Wiking

Caractéristiques : Poids de ballast pour le modèle de tracteur Wiking Claas Xerion 1:32. Plaques de poids (10 pièces) avec trois œillets de levage et un support pour attelage avant et une plaque de base pour le montage à l'arrière du modèle Claas Xerion. Informations sur le modèle L'efficacité en fonctionnement dans le champ nécessite un transport précis. Étant donné la large gamme d'applications, un support avant et arrière pour le poids de ballast est indispensable pour la série Xerion. Le poids augmente la force de traction lors d'une utilisation quotidienne. Grâce à une utilisation variable, le Xerion peut être précisément chargé pour chaque application à l'aide de plaques pesant 400 kg. Lors d'une utilisation en terrain, Claas recommande qu'il y ait en moyenne plus de 6 % de patinage des roues, sinon le tracteur est trop chargé. Le Xerion peut être chargé jusqu'à 3 400 kg à l'avant comme à l'arrière. Les plaques peuvent être rapidement fixées et retirées à l'aide d'un chargeur télescopique ou d'un chargeur frontal.

Caractéristiques : Le modèle en métal du tracteur Case IH 1455XL à l'échelle 1:32 ravira tous les amateurs de matériel agricole. Les principales parties comme le capot, le châssis, etc. sont fabriquées en métal, des pièces en plastique sont utilisées pour les détails. Des éléments comme la plaque d'immatriculation et les inscriptions sur le modèle sont réalisés par impression. Le modèle contient de nombreux détails et ne manque pas de pièces fonctionnelles. Il est adapté pour jouer pour les enfants, ainsi que pour des fins de collection. Caractéristiques et fonctions Essieu avant oscillant Essieu avant directionnel Pneus en caoutchouc avec motif Caches de moyeu avant magnétiques Portes ouvrantes Attelage arrière relevable Dispositif de traction pour remorques Wiking Maquette amovible de poids avant Échappement chromé optionnel Impression détaillée Portes ouvrantes Attelage arrière relevable Informations sur le modèle Le dernier 1455 XL a été fabriqué le 20 décembre 1996. C'était le dernier tracteur au monde conçu par International Harvester et fabriqué onze ans avant la fusion avec Case. Grâce à ce masque rouge et noir au look caractéristique, le 1455 XL s'est intégré harmonieusement dans toute la gamme de tracteurs Case. Les agriculteurs de nombreuses fermes ne jurent que par ce classique qui les accompagne si fiablement depuis des décennies.

Caractéristiques : Le modèle en métal du tracteur Claas Axion 950 à l'échelle 1:32 ravira tous les amateurs de technologie agricole. Les principales parties telles que le capot, le châssis, etc. sont fabriquées en métal, des pièces en plastique sont utilisées pour les détails. Des éléments tels que les inscriptions, la plaque d'immatriculation et le tableau de bord sont réalisés par impression. Le modèle contient de nombreux détails et ne manque pas de pièces fonctionnelles. Il est adapté pour jouer pour les enfants, ainsi que pour des fins de collection. Caractéristiques et fonctions Essieu avant oscillant Direction par volant Pneus en caoutchouc avec motif Capot ouvrant avec maquette de moteur Support avant avec maquette de poids amovible Portes et vitre arrière ouvrantes Gyrophare et rétroviseurs rabattables Attelage arrière Dispositif de traction pour remorques Wiking Impression détaillée - inscriptions, logos, etc. Capot ouvrant Portes ouvrantes Essieu avant oscillant Vitre arrière ouvrante Maquette de poids avant Dispositif de traction Informations sur le modèle Le tracteur Claas Axion 950 est équipé d'un système numérique auto-apprenant unique, le CEMOS, qui rend le travail plus efficace et permet d'économiser jusqu'à 12 % de diesel. En tant que premier et unique système sur le marché, il optimise à la fois le tracteur lui-même et les accessoires, tels que les cultivateurs et les charrues. Il aide le conducteur à coordonner et, par exemple, modifie également la pression des pneus. Le CEMOS crée des valeurs de référence pour tous les réglages importants du moteur, de la transmission et des accessoires. L'Axion a toujours une traction optimale sur la route et dans les champs et protège le sol.

Caractéristiques : Le modèle en métal du tracteur Fendt 1050 Vario à l'échelle 1:32 ravira tous les amateurs de matériel agricole. Les principales parties telles que le capot, le châssis, etc. sont fabriquées en métal, des pièces en plastique sont utilisées pour les détails. Des éléments tels que les inscriptions, la plaque d'immatriculation et le tableau de bord sont réalisés par impression. Le modèle contient un grand nombre de détails et ne manque pas de parties fonctionnelles. Il est adapté pour jouer pour les enfants, ainsi que pour des fins de collection. Caractéristiques et fonctions Essieu avant oscillant Direction par volant Roues démontables Pneus en caoutchouc avec motif Caches magnétiques pour les moyeux centraux Capot ouvrant avec maquette de moteur Support avant réglable Maquette de poids amovible Attelage arrière Dispositif de traction pour remorques Wiking Sortie pour connexion de l'arbre de remorque Portes du conducteur et vitre arrière ouvrantes Échelles pliantes Gyrophare et rétroviseurs pliants Siège passager pliant Impression détaillée - inscriptions, plaque d'immatriculation, etc. Portes du conducteur ouvrantes Cabine retravaillée Échelle pliable Essieu avant oscillant Capot ouvrant Support avant réglable Informations sur le modèle Fendt 1050 Vario dans sa version mise à jour. Cette impressionnante machine agricole est considérée comme une véritable force motrice pour le marché mondial des tracteurs. Le Fendt 1050 Vario a subi une modernisation significative après que son apparence a évolué vers une image plus dynamique. Cela donne au tracteur une présence encore plus dominante. La cabine est ergonomiquement adaptée et complétée par la mise à niveau Fendt ONE. Cela a amélioré l'ensemble du contrôle numérique du tracteur. Le tracteur Fendt a une hauteur maximale de 3,60 mètres et un poids à vide de 14 tonnes, il est nettement plus léger, plus maniable et donc beaucoup plus polyvalent que les concepts habituels dans la classe de performance de 500 ch.

Caractéristiques : Modèle en métal du tracteur Fendt 942 Vario à l'échelle 1:32, ravira tous les amateurs de technologie agricole. Les principales parties telles que le capot, le châssis, etc. sont fabriquées en métal, des pièces en plastique sont utilisées pour les détails. Des éléments tels que les inscriptions, la plaque d'immatriculation et le tableau de bord sont réalisés par impression. Le modèle contient un grand nombre de détails et ne manque pas de parties fonctionnelles. Il est adapté pour jouer pour les enfants, ainsi que pour des fins de collection. Caractéristiques et fonctions Essieu avant oscillant Direction par volant Roues démontables Pneus en caoutchouc avec motif Capuchons magnétiques pour les moyeux centraux Capot ouvrant avec maquette de moteur Support avant pour la maquette de poids incluse Attelage arrière Dispositif de traction Sortie pour connexion d'arbre de remorque Portes du conducteur et fenêtre arrière ouvrantes Marches pliantes Gyrophare et rétroviseurs pliants Siège passager rabattable Impression détaillée - lumières, plaque d'immatriculation, etc. Dispositif de traction pour remorques Wiking Cabine du conducteur retravaillée Roues interchangeables Portes et fenêtre ouvrantes Essieu avant oscillant Capot ouvrant Informations sur le modèle Le nouveau modèle - Fendt 942 Vario apparaît dans sa version mise à jour en série. Le Fendt 942 Vario est l'un des meilleurs modèles de la série 900 Vario. La nouvelle série avec cinq modèles entre 296 et 415 chevaux a été développée à partir de zéro et ressemble plutôt à un Fendt 1000 modernisé. Le nouveau 900 est plus grand que son prédécesseur, mais plus compact que son grand frère. À un peu moins de 11 800 kilogrammes, ce modèle a pris environ 900 kilogrammes et l'empattement a augmenté de 10 centimètres. Sous le capot, le Fendt 942 Vario est équipé d'un moteur MAN de neuf litres spécialement conçu pour Fendt. Le Fendt 900 Vario a remporté le prix « Machine de l'année 2020 » dans deux catégories. La marque Fendt a reçu pour le nouveau Fendt 900 Vario le prix « Audience Choice Award », ainsi que le titre de « Machine de l'année » dans la catégorie des grands tracteurs. La même année, le Fendt 942 Vario a remporté le prix du jury lors des « Tractor of the Year Awards » grâce à sa connectivité numérique, qui permet la gestion de flotte et l'optimisation des machines. À cela s'ajoute la synergie du moteur MAN nouvellement développé et du concept de faible vitesse Fendt iD, qui offre « une haute performance à basse vitesse ».

Caractéristiques : Modèle en métal du tracteur de remorque MAN TGS 2 rouge à l'échelle 1:32, ravira tout amateur de transport et de matériel agricole. Les principales parties telles que la cabine, le châssis, etc. sont fabriquées en métal, des pièces en plastique sont utilisées pour les détails. Des éléments tels que les logos, la plaque d'immatriculation et les inscriptions sont réalisés par impression. Le modèle contient un grand nombre de détails et ne manque pas de pièces fonctionnelles. Il est adapté pour jouer pour les enfants, ainsi que pour des fins de collection. Caractéristiques et fonctions Portes ouvrantes Capot moteur ouvrant Cabine basculante Verrouillage de la remorque Attelage Intérieur détaillé Direction des roues avant Roues en caoutchouc Haut niveau de détails du châssis et de la cabine Impression détaillée Portes ouvrantes Cabine basculante Capot ouvrant Verrouillage de la remorque et attelage Informations sur le modèle MAN TGS est une série de camions fabriqués par la société allemande MAN Truck & Bus AG. TGS fait partie d'une gamme plus large de véhicules utilitaires destinés à divers usages et applications. Le MAN TGS est conçu pour le transport de marchandises et les applications de construction. Il a la capacité de transporter des charges lourdes et de travailler dans diverses conditions de terrain. Grâce à sa polyvalence, il peut être adapté à différents usages. Le modèle TGS peut être équipé de différents types de transmission, tels que 4x2, 6x2, 6x4, 8x4 et d'autres. Le MAN TGS propose différents types de cabines, des standard aux luxueuses, offrant un environnement de travail et de conduite confortable pour les conducteurs.