Militaire jusqu'à la 2e guerre mondiale23 produits

Caractéristiques :Le modèle RC E-flite T-28 Trojan, avec une envergure de 1,1 m en version PNP, est le successeur des modèles simples de ParkZone®, qui a été lancé pour la première fois il y a plus de dix ans. Nouvelle version plus puissante pour LiPo 3S et 4S. Excellentes caractéristiques de vol, construction EPO résistante, train d'atterrissage solide. Le North American T-28 Trojan était un avion d'entraînement de l'armée américaine, utilisé de 1952 à 1984. Le Trojan original avait une cabine à cadre et un puissant moteur à pistons, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de plus de 280 miles par heure. Maintenant, vous aussi, vous pouvez piloter un modèle de cet avion attrayant et profiter de tous les avantages des technologies modernes qu'il offre. Modèle idéal pour le coffre de votre voiture, il est pratique, léger et peu exigeant en termes de batteries d'alimentation. Il est donc économique et toujours disponible pour vous offrir un excellent divertissement. Vous n'avez pas besoin de démonter le modèle, grâce à son envergure de 1,1 m, il est facile à transporter, à déplacer et à stocker. Vous pouvez vous contenter d'une batterie LiPo 3S 2000mAh bon marché, le modèle vole parfaitement car il est léger, n'a pas de train d'atterrissage rétractable ni de volets, sans lesquels le modèle se débrouille très bien. Si vous volez sur l'herbe, le train d'atterrissage peut être retiré, lancé à la main et atterri sur le ventre. Si vous désirez plus de puissance, utilisez une LiPo 4S et profitez des possibilités d'acrobatie supérieure. La construction en matériau EPO solide et résistant, fabriquée par moulage, permet de produire des détails et des formes plastiquement complexes dans une forme légère et résistante. Le résultat est un excellent aspect et une construction légère précise. Le modèle est pratiquement prêt à l'emploi, vous l'assemblez simplement avec quelques vis, ajoutez la batterie d'alimentation, associez-la à votre émetteur et c'est prêt. L'électronique est entièrement installée, le modèle est propulsé par un moteur brushless 3226-930Kv avec un régulateur de 30A, et il y a également 4 servos A381, A382 en place. Caractéristiques du modèle T-28 Trojan Performances supérieures, plus de vitesse et de meilleures capacités acrobatiques Excellentes caractéristiques de vol d'un entraîneur Moteur brushless compatible avec les batteries 3S et 4S sans nécessiter de modifications ou d'ajustements supplémentaires Pour des batteries bon marché 3S et 4S 1800–2200 mAh et d'excellentes performances Le régulateur 30A avec télémétrie prend en charge la transmission de la tension, du courant, des tours du moteur et d'autres données en temps réel Fixation plus solide du moteur, bras de commande du train avant et poutre d'aile Construction légère renforcée par des composites EPO Peinture finie en camouflage U.S. Army Assemblage rapide et facile - pas de colle nécessaire Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en maintenant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Le mode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol. Capacités accrues La construction légère et résistante du fuselage du modèle EPO a été retravaillée pour gérer une plus grande puissance, une vitesse plus élevée et une acrobatie avec plus d'énergie. La combinaison d'une fixation plus solide du moteur, du train avant et d'une poutre d'aile plus robuste permet au modèle T-28 Trojan de supporter une plus grande charge de construction. Performances accrues Le groupe motopropulseur brushless installé avec un régulateur compatible avec la télémétrie et un moteur spécialement réglé fournit suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S ou plus de vitesse et une puissance verticale illimitée avec une batterie 4S, sans nécessiter de modifications. Options de télémétrie Le T-28 Trojan 1.1m est équipé d'un régulateur qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, via des récepteurs Spektrum compatibles et des émetteurs équipés de Spektrum™ AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Assemblage facile Pour l'assemblage final, vous n'avez besoin d'aucune colle, donc le T-28 Trojan 1,1m peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et même s'il tient assemblé dans presque n'importe quel coffre de voiture, vous pouvez démonter l'aile pour un stockage et un transport encore plus faciles. Cabine finie Le réalisme du modèle est accentué par une cabine finie et attrayante, équipée d'une figurine de pilote, d'un siège et d'un cockpit. La cabine est située sur un capot amovible du fuselage. Capot du fuselage Vous devez remplacer la batterie LiPo ? Pas de problème, c'est fait en un rien de temps, il suffit de soulever l'arrière du capot, qui est maintenu en place par un aimant. L'accès est non seulement à la batterie, mais aussi aux servos et au récepteur. Train d'atterrissage tricycle Quiconque a expérimenté le roulage, le décollage ou l'atterrissage avec un train d'atterrissage tricycle sait que c'est la moitié du travail par rapport à un train d'atterrissage à deux roues de type queue. Le train d'atterrissage en fil simple peut être facilement retiré, le décollage peut être effectué en lançant à la main et l'atterrissage peut se faire sur le ventre du fuselage sur l'herbe.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage du kit se trouve le modèle d'avion E-flite® T-28 Trojan 1.1m avec les composants installés : moteur brushless 3226-930Kv, régulateur brushless 30A avec télémétrie, 2x servo Spektrum A382 13g MG, câble 24cm, 2x servo Spektrum A381 9g Mini, câble 40cm. Train d'atterrissage avec roues, hélices de rechange, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, ITNous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un ensemble RC, une batterie LiPo 3S 11.1V ou 4S 14.8V 1800–2200mAh avec connecteur EC3 et un chargeur : Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique en mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC E-flite T-28 Trojan, avec une envergure de 1,1 m en version BNF, est la suite des modèles simples de ParkZone®, lancés il y a plus de dix ans. Une nouvelle version plus puissante pour les batteries LiPo 3S et 4S, avec télémétrie Smart et protection de l'enveloppe de vol SAFE en option pour les débutants. Le North American T-28 Trojan était un avion d'entraînement de l'armée américaine, utilisé de 1952 à 1984. Le Trojan original avait une cabine en cadre et un puissant moteur à étoile, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de plus de 280 miles par heure. Maintenant, vous pouvez également piloter un modèle de cet avion attrayant et profiter de tous les avantages des technologies modernes qui facilitent le pilotage. Idéal pour le coffre de votre voiture, il est pratique, léger et peu exigeant en termes de batteries d'alimentation. Il est donc économique et toujours disponible pour vous offrir un excellent divertissement. Vous n'avez pas besoin de démonter le modèle, grâce à son envergure de 1,1 m, il est facile à transporter, à déplacer et à stocker. Vous pouvez vous contenter d'une batterie LiPo 3S 2000mAh bon marché, le modèle vole parfaitement car il est léger, n'a pas de train d'atterrissage rétractable ni de volets, sans lesquels le modèle se débrouille très bien. Si vous volez sur l'herbe, le train d'atterrissage peut être retiré, le modèle peut être lancé à la main et atterrir sur le ventre du fuselage. Si vous désirez plus de puissance, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 4S et profiter de possibilités d'acrobatie supérieures. La construction en matériau EPO solide et résistant, fabriquée par moulage, permet de produire des détails et des formes plastiquement complexes dans une version légère et pourtant durable. Le résultat est un excellent aspect et une construction légère précise. Le modèle est pratiquement prêt à l'emploi, vous l'assemblez simplement avec quelques vis, ajoutez la batterie d'alimentation, associez-le à votre émetteur et c'est prêt. L'électronique est entièrement installée. Caractéristiques du modèle T-28 Trojan Performances supérieures, plus de vitesse et de meilleures capacités acrobatiques Excellentes caractéristiques de vol pour un entraîneur Moteur brushless compatible avec les batteries 3S et 4S sans nécessiter de modifications ou d'ajustements supplémentaires Pour des batteries bon marché 3S et 4S de 1800 à 2200 mAh et d'excellentes performances Contrôleur 30A avec télémétrie supporte le transfert de tension, de courant, de tours de moteur et d'autres données en temps réel Récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Vol facile avec protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select innovante et optionnelle Stabilité inégalée avec la technologie exclusive AS3X® Fixation plus solide du moteur, bras de commande du train d'atterrissage avant et poutre d'aile Construction légère renforcée par des composites EPO Peinture camouflage U.S. Army prête à l'emploi Assemblage rapide et facile - pas de colle nécessaire Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'apairage permet de définir si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol. Capacités accrues La construction légère et résistante du fuselage du modèle EPO a été retravaillée pour gérer une plus grande puissance, une vitesse plus élevée et une acrobatie avec plus d'énergie. La combinaison d'un montage moteur plus solide, d'un train d'atterrissage avant et d'une poutre d'aile plus robuste permet au modèle T-28 Trojan de supporter une plus grande charge de construction. Performances accrues Le groupe motopropulseur brushless installé avec un contrôleur compatible avec la télémétrie et un moteur spécialement réglé fournit suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications. Options de télémétrie Le T-28 Trojan 1,1 m est équipé d'un contrôleur qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, telles que les tours de moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631 installé dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum™ AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Assemblage facile Pour l'assemblage final, vous n'avez besoin d'aucune colle, donc le T-28 Trojan 1,1 m peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et même s'il s'intègre assemblé dans presque n'importe quel coffre de voiture, vous pouvez plier l'aile pour un stockage et un transport encore plus faciles. Cabine prête Le réalisme du modèle est accentué par une cabine finie et équipée d'une figurine de pilote, d'un siège et d'un cockpit. La cabine est située sur un capot amovible du fuselage. Capot du fuselage Vous devez remplacer la batterie LiPo ? Aucun problème, c'est fait en un rien de temps, il suffit de soulever l'arrière du capot, qui est maintenu en place par un aimant. L'accès est non seulement à la batterie, mais aussi aux servos et au récepteur. Train d'atterrissage tricycle Quiconque a essayé de rouler, de décoller ou d'atterrir avec un train d'atterrissage tricycle sait que c'est la moitié du travail par rapport à un train d'atterrissage à deux roues de type queue. Le train d'atterrissage simple peut être facilement retiré, le décollage peut se faire en lançant à la main et l'atterrissage peut se faire sur le ventre du fuselage sur l'herbe.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage du kit se trouve le modèle d'avion E-flite® T-28 Trojan 1,1 m avec les composants installés : moteur brushless 3226-930Kv, contrôleur brushless 30A avec télémétrie, 2x servo Spektrum A382 13g MG, câble 24 cm, 2x servo Spektrum A381 9g Mini, câble 40 cm, récepteur Spektrum™ AR631. Train d'atterrissage avec roues, hélices de rechange, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, ITNous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, ajoutez à votre modèle votre propre émetteur Spektrum, une batterie LiPo 3S 11.1V ou 4S 14.8V 1800–2200mAh avec connecteur EC3 et un chargeur : Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à trois fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC d'avion micro à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang avec le marquage “Detroit Miss” d'une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless pour batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles. De l'histoire du modèle Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois seuls pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée d'une série de détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles. Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X finement réglée et de la technologie optionnelle SAFE Select, le moteur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs compatibles Spektrum des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, il est possible de voler avec le UMX P-51 même dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailes, profondeur et direction. Stabilisation électronique Le modèle RC d'avion E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select du tout, il vous suffit de la désactiver selon le mode d'emploi et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques Moteur plus puissant compatible 2S et 3S avec hélice à 4 pales Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS Télémétrie de tension de batterie en temps réel avec émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette arrière directionnelle Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Fini avec une décoration unique et historique de Detroit Miss Complètement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes Technologies exclusives Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Option de télémétrie Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant le vol. Entièrement assemblé Le modèle est livré entièrement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous n'avez qu'à ajouter votre propre batterie LiPo et vous pouvez aller voler. Haute performance Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé. Options d'utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe avec roulette arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction durable La construction du fuselage du modèle d'avion en EPS est légère et durable. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, et de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle. Le modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250 g) et peut donc être exploité sans restrictions, sous réserve du respect des règles de sécurité.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX™ P-51D Mustang entièrement assemblé et peint avec les composants suivants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servo linéaire Spektrum 2,3 g avec un long débattement et un décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4 V ou 11,1 V 280–300 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le faire fonctionner, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300 mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et un connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® UMX™ Me 262 de taille ultra-micro avec une envergure de 0,66 m est une réplique du tout premier chasseur à réaction opérationnel. Le modèle est équipé de deux turbines électriques de 30 mm avec des moteurs brushless, alimentés par des batteries LiPo 3S. Celles-ci offrent une puissance élevée tout en maintenant des coûts d'exploitation abordables. La taille réduite du modèle permet de voler dans plusieurs endroits et dans des espaces plus petits tels que des parcs, des prairies ou des terrains de sport. Messerschmitt Me 262 est l'un des avions les plus uniques de la Seconde Guerre mondiale. En tant que tout premier chasseur à réaction opérationnel au monde, il était plus rapide que tous les chasseurs à hélices qu'il rencontrait habituellement. E-flite® UMX™ Me 262 Twin 30mm EDF est le modèle le plus accessible de cette machine pionnière à ce jour ! Il est livré complètement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, y compris un camouflage premium avec des décalcomanies. Le modèle est équipé d'un système d'alimentation optimisé similaire à celui du populaire UMX A-10, afin de répondre aux attentes de performance moderne des modèles EDF. Il est également doté d'une stabilisation finement réglée AS3X et d'un système optionnel SAFE Select. De plus, il fournit des données de tension de batterie et d'autres télémetries en temps réel avec des émetteurs compatibles (Spektrum G2 avec écran). Le train d'atterrissage fixe avec roue avant directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage pour une vitesse accrue et un lancement à la main assisté par le mode automatique Hand Launch Assist. Pour un atterrissage sur l'herbe, les nacelles ont des renforts de protection. Tout cela ajoute de la valeur au modèle Me 262 tout en maintenant un prix abordable. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le Me 262 n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm. Unité de contrôle Le modèle UMX Me 262 est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur 2 en 1 avec récepteur Spektrum, fournissant la tension de la batterie d'alimentation en temps réel et d'autres télémetries avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres). Haute performance Le système de propulsion dual installé en usine comprend deux turbines de 30 mm avec des moteurs brushless puissants (3S) de type outrunner. Cette configuration du système d'alimentation offre une puissance supérieure à celle des turbines de 28 mm (2S) installées dans les modèles UMX EDF précédents et offre une vitesse inégalée, des performances verticales et une durée de vol plus longue. Modèle assemblé L'avion UMX Me 262 arrive 100 % assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie Spektrum 2,4 GHz de pointe, que vous pouvez associer à un émetteur à 5+ canaux avec modulation DSMX/DSM2. Finition de maquette Le fuselage du modèle est fidèlement reproduit à l'échelle avec une série de détails, y compris des ouvertures pour les mitrailleuses et une cabine transparente avec une figurine de pilote, ce que vous attendez généralement des modèles plus grands. Train d'atterrissage démontable Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage, ce qui vous permet d'atteindre une vitesse plus élevée et de décoller à la main, en utilisant le mode automatique Hand Launch Assist et finalement atterrir sur l'herbe. Finition prête à l'emploi La peinture appliquée en usine, complétée par des décalcomanies détaillées, non seulement a fière allure, mais capture également l'un des camouflages « camo » les plus uniques. Construction légère et durable La construction composite renforcée en matériau EPS offre un fuselage léger mais durable, qui est également facilement réparable. En cas de crash majeur, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Stabilisation AS3X™ Le modèle est équipé d'une unité de contrôle avec la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, il simplifie considérablement le contrôle du modèle même pour les petits modèles et permet leur utilisation, par exemple, en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur au neutre, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le passage du modèle en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de contrôle de l'émetteur sont relâchés. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol via un canal libre. Simplifie le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques E-flite Me 262 est une réplique RC du premier chasseur à réaction au monde. Turbines de 30 mm avec des moteurs outrunner puissants. Unité de contrôle 2 en 1 Spektrum 2,4 GHz DSMX avec télémetrie. Complètement assemblé en usine et prêt à voler. Le modèle UMX le plus accessible et le mieux volant avec EDF à ce jour. Compatible avec l'émetteur Spektrum™ DXS, qui fait partie de nombreux ensembles RTF E-flite et HobbyZone. Vol facilité avec la fonction optionnelle SAFE Select. Stabilité inégalée avec la stabilisation AS3X. Train d'atterrissage fixe démontable avec roue avant directionnelle. Mode Launch Assist pour un décollage à la main. Contrôle complet à 4 canaux. Finition premium avec décalcomanies. Batterie recommandée 3S LiPo 600-850mAh. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX Me 262 EDF 0,66 m entièrement assemblé et peint avec les composants installés : 2x moteur brushless Spektrum 0808-8800tr/min 14P, unité de contrôle Spektrum : Me 262 0,66 m, 2x servo d'ailes Spektrum servo linéaire A200 2,3 g avec décalage, 2x servo Spektrum servo linéaire A201 2,3 g pour la profondeur et la direction. Manuel en CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur minimum 5+ canaux DMSX/DSM2. Batterie LiPo 11,1 V 600 - 850 mAh avec connecteur IC2. Chargeur compatible. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 600 mAh 50C IC2. Pour un vol plus long, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11,1 V 850 mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2. Les batteries contiennent un connecteur IC2, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémetrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite P-51D Mustang 1,0 m est une réplique du chasseur le plus populaire de tous les temps ! Il permet un vol de loisir et sportif confortable et, grâce à ses excellentes caractéristiques de vol, il constitue une alternative au populaire E-flite T-28 1,1 m. Ce modèle a également été conçu comme une version plus petite, plus simple et plus abordable du modèle P-51 1,2 m, ce qui sera apprécié par les pilotes qui ne souhaitent pas gérer les "complexités" des volets ou qui n'ont pas accès à un aéroport adapté pour un train d'atterrissage rétractable. Grâce à sa taille légèrement plus petite, il reste cependant bien visible et peut voler dans des vents plus forts que les modèles de classe micro et ultra-micro. Néanmoins, il peut être piloté dans de grands parcs et sur des terrains de sport. Cela en fait un modèle réduit militaire polyvalent parfait pour les pilotes moins expérimentés comme étape suivante après un modèle débutant, pour les pilotes qui souhaitent commencer à apprendre à voler en acrobatie, ainsi que pour les pilotes expérimentés pour un vol quotidien. La construction du modèle est en matériau EPO résistant. Le train d'atterrissage fixe avec une roue arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage, décoller en lançant à la main et atterrir sur le ventre dans l'herbe. Bien qu'il ait des dimensions compactes pour un transport facile en voiture ou pour le stockage, il est en outre équipé d'ailes avec connexion de servos sans fil, permettant un démontage et un montage rapides. Le puissant système de propulsion avec moteur brushless et régulateur de 30A avec support de télémétrie, peut être alimenté par des batteries LiPo 3S-4S de 1300-2200 mAh. Les ailerons, la profondeur et la direction sont équipés de quatre servos numériques Spektrum avec des engrenages en métal, garantissant un contrôle précis et fiable. La décoration est finie en usine avec un camouflage "Ferocious Frankie", qui a été utilisé sur le Mustang piloté par le major Wallac E. Hopkins – un as de chasse ayant enregistré 8 victoires pendant la Seconde Guerre mondiale. La version BNF Basic est équipée d'un récepteur Spektrum AR631+ avec la technologie innovante AS3X+, qui compense efficacement l'impact du vent et des turbulences, ainsi que de la technologie optionnelle SAFE Select pour un contrôle encore plus facile pour les pilotes moins expérimentés. Grâce à ces fonctionnalités, les pilotes peuvent choisir le niveau d'assistance en fonction de leurs compétences. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de transfert des réglages du récepteur à l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage de l'émetteur simple et rapide. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC après un simulateur, qui ont réussi à apprendre à voler avec un modèle d'entraînement et pour ceux qui ont les compétences nécessaires pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien et qui est stable, l'E-flite P-51D Mustang 1.0m n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants avec peu d'expérience de vol. Vous devriez avoir de l'expérience et des compétences avec des modèles tels que l'AeroScout 1,1 m et le Carbon Cub 1,3 m, ou des modèles comme le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres modèles de classe similaire. Polyvalence et puissance Le moteur brushless installé en usine comprend un régulateur de 30A avec possibilité de télémétrie et un moteur spécialement réglé qui fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S 1300-2200mAh ou une vitesse plus élevée et une puissance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 4S 2200mAh. Possibilité de télémétrie Le régulateur fournit une large gamme de données de télémétrie en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR631+ et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Montage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage final, le P-51 Mustang peut être prêt à voler en moins de temps qu'un autre avion ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour tenir entièrement assemblé dans une voiture, vous pouvez démonter l'aile monobloc pour un stockage et un transport encore plus faciles. Les verrous d'aile intégrés et la connexion de servos sans fil signifient que vous pouvez démonter/installer l'aile presque instantanément sans utiliser d'outils spéciaux. Train d'atterrissage fixe Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue arrière directionnelle permet le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage pour atteindre une vitesse plus élevée et une puissance verticale. Le décollage se fait en lançant à la main et l'atterrissage se fait sur le ventre dans l'herbe, avec l'aide des fonctions Hand Launch Assist Mode et SAFE Select, qui font partie de la version BNF. Résistance et précision La cellule légère mais résistante de l'avion en EPO est renforcée par un composite pour plus de solidité. Et les servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal offrent un contrôle net et précis dans toutes les situations. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus facile à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Le mode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, la fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés. La fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre. Caractéristiques Modèle RC pour le loisir et le vol sportif Finition de maquette d'un chasseur de la Seconde Guerre mondiale Construction en matériau EPO pour un faible poids, une grande résistance et une surface lisse Montage rapide et facile sans besoin de colle Aile monobloc avec connexion de servo sans fil Dimensions compactes Excellente stabilité et technologie de stabilisation exclusive AS3X+ Stabilisation optionnelle SAFE Select Transfert des réglages du récepteur à l'émetteur (Smart Transmitter File) Régulateur de 30A avec support de télémétrie Alimentation par batterie LiPo 3S - 4S 1300–2200mmAh Électronique complète installée avec moteur brushless, régulateur et servos Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal Train d'atterrissage fixe démontable avec une roulette directionnelle Possibilité de lancer à la main et d'atterrir sur le ventre Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux modèles Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite P-51D Mustang 1.0m avec l'électronique installée : moteur brushless 3226-930Kv 14P, régulateur brushless 30A, 4x servo Spektrum A383 Digital MG, récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X/SAFE. L'emballage contient des accessoires de montage, un manuel en tchèque et un manuel en anglais, allemand, français, italien.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour faire voler le modèle, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 4-5+ canaux, d'une batterie LiPo 1300–2200mAh 3S–4S avec connecteur IC3/EC3 et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un faible poids, la batterie Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 et technologie Smart, ou la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour un temps de vol plus long, la batterie Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 et technologie Smart, ou la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour une puissance maximale et l'acrobatie, la batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou la Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite P-51D Mustang 1,0 m est une réplique du chasseur le plus populaire de tous les temps ! Il permet un vol de loisir et sportif confortable et, grâce à ses excellentes caractéristiques de vol, il constitue une alternative au populaire E-flite T-28 1,1 m. Ce modèle a également été conçu comme une version plus petite, plus simple et plus abordable du modèle P-51 1,2 m, ce qui sera apprécié par les pilotes qui ne souhaitent pas gérer les "complexités" des volets ou qui n'ont pas accès à un aéroport adapté pour un train d'atterrissage rétractable. Grâce à sa taille légèrement plus petite, il reste cependant bien visible et peut voler dans des vents plus forts que les modèles plus petits de la classe micro et ultra-micro. Néanmoins, il peut être piloté dans de grands parcs et sur des terrains de sport. Cela en fait un modèle réduit militaire polyvalent idéal pour les pilotes moins expérimentés comme étape suivante après un modèle débutant, pour les pilotes qui souhaitent commencer à apprendre à voler en acrobatie, ainsi que pour les pilotes expérimentés pour un vol quotidien. La construction du modèle est en matériau EPO résistant. Le train d'atterrissage fixe avec une roue arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage, décoller en lançant à la main et atterrir sur le ventre dans l'herbe. Bien que le modèle ait des dimensions compactes pour un transport facile en voiture ou pour le stockage, il est en outre équipé d'ailes avec connexion de servos sans mains, permettant un démontage et un montage rapides. Le puissant système de propulsion avec moteur brushless et régulateur 30A avec support de télémétrie, peut être alimenté par des batteries LiPo 3S-4S de 1300-2200 mAh. Les ailerons, la profondeur et la dérive sont équipés de quatre servos numériques Spektrum avec des engrenages en métal, garantissant un contrôle précis et fiable. La décoration est finie en usine avec le camouflage "Ferocious Frankie", qui a été utilisé sur le Mustang piloté par le major Wallac E. Hopkins – un as de chasse qui a enregistré 8 victoires pendant la Seconde Guerre mondiale. La version PNP permet l'utilisation de n'importe quel ensemble RC (émetteur et récepteur). Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC après un simulateur, qui ont appris avec succès à voler avec un modèle d'entraînement et pour ceux qui ont les compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien et qui est stable, l'E-flite P-51D Mustang 1.0m n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les pilotes débutants avec peu d'expérience de vol. Vous devriez avoir de l'expérience et des compétences avec des modèles tels que l'AeroScout 1,1 m et le Carbon Cub 1,3 m, ou des modèles comme le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m et d'autres modèles de classe similaire. Option de télémétrie Le régulateur fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via un récepteur et un émetteur Spektrum compatibles, équipés de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'à un émetteur et une batterie que vous fournirez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer le montage final et vous pouvez voler ! Montage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage final, le P-51 Mustang peut être prêt à voler en moins de temps qu'un autre avion ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour tenir entièrement assemblé dans une voiture, vous pouvez démonter l'aile monobloc pour un stockage et un transport encore plus faciles. Les verrous d'aile intégrés et la connexion de servos sans mains signifient que vous pouvez démonter/installer l'aile presque instantanément sans utiliser d'outils spéciaux. Train d'atterrissage fixe Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue arrière directionnelle permet le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également démonter le train d'atterrissage et atteindre une vitesse plus élevée et une performance verticale. Le décollage se fait en lançant à la main et l'atterrissage se fait dans l'herbe sur le ventre. Polyvalence et puissance Le moteur brushless installé en usine comprend un régulateur de 30A avec option de télémétrie et un moteur spécialement réglé qui fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S de 1300-2200mAh ou une vitesse plus élevée et une performance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 4S de 2200mAh. Résistance et précision Le fuselage léger mais résistant de l'avion en EPO est renforcé par un composite pour une plus grande solidité. Et les servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal offrent un contrôle net et précis dans toutes les situations. Caractéristiques Modèle RC pour le loisir et le vol sportif Finition de maquette d'un chasseur de la Seconde Guerre mondiale Construction en matériau EPO pour un faible poids, une grande résistance et une surface lisse Montage rapide et facile sans besoin de colle Aile monobloc avec connexion de servo sans mains Dimensions compactes Régulateur de 30A avec support de télémétrie Alimentation par batterie LiPo 3S - 4S 1300–2200mAh Électronique installée avec moteur brushless, régulateur et servos Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal Train d'atterrissage fixe démontable avec roulette directionnelle Option de lancer à la main et d'atterrissage sur le ventre Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite P-51D Mustang 1.0m avec l'électronique installée : moteur brushless 3226-930Kv 14P, régulateur brushless 30A, 4x servo numérique Spektrum A383 MG. L'emballage contient de petits accessoires de montage, un manuel en CZ et un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire voler le modèle, vous aurez besoin d'un ensemble RC à 4+ canaux (émetteur et récepteur), d'une batterie LiPo 1300–2200mAh 3S–4S avec connecteur IC3/EC3 et d'un chargeur approprié. Ensembles RC Spektrum recommandés Pour associer les modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un faible poids, la batterie Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart, ou la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour un temps de vol plus long, la batterie Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart, ou la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour une puissance maximale et l'acrobatie, la batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou la Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC E-flite® SE5a avec une envergure de 900 mm est le modèle le plus amusant et le mieux volant de l'iconique chasseur de la Première Guerre mondiale, destiné aux pilotes intermédiaires à expérimentés. Il offre des détails inégalés à l'échelle, des fonctionnalités modernes et des technologies Spektrum, qui apportent des performances de vol inattendues. L'assemblage est simple et grâce à ses dimensions compactes, le modèle est idéal pour voler dans de grands parcs, sur des terrains de sport et dans des aéroports RC. L'avion SE5, autrefois appelé « Spitfire de la Première Guerre mondiale », était l'un des meilleurs chasseurs britanniques monoplace de son époque et a joué un rôle clé dans l'acquisition de la supériorité aérienne alliée en 1917. Plus de 5000 unités ont été produites. Le modèle E-flite® SE5a 900 mm, inspiré du design original ParkZone, conserve la précision historique tout en ajoutant des technologies modernes. Il est équipé de servos numériques Spektrum™ préinstallés avec des engrenages en métal, d'un régulateur Spektrum 45A Smart Lite et d'un puissant moteur brushless compatible avec les batteries 3S et 4S d'une capacité de 2200 à 3200 mAh. La version BNF Basic comprend un récepteur Spektrum AR631+ avec une technologie de stabilisation améliorée AS3X+® et une fonction SAFE® Select optionnelle pour un vol plus facile. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le paramétrage simple et rapide. Le modèle permet un vol lent et fluide à l'échelle ainsi que des acrobaties de base, tout en étant capable de réaliser des manœuvres plus complexes avec une conduite plus agressive. Le traitement détaillé comprend des nervures de maquette, des radiateurs et des échappements réalistes, des mitrailleuses, une figurine de pilote avec une écharpe typique et des haubans élastiques optionnels. Les grandes roues avant permettent le roulage sur l'herbe, et la roulette est directionnelle. Les ailes et les haubans sont facilement installables. Le modèle est fini en usine dans un camouflage bicolore classique du Royal Flying Corps. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien et de manière stable, vous devriez avoir de l'expérience et des compétences avec des modèles tels que l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Valiant 1,2 m, le Commander mPd 1,4 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m, ou d'autres modèles de classe similaire. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, permettant d'importer tous les paramètres dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appairage. Performance polyvalente Le moteur brushless Spektrum de type outrunner installé en usine est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S et offre une large gamme de performances – du vol tranquille et des acrobaties de base avec une batterie LiPo 3S jusqu'à une traction verticale illimitée et des réactions agiles pour des acrobaties agressives avec une batterie LiPo 4S ! Le capot supérieur, sécurisé par des aimants, facilite l'installation et le retrait des batteries préférées d'une capacité recommandée de 2200 à 3200 mAh. Résistance et précision Le fuselage léger et résistant du modèle en matériau EPO est renforcé par un composite pour une solidité accrue. Les servos numériques installés avec des engrenages en métal offrent un contrôle fiable et précis à toutes les vitesses, vous permettant d'effectuer diverses manœuvres en toute confiance. Détails de maquette Le modèle RC de l'avion SE5a est équipé de nombreux détails précisément modélisés à l'échelle, tels que les nervures avant, le radiateur et l'échappement du moteur, la mitrailleuse et la figurine du pilote avec une écharpe. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final et le S.E.5a peut être prêt à voler en moins de temps que n'importe quel autre avion. Et bien que le modèle ait une taille appropriée pour tenir entièrement assemblé dans presque n'importe quel véhicule, vous pouvez démonter les ailes en une seule pièce. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus simple à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Le mode d'appairage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques Modèle de maquette avec de nombreux détails Nouveau design avec des fonctionnalités modernes, des technologies et des performances Moteur spécialement réglé pour une large gamme de performances Alimentation par batterie LiPo 3S ou 4S de 2200 à 3200 mAh Grand capot magnétique sur le dessus offrant un accès facile à la batterie Grandes roues avant et roulette directionnelle Assemblage rapide et facile avec des vis – aucune colle ni outils spéciaux nécessaires Quatre servos numériques installés avec des engrenages en métal pour un contrôle précis et fiable Régulateur avec support de télémétrie Spektrum Smart Récepteur Spektrum AR631+ avec fonction Smart Transmitter File Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+ Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE Select optionnelle Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux modèles les plus populaires Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite S.E.5a 0.9m avec des composants installés : moteur brushless 3513-1100Kv 14P, régulateur brushless Spektrum Avian 45A Smart Lite IC3, récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, servos numériques : 4x (ailes, profondeur, direction) A345SL 9g MG. Accessoires de montage, manuel en CZ et manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, un émetteur Spektrum 4–5+ canaux DSM2/DSMX, une batterie LiPo 3S 11.1 V ou 4S 14.8 V 2200-3200 mAh avec connecteur IC3 (EC3) et un chargeur compatible sont nécessaires. Un tournevis cruciforme PH1 est nécessaire pour l'assemblage. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez les avantages de la technologie Spektrum Smart ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, des mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC E-flite® SE5a avec une envergure de 900 mm est le modèle le plus amusant et le mieux volant de l'iconique chasseur de la Première Guerre mondiale, destiné aux pilotes intermédiaires à expérimentés. Il offre des détails inégalés à l'échelle, des fonctionnalités modernes et des technologies Spektrum, qui apportent des performances de vol inattendues. L'assemblage est simple et grâce à ses dimensions compactes, le modèle est idéal pour voler dans de grands parcs, sur des terrains de sport et dans des aéroports RC. L'avion SE5, autrefois appelé « Spitfire de la Première Guerre mondiale », était l'un des meilleurs chasseurs britanniques monoplace de son époque et a joué un rôle clé dans l'acquisition de la supériorité aérienne alliée en 1917. Plus de 5000 unités ont été produites. Le modèle E-flite® SE5a 900 mm, inspiré du design original ParkZone, conserve la précision historique tout en ajoutant des technologies modernes. Il est équipé de servos numériques Spektrum™ préinstallés avec des engrenages en métal, d'un régulateur Spektrum 45A Smart Lite et d'un puissant moteur brushless compatible avec les batteries populaires 3S et 4S d'une capacité de 2200 à 3200 mAh. Le modèle permet un vol lent et fluide à l'échelle ainsi que des acrobaties de base, tout en étant capable d'exécuter des manœuvres plus complexes avec une conduite plus agressive. Le traitement détaillé comprend des nervures de maquette, des radiateurs et des échappements réalistes, des mitrailleuses, une figurine de pilote avec une écharpe typique et des haubans élastiques optionnels. Les grandes roues avant permettent le roulage même sur l'herbe, et la roulette est directionnelle. Les ailes et les haubans sont facilement installables. Le modèle est fini en usine dans un camouflage bicolore classique du Royal Flying Corps. Niveau de compétence 3 – Nécessite de l'expérience Les avions de niveau de compétence 3, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC qui ont déjà de l'expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devrez installer un récepteur qui ne contient plus les technologies AS3X+ et SAFE Select correctement réglées. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, vous devriez avoir de l'expérience et des compétences avec des modèles tels que l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Valiant 1,2 m, Commander mPd 1,4 m, Turbo Timber Evolution 1,5 m, ou d'autres modèles de classe similaire. Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos préinstallés, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'à un émetteur et une batterie que vous fournirez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer l'assemblage final et vous pouvez voler ! Performance universelle Le moteur brushless Spektrum de type outrunner préinstallé est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S et offre une large gamme de performances – du vol tranquille et des acrobaties de base avec une batterie LiPo 3S jusqu'à une traction verticale illimitée et des réactions agiles pour des acrobaties agressives avec une batterie LiPo 4S ! Le capot supérieur, maintenu magnétiquement, facilite l'installation et le retrait des batteries préférées d'une capacité recommandée de 2200 à 3200 mAh. Résistance et précision Le fuselage léger et résistant du modèle en matériau EPO est renforcé par un composite pour une solidité accrue. Les servos numériques installés avec des engrenages en métal offrent un contrôle fiable et précis à toutes les vitesses, vous permettant d'effectuer diverses manœuvres en toute confiance. Détails de maquette Le modèle RC de l'avion SE5a est équipé de nombreux détails précisément modélisés à l'échelle, tels que les nervures avant, le radiateur et l'échappement du moteur, la mitrailleuse et la figurine du pilote avec une écharpe. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final et le S.E.5a peut être prêt à voler en moins de temps que n'importe quel autre avion. Et bien que le modèle ait une taille appropriée pour tenir entièrement assemblé dans presque n'importe quel véhicule, vous pouvez démonter les ailes en une seule pièce. Caractéristiques Modèle de maquette avec de nombreux détails Nouveau design avec des fonctionnalités modernes, des technologies et des performances Moteur spécialement réglé pour une large gamme de performances Alimentation par batterie LiPo 3S ou 4S de 2200 à 3200 mAh Grand capot magnétique sur le dessus offrant un accès facile à la batterie Grandes roues avant et roulette directionnelle Assemblage rapide et facile avec des vis – aucun colle ni outils spéciaux nécessaires Quatre servos numériques installés avec des engrenages en métal pour un contrôle précis et fiable Régulateur avec support de télémétrie Spektrum Smart Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite S.E.5a 0.9m avec des composants installés : moteur brushless 3513-1100Kv 14P, régulateur brushless Spektrum Avian 45A Smart Lite IC3, servos numériques : 4x (ailerons, profondeur, direction) A345SL 9g MG. Accessoires de montage mineurs, manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, un ensemble RC à 4 canaux ou plus est nécessaire (émetteur et récepteur), une batterie LiPo 3S 11.1 V ou 4S 14.8 V 2200-3200 mAh avec connecteur IC3 (EC3) et un chargeur compatible. Un tournevis cruciforme PH1 est nécessaire pour l'assemblage. Ensembles RC Spektrum recommandés Pour appairer les modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le T-28 Trojan avec une envergure de 1,2 m est équipé d'un moteur et de servos. Le système d'alimentation est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S* et comprend un moteur brushless 850Kv et un régulateur 70A Smart Lite, ce qui le rend capable de vol sportif entre les mains de pilotes intermédiaires en utilisant une batterie LiPo 3S ou de voler à des vitesses plus élevées et d'effectuer des acrobaties avec plus d'énergie entre les mains de pilotes expérimentés, si vous utilisez une LiPo 4S*. Si vous utilisez un récepteur Spektrum compatible avec télémétrie et une batterie SMART, le régulateur Smart Lite peut fournir une série de données télémétriques du système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, avec un émetteur Spektrum compatible, équipé de Spektrum AirWare™. Le modèle est fabriqué en matériau EPO durable, la surface présente de nombreux détails de maquette, y compris des lignes de panneaux, un tableau de bord et une figurine de pilote, et est de plus fini en usine dans une iconique peinture rouge et blanche avec un dessin à la proue et un schéma de camouflage. Il est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues, y compris des capots de train, ainsi qu'une hélice de maquette à 3 pales avec cône et des volets de levage. Caractéristiques du T-28 Trojan 1,2 m Montage final simple Un émetteur et un récepteur 6 canaux sont nécessaires pour le contrôle Les volets de levage sont installés Le train d'atterrissage électrique rétractable est installé Moteur brushless puissant 850Kv, 14P Régulateur brushless Avian Lite 70A avec télémétrie 7 servos Spektrum Micro A330 Batterie LiPo recommandée 3S - 4S* LiPo Matériau durable Z-Foam™ Peinture US Navy Hélice réaliste à 3 pales et maquette de moteur Cabine réaliste et figurine de pilote Technologie SMART Le T-28 Trojan 1,2 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres – avec Smart ou sans batterie Smart – via des récepteurs Spektrum compatibles avec télémétrie et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) en vol réel. Haute performance Le groupe motopropulseur installé comprend un moteur brushless puissant spécialement réglé de 850Kv et un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A et une hélice à 3 pales, qui a un excès de traction avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S*, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements. Détails de maquette Le modèle est fabriqué en matériau Z-Foam™ robuste et durable avec une série d'éléments de maquette, une peinture finie, une cabine équipée avec cockpit et figurine de pilote, maquette de moteur, capots de train rétractable, gravure des panneaux de revêtement, etc. Le modèle a traditionnellement d'excellentes caractéristiques de vol et une préparation simple au vol. Train d'atterrissage et volets fonctionnels Un grand avantage est l'installation d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 points, qui a une jambe avant contrôlée, ainsi que des volets de levage installés. Ceux-ci réduiront à la fois la vitesse de décollage et d'atterrissage et augmenteront le confort de vol. Accès à la batterie Après avoir retiré le capot du fuselage, vous avez un agencement clair de l'électronique dans le fuselage. Vous pouvez facilement remplacer la batterie de vol et être prêt à décoller en un instant. Train d'atterrissage électrique rétractable Un train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 est installé avec un angle de rétraction des jambes principales de 90° et une jambe avant avec suspension. Les jambes principales avec roues sont recouvertes de capots qui cachent les puits dans l'aile. Remarque* - L'utilisation d'une batterie LiPo 4S apporte non seulement une augmentation de la puissance, mais aussi une augmentation de la consommation de courant et il est nécessaire de remplacer l'hélice d'origine. L'hélice recommandée et testée est une hélice à 2 pales APC 12x8, avec laquelle la charge de courant reste dans des limites sûres. Une alternative pour l'alimentation avec une batterie LiPo 3 cellules est l'hélice APC 13x10E.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion T-28 Trojan 1,2 m avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL15 850tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 avant, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 principal 90°. manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et mode d'emploi en slovaque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur et un récepteur d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo 3S ou 4S 2200–3200mAh et un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi . Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V). Batterie Smart LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le meilleur chasseur allemand de la fin de la Grande Guerre, le Fokker D.VII avec une envergure de 2,2 m, est proposé par Hangar9 en tant que modèle RC ARF. Sa construction légère en bois massif, les pièces recouvertes de finition, les moules de mitrailleuses, la figurine du pilote, le tableau de bord et les roues de 200 mm de diamètre ainsi que d'autres éléments sont inclus dans le kit. Un moteur à essence de 50-60 cm³ est recommandé pour propulser le modèle, ou un moteur électrique équivalent. Quiconque s'intéresse à l'histoire de l'aviation et à la Première Guerre mondiale ne peut pas manquer l'un des chasseurs les plus performants de la Grande Guerre, le Fokker D.VII. Il a été conçu par Reinhold Platz dans l'usine d'Anthony Fokker et a été déployé au combat à la fin de la Première Guerre mondiale, utilisé même après la fin de celle-ci. Lors de son déploiement sur le front en 1918, il s'est avéré meilleur que les chasseurs alliés de l'époque. Cet avion se caractérisait par l'utilisation d'une construction autoportante des ailes avec un profil épais, au lieu d'ailes à profil fin renforcées par des câbles. Cela a abouti à des ailes plus solides avec une plus grande portance. Malgré l'obsolescence relative du moteur Mercedes, l'avion offrait d'excellentes performances et était facile et sûr à piloter. Le Fokker D.VII a été déployé début mai 1918. L'appareil est devenu si populaire qu'un proverbe est né : « Il fait d'un pilote moyen un bon et d'un bon un as ». Vous pouvez maintenant essayer de piloter le modèle RC Fokker D.VII. Le kit contient des pièces pré-assemblées et recouvertes du modèle. Celles-ci doivent être assemblées selon le manuel et équipées de votre matériel RC, de l'unité de propulsion et de tous les accessoires nécessaires. Toutes les pièces sont prêtes à être montées, y compris les haubans, les pièces du train d'atterrissage et les composants d'accessoires. Pour la finition, vous devez préparer un ensemble RC à 6 canaux, 6 servos standards (5 pour la version électrique), un moteur à combustion ou un moteur électrique (moteur, régulateur, batterie). Pour le collage, préparez de la résine époxy à 2 composants et de la colle instantanée, et pour le montage, des outils courants. Caractéristiques du modèle Fokker D.VII Construction légère en balsa découpé au laser et contreplaqué Aile inférieure en deux parties avec tube en aluminium pour un transport et un montage faciles Le moule de la réplique du moteur est prêt à être installé Surfaces de queue en bois prêtes Train d'atterrissage principal original suspendu avec ailes et finition Aile supérieure en trois parties simplifiant le montage de l'avion Le cockpit est équipé d'un tableau de bord et d'un pilote Moulages de mitrailleuses prêts pour un plus grand réalisme Grand capot supérieur pour un accès facile à l'électronique et aux batteries Des roues de train d'atterrissage de 200 mm de diamètre sont incluses Système de hauban fonctionnel Pièces en matériau composite peintes Conçu pour le montage d'un moteur à essence et d'un moteur électrique Recouvert d'un film de revêtement authentique Oracover Le kit comprend tous les accessoires de montage nécessaires Choix de l'unité de propulsion Le modèle peut être équipé d'un moteur à combustion ou d'un moteur électrique. Les biplans sont généralement plus exigeants en matière d'unité de propulsion que les monoplans, et il est préférable de choisir un moteur plus puissant. Avec un poids de vol du modèle d'environ 12 kg, un moteur à combustion de 50-60 cm³ est recommandé, qui aura une réserve de puissance adéquate même en vol dans le vent. Pour le choix d'une propulsion électrique, il est conseillé d'utiliser un moteur d'environ 3500 W avec un ensemble de batteries approprié. Le support moteur a une largeur de 175 mm, une hauteur de 230 mm, et la longueur de l'avant du capot au support moteur est de 187 mm. Lors du montage du moteur, il est nécessaire de placer la tête vers le haut, il est préférable de diriger l'échappement vers le bas et de faire des ouvertures suffisamment grandes sur le dessus et le dessous du capot moteur pour l'évacuation de l'air chaud. Moulage du moteur Tout bon modèle d'une machine historique doit avoir un moteur, un cockpit et un pilote. Pour que l'apparence du modèle corresponde à l'original, le kit du modèle Fokker D.VII est équipé d'un moule de la partie supérieure du moteur avec des échappements et des panneaux latéraux de couverture avec des grilles de ventilation. Ces accessoires font partie des caractéristiques fondamentales de l'avion. Moulages d'armes Les avions de l'époque de la Grande Guerre avaient leur armement, à quelques exceptions près, monté à l'extérieur du fuselage. Cela avait ses avantages en termes de bon refroidissement et d'accès à l'équipage. Les mitrailleuses étaient souvent assez peu fiables et se bloquaient parfois, le pilote devait alors rapidement libérer la cartouche et rétablir son fonctionnement. Le modèle a des moulages de mitrailleuses dans l'espace devant le pilote. Installation de l'électronique Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage du modèle pour installer des servos, un récepteur et des batteries, et il est facile d'accéder à tous les composants. Grâce au capot amovible sur le dessus du fuselage, qui est maintenu à l'avant par des goupilles et à l'arrière par deux vis, un grand espace bien accessible est disponible. Équipement du cockpit Les cockpits des chasseurs de l'époque étaient ouverts et le tableau de bord était souvent exposé aux intempéries. Le D.II avait d'innombrables variantes d'équipement instrumenté et les instruments étaient souvent montés sur différents supports. Le modèle contient une version simplifiée du tableau de bord qui documente l'équipement de base. Figurine du pilote Dans l'espace ouvert du cockpit, le pilote ne doit pas manquer, un figurine de pilote assis est incluse dans l'emballage, ainsi que le siège, qui est déjà peint et a un aspect très réaliste.Contenu de l'emballage :Le kit du modèle d'avion Hangar 9 Fokker D.VII 2.2m comprend des pièces pré-assemblées et recouvertes du modèle, des haubans, des capots, des roues et tous les composants du train d'atterrissage, un patin, un moule de moteur et de mitrailleuses, une figurine de pilote, des panneaux latéraux du fuselage, un réservoir, des raccords d'ailes, des accessoires de montage, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Équipement pour moteur à combustion : Moteur à essence deux ou quatre temps de 50 - 60 cm³ Batterie d'allumage Interrupteur d'allumage Hélice appropriée Min. ensemble RC à 6 canaux Batterie du récepteur Servos pour les gouvernes et l'accélérateur Câbles de rallonge Équipement pour moteur électrique : Moteur brushless min. 3500W Régulateur brushless Ensemble de batteries de propulsion Hélice appropriée Min. ensemble RC à 6 canaux Batterie alternative pour le récepteur Servos pour les gouvernes Câbles de rallonge Émetteurs recommandés Spektrum pour pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec écran tactile 4" couleur avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec grand écran tactile couleur 5", interface Android en tchèque et mallette de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avion, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC warbird de Hangar 9, avion P-47 Thunderbolt avec une envergure de 1,5 m en version PNP avec moteur, régulateur, servos, hélice et train d'atterrissage rétractable installés. Construction entièrement en bois, revêtement Ultracote, il suffit d'installer votre récepteur avec la batterie. Le Republic P-47 Thunderbolt était un avion de chasse américain, qui était à son époque le plus grand et le plus lourd chasseur monoplace à moteur à piston au monde. Il est devenu un symbole de l'aviation américaine, avec une construction robuste capable de résister à des dommages importants au combat tout en supportant de fortes charges pendant le vol. Hangar 9 propose un modèle RC P-47 Thunderbolt entièrement en bois, pratiquement équipé et presque prêt à l'emploi, qui est un kit standard à assembler selon les instructions. L'avantage de ce modèle est qu'il est équipé d'un moteur, de servos et d'un train d'atterrissage électrique rétractable. La construction légère en bois est principalement en contreplaqué et en balsa, les pièces sont recouvertes d'un film thermocollant UltraCote®. Lors de l'assemblage, vous devez coller la dérive, installer les tringles et compléter l'aile, qui se fixe au fuselage à l'aide de deux vis et d'un goupille. Les deux ensembles de décalcomanies inclus vous permettent de décorer votre modèle en camouflage « Wicked Wabbit » ou « Hun Hunter ». Le capot du moteur est en fibre de verre peint, facilement amovible et facilite l'accès à l'électronique et aux batteries. Le paquet comprend une hélice en bois 14x12 pour alimenter des batteries LiPo 4S. Vous pouvez alimenter l'unité motrice avec une batterie LiPo 4S - 6S. L'hélice 14x12 incluse dans le kit peut être alimentée par une batterie LiPo 4S, si vous souhaitez utiliser une batterie LiPo 5S ou 6S, vous devez utiliser une autre hélice (12 x 8E). Caractéristiques du P-47 Thunderbolt Fabriqué en balsa et contreplaqué léger découpés au laser Version kit Plug-N-Play® Peut utiliser une large gamme de batteries et offre une large plage de puissance et de temps de vol Deux ensembles de décalcomanies vous permettent de choisir l'immatriculation « Wicked Wabbit » ou « Hun Hunter » Préparation légère et rapide au vol sur le terrain Comprend une maquette de moteur à étoile Le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données via des récepteurs et émetteurs compatibles Moteur brushless Outrunner 4250-600Kv installé Le capot du train d'atterrissage et la figurine du pilote augmentent l'apparence réaliste Quatre servos Spektrum™ A391 installés en usine Grand couvercle supérieur magnétique facilitant l'accès à l'électronique et aux batteries Aile en deux parties pour un transport et un montage plus faciles sur le terrain (doit être collée pour 6S) Train d'atterrissage électrique principal rétractable Hangar 9® installé Revêtu du film original Hangar 9® UltraCote® Comprend une hélice en bois 14x12 pour alimenter des batteries LiPo 4S Complètement équipé Plug-N-Play® Cette version du kit d'avion Plug-N-Play (PNP) est livrée avec des composants de l'unité motrice et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur de votre choix (vendu séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer le montage final, de choisir la bonne batterie LiPo et vous pouvez voler ! Construction légère Construction légère en balsa et contreplaqué découpée au laser, construite selon des normes exigeantes, conférant au modèle P-47 Thunderbolt une résistance exceptionnelle. Le film de revêtement appliqué en usine Hangar 9® UltraCote® offre une finition facile à entretenir. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage principal du modèle et le P-47 Thunderbolt PNP peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Grâce à la conception de l'aile, le transport et le stockage sont résolus de manière pratique et confortable. Technologie SMART Le modèle P-47 Thunderbolt PNP est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel liées au système d'énergie, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, via des récepteurs Spektrum compatibles (y compris SPMAR637T) et un émetteur équipé de la technologie Spektrum AirWare™.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces du modèle Hangar 9 P-47 Thunderbolt PNP déjà revêtues, qui incluent les composants installés : moteur brushless 4250-600KV 14P, SPM, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A, train d'atterrissage électrique Hangar 9 P-47, 4 servos standard de 39g. Le paquet comprend un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, ainsi qu'un mode d'emploi en slovaque.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Récepteur - nous recommandons le récepteur Spektrum AR8020T avec télémétrie Émetteur 7 canaux (min. 7 canaux pour la réversion du moteur) Spektrum NX8+ DSMX Batterie 4S 14.8V 5000mAh LiPo avec connecteur EC5 ou IC5 Chargeur LiPo compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4 cellules avec hélice 14x12E ou 6 cellules avec hélice 12x8E. Pour voler avec l'hélice fournie 14x12E Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour voler avec une autre hélice 12x8E Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle géant P-51D Mustang avec une envergure de 226 cm pour un moteur de 60 cm3 à l'échelle 1:5 est une maquette de l'appareil de la 357e escadrille de chasse. Il possède de nombreux détails, la construction est entièrement en bois, le revêtement est en film thermocollant. Volets de courbure, possibilité d'installation d'un train d'atterrissage rétractable. Canopy coulissant, deux ensembles de décalcomanies. Le P-51D Mustang est réalisé avec de nombreux détails, y compris une antenne amovible sur le fuselage, des maquettes d'armes et des capots de train d'atterrissage. Les capots de train se ferment complètement en cas d'utilisation du train d'atterrissage rétractable, tout comme en cas d'utilisation de la roulette de queue rétractable. Le film de revêtement Oracover a un aspect réaliste de l'appareil réel. Pour une identification précise du camouflage, deux ensembles de décalcomanies sont fournis dans le kit, à savoir "Glamorous Glen III", avec lequel volait le capitaine Chuck Yeager, et "Gentleman Jim", du capitaine Jim Browning. Caractéristiques Échelle précise avec des détails de maquette Aile en trois parties, plan central avec train d'atterrissage Empennage en deux parties Volets de courbure pour un décollage et un atterrissage en toute sécurité Capots fonctionnels pour les roues et la roulette de queue Préparé pour un train d'atterrissage électrique rétractable E-flite P-51, vendu séparément Capot moteur en fibre de verre avec maquettes d'échappements Cabine peinte prête à l'emploi avec un canopy coulissant Comprend deux ensembles de décalcomanies (Glamorous Glen III et Gentleman Jim) Comprend des supports de bombes pour le montage du système de largage électrique EFLA405 Accessoires préparés pour le montage d'un moteur à essence Evolution® 62GXi Accessoires de haute qualité complets, y compris des leviers de commande Bombes et réservoirs supplémentaires en option vendus séparément Roues en option de 5 1/4" P-51 avec moyeux en aluminium CNC vendues séparément Construction légère entièrement en bois Le P-51 Mustang a une construction entièrement en bois de balsa et de contreplaqué utilisant les meilleurs matériaux avec une attention particulière aux détails. Il possède une construction légère et robuste qui assure une longue durée de vie au modèle ainsi que d'excellentes performances de vol. Le capot moteur est en fibre de verre avec une finition peinte. Accent sur les détails de maquette Un véritable chasseur est non seulement défini par un camouflage parfait, mais aussi par de petits détails qui sont une partie intégrante de l'appareil réel, tels que l'équipement de la cabine avec un pilote approprié, les échappements du moteur, les antennes, les armes, le train d'atterrissage avec des roues et des capots authentiques, des réservoirs suspendus et plus encore. Possibilité d'installation d'éclairage Si vous souhaitez avoir de l'éclairage sur le modèle, vous pouvez l'installer, mais il s'agit d'un élément optionnel qui n'est pas inclus dans le kit ARF. Le kit ne comprend que des capots aérodynamiques colorés pour l'éclairage. Volets de courbure fonctionnels L'aile est divisée pour un rangement facile et se glisse sur le joint de l'aile. Comme le grand modèle, le modèle est également équipé de volets de courbure qui réduisent la vitesse de décollage et d'atterrissage du modèle et diminuent le risque lors de ces phases de vol les plus délicates. Équipement de la cabine Le tableau de bord a l'air très fidèle grâce à un moulage 3D, il est composé de plusieurs parties. La cabine comprend également des panneaux latéraux, un siège pour le pilote et d'autres détails de maquette. Canopy amovible La cabine est montée sur un cadre qui se déplace dans des guides dans le fuselage. Après le montage du cadre sur les guides, la cabine est équipée et après le montage complet du cockpit, la partie avant du canopy est collée et ensuite la partie arrière de la cabine est collée au cadre. L'ensemble a un aspect très maquette et sera la fierté de votre modèle. Réservoirs supplémentaires en option Vous pouvez ajouter des supports optionnels pour les ailes pour des réservoirs supplémentaires suspendus ou des armes suspendues. Le modèle aura un aspect différent et paraîtra beaucoup plus combatif en vol. Maquette de radiateur Un élément caractéristique de l'apparence du Mustang est son radiateur, qui est une dominante imposante de sa partie inférieure sous l'aile. Lors du montage de l'aile, les vis passent à travers la maquette du radiateur, qui peut être collée solidement à l'aile. Capots de puits de train d'atterrissage Les roues du train d'atterrissage dans l'aile sont soigneusement couvertes, le capot sur les jambes est solidement fixé en position, s'alignant parfaitement avec le bord de l'aile, les capots à la racine de l'aile sont pivotants sur des charnières.Contenu de l'emballage :Le modèle P-51D Mustang 2.2m ARF est livré dans deux boîtes, dans l'emballage du fuselage et de l'aile. L'emballage contient des pièces du modèle P-51D Mustang 2,2m recouvertes, un bas de capot moteur en fibre de verre peint avec des maquettes d'échappements, des capots de train d'atterrissage, un ensemble de cabine, des éléments de l'intérieur de la cabine, des raccords en aluminium pour l'aile et l'empennage, le bas du radiateur, des éléments d'éclairage et des maquettes d'armes, des supports en bois pour les servos, un réservoir avec accessoires, un ensemble d'aimants, des rondelles pour les pieds du moteur, des écrous à frapper pour le montage du moteur, des leviers de commande en fibre de verre, des fourches, des tringles, un ensemble de décalcomanies, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Le modèle est livré sans électronique et propulsion, train d'atterrissage rétractable, jambes et roues, moteur, câbles, batteries, cône de moteur, hélice, etc. Le modèle est destiné aux modélistes avancés et nécessite de l'expérience dans la construction de grands modèles d'avions et la manipulation de moteurs à essence. Composants recommandés pour le modèle P-51D Mustang Conique en aluminium Hangar 9 : P-51D Mustang 2.2m Réservoirs de carburant suspendus Hangar 9 : P-51D Mustang 2.2m Roues en aluminium Hangar 9 : P-51D Mustang 2.2m Train d'atterrissage électrique rétractable E-flite 60cc 90° 2 points Train d'atterrissage électrique rétractable E-flite 60cc roulette 90° Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM haut de gamme : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec écran tactile 4" couleur avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec grand écran tactile couleur 5", interface Android en tchèque et mallette de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.