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Caractéristiques :Micro-réplica de l'emblématique bombardier furtif en tant que modèle RC d'avion de la marque E-flite avec deux moteurs électriques de 30 mm équipés de moteurs à courant alternatif puissants. Ce modèle, à un prix abordable, offre non seulement un traitement de maquette incroyable, mais aussi des performances et des caractéristiques de vol surprenantes, qui sont encore améliorées par les systèmes de stabilisation AS3X et SAFE Select. Le train d'atterrissage robuste avec une roue avant directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse, ou vous pouvez simplement démonter le train d'atterrissage pour un vol de maquette et plus de performances. Le B-2 Spirit est l'un des bombardiers furtifs les plus connus de tous les temps et maintenant ses fans peuvent également profiter de voler avec cet avion RC inhabituel. Il est livré entièrement assemblé et prêt à voler immédiatement après le déballage, y compris une peinture réaliste de qualité supérieure. Il est prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 5 canaux ou plus et grâce à la prise en charge de Smart, vous recevrez des données de télémétrie en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, le courant et d'autres données (la télémétrie est disponible avec des émetteurs utilisant le logiciel AirWare™). Le système de stabilisation AS3X compensera les rafales de vent en vol et les pilotes moins expérimentés peuvent activer la fonction SAFE pour un vol plus facile avec un nivellement automatique et des limites empêchant un roulis critique. Pour le décollage et l'atterrissage sur une surface dure, vous utiliserez le train d'atterrissage fixe installé. Si vous n'avez pas de surface renforcée, vous pouvez décoller en lançant à la main. Le lancement en toute sécurité est facilité par des ouvertures pour les doigts et le mode automatique Hand Launch Assist. Vous pouvez ensuite atterrir avec le modèle dans l'herbe sur le ventre. Le fuselage de l'avion, en matériau EPO résistant, contient des renforts composites à l'avant et sur toute la longueur du fuselage, les bords d'attaque et les extrémités des ailes étant renforcés par des pièces en plastique pour la protection. Sa conception soigneusement élaborée le rend stable pour un vol normal et étonnamment agile pour réaliser des acrobaties, des loopings, des tonneaux ou voler sur le dos. La différenciation de la poussée des moteurs contribue également à une excellente maniabilité, compensant l'absence de gouvernail. Pour une stabilité accrue, vous pouvez également installer un stabilisateur vertical. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse du modèle B-2 le plus facile à piloter jusqu'à présent, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle de ventilateur EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, ou avec des modèles EDF plus puissants, comme le E-flite UMX Me 262, Viper 70 mm, etc. Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont prêts à voler. Les moteurs avec régulateur, les servos et le récepteur Spektrum 2,4 GHz sont déjà installés. Il vous suffit donc d'appairer le récepteur, c'est-à-dire l'unité de contrôle dans le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie exclusive C'est le premier modèle B-2 Spirit avec les technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE Select, qui augmentent la stabilité du modèle et aident les pilotes moins expérimentés à voler en toute sécurité, sans hésitation inutile. L'avion télécommandé est également équipé du mode automatique Hand Launch Assist, qui détecte la force du lancer à la main et ajoute de l'élévateur pour que l'avion décolle en toute sécurité. Unité de contrôle Le modèle B-2 Spirit est équipé d'une unité de contrôle Spektrum (régulateur 2 en 1 avec récepteur), qui fournit des données de télémétrie en temps réel, telles que la tension totale de la batterie, le courant et d'autres. Ces données peuvent être affichées sur votre émetteur compatible équipé de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres). Haute performance Le système de propulsion installé en usine avec deux moteurs à courant alternatif de type outrunner dans des ventilateurs de 30 mm est compatible avec une batterie LiPo 3S avec connecteur IC2. Cette configuration de propulsion assure une excellente vitesse, de grandes capacités de montée et une durée de vol supérieure à la moyenne. Options de train d'atterrissage Vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle et des capots de train d'atterrissage de maquette pour le roulage, les décollages et les atterrissages sur des surfaces planes. Ou choisir de voler sans train d'atterrissage pour plus de vitesse et de meilleures caractéristiques de vol, tout en appréciant les ouvertures intégrées pour une prise en main facile et le mode automatique d'assistance au lancement à la main. Construction durable Le fuselage du modèle en matériau EPO est doté d'une série de détails de maquette, de renforts en plastique sur les bords d'attaque et les extrémités des ailes, ainsi que de renforts composites à l'avant et dans d'autres parties de la construction. Cela rend le modèle extrêmement résistant tout en étant léger. Le résultat est un excellent aspect de maquette, une durabilité et une expérience de vol de qualité maximale. Entièrement assemblé Le modèle Micro B-2 arrive entièrement assemblé d'usine et prêt à voler immédiatement après le déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2.4GHz et peut être appairé avec votre émetteur d'au moins 5 canaux utilisant le protocole DSMX/DSM2. Cela vous permet d'être prêt à décoller en quelques minutes. Peinture finie La finition du modèle est entièrement terminée. La peinture exclusive est complétée par des décalcomanies qui reproduisent fidèlement le camouflage de l'avion réel. Stabilisation AS3X™ Le modèle est équipé d'une unité de contrôle avec la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle même pour les petits modèles est considérablement simplifiée et permet leur utilisation, par exemple, en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut également être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur au neutre, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol à l'aide d'un canal libre. Facilite le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques Le meilleur modèle RC de bombardier B-2 Spirit à propulsion électrique Modèle entièrement assemblé prêt à voler Deux ventilateurs de 30 mm avec moteurs à courant alternatif Différenciation de la poussée des moteurs, y compris des mélanges de gouvernails pour des capacités acrobatiques Comprend un train d'atterrissage optionnel pour le décollage et l'atterrissage sur une surface plane Ouvertures pour les doigts et mode Hand Launch Assist pour le lancement à la main et l'atterrissage dans l'herbe Possibilité d'installer un stabilisateur vertical transparent Fuselage de maquette en EPO avec renforts composites et capots en plastique Haut couvercle pratique pour un accès facile à la batterie Cinq servos linéaires installés en usine pour les gouvernails et la roue avant directionnelle Unité de contrôle Spektrum 2.4 GHz DSMX avec prise en charge de la télémétrie Smart Vol incroyablement calme avec stabilisation AS3X Vol plus facile pour les pilotes moins expérimentés avec la fonction optionnelle SAFE Select Peinture de qualité supérieure avec décalcomanies Batterie recommandée 3S LiPo 850mAh avec connecteur IC2 Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve un modèle E-flite Micro B-2 Spirit of America EDF entièrement assemblé, peint et avec des composants installés : 2x moteur Spektrum à courant alternatif 0808-8800tr/min 8P, 2x ventilateur de 30 mm, unité de contrôle Spektrum : B-2, 5x servo linéaire A201 2.3g avec long débattement. Train d'atterrissage démontable et stabilisateur vertical supplémentaire. Manuel en CZ et en anglais, allemand, français, italien.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Batterie LiPo 11.1 V 850 mAh avec connecteur IC2 Chargeur compatible Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2 Les batteries contiennent un connecteur IC2, pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le premier chasseur à réaction américain F-86 Sabre en tant que modèle ultra micro d'E-flite avec un ventilateur EDF de 30 mm, est assemblé et prêt à voler dès sa sortie de l'emballage. Unité de contrôle avec stabilisation électronique AS3X et fonction SAFE optionnelle. North American F-86 Sabre, conçu et développé par North American Aviation, qui a également fabriqué le célèbre P-51 Mustang, était l'un des premiers avions de combat au monde à propulsion à réaction. Il a également représenté une série d'innovations en matière de conception et de technologies et a été l'avion responsable du tournant dans les combats aériens en faveur des États-Unis pendant la guerre de Corée (1950–1953), où ont eu lieu les premiers affrontements entre avions à réaction dans l'histoire. Au total, près de 10 000 exemplaires de Sabre ont été fabriqués dans plusieurs variantes. Le lieutenant Jim Thompson a réussi à abattre deux MiG au cours de la guerre de Corée, dont l'un avait un dragon peint sur le côté. Peu après, il a fait peindre un dragon similaire sur le côté de son emblématique F-86, connu sous le nom de « The Huff ». Légendaire chasseur à réaction militaire américain F-86 Sabre en version d'E-flite comme modèle RC ultra micro à distance. Le Sabre est propulsé par un micro ventilateur à 6 pales de 30 mm avec moteur brushless 1010-8300kv, le modèle est équipé d'un récepteur Spektrum avec la technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® et Safe Select ainsi que des servos numériques linéaires. Une batterie LiPo 4S 14.8V 450mAh est recommandée. Le Sabre a un fuselage en EPS renforcé par des éléments en carbone et un moteur puissant. Le modèle est équipé de la technologie exclusive Spektrum™ AS3X® et de la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option. De plus, il fournit une télémétrie de tension de batterie en temps réel avec un émetteur compatible, ce qui facilite plus que jamais le vol et augmente la sécurité des opérations. Le train d'atterrissage fixe avec une roue avant directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également retirer le train d'atterrissage pour une vitesse et une performance verticale accrues et lancer le modèle à la main, grâce au mode automatique Hand Launch Assist et atterrir sur l'herbe. Caractéristiques Réplique de l'un des premiers chasseurs à réaction au monde Modèle de chasseur à réaction F-86 Sabre EDF (Electric Ducted Fan) qui vole exceptionnellement bien Rotor de ventilateur de 30 mm avec moteur brushless puissant compatible 4S Tension de batterie en temps réel et autres télémétries avec émetteurs compatibles Spektrum Récepteur Spektrum™ avec télémétrie et technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la technologie exclusive AS3X® Avec finition et camouflage « The Huff » Décollage et atterrissage sur surface lisse avec train d'atterrissage à roue avant directionnelle Vous pouvez voler sans train d'atterrissage et utiliser le mode de lancement à la main automatique Complet et prêt à voler dès sa sortie de l'emballage Contrôle 4 canaux incluant un gouvernail fonctionnel Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles d'avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences en matière de réglage et de vol avec des modèles de classe similaire. Et bien que ce soit l'un des modèles F-86 les plus faciles à piloter jusqu'à présent, ce n'est pas du tout un premier avion RC approprié pour les nouveaux pilotes ni le premier modèle à réaction EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles EDF plus simples, comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, avant d'essayer de voler avec l'UMX F-86 Sabre de 30 mm EDF. Technologie exclusive Ce F-86 Sabre comprend les technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. L'AS3X fonctionne en arrière-plan pour compenser les effets du vent et des turbulences et fournir une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée par un interrupteur, permettant aux pilotes moins expérimentés de bien voler avec le F-86 ! Option de télémétrie UMX™ F-86 Sabre est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, fournissant une télémétrie de tension de batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres), pendant le vol. Haute performance Le groupe motopropulseur EDF de 30 mm installé comprend un moteur brushless compatible 4S 1010-8300kv. Cette configuration de système de propulsion offre la plus haute performance à ce jour pour un modèle d'avion à moteur unique de classe UMX/ultra-micro ! Détails de surface de maquette Apparence de maquette avec une série de détails, revêtement de surface, inscriptions, immatriculations, systèmes d'armement et autres, sont plus courants chez les modèles d'avions plus grands que chez la plupart des modèles de classe UMX/ultra-micro. Toutes les fonctions, y compris le gouvernail et la roue avant, sont proportionnellement contrôlées. Complet et assemblé UMX F-86 Sabre est 100 % assemblé et prêt à voler dès sa sortie de l'emballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz qui se jumelle avec votre émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 5+ canaux, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Finition prête à l'emploi Le modèle est peint dans le camouflage du lieutenant Jim Thompson, qui a abattu un MiG-15 pendant la guerre de Corée, qui avait un dragon peint sur le côté. Peu après, il a fait peindre un dragon similaire sur le côté de son emblématique F-86, connu sous le nom de « The Huff ». Vous avez maintenant ce camouflage sur votre appareil. Train d'atterrissage variable Pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse, vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle. Ou vous pouvez décoller sans train d'atterrissage pour atteindre une vitesse et une performance verticale accrues et un simple lancement à la main et atterrissage sur l'herbe. Construction rigide Le fuselage du modèle, précisément formé et efficacement renforcé avec un matériau composite en EPS, est léger mais durable et facilement réparable avec de l'époxy à deux composants et d'autres colles pour polystyrène. Technologie SAFE Profitez de la technologie exclusive de stabilisation 3 axes AS3X et de la possibilité d'activer la protection de l'enveloppe de vol SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente la sécurité de vol pour les pilotes débutants. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de sélectionner le connecteur de jumelage lors de l'appariement du modèle selon les instructions du manuel. La fonction SAFE garantit une limitation de l'enveloppe de vol et assure des limites de vol extrêmes. Lorsque SAFE est activé : La limite d'inclinaison, de montée et de descente empêche une montée excessive et un surcroît de charge, par exemple lors du décollage ou une inclinaison plus importante dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle en vol horizontal après avoir relâché le bâton de contrôle au neutre Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX F-86 Sabre BNF Basic avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 1010-8300kv, unité de contrôle Spektrum : UMX F-86 Sabre, servo linéaire Spektrum A201 2.3g avec long débattement, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum à 5+ canaux et d'une batterie d'alimentation LiPo 14.8V 450mAh 30+C avec connecteur IC2 et d'un chargeur adéquat.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur Spektrum DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batterie LiPo 4S 14.8V 450mAh 30+C avec connecteur IC2 Chargeur compatible Batterie recommandée : Spektrum LiPo 14.8V 450mAh 30C IC2 Émetteurs Spektrum recommandés Pour le jumelage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec connecteur IC2, utilisez le câble de conversion Spektrum IC3 batterie - IC2 appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Super Timber avec une envergure de 1,7 m, en version BNF Basic.. Il est équipé d'un éclairage LED et d'un puissant moteur brushless pour des batteries LiPo 4S-6S, d'une électronique avec télémétrie et de la fonction AS3X, ainsi qu'une fonction de protection de l'enveloppe de vol SAFE pour un vol facile. Un train d'atterrissage robuste avec des pneus gonflables et un train d'atterrissage suspendu pour voler sur différentes surfaces, ainsi que des volets et des fentes pour les caractéristiques STOL. L'assemblage est simple, sans outils ni vis, avec une connexion mains libres. Bien que le modèle soit entièrement équipé pour le vol, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible. E-flite Super Timber 1,7 m est doté d'une longue liste de « super » détails qui en font le modèle le plus riche et le plus capable de la gamme d'avions Timber ! À commencer par des roues Tundra avec des pneus gonflables et des roues uniques avec beadlock montées sur un train d'atterrissage robuste et amortissant les chocs, incliné vers l'avant pour éviter le renversement. Le train d'atterrissage offre une résistance maximale et des capacités STOL lors du vol depuis presque n'importe quel terrain ! Les fentes optionnelles peuvent être fixées sans colle, puis retirées et réinstallées en quelques secondes. Il y a toutes les lumières LED auxquelles vous êtes habitué, ainsi que d'autres lumières de position et d'atterrissage pour une meilleure visibilité. Les moitiés de la gouverne de profondeur s'emboîtent et de plus, les panneaux d'aile rétractables avec connexion mains libres des servos sont sécurisés par un mécanisme de verrouillage innovant, donc aucun élément de fixation ni outil n'est nécessaire pour leur installation/retrait. Dans le fuselage, il y a même un verrou conçu sur mesure qui maintient le tube de liaison de l'aile, donc vous ne l'oublierez jamais lorsque l'aile est retirée pour un rangement et un transport plus pratiques ! Les servos numériques avec des engrenages en métal offrent un contrôle précis et fiable des grandes surfaces de contrôle, y compris des volets qui peuvent se déplacer dans les deux sens pour d'autres fonctions, comme des ailerons optionnels sur toute l'envergure. Un moteur brushless 5055-500Kv 14P spécialement réglé est accordé avec le contrôleur exclusif Spektrum Avian Smart Lite 85A, qui peut fournir une gamme de données télémétriques du système d'alimentation en temps réel, avec des batteries LiPo SMART ainsi que des batteries ordinaires, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. La version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA qui fournit des données télémétriques complètes en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, la température du contrôleur et plus encore – plus la réversibilité du moteur/traction pour un contrôle au sol spécial et d'autres options – avec l'avantage de la stabilisation 3 axes AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE® Select. Le Super Timber 1,7 m est également équipé d'un grand couvercle sur le dessus du fuselage pour un échange de batterie plus rapide et plus facile grâce à un compartiment de batterie à montage rapide et multi-positions, qui convient à la plupart des batteries de 4S à 6S 3200–5000 mAh. Il y a même la possibilité d'installer des flotteurs (vendus séparément) pour pouvoir voler depuis des étangs et des lacs ! Tous ces super détails et fonctionnalités s'additionnent pour faire de ce modèle le meilleur modèle d'avion à décollage et atterrissage courts (STOL), sportif et même acrobatique pour une large gamme de pilotes. Technologie super exclusive L'E-flite Super Timber est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et de la turbulence et assurer une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et un nivellement automatique, qui peuvent être activés et désactivés par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART super Les versions Super Timber 1,7 m PNP et BNF Basic sont équipées du contrôleur exclusif Spektrum Avian 85A Smart Lite, qui peut fournir une gamme de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, les tours du moteur, la consommation de courant et plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres), pendant le vol. Il est également équipé d'une réversibilité optionnelle du moteur/traction, qui offre une manipulation spéciale au sol et d'autres options. Unité de propulsion super puissante Le moteur brushless installé Spektrum est compatible avec des batteries LiPo de 4S à 6S et offre une large gamme de puissance – du vol sportif et de l'acrobatie de base avec des batteries 4S à la suspension et à la puissance verticale illimitée avec des batteries 6S ! Le couvercle monté en haut et sécurisé par un aimant et le support de batterie à montage rapide et multi-positions facilitent l'installation et le retrait des batteries courantes de 3200 à 5000 mAh. Super polyvalent et universel Les bords de fuite doubles des gouvernes permettent de dévier toutes les gouvernes de contrôle à de grands angles pour un excellent contrôle et des capacités acrobatiques. De plus, les volets peuvent se déplacer dans les deux sens pour une utilisation optionnelle d'ailerons sur toute l'envergure pour des capacités encore plus agressives. Ou avec des déviations plus petites, le contrôle peut être fluide et obéissant, vous permettant de voler calmement ou de manière sauvage, comme vous le souhaitez ! Super STOL (décollage et atterrissage courts) La conception de l'aile a une plus grande envergure et une plus grande surface que les modèles Timber X 1,2 m et Turbo 1,5 m, et elle a également des extrémités d'aile repliables et peut être équipée de fentes de bord d'attaque optionnelles pour un vol lent et des performances STOL. Les fentes se clipsent en place sans colle ni outils et peuvent être facilement retirées et réinstallées en quelques secondes ! Ces caractéristiques, combinées à une construction légère, de grands volets et un moteur brushless haute performance, permettent de s'envoler dans les airs ou de planer et d'atterrir sur une distance de seulement quelques mètres. Super équipement polyvalent Des herbes denses aux chemins de gravier et aux routes poussiéreuses – même depuis un lac ou un étang – vous pouvez facilement décoller avec le modèle Super Timber 1,7 m depuis ces surfaces et bien d'autres. Le train d'atterrissage robuste, articulé et absorbant les chocs est incliné vers l'avant pour éviter le renversement ! Il est également équipé de pneus en caoutchouc gonflables de style tundra (y compris une pompe à air) montés sur des roues beadlock uniques, pour mieux absorber les irrégularités des surfaces rugueuses et les atterrissages pas trop parfaits. Le kit comprend également un accessoire pour le montage d'un kit de flotteurs optionnels (EFLA550, vendu séparément), qui comprend un gouvernail aquatique pour un excellent contrôle de direction. Que vous choisissiez de voler avec n'importe quel train d'atterrissage, ils s'installent facilement et peuvent être échangés en quelques minutes ! Super assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage et le Super Timber peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. Les moitiés de la gouverne de profondeur s'emboîtent et l'aile rétractable avec connexion mains libres des connecteurs de servos est sécurisée par des mécanismes de verrouillage innovants, donc aucun élément de fixation ni outil n'est nécessaire pour leur installation ou retrait. De plus, un clip spécialement conçu dans le fuselage maintient le tube de liaison de l'aile, donc vous ne l'oublierez jamais lorsque l'aile est retirée pour un rangement et un transport plus pratiques ! Super résistant La construction renforcée par des composites avec un noyau creux en matériau EPO offre un fuselage léger mais résistant pour le modèle d'avion. Les servos numériques installés avec des engrenages en métal sont précis, durables et fiables. En cas de dommage à toute partie du fuselage de l'avion et si vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Super éclairage LED Comme la plupart des autres modèles Timber, le Super Timber est équipé de lumières LED d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques réalistes, qui sont déjà installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Il a même d'autres lumières de position et d'atterrissage pour une meilleure visibilité ! Super éléments de montage Innovant et nouveau, le système de montage utilise un verrouillage de l'aile et de la gouverne de profondeur, sans avoir besoin d'utiliser des vis. Le montage ou le démontage prend quelques secondes. Étant donné la taille du modèle, il est très nécessaire de démonter l'aile pour le transport. Cela est sécurisé par des verrous et les connecteurs des servos sont dans des supports, donc vous n'avez pas à vous soucier de l'enfichage laborieux des connecteurs. Caractéristiques de l'E-flite Super Timber Décollage et atterrissage incroyablement courts (STOL) plus des capacités sportives et acrobatiques Contrôleur brushless 85A Spektrum Avian Smart Lite avec télémétrie Moteur brushless spécialement réglé Spektrum compatible avec des batteries de 4S à 6S sans modifications nécessaires Couvercle pratique avec un grand espace pour des batteries de 4S à 6S, 3200 - 5000mAh Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX® de pointe Le vol est plus facile avec la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® Réversibilité optionnelle du moteur/traction pour une manipulation spéciale au sol, y compris un atterrissage court Aile en deux parties avec un joint composite d'aile et un clip dans le fuselage pour maintenir le joint Connecteurs combinés facilitent l'installation de l'aile pour un rangement et un transport plus pratiques Gouvernes de grande taille pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Volets fonctionnels pouvant également être utilisés comme ailerons Fentes amovibles sur le bord d'attaque pour un meilleur STOL et un vol lent Train d'atterrissage extrêmement résistant absorbant les chocs et pneus gonflables Lumières LED fonctionnelles installées pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants Construction légère mais résistante en EPO renforcée par des composites Six servos robustes installés avec des engrenages en métal Flotteurs optionnels avec gouvernails directionnels pour voler sur l'eau (vendus séparément) Assemblage rapide et facile – aucun colle nécessaire Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC d'avion E-flite Super Timber BNF Basic entièrement assemblé, avec des composants installés : moteur brushless 5055-500Kv 14P, contrôleur brushless Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, récepteur Spektrum AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X, servo Spektrum A347 9g Sub-Micro MG, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible. - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Bien que le modèle soit entièrement équipé pour le vol, vous aurez besoin d'un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 7 canaux ou plus, d'une batterie LiPo 4S 14.8V - 6S 22.2V 3200–5000mAh avec connecteur IC5 ou EC5 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Batterie LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 avec technologie Smart Batterie LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart sont ici. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour des performances plus élevées, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart sont ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Qui ne connaît le légendaire chasseur du film Top Gun, avec Tom Cruise dans le rôle principal, Grumman F-14 Tomcat. Avec le modèle E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF (Electric Ducted Fan), vous pouvez profiter d'un excellent divertissement grâce à la géométrie variable des ailes ! Technologie exclusive AS3X® et SAFE® Select. Le modèle est disponible uniquement en version BNF et est donc destiné à être utilisé uniquement avec des émetteurs compatibles Spektrum ! E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF a une taille compacte pour le transport dans le coffre d'une voiture ordinaire. Les ailes fonctionnelles avec géométrie variable offrent une expérience authentique, tandis que la technologie AS3X® et SAFE® Select facilitent le pilotage et le vol ! Le Grumman F-14 Tomcat a été développé pour la marine américaine et a été déployé pour la première fois en 1974 à bord de l'USS Enterprise, remplaçant l'ancien McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Ce modèle d'E-flite est basé sur la variante F-14D Super Tomcat et le camouflage rend hommage aux avions du Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2), également connu sous le nom de célèbres « Bounty Hunters ». Pendant son déploiement de 2002 à 2003 lors de la dernière mission avec les Tomcats, le VF-2 a participé à l'opération Liberté irakienne lors de vols de reconnaissance, de soutien aérien, de CAP et de missions d'attaque. Le modèle F-14 Tomcat Twin 40mm EDF dispose d'ailes fonctionnelles avec géométrie variable qui offrent une expérience de vol authentique et unique. Il est compatible avec les batteries populaires 4S 2200mAh et est également équipé des technologies exclusives AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE® Select, rendant le vol plus facile que tout autre modèle Tomcat EDF jusqu'à présent ! Avantage de la version Bind-N-Fly® Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly® (BNF) permettent de prendre rapidement l'air avec la meilleure expérience de contrôle possible et beaucoup plus facilement que jamais auparavant. Vous les déballerez de la boîte avec le moteur, les servos et le récepteur Spektrum™ 2,4GHz déjà installés, il vous suffit donc de coupler le récepteur avec votre émetteur, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite voler ! Technologies exclusives L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui offre le plus haut niveau de précision et de stabilité en vol. C'est une toute nouvelle expérience de vol grâce à la dernière technologie qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur des rails. Si vous souhaitez garantir un niveau de sécurité supplémentaire, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui limite les angles de roulis et de tangage maximums. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Option de télémétrie Le F-14 Tomcat Twin 40mm EDF est équipé d'une unité de contrôle comprenant un récepteur et des régulateurs, qui fournissent une série de données de télémétrie liées au système énergétique en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum™ AirWare™. (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12™, iX20™ et d'autres). EDF haute performance (ventilateurs) Le modèle est équipé de deux ventilateurs électriques haute performance de 40 mm, dont les rotors sont entraînés par des moteurs à courant alternatif. Ce système à double alimentation est conçu pour offrir d'excellentes performances avec les batteries LiPo 4S 2200mAh 30+C populaires. Contrôle du modèle Le F-14 est contrôlé par une paire de gouvernes de profondeur flottantes, il suffit donc de deux servos linéaires pour le contrôle. Lors de la configuration de l'émetteur, il est nécessaire d'accepter les réglages indiqués dans le manuel. Un contrôle précis des surfaces de queue, associé à un réglage fonctionnel des ailes à 3 positions, offre une expérience de vol authentique et unique avec ce modèle original. Configuration du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Cependant, pour plus de vitesse et de performance verticale, vous pouvez le retirer, effectuer le décollage à la main et atterrir sur l'herbe. Le décollage à la main n'est possible qu'avec l'aile réglée pour l'envergure maximale. Construction durable La construction est en matériau EPO, qui permet de reproduire des détails et des formes complexes tout en étant léger et très résistant. Le résultat est un excellent aspect de maquette, le modèle est facile à entretenir et offre la meilleure expérience de vol possible. Finition unique La finition prête avec des décalcomanies appliquées correspond à l'escadrille connue VF-2 « Bounty Hunters » de la marine américaine. Le modèle présente toute une série de détails de surface et une cabine avec des figurines de pilotes. Modèle complet Le F-14 Tomcat Twin 40mm EDF est entièrement assemblé et prêt à voler dès son déballage ! Rien n'a besoin d'être collé ou vissé. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz, il suffit de coupler votre émetteur informatique à 6+ canaux équipé de la modulation DSMX®/DSM2®. Montage du train d'atterrissage Les jambes du train d'atterrissage sont insérées dans des rainures dans le fuselage, donc leur montage ou démontage est une question de secondes. La jambe avant est contrôlée par un servo séparé, donc elle est complètement indépendante du contrôle des autres fonctions. Couvercle amovible Vous pouvez facilement accéder à la batterie grâce à un couvercle spacieux qui vous permet d'accéder à toute la partie avant sous la grande cabine. Caractéristiques du modèle F-14 Tomcat Twin 40mm EDF Réplique de l'un des chasseurs les plus connus de l'aviation navale américaine Aile fonctionnelle avec réglage variable à 3 positions de la géométrie Deux ventilateurs de 40 mm avec moteurs à courant alternatif 1820/6800Kv 6-P Tension de la batterie, courant, tours et autres données de télémétrie avec des émetteurs compatibles Spektrum Technologie exclusive SAFE Select®, qui aide à prévenir les accidents et facilite le vol Unité de contrôle Spektrum AS3X/SAFE avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Servos installés pour le contrôle des surfaces de queue et le réglage de la géométrie des ailes Décollage et atterrissage sur une surface lisse à l'aide du train d'atterrissage fourni et de la roue avant directionnelle Installez une batterie optionnelle 4S 2200 mAh 30+C Complètement assemblé en usine et presque prêt à voler immédiatement après le déballage Construction légère mais solide et durable en EPO Finition prête de l'escadrille VF-2 "Bounty Hunters" Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de l'avion E-flite F-14 Tomcat 0,76 m BNF Basic avec des composants électroniques installés : 2 moteurs Spektrum à courant alternatif 1820 6800tr/min, unité de contrôle Spektrum, 2 servos Spektrum H2040T 2,9g, servo linéaire Spektrum 2,3g, servomoteur E-flite à 3 positions pour les ailes. L'emballage contient un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum et des batteries LiPo 4S 2200mAh 30+C avec un chargeur compatible. L'émetteur DXS ne peut pas être utilisé, des émetteurs programmables avec écran DX, NX, iX sont requis. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4 cellules (14,8 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de haute qualité 100C Spektrum Smart LiPo 14,8V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Ultrix avec une envergure de 0,6 m est une version agrandie du modèle plus petit Ultrix. Il possède des capacités de vol uniques et peut effectuer des vols sportifs, des acrobaties de base et même des acrobaties 3D agressives ! La nouvelle conception de l'aile en EPP avec deux moteurs brushless, un poids très léger et l'électronique Spektrum pour des expériences de vol extrêmes. Vous ne manquerez certainement pas de plaisir en pilotant le modèle Ultrix, l'aile delta est fabriquée en matériau EPP résistant aux chocs, le modèle est entièrement assemblé et prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. La batterie n'est pas incluse, le modèle nécessite une batterie LiPo 3S 11,1V 800–850mAh avec connecteur IC2. Le modèle est contrôlé par des elevons comme une aile delta standard, mais il inclut également le contrôle des moteurs en fonction de la direction. Cette configuration offre beaucoup plus de possibilités de pilotage, vous permettant de faire des virages, des loopings, des vols sur le dos et d'ajouter une rotation autour de l'axe vertical en utilisant les moteurs. L'Ultrix peut donc facilement tourner à plat par exemple sur place et en sortir immédiatement en ligne droite, ou vous pouvez utiliser cette caractéristique lors d'un virage rapide. Grâce à ses petites dimensions et à sa grande agilité, le modèle peut voler dans un espace très réduit. Le kit comprend une jambe avant optionnelle avec une roue, qui vous permet de décoller et d'atterrir sur une surface plane. L'Ultrix a une puissance incroyable pour le vol stationnaire et une montée rapide, il peut donc décoller verticalement depuis le sol et grâce à une excellente électronique avec les fonctions AS3X (gyroscope 3 axes) et SAFE (protection de l'enveloppe de vol), vous pouvez piloter le modèle même si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté. Le modèle est entièrement assemblé en usine, donc l'Ultrix peut être prêt à voler en quelques minutes après l'ouverture de la boîte ! PLUS D'OPTIONS ET DE PLAISIR Ultrix™ 600mm est une aile delta extrêmement polyvalente avec des capacités que vous ne vous attendriez jamais à voir compte tenu de son apparence. Il peut même fournir une série de données télémétriques en temps réel - y compris la tension de la batterie, le courant et plus - en utilisant des émetteurs Spektrum compatibles. Il est également possible d'installer un éclairage LED optionnel (vendu séparément) de la marque E-flite pour une meilleure visibilité en plein jour, mais surtout pour voler au crépuscule ou la nuit ! Caractéristiques de l'Ultrix 600 Conception innovante et unique pour le vol sportif, acrobatique et 3D Deux moteurs brushless puissants Pour batterie LiPo 11,1 V d'une capacité de 800 à 950 mAh Fournit des données télémétriques aux émetteurs compatibles, y compris la tension de la batterie Unité de contrôle Spektrum Deux servos elevons Spektrum linéaires Contrôle de la vitesse des moteurs avec le bâton de direction pour la possibilité de faire des virages à plat Petite taille permettant de voler dans des espaces réduits Fuselage extrêmement résistant et léger en EPP Technologie de pointe DSMX® Spektrum™ 2,4 GHz Vol facile avec la fonction optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée grâce à la technologie AS3X® Kit d'éclairage LED optionnel (vendu séparément - réf. EFL02205) Le modèle est entièrement prêt à voler, il suffit d'ajouter une batterie et de l'appairer avec l'émetteur Bind-N-Fly® - avantage Vous possédez un émetteur RC Spektrum ? Grâce aux kits Bind-N-Fly (BNF), votre chemin vers le vol est complètement ouvert. Il vous suffit de choisir le modèle approprié, de l'appairer avec votre émetteur Spektrum compatible et d'ajouter une batterie. Les modèles sont équipés d'un moteur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz préinstallés, donc il suffit de terminer l'assemblage final et d'aller voler ! Technologie exclusive Le modèle RC Ultrix est équipé des technologies exclusives Spektrum AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation électronique 3 axes AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences, assurant un vol stable. L'utilisation optionnelle de la fonction SAFE Select empêche le modèle d'atteindre des positions de vol extrêmes et, lorsque les bâtons de contrôle sont remis au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Cette fonction peut être activée et désactivée simplement en basculant un interrupteur. Option de télémétrie L'Ultrix est équipé d'une unité de contrôle qui contient deux régulateurs et un récepteur Spektrum, fournissant la tension de la batterie en temps réel et d'autres données télémétriques aux émetteurs Spektrum compatibles (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Conception unique La conception unique et innovante du modèle RC d'avion à ailes volantes Ultrix permet un vol sportif fluide, des acrobaties de base et même un vol 3D agressif - tout cela peut être réalisé dans un petit espace et en un seul vol ! Deux moteurs brushless Les deux moteurs brushless ont un excellent rapport puissance/poids et offrent au modèle la possibilité de voler stationnaire et de monter par la suite. Le changement de vitesse des moteurs permet d'effectuer des manœuvres acrobatiques avancées, y compris le vol stationnaire, des virages à plat impressionnants et plus encore. Haute performance L'unité de contrôle installée contient deux régulateurs brushless qui sont alimentés par la batterie LiPo recommandée de 11,1 V 800 – 950 mAh avec connecteur IC2® (ou un connecteur avec adaptateur). Matériau EPP résistant L'aile delta compatible est fabriquée en EPP léger et très résistant, ce qui fait de l'Ultrix l'un des avions les plus robustes de Horizon Hobby. Modèle entièrement assemblé L'avion RC Ultrix est prêt à voler en quelques minutes après l'ouverture de la boîte. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz, qui s'appaire avec votre émetteur Spektrum DSMX® / DSM2®, vous permettant de commencer à voler très rapidement après le déballage. Préparez votre batterie, configurez votre émetteur et appairez. Roues de train d'atterrissage Lorsque vous avez la possibilité de décoller et d'atterrir sur une surface plane, vous pouvez utiliser la jambe avant fixe avec une roue ainsi que des roues fixes sur le bord de fuite de l'aile pour décoller et atterrir depuis le sol. La jambe avant n'est pas directionnelle. Éclairage optionnel Installez un kit d'éclairage LED optionnel pour une meilleure visibilité en plein jour et pour voler au crépuscule ou même la nuit. L'éclairage LED s'allume et s'éteint à l'aide du 6ème canal. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de maintenir le modèle en ligne droite dans le ciel comme sur une corde. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez avoir une plus grande sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programme n'est requis, il suffit d'appairer le récepteur avec ou sans SAFE et, si vous choisissez SAFE, de régler l'interrupteur selon le manuel, ce qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les bâtons de contrôle de l'émetteur sont remis au neutre, le modèle se remet automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront les élèves, notamment en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté déplacer le bâton de contrôle. Il arrive qu'il ajoute encore une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les bâtons de l'émetteur et le modèle se remettra tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC d'avion à ailes volantes E-flite Ultrix 0,6 m entièrement assemblé avec des composants installés : 2 moteurs brushless Spektrum 1206 3900 tr/min, unité de contrôle Spektrum, 2 servos Spektrum H2040LW 2,9 g. De plus, une jambe avant avec une roue, un manuel en tchèque et un manuel original en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 5+ canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2®, d'une batterie LiPo 800mAh 3S avec connecteur IC2 (Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 850mAh 30C IC2) et d'un chargeur LiPo correspondant. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC E-flite T-28 Trojan, avec une envergure de 1,1 m en version BNF, est la suite des modèles simples de ParkZone®, lancés il y a plus de dix ans. Une nouvelle version plus puissante pour les batteries LiPo 3S et 4S, avec télémétrie Smart et protection de l'enveloppe de vol SAFE en option pour les débutants. Le North American T-28 Trojan était un avion d'entraînement de l'armée américaine, utilisé de 1952 à 1984. Le Trojan original avait une cabine en cadre et un puissant moteur à étoile, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de plus de 280 miles par heure. Maintenant, vous pouvez également piloter un modèle de cet avion attrayant et profiter de tous les avantages des technologies modernes qui facilitent le pilotage. Idéal pour le coffre de votre voiture, il est pratique, léger et peu exigeant en termes de batteries d'alimentation. Il est donc économique et toujours disponible pour vous offrir un excellent divertissement. Vous n'avez pas besoin de démonter le modèle, grâce à son envergure de 1,1 m, il est facile à transporter, à déplacer et à stocker. Vous pouvez vous contenter d'une batterie LiPo 3S 2000mAh bon marché, le modèle vole parfaitement car il est léger, n'a pas de train d'atterrissage rétractable ni de volets, sans lesquels le modèle se débrouille très bien. Si vous volez sur l'herbe, le train d'atterrissage peut être retiré, le modèle peut être lancé à la main et atterrir sur le ventre du fuselage. Si vous désirez plus de puissance, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 4S et profiter de possibilités d'acrobatie supérieures. La construction en matériau EPO solide et résistant, fabriquée par moulage, permet de produire des détails et des formes plastiquement complexes dans une version légère et pourtant durable. Le résultat est un excellent aspect et une construction légère précise. Le modèle est pratiquement prêt à l'emploi, vous l'assemblez simplement avec quelques vis, ajoutez la batterie d'alimentation, associez-le à votre émetteur et c'est prêt. L'électronique est entièrement installée. Caractéristiques du modèle T-28 Trojan Performances supérieures, plus de vitesse et de meilleures capacités acrobatiques Excellentes caractéristiques de vol pour un entraîneur Moteur brushless compatible avec les batteries 3S et 4S sans nécessiter de modifications ou d'ajustements supplémentaires Pour des batteries bon marché 3S et 4S de 1800 à 2200 mAh et d'excellentes performances Contrôleur 30A avec télémétrie supporte le transfert de tension, de courant, de tours de moteur et d'autres données en temps réel Récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Vol facile avec protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select innovante et optionnelle Stabilité inégalée avec la technologie exclusive AS3X® Fixation plus solide du moteur, bras de commande du train d'atterrissage avant et poutre d'aile Construction légère renforcée par des composites EPO Peinture camouflage U.S. Army prête à l'emploi Assemblage rapide et facile - pas de colle nécessaire Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'apairage permet de définir si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol. Capacités accrues La construction légère et résistante du fuselage du modèle EPO a été retravaillée pour gérer une plus grande puissance, une vitesse plus élevée et une acrobatie avec plus d'énergie. La combinaison d'un montage moteur plus solide, d'un train d'atterrissage avant et d'une poutre d'aile plus robuste permet au modèle T-28 Trojan de supporter une plus grande charge de construction. Performances accrues Le groupe motopropulseur brushless installé avec un contrôleur compatible avec la télémétrie et un moteur spécialement réglé fournit suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications. Options de télémétrie Le T-28 Trojan 1,1 m est équipé d'un contrôleur qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, telles que les tours de moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631 installé dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum™ AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Assemblage facile Pour l'assemblage final, vous n'avez besoin d'aucune colle, donc le T-28 Trojan 1,1 m peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et même s'il s'intègre assemblé dans presque n'importe quel coffre de voiture, vous pouvez plier l'aile pour un stockage et un transport encore plus faciles. Cabine prête Le réalisme du modèle est accentué par une cabine finie et équipée d'une figurine de pilote, d'un siège et d'un cockpit. La cabine est située sur un capot amovible du fuselage. Capot du fuselage Vous devez remplacer la batterie LiPo ? Aucun problème, c'est fait en un rien de temps, il suffit de soulever l'arrière du capot, qui est maintenu en place par un aimant. L'accès est non seulement à la batterie, mais aussi aux servos et au récepteur. Train d'atterrissage tricycle Quiconque a essayé de rouler, de décoller ou d'atterrir avec un train d'atterrissage tricycle sait que c'est la moitié du travail par rapport à un train d'atterrissage à deux roues de type queue. Le train d'atterrissage simple peut être facilement retiré, le décollage peut se faire en lançant à la main et l'atterrissage peut se faire sur le ventre du fuselage sur l'herbe.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage du kit se trouve le modèle d'avion E-flite® T-28 Trojan 1,1 m avec les composants installés : moteur brushless 3226-930Kv, contrôleur brushless 30A avec télémétrie, 2x servo Spektrum A382 13g MG, câble 24 cm, 2x servo Spektrum A381 9g Mini, câble 40 cm, récepteur Spektrum™ AR631. Train d'atterrissage avec roues, hélices de rechange, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, ITNous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, ajoutez à votre modèle votre propre émetteur Spektrum, une batterie LiPo 3S 11.1V ou 4S 14.8V 1800–2200mAh avec connecteur EC3 et un chargeur : Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à trois fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Version entièrement nouvelle du modèle de jet à soufflante électrique de 70 mm (EDF) Habu SS Super Sport SAFE Basic. Modèle facile à piloter et hautement performant pour les passionnés de machines à réaction. Propulsion, servos et récepteur Spektrum AR631 installés. Le Habu Super Sport offre la même incroyable maniabilité et performance à basse vitesse que le Habu STS, mais comprend des mises à jour et des améliorations pour de plus grandes capacités acrobatiques, des vitesses plus élevées et une performance verticale presque illimitée. Le moteur brushless spécialement réglé et le ventilateur à 10 pales de 70 mm sont compatibles avec des batteries LiPo de 4S à 6S sans nécessiter d'ajustements. Le système d'alimentation installé fournit beaucoup de vitesse et de traction avec les batteries 4S 3200 mAh, une autonomie supplémentaire avec des batteries 5S ou une performance verticale presque illimitée et une vitesse allant jusqu'à 160 km/h avec des batteries 6S 4000 mAh ! Avec les batteries Smart, le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et plus encore via des récepteurs compatibles (par exemple, l'AR631 inclus dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. Le meilleur de tout, c'est que les pilotes de tous niveaux, même ceux qui n'ont jamais volé avec un EDF, peuvent profiter du vol avec ce modèle, car le récepteur du modèle intègre la technologie exclusive AS3X® et SAFE® Select. Le Habu SS est équipé de la technologie SAFE® Select et AS3X et de composants Spektrum™ Smart. Les modèles de jets rapides sont généralement destinés aux pilotes expérimentés, mais le HABU SS Sport repousse les limites et permet même aux pilotes moins expérimentés de vivre le vol avec un véritable jet. Les ingénieurs d'E-flite® ont optimisé la conception pour permettre un vol à des vitesses plus basses et ont ajouté des options pour utiliser la technologie exclusive Spektrum™ SAFE® pour l'assistance au vol et des composants Smart innovants. Le modèle est fabriqué en matériau EPO rigide, léger et solide, et est renforcé par des composites pour gérer la vitesse accrue et les capacités acrobatiques dès le déballage. Le train d'atterrissage robuste est équipé de roues et de pneus de plus petit diamètre pour un aspect plus lisse et une résistance réduite. Un large empattement et une roue avant directionnelle facilitent le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces durcies, en terre et sur des pelouses bien tondues – ou vous pouvez installer des roues plus grandes du Habu STS pour voler sur de l'herbe dense et des surfaces plus difficiles. Vous pouvez également retirer le train d'atterrissage pour obtenir plus de vitesse et de performance verticale en décollant à la main et en atterrissant sur le ventre dans l'herbe. Le meilleur de tout, c'est que le Habu SS 70mm EDF s'assemble rapidement et facilement sans colle ni outils spéciaux – vous pouvez donc être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique à 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de maintenir le modèle dans le ciel aussi droit qu'une ficelle. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope à 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans et, en cas de choix SAFE, de régler le commutateur selon le manuel pour activer ou désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit une enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont ramenées au neutre, le modèle se remet automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront particulièrement l'élève au début, en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un crash. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manches de l'émetteur et le modèle se remettra tout seul ! Ensuite, il peut reprendre le contrôle sans problème et continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage. Caractéristiques du modèle Habu SS Super Sport Technologie exclusive SAFE Select®, qui aide à prévenir les accidents et facilite le vol Récepteur Spektrum AR631 AS3X/SAFE avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Moteur spécialement réglé et ventilateur à 10 pales de 70 mm compatible avec des batteries de 4S à 6S 5 servos installés avec câbles Régulateur 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite Décollage, vol et stabilité faciles avec la technologie exclusive AS3X® Installez une batterie optionnelle de 4S - 6S 3200-4000 mAh pour plus de puissance Train d'atterrissage tricycle pour opérer sur différentes surfaces, y compris l'herbe Assemblage rapide et facile - pas de colle ni d'outils spéciaux nécessaires Construction composite légère mais solide et durable en EPO Technologie SMART Le Habu SS 70mm EDF est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart ainsi que des batteries LiPo ordinaires – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Haute performance de la propulsion Le modèle est équipé d'une soufflante avec un rotor à 10 pales de 70 mm et d'un moteur brushless 2847 2400tr/min 6P, qui fournit suffisamment de traction avec une batterie LiPo 4S ou encore plus de puissance et de vitesse avec une batterie LiPo 4S optionnelle sans nécessiter d'ajustements. Excellentes caractéristiques de vol Les modèles d'avions à soufflante électrique volent généralement à des vitesses plus élevées et leur maniabilité à basse vitesse est moins bonne. Le design unique et optimisé du fuselage du Habu SS améliore la maniabilité à basse vitesse, ce qui en fait l'un des jets les plus faciles à piloter. Construction plus robuste La construction légère mais rigide du fuselage du modèle en EPO renforcé par des composites a été renforcée pour gérer des performances plus élevées, des vitesses plus élevées et des acrobaties avec des facteurs plus élevés. Train d'atterrissage tricycle Pour des décollages et atterrissages en toute sécurité, le train d'atterrissage tricycle est idéal, maintenant facilement la direction, stable et grâce à la jambe avant directionnelle, il est parfaitement contrôlable lors du roulage. Le modèle peut également décoller sur une surface herbeuse entretenue. Grâce à la section plus petite des roues, le modèle a moins de résistance et atteint une vitesse de vol plus élevée. Assemblage facile Le Habu SS 70mm Super Sport EDF est livré avec des composants prêts à l'emploi, tels que le fuselage, les ailes, les surfaces de queue, etc. Ces pièces sont déjà colorées et entièrement équipées de toutes les parties et de l'électronique. Il suffit d'assembler ces pièces de base à l'aide de quelques vis et avant même de charger la batterie, vous serez prêt à voler.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces prêtes du modèle RC d'avion E-flite®, jet Habu SS Super Sport avec composants installés : soufflante E-flite 70mm avec moteur, régulateur Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC5, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 2 servos Spektrum A381 9g Mini, câble 40 cm, 3 servos Spektrum A382 13g MG, câble 24 cm. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum et des batteries LiPo 4S - 6S 50C avec un chargeur compatible. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Plus de puissance avec 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2. Plus de puissance 6S et temps de vol avec Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion à moteur géant, le Carbon-Z Cub SS, a une envergure de 2,1 m. Sa construction légère et extrêmement résistante en EPO et sa facilité d'utilisation grâce à son équipement complet en font un modèle géant accessible et qui vole très bien pour tout le monde. Il vous suffit d'ajouter une batterie LiPo et un émetteur Spektrum. Le modèle s'inspire de l'original Carbon-Z Cub et va plus loin, le Carbon-Z Cub SS 2.1m est équipé d'une longue liste de nouvelles fonctionnalités pour améliorer les performances, les capacités de vol et le confort d'utilisation, afin que vous puissiez pleinement profiter de la nouvelle expérience de vol avec ce modèle géant. Ce modèle de plus de deux mètres est fabriqué avec la technologie Carbon-Z, un matériau en mousse rigide combiné à des renforts en carbone. Le résultat est une construction très solide et légère. Le Carbon-Z Cub SS 2.1m est extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou pour exploiter ses capacités acrobatiques. Grâce à ses grandes roues Tundra, vous pouvez atterrir même sur des surfaces moins bien entretenues. Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless BL50 525 tr/min/V avec un régulateur 60 A Pro Switch-Mode BEC. Le modèle est équipé de servos numériques de 26 g avec des engrenages en métal et de servos de volets de 13 g. Caractéristiques du Carbon-Z Cub SS Version améliorée de l'original Carbon-Z Cub Dimensions géantes de 2,1 m avec une construction légère et rigide renforcée à noyau creux Installation de générateurs de vortex pour des performances nettement meilleures et une réduction de la vitesse minimale Montage rapide des ailes à l'aide de goupilles avec des clips, capots décoratifs pour vis avec antennes Construction modifiée des volets pour un mouvement dans les deux sens pour le mixage avec les ailerons Train d'atterrissage suspendu avec amortisseur de choc et supports renforcés Roues Tundra encore plus grandes avec des pneus plus souples pour un atterrissage en douceur Carénage entièrement moulé du train d'atterrissage pour un aspect de maquette Montage arrière plus sûr et haubans transversaux pour flotteurs optionnels (vendus séparément) Boîte à batteries amovible à verrouillage rapide pour 4–6S 3200–7000mAh Moteur amélioré avec un deuxième roulement pour des performances plus fiables Hélice 15x7 en matériau plus résistant, assurant une meilleure stabilité de forme Connecteur IC5 (compatible avec les connecteurs EC5) sur le régulateur 60A Coloris éclatant du modèle Carbon Cub SS et schéma de couleurs varié Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR63TA avec technologie SAFE et télémétrie Vol facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select Vol incroyablement stable avec la technologie exclusive AS3X® Six servos numériques installés avec des engrenages en métal et des roulements à billes Accès facile à la batterie grâce à un grand capot sur le fuselage Enveloppe de vol extrême et large possibilités de vol acrobatique Mécanisme installé pour le remorquage (nécessite l'ajout d'un servo) Systèmes AS3X et SAFE Select Le Carbon-Z Cub SS est équipé du système de stabilisation AS3X. Le système AS3X élimine l'impact du vent ou des turbulences - le modèle vole simplement comme sur des rails. Le contrôle du modèle ressemble à celui d'un modèle beaucoup plus grand. Cependant, il conserve une pleine manœuvrabilité, offrant au pilote un sentiment de sécurité maximale. Une autre technologie est le système SAFE Select. Ce système est destiné aux débutants et fonctionne de manière à ce que si les manettes de l'émetteur sont au neutre, le modèle se redresse automatiquement et continue en vol horizontal. Il appartient au pilote de contrôler le gaz de manière appropriée. Ce mode est idéal pour les pilotes moins expérimentés ou ceux qui n'ont pas suffisamment de confiance dans le contrôle de petits modèles, par exemple lors de l'atterrissage ou du décollage. Le modèle atterrit simplement en toute sécurité tout seul. Le nom même de SAFE Select indique qu'il s'agit d'une fonction optionnelle. Le système SAFE s'active via le 5ème canal (nous recommandons d'attribuer un interrupteur approprié au 5ème canal pour activer la fonction SAFE). Plus de capacités Le Carbon-Z Cub SS a une nouvelle forme d'aile avec des turbulators efficaces, permettant de voler encore plus lentement, d'atterrir à une vitesse plus basse et de décoller sur une piste plus courte. Les volets peuvent se déplacer dans les deux sens. Plus de confort Un grand modèle peut être transporté confortablement et s'adapte à un véhicule ordinaire. Les ailes en deux parties et la queue amovible facilitent le transport, et le montage sans outils réduit les exigences d'équipement sur le terrain. Plus d'options de suspension Les bras du train d'atterrissage montés sur des axes ont un carénage de maquette et une suspension fonctionnelle à ressorts. Cela, associé aux grandes roues Tundra avec des pneus plus souples, facilite considérablement l'atterrissage. Plus de fonctionnalités du train d'atterrissage Le modèle peut être équipé de flotteurs en option pour profiter du vol sur l'eau. Vous pouvez acheter un kit de flotteurs et des haubans de flotteurs E-flite, qui se fixent avec un support arrière plus sûr et des haubans transversaux. Plus pratique L'accès facile à la batterie est assuré par un grand capot sur le fuselage, qui se libère simplement par un bouton. La batterie est placée dans un compartiment de montage, où elle est maintenue par des bandes de velcro, et l'ensemble du compartiment est inséré dans l'espace intérieur du fuselage. Le compartiment est adapté aux batteries LiPo 4S à 6S 3200–7000mAh. Plus de fiabilité Le moteur a également été amélioré, avec un roulement supplémentaire pour une fiabilité et une longévité accrues, le régulateur a également reçu un connecteur IC5 pour l'alimentation par des batteries Spektrum Smart, et l'hélice est fabriquée dans un matériau ayant une résistance et une rigidité nettement supérieures. Structure légère du modèle La construction très solide et légère du Carbon-Z Cub SS est composée de moules en mousse EPO très légère et rigide, qui est encore allégée et possède donc des cavités de construction. De plus, elle contient des renforts en carbone qui assurent une rigidité maximale. Polyvalent et puissant Du vol stable et lent à l'acrobatie aérienne sans restrictions, tout cela est possible avec le Carbon-Z Cub SS, qui a une enveloppe de vol extrêmement large, idéale pour les pilotes moins expérimentés comme pour les pilotes chevronnés. Grand et compact Vous n'avez jamais eu un grand modèle entre les mains ? Il est grand temps d'essayer. Les grands modèles se pilotent mieux, volent dans un plus grand espace et ressemblent à de grands avions dans le ciel. Essayez et vous verrez par vous-même que c'est une expérience plus grande. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour brancher un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Modèle RC d'avion E-flite Carbon-Z Cub SS 2.1m avec composants installés : moteur brushless E-flite BL50 525tr/V, régulateur Avian 60A, 4 servos E-flite mini 26g Digital MG, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, feuille d'autocollants, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter le modèle, vous avez besoin d'un émetteur RC Spektrum 6+ canaux, d'une batterie LiPo 4–6S 14.8–22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™, et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur EC5. Pour plus de puissance, 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur EC5 et technologie Smart. Batterie Smart LiPo 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour un vol long et performant, 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Un des avions touristiques les plus populaires, le Cessna 150T, en tant que modèle RC avec une envergure de 2,1 m, à télécommande. Ce modèle d'avion à ailes hautes, fabriqué en matériau EPO résistant, est équipé d'un puissant moteur brushless, de la fonction AS3X et de SAFE Select pour un vol facile même pour les pilotes moins expérimentés. La reproduction fidèle du modèle est désormais équipée de composants Spektrum Smart, grâce auxquels vous disposez de données télémétriques du modèle, telles que les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et d'autres. La lettre T dans le nom du modèle désigne le train d'atterrissage Taildragger avec de grands pneus de style Tundra pour le roulage sur des surfaces moins uniformes et une roulette de queue dirigée, pour des décollages et atterrissages en toute sécurité. Le modèle E-flite Cessna 150T est entièrement équipé, en plus des ailes, de la profondeur et de la direction contrôlées, il comprend également des volets pour le décollage et l'atterrissage. Pour réduire la distance d'atterrissage, il est possible d'activer en option la marche arrière du moteur (cette fonction est disponible uniquement avec un émetteur d'au moins 7 canaux, plus d'informations sur le réglage ici). La construction réussie, associée à des servos rapides avec des engrenages en métal, offre d'excellentes caractéristiques de vol. La préparation rapide au décollage est facilitée par les ailes en deux parties avec des vis à tête rapide et des connecteurs intégrés Hands-Free pour un raccordement rapide. L'apparence de maquette est considérablement améliorée par l'éclairage LED. Stabilisation électronique L'E-flite Cessna 150T est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. Il est possible d'activer en option la fonction SAFE Select, qui limite l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle se remet automatiquement en vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select du tout, il vous suffit d'appairer le récepteur sans cette fonction selon le manuel, et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie Smart La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une manipulation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer entre eux et transmettre des données télémétriques en temps réel. Pour afficher la télémétrie (tours du moteur, courant, tension de la batterie, etc.), il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum avec la fonction Air Ware (DX6e et 8e, DX6 G2 / G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres émetteurs). Lors de l'utilisation d'une batterie Spektrum Smart, la tension de chaque cellule, la température, etc., seront également disponibles. Contrôleur et alimentation Le contrôleur Spektrum Smart Avian™ 60A installé et le moteur brushless haute performance sont compatibles avec une large gamme de batteries. Utilisez une batterie 4S pour un vol lent et fluide, une batterie 5S pour plus de puissance ou une batterie 6S, qui permettra un grand rendement vertical du modèle. Vous pouvez installer une batterie d'une capacité de 3200 mAh, qui maintiendra un poids léger, 5000 mAh pour un excellent équilibre entre performance et maniabilité, ou jusqu'à 7000 mAh pour atteindre un vol long de 10 à 15 minutes. Flotteurs optionnels et train d'atterrissage tricycle Si vous êtes un amateur d'hydravions, il est possible d'équiper le modèle Cessna 150 d'un kit de flotteurs optionnels et d'un support de train d'atterrissage pour flotteurs, l'installation est simple et peut être réalisée en quelques minutes. Vous pouvez également monter un train d'atterrissage tricycle classique de Cessna 150 sur le modèle. Lumières LED et volets Le modèle comprend un éclairage LED qui ajoute à l'authenticité. L'éclairage comprend des LED de atterrissage, de navigation et stroboscopiques. Les lumières sont alimentées par la batterie de propulsion. Le modèle est également équipé de volets fonctionnels pour des décollages et atterrissages plus courts. Montage rapide, connexion de servo Hands-Free Lors du montage des ailes, un système "Hands-Free Servo Connection" est utilisé, qui garantit que lors de l'emboîtement de l'aile au fuselage, tous les connecteurs nécessaires des servos d'ailes, des volets et de l'éclairage se connectent entre eux. Il n'est plus nécessaire de chercher les câbles avec les connecteurs appropriés. L'aile en deux parties est fixée par des vis avec écrou et aucun outil n'est nécessaire pour le montage / démontage. Construction Le modèle Cessna 150 est extrêmement polyvalent, il peut être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou pour exploiter ses capacités acrobatiques. D'excellentes caractéristiques de vol sont données par la construction composite en matériau EPO et des servos rapides avec des engrenages en métal. Un énorme modèle sportif de l'avion populaire Cessna 150T Électronique Spektrum Smart avec télémétrie Train d'atterrissage avec de grandes roues et roulette de queue dirigée Équipé de lumières LED et de volets Montage facile sur le terrain Connexion innovante du servo par système mains libres Aile en deux parties pour un transport facile Récepteur AS3X® avec technologie SAFE Select en option Moteur brushless puissant avec contrôleur Avian de 60A Grand capot sur le fuselage pour un accès facile à la batterie LiPo Possibilité de réglage de la marche arrière du moteur Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique et de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle complet E-flite Cessna 150T 2.1m, avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL50 525tr/min, contrôleur brushless Spektrum Smart Avian 60A 6S, 4 servos E-flite mini 26g Digital MG, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, récepteur Spektrum™ AR637TA, 6-Ch AS3X/SAFE DSMX, kit d'éclairage E-flite avec capuchons. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter à l'ensemble un émetteur Spektrum, une batterie LiPol de rechange 4S - 6S LiPol et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur 6 canaux (min. 7 canaux pour la marche arrière du moteur) Batterie 4S - 6S LiPo Chargeur Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPol de propulsion avec 6 cellules (22.2 V). Pour un vol normal avec un temps de vol plus court, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour un vol normal, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur IC5. Pour un temps de vol plus long, batterie LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et pour la découpe, le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :L'avion agricole américain populaire Air Tractor est proposé par E-flite en tant que modèle RC avec une envergure de 1,5 m dans une couleur jaune vif. Il est équipé de fonctionnalités supplémentaires telles que des lumières LED de navigation et d'atterrissage, des volets fowler et un train d'atterrissage avec de grandes roues. La grande cabine avec pilote et tableau de bord, ainsi qu'une série d'accessoires de maquette, y compris la représentation de la surface de l'avion, complètent parfaitement l'apparence de la maquette. D'excellentes caractéristiques de vol sont presque une évidence, car l'Air Tractor possède des caractéristiques de décollage et d'atterrissage courts STOL (Short Take Off and Landing), mais il peut également effectuer des acrobaties, voler comme un avion de pulvérisation ou, grâce à la technologie SAFE Select, permettre à un pilote débutant de voler avec le modèle. La société Air Tractor a été fondée en 1978 et est maintenant un fabricant de premier plan d'avions destinés à des travaux agricoles, de lutte contre les incendies et d'autres travaux utilitaires. Les avions Air Tractor sont exportés vers plus de 30 pays à travers le monde. La première série d'avions AT-500 a volé pour la première fois aux États-Unis le 25 avril 1986. Depuis lors, ils ont gagné en popularité et sont parmi les plus répandus dans leur catégorie. Les avions utilitaires Air Tractor ont acquis une réputation pour leurs excellentes caractéristiques utilitaires et leur polyvalence inégalée. Le modèle RC E-flite® Air Tractor est un monoplan basse portance destiné aux pilotes intermédiaires à expérimentés. Le moteur spécialement réglé et l'hélice à 3 pales avec un régulateur de 50A offrent des performances fantastiques lors d'acrobaties sportives avec une batterie LiPo 3S 2200-3200mAh, ou vous pouvez installer une batterie 4S pour plus de puissance et une performance verticale illimitée sans aucune modification. Les volets fowler fonctionnels réduisent la vitesse de vol et permettent un décollage et un atterrissage courts (STOL). Le train d'atterrissage robuste et les roues avec de grands pneus permettent à l'Air Tractor de voler depuis du béton, de l'herbe, du gravier ou d'autres surfaces sur n'importe quel endroit de taille appropriée. Installez des flotteurs optionnels (EFL5261, vendus séparément) - et ajoutez de grands étangs ou lacs à vos lieux de vol préférés - ou connectez des skis optionnels (EFLA970, vendus séparément) pour pouvoir décoller et atterrir sur la neige. La finition prête à l'emploi et le revêtement des décalcomanies offrent une excellente visibilité, qui est encore accentuée par les lumières LED de navigation et d'atterrissage. Caractéristiques du modèle Air Tractor Modèle d'avion agricole utilitaire de pulvérisation Décollage, vol et atterrissage faciles, ce qui en fait un choix idéal pour un premier monoplan Décollage et atterrissage courts (STOL), capacités sportives et acrobatiques Régulateur de vitesse 50A compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S Volets fowler fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos installés avec des engrenages en métal Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX® de pointe Vol facile avec la protection de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité et sécurité inégalées grâce à la technologie exclusive AS3X® Train d'atterrissage robuste avec de grands pneus pour opérer sur différentes surfaces Flotteurs optionnels de style EDO avec gouvernails directionnels (vendus séparément) Skis optionnels pour voler sur la neige (vendus séparément) Lumières LED fonctionnelles installées pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants Finition prête à l'emploi avec une série de détails de surface, de reliefs, de placages, etc. Construction composite renforcée en EPO légère et durable Assemblage rapide et facile avec des vis - sans colle Installation facile de l'aile en deux parties et de la queue Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Options d'équipement polyvalentes Le train d'atterrissage robuste est équipé de roues avec des pneus surdimensionnés qui absorbent les bosses des surfaces rugueuses et offrent plus d'options de choix de piste de décollage. Le kit de flotteurs optionnels (EFL5261, vendu séparément) est équipé de deux gouvernails pour un contrôle sûr sur l'eau lors de vols sur des lacs et des étangs. Le kit de skis optionnels (EFLA970, vendu séparément) permet de voler sur la neige ou sur de l'herbe humide. Moteur puissant BL10 Le modèle est équipé d'un puissant moteur brushless BL10 800KV avec une hélice à 3 pales de 11x7,5 et un régulateur Eflite 50A, offrant plus qu'assez de puissance pour un vol normal. Il est capable d'acrobaties de base et est tout à fait suffisant pour un vol normal. Si vous voulez plus, mettez une batterie 4S LiPo dans le modèle et profitez d'un espace vertical illimité. Construction rigide et légère La construction en matériau EPO solide et durable, fabriquée dans des moules, permet de produire des détails et des formes plastiquement complexes dans une forme légère et pourtant résistante. Le résultat est une excellente apparence et une construction légère précise pour la meilleure expérience de vol possible. Les gouvernails et tous les contrôles sont déjà installés en usine, garantissant ainsi un contrôle précis du modèle. Éclairage du modèle L'Air Tractor est livré avec des lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants, qui sont déjà installées sur le modèle et alimentées par la batterie de vol. Assemblage rapide Pour l'assemblage, vous n'avez besoin d'aucune colle, car les pièces s'assemblent ou s'enclenchent à leur place en un rien de temps. L'Air Tractor est prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour recharger la batterie de vol. L'aile en deux parties et la queue facilitent considérablement le transport et le stockage. Finition de maquette Le modèle présente des détails précis et nombreux, en plus des détails de surface tels que le gravage des panneaux et une belle finition bien visible, le modèle a une belle cabine avec pilote et tableau de bord sur le fuselage. Volets installés L'Air Tractor est fabriqué en mousse EPO légère, ce qui lui confère une faible charge de surface, ce qui est important pour le vol à basse vitesse lors du décollage et de l'atterrissage. Cela est également aidé par les volets de portance, qui réduisent considérablement la longueur de décollage et d'atterrissage. Accès à l'électronique L'accès à la batterie est possible après avoir retiré le capot du fuselage, qui comprend la cabine. Par conséquent, le remplacement de la batterie est très simple et pratique. Le récepteur Spektrum™ AR637TA installé a des connecteurs pour le branchement de capteurs de télémétrie, vous pouvez par exemple acheter le capteur de tension optionnel SPMA9570A (2 broches) et avoir la tension de la batterie de propulsion en temps réel. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le branchement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Composants prêts à l'emploi du modèle E-flite® Air Tractor 1.5m avec composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800KV, régulateur brushless E-flite 50A, 5 servos Spektrum A332 9g MG, 1 servo Spektrum A3030R inversé, récepteur Spektrum™ AR637TA, lumières LED d'atterrissage et de navigation installées, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo de propulsion 3S 11.1V ou 4S 14.8V 2200–3200mAh avec connecteur EC3™ ou IC3™ et un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le biplan acrobatique Ultimate 3D d'E-flite, très populaire parmi les modélistes, avec une envergure de 950 mm et des lignes inimitables, destiné aux pilotes exigeants. Moteur puissant compatible avec des batteries LiPo 4S pour l'acrobatie 3D, technologie SMART, récepteur AR637T avec stabilisation AS3X et protection de l'enveloppe de vol SAFE. L'Ultimate a été développé par la société canadienne Ultimate Aircraft Corporation, basé sur l'avion original Pitts Special, pour lequel la société a initialement fourni des kits de remplacement d'ailes. Cependant, la conception de l'ensemble de l'avion a été retravaillée et a reçu des formes plus modernes. Une série de versions avec différents équipements a été créée. Le modèle RC Ultimate 3D est fabriqué en matériau EPO léger et résistant avec un noyau creux et des renforts en composite, formant un fuselage léger mais rigide, qui est assemblé et entièrement peint. L'Ultimate 3D peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie, car aucun colle n'est nécessaire pour le montage final. Il suffit d'outils courants, le montage est très simple et clair selon les images dans le manuel. Le modèle a une taille compacte, il tient entièrement dans le coffre d'une voiture ordinaire, sans nécessité de démontage. Si vous devez tout de même retirer les ailes, il suffit de retirer les haubans à l'aide de goupilles et de faire pivoter les verrous à baïonnette qui maintiennent les ailes. Les biplans sont très attrayants et voler avec eux a son charme. Le modèle est en version BNF, vous devez compléter votre émetteur Spektrum et une batterie LiPo 3S - 4S. La batterie se place sous le capot sur le dessus du fuselage devant l'aile, le remplacement est donc simple. Le modèle est équipé de composants avec la technologie exclusive SMART, grâce à votre émetteur Spektrum G2 et au régulateur Spektrum™ Avian™ 60A Smart et au récepteur AR637TA, vous pouvez disposer d'une télémétrie complète incluant la tension de la batterie, le courant, la température et d'autres données compatibles avec l'émetteur compatible. Si vous utilisez un émetteur à 7 canaux ou plus, vous pouvez également avoir la fonction optionnelle de réversibilité du moteur. Pour des réactions rapides aux commandes de l'émetteur, le modèle est équipé de servos numériques rapides avec des engrenages en métal. Les servos des ailerons sont situés sous l'aile inférieure, les servos de direction et de profondeur sont près des gouvernes. Caractéristiques de l'Ultimate 3D Pour le vol sportif, l'acrobatie précise avec des capacités 3D Grande surface des ailes avec des générateurs de vortex (turbulences) pour améliorer les performances 3D Moteur spécialement conçu compatible avec des batteries 3S et 4S sans nécessité de réglage Régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A fournissant la tension de la batterie, la température et d'autres données en temps réel Possibilité de réversibilité du moteur lors de l'utilisation d'un émetteur Spektrum à 7 canaux ou plus Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Vol facile avec une protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select innovante et optionnelle Stabilité inégalée avec la technologie exclusive AS3X® 4 servos numériques rapides installés avec des engrenages en métal Assemblage des ailes sans outils avec des baïonnettes à dégagement rapide pour un stockage et un transport pratiques Construction légère et durable en EPO avec noyau creux Peinture finie, propulsion et électronique installées Capacités sans limites Les quatre ailerons et les gouvernes de queue ont une grande surface et offrent à l'Ultimate 3D une agilité extrême. Les générateurs de vortex sur les ailes contribuent également à maintenir la portance des ailes lors de vols à basse vitesse et augmentent les possibilités lors des vols 3D. Performance sans limites Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless 10BL avec une hélice de 11,6 X 6" et un régulateur Spektrum™ Avian™ 60A. Avec la batterie LiPo 4S 2200mAh 30+C recommandée, il dispose d'une grande réserve de puissance pour le vol stationnaire et l'acrobatie 3D. Haute résistance, faible poids La construction en matériau en mousse EPO avec un noyau creux, renforcée par des éléments composites, est légère tout en étant très résistante. Le modèle Ultimate 3D est équipé de servos avec un couple plus élevé, des engrenages en métal et des tractions courtes pour un contrôle précis. Montage facile du modèle Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle et l'Ultimate 3D peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Bien qu'il puisse être transporté assemblé dans un véhicule ordinaire, le montage et le démontage des ailes peuvent également être effectués sans outils. Des goupilles métalliques fixent les haubans et des goupilles à baïonnette fixent les ailes au fuselage. Technologie Smart L'Ultimate 3D est équipé d'une électronique SMART exclusive - régulateur Smart Avian et récepteur AR637TA, qui s'occupent de la transmission des données de télémétrie à votre émetteur Spektrum compatible. Il s'agit des émetteurs DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, iX12, iX20. En utilisant une batterie LiPo Smart, vous pouvez avoir accès aux données de votre batterie, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie et la tension de chaque cellule. Bind-N-Fly - Associez et volez La version BNF est destinée aux propriétaires d'émetteurs Spektrum, car le modèle a un récepteur Spektrum installé dans le fuselage, avec lequel votre émetteur se couplera. Le récepteur Spektrum AR637TA avec stabilisation avancée intégrée à trois axes AS3X® assure un vol fluide et compense en permanence les effets de turbulence lors du vol. La stabilisation est spécialement réglée pour l'avion Ultimate 3D, fonctionnant en fonction des conditions de vol - elle élimine les effets du vent et des turbulences en combinant la détection à trois axes avec un logiciel de contrôle de vol spécialement réglé. La technologie SAFE® permet aux pilotes débutants d'essayer de nouvelles manœuvres. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre une limitation de l'angle de roulis et de tangage ainsi qu'un équilibrage automatique de l'altitude, qui peut être activé et désactivé par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'associer le récepteur sans SAFE actif, et alors seul AS3X sera actif.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de l'avion E-flite® Ultimate 3D 950mm avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 60A BL 3S-6S, récepteur Spektrum AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, 4 servos Spektrum A332 9g MG. Accessoires de montage, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, nous recommandons un émetteur Spektrum d'au moins 6 canaux, une batterie LiPo 3S 11.1V ou 4S 14.8V 2200–2700mAh 30C avec connecteur EC3™ ou IC3™ et un chargeur approprié. Nous recommandons d'utiliser des émetteurs programmables avec des doubles débattements et des exponentiels. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour une performance maximale et l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'au mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion le plus rapide d'E-flite à turbine, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,4 m, possède d'excellentes caractéristiques de vol, dérivant de la version plus petite Viper 70mm EDF, est équipé de l'électronique Smart, construction EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, éclairage, finition prête à l'emploi. Fonctions S3X® et SAFE® Select. Le Viper Jet est un célèbre avion à réaction acrobatique américain, souvent utilisé comme modèle pour le traitement des maquettes. E-flite a choisi ce modèle pour son modèle à turbine électrique de 90 mm. La construction est éprouvée, faite d'un matériau renforcé EPO très solide et léger. Le modèle est livré avec tous les composants installés. Pour la propulsion, une turbine à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse et un régulateur Spektrum™ Avian™ 130A, compatible avec des batteries LiPo 6S (les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage). Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés, contrôlant toutes les gouvernes et les volets. La batterie se place sous un grand capot amovible avec cockpit, où se trouve également une figurine de pilote. Grâce à la protection de la enveloppe de vol FASE Select, le modèle est accessible même aux pilotes moins expérimentés. Caractéristiques clés Modèle avec de bonnes caractéristiques d'avion de sport et capacités acrobatiques Plage de vitesses extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Turbine à 12 pales de 90 mm pour une vitesse élevée et des performances verticales Moteur brushless puissant 6S 3670-1950 KV et régulateur 130A installés Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Le grand modèle E-flite Viper a été conçu pour l'apparence et les performances exceptionnelles d'un avion de chasse, tout en étant stable et très maniable comme un avion de sport. Ainsi, il peut être piloté par tout pilote ordinaire, même sans expérience préalable dans le pilotage de jets. Cela est grandement facilité par l'équipement électronique du modèle, le récepteur Spektrum étant équipé d'une stabilisation 3 axes AS3X soigneusement réglée et d'une protection de l'enveloppe de vol SAFE en option. Il est donc toujours facile de décoller, de voler et d'atterrir grâce à la technologie exclusive AS3X® et à la technologie SAFE® Select en option, qui font partie de la version de base BNF®. Une expérience de vol unique avec un grand modèle d'avion à réaction L'E-flite® Viper 90mm EDF est le modèle électrique le mieux équipé, le plus maniable et le plus facile à piloter d'un célèbre avion à réaction ! C'est un jet qui vole très facilement et se pilote comme un avion de sport - pourtant, il est également capable d'incroyables acrobaties et de vitesses très élevées ! Mais ce qui le distingue vraiment des autres, c'est à quel point il est facile de décoller, de voler et d'atterrir, ce qui en fait le MEILLEUR choix pour votre premier grand jet. L'assemblage est rapide et facile sans avoir besoin de colle. Le fuselage léger renforcé par des composites en EPO est fini en usine dans le design emblématique d'Aircraft Studio Design. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières prêtes à l'emploi, offrent un contrôle précis à toutes les vitesses. Le Viper dispose de volets contrôlés, de lumières LED d'atterrissage et de navigation, et d'un train d'atterrissage électrique rétractable avec amortisseurs pour un atterrissage et un décollage faciles sur l'herbe. Équipement du modèle en version BNF La version BNF® Basic comprend une turbine à 12 pales de 90 mm, un moteur brushless inrunner puissant, compatible avec des batteries LiPo 6S et un régulateur 130A Avian™ Smart, qui assure une vitesse et une traction élevées, ainsi qu'un excellent son de turbine. Avec cette propulsion, le Viper 90mm est capable d'atteindre des vitesses de vol allant jusqu'à 190 km/h avec des batteries LiPo 6S de 4000 mAh à 7000 mAh. Il est également équipé d'un récepteur Spektrum™ AR637TA avec des technologies exclusives AS3X® et la technologie SAFE® Select en option. Lors de l'utilisation de transmetteurs compatibles, le récepteur et le régulateur Smart installés fournissent des données sur la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données télémétriques en temps réel - avec la possibilité d'utiliser la rétroversion du moteur pour réduire la distance de roulement après l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR637TA et un émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser la rétroversion du moteur en option pour réduire la distance de roulement lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 7 canaux est requis). Propulsion EDF haute performance Le rotor à 12 pales de 90 mm de la turbine, le moteur brushless haute performance et le régulateur de 130A, combinés avec votre batterie LiPo 6S 4000–7000mAh 50C, offrent d'excellentes performances verticales et une plage de vitesses fantastique avec une réponse au gaz pratiquement instantanée. Le fuselage dispose de suffisamment d'espace pour placer deux batteries 6S 3200–5000 mAh, afin de les faire fonctionner en parallèle et d'atteindre ainsi des performances de pointe et une durée de vol. Fonctionnalités opérationnelles Pour un décollage court et un atterrissage plus court, des volets sont installés, les expériences de vol sont améliorées par l'éclairage du modèle avec des lumières de navigation et d'atterrissage, le train d'atterrissage électrique a des portes pour le train avant, ainsi que des capots sur les jambes du train qui cachent mieux en position fermée. Pattes de train amorties Des systèmes d'amortissement complexes sur la jambe avant et sur le train principal absorbent les irrégularités des surfaces, permettant ainsi d'atterrir sans crainte sur des surfaces herbeuses. Les trains d'atterrissage électriques fiables sont équipés de composants métalliques robustes, la roue avant dirigée et les jambes principales avec un grand écart offrent une excellente stabilité et maniabilité lors du roulage. Excellentes caractéristiques de vol Le Viper offre une incroyable maniabilité sur une large plage de vitesses et d'enveloppes de vol. De la vitesse lente pour l'atterrissage et les passages à basse vitesse jusqu'aux passages à des vitesses allant jusqu'à 190 km/h, le modèle offre des performances incroyables et des capacités acrobatiques, vous permettant d'effectuer des loopings géants, des tonneaux, des vols en knife-edge et d'autres manœuvres presque sans effort. Construction rigide du fuselage Le fuselage renforcé en composite EPO est léger, mais très rigide et durable. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières installées, offrent un contrôle net et précis à toutes les vitesses. Assemblage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir le Viper prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! La dérive et l'aile en deux parties avec connexion mains libres se vissent en place et peuvent être facilement démontées pour un rangement et un transport pratiques. Le modèle a une finition exclusive et unique très attrayante de la part d'Aircraft Studio Design. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques du modèle Viper 90mm EDF Modèle EDF (Electric Ducted Fan) haute performance avec technologie SAFE Select Idéal pour un premier modèle EDF, car il combine technologie de qualité et caractéristiques de vol Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Plage de puissance et de vitesse extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Le rotor à 12 pales de 90 mm de la turbine a une excellente efficacité Régulateur Spektrum Avian Smart 130 A compatible 6S LiPo Moteur brushless haute vitesse 3670-1950 KV compatible avec rotor interne 6S Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapides et précis (8 pcs) avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement, peut décoller même sur l'herbe Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX® de pointe Vol et atterrissage faciles avec utilisation optionnelle de SAFE Select Stabilisation et précision inégalées de la technologie AS3X pour des performances de vol plus douces Pour batterie LiPo 22.2 V d'une capacité de 4000 à 7000 mAh, ou jusqu'à deux batteries LiPo 22.2 V 3200 - 5000 mAh connectées en parallèle Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cockpit, détails du cockpit et pilote Aile et dérive amovibles renforcées en composite Construction EPO légère, solide et durable Finitions uniques et très visibles de la société Aircraft Studio Design Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion E-flite Viper 1.4m EDF 90mm avec l'électronique installée : moteur brushless 3670 - 1950KV BL Inrunner 4-P, régulateur Avian 130A Brushless Smart ESC 6S, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unité de contrôle du train d'atterrissage principal Viper 90mm EDF, unité de contrôle du train d'atterrissage avant Viper 90mm EDF. Manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et instructions en slovaque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur compatible 7+ canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo 6S 22.2V 4000–7000mAh 50C avec connecteur IC5/EC5, un chargeur approprié et des accessoires : Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour piloter des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pcs). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.