Avions RC162 produits

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion de Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Turbine ARF avec une envergure de 2,1 m, est conçu pour une turbine à combustion de taille 60N-85N. Attrayant, facile à piloter et entièrement acrobatique, c'est un modèle réduit. La construction en balsa et en contreplaqué est renforcée par des fibres de carbone, la finition est prête, le train d'atterrissage électrique rétractable complet avec freins dans les roues est inclus dans l'emballage. Comprend tous les accessoires, un tuyau d'échappement à double paroi et un réservoir de carburant. De l'histoire : Aermacchi MB-339 a été conçu dans les années 70, c'est un avion d'entraînement militaire et d'attaque léger italien. Il est fabriqué par Alenia Aermacchi SpA à Varese, en Italie, et est largement exporté dans le monde entier. Il est en service dans les forces aériennes de l'Argentine, de Dubaï, d'Italie, de Malaisie, de Nouvelle-Zélande et de nombreux autres pays. À la fin des années 90 et pendant la guerre des Malouines au début des années 80, il a participé au conflit entre l'Érythrée et l'Éthiopie. Le modèle d'avion Hangar 9 MB-339 Aermacchi est une opportunité pour tous les pilotes expérimentés de passer des modèles d'avions à hélice aux modèles propulsés par turbine à combustion. Il est également idéal pour les pilotes de jets chevronnés à la recherche d'un modèle avec des caractéristiques de vol d'un avion entièrement acrobatique, offrant d'excellentes performances et maniabilité, ainsi qu'une grande longévité de la cellule du modèle. Il se distingue par sa construction légère en balsa et en contreplaqué, avec des renforts en fibres de carbone et est recouvert d'un film de revêtement original UltraCote®, qui est durable et facile à entretenir. Le kit est livré en tant qu'ARF, c'est-à-dire avec des pièces de fuselage du modèle recouvertes, un ensemble complet d'accessoires de montage, des réservoirs, un train d'atterrissage électrique rétractable avec unité de contrôle, des jambes en aluminium suspendues et des roues avec freins. L'assemblage final est guidé par un manuel illustré clair. Le modèle a une aile en deux parties, le fuselage à vis en deux parties a une partie avant amovible et plusieurs capots pour accéder aux composants. Dans la cabine amovible se trouvent deux figurines de pilotes. Le modèle à turbine Hangar 9 Aermacchi MB-339 ARF offre une excellente expérience de vol et une grande résistance. Caractéristiques clés : Construction en bois renforcée par des fibres de carbone pour un fuselage léger et solide La finition originale offre un contraste élevé et une excellente visibilité Le fuselage en deux parties a une partie avant amovible Plusieurs capots sur le fuselage permettent un accès facile à la turbine, à l'aile et aux composants Un grand capot supérieur avec un système de deux loquets suspendus offre un accès à l'électronique et au système de carburant Le cockpit détaillé comprend deux bustes de pilotes peints, un tableau de bord 3D et une cabine transparente Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes suspendues, des roues et des freins électriques Aile en deux parties avec tube en carbone pour un montage, un transport et un stockage faciles Le tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi est inclus dans l'emballage Accessoires de montage complets et réservoir de carburant Stabilisateur amovible pour un stockage et un transport encore plus faciles Comprend des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes Film de revêtement original UltraCote avec finition prête Construction légère La construction entièrement en bois, découpée au laser et renforcée par du carbone, a été utilisée dans la conception du MB-339 Aermacchi pour une grande résistance et durabilité. Le modèle est construit selon des normes exigeantes et un ensemble d'accessoires de qualité est inclus pour la finition. Excellentes caractéristiques de vol Le Hangar 9 Aermacchi MB-339 a grâce à la conception d'un avion à réaction d'entraînement une forme d'aile classique, ce qui lui permet de voler à une large gamme de vitesses. Cela vous permet de décoller et d'atterrir sur l'herbe, de voler rapidement ou lentement, de réaliser des acrobaties que d'autres jets ne peuvent pas faire et de plus, vous pouvez acquérir le modèle même sans expérience préalable avec des jets. Montage rapide à l'aéroport L'aile en deux parties facilite le transport et le montage de ce grand modèle avec un minimum de problèmes, vous permettant d'être rapidement dans les airs après votre arrivée à l'aéroport. Les capots sur le fuselage sont suffisamment grands pour un accès facile aux composants vitaux, tels que l'électronique et les batteries. Train d'atterrissage électrique Le kit comprend également un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins. Il se distingue par sa construction entièrement métallique, sa grande résistance et sa facilité d'installation, ce qui vous permet d'élever le réalisme du vol du modèle à un niveau supérieur. Volets de sustentation Les volets de sustentation sont sans aucun doute une partie essentielle d'un modèle aussi grand, car ils réduisent la vitesse de vol et permettent une distance de décollage et d'atterrissage plus courte. Si votre radio le permet, vous pouvez également utiliser les ailerons pour une plus grande portance de l'aile et ainsi augmenter la courbure du profil de l'aile. Ouvertures d'admission L'entrée d'air vers la turbine est assurée par des ouvertures d'admission dans des poches en fibre de verre, sur les bords d'attaque à la racine de l'aile. L'air passe ensuite par des ouvertures dans les nervures de la racine de l'aile vers le fuselage vers la turbine.Contenu de l'emballage :Le kit comprend des pièces finies du modèle Hangar 9 Aermacchi MB-339 2,1 m, en version ARF. Le kit comprend un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins, une cabine complète avec un tableau de bord 3D incluant deux bustes de pilotes peints, un tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi, des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes, des accessoires de montage complets et un réservoir de carburant. Un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un guide en slovaque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique, turbine, câbles et accessoires associés, il est donc nécessaire d'ajouter au minimum un ensemble RC 8 canaux, des servos, des batteries, une turbine à combustion de la série 60-85N, des colles et des outils de montage pour le mettre en service. Étant donné que le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète des accessoires et outils fournis. Nous recommandons de consulter le manuel pour compléter les accessoires, qui contient une liste des composants nécessaires au modèle. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC de planeur Scirocco XL 4.5m ARF en version électrique est un modèle de planeur haute performance avec une aile composite à 4 volets en GRP/CRP. Le modèle est une version agrandie et améliorée du modèle réussi Scirocco "L". Design élégant, formes aérodynamiques pures, fuselage en fibre de verre et aile composite avec profil HN-354. Finition prête à l'emploi. Version ARF. Le fuselage est en fibre de verre, renforcé par des nervures en carbone, l'aile est à 4 volets avec des volets de levage et des ailerons. La profondeur est flottante, en deux parties, l'aile est divisée en 3 sections. Le set est en version ARF sans électronique ni propulsion. Il est nécessaire d'ajouter un moteur, un régulateur, un cône avec hélice rétractable, des servos avec câbles, une batterie et un ensemble RC au modèle. Le longeron principal en forme de H, construction sandwich en Airex comme matériau porteur avec tissu en fibre de carbone laminé, a été considérablement renforcé. Pour les pilotes à la recherche d'un planeur polyvalent pour la thermique, mais capable également de réaliser des acrobaties légères telles que des tonneaux, des loopings, des retournés, etc. Le design complexe et élégant permet une excellente détection de la position de vol. La connexion de l'aile de la partie centrale aux surfaces extérieures est assurée par friction à l'aide d'un longeron carré en CFRP. Dans la version ARF, vous avez la possibilité d'utiliser des composants RC individuels selon votre propre jugement. Caractéristiques du Scirocco XL 4,5 m Fuselage en fibre de verre coloré avec renforts en carbone Aile composite colorée dans les moules, renforcée par du carbone Finition prête à l'emploi dans les moules, surface parfaitement lisse Aile à 4 volets (ailerons et volets) Les gouvernes sont pivotantes sur le revêtement Espaces spacieux pour les batteries et grand capot de fuselage Profondeur flottante Fuselage spacieux La construction du kit Scirocco XL ARF ne comprend pas d'électronique ni de moteur, il est donc nécessaire d'ajouter votre propre équipement. Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage pour les composants de montage de propulsion, un cône d'hélice d'un diamètre recommandé de 45 mm. Profondeur flottante La profondeur flottante se glisse sur un tube en carbone de 5 mm de diamètre. La dérive a un levier de gouverne à l'intérieur du fuselage, les surfaces de queue sont donc complètement aérodynamiques. Aile composite L'aile est entièrement fabriquée dans des moules, elle a donc des formes précises, une surface lisse et une grande résistance. Le centre de l'aile est monobloc, les parties extérieures de l'aile sont fixées à l'aide de raccords.Contenu de l'emballage :Le paquet contient les pièces du modèle RC de planeur Scirocco XL, des accessoires mineurs, un manuel en tchèque et un manuel multilingue en anglais, allemand, français.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle Scirocco XL est livré en tant que kit ARF sans équipement. Il est donc nécessaire d'installer un moteur, une hélice avec cône, un régulateur, un récepteur, des servos, une batterie, des câbles avec connecteurs et d'avoir un émetteur et un chargeur à disposition. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour le contrôle des modèles d'avion, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 14 canaux série NX Spektrum NX7e+ DSMX avec compatibilité Smart, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 20 canaux série NX Spektrum NX8+ DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 20 canaux série NX Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour plus de puissance, 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avion, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Avion agricole américain populaire Air Tractor d'E-flite en tant que modèle RC mini avec une envergure de 0,7 m pour les pilotes débutants et avancés. Il est équipé de lumières LED fonctionnelles, de volets et de grandes roues. Il se distingue par sa grande cabine avec pilote et tableau de bord, possède d'excellentes caractéristiques de vol, et une fonction optionnelle SAFE. Propriétés de décollage et d'atterrissage courts STOL. Technologie SAFE Select et AS3X. La société Air Tractor a été fondée en 1978, et est maintenant un fabricant de premier plan d'avions destinés à des travaux agricoles, de lutte contre les incendies et d'autres travaux utilitaires. Les avions Air Tractor sont exportés vers plus de 30 pays à travers le monde. La première série d'avions AT-500 a volé pour la première fois aux États-Unis le 25 avril 1986. Depuis lors, ils ont gagné en popularité et sont parmi les plus répandus dans leur catégorie. Les avions utilitaires Air Tractor ag ont acquis une réputation pour leurs excellentes caractéristiques utilitaires et leur polyvalence inégalée. Un moteur brushless spécialement réglé avec une hélice à 3 pales offre d'excellentes performances pour le vol sportif et acrobatique. L'alimentation est optionnelle avec une batterie LiPo 2S 7.4 V ou 3S 11.1 V d'une capacité de 280 mAh – 300 mAh avec connecteur JST-RCY. En utilisant une batterie LiPo 3S, vous aurez plus de puissance sans nécessiter de modifications ou d'ajustements. Les volets de portance fonctionnels améliorent la maniabilité à basse vitesse tout en offrant des capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL). Grâce à la petite taille du modèle, vous pouvez voler dans des espaces plus réduits, de plus, les grandes roues permettent le décollage sur des surfaces moins préparées. La finition de surface du modèle offre une excellente visibilité avec un look frappant, accentué par des lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage. Le modèle est entièrement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, de plus, cette boîte de transport est dotée d'une poignée, ce qui la rend idéale pour un stockage et un transport sûrs et pratiques du modèle. L'E-flite UMX Air Tractor offre une expérience de vol unique pour une large gamme de pilotes ! Caractéristiques clés du modèle E-flite UMX Air Tractor Réplique d'un avion utilitaire incluant la représentation des panneaux, rivets, etc. Dimensions ultra-micro pour voler dans des espaces réduits Décollage et atterrissage courts (STOL), capacités sportives et acrobatiques Moteur et contrôleur compatibles LiPo 2S-3S pour une large gamme de puissance Compatible avec l'émetteur Spektrum™ DXS inclus dans les ensembles Télémetrie de tension de batterie avec émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® Le vol est facilité avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée avec stabilisation électronique 3 axes AS3X® Volets de portance fonctionnels pour un décollage, un atterrissage et un vol à basse vitesse plus courts Grandes roues pour la capacité de décollage et d'atterrissage sur diverses surfaces Entièrement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme son nom l'indique, SAFE Select est une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appairage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Prêt à appairer - BNF Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Le modèle d'avion en version Bind-N-Fly® (BNF®) est entièrement prêt à voler, avec un moteur et un contrôleur installés, ainsi que des servos et un récepteur. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum® 2,4 GHz, qui permet d'appairer le modèle avec votre émetteur de vol Spektrum DSMX® / DSM2®, vous permettant de voler dans les plus brefs délais après déballage. Option de télémetrie UMX™ Air Tractor est équipé d'une unité de contrôle qui contient un contrôleur et un récepteur Spektrum™, fournissant la télémetrie de tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), pendant le vol. Technologie exclusive UMX™ Air Tractor est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation électronique AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle d'attaque avec un auto-nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en vol en basculant un interrupteur. Performance flexible Le moteur brushless installé avec contrôleur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S. Vous avez donc le choix de la puissance de l'unité motrice, allant du vol récréatif à l'acrobatie avec des figures de vol variées que vous pouvez maîtriser ! Équipement polyvalent Les grandes roues de style Tundra absorbent les irrégularités et offrent un excellent dégagement pour l'hélice, vous permettant de voler même à partir de surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer, y compris l'herbe basse, les chemins de gravier et de poussière ainsi que les surfaces durcies. Capacités uniques La conception de l'UMX™ Air Tractor permet à la fois un vol d'entraînement lent et sportif ainsi qu'une acrobatie agressive, tout cela en un seul vol ! Les volets fonctionnels, le fuselage léger de l'avion et le moteur brushless puissant permettent un décollage rapide dans les airs ou un atterrissage sur une piste plus courte que d'autres modèles de taille similaire. Lumières LED Tout comme le plus grand modèle E-flite Air Tractor de 1,5 m, l'UMX™ Air Tractor est également équipé de lumières LED d'atterrissage, de navigation et de simulation de flash réalistes, qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Construction robuste du fuselage La construction du modèle est très résistante et facilement réparable grâce à un matériau avancé en mousse EPS rigide et léger. Mais si vous endommagez des pièces du modèle d'avion et que vous ne pouvez plus les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Modèle entièrement assemblé Le modèle E-flite UMX Air Tractor peut être prêt à voler très rapidement après déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz, prête à être appairée avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après l'ouverture de la boîte. Il vous suffit d'ajouter une batterie LiPo appropriée (non incluse dans l'emballage).Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC d'avion E-flite UMX Air Tractor 0,7 m BNF Basic entièrement assemblé avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 1208-2150Kv 12P, unité de contrôle Spektrum : UMX Air Tractor, servo Spektrum H2040T 2.9g linéaire, servo linéaire 2.3g avec course longue et décalage. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 6 canaux ou plus (Spektrum DXe, DX6 ou supérieur), une batterie LiPo 2S - 3S d'une capacité de 280 mAh à 300 mAh et un chargeur approprié. Le modèle est équipé d'un connecteur de batterie JST-PH, pour charger la batterie avec un connecteur JST-PH, nous recommandons d'utiliser un câble de charge avec des bananes ou un chargeur Celectra. Batteries d'alimentation recommandées Spektrum Lipo 11.1V 300mAh 30C JST Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH Accessoires de charge recommandés Le modèle est équipé de connecteurs JST-PH et JST, c'est-à-dire que le modèle est alimenté directement à partir du connecteur équilibré de la batterie SPMX3002S30. Pour charger la batterie, nous recommandons d'utiliser soit un chargeur Celectra, soit un câble de charge de conversion Spektrum, batterie IC3 - 2S JST-PH mâle. Si vous utilisez la batterie SPMX3003SJ30 avec un connecteur JST, celui-ci se connectera directement à l'unité de contrôle du modèle, pour le chargement vous pouvez utiliser le câble de conversion Spektrum IC3 batterie - appareil JST. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour une longue durée d'utilisation. Le risque lors de l'utilisation des batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC de planeur avec moteur auxiliaire, ARCUS II Night PNP d'une envergure de 1,8 m avec électronique, propulsion (sans récepteur) et éclairage LED coloré. Modèle pour débutants et avancés, pour l'apprentissage et le plaisir, il est compact, a une aile en deux parties et un moteur brushless puissant. Une radio RC à 4 canaux ou plus et une batterie LiPo 11,1V 1300mAh sont recommandées. Que vous soyez un pilote débutant ou avancé, le Arcus II Night est le bon choix si vous recherchez un planeur électrique performant et compact. Malgré son envergure de 1,8 m, il est facilement transportable grâce à son aile divisée. Le modèle est livré avec quatre servos montés pour les ailes, la dérive et l'empennage, ainsi qu'avec un moteur monté. Les accessoires inclus dans l'emballage comprennent des renforts en carbone dans le fuselage et les ailes, ainsi qu'un train d'atterrissage et deux protections en plastique pour le fuselage. Caractéristiques Composants du modèle en EPO prêts à l'emploi Éclairage LED coloré installé Fuselage, ailes et surfaces de queue prêts à être assemblés 4 servos de 8g pour les surfaces de contrôle du modèle Contrôleur brushless 20A 2-3S installé Moteur brushless 2830 1100KV installé Hélice repliable 9x5 installée Jonction en carbone pour les ailes Installation optionnelle de volets Les pièces nécessaires à l'assemblage sont incluses dans l'emballage Instructions de montage en allemand, anglais et français L'éclairage LED est intégré à l'intérieur de la structure du modèle Moteur avec hélice repliable Le modèle Arcus II est équipé d'un moteur brushless 2830 1100KV et d'un contrôleur 20A 2-3S LiPo. Grâce à cet ensemble de propulsion puissant, l'Arcus II Night a suffisamment de puissance pour une montée rapide en altitude, et lorsque vous réduisez les gaz, les pales de l'hélice se replient le long du fuselage, réduisant ainsi la traînée lors du vol plané sans moteur. Cabine amovible Sous la cabine amovible, il y a suffisamment d'espace pour le contrôleur, la batterie de propulsion et votre récepteur. Une radio RC à 4 canaux ou plus et une batterie LiPo 3 cellules (11,1V) sont recommandées. Roue de train d'atterrissage Sur la partie inférieure du fuselage, une roue fixe et une partie en plastique pour le planeur sont installées. Cela empêche d'endommager le fuselage en cas de retournement sur le nez lors de l'atterrissage. Queue du fuselage Les surfaces de queue sont mieux protégées contre les dommages grâce à une queue surélevée, qui est installée sous l'empennage. L'Arcus II Night peut être équipé en option de volets de déport. Les grandes ailes ont déjà une ligne de séparation marquée pour le découpage et également des points de montage pour les bras des servos. Les ailes sont équipées de canaux pour les câbles des servos. Il suffit donc d'un kit d'extension disponible et de deux autres servos d'environ 9 g, de la colle appropriée et bien sûr d'un canal libre sur la télécommande et le récepteur. L'assemblage est bien sûr décrit dans le manuel de construction illustré.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le kit du modèle RC de planeur Arcus II Night PNP avec des composants installés : moteur, contrôleur, servos de gouvernail, hélice repliable en cône 9x5, éclairage LED, câble en V, manuel multilingue en anglais, allemand, français et instructions en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'acheter une radio RC à 4 canaux ou plus, une batterie LiPo 1300mAh 3S et un chargeur. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 cellules (11,1 V). Pour un poids léger, la Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart et connecteur d'équilibrage. Pour un vol économique, la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC d'un planeur performant et rapide Avalanche 2,8 m ARF avec une résistance extrêmement élevée, grâce à une forte proportion de fibres de carbone dans toute la construction. Conçu pour la vitesse, les manœuvres rapides serrées et l'acrobatie dynamique - pour le pilote de modélisme ambitieux avec des exigences élevées ! Robbe AVALANCHE est un planeur électrique polyvalent entièrement en GfK/CfK avec une résistance extrêmement élevée. Cela est réalisé grâce à des composants sélectionnés et à une forte proportion de fibres de carbone dans la construction globale. L'aile extrêmement rigide en deux parties est montée sur une poutre rectangulaire en carbone de grande taille dans le fuselage, qui absorbe facilement les forces. Une expérience de vol excitante pour le pilote de modèle ambitieux, mais en raison de la faible charge de l'aile, il est bien sûr possible de voler lentement. Caractéristiques du modèle Avalanche Complètement fabriqué dans des moules négatifs Extrêmement résistant au torsion et à la flexion Surface finie, colorée dans les moules Aile à 4 volets avec suspension sur le revêtement supérieur Poutre carrée en carbone de 36x12 mm pour le raccordement des ailes Surfaces de queue à emboîter Fuselage spacieux avec couverture amovible Connecteurs prêts à l'emploi sur les surfaces de queue et l'aile Le support moteur est collé Le modèle Avalanche ARF Voll-GFK/CFK avec une envergure de 2,8 m électrique de Robbe Modellsport a une envergure d'aile de 2800 mm et un poids d'environ 2690 g (en vol). Le modèle est contrôlé à l'aide des fonctions M, S, V, K, Kl. Formes aérodynamiques pures, hautes performances, coloration finie. Le modèle est conçu comme ARF - PRÊT À VOLER sans électronique, moteur, servos, câbles, etc. Fuselage spacieux La construction du kit Avalanche ARF ne comprend pas d'électronique ni de moteur, il est donc nécessaire d'ajouter votre propre équipement. Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage pour les composants nécessaires à l'installation du moteur, un cône d'hélice d'un diamètre de 38 mm est recommandé. Surfaces de queue en papillon Les surfaces de queue en papillon s'emboîtent sur le raccord en carbone. Les gouvernes ont des leviers de gouverne à l'intérieur du fuselage, les surfaces de queue sont donc complètement aérodynamiques.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle de planeur en fibre de verre coloré Avalanche 2,8 m ARF, manuel DE, EN.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle Avalanche est un kit en version ARF, donc sans équipement et électronique. Il est donc nécessaire d'installer un moteur, une hélice avec cône, un régulateur, un récepteur, des servos, une batterie, des câbles prolongateurs de 6x25 cm, 2x75 cm, et d'avoir un émetteur et un chargeur à disposition. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour le contrôle des modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 14 canaux série NX Spektrum NX7e+ DSMX avec compatibilité Smart, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 20 canaux série NX Spektrum NX8+ DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 20 canaux série NX Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71 g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Kit de construction du modèle RC de planeur Slider Q avec une envergure de 1,99 m en kit. Modèle léger pour les thermiques ou les pentes, il est composé de balsa et de contreplaqué, et se construit directement sur le plan de construction à l'échelle 1:1. L'aile à 4 volets offre une utilisation variable, le modèle possède d'excellentes caractéristiques de vol polyvalentes. L'aile et la queue sont démontables. La construction entièrement en bois a une excellente résistance combinée à un faible poids. Grâce aux volets, il est possible de déplacer individuellement la zone d'utilisation, soit en direction des thermiques, soit davantage en direction de la dynamique de vol. Le modèle a une aile démontable en 3 parties, toutes les connexions des câbles de servos se font automatiquement grâce à des connecteurs intégrés dans les nervures de racine ou par des contacts à ressort entre le fuselage et l'aile. Le modèle est adapté aux utilisateurs avancés. Le kit de construction complet avec de nombreuses pièces est fabriqué à partir de bois soigneusement sélectionné et contient toutes les pièces en bois nécessaires ainsi que des accessoires tels que des connecteurs pour les ailes, des leviers en fibre de verre pour les gouvernes, des charnières, etc. Grâce à de nombreux outils de construction, tels que des supports auxiliaires pour les cloisons du fuselage et sur les nervures de l'aile, le montage peut être réalisé relativement rapidement, l'expérience dans la construction de kits en bois étant un avantage. La livraison comprend également un manuel de construction illustré détaillé et un plan de construction à l'échelle 1:1. Construction entièrement en bois Si vous aimez construire des modèles d'avions et que vous appréciez les planeurs, vous pouvez construire le Slider Q, avec une envergure d'aile de presque 2 m. Le processus de construction est clairement décrit dans les instructions illustrées. Montage avant le vol L'aile se compose de trois parties, d'un plan central et d'oreilles. Le plan central est fixé au fuselage à l'aide d'une vis, les oreilles s'enclenchent sur les connecteurs. Montage de la queue Le montage de la queue flottante est très simple, les moitiés s'enclenchent sur les connecteurs dans le levier de commande, qui est intégré dans la dérive. Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : Colle cyanoacrylate liquide ou Super Fatic non toxique de Deluxe Materials Colle pour assembler les pièces découpées au laser DM-AD87 Colle PVA blanche ou éventuellement colle aliphatiques jaunes ponçables pour le bois Colle époxy - 5 minutes Film de revêtement Pour les modèles kits, le manuel illustré se limite généralement à la procédure de travail lors de l'assemblage des différentes parties des modèles. Le montage complet, tel que l'installation des composants de propulsion et de l'électronique, n'est pas mentionné, car les modélistes utilisent divers accessoires qui sont montés selon les instructions des composants individuels. Il n'est également pas possible de mentionner la procédure de revêtement, qui est spécifique au type de matériau de revêtement. Cela inclut également la manière de suspendre les gouvernes, car on utilise à la fois une suspension sur le film de revêtement en combinaison avec du ruban transparent, ainsi qu'une suspension des gouvernes sur des charnières. Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage du kit de modèle de planeur Slider Q 1,99 m comprend des pièces en bois nécessaires à la construction en balsa, en contreplaqué de peuplier ou de bouleau, un boîtier de construction pour l'aile et la surface de queue en contreplaqué de peuplier, du petit matériel pour les commandes des gouvernes, des éléments de fixation, des leviers de gouvernes, des pièces usinées en fibre de verre, des composants CFRP, des autocollants, un plan à l'échelle 1:1, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et un manuel illustré en anglais, allemand, français.Nous recommandons d'acheter en supplément :Il s'agit d'un kit de construction entièrement en bois classique. Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de colles appropriées, d'outils de modélisme de base et d'un film de revêtement. Pour le revêtement du modèle, nous recommandons d'utiliser un film thermocollant. L'emballage ne contient pas d'électronique, vous devez donc acheter un ensemble RC, une batterie, des servos et un chargeur. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour contrôler les modèles d'avions, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 14 canaux série NX Spektrum NX7e+ DSMX avec compatibilité Smart, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 20 canaux série NX Spektrum NX8+ DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 20 canaux série NX Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à séchage rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée. Construction de modèles d'avions en bois est une technologie traditionnelle et la plus ancienne utilisée dans leur fabrication. Le bois est un matériau disponible et peu coûteux, il est flexible, léger et extrêmement durable. La construction peut être facilement réparée en cas de dommage. Les lattes pour les poutres sont généralement en épicéa, pin, le matériau de construction de base est le balsa et divers types de contreplaqué. Pour les pièces de résistance, on peut utiliser du hêtre, du frêne ou pour les blocs d'ailes, du tilleul, etc. COLLAGE DES PIÈCES EN BOIS Le plan est posé sur une table de travail en bois tendre (contreplaqué), sur le plan, il est nécessaire de poser un film transparent qui protégera le plan des colles. Pour le collage, nous utilisons des épingles de modélisme qui fixent les pièces en position précise. Le collage des pièces en bois se fait avec de la colle PVA dispersée ou de la colle Super Phatic pour bois, qui ont l'avantage de sécher lentement, ce qui laisse suffisamment de temps pour assembler la construction. La construction collée peut être démontée le lendemain après le collage. COLLAGE DE RÉSISTANCE Lors de la construction, plusieurs nœuds de construction doivent être collés avec des colles qui résistent à des efforts plus élevés, sont résistantes aux produits chimiques, à l'eau, etc. Les plus connues sont les colles époxy à 2 composants, disponibles en petit conditionnement Speed Epoxy II 4 min 28g, en plus grand conditionnement Speed Epoxy II 4 min 224g et pour une résistance extra élevée, la colle Fusion à deux composants haute résistance 75ml. COLLAGE RAPIDE Lors du travail, il est parfois nécessaire d'utiliser un collage rapide et solide des pièces, pour cela, la colle cyanoacrylate est idéale. Aides au collage Partout, nos mains ne suffisent pas, surtout lors de l'assemblage d'un grand nombre de pièces, c'est pourquoi différents types de pinces sont des aides bienvenues. Pince de modélisme Modelcraft 50mm, pince parallèle Modelcraft 50mm, pinces en nylon Modelcraft 75mm et 50mm (3+6 pièces) ou pince à ressort Mantua Model spéciale (3 pièces) Outils de découpe Lors de la manipulation de divers matériaux, vous aurez besoin de couteaux, de scies, de ciseaux et de nombreux autres outils. Nous pouvons recommander les couteaux à lame rétractable Modelcraft (ensemble de 3 pièces), l'ensemble de 3 couteaux Modelcraft avec 13 lames, la scie de modélisme Modelcraft 165x22mm 10 dents/cm ou la scie de modélisme Modelcraft 203x44mm 6 dents/cm, ainsi que des ciseaux spéciaux pour lexan droits ou ciseaux pour carrosseries en lexan courbés. Outils de modélisme et tapis Pour une découpe précise, le collage des pièces et également comme protection de la table, nous recommandons le tapis de découpe Modelcraft A3 et une règle de sécurité. Films de revêtement Le revêtement le plus rapide et le plus efficace des modèles en bois est le revêtement avec un film thermocollant. IronOnFilm Non seulement vous pouvez choisir parmi toute une gamme de nuances de couleurs, mais cela résout également la résistance de la structure aux intempéries, la stabilité des couleurs et des formes, la facilité de réparation et la rapidité de finition du modèle. Pour travailler, vous aurez besoin d'un fer à repasser de modélisme, d'un couteau de modélisme aiguisé, d'une règle, d'un tapis de découpe et de ciseaux aiguisés.

Caractéristiques :E-flite® EC-1500 Twin possède une conception novatrice qui offre des expériences de vol uniques grâce à une large gamme de vitesses de vol et de modes de vol avec des options de enveloppe de vol données. Le design est inspiré des avions de transport et de ligne bimoteurs, mais offre également des possibilités d'utilisation où il peut voler comme un modèle d'entraînement avec une large gamme de vitesses et une faible vitesse minimale avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE, ou comme un modèle sportif avec une enveloppe de vol standard pour l'acrobatie de base ou comme une machine agressive aux limites de l'acrobatie 3D ! Cela permet à la fois un puissant entraînement de deux moteurs brushless avec des hélices contrarotatives à 5 pales et également un soin particulier apporté à la conception du fuselage du modèle avec une grande surface alaire avec un profil approprié et de grandes volets multi-pièces. Le modèle est équipé de lumières LED, de portes de chargement fonctionnelles et d'une finition prête, que vous pouvez personnaliser avec les marques fournies de la Garde nationale de l'air de l'Ohio, de l'Armée de l'air, de l'Armée, de la Garde côtière, des Marines, de la Marine et d'autres. Il a également été amélioré avec l'électronique Smart, offrant plus d'options que jamais, y compris la traction différentielle et la réversibilité des moteurs et des données télémétriques en temps réel !. Le nouveau E-flite® EC-1500 Twin 1,5m se distingue par des améliorations optimisées pour une plus grande capacité, polyvalence et AMUSEMENT, afin de vous offrir une expérience de vol que vous ne pouvez tout simplement pas atteindre avec aucun autre avion ! C'est essentiellement plusieurs types d'avions en un, avec une large enveloppe de vol qui inclut des moteurs brushless Outrunner avec des hélices contrarotatives à cinq pales – y compris une nouvelle conception d'adaptateurs d'hélices pour une installation plus facile et plus sûre. Le modèle a d'excellentes performances avec une batterie LiPo 3S 3200–6400mAh, ou vous pouvez utiliser une batterie 4S pour avoir une puissance verticale illimitée immédiatement et sans modifications supplémentaires ! De plus, les moteurs sont adaptés à un régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart 40A, qui peut fournir une gamme de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, avec des batteries Smart et des batteries ordinaires, via des récepteurs Spektrum compatibles (y compris l'AR8360T installé dans la version BNF® Basic) et un émetteur équipé de Spektrum AirWare™. La version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR8360T, qui fournit des données télémétriques complètes en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température du régulateur et d'autres – plus la traction différentielle et la réversibilité du moteur pour un contrôle au sol spécial et d'autres fonctions – ainsi que les avantages de la stabilisation électronique AS3X® et de la technologie SAFE® Select en option. Ce récepteur à 8 canaux, plus les ailerons avec réglage optionnel et les volets fonctionnels qui peuvent se déplacer dans les deux sens, permet également plusieurs options de configuration des ailes – y compris le réglage en tant que volets ou le réglage ailerons/volets sur toute l'envergure de l'aile. Le modèle est équipé de 8 servos, ceux avec un entraînement en métal sont sur toutes les surfaces de contrôle et les portes fonctionnelles du compartiment de chargement, vous permettant de soulever et ensuite de larguer une charge utile depuis le grand compartiment de chargement. Des lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et des lumières stroboscopiques simulées sont alimentées par la batterie de vol, vous permettant de voler jusqu'au crépuscule – sur des surfaces solides, herbeuses ou poussiéreuses. Vous pouvez même voler sur la neige avec les skis fournis ! Si vous êtes un fan de hydravions, vous pouvez décoller des étangs et des lacs avec des flotteurs optionnels (vendus séparément). Retirez le cône de nez maintenu par des aimants et installez une GoPro® ou une caméra similaire pour enregistrer le vol ou montez une caméra FPV séparée sur le grand couvercle supérieur du fuselage (les caméras/équipements sont vendus séparément). De plus, vous pouvez utiliser les décalcomanies fournies pour personnaliser la finition grise maintenant colorée avec les logos et inscriptions de la Garde nationale de l'air de l'Ohio, de l'Armée de l'air, de l'Armée, de la Garde côtière, des Marines, de la Marine et d'autres symboles, pour personnaliser votre modèle ! Le résultat est le modèle bimoteur le plus capable, le plus polyvalent et le plus amusant, destiné à une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés. Caractéristiques du modèle RC E-flite EC-1500 Twin Conception unique du modèle pour un vol lent de maquette, un vol sportif et une acrobatie 3D agressive Le pack comprend des skis pour voler en hiver sur la neige Avec les pièces de montage fournies et le kit de flotteurs optionnels EFLA550, vous pouvez décoller de l'eau Entraînement brushless puissant compatible avec des batteries LiPo 3S à 4S de 3200 à 6400 mAh Régulateur 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite avec données de télémétrie Traction différentielle et réversibilité pour un contrôle au sol spécial et des capacités acrobatiques Avec une batterie 4S, il y a suffisamment de puissance pour l'acrobatie 3D et le vol stationnaire ! Les volets divisés peuvent être reliés par une bande en plastique simultanément l'un à l'autre ou à l'extérieur aux ailerons Portes de chargement contrôlées par servo de 65 x 107 mm avec une profondeur intérieure de 323 mm 8 servos installés, 7 avec des entraînements en métal, un avec un entraînement en nylon La roue avant contrôlée a un servo séparé Récepteur Spektrum™ AR8360T installé avec télémétrie et technologie DSMX® Stabilité et précision inégalées de la technologie AS3X® pour un vol plus fluide Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option Lumières LED d'atterrissage, de navigation et clignotantes installées Le couvercle avant du fuselage maintenu par des aimants peut être retiré pour une installation facile d'une caméra optionnelle Une caméra peut également être placée dans l'espace au-dessus de la cabine sous le couvercle supérieur amovible Des lignes de panneaux significatives et des détails de maquette sont présents à la surface Décalcomanies fournies avec la Garde nationale de l'air de l'Ohio, l'Armée de l'air, l'Armée, la Garde côtière, les Marines, la Marine Aucun outil n'est nécessaire pour le montage, les vis à tête large se serrent à la main Vous n'aurez pas à connecter laborieusement des connecteurs, connexion des ailes sans les mains Très léger et extrêmement résistant, fuselage composite renforcé en matériau EPO Avantage de la version Bind-N-Fly® Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent la préparation au vol rapidement et avec un minimum de temps. Vous déballerez le modèle de la boîte, avec l'entraînement, les servos et le récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, donc tout ce que vous devez faire est de réaliser le montage final, d'insérer votre propre batterie d'entraînement, de coupler le récepteur avec l'émetteur compatible approprié et ensuite vous pouvez voler ! Technologie exclusive Le modèle EC-1500 Twin est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X (stabilisation 3 axes) fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant sentir comme si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière ordinaire et seul AS3X restera actif. Technologie SMART Les versions PNP et BNF Basic sont équipées d'un régulateur spécial Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite, qui peut fournir une gamme de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température du régulateur et d'autres – avec des batteries Smart et des batteries ordinaires, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR8360T installé dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8, 10 et 20, iX12, iX14, iX20 et d'autres), en temps réel. De plus, la marche arrière et la traction différentielle offrent une meilleure maniabilité au sol pour un roulage, un décollage et un atterrissage plus faciles, ainsi que la capacité d'effectuer des manœuvres acrobatiques spéciales. Capacités uniques Avec le modèle RC de l'avion E-flite EC-1500 Twin, vous pouvez voler en tant que pilote de niveau intermédiaire ou exigeant. Le modèle peut être un agneau digne tout autant qu'avec un réglage approprié et avec une batterie LiPo 4S, un véritable prédateur. Vous vivrez le vol le plus amusant avec un modèle bimoteur. Il est équipé d'un éclairage LED et de portes de chargement pliantes. Vous pouvez optionnellement mettre votre caméra, monter des skis pour la neige ou commander et monter des flotteurs. Volez sur la piste, sur la neige et sur l'eau. Vous n'avez jamais eu un modèle aussi polyvalent. Options de configuration des ailes Les volets fonctionnels sont divisés et vous pouvez donc avoir une plus grande surface de volets ou d'ailerons. Ou vous pouvez mélanger les ailerons en volets et avoir des ailerons sur toute l'envergure de l'aile. L'agilité du modèle est alors incomparable et le modèle devient un acrobate à deux moteurs ! Ajoutez à cela la possibilité de différencier la traction des moteurs et vous avez un avion aux possibilités nouvelles et insoupçonnées. Compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S Le modèle est équipé de deux moteurs brushless haute performance avec des hélices contrarotatives à 5 pales et d'un régulateur brushless dual avec connecteur IC3, qui est compatible avec des batteries LiPo 3S/4S de 3200 à 6400 mAh, ce qui est tout à fait suffisant pour un vol sportif ordinaire. Si vous souhaitez exploiter pleinement les capacités du modèle, utilisez une batterie LiPo 4S avec un connecteur IC3 ou EC3 pour le vol stationnaire et l'acrobatie avancée. Portes de chargement fonctionnelles Un servo installé contrôle les portes de chargement, qui mesurent 65 x 107 mm et le compartiment de chargement mesure 65 x 107 x 323 mm. Il peut être utilisé pour le transport et le largage de charges utiles, comme des parachutistes, des parachutes, des bonbons, etc. Contrôle du modèle Le modèle est équipé de 8 servos au total, avec des entraînements en métal sur les gouvernes, les gouvernes ont des charnières fiables et la roue avant contrôlée a son propre servo. Un BEC séparé assure une alimentation fiable du système embarqué. Éclairage par LED L'éclairage LED réaliste comprend des projecteurs d'atterrissage dans l'aile, des lumières de contour colorées et des lumières clignotantes. Ils sont tous installés en usine et alimentés par la batterie de vol. Options polyvalentes grâce aux accessoires Avec le modèle EC-1500 Twin, vous pouvez décoller de diverses surfaces ou de la neige avec les skis fournis. Vous pouvez également installer un kit de flotteurs optionnels (vendus séparément) à l'aide des accessoires de montage fournis et voler sur des surfaces aquatiques. Profitez de voler à chaque saison sur terre, sur neige ou sur l'eau. Montage simple et rapide Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle et l'EC-1500 Twin peut être prêt à voler avant même que vous ne chargiez la batterie ! L'aile en deux parties avec un raccordement innovant sans les mains peut être facilement démontée pour un rangement et un transport pratiques. Des vis d'aile sont utilisées, que vous serrez à la main, donc aucun outil n'est nécessaire pour le montage/démontage sur le terrain. Grand, léger et résistant Ne vous laissez pas tromper par l'envergure de 1,5 m, grâce à une aile de grande surface, un fuselage robuste et des surfaces de queue dimensionnées avec une grande dérive, l'EC-1500 est plus grand qu'il n'y paraît. Cependant, il reste léger et extrêmement résistant, grâce à un matériau composite léger et rigide en EPO dont le modèle est fabriqué. Option de choix de marquage La feuille de décalcomanies fournie vous permet de personnaliser la finition du modèle selon vos souhaits. Des autocollants de l'aviation civile, de l'armée, de la garde côtière, des Marines et de la Marine sont disponibles. Option d'installation de caméra Le nez du fuselage maintenu par des aimants peut être facilement retiré et vous pouvez installer une caméra sportive (GoPro® etc.) pour enregistrer le vol du modèle (les caméras ne sont pas incluses). Vous pouvez également installer une caméra FPV séparée dans l'espace de montage en haut du couvercle supérieur magnétique au-dessus de la cabine (caméra FPV/VTX non incluses). Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être contrôlé même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de contrôle de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle EC-1500 Twin avec électronique installée : 2 moteurs brushless Spektrum 3730 650tr/min 14P, régulateur Smart Avian 40A Dual 3S-4S Version C IC3, 6 servos Spektrum A332 9g MG, servo Spektrum A330R MG inversé, servo Spektrum A370 9g MG, récepteur Spektrum AR8360T AS3X-SAFE avec télémétrie, kit d'éclairage E-flite EC-1500, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 6-8 canaux, d'une batterie LiPo 3S-4S 11,1V 3200mAh – 5000mAh avec connecteur IC3/EC3 et d'un chargeur adéquat pour la batterie LiPo d'entraînement. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'entraînement avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol ordinaire, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour plus de performances, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Un modèle énorme de l'avion américain populaire CubCrafters XCub avec une envergure de 2,94 m de Hangar 9, cette fois en version bleue, est destiné aux modélistes exigeants. Excellentes caractéristiques de vol, superbe apparence, construction entièrement en bois légère et robuste avec revêtement en film UltraCote®. Le modèle est adapté pour un moteur à combustion d'une cylindrée de 50-70ccm. Dimensions et formes précises du modèle, coloration authentique et de nombreux détails, train d'atterrissage en aluminium solide avec roues, éclairage LED installé. Le véritable avion XCub de la société américaine Cub Crafters est un avion à construction progressive avec des performances supérieures, utilisant des composants en fibres de carbone. Le XCub a été développé entre 2010 et 2016, et a reçu sa certification aux États-Unis en 2016, en Europe en 2017. L'avion est un monoplan à ailes hautes avec un cockpit fermé à deux places accessible par des portes latérales, un train d'atterrissage conventionnel en aluminium rigide et un moteur à traction. L'avion est fabriqué à partir de tubes en acier 4130 usinés par CNC et est recouvert de tissu aéronautique. Il est propulsé par un moteur à quatre temps Lycoming O-360-C1 d'une puissance de 180 ch. La distance de décollage et d'atterrissage de l'avion est de seulement 52 mètres ! Hangar 9® XCub 60cc ARF est une réplique officiellement licenciée de l'avion CubCrafters. En étroite collaboration avec la société aéronautique, des plans d'usine ont été utilisés lors de la conception du modèle. Le résultat de cette collaboration est une réplique précise de la véritable machine. Le modèle à construction en bois classique est fabriqué à partir de pièces découpées au laser précises, ce qui lui confère une construction robuste mais légère. Le film de revêtement original UltraCote® dans des couleurs authentiques complète l'apparence impressionnante du modèle. Les portes latérales sont ouvrantes et servent d'accès à l'électronique et aux batteries. L'aile est en deux parties, avec des haubans fonctionnels et des volets de levage. Les volets et les ailerons sont équipés de charnières composites, installées en usine, qui sont sécurisées par un goupille métallique amovible. Le kit contient tous les accessoires nécessaires au modèle et un ensemble de montage pour moteur à combustion ou moteur électrique. Les volets de levage fonctionnels aident à atteindre des performances impressionnantes pour un décollage et un atterrissage courts STOL et élargissent l'enveloppe de vol. Vous pouvez même installer un mécanisme de déconnexion optionnel pour le remorquage de planeurs. Un design moderne, des fonctionnalités polyvalentes et des performances élevées font du modèle XCub 60cc un choix idéal pour les pilotes qui souhaitent voler avec un grand modèle en peu de temps. Caractéristiques du XCub Modèle officiellement licencié de l'avion moderne CubCrafters XCub Construction précise en balsa léger découpé au laser et en contreplaqué Coloration authentique avec revêtement original UltraCote® Équipé de LED haute luminosité compatibles avec 3S Aile en deux parties avec raccord en aluminium anodisé Haubans profilés d'aile avec coloration correspondante Volets de levage pour les fonctions STOL Volets de levage et ailerons déjà installés Train d'atterrissage en aluminium suspendu avec roues Portes supérieures et latérales sécurisées par des aimants Capot moteur en fibre de verre avec coloration correspondante Conçu pour un moteur à essence ou un moteur électrique Accessoires de montage complets pour le montage du moteur et du moteur électrique Crochet de remorquage inclus Représentation du modèle Le Hangar 9 XCub 60cc est le premier modèle de son genre, officiellement licencié par CubCrafters. La construction du modèle est basée sur des plans d'usine, donc le contour est entièrement authentique avec de nombreux détails, y compris les haubans d'aile et même un éclairage LED fonctionnel compatible 3S LiPo. Construction en bois léger La construction entièrement en bois garantit toujours une grande durabilité du modèle. Les dimensions précises du modèle sont assurées par la fabrication en balsa et en contreplaqué, sur des machines CNC, à partir de pièces découpées au laser. Cela rend la structure du modèle solide tout en étant légère. Volets de levage fonctionnels pour STOL Le modèle possède des caractéristiques pour un décollage et un atterrissage courts STOL, ce qui ne serait pas possible sans l'utilisation de volets de levage efficaces. Ceux-ci sont déjà installés sur des charnières composites d'usine et prêts à l'emploi. Assemblage rapide à l'aéroport Pour un montage rapide du modèle, l'aile divisée possède des haubans à dégagement rapide, qui se plient pour un transport et un stockage faciles. Vous pouvez facilement accéder à l'électronique et aux batteries par un couvercle sécurisé par des aimants sur le dessus du fuselage ou par les portes latérales sur le côté du fuselage. Essence ou électricité ? Le XCub 60cc est conçu pour une large gamme de moteurs variés. Sous le grand capot moteur, un moteur à combustion plus volumineux peut également être installé confortablement. Si vous souhaitez remorquer des planeurs ou effectuer des acrobaties de base avec le modèle, vous choisirez une puissance plus élevée, tandis qu'un moteur de puissance inférieure suffira pour un vol récréatif. Un moteur électrique moderne à courant alternatif vous évitera les tracas de démarrer un moteur à combustion, mais il est nécessaire de prendre en compte les coûts d'exploitation plus élevés liés à l'alimentation par batteries. Portes latérales ouvrantes L'accès à l'intérieur du fuselage est facilité par des demi-portes latérales confortables, vous permettant de changer la batterie. Dans le cockpit, il y a un tableau de bord et un siège pour une figurine de pilote (non inclus dans l'emballage).Contenu de l'emballage :Le kit contient des pièces recouvertes du modèle CubCrafters XCub 60cc ARF, un capot moteur en fibre de verre peint, un train d'atterrissage suspendu et des patins y compris des roues, des haubans, un support moteur, un réservoir, un éclairage, un crochet de remorquage, des accessoires de montage, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons un ensemble RC, des batteries, des servos, des câbles d'extension, une unité de propulsion avec équipement, des outils courants et des accessoires. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Grand modèle RC à distance, P-47 Thunderbolt avec son cockpit caractéristique, surnommé Razorback. L'envergure du modèle est de 1,2 m, il est équipé de servos, d'un train d'atterrissage rétractable, de volets, d'un moteur brushless BL15 et d'un régulateur brushless Avian 70A Smart Lite. Une série d'éléments de maquette complète l'apparence impressionnante du modèle. Version PNP sans ensemble RC ni batterie. Republic P-47 Thunderbolt était un avion rapide et robuste de la Seconde Guerre mondiale, utilisé tant pour les attaques au sol que pour l'escorte de bombardiers ou des missions de combat. À son époque, il est devenu le chasseur monoplace à moteur à piston le plus grand et le plus lourd. Sa construction robuste, son cockpit blindé et ses huit mitrailleuses de 12,7 mm en faisaient une arme exceptionnelle pour détruire des cibles au sol. Jusqu'à la version P-47D-25, le Thunderbolt avait un fuselage haut derrière le cockpit, d'où le surnom de ces anciennes séries - Razorback (en anglais, "dos de rasoir"). Le modèle E-flite® P-47 Razorback 1,2m est une réplique de l'impressionnant avion militaire américain, offrant des expériences de vol inégalées. Grâce à ses volets fonctionnels et à son train d'atterrissage rétractable, il peut être votre premier warbird entièrement équipé, tout en satisfaisant certainement une large gamme de pilotes. Le système d'alimentation est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S, grâce au régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite et, lorsqu'il est utilisé avec des récepteurs compatibles Spektrum, vous aurez la possibilité d'utiliser des données de télémétrie en temps réel. Le modèle est peint dans le camouflage P-47 qui volait avec le 510e escadron de la 405e escadre de chasse pendant la Seconde Guerre mondiale. Il se distingue par une série de détails de maquette, y compris des lignes de panneaux moulées, un réservoir supplémentaire optionnel et des armements, une hélice à quatre pales et plus encore. Pour l'assemblage final, aucun colle n'est nécessaire, vous pouvez donc avoir le modèle prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Sa taille est également adaptée pour le stockage et le transport sans nécessité de démontage, ou l'aile monoplan peut être facilement démontée pour un transport et un stockage encore plus simples. Caractéristiques clés de l'E-flite® P-47 Razorback 1,2m Moteur spécialement réglé compatible avec des batteries 3S et 4S de 2200-3200mAh Volets fonctionnels installés Train d'atterrissage électrique rétractable Ailerons, gouvernail de profondeur, gouvernail (dérive), gaz, volets, train d'atterrissage contrôlés Moteur brushless 15BL 880Kv puissant compatible 3S-4S Le régulateur Spektrum Avian™ 70A Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore, via des récepteurs et émetteurs Spektrum compatibles Hélice à 4 pales, représentation des panneaux, pilote, armements et détails du cockpit Accès rapide à la batterie par le capot du fuselage Construction Z-Foam™ durable Camouflage "Kansas Tornado II" 510e Esc, 405e escadre de chasse Version Plug-N-Play® Les avions en version Plug-N-Play (PNP) facilitent la préparation au vol rapidement et avec un minimum de temps. Vous déballerez le modèle de la boîte, il est équipé de moteurs, régulateur et servos installés, donc tout ce que vous devez faire est de réaliser l'assemblage final, d'insérer votre propre batterie d'alimentation, d'installer votre ensemble RC et ensuite vous pouvez aller à l'aéroport ! Technologie SMART Le P-47 Razorback 1,2 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui fournit une série de données de télémétrie liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore - avec des batteries Smart et non-Smart - via des récepteurs et émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres). Choix de puissance L'unité de propulsion brushless installée se compose du régulateur Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite et d'un moteur 15BL spécialement réglé avec une hélice à 4 pales. Cette propulsion offre une excellente traction avec une batterie LiPo 3S 2200 mAh ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S 3200mAh, et ce sans nécessiter de modifications ou d'améliorations ! Série de détails de maquette Le modèle est fabriqué à partir d'un matériau EPO léger mais durable, renforcé par des composites, qui est très résistant aux dommages et facilement réparable. Le P-47 Razorback est équipé de nombreux détails de maquette, y compris le revêtement, une figurine de pilote et plus encore. Il comprend un réservoir supplémentaire optionnel, des bombes et des lance-roquettes qui s'installent ou se démontent rapidement et facilement sans outils. Train d'atterrissage fonctionnel et volets Pour un réalisme de vol parfait, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable et de volets. Le train d'atterrissage a un train d'atterrissage rétractable électrique et des jambes de maquette avec des roues et des capots de train. Les volets avec des servos séparés réduisent la vitesse de décollage et d'atterrissage, raccourcissent la distance d'atterrissage et augmentent la sécurité des opérations. Peinture réaliste "Kansas Tornado II" Le modèle est peint dans le camouflage de l'avion "Kansas Tornado II", tout comme l'avion P-47 avec lequel le capitaine Howard Curran volait avec le 510e escadron, 405e escadre de chasse, pendant la Seconde Guerre mondiale. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final et vous pouvez avoir le P-47 Razorback 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour entrer dans le coffre d'une voiture ordinaire, vous pouvez facilement démonter l'aile pour un stockage et un transport encore plus simples. Niveau 3 – expérience requise Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devrez installer un récepteur qui ne contient plus les technologies AS3X et SAFE Select correctement réglées. Elle n'est pas du tout adaptée comme premier modèle d'avion RC, elle est recommandée pour les pilotes avancés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour assembler et réussir à régler et à piloter des modèles de haute performance. Pour le modèle, une hélice bipale APC 12x6E (RE-LP12060E) peut être recommandée comme alternative. Lors de l'assemblage de l'hélice, il est nécessaire de retirer l'insert en plastique de la pince, qui fait partie de l'assemblage de l'hélice à quatre pales, et de mettre un autre insert approprié (plastique, aluminium) sur l'arbre de la pince avec un trou de 6 mm, un diamètre d'environ 20 mm et une longueur d'environ 8 mm. Cet insert décalera la surface de montage de l'hélice à une distance sécuritaire du capot moteur. (L'insert ne peut pas être commandé, le fabricant ne le fournit pas).Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion P-47 Razorback avec des composants installés : Moteur brushless 15BL 850tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, servo Spektrum A330 9g, train d'atterrissage rétractable E-flite : P-47D 1.2m, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Il est nécessaire d'ajouter un ensemble RC 6 canaux, une batterie LiPo 2200-3000 mAh 3S 11,1V 30C, un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC de planeur Scirocco XS 3.25m ARF est une version compacte réduite des modèles réussis Scirocco « L » et « S ». Modèle de planeur haute performance pour les pentes ou les thermiques. Finition élégante, le modèle est sans électronique. Construction moderne en coque GRP/CFRP avec une grande résistance et un faible poids. Finition élégante, il vole parfaitement dans les thermiques, sur les pentes et en acrobatie. Scirocco XS a une construction composite, fuselage en fibre de verre avec un palier moteur collé et une aile composite avec un profil HN-354. Formes aérodynamiques pures, performances élevées, finition prête à l'emploi. Version ARF sans électronique, moteur, servos, câbles, etc. Le Scirocco XS a un fuselage nouvellement développé, qui est encore plus solide à l'arrière grâce à sa forme ovale. La géométrie de l'aile a été optimisée dans la zone extérieure pour une envergure d'aile plus petite. Grâce à son envergure d'aile plus petite, il est encore plus compact et beaucoup plus maniable, ce qui le rend idéal pour une utilisation en montagne sur les pentes. Scirocco XS montre tout son tempérament aussi bien sur la pente que lors d'acrobaties dynamiques. Le longeron principal en forme de H a une construction sandwich en Airex comme matériau porteur avec un tissu en fibres de carbone laminé. La connexion entre la partie centrale et les surfaces extérieures est assurée par friction à l'aide d'un longeron carré en CFRP. Dans la version ARF, vous avez la possibilité d'utiliser des composants individuels selon votre propre jugement. Caractéristiques du Scirocco XS Envergure d'aile plus compacte de 3,25 m Aile en 3 parties avec une nouvelle géométrie sur les extrémités Forme ovale optimisée du fuselage à l'arrière Longeron sandwich solide CfK/Airex Maniabilité nettement améliorée Fuselage en fibre de verre peint avec des renforts en carbone Aile composite peinte dans les moules, renforcée en carbone Finition prête à l'emploi dans les moules, surface parfaitement lisse Aile à 4 volets (ailerons et volets) Les gouvernes d'aile sont rotatives sur le revêtement Grand espace pour les batteries et grand capot de fuselage Empennage flottant Fuselage spacieux Le kit du Scirocco XS ne contient pas d'électronique ni de moteur, il est donc nécessaire d'ajouter votre propre équipement. Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage pour les composants de montage du moteur, un cône d'hélice d'un diamètre recommandé de 45 mm. Empennage flottant L'empennage flottant se glisse sur un tube en carbone. La dérive a un levier de gouverne à l'intérieur du fuselage, les surfaces arrière sont donc complètement aérodynamiques.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un fuselage en fibre de verre peint, une aile peinte avec un empennage, un connecteur d'empennage, un manuel en DE, EN, FR. Le set est en version ARF, l'électronique, l'unité motrice, le cône d'hélice de 45 mm avec hélice, les câbles, les connecteurs, etc. ne sont donc pas inclus.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle Scirocco est livré en kit ARF sans équipement. Il est donc nécessaire d'installer un moteur, une hélice avec cône (45 mm), un régulateur, un récepteur, des servos, une batterie, des câbles avec connecteurs et d'avoir un émetteur et un chargeur à disposition. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour le contrôle des modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 14 canaux série NX Spektrum NX7e+ DSMX avec compatibilité Smart, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 20 canaux série NX Spektrum NX8+ DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 20 canaux série NX Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Kit de construction du modèle RC de planeur Boo Slope Kit avec une envergure de 0,8 m. Petites dimensions, mais conçu pour un grand plaisir sur les pentes et les vagues de terrain. Le modèle a été développé à l'aide de la technologie 3D CAD moderne, les pièces en bois découpées au laser s'assemblent et se collent en quelques étapes simples. La construction est relativement rapide et peut être réalisée en quelques soirées même par des modélistes inexpérimentés. L'avantage est le fuselage en fibre de verre prêt à l'emploi, auquel vous fixez l'aile et les surfaces de queue en papillon. La construction du modèle BOO Slope est précisément fabriquée par CNC et a donc des composants qui s'emboîtent parfaitement. Grâce au manuel de montage, le BOO peut être facilement assemblé même sans plan de construction, à l'aide de simples dispositifs de montage. Avant de commencer l'assemblage, étudiez attentivement le manuel de montage. La construction des deux moitiés de l'aile et des surfaces de queue se fait directement sur la planche de construction. L'assemblage final se fait sur un dispositif qui permet un alignement précis de tous les composants. L'aile est démontable et les surfaces de queue en papillon peuvent être très facilement démontées. Le modèle est donc très facile à transporter. Le modèle de planeur Boo Slope a des ailerons et des surfaces de queue en papillon contrôlés. Pour le contrôle, il sera nécessaire d'ajouter quatre micro-servos de 5-7 g (environ 20x8x20 mm). Pour contrôler le modèle, vous devez ajouter un ensemble RC 4 canaux, avec des fonctions 2Aile, V-Tail, Expo et D/R. Pour le revêtement, il est nécessaire d'acheter un film thermocollant (0,6 m) et environ 10 g de poids pour équilibrer le modèle. Pour alimenter le système embarqué, vous aurez besoin d'une petite batterie de récepteur. Assemblage du modèle Lors de l'assemblage final, un simple dispositif aidera à positionner le modèle en alignant symétriquement les surfaces de queue avec l'aile et le fuselage. Assemblage des servos Les servos pour les surfaces de queue en papillon sont placés dans le fuselage, qui sont montés dans la construction en contreplaqué collé. Construction de l'aile Pour une construction solide, légère et rigide de l'aile, un montage diagonal des nervures est choisi. L'aile a des ailerons fonctionnels et est divisée pour permettre le démontage. Surfaces de queue La construction des surfaces de queue est renforcée par du carbone, si vous avez un émetteur disposant de la fonction V-Tail, vous pouvez avoir les gouvernes en fonction de l'élévateur et du gouvernail. Ce modèle peut également être contrôlé avec l'élévateur et les ailerons, donc vous pouvez vous contenter d'un simple ensemble RC. Caractéristiques du kit Boo Slope Kit de planeur avec fuselage en fibre de verre Aile et surfaces de queue entièrement en bois Surfaces de queue en papillon Ailerons et élévateur ou papillon contrôlés Cabine au design carbone Construction diagonale des nervures de l'aile Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, tous les pièces en bois précises nécessaires à la construction, découpées au laser en contreplaqué, un boîtier de construction pour l'aile et la surface de queue en contreplaqué de peuplier, une partie avant en fibre de verre du fuselage avec un revêtement en aspect carbone, du matériel pour les tringles des gouvernes, des petites pièces de montage, des leviers de contrôle en fibre de verre, des pièces fraisées en fibre de verre, un joint de surface CFRP, un kit décoratif, un manuel illustré en allemand, anglais, françaisNous recommandons d'acheter en supplément :Pour compléter le modèle, vous aurez besoin de 4 servos miniatures Piko 20x8,5x20mm, d'un mini récepteur et d'une mini batterie de récepteur. Pour coller le modèle, des outils de modélisme courants, des colles, pour le revêtement de l'aile un film thermocollant ou du papier de revêtement. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Emballages de protection pour batteries Les emballages de protection sont destinés à réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion à réacteur, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,1 m, dispose d'une série d'améliorations et d'un propulseur plus puissant. Construction en EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, finition prête à l'emploi. Fonctions AS3X® et SAFE® Select. Modèle complet, il est nécessaire d'ajouter un émetteur et une batterie. La nouvelle version améliorée comprend un moteur Spektrum plus puissant et un contrôleur 85A Avian Smart Lite pour une vitesse et une performance verticale accrues, de plus, elle fournit des données de télémétrie en temps réel et une inversion de poussée via le récepteur AR631, ainsi que des jambes amorties du train d'atterrissage pour absorber les chocs et des pneus plus souples pour un atterrissage plus facile ! Le Viper est un modèle facile à piloter et qui vole très bien, contrôlé comme un avion de sport, mais capable d'acrobaties et de vol à grande vitesse. Ce qui le distingue vraiment, c'est la facilité avec laquelle il décolle, vole et atterrit, ce qui en fait le MEILLEUR choix même pour les pilotes moins expérimentés. L'assemblage est rapide et facile, sans utiliser de colle ni d'outils spéciaux. La cellule légère en composite renforcé d'EPO est finie en usine dans le schéma emblématique d'Aircraft Studio Design avec une couleur à plus grande visibilité. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des roulements à billes offrent un contrôle précis à toutes les vitesses. Les volets fonctionnels et le train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes améliorées et des roues à pneus plus souples pour réduire les rebonds lors de l'atterrissage en font le modèle à réaction parfait pour ceux qui passent de modèles EDF plus simples. Le modèle Viper Jet EDF BNF® Basic comprend un réacteur à 12 pales de 70 mm équilibré et installé, adapté à un moteur brushless de 1900Kv plus grand, et un contrôleur 85A Avian Smart Lite, il a également des tunnels d'admission d'air optimisés vers le réacteur, ce qui permet au Viper d'avoir une plus grande vitesse et une poussée. Avec ce propulseur plus puissant, le Viper Jet a maintenant une performance verticale encore meilleure et une vitesse environ 10 % plus élevée que la version précédente, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de vol horizontal allant jusqu'à 190 km/h et une performance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 6S de 3200mAh - 4000mAh. Un récepteur Spektrum AR631 est installé avec la technologie exclusive AS3X et la technologie optionnelle SAFE Select. Lors de l'utilisation d'émetteurs compatibles équipés d'AirWare, le récepteur et le contrôleur Smart Lite fournissent des données de télémétrie, telles que la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres en temps réel, avec des batteries Smart et non Smart. Avec un émetteur 7–8+ canaux, vous pouvez également utiliser les inversions de poussée optionnelles du réacteur pour réduire la distance de roulement lors de l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Tout cela contribue aux performances du modèle. Le Viper Jet est un avion à réaction acrobatique sportif américain populaire, souvent utilisé comme modèle pour le traitement de maquettes en raison de ses formes élégantes. E-flite l'a choisi comme modèle pour le Viper Jet EDF, propulsé par un réacteur de 70 mm, la construction est éprouvée en matériau EPO très solide et léger renforcé. Le modèle est livré avec tous les composants installés. Pour la propulsion, un réacteur à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse 3060-1900Kv et un contrôleur 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible avec des batteries LiPo 6S, a été choisi. Des servos numériques avec des engrenages en métal contrôlent toutes les gouvernes et les volets de portance. La batterie est sous un couvercle amovible spacieux avec une cabine, où se trouve une figurine de pilote. Grâce à la protection de sécurité de l'enveloppe de vol FASE Select, le modèle est accessible même aux pilotes moins expérimentés. Caractéristiques du modèle Viper Jet EDF 1.1m Nouvelles modifications : propulseur plus puissant, électronique SMART, train d'atterrissage amorti, roues plus souples, nouvelle finition Le contrôleur Spektrum Avian Smart Lite 85A fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et d'autres données Modèle EDF (Electric Ducted Fan) puissant avec technologie SAFE Select Idéal pour un premier modèle EDF, car il combine une électronique intelligente et des caractéristiques de vol Le tunnel d'admission a été optimisé en raison du propulseur plus puissant Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Le réacteur à 12 pales de 70 mm a une excellente efficacité et confère au modèle une grande vitesse Moteur brushless haute vitesse 3060-1900Kv et contrôleur 85A compatible 6S LiPo Plage de performances et de vitesses extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapidement et précisément avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement peut décoller même sur de l'herbe Récepteur Spektrum™ AR631 6 canaux avec la technologie DSMX® la plus moderne Vol et atterrissage faciles avec l'utilisation optionnelle de SAFE® Select Stabilisation et précision inégalées grâce à la technologie AS3X® pour des performances de vol plus douces Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable couvercle supérieur avec cabine et pilote, détails du cockpit Aile amovible en composite renforcé Construction légère, solide et durable en EPO Finition unique et hautement visible de la société Aircraft Studio Design Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Avantages de la version Bind-N-Fly® Vous possédez un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly® (BNF®) sont rapidement prêts à voler, faciles à configurer, à coupler avec l'émetteur et vous pouvez commencer à profiter d'un vol incroyable. Ils sont équipés d'un moteur avec contrôleur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler ! Technologie exclusive Le modèle Viper est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur de manière habituelle et seul AS3X sera actif. Technologie SMART Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF 1.1m est équipé d'un contrôleur Spektrum Avian, qui peut fournir une série de données de télémétrie en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le contrôleur prend également en charge l'inversion du moteur. Réacteur puissant Le rotor à 12 pales de 70 mm du réacteur, associé à un moteur brushless haute vitesse, à un contrôleur de 85A et à une batterie LiPo 6S 3200-4000mAh optionnelle, a une poussée très élevée, ce qui confère au modèle une incroyable plage de vitesses avec une réponse pratiquement instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention, c'est le son incroyable émis par le réacteur - presque comme une véritable turbine. Volets fonctionnels Le modèle Viper Jet EDF est équipé de volets de portance, qui réduisent efficacement la vitesse de vol lors du décollage et de l'atterrissage. Vous pouvez également effectuer des passages bas impressionnants à vitesse minimale. Train d'atterrissage rétractable Ce ne serait pas un vrai jet s'il n'avait pas de train d'atterrissage rétractable ! Le modèle est déjà équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec une jambe avant dirigée, ce qui est un excellent choix pour le modèle. L'écartement large des roues lui confère une grande stabilité lors du roulage et une excellente manœuvrabilité non seulement au décollage, mais surtout à l'atterrissage. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcée à des endroits critiques. Dans l'ensemble, la construction se distingue par son poids très léger et sa grande rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet énergétiquement exigeant. Capacités inégalées Le Viper Jet EDF 1,1 m a une performance verticale presque illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à un design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant de la vitesse minimale avec les volets de portance à la vitesse maximale à plein gaz. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de qualité, capables de supporter une forte charge de courant. Les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage. Compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme le Viper Jet, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien que cette version BNF Basic soit équipée de AS3X et de la fonction optionnelle SAFE Select, qui facilite le vol par rapport à la version PNP, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ou le premier modèle EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès sur des modèles EDF plus simples, comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm ou avec des modèles sportifs plus puissants avant d'essayer de voler avec le Viper 70 mm EDF.Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle Viper Jet EDF avec composants installés : réacteur E-flite 70 mm, moteur brushless E-flite 3060-1900kV 4P, contrôleur Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servos Spektrum SA335 9g MG, servo Spektrum A335R 9g inversé MG, train d'atterrissage électrique rétractable principal Viper E-flite, train d'atterrissage électrique rétractable avant, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6 canaux / 8+ canaux, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5/IC5 et un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6+ canaux, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5/IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour des performances plus élevées, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.