compartiment universel peut accueillir une batterie LiPo 4S 5000 mAh pour une puissance énorme et une longue durée de fonctionnement. Le support à double hauteur permet un échange facile et rapide de la batterie, sans clips ni velcro. Renforts latéraux Nerf Les renforts latéraux Nerf solides offrent non seulement une protection du châssis contre les impacts latéraux, mais apportent également un soutien à la carrosserie. En cas de collision ou de roulade, cette partie est bien protégée. Bumpers résistants Les renforts latéraux Nerf solides offrent non seulement une protection du châssis contre les impacts latéraux, mais apportent également un soutien à la carrosserie. En cas de collision ou de roulade, cette partie est bien protégée. Construction étanche* Le modèle utilise une série de solutions brevetées qui réduisent le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique, telles que le joint de la boîte réceptrice, du servo, ou l'électronique du contrôleur encapsulée dans de l'époxy. Cela vous donne la liberté de sortir pour une balade, peu importe la météo. Système de transmission 4WD Jeu entre les dents Le système de montage du moteur avec des trous pré-percés selon le rapport de transmission élimine les doutes sur le réglage du bon jeu entre les dents. Les pignons s'emboîtent toujours avec précision avec une efficacité maximale et une longue durée de vie. Différentiel central Le différentiel central absorbe les chocs du moteur et répartit la puissance entre l'essieu avant et l'essieu arrière. Contrairement aux différentiels traditionnels, même en cas de patinage de certaines roues, il fournit toujours de la puissance à toutes les roues. Différentiels en métal Le Raptor R est équipé de différentiel de haute qualité avec des pignons en métal, qui sont entièrement préparés pour la puissance de la transmission brushless. Un joint précis avec des joints toriques permet d'ajuster les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Dents de pignon robustes Le module de denture des pignons 32DP signifie que les dents en acier sont suffisamment grandes et résistantes pour la puissance du moteur et la transmission VXL-4S. Cardans Maxx-Duty Les cardans avec des joints de cardan renforcés sont fabriqués pour gérer sans problème la puissance du moteur brushless. Les arbres de sortie de 6 mm passent dans des porte-socles en acier. Arbre de transmission central L'arbre de transmission central monobloc en aluminium est solide, léger et assure un fonctionnement fluide. Le rainurage interne s'adapte précisément aux sorties des différentiels. Roulements à billes De grands roulements à billes sont utilisés dans l'ensemble du système de transmission pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont dotés d'un couvercle en plastique pour minimiser l'entrée de salissures. Cette solution prolonge la durée de vie et simplifie l'entretien du modèle. Pneus BFGoodrich plus grands Les pneus BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 sous licence sont 5 mm plus hauts que les pneus standards du modèle Slash, pour imiter l'apparence et l'attitude agressive du Raptor R. La réplique de la roue Ford avec imitation Beadlock a le même diamètre extérieur de 2,2” et un diamètre intérieur de 3” que les roues standard pour les modèles Short Course. Le porte-socle est hexagonal de 12 mm. Carrosserie sous licence Électronique Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless 540XL Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 540XL 2400 tr/min/V avec un arbre robuste de 5 mm. Des aimants en néodyme puissants et résistants à la chaleur, des roulements à grande vitesse et un enroulement à quatre pôles assurent un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Le boîtier en métal du moteur dissipe efficacement la chaleur du stator. Contrôleur brushless Le tout nouveau contrôleur brushless Traxxas VXL-4S est conçu pour alimenter avec une seule batterie jusqu'à 2-4S LiPo. Réglage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un radiateur massif, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Construction étanche*. Le contrôleur a un BEC réglable via Bluetooth (vendu séparément). Le BEC peut être réglé à 6,0 V pour les servos standards ou à 7,4 V pour les servos HV puissants. Modes de conduite : Sport - avant, frein et marche arrière. Le contrôleur fournit la pleine puissance en avant et en arrière, ce mode est par défaut. Course - avant et frein (c'est-à-dire pas de marche arrière). Ce mode est adapté aux courses où vous n'avez pas besoin de marche arrière. Entraîneur - le contrôleur a réduit la puissance de l'accélérateur et de la marche arrière à 50 %. Mode adapté aux débutants et aux enfants. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec une électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. À l'aide d'un module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et de l'application Traxxas link app, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données de télémétrie et aucun capteur supplémentaire n'est nécessaire. RC set Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de sets RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher les données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module de télémétrie d'extension au connecteur 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en virage à des vitesses extrêmes, mais garantit également un contrôle et une direction beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur intègre un MEMS gyroscope 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Le Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Version ultime du modèle Raptor R Nombre de pièces en aluminium anodisées - centres, arbre central Châssis modulaire allongé avec un empattement de 384 mm Amortisseurs à huile en aluminium GTR réglables avec joints toriques Direction précise Dual-Bell-Crank Transmission intégrale 4x4 Biellettes de liaison en acier réglables de 4 mm Bras de liaison plus résistants Différentiel central, avant et arrière Pignons en métal des différentiels Carrosserie sous licence sans clips avec de nombreux détails Éclairage avant et arrière dans le pare-chocs Échange facile de la batterie Roues 2.2" avec pneus BFGoodrich ® All-Terrain T/A Moteur brushless 540XL 2400Kv Contrôleur brushless VXL-4S avec trois modes de conduite Set RC 2 canaux TQi 2.4GHz BT Module Bluetooth installé pour connexion avec le téléphone Télémétrie installée - tours, vitesse, tension de la batterie, température du moteur Stabilisation électronique de conduite TSM Servo de direction numérique 2275 HV avec pignons en métal * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC de voiture Traxxas Ford Raptor R Ultimate 1:10 VXL 4WD entièrement assemblé avec des composants installés : moteur brushless Velineon 540XL, contrôleur Velineon VXL-4s, servo de direction 2275 HV (haute tension), récepteur TQi 5 canaux TSM, télémétrie. Émetteur Traxxas 2,4GHz TQi, avec module Bluetooth installé. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé plate, clé cruciforme pour roues, clé multifonction, support de batterie plus haut. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2, 3 ou 4 cellules. Pour les enfants et les débutants, batterie LiPo 7.4 V 5800 mAh Pour une conduite normale, batterie LiPo 11.1 V 5000 mAh Pour une conduite normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo 11.1 V 6400 mAh Pour une accélération et une vitesse maximales, batterie LiPo 14.8V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous assure que tout se branche simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Support de téléphone Le support pour smartphones peut être facilement fixé à l'émetteur Traxxas TQi. Le support peut accueillir un téléphone d'une largeur maximale de 90 mm. Éclairage LED Augmentez le niveau de détails du modèle et profitez de balades nocturnes encore plus spectaculaires avec un éclairage optionnel. L'éclairage du modèle peut être complété par l'une des variantes suivantes : Éclairage des phares avant Éclairage des phares avant + barre lumineuse de pare-chocs Remorque pour transport de bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour le Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, les remorques peuvent être équipées d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de sport Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges de piston avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Caractéristiques :Un des modèles de voitures RC les plus incroyables et les mieux conçus à l'échelle 1:10 - le Traxxas Ford Raptor R arrive dans la version la plus haut de gamme Ultimate. Sa puissance brutale est encore augmentée par un moteur brushless 540XL plus puissant et un contrôleur VXL-4S. Grâce à cela, le modèle atteint des vitesses de plus de 96 km/h ! Il est équipé d'un servo numérique HV rapide, qui, associé à la stabilisation électronique de conduite TSM, offre un contrôle de pointe. Des données de télémétrie telles que la vitesse, les tours, la tension de la batterie et d'autres peuvent être affichées dans l'application sur votre téléphone, grâce au module Bluetooth inclus. Le design sous licence de la carrosserie finement détaillée est complété par un éclairage LED à l'avant et à l'arrière du pare-chocs et de nombreuses pièces en aluminium hautement résistant assorties. Le Ford F-150 Raptor R est basé sur le concept populaire et éprouvé du modèle Slash avec entraînement 4x4. Le nouveau châssis du modèle, en nylon renforcé de fibres, a été allongé pour correspondre aux proportions du véhicule réel et a été amélioré avec des éléments de transmission et de liaison qui augmentent encore la solidité et la durabilité. La puissance du moteur est transmise via un différentiel central, un arbre en aluminium central vers les différentiels avant et arrière avec des pignons en métal et à travers des cardans robustes jusqu'aux roues. Un excellent amortissement des chocs est assuré par des amortisseurs en aluminium GTR, qui contiennent plus d'huile que les standards, un fonctionnement exceptionnellement fluide grâce à un revêtement en téflon et un réglage confortable de la précharge des ressorts. La liaison indépendante avec des bras HD et des centres en aluminium anodisé coloré permet d'ajuster la géométrie selon vos préférences grâce à des biellettes réglables. Le modèle est équipé de toutes les commodités habituelles de Traxxas pour un confort d'utilisation maximal, telles qu'une carrosserie sans clips, un châssis modulaire, un séparateur de batterie, un réglage simple du contrôleur avec trois modes de conduite (y compris un mode pour enfants et débutants - 50 % de puissance), un réglage fixe du jeu entre les pignons et bien d'autres. Un contrôle précis est assuré par l'émetteur TQi avec une mécanique de précision. Une large gamme de pièces de tuning est bien sûr disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Nouveautés principales Apparence ProScale avec éclairage LED Le concept Traxxas Pro Scale combine des performances de niveau professionnel avec l'apparence du véritable Ford Raptor R. De plus, le modèle comprend un éclairage LED à l'avant et à l'arrière du pare-chocs. Pièces en aluminium Le Raptor R Ultimate est entièrement équipé de mises à niveau en aluminium avec un anodisation colorée design (centres, arbre central, amortisseurs GTR et autres), qui ajoutent de la résistance pour une conduite extrême. Les arbres de transmission Extreme HD sont renforcés avec un matériau supplémentaire et une construction retravaillée pour créer un train de roulement presque indestructible. Carrosserie sans clips Le système unique de fixation de la carrosserie par des crochets dans les passages de roues permet un changement rapide de la batterie et un aspect propre du modèle sans clips. La carrosserie reste également bien en place et ne se détache pas même lors de roulades. Performance extrême VXL-4S Le Raptor contient le même moteur brushless Velineon 540XL que dans le modèle Maxx®. C'est le plus grand moteur Traxxas pour ce type de voiture et il est contrôlé par le nouveau contrôleur VXL-4s™ avec télémétrie intégrée et une source BEC réglable à 6,0 ou 7,4 V. Avec une batterie LiPo 4S, le modèle a une accélération et une vitesse incroyables. Télémétrie installée Grâce aux capteurs de télémétrie installés en usine et au module Bluetooth dans l'émetteur, vous pouvez afficher les données de télémétrie en temps réel dans l'application Traxxas Link sur votre téléphone, telles que la vitesse, les tours et la tension de la batterie. Servo puissant Le modèle est équipé d'un servo extra fort et rapide, qui fournit une réponse de direction rapide et fiable dans toutes les situations. Le servo avec un boîtier central en aluminium pour la dissipation de la chaleur et des pignons en métal a une force incroyable de 35 kg·cm sous 7,4 V. Construction du modèle Châssis allongé Le nouveau châssis allongé, avec un empattement de 384 mm, a été spécialement développé pour les dimensions de ce modèle. En plus d'assurer des proportions précises, un empattement plus long augmente la stabilité à haute vitesse et améliore le contrôle. Des renforts supplémentaires ont augmenté la rigidité structurelle pour une utilisation plus exigeante. Construction modulaire Le châssis modulaire se démonte facilement en parties avec un simple tournevis. En une minute, vous avez accès à tous les composants importants, aux réglages du modèle et à l'entretien. Géométrie réglable Le Raptor R Ultimate utilise les mêmes biellettes en acier de 4 mm que le modèle Slash 4x4. À l'aide d'une clé, vous pouvez facilement ajuster la longueur des biellettes et ainsi modifier l'angle des roues et le parallélisme selon vos besoins. Les biellettes contiennent des rotules robustes pour un plaisir sans fin. Centres en aluminium Les centres combinent la solidité de l'aluminium 6061-T6 avec un usinage CNC précis pour une haute précision. L'apparence parfaite est soutenue par une anodisation colorée vive et un logo TRX gravé au laser. Bras de liaison Les bras utilisent une construction en trapèze et sont fabriqués à partir du matériau le plus résistant de Traxxas, qui conserve ses propriétés même par temps froid. Du circuit de course au skatepark, le Raptor R résiste même aux impacts les plus violents. Tours d'amortisseurs Les nouvelles tours d'amortisseurs robustes sont renforcées pour résister aux retournements du modèle et fournir un bon soutien non seulement aux amortisseurs, mais aussi à la carrosserie. Amortisseurs à huile en aluminium Les amortisseurs GTR avec un corps en aluminium recouvert de téflon (PTFE) pour un fonctionnement fluide représentent le summum de la technologie. Les tiges sont en outre recouvertes d'un nitrure de titane extra dur. Leur diamètre peut contenir jusqu'à 70 % d'huile en plus que les amortisseurs Ultra standards. Pour éviter les fuites d'huile autour de la tige, l'amortisseur est équipé de joints toriques doubles. Contrôle précis La mécanique de direction des roues avant est réalisée par un système Dual-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des tringles vers les roues. La direction intègre un servo-saver à came qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Compartiment de batterie Le compartiment universel peut accueillir une batterie LiPo 4S 5000 mAh pour une puissance énorme et une longue durée de fonctionnement. Le support à double hauteur permet un changement de batterie simple et rapide, sans clips ni velcro. Renforts latéraux Nerf Les solides renforts latéraux Nerf offrent non seulement une protection du châssis contre les impacts latéraux, mais fournissent également un soutien à la carrosserie. En cas de collision ou de roulade, cette partie est bien protégée. Bumpers robustes Les solides renforts latéraux Nerf offrent non seulement une protection du châssis contre les impacts latéraux, mais fournissent également un soutien à la carrosserie. En cas de collision ou de roulade, cette partie est bien protégée. Construction étanche* Le modèle utilise une série de solutions brevetées qui réduisent le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique, telles que le joint de la boîte réceptrice, du servo, ou l'électronique du contrôleur encapsulée dans de l'époxy. Cela vous donne la liberté de partir en balade, peu importe la météo. Système de transmission 4WD Jeu entre les pignons Le système de montage du moteur avec des trous pré-percés selon le rapport de transmission élimine les doutes sur le réglage du bon jeu entre les pignons. Les pignons s'emboîtent toujours avec précision avec une efficacité maximale et une longue durée de vie. Différentiel central Le différentiel central absorbe les chocs du moteur et répartit la puissance entre l'essieu avant et l'essieu arrière. Contrairement aux différentiels traditionnels, même en cas de patinage de certaines roues, il continue à fournir de la puissance à toutes les roues. Différentiels en métal Le Raptor R est équipé de différentiel de haute qualité avec des pignons en métal, qui sont entièrement préparés pour la puissance du moteur brushless. Un joint précis avec des joints toriques permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Dents de pignons robustes Le module de denture des pignons 32DP signifie que les dents en acier sont suffisamment grandes et résistantes pour supporter la puissance du moteur et de la transmission VXL-4S. Cardans Maxx-Duty Les cardans avec des joints de cardan renforcés sont fabriqués pour gérer sans problème la puissance du moteur brushless. Les arbres de sortie de 6 mm passent à des porte-synchrones en acier. Arbre de transmission central L'arbre de transmission central monobloc en aluminium est solide, léger et assure un fonctionnement fluide. Le rainurage interne s'adapte parfaitement aux sorties des différentiels. Roulements à billes De grands roulements à billes sont utilisés dans l'ensemble du système de transmission pour un fonctionnement fluide. Les roulements sont dotés d'un couvercle en plastique pour minimiser l'entrée de saleté. Cette solution prolonge la durée de vie et simplifie l'entretien du modèle. Pneus BFGoodrich plus grands Les pneus BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 sous licence sont 5 mm plus hauts que les pneus standards du modèle Slash, pour imiter l'apparence et l'attitude agressive du Raptor R. La réplique de la roue Ford avec imitation Beadlock a le même diamètre extérieur de 2,2” et un diamètre intérieur de 3” que les roues standard pour les modèles Short Course. Le porte-synchrones est hexagonal de 12 mm. Carrosserie sous licence Électronique Servo de direction Le tout nouveau servo de direction étanche* Traxxas 2275 a une puissance incroyable de 25 kg.cm. Le servo est équipé de pignons en métal, de deux roulements à billes pour un fonctionnement fluide et d'un boîtier central en métal pour un refroidissement efficace. Moteur brushless 540XL Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 540XL 2400 tr/min/V avec un arbre robuste de 5 mm. Des aimants en néodyme puissants et résistants à la chaleur, des roulements à grande vitesse et un enroulement à quatre pôles assurent un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Le boîtier en métal du moteur dissipe efficacement la chaleur du stator. Contrôleur brushless Le tout nouveau contrôleur brushless Traxxas VXL-4S est conçu pour alimenter avec une seule batterie jusqu'à 2-4S LiPo. Réglage simple par un bouton. Indication de l'état par LED. Dissipation de la chaleur grâce à un radiateur massif, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Construction étanche*. Le contrôleur a un BEC réglable via Bluetooth (vendu séparément). Le BEC peut être réglé à 6,0 V pour les servos standards ou à 7,4 V pour les servos HV puissants. Modes de conduite : Sport - avant, frein et marche arrière. Le contrôleur fournit la pleine puissance en avant et en arrière, ce mode est par défaut. Race - avant et frein (c'est-à-dire pas de marche arrière). Ce mode est adapté aux courses où vous n'avez pas besoin de marche arrière. Trainer - le contrôleur a réduit la puissance de l'accélérateur et de la marche arrière à 50 %. Mode adapté aux débutants et aux enfants. Télémétrie en temps réel Le contrôleur exclusif avec une électronique avancée est équipé pour mesurer la télémétrie en temps réel. Grâce au module Bluetooth sans fil (vendu séparément) et à l'application Traxxas link app, il est possible de suivre la vitesse, les tours du moteur et la tension des batteries, directement en temps réel sur votre téléphone. Le contrôleur fournit des données de télémétrie et aucune installation de capteurs supplémentaires n'est nécessaire. RC set Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de sets RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision de réglage absolue. Traxxas Link peut afficher les données de télémétrie que le modèle fournit en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données de télémétrie fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple pour les enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données de télémétrie, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également un contrôle et une direction beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur contient un gyroscope MEMS 3 axes et un accéléromètre, qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et, par des interventions appropriées dans la direction des roues avant, corrigent la direction du modèle. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Version ultime du modèle Raptor R Nombre de pièces en aluminium anodisées - centres, arbre central Châssis modulaire allongé avec un empattement de 384 mm Amortisseurs à huile en aluminium GTR réglables avec joints toriques Direction précise Dual-Bell-Crank Transmission intégrale 4x4 Biellettes de liaison en acier de 4 mm réglables Bras de liaison plus résistants Différentiel central, avant et arrière Pignons en métal des différentiels Carrosserie sous licence sans clips avec de nombreux détails Éclairage avant et arrière dans le pare-chocs Changement de batterie facile Roues 2.2" avec pneus BFGoodrich ® All-Terrain T/A Moteur brushless 540XL 2400Kv Contrôleur brushless VXL-4S avec trois modes de conduite Set RC 2 canaux TQi 2.4GHz BT Module Bluetooth installé pour connexion avec le téléphone Télémétrie installée - tours, vitesse, tension de la batterie, température du moteur Stabilisation électronique de conduite TSM Servo de direction numérique 2275 HV avec pignons en métal * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC complet de la voiture Traxxas Ford Raptor R Ultimate 1:10 VXL 4WD avec des composants installés : moteur brushless Velineon 540XL, contrôleur Velineon VXL-4s, servo de direction 2275 HV (Haute Tension), récepteur TQi 5 canaux TSM, télémétrie. Émetteur Traxxas 2,4GHz TQi, avec module Bluetooth installé. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé plate, clé cruciforme pour roues, clé multifonction, support de batterie plus haut. Manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4x piles AA pour l'émetteur, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2, 3 ou 4 cellules. Pour les enfants et les débutants, batterie LiPo 7.4 V 5800 mAh Pour une utilisation normale, batterie LiPo 11.1 V 5000 mAh Pour une utilisation normale et une durée de fonctionnement maximale, batterie LiPo 11.1 V 6400 mAh Pour une accélération et une vitesse maximales, batterie LiPo 14.8V 5000 mAh Chargeurs Traxxas recommandés Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit que tout est branché simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, il y a une puce intégrée que le chargeur Traxxas reconnaît automatiquement et règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici. Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo Chargeur Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W avec une sortie Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone Support de téléphone Le support pour smartphones peut être facilement fixé à l'émetteur Traxxas TQi. Le support peut accueillir un téléphone d'une largeur maximale de 90 mm. Éclairage LED Augmentez le niveau de détails du modèle et profitez de balades nocturnes encore plus spectaculaires avec un éclairage optionnel. L'éclairage du modèle peut être complété par l'une des variantes suivantes : Éclairage des phares avant Éclairage des phares avant + barre lumineuse de pare-chocs Remorque pour transporter un bateau Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour le Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, il est possible d'équiper les remorques d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques. Autres accessoires Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de sport Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes dans le pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec un fonctionnement normal, il y a seulement de légères fuites d'huile silicone autour des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.

Kit pour batteries plus hautes, permettant l'installation de batteries Traxxas de type Haut (Tall) dans le châssis #10122.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Traxxas Ford Raptor R 4WD - arbre central en aluminium gris. En aluminium 6061-T6 de haute résistance, anodisé en gris, logo Traxxas gravé au laser. Longueur 274 mm.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Traxxas Ford Raptor R 4WD - arbre central en aluminium orange en aluminium 6061-T6, anodisé en orange, logo Traxxas gravé au laser. Longueur 274 mm.

Adaptateur de boîte de vitesses Traxxas fixe. Conçu pour un ajustement précis du jeu entre les dents.