Avions RC98 produits

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) ARF avec une envergure de 2m est une version plus grande du modèle très populaire avec une envergure de 1,5m. Cette fois-ci, il a une construction entièrement en bois, légère, rigide et solide, et est recouvert du film original UltraCote. Les modèles E-flite Timber sont devenus l'un des modèles d'avion les plus populaires et les plus vendus de tous les temps. Connu pour sa maniabilité conviviale, ses capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL) et ses performances de vol sportives, c'est l'un des meilleurs modèles polyvalents pour le vol récréatif pour une large gamme de pilotes. L'E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2 m est le plus grand modèle en bois d'E-flite à ce jour et offre également les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide pour assurer des performances de vol par rapport à des modèles en mousse similaires. Le modèle est basé sur le design des modèles en mousse Turbo Timber 1,5 m, mais se distingue par une construction en bois solide, rigide et légère. Le fuselage en balsa allégé est recouvert du film original UltraCote et est presque assemblé, vous permettant de l'utiliser très rapidement – sans colle ni outils spéciaux. L'aile en deux parties facilite le stockage et le transport et est équipée de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts et de meilleures capacités STOL. Le modèle dispose d'un train d'atterrissage en aluminium résistant avec de grandes roues de style Tundra et, de plus, vous pouvez installer des flotteurs optionnels avec le kit de montage Carbon-Z (les deux sont vendus séparément). Le Turbo Timber® SWS est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage installées en usine, ainsi que de fenêtres transparentes pour un aspect de maquette et d'un couvercle supérieur pratique pour un échange rapide et facile de la batterie. Et tout cela ensemble - c'est un excellent modèle pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Caractéristiques Basé sur le design du Turbo Timber 1,5 m, il est plus grand avec de meilleures performances et capacités Un excellent premier modèle entièrement en bois d'E-flite pour un vol sportif fréquent et de l'acrobatie Solide et léger avec une longue durée de vie, recouvert du film original UltraCote Volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL améliorées Fenêtres transparentes et lumières LED de navigation/atterrissage installées Train d'atterrissage en aluminium résistant avec des roues surdimensionnées de style Tundra Conçu pour des kits de flotteurs Carbon-Z® optionnels et un kit de montage Assemblage rapide et facile avec des vis – sans colle Aile en deux parties pour un stockage et un transport plus pratiques Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions RC de niveau 2 conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience dans l'assemblage, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Ce n'est pas un modèle adapté aux débutants. Vous devriez avoir de l'expérience nécessaire pour voler avec succès avec des modèles STOL plus petits ou des modèles plus grands, comme l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, avant de voler avec le modèle Turbo Timber SWS 2,0 m. ARF - presque prêt à voler L'E-flite® Turbo Timber® SWS est une version presque prête à voler (ARF). Il est livré avec des pièces du modèle recouvertes prêtes à l'installation du moteur, du régulateur, des servos et du récepteur que vous choisissez vous-même (tout est vendu séparément). Construction en bois du modèle La construction du modèle est entièrement en bois, en balsa et en contreplaqué. Par conséquent, il est léger, mais rigide et solide. Cela offre des expériences de vol que vous ne rencontrerez pas avec des modèles en mousse ! Le modèle a des parties recouvertes du film original UltraCote. Si vous endommagez des parties de la construction du modèle et ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Assemblage facile Le Turbo Timber SWS 2m ARF est sans équipement électrique, sans électronique ni propulsion, vous devez installer tous les composants nécessaires. Vous terminerez l'assemblage final du modèle uniquement avec des vis – sans colle ni outils spéciaux. Éclairage fonctionnel Comme les autres modèles Timber, le Turbo Timber SWS est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage réalistes, installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Et bien qu'il ne s'agisse pas d'une maquette, il a des fenêtres transparentes réalistes pour un excellent aspect. Capacités uniques Le Turbo Timber SWS 2.0m est basé sur le design des modèles très populaires Turbo Timber 1.5m. Grâce à sa construction en bois solide et rigide, il atteint de meilleures performances et une maniabilité plus précise à grande vitesse et avec des capacités acrobatiques. Il est équipé de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts, possède d'excellentes caractéristiques de vol à basse vitesse et vous avez également la possibilité d'utiliser les volets pour de meilleures capacités STOL. Accessoires polyvalents Grâce à son train d'atterrissage en aluminium avec de grandes roues et la possibilité d'acheter des flotteurs, vous pouvez facilement décoller et atterrir avec le Turbo Timber SWS 2,0 m sur différentes surfaces. Le train d'atterrissage simple mais résistant est équipé de roues surdimensionnées avec des pneus larges de style Tundra, qui absorbent les irrégularités de la surface. De plus, les flotteurs E-flite Carbon-Z optionnels (vendus séparément) et le kit de montage (vendu séparément) facilitent le choix entre les roues et les flotteurs selon l'endroit où vous décidez de voler !Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage du kit comprend les pièces du modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m ARF, recouvertes du film UltraCote, le train d'atterrissage avec les roues, les lumières LED de navigation et d'atterrissage installées, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous vous recommandons d'ajouter un ensemble RC de 8+ canaux, un moteur brushless de 600W - 800W, le régulateur brushless recommandé pour le moteur, 6 servos (de dimensions 18x35mm, 42g, recommandation SPMSA6380), une batterie appropriée et un chargeur correspondant. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques : Le populaire biplan américain de sport Waco SAFE en tant que modèle RC micro BNF d'E-flite. Envergure de 550 mm, moteur brushless pour batterie LiPo 2S-3S 300mAh (non inclus), technologies exclusives de stabilisation électronique Spektrum ™ SAFE Select et gyroscope 3 axes AS3X ®. La télémétrie de tension de la batterie en temps réel est disponible avec les émetteurs compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™. Il est fabriqué à partir d'un matériau avancé EPS pour un fuselage léger mais résistant, avec des servos numériques linéaires installés, une unité de contrôle, et une gamme d'accessoires de maquette. Histoire des avions WACO Symbole américain de l'entre-deux-guerres, les biplans sportifs de la société Weaver Aircraft Co., située à Troy dans l'État de l'Ohio, sont les avions Waco. Dans les années 1930, elle était l'un des fabricants les plus réussis d'avions privés et commerciaux aux États-Unis. Les pilotes appréciaient surtout leurs excellentes performances en vol. Le modèle original YMF est entré dans la mémoire des pilotes comme la plus belle machine de sport de tous les temps. L'avion, avec sa silhouette caractéristique, figure parmi les biplans les plus connus et apparaît encore aujourd'hui lors des spectacles aériens. De nos jours, l'entreprise se concentre sur la fabrication de biplans dont l'apparence correspond à l'âge d'or de l'aviation des années 30. Les avions sont bien sûr équipés de l'avionique la plus moderne, mais l'apparence, les moteurs en étoile et les détails de construction sont toujours préservés. En 1985, les fondateurs de la Classic Aircraft Foundation ont décidé de relancer la production de la machine emblématique YMF. Le modèle E-flite UMX WACO SAFE est maintenant équipé d'un système de protection électronique de l'enveloppe de vol SAFE Select, ce qui rend le modèle plus stable et comprend également la technologie exclusive Spektrum™ AS3X®, qui maintient le modèle en vol rectiligne, vous donnant l'impression de piloter un modèle beaucoup plus grand, même par temps venteux. Un moteur brushless compatible 2S - 3S est installé. Ajoutez votre propre batterie LiPo 2S 280mAh pour un vol détendu ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée. L'unité de contrôle comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. L'UMX Waco est maintenant disponible en deux combinaisons de couleurs, jaune et une version de base blanche non peinte plus claire. Le modèle Bind-N-Fly® est livré 100 % assemblé et prêt à être appairé avec votre émetteur à 5 canaux ou plus, avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte ! Le Waco est adapté pour voler dans des gymnases et d'autres grands espaces, ou à l'extérieur dans un espace suffisamment grand. Caractéristiques de l'E-flite UMX WACO Réplique officiellement licenciée de la version moderne du biplan YMF-5 Le vol est plus facile avec la protection optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Modèle UMX WACO prêt à voler et bien équilibré Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs compatibles Spektrum Stabilité inégalée de la technologie AS3X® pour un vol paisible Finition réaliste et détails du cockpit Entièrement assemblé et prêt à voler Servos linéaires à long débattement Contrôle proportionnel à 4 canaux et roue arrière directionnelle Construction légère renforcée par des fibres de carbone Accès facile à la batterie par un couvercle maintenu par des aimants Couleur blanche Waco Avantage de la version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions RC Bind-N-Fly (BNF) permettent une préparation rapide au vol pour une expérience de contrôle optimale. Le modèle est entièrement assemblé avec un système d'alimentation installé, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz. Il vous suffit donc d'appairer le récepteur avec votre émetteur compatible, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite décoller avec le modèle ! Technologies exclusives L'UMX WACO est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X ® et SAFE ® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous pilotez un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Option de télémétrie L'UMX WACO est équipé d'une unité de contrôle qui comprend des servos linéaires, un récepteur et un régulateur Spektrum ™, qui fournit la télémétrie de tension de la batterie en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare ™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Plus de puissance pour l'unité motrice Le nouveau moteur brushless et le régulateur permettent d'utiliser des batteries LiPo à la fois 2S et 3S, ce qui élargit les possibilités d'utilisation du modèle pour plus de vitesse et de puissance verticale illimitée lors du vol avec des batteries LiPo 3S 280-300mAh. Accessoires de maquette L'UMX WACO est entièrement prêt à voler, entièrement assemblé, avec une finition prête. Le système de haubanage relativement complexe des ailes est complété et le modèle a ainsi des ailes rigides et solides. L'apparence de maquette avec de nombreux détails, ainsi que l'équipement de la cabine avec une figurine de pilote, est totalement authentique. Construction légère Grâce au matériau léger en mousse EPS, la construction du modèle est légère et résistante. Le poids de vol du modèle est de 119g, donc même une éventuelle collision ne doit pas être fatale. De plus, la réparabilité en cas d'accident est très bonne, il est nécessaire d'utiliser des colles qui ne dissolvent pas le polystyrène !. Entièrement assemblé Le modèle UMX WACO est 100 % assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui s'appaire avec votre émetteur à 5 canaux ou plus avec modulation DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Il vous suffit d'ajouter la batterie de vol, de la charger et de voler. Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles RC de niveau de compétence 2 comme le Waco sont adaptés aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience de vol avec des modèles plus rapides et acrobatiques. Bien qu'il s'agisse du modèle WACO le plus facile à piloter jusqu'à présent, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ni un modèle avec lequel vous ferez "le prochain pas après le simulateur". Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des types de modèles plus puissants, comme l'UMX Timber, ou des modèles plus grands comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1m, Commander mPd 1,4m, Timber 1,5m, ou des classes similaires, avant d'essayer de voler avec l'UMX WACO. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX WACO SAFE avec un récepteur micro SPMA3196 avec la technologie avancée SAFE et AS3X et des servos linéaires SPMSA2030L, qui contrôlent la dérive, l'élévateur et les ailerons. Propulsé par un moteur brushless puissant SPMXAM4000 - 1208-1900Kv, 12-P. Le modèle a une finition prête, un moteur étoilé de maquette, et de nombreux détails de maquette. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'une batterie LiPo 2S-3S 280 mAh - 300 mAh et d'un émetteur RC Spektrum avec modulation DSM2 ou DSMX. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 4 canaux ou plus DSM2/DSMX, une batterie LiPo 2S – 3S 280 – 300mAh avec connecteur JST-PH et un chargeur approprié. Les articles sont listés dans les accessoires recommandés. Un câble de charge spécial pour les chargeurs Spektrum Smart est disponible pour charger les batteries avec connecteur JST-PH Câble de conversion Spektrum IC3 batterie - 2S JST-PH mâle

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion Air Trainer de Robbe avec une envergure de 1,4 m est destiné aux pilotes débutants et avancés. Il est équipé d'une unité de contrôle avec stabilisation 3 axes. Le modèle est équipé d'un moteur brushless, d'un régulateur et de servos, la construction est en matériau EPO résistant, avec un éclairage LED installé aux extrémités des ailes. La finition du kit est PNP - sans récepteur ni batterie. Le kit du modèle Air Trainer est conçu non seulement pour l'apprentissage du vol en tant qu'entraîneur, mais aussi pour le vol acrobatique. Ainsi, le modèle trouvera des adeptes parmi les pilotes avancés. Grâce à son profil d'aile semi-symétrique, à sa faible charge alaire, obtenue grâce à la construction creuse de l'aile avec des nervures de renforcement et à la grande rigidité de la structure, il est facile de piloter le modèle et de réaliser toutes les manœuvres acrobatiques de base. Le modèle se complète à l'aide de connexions à vis, donc aucun colle n'est nécessaire. Dans la boîte se trouve le fuselage avec l'électronique, le moteur et le régulateur installés, les surfaces de queue avec le train d'atterrissage, l'hélice avec le cône et l'aile sont montées sur le fuselage. Les servos dans l'aile sont également installés. Le processus de montage se déroule rapidement grâce à un manuel illustré en couleur clair. Pour compléter le modèle Air Trainer, vous devez ajouter votre propre récepteur (kit RC) et une batterie LiPo d'alimentation. Le modèle est équipé d'une unité de contrôle, qui est un gyroscope électronique 3 axes pour stabiliser la position de vol, qui a une double fonction - elle stabilise la position lorsque aucune intervention dans le contrôle n'est effectuée et corrige également les écarts par rapport à la direction de vol lors d'un contrôle actif. L'unité de contrôle est installée dans le fuselage du modèle et est connectée aux câbles des servos de direction et d'accélération. Vous n'avez qu'à brancher les connecteurs appropriés à votre récepteur. La batterie LiPo d'alimentation recommandée est une 3 cellules 2300mAh, un kit RC de 4 canaux suffit. Caractéristiques du modèle Air Trainer. Finition PNP, il suffit d'ajouter un kit RC et une batterie LiPo Montage du modèle sans utilisation de colle Construction en matériau EPO léger et résistant Unité de contrôle installée avec gyroscope 3 axes Éclairage LED installé dans l'aile Propulsion brushless puissante Connecteur du régulateur est Deans Comprend une hélice avec un cône Train d'atterrissage avec roues en mousse Les jambes du train d'atterrissage se composent de deux parties, fixées au fuselage à l'aide de vis. Les roues sont déjà installées sur le train d'atterrissage. Montage de la roulette de queue La roulette de queue dirigée maintient parfaitement la direction lors du décollage et de l'atterrissage. Lors du montage de la dérive, le fil de la roulette de queue est inséré dans la poche en plastique sur le gouvernail de la dérive. Unité de contrôle Dans le fuselage est installée une électronique avancée - une unité de contrôle de gyroscope 3 axes, qui assure un vol en ligne droite et élimine les effets du vent et des environnements turbulents. Espace pour la batterie Sous le couvercle rabattable à la base du fuselage se trouve un espace pour la batterie LiPo d'alimentation. Une batterie 3 cellules avec une capacité de 2200mAh - 300mAh est recommandée. Le connecteur utilisé est Deans. Servos des ailerons Chaque moitié de l'aile a son propre servo pour l'aileron, les bras, les tringles et les servos avec câbles sont déjà installés. Il suffit d'assembler l'aile, de connecter le câble en V et de visser l'aile au fuselage. Unité de propulsion Le moteur brushless 3720 880Kv et le régulateur Robbe ECO Line 40A sont installés dans le fuselage, il suffit de monter l'hélice avec le cône et l'accouplement et l'unité de propulsion est prête à fonctionner.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion Air Trainer de Robbe avec une envergure de 1,4 m : fuselage, stabilisateur, dérive, aile avec raccord, train d'atterrissage avec roues, hélice, cône d'hélice, câble en V, pièces de connexion, manuel multilingue en anglais, allemand et français et instructions en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour compléter, vous aurez besoin d'un kit RC de 4+ canaux, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S et d'un chargeur LiPo approprié. Émetteurs recommandés Spektrum Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour un temps de vol plus long, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC à distance E-flite micro Draco avec une envergure de 800 mm est une version plus petite du modèle Draco de deux mètres. Modèle entièrement peint avec de nombreux détails, train d'atterrissage suspendu avec des roues Tundra, lumières LED et moteur brushless puissant 1412–1500Kv pour batteries LiPo 4S. Draco est un modèle d'avion officiellement licencié du concepteur et pilote Mike Patey. C'est un modèle superbement conçu d'un véritable avion de type Bush ("avion pour la brousse") avec un train d'atterrissage spécialement suspendu et une hélice à 4 pales. Technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option. Le concepteur et pilote américain Mike Patey a conçu et construit l'un des avions les plus uniques et intéressants pour le STOL Draco. Son enthousiasme contagieux a inspiré de nombreux autres passionnés d'aviation à développer de nouvelles machines similaires. Il a commencé avec l'avion Wilga 2000 et a remplacé le moteur à piston Lycoming O-540 par un moteur turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-28, qui offre environ deux fois plus de puissance pour un poids réduit de moitié. Par la suite, la machine a subi de nombreuses autres modifications, donnant naissance à l'original Draco, qui a été approuvé par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis comme une conversion en avion expérimental et d'exhibition. Le modèle de cet avion - Micro DRACO 800mm, offre jusqu'à présent la réplique la plus pratique et la plus amusante pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Le modèle micro DRACO est Bind-N-Fly® (BNF) Basic est équipé de l'électronique, à savoir un récepteur avec servos et contrôleur, moteur brushless et servos de surfaces de contrôle. Le récepteur Spektrum est doté de la technologie de pointe DSMX/DSM2, permettant aux pilotes RC intermédiaires à expérimentés d'utiliser leur propre émetteur compatible, il est également nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 3S - 4S 300mAh et un chargeur approprié. Le récepteur Spektrum avec contrôleur intégré fournit en temps réel des données de télémétrie, y compris la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de la fonction AirWare™. De plus, le récepteur est équipé d'une stabilisation exclusive et finement réglée AS3X, vous donnant l'impression de piloter un modèle plus grand – même par temps léger, avec la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option, qui facilite le vol réussi pour les pilotes moins expérimentés. Micro DRACO est livré avec une finition prête à l'emploi avec des décalcomanies attrayantes et le modèle est dans le kit prêt pour le montage final. Le modèle a une aile démontable en une seule pièce qui peut être rapidement installée à l'aide d'une seule vis. Tout cela contribue à ce que vous puissiez rapidement vivre un excellent vol avec le modèle DRACO, y compris un STOL inégalé pour le décollage et l'atterrissage, des détails de maquette attrayants et des performances de vol élevées ! Caractéristiques Taille pratique pour le coffre de la voiture, excellent modèle mini DRACO qui vole bien Excellente maniabilité, permettant de voler même dans des espaces plus petits Réplique officiellement licenciée de l'avion unique du concepteur Mike Patey Éléments fonctionnels incluant des volets et un éclairage LED, lumières d'atterrissage, de position et autres Détails de maquette incluant des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis aux extrémités des ailes et bien d'autres Moteur brushless installé compatible avec des batteries LiPo 3S à 4S 300mAh Le récepteur Spektrum et le contrôleur fournissent en temps réel tension, courant, tours et autres données Le vol est facilité par la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® 5 servos installés avec des tractions avec des axes à billes précis Grand et confortable capot maintenu par des aimants avec un grand espace pour les batteries Roues de train d'atterrissage et pneus larges pour la capacité d'atterrir sur des surfaces plus difficiles Finition prête à l'emploi, presque prête à voler immédiatement après le déballage Installation rapide et facile de l'aile en une seule pièce pour un stockage et un transport pratiques Aucune inscription requise auprès de l'UCL (sous la limite de poids de 250 grammes) Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC ayant une certaine expérience dans la construction, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le DRACO n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme "étape suivante après un simulateur" pour les pilotes RC avec peu d'expérience de vol. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles plus puissants, tels que les modèles UMX Timber ou des modèles plus grands comme le Slow Ultra Stick 1,2 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m ou d'autres modèles de classe similaire. Avantage Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly (BNF) offrent la possibilité de prendre l'air plus rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, par rapport à ce qui était le cas auparavant. Le modèle est équipé d'un moteur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz avec contrôleur, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler ! La batterie et le chargeur ne sont pas inclus. Technologie exclusive L'E-flite micro Draco est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et de la turbulence et assurer une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Montage facile Le Micro DRACO est livré presque assemblé avec le moteur, les servos et le récepteur installés. Tout ce que vous devez faire est d'installer l'aile en une seule pièce à l'aide d'une seule vis, qui peut être rapidement et facilement retirée pour un stockage et un transport plus pratiques, finition prête à l'emploi avec des décalcomanies attrayantes. Le modèle est dans le kit prêt pour le montage final, grâce à son design attrayant, vous pouvez vous vanter de l'emporter partout où vous allez. Éléments fonctionnels Le Micro DRACO est équipé d'une gamme d'éléments fonctionnels, tels que des volets, des lumières LED d'éclairage et de position, une construction sophistiquée du train d'atterrissage, SAFE et AS3X. Les détails de maquette sont soigneusement réalisés, y compris des éléments de surface, des clôtures, des antennes, des skis aux extrémités des ailes, etc. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Spektrum 1412–1500Kv installé entraîne une hélice à quatre pales, pouvant utiliser des batteries LiPo 3S ou 4S, avec une capacité de 300mAh. Installez une batterie 3S pour un vol fluide d'entraînement, y compris des acrobaties de base, ou une batterie LiPo 4S, qui vous donnera de meilleures performances verticales et acrobatiques agressives sans aucune modification ou mise à niveau ! Options de télémétrie Le Micro DRACO 800mm est équipé d'une unité de contrôle - contrôleur de vol, qui comprend un contrôleur et un récepteur Spektrum, fournissant pendant le vol des données de télémétrie en temps réel, telles que la tension de la batterie de vol, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare. Train d'atterrissage avec grandes roues Des pneus de style Tundra excessivement grands sur le train d'atterrissage principal suspendu avec des amortisseurs KING simulés, absorbent les irrégularités et offrent un excellent amortissement des chocs. Ils permettent de rouler, de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer – des surfaces herbeuses dans de nombreux parcs et terrains de sport aux routes en gravier et pavées. Construction durable La construction en matériau rigide en mousse EPS offre un fuselage léger mais durable, qui est également facilement réparable avec des colles pour polystyrène, époxy et autres. Si vous endommagez des parties du fuselage et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Apparence originale Quiconque rencontre cette machine pour la première fois sera impressionné par son design intemporel et sa conception non conventionnelle. L'avion est basé sur l'avion Wilga 2000, mais lors de la conversion en un spécial extrême de style STOL, la construction, le moteur et l'apparence ont été modifiés, ce qui a été certifié comme un nouvel avion. Les performances et les capacités de l'avion sont impressionnantes, tout comme le modèle micro Draco. Surfaces de queue Même pour un si petit modèle, il est possible de reproduire fidèlement la surface avec des panneaux métalliques, comme sur un véritable avion. De plus, il y a une lumière de position sur la dérive, des éléments aérodynamiques spéciaux sur les gouvernes, une antenne, un train d'atterrissage et d'autres. Suspension spéciale Tout comme sur le plus grand modèle de 2 m Draco, une construction de suspension avec deux amortisseurs de maquette à axe libre de roue, qui est suspendue par des ressorts en acier torsadés, est également utilisée ici. Les grandes roues légères de style Tundra peuvent également gérer des surfaces d'aéroport de moindre qualité. Détails de l'aile Tout comme sur les surfaces de queue, l'aile est dotée de panneaux, de lumières de position, de divers protubérances de maquette et de quatre servos contrôlant les ailerons et les volets. Le superbe aspect est complété par des inscriptions et des éléments graphiques des décalcomanies.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® micro Draco entièrement assemblé et peint avec des composants installés : unité de contrôle Spektrum : Micro Draco 0.8m, servo linéaire Spektrum A200 2.3g avec décalage, servo linéaire Spektrum A201 2.3g, servo linéaire Spektrum A202 2.9g, moteur brushless Spektrum 1412 1500tr/min, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 6+ canaux et d'une batterie d'alimentation 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Min. émetteur 6+ canaux DMSX/DSM2 Batterie LiPo 11.1 V ou 14.8 V 300 - 350 mAh avec connecteur JST (pour un vol normal, une batterie 11.1 V suffit) Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF avec un ventilateur de 64 mm et une envergure de 1,07 m est un nouveau modèle plus petit et plus léger, tout en conservant une haute performance sur 4S LiPo. Construction en EPO, possibilité de décollage à la main. Il est équipé de technologies exclusives AS3X+ et SAFE Select, d'un train d'atterrissage amorti, d'un moteur brushless puissant, de volets de sustentation... L'E-flite Viper 64mm EDF est une version plus petite des modèles EDF de 70 mm et 90 mm extrêmement populaires, offrant une expérience de vol à réaction sans pareil dans sa catégorie. Viper Jet est un avion à réaction acrobatique sportif américain populaire, souvent utilisé comme modèle en raison de ses formes élégantes. E-flite l'a choisi comme modèle pour le Viper Jet EDF, propulsé par un ventilateur de 64 mm. Le Viper se distingue par sa vitesse, sa performance verticale et ses capacités acrobatiques, tout en permettant un décollage et un atterrissage à la main plus faciles que d'autres modèles de la même catégorie. Aucun colle ni outil spécial n'est nécessaire pour l'assemblage, vous pouvez donc être prêt à voler en moins de temps qu'il ne vous faut pour charger la batterie ! La cellule légère en EPO renforcée par des composites est finie en usine dans la désormais iconique coloration Aircraft Studio Design. Sept servos numériques installés avec des rotules assurent un contrôle précis. Le modèle est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage fonctionnelles, ainsi que de volets installés pour un décollage et un atterrissage plus courts et une meilleure performance en vol lent. Le train d'atterrissage optionnel est équipé d'une roue avant directionnelle et de jambes de train avec des roues amorties, qui absorbent les chocs, ou vous pouvez le retirer – sans aucun outil – pour plus de vitesse et de performances verticales ! Les poignées moulées pour les doigts facilitent le lancement à la main et la version BNF Basic offre en plus le mode automatique Hand Launch Assist, ce qui en fait le modèle le plus facile à lancer à la main dans sa catégorie. Caractéristiques du modèle Viper Jet EDF 64mm Modèle EDF léger avec contrôle d'un avion de sport avec capacités acrobatiques Le régulateur Spektrum Avian Smart Lite 70A fournit la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore Modèle EDF (Electric Ducted Fan) puissant avec technologie SAFE Select Choix idéal pour un premier modèle EDF, grâce à l'électronique intelligente et aux caractéristiques de vol Décollage facile à la main grâce au mode automatique Hand Launch Assist Aile monobloc avec connexion servo sans mains, pour une installation facile Le ventilateur de 64 mm à 11 pales a une excellente efficacité et un son similaire à celui d'une turbine Moteur brushless 2840-3150Kv et régulateur 70A compatible 4S LiPo Lumières LED de navigation et d'atterrissage fonctionnelles pour une meilleure visibilité et orientation Volets installés fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapides et précis avec des engrenages en métal Train d'atterrissage amovible à 3 roues avec amortissement peut décoller même sur l'herbe Récepteur avec fichiers Smart Transmitter, pour importer les réglages des émetteurs NX et iX Vol et atterrissage faciles avec utilisation optionnelle de SAFE® Select Stabilisation et précision inégalées de la technologie AS3X+ pour des performances de vol plus douces Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cockpit et pilote, détails du cockpit Aile amovible renforcée par des composites Construction EPO légère, solide et durable Finition unique et hautement visible de la société Aircraft Studio Design Technologie SMART Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF 64mm est équipé d'un régulateur Spektrum Avian, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur prend également en charge la réversion du moteur.. Ventilateur puissant Le rotor à 11 pales du ventilateur de 64 mm, associé à un moteur brushless haute vitesse, un régulateur de 70A et une batterie LiPo 4S 2200mAh 50+C à 3200mAh 30+C, assurera une dynamique de propulsion élevée, ce qui donne au modèle une incroyable plage de vitesses avec une réponse pratiquement instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention de tous, c'est le son incroyable émis par le ventilateur - presque comme une véritable turbine. Train d'atterrissage amorti Le train d'atterrissage rigide fourni avec des amortisseurs, des jambes avec des articles tractés et une roue avant directionnelle peut être installé sans aucun outil, pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces herbeuses basses. Ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage pour plus de vitesse et de performance verticale, tout en profitant des poignées moulées pour les doigts et du mode automatique Hand Launch Assist. Volets fonctionnels Le modèle Viper Jet EDF est équipé de volets de sustentation qui réduisent efficacement la vitesse de vol lors du décollage et de l'atterrissage. Vous pouvez également effectuer des passages bas impressionnants à vitesse minimale. Cela fait du Viper 64mm un excellent modèle à réaction pour ceux qui passent de modèles EDF plus simples. Capacités inégalées Le Viper Jet EDF 64mm a presque une puissance verticale illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à son design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant de la vitesse minimale avec les volets de sustentation à la vitesse maximale à plein gaz. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de qualité capables de supporter une forte charge de courant. Les batteries ne sont pas incluses. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcée à des endroits critiques. Dans l'ensemble, la construction se distingue par son poids très léger et sa grande rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet énergivore. Assemblage simple et rapide Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir le Viper prêt à voler en moins de temps qu'il ne faut pour charger la batterie ! De plus, la finition est réalisée dans une coloration exclusive et unique, hautement visible, avec un excellent graphisme de Aircraft Studio Design. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. La méthode d'appairage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle Viper Jet EDF avec composants installés : ventilateur E-flite 64mm, moteur brushless E-flite 2840-3150kV 4P, régulateur Avian 70A Smart Lite 3S-6S IC3, 7 servos Spektrum SA334 9g MG, servo Spektrum A334R 9g inversé MG, récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6 canaux / 7+ canaux, une batterie LiPo 4S 14.8V 2200mAh 50+C à 3200mAh 30+C avec connecteur EC3/IC3 et un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6+ canaux, une batterie LiPo 4S 14.8V 2200mAh 50+C à 3200mAh 30+C avec connecteur EC3/IC3 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Batterie LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 avec technologie Smart Batterie LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Un des meilleurs modèles d'entraînement Turbo Timber Evolution avec des modifications pour 2024, dispose d'un nouveau régulateur plus puissant de 70A ! et d'une aile et d'un train d'atterrissage plus robustes. Le pack comprend un ensemble de flotteurs ! Caractéristiques STOL, récepteur AR637TA, fonction SAFE et AS3X. Version BNF Basic. Le Turbo Timber Evolution est un modèle d'avion RC polyvalent sportif avec une envergure de 1,5 m, équipé d'un moteur et d'une électronique. Il est propulsé par un moteur brushless 10BL 800Kv avec un régulateur Spektrum Avian 70 A, compatible avec LiPo 3S-4S, et grâce à cette combinaison, le modèle est capable de décoller et d'atterrir littéralement sur un mètre. De grandes roues permettent le décollage et l'atterrissage sur l'herbe. Dans le fuselage, un récepteur Spektrum AR637TA est installé avec stabilisation AS3X et un système SAFE optionnel pour les débutants. Le pack comprend en bonus un ensemble de flotteurs pour le décollage et l'atterrissage sur l'eau ! Éclairage installé. La désignation Timber comme Evolution n'est pas un hasard, le développement se poursuit également dans le nouveau produit, un couvercle pratique pour la partie avant de la cabine, sous lequel se cache un espace spacieux pouvant accueillir des batteries de 3S 2200mAh à 4S 5000mAh. Ce qui est moins visible mais très important, ce sont les supports de train d'atterrissage plus robustes, qui amortissent plus efficacement les chocs, et de grandes roues avec des pneus volumineux sont également montées. Une autre nouveauté est le nouveau récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie à pleine portée et la technologie de pointe DSMX®, le vol est facilité par la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select, qui est innovante et optionnelle. Caractéristiques du modèle RC d'avion Turbo Timber Evolution 2024 Modèle polyvalent sportif avec des caractéristiques STOL impressionnantes Couvercle spacieux sur le dessus du fuselage pour une batterie jusqu'à 4S 5000mAh Volets fonctionnels et fentes optionnelles Train d'atterrissage plus robuste avec de grandes roues Tundra Flotteurs inclus avec 2 gouvernails fonctionnels Éclairage LED de maquette, lumières d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques Matériau léger et très résistant Z-Foam, conception réfléchie Récepteur AS3X® AR637TA avec technologie SAFE® optionnelle Régulateur Spektrum Avian 70A Moteur brushless puissant 10BL Six servos mini numériques installés avec des engrenages métalliques SA370 Le modèle est compatible avec LiPo 3-4S Montage rapide et facile - pas de colle nécessaire Aile en deux parties avec un joint en carbone Une version PNP est également disponible, qui ne comprend pas de récepteur Achetez le simulateur RealFlight Evolution (RFL2001) et entraînez-vous avec le modèle Turbo Timber Evolution Technologie exclusive L'avion RC Turbo Timber® Evolution 1,5 m est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est une stabilisation électronique à 3 axes pour éliminer les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression de voler avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de la fonction SAFE Select offre un choix de limite d'inclinaison et d'angle de roulis, ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée simplement en basculant un interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas utiliser la fonction SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur de manière classique et seul le gyroscope 3 axes AS3X restera actif. Technologie SMART Le Turbo Timber® Evolution B est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ SMART Avian™ 70A, qui offre une série de données télémétriques en temps réel liées au système d'alimentation, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie, et plus encore via des récepteurs Smart compatibles avec télémétrie (comme l'AR637TA installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8G2, DX9, NX6, NX8 et NX10, iX12, iX20) pendant le vol. Il est également équipé d'une inversion de moteur optionnelle, qui offre un freinage rapide au sol, une marche arrière, etc. Flotteurs inclus Pour les amateurs d'hydravions, un ensemble de flotteurs est inclus pour l'exploitation sur les plans d'eau. Après un court montage, vous pourrez profiter de voler au-dessus des surfaces des lacs et des étangs. Grâce aux caractéristiques STOL, le décollage est possible même là où la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas. Des supports renforcés dans le fuselage et un train d'atterrissage amortissant les chocs, équipé de grandes roues et de pneus de style tundra, absorbent les irrégularités des surfaces rugueuses et offrent un excellent soutien. L'ensemble des flotteurs comprend deux gouvernails pour un contrôle sûr. STOL (Décollage et atterrissage courts) L'aile du modèle d'avion Turbo Timber® Evolution est conçue pour des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage courts), elle est donc équipée de volets de levage fonctionnels, et le pack comprend également des fentes optionnelles sur le bord d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère et à un moteur brushless puissant, permettent de décoller littéralement sur un mètre. Moteur brushless puissant Le système de propulsion brushless installé dans le modèle est équipé du régulateur SMART Spektrum™ Avian™ 70A avec un moteur brushless BL10 spécialement réglé et une hélice à 3 pales, qui fournissent suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S ou une puissance élevée pour l'acrobatie avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications ou de réglages. L'accès au fuselage se fait en ouvrant le couvercle devant l'aile et offre un plus grand espace pour les batteries, permettant l'utilisation de batteries LiPo de 3S 2200mAh à 4S 5000mAh, afin d'atteindre une large gamme de performances et de temps de vol. Fuselage léger et résistant du modèle Le Turbo Timber Evolution a une construction composite renforcée avec un noyau creux en mousse EPO rigide et des renforts en carbone, ce qui rend le modèle extrêmement léger tout en garantissant une grande rigidité et solidité structurelle. L'aile est équipée de servos numériques fiables de 9g avec des engrenages métalliques. Éclairage installé sur le modèle Le modèle semble vivant en vol, grâce à des lumières LED réalistes d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques, qui sont déjà installées et alimentées par la batterie de vol. Montage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage du modèle RC d'avion Turbo Timber, car le montage se fait simplement avec quelques vis, ce qui permet au Turbo d'être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique à 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de guider le modèle dans le ciel aussi droit qu'un fil. Le microprocesseur, sur la base des informations provenant du gyroscope à 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernails de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit d'appairer le récepteur avec ou sans SAFE et, en cas de choix de SAFE, de régler l'interrupteur selon le manuel, ce qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites de vol extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront au début l'élève, notamment en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manches de l'émetteur et le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage.Contenu de l'emballage :Le pack comprend les pièces finies du modèle RC d'avion E-Flite Turbo Timber Evolution BNF Basic avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A, 6 servos Spektrum A370 9g MG et récepteur Spektrum AR637TA installé. Le pack comprend des fentes pour le bord d'attaque de l'aile, le train d'atterrissage. Le pack comprend également des flotteurs E-flite pour Timber 1,5 m pour l'atterrissage sur l'eau. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Remarque : Le récepteur AR637TA qui est dans le modèle et a des réglages installés pour Turbo Timber Evolution, n'est pas fourni comme pièce de rechange. Vous pouvez le remplacer par le récepteur Spektrum AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, qui peut être configuré à l'aide de l'application Spektrum Programmer. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum, d'une batterie LiPo de rechange 3S - 4S 2200mAh - 5000mAh et d'un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :L'assemblage du modèle est relativement rapide grâce aux pièces finies du modèle avec l'électronique installée. Pour terminer, nous recommandons d'ajouter un émetteur RC Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux et une batterie LiPo de propulsion 2200-5000mAh 3S 11,1V ou 4S 14,8V avec connecteur IC3/EC3 et un chargeur LiPo approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'au mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC de l'avion populaire J-3 Cub avec une envergure de 2,1 m à l'échelle 1:5. Il est conçu pour offrir un aspect classique de l'original et une expérience de vol confortable avec des fonctionnalités modernes. Il se distingue par les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide, combinant balsa et contreplaqué (lite-ply), recouverte de l'original film UltraCote®. L'aile est en deux parties, avec un attachement à un renfort tubulaire dans le fuselage, pour un transport et un stockage faciles. Le modèle présente de nombreux détails à l'échelle, y compris des fenêtres transparentes, des haubans d'aile et d'autres. Le train d'atterrissage comprend des roues classiques et des capots. Il est possible d'installer en option des capots de roues ou des flotteurs (vendus séparément). Le modèle convient à une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés ! Version ARF - nécessite l'installation de votre propre électronique, servos et motorisation (moteur à combustion de 10-11cc ou moteur électrique brushless 4S-6S LiPo). Avec près de 20 000 avions fabriqués entre 1938 et 1947 et plus de 5 000 encore enregistrés et volant, le J-3 Cub est aujourd'hui l'un des avions les plus emblématiques et les plus populaires de la société américaine Piper. Conçu à l'origine comme un avion d'entraînement léger, il a progressivement subi de nombreuses modifications, y compris des versions à ailes raccourcies, telles que le Super Cub et le Carbon Cub. Niveau de compétence 3 – Nécessite de l'expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Cette version ARF nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage que la version PNP, car vous devrez choisir et installer un système d'alimentation et une électronique appropriés. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des modèles tels que l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, le Turbo Timber SWS 2,0 m, le Carbon-Z Cessna 150T 2,1 m, le Carbon-Z Cub SS 2,1 m ou d'autres modèles. Fuselage en bois de l'avion Le fuselage de l'avion en balsa et contreplaqué (lite-ply) est léger, mais rigide et solide. La plupart des pièces sont pré-assemblées et finies en usine, y compris le revêtement en film UltraCote d'origine. La version PNP comprend également des servos numériques Spektrum A6380 robustes, installés en usine. Si vous endommagez une partie du fuselage de l'avion et que vous ne pouvez pas la réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Version ARF Cette version presque prête à voler (ARF) est généralement livrée pré-assemblée en usine et prête à recevoir un moteur à combustion de 10-11 cc et d'autres moteurs de classe similaire ou un système électrique équivalent et l'électronique de votre choix. Assemblage facile La version ARF comprend certaines pièces pré-assemblées et recouvertes, et est prête pour l'installation des servos, de l'électronique et du système de propulsion. Finition détaillée Le grand capot supérieur avec pare-brise, fenêtres transparentes, sièges et buste de pilote complète l'apparence de maquette, avec les haubans d'aile, les câbles de surfaces de contrôle et d'autres détails. Options de train d'atterrissage Le paquet comprend un train d'atterrissage avec des roues standard, des capots de train et des capots de roues Cub. Vous pouvez également installer des roues légères DU-BRO Treaded Lightweight Cub vendues séparément ou des capots ronds en option (vendus séparément). Ou vous pouvez installer des flotteurs argentés en option (vendus séparément) et des ensembles de haubans personnalisés (vendus séparément) pour voler sur de grands étangs ou lacs. Options d'ailes Des ailes optionnelles (vendues séparément) avec une envergure plus courte de 1,7 m sont disponibles, offrant un contrôle différent et des capacités acrobatiques améliorées. Vous avez également la possibilité d'utiliser des décalcomanies noires « starburst » (vendues séparément) sur les ailes et la queue. Caractéristiques Construction en bois légère et solide Aile en deux parties avec connexion à un renfort tubulaire Assemblage rapide des haubans d'aile Recouvert de l'original film UltraCote® Grand capot magnétique pratique Détails de maquette, fenêtres transparentes, haubans, câbles, buste de pilote Nécessite d'ajouter votre propre propulsion (combustion ou électrique), électronique et servos Prêt pour l'installation de capots de roues ou de flotteurs (non inclus) Options d'installation d'ailes plus courtes en option (non inclus) Contenu de l'emballage :L'emballage comprend un fuselage recouvert prêt, des ailes, des surfaces de contrôle, un train d'atterrissage avec roues, un raccord d'aile, des haubans d'aile, un support moteur, des accessoires de montage (tringles, leviers). Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Le modèle est destiné uniquement à être propulsé par un moteur à combustion de 10-11cc ou un moteur électrique 4S-6S LiPo, qui doit être ajouté selon votre choix. De plus, il est nécessaire d'ajouter des servos, une électronique appropriée et un ensemble RC. Voici les accessoires recommandés : Pour moteur nitro : 5x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Tuyau de carburant en silicone Hélice 13x6" Pour moteur à essence : 5x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Tuyau de carburant Hélice 13x7" Batterie récepteur LiPo 7.4V 1300mAh Interrupteur Propulsion électrique : 4x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Moteur brushless 4260-480Kv Contrôleur Spektrum 70A Batterie LiPo 4S 5000mAh Hélice 15x10E (pour 4S) Ou batterie LiPo 6S 3200mAh et hélice 14x7E (pour 6S) Ensembles RC Spektrum recommandés Pour le couplage des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Quel équipement RC équiper le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctionnalités SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol du gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctionnalités, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites de vol extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les manches de l'émetteur à la position neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre via TÉLÉMÉTRIE des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs, contrôleurs, batteries, chargeurs et émetteurs Smart, équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Réception des données par un seul conducteur La technologie SMART permet le transfert de données télémétriques par un seul conducteur dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le conducteur de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui de rangement pour les batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous volerez. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote de l'avion/drone. Pour plus d'informations sur l'exploitation des drones sur le territoire de la République slovaque, consultez le site de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.sk/lietadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.

Caractéristiques :Modèle RC de l'avion populaire J-3 Cub avec une envergure de 2,1 m à l'échelle 1:5. Il est conçu pour offrir l'apparence classique de l'original et une expérience de vol confortable avec des fonctionnalités modernes. Il se distingue par les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide, combinant balsa et contreplaqué (lite-ply), recouverte de l'original film UltraCote®. L'aile est en deux parties, avec un attachement à un renfort tubulaire dans le fuselage, pour un transport et un stockage faciles. Le modèle présente de nombreux détails à l'échelle, y compris des fenêtres transparentes, des haubans d'aile et d'autres. Le train d'atterrissage comprend des roues classiques et des capots. Il est possible d'installer en option des capots de roues ou des flotteurs (vendus séparément). Le modèle convient à une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés ! La version Plug-N-Play® ne nécessite aucun colle pour l'assemblage. Elle est équipée de quatre servos numériques Spektrum A6380 installés en usine avec des engrenages en métal, d'un régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite avec possibilité d'alimentation 4S - 6S LiPo et support de télémétrie Smart, ainsi que d'un moteur brushless outrunner 4260-480Kv. Avec près de 20 000 avions fabriqués entre 1938 et 1947 et plus de 5 000 toujours enregistrés et en vol, le J-3 Cub est aujourd'hui l'un des avions les plus emblématiques et les plus populaires de la société américaine Piper. Conçu à l'origine comme un avion d'entraînement léger, il a progressivement subi de nombreuses modifications, y compris des versions à ailes raccourcies, telles que le Super Cub et le Carbon Cub. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles tels que E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, Turbo Timber SWS 2,0 m, Carbon-Z Cessna 150T 2,1 m, Carbon-Z Cub SS 2,1 m ou d'autres modèles. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via un récepteur et un émetteur Spektrum compatibles, équipés de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'un émetteur et une batterie que vous fournirez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer l'assemblage final et vous pouvez voler ! Propulsion universelle Le moteur brushless Spektrum Avian installé en usine est compatible avec des batteries LiPo de 4S à 6S et offre une large gamme de puissance – du vol normal et de l'acrobatie de base sur LiPo 4S avec l'hélice fournie de 15x10"E, à une puissance beaucoup plus élevée et une acrobatie plus complexe sur une batterie LiPo 6S avec l'hélice fournie de 14x7"E (les batteries ne sont pas incluses) ! Le couvercle supérieur pratique avec verrouillage magnétique facilite également l'installation et le retrait des batteries LiPo courantes et populaires de 3200 à 5000 mAh. Fuselage en bois de l'avion Le fuselage en balsa et contreplaqué (lite-ply) est léger, mais rigide et solide. La plupart des pièces sont assemblées et finies en usine, y compris le revêtement en film UltraCote d'origine. La version PNP comprend également des servos numériques Spektrum A6380 robustes, installés en usine. Si vous endommagez une partie du fuselage et ne pouvez pas la réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Assemblage facile La version PNP J-3 Cub est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine. Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final, donc le modèle peut être prêt à voler en quelques heures. Finition détaillée Le grand capot supérieur avec pare-brise, fenêtres transparentes, sièges et buste de pilote complète l'apparence de maquette, avec les haubans d'aile, les câbles de surfaces de queue et d'autres détails. Options de train d'atterrissage Le paquet comprend un train d'atterrissage avec des roues standard, des capots de train d'atterrissage et des capots de roues Cub. Vous pouvez également installer des roues légères DU-BRO Treaded Lightweight Cub vendues séparément ou des capots ronds en option (vendus séparément). Ou vous pouvez installer des flotteurs argentés en option (vendus séparément) et des ensembles de haubans personnalisés (vendus séparément) pour voler sur de grands étangs ou lacs. Options d'ailes Des ailes optionnelles (vendues séparément) avec une envergure plus courte de 1,7 m sont disponibles, offrant un contrôle différent et des capacités acrobatiques améliorées. Vous avez également la possibilité d'utiliser des décalcomanies noires « starburst » (vendues séparément) sur les ailes et la queue. Caractéristiques Construction en bois légère et solide Aile en deux parties avec connexion à un renfort tubulaire Assemblage rapide des haubans d'aile Recouvert de l'original film UltraCote® Pratique grand couvercle magnétique Éléments de maquette, fenêtres transparentes, haubans, câbles, buste de pilote Moteur brushless Spektrum Avian 4260-480Kv compatible avec 4S à 6S LiPo Régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite avec support de télémétrie Quatre servos numériques Spektrum A6380 avec engrenages en métal Deux hélices dans le paquet selon le type de batterie Assemblage sans colle Prêt pour l'installation de capots de roues ou de flotteurs (non inclus) Options d'installation d'ailes plus courtes en option (non inclus) Contenu du paquet :Le paquet contient les pièces finies du modèle Hangar 9 J-3 Cub EP 2,1 m avec des composants installés : moteur brushless Avian 4260-480Kv Outrunner, régulateur Spektrum Avian 70A Smart Lite IC5, 4x servo numérique Spektrum A6380 HV MG. De plus, une figurine de pilote, 2x hélices (15x10", 14x7") et des accessoires de montage. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour faire voler le modèle, vous aurez besoin d'un ensemble RC à 4+ canaux (émetteur et récepteur), d'une batterie LiPo 4S-6S 3200–5000mAh avec connecteur IC/EC5 et d'un chargeur approprié. Ensembles RC Spektrum recommandés Pour appairer les modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour plus de puissance, batterie 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart, ou Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique en mode stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous volerez. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote de l'avion/drone. Pour plus d'informations sur l'exploitation des drones sur le territoire de la République slovaque, consultez les pages de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.sk/lietadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.

Caractéristiques :Modèle d'entraînement léger de l'avion à ailes hautes Turbo Charter 1,5 m en balsa et en contreplaqué, qui est prévisible et adapté au vol. L'emballage contient des pièces du modèle recouvertes, qui doivent être assemblées, éventuellement collées et complétées avec l'électronique complète. Le modèle est conçu pour être propulsé par un moteur électrique avec montage avant. Le nouveau modèle est équipé de volets et de grandes roues, ce qui le place dans le segment "Bush" et "STOL", permettant le décollage et l'atterrissage sur une piste courte et relativement inégale. Chaque modéliste intéressé non seulement par le vol pur, mais aussi par la construction et le design de modèles d'avions, acquérera avec ce modèle des compétences précieuses dans la construction et l'exploitation de modèles d'avions. Selon le moteur que vous utilisez, le Turbo Charter peut également être utilisé comme modèle de remorquage. Les éléments contrôlés sont la dérive, l'ascenseur, les ailerons, le moteur et les volets. Un manuel illustré intuitif vous guidera dans l'assemblage du modèle et l'installation de l'électronique. Servos des ailes et des volets Les servos des ailes et des volets sont fixés dans un logement en bois et sont installés dans l'aile en tant qu'ensemble, ce qui offre une forme aérodynamique. Servos des gouvernes de profondeur et de direction L'ascenseur et la dérive ont des servos placés dans le fuselage sous l'aile et les tringleries sont transférées aux gouvernes. Montage du train d'atterrissage Les jambes en aluminium sont fixées au fuselage par trois vis, les roues et le matériel de fixation sont inclus dans l'emballage. Caractéristiques Modèle d'entraînement léger de l'avion à ailes hautes en balsa et en contreplaqué Caractéristiques de vol prévisibles et stables L'emballage contient des pièces recouvertes du modèle à assembler Nécessité de coller et de compléter l'électronique complète Conçu pour être propulsé par un moteur électrique avec montage avant Équipé de volets et de grandes roues pour une utilisation "Bush" et "STOL" Possibilité de décollage et d'atterrissage sur une piste courte et inégale Adapté aux modélistes intéressés par la construction et le design Éléments contrôlés : dérive, ascenseur, ailerons, moteur, volets Contenu de l'emballage :L'emballage contient des pièces presque prêtes du modèle Turbo Charter 1,5 m sans électronique ni propulsion. Ailes recouvertes, fuselage, ascenseur et dérive. Roues et pièces du train d'atterrissage. Accessoires de montage et planche d'autocollants. Manuel EN, DE, FR.Nous recommandons d'acheter en supplément :L'emballage ne contient pas d'électronique ni de propulsion, pour mettre le modèle en service, il est nécessaire de l'assembler et de compléter les composants suivants : Moteur brushless type outrunner 3546 760 Kv Hélice 11x7" Contrôleur brushless 3-4S 60A (80A) Batterie 3-4S LiPo 3000-4000 mAh 6x mini servo Kit RC 6+ canaux Pour l'assemblage, de la colle et des outils courants seront nécessaires Kits RC recommandés Spektrum Pour le couplage des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les kits RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPol avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour un vol normal avec une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des performances plus élevées, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8V 3200mAh 50C IC3 avec technologie Smart Pour des performances plus élevées avec une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC Night Timber X Evolution 1,2 m est un avion incroyablement polyvalent qui combine les capacités STOL (décollage et atterrissage courts) avec une acrobatie 3D avancée. De plus, il est équipé d'un éclairage LED très lumineux sur tout le fuselage du modèle, ce qui permet de voler non seulement pendant la journée, mais aussi au crépuscule ou la nuit. Le modèle contient l'électronique Spektrum la plus moderne. Par rapport à la version originale Night Timber X, l'Evolution 1,2 m apporte de nombreuses améliorations qui augmentent sa durabilité, son confort d'utilisation et ses performances de vol globales. Version PNP sans ensemble RC. Grâce à un noyau creux en EPO avec renforcement composite, le fuselage de l'avion est léger, mais en même temps très rigide. Cette construction permet des manœuvres acrobatiques extrêmes ainsi qu'un vol fluide et stable à basse vitesse, ce qui est idéal pour le STOL. Le train d'atterrissage avec suspension gère facilement même les surfaces moins préparées. Les principales nouveautés incluent : Couvercle supérieur de batterie pour un échange de batterie plus rapide et plus facile Fixation plus solide du train principal et ressorts plus robustes, améliorant la résistance lors de l'atterrissage sur un terrain irrégulier Connecteurs combinés pour une installation et un démontage plus faciles des ailes Éclairage LED très lumineux sur tout le fuselage pour une visibilité maximale même au crépuscule ou la nuit Le modèle est équipé d'une électronique moderne Spektrum qui assure d'excellentes performances et fiabilité. Le moteur brushless est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S (2200–3200 mAh) et a désormais une fixation plus solide. Le contrôleur Spektrum Avian Smart Lite 70A avec support de télémétrie via un récepteur compatible (vendu séparément) et un émetteur équipé de Spektrum AirWare (vendu séparément). Des servos numériques puissants sont utilisés, capables de gérer de grandes surfaces de contrôle. Au total, 6 servos contrôlent les ailes, la profondeur, la direction et les volets. Les ailes peuvent également être équipées des slots fournis pour les bords d'attaque, ce qui améliore encore les caractéristiques de vol lent. Si vous souhaitez voler sur l'eau, il est possible d'équiper le modèle de flotteurs optionnels. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà les compétences nécessaires pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devrez installer un récepteur qui ne contient plus les technologies AS3X+ et SAFE Select correctement réglées. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour assembler et piloter avec succès des modèles comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Valiant 1,2 m, Commander mPd 1,4 m, Turbo Timber Evolution 1,5 m, ou d'autres modèles de classe similaire avant d'essayer de voler avec la version Night Timber X Evolution 1,2 m PNP. Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos préinstallés en usine, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), plus un émetteur et une batterie que vous fournirez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer le montage final et vous pouvez voler ! eXtra lumières LED Le Night Timber X est équipé de lumières LED très lumineuses intégrées dans tout le fuselage, permettant de voler la nuit. Elles sont alimentées par la batterie de vol 3S ou 4S 2200–3200 mAh et peuvent également être facilement déconnectées lors de vols en plein jour. De plus, tout comme l'original, le Night Timber® X 1,2 m est équipé de lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les stroboscopes. eXtrême maniabilité Le Night Timber X Evolution 1,2 m se distingue par sa conception d'aile à envergure réduite et des ailerons et volets beaucoup plus grands, ainsi qu'une profondeur et une direction agrandies par rapport aux modèles Timber 1,5 m. Les lignes de charnière doublement biseautées permettent de dévier chaque surface de contrôle, y compris les volets, qui peuvent se déplacer dans les deux sens, à des angles élevés pour un excellent contrôle et des capacités acrobatiques 3D. Avec de petites déviations, le contrôle peut cependant être fluide et obéissant, vous permettant de voler lentement ou de manière agressive, comme vous le souhaitez ! eXtrême performance Le système de propulsion brushless installé en usine comprend un contrôleur Spektrum Avian 70A Smart Lite, un moteur spécialement réglé et une hélice, qui fournissent une forte traction avec une batterie LiPo 3S ou une puissance supplémentaire et un vol vertical illimité avec une batterie 4S – et ce sans aucune modification ni amélioration. De plus, le couvercle supérieur pratique et l'espace plus grand pour la batterie permettent une utilisation facile des accumulateurs. eXtrême durabilité La construction creuse avec renforcement composite en EPO assure un fuselage léger mais très résistant. Le modèle Night Timber X Evolution 1,2 m est également équipé de servos améliorés et plus fiables avec des engrenages en métal, offrant un contrôle précis quel que soit votre style de vol. Caractéristiques STOL L'aile a une envergure plus courte, mais presque la même surface que les modèles Timber 1,5 m. De plus, elle peut être complétée par des slots optionnels fournis sur le bord d'attaque pour encore de meilleures caractéristiques de vol lent. Grâce à ces éléments, associés à une construction légère, des volets surdimensionnés et un système de propulsion puissant, le modèle peut décoller ou atterrir sur une surface de moins de 60 cm ! Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour assembler le modèle, donc le Night Timber X Evolution peut être prêt à voler avant même que votre batterie ne soit chargée. L'aile en deux parties avec des connecteurs intégrés pour les servos et l'éclairage LED facilite également le transport vers l'aéroport et le stockage. Options de personnalisation Herbe dense, chemins en gravier, sentiers de campagne – même des lacs et étangs locaux. Le Night Timber X Evolution gère des surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas surmonter. Des fixations renforcées dans le fuselage, associées à un train d'atterrissage équipé de ressorts renforcés (comme sur le Twin Timber 1,6 m), amortissent efficacement les chocs lors de l'atterrissage sur un terrain irrégulier. De grandes roues de tundra assurent également une excellente garde au sol pour l'hélice. Pour les décollages depuis l'eau, un kit de flotteurs optionnels (vendu séparément) avec une paire de gouvernails aquatiques est disponible pour une excellente maniabilité sur l'eau. Que vous choisissiez un train d'atterrissage avec des roues ou des flotteurs, leur remplacement est rapide et peut être effectué en quelques minutes. Caractéristiques Série d'améliorations pour une utilisation facile, durabilité, vol sportif et acrobatique 3D Décollage et atterrissage incroyablement courts, construction pour STOL Lumières LED fonctionnelles, installées en usine pour l'atterrissage, la navigation et les stroboscopes Lumières LED intégrées très lumineuses sur tout le fuselage de l'avion Couvercle supérieur plus grand et plus confortable pour un placement facile des batteries 3S 2200mAh à 4S 3200mAh Volets fonctionnels pouvant se déplacer dans les deux sens pour un mélange optionnel avec les ailerons Surfaces de contrôle excessivement grandes, profil symétrique pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Les connecteurs facilitent l'installation/démontage des ailes pour un stockage et un transport plus pratiques Supports de train d'atterrissage renforcés, suspension plus robuste et grandes roues Construction légère mais durable en EPO renforcée par un composite Aile en deux parties vissée avec un joint composite Assemblage rapide et facile – aucune colle nécessaire Flotteurs optionnels pour le vol depuis l'eau (vendus séparément) Comprend des slots optionnels pour de meilleures caractéristiques STOL et un vol lent Six nouveaux servos plus fiables avec des engrenages en métal pour un contrôle précis Moteur outrunner puissant monté dans un support renforcé Contrôleur avec support de télémétrie Spektrum Smart 70A Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces finies du modèle Timber X avec l'électronique et la propulsion installées : moteur brushless 2815 900tr/min/V 14P, contrôleur brushless Spektrum Avian Lite 70A, 5x servo Spektrum A332 9g MG, 1x servo Spektrum A332 9g MG inversé et kit d'éclairage LED E-flite - unité de contrôle Timber. Comprend un kit de slots, un train d'atterrissage, des accessoires de montage, un manuel CZ et un manuel EN, DE, FT, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un ensemble RC (émetteur avec récepteur), une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh et un chargeur approprié - voir Nous recommandons d'acheter.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un ensemble RC à 5+ canaux, d'une batterie LiPo de propulsion 3S–4S 2200-3200mAh avec connecteur IC3 / EC3 et d'un chargeur compatible. Ensembles RC Spektrum recommandés Pour associer des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une performance maximale et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique en mode stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :E-flite 4-Site 0.8m est un représentant typique des modèles RC de salle avec des pièces planes en EPP. Convient pour l'acrobatie 3D, le vol sportif et lent en intérieur comme en extérieur. Cet biplan a une envergure plus courte par rapport au modèle populaire E-flite Eratix, mais une surface totale des ailes plus grande avec une charge alaire plus faible pour une plus grande agilité. L'assemblage est extrêmement simple grâce au système de verrouillage. Presque immédiatement après l'assemblage et le réglage, vous pouvez aller voler, il suffit d'ajouter/acheter une batterie d'alimentation 3S LiPo 11,1V 850–1000mAh, un chargeur et un émetteur Spektrum DSMX/DSM2. L'électronique et le moteur Spektrum sont installés. Cette version BNF comprend un récepteur Spektrum avec un système de stabilisation électronique AS3X+ et SAFE. Le récepteur dans le modèle contient la fonction de téléchargement des réglages du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage simple et ne prend que quelques secondes. Les modèles d'avions de salle étaient très populaires au début du nouveau millénaire et pouvaient être facilement et à moindre coût fabriqués à partir de matériau en EPS Depron. Aujourd'hui, la technique des modèles de compétition sportifs est complètement différente, la structure des modèles de compétition est en carbone ultra léger et le revêtement est en micro film. La technique de vol est très spécifique et les caractéristiques de vol ne peuvent être comparées à rien d'autre dans le monde de l'aviation. E-flite® 4-Site 3D FF (Flat Foamy) 800 mm est basé sur les modèles originaux F3P et UMX et représente une alternative biplan au Eratix 3D FF, qui a gagné une immense popularité. Il est idéal pour les pilotes expérimentés qui ont déjà de l'expérience avec des modèles en mousse plate, pour les pilotes intermédiaires qui s'y intéressent mais ne veulent pas se battre avec une construction compliquée, et même pour les pilotes moins expérimentés qui ont toujours voulu essayer un tel modèle mais étaient découragés par la complexité de la construction et les caractéristiques de vol incertaines des modèles faits maison. C'est pourquoi le modèle 4-Site 3D FF est le biplan de salle le plus maniable, le plus facile à assembler et le plus accessible jusqu'à présent ! Le cadre léger et extrêmement résistant en EPP est assemblé en usine, il suffit d'enclencher les pièces finies et de visser les vis de sécurité. Les gouvernes sont contrôlées par trois servos robustes avec des engrenages en métal. Le système de propulsion comprend un moteur brushless puissant pour les manœuvres acrobatiques et la traction verticale. Le régulateur Spektrum Avian Smart Lite 70A avec support de télémétrie via un récepteur compatible (y compris AR631+, inclus dans l'emballage) et un émetteur équipé de Spektrum AirWare (vendu séparément). Le récepteur AR631+ est équipé de fonctionnalités avancées AS3X+ et d'une protection optionnelle SAFE Select. Le modèle RC d'avion est suffisamment petit et léger pour voler dans des gymnases et des salles, ou à l'extérieur dans des jardins, des parcs et des installations sportives. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences avec des modèles de classe similaire. Bien que le 4-Site 3D FF soit plus facile à assembler et à piloter que d'autres modèles de salle, il n'est pas du tout adapté aux débutants ni comme premier modèle acrobatique/3D. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles acrobatiques, comme l'E-flite UMX Ultrix, UMX Timber X, T-28 Trojan 1,1 m, Sportix 1,1 m, Timber X 1,2 m, ou d'autres modèles de classe similaire, avant d'essayer de voler avec le 4-Site 3D FF. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, ce qui permet d'importer tous les réglages dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appairage. Systèmes de stabilisation Cette version BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie AS3X+ améliorée fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et fournir des caractéristiques encore meilleures que si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! La fonction SAFE est optionnelle et les pilotes plus expérimentés peuvent choisir de ne pas l'activer. Capacités uniques Comme les autres modèles de salle en matériaux plats, le 4-Site est capable de vol lent, d'acrobatie sportive et de base, et même de vol 3D agressif – tout cela lors d'un même vol ! Il offre un vol détendu ainsi qu'une expérience de vol d'adrénaline, les pilotes intermédiaires à expérimentés apprécieront que ce soit en vol intérieur dans des gymnases ou à l'extérieur dans des prairies, des parcs, des installations sportives, etc. Haute performance Le moteur brushless installé avec des paramètres optimaux fournit au modèle plus qu'assez de traction pour une performance verticale illimitée et des capacités 3D avec des batteries LiPo 3S ! Utilisez une batterie LiPo de 850 mAh pour maintenir un poids léger ou jusqu'à 1000 mAh pour une durée de vol plus longue. Assemblage facile Contrairement à d'autres modèles en mousse plate similaires qui sont vendus comme des kits sans moteur ni composants de contrôle, le 4-Site FF est livré assemblé en usine avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur installés (version BNF Basic). Tout ce que vous devez faire est de terminer un assemblage final rapide et simple à l'aide de pièces à verrouillage et de vis. L'assemblage se fait donc sans colle, ruban adhésif ou outils spéciaux – et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il ne faut pour charger les batteries ! Construction durable Grâce à une construction en fibres de carbone et en EPP renforcé à haute densité, un cadre léger mais rigide et résistant a été fabriqué. En cas de dommage à des parties du cadre de l'avion, la réparation est relativement simple. Une large gamme de pièces de rechange est également disponible. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X+ apporte plus de certitude dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus simple à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être contrôlé même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les joysticks de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Lors de l'appairage, il est réglé si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, la fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les joysticks de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques Le biplan acrobatique de salle le plus facile à piloter. Permet le vol lent et sportif, l'acrobatie de base et 3D. Cadre en EPP léger et résistant avec renforts en carbone. Assemblage rapide et facile avec des pièces à verrouillage, sans colle. Installation simple du train d'atterrissage, démontage ou remplacement. Coloration à contraste élevé et bien visible pour une excellente orientation. 3 servos numériques installés avec des engrenages en métal. Moteur brushless spécialement réglé, pour utilisation avec des batteries LiPo 3S 850-1000 mAh. Régulateur Spektrum Avian™ Smart 30 A avec support de télémétrie - tension de la batterie, courant, tours et autres. Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File. Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+. Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select. Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux avions d'entraînement E-flite® et HobbyZone®. Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces complètes du modèle RC d'avion E-flite 4-Site 0.8m 3D FF, avec les composants installés : Moteur brushless 2408-1300Kv 14-P, régulateur Spektrum Smart Avian 30A IC2, 3x servo numérique sub-micro 9g SA347 (ailerons, profondeur, direction), récepteur Spektrum AR630+ 6CH AS3X+/SAFE, manuel CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 4-5+ canaux DSM2/DSMX, d'une batterie d'alimentation 3S LiPo 850-1000mAh avec connecteur IC2 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2. La batterie contient un connecteur IC2, pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :E-flite 4-Site 0.8m est un représentant typique des modèles RC de salle avec des pièces planes en EPP. Convient pour l'acrobatie 3D, le vol sportif et lent en intérieur comme en extérieur. Cet biplan a une envergure plus courte par rapport au modèle populaire E-flite Eratix, mais une surface totale des ailes plus grande avec une charge alaire plus faible pour une plus grande agilité. L'assemblage est extrêmement simple grâce au système de verrouillage. Presque immédiatement après l'assemblage et le réglage, vous pouvez aller voler, il suffit d'ajouter/acheter une batterie d'alimentation 3S LiPo 11,1V 850–1000mAh, un chargeur et un ensemble RC (émetteur et récepteur). Les servos, le moteur et le régulateur sont installés. Les modèles d'avions de salle étaient très populaires au début du nouveau millénaire et pouvaient être facilement et à moindre coût fabriqués à partir de matériau en EPS Depron. Aujourd'hui, la technique des modèles de compétition sportifs est complètement différente, la structure des modèles de compétition est en carbone ultra léger et le revêtement est en micro film. La technique de vol est très spécifique et les caractéristiques de vol ne peuvent être comparées à rien d'autre dans le monde de l'aviation. E-flite® 4-Site 3D FF (Flat Foamy) 800 mm est basé sur les modèles originaux F3P et UMX et représente une alternative biplan au Eratix 3D FF, qui a gagné une immense popularité. Il est idéal pour les pilotes expérimentés qui ont déjà de l'expérience avec des modèles en mousse plate et pour les pilotes intermédiaires qui s'y intéressent, mais ne veulent pas se battre avec une construction compliquée. C'est pourquoi le modèle 4-Site 3D FF est jusqu'à présent le biplan de salle le plus maniable, le plus facile à assembler et le plus accessible ! Le fuselage léger et extrêmement résistant en EPP est assemblé en usine, il suffit d'enclencher les pièces finies et de visser les vis de sécurité. Les gouvernes sont contrôlées par trois servos robustes avec des engrenages en métal. Le système de propulsion comprend un moteur brushless puissant pour les manœuvres acrobatiques et une traction verticale. Le régulateur Spektrum Avian Smart Lite 70A avec support de télémétrie via un récepteur compatible (y compris AR631+, non inclus) et un émetteur équipé de Spektrum AirWare (vendu séparément). Le modèle RC d'avion est suffisamment petit et léger pour voler dans des gymnases et des salles, ou à l'extérieur dans le jardin, dans les parcs et sur les terrains de sport. Niveau de compétence 3 – Expérience requise Les avions de niveau de compétence 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC plus expérimentés ayant des compétences en assemblage, réglage et vol de modèles de classe similaire. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage et le vol que la version BNF Basic, car vous devez installer un récepteur qui ne contient plus les technologies AS3X+ et SAFE Select correctement réglées. Ce n'est pas non plus un modèle acrobatique adapté pour débutants. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles acrobatiques, comme l'E-flite UMX Ultrix, UMX Timber X, T-28 Trojan 1,1 m, Sportix 1,1 m, Timber X 1,2 m, ou d'autres modèles de classe similaire, avant d'essayer de voler avec le 4-Site 3D FF. Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'à un émetteur et une batterie que vous fournirez (également vendus séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer l'assemblage final et vous pouvez voler ! Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite fournit une gamme complète de données de télémétrie en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et plus encore, via un récepteur Smart et un émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). (L'émetteur et le récepteur ne sont pas inclus.) Capacités uniques Comme les autres modèles de salle en matériaux plats, le 4-Site est capable de vol lent, de vol sportif et d'acrobatie de base, et même de vol 3D agressif – tout cela en un seul vol ! Il offre un vol détendu ainsi qu'une expérience de vol d'adrénaline, les pilotes intermédiaires à expérimentés apprécieront que ce soit en vol intérieur dans des gymnases ou à l'extérieur sur des prairies, dans des parcs, sur des terrains de sport, etc. Haute performance Le moteur brushless installé avec des paramètres optimaux fournit au modèle plus qu'assez de traction pour une performance verticale illimitée et des capacités 3D avec des batteries LiPo 3S ! Utilisez une batterie LiPo de 850 mAh pour maintenir un poids léger ou jusqu'à 1000 mAh pour une durée de vol plus longue. Assemblage facile Contrairement à d'autres modèles en mousse plate similaires qui sont vendus comme des kits sans composants de propulsion et de contrôle, le 4-Site FF est livré assemblé en usine avec un moteur, un régulateur et des servos installés. Tout ce que vous devez faire est d'ajouter un récepteur compatible avec votre émetteur, de terminer un assemblage final rapide et facile avec des pièces à verrouillage et des vis. L'assemblage se fait donc sans colle, ruban adhésif ou outils spéciaux – et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il ne faut pour charger les batteries ! Construction durable Grâce à une construction en fibres de carbone et en EPP renforcé à haute densité, un fuselage léger mais rigide et résistant a été fabriqué. En cas de dommage à toute partie du fuselage, la réparation est relativement simple. Une large gamme de pièces de rechange est également disponible. Caractéristiques Le biplan acrobatique de salle le plus facile à piloter Permet le vol lent et sportif, l'acrobatie de base et 3D Fuselage en EPP léger et résistant avec renforts en carbone Assemblage rapide et facile avec des pièces à verrouillage, sans colle Installation simple du train d'atterrissage, démontage ou remplacement Coloration à fort contraste et bien visible pour une excellente orientation 3 servos numériques installés avec des engrenages en métal Moteur brushless spécialement réglé, pour utilisation avec des batteries LiPo 3S 850-1000 mAh Régulateur Spektrum Avian™ Smart 30 A avec support de télémétrie - tension de la batterie, courant, tours et plus Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces complètes du modèle RC d'avion E-flite 4-Site 0.8m 3D FF, avec les composants installés : Moteur brushless 2408-1300Kv 14-P, régulateur Spektrum Smart Avian 30A IC2, 3x servo numérique sub-micro 9g SA347 (ailes, profondeur, direction), manuel CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un ensemble RC à 4+ canaux (récepteur et émetteur), d'une batterie d'alimentation 3S LiPo 850-1000mAh avec connecteur IC2 et d'un chargeur compatible. Ensembles RC Spektrum recommandés Pour associer des modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2 La batterie contient un connecteur IC2, pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et le chargement des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour utilisation normale Pour l'utilisation normale des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et au chargement des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.