Avions RC107 produits

Caractéristiques :Aéronef bimoteur canadien populaire, traité par E-flite en tant que modèle RC micro UMX Twin Otter BNF Basic, pour les propriétaires de télécommandes Spektrum. Il est propulsé par une paire de moteurs brushless avec des hélices contrarotatives, et vous pouvez recharger la batterie avec une LiPo 800 mAh à une cellule. Le modèle nécessite peu d'espace de vol. De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter est un turbopropulseur bimoteur canadien à aile haute pour 12 à 20 passagers avec un train d'atterrissage fixe. Le DHC-6 (CF-DHC-X) a effectué son vol inaugural le 20 mai 1965, servant principalement dans la reconnaissance anti-incendie et le transport d'équipes de pompiers. Le Twin Otter a également été utilisé par plusieurs utilisateurs militaires. En avril 1968, une version DHC-6-200 avec une partie avant du fuselage allongée a été introduite en production, où se trouvait également un espace de rangement pour les passagers. Les deux variantes pouvaient avoir des skis montés à la place des roues du train d'atterrissage, des skis combinés avec des roues, ou deux flotteurs. L'E-flite® UMX™ Twin Otter est une réplique à l'échelle ultra-micro, qui peut être le premier modèle bimoteur parfait pour les pilotes RC de niveau intermédiaire à expérimenté. Il est facile à piloter et est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage fonctionnelles, de deux moteurs brushless avec des hélices contrarotatives à 3 pales – de plus, il peut être équipé de flotteurs optionnels pour voler depuis des piscines, des étangs et des lacs ! Le modèle est compatible avec des batteries 1S 500–800 mAh courantes et abordables. L'E-flite UMX Twin Otter offre une expérience de vol vraiment unique que peut apprécier un large éventail de pilotes ! Caractéristiques clés de l'E-flite® UMX™ Twin Otter Modèle RC d'avion capable de décollage et d'atterrissage courts (STOL) Décollage, vol et atterrissage faciles, c'est un choix idéal pour un premier modèle bimoteur Moteurs brushless puissants compatibles avec des batteries 1S 500–800mAh abordables Fonctionnalités fonctionnelles incluant des lumières LED de navigation et des hélices contrarotatives à 3 pales Détails de maquette incluant des lignes de panneaux en relief, des revêtements ondulés des gouvernes et plus encore Télémetrie de tension de batterie en temps réel avec des émetteurs Spektrum compatibles Peut utiliser l'émetteur Spektrum™ DXS, qui est inclus avec de nombreux modèles RTF Contrôle à 4 canaux incluant une traction différentielle pour des capacités acrobatiques Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4GHz DSMX® Stabilité inégalée grâce à la technologie exclusive AS3X® Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option Entièrement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Installez des flotteurs optionnels (vendus séparément) pour le décollage depuis l'eau Taille ultra-micro pour voler dans des espaces plus petits Avantages de la version Bind-N-Fly™ Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly™ (BNF™) vous permettent de mettre rapidement votre modèle dans les airs avec la meilleure expérience de contrôle possible et plus facilement que jamais. Le modèle est entièrement assemblé avec moteur, servos et récepteur Spektrum 2,4 GHz, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec un émetteur Spektrum compatible, de charger votre batterie et de voler ! Technologie exclusive Ce modèle comprend les technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. L'AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites de roulis et de tangage ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur, afin que vous vous sentiez aussi en sécurité que possible avec le modèle Twin Otter ! Option de télémetrie Le UMX™ Twin Otter est équipé d'une unité de contrôle qui comprend deux régulateurs brushless et un récepteur Spektrum™, qui fournit la télémetrie de tension de la batterie de vol en temps réel, avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres) pendant le vol. Deux moteurs brushless puissants ! Deux moteurs brushless puissants avec des hélices contrarotatives à trois pales offrent un excellent rapport puissance/poids et de longs temps de vol avec des batteries 1S 500–800 mAh courantes et abordables. La traction différentielle offre plus d'options de contrôle pour une manipulation facile au sol ou pour effectuer des acrobaties. Installez des flotteurs Le UMX™ Twin Otter peut décoller de surfaces raisonnablement lisses avec son train d'atterrissage tricycle ou vous pouvez décoller de l'eau, par exemple depuis des piscines, des étangs et des lacs, en utilisant un kit de flotteurs optionnels. Et peu importe l'équipement avec lequel vous choisissez de voler, les deux s'installent et se remplacent facilement en quelques minutes ! Éclairage LED installé Des lumières LED d'atterrissage et de navigation réalistes sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol, pour améliorer encore votre expérience de vol. Prêt à voler Le UMX™ Twin Otter est entièrement assemblé et prêt à voler, immédiatement après déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz, qui se couplera avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 5 canaux ou plus, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Construction durable Grâce à sa construction en matériau EPS, le modèle a un fuselage léger mais résistant. Si vous endommagez des parties du modèle et ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Technologie SAFE Profitez de la technologie exclusive de stabilisation 3 axes AS3X et de la possibilité d'activer la protection de l'enveloppe de vol SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente la sécurité de vol pour les pilotes débutants. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de sélectionner le connecteur de couplage lors du couplage du modèle selon les instructions du manuel. La fonction SAFE garantit la limitation de l'enveloppe de vol et assure des limites de vol extrêmes. Lorsque SAFE est activé : La limite de tangage, de montée et de descente empêchera une montée excessive et une surcharge, par exemple lors du décollage ou un plus grand angle dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle en vol horizontal après avoir relâché le bâton de contrôle au neutre Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces finies du modèle UMX Twin Otter BNF Basic avec l'électronique et le moteur installés : 2 moteurs brushless Spektrum 1206, 7500Kv 12P, unité de contrôle Spektrum SAFE, 4 servos Spektrum H2030L 2.3g linéaires et éclairage LED. Il contient un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 1S 3,7V 500–800mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 1S 3,7V 500–800mAh avec connecteur JST-RCY Spektrum LiPo 3.7V 800mAh 30C JST et d'un chargeur Spektrum Micro 6-port DC/USB compatible + câble de conversion Spektrum IC3 appareil - JST. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémetrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :La nouvelle électronique du modèle éprouvé Apprentice STS 15e est idéale pour l'apprentissage du pilotage, avec de nouvelles possibilités grâce aux fonctions SAFE et AS3X, émetteur DXS. Vous pouvez également avoir les fonctions SAFE+ (AutoLand et Virtual Fence) avec un module GPS optionnel et un capteur d'atterrissage (non inclus). L'électronique est installée. Vous n'avez qu'à ajouter une batterie d'alimentation avec un chargeur. Dans la version de base du kit, vous aurez un modèle complet, qui dispose de modes de vol avec protection de l'enveloppe de vol SAFE. Si vous souhaitez une assistance au décollage et à l'atterrissage ainsi qu'une clôture virtuelle, vous pouvez acheter un module GPS avec un capteur d'atterrissage (LAS) et obtenir la fonction SAFE Plus, qui vous fournira un assistant de vol capable d'atterrissage automatique - AutoLand, de retour au point de départ - Holding Pattern et une clôture virtuelle limitant la distance du modèle par rapport au point de départ - Virtual Fence. E-flite® Apprentice® STS 1.5m est basé sur l'une des meilleures plateformes jamais conçues pour l'enseignement du vol d'avions radiocommandés - le modèle éprouvé Apprentice S 15e. Ce modèle est destiné aux débutants et aux pilotes intermédiaires. Il est fabriqué en Z-Foam, un matériau solide et très résistant. Le modèle se distingue par un vol calme grâce à son aile à profil semi-symétrique, le vol est donc raisonnablement lent et très stable. Le train d'atterrissage à trois roues est large avec une roue avant directionnelle, ce qui rend le décollage et l'atterrissage très simples. Le kit RC fonctionne dans la bande 2.4GHz avec modulation DSMX, l'émetteur Spektrum DXS éprouvé assure une connexion sécurisée. Le modèle vous permettra de continuer à développer vos compétences de pilotage. Grâce à sa conception appropriée et à son moteur puissant, vous pouvez commencer à apprendre les éléments de base de l'acrobatie. L'Apprentice STS peut réaliser des loopings, des tonneaux, des vrilles et des vols sur le dos. Bien sûr, vous devez désactiver la protection de l'enveloppe de vol SAFE pour avoir une liberté totale de contrôle. Vous pouvez même installer des flotteurs optionnels et décoller et atterrir sur l'eau. Caractéristiques du modèle Apprentice STS Basé sur l'une des meilleures plateformes pour l'enseignement du vol - Apprentice S 15e Idéal pour les pilotes débutants mais aussi pour les pilotes expérimentés qui enseignent aux élèves grâce à la fonction Trainer La technologie exclusive SAFE® de Horizon Hobby facilite l'enseignement Facile à mettre à niveau vers la technologie SAFE Plus GPS et à ajouter les fonctions AutoLand, Virtual Fence et Holding Pattern Pour un atterrissage plus doux, un capteur d'atterrissage (LAS) optionnel et facilement installable est disponible La version RTR comprend le modèle et l'émetteur Émetteur Spektrum DXS avec technologie DSMX 2.4GHz de pointe Servos installés, unité de contrôle Spektrum et récepteur Serial Moteur brushless puissant et efficace avec régulateur électronique Large train d'atterrissage à trois roues avec roue avant directionnelle Montage rapide et facile - pas de colle nécessaire Construction robuste en EPO, solide et légère Vous pouvez acheter des flotteurs optionnels pour le vol sur l'eau Capteur LAS optionnel (Landing Assist Sensor) Si vous choisissez d'ajouter un GPS au modèle, vous pouvez également ajouter un tout nouveau capteur d'assistance à l'atterrissage, le Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Il s'installe facilement et fournit un contrôle automatique pendant la phase critique de l'atterrissage. Le capteur peut lire la hauteur du modèle par rapport au sol et mieux guider le modèle à la hauteur précise à laquelle l'atterrissage doit être effectué. Cela élimine les rebonds indésirables lors de l'atterrissage depuis une plus grande hauteur et réduit le risque de dommages. Option de télémétrie L'Apprentice STS 1,5 m est équipé d'un régulateur de télémétrie qui peut fournir une série de données de télémétrie liées au système d'alimentation en temps réel, avec un émetteur compatible. Il indique également la tension de la batterie de vol via des LED et des alertes sonores de l'émetteur DXS, qui fait partie de la version de base RTF. Il fournira également les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et d'autres informations pour les émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) Construction solide, rigide et légère du modèle La construction du modèle E-flite Apprentice STS est en EPO, un matériau très résistant et léger. L'aile se fixe au fuselage à l'aide de bandes élastiques, de sorte qu'elle peut se détacher en cas d'atterrissage brutal ou de choc, minimisant ainsi les dommages. Si vous endommagez des parties ou des composants de la cellule et qu'ils ne peuvent plus être réparés par collage, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Montage simple et rapide L'Apprentice STS 1,5m est entièrement équipé d'électronique et de propulsion. Que devez-vous faire ? Il suffit de terminer le montage rapide et final sans utiliser de colle. Vous serez donc prêt à voler en peu de temps et après avoir ajouté votre batterie au modèle, vous pourrez décoller. Excellente option de train d'atterrissage Le train d'atterrissage utilisé a des caractéristiques idéales pour un modèle d'avion d'entraînement. Il est large pour éviter que le modèle ne se renverse, à trois roues pour un décollage et un atterrissage stables et entièrement directionnels, et il a une excellente maniabilité lors du roulage. De plus, grâce à la jambe avant, il ne se renverse pas sur l'hélice, évitant ainsi d'endommager celle-ci. Flotteurs optionnels Vous avez un plan d'eau à proximité et vous êtes fan de hydravions ? Équipez votre modèle Apprentice STS de flotteurs ! Avec le kit de flotteurs optionnel EFLA550, vous serez prêt en quelques minutes et tout le matériel de montage nécessaire est inclus dans le modèle et le kit de flotteurs. Capteur d'assistance à l'atterrissage optionnel Le Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) s'installe facilement et peut fournir une assistance automatique lors de l'atterrissage. Il aide les pilotes inexpérimentés à atterrir en reconnaissant la hauteur par rapport au sol pour un alignement précis et minimise ou élimine complètement les rebonds (fonctionne sur la plupart des surfaces et assure un atterrissage en toute sécurité). Mode Débutant Le mode Débutant a une inclinaison limitée de l'ascenseur et des ailerons, lorsque vous relâchez les commandes, le modèle se stabilise en position horizontale, les tours du moteur sont régulés en fonction de la montée ou de la descente, et il y a une assistance au décollage et à l'atterrissage. Mode Avancé Le mode Avancé permet une plus grande inclinaison du modèle mais ne provoque pas de retournement sur le dos ni de chute. Les positions de vol ont une limite d'environ 60° d'inclinaison. Il y a déjà une grande liberté de contrôle et des corrections de vol minimales sont effectuées. Lors du vol à plus de 15m, la fonction d'alignement automatique du modèle en position horizontale après le relâchement des commandes n'est pas fonctionnelle. Mode Expert En mode Expert, le contrôle est totalement libre sans corrections ni restrictions des positions de vol. Vous pouvez même voler sur le dos et effectuer des manœuvres acrobatiques. Mesure de la tension de la batterie d'alimentation L'émetteur a à l'avant du boîtier, sous l'indicateur de tension de la batterie de l'émetteur, 4 LED qui peuvent vous informer en temps réel de l'état de la batterie de vol. Pour que cette fonction soit accessible, il est nécessaire d'utiliser un récepteur et un régulateur compatibles avec le système Smart. Quatre LED vertes s'allument lorsque la batterie de vol est complètement chargée, 3 indiquent une tension entre la moitié et la pleine charge, 2 pour une batterie à moitié chargée et une LED. Si la batterie est presque déchargée, l'émetteur émet également un signal d'alerte dans cette situation. Lorsque vous achetez le module GPS optionnel, vous obtenez la fonction SAFE Plus ! AutoLand, atterrissage assisté Après activation et pression sur le bouton, la fonction d'atterrissage assisté AutoLand s'active et le Carbon Cub S+ atterrit automatiquement au point d'initialisation au décollage. Vous pouvez interrompre l'atterrissage automatique à tout moment en appuyant simplement sur un bouton pour éviter des obstacles ou ajuster la direction, ou si rien ne menace, vous laissez le système travailler pour amener le modèle à un atterrissage en toute sécurité. Une fois que vous avez plus de confiance, vous pouvez reprendre plus de contrôle et finalement apprendre à atterrir sans assistance. Holding Pattern - cerclage au-dessus du point de départ Cette fonction exclusive et astucieuse SAFE Plus permet essentiellement de faire une "pause" en vol, de sorte qu'après activation et pression rapide sur le bouton, l'avion revient automatiquement à la position au-dessus du point de départ GPS et cercles jusqu'à ce que l'ordre soit annulé. C'est un excellent moyen de passer le contrôle en toute sécurité à un ami ou de retrouver un contact visuel si vous n'avez pas le contrôle et ne connaissez pas la position du modèle. Virtual Fence - Clôture virtuelle Il est très facile de laisser le modèle s'éloigner trop loin, mais avec la Virtual Fence, vous n'avez plus à vous inquiéter, car elle crée une limite invisible que le modèle ne franchira pas. Lorsqu'il atteint cette limite, il se retourne automatiquement et revient, puis fait un mouvement d'ailes pour indiquer que le contrôle est de nouveau rétabli. Panic Recovery - Récupération de vol Panique Si vous perdez un jour le contrôle de l'avion en modes de vol avancés, il vous suffit de passer en mode débutant et de relâcher les commandes. La technologie SAFE® Plus ramène automatiquement l'avion en vol rectiligne.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de l'avion E-flite Apprentice STS 1.5m avec les composants installés : moteur brushless E-flite BL15 840tr/min, régulateur brushless E-flite 30A Smart, 4 servos E-flite Standard 37g, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, unité de contrôle Spektrum : Apprentice STS, récepteur Serial Micro SRXL2 DSMX avec connecteur. De plus, le kit comprend l'émetteur Spektrum DXs DSMX, un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter une batterie LiPo 3S 2200mAh avec un chargeur - voir les accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de qualité supérieure 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite RV-7 est une semi-maquette d'un avion américain à moteur électrique avec une envergure de 1,1 m. Des composants tels que le récepteur Spektrum AR631 SAFE et le régulateur Avian™ SMART offrent télémetrie. Le modèle possède d'excellentes caractéristiques de vol, une large plage de vitesses de vol, une stabilisation AS3X® et une fonction de protection de l'enveloppe de vol SAFE en option. Version BNF. La société Van's Aircraft, fondée en 1972 par Richard VanGrunsven dans une petite ville de l'Oregon, est maintenant mondialement connue pour ses constructions d'avions populaires construits à domicile. Plus de 10 000 avions RV ont été fabriqués et exploités dans au moins 45 pays. L'une des conceptions les plus populaires de Van est le RV-7, qui se caractérise par une configuration de sièges côte à côte et est connu pour son excellente maniabilité et ses grandes capacités acrobatiques. Le modèle E-flite® RV-7 de 1,1 m d'envergure est doté d'une construction légère et rigide en matériau EPO, qui se distingue par sa facilité de réparation et sa grande résistance aux dommages. Le modèle RV-7 satisfera presque tout le monde, vous pouvez voler de manière prudente en mode maquette ou accélérer et filer à grande vitesse, les pilotes plus expérimentés effectueront des acrobaties et pour l'atterrissage, le modèle ralentira magnifiquement grâce aux volets. De plus, les lumières LED de navigation et d'atterrissage installées élèveront vos expériences de vol à un niveau supérieur. Électronique installée dans le modèle RV-7 BNF Moteur brushless 850Kv Régulateur brushless 45A Servos numériques 4x SA334 Récepteur AR631 L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique à 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de guider le modèle dans le ciel comme sur une corde. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope à 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez l'ordre de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans, et en cas de choix SAFE, vous réglez selon le manuel un interrupteur qui vous permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront au début l'élève, notamment en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manettes de l'émetteur et que le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage. TÉLÉMETRIE SMART Vous pouvez profiter de tous les avantages de la technologie Smart™, utilisez une batterie Smart avec le modèle et les données de télémetrie, telles que le courant, la tension, la température et les tours, seront envoyées directement à votre émetteur en temps réel. Caractéristiques du modèle RV-7 BNF Réplique officiellement licenciée de l'avion RV-7 Technologie SMART avec transmission des données de télémetrie en temps réel vers les émetteurs compatibles Spektrum Fonction SAFE™ en option offrant un haut niveau de protection de l'enveloppe de vol Récepteur Spektrum™ AR631 avec télémetrie et technologie de pointe DSMX® Excellente stabilité et technologie exclusive de stabilisation AS3X® Régulateur Spektrum Avian 45A Smart Lite avec télémetrie transmet des données de télémetrie en temps réel Alimentation par batterie LiPo 3S - 4S 2200–3200mmAh en option Construction en matériau EPO pour un faible poids, une grande résistance et une surface lisse Électronique complète installée avec moteur brushless, régulateur et servos Montage rapide et facile sans besoin de colle Des lumières LED de navigation et d'atterrissage sont installées Technologie exclusive L'E-flite RV-7 BNF est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui travaille en arrière-plan et élimine les effets du vent et des turbulences, ce qui donne l'impression que vous volez avec un plus grand avion. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée simplement en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur normalement et seule la stabilisation AS3X sera active. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données de télémetrie en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR631 et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser l'inversion optionnelle des tours du moteur et de réduire la distance lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 7 canaux est requis). Moteur puissant™ Le groupe motopropulseur installé, composé d'un moteur brushless 3536-850Kv 14P et d'un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite avec une hélice à 3 pales, a plus que suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S, pour une puissance verticale illimitée, utilisez une LiPo 4S. Lors du remplacement de la batterie 3S par une 4S, aucune configuration n'est nécessaire, le régulateur s'occupe de tout. Officiellement licencié Le modèle d'avion RC-7 est officiellement licencié par Van's Aircraft et est équipé d'une peinture d'usine. Détails de maquette Modèle léger, durable, renforcé par des composites et fidèlement façonné en matériau EPO, est équipé de nombreux détails, y compris des éléments de maquette du train d'atterrissage, du tableau de bord, d'une figurine de pilote, de marchepieds et d'autres. Éclairage LED intégré Les lumières LED de navigation et d'atterrissage installées offrent une valeur ajoutée, avec laquelle vous élevez le vol à un niveau supérieur. Le modèle avec éclairage semble très réaliste en vol comme un véritable grand avion. Montage facile Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle et le RV-7 peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Bien que le modèle ait une taille raisonnable pour tenir dans un coffre de voiture complètement assemblé, vous pouvez si vous le souhaitez, démonter l'aile monoplan, qui est équipée d'un système pratique de connexion de servos Hands-Free, pour un stockage et un transport encore plus faciles.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces finies du modèle E-flite RV-7 avec l'électronique installée : moteur brushless 850KV, régulateur brushless Spektrum Avian 45A Smart Lite, 7 servos Spektrum SA334 9g Sub-Micro Digital, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, kit d'éclairage LED. L'emballage contient de petits accessoires de montage et un manuel en tchèque, EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo 3S ou 4S 2200–3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canaux, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S–4S et d'un chargeur correspondant. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémetrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC motorisé le plus rapide d'E-flite, le V1200, atteint une vitesse allant jusqu'à 220 km/h ! Ce modèle pour les pilotes d'adrénaline offre un train d'atterrissage rétractable, des volets et des technologies exclusives SAFE, AS3X et SMART avec télémétrie. Vous compléterez votre émetteur Spektrum et votre batterie LiPo 4S-6S. Vous êtes un amateur de vitesse et à la recherche d'adrénaline ? Le modèle d'avion RC E-flite V1200 BNF Basic est prêt. Avec une batterie LiPo 4S (14,8V), il atteint une vitesse allant jusqu'à 170 km/h et si vous utilisez une LiPo 6S (22,2V), vous pouvez atteindre 220 km/h ! Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage, vous aurez le modèle V1200 assemblé avant de charger la batterie. Vous avez seulement besoin d'un émetteur compatible 6-7 canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2® et d'une batterie LiPo 4S 14.8V à 6S 22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™. La version BNF du modèle V1200 est équipée d'un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart et d'un récepteur Spektrum AR637TA DSMX, qui, lorsqu'il est utilisé avec des émetteurs compatibles Spektrum, offre une télémétrie complète, y compris la tension de la batterie, le courant, la température et plus encore. Le modèle dispose également de la fonction avancée SAFE® Select, qui offre aux pilotes une assistance sous la forme d'une protection de l'enveloppe de vol. Le V1200 est également équipé d'un gyroscope 3 axes en mode AS3X. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage permet de définir si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de contrôle de l'émetteur sont relâchés. Grâce à un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques du modèle d'avion RC E-flite V1200 Télémétrie grâce à la fonction SMART Protection de l'enveloppe de vol SAFE Select optionnelle Système AS3X pour une excellente stabilisation Récepteur 6 canaux AR636TA avec télémétrie et fonction SAFE optionnelle Servos numériques avec des engrenages en métal pour un contrôle précis Construction composite rigide et légère en EPO et carbone Hélice APC 10x8E avec cône en aluminium installée Moteur brushless puissant 800kV Compatible avec les batteries LiPo 4S, 5S et 6S, 3200-7000mAh Capot généreux avec verrouillage magnétique Régulateur brushless Avian 100A Train d'atterrissage électrique rétractable Volets installés Large plage de vitesse de vol, de lent avec les volets à maximum Excellentes capacités acrobatiques Aile renforcée en composite avec système de connexion mains libres V2 EPO de densité supérieure, plus résistant avec une surface lisse résistante aux dommages Technologie Smart - plus de confiance, plus d'informations La technologie Spektrum™ Smart est un système d'information et de service complet, communiquant entre les composants sous l'appellation Spektrum SMART. Elle a été créée pour un confort utilisateur simplifié tout en maximisant le flux d'informations, dont le but est de fournir des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. À cet effet, des récepteurs Smart, des régulateurs, des batteries et des chargeurs ont été fabriqués, et les émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart. Et cela sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant de garder un œil sur l'état de la batterie, la température, le courant et les tours grâce au connecteur IC3/IC5 avec câble de données. L'électronique de votre modèle communiquera avec vous, vous permettant ainsi d'assurer l'efficacité et la performance maximales de votre modèle. Les données communiquées sur l'état de tous les composants essentiels augmentent votre confiance dans leur état et rendent l'ensemble du système plus clair. Transmission de données par un seul conducteur La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques via un seul conducteur dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Les nouveaux connecteurs IC5 ont une conception moderne axée sur la sécurité et la simplicité. Choisissez la puissance de l'unité motrice Le moteur brushless puissant et le régulateur vous permettent de choisir la vitesse à laquelle vous souhaitez voler. Avec une LiPo 4S, le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 170 km/h, et si vous utilisez une LiPo 6S, vous pouvez atteindre une vitesse allant jusqu'à 220 km/h !! Aucun réglage du régulateur ni changement d'hélice n'est nécessaire. Solidité de la construction, précision du contrôle Pour atteindre une vitesse de vol élevée, une combinaison de haute puissance de l'unité motrice et d'une excellente stabilité du modèle avec un contrôle précis est nécessaire. Les concepteurs du V1200 ont réussi à atteindre cela en combinant des matériaux modernes qui se distinguent par leur haute résistance structurelle et leur faible poids. Le V1200 est fabriqué en EPO de densité supérieure, ce qui lui confère une structure plus solide et rigide avec une surface lisse, résistante aux dommages. Il possède plusieurs longerons en carbone dans l'aile, le fuselage et la queue. Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés, garantissant une grande précision de contrôle. Train d'atterrissage rétractable Pour permettre le décollage et l'atterrissage depuis le sol tout en maintenant une faible traînée aérodynamique en vol, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable. Celui-ci est électrique, équipé de capots avec des roues et des jambes à ressorts enroulés. Préparation facile au vol Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage du modèle, un tournevis suffit. Grâce au capot amovible spacieux, vous avez un accès facile au fuselage pour l'électronique et la batterie. La taille compacte facilite le transport et le stockage, et si nécessaire, l'aile peut être démontée pour le transport. Volets Grâce aux volets, le modèle est stable lors de l'atterrissage et a une faible vitesse pour un atterrissage en toute sécurité. L'installation complète des volets est prête à l'usine et les servos avec des capots aérodynamiques sont collés. Roulette de queue Pour pouvoir manœuvrer facilement le modèle vers le décollage et le contrôler en toute sécurité lors du démarrage, une roulette de queue est installée dans le gouvernail de direction dans un renfort en plastique rigide. Vous l'apprécierez également lors de l'atterrissage, où elle sera utile pour contrôler un atterrissage en toute sécurité. Conique de qualité avec hélice Un moteur puissant nécessite des accessoires de qualité, c'est pourquoi un cône en aluminium et une hélice bipale APC sont inclus dans l'emballage. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle d'avion RC E-flite V1200 presque assemblé avec des composants installés : moteur brushless E-flite 5065 800tr/min, régulateur Spektrum™ Avian™ 100A, 6x servo numérique Spektrum A370 9g MG, train d'atterrissage électrique rétractable E-flite 10-15 90° et récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X. Manuel en slovaque, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons l'émetteur Spektrum 6+ canaux DSM2/DSMX, une batterie LiPo 4S 14.8V à 6S 22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™ et un chargeur approprié : Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC motorisé le plus rapide d'E-flite, le V1200, atteint une vitesse allant jusqu'à 220 km/h ! Ce modèle pour les pilotes d'adrénaline offre un train d'atterrissage rétractable, des volets et des servos numériques installés. Vous complétez avec un ensemble RC et une batterie LiPo 4S-6S. Vous êtes un amateur de vitesse et à la recherche d'adrénaline ? Le modèle RC d'avion E-flite V1200 BNF Basic est prêt. Avec une LiPo 4S (14,8V), il atteint une vitesse allant jusqu'à 170 km/h et si vous utilisez une LiPo 6S (22,2V), vous pouvez atteindre 220 km/h ! Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage, avant de charger la batterie, vous aurez le modèle V1200 assemblé. Vous avez seulement besoin d'un ensemble RC 6-7 canaux et d'une batterie LiPo 4S 14.8V à 6S 22.2V 3200–7000mAh. Caractéristiques du modèle RC d'avion E-flite V1200 Servos numériques avec des engrenages en métal pour un contrôle précis Construction composite rigide et légère en EPO et carbone Hélice APC 10x8E avec cône en aluminium installée Moteur brushless puissant 800kV Compatible avec les batteries LiPo 4S, 5S et 6S, 3200-7000mAh Capot généreux avec verrouillage magnétique Contrôleur brushless Avian 100A Train d'atterrissage électrique rétractable Volets installés Large plage de vitesse de vol, de lent avec les volets à maximum Excellentes capacités acrobatiques Aile renforcée en composite avec système de connexion mains libres V2 EPO de densité supérieure est plus solide avec une surface lisse résistante aux dommages Choisissez la puissance de l'unité motrice Le moteur brushless puissant et le contrôleur vous permettent de choisir la vitesse à laquelle vous souhaitez voler. Avec une LiPo 4S, le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 170 km/h, et si vous utilisez une LiPo 6S, vous pouvez atteindre une vitesse allant jusqu'à 220 km/h !! Aucun réglage du contrôleur ni changement d'hélice n'est nécessaire. Solidité de la construction, précision du contrôle Pour atteindre une vitesse de vol élevée, une combinaison de haute performance de l'unité motrice et d'une excellente stabilité du modèle avec un contrôle précis est nécessaire. Les concepteurs du V1200 ont réussi à atteindre cela en combinant des matériaux modernes qui se distinguent par leur haute résistance structurelle et leur faible poids. Le V1200 est fabriqué en EPO de densité supérieure, ce qui lui confère une cellule plus solide et plus rigide avec une surface lisse, résistante aux dommages. Il possède plusieurs longerons en carbone dans l'aile, le fuselage et la queue. Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés pour assurer une grande précision de contrôle. Train d'atterrissage rétractable Pour permettre le décollage et l'atterrissage depuis le sol tout en ayant une faible traînée aérodynamique en vol, le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable. Celui-ci est électrique, équipé de capots avec roues et jambes à ressorts hélicoïdaux. Préparation facile au vol Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage du modèle, un tournevis suffit. Grâce au capot amovible spacieux, vous avez un accès facile au fuselage pour l'électronique et la batterie. La taille compacte facilite le transport et le stockage, et si nécessaire, l'aile peut être démontée pour le transport. Volets Grâce aux volets, le modèle est stable lors de l'atterrissage et a une faible vitesse pour un atterrissage en toute sécurité. L'installation complète des volets est prête à l'usine et les servos avec des capots aérodynamiques sont collés. Roulette de queue Pour pouvoir manœuvrer facilement le modèle vers le décollage et le contrôler en toute sécurité lors du roulage, une roulette de queue est installée dans la gouverne de direction dans un renfort en plastique rigide. Vous l'apprécierez également lors de l'atterrissage, où elle sera utile pour contrôler un atterrissage en toute sécurité. Cône de qualité avec hélice Un moteur puissant nécessite des accessoires de qualité, c'est pourquoi un cône en aluminium et une hélice bipale APC sont inclus dans l'emballage.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC d'avion E-flite V1200 presque assemblé avec des composants installés : moteur brushless E-flite 5065 800tr/min, contrôleur Spektrum™ Avian™ 100A, 6x servo numérique Spektrum A370 9g MG, train d'atterrissage électrique rétractable E-flite 10-15 90°. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons un ensemble RC de 6+ canaux, une batterie LiPo 4S 14.8V à 6S 22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™ et un chargeur approprié : Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :L'un des avions touristiques les plus populaires, le Cessna 150T, en tant que modèle RC avec une envergure de 2,1 m, à distance. Ce modèle d'avion à ailes hautes, fabriqué en matériau EPO résistant, est équipé d'un puissant moteur brushless. La reproduction fidèle du modèle est désormais dotée d'un régulateur Spektrum Smart, grâce auquel vous pouvez disposer de données télémétriques du modèle, telles que les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie, et plus encore. La lettre T dans le nom du modèle désigne le train d'atterrissage Taildragger avec de grands pneus de style Tundra et une queue directionnelle, pour un atterrissage en toute sécurité même sur des surfaces moins planes. Le modèle E-flite Cessna 150T est entièrement équipé, en plus des ailes, de la profondeur et de la direction contrôlées, il comprend également des volets pour le décollage et l'atterrissage. Pour réduire la distance d'atterrissage, il est possible de régler le moteur en marche arrière (cette fonction est disponible uniquement avec un émetteur et un récepteur Spektrum Smart d'au moins 7 canaux, plus d'informations sur le réglage ici). La construction réussie, associée à des servos rapides avec des engrenages en métal, offre d'excellentes caractéristiques de vol. La préparation rapide au décollage est facilitée par des ailes en deux parties avec des vis à tête rapide et des connecteurs intégrés Hands-Free pour un raccordement rapide. L'apparence de maquette est soulignée par un éclairage LED. Technologie Smart La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une manipulation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer entre eux et transmettre des données télémétriques en temps réel. Pour afficher la télémétrie (tours du moteur, courant, tension de la batterie, etc.), il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum avec la fonction Air Ware (DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres émetteurs) et un récepteur Spektrum Smart. En utilisant une batterie Spektrum Smart, vous aurez également accès à la tension de chaque cellule, à la température, etc. Régulateur et alimentation Le régulateur Spektrum Smart Avian™ 60A installé et le moteur brushless haute performance sont compatibles avec une large gamme de batteries. Utilisez une batterie 4S pour un vol lent et fluide, une batterie 5S pour plus de puissance ou une batterie 6S qui permettra une grande performance verticale du modèle. Vous pouvez installer une batterie de 3200 mAh, qui maintiendra un poids léger, 5000 mAh pour un excellent équilibre entre performance et maniabilité, ou jusqu'à 7000 mAh pour atteindre un vol long de 10 à 15 minutes. Flotteurs optionnels et train d'atterrissage tricycle Si vous êtes un amateur d'hydravions, il est possible d'équiper le modèle Cessna 150 d'un kit de flotteurs optionnels et d'un support de train d'atterrissage pour flotteurs, l'installation est simple et peut être réalisée en quelques minutes. Vous pouvez également monter un train d'atterrissage tricycle classique de Cessna 150 sur le modèle. Lumières LED et volets Le modèle comprend un éclairage LED qui ajoute à l'authenticité. L'éclairage comprend des LED de atterrissage, de navigation et stroboscopiques. Les lumières sont alimentées par la batterie de propulsion. Le modèle est également équipé de volets fonctionnels pour des décollages et atterrissages plus courts. Montage rapide, connexion servo Hands-Free Lors du montage des ailes, un système de "connexion servo Hands-Free" est utilisé, qui garantit que tous les connecteurs nécessaires des servos d'ailes, des volets et de l'éclairage se connectent entre eux lors de l'emboîtement de l'aile au fuselage. Il n'est plus nécessaire de chercher les câbles avec les connecteurs appropriés. L'aile en deux parties est fixée par des vis avec écrou et aucun outil n'est nécessaire pour le montage / démontage. Construction Le modèle Cessna 150 est extrêmement polyvalent, il peut être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou exploiter ses capacités acrobatiques. D'excellentes caractéristiques de vol sont données par la construction composite en matériau EPO et des servos rapides avec des engrenages en métal. Un énorme modèle sportif de l'avion populaire Cessna 150T Régulateur Spektrum Smart avec télémétrie Train d'atterrissage avec de grandes roues et queue directionnelle Équipé de lumières LED et de volets Montage facile sur le terrain Connexion innovante du servo par système mains libres Aile en deux parties pour un transport facile Moteur brushless puissant avec régulateur Avian de 60A Grand capot sur le fuselage pour un accès facile à la batterie LiPo Possibilité de réglage du moteur en marche arrière avec un récepteur Smart et un émetteur d'au moins 7 canaux Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle E-flite Cessna 150T 2.1m entièrement assemblé, avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL50 525tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A 6S, 4 servos E-flite mini 26g Digital MG, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, kit d'éclairage E-flite avec capuchons. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Récepteur - nous recommandons le Spektrum AR637T+ Émetteur 6 canaux (min. 7 canaux pour le moteur en marche arrière) Batterie 4S - 6S LiPo Chargeur Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22,2 V). Pour un vol normal avec un temps de vol plus court, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour un vol normal, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur IC5. Pour un temps de vol plus long, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion le plus rapide d'E-flite à turbine, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,4 m, possède d'excellentes caractéristiques de vol, dérivant de la version plus petite Viper 70mm EDF, est équipé de l'électronique Smart, construction EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, éclairage, finition prête à l'emploi. Fonctions S3X® et SAFE® Select. Le Viper Jet est un célèbre avion à réaction acrobatique américain, souvent utilisé comme modèle pour le traitement des maquettes. E-flite a choisi ce modèle pour son modèle à turbine électrique de 90 mm. La construction est éprouvée, faite d'un matériau renforcé EPO très solide et léger. Le modèle est livré avec tous les composants installés. Pour la propulsion, une turbine à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse et un régulateur Spektrum™ Avian™ 130A, compatible avec des batteries LiPo 6S (les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage). Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés, contrôlant toutes les gouvernes et les volets. La batterie se place sous un grand capot amovible avec cockpit, où se trouve également une figurine de pilote. Grâce à la protection de la enveloppe de vol FASE Select, le modèle est accessible même aux pilotes moins expérimentés. Caractéristiques clés Modèle avec de bonnes caractéristiques d'avion de sport et capacités acrobatiques Plage de vitesses extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Turbine à 12 pales de 90 mm pour une vitesse élevée et des performances verticales Moteur brushless puissant 6S 3670-1950 KV et régulateur 130A installés Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Le grand modèle E-flite Viper a été conçu pour l'apparence et les performances exceptionnelles d'un avion de chasse, tout en étant stable et très maniable comme un avion de sport. Ainsi, il peut être piloté par tout pilote ordinaire, même sans expérience préalable dans le pilotage de jets. Cela est grandement facilité par l'équipement électronique du modèle, le récepteur Spektrum étant équipé d'une stabilisation 3 axes AS3X soigneusement réglée et d'une protection de l'enveloppe de vol SAFE en option. Il est donc toujours facile de décoller, de voler et d'atterrir grâce à la technologie exclusive AS3X® et à la technologie SAFE® Select en option, qui font partie de la version de base BNF®. Une expérience de vol unique avec un grand modèle d'avion à réaction L'E-flite® Viper 90mm EDF est le modèle électrique le mieux équipé, le plus maniable et le plus facile à piloter d'un célèbre avion à réaction ! C'est un jet qui vole très facilement et se pilote comme un avion de sport - pourtant, il est également capable d'incroyables acrobaties et de vitesses très élevées ! Mais ce qui le distingue vraiment des autres, c'est à quel point il est facile de décoller, de voler et d'atterrir, ce qui en fait le MEILLEUR choix pour votre premier grand jet. L'assemblage est rapide et facile sans avoir besoin de colle. Le fuselage léger renforcé par des composites en EPO est fini en usine dans le design emblématique d'Aircraft Studio Design. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières prêtes à l'emploi, offrent un contrôle précis à toutes les vitesses. Le Viper dispose de volets contrôlés, de lumières LED d'atterrissage et de navigation, et d'un train d'atterrissage électrique rétractable avec amortisseurs pour un atterrissage et un décollage faciles sur l'herbe. Équipement du modèle en version BNF La version BNF® Basic comprend une turbine à 12 pales de 90 mm, un moteur brushless inrunner puissant, compatible avec des batteries LiPo 6S et un régulateur 130A Avian™ Smart, qui assure une vitesse et une traction élevées, ainsi qu'un excellent son de turbine. Avec cette propulsion, le Viper 90mm est capable d'atteindre des vitesses de vol allant jusqu'à 190 km/h avec des batteries LiPo 6S de 4000 mAh à 7000 mAh. Il est également équipé d'un récepteur Spektrum™ AR637TA avec des technologies exclusives AS3X® et la technologie SAFE® Select en option. Lors de l'utilisation de transmetteurs compatibles, le récepteur et le régulateur Smart installés fournissent des données sur la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données télémétriques en temps réel - avec la possibilité d'utiliser la rétroversion du moteur pour réduire la distance de roulement après l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR637TA et un émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser la rétroversion du moteur en option pour réduire la distance de roulement lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 7 canaux est requis). Propulsion EDF haute performance Le rotor à 12 pales de 90 mm de la turbine, le moteur brushless haute performance et le régulateur de 130A, combinés avec votre batterie LiPo 6S 4000–7000mAh 50C, offrent d'excellentes performances verticales et une plage de vitesses fantastique avec une réponse au gaz pratiquement instantanée. Le fuselage dispose de suffisamment d'espace pour placer deux batteries 6S 3200–5000 mAh, afin de les faire fonctionner en parallèle et d'atteindre ainsi des performances de pointe et une durée de vol. Fonctionnalités opérationnelles Pour un décollage court et un atterrissage plus court, des volets sont installés, les expériences de vol sont améliorées par l'éclairage du modèle avec des lumières de navigation et d'atterrissage, le train d'atterrissage électrique a des portes pour le train avant, ainsi que des capots sur les jambes du train qui cachent mieux en position fermée. Pattes de train amorties Des systèmes d'amortissement complexes sur la jambe avant et sur le train principal absorbent les irrégularités des surfaces, permettant ainsi d'atterrir sans crainte sur des surfaces herbeuses. Les trains d'atterrissage électriques fiables sont équipés de composants métalliques robustes, la roue avant dirigée et les jambes principales avec un grand écart offrent une excellente stabilité et maniabilité lors du roulage. Excellentes caractéristiques de vol Le Viper offre une incroyable maniabilité sur une large plage de vitesses et d'enveloppes de vol. De la vitesse lente pour l'atterrissage et les passages à basse vitesse jusqu'aux passages à des vitesses allant jusqu'à 190 km/h, le modèle offre des performances incroyables et des capacités acrobatiques, vous permettant d'effectuer des loopings géants, des tonneaux, des vols en knife-edge et d'autres manœuvres presque sans effort. Construction rigide du fuselage Le fuselage renforcé en composite EPO est léger, mais très rigide et durable. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières installées, offrent un contrôle net et précis à toutes les vitesses. Assemblage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir le Viper prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! La dérive et l'aile en deux parties avec connexion mains libres se vissent en place et peuvent être facilement démontées pour un rangement et un transport pratiques. Le modèle a une finition exclusive et unique très attrayante de la part d'Aircraft Studio Design. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques du modèle Viper 90mm EDF Modèle EDF (Electric Ducted Fan) haute performance avec technologie SAFE Select Idéal pour un premier modèle EDF, car il combine technologie de qualité et caractéristiques de vol Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Plage de puissance et de vitesse extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Le rotor à 12 pales de 90 mm de la turbine a une excellente efficacité Régulateur Spektrum Avian Smart 130 A compatible 6S LiPo Moteur brushless haute vitesse 3670-1950 KV compatible avec rotor interne 6S Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapides et précis (8 pcs) avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement, peut décoller même sur l'herbe Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX® de pointe Vol et atterrissage faciles avec utilisation optionnelle de SAFE Select Stabilisation et précision inégalées de la technologie AS3X pour des performances de vol plus douces Pour batterie LiPo 22.2 V d'une capacité de 4000 à 7000 mAh, ou jusqu'à deux batteries LiPo 22.2 V 3200 - 5000 mAh connectées en parallèle Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cockpit, détails du cockpit et pilote Aile et dérive amovibles renforcées en composite Construction EPO légère, solide et durable Finitions uniques et très visibles de la société Aircraft Studio Design Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion E-flite Viper 1.4m EDF 90mm avec l'électronique installée : moteur brushless 3670 - 1950KV BL Inrunner 4-P, régulateur Avian 130A Brushless Smart ESC 6S, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unité de contrôle du train d'atterrissage principal Viper 90mm EDF, unité de contrôle du train d'atterrissage avant Viper 90mm EDF. Manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et instructions en slovaque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur compatible 7+ canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo 6S 22.2V 4000–7000mAh 50C avec connecteur IC5/EC5, un chargeur approprié et des accessoires : Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour piloter des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pcs). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le T-28 Trojan avec une envergure de 1,2 m est entièrement équipé d'électronique. Le système d'alimentation est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S* et comprend un moteur brushless 850Kv et un régulateur 70A Smart Lite, ce qui lui permet de voler de manière sportive entre les mains de pilotes intermédiaires ou de voler à des vitesses plus élevées et d'effectuer des acrobaties avec plus d'énergie entre les mains de pilotes expérimentés. La version BNF® Basic comprend un récepteur télémétrique AR631 avec la technologie AS3X® et la technologie SAFE® Select optionnelle, permettant même aux pilotes moins expérimentés de voler. Avec le récepteur AR631 compatible et une batterie SMART ou d'autres, le régulateur Smart Lite peut fournir une série de données télémétriques sur le système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, avec un émetteur Spektrum compatible, équipé de Spektrum AirWare™. Le modèle est fabriqué en matériau EPO durable, avec une surface comportant de nombreux détails de maquette, y compris des lignes de panneaux, un tableau de bord et une figurine de pilote, et est de plus fini en usine dans une couleur emblématique rouge et blanche avec un dessin à l'avant et un schéma de camouflage. Il est équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues, y compris des capots de train, ainsi qu'une hélice de maquette à 3 pales avec cône et des volets de levage. Technologie exclusive Caractéristiques du T-28 Trojan 1,2 m Montage final simple Technologie SAFE pour un vol serein Un émetteur 6 canaux est nécessaire pour le contrôle Les volets de levage sont installés Le train d'atterrissage électrique rétractable est installé Récepteur Spektrum™ 6 canaux AR631 AS3X® et SAFE® Select Moteur brushless puissant 850Kv, 14P Régulateur brushless Avian Lite 70A avec télémétrie 7 servos Spektrum Micro A330 Batterie LiPo recommandée 3S - 4S* LiPo Matériau durable Z-Foam™ Coloris US Navy Hélice réaliste à 3 pales et maquette de moteur Cabine finie et figurine de pilote Technologie SMART Le T-28 Trojan 1,2 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres – avec Smart ou sans Smart. batterie – via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) en vol réel. Haute performance Le groupe motopropulseur installé comprend un moteur brushless puissant 850Kv spécialement réglé et un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A et une hélice à 3 pales, qui a un excès de traction avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S*, et ce sans nécessiter de modifications ou de réglages électroniques. Détails de maquette Le modèle est fabriqué en matériau Z-Foam™ robuste et durable avec une série d'éléments de maquette, une finition prête à l'emploi, une cabine équipée avec cockpit et figurine de pilote, maquette de moteur, capots de train rétractable, gravure des panneaux de revêtement, etc. Le modèle a traditionnellement d'excellentes caractéristiques de vol et une préparation simple au vol. Train d'atterrissage fonctionnel et volets Un grand avantage est l'installation d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 points, qui a une jambe avant contrôlée, ainsi que des volets de levage installés. Ceux-ci réduiront à la fois la vitesse de décollage et d'atterrissage et augmenteront le confort de vol. Accès à la batterie Après avoir retiré le capot du fuselage, vous avez un agencement clair de l'électronique dans le fuselage. Vous pouvez facilement remplacer la batterie de vol et être prêt à décoller en un instant. Train d'atterrissage électrique rétractable Un train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 est installé avec un angle de rétraction des jambes principales de 90° et une jambe avant avec suspension. Les jambes principales sont recouvertes de capots qui masquent les puits dans l'aile. * Remarque - L'utilisation d'une batterie LiPo 4S entraîne non seulement une augmentation de la puissance mais aussi une augmentation de la consommation de courant et il est nécessaire de remplacer l'hélice d'origine. L'hélice recommandée et testée est une hélice à 2 pales APC 12x8, avec laquelle la charge de courant reste dans des limites sûres. Une alternative pour l'alimentation avec une batterie LiPo 3 cellules est l'hélice APC 13x10E.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion T-28 Trojan 1.2m avec électronique installée : moteur brushless E-flite BL15 850tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 avant, train d'atterrissage électrique E-flite de classe 15 principal 90°. manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et mode d'emploi en tchèque. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum et une batterie LiPo 3S à 4S 2200m - 3200 mAh avec un chargeur - voir accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo 3S à 4S 2200–3200mAh et un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :La nouvelle électronique du modèle éprouvé E-flite Apprentice STS 15e BNF offre de nouvelles possibilités d'utilisation, avec une unité de contrôle installée dotée de fonctions SAFE, garantissant un vol sûr et tranquille, ainsi que le choix des modes de vol. En option, vous pouvez également bénéficier des fonctions SAFE+ avec un module GPS et un capteur d'atterrissage (LAS). Dans la version de base du kit, vous disposerez d'un modèle complet, qui propose des modes de vol avec protection de l'enveloppe de vol SAFE. Si vous souhaitez une assistance au décollage et à l'atterrissage ainsi qu'une clôture virtuelle, vous pouvez acheter le module GPS et le module de capteurs d'atterrissage Spektrum LAS, et vous obtiendrez la fonction SAFE Plus, qui vous fournira un assistant de vol capable d'atterrissage automatique - AutoLand, de retour au point de départ - Holding Pattern et une clôture virtuelle limitant la distance du modèle par rapport au point de départ - Virtual Fence. L'E-flite® Apprentice® STS 1.5m est basé sur l'une des meilleures plateformes jamais conçues pour l'apprentissage du pilotage d'avions radiocommandés - le modèle éprouvé Apprentice S 15e. Ce modèle est destiné aux débutants et aux pilotes légèrement avancés. Il est fabriqué en Z-Foam, un matériau solide et très résistant. Le modèle se distingue par un vol calme, grâce à son aile à profil semi-symétrique, ce qui rend le vol raisonnablement lent et très stable. Le train d'atterrissage large à trois roues dispose d'une roue avant directionnelle, rendant le décollage et l'atterrissage très simples. Le modèle vous permettra de continuer à développer vos compétences de pilotage, car il a un potentiel plus élevé. Grâce à sa conception appropriée et à son moteur puissant, vous pouvez commencer à apprendre les éléments de base de l'acrobatie. L'Apprentice STS peut réaliser des loopings, des tonneaux, des vrilles et voler sur le dos. Bien sûr, vous devez désactiver la protection de l'enveloppe de vol SAFE pour avoir une liberté totale de contrôle. Vous pouvez même installer des flotteurs en option et décoller et atterrir sur l'eau. Caractéristiques du modèle Apprentice STS BNF Basé sur l'une des meilleures plateformes pour l'apprentissage du vol - Apprentice S 15e Idéal pour les pilotes débutants mais aussi pour les pilotes expérimentés qui enseignent aux élèves grâce à la fonction Trainer La technologie exclusive SAFE® de Horizon Hobby facilite l'apprentissage Facile à mettre à niveau vers la technologie SAFE Plus GPS et à ajouter les fonctions AutoLand, Virtual Fence et Holding Pattern Pour un atterrissage plus doux, un capteur d'atterrissage (LAS) en option est disponible et facile à installer Servos installés, unité de contrôle Spektrum et récepteur Serial Moteur brushless puissant et efficace avec régulateur électronique 30A Large train d'atterrissage à trois roues avec roue avant directionnelle Montage rapide et facile - pas de colle nécessaire Construction robuste en EPO, solide et légère Des flotteurs en option sont disponibles pour le vol sur l'eau Capteur LAS (Landing Assist Sensor) en option Si vous choisissez d'ajouter un GPS au modèle, vous pouvez également ajouter un tout nouveau capteur d'assistance à l'atterrissage automatique, le Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Il s'installe facilement et fournit un contrôle automatique pendant la phase critique de l'atterrissage. Le capteur peut lire la hauteur du modèle par rapport au sol et mieux guider le modèle à la hauteur précise à laquelle l'aplanissement et l'atterrissage seront effectués. Cela élimine les rebonds indésirables lors de l'atterrissage depuis une plus grande hauteur et réduit le risque de dommages. Régulateur électronique de vitesse SSmart L'Apprentice STS 1.5m est équipé d'un régulateur électronique SMART, qui peut fournir toute une gamme de données télémétriques en temps réel liées aux performances, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie, lors de l'utilisation de transmetteurs Spektrum compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 et DX8G2, DX9, iX12 et d'autres) en vol, sans capteurs supplémentaires. Construction solide, rigide et légère du modèle La construction du modèle E-flite Apprentice STS est en EPO, un matériau très résistant et léger. L'aile se fixe au fuselage à l'aide de bandes élastiques, de sorte qu'elle peut se détacher en cas d'atterrissage brutal ou de choc, minimisant ainsi les dommages. Si vous endommagez des parties ou des composants de la cellule et qu'ils ne peuvent plus être réparés par collage, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Montage simple et rapide L'Apprentice STS 1,5m est entièrement équipé en électronique et en propulsion. Que devez-vous faire ? Il vous suffit de terminer le montage rapide et final avec quelques vis, de le coupler avec votre émetteur, que vous réglerez selon le manuel, et de charger votre batterie LiPo. Excellente option de train d'atterrissage Le train d'atterrissage utilisé a des caractéristiques idéales pour un modèle d'entraînement. Il est large pour éviter que le modèle ne se renverse, à trois roues pour un décollage et un atterrissage stables et entièrement directionnels, et il offre une excellente maniabilité lors du roulage. De plus, grâce à la jambe avant, il ne se renverse pas sur l'hélice, évitant ainsi d'endommager celle-ci. Flotteurs en option Vous avez un plan d'eau à proximité et êtes un fan de hydravions ? Équipez votre modèle Apprentice STS de flotteurs ! Avec le kit de Flotteurs Apprentice STS, vous serez prêt en quelques minutes et tout le matériel de montage nécessaire est inclus dans le modèle et le kit de flotteurs. Modes de vol Mode Débutant Le mode Débutant a une inclinaison limitée de l'ascenseur et des ailerons, lorsque vous relâchez le stick au neutre, le modèle se stabilise en position horizontale, les tours du moteur sont régulés en fonction de la montée ou de la descente, et il y a une assistance au décollage et à l'atterrissage. Mode Avancé Le mode Avancé permet une plus grande inclinaison du modèle, mais il ne se renversera pas sur le dos ni ne chutera. Les positions de vol sont limitées à environ 60° d'inclinaison. Il y a déjà une grande liberté de contrôle et des corrections de vol minimales sont effectuées. Lors du vol à plus de 15m, la fonction d'aplanissement automatique du modèle en position horizontale après avoir relâché le stick n'est pas fonctionnelle. Mode Expert En mode Expert, le contrôle est totalement libre sans corrections ni limitations des positions de vol. Vous pouvez même voler sur le dos et effectuer des manœuvres acrobatiques. Lorsque vous achetez le module GPS en option, vous obtenez la fonction SAFE Plus ! AutoLand, atterrissage assisté Après activation et pression sur le bouton, la fonction d'atterrissage assisté AutoLand s'active et le Carbon Cub S+ atterrit automatiquement à l'endroit d'initialisation au décollage. Vous pouvez interrompre l'atterrissage automatique à tout moment en appuyant simplement sur un bouton pour éviter des obstacles ou ajuster la direction, ou si rien ne menace, vous laissez le système fonctionner pour amener le modèle à un atterrissage en toute sécurité. Une fois que vous avez plus de confiance, vous pouvez reprendre plus de contrôle et finalement apprendre à atterrir sans assistance. Holding Pattern - vol en cercle au-dessus du point de départ Cette fonction exclusive et astucieuse SAFE Plus permet essentiellement de faire une "pause" en vol, de sorte qu'après activation et pression rapide sur le bouton, l'avion revient automatiquement à la position au-dessus du point de départ GPS et tourne en rond jusqu'à ce que l'ordre soit annulé. C'est un excellent moyen de passer le contrôle en toute sécurité à un ami ou de retrouver un contact visuel si vous n'avez pas le contrôle et ne connaissez pas la position du modèle. Virtual Fence - Clôture virtuelle Il est très facile de laisser le modèle s'éloigner trop loin, mais avec la Virtual Fence, vous n'avez plus à vous inquiéter, car elle crée une limite invisible que le modèle ne franchira pas. Lorsqu'il atteint cette limite, il se retourne automatiquement et revient, puis il bat des ailes pour indiquer que le contrôle est à nouveau rétabli. Panic Recovery - Récupération de vol Panique Si vous perdez un jour le contrôle de l'avion en modes de vol avancés, il vous suffit de passer en mode débutant et de relâcher les commandes. La technologie SAFE® Plus ramène automatiquement l'avion en vol rectiligne.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle E-flite Apprentice STS 15e BNF avec les composants installés : moteur brushless E-flite BL15 840tr/V, régulateur brushless E-flite 30A Smart, 4 servos E-flite Standard 37g, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, unité de contrôle Spektrum : Apprentice STS, récepteur Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX avec connecteur. Le paquet comprend un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur avec modulation Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S 3200mAh et un chargeur - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous devez ajouter un émetteur Spektrum 6+ canaux. Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo 3200mAh 3S 11,1V avec connecteur EC3™ ou IC3™ et un chargeur LiPo 3S approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de qualité supérieure 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle micro d'intérieur UMX Night Vapor RTF, très apprécié, dispose d'une structure renforcée, d'un éclairage LED, de la technologie AS3X® et de la stabilisation SAFE® Select. Profitez du plaisir à l'intérieur comme à l'extérieur, de jour comme de nuit ! Il est unique et incroyablement amusant, offrant aux pilotes ce qui n'est pas possible avec aucun autre modèle. Version BNF sans émetteur et sans batterie avec chargeur. Le Night Vapor est le modèle volant le plus léger d'E-flite, pesant seulement 16 g et offrant un contrôle proportionnel complet de la dérive et de l'élévateur grâce à des servos linéaires. Le modèle possède des capacités de manœuvre remarquables, ce qui le rend idéal pour voler dans des pièces, des gymnases – ou tranquillement à l'extérieur. La structure du fuselage est en composite de carbone, les ailes sont recouvertes d'un film imprimé résistant. Son faible poids signifie un faible risque de dommages en cas de collision avec un obstacle. En plus de la nouvelle électronique, le Vapor bénéficie d'un échange facile des pièces de rechange, telles que les ailes, le train d'atterrissage ou la dérive. Les lumières installées permettent de changer la palette de couleurs en jaune, blanc, bleu, rouge, vert ou violet. Ce réglage se fait au sol, il ne peut pas être effectué en vol, le changement de couleur se fait avec le contrôleur sur l'émetteur. Caractéristiques du modèle RC E-flite Night Vapor BNF Le modèle est équipé d'une télémétrie pour transmettre la tension de la batterie d'alimentation à l'émetteur. Les LED colorées installées permettent de s'amuser lors des vols nocturnes. Les couleurs peuvent être changées - jaune, blanc, bleu, rouge, vert ou violet. Structure renforcée du fuselage du modèle. Protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select. Stabilité inégalée grâce à la technologie exclusive AS3X®. Gaz, dérive, élévateur, contrôle à 3 canaux pour une agilité maximale. Compatible avec les batteries LiPo 1S de 70mAh à 200mAh. Train d'atterrissage en métal plus résistant, facilement démontable. Aucune inscription auprès de l'UCL requise. Prêt à voler - tout ce dont vous avez besoin pour voler est inclus dans l'emballage. Bind-N-Fly® Dans la version Bind-N-Fly® (BNF), vous sortez de la boîte, qui sert également de boîte de transport, le modèle micro d'avion Night Vapor entièrement assemblé. Vous complétez avec un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2®, une batterie d'alimentation et un chargeur. Modèle prêt à l'emploi Le modèle a tous les composants installés, est recouvert d'un film imprimé coloré et vole magnifiquement. Il ne nécessite aucun assemblage, il est complètement monté. Vous insérez votre batterie LiPo dans le fuselage avec du velcro, associez votre émetteur, connectez la batterie et après un moment, vous pouvez décoller. Construction plus robuste La structure renforcée du modèle est plus durable, le train d'atterrissage est en fil d'acier, ce qui permet au modèle de mieux gérer les collisions qui peuvent survenir pendant le vol. Des pièces comme les ailes, la dérive et le train d'atterrissage peuvent être facilement remplacées à l'aide de pièces de rechange. Électronique installée Le Night Vapor est équipé d'une unité d'alimentation composée d'un moteur micro à courant continu et d'un réducteur, d'un contrôleur avec régulateur intégré et de deux servos linéaires, ainsi qu'un ensemble d'éclairage. Éclairage LED Les LED colorées vous permettent de voler de nuit, en vous orientant selon la position des lumières colorées sur le modèle. De plus, vous pouvez basculer entre différentes variantes de couleurs et ainsi changer l'apparence lors des vols nocturnes ou de jour. Technologie exclusive Un modèle aussi petit que le Night Vapor peut être équipé des technologies les plus modernes facilitant le vol, telles que la fonction AS3X et SAFE. La technologie Spektrum ™ AS3X® (Stabilisation Artificielle - 3 axes) fonctionne de manière indépendante et élimine automatiquement les effets du vent et des turbulences. L'utilisation optionnelle de SAFE® Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis avec un nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé simplement en basculant un interrupteur (5ème canal - GEAR), ce qui facilite le vol pour les débutants.Contenu de l'emballage :Le set comprend le modèle RC d'avion Night Vapor entièrement assemblé et un mode d'emploi en slovaque. Mode d'emploi en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter à l'ensemble un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 1S 150mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, nous recommandons l'émetteur RC Spektrum DSMX/DSM2, la batterie LiPo d'alimentation 3.7V 150mAh et un chargeur approprié : Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées La batterie LiPo la plus légère E-flite LiPo 3.7V 70mAh 15C. Batterie LiPo pour un temps de vol plus long E-flite LiPo 3.7V 150mAh 25C. Batterie LiPo avec une plus grande capacité Spektrum LiPo 3.7V 210mAh 50C. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :L'Ultra Stick 60 ARF pour le vol acrobatique sportif et d'entraînement est fabriqué en balsa léger et en contreplaqué solide. L'Ultra Stick 40 est équipé d'ailerons et de volets qui, bien mélangés, permettent au modèle de tourner rapidement autour de tous les axes. Il est donc possible de vivre beaucoup de plaisir lors de vos expériences en acrobatie et de vraiment s'amuser en volant. Construction légère et rigide Le modèle est fabriqué en balsa léger et en contreplaqué solide, des pièces découpées au laser avec précision forment une construction rigide. Le revêtement en film Hangar 9® UltraCote® avec une coloration finie est durable et a un dessus et un dessous de l'aile de couleur différente. Le modèle est un kit ARF classique, où il est nécessaire de l'assembler exactement selon le manuel. Si vous voulez savoir ce qui vous attend lors de l'assemblage, consultez le manuel - voir Support. Excellentes caractéristiques de vol L'aile a des ailerons et des volets qui permettent d'augmenter encore la maniabilité du modèle lors d'éléments acrobatiques extrêmes. Grâce à une faible charge alaire et à un profil d'aile symétrique épais, il est possible de voler sans crainte sur le dos et de réaliser des flips serrés. L'Ultra Stick augmentera votre confiance en vous lors d'acrobaties difficiles. Accessoires optionnels Vous voulez voler sur l'eau ? Complétez votre modèle avec les flotteurs optionnels EFLA5600 et le kit EFLA5605. L'assemblage sera terminé en quelques minutes grâce aux trous de montage sur le fuselage qui s'adaptent aux pièces de montage du train d'atterrissage. Train d'atterrissage en aluminium avec capots de roues Il peut vous sembler que des capots de roues élégants n'ont pas leur place sur un modèle aussi simple, mais c'est le contraire qui est vrai. Les capots de roues font partie du modèle, l'apparence du modèle est importante et l'Ultra Stick les mérite tout simplement. Choix du moteur Grâce à la construction simple du fuselage, vous n'avez pas à vous casser la tête pour installer votre moteur. Cela ne peut pas être plus simple, pour un moteur à combustion, un support moteur est inclus, le réservoir se place à l'intérieur du fuselage. Si vous choisissez un moteur électrique, il se fixe directement à la cloison moteur, un support pour fixer la batterie est inclus dans l'emballage. Caractéristiques du modèle Ultra Stick 60 ARF Ailerons avec volets Train d'atterrissage avec capots aérodynamiques et roulette de queue Le support moteur est inclus dans l'emballage Revêtu d'un film de haute qualité Hangar 9® UltraCote® Le cône d'hélice est inclus dans l'emballage Le réservoir est inclus dans l'emballage Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol du gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour pouvoir utiliser ces fonctions, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, sur la base des informations du gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle dans la même position jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre via TÉLÉMÉTRIE des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs Smart, les régulateurs, les batteries, les chargeurs et les émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™ communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs de télémétrie supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Réception des données par un seul conducteur La technologie SMART permet le transfert de données télémétriques par un seul conducteur dans des connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le conducteur de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces revêtues du modèle Ultra Stick 60 ARF, le train d'atterrissage avec les roues et les capots aérodynamiques, le support moteur, le réservoir, les composants de la roulette de queue, les pièces de montage pour le moteur électrique, le cône d'hélice, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un kit RC, le moteur peut être choisi comme un moteur à combustion de 10cc 2 temps ou 4 temps, pour l'entraînement électrique, le moteur Power 52 Brushless avec régulateur et batterie d'entraînement. Pour l'assemblage du modèle, vous aurez besoin d'époxy à deux composants, de colle instantanée et d'outils. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et une mallette de transport. Propulsion recommandée pour le modèle : Nous recommandons d'acheter le moteur brushless Spektrum 4258 460tr/min ou le moteur brushless E-flite BL50 525tr/min ou le régulateur brushless Spektrum Smart Avian 100A 3-6S ou le régulateur brushless Spektrum Smart Avian 80A 3-8S. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur EC5. Pour plus de puissance, batterie 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur EC5 et technologie Smart. Batterie LiPo Smart 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour un vol long et performant, batterie 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC warbird de Hangar 9, avion P-47 Thunderbolt avec une envergure de 1,5 m en version PNP avec moteur, régulateur, servos, hélice et train d'atterrissage rétractable installés. Construction entièrement en bois, revêtement Ultracote, il suffit d'installer votre récepteur avec la batterie. Le Republic P-47 Thunderbolt était un avion de chasse américain, qui était à son époque le plus grand et le plus lourd chasseur monoplace à moteur à piston au monde. Il est devenu un symbole de l'aviation américaine, avec une construction robuste capable de résister à des dommages importants au combat tout en supportant de fortes charges pendant le vol. Hangar 9 propose un modèle RC P-47 Thunderbolt entièrement en bois, pratiquement équipé et presque prêt à l'emploi, qui est un kit standard à assembler selon les instructions. L'avantage de ce modèle est qu'il est équipé d'un moteur, de servos et d'un train d'atterrissage électrique rétractable. La construction légère en bois est principalement en contreplaqué et en balsa, les pièces sont recouvertes d'un film thermocollant UltraCote®. Lors de l'assemblage, vous devez coller la dérive, installer les tringles et compléter l'aile, qui se fixe au fuselage à l'aide de deux vis et d'un goupille. Les deux ensembles de décalcomanies inclus vous permettent de décorer votre modèle en camouflage « Wicked Wabbit » ou « Hun Hunter ». Le capot du moteur est en fibre de verre peint, facilement amovible et facilite l'accès à l'électronique et aux batteries. Le paquet comprend une hélice en bois 14x12 pour alimenter des batteries LiPo 4S. Vous pouvez alimenter l'unité motrice avec une batterie LiPo 4S - 6S. L'hélice 14x12 incluse dans le kit peut être alimentée par une batterie LiPo 4S, si vous souhaitez utiliser une batterie LiPo 5S ou 6S, vous devez utiliser une autre hélice (12 x 8E). Caractéristiques du P-47 Thunderbolt Fabriqué en balsa et contreplaqué léger découpés au laser Version kit Plug-N-Play® Peut utiliser une large gamme de batteries et offre une large plage de puissance et de temps de vol Deux ensembles de décalcomanies vous permettent de choisir l'immatriculation « Wicked Wabbit » ou « Hun Hunter » Préparation légère et rapide au vol sur le terrain Comprend une maquette de moteur à étoile Le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données via des récepteurs et émetteurs compatibles Moteur brushless Outrunner 4250-600Kv installé Le capot du train d'atterrissage et la figurine du pilote augmentent l'apparence réaliste Quatre servos Spektrum™ A391 installés en usine Grand couvercle supérieur magnétique facilitant l'accès à l'électronique et aux batteries Aile en deux parties pour un transport et un montage plus faciles sur le terrain (doit être collée pour 6S) Train d'atterrissage électrique principal rétractable Hangar 9® installé Revêtu du film original Hangar 9® UltraCote® Comprend une hélice en bois 14x12 pour alimenter des batteries LiPo 4S Complètement équipé Plug-N-Play® Cette version du kit d'avion Plug-N-Play (PNP) est livrée avec des composants de l'unité motrice et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur de votre choix (vendu séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer le montage final, de choisir la bonne batterie LiPo et vous pouvez voler ! Construction légère Construction légère en balsa et contreplaqué découpée au laser, construite selon des normes exigeantes, conférant au modèle P-47 Thunderbolt une résistance exceptionnelle. Le film de revêtement appliqué en usine Hangar 9® UltraCote® offre une finition facile à entretenir. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage principal du modèle et le P-47 Thunderbolt PNP peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Grâce à la conception de l'aile, le transport et le stockage sont résolus de manière pratique et confortable. Technologie SMART Le modèle P-47 Thunderbolt PNP est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel liées au système d'énergie, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, via des récepteurs Spektrum compatibles (y compris SPMAR637T) et un émetteur équipé de la technologie Spektrum AirWare™.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces du modèle Hangar 9 P-47 Thunderbolt PNP déjà revêtues, qui incluent les composants installés : moteur brushless 4250-600KV 14P, SPM, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A, train d'atterrissage électrique Hangar 9 P-47, 4 servos standard de 39g. Le paquet comprend un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, ainsi qu'un mode d'emploi en slovaque.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Récepteur - nous recommandons le récepteur Spektrum AR8020T avec télémétrie Émetteur 7 canaux (min. 7 canaux pour la réversion du moteur) Spektrum NX8+ DSMX Batterie 4S 14.8V 5000mAh LiPo avec connecteur EC5 ou IC5 Chargeur LiPo compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4 cellules avec hélice 14x12E ou 6 cellules avec hélice 12x8E. Pour voler avec l'hélice fournie 14x12E Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour voler avec une autre hélice 12x8E Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.