Pour les intermédiaires avancés52 produits

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Micro Scrappy avec une envergure de 0,8 m est une réplique sous licence de l'avion du célèbre pilote et constructeur Mike Patey. Tout comme l'original, le modèle possède des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage sur une courte distance), un train d'atterrissage suspendu avec de grands pneus souples de style Tundra, des volets, une roulette de queue dirigée et un éclairage LED attrayant. Un puissant moteur brushless avec une hélice spéciale à 4 pales permet d'alimenter une batterie LiPo 3S ou 4S. Cela garantit un vol tranquille ainsi qu'un vol acrobatique plus sportif pour les pilotes intermédiaires et avancés. Cette version BNF Basic est équipée d'un récepteur Spektrum avec une technologie améliorée AS3X+, qui stabilise encore mieux le vol par vent et en turbulence, ainsi qu'un système optionnel SAFE Select pour un contrôle plus facile et plus sûr. La marque E-flite, inspirée par l'incroyable ingéniosité et l'effort que Mike Patey met dans la construction de ses avions à taille réelle, propose les seules répliques officielles sous licence - le modèle DRACO et maintenant aussi le Scrappy. L'E-flite Micro Scrappy de 800 mm est légèrement plus grand que les modèles UMX (Ultra Micro eXtreme) et d'autres de la catégorie ultra-micro, afin de mieux préserver la construction complexe de l'avion à taille réelle et d'inclure autant de détails à l'échelle que possible, tels que des rivets, des lignes de panneaux, des antennes, des haubans, etc. Il reste cependant suffisamment petit et léger pour un transport et un vol faciles même sur des surfaces plus petites comme des cours, des parcs et des terrains de sport. Le modèle permet non seulement de décoller et d'atterrir sur une courte distance, mais aussi sur des surfaces inégales, grâce à ses grands pneus et à son train d'atterrissage suspendu avec des amortisseurs en maquette. Un moteur brushless haute performance avec un carter entraîne une hélice unique à 4 pales. Si vous ajoutez une batterie (non incluse) de 3S LiPo 300 mAh, le modèle offrira un vol paisible avec la possibilité d'acrobaties de base. Avec une batterie 4S LiPo (non incluse), vous obtiendrez de meilleures performances verticales et un vol acrobatique plus agressif ! Le récepteur Spektrum avec régulateur intégré fournit en temps réel des données de télémétrie, y compris la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres, aux émetteurs compatibles équipés de la fonction AirWare™. De plus, le récepteur est équipé d'une stabilisation exclusive et finement réglée AS3X+, vous donnant l'impression de voler avec un modèle plus grand – même par vent léger, avec la technologie optionnelle de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select, qui facilite le vol réussi pour les pilotes moins expérimentés. Le Micro Scrappy a une finition premium prête à l'emploi avec des décalcomanies attrayantes. Le modèle a une aile monobloc qui peut être facilement installée à l'aide d'une seule vis. Tout cela contribue à ce que vous puissiez rapidement vivre un excellent vol avec le modèle Scrappy, y compris des caractéristiques STOL inégalées, des détails de maquette attrayants et des performances de vol élevées ! Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC ayant une certaine expérience dans la construction, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le Scrappy n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme « étape suivante après un simulateur » pour les pilotes RC avec peu d'expérience de vol. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec des modèles plus puissants, tels que les modèles UMX Timber ou des modèles plus grands comme le Slow Ultra Stick 1,2 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m ou d'autres modèles de classe similaire. Avantage Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly (BNF) offrent la possibilité de prendre l'air plus rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible. Le modèle est livré avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec votre émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et d'aller voler ! La batterie et le chargeur ne sont pas inclus. Technologie exclusive L'E-flite Micro Scrappy est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et de la turbulence et assurer une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière standard et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie exclusive Le contrôleur Spektrum fournit une gamme complète de données de télémétrie en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant et la tension de la batterie de vol, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Performance polyvalente Le moteur brushless installé en usine peut entraîner une hélice unique à 4 pales avec une batterie 3S ou 4S LiPo et une capacité de 300 mAh. Installez une batterie 3S pour un vol lent et fluide, ou une batterie 4S pour obtenir des performances verticales et acrobatiques exceptionnelles. Éléments fonctionnels Le Micro Scrappy est équipé d'éléments fonctionnels à l'échelle, tels que des volets et des lumières LED de navigation, d'atterrissage et stroboscopiques. Pour un réalisme maximal, le modèle RC d'avion comprend des détails à l'échelle, tels que des rivets, des lignes de panneaux et des antennes. Train d'atterrissage Les pneus surdimensionnés de style Tundra sur le train d'atterrissage principal en fil absorbent parfaitement les irrégularités. Ils permettent de rouler, de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer – des surfaces herbeuses que l'on trouve dans de nombreux parcs et terrains de sport, jusqu'aux chemins de gravier et aux surfaces durcies. Assemblage facile Le modèle Micro Scrappy est livré presque prêt à l'emploi avec le système de propulsion, les servos et le récepteur inclus. Il suffit d'installer l'aile monobloc à l'aide d'une seule vis. Le modèle est entièrement peint et avec des décalcomanies appliquées. Construction durable La construction en matériau EPS assure un fuselage léger et durable. Il peut également être facilement réparé à l'aide de colles instantanées spéciales respectueuses des matériaux en mousse et de colles époxy. Ou si vous endommagez des pièces et ne pouvez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est disponible. Stabilisation AS3X+™ Le modèle est équipé d'un contrôleur avec la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle même des petits modèles est considérablement simplifié et permet leur utilisation, par exemple, en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à l'AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus facile à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur au neutre, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol à l'aide d'un canal libre. Facilite le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques Réplique officielle sous licence de l'avion unique de Mike Patey. Modèle de type Bush « avion pour la nature » avec des caractéristiques STOL. Grâce à sa taille de catégorie Micro, il peut voler dans plusieurs endroits et dans des espaces plus petits. Éléments fonctionnels, y compris des volets et des lumières LED. Roulette de queue dirigée et pneus surdimensionnés pour rouler sur diverses surfaces. Apparence de maquette – détails des rivets, panneaux, antennes, haubans d'ailes et autres. Grand et pratique, capot supérieur maintenu par des aimants. Modèle prêt à l'emploi, peint avec un assemblage facile de l'aile monobloc. Moteur brushless outrunner avec hélice à 4 pales. Compatible avec l'alimentation 3S ou 4S LiPo. Cinq servos installés en usine avec des tirages puissants. Récepteur Spektrum DSMX avec support de télémétrie Smart. Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+. Le vol est plus facile avec la technologie SAFE Select optionnelle. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® Micro Scrappy prêt à l'emploi avec les composants installés : moteur brushless Spektrum 1412–1500 Kv, 14P, contrôleur Spektrum : Micro Scrappy 0,8 m, servos : 2x Spektrum linéaire A200 2,3 g avec décalage (ailes), 2x Spektrum linéaire A201 2,3 g (profond et directionnel), 1x Spektrum linéaire A202 2,9 g (volets). Manuel en slovaque et manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 6+ canaux, une batterie LiPo 11,1 V ou 14,8 V 300 mAh avec connecteur JST et un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 300mAh 30C JST. Pour plus de puissance, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8V 300mAh 30C JST. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec un connecteur JST sur les chargeurs Spektrum, utilisez le câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle d'avion RC E-flite DHC-6 Twin Otter 1,4 m à double moteur, conçu comme un avion utilitaire avec des capacités STOL (décollage et atterrissage courts). Il est équipé d'hélices contrarotatives avec des moteurs brushless et peut être alimenté par des batteries LiPo 3-4S. En plus de son apparence excitante de modèle réduit avec éclairage LED installé, le modèle offre des performances de vol incroyables combinées à un comportement prévisible d'un monoplan. Pour le décollage et l'atterrissage, le Twin Otter est équipé de volets de levage. Cette version BNF comprend un récepteur Spektrum avec un système de stabilisation électronique AS3X et SAFE. Grâce au système SAFE, le modèle est également adapté aux pilotes moins expérimentés qui souhaitent s'améliorer en pilotage, tandis que les pilotes avancés apprécieront un vol détendu avec ce modèle à double moteur. Avec l'électronique Spektrum, vous bénéficiez également d'une fonction de différenciation de la poussée des moteurs et d'une inversion de poussée optionnelle. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le paramétrage simple et rapide.Pour plus d'informations, cliquez ici. Le modèle d'avion RC est fabriqué en Elapor et a une finition peinte. La construction comprend le renforcement nécessaire, l'aile a un profil semi-symétrique. Les nacelles sont soutenues par des haubans pour plus de rigidité. Il peut voler sur une large gamme de surfaces allant des aéroports, parcs et terrains de sport avec des surfaces dures ou herbeuses, jusqu'aux étangs ou lacs en cas d'utilisation de flotteurs (flotteurs vendus séparément). Les servos sont installés en usine et un servo de direction, qui contrôle la roue avant, utilise des pignons en métal. L'avion DHC-6 Twin Otter a été fabriqué par de Havilland au Canada en 1965. Il a été conçu comme un appareil robuste avec des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage courts), transportant des passagers et des marchandises dans des environnements difficiles, tels que l'Antarctique ou le désert nord-africain. La société canadienne de Havilland a fabriqué le DHC-6 Twin Otter de 1965 à 1988. Au total, 844 avions ont été produits. La société Viking Air Limited a ensuite acquis les certificats de type pour tous les avions de Havilland non fabriqués en 2005 et deux ans plus tard, a annoncé un programme de production pour le Viking Series 400 Twin Otter. À la mi-2015, Viking a livré 75 nouveaux avions et produit à nouveau le Twin Otter en tant qu'avion de transport réussi, près de 500 des avions d'origine restant en service jusqu'à présent. Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent la préparation à l'utilisation, car le modèle d'avion est déjà équipé d'un récepteur Spektrum. Un moteur avec régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont également installés, donc tout ce que vous devez faire est d'associer le récepteur à votre émetteur compatible et de terminer le montage final (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie Smart Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et plus encore, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, permettant d'importer tous les paramètres dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appariement. Modèle polyvalent La différenciation de la poussée des moteurs et la possibilité de marche arrière (poussée inversée) – disponibles par défaut dans la version BNF Basic, un récepteur compatible avec le système Smart est requis pour la version PNP – améliorent considérablement la maniabilité du modèle au sol. Elles facilitent le roulage, les décollages et les atterrissages, tout en permettant d'effectuer des figures acrobatiques spéciales. Ces fonctions sont également très utiles lors du vol à partir d'une surface d'eau avec des flotteurs optionnels. Alimentation 3S-4S Le système de propulsion à double moteur brushless installé en usine comprend un régulateur Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A et des moteurs spécialement conçus qui fournissent une forte poussée lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S (2200–3200 mAh). Pour des performances encore plus élevées et une montée verticale illimitée, vous pouvez également utiliser une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications ou d'améliorations ! Assemblage facile Aucun colle ni outil spécial n'est nécessaire pour le montage final, vous pouvez donc avoir le modèle Twin Otter 1,4 m prêt à voler plus rapidement que d'autres avions ! Bien que le modèle ait une taille pratique qui permet le transport assemblé dans presque n'importe quelle voiture, l'aile en deux parties peut également être facilement démontée grâce à des connecteurs rapides sans outil. Construction robuste La construction légère mais robuste en EPO est renforcée par des matériaux composites pour une résistance accrue. Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage avant avec un servo numérique plus résistant avec des pignons en métal. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus facile à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, la fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés. La fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre. Caractéristiques du modèle DHC-6 Twin Otter Modèle d'avion de transport capable de décollages et atterrissages courts. Fuselage composite léger et extrêmement résistant en EPO renforcé. Lumières de navigation et d'atterrissage LED et volets de levage. Détails de maquette, tels que gravures de panneaux, surfaces ondulées et autres. Moteurs brushless puissants avec hélices contrarotatives à 3 pales rayées. Alimentation par batterie LiPo 3-4S 2200–3200mAh. Train d'atterrissage tricycle avec roue avant directionnelle pour un roulage facile. Couvercle supérieur du fuselage maintenu par des aimants pour un accès facile à la batterie. Installation facile de l'aile en deux parties. Possibilité d'installer des flotteurs (vendus séparément). Régulateur double avec support de télémétrie Spektrum Smart 25A. Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File. Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+. Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle DHC-6 Twin Otter avec train d'atterrissage à roues et composants installés : 2x moteur brushless Spektrum 2830-950Kv, régulateur Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x ailerons, 2x volets, 1x profondeur), 1x servo Spektrum A370 9g (direction), récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, éclairage LED et câblage complet. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 5-6+ canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh avec connecteur IC3 / EC3 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un sac de rangement pour les batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle d'avion RC E-flite DHC-6 Twin Otter 1,4 m à double moteur, conçu comme un modèle réduit d'un avion utilitaire avec des capacités STOL (décollage et atterrissage courts). Il est équipé d'hélices contrarotatives avec des moteurs brushless et peut être alimenté par des batteries LiPo 3-4S. En plus de son apparence de modèle réduit excitante avec un éclairage LED installé, le modèle offre des performances de vol incroyables combinées à un comportement prévisible d'un monoplan. Pour le décollage et l'atterrissage, le Twin Otter est équipé de volets de levage. Cette version BNF comprend un récepteur Spektrum avec un système de stabilisation électronique AS3X et SAFE. Grâce au système SAFE, le modèle est également adapté aux pilotes moins expérimentés qui souhaitent améliorer leurs compétences en pilotage, tandis que les pilotes avancés apprécieront un vol détendu avec ce modèle à double moteur. Avec l'électronique Spektrum, vous bénéficierez également d'une fonction de différenciation de la poussée des moteurs et d'une inversion de poussée optionnelle. Le récepteur comprend également une nouvelle fonction de téléchargement des paramètres du récepteur vers l'émetteur (Smart Transmitter File), ce qui rend le réglage simple et rapide.Plus d'informations ici. Le modèle d'avion RC est fabriqué en Elapor et a une finition peinte. La construction comprend le renforcement nécessaire, l'aile a un profil semi-symétrique. Les nacelles sont soutenues par des haubans pour plus de rigidité. Il peut voler sur une large gamme de surfaces allant des aéroports, parcs et terrains de sport avec des surfaces dures ou herbeuses, jusqu'aux étangs ou lacs en cas d'utilisation de flotteurs (inclus dans l'emballage). Les servos sont installés en usine et pour le servo de direction, qui contrôle la roue avant, des pignons en métal sont utilisés. L'avion DHC-6 Twin Otter a été fabriqué par de Havilland au Canada en 1965. Il a été conçu comme un appareil robuste avec des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage courts), transportant des passagers et des marchandises dans des environnements difficiles, tels que l'Antarctique ou le désert nord-africain. La société canadienne de Havilland a fabriqué le DHC-6 Twin Otter de 1965 à 1988. Au total, 844 avions ont été construits. La société Viking Air Limited a ensuite acquis les certificats de type pour tous les avions de Havilland non fabriqués en 2005 et deux ans plus tard, a annoncé un programme de production pour le Viking Series 400 Twin Otter. À la mi-2015, Viking a livré 75 nouveaux avions et produit à nouveau le Twin Otter en tant qu'avion de transport réussi, près de 500 des avions d'origine restant en service à ce jour. Version Bind-N-Fly Possédez-vous déjà un émetteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent la préparation à l'utilisation, car le modèle d'avion est déjà équipé d'un récepteur Spektrum. Un moteur avec un régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont également installés, donc tout ce que vous devez faire est d'associer le récepteur à votre émetteur compatible et de terminer l'assemblage final (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie Smart Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et plus encore, via le récepteur Smart et l'émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres). De plus, un fichier de modèle est enregistré dans le récepteur, ce qui permet d'importer tous les réglages dans l'émetteur de la série NX et iX lors de l'appariement. Modèle polyvalent La différenciation de la poussée des moteurs et la possibilité de marche arrière (poussée inversée) – disponibles par défaut dans la version BNF Basic, un récepteur compatible avec le système Smart est requis pour la version PNP – améliorent considérablement la maniabilité du modèle au sol. Elles facilitent le roulage, le décollage et l'atterrissage, tout en permettant d'effectuer des figures acrobatiques spéciales. Ces fonctions sont également très utiles lors du vol depuis une surface aquatique avec des flotteurs optionnels. Alimentation 3S-4S Le système de propulsion à double moteur brushless installé en usine comprend un régulateur Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A et des moteurs spécialement conçus qui fournissent une forte poussée lors de l'utilisation d'une batterie LiPo 3S (2200–3200 mAh). Pour des performances encore plus élevées et une montée verticale illimitée, vous pouvez également utiliser une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications ou d'améliorations ! Assemblage facile Aucun colle ni outil spécial n'est nécessaire pour l'assemblage final, vous pouvez donc avoir le modèle Twin Otter 1,4 m prêt à voler plus rapidement que d'autres avions ! Bien que le modèle ait une taille pratique qui permet le transport assemblé dans presque n'importe quelle voiture, l'aile en deux parties peut également être facilement démontée grâce à des connecteurs rapides sans outils. Construction robuste La construction légère mais robuste en EPO est renforcée par des matériaux composites pour une résistance encore plus élevée. Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage avant avec un servo numérique plus résistant avec des pignons en métal. Stabilisation AS3X+™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X+, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X+ apporte plus de confiance dans le contrôle. L'algorithme de stabilisation AS3X+ crée une meilleure performance de vol, améliore la précision des capteurs et la vitesse des données, et offre aux pilotes une sensation générationnellement différente par rapport à AS3X. Les nouveaux paramètres AS3X+ et les nouvelles options de réglage dans la programmation avancée en font le système de stabilisation le plus polyvalent et le plus facile à utiliser. Il se distingue par un algorithme considérablement amélioré, qui a été rigoureusement testé par des experts. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut également être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. Lors de l'appariement, il est réglé si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques du modèle DHC-6 Twin Otter Modèle d'avion de transport capable de décollages et atterrissages courts. Fuselage composite léger et extrêmement résistant en matériau EPO. Lumières de navigation et d'atterrissage LED et volets de levage. Détails de modèle, tels que gravures de panneaux, surfaces ondulées et autres. Moteurs brushless puissants avec hélices contrarotatives à 3 pales. Alimentation par batterie LiPo 3-4S 2200–3200mAh. Train d'atterrissage tricycle avec roue avant directionnelle pour un roulage facile. Couvercle supérieur du fuselage maintenu par des aimants pour un accès facile à la batterie. Installation facile de l'aile en deux parties. Comprend des flotteurs. Régulateur double avec support de télémétrie Spektrum Smart 25A. Récepteur Spektrum AR631+ DSMX avec fonction Smart Transmitter File. Stabilité inégalée avec la technologie AS3X+. Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle DHC-6 Twin Otter avec train d'atterrissage à roues et composants installés : 2x moteur brushless Spektrum 2830-950Kv, régulateur Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x ailerons, 2x volets, 1x profondeur), 1x servo Spektrum A370 9g (direction), récepteur Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, éclairage LED et câblage complet. L'emballage comprend un ensemble complet de flotteurs. Manuel en CZ et mode d'emploi en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum 5-6+ canaux DSM2/DSMX, d'une batterie LiPo 3S–4S 2200-3200mAh avec connecteur IC3 / EC3 et d'un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour l'appariement du modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2. Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement en mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapidement. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Micro-réplica de l'emblématique bombardier furtif en tant que modèle RC d'avion de la marque E-flite avec deux moteurs électriques de 30 mm équipés de moteurs à courant alternatif puissants. Ce modèle, à un prix abordable, offre non seulement un traitement de maquette incroyable, mais aussi des performances et des caractéristiques de vol surprenantes, qui sont encore améliorées par les systèmes de stabilisation AS3X et SAFE Select. Le train d'atterrissage robuste avec une roue avant directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse, ou vous pouvez simplement démonter le train d'atterrissage pour un vol de maquette et plus de performances. Le B-2 Spirit est l'un des bombardiers furtifs les plus connus de tous les temps et maintenant ses fans peuvent également profiter de voler avec cet avion RC inhabituel. Il est livré entièrement assemblé et prêt à voler immédiatement après le déballage, y compris une peinture réaliste de qualité supérieure. Il est prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 5 canaux ou plus et grâce à la prise en charge de Smart, vous recevrez des données de télémétrie en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, le courant et d'autres données (la télémétrie est disponible avec des émetteurs utilisant le logiciel AirWare™). Le système de stabilisation AS3X compensera les rafales de vent en vol et les pilotes moins expérimentés peuvent activer la fonction SAFE pour un vol plus facile avec un nivellement automatique et des limites empêchant un roulis critique. Pour le décollage et l'atterrissage sur une surface dure, vous utiliserez le train d'atterrissage fixe installé. Si vous n'avez pas de surface renforcée, vous pouvez décoller en lançant à la main. Le lancement en toute sécurité est facilité par des ouvertures pour les doigts et le mode automatique Hand Launch Assist. Vous pouvez ensuite atterrir avec le modèle dans l'herbe sur le ventre. Le fuselage de l'avion, en matériau EPO résistant, contient des renforts composites à l'avant et sur toute la longueur du fuselage, les bords d'attaque et les extrémités des ailes étant renforcés par des pièces en plastique pour la protection. Sa conception soigneusement élaborée le rend stable pour un vol normal et étonnamment agile pour réaliser des acrobaties, des loopings, des tonneaux ou voler sur le dos. La différenciation de la poussée des moteurs contribue également à une excellente maniabilité, compensant l'absence de gouvernail. Pour une stabilité accrue, vous pouvez également installer un stabilisateur vertical. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse du modèle B-2 le plus facile à piloter jusqu'à présent, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle de ventilateur EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, ou avec des modèles EDF plus puissants, comme le E-flite UMX Me 262, Viper 70 mm, etc. Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont prêts à voler. Les moteurs avec régulateur, les servos et le récepteur Spektrum 2,4 GHz sont déjà installés. Il vous suffit donc d'appairer le récepteur, c'est-à-dire l'unité de contrôle dans le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie exclusive C'est le premier modèle B-2 Spirit avec les technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE Select, qui augmentent la stabilité du modèle et aident les pilotes moins expérimentés à voler en toute sécurité, sans hésitation inutile. L'avion télécommandé est également équipé du mode automatique Hand Launch Assist, qui détecte la force du lancer à la main et ajoute de l'élévateur pour que l'avion décolle en toute sécurité. Unité de contrôle Le modèle B-2 Spirit est équipé d'une unité de contrôle Spektrum (régulateur 2 en 1 avec récepteur), qui fournit des données de télémétrie en temps réel, telles que la tension totale de la batterie, le courant et d'autres. Ces données peuvent être affichées sur votre émetteur compatible équipé de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres). Haute performance Le système de propulsion installé en usine avec deux moteurs à courant alternatif de type outrunner dans des ventilateurs de 30 mm est compatible avec une batterie LiPo 3S avec connecteur IC2. Cette configuration de propulsion assure une excellente vitesse, de grandes capacités de montée et une durée de vol supérieure à la moyenne. Options de train d'atterrissage Vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle et des capots de train d'atterrissage de maquette pour le roulage, les décollages et les atterrissages sur des surfaces planes. Ou choisir de voler sans train d'atterrissage pour plus de vitesse et de meilleures caractéristiques de vol, tout en appréciant les ouvertures intégrées pour une prise en main facile et le mode automatique d'assistance au lancement à la main. Construction durable Le fuselage du modèle en matériau EPO est doté d'une série de détails de maquette, de renforts en plastique sur les bords d'attaque et les extrémités des ailes, ainsi que de renforts composites à l'avant et dans d'autres parties de la construction. Cela rend le modèle extrêmement résistant tout en étant léger. Le résultat est un excellent aspect de maquette, une durabilité et une expérience de vol de qualité maximale. Entièrement assemblé Le modèle Micro B-2 arrive entièrement assemblé d'usine et prêt à voler immédiatement après le déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2.4GHz et peut être appairé avec votre émetteur d'au moins 5 canaux utilisant le protocole DSMX/DSM2. Cela vous permet d'être prêt à décoller en quelques minutes. Peinture finie La finition du modèle est entièrement terminée. La peinture exclusive est complétée par des décalcomanies qui reproduisent fidèlement le camouflage de l'avion réel. Stabilisation AS3X™ Le modèle est équipé d'une unité de contrôle avec la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle même pour les petits modèles est considérablement simplifiée et permet leur utilisation, par exemple, en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut également être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les manettes de contrôle de l'émetteur au neutre, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les manettes de l'émetteur sont relâchées. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol à l'aide d'un canal libre. Facilite le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques Le meilleur modèle RC de bombardier B-2 Spirit à propulsion électrique Modèle entièrement assemblé prêt à voler Deux ventilateurs de 30 mm avec moteurs à courant alternatif Différenciation de la poussée des moteurs, y compris des mélanges de gouvernails pour des capacités acrobatiques Comprend un train d'atterrissage optionnel pour le décollage et l'atterrissage sur une surface plane Ouvertures pour les doigts et mode Hand Launch Assist pour le lancement à la main et l'atterrissage dans l'herbe Possibilité d'installer un stabilisateur vertical transparent Fuselage de maquette en EPO avec renforts composites et capots en plastique Haut couvercle pratique pour un accès facile à la batterie Cinq servos linéaires installés en usine pour les gouvernails et la roue avant directionnelle Unité de contrôle Spektrum 2.4 GHz DSMX avec prise en charge de la télémétrie Smart Vol incroyablement calme avec stabilisation AS3X Vol plus facile pour les pilotes moins expérimentés avec la fonction optionnelle SAFE Select Peinture de qualité supérieure avec décalcomanies Batterie recommandée 3S LiPo 850mAh avec connecteur IC2 Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve un modèle E-flite Micro B-2 Spirit of America EDF entièrement assemblé, peint et avec des composants installés : 2x moteur Spektrum à courant alternatif 0808-8800tr/min 8P, 2x ventilateur de 30 mm, unité de contrôle Spektrum : B-2, 5x servo linéaire A201 2.3g avec long débattement. Train d'atterrissage démontable et stabilisateur vertical supplémentaire. Manuel en CZ et en anglais, allemand, français, italien.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Batterie LiPo 11.1 V 850 mAh avec connecteur IC2 Chargeur compatible Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2 Les batteries contiennent un connecteur IC2, pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPol conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Modèle RC élégant et moderne de l'avion américain Cirrus SR22T sous licence Cirrus Aircraft de E-flite®, avec une envergure de 1,5 m, entièrement équipé en électronique et en propulsion, avec éclairage installé, train d'atterrissage tricycle avec roue avant directionnelle, volets de sustentation, vitrage teinté de la cabine et cockpit équipé d'un pilote. L'avion américain moderne en composite à quatre places Cirrus SR22T est fabriqué par la société américaine Cirrus Aircraft. En 12 ans, plus de 5 000 Cirrus ont été produits, dont environ 4 000 Cirrus dans la version plus puissante SR22 au cours des dix dernières années. Tous les avions sont équipés d'un système de parachute de sauvetage et l'aile est conçue pour que l'avion soit stable et entièrement contrôlable même à des angles d'attaque élevés. L'avion dispose d'un dispositif de prévention des chutes et des vrilles, d'un cockpit numérique et d'une avionique moderne. Grâce à la représentation de Cirrus Aircraft en Slovaquie, l'avion Cirrus SR22T est largement répandu chez nous. Le modèle E-flite® Cirrus SR22T 1.5m est un modèle RC avec d'excellentes caractéristiques de vol et un look moderne qui saura certainement séduire tout le monde. Il possède toutes les fonctions, technologies modernes, capacités et performances que les pilotes attendent d'un modèle contemporain. Un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart est installé, fournissant une série de données télémétriques liées au système énergétique du modèle en temps réel via des émetteurs compatibles Spektrum. La conception du modèle est une combinaison de taille raisonnable et de coûts d'exploitation économiques, car une batterie LiPo 3S - 4S 2200-3000mAh est recommandée pour la propulsion. Le modèle a suffisamment de puissance pour le vol sportif et acrobatique. Les décollages et atterrissages sont facilités par la configuration tricycle du train d'atterrissage avec une jambe avant directionnelle, ainsi que par les volets de sustentation fonctionnels. Un ajout agréable est l'éclairage de position du modèle, qui permet de voler à la tombée de la nuit. Le Cirrus SR22T est équipé d'un moteur brushless avec un régulateur Avian 60A, compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S et une hélice à trois pales. Avec une batterie LiPo 3S, vous pouvez vous adonner à un vol détendu ou à l'acrobatie sportive, mais si vous voulez plus d'adrénaline, utilisez une batterie LiPo 4S et volez à une vitesse plus élevée et réalisez des acrobaties plus exigeantes sans aucun changement dans les réglages. Les pilotes intermédiaires et expérimentés pourront rapidement prendre l'air grâce à un montage rapide et facile avec quelques vis. L'aile en deux parties dispose de volets fonctionnels et d'un système de connexion des servos pratique. L'intérieur fonctionnel de la cabine et l'éclairage LED de navigation extérieur accentuent le schéma d'équipement frais et moderne inspiré du dernier modèle de la grande version de la Génération 6 pour une haute authenticité. Les grandes roues sur le robuste train d'atterrissage tricycle avec une jambe avant directionnelle facilitent le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces herbeuses ou durcies. Le capotage de train d'atterrissage est un élément nécessaire du design du modèle, tandis que la cabine soigneusement travaillée avec des vitres teintées et la figurine du pilote donne un aspect final parfait. La version BNF® Basic comprend un récepteur AR637TA, qui, en plus de l'offre AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE® Select, utilise la technologie Smart pour le transfert de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, vers des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™. Caractéristiques du modèle E-flite Cirrus SR22T Modèle d'un avion moderne très sophistiqué et très réussi Fonctions spéciales AS3X, SMART et SAFE Moteur brushless compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S sans nécessité de réglage Utilisation de batteries LiPo 3S et 4S 2200–3200mAh pour d'excellentes performances Le régulateur Spektrum Avian™ Smart offre des données télémétriques en temps réel Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie à pleine portée et technologie DSMX® de pointe Décollage, vol et atterrissage faciles avec protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la stabilisation exclusive 3 axes AS3X® Train d'atterrissage robuste avec de grandes roues pour une utilisation sur l'herbe Volets de sustentation fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts Contrôle 5 canaux avec six servos et câbles installés Finition attrayante prête à l'emploi dans un design exclusif LED installées dans la cabine, les lumières d'atterrissage et de navigation Construction légère mais durable en EPO renforcée par un composite Montage rapide et facile avec des vis - aucun colle nécessaire Installation simple de l'aile en deux parties et de la dérive Technologie exclusive La version Cirrus SR22T 1,5m BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui fonctionne en arrière-plan pour lisser l'effet du vent et des turbulences et pour fournir une sensation qui vous fera croire que vous pilotez un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limitations avec des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer et utiliser la fonction SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur de manière classique et seul AS3X sera actif. Technologie SMART Le Cirrus SR22T 1,5 m est équipé d'un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart exclusif, qui peut vous fournir une série de données télémétriques liées à l'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres. Et cela via des émetteurs compatibles équipés d'AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Excès de puissance L'unité de propulsion brushless installée comprend un régulateur brushless Spektrum™ Avian™ Smart de 60A et un moteur spécialement réglé avec une hélice à trois pales, fournissant une poussée riche avec une batterie LiPo 3S ou pour une vitesse plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie 4S, sans nécessité de modifications ou de réglages. Officiellement licencié Le modèle est officiellement licencié par Cirrus Aircraft et a une finition inspirée du dernier grand avion de la Génération 6. Détails de maquette Le fuselage léger et durable, renforcé par un composite et soigneusement moulé en EPO, est équipé de nombreux détails, y compris des lignes de panneaux, des trappes, des loquets, des échelles, des antennes et plus encore. Éléments fonctionnels L'éclairage LED de l'intérieur de la cabine, les lumières d'atterrissage et de navigation et les volets de sustentation fonctionnels sont des éléments fonctionnels qui élèvent vos expériences à un niveau supérieur. Montage facile Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle, le modèle Cirrus SR22T peut être prêt à voler avant même que vous ne chargiez la batterie ! Bien que le modèle ait une taille appropriée pour tenir dans presque n'importe quelle voiture, vous pouvez retirer l'aile en deux parties du fuselage et grâce à un système de connexion des servos pratique, le transport sera plus facile. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les composants assemblés du modèle RC de l'avion E-flite Cirrus SR22T avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A 3-6S, 6 servos Spektrum A330R, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie. Manuel d'utilisation en slovaque, manuel en EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous devrez ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo 3S ou 4S 2200–3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 de 6+ canaux, une batterie LiPo 3S ou 4S 2200–3200mAh et un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion à ailes volantes Opterra à télécommande avec une envergure de presque 2 m pour le vol récréatif, ou vous pouvez l'utiliser pour le vol FPV ou l'enregistrement vidéo après l'installation d'une caméra et d'un émetteur. Le nez du modèle est amovible, en dessous, tout est prêt pour le montage d'une caméra FPV ou de caméras Go-Pro classiques (et similaires). Un récepteur Spektrum AR631 avec stabilisation AS3X et possibilité d'activation SAFE Select est installé. Le paquet contient quatre inserts en mousse pour caméras : Insert pour les caméras GoPro Hero 3 et Hero 4 Insert pour la caméra FPV recommandée Spektrum™ Insert pour d'autres caméras FPV Insert vide, pouvant être utilisé pour d'autres appareils Il dispose également d'une station de montage externe pour les caméras Mobius ou Legend HD à profil bas. Cela permet le montage de caméras HD et de caméras FPV. Aérodynamique avancée, construction légère La base des capacités étonnantes du modèle Opterra est son aérodynamique avancée, qui a déterminé son apparence. En plus du profil efficace de l'aile, les ailerons et les gouvernes de direction sur le fuselage du modèle aident à une maniabilité facile. Les turbulateurs près du bord d'attaque de la partie supérieure de l'aile et juste avant les elevons en bas de l'aile augmentent la stabilité et les possibilités de contrôle à faible vitesse. Le fuselage de l'avion est fabriqué en matériau creux renforcé de carbone Z-Foam™, qui assure un poids minimal tout en maintenant la résistance et la rigidité. Montage et transport faciles L'assemblage est très simple et rapide, le modèle est démontable et facilement stockable, il est divisé en plan central et ailes droite et gauche. Le montage ou le démontage peut être effectué en quelques minutes, la boîte de transport est conçue comme une mallette avec une poignée pour un transport efficace. Moteur brushless puissant avec hélice repliable Le grand modèle stable et bien volant est propulsé par un moteur brushless 10BL 1300 tr/min/V avec une hélice repliable et un contrôleur E-flite 40A. L'unité de propulsion a plus qu'assez de puissance pour transporter une charge utile de caméra ou pour l'acrobatie sportive. 3 stations de montage pour caméra disponibles Le modèle est conçu pour le vol FPV, c'est pourquoi un espace est préparé à l'avant après le démontage du nez pour placer la caméra et l'émetteur de signal vidéo. Le paquet contient deux stations orientées vers l'avant pour les caméras FPV ou HD. Il y a aussi un compartiment orienté vers le bas dans le ventre, destiné aux caméras GoPro Hero 3, Hero 4 et similaires. Grâce à la position de l'hélice poussante, la vidéo n'est pas perturbée par l'hélice tournante. Grâce au récepteur utilisé avec la technologie AS3X et SAFE, il est possible d'utiliser la protection de l'enveloppe de vol avec une limite d'inclinaison et de montée ou descente. Le modèle ne peut pas être amené à des positions de vol extrêmes et après avoir ramené les commandes au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Cette fonction peut être assignée à un interrupteur et activer SAFE/AS3X ou seulement la stabilisation AS3X et contrôler le modèle sans restriction. Caractéristiques du modèle RC d'avion E-Flite Opterra 2m Modèle presque assemblé - il suffit d'assembler, de jumeler et vous pouvez voler Toute l'électronique est installée - récepteur, moteur, contrôleur, servos Exécution BNF jumeler et voler, il suffit de jumeler avec l'émetteur RC Spektrum Technologie SAFE intégrée Stabilisation électronique avancée AS3X® pour un vol paisible Matériau Z-Foam durable avec renforts en carbone Servos rapides installés avec des engrenages en métal Possibilité de montage de caméras FPV et GoPro Ailes amovibles pour un transport facile Moteur brushless puissant avec hélice repliable 10x8 et cône 44mm Récepteur Spektrum AR631 AS3X® avec technologie SAFE® Contenu de l'emballage :L'emballage contient un modèle RC d'avion E-flite Opterra pratiquement assemblé avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10, contrôleur brushless E-flite 40A Opterra, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE. L'emballage contient également un nez pour l'utilisation de 4 types de caméras, y compris un ensemble de poids pour un réglage précis du centre de gravité du modèle. Manuel d'utilisation, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSM2/DSMX avec au moins 6 canaux, ainsi qu'une batterie LiPo 11.1 V avec une capacité de 2200-3200mAh et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour jumeler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour un temps de vol plus long, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Habu Super Sport 0.7m est une version réduite du très réussi modèle plus grand, maintenant vous avez seulement besoin d'une batterie LiPo 3S de 1800-2200mAh pour l'alimenter, ce qui rend le modèle accessible à tous. La technologie exclusive AS3X et SAFE avec protection de l'enveloppe de vol, récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et technologie de pointe DSMX®. E-flite® Habu SS (Super Sport) 50mm EDF est adapté aux pilotes moins expérimentés, mais aussi aux pilotes exigeants qui recherchent un jet EDF électrique sportif amusant et hautement performant. La conception unique du fuselage en EPO renforcé de composites, léger mais résistant, améliore la maniabilité à basse vitesse et en fait également l'un des jets les plus faciles à piloter ! Contrairement à d'autres modèles de jets de classe 50 mm, il dispose également d'un gouvernail fonctionnel pour de meilleures compétences acrobatiques. Il est équipé d'un régulateur Smart Lite Spektrum™ Avian™ 30A et d'un moteur brushless haute performance qui entraîne un rotor de soufflerie de 50 mm à 12 pales. Une large gamme de batteries LiPo 3S peut être utilisée pour l'alimentation, une batterie de 1300mAh pour un poids de vol léger, une batterie de 1800mAh pour d'excellentes performances et un faible coût, ou une batterie de 2200mAh pour une puissance maximale et une longue durée de vol. Avec les batteries LiPo SMART, le régulateur peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. Le train d'atterrissage large à 3 roues avec une roue avant directionnelle offre une excellente maniabilité au sol pour des décollages et atterrissages plus faciles sur des surfaces lisses, y compris l'herbe fraîchement coupée. Il est également facile de lancer le modèle à la main et d'atterrir sur l'herbe sur le ventre, sans train d'atterrissage installé. Le Habu SS 50mm EDF est livré prêt à l'emploi avec une finition bien visible, l'électronique, les servos et le récepteur installés (version BNF® Basic uniquement). Vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Technologie exclusive La version BNF Basic est équipée de la technologie exclusive Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de piloter un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'associer le récepteur de manière habituelle (voir le manuel d'utilisation) et seule la stabilisation électronique 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques du modèle Habu SS 0,7m Version réduite des modèles Habu STS et SS 70mm EDF à un prix plus abordable Unité de propulsion EDF (Electric Ducted Fan) hautement performante Conception unique du fuselage, excellente maniabilité à basse vitesse Moteur brushless spécialement réglé et ventilateur de 50 mm à 12 pales compatible avec les batteries 3S Batteries 3S 1300–2200 mAh recommandées à un prix abordable Régulateur 30 A Spektrum™ Avian™ Smart Lite avec télémétrie, comme la tension de la batterie, le courant, les tours via des émetteurs compatibles Option de réversibilité de la poussée pour réduire la distance d'atterrissage et permettre le recul sur la piste Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux modèles d'avions d'entraînement E-flite® et HobbyZone® les plus populaires Récepteur Spektrum AR631 avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Démarrage, vol et atterrissage faciles avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option Stabilité inégalée et sensation de sécurité avec la technologie exclusive AS3X® Contrôle 4 canaux incluant un gouvernail fonctionnel et 4 servos installés Comprend un train d'atterrissage fixe optionnel avec une roue avant directionnelle Démarrage facile à la main et atterrissage sur le ventre sans train d'atterrissage installé Construction légère mais durable en EPO renforcé de matériaux composites Modèle fini avec une belle finition Assemblage rapide et facile – aucun colle nécessaire Technologie SMART Le Habu SS 50mm EDF est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries SMART et via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). De plus, la réversibilité de la poussée en option peut aider à réduire la distance d'atterrissage et permettre le recul. Performance et poussée EDF Le moteur Spektrum 2628-4900Kv 6P entraîne un rotor de soufflerie de 50 mm à 12 pales et peut être alimenté par une large gamme de batteries LiPo 3S courantes et populaires. Installez une batterie de 1300 mAh pour un poids léger, une batterie de 1800 mAh pour une excellente combinaison de performance et de poids, ou une batterie de 2200 mAh pour une puissance maximale et les temps de vol les plus longs ! Optimisation unique Les jets sont généralement des machines rapides avec une pilotage plus difficile que la plupart des homologues à hélice, ce qui peut rendre le vol difficile pour les pilotes moins expérimentés. La conception unique et optimisée du fuselage du modèle Habu SS améliore la maniabilité à la fois à basse et à haute vitesse, en faisant l'un des modèles de jets les plus faciles à piloter ! Plus d'options La construction légère et durable de l'avion Habu Super Sport en EPO renforcé de composites est entièrement finie et peinte, y compris les décalcomanies. Contrairement à d'autres modèles de classe 50 mm, le modèle dispose également d'un gouvernail contrôlé, pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques. Train d'atterrissage amovible Le train d'atterrissage large à 3 roues avec une roue avant directionnelle offre une excellente maniabilité au sol pour des décollages et atterrissages plus faciles sur une large gamme de surfaces allant des pistes durcies à la terre et même à l'herbe courte. Ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage pour atteindre une vitesse plus élevée et des performances verticales, en lançant à la main et en atterrissant sur l'herbe. Assemblage facile Le Habu SS 50mm EDF est livré assemblé avec le souffleur, le régulateur, les servos et le récepteur installés (version BNF® Basic uniquement). Il suffit de terminer un assemblage final rapide et facile, sans colle ni outils spéciaux, et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger votre batterie !Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle RC d'avion E-flite Habu Super Sport 0.7m BNF Basic, avec les composants installés : moteur brushless Spektrum 2628 4900tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 30A, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 2 servos Spektrum A345 9g SubMicro, câble de 230mm, 2 servos Spektrum A345SL 9g Mini, câble de 60mm. Le paquet comprend un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum (recommandé 6 canaux) et une batterie LiPo 3S 50C avec un chargeur compatible. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Pour un poids léger, la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart. Pour un vol économique, la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart Pour une puissance maximale, la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour entretenir et charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite F4U-4 Corsair avec un nouveau régulateur Avian 70A Smart Lite pour LiPo 3-4S et un récepteur SAFE. Train d'atterrissage rétractable et volets, avec la possibilité d'une puissance supérieure 4S, propulsent le modèle dans une catégorie supérieure. Récepteur avec télémétrie ! Le semi-maquette du chasseur américain de la Seconde Guerre mondiale F4U-4 Corsair BNF avec une envergure de 1,2 m est destiné à tous les amateurs de Warbirds. Construction EPO éclairée, qui est non seulement très légère, mais grâce aux renforts en carbone, la structure est rigide, a une finition colorée et un moteur 15BL installé. Le fuselage et les ailes sont entièrement peints avec de nombreux détails dans le cockpit du pilote, sans oublier les détails en relief, tels que les nervures sur les ailes et les gouvernes, le revêtement et la figurine du pilote. La version mise à jour et améliorée E-flite® F4U-4 Corsair 1,2m est le modèle le plus performant et le plus facile à piloter de la série des modèles Corsair ! Il est mieux équipé pour le vol de maquette et le vol sportif, en PLUS offrant une vitesse plus élevée et des capacités acrobatiques. Il comprend la technologie optionnelle SAFE® Select, qui facilite le vol (version BNF® Basic). Il contient un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A et un moteur spécialement réglé avec une hélice à 4 pales. Cette combinaison offre une poussée excessive avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S. Le régulateur peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries SMART et d'autres, via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. Des décalcomanies avec les marques MARINES, NAVY et d'autres sont disponibles pour personnaliser la peinture appliquée en usine. Aucun colle n'est nécessaire pour le montage final – ce qui signifie que vous pouvez avoir le F4U-4 Corsair 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Caractéristiques du F4U-4 Corsair Montage final facile Technologie AS3X® pour éliminer la turbulence Fonction SAFE Select pour un pilotage sécurisé Volets multi-sections précis avec servos Train d'atterrissage principal électrique rétractable avec rotation de 90° Contrôle 6 canaux Récepteur Spektrum™ 6 canaux AR631 avec télémétrie Moteur brushless puissant 15BL, 850Kv Régulateur brushless Avian 70A Smart Lite Batterie LiPo recommandée 3S - 4S 6 servos micro Spektrum Matériau EPO durable Finition authentique US Marine Cabine réaliste, hélice à 4 pales et maquette de moteur à étoile Le pack comprend des réservoirs amovibles Technologie exclusive Technologie SMART Le F4U-4 Corsair est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart et sans Smart – via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) en vol réel. Haute performance Le groupe motopropulseur installé comprend un moteur brushless puissant spécialement réglé de 850Kv et un régulateur brushless Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite avec une hélice à 4 pales, qui offre une poussée excessive avec une batterie LiPo 3S ou une vitesse plus élevée et presque une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S, et ce sans nécessiter de modifications ou de réglages. Détails de maquette Le modèle est fabriqué en matériau EPO résistant et durable avec une série d'éléments de maquette, une finition colorée, une cabine équipée avec cockpit et figurine de pilote, une maquette de moteur, des capots de train d'atterrissage rétractable, des gravures de panneaux de revêtement, etc. Le modèle a traditionnellement d'excellentes caractéristiques de vol et une préparation facile au vol. Train d'atterrissage et volets fonctionnels Un grand avantage est le train d'atterrissage électrique rétractable installé avec des roues de 75 mm, qui se replient vers l'arrière comme sur le grand modèle et qui pivote également de 90°. Les volets sur l'aile se composent de six pièces et sont actionnés par deux servos. Lors de leur utilisation, la vitesse de décollage et d'atterrissage est réduite et le confort de vol est amélioré. Décalcomanies disponibles Dans l'emballage, vous trouverez une feuille de décalcomanies avec les inscriptions MARINES et NAVY, avec lesquelles vous pouvez changer l'immatriculation de votre machine et la distinguer de celle de votre ami. Montage facile Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle, ce qui signifie que vous pouvez avoir le modèle F4U-4 Corsair 1,2 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour le transport en état assemblé dans le coffre d'une voiture ordinaire, vous pouvez, si nécessaire, démonter l'aile pour un stockage et un transport encore plus faciles.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion E-flite F4U-4 Corsair 1,2 m, avec l'électronique installée : moteur brushless E-flite BL15 850tr/min, régulateur brushless Avian 70A Smart Lite, 6 servos Spektrum A330 9g, train d'atterrissage principal rétractable F4U-4 1,2 m à rotation de 90°, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, hélice à 4 pales, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S à 4S 2200–3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 6-7 canaux, une batterie LiPo 3S à 4S 2200–3200mAh et un chargeur. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Un des modèles d'avion RC les plus vendus, le Timber X 1,2 m, est maintenant disponible en tant que modèle micro Timber X avec une envergure de 570 mm. Il combine les capacités STOL avec une conception unique des ailes dotées de grands gouvernails. Une performance 3D unique d'un modèle polyvalent avec des capacités d'acrobatie spéciales ! Stabilisation AS3X et option SAFE Select. UMX Timber X est une version ultra-micro réduite du modèle plus grand Timber X 1,2 m, qui est l'un des modèles les plus recherchés de l'histoire d'E-flite. Sa construction très légère permet de voler en STOL avec de grandes roues pour un décollage et un atterrissage courts, de grands gouvernails pour une grande agilité et une alimentation compatible 3S, offrant ainsi une enveloppe de vol encore plus large. De plus, l'UMX Timber X est équipé de lumières LED de atterrissage, de navigation et de stroboscope et l'électronique du modèle fournit en temps réel la tension de la batterie et d'autres données télémétriques aux émetteurs compatibles Spektrum. Grâce à sa taille ultra-micro, avec l'UMX Timber X, vous pouvez voler à l'extérieur dans des parcs et des prairies ou même à l'intérieur dans des gymnases et d'autres espaces appropriés. Installez des flotteurs optionnels (vendus séparément) et vous pourrez décoller de piscines, d'étangs et de lacs. C'est un excellent choix pour une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés et offre à la fois un vol détendu et sauvage, qu'aucun autre modèle de cette catégorie ne peut égaler ! Caractéristiques du modèle RC d'avion UMX Timber X 0.57m Décollage et atterrissage très courts (STOL), vol acrobatique ou 3D sportif Polyvalent pour voler à l'extérieur et en intérieur Gros surfaces de contrôle pour un meilleur contrôle et de plus grandes capacités acrobatiques Ailerons avec volets pour une efficacité maximale également en tant que flaperons Moteur compatible avec 3S LiPo pour une puissance verticale illimitée Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec des émetteurs compatibles Spektrum Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz Spektrum DSMX Vol facile avec la protection d'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select Stabilité inégalée et sensation avec la technologie AS3X même par temps venteux Leviers de commande renforcés et rotules pour un contrôle précis Lumières LED fonctionnelles de atterrissage, de navigation et de stroboscope déjà installées Grandes roues pour la capacité de décoller et d'atterrir sur diverses surfaces Flotteurs optionnels - vendus séparément EFLUA1190 pour voler sur l'eau Assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Avantage du modèle complet version Bind-N-Fly® Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les ensembles de modèles d'avions Bind-N-Fly® sont un excellent choix, car vous sortez de la boîte un modèle entièrement assemblé, dans lequel vous n'avez qu'à ajouter la batterie d'alimentation et appairer le récepteur du modèle avec votre émetteur. La configuration de l'émetteur est très simple, le manuel contient des instructions complètes. Options de télémétrie Le modèle RC d'avion UMX Timber X est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un récepteur Spektrum avec un régulateur, fournissant la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles Spektrum (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20). Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select Ultra-Micro Timber® X est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage du niveau de vol. L'utilisation optionnelle de la protection d'enveloppe de vol SAFE® Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de montée avec une stabilisation automatique, qui peuvent être activées et désactivées par un interrupteur pour faciliter le vol ! Excellente agilité et maniabilité Comparé à l'UMX Turbo Timber, l'UMX Timber X a une conception d'aile avec une envergure plus petite et une profondeur d'aileron beaucoup plus grande sur toute l'envergure, qui peut également être utilisée comme flaperons - avec un empennage et une dérive agrandis. À basse vitesse, le contrôle est fluide et obéissant, ou à haute vitesse, il offre des capacités 3D extrêmes, vous permettant de voler comme avec un modèle de loisir détendu ou un acrobate agressif, choisissez et ajustez les capacités de vol selon vos préférences. Moteur brushless 3S puissant Vous voulez suspendre le modèle, flotter sur l'hélice et ensuite accélérer vers le haut dans les nuages ? Grâce à la puissance du moteur brushless et à l'alimentation 3S LiPo, vous aurez la possibilité d'utiliser un surplus de puissance pour l'acrobatie et le vol 3D. STOL (décollage et atterrissage courts) L'aile a une envergure plus petite tout en ayant une plus grande surface de l'aile que le précédent UMX Timber. De plus, elle a des ailerons sur toute l'envergure, qui peuvent être utilisés comme flaperons avec des volets pour un vol lent et des performances STOL. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère et à un moteur brushless haute performance, permettent de s'élever dans les airs ou de décoller et d'atterrir sur de plus courtes distances que tout autre modèle de classe similaire. Polyvalence d'utilisation du modèle Volez depuis des surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer, comme l'herbe, les chemins de gravier et de terre, et d'autres. Les roues surdimensionnées de style Tundra absorbent les irrégularités et offrent un excellent soutien. Avec des flotteurs optionnels (EFLUA1190, vendus séparément), vous pouvez même voler depuis des piscines, des étangs et des lacs ! Éclairage LED Tout comme l'UMX™ Turbo Timber, l'UMX Timber X est livré avec des lumières LED de atterrissage, de navigation et de stroboscope réalistes, qui sont déjà installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Assemblé et prêt à voler L'UMX Timber X est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui s'appaire avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 5 canaux ou plus, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte ou après avoir chargé la batterie (non incluse). Construction robuste La construction en matériau EPS est très adaptée aux modèles d'avion micro, car elle permet de fabriquer un fuselage léger et résistant. Si vous endommagez des parties du fuselage de l'avion et qu'elles ne peuvent plus être réparées, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Technologie SAFE Profitez de la technologie exclusive de stabilisation 3 axes AS3X et de la possibilité d'activer la protection d'enveloppe de vol SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente la sécurité de vol pour les pilotes débutants. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de sélectionner le connecteur d'appariement selon les instructions du manuel lors de l'appariement du modèle. La fonction SAFE garantit une limitation de l'enveloppe de vol et assure des limites de vol extrêmes. En choisissant SAFE, les éléments suivants sont activés : La limite d'inclinaison, de montée et de descente empêchera une montée excessive et une surcharge, par exemple lors du décollage ou une inclinaison plus importante dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle à un vol horizontal après avoir relâché les commandes à la position neutre Contenu de l'emballage :Dans l'emballage, vous trouverez les pièces finies du modèle UMX Timber X avec l'électronique et le moteur installés : moteur brushless Spektrum 1208 1900tr/min, unité de contrôle Spektrum, 4 servos Spektrum H2040L 2.9g à course linéaire et éclairage LED. Il contient un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum DSM2/DSMX, d'une batterie d'alimentation LiPo 3S 11.1V 280–350mAh avec connecteur JST Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST et d'un chargeur compatible Spektrum Smart chargeur S155 1x55W AC + câble de conversion Spektrum IC3 appareil - JST. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion de salle Eratix 3D FF 860 mm BNF Basic peut être facilement et rapidement assemblé et, dès que vous l'avez appairé avec votre émetteur Spektrum et chargé la batterie, vous pouvez commencer à voler. Ce modèle est un représentant typique des modèles d'avions de salle avec des pièces plates en EPP, l'électronique avec entraînement est installée, il vous suffit d'ajouter une batterie LiPo 600 - 850 mAh 3S 11.1V avec connecteur IC2. Les modèles d'avions de salle étaient très populaires au début du nouveau millénaire et pouvaient être facilement et à moindre coût fabriqués à partir de matériaux en EPS Depron. Aujourd'hui, la technologie des modèles de compétition sportifs est complètement différente, la structure des modèles de compétition est en carbone ultra léger et le revêtement est en micro film. La technique de vol est très spécifique et les caractéristiques de vol ne peuvent être comparées à rien d'autre dans le monde de l'aviation. Le nouveau modèle Eratix 3D a pris une direction plus conviviale pour les clients, la conception est plus proche des avions ordinaires et le modèle peut être utilisé même en extérieur dans des conditions sans vent, permettant de s'amuser ou de s'entraîner à l'acrobatie pratiquement n'importe où. Le fabricant a grandement facilité le travail des pilotes, avant de charger la batterie, vous pouvez avoir le modèle assemblé et prêt à voler. Vous n'avez besoin ni de colle ni de ruban adhésif, un petit tournevis cruciforme suffit pour le montage ! Avec le modèle, vous pouvez voler très lentement, suspendu à l'hélice, ou choisir un vol dynamique avec des virages rapides, chaque pilote selon ses propres capacités. La structure légère mais extrêmement résistante du modèle est fabriquée en matériau en mousse EPP durable et les différentes pièces ont de l'électronique installée en usine avec récepteur et servos. Le moteur brushless, compatible avec les LiPo 3S, est réglé avec le régulateur exclusif Spektrum Avian Smart. La version BNF Basic est équipée d'un récepteur AR630 pour fournir des données télémétriques en temps réel, ainsi que des technologies de stabilisation électronique à 3 axes AS3X et de protection de l'enveloppe de vol SAFE Select. Caractéristiques clés du modèle ERATIX 3D FF Modèle de salle entièrement équipé – capable de vol lent, de vol sportif et d'acrobatie 3D complète Moteur brushless spécialement réglé installé, pour utilisation avec des batteries LiPo 3S 600–850 mAh Régulateur Spektrum Avian™ Smart 15 A avec télémétrie - tension de la batterie, courant, tours et plus Récepteur Spektrum™ AR630 avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® Fuselage extrêmement résistant et léger en EPP avec renforts en carbone 3 servos numériques installés, y compris un servo d'aileron avec un entraînement en métal Coloris à contraste élevé et bien visible pour une excellente orientation Montage rapide et facile, contrairement aux modèles de classe similaire Installation facile du train d'atterrissage, démontage ou remplacement Électronique complète en version Bind-N-Fly® Vous possédez un émetteur d'aviation Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly® (BNF®) permettent de voler avec des modèles le plus rapidement possible et avec la meilleure expérience de contrôle, par rapport à d'autres types de kits. Le modèle a un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, il ne vous reste plus qu'à appairer le récepteur avec votre émetteur Spektrum compatible, terminer l'assemblage du modèle et voler ! Technologie SMART® L'Eratix 3D FF est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart, qui peut vous fournir une série de données télémétriques liées au système énergétique en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart et d'autres batteries courantes. Et cela via des récepteurs compatibles (y compris AR630) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres). Haute performance Le moteur brushless installé avec des paramètres optimaux fournit au modèle plus qu'assez de traction pour une performance verticale et 3D illimitée avec des batteries LiPo 3S ! Utilisez une batterie LiPo de 600 mAh pour maintenir un poids léger ou jusqu'à 850 mAh pour une durée de vol plus longue. Capacités uniques Comme les autres modèles de salle en matériaux en plaques, l'Eratix 3D FF est capable de vol lent, d'acrobatie de base sportive et même de vol 3D agressif – tout cela en un seul vol ! Il offre un vol détendu ainsi qu'une expérience de vol adrenaline, les pilotes intermédiaires à expérimentés apprécieront que ce soit en intérieur dans des gymnases ou en extérieur dans des champs, des parcs, des installations sportives, etc. Montage facile Contrairement à d'autres modèles en mousse plate similaires qui sont vendus comme des kits sans entraînement et composants de contrôle, l'Eratix 3D FF est livré de l'usine assemblé avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur installés (version BNF Basic). Tout ce que vous devez faire est de terminer un rapide et simple montage final à l'aide de vis, en clipsant – sans colle, ruban adhésif ou outils spéciaux – et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il ne vous faut pour charger les batteries ! Construction robuste du fuselage du modèle Grâce à une construction en fibres de carbone et en EPP renforcé à haute densité, il a été possible de fabriquer un fuselage léger mais rigide et résistant. En cas de dommage à n'importe quelle partie du fuselage de l'avion, la réparation est relativement simple. Une large gamme de pièces de rechange est également disponible.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces complètes du modèle RC d'avion Eratix 3D FF, avec des composants installés : Moteur brushless 2405-1200KV 14-P, régulateur Spektrum Smart Avian 15A IC2, servo numérique Sub-Micro 8g SA346, servo numérique Sub-Micro 9g Metal Gear A347, récepteur Spektrum AR630 6CH AS3X/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S 600mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSM2/DSMX à 4+ canaux, une batterie LiPo 600 - 850 mAh 3S 11.1V avec connecteur IC2 et un chargeur LiPo compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V) et connecteur IC2 Spektrum LiPo 11.1V 600mAh 50C IC2 Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour une longue durée d'utilisation. Le risque lors de l'utilisation des batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC d'avion bimoteur E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select avec une envergure de 1,6 m, propulsé par des paires de moteurs brushless avec un régulateur brushless dual réglable. Le modèle possède des capacités acrobatiques, des volets de levage et des fentes optionnelles pour un décollage et un atterrissage courts. Pour batteries LiPo 3S - 4S. E-flite Twin Timber a repris toutes les fonctionnalités appréciées des modèles Timber précédents, telles que un train d'atterrissage amortisseur avec des roues surdimensionnées de style Tundra, l'utilisation optionnelle de fentes sur les bords d'attaque, des volets de levage fonctionnels et un éclairage LED avec des lumières d'atterrissage, de navigation et clignotantes. Le Twin Timber de 1,6 m dispose également d'un grand capot supérieur pour un accès rapide et facile à la batterie. De plus, il est équipé du train d'atterrissage le plus robuste jamais installé sur un modèle Timber, améliorant la résistance et les capacités STOL lors du vol sur terrain accidenté ! Les deux moteurs brushless efficaces sont compatibles avec des batteries LiPo 3S et 4S et sont connectés à un régulateur dual exclusif 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, qui peut également fournir une gamme de données télémétriques en temps réel sur le système d'alimentation avec des batteries SMART ainsi que des batteries ordinaires, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et un émetteur Spektrum équipé de Spektrum AirWare™. Grâce au régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart, il est possible d'utiliser la traction différentielle et l'inversion de traction pour des capacités acrobatiques uniques et autres – avec les technologies AS3X® et SAFE® Select. La cellule de l'avion est en matériau EPO léger et résistant, et finie dans une couleur fraîche et moderne. Pour voler à basse vitesse et pour la fonction STOL, vous pouvez installer des fentes optionnelles sur le bord d'attaque et vous pouvez également décoller de l'eau en utilisant des flotteurs optionnels (vendus séparément EFL5261). La version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA qui fournit des données télémétriques complètes en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température du contrôleur de vitesse (ESC) et d'autres, et bénéficie des avantages de AS3X® et de la technologie SAFE® Select. Une plus grande aile en deux parties contribue à la stabilité et des gouvernes surdimensionnées avec des volets, qui peuvent se déplacer dans les deux sens, offrent un contrôle et des capacités similaires aux modèles Timber X, y compris la possibilité de régler les ailerons sur toute l'envergure. Les connecteurs combinés facilitent le montage et le démontage de l'aile et le fuselage est même conçu sur mesure avec un clip qui maintient la connexion de l'aile, afin que vous ne la perdiez pas lorsque l'aile est séparée. Le meilleur de tout, c'est que les moteurs montés sur l'aile rendent presque impossible d'endommager le moteur et ses supports lors d'un retournement. Avec ce modèle, vous pouvez voler des acrobaties sportives et même agressives tout en étant un modèle polyvalent. Caractéristiques de l'E-flite Twin Timber Décollage et atterrissage incroyablement courts (STOL) plus des capacités sportives et acrobatiques Régulateur dual 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart avec télémétrie Spektrum Traction différentielle et inversion des moteurs pour des capacités spéciales et acrobatiques Moteurs brushless haute performance compatibles 3S et 4S avec hélices tripales contrarotatives Capot supérieur pratique avec un grand espace pour des batteries 3S 2200 mAh à 4S 5000 mAh Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie à pleine portée et technologie DSMX® de pointe Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® Aile en deux parties avec un connecteur composite d'aile et un clip dans le fuselage pour maintenir la connexion Connecteurs combinés facilitent l'installation de l'aile pour un stockage et un transport plus pratiques Gouvernes surdimensionnées pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Volets fonctionnels qui peuvent également être utilisés en tant qu'ailerons Fentes optionnelles sur le bord d'attaque pour un meilleur STOL et un vol lent Train d'atterrissage amortisseur extrêmement résistant et grandes roues Lumières LED fonctionnelles installées pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants Construction légère mais robuste en EPO renforcée par un composite Six servos robustes installés avec des engrenages en métal Flotteurs optionnels avec gouvernes directionnelles pour le vol sur l'eau (vendus séparément) Montage rapide et facile – aucun collage nécessaire Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont déjà prêts à voler, grâce à un modèle d'avion prêt avec un récepteur Spektrum. Un moteur avec régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il vous suffit donc de coupler le récepteur dans le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologies exclusives Le Twin Timber de 1,6 m est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et un nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART Le modèle RC de l'avion Twin Timber de 1,6 m est équipé d'un régulateur dual Spektrum Avian, qui peut fournir une gamme de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur dual prend en charge la traction différentielle et l'inversion du moteur - ces deux fonctions sont réglables à l'aide d'une carte de programmation ou via le menu de l'émetteur - menu Avian Prog. Options d'utilisation polyvalentes Herbe dense, gravier, chemins poussiéreux – même des lacs et étangs locaux – vous pouvez voler depuis ces surfaces et bien d'autres que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer. Le train d'atterrissage amortisseur est le plus robuste des modèles Timber et est équipé de grandes roues de style Tundra qui absorbent les irrégularités sur des surfaces inégales. Le kit de flotteurs optionnels (vendus séparément) comprend une paire de gouvernes pour un excellent contrôle sur l'eau. Que vous choisissiez de voler avec un train d'atterrissage ou des flotteurs, ils s'installent facilement et peuvent être échangés en quelques minutes. STOL - décollage et atterrissage courts (Short Takeoff and Landing) L'aile a une envergure et une surface plus grandes que les modèles Timber X de 1,2 m et Turbo de 1,5 m et possède également des extrémités d'aile spéciales et peut être équipée de fentes optionnelles sur le bord d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent et des performances STOL. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère, des volets surdimensionnés et une propulsion brushless haute performance, permettent de décoller ou d'atterrir sur une distance de seulement quelques mètres. Deux moteurs brushless, plus d'options Le régulateur brushless de 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, associé à des moteurs spécialement réglés, fournit une grande traction même avec une batterie LiPo 3S ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de réglage. De plus, les moteurs montés sur l'aile empêchent la rupture des hélices contrarotatives ou d'endommager les moteurs et les nacelles. Solide et résistant La cellule de l'avion, légère mais résistante, renforcée par un composite et entièrement moulée en EPO, est dotée de nombreux détails. Cela rend le modèle extrêmement léger tout en garantissant une grande rigidité et solidité structurelle. L'aile est équipée de servos numériques fiables avec des engrenages en métal. Aucun collage n'est nécessaire pour le montage du modèle RC, car le montage se fait uniquement avec quelques vis, ce qui permet au Twin Timber d'être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Éclairage LED du modèle Le modèle semble vivant en vol, grâce à des lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants, qui sont déjà complètement installées dans le modèle et alimentées par la batterie de vol. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. C'est une technologie qui peut maintenir le modèle dans le ciel aussi droit qu'une ficelle. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez avoir une plus grande sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programme n'est requis, il suffit de coupler le récepteur avec ou sans SAFE et, si vous choisissez SAFE, vous réglez un interrupteur selon le manuel, qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes de vol d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront les élèves, surtout en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manches de l'émetteur et le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select, entièrement assemblé, avec les composants installés : 2 moteurs brushless Avian 3521-750KV, régulateur brushless Avian 40A Dual SMART, récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie, servo Spektrum A332 9g MG, contrôleur LED. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S - 4S 2200mAh - 5000mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :L'assemblage du modèle est relativement rapide grâce aux pièces prêtes du modèle avec l'électronique installée. Pour terminer, nous recommandons d'ajouter un émetteur RC Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux et une batterie LiPo 11,1V 2200 - 5000 mAh ou 14,8V avec connecteur IC3/EC3 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC à distance UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic a une construction de fuselage renforcée par rapport à la version précédente, avec une toute nouvelle électronique. Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select (Sensor Assisted Flight Envelope) en option. Un moteur brushless plus puissant compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S, une nouvelle unité de contrôle, une hélice à 3 pales, des lumières LED d'atterrissage, de navigation et de stroboscope installées. Des fentes pour volets de levage pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL, de grandes roues ballon. L'unité de contrôle du modèle fournit des données de télémétrie pour les émetteurs Spektrum compatibles - tension d'alimentation et autres. Le modèle d'avion E-flite® UMX™ Turbo Timber Evolution est une version ultra-micro réduite du très populaire Turbo Timber Evolution de 1,5 m ! L'Evolution est également une version améliorée du best-seller UMX Turbo Timber, qui se distingue par un fuselage renforcé et des connexions plus solides pour gérer le nouveau moteur plus puissant et la possibilité d'utiliser des batteries LiPo 3S. L'UMX™ Turbo Timber Evolution peut être équipé de flotteurs en option (vendus séparément). Caractéristiques clés de l'E-flite® UMX™ Turbo Timber Evolution L'UMX Turbo Timber Evolution est un modèle polyvalent avec d'incroyables caractéristiques STOL Le paquet comprend des fentes pour un décollage et un atterrissage encore plus courts Affichage de télémétrie de tension et de courant sur les émetteurs Spektrum compatibles Moteur brushless puissant 1208-2150 Kv avec hélice à 3 pales Stabilité et précision de la technologie AS3X et mode SAFE optionnel pour les débutants Technologie de pointe Spektrum DSMX 2,4GHz Des roues robustes et un train d'atterrissage durable facilitent le décollage sur l'herbe Un éclairage LED complet est installé Prêt pour l'installation de flotteurs en option Accès facile à l'espace de la batterie Roue de queue contrôlée L'unité de contrôle utilisée fournit des données de télémétrie - tension d'alimentation et autres Prêt à être apparié Le modèle est complètement prêt à voler, avec un moteur, un régulateur, des servos et un récepteur installés. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum® 2,4 GHz, qui permet d'apparier le modèle avec votre émetteur aérien Spektrum à 6+ canaux, DSMX® / DSM2®, afin que vous puissiez voler dans les plus brefs délais après le déballage. Option de télémétrie L'UMX™ Turbo Timber Evolution est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, fournissant en temps réel la télémétrie de la tension de la batterie de vol aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), pendant le vol. Technologie exclusive L'UMX™ Turbo Timber Evolution est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation électronique AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, donnant une sensation de verrouillage, vous faisant sentir comme si vous voliez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle de roulis avec un auto-nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en vol en basculant un interrupteur. Performance supérieure Le modèle est propulsé par un nouveau moteur brushless plus puissant avec hélice à 3 pales, offrant de meilleures performances que la version précédente UMX™ Turbo Timber et assurant de meilleures caractéristiques STOL (Short Take Off and Landing). La propulsion est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S et offre un vol détendu avec une batterie à deux cellules ou acrobatique avec une batterie à trois cellules LiPo. Options d'utilisation polyvalentes Les roues ballon assurent le décollage et l'atterrissage même sur une herbe basse, absorbent les irrégularités et ne s'enfoncent pas dans le terrain grâce à leurs larges pneus. Si vous avez un plan d'eau approprié à proximité, vous pouvez acheter des flotteurs, que vous pouvez échanger contre le train d'atterrissage fixe et partir à la recherche de nouvelles expériences. Caractéristiques STOL (Short Take Off and Landing) La possibilité d'utiliser des fentes supplémentaires sur les bords d'attaque des ailes, qui sont incluses dans le paquet, ainsi que les volets de levage déjà installés, contribue considérablement à voler à basse vitesse. La construction légère, la puissance élevée de l'unité de propulsion et les volets de levage surdimensionnés permettent au modèle de prendre l'air plus rapidement que vous ne l'attendiez. Éclairage LED impressionnant Tout comme les modèles précédents UMX Timber, l'Evolution est équipé d'un éclairage pour le vol en crépuscule. Des lumières LED d'atterrissage, de navigation et de simulation de stroboscope réalistes sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Construction plus robuste Le fuselage renforcé du modèle avec des connexions à billes plus solides et plus précises est léger mais durable. Et dans le malheureux cas où vous endommagez des parties du fuselage de l'avion et ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Systèmes AS3X et SAFE Select Le Timber est équipé d'un système de stabilisation AS3X. Le système AS3X élimine l'impact du vent ou des turbulences - le modèle volera tout simplement comme sur des rails. Le contrôle du modèle ressemble donc à celui d'un modèle beaucoup plus grand. En même temps, il conserve une pleine manœuvrabilité, de sorte que le pilote se sente en sécurité maximale. Une autre technologie est le système SAFE Select. Ce système est destiné aux débutants et fonctionne de manière à ce que si les manettes de contrôle sont au neutre, le modèle se redresse automatiquement et continue en vol horizontal. Il appartient au pilote de contrôler raisonnablement la puissance. Ce mode est idéal pour les pilotes moins expérimentés ou pour ceux qui n'ont pas suffisamment de confiance dans le contrôle de petits modèles, par exemple lors de l'atterrissage ou du décollage. Le modèle atterrit simplement en toute sécurité tout seul. Le nom même de SAFE Select indique qu'il s'agit d'une fonction optionnelle. Le système SAFE est activé à l'aide du 5ème canal (nous recommandons d'attribuer un interrupteur approprié au 5ème canal pour activer la fonction SAFE). Completement assemblé L'UMX Turbo Timber Evolution suffit de le sortir de la boîte et vous pouvez commencer à l'utiliser. La boîte de transport peut être utilisée avantageusement pour son transport en toute sécurité. Le modèle est équipé de la technologie de pointe Spektrum® 2,4 GHz, il suffit de l'apparier avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion UMX Turbo Timber Evolution BNF Basic entièrement assemblé avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 1208-2150Kv 12P, unité de contrôle Spektrum : UMX Turbo Timber Evolution, servo linéaire Spektrum 2.9g avec long débattement, kit LED E-flite. Fentes pour le bord d'attaque de l'aile et fil pour flotteurs avec accessoires. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour le mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 2S - 3S 300mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 6+ canaux (Spektrum DXe, DX6 ou supérieur), une batterie LiPo 2S - 3S d'une capacité de 280 mAh à 300 mAh et un chargeur approprié. Le modèle est équipé d'un connecteur de batterie JST-PH, pour charger la batterie avec un connecteur JST-PH, nous recommandons d'utiliser un câble de charge avec des bananes ou un chargeur Celectra. Batteries d'alimentation recommandées Spektrum Lipo 11.1V 300mAh 30C JST Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH Accessoires de charge recommandés Le modèle est équipé de connecteurs JST-PH et JST, c'est-à-dire que le modèle est alimenté directement à partir du connecteur de la batterie SPMX3002S30. Pour charger la batterie, nous recommandons d'utiliser soit le chargeur Celectra, soit le câble de charge de conversion Spektrum, batterie IC3 - 2S JST-PH mâle. Si vous utilisez la batterie SPMX3003SJ30 avec un connecteur JST, elle se connectera directement à l'unité de contrôle du modèle, pour charger, vous pouvez utiliser le câble de conversion Spektrum IC3 batterie - JST appareil. Flotteurs Si vous souhaitez faire fonctionner le modèle Mikro Turbo Timber comme un hydravion, vous aurez besoin d'un kit de flotteurs. Le kit comprend tout le nécessaire pour l'installation. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour un long temps de fonctionnement. Le risque lors de l'utilisation de batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.